汽车 · 第 638 页

Volkswagen

Volkswagen Fest 2017，VW车型大促销，最低RM 30K！

大马Volkswagen本周末在雪兰莪Setia City Convention Centre举办Volkswagen Fest 2017，也趁着今日发布了两辆特仕版的Jetta及Beetle。在活动上，数家经销商还展示了旗下准备出售的pre-registered，及pre-owned车型，其中有数辆车型吸引了小编的目光，在这里想与大家分享。这项活动将在本周日（13日）结束，想要入手爱车就要趁快啦。 根据小编在现场的观察，最便宜的车型是2011年的Polo 1.6 Sedans，售价只需RM 30,000。若您对入门级车型没有太大兴趣的话没关系，这里还有2011年进口版的Jetta 1.4 TSI，售价为RM 48,000；此外，其余相对较便宜的还有2011 Tiguan 2.0 TSI，售RM 51,250，以及2011 B7 Passat 1.8 TSI，售RM 58,000。 2011年车型对您来说有些旧了？别心急，这里还有2016年的Polo 1.6掀背车，售价RM 56,000（比新车便宜了2万令吉），以及2016的Vento 1.2 TSI Highline，售价RM 68,150（便宜了RM 25,738）。 再来，还有2015年的Golf 1.4 …

Volkswagen

配合国庆推出, Volkswagen Beetle 60th Merdeka Edition!

除了Jetta Allstar，配合即将来到的国庆日，Volkswagen也推出了特别版的Beetle 60th Merdeka Edition。新车基本与原版车型无异，不过外观却增添了60周年的字样，及蓝红双色线条贴纸加饰，售价与原版车型的Design等级一样为13万6,888令吉。 值得一提的是，这款60周年特别版“甲虫车”在全面仅限量推出16辆，其车身颜色也仅有白及银两种涂装可选。购买新车的消费者将享有5年的保修、60个月免付路稅，以及获赠送一个限量版甲虫车皮箱。 其他配备方面与原版车型无异，包括多功能方向盘、可支持USB及蓝牙功能的5.8寸中控台多媒体娱乐屏幕、8个音响扬声器，以及Pepita布料包裹座椅。 动力配置方面，它搭载了1.2升TSI涡轮增压引擎，最大输出功率为105 PS马力，及175 Nm扭矩。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG干式双离合器变速箱。

Volkswagen

Volkswagen Jetta Allstar 特仕款正式发布, 售RM 109K。

继Polo及Vento之后，大马Volkswagen再一次推出了Jetta Allstar特仕款车型。与过去的两款Allstar车型一样，新车增添了价值3,000令吉的套件，虽然它是基于中介等级的Comfortline而生成，不过它却比定价在11万7,990令吉的原版车型还要便宜，即10万9,990令吉。（以上价格不包含保险） Jetta Allstar的新增套件并不多，包括了行李厢上的扰流尾翼、B柱上的“Allstar”铭牌；内装方面，它增加了印有Allstar字样的迎宾踏板、铝材质的油门和煞车踏板、以及Allstar版地毯。 它的标准配备与原版并没有差异，一样搭载了传统卤素灯泡的头灯、前雾灯、17寸的铝圈、双区恒温冷气、多功能方向盘、RCD 330G主机，这个主机拥有5寸的彩色荧幕，同时也有蓝牙和MirrorLink连接功能。 安全配备方面它自然也与原版一样，搭载6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、智能碰撞反应系统（ICRS）、防轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）、刹车辅助系统（BA），以及后座两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 至于动力配置方面，它一样搭载了1.4升TSI涡轮增压引擎，传动系统是经过改良的七速DSG双离合器变速箱。其最大输出功率为150 PS马力，以及250 Nm峰值扭矩，从0到100公里／小时加速只需8.6秒。 新车备有四种车身颜色可选，包括糖果白、白金灰、炫银，以及深黑。无论如何，购买Jetta Allstar的消费者将享有5年的保家。

Daihatsu

PS大神出手, Daihatsu DN F-Sedan 挂上 Perodua 厂徽!

在昨天开幕的印尼车展上，Daihatsu为大家发布了他们旗下的一款Sedan概念房车，DN F-Sedan，由于是Daihatsu的关系，本地许多网友看到后就不仅联想到了和Daihatsu有着高度血缘关系的Perodua，甚至询问这款概念车日后是否有可能贴上Perodua的厂徽在本地销售。 与其去猜测一些不确定的东西，我们倒不如先来看看本地汽车PS达人Theophilus Chin的杰作，嗅觉灵敏的Theophilus看到这款DN F-Sedan的概念车后，随即发挥自己最擅长的本领，把DN F-Sedan概念车的照片进行一轮PS，变成Perodua版的DN F-Sedan。 这次Theophilus修改的幅度非常小，这款P2版的DN F-Sedan基本上只是把前方水箱护罩的设计改成六角形，里面的厂徽从Daihatsu换成P2，头灯组和后视镜都换成比较贴近现实的设计。 不过呢，毕竟这只是Theophilus Chin自己技痒的PS杰作而已，并不是Daihatsu或Perodua发布的官图，所以还是提醒大家不用对这张PS图太过认真的去看待，还是看看就好啦！

Peugeot

欧洲年度风云车, 2017 Peugeot 3008 亮相展销厅, 1.6升涡轮引擎, 165匹马力, 两个等级可选, 售价从RM 143K起。

经过原厂的预告，以及多次的谍照曝光，2017年欧洲年度风云车——全新的Peugeot 3008终于在雪兰莪Glenmarie的Marque展销厅现身。新车共有两个等级可选，包括Active THP，以及Allure THP，后者是全车系的顶级版。 新的3008虽然还未正式发布，不过已开发预定。在售价方面，入门级的Active THP售14万2,888令吉；顶级的Allure THP则售15万5,888令吉（上路价不包含保险）。购买3008的消费者可享有5年或12万公里的保家，而且原厂还提供24小时的辅助服务。 新车共有5个车身颜色涂装可选，包括Metallic Copper、Magnetic Blue、Amazonite Grey、Ultimate Red，以及Pearl White。选择最后两种颜色的买家需额外缴付1,590令吉。 新车是采用了与全新308一样的EMP2地盘所打造。在动力配置方面，两辆不同等级的车型皆搭载了1.6升THP 165 S&S涡轮增压汽油引擎，匹配六速自排变速箱，其最大输出功率为165 hp马力，以及240 Nm牛顿米扭矩。此外，新车为前轮驱动设置。 其他配置方面，入门的Active THP配置了18寸的五辐式双色铝圈，其采用的轮胎是Continental ContiCrossContact LX2，尺寸为225/55。它的头灯组光源虽然采用了传统的卤素灯泡，但内建有LED日行灯，同时，雾灯也一样采用卤素灯泡，唯一特别的是它的尾灯采用了新的“狮爪”设计LED光源，看起来非常前卫。 至于顶级的Allure THP，它自然配有全LED光源及日行灯的头灯组。此外，它还配有GT Line的外观套件，包括不同的进气格栅、银色的前保险杠防刮板，以及镀铬饰条的加饰。 进入车内，新的3008采用了Peugeot新一代的i-Cockpit布局铺陈，里内的饰板材质用料有皮革、人造纤维（Active THP版），以及织布（Allure THP版）。它钢琴键式设计的键钮、矩形方向盘，以及别致的排档杆皆让人眼前一亮。而且，在中央鞍部排档杆的部分，它还有一个控制旋钮，可让驾驶者切换5种不同的驾驶模式。 当然，它也配置了12.3寸的高分辨率大屏幕全数位化仪表盘，可显示各种不同的行车资讯，而且配合原厂的软件优化，启动车瞬间的画面非常炫酷，而且极具科技感。此外，它的中控台一样配有8寸的多媒体娱乐系统屏幕，其双区恒温冷气系统及后排冷气出风口皆在该屏幕操作，这套多媒体系统也支持包括Android Auto及Apple CarPlay的Mirror Link功能。 …

国际新闻

视频：真实案例告诉你，乘车不应把双脚放在中控台上。

相信很多人坐在汽车前面的乘客座时偶尔都会有一个坏习惯，那就是脱下鞋子，把双脚凉在前面的中控台上（前提是太阳不会太猛烈），因为很多人都觉得这样的姿势非常放松，非常懈意。 不过，您知不知道这样子的做法其实是会为您带来危险？小编相信很多人都没想过安全这一点，只是想到舒适和放松而已。在美国早前就发生过一宗真实案例，一名坐在前乘客座的妇女Audra Tatum因为把右脚放在前方的中控台上，车子刚巧遇上车祸，差点导致Tatum从此变成终生残废。 事缘Tatum当时随同丈夫载着孩子前往祖父母的家，Tatum坐在前面的司机座上，丈夫则负责开车，当时Tatum就是很轻松的把右脚凉在中控台上。但不幸的是，他们因为前方的车子突然停下，导致他们的车子以时速45mph（72km/h）的速度撞上前方。 强大的撞击力，导致车子前方的气囊瞬间弹出，而Tatum根本没有足够的时间作任何反应，强大的撞击力加上瞬间弹开的气囊，导致Tatum的右脚被气囊弹起击中自己的头部，不仅导致头部和鼻子受伤，更严重的是Tatum的整个右脚也遭受严重的骨折。 其实这起车祸并不算是太过严重，因为Tatum的丈夫和女儿都只是轻微擦伤和身体部位有瘀青，但Tatum的情况则因为右脚放在中控台上而变得严重多了，Tatum随后被送往医院治疗。 根据当地医生的诊断，Tatum因为这次的车祸导致右脚多处严重骨折，医生甚至说如果双脚都放在中控台上，Tatum可能从此终身残废。虽然Tatum逃过残废的下场，但也因此付出沉重的代价，因为医生在她的右脚锁上了6根钢钉用来固定骨折的部位，意外严重影响了Tatum的行动能力，她也被逼辞去了原本的工作，事发过后的2年依然在复原当中。 看到这里，您以后还敢把双脚凉在汽车的中控台上吗？至于司机们，如果有一天你们看到你们的另一半，或者是你们的朋友或孩子也这么做的话，请及早提醒并纠正他们，以免意外发生后才来后悔莫及啊！

Toyota

印尼车展：Toyota Sienta Ezzy，帅气变身，运动风浓厚！

大家对Toyota Sienta的印象是否和小编一样，一辆MPV采用奇特的JDM造型及可爱的前脸设计（这样形容好像哪里怪怪的）。或许它对部分追求运动风格的消费者来说，长得有点像玩具，不过在今日开幕的2017年印尼Gaikindo国际车展上，我们发现了新的Toyota Sienta Ezzy。 新的Toyota Sienta Ezzy可说是帅气变身，它的前脸水箱护罩采用了大面积的六角形设计，而且配上了蜂巢状的进气格栅，以及一块V形的钢琴黑饰条点缀。在前保险杠的部分，还营造出多层饰条包腹的铺陈，使它整体看起来更加锐利，与原版的Sienta比较，完全呈现出不同的风格。 车尾方面，它装载的空力套件也赋予了更多的轮廓，运动风浓厚的扩散器，以及扰流尾翼也为它加分不少。此外，它匹配了17寸的双色铝圈（原版为16寸），整体造型而言，无疑已晋升为运动型MPV。 进入车内，我们可以发现它的中控台，以及方向盘等部分也增添了蓝色元素的点缀，而且它的皮革座椅，以及车门扶手部分也换上了亮米色的包裹。 必须说明的是，这款在车展上现身的Sienta Ezzy是该国本土PT Toyota-Astra Motor所打造，它的前后部分皆嵌上了“TAM Design”的微饰。无论如何，这款特制的Sienta不太可能会出现在原厂展销厅上。

Mitsubishi

印尼车展: Mitsubishi Xpander，集SUV与MPV特点一身。

我们之前曾为大家报导过Mitsubishi准备在印尼推介新的“跨界MPV”，而且Mitsubishi还对外释出了它的官图。如今Mitsubishi趁印尼车展期间正式在当地发布了这款新的MPV，定价介于1亿8,905万印尼盾（6万令吉）至2亿4,535万印尼盾（7.9万令吉）之间。 外型上和我们之前介绍过的一样并没什么改变，因此我们也省略到长篇大论的外观和内装介绍，大家看照片就可以了。在印尼，它的直接竞争对手将会是Toyota Avanza、Suzuki Ertiga、Honda Mobilio和Daihatsu Xenia，全都是三排式的MPV，而且都是定位入门的。 不过Mitsubishi强调Xpander将会在定位上稍微有别于它的对手，因为Xpander除了是一款MPV外，也具备了SUV的特质，就犹如Honda已经发布的BR-V一样，同时结合了SUV和MPV两种车型的特点。 在动力规格方面，它搭载的是一具1.5升的MIVEC四缸自然进气汽油引擎，这具引擎拥有103hp马力和141Nm扭矩，变速箱选择分别是五速手排（5MT）或四速自排（4AT），采用前轮驱动的方式，煞车系统是前碟后鼓。 安全配备方面，它全车系标配的是双气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），不过比较重要的主动安全配备如车身动态稳定系统（ESC）和斜坡起步辅助系统（HSA）只有在较高的等级上才会搭配。 其它配备方面，它搭配的是手动的单区冷气系统、绒布座椅和内装、手动调整的方向盘、第三排50:50收折的座椅，以及后座的USB充电插口等，同时后行李厢的障板下方还有一个隐藏式的置物空间。 原厂已经表示除了印尼以外，这款MPV也有望在明年引入到其它的东南亚国家市场，只是我国还不确认是否会在这款车的引入名单内，如果我国真的有幸引入的话，它就将在本地直接对上Honda的BR-V和Toyota的Sienta，到时大家会买单吗？ Mitsubishi Xpander

Honda

印尼车展: FK8 Honda Civic Type R 登场, 售价RM 320K。

在今日开幕的2017年印尼Gaikindo国际车展上，印尼Honda也正式发布了旗下的“最速前驱车王”，FK8 Honda Civic Type R。印尼也是继菲律宾及新加坡之后全东南亚第三个导入这辆第五代Type R的国家。 在动力配置方面，印尼版的Type R同样搭载了一具2.0升VTEC涡轮增压引擎，并且匹配具有转速应对控制系统的六速手排变速箱。这款在印尼面市Type R的最大输出功率与澳洲及菲律宾的一样为310 PS（306 hp）@ 6,500 rpm，以及400 Nm @ 2,500-4,500 rpm。而英国规格的Type R最大马力则是320 PS（316 hp）。 其他标准配备包括了20寸的Berlina black黑色铝圈，轮胎则匹配专为新Type R而设的Continental SportContact 6，尺寸为245/30；新车也提供3种驾驶模式（Comfort，Sport，R+）。 此外，FK8 Type R配合Agile Handling Assist（AHA）系统的制动器还是由Brembos专为它而设计的。它是由四个活塞卡钳套住350 mm的前盘，并通过前保险杆特别设计的进气口进行冷却，而它的后煞车盘为305 mm，比上一代FK2R还大9 …

Daihatsu

印尼车展：Daihatsu 发布六人MPV概念车 DN Multisix。

我们为大家带来第二则有关印尼国际车展的新闻，这次的主角依然是Daihatsu，不过并不是之前的DN F-Sedan，而是一辆多功能休旅车（MPV），Daihatsu DN Multisix的概念车。 车如其名，DN Multisix指的就是拥有六个座位的三排式MPV，三排式的MPV向来在印尼市场大受欢迎，Toyota Calya、Avanza、Daihatsu Sigra和Xenia等都在当地非常受落。 从概念车的外形来看，它采用了非常扁平的头灯组设计，而且头灯内建三颗LED的鱼眼，水箱护罩和前保险杆的进气霸也一样采用了黑色亮面的设计，头灯组和保险杆下缘一样都有黄色的线条设计，而且车尾也一样采用类似于车头的相呼应设计。 根据我们目前获得的资料，这款MPV概念车长4,310mm，宽1,720mm，高1,695mm，轴距为2,620mm，车身的离地高度为250mm。继DN F-Sedan之后，看来Daihatsu还打算在未来几年针对印尼市场推出更多新车，所以大家拭目以待吧！

Chevrolet

Chevrolet Colorado X，X Urban 与 X ADV 特仕版面市。

为了让本地消费者有更多的选择，Naza今天向本地市场额外推介了另外三款X系列的第二代Colorado，分别是Colorado X、Colorado X Urban和Colorado X ADV。价格分别是11万4,437令吉（Colorado X）、13万2,987令吉（Colorado X-Urban），和14万6,767令吉（Colorado X ADV）。 这三款X系列的Colorado同样都搭载2.5升的Duramax可变几何涡轮增压柴油引擎，这具引擎可在3,600rpm输出180hp马力，并在2,000rpm就爆发出440Nm的扭矩，变速箱有两种选择，分别是六速手排（6MT）和六速自排（6AT），采用四轮驱动系统。 外观和内装上X系列的Colorado和一般第二代的Colorado没什么大差异。首先是Colorado X，它在外型上采用了更多的黑色防刮材质，车尾厢门和车顶也加入了一些黑色贴纸，轮圈是18寸的黑色铝圈，还有车身搭配一些黑色的亮面烤漆。 而在Colorado X-Urban方面，则是针对都会型买家增加了一些专属的套件，如黑色的Chevrolet铭牌、黑色的车顶和尾厢贴纸、黑色的油箱盖、20寸的铝圈等。而Colorado X-ADV则一样搭配了一些黑色的套件，以及专门针对越野性能而调校的悬吊和16寸的铝圈。 在安全配备方面，X系列的Colorado一样配备车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统、斜坡缓降辅助系统、前方碰撞警示系统、车道偏移警示系统、胎压侦测系统，气囊则是三具（第三具是司机座的膝部气囊）。 Chevrolet Colorado X Chevrolet Colorado X-Urban Chevrolet Colorado X ADV

Daihatsu

印尼车展：Daihatsu DN F-Sedan 概念车印尼全球首秀。

2017年的印尼Gaikindo国际车展今日正式开幕，我们已有同事在场为大家做现场报导，接下来这两天大家会陆续看到许多有关于印尼车展的新闻。首先，打头阵的就是Daihatsu在车展上发布的DN F—Sedan概念车。 Daihatsu向来都把重心放在本土和一些发展中的国家，而印尼也向来是Daihatsu其中一个最主要的市场，因此Daihatsu选择在印尼车展上向全球发布这款新的概念车也并不奇怪。 需要强调的是，目前这辆概念车还未被原厂正式对外发布，只是印尼的工业部长以嘉宾身份在媒体面前率先揭开了这辆概念车的面纱，因此被在场的媒体们及时拍下了它的庐山真面目。 这款概念车的外形看起来相当有电动车的味道，车头也搭载了一些LED的光条，加上整体的车身造型，煞是不错看。只是比较可惜的是，Daihatsu已经缺席大马市场约有20年了，目前也没有重返大马市场的征兆，看来这辆概念车我们也只能看看就好。

Kia

澳洲确认今年10月发布 Kia Stinger，价格从5万澳元起。

定位高于Kia Optima，而且主打四门高性能轿跑市场的Kia Stinger如今宣布夹带高人气，于今年10月正式进入澳洲市场，澳洲当地的Kia Stinger将会分为3个等级，价格介于5万澳元（16.6万令吉）至6万澳元（20.3万令吉）之间。 澳洲当地的Kia Stinger被细分成最入门的S、中间的Si，和最高的GT三个等级，不过在欧洲市场看到的2.2升CRDi柴油涡轮增压引擎并不会进入澳洲市场，澳洲消费者只能买到两种汽油引擎，排气量分别是2.0升和3.3升，但同样都有涡轮增压。 在2.0升的引擎方，这具引擎其实就和现有的Optima GT共用，它是一具2.0升的直列四缸涡轮增压汽油引擎，拥有缸内直喷的技术，在澳洲当地拥有255hp马力和353Nm扭矩；而另一具则是3.3升的V6双涡轮增压引擎，拥有365hp马力和510Nm扭矩。 无论是购买哪一具引擎，澳洲消费者都会活动同一具的八速自排变速箱（8AT），而且还会配备弹射起步功能，因此搭配3.3升V6引擎的Stinger GT从0-100km/h加速只需4.9秒。至于澳洲版本的Stinger会是四轮驱动还是后轮驱动，目前原厂还未公布。 Kia Stinger是Kia进军高性能房车市场的代表之作，也是Hyundai-Kia集团重金礼聘前BMW M部门副主席Albert Biermann后的首炮作品，在研发过程中还多次被拉到德国纽柏林赛道进行实际测试，确保它的动力和操控均在水准之上。 说了这么多，那到底Kia Stinger回不回来马呢？本地Naza Kia的掌舵人Samson George早前就曾透露过，指Naza集团很有兴趣把Stinger引入到我国市场，而且也曾在本地展示过Stinger，不过一切还是要看本地消费者的反应和意愿，才有一个最终的答案。 Kia Stinger

公共交通

MRT 有助于每年减少高达3万4,400吨二氧化碳排放量。

根据The Sun报道，随着巴生谷新的铁路系统捷运（MRT）竣工，覆盖区域预计将每年减少3万4,400吨的二氧化碳排放量。 天然资源与环境部长Datuk Seri Dr Wan Junaidi Tuanku Jaafar说，政府的目标是在2030年二氧化碳的排放量减少30万吨，这也将使我国达到国家贡献预案（Nationally Determined Contribution，NDC）的目标，以提呈根据2015年巴黎协定的，联合国气候变化框架公约（UNFCCC）。 “MRT的开通，除了减少空气污染，特别是在吉隆坡市中心，在经济角度的层面上也是有益的，因为其票价比使用自己的汽车或乘搭德士还要便宜。这将使吉隆坡的生活质素获得改善而且也更安全。”Wan Junaidi这么表示。 大家都说，MRT开通后将有助于减少道路上的车流量，特别是从Sungai Buloh或Kajang前往吉隆坡的道路。事实上，倘若每天有40万人乘搭MRT，估计每天进入首都市中心的车流量可减少高达16万辆。

Mercedes-Benz

试驾：Mercedes-Benz GLA 250 AMG Line，年轻热血！

我们最近试驾的Mercedes-Benz可能真的有点多，不过没办法，这是因为Mercedes-Benz去年和今年都在以近乎疯狂的速度和效率，向本地市场引入新的车款。 所以这次我们试驾的依然是一辆Mercedes-Benz，这次是宾士家族内定位最入门的跨界SUV车型，GLA系列，它的直接竞争对手是BMW的X1，还有Audi的Q3。 我们这次借来的GLA是比较高阶的GLA 250，而且搭配的是AMG Line的外观套件。其实除了250外，GLA在本地还有一个入门的GLA 200，以及一个最高阶的Mercedes-AMG GLA 45，我们在此例常的为大家复习一下GLA在本地的规格编程与价钱。 Mercedes-Benz GLA 200 Urban Line：23万9,888令吉 Mercedes-Benz GLA 250 AMG Line：26万9,888令吉 Mercedes-AMG GLA 45：40万8,888令吉 我们直接进入正题，刚才我们提到这次借来的是比较高阶的GLA 250，因此它的外观搭配了AMG Line的套件，前后保险杆的造型和GLA 45大致相同，轮圈采用19寸五幅双色的设计，上面刻有AMG的字眼，但造型和GLA 45的轮圈不一样。 车头方面，它搭载的是一组全LED的头灯组，内建了灯条状的LED日行灯，而且还具备自动切换远近光功能，不过并不是全主动式的LED头灯，车尾也必然的是全LED，如今宾士的全部车系都已搭上了全LED的头灯和尾灯，除了主打越野的G-Class。 其实这次的GLA属于一个小改款的车型，因此改变幅度并没有很大，主要是头灯组升级成全LED、水箱护罩变成双栅式、前保险杆设计和一些内装配备的小升级等，差异并不大。 坐进车内，这一辆GLA 250的内装完全以黑色为主轴来呈现，方向盘采用的是AMG Line的平底非真圆方向盘，中控台采用的是软质塑胶，并没有皮革包覆。 整体而言，GLA …

Honda

扩展经销商网络, Honda 柔州 Skudai 3S维修中心启用。

大马Honda与Wang Loo Motor合作，在柔州Skudai开办了新的3S维修中心。随着这间新的维修中心启用，该厂在南马共有17间授权经销商经营的维修中心，以及4间规模较大的4S维修中心，而这些维修中心主要坐落在柔佛州。 这间新的3S维修中心耗资2,200万令吉打造，占地7万3,979平方尺，并且设有18个维修位置（包括3个快速维修位、13个一般维修位、1个更换轮胎位，以及1个冷气维修位），每天可处理100辆送修的汽车。Wang Loo Motor预计每年可维修多达2万6,000辆的汽车。 除此之外，这间3S中心也设有销售陈列室，展示Honda旗下的最新车型，并且还有可供客户享用的行政休息室。其他设施则包括小型咖啡厅、WiFi服务、洗车服务、儿童专用空间，以及祈祷室等。 值得一提的是，大马Honda董事经理兼首席执行长Katsuto Havashi在出席新的3S中心开幕礼时透露，2017年上半年，Honda在南马的销量超过了1万500辆，其中柔佛占了总数的70%，即7,300辆。 综合数据，南马的销量占了Honda在全马总销量，即5万2,527辆的20%，而且，这个数据对比去年同时期，也增长了惊人的30%。 无论如何，Honda的车主可联系Wang Loo Motor (JB) Sdn. Bhd.以预定维修档期抑或询问更多详情。该公司的电话联络号码是，07-555 0033，新3S中心的地址是No.1, Jalan Jaya 1, Taman Mutiara Rini, 81300, Skudai, Johor.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 行人保护新技术, A柱气囊专利信心曝光！

最近，有海外媒体在美国专利与商标局官网发现了Mercedes-Benz最新的行人保护技术，即A柱气囊的专利申请信息。根据信息显示，配备有关新技术的车辆一旦与行人发售碰撞时，A柱将会向外侧弹出气囊保护行人，避免直接撞向刚性极强的A柱。 除此之外，目前多家厂商已应用到车辆上的其中一项行人保护技术，即引擎室盖自动弹起功能，也将与A柱气囊配合启动。当意外发生时，有关行人保护技术将被启动，届时弹起的引擎室盖及A柱气囊将为行人起到了缓冲的作用，从而减小被撞行人的伤害。 根据汽车之家报道，Benz新的A柱气囊将被置存在一个由纤维材质制成的管子当中，未启用时将隐藏在车辆A柱外板内侧，而气囊的两端则分别与A柱顶端及引擎室盖衔接。 申报信息也显示，这项专利最初由Mercedes-Benz于2015年7月提交，但美国专利与商标局在今年8月3日才将其公开发布，至于这项新技术究竟何时才会采用在车辆身上，就有待厂方宣布了。

Mazda

Mazda HCCI 技术新引擎命名 SkyActiv-X , 2019年才登场 !

近日来，海外媒体不断报道关于Mazda Skyactiv 2“均质压燃点火”（Homogeneous Charge Compression Ignition，HCCI）技术引擎的消息，不过这些消息并非来自官方的正式声明。 相信有关注车坛新闻的朋友都知道，在很早之前，便传出消息指新一代的Skyactiv系列引擎预计在2018年推出，而且新引擎在18:1超高压缩比和采用的HCCI技术加持下，燃油效率将提升30%。就在昨日，原厂终于打破缄默，发出了正式的官方文告，说明公司未来的发展蓝图之余，还披露旗下新Skyactiv引擎的消息。 根据文告，新的引擎将被命名为“Skyactiv-X”，并且采用了原厂称之为Spark Controlled Compression Ignition（SPCCI）的新技术，让压缩点火可能的区域最大化，使均质压缩点火得以在汽油引擎上实现。 不过，这具第二代的Skyactiv引擎预计在2019年才会亮相。这也意味着下一代的Mazda 3不会那么早来了？回归正题，Mazda也表示，在新技术的加持下，Skyactiv-X汽油引擎将比现行Skyactiv-G汽油引擎的扭力再提高10-30%，汽油的燃烧效率提升20-30%，甚至表现将超越现行Skyactiv-D柴油引擎。 而且也正因为引擎能提供最佳燃烧效率的转速域更广，所以变速箱的齿轮比选择更加多元，这将有助于提高车辆的性能与节能表现。 另一方面，Mazda也表示，在二氧化碳排放量的控制部分，该厂计划在2030年时平均排放量要比2010年减少50%，而2050年更要达到比2010年减少90%的水准。除此之外，该厂也计划从2019年开始，针对某些区域逐步导入电动或其他动力技术的车款。 在安全科技方面，2018年起，Mazda将导入i-Activsense系统，这套主动安全系统将逐步成为Mazda所有车款的标准配备。此外，Mazda也计划在2025年推出自家车款具备的Co-Pilot自动驾驶系统，并且希望透过车联网的技术，让车辆能开创一个新的商业模式。 Mazda Zoom Zoom 2030 SkyActiv-X_Fujiwara_Presentation by carbasemy on Scribd

Proton

成功集团拓展汽车业务版图，再与某亚洲汽车品牌合作。

我国商业大亨陈志远旗下的成功资產（BJASSET，3239，主板產业股）将有“大搞作”！该集团计划逐步精简业务，未来方向将专注在房产和汽车两大业务，而且不排除还会脱离博彩业务。 日前，成功资產执行董事许慧敏在公司举办的投资者匯报会上透露，该公司目前已和亚洲的一家主要汽车品牌商洽，并且签署保密协议，预计在未来的6个月内将会有重大宣布，不过合作对象已排出中国汽车品牌的可能性。 根据东方日报引述许敏慧的谈话报道，有关车商之所以与成功集团合作的主要原因是它们不太满意本地总代理的表现，而且该车商也还未涉足泰国汽车工业的重地，罗勇府。 去年6月，成功资产透过独资子公司，Aroma Kiara私人有限公司，向东方实业（ORIENT，4006，主板消费股）收购Oriental Aseemblers私人有限公司（OASB）100%的股权，总值3,250万令吉。 OASB的主要业务是汽车组装、制造以及销售引擎和变速器，旗下的组装厂每年的组装产能为4万辆；今年6月1日，成功集团发文告宣布，已完成该收购活动，所收购资产也包括这家位于柔佛新山的汽车组装厂。 2008年，成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）接手Mazda的代理权；2012年，成功集团（BJCORP，3395，主板贸服组）与日本Mazda组成联营公司，在大马组装Mazda汽车。

Honda

Honda更换Takata气囊进展已完成70%, 将持续提供服务。

自2014年Takata气囊门事件爆发以来，大马Honda一直积极地展开召回行动更换安全气囊，而今截至8月为止，这项行动的进展已完成了70%。（受影响的车型被召回更换驾驶及副驾驶座安全气囊） Honda今晚发文稿表示，根据数据，该厂在更换驾驶座气囊方面的进展已完成了81.2％；而副驾驶座气囊部分则已完成了59.5%，综合总进展已完成了70%。此外，为了确保客户的安全，以及方便客户更换受影响的Takta气囊，该厂也确保准备了100%的新气囊存货量。 Honda还表示，该厂在全马更换气囊的活动仍然有增无减，而该厂在指定购物中心及Petronas油站的流动站也将继续为客户提供服务。接下来，为了方便受影响的客户，该厂的流动站将在本月份的每个周末，于大马半岛指定的购物中心提供服务。（可查看下列图表） 此外，Honda的车主可登入www.honda.com.my，或www.productrecall.honda.com.my以查看您的汽车是否在受召之列，抑或拨电1-800-88-2020，以了解详情。 点击图片放大

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