汽车 · 第 720 页

Jaguar

购物中心内展出3D影像， Jaguar F Pace即将登陆大马？

我们的同事今早在吉隆坡的Bangsar Shopping Centre内意外发现了Jaguar F Pace的3D电子展示牌，这是否意味着这款Jaguar历来的首款SUV，近期内将被引入大马市场销售呢？ F Pace是英国豪华品牌Jaguar历来推出的第一款SUV，在车身尺码方面被视为是Porsche Macan和BMW X3的对手，但无论在后座空间和车尾厢的空间上，都比Macan和X3更加出色。F Pace的车厂达4731mm（毫米），宽1936mm和高1652mm，比Macan长50mm，也比X3长79mm，但还是比不上更高一级的BMW X5和Mercedes-Benz的GLE。 F Pace是基于同厂的XE和XF的铝合金底盘进行改造，引擎动力方面3具不同的引擎以及4种不同的调校，入门的是一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎，可输出180PS马力和430Nm扭矩，另外一具柴油引擎室3.0升V6柴油增压引擎，可输出300PS马力和700Nm扭矩；还有一具3.0升V6机械增压汽油引擎，这颗引擎有2种不同调校，一般版本可输出340PS马力和450Nm扭矩，而全球限量2000辆的F-Pace S版本上的马力输出更是被调高到380PS，搭配ZF的8速自排变速箱，传动系统是全时四轮驱动。 科技配备方面，外国的F Pace搭配了Jaguar车系上首见，内建了侦测行人功能的自动煞车系统（AEB），同时还配有路面主动适应系统（AdSR）等等。Jaguar Land Rover Malaysia还未公布本地F Pace的详情，但预计将在今年的最后一季来到本地市场。

Toyota

Toyota举办国庆促销，旗下车款折扣高达RM8k，还附送DVD音响主机、防爆膜、DRL、空力套件和行车记录器！

近期动作多多的Toyota也趁国庆月期间在本地大搞促销活动，为旗下车款提供高达8,000令吉的折扣，甚至还附送包含卫星导航和倒车摄影镜头在内的DVD音响主机、行车记录器镜头、LED昼行灯（DRL）、空力套件和原厂防爆膜等，优惠截止日期为8月31日，或存货售完为止。 首先是Toyota在本地最热销的车款Vios，在顶级的TRD Sportivo等级方面折扣高达6,500令吉，同时还附送包含卫星导航和倒车摄影镜头的DVD音响主机。而在1.5G，除了附送DVD音响主机外，还附送LED昼行灯和享有7,500令吉折扣。而如果你购买的是1.5E，除了能够获得和1.5G一样的优惠和折扣外，还额外附送原厂的防爆膜以及车底气氛灯。至于最入门的1.5J的折扣则是6,500令吉，其它优惠也和1.5E一样。 来到C-Segment的Corolla Altis全车系都能享有5,500令吉折扣，而且同样附送车身空力套件，DVD音响主机和行车记录器镜头，而1.8G和1.8E还可额外获得原厂附送的LED昼行灯。 至于pick-up车型Hilux，双厢式的2.8G 4X4自排车型获得2,000令吉折扣，双厢式2.4G 4X4自排车型获得4,000令吉折扣，而双厢式2.4G 2X4手排车型和2.4G 4X4手排车型则同样获得2,000令吉回扣。 在D-Sengment房车方面，Toyota目前只提供Camry Hybrid高达8,000令吉的折扣，其它汽油版的Camry没有折扣。而小型MPV Avanza则全车系享有1,500令吉折扣。 在Innova方面，2.0G等级没有现金折扣，但原厂有附送DVD音响主机、原厂的防爆膜、后座吸顶式DVD播放器和便携式轮胎充气机。而入门的2.0E自排版本则享有4,000令吉折扣和附送DVD音响主机。手排版的2.0E则享有6,000令吉折扣，并且获得附送DVD音响主机。 除了上述提及的优惠和折扣以外，Toyota也会从本月10日开始至11月在全国各地举办多场汽车巡回展。欲知更多详情，请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网。

Peugeot

Peugeot国庆月期间力推3008，买新车折扣高达RM29k！

8到9月的国庆月一直都是各大车商举办促销活动的传统时段，Peugeot也没错过这次的机会，在他们的Facebook和官方网站宣布，为旗下的4个车款举办国庆促销活动。 最吸引人的莫过于他们的SUV 3008，Peugeot宣称顾客在国庆月期间订购3008即可享有高达2万9,000令吉的折扣。除此之外，订购5008的车主也可获得2万5,000令吉折扣，而订购508 THP和308 THP的车主也可各别获得1万5,000令吉和9,000令吉的回扣。 Peugeot没在他们的网站中阐明这项促销活动的截止日期，但有意订购Peugeot车款的顾客可前往任何意见Peugeot展示间询问详情。

Ford

Ford国庆月促销，订购新车即享现金回扣高达RM15k！

本地各大汽车厂商纷纷趁着国庆月期间举办各种促销活动，Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion (SDAC) 也加入战围，宣布即日起到9月30日，顾客凡是订购Kuga即可享有1万5,000令吉的回扣，而订购Ecosport也可享有高达1万3,500令吉的折扣。 除了这2款SUV以外，订购普通轿车如Focus和Fiesta的消费者也一样可以获得高达8,000令吉的折扣。不仅如此，在截至8月31日之间，SDAC也将会为他们的客户举办幸运抽奖，只要在这段期间订购任何一款Ford的车款，就有机会赢取20万分的AirAsia Big Points大奖，卫星导航系统和价值500令吉的购物礼券。 SDAC董事经理Syed Ahmad Muzri Syed Faiz 表示：“正当我们一同欢庆马来西亚独立59周年之际，我们很荣幸地为忠诚客户推介这些精彩万分的优惠。”欲了解更多关于此促销优惠的资讯，请浏览Ford的官方网站或亲临任何一家Ford经销商处洽询。

Toyota

全新Toyota Innova被拍到在我国高速公路进行道路实测！

Toyota将在今年接下来剩下的5个月时间内陆续为大家带来4款全新或小改款的新车，其中一辆就包括了目前已在印尼上市的全新7人座MPV Innova，虽然UMW Toyota目前还没公布这款全新Innova到底何时会在本地上市，但我们日前已经看到这款新Innova已静悄悄的在我国道路上进行测试了。 照片中看到的白色全新Innova车身上并没有任何的标志或铭牌，但也没有进行任何的伪装，携带的是一个蓝色的临时商用车牌，正在行驶在一处的高速公路上进行测试。虽然车身没有任何Toyota的标志，也没有写着Innova的铭牌，但显然的，我们还是可以从它的外型和设计，看得出它明显就是印尼已经上市的全新Innova。 从照片中可以看到，这辆Innova的车头水箱护罩有一个双层式的镀铬饰条，车头灯内建的是传统灯泡，而车尾则是全新设计的倒“L”型车尾灯，而且整个车尾都进行了重新设计，与这一代的Innova有着很大的差别。 全新Innova在去年11月在印尼进行首演，印尼市场的Innova配置了2款汽油和柴油引擎，分别是2.0升双可变正时气门（Dual VVT-i）汽油引擎（139PS马力和183Nm扭矩），以及和Hilux共用的2.4升柴油涡轮增压引擎（149PS马力和359Nm扭矩）。 在印尼市场的Innova一共分成G、V和Q 3个等级，其中最高的Q版本搭配的是柴油引擎，并且配备最齐全，搭配的头灯是全LED的头灯组合LED的昼行灯（DRL），内装有8寸的影音荧幕主机、7颗气囊和车身动态稳定系统（VSC）。另外的G和V版本的头灯则是采用传统灯泡。目前还在我国贩售的现有Innova共分为E和G两个等级，其中E等级可选配自排和手排变速箱，上路价格从10万3,980令吉起。 我们只能单凭上述的照片提供一些基本的外观资讯，至于内装设计相信不会与印尼版本的存在很大差异，至于进入本地市场的Innova会否搭载柴油引擎，动力配置会否和印尼一样，则有待UMW Toyota稍后作宣布才能确认。 2016年印尼国际车展（IIMS）Toyota Innova

Isuzu

大马Isuzu逆流而上，首半年D-MAX销量比去年多10.6%！

尽管大马汽车商公会（MAA）早前公布的全国首半年新车销售报告不堪理想，甚至还下修了全年的销售目标，但大马五十铃（Isuzu）还是在逆境中获得成长，旗下的pick-up车款D-MAX在今年首6个月的销量达到了3,069辆，比去年同期增加了10.6%。 大马Isuzu执行董事町村元（Hajime Machimura）在宣布这项消息时指出，D-MAX的销量不止比去年同时期增加了10.6%，在本地pick-up的市场份额上也增加了3.4%，目前在本地pick-up市场的市占率是14.7%。他有信心大马Isuzu在今年的总销量可以比2014年的6,042辆来得更高。 町村元也说，Isuzu透过良好价值、可靠性、出色的驾驶特性和低油耗，成功在大马市场获得消费者的青睐，并曾多次通过婆羅洲國際越野挑戰賽征服了沙巴严峻的内陆地势。

Proton

Proton CEO：明日起9间指定维修中心将一连7日营业，周末可将车子送修和进行保固索偿，部份零件或将降价30%。

我们之前曾经报道过Proton为了提升售后服务的素质，计划将延长原厂维修与服务中心的营业天数至每周7日。如今，Proton的首席执行员Dato’ Ahmad Fuaad Kenali确认，9间指定的维修与服务中心将在明天（6日）开始将他们的营业天数延长的每周7日。 这9间将从明日起延长营业天数的维修与服务中心，包括位于Plentong（柔佛新山）、Peringgit（马六甲）、Senawang（森美兰芙蓉）、Temerloh（彭亨）、Alor Setar（吉打）、Jalan Tunku Abdul Rahman（霹雳怡保）、Juru（槟城）、Mutiara Damansara（雪兰莪八打灵再也），以及Subang的Proton Center Of Excellence。 Ahmad Fuaad指出，Proton作出这项决定，是为了要提升该品牌的售后服务素质，缩短顾客的候车时间。他说，其实Proton之前就已经有部份服务与维修中心是每周营业7天，但在周末只营业到中午12时，而且周末只提供一般保养服务。如今，顾客在周末也可前往指定的维修与保养中心，进行汽车维修和保固索偿服务。 即将延长营业时间到每周7日的Proton服务与维修中心完整名单 “有许多顾客和车主在平时的工作日难以请假或抽出时间，因此要将他们的Proton汽车送往原厂进行保养或维修非常麻烦，如今我们延长了这些服务与维修中心的营业天数到每周7日，顾客就可以趁周末休息的时候把车子送到原厂进行保养和维修，甚至可进行保固索偿。” 除了上述提及的9间服务与维修中心外，另外还会有14间同是Proton的原厂服务与维修中心将在10月1日过后加入此行列，延长他们的营业天数到每周7日，而12月1日过后又会再有另外新加入的4间中心。在计划执行后，这些服务与维修中心的新营业时间将会是每天早上8时到下午5时，但车主们还是受促提早与中心人员进行预约，以缩短排队和候车时间。 另一方面，Ahmad Fuaad也表示Proton也将会对旗下售卖的原厂零件进行价格上的检讨，以鼓励车主们使用原厂的原装零件，并减低车主的拥车成本。将被检讨价格的零件包括涡轮增压器、变速箱零件和行车电脑（ECU）等组件，预料这些零件的价格经检讨后会下降12到30%。 延长服务与维修中心的营业天数，以及检讨原厂零件的价格只是Proton 3大改革计划中的一部分，另2个部份分别是根据不同州属和地区进行管理层重组，以及对公司的职员与技工进行再培训计划，以提高他们的专业服务素质。

Mitsubishi

结合Crossover与MPV，Mitsubishi将发布XM概念车！

Mitsubishi即将在下周开幕的Gaikindo印尼国际车展中推介一款集合跨界车（Crossover）和休旅车（MPV）特性于一身的全新概念车种，并以这两种特性为这款新的概念车命名为XM（X代表Crossover，M代表MPV）,并预先公布了这款概念车的照片。 根据Autocar UK报道，这款XM的概念车很有可能会在明年10月在印尼进入量产阶段，其造型与Mitsubishi在去年发表的eX概念车外型几乎一模一样，车头的造型同样使用了Mitsubishi近年来爱用的Dynamic Shield设计风格，但XM的车窗面积看似比eX要大，因此也不能说XM是完全拷贝eX的作品。 至于内装方面，Mitsubishi还没发布任何的内装图，因此我们还不知道内装配置会是怎样，但消息说XM将会有3排座椅，并且将会有宽敞的空间，足以乘坐7个人，同时还会有很高的座椅机能性，内装方面还会有深浅双色的高对比的内装设计。 至于引擎配置方面也是还不清楚，但可能会像eX那样搭载全电动马达以及全时四轮驱动系统，Mitsubishi也表示XM会拥有较高的离地距离和配有车底防护板，因此能应付一些越野路面

BAIC 北汽

又一个山寨! Toyota Alphard在中国惨被北汽汽车抄袭！

中国汽车厂商的抄袭能力有够恐怖，继早前陆风X7抄袭Land Rover Evoque而被后者告上法庭后，如今另一家中国汽车厂商北汽，又传出了抄袭外国车款的举动，这次中招的是目前世代的Toyota Alphard。根据CarNewsChina的报道，北汽推出了一款名叫瑞丽道达V8的大型MPV，无论外型和内装都与上一代的Alphard十分相似。 滑稽的是，北汽瑞丽道达V8的名字中虽然有一个“V8”，但它的引擎盖底下并不是真的藏着一具V8引擎，反而是使用Mitsubishi提供的一具2.4升四缸汽油引擎，相比Toyota Alphard使用的3.5升V6引擎，在动力输出和平顺度的表现上当然是逊色许多。 左边的内装图是北汽瑞丽道达V8，右边是“本尊”Toyota Alphard。 其实，北汽瑞丽道达V8是基于另一款同样是中国国产的MPV车型-九龙艾菲改造而来，但无论是瑞丽道达V8还是艾菲，它们的外型和内装都像足了Alphard，而艾菲刚在中国推介时，就已经被外界指责抄袭Alphard的设计。 虽然如此，瑞丽道达V8和Alphard在车身尺寸上还是存在一些差距，Alphard的车身长度是4925mm（毫米）、高1850mm和宽1890mm，而瑞丽道达V8的车长则是比较短的4900mm、高度只有1830mm，而宽度则一样是1890mm。在轴距方面，瑞丽道达V8比Alphard的3000mm短了50mm。

Honda

Honda举办国庆月促销，现金回扣RM6k，2.24%低利率！

配合我国买入独立59周年，Honda Malaysia也趁国庆月为旗下的所有车款（除了Civic）推出截止本月31日的新车优惠，优惠包括新车现金折扣高达6000令吉或贷款利率低至2.24%，同时在这期间订购的准车主也有机会获得高达4000令吉的My Malaysia Bonus额外现金回扣。 首先，购买Honda Jazz的消费者无论是订购S、E，还是最高的V等级，都可享有低至2.24%的银行贷款利率或4000令吉的即时现金回扣。同时，顾客也可额外享有价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣，或选择价值1500令吉的Eco Tint Ray Barrier隔热膜现金券 Honda City方面，无论购买哪一个等级，消费者都可享有低至2.41%的银行贷款利率，或即时现金回扣高达3000令吉，以及另外最高价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣。 至于本地其中一款最夯的SUV，HR-V则享有3000令吉的现金回扣，顾客也可选择2.78％的低银行贷款利率，或额外的1000令吉回扣。同样的这个优惠也公开给HR-V所有的等级，包括S、E和V。 在定位较高的CR-V方面，无论是2.0L 2WD、2.0L 4WD还是2.4L 4WD，消费者都可以享有低至2.62%的贷款利率或3000令吉的现金回扣，以及额外3000令吉的My Malaysia Bonus回扣。 而D-Segment的四门房车Accord，则享有2.36%的低带宽利率，以及6000令吉的现金回扣，而My Malaysia Bonus则有4000令吉之多。无论消费者选购的是2.0L i-VTEC、2.0L VTi-L还是2.4L VTi-L，享有的折扣都一样。 而在最后，7人座MPV Odyssey则享有低至2.75%或2000令吉的回扣，买家也可享有另外价值1000令吉的My Malaysia Bonus回扣，甚至还可获得由Thermos提供的Thermocafe保温壶。

Audi

Audi Malaysia官网露端倪，近期内将导入全新Audi A4！

第8代的Audi A4在本地销售一有一段不短的时间，产品周期已经来到了尾声，而国外也早就已经推出了全新的第9代、配备矩阵式（Matrix）LED头灯的全新A4。终于，Audi Malaysia今日在他们的官网上释出了预告，预示全新世代的A4即将在近期内在大马上市。 不过，Audi Malaysia并没有在官网内透露进一步的动力和配备详情，也没透露出了出了Sedan车型以外，会不会也一并引入旅行车款的Avant，仅表示这一次将会搭载全新的涡轮增压引擎，油耗表现也会更好，而且将配有更多智能配备，同时官网旁也放了一张从车顶拍下去的俯视照，可以明显看到这是一辆配备矩阵式（Matrix）LED头灯的全新A4，并且是Sedan的车型。 在等待Audi Malaysia公布其它详情的当儿，我们将继续为大家关切Audi Malaysia的最新动向，一旦有任何新消息我们将即刻为大家送上，敬请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获知第一手的消息。 如果您对全新的Audi A4也感到兴趣，可以前往Audi Malaysia的官网进行注册，以获知最新消息。

Toyota

UMW今年还将陆续带来4款新车：包括这个月将上市的Toyota Sienta，以及全新Innova、小改款Vios和Camry。

Toyota在本地的总代理UMW刚刚在今早为大家推介了大型7人座MPV Alphard和Vellfire，但UMW的脚步并未就此停下，在今年只剩下5个月时间的情况下，UMW还会陆续为本地消费者带来另外4款全新和小改款的车款，包括这个月即将上市的另一款小型7人座MPV Sienta，全新的Innova，小改款的Vios和Camry。 虽然还未上市，但相信许多人都已经对Toyota Sienta不会感到陌生，在此之间UMW已经不止一次将Sienta展示在公开场合上让公众观摩，预计Sienta将会在本月的稍后时间正式推介，并分为1.5G和1.5V两个等级，售价预计分别为9万2900令吉和9万9900令吉。 在小改款的Vios方面，泰国的小改款Vios已经证实推介，我们也从当地的版本中看到了一些细部的改变，包括全车系搭载车身动态稳定系统（VSC），变速箱从传统4速自排变成可模拟7速的无段式（CVT）变速箱，而引擎也换成了新的1.5升，可以使用生物汽油的双可变正时气门（Dual VVT-i）2NR-FBE引擎。 不过，进入本地市场的小改款Vios预计不会搭配这颗心的引擎，而是使用普通的2NR-FE双可变正时气门（Dual VVT-i）引擎，这颗引擎的差别在于只能使用普通汽油。在泰国的2NR-FBE引擎身上，它的动力输出有108hp马力和140Nm扭矩，比本地现有Vios的1NZ-FE引擎稍微少了1Nm的扭矩。 至于Camry，由于这一代的Camry已经进行过小改款，因此我们难以预测这次“小改款”后的改变幅度，但相信只会是在配备上作一些提升，初步预计UMW会像之前在2.0G和2.5V之间增加一个2.0G X等级的做法。而在Innova方面，印尼目前已经推出了全新世代的Innova，在外观和内装上都有了全新的设计，而且也在顶级的版本中加入了7具气囊和车身动态稳定系统（VSC）。 动力系统方面，印尼的全新Innova搭配两种不同的引擎，包括代号1TR-FE的2.0升Dual VVT-i汽油引擎，马力输出有139PS和183Nm扭矩，以及代号2GD-FTV的2.4升柴油涡轮增压引擎，动力输出有149PS马力和359Nm扭矩，搭配的是6速自排或5速手排变速箱。 2016 Toyota Sienta 2016年曼谷国际车展的小改款Toyota Vios

Toyota

动力方向盘存瑕疵，澳洲召回Toyota 86，大马也受影响！

澳洲Toyota今日宣布在该国召回1万5000辆在2012年至2015年之间出场的Toyota 86，以修正存在瑕疵的动力辅助方向盘系统，这次的召回行动全是配备了司机座膝部气囊的右驾版86。 造成这次召回行动的主因，是原厂在组装动力辅助方向盘的电线组时存在手工上的缺陷，电线组有可能会对驾驶盘下方护盖内的司机座膝部气囊构成影响。司机在长期过度用力转动方向盘时，可能会造成内部损坏并产生电线组的碎片，并造成电线内部氧化，最终影响其导电性。 在此情况下，一旦氧化后的电线和碎片若不小心跌落到膝部气囊护盖后，可能会导致电线接头触碰到碎片组并影响到其讯号接收能力，并会触动电脑提示电力辅助方向盘系统出现异常，电脑随机会切断电力辅助方向盘的正常操作，最终导致车子在行驶中瞬间失去方向盘的辅助力道，司机可能会因此而失控造成意外。 目前已经有62宗86在行驶中瞬间失去方向盘辅助力道的事件发生在澳洲，但目前没有造成人命伤亡。澳洲Toyota表示需要更换的电线组件预计会在下个月到货，更换组件的过程估计只需要约1个小时，而且将费用全免。 我们针对澳洲的召回事件询问了Toyota在马来西亚的总代理UMW，对方表示本地贩售的86车款也同样受到影响，该公司将在近期内联络本地86的车主们，以告知他们此事。 我们将会在较后为您带来更多有关各大厂商的召回行动的进展，敬请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获知更多详情。

公共交通

想进城参加KL Standard Chartered Marathon？Rapid KL将在周日凌晨2点到6点之间提供免费LRT和Monorail服务。

我们昨天为您报道过，配合本周日早上举办的KL Standard Chartered马拉松比赛，警方将在当日凌晨1时30分到下午关闭吉隆坡市中心的多条路段，包括AKLEH和DUKE大道。不过有意要进程参赛或做其它事务的公众不用担心，因为Rapid KL宣布会在当天提供免费的LRT和Monorail火车服务。 不过，免费的LRT和Monorail服务只从当天凌晨2点开始，并且只免费4个小时，意思是说过了早上6点过后，公众就要如常付费乘搭LRT和Monorail，而且只有部份指定的LRT和Monorail站有在当日的凌晨营业。 Prasarana发言人指出，Monorail服务在到时将会有11个站开门营运，参赛者受促把他们的交通工具停在Monorail站附近的停车场，再乘搭Monorail前往独立广场的起跑点参赛。 在LRT Ampang Line方面，只有Ampang、Pandan Indah、Chan Sow Lin会开门营运，而在Sri Petaling Line方面，则只有Chan Sow Lin、Bandar Tasik Selatan、Awan Besar、IOI Puchong Besar、Putra Heights、Sentul Timur、Sentul、Titiwangsa、Masjid Jamek、Hang Tuah和Pudu。 而在Kelana Jaya Line方面，有开的站是Masjid Jamek、Gombak、Wangsa Maju、Setiawangsa、Jelatek、KL Sentral、Taman Jaya、Kelana …

Toyota

Toyota Vellfire与Alphard外观、内装、配备与动力差异。

相信有许多民众都听过Toyota的大型7人座豪华休旅车Vellfire和Alphard，并且也曾在大马的路上看过不少前几代的车型，不过由于两款MPV都是基于同一个底盘开发而来，在体型和外型设计上都有些相似度，因此一些公众如果不看车尾门上的铭牌，或许会难以分辨哪一辆是Alphard，哪一辆是Vellfire。 其实在外观上两款车在设计风格方面就有着一些细部上的差异，其中Alphard的定位比Vellfire高一级，因此Alphard的外型设计上采用了较为沉稳和内敛的设计，而Vellfire则采用了较为前卫和年轻化的设计。 车头方面，Alphard的水箱护罩包覆了大量的反光镀铬饰条，镀铬饰条对于一些较为年轻的消费者来说或许不是他们的那一杯茶，但无可否认一些消费者确实很喜欢镀铬饰条，并认为镀铬饰条能营造出高级的感觉。反观Vellfire，虽然车头的水箱护罩也同样包覆了许多镀铬饰条，但面积对比Alphard却少了许多。 左边的是Alphard 3.5，右边的是Vellfire。 车头灯方面，Vellfire采用的双层式设计，上层的是主头灯和LED的昼行灯（DRL），下层则是转向灯和小灯。至于Alphard则采用较为传统的一体式设计，同样内建LED的DRL，而且同样是LED头灯。前保险杆的造型也有明显差别，照片中的Alphard的雾灯座设计采用直立式，而Vellfire则采用普通连接中间下护罩的设计。 较让人难以分辨的是车侧，无论是Alphard还是Vellfire的车窗设计都一样，而且轮圈和侧镜造型也一样，但看车侧是难以判断的。在车尾方面两者就有着巨大的差异，首先Alphard的尾灯采用传统上色灯壳的设计，而Vellfire使用的则是熏黑灯壳，看下去比较有运动感。不过在车尾镀铬饰条的部份，Vellfire反而比Alphard来得多，在车尾门中间的镀铬饰条要比Alphard的来得长。 走入车内，你会发现Alphard和Vellfire也共用了同样的设计，尤其是中控台和方向盘的造型完全是如出一辙。由于Vellfire只有2.5一个版本，因此内装也只有黑色，至于Alphard 3.5 Executive Lounge则可以选择黑色或米色内装，入门的Alphard 3.5就只有米色一个选择。因此如果你看到车内内装主色是米色，那就可以断定这是一辆Alphard而不是Vellfire了。 左边的是Alphard 3.5，右边的是Vellfire。 UMW引进的Alphard搭载的是一具3.5升V6汽油引擎，可在6200rpm的转速输出271ps的马力，以及在4700rpm输出340牛顿米的扭矩，搭配的是6速自排变速箱，具有手动换挡功能。而Vellfire则是搭载一具2.5升双可变正时气门（Dual VVT-i）四缸汽油引擎，可在6000rpm输出180ps马力，并在4100rpm输出235牛顿米扭矩，采用的变速箱则变成无段速变速箱（CVT），两款车都是是前轮驱动。 这两款Alphard和Vellfire目前都已在本地正式上市，消费者即日起已可以到全国的UMW Toyota陈列室进行赏车和订购，原厂为这两款MPV提供5年无限里程的保固。它们的售价分别是35万5000令吉（Vellfire）、41万9900令吉（Alphard 3.5）和51万9900令吉（Alphard 3.5 Executive Lounge）。 2016 Toyota Vellfire 2016 Toyota Alphard 3.5 2016 Toyota Alphard …

Toyota

UMW官方引进的Toyota Vellfire & Alphard，与坊间其他进口商的版本有何差异？让Toyota的首席工程师为您讲解。

Toyota在马来西亚的总代理UMW，今早为大家推介了3个版本的Vellfire和Alphard，原厂号称这次的Vellfire是由UMW官方亲自引进，并且在引进前还特地针对本地的市场需求进行了特别的调校，与消费者在坊间其它AP进口车商处买到的不一样，因此可以享有UMW提供的5年无限里程保固，让车主在花大钱购车后可以毫无忧虑的开车上路。 那除了可以享有原厂的保固外，这一次的Vellfire和Alphard在骨子里到底有什么差别呢？为了排除大家的疑问，UMW特别从日本请来了Toyota的首席工程师吉岡健一（Kenichi Yoshioka）拍摄了一支短片，专门介绍和讲解这次导入大马市场的Vellfire和Alphard，到底有些怎样的差异。 首先，吉岡健一提到的就是我国的交通道路上比日本拥有更多的摩多，加上Vellfire和Alphard属于身型庞大的7人座豪华MPV，为了减少司机的视野死角，让他们更容易察觉到车旁或后方的摩多，减少意外发生的几率，Toyota原厂特地为大马市场的Vellfire和Alphard配上面积更大、角度更广的侧镜，让司机在注视侧镜时，可以看到更多的车旁和车后情况。 解决了摩多带来的潜在问题后，大家最关注的就是大马气温平均超过30度的炎热天气，与日本寒冷的天气不同，高温气候对引擎和变速箱的耐用度是一大考验，因此日本原厂也特别为大马版本的Vellfire和Alphard的电脑系统（ECU）进行了特别的调校，让它能更适应大马的炎热天气。 除了以上提及的机械与安全问题外，另一个问题就是车载影音主机。日本当地使用的电台频率与我国不一样，因此直接从日本进口的Vellfire和Alphard在本地无法接受电台讯号，司机和乘客往往只能播放CD或USB等音源。不过，日本原厂这次特地针对大马的电台频率，对它的音响主机进行了调配，让它在进入本地市场后依然能接受本地电台讯号。当然，内建的卫星导航系统经过调校后也能在本地使用。 最后一个优势，就是UMW在全马拥有过百间的Toyota服务与维修中心，车主在购买Vellfire与Alphard后可随意前往任何一间原厂的维修中心进行保养服务，和享有品质保证的保修服务。 当然，从AP进口车商购买的入口Vellfire和Alphard价钱或许会比UMW售卖的同款式来得便宜，但基于车主无法享有100%的全方位保固，加上购买的入口车型大部分都是从日本引进的二手或复新车，因此值不值得，消费者心里自然有数。 2016 Toyota Vellfire 2016 Toyota Alphard 3.5 2016 Toyota Alphard 3.5 Executive Lounge

Toyota

Toyota Alphard & Vellfire正式发布，售价从RM355k起！

Toyota的大型7人座MPV Alphard和Vellfire一直深受国人喜爱，只是多年来UMW一直都没有作官方引进，因此本地的消费者一直只能透过坊间的AP进口商购买从日本或其它国家进口的二手或复新车，无法享有原厂的保固。 不过，UMW在今早正式推介了由官方引入的Alphard和Vellfire，其中Vellfire只有搭配2.5升汽油引擎的一个等级，上路价格35万5000令吉，而定位较高的Alphard则分为Alphard 3.5和3.5 Executive Lounge2种等级，上路价格分别为41万9900令吉和51万9900令吉。最重要的是，它们能够享有UMW提供的原厂保固。 配备方面，Vellfire 2.5没有配备原厂的空力套件，但还是配上了在日本当地需要选购的18寸铝合金轮圈，头灯是全LED的头灯组，内崁了LED的昼行灯（DRL）、前后的雾灯、以及前后都有雾灯。内装方面Vellfire使用了黑色的主色调，全车座椅都是皮革材质，搭配了一些暗色的木纹饰板，第二排的座椅是采用Ottoman类似飞机头等舱的座椅设计，可作多项调整包括小腿支撑的部分，中控台看到的是一台7寸的影音荧幕，第二排的车顶上方有一个DVD荧幕，可供后座乘客关上。 动力配置上，Vellfire搭配的是一具2.5升双可变正时气门（Dual VVT-i）四缸汽油引擎，可在6000rpm输出180ps马力，并在4100rpm输出235牛顿米扭矩，采用的变速箱则变成无段速变速箱（CVT），驱动方式是前轮驱动。 至于定位较高的Alphard 3.5和3.5 Executive Lounge，则同样采用一具3.5升V6汽油引擎，可在6200rpm的转速输出271ps的马力，以及在4700rpm输出340牛顿米的扭矩，搭配的是6速自排变速箱，具有手动换挡功能，同样由前轮驱动。 Alphard 3.5和3.5 Executive Lounge的头灯同样是采用全LED的头灯组，同样内崁DRL，而且同样前后都与天窗配置。内装方面，Alphard采用2－2-3的座椅布局，意即中间的座椅可以坐2个人，而第三排的座椅则可以坐3个人。 中间的座椅采用的是头等舱的座椅设计，乘客可以调整座椅的腿部支撑，值得一提的是，前副司机座的座椅也有这项功能，而两侧都备有电动滑门，入门的Alphard 3.5中控台搭配的是7寸影音荧幕。不过在顶级的Executive Lounge方面，它配备的座椅皮革更加高级，甚至还具有冷气通风椅的功能。在中控台的部份，它采用的是8寸的影音荧幕主机，全车配有17支JBL提供的高级音响喇叭， 安全配备方面，无论消费者购买的是高配还是入门版的Alphard，还是低一级的Vellfire，它们的安全配备都一样，全车都有7具包括司机膝部的气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑（Traction Control）、斜坡起步辅助系统（HSA），以及前后都有停车雷达。在颜色选择方面，Alphard备有豪华白、珍珠白、金属银和黑色可以选择，而Vellfire则有深紫色、珍珠白、金属银和黑色，而且全车系都能享有5年无限里程的保固。 2016 Toyota Vellfire 2016 Toyota Alphard 3.5 2016 Toyota …

Audi

Volkswagen再遭重挫，韩国政府下令停售所有VW集团旗下车款，开出178亿韩元罚单，Audi、Bentley也受影响。

深陷柴油门后的Volkswagen集团虽然在今年首半年的业绩不错，但刚刚在韩国市场却传来了坏消息，韩国政府基于Volkswagen对柴油引擎的废气排放量造假一事，而宣布禁止该集团旗下所有品牌，包括Volkswagen、Audi和Bentley等80种车款在韩国销售，并对该集团开出178亿韩元（6463万令吉）的罚款。 韩国环境部长尹成奎宣布此项消息时指出，韩国政府已经在去年11月取消了Volkswagen集团旗下在韩国国内20万9000辆汽车的排放认证，这数量占了该集团自2007年以来在韩国市场总销量的68%。 “要让这些车款获得解禁重新回到销售线上就得接受新的测试，这需要一些时间。一般上要获得韩国政府发出的排放认证需要3个月，但这次的案例可能需要更久。” 韩国政府的这项决策无疑是对Volkswagen集团另一次的重大打击，因为韩国一直以来都是该集团其中一个非常主要的市场，尤其是旗下的Audi和Bentley品牌在韩国的利润非常不错。 其实早在韩国政府还为颁布这项禁令前，Volkswagen集团就已自发性的在韩国停售了部分旗下的车款，而该集团在首尔的办公室在今年6月更是遭到了当地警方上门突击，其中一名主管还因此被捕协助调查。Volkswagen集团在其官网内回应，指集团将针对这次的禁令向法院提出申请，要求驳回韩国政府的禁售令。

Mitsubishi

外部调查员：Mitsubishi企业文化存严重缺陷，缺乏法律责任认知，不允许低层质疑高层的决策，才导致油耗门发生！

Mitsubishi Motors在日本的油耗门事件爆发后，该公司随即请来了来自外部的调查专家坂田好弘（Yoshiro Sakata）对整起事件的来龙去脉展开调查，而坂田好弘也在昨天于东京的一场汇报会上，直接点出造成这次事件的最主要原因，并将责任归咎在Mitsubishi整个企业文化和人员管理方式上。 坂田好弘说，造成这次油耗门丑闻的发生，主要是因为Mitsubishi管理层对法律责任缺乏认知和敏感度、各部门之间的人事内斗、管理层拒绝承认实际油耗无法达到预想中油耗成绩的事实，以及从不容许低层员工质疑和挑战管理层的各项决策。他还说：“问题并不只是出在油耗测试和认证的过程，也不只在一个部门的身上，而是整间企业。” 自从Mitsubishi被曝出油耗造假的丑闻后，即被Nissan趁低吸纳，购入其34%的股权，并成为了Mitsubishi的最大股东，目前掌握了Mitsubishi汽车业务的实际管理权。Mitsubishi被收购后，Nissan随即派遣了山下光彦（Mitsuhiko Yamashita）出任Mitsubishi的新任掌舵人，企图拯救处于低潮的Mitsubishi，并期望能籍着与后者结盟，进一步提高他们在东南亚市场的市占率。 左边是陷入油耗门事件的Mitsubishi eK Wagon，右边的则是由eK Wagon重新贴牌的Nissan Dayz Roox。 山下光彦在上任后就新官上任三把火，对外表示要肃整Mitsubishi臃肿的管理岑结构，透过减少一些非必要的编制将整个管理结构精简化，以此提高各部门和管理层之间的沟通效率。 坂田好弘在提出批评的当儿当然也有提出了一些建设性的建议，包括将Mitsubishi的汽车测试与认证部门，从原本的研究与开发部门（R&D）独立出来，不再受后者掌控，同时也将整个新车的开发过程进行重大改革，同时教导管理层关于法律责任的重要性。

BMW

BMW官方确认：插电式油电车款BMW 330e真的要来了。

我们昨天为您带来了BMW有意要引进插电式油电车型330e的报道。如今，BMW Malaysia已经确认了他们将会引进330e，不过并没有透露其它细节，包括上市日期和价钱。 虽然官方没有透露价格详情，但根据我们早前所获得的消息指出，330e在本地的售价会介于24万到26万令吉之间，因此市场定位将在传统汽油版的320i Sport Line（23万1800令吉）和330i M Sport（29万7800令吉）之间，并填补320d（26万9000令吉）和320i M Sport（25万9000令吉）在今年初停产后留下的产品空隙。 动力系统方面BMW Malaysia也没有作出正式宣布，但预料会像之前的X5 xDrive40e一样，继续采用2.0升的四缸汽油引擎，搭配特制的电动马达和8速自排变速箱引擎方面的输出是180匹马力和290Nm扭矩，加上电动马达产生的87匹马力和250Nm扭矩，综合起来一共有248匹马力和420Nm扭矩，动力表现完全不输给330i的252匹马力和350Nm扭矩。 330e的0到100公里加速只需要6.3秒，最高时速来到225公里。油耗表现方面，原厂号称330e每行驶100公里只需用到2.1升的汽油，比330i的6.1升耗油量要出色许多。同时，330e的电动马达也能在最高时速120公里的情况下，以纯电动方式驱动车辆前进长达22.5公里的距离。 我们将在较后为您带来更多有关330e面市的后续报道，欲知更多详情，请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网。 BMW 330e在德国慕尼黑拍摄的宣传照

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