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Kia

原厂释出预告视频，全新 2017 Kia Rio 即将在大马面市。

早前，Naza Kia曾透露第四代的掀背版（Hatchback）Rio预计将在今年第二季于本地面市，而今第二季虽然已结束，但原厂并没有让消费者等太久。今日，厂方便释出了新车的预告视频，宣告旗下这辆B-Segment车型即将在大马登场。 与我们早前的报道一样，新车的车身尺寸相较现行的车型已有所提升，其长度增长到了4,065mm（增加15mm）、车款增加5mm来到1,725mm、轴距也增长了10mm来到2,580mm，只有车高降低了，来到1,450mm，纵观整体，新车的全车尺寸大小可说是更加协调。 由于车长、车宽和轴距都比这一代来得更大，加上原厂在车门板和中控台上的巧妙设计，让车室空间比现行的车型更加优秀，其尾厢空间也有325公升，比这一代多了37公升。 外观方面，全新Rio在车头保留了Kia家族式的“虎鼻”（Tiger Nose）水箱护罩设计，头灯内建一个“U”字型的LED日行灯；车尾方面，尾灯内建了三个类似“7”字型的LED灯条，后保险杆则有一个大面积的黑色防刮材质，左右两侧保留了红色的反光片。 另外，相信大家已知道，即将在本地面市的新Rio将会继续沿用现有的动力配置，即1.4升的自然进气引擎，以及四速自排变速箱，其最大输出功率为109 PS马力，及137 Nm扭矩。无论如何，请继续留守我们的网站，一旦原厂作出宣布，我们将继续为大家跟进报道。 2017年式 Kia Rio 印尼的2017 Kia Rio

Toyota

全新八代日规 Toyota Camry 正式面市，售RM 123K起。

还记得我们早前报道关于全新八代日规版Toyota Camry的消息吗？如今这辆备受瞩目的D-Segment车型已正式在日本上市，新车虽已几乎确认不会在今年来马，但相信在本地登场的日子已指日可待。 根据厂方最新的消息，新车在动力配置方面，与美规版本的2.5升直列四缸自然进气引擎（最大输出功率206 hp）、3.5升V6自然进气引擎（最大输出功率301 hp），以及2.5升Hybrid油电混合动力等三种阵容版本不同。全新的日规版Camry只有单一的2.5升Hybrid油电混合动力版可选。 从账面数据来看，这具代号为A25A-FXS的2.5升直列四缸汽油引擎可在5,700 rpm输出178 PS马力，以及3,600至5,200 rpm达到221 Nm扭矩，再与一具可输出120 PS／202 Nm的电动马达匹配，其综合最大输出功率为211 PS马力。此外，根据日本JC08油耗测试，其油耗更达到每公升33.4公里的惊人数据，表现非常出色。 新的Camry是继Prius和C-HR之后，第三款采用新世代TNGA模组化平台的车型，在新的平台基础下，其车身刚性将增强30%，并且达到连带强化车身动态的稳定性、操控，及乘车的舒适度。此外，它的车身轴距长度相较前代车型也增加了49mm至2,824mm，使其座舱空间获得进一步的提升。 新车全车系将标配该厂独有的一系列主动安全配备Toyota Safety Sense P，这套配备包括了自动紧急煞车系统、主动式巡航控制系统、车道偏离警示系统、盲点侦测系统、后方横向车流警示系统，以及雷达感应式车距维持定速系统等。 新的Camry在日本的售价最入门的X版为3,294,000日圆（RM 123,900）、紧接下来的G版为3,499,200日圆（RM 131,600）；最顶级的G版且追加皮革配套、18寸铝圈、抬头显示器，以及T-Connect导航系统的Camry则售4,195,800日圆（RM 157,800）。

Honda

特别版 Honda HR-V 登场, Brilliant Style及Black Edition!

Honda HR-V继2014年面世以来一直风靡全球，如今虽已时隔3年，但为了保持市场上的竞争力，Honda日前在日本及英国两个地区推出了专属这辆紧凑型SUV的Brilliant Style Edition与Black Edition两款特别版车型（日本名为Vezel）。 根据isCar报道，在日本市场推出的Brilliant Style Edition将搭载一系列的Honda Sensing主动安全配备。与我们早前的讲解一样，这套配备包括了主动式跟车系统（ACC）、主动煞车系统（CMBS）、前方碰撞警示系统（FCW）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）和道路维持辅助系统（RDM）。 而这款特别版车型也是Hybrid车型，它的动力单元采用了1.5升油电混合动力系统，传动方面与之匹配的是七速双离合器手自排变速箱，同时还有前轮驱动及全轮驱动两个版本可选。 此外，Honda HR-V Brilliant Style Edition的标准配备则包括了LED头灯及雾灯组、17寸铝圈、车顶行李架，及镀铬窗框等；而且它还新增了珍珠黄（Pearl Yellow）、金属紫水晶红（Metallic Amethyst Red），及金属午夜蓝（Metallic Midnight Blue）等三个全新车身颜色供消费者做选择，让它看起来更年轻时尚。 另一方面，在英国登场的Honda HR-V Black Edition顾名思义，以黑色为主调，它的特别之处在于其前后保险杆、侧裙、车头水箱护罩进气格栅，以及车侧倒后镜等皆采用沉稳的黑色涂装以表征其特殊身份；此外它也改搭了18寸且全新设计样式的轮圈，看起来更显运动感。 动力方面，Honda HR-V Black Edition分别有1.5升自然进气汽油引擎及1.6升涡轮增压柴油引擎可选，与之匹配的传动系统则有六速手排或无段式CVT变速箱。无论如何，原厂是否会将这两款特别版的HR-V导入大马还是未知数，对这两款特别版HR-V有兴趣的朋友或需要耐心等一等了，在这之前，先看官图过过瘾吧。

Renault

Renault Captur 折扣RM11K，只需RM98K就可买回家。

Renault刚在今年4月发布了本地组装（CKD）的小型跨界SUV车型，Renault Captur，本地组装后的Captur售价10.9万令吉（未包括保险）。虽然发布才不过3个月，但总代理TC Euro Cars却表示CKD版的Captur库存量所剩无几，并为剩余的存货给予高达1.1万令吉的折扣。 这也意味着，折扣过后的CKD版Captur如今只需要9.8万令吉就可买回家。Captur搭载的是一具1.2升的四缸涡轮增压汽油引擎，可在4,900rpm输出120PS马力，并在2,000rpm输出190Nm扭矩，搭配的变速箱是六速的双离合器，采用前轮驱动，官方的综合油耗数据为5.4L/100km。 本地组装的Captur标准配备有自动头灯和雨刷、17寸双色轮圈、智能钥匙感应式车门、引擎启动按钮、7寸的MediaNav彩色触屏式荧幕主机、倒车摄影镜头、四具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HSA）和儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），和之前的进口版本（CBU）没分别。 TC Euro Cars为新的Captur提供5年无限里程的原厂保固，欲知更多有关Captur的详情，请浏览CarBase.my。

本地新闻

AXA Flexi Drive 车险配套，奖励驾驶态度良好的车主。

本地保险公司AXA Affin General Insurance（AAGI）今天向消费者推介了全新的汽车保险配套AXA FlexiDrive，这个保险配套的特别之处在于保险公司将会在顾客的车子内安装一台检测器，并以此向驾驶态度良好的车主提供保费折扣，同时也可用作防盗和失窃后的追踪用途。 这台小型的侦测器由卫星定位仪（GPS）、SIM卡和将速度侦测器组成，被安装在消费者车子的电池上，它可收集车子的行驶速度、加速和煞车行为表现，以及推算车主的驾驶习惯和态度，保险公司在收集到这些数据后，将会对驾驶行为良好的车主提供高达20%的下一次保险更新费用折扣。 除此之外，这个侦测器也可以实时侦测车子的动态情况，并可判断车子是否发生剧烈撞击，一旦侦测到车身发生剧烈撞击，保险公司将会协助通知紧急单位，并派出救护人员到场提供急救，同时这架侦测器也会侦测车子是否有遭人破坏或企图偷窃，一旦车主向警方报案称车子失窃，保险公司也可透过这架侦测器协助警方寻回失窃的车子。 不仅如此，购买此保险配套的消费者也可在手机下载AXA FlexiDrive的App，用户可在此App内查询本身享有的保费折扣金额、车上电池的电量状况，以及翻阅本身的驾驶数据，包括平均时速等。 购买这份保险配套的消费者是无需额外付费就可以享有以上的服务，消费者只需付70令吉的抵押金（结束后可退款）给保险公司，保险公司就会协助把这架侦测器安装在您的车子上。 当然，保险公司也保证他们透过这台侦测器所收集到的所有数据，包括车子的驾驶方式数据等都不会对第三者公开，仅供保险公司本身的业务用途，并且保证会依据我国个人资料保护法令（PDPA）来处理这些私人资料，而且只有车主本身才可在手机上追踪车子的实时行踪。

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Malaysia 推介 Lease2Go 拥车计划，顾客可无需支付头期、无需贷款，即可拥有一辆全新宾士！

想要拥有一辆梦想中的Mercedes-Benz但却又不想被繁重的债务给绑死？没关系，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）如今推出一个新的简易拥车配套“Lease2Go”，在这个配套下消费者无需向银行贷款，直接以租凭方式拥有一辆心仪的Mercedes-Benz。 根据MBM的介绍，在这项配套下消费者可以选择任何一款Mercedes-Benz新车，并与MBM旗下的子公司Mercedes-Benz Services Malaysia（MBSM）签署一份租凭合约，就可拥有一辆全新的宾士。 这份合约的有效期限为1年至4年，视消费者的选择。在此合约下，消费者可选择1至4年的拥车期限，同时也可选择每年的最长行驶里数（2万、2.5万或3万公里），过后一次过先付2个月的抵押金（合约完成后可退款），以及首个月租凭费用，就可把车牵回家。 那以“Lease2Go”方式拥有的宾士，和真正贷款购买的宾士在拥车体验上有什么差别吗？其实两者差别不大，以Lease2Go方式拥有一辆宾士，消费者每月缴付的租凭费已经含括了车子每年所需要的保险和路税费用，甚至也包括了轮胎，以及全天候的免费道路援助服务。 上文提到消费者可选择租凭期限从1年至4年并一次签署租凭合约，那合约结束后呢？消费者必须在合约结束后把车子归还给MBM，但消费者可选择升级到其它的宾士车型，并签署新的一份租凭合约。 我们最近也从原厂代理处获得了Lease2Go配套的价格表，我们以入门的A200为例子，在3年Lease2Go的配套下，顾客每月需要缴付5,581令吉，而在一般5年的贷款配套下，顾客每月只需偿还3,530令吉。不过需要强调的是，Lease2Go无需支付头期，同时每月缴付的金额已经包含了每年的保险和路税。

Toyota

Toyota C-HR 大受欢迎，成日本上半年最畅销SUV车型。

回想当初，Toyota C-HR只是一款原本只面向欧美市场的入门级SUV，原厂万万没有想到这款C-HR在发布之后竟然会在全球范围引起巨大的追捧热潮，甚至包括在日本本土也一样红得不得了。 根据Toyota日本原厂最近发布的数据，C-HR在日本本土开卖只有半年，却已经交出了7.9万辆的销售成绩单，而这个数据也足以让C-HR在日本傲视其它竞争对手的所有SUV车型，成为日本今年上半年最畅销的SUV！ 原厂也特别指出今年的4月，C-HR在短短一个月内在日本卖出了1.3万辆，是这半年来单月销量最高的一个月份。日本本土的C-HR分为两种规格，其中一个是大家都非常期待的1.2升涡轮增压引擎版本，另外一个则是搭载1.8升汽油引擎的混合动力（Hybrid）版本。 我国总代理UMW Toyota Motors早前已经在本地公开预览澳规版的C-HR，并且证实C-HR肯定会来到大马，只是原厂一直对确实的发布日期以及本地最终的规格三缄其口。不过有许多非官方消息透露，指C-HR当初的研发成本高昂，因此不大可能会在本地给到大家一个“白菜价”。 早前在本地公开预览的澳规版C-HR搭载的是一具1.2升的涡轮增压引擎，但身上的配备都是入门等级的，包括没有LED头灯，轮圈也是比较小的17寸单色轮圈，国外看到的LED头灯组和较大尺寸的双色轮圈都没出现，但本地最终的配备会是怎样还是个迷。 当然这也得看最终的价格而定，如果原厂真的无法在成本上作出妥协的话，不排除一些国外看到的高科技配备可能会缺席大马市场，以把C-HR维持在一个大家都可以接受到的价格。 Toyota C-HR

BMW

提升拥车体验，BMW 延长道路援助与紧急热线至5年。

BMW Malaysia为本地BMW的车主们捎来一项好消息，即日开始，凡是从2017年1月1日起开始注册上路的本地BMW汽车都可享有长达5年的全天候免费道路援助与紧急热线服务，这也意味着如今购买新的BMW汽车，可在接下来的5年内享受原厂保固、免费保养与维修、免费紧急援助等，基本可说是高枕无忧。 在新的计划下，所有从今年1月1日起开始注册的BMW新车均可享有这项5年的免费道路援助与意外热线服务，而且是全天候并且免费的，之前BMW也有提供类似的援助服务，但期限只有2年。需要强调的是，如果您是BMW Motorrad（BMW品牌的摩多）的顾客，则只能享有2年的免费道路援助和紧急热线服务。 在这项计划下，顾客的车子在路上一旦遇到任何意外、紧急状况或者抛锚事故，都可拨打1800-88-8808向原厂求助，在一般的抛锚或机械故障的情况下，原厂会派出技术人员到场协助进行诊断，必要时也会安排拖车到场把车子拖到临近的BMW维修中心，而如果是遇上意外事故如车祸等，原厂也会第一时间协助联络相关的紧急单位，如医院、消防局和警方等。 在一些特殊情况，如车主在距离本身居住地点200公里以外的地方遇上车子故障，原厂也可协助安排附近的酒店住宿让车主可暂时落脚，并提供其它的后续协助。 至于在2017年1月1日之前购买的BMW汽车呢？原厂表示，从2015年7月1日至2016年12月31日期间注册的BMW汽车，都依然维持2年的道路援助与紧急热线服务。

Lynk & Co 领克

Lynk & Co 03 欧洲测试谍照曝光，面世日期近在眉睫。

浙江吉利控股集团旗下专攻中高端市场的品牌Lynk & Co即将发布旗下的房车（Sedan）车型，名字叫做Lynk & Co 03，近日国外摄影师就拍到了03在德国进行测试的谍照，让大家可以先一步看到这款Sedan车型的外观大致轮廓。 外型上，03的整体造型看下去算是比较方正，而且也以稳重为风格取向，车头保留了之前概念车的双层式造型，可以看到中间黑色部分内也有灯泡，还不清楚头灯是位于上方还是在黑色的部分内。 在车尾的部分可以看到03采用的是倒L字造型的尾灯组合，后方保险杆的左右两侧各有一个黑色的网状材质，排气管是左右两边单出的设计，比较可惜的是轮圈是单色设计，如果是双色的话看起来会更加动感和高贵。 新的03预计将会采用吉利和Volvo共同拥有的CMA模组化底盘，这具底盘也会应用在Volvo的40系列身上，包括即将发布的入门级SUV XC40，而动力配置方面则相信会采用Volvo提供的1.5升三缸涡轮增压引擎，搭配一具电动马达组成Hybrid系统，同时也会有2.0升的四缸涡轮增压引擎，供一些不喜欢Hybrid的消费者拥有纯汽油引擎的选择。 Lynk & Co 03概念车

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 本地首季业绩报告，续引领豪华车市场。

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）日前对外发布了他们在2017上半年的本地业绩报告，在今年首6个月，Mercedes-Benz依然是本地豪华车市场的领导者，该品牌一共在6个月内卖出了5,913辆新车，同时也有6万1,850辆宾士返回原厂维修和做保养。 虽然Mercedes-Benz依然是本地豪华车市场的销量冠军，但其实他们在上半年的销量对比去年同时期已经略有下降，宾士去年首6个月在本地一共卖出6,017辆新车。 根据原厂的说法，刚发布不久的本地组装（CKD）E-Class为他们贡献了不少的新车销量，一共占据了1,358辆。另外，最好卖的依然是C-Class（2,075辆），而S-Class则卖出了203辆。 在SUV方面，宾士在上半年一共卖出1,233辆新车，其中紧凑型SUV（如GLA、GLC、GLC Coupe等）则占据了739辆，而高性能车（如AMG）则卖出了268辆新车。 在销售网络方面，MBM今年上半年一共开幕了5间新的展销中心，包括位于砂拉越古晋和巴生Bukit Tinggi的Hap Seng Star，沙巴亚庇以及瓜拉登嘉楼的Mofaz Autohaus，还有就是位于吉隆坡蕉赖的Cycle & Carriage Bintang，目前MBM已在全国拥有31间展销中心。 除了公布业绩数据外，MBM也一并在本地推出了综合性消费者网站OneWeb，这个网站可让消费者在网上进行新车试驾预约、向服务与维修中心进行保养预约，而且还可向不同代理经营的Mercedes-Benz保养中心进行线上预约。 此外，MBM也在网站内提供了Mercedes-Benz Gallery服务，让顾客可在网站内回溯心仪车型的发展史。同时还有名为SalesTouch的手机程序，让顾客可在线上直接和原厂的客服专员与技术人员对话。

国际新闻

打造零污染环境，法国宣布2040年全禁汽油和柴油车。

汽油和柴油引擎确认真的即将要走入历史了！英国独立报报导指出，法国政府已经下达通令，要在2040全面禁止使用汽油和柴油引擎的汽车。 据报道，这项计划是为了实现法国新任总统Macron当初的竞选宣言，Macron当时宣称要在2050年将法国打造成一个零碳排放的国家。这也意味着，在2040年之前，法国居民都必须把原有的传统汽车更换成零排放的汽车，如电动车或氢燃料车等。 为了推行这项政策并避免影响到法国低收入一群的生计，法国政府将会向法国低收入阶层提供换车津贴，让他们可以把原本的传统汽车更换成零排放汽车，同时政府也指法国本土的汽车制造商（Peugeot、Citroen和Renault）都已出台了相关的政策，以配合政府的方针。 除了法国之外，欧洲其他发达国家也相继表态要逐步淘汰传统汽油和柴油车，以维护空气素质并为环保出一分力，其中就包括了荷兰和挪威，这两个国家的政府已经表示要在2025年淘汰汽油和柴油车，而德国也表示会在2030年前推行相同的计划。

本地新闻

贸消部长：新油价计算机制不会在今年宣布，最快明年。

之前我们曾经报导过，指政府正在研究新的油价机制，不排除可能改成每日公布新油价，不过大家似乎可以暂时放心，因为政府表示新的油价机制不会在今年实行。 根据英文媒体New Straits Time报导，国内贸易、合作社与消费人事务部（KPDNKK）部长Hamzah Zainuddin日前表示，新的油价机制最快会在明年才宣布，并不会在今年推介。 Hamzah在报导中指，贸消部目前还在研究新的油价计算机制，新的油价计算机制，将会让消费者、油站业者甚至是石油公司都能同时获得最好的利益，并同时保障三方的权益。 他也说，消费者到时必须要有一个群组或者一个手机程序，来知道哪里可以找到最便宜的汽油，而贸消部到时也会宣布相关的方法。他将在下周与油站业者们会面，以商讨一个最佳的方案。

本地新闻

大马速度节 ( MSF ) 本地赛车活动，周日第四圈开跑！

喜欢赛车活动的朋友们，本土赛车活动马来西亚速度节（MSF）第四圈赛事要来啦！这次的赛事依然是在雪邦国际赛车场（SIC）进行，时间是本周日（9日），到时众多本地热门赛事将会重新引爆，参赛车辆多达150辆！ 在主要的Race Car Open级别赛中，来自Mayhem-Fast Autoworks MaxxOil车队的Keifli Othman已经是取得三连胜，并且以840分的积分领先群雄，排在第二的是SITTY-DNT车队的Ahmad Akid，目前积分635分。 在大家都很关注的Proton 1800 NA比赛中，来自VAG Racing的Eelan在上轮比赛中因为对手Lau Seng Kiat（来自Ngah Motorsport车队）发生意外退赛，因而“冷手执个热煎堆”，排在第二位的则是来自SPV Automotive的Nicholas Au，两人的积分分别是575和525分，彼此都咬得很紧。 而在最热门的Saga Cup比赛中，Tommy Lee在上轮比赛的专业级别中摘下了桂冠，而来自SMRT车队的Jay Choong则排在第二，而来自ST Wangan的Boy Wong则只能排在第三。 除了以上提及的比赛外，其它将会登场的赛事也包括了Special Kei、Street Tuned、Street Tuned 1,600、Super Street、Super 1500 NA、1,600和1,800 Race …

Mercedes-Benz

首款Pick-up车型，Mercedes-Benz X-Class 两周内面世！

继早前发布X-Class的概念车后，Mercedes-Benz如今对外发布了一个Youtube视频，并且确认X-Class将会在本月18日正式对外发布，并且将会进入量产阶段。 在原厂发布的这个Youtube视频中，原厂以“First of a new kind”（全新品种的第一）来诠释这款Mercedes-Benz品牌旗下的首款Pick-up车型，而且还在视频开头搭配了许多大海怒浪、冰山等画面来做衬托，过后还加入了蛮牛和多批骏马奔跑的画面，似乎要借此暗示新的X-Class将会是一款动力配置非常强悍，而且足以征服任何地形和任何环境的超强Pick-up。 视频中的X-Class虽然并没有完全现身，但我们还是可以清楚看到它的前水箱护罩采用了宾士家族的设计，拥有两条粗壮的横栅式镀铬饰条，中间搭配一个大尺寸的厂徽，头灯采用LED的配置，而且也有一条LED的日行灯，乍看之下有点类似C-Class的头灯造型。 在车侧方面，视频中的X-Class并没有露出太多细节，但我们可以明显看到X-Class拥有非常方正的车身造型，而且车斗上还有非常粗壮的镀铬拉杆，尾灯一样是LED的配置，复合了宾士一贯的作风，也符合了宾士的豪华品牌定位。 根据一些已经确认的消息，其实这款X-Class是宾士与Renault-Nissan联盟合作的产物，它是基于Nissan Navara的底盘和一些技术发展而来，当然X-Class的定位将会比Navara高上一级，毕竟两者属于完全不一样的品牌定位。 原厂之前确认新的X-Class在高阶车型上将会搭载一具V6柴油涡轮增压引擎，排气量相信会是3.0升，拥有258hp马力和620Nm的扭矩，而一些较入门的等级则搭载Navara的那具2.3升四缸柴油引擎，拥有188hp马力和450Nm扭矩。 Mercedes-Benz X-Class 雪地测试谍照

Geely 吉利

吉利一飞冲天？吉利收购美国飞行车公司 Terrafugia！

刚刚收购了Proton近半股权的中国浙江吉利控股集团又有新动作了，这次野心勃勃的吉利打算把业务拓展到天上，并将会收购美国的一家飞行汽车公司Terrafugia，而这桩交易更被指已经获得了美国政府的同意。 综合国外媒体最近的报导，吉利其实早在2年前就已经和这家美国公司开始有接洽，当时Terrafugia的创始人Carl Dietrich前往中国寻求资金，而吉利也因此成为了Terrafugia的投资者，并最终演变成吉利出资求购Terrafugia的大部分股权。 据报道，吉利董事长李书福日前已向中国媒体确认此事。报导还说，吉利在收购谈判过程中，提出了要收购Terrafugia大部分股权的要求，而且还指明要在未来主导这家公司的业务发展，而这些要求也都获得了Terrafugia管理层的同意。 2016年，双方在达成初步协议后把收购协议书呈交给了美国政府，在等待1年后终于获得美国政府的同意，因此这桩交易也算是水到渠成了。Terrafugia是在2006年成立，至今只有11年历史，专门研发飞行汽车产品，他们在2010年曾经推出过量产的飞行车Transition。 2013年，Terrafugia对外发布了他们新的TF-X飞行概念车，这款概念车搭载的是一套混合动力（Hybrid）系统，拥有一具引擎和两组电动马达，引擎本身可输出305hp马力，而电动马达的综合马力输出则达到608hp，据称这款飞行概念车可在最高时速322km/h的速度下飞行，最大飞行距离可超过805km。

BMW

小改款 BMW 4 Series Coupé 本地发布, 420i Coupé Sport、430i Coupé M Sport与M4 Coupé, 售价33.8万起。

BMW Malaysia今天在本地正式发布了小改款的4系列Coupé，本地目前的4系列Coupe分为3个等级，分别是420i Coupé Sport（33万8,800万令吉）、430i Coupé Sport（40万880万令吉），以及高性能版的M4 Coupé（76万800令吉），以上的价格皆未包括保险。 这一次的4系列Coupé由于只是小改款，因此在外型上和原本小改款之前的差异并没有太大，主要是车头的原本的HID头灯这次换成了新的全LED头灯组，车尾的LED光条也有了不一样的设计样式，同时也换上了新的轮圈设计。430i M Sport则是搭载了M Sport的空力套件、19寸的轮圈，内装上也搭载了M Sport的三幅式方向盘。 在动态操控方面，入门的420i Coupé Sport搭载的是标准的非主动式悬吊系统，但原厂号称这次的悬吊硬度比之前更足，能够提供更好的动态操控表现，而430i Coupé M Sport则搭载主动式的M Suspension悬吊，并且可切换各种不同的动态模式。 内装方面，新的4系列Coupé也搭配了新的车内气氛灯、新的镀铬饰板，以及更柔软的皮革材质，而430i M Sport的iDrive显示荧幕更升级到8.8寸，而且显示界面还升级到最新的ID6显示方式，同时也加入了触屏功能。 在动力规格方面，420i Coupé Sport和430i Coupé M Sport统一都搭载同一具2.0升排气量的四缸汽油引擎，和小改款前一样。其中入门的420i Coupe Sport的马力输出有184hp，扭矩有270Nm，变速箱是ZF提供的八速自排（8AT），0-100km/h加速成绩是7.5秒。而在430i Coupé M …

Honda

Honda BR-V 出乎意料的热卖，半年即达全年销售目标。

七人座的入门跨界车型Honda BR-V在本地上市才不过是6个月前的事情，但在本地的销量就已经接近1.1万辆了，不仅提早达到Honda Malaysia当初为它设下的年销量目标，而且还让原厂特地另设一个新的销量目标呢！ 原厂表示，当初在发布这款七人座的车型时，为它在本地设下了一年1万辆的销售目标，但随着如今BR-V只用了短短的半年时间就已达标，原厂也把销售目标提高到1.5万辆，并看好BR-V能在今年尾成功达标。 根据原厂的数据，BR-V最好卖的并不是入门的1.5 E，反而是高阶的1.5 V，1.5 V的销量就占据了80%，显示本地消费者不介意为了更好的配备而稍微多付一点钱。 在全国范围内，BR-V最好卖的地方就是在巴生谷地区（包括吉隆坡），单是这个地区的销量就达到了全国总销量的约44%，而南部（马六甲和柔佛）则贡献了20%，北部（槟城和吉打）则贡献了18%，而东马地区也贡献了10%。 虽然BR-V的受欢迎程度超出了原厂预期，但原厂还是保证新顾客的交车期不会因此而被拖长，依然维持在1至2个月的时间。 两个等级的BR-V在我国统一搭载一具1.5升的i-VTEC自然进气引擎，拥有120PS马力和145Nm扭矩，搭配一具本田自家的CVT变速箱，统一都是三排七人座的配置。价格方面，入门的1.5 E售价8万3,210令吉，而高阶的1.5 V则是9万10令吉（皆未包括保险）。 Honda BR-V 1.5 E Modulo Honda BR-V 1.5 V

Volkswagen

试驾：Volkswagen Passat Trendline，超强底盘表现！

本地的D-Segment房车选择其实不少，从日系到韩系，再从韩系到欧系，再从欧系到美系选择都有，日系代表有Honda Accord、Toyota Camry、Mazda 6、Nissan Teana等，韩系代表自然就是Kia Optima和Hyundai Sonata，美系代表也有Ford Mondeo和Chevrolet Malibu，欧系代表也有Peugeot 508和Volkswagen Passat。 不过许多消费者在选择D-Segment的房车时，很多时候都会把目光放在日系或者韩系品牌上，欧美系的品牌往往都很容易被忽略和被遗忘掉，这一次，我们就是要为大家带来一款欧系D-Segment房车的试驾心得，它是德系品牌的Volkswagen Passat！ 来到第八代的Passat，在本地一共分为三个等级，分别是最入门的Trendline、中间的Comfortline和顶级的Highline，其中两个入门的等级都统一沿用上一代的动力配置，而顶级的Highline则改搭新的引擎和变速箱。以下是Passat B8在本地的完整编程与售价表（售价未包括保险）： Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline：16万937.20令吉 Volkswagen Passat 1.8 TSI Comfortline：18万937.20令吉 Volkswagen Passat 2.0 TSI Highline：20万30令吉 外观篇 很多人说这一代的Passat在外型上乍看和上一代好像没什么差异，其实如果你是Volkswagen的粉丝，又或者你有去留意过这两代的车型，你就很容易发现到两代车型的差异所在。 …

国际新闻

山寨版 Ranger Rover Evoque，陆风X7中国发布小改款。

还记得之前山寨Range Rover Evoque而一度被告上庭的陆风X7吗？没错，这款抄袭抄到出面的SUV不仅没有停产，而且原厂中国江铃汽车公司最近还为它退出了小改款呢！ 根据中国英文媒体CarNewsChina的照片，陆风X7原本在外型上与Range Rover Evoque极为相似，不过小改款后X7在外型上却没之前那么的神似了，至少看起来稍微有了自己的特色，其中包括了车头新的水箱护罩、新的头灯组和保险杆。 车尾部分，X7这次多了比较多的车身线条，而且车尾灯的宽度也变大了，中间增加了一条明显的镀铬饰条，车牌位置也往下移了，原本的厂徽和铭牌都重新排列过，排气管的设计也有了改变。 动力规格方面，小改款的X7在入门等级上将会搭配一具1.5升的涡轮增压汽油引擎，拥有160hp的马力，之前的2.0升涡轮引擎（188hp马力）则将继续搭载在高阶车型上。据报道，小改过后的X7售价将从10万人民币（6.3万令吉）起。

Lexus

Lexus LC 500 现身拖车罗里上，发布日期近在眉睫？

Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motors早前宣布将会引入全新的LC 500双门旗舰Coupe，同时也开放接受新车预订，预订价格价格来到不菲的94万令吉，而且还不包括保险。如今，我们获得了一组LC 500在本地的实车照，看来这辆旗舰Coupe在本地上市的日期已经近在眉睫了。 根据总代理早前的介绍，本地的LC 500将会搭载一具5.0升的V8自然进气引擎，可在7,100rpm输出470hp马力，并在4,800rpm输出540Nm的扭矩，搭配的变速箱是十速自排（10AT），从0-100km/h的加速只需4.5秒，采用后轮驱动的配置，极速可达270km/h。 新的LC 500采用了Lexus家族最新的GA-L模组化底盘，这个模组化底盘采用了高强度钢材、铝合金以及碳纤维材质复合打造，这款双门Coupe自去年在美国底特律的北美国际汽车展上发布后，成功在全球取得不俗的销售反应，日本原厂表示LC系列至今全球接获的订单，已经达到了原厂当初订下的3年销售目标。 日本的Lexus LC系列官方图

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