Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Kicks on Wheels : intepretasi kasut sukan terhadap kereta dari Remus, pemilik Motorsport Playground

    Kicks on Wheels : intepretasi kasut sukan terhadap kereta dari Remus, pemilik Motorsport Playground

    Motorsport Playground merupakan nama yang tidak asing dalam dunia sukan permotoran tempatan. Syarikat yang bertapak di Bandar Sunway, Petaling Jaya berkenaan telah menghasilkan grafik badan bukan sahaja untuk kereta-kereta lumba tempatan, malah pemiliknya, Remus “Supremus” Chang telah menjelajah ke seluruh dunia bagi menyediakan livery perlumbaan pelbagai kereta-kereta lumba GT, termasuk yang berlumba di Le Mans 24 Jam.

    Malah Remus turut pernah membalut badan kereta-kereta peribadi milik personaliti terkenal antarabangsa seperti superstar Hong Kong Jackie Chan dan Aaron Kwok, dan juga pelumba-pelumba terkenal termasuk pemandu F1 Jarno Trulli dan Carlos Sainz Jr.

    Namun ketika pandemik Covid-19 melanda, sama seperti kita semua, Remus tidak boleh ke mana-mana. Ketika ‘mati kutu’ duduk di rumah, satu idea tercetus untuk menggabungkan minatnya terhadap seni ke atas badan kereta dan juga sebagai penggila kasut sukan (sneakers). Dan hasilnya telah didedahkan ketika berlangsungnya acara Sneakerlah 2023 di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC) pada 7 dan 8 Oktober lalu.

    Ini dia pameran Kicks on Wheels, di mana karya yang dicetuskan ketika pandemik berkenaan didedahkan kepada orang awam. Dalam pameran ini Remus mempamerkan lima buah kereta dengan grafik badan seakan kasut. Beberapa lukisan kanvas kereta juga dengan inspirasi rekaan kasut yang dihasilkan Remus sendiri turut dibuka untuk dijual menerusi pameran ini.

    Lima buah kereta yang dipamerkan tersebut adalah Toyota GR Yaris, Renault Megane RS 250, Porsche 911 generasi 964, Porsche 911 Turbo generasi 997 dan juga Mitsubishi Lancer Evo VIII. Kesemua kereta-kereta ini menerima tema grafik berdasarkan kasut-kasut tertentu.

    Toyota GR Yaris Nike Air Jordan 1

    Untuk Toyota GR Yaris, ia terlebih dahulu menerima ‘kacukan’ kit badan dari beberapa jenama terkenal seperti spoiler belakang, bampar belakang dan splitter udara sisi hadapan dari Tom’s (siri Type TK), spoiler bawah bampar hadapan dan skirt sisi dari GR Parts, dan juga kit fender lebih lebar dari Varis.

    Selepas itu ia menerima grafik badan merah-putih-hitam yang menyerupai kasut Nike Air Jordan 1. Grafik tersebut termasuk logo Nike besar pada kedua-dua sisi, logo Air Jordan pada tiang-C dan juga corak dot pada penutup bonet enjin yang menyerupai lubang-lubang liang pada bahagian hadapan kasut sebenar.

    Penampilan GR Yaris Nike Air Jordan 1 ini dilengkapkan dengan pemadanan rim Advan GT berwarna hitam dan dibalut dengan tayar Nankang Sportnex CR-S.

    Renault Megane RS250 Cup Asics Gel Lyte III Teh Tarik

    Asas projek ini bukannya Megane RS250 biasa, sebaliknya Remus menggunakan Renault Megane RS250 Cup Special Edition yang dihasilkan hanya 10 unit. Jadi tema kasut yang diadaptasi pada Megane ini juga bukan biasa-biasa kerana ia dijelmakan sebagai kasut istimewa Asics Gel Lyte III Teh Tarik.

    Segala jahitan, liang, tulisan serta warna teh tarik yang sama pada kasut berkenaan dipindahkan ke badan Megane ini. Dan yang paling menarik, ia turut menerima jalur Asics yang timbul pada sebelah sisi kanan dan juga tab tarik yang dilekat pada bahagian hampir dengan spoiler bumbung seperti Asics Gel Lyte III Teh Tarik sebenar.

    Dan pada bahagian bumbung, ia menampilkan logo Asics bersama gegelung “lebihan teh tarik dari gelas” seperti yang lazimnya tertinggal di meja-meja restoran mamak di Malaysia.

    Porsche 911 Turbo 997 Puma Clyde

    Dari segi grafik, 911 Turbo 997 ini menampilkan grafik yang ringkas kerana ia diasaskan dari rekabentuk sneaker klasik Puma iaitu Puma Clyde.

    Jadi ia hanya menampilkan jalur sisi ikonik kasut sukan Puma berwarna kuning, dan ia ditambah dengan jalur tengah dari penutup but hadapan hingga ke bumbung.

    Dan sebagai pengasas kepada 911 Rebels, Remus memadan rak bumbung pada 911 Puma ini yang lengkap bersama basikal BMX Kuwahara di atasnya.

    Porsche 911 RWB 964 Jordan 5 Retro Supreme Desert Camo

    Tengok kit badan sahaja sudah tahu bahawa Porsche 911 964 ini bukan biasa-biasa, dan ia adalah unit sebenar yang mendapat sentuhan pemilik Rauh-Welt Begriff (RWB), Akira Nakai dari Jepun.

    Mungkin dengan rupa yang begitu sarat dengan fender yang lebar, spoiler gergasi di belakang dan juga dua pengecas turbo yang sengaja didedahkan, Remus memberikan rupa seakan kasut Jordan 5 Retro Supreme Desert Camo pada Porsche RWB ini.

    Sama seperti kasut yang diinspirasikan, badan 911 ini turut menerima komoflaj padang pasir. Peincian lain seperti nombor 94 pada bahagian sisi, serta tapak dengan warna hitam-kelabu-merah turut diadaptasikan dari kasut ke kereta berkenaan.

    Mitsubishi Lancer Evo VIII Selipar Tat Sing

    Selipar Tat Sing merupakan selipar yang digeruni dalam permainan “baling selipar” ketika zaman kanak-kanak penulis dulu. Selipar ini mempunyai berat yang baik membolehkan ia dibaling tepat pada sasaran. Dan yang paling sadis, dengan ketumpatan getah yang padu pada selipar ini, ia memberikan kesan kesakitan yang juga padu sekiranya balingan pihak lawan terkena pada mana-mana bahagian badan kita.

    Sehinggakan ada kumpulan yang mengharamkan terus penggunaan selipar Tat Sing ini untuk permainan baling selipar kerana kesan sampingan yang bakal diterima jika menggunakannya. Jadi nampaknya memang kena betul imej jahat selipar Tat Sing ini diterapkan pada sebuah Lancer Evo!

    Evo seperti yang kita ketahui merupakan jentera yang lahir dari Kejohanan Rali Dunia (WRC). Dengan enjin turbo dan sistem pacuan semua roda, Evo boleh dikatakan sentiasa laju dan lincah tak kira di atas permukaan jalan apa sekalipun.

    Bagi Lancer Evo VIII Selipar Tat Sing ini, ia diberikan warna badan putih sama seperti selipar legenda berkenaan. Ia kemudiannya diberikan grafik seperti getah pemegang kaki berwarna biru bermula pada bahagian atas logo tiga berlian di hadapan dan terus ke bahagian sisi pintu.

    Spoiler hadapan, skirt sisi dan diffuser belakang yang diperbuat dari gentian karbon dibiarkan hitam tanpa cat bersama grafik bucu segi tiga diatasnya seakan bahagian tapak sebenar selipar Tat Sing.

    Dari kelima-lima kereta yang diinspirasikan dari kasut (dan selipar) ini, mana satu anda rasa paling menarik? Kongsikan pendapat anda pada ruang komen di bawah atau di media sosial kami.

     
     
  • Tesla Supercharger di Sunway Pyramid, empat unit

    Tesla Supercharger di Sunway Pyramid, empat unit

    Selepas pembukaan stesen Tesla Supercharger di Iskandar Puteri, Johor, kini tambahan terbaru siap dipasang di Sunway Pyramid. Ia terdiri daripada empat pengecas dan terletak di pintu masuk utama pusat beli-belah tersebut.

    Kelihatan masih ditutup untuk pengguna, Tesla Supercharger di Sunway Pyramid ini akan dibuka untuk operasi rasmi dalam masa terdekat, seperti yang tertera di papan tanda yang diletakkan di lokasi. Sama seperti Tesla Supercharger yang lain, ia nanti terhad untuk kegunaan kenderaan Tesla sahaja — juga ditandai dengan jelas di setiap ruang yang tersedia itu.

    Harga bayaran yang akan dikenakan untuk Tesla Supercharger V3 di Sunway Pyramid ini belum didedahkan. Bagaimanapun, kadar yang dikenakan di Iskandar Puteri ialah RM1.25 bagi setiap kWh, yang merupakan kadar sama dengan di Pavilion KL. Dua lokasi tersebut juga mengenakan yuran denda RM4 seminit jika kenderaan dibiar di ruang berkenaan selepas selesai pengecasan.

    Tesla Supercharger di Sunway Pyramid, empat unit

    Sebelum ini juga kelihatan ada barisan Tesla Destination Charger di tingkat B1 tempat letak kereta yang akan menampung keperluan Tesla Experience Centre yang akan dibuka di Pavilion Damansara Heights yang juga baru dibuka.

    Versi V3 bagi Tesla Supercharger menyediakan output pengecasan sehingga 250 kW, yang membolehkan model seperti Tesla Model Y Performance menerima jarak sehingga 270 km hanya dengan 15 minit pengecasan.

    Minggu lalu juga Tesla Malaysia telah melancarkan ibu pejabatnya di Cyberjaya, yang turut menempatkan lapan stesen Supercharger dan 12 pengecas Wall COnnector, walaupun ia hanya untuk kegunaan dalaman sahaja.

     
     
  • Rapid KL lanjutkan percubaan laluan bas 451 bagi Kajang-Bangi-Putrajaya sehingga 31 Disember 2023

    Rapid KL lanjutkan percubaan laluan bas 451 bagi Kajang-Bangi-Putrajaya sehingga 31 Disember 2023

    Rapid KL telah mengumumkan percubaan laluan bas 451 bagi Kajang-Bangi-Putrajaya dilanjutkan sehingga 31 Disember 2023. Percubaan laluan bas 451 itu telah pun bermula sejak 3 Julai lalu dan sepatutnya berakhir pada 30 September. Laluan dengan hentian terhad itu adalah dari Kajang dan Bangi menuju ke Putrajaya, dengan kadar tambang hanya RM1 bagi perjalanan sehala.

    Laluan ini seperti perkhidmatan bas Skip Stop Xpress yang menghubungkan LRT Ampang ke Ampang Park dan KLCC, di mana laluan tersebut kini dikekalkan. Bas 451 bergerak dari MRT Kajang ke Putrajaya Sentral pada waktu pagi dengan empat waktu ketibaan – 6.30, 7.00, 7.30, 8.00 – dan kembali ke Kajang dari Putrajaya pada waktu petang, juga dengan empat ketibaan – 4.30, 5.00, 5.30, 6.00.

    Laluan dari MRT Kajang akan berhenti di Hentian Kajang, Kompleks PKNS Bangi, Kompleks Parcel E (Barat), Kompleks Kerajaan Parcel D, Kementerian Kewangan, Istana Kehakiman (Utara) dan Kementerian Belia & Sukan sebelum sampai di Putrajaya Sentral.

    Klik untuk besarkan

    Selepas bergerak dari Putrajaya Sentral, pada waktu petang, bas berkenaan akan berhenti di Kementerian Pertanian, Perbadanan Putrajaya (Utara), Perbendaharaan 2 (Utara), Kompleks Parcel E (Barat), Kompleks Kerajaan Parcel D, Seksyen 8 Bandar Baru Bangi dan Hentian Kajang sebelum berakhir di MRT Kajang.

    Laluan dengan hentian terhad ini akan membawa penumpang dari Kajang dan Bangi terus ke Putrajaya, dan disasarkan untuk pekerja sektor kerajaan yang tidak menetap di kota pentadbiran itu. Tambang bagi setiap perjalanan hanya RM1, bermakna kos pengangkutan sekitar RM2 sehari, tetapi sebelum mengambil kira kos ke perhentian bas. Ia sangat menjimatkan jika laluan itu sesuai dengan perjalanan anda. Lanjutan percubaan laluan ini mungkin dibuat berdasarkan penerimaan yang baik di kalangan pengguna perkhidmatan bas tersebut.

     
     
  • Iklan Nissan Navara Malaysia tampil Torreto palsu, babak perlumbaan Fairlady 280Z vs Toyota Celica

    Iklan Nissan Navara Malaysia tampil Torreto palsu, babak perlumbaan Fairlady 280Z vs Toyota Celica

    Nissan Malaysia baru sahaja menyiarkan iklan baharu untuk trak pikap Nissan Navara, yang menunjukkan kelebihan sistem bantuan pemanduan yang ada pada trak pikap berkenaan iaitu sistem amaran titik buta dan juga amaran ramalan pelanggaran.

    Apa yang menarik, iklan ini dihasilkan dengan tema seakan filem The Fast & Furious dan turut menampilkan watak Dominic Toretto palsu. Ia bermula dengan babak dua buah kereta lama sedang berlumba – bukan dari jenis American Muscle, sebalik antara Datsun Fairlady 280Z dan juga Toyota Celica generasi pertama.

    Kedua-dua kereta yang berlumba tersebut kemudiannya muncul dalam cermin sisi Nissan Navara yang dipandu oleh ‘Dom’ dan ia memberikan amaran berlampu dari sistem amaran titik buta. Dom dalam iklan ini nampaknya lebih matang dengan mengatakan “ish..bahaya ni” selepas menyaksikan aksi kedua-dua kereta yang sedang berlumba itu.

    Selepas berjaya memotong sebuah lori, kedua-dua kereta tersebut kemudiannya berlanggar sesama sendiri. Dengan sistem amaran ramalan pelanggaran yang ada pada Navara, ia berjaya menghentikan trak pikap tersebut dengan brek kecemasan automatik, seterusnya mengelakkan satu lagi kemalangan dari terjadi.

    Ketika lalu di tempat kejadian, Dom yang lebih waras ini sempat memberikan nasihat “jangan selalu tonton wayang” kepada kedua-dua pemandu yang berlumba tersebut.

    Sekali tengok, memang lucu iklan ni kan? Namun ia mempunyai mesej yang cukup baik tentang keselamatan jalan raya dan dalam masa yang sama dapat menunjukkan kelebihan sistem keselamtan yang ada pada Navara!

     
     
  • Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ 2023 di M’sia – galeri penuh; Street Style Edition ditawarkan, dari RM528k

    Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ 2023 di M’sia – galeri penuh; Street Style Edition ditawarkan, dari RM528k

    Susukan ketibaan Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ facelift di pasaran Malaysia, kami berpeluang melihat sendiri model yang dinaiktaraf ini dan berkongsi galeri foto penuh buat pembaca yang dihormati. Harga yang ditawarkan untuk versi biasa bermula RM527,888 dan Street Style Edition turut ditawarkan dari RM557,888. Kedua-duanya harga atas jalan tanpa insurans.

    Di bawah bonetnya, ia diberikan unit M139 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder sebaris petrol dengan hamburan kuasa 421 PS pada 6,750 rpm dan tork 500 Nm dari 5,000 hingga 5,250 rpm, menyalurkan pacuan ke semua empat roda menerusi transmisi automatik lapan-kelajuan dwi-klac AMG Speedshift 8G. Larasan ini membolehkan CLA45S ini dipecut dari 0-100 km/j dalam 4.1 saat dan kelajuan maksimum cecah 270 km/j.

    Warna baharu telah menyertai barisan facelift ini iaitu Hyper Blue (seperti di dalam foto ini) dan Spectral Blue, semenyata rona Manufaktur Patagonia Red metallic dan Manufaktur Mountain Grey magno (seperti yang dipaparkan menerusi foto Street style Edition dalam galeri di bawah).

    CLA45S ini turut diberikan roda aloi ringan jejari-berkembar-lima AMG 19-inci dengan flange rim berkilat secara standard atau roda aloi tempaan AMG cross-spoke 19-inci dengan kos tambahan sebanyak RM1,000. Ia juga diberikan AMG Night Package dalam kemasan hitam berkilat untuk splitter hadapan, perumah cermin luaran, serta garisan jaluran belt dan tingkap berserta dengan corong ekzos krom hitam.

    Ciri piihan yang turut ditawarkan adalah AMG Night Package II, yang merangkumi gril radiator gelap spesifik-AMG dengan palang menegak, lencana pada bootlid dan wing dan tristar dalam krom hitam. Turut diberikan secara pilihan ialah penutup tangki minyak AMG. Manakala pakej AMG Aerodynamics pula diberikan secara standand, dan bagi AMG Aerodynamics Package Plus pula dikenakan kos tambahan.

    Street Style Edition pula ditampilkan dengan pelekat sisi dengan logo AMG dan paten AMG chequered-flag dan serlahan jingga terang. Selain itu, rim aloi tempaan cross-spoke 19-inci diberikan dengan rona matte black dan high-gloss machined flange, yang diberikan secara standard untuk Street Style Edition. Ia juga diberikan AMG Night Package I dan II, AMG Aerodynamics dan penutup tangki minyak AMG.

    Ruang dalaman Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ facelift; Street Style Edition (barisan bawah)

    Di dalamnya, CLA45S menerima roda stereng pelbagai-fungsi AMG Performance dengan kemasan kulit Nappa dan Microcut microfibre upholstery. Selain itu, ia turut diberikan tempat duduk hadapan AMG Performance dengan AMG Performance Seat Package Advanced, kemasan dalam kulit sintetik Artico dan gentian mikro Microcut. Manakala tali pinggang keledar pula dengan kemasan kontras merah.

    Untuk varian Street Style Edition pula, ia menerima tempat duduk hadapan AMG Performance dalam kemasan Artico hitam dan Microcut upholstery, bersama serlahan jingga terang dan label “CLA45S” juga dalam rona yang sama.

    Elemen kemasan dalaman pada Street Style Edition juga menampilkan paten yang sama dengan pelekat luaran, sementara panel instrumen pula dengan jahitan kontras jingga, kemasan ambang pintu dengan perkataan AMG, pencahayaan ambien dalaman dalam rona merah, spesifik untuk Street Style Edition.

    Pakej Bantuan Pemandu adalah ciri baharu yang diberikan untuk CLA45S facelift, merangkumi Active Distance Assist DISTRONIC, Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, dan Active Brake Assist, bersama Active Parking Assist dengan kamera 360-darjah. Turut diberikan ialah Guard 360 Vehicle Protection Plus.

    GALERI: Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ facelift 2023 di Malaysia

    GALERI: Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ facelift 2023, Street Style Edition di Malaysia

     
     
  • Royal Enfield Himalayan 450 – gambar awal didedah

    Royal Enfield Himalayan 450 – gambar awal didedah

    Tidak lama lagi, Royal Enfield bakal memperkenalkan model baru Himalayan bagi meneruskan legasi Himalayan 411 yang sudah berada di pasaran sejak tahun 2016. Gambar pertamanya sudah mula disiarkan melalui laman web serta media sosial, dan pengenalan rasmi diberitahu akan berlaku 7 November ini.

    Nama sebenar model Himalayan baru ini masih belum didedah, tetapi banyak media terutamanya di India memanggilnya sebagai 452/450 berdasarkan maklumat tersebar yang mengatakan ia akan menggunakan enjin berkapasiti 450 cc – lebih besar berbanding 411 cc yang digunakan sekarang.

    Tiada pengesahan berkenaan ciri teknikal yang dikeluarkan oleh Royal Enfield sendiri berkenaan Himalayan baru ini dan gambar yang didedah juga cuma ada satu, menampakkan keseluruhan bahagian depan dan kirinya, dengan latar belakang bukit bakau yang kami jangkakan mesti adalah di sekitar Himalaya.

    Bersama gambar itu, terdapat ayat “Himalayan baru adalah satu jelmaan kepada persekitarannya. Satu ruang besar dan mistik, yang sentiasa berubah, dan berubah dengan cepat. Satu-satunya perkara yang kekal pada Himalaya adalah perubahan.”

    Rupa yang ditunjukkan oleh Himalayan baru ini bagaimanapun menimbulkan kontroversi di media sosial kerana sudah kelihatan seperti motosikal pesaing, Hero XPulse dan tidak lagi unik seperti Himalayan 411 sekarang.

    Setakat yang dapat kita lihat dari gambar ini, Himalayan baru mempunyai tangki bujur yang lebih besar, rim spoked dengan saiz yang kelihatan seperti 19 atau 21 inci di hadapan, penghadang lumpur dua lapis, pemegang tangan tinggi, serta besi pelindung di tepi tangki.

     
     
  • Stesen Shell di R&R Gurun arah selatan di Lebuhraya PLUS ditutup hingga 12 Okt untuk diselenggara

    Stesen Shell di R&R Gurun arah selatan di Lebuhraya PLUS ditutup hingga 12 Okt untuk diselenggara

    PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah memamklumkan bahawa Stesen Minyak Shell di kawasan Rehat Dan Rawat (R&R) Gurun (Arah Selatan) di Lebuhraya Utara-Selatan ditutup sementara mulai hari ini, 10 Oktober hingga 12 Oktober 2023. Penutupan ini disebabkan kerja-kerja penyelenggaraan stesen minyak berkenaan.

    Untuk itu, bagi anda yang menggunakan lebuhraya berkenaan dari arah Perlis menuju ke selatan, PLUS menasihati agar anda merancang perjalanan sewajarnya. Seeloknya anda mengisi minyak kenderaan terlebih dahulu sebelum memasuki lebuhraya.

    Namun, menerusi laman web rasmi PLUS, ada juga pilihan stesen minyak yang lain untuk perjalanan menuju ke arah selatan iaitu stesen Petron yang terletak di R&R yang sama (KM81.0). Atau pun anda boleh mengisi minyak di Stesen Caltex di KM128.9 selepas Plaza Tol Sg Dua dan ada lagi dua stesen minyak iaitu Shell dan BHP di KM132.6 di persimpangan Sg Dua-Permatang Pauh.

     
     
  • PANDU UJI: Honda WR-V RS 2023 – sesedap mata memandang, pengendalian ‘chill’ & prestasi memadai

    PANDU UJI: Honda WR-V RS 2023 – sesedap mata memandang, pengendalian ‘chill’ & prestasi memadai

    Apabila Honda Malaysia mula menguar-uarkan perkhabaran bakal membawa masuk model baharu Honda WR-V ke pasaran tempatan, memang ramai yang teruja. Apatah lagi ia dikhabarkan sebagai pesaing kepada Perodua Ativa, SUV bersaiz kecil dengan harga ‘rakyat’ yang mampu milik.

    Pada 12 Jun lalu, tempahan WR-V mula dibuka, dan sebulan kemudian barulah ia dilancarkan secara rasmi dan ketika itu, adik kepada HR-V ini sudah pun menerima lebih kurang 2,500 unit tempahan. Ternyata kepercayaan dan keyakinan orang ramai terhadap jenama Honda memang tidak mampu diganggu gugat. Bawa saja apa jua model mampu milik, pasti laku keras. Dua bulan selepas dilancarkan, hampir 7,000 tempahan telah diterima dan hampir separuh daripadanya telah pun dihantar kepada pelanggan.

    Untuk pasaran Malaysia, barisan WR-V 2023 (akronim yang diambil dari Winsome Runabout Vehicle) ini menawarkan empat varian iaitu S yang merupakan model paling asas, diikuti dengan E, V dan spesifikasi tertinggi RS (menjadi varian paling laris setakat ini. Ia dijual pada harga bermula RM90k hinggalah RM108k. Namun ada juga yang mempersoalkan harganya yang dikatakan jauh lebih mahal dari Ativa yang berharga dari RM63k hingga RM73k.

    Adakah penawaran yang ada pada WR-V ini lebih berbaloi, selain ia mampu meletakkan pemiliknya bangga menjadi sebahagian daripada ‘bangsa H’?

    Baca artikel selanjutnya di sini

     
     
  • DBKL kembali laksana tindakan kunci roda kenderaan yang sebabkan halangan atau bahaya mulai Okt 2023

    DBKL kembali laksana tindakan kunci roda kenderaan yang sebabkan halangan atau bahaya mulai Okt 2023

    Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) kembali melaksanakan tindakan kapit (kunci/clamping) roda kenderaan yang menyebabkan halangan, bahaya atau kesulitan kepada pengguna jalan yang lain mulai bulan ini. Perkara tersebut diumumkan menerusi kenyataan yang dikeluarkan di laman Facebook rasminya, dengan berkata kenderaan yang didapati melakukan kesalahan ini akan dikenakan tindakan berkenaan dan kenderaan itu juga boleh dialihkan oleh pihak DBKL.

    “Tindakan dibuat menerusi Seksyen 48, Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan dilaksanakan di sekitar Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur (WPKL),” kata DBKL yang turut berkongsikan video pendek mengenai penguatkuasaan ini.

    Walau bagaimana pun, DBKL tidak menyatakan bayaran kompaun yang dikeluarkan untuk kesalahan ini. Jika mengikut bayaran kompaun untuk kesalahan tersebut sekitar tahun 2016, pemilik kenderaan perlu hadir menjelaskan bayaran sebanyak dalam tempoh empat jam tayar kenderaan dikunci bagi tuntutan semula sebelum tindakan menunda diambil dengan denda RM100 dikenakan.

    Pada tahun 2018, DBKL pernah menggantung semua operasi kunci roda kenderaan susulan satu insiden perbalahan antara pemilik kenderaan dan pegawai DBKL.

    Walau bagaimana pun, dengan pelaksanaan semula operasi sebegini, DBKL turut mengingatkan pengguna jalan raya khususnya di sekitar ibu negara untuk sentiasa mematuhi peraturan lalu lintas yang ditetapkan.

     
     
  • Promosi Oktober 2023 Honda Malaysia — potongan sehingga RM12,000, baucar diskaun dan hadiah lain

    Promosi Oktober 2023 Honda Malaysia — potongan sehingga RM12,000, baucar diskaun dan hadiah lain

    Sepanjang bulan Oktober, Honda Malaysia mengadakan kempen jualan hujung tahun melalui promosi bulanan “Last Call Bonanza” dengan menawarkan rebat tunai dan banyak lagi.

    Kempen ini sah untuk semua kenderaan yang didaftarkan sepanjang Oktober 2023, dengan penjimatan keseluruhan mencecah RM12,000. Model yang terlibat terdiri daripada City, City Hatchback, Accord dan CR-V, dan semua ini adalah bagi model keluaran tahun ini, MY2023.

    Diskaun paling besar tentulah untuk kereta yang paling besar juga — Accord diberikan potongan harga sebanyak RM12,000. Jika inginkan SUV, CR-V juga ada, dengan potongan sebanyak RM8,000 sepanjang tempoh ini, dan boleh dipilih daripada barisan varian yang luas — 2.0L 2WD, 1.5L TC-P 2WD, 1.5L TC-P 4WD dan Black Edition.

    Semua lima varian bagi sedan segmen B City Hatchback — S, E, V, V-Sensing dan RS — turut diberikan potongan RM2,500. Versi City Hatchback pilihan yang lebih sesuai dengan golongan belia, dan menjadi model yang ideal untuk mereka yang baru memulakan pengalaman pemilikan kenderaan. Untuk City Sedan, ia diberikan rebat sebanyak RM1,500.

    Namun, untuk bulan ini, bukan itu saja. Honda Malaysia turut memberikan bonus dalam bentuk baucar servis, kadar faedah rendah, baucar petrol atau ganjaran tunai. Sebagai tambahan, mereka yang memilih City E dan V akan menerima Ecotint percuma bernilai RM2,200. Insentif istimewa untuk City E/V ini sah bermula sekarang hingga 31 Disember.

    Untuk sebuah kereta baru, ini adalah penjimatan yang menarik, dan mungkin antara insentif terbaik yang pernah diberi oleh mana-mana pengeluar kenderaan bagi tempoh pasca-pandemik ini. Jika memang ingin memiliki sebuah model Honda, ini peluang yang baik untuk dimanfaatkan.

     
     
  • Proton S50 dengan gril songket dijumpai sedang diuji – sedan turbo bakal dilancarkan bulan depan?

    Proton S50 dengan gril songket dijumpai sedang diuji – sedan turbo bakal dilancarkan bulan depan?

    Kita mungkin akan menyaksikan sebuah sedan serba baharu dari Proton bulan hadapan kerana pada September lalu CEO Proton, Dr. Li Chunrong sendiri mengesahkan bahawa model berkenaan akan dilancarkan dalam masa “dua bulan dari sekarang“.

    Dan nampaknya semakin hampir tarikh pelancarannya, semakin kerap juga unit prototaip untuk model yang dijangka akan digelar sebagai Proton S50 tersebut dilihat diuji di atas jalan raya awam. Yang terbaharu, kelibat sedan tersebut dapat dibelek oleh seorang pengguna laman sosial TikTok ketika ia berhenti untuk mengisi petrol di sebuah stesen minyak Shell.

    Dapat diperhatikan unit kali ini nampaknya menerima gril dengan elemen pin krom seperti pada SUV segmen-D Proton X90, berbeza dengan unit-unit sebelum ini yang mengenakan gril infinite weave seperti pada X70 dan X50. Menurut Proton ketika X90 dilancarkan Mei lalu, rekaan pin krom berkenaan sebenarnya diilhamkan dari corak kain songket Melayu, manakala corak infinite weave sebelum ini diketahui diinspirasikan dari corak ukiran rumah-rumah tradisional asli Melayu.

    Mungkin gril-gril ini mewakili varian berbeza yang akan ditawarkan pada S50 kelak? Malah sebelum ini sebuah unit prototaip S50 turut dilihat telah dipadankan dengan kit badan lebih agresif menampilkan spoiler bawah bampar hadapan, skirt sisi, spoiler ‘ekor itik’ pada but belakang dan juga unit diffuser belakang yang nampak lebih besar dari sebelum ini.

    @thisisfarelll jalan2 terserempak #protons50 ♬ original sound – thisisFARELL

    Walaupun Proton S50 ini diasaskan dari Geely Emgrand yang telah pun dijual di China dan Filipina, model yang dibangunkan di Malaysia ini mungkin menerima kelengkapan yang lebih canggih dari model asalnya.

    Berdasarkan kamera monokular pada bahagian atas cermin hadapan dan trade plate yang digunakan pada bahagian hadapan mempunyai lubang empat segi yang mungkin digunakan untuk menguji radar gelombang milimeter, S50 nampaknya akan menerima sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) yang tidak ditawarkan pada Emgrand.

    Dengan kelengkapan-kelengkapan tersebut, berkemungkinan sistem ADAS pada S50 ini akan memberikan pemanduan autonomi Tahap 2 yang memberikan fungsi bukan sahaja brek kecemasan automatik, malah sistem cruise control adaptif dengan bantuan kekal/pengelak keluar lorong.

    Selain itu, S50 turut dijangka akan menampilkan unit rangkaian kuasa lebih baik iaitu enjin 1.5 liter tiga silinder turbo dengan kotak gear klac berkembar automatik DCT tujuh kelajuan seperti pada Proton X50, berbanding Emgrand di China yang hanya menerima enjin 1.5 liter NA dengan kotak gear CVT.

    Proton S50 dengan gril songket dijumpai sedang diuji – sedan turbo bakal dilancarkan bulan depan?

    Ini kerana setakat ini Proton tidak membayangkan akan menggunakan enjin 1.5L NA dari Geely berkenaan untuk mana-mana model baharu, sebaliknya menyatakan enjin 1.5L Turbo yang kini sudahpun dipasang di Tanjung Malim akan menjadi enjin utama untuk model-model baharunya yang akan dilancarkan pada 2023 dan 2024.

    Enjin yang dibangunkan bersama oleh Geely dan Volvo serta dikenali dengan kod dalaman GEP3 tersebut akan menggantikan tugas enjin 1.6 liter Campro Turbo sebelum ini yang telahpun ditamatkan terus pembangunannya.

    Di Filipina, Emgrand merupakan sedan segmen-B yang bersaing dengan model seperti Honda City dan juga Toyota Vios. Namun menerusi petunjuk yang didedahkan oleh CEO Proton Dr Li Chunrong pada Mac lalu, Proton S50 bukanlah model sedan segmen-B yang akan menggantikan Proton Persona sedia ada kerana ia merupakan model serba baharu dan tidak akan menggantikan mana-mana model yang sedang dijual di bilik pameran Proton buat masa sekarang.

    Oleh itu S50 ini dijangka akan menjadi sedan Proton untuk bersaing dalam kelas segmen-C di Malaysia bagi berhadapan dengan Honda Civic dan Toyota Corolla, kerana ia mempunyai enjin yang cukup berkuasa dan juga sistem ADAS yang cukup canggih setaraf dengan saingannya.

    Malah saiz Emgrand di China turut hadir dengan saiz yang agak besar berbanding saingan segmen-B, membolehkan ia masuk ke saingan segmen-C, menampilkan dimensi 4,638 mm panjang, 1,820 mm lebar, 1,460 mm tinggi dan jarak roda sejauh 2,650 mm.

    Jika dibandingkan dengan Honda Civic FE, Emgrand hanya hanya 40 mm lebih pendek, dan ia adalah 18 mm lebih lebar. Manakala jarak rodanya pula adalah sama sepenuhnya dengan sedan segmen-C Proton yang sudah tidak lagi ditawarkan iaitu Proton Preve.

    Kami juga menjangkakan S50 turut akan menampilkan harga seperti Preve iaitu harga seperti segmen-B tetapi dengan ciri seperti segmen-C. Preve sebelum ini dijual pada harga bermula RM59,990 sehingga RM72,990 ketika ia dilancarkan pada 2012, manakala Proton Persona dijual pada harga bermula RM47,800 untuk varian 1.6L Standard CVT hingga RM58,300 untuk varian tertinggi 1.6L Premium CVT.

    Dengan Proton X50 yang kini dijual pada harga RM86k hingga RM113k, boleh jadi S50 ini akan dijual bermula RM70k untuk varian paling asas. Anda pula rasa bagaimana? Agak-agak berapa harga S50 ini ketika dilancarkan bulan depan?

     
     
  • JDT sertai lumba motosikal bersama Hafizh Syahrin

    JDT sertai lumba motosikal bersama Hafizh Syahrin

    Johor Darul Ta’zim yang kini sudah menjadi satu jenama, dengan penyertaan dalam pelbagai bidang sukan termasuk futsal, polo, tinju dan hoki ais kini mengumumkan akan menyertai perlumbaan motosikal bermula tahun hadapan dengan kerjasama Hafizh Syahrin.

    Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan melalui media sosial, JDT memberitahu bahawa pasukan yang dikenali sebagai JDT Racing Team ini akan bermula dengan perlumbaan Asia Road Racing Championship dengan hasrat untuk bersaing dalam perlumbaan Superbike World Championship pada masa hadapan.

    Setakat ini masih belum diketahui apa tugas Hafizh dalam kerjasama ini, sama ada beliau akan menjadi pelumba, penasihat atau pelatih dan kedua-dua pihak masih belum mengeluarkan sebarang maklumat berkaitan perkara tersebut.

    Bersama kita nantikan perkembangan terkini berkenaan kerjasama ini.

     
     
  • BMW X1 sDrive20i xLine 2023 diperkenalkan di M’sia — CKD, 2.0T dengan 204 PS, 300 Nm; dari RM260k

    BMW X1 sDrive20i xLine 2023 diperkenalkan di M’sia — CKD, 2.0T dengan 204 PS, 300 Nm; dari RM260k

    BMW X1 generasi ketiga (U11) kini ditawarkan dengan enjin pembakaran dalaman biasa melalui pengenalan varian sDrive20i xLine untuk pasaran tempatan pada harga RM259,800 atas jalan tidak termasuk insurans. Ini termasuk sekali dengan lanjutan jaminan lima-tahun dan pakej servis.

    Tidak seperti model elektrik iX1 xDrive30 M Sport yang dilancarkan pada Mei lalu, model petrol X1 sebelum ini ditawarkan sebagai model pemasangan tempatan (CKD) dari Kulim, Kedah. Model generasi kedua F48 juga merupakan model CKD.

    Dengan harga tersebut, model terkini X1 datang dengan enjin 2.0 liter turbocas empat-silinder sebaris petrol yang menjana sebanyak 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan 300 Nm tork. Berbanding model generasi F48 untuk varian yang sama, angka janaannya meningkat sebanyak 12 PS (12 hp atau 9 kW) dan 20 Nm.

    BMW X1 sDrive20i xLine 2023 diperkenalkan di M’sia — CKD, 2.0T dengan 204 PS, 300 Nm; dari RM260k

    Kuasa dihantar ke roda depan melalui transmisi Steptronic klac berkembar tujuh-kelajuan, dengan memberikan bacaan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.6 saat dan laju maksimum 236 km/j. Kadar penggunaan minyak bagi varian sDrive20i ialah 7.2 l/100 km.

    Model U11 terbaru ini juga mempunyai dimensi ukuran yang lebih besar daripada model sebelumnya. Ia berukuran 4,500 mm (+53 mm) panjang, 1,845 mm (+24 mm) lebar, 1,642 mm (+44 mm) tinggi dengan jarak antara roda 2,692 mm (+22 mm). Kapasiti ruang barangan pula ialah 476 liter yang boleh ditambah menjadi 1,527 liter dengan kerusi belakang diturunkan.

    X1 CKD ini diberikan pakej penggayaan xLine yang menampilkan bampar lebih agresif berbanding model iX1 M Sport. Kemasan visual utama yang ada termasuklah “kidney grille” dengan bingkai Pearl Chrome dan jalur hitam berkilat, panel pelindung bawah badan, kemasan krom bagi bukaan udara serta kemasan kelabu gelap untuk apron bawah.

    Kelengkapan standard untuk X1 terdiri antaranya daripada lampu utama LED adaptif, rim 19-inci jejari-V Style 867 dwi-warna, sistem infotainmen dengan skrin sentuh 10.7-inci, BMW Operating System 8, kawalan pendingin dua-zon, balutan kerusi Sensatec, paddle shifter dan My Modes.

    Bagi sistem bantuan pemandu, kedua-dua pakej Bantuan Memandu dan Parkir disertakan, yang terdiri daripada ciri Hill Start Assist, Speed Limiter, Attentiveness Assistant, Lane Departure Warning dengan kawalan stereng Amaran perlanggaran depan dan belokan kiri — dengan fungsi brek — serta Evasion Assistant.

    Lima warna ditawarkan bagi model ini, iaitu Black Sapphire, Alpine White, Cape York Green, Phytonic Blue dan Space Silver, semuanya digandingkan dengan balutan Sensatec dan lapik bumbung anthracite.

     
     
  • Proton sumbang 7-enjin 1.5 T-GDi kepada institusi pendidikan awam untuk tujuan latihan kemahiran

    Proton sumbang 7-enjin 1.5 T-GDi kepada institusi pendidikan awam untuk tujuan latihan kemahiran

    Proton mengumumkan bahawa pihaknya telah menyumbangkan tujuh unit enjin 1.5 liter tiga-silinder turbo dengan sistem suntikan terus (TGDi) kepada beberapa institusi pendidikan awam sekitar negeri Perak bagi digunakan untuk tujuan pembelajaran dan latihan teknikal.

    Enjin-enjin tersebut disampaikan oleh YB Chang Lih Kang, Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi, dan Ahli Parlimen Tanjung Malim semasa acara berbasikal sejauh 30km, Proton Growing Together Fun Ride yang berlangsung pada 8 Oktober lalu bersempena ulang tahun syarikat yang ke-40.

    Antara institusi pendidikan yang menerima enjin 1.5 TGDi tersebut ialah Politeknik Sultan Azlan Shah, Behrang, Kolej Vokasional Slim River, Giat Mara Tanjung Malim dan Universiti Pendidikan Sultan Idris, Tanjung Malim. Menurut Proton dalam kenyataan yang dikeluarkan, pelajar-pelajar akan diberi latihan eksklusif dan membina pengetahuan dalam servis dan pembangunan enjin, serta membantu menyelaraskan kemahiran mereka dengan permintaan industri.

    “Proton telah mengeluarkan kenderaan di Tanjung Malim selama 20 tahun dan kami sentiasa mencari peluang untuk menyokong institusi pendidikan tempatan untuk mengembangkan lagi pengetahuan dan kemahiran automotif mereka. Kami berharap enjin yang diserahkan hari ini akan membantu memajukan program latihan di institusi dan membantu melatih bakat masa depan untuk industri automotif Malaysia,” kata CEO Proton, Dr Li Chunrong.

    Enjin 1.5 TGDi ini dikenali dengan kod dalaman GEP3 atau Global Engine Petrol 3, yang dibina bersama oleh Volvo dan Geely. Oleh itu enjin ini adalah setaraf dengan enjin-enjin yang dihasilkan oleh pengeluar automotif global lain buat masa sekarang dari segi teknologi, prestasi dan juga emisi.

    Proton juga telah mula memasang enjin ini secara pemasangan tempatan di fasilitinya di Tanjong Malim, dengan pelbagai komponen dalaman dibekalkan oleh vendor-vendor tempatan.

    Selain majlis penyerahan enjin, Proton turut menyampaikan sumbangan RM3,000 kepada tiga beradik atas usaha cemerlang mereka di Pameran Reka Cipta, Inovasi dan Teknologi Antarabangsa (ITEX23). Shameer Panduar, 16, Shaheer Panduar, 14, dan Shazlan Panduar, 13, semuanya merupakan pelajar di SMK Proton City telah bersama-sama memenangi pingat emas untuk Pameran Rekacipta Muda Dunia (WYIE) dan dinobatkan sebagai Pencipta Muda Terbaik di Pameran Reka Cipta Muda Malaysia (MYIE).

    “Sumbangan tunai Proton kepada tiga beradik itu adalah ganjaran atas usaha dan pengiktirafan mereka bahawa minda muda berbakat boleh ditemui di Tanjung Malim. Sama seperti ibu bapa mereka, kami juga berbangga dengan pencapaian mereka dan berharap ini adalah langkah pertama untuk pencapaian yang lebih hebat pada masa hadapan,” tambah Dr Li.

     
     
  • Mazda MX-5 terima facelift – tambahan kuasa untuk enjin 1.5L, DSC-Track, ACC, skrin infotainmen 8.8 inci

    Mazda MX-5 terima facelift – tambahan kuasa untuk enjin 1.5L, DSC-Track, ACC, skrin infotainmen 8.8 inci

    Mazda telah memperkenalkan MX-5 facelift, yang menerima peningkatan bahagian visual dan juga teknologi. Ini adalah kali ketiga model ND generasi keempat ini diberikan peningkatan sejak ia membuat penampilan pertama September 2014 lalu, dengan talaan enjin dibuat pada tahun 2018 dan Kinematic Posture Control (KPC) diperkenalkan pada tahun 2021.

    Masih disediakan dalam versi bumbung boleh lipat lembut atau keras (RF), MX-5 baru ini antaranya menerima lampu utama LED yang disepadukan bersama DRL. Lampu belakang juga menampilkan rekaan pencahayaan baru, sementara rekaan rim baru turut ditawarkan dengan Aero Grey Metallic.

    Anda juga akan dapat melihat gril yang diubah suai bagi menempatkan pengesan radar yang membantu fungsi Mazda Radar Cruise Control (MRCC) serta Smart Brake Support [Rear Cross] (SBS-RC). Fungsi sokongan brek itu dapat membrek kenderaan secara automatik semasa mengundur pada kelajuan 15 km/j ke bawah, apabila ia mengesan kenderaan dari kiri, kanan atau belakang.

    Pada bahagian belakang, MX-5 facelift ini mengikut jejak Mazda 2 dan CX-3 dengan mendapat skrin 8.8 inci untuk sistem infotainmen. Ia kemudiannya disertai oleh panel instrumen yang diubah sedikit, soket USB-C, cermin sisi terapung serta pilihan balutan dalam baru. Satu varian baru, iaitu S Leather Package V dengan bahagian dalam lebih cerah serta bumbung lembut disediakan sebagai piilhan.

    Berkenaan sistem pemanduan, versi transmisi manual mendapat asymmetrical limited-slip differential serta mod baru untuk dynamic stability control, dipanggil sebagai DSC-Track. Kemudiannya, sistem stereng elektrik untuk semua varian ditala semula untuk menjadi lebih ringan dan memberikan rasa lebih tepat.

    Akhir sekali, enjin empat silinder 1.5 liter NA pada MX-5 menerima peningkatan kuasa sebanyak 4 PS (4 hp atau 3 kW), menjadikan keseluruhannya 135 PS (133 hp atau 99 kW) dan tork 150 Nm. Enjin empat silinder 2.0 liter NA pula tidak diusik dan masih menyediakan 184 PS (181 hp atau 135 kW) dan tork 205 Nm – kedua-dua enjin ditawarkan dengan transmisi manual atau automatik enam kelajuan.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025