Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Mazda 3 2023 dinaikkan harga lebih RM6k untuk M’sia – dari RM149k; versi IPM dilancar tidak lama lagi?

    Mazda 3 2023 dinaikkan harga lebih RM6k untuk M’sia – dari RM149k; versi IPM dilancar tidak lama lagi?

    Bermaz Motor telah memuatnaik senarai harga yang dikemaskini untuk Mazda 3 di Malaysia, efektif sejak 1 September menggantikan senarai sebelum ini yang diumumkan pada 1 Julai 2022. Kemaskini harga ini dikatakan dibuat menjelang pelancaran model segmen-C tersebut tidak lama lagi.

    Seperti sebelum ini, Mazda 3 akan ditawarkan bagi versi sedan dan hatchback (atau juga dirujuk sebagai Liftback), dengan tiga varian bagi setiapnya. Varian sedan termasuk Mid, High dan High Plus, sementara hatchback pula dengan Mid, High Plus dan Ignite Edition. Kelengkapan standard juga sama untuk setiap versi.

    Bagi harganya, Mazda 3 2023 didapati mengalami kenaikan harga antara RM5,000 dan RM6,000. Ini merupakan senarai harga atas jalan yang dikemaskinikan itu, tanpa insurans, berserta dengan berapa banyak kenaikan harganya berbanding sebelum ini:

    • Mazda 3 1.5L Mid Sedan/Hatchback 2023 – RM149,320 (+RM6,000)
    • Mazda 3 2.0L High Sedan 2023 – RM156,059 (+RM5,000)
    • Mazda 3 2.0L High Plus Sedan/Hatchback 2023 – RM166,059 (+RM5,000)
    • Mazda 3 2.0L Ignite Edition Hatchback 2023 – RM175,059 (+RM5,000)

    Mazda 3 2023 dinaikkan harga lebih RM6k untuk M’sia – dari RM149k; versi IPM dilancar tidak lama lagi?

    Buat setakat ini, tiada makluman rasmi bilakah Mazda 3 IPM (kod dalaman untuk kemaskini minor modelnya) akan dilancarkan di sini, namun sewaktu artikel ini ditulis, risalah spesifikasi bertarikh 17 Februari 2022 masih kekal pada laman web Mazda tempatan. Walau bagaimanapun, pengedarnya di sini telah menyatakan perubahan berikut akan dibuat pada Mazda 3:

    • Port USB-C akan menggantikan USB-A (semua varian)
    • Paparan infotainmen 10.25 inci ditambah (untuk varian High ke atas)
    • Pad pengecasan tanpa wayar Qi ditambah (untuk varian High Plus ke atas)
    • Sokongan Apple CarPlay tanpa wayar ditambah (untuk varian High Plus ke atas)
    • Mazda Radar Cruise Control (MRCC) kini didarangkan dengan fungsi stop & go (untuk varian High Plus ke atas)
    • Sistem suara Bose dengan 12-pembesar suara ditambah (untuk Ignite Edition sahaja

    Mazda 3 mungkin akan mengekalkan barisan enjin SkyActiv-G yang digunakan, dalam versi 1.5 liter yang menjana 118 hp pada 6,000 rpm dan 153 Nm tork pada 4,000 rpm dan juga unit 2.0 liter yang menghasilkan 162 hp pada 6,000 rpm dan 213 Nm tork pada 4,000 rpm. Kedua-duanya digandingkan bersama tranmsisi automatik SkyActive-Drive enam-kelajuan, pacuan roda depan.

    Mazda 3 2023 dinaikkan harga lebih RM6k untuk M’sia – dari RM149k; versi IPM dilancar tidak lama lagi?

     
     
  • Vespa GTV 300 tiba di pasaran Malaysia – RM35,900

    Vespa GTV 300 tiba di pasaran Malaysia – RM35,900

    Satu lagi model Vespa siri 300, iaitu GTV 300 dilancarkan untuk pasaran Malaysia, pada harga RM35,900 tidak termasuk insurans. Ia ditawarkan dalam pilihan dua warna iaitu Beige Sabbia Glossy dan Grey Titanio Glossy.

    GTV 300 baru ini diperkenalkan kepada dunia pertama kali semasa EICMA tahun lepas dan boleh dianggap sebagai GTS yang lebih sporty, dan membawa rekaan tersendiri seperti lampu yang terletak di atas fender hadapan, tempat duduk tunggal serta rim lima cabang baru.

    Selain daripada itu, GTV 300 juga mendapat kemasan berwarna hitam termasuk pada tepi panel badan besinya, keliling lampu, cermin sisi serta besi pemegang belakang. Dengan setiap pembelian juga, pemilik akan menerima dua pelindung angin hadapan (warna badan dan warna oren) serta penutup tempat duduk belakang.

    Menggerakkan GTV 300 adalah enjin HPE satu silinder empat strok 278 cc dengan sistem suntikan bahan api dan tetapan SOHC, mampu menghasilkan kuasa 24 hp pada 8,250 rpm dan tork 26 Nm pada 5,250 rpm. Transmisi adalah unit CVT.

    Sebagai sebuah model yang terletak tinggi dalam barisan produk Vespa (tidak termasuk model keluaran khas), GTV 300 datang dengan pelbagai kelengkapan berteknologi termasuk sistem tanpa kunci, panel meter digital yang boleh disambung kepada telefon pintar (aksesori tambahan), soket pengecas USB, kawalan cengkaman ASR serta ABS dual-channel.

    Rim GTV 300 terdiri daripada unit 12 inci hadapan dan belakang, manakala sistem brek pula kedua-duanya (hadapan dan belakang) menggunakan tetapan cakera bersaiz 220 mm. Tinggi tempat duduk GTV 300 adalah 790 mm sementara tangki bahan apinya berkapasiti 8.5 liter.

     
     
  • Foton iBlue EV 2023 kini di Malaysia – van EV bermula RM200k, jarak gerak 195 km, bateri 50.23 kWj, 116 PS

    Foton iBlue EV 2023 kini di Malaysia – van EV bermula RM200k, jarak gerak 195 km, bateri  50.23 kWj, 116 PS

    Van janaan elektrik sepenuhnya (EV) Foton iBlue kini sudahpun berada di pasaran Malaysia menerusi pengedarnya di sini, Berjaya China Motor (BCM). Ia boleh dipilih dalam dua varian iaitu panel van dijual pada harga atas jalan tanppa insuran RM200,035, diikuti penawaran versi semi-panel dijual pada harga RM207,035.

    Van ini dikenali sebagai View iBlue atau iBlue V6 pada sesetengah pasaran luar lain. Ia menampilkan ruang kargo belakang sehingga 7.1 meter padu. Dimensi penuh untuk van EV ini adalah seperti di bawah:

  • Panjang: 5,320 mm
  • Lebar: 1,695 mm
  • Tinggi: 1,990 mm
  • Jarak roda: 3,050 mm
  • Panjang bahagian kargo belakang: 3,480 mm
  • Lebar bahagian kargo belakang: 1,540 mm
  • Tinggi bahagian kargo belakang: 1,320 mm
  • Foton iBlue EV 2023 kini di Malaysia – van EV bermula RM200k, jarak gerak 195 km, bateri  50.23 kWj, 116 PS

    Untuk unit rangkaian kuasa, iBlue menerima bateri lithium logam fosfat (LFP) yang dibekalkan oleh CATL dengan kapasiti 50.23 kWj. Ini membolehkan van ini bergerak sejauh 235 km dalam kitaran ujian NEDC, atau 195 km mengikut kitaran ujian WLTP yang lebih ketat.

    Bateri tersebut boleh dicas semula menggunakan penegcas AC (penyambung Type 2); kadar cas 20-80% dapat dipenuhkan dalam masa lima jam, 20-100% pula dalam 8 jam. Ia juga menyokong pengecas pantas DC (penyambung CCS2) yang mengambil masa 0.67 jam bagi memenuhkan kadar 20-80%, dan hanya 1.33 jam untuk kadar 20-100%.

    Van ini hanya dibekalkan dengan satu motor elektrik yang diletak pada gandar belakang bagi memacu roda belakang, berkuasa 116 PS (114 hp atau 85 kW) dan tork maksima 290 Nm.

    Antara perincian lain yang turut dibekalkan termasuk sistem brek ABS bersama EBD, brek cakera hadapan dan dram di belakang, serta defroster pada cermin belakang. Van ini dilindungi dengan waranti pengeluar selama enam tahun atau 200,000 km, yang mana sampai dulu.

    BCM turut memberikan sistem telemetik dengan langganan tiga tahun (bernilai RM3,000), pengecas dinding AC 7 kW berserta pemasangan dan waranti selama dua tahun (bernilai RM4,000) dan juga kredit untuk menggunakan pengecas awam bernilai RM1,000 dengan setiap pembelian van Foton iBlue ini.

    Van EV Foton Blue ini kini sudahpun digunakan oleh Pos Malaysia bagi penghantaran laluan terakhir, selain dari van EV DFSK EC35 EV. Pos Malaysia juga telah menerima 50 unit motosikal elektrik Modenas MEV-1 yang juga digunakan untuk tugas sama.

     
     
  • Bermaz buat panggilan semula beg udara Takata untuk Citroen & DS di Malaysia; C3, C4, DS3, DS4 dan DS5

    Bermaz buat panggilan semula beg udara Takata untuk Citroen & DS di Malaysia; C3, C4, DS3, DS4 dan DS5

    Penyedia servis selepas jualan untuk Citroen dan DS di Malaysia, Bermaz Auto Alliance (BAASB) telah mengeluarkan notis panggilan semula bagi model dari dua jenama Perancis berkenaan berhubung masalah beg udara keluaran Takata.

    Inisiatif ini merupakan sebahagian dari panggilan semula antarabangsa lanjutan yang dibuat, dan ia melibatkan model-model termasuk C3, C4, DS3, DS4 dan DS5 yang diproduksi bermula 2009 hingga 2017.

    Oleh kerana ia berkaitan dengan keselamatan, Bermaz sangat menggesa pemilik-pemilik yang terlibat untuk membawa kenderaan mereka menukar komponen yang terjejas, yang akan dibuat tanpa sebarang kos.

    Syarikat itu turut menyatakan bahawa pihaknya akan menghubungi pemilik-pemilik berkenaan dalam pelbagai cara termasuk surat, penghantaran kurier, email, sistem pesanan ringkas dan juga panggilan telefon.

    Jika anda memiliki model-model yang dinyatakan tetapi masih belum dihubungi oleh pihak Bermaz, anda boleh menghubungi sendiri syarikat tersebut menerusi talian bantuan pelanggan di 03-7627 8818 dan nyatakan nombor pengenalan (nombor VIN/nombor casis) kereta anda.

    Selain itu, anda juga boleh berhubung dengan Bermaz menerusi email di alamat [email protected] bagi membuat pengesahan ini.

    Menurut BAASB, kenderaan-kenderaan yang terlibat dengan panggilan semula ini menggunakan beg udara Takata dengan inflator menggunakan bahan kimia yang mungkin merosot dari semasa ke semasa, terutamanya apabila terdedah kepada cuaca panas dan lembab.

    Ini akan menyebabkan inflator tersebut pecah ketika meledakkan beg udara, dan sisa logam dari perumahnya mungkin akan menyebabkan kecederaan serius atau kematian. Takata bukan hanya membekalkan beg udara ini untuk Citroen dan DS, dan ia turut melibatkan pengeluar-pengeluar utama lain. Kejadian yang menyebabkan kematian berhubung komponen ini sudah pun pernah dilaporkan, jadi jangan ambil mudah berkenaan panggilan semula ini.

     
     
  • BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 di M’sia — 625 km jarak EV, dari RM707k; 158 unit terjual setakat 31 Ogos

    BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 di M’sia — 625 km jarak EV, dari RM707k; 158 unit terjual setakat 31 Ogos

    Di pameran Forwardism by BMW yang berlangsung diperkarangan Mandarin Oriental Kuala Lumpur, turut dipamerkan dan diperkenalkan secara rasmi hari ini ialah model BMW i7 2023 dalam varian tunggalnya untuk pasaran Malaysia, xDrive60 M Sport. Ia dijual pada harga bermula dari RM707,250 atas jalan tidak termasuk insurans.

    Harga berkenaan adalah dengan jaminan standard untuk dua-tahun. Jika inginkan lanjutan tempoh jaminan dan pakej servis percuma, harganya naik menjadi RM729,800. Dengan lebih daripada 1,600 unit EV sudah berjaya dijual setakat Ogos 2023 oleh BMW Malaysia, i7 menyumbang hampir 10% daripada keseluruhan EV yang dijual oleh syarikat ini sepanjang 2023, dengan 158 unit terjual bagi tempoh lapan bulan pertama 2023.

    BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 dilengkapi dengan sepasang motor elektrik — satu di setiap gandar — yang memberikan janaan keseluruhan 544 PS (536 hp atau 400 kW) dan 795 Nm tork. Angka ini membolehkan ia mencapai pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan secara elekronik pada 240 km/j. Jarak perjalanan yang tersedia pula ialah 615 km dengan kitaran WLTP, serta bateri yang terletak di bahagian lantai kenderaan membekalkan kapasiti 105.7 kWh (101.7 kWh bersih).

    BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 di M’sia — 625 km jarak EV, dari RM707k; 158 unit terjual setakat 31 Ogos

    Untuk pengecasan, i7 diberikan Combine Charging Unit (CCU) yang membenarkan pengecasan AC pada kadar sehingga 22 kW melalui sambungan Type 2, dan mencapai tahap penuh dalam masa 5.5 jam. Untuk pengecasan pantas DC pula, kadarnya sehingga 195 kW dengan sambungan CCS2, yang membolehkan pengecasan 10-80% dalam masa 34 minit sahaja. Ia juga datang dengan Integral Active Steering (stereng roda belakang) sebagai ciri standard.

    Kelengkapan lain yang turut diberikan untuk BMW i7 ini adalah pakej luaran M Sport bersama padanan bampar yang lebih agresif serta rim 21-inci M Aerodynamic Style 909 dalam kemasan Jet Black. Turut diberikan kemasan luaran Chromeline, penutupan pintu perlahan automatik, bumbung kaca panoramik Sky Lounge serta pencahayaan Iconic Glow pada “kidney grille” dan lampu kristal — serta ciri HBA untuk lampu hadapan juga.

    Di dalam, kabin penuh dengan balutan kulit BMW Individual Merino dalam warna Amarone, serta perincian kayu Fineline hitam dan kemasan kesan logam berkilat M, ciri kristal Crafted Clarity, BMW Interaction Bar, stereng M balutan kulit dan tempat duduk Executive Lounge berserta konsol khusus di belakang.

    BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 di M’sia — 625 km jarak EV, dari RM707k; 158 unit terjual setakat 31 Ogos

    Bagi sistem infotainmen, BMW i7 menerima sistem BMW Live Cockpit Plus dengan paparan melengkung (kluster instrumen 12.3-inci dan skrin sentuh di tengah bersaiz 14.9-inci) dan BMW Operating System 8. Sistem ini terdiri daripada Connected Package Professional, My Modes dan IconicSounds Electric sebagai tambahan kepada ciri media dan sambungan lainnya.

    Sistem audio pula dari jenama Bowers & Wilkins, juga dilengkapi Rear-seat Entertainment Professional dengan skrin BMW Theatre Screen 31.3-inci, pengecas telefon tanpa wayar, kawalan pendingin hawa empat-zon, lampu ambien komprehensif, pelindung matahari boleh laras dan tempat duduk balutan kulit Veganza (dengan liang udara).

    Model ini juga menerima pakej Driving Assistant Professional yang termasuk ciri AEB depan dan belakang, Lane Change Warning, Lane Departure Warning, Front/Rear Crossing Traffic Warning, Exit Warning, Active Cruise Control dengan fungsi Stop & Go, Speed Limit Info dengan Automatic Speed Limit Assist dan Evasion Assistant. Sistem bantuan pemandu tambahan juga ada dengan Parking Assistant Plus, yang lengkap dengan ciri seperti Reversing Assistant, Active Park Distance Control, Lateral Parking Aid dan kameran keliling.

    BMW i7 xDrive60 M Sport 2023 di M’sia — 625 km jarak EV, dari RM707k; 158 unit terjual setakat 31 Ogos

    Pilihan dan gandingan warna BMW i7 sangat pelbagai, dengan pilihan tanpa tambahan kos terdiri daripada Oxide Grey, Brooklyn Grey, Mineral White, Sophisto Grey, Aventurine Red dan Black Sapphire. Dengan tambahan RM6,300, dua warna BMW Individual boleh dipilih — Tanzanite Blue dan Dravit Grey.

    Jika mahukan pilihan warna dua tona, tambahan RM50,000 membolehkan pelanggan memilih lapan warna dari BMW Individual. Empat pilihan tema pertama menggandingkan bahagian atas Black Sapphire dengan warna badan sama ada Oxide Grey, Aventurine Red, Tanzanite Blue atau Dravit Grey. Pilihan selebihnya pula, sama ada bahagian atas Oxide Grey dengan gabungan bahagian bawah sama ada Black Sapphire, Aventurine Red, Tanzanite Blue atau Dravit Grey.

    Material kulit Merino pula datang dalam warna hitam, putih, Amarone (merah) atau Tartufo (caramel). Setiap BMW i7 hadir dengan kabel pengecas AC awam, bantuan tepi jalan, BMW Service Online dan BMW Group Loyalty+ Mobile App – BMW Privileges Card.

     
     
  • BMW tunjuk penyelesaian pengecasan mudah alih Charge Go menggunakan Proton Exora di Malaysia

    BMW tunjuk penyelesaian pengecasan mudah alih Charge Go menggunakan Proton Exora di Malaysia

    Turut diumumkan ketika pengenalan rasmi pameran Forwardism by BMW dan model i7 2023 di ibu negara hari ialah penyelesaian pengecasan Charge Go bagi memangkin peralihan dan membantu pengguna dalam proses adaptasi penggunaan EV di negara ini. Dengan kerja sama Gentari, ia merupakan penyelesaian kepada keperluan pengecasan EV bergerak.

    Charge Go merupakan penyelesaian pengecasan DC mudah alih — yang menggunakan Proton Exora sebagai kenderaan bergeraknya — untuk dimanfaatkan oleh pengguna yang memerlukannya, bila-bila masa dan di mana juga lokasinya. Akan ada empat unit kenderaan Charge Go yang beroperasi, dengan spesifikasi penuh pengecasan juga akan diumumkan nanti. Charge Go dijangka akan mula beroperasi menjelang hujung tahun ini.

    Ini juga sebahagian daripad usaha BMW untuk mewujudkan eko-sistem bagi kenderaan EV di sini, melibatkan kerjasama pelbagai pihak. Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, De Visser mengatakan: “Kami teruja untuk membawakan konsep kenderaan pengecas mudah alih ini yang telah direncanakan sejak awal tahun lagi bersama Gentari. Usaha sama yang kami jalin bersama pemain-pemain utama seperti mereka menekankan kepercayaan kami bahawa kerjasama yang mencakupi seluruh industri adalah sangat penting bagi memacu peralihan kepada EV pada masa hadapan.

    BMW tunjuk penyelesaian pengecasan mudah alih Charge Go menggunakan Proton Exora di Malaysia

    Sementara itu, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Gentari merangkap Ketua Pegawai Eksekutif Gentari Green Mobility Sdn Bhd, Shah Yang Razalli memaklumkan: “Pelancaran Charge Go bersama BMW merupakan satu lagi penyelesaian inovatif yang mencerminkan pendekatan yang memberikan tumpuan kepada pengguna oleh Gentari.

    “Penyelesaian pengecasan mudah alih ini lahir daripada usaha kolektif para pemain dalam industri tempatan, termasuk PKS, bagi memperkukuhkan ekosistem EV tempatan dalam keupayaannya untuk membangunkan penyelesaian sendiri dalam arena EV. Penyelesaian oleh Gentari ini adalah permulaan kepada banyak lagi usaha kami yang lain pada masa akan datang, dengan matlamat untuk melegakan fikiran pengguna serts menjadikan peralihan ke arah EV lebih mudah.”

    Selain itu, BMW Group Malaysia menjalinkan kerjasama dengan penyedia penelesaian pengecasan tempatan lain seperti ChargEV, JomCharge dan Gentari untuk menawarkan pakej pengecasan tanpa had eksklusif bagi pemilik EV BMW dan MINI di negara ini.

    BMW tunjuk penyelesaian pengecasan mudah alih Charge Go menggunakan Proton Exora di Malaysia

    Bermula 1 Oktober hingga 31 Disember 2023, 200 pemilik EV BMW dan MINI terawal yang membuat pendaftaran akan dapat membeli pakej berkenaan masing-masing dengan harga RM2,400 dan RM1,800 daripada mana-mana pembekal penyelesaian pengecasan tersebut. Pakej berkenaan menawarkan pengecasan tanpa had di semua kemudahan ChargEV atau JomCharge dan Gentari di seluruh negara bagi tempoh 12 bulan setelah diaktifkan, dan hanya boleh digunakan bagi kenderaan elektrik yang didaftarkan sahaja.

    Menerusi usahasama strategik BMW Group Malaysia dengan pembekal penyelesaian pengecasan tempatan yang utama, di samping jaringan wakil pengedar dan premis-premis rakan niaga di seluruh negara, BMW telah berjaya menyediakan lebih daripada 1,000 buah kemudahan pengecasan untuk dinikmati oleh pemilik EV di sini.

     
     
  • Harga Lotus naik di Malaysia – Hyper SUV EV Eletre naik sehingga RM50k, Emira naik sehingga RM83k

    Harga Lotus naik di Malaysia – Hyper SUV EV Eletre naik sehingga RM50k, Emira naik sehingga RM83k

    Lotus Cars Malaysia telahpun mengeluarkan harga kemaskini bagi dua modelnya yang dijual di sini iaitu Hyper SUV EV Lotus Eletre dan juga kereta sport terakhirnya dengan enjin pembakaran dalaman, Lotus Emira. Kemaskini harga ini menyaksikan kedua-dua model berkenaan kini lebih mahal, dan Lotus menyatakan ia tidak dapat dielakkan atas faktor nilai ringgit Malaysia berbanding matawang-matawang utama dunia akhir-akhir ini.

    Untuk Eletre yang dilancarkan dalam negara pada April lalu, ia kini dijual pada harga atas jalan tanpa insuran bermula RM698,000 bagi model Eletre S, atau RM50,000 lebih mahal berbanding sebelum ini. Manakala untuk varian tertinggi Eletre R ia kini RM40,000 lebih mahal dengan harga jualan RM838,000.

    Walau bagaimanapun Lotus Cars Malaysia tidak mengumumkan harga bagi model asas Eletre kerana varian ini tidak ditawarkan sekurang-kurangnya sehingga 2025. Ketika dilancarkan tempoh hari, varian paling murah Eletre ini dijual pada harga RM578,000.

    Untuk Emira, ia masih lagi ditawarkan dalam versi First Edition. Dan seperti yang diumumkan baru-baru ini, Emira bukan hanya boleh dipilih dalam versi enjin V6 3.5 liter Supercharger sama ada dengan kotak gear manual atau automatik, malah pilihan bagi model dengan enjin turbo 2.0 liter empat-silinder sebaris dari Mercedes-AMG turut sudah boleh ditempah.

    Harga Lotus naik di Malaysia – Hyper SUV EV Eletre naik sehingga RM50k, Emira naik sehingga RM83k

    Di Semenanjung Malaysia, Emira V6 First Edition dengan kotak gear manual kini dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM1.289 juta berbanding RM1,205,800 sebelum ini, manakala versi automatik pula adalah RM1.309 juta berbanding RM1,225,800 sebelum ini.

    Manakala di pulau bebas cukai Langkawi, Emira V6 manual dijual pada harga bermula RM529,000 (naik dari RM478,800) dan versi automatik pula dijual pada harga RM539,000, berbanding RM493,800 sebelum ini.

    Model dengan enjin 2.0L empat silinder Emira i4 First Edition yang baru sahaja diumum sudah boleh ditempah bulan lalu menampilkan harga yang masih sama iaitu RM1.095 juta di Semenanjung Malaysia dan RM509,000 di Langkawi. Namun istimewa bagi model yang diproduksi pada 2023, ia ditawarkan dengan harga pengenalan istimewa RM998,800 – unit-unit ini adalah terhad dan ia ditawarkan secara ‘siapa cepat dia dapat’.

    Senarai harga baharu untuk model-model Lotus di Malaysia adalah seperti berikut:

  • Eletre: Tidak ditawarkan
  • Eletre S: RM698,000 (+RM50,000)
  • Eletre R: RM838,000 (+RM40,000)
  • Emira i4 First Edition: RM1.095 juta (Semenanjung Malaysia), RM509,000 (Langkawi)
  • Emira V6 First Edition manual: RM1.289 juta (+RM83,200; Semenanjung Malaysia), RM529,000 (+RM50,200; Langkawi)
  • Emira V6 First Edition automatik: RM1.309 juta (+RM83,200; Semenanjung Malaysia), RM539,000 (+RM45,200; Langkawi)
  •  
     
  • BMW M’sia serah 1,600 unit EV bagi 2023 setakat ini

    BMW M’sia serah 1,600 unit EV bagi 2023 setakat ini

    BMW Malaysia meraikan kedudukannya sebagai peneraju utama bagi segmen kenderaan premium EV untuk pasaran tempatan, sebuah pencapaian penting untuk jenama itu di sini. Ini berikutan kejayaan BMW merekodkan serahan EV — dari barisan kenderaan BMW, MINI & BMW Motorrad — yang mencecah angka lebih daripada 1,600 unit bagi tempoh hanya lapan bulan pertama 2023.

    Angka tersebut melangkaui jumlah 1,557 unit EV yang diserahkan bagi tempoh keseluruhan tahun 2022. Dengan pencapaian ini, BMW terus memacu slogan “Sheer Electric Driving Pleasure” melalui komitmen terhadap perluasan penggunaan EV di negara ini, serta memperkukuhkan kedudukan mereka sebagai pengeluar kenderaan premium No. 1 di Malaysia bagi tempoh tiga tahun kebelakangan ini.

    Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser memaklumkan: “Menunjangi visi kami ke atas Alaf Elektrik Baharu adalah komitmen kami terhadap memperluas capaian kenderaan elektrifikasi dan ingin mencorak semula mobiliti masa hadapan, yang mempertemukan aspek kelestarian, kemewahan dan inovasi.

    “Dalam era yang berada di ambang perubahan, kami teruja untuk menjadi pelopor usaha anjakan elektrifikasi di Malaysia, yang turut dibantu oleh pelanggan, wakil pengedar serta rakan kongsi kami yang lain. Pencapaian ini juga mengiktiraf kedudukan semasa BMW di negara ini, bukan hanya dalam segmen EV premium, tapi juga seluruh ekosistem EV di negara ini.”

    BMW Malaysia turut meraikan pencapaian ini dengan pameran khas Forwardism yang turut memperkenalkan secara rasmi model BMW i7 2023 untuk pasaran tempatan, dengan harga RM729,800. Pameran Forwardism by BMW akan berlangsung hujung minggu ini (23 dan 24 September) dan terbuka untuk pengunjung yang berdaftar di parkir perkarangan Mandarin Oriental Kuala Lumpur, dari 10 pagi hingga 10 malam.

     
     
  • Honda Motocompacto akan mula dijual tahun ini – laju maksimum 24 km/j, jarak gerak 19 km sekali cas penuh

    Honda Motocompacto akan mula dijual tahun ini – laju maksimum 24 km/j, jarak gerak 19 km sekali cas penuh

    Mereka yang mengenali motosikal kompak lama dari Honda, iaitu Motocompo pasti pernah terfikir, kenapa Honda tidak mengeluarkan kembali model ini sedangkan sekarang pengangkutan persendirian untuk jarak pendek agak popular. Sekarang jawapannya sudah ada. Honda memperkenalkan Motocompacto, yang dibangunkan dengan konsep sama.

    Bahagian seperti pemegang, tempat duduk, roda dan tongkatnya semua boleh dilipat masuk ke dalam panel plastik petak yang boleh dianggap sebagai badan utamanya, sekaligus memudahkan ia untuk disimpan. Dalam keadaan dilipat, saiz Motocompacto cuma 3.7 inci lebar, 21.1 inci tinggi dan 29.2 inci panjang.

    Selari dengan perkembangan teknologi kini, Motocompacto digerakkan oleh motor elektrik bersama bateri dan dikatakan boleh memberi jarak gerak sehingga 19 km dan laju maksimum 24 km/j. Apabila dicas, ia akan mengambil masa 3.5 jam untuk penuh dan pecutan 0-24 km/j boleh dilakukan dalam masa tujuh saat. Berat keseluruhannya adalah 18.7 kg.

    Panel plastik badan Motocompacto ini sebenarnya menyembunyikan bentuk skuter yang sudah biasa kita lihat (biasanya untuk kegunaan berdiri) dan pengecasnya juga terletak di dalam. Brek menggunakan sistem dram di belakang, manakala lampu hadapan menggunakan LED.

    Di atas bahagian pemegang terdapat skrin digital kecil yang memaparkan kelajuan, tahap bateri serta beberapa lampu amaran penting lain. Selain daripada itu, skuter ini juga boleh disambungkan kepada aplikasi khas di dalam telefon pintar untuk pelbagai fungsi lain.

    Menurut laporan media di Amerika Syarikat, Motocompacto akan mula dijual kepada pasaran tahun ini, dengan harga yang dikatakan berada sekitar 995 USD (RM4,663).

     
     
  • Saladin Mazlan sekali lagi raih podium di Thailand!

    Saladin Mazlan sekali lagi raih podium di Thailand!

    Pelumba rali negara, Saladin Mazlan sekali lagi naik ke podium pemenang di Kejohanan Rali Thailand RAAT 2023 minggu lalu selepas memenangi tempat kedua dalam kelas Super 4WD dan kedua secara keseluruhan untuk pusingan ke-4 kejuaraan tersebut.

    Perlumbaan yang berlangsung di Kanchanaburi bermula 16 hingga 17 September tersebut melibatkan enam SS dengan jarak sejauh 75 km, diadakan di sekitar kawasan latihan ketenteraan di wilayah itu. Namun disebabkan laluan gravel yang begitu mencabar, hanya 30 kereta dari 58 kereta yang memulakan perlumbaan berjaya menghabiskan pusingan terakhir kejuaraan berkenaan.

    Malah Saladin yang hanya memandu Subaru Impreza WRX Version 3 yang sudahpun berusia 27-tahun perlu berhadapan dengan lawan bersama jentera lebih moden dan berkuasa bukan hanya dari Thailand, malah dari negara lain termasuk Jepun, India dan Indonesia.

    Beliau yang memandu untuk pasukannya sendiri iaitu Saladin Rallying dibantu oleh juruarah dari Thailand, Ittipon Simaraks berhadapan dengan masalah elektrikal pada SS kedua, namun ia berjaya diselesaikan sendiri oleh pasangan tersebut. Impreza WRX GC8 dengan livery perlumbaan Northwestern Energy tersebut kemudiannya berjaya menamatkan perlumbaan tanpa sebarang masalah mekanikal.

    Rali ini dimenangi oleh pasukan Fast Forward Sport dari Thailand dengan jentera Toyota CH-R AP4 2.0 liter Turbo 4WD yang jauh lebih moden binaan Cusco Japan, dipandu oleh Mana Pornsiricherd bersama juruarah Thanyaphat Meeniii.

    Turut memandu dibawah pasukan yang sama, anak Saladin sendiri iaitu Ibrahim Saladin yang baru berumur 21-tahun sekali lagi tidak berjaya menghabiskan perlumbaan di kejohanan rali nasional di Thailand ini. Ia berikutan driveshaft pada jentera Proton Satria Neo yang dipandunya patah seawal SS pertama dan terpaksa menamatkan saingan.

    Ibrahim masih dibantu oleh juru arah berpengalaman, Arish Qutb yang sebelum ini sudah lama bergandingan dengan ayahnya. Walaupun gagal menamatkan perlumbaan, Ibrahim mempamerkan corak pemanduan yang meyakinkan sebelum insiden itu berlaku. Prestasi Ibrahim akan terus dipantau oleh mentornya iaitu Saladin sendiri bagi membolehkan ia beraksi lebih cemerlang pada masa akan datang.

    Saladin Mazlan mula mencipta nama pada era 90’an, dan pernah memandu dalam pasukan Proton PERT. Namun untuk peringkat antarabangsa, Saladin meneroka jalannya sendiri dengan mendapat tempat memandu Subaru Impreza WRX GC8 untuk pasukan Subaru Rally Team Japan di WRC Safari Rally pada tahun 2000.

    Pada 2001, Saladin bertanding dalam WRC untuk kategori Super 1600, memandu Ford Puma 1600 dengan pasukannya sendiri, Saladin Rallying. Manakala pada 2002, Saladin memandu Hyundai Accent WRC untuk pasukan Hyundai MSD Team Asia di beberapa pusingan Kejohanan Rali Asia Pasifik (APRC).

    Namun setelah 12 tahun menyepi dari sebarang kejohanan rali peringkat antarabangsa, Saladin kembali untuk bertanding di Thailand Julai lalu dengan menyertai pusingan ketiga Kejohanan Rali Thailand RAAT 2023. Kemunculan semulanya itu terus memberikan impak apabila muncul juara kategori Super 4WD dan naib juara keseluruhan dengan memandu Subaru Impreza WRX yang disediakan oleh Secret Service Garage (SSG) tersebut.

    Untuk keputusan yang diraih kali ini, Saladin mendedikasinnya kepada mendiang Jagdev Singh yang baru meninggal dunia bulan lalu. Selain dari menjadi juru arah kepada Karamjit Singh, Jagdev juga merupakan juru arah yang sering bersama Saladin ketika kedua-duanya berada dalam pasukan Proton PERT.

    Menurut pengurus pasukan Saladin Rallying, pasukannya kini sedang merancang untuk kembali bertanding Kejohanan Rali Thailand RAAT untuk musim 2024, serta pelbagai rali di Indonesia termasuk pusingan APRC yang akan berlangsung di republik berkenaan.

     
     
  • Honda WR-V di M’sia catat 7,300 tempahan setakat awal Sept; 3,300 unit telah dihantar, RS paling laku

    Honda WR-V di M’sia catat 7,300 tempahan setakat awal Sept; 3,300 unit telah dihantar, RS paling laku

    Honda Malaysia (HMSB) mengumumkan bahawa sebanyak hampir 7,300 tempahan bagi Honda WR-V 2023 telag diterima setakat 6 September, selepas dua bulan SUV bersaiz kecil ini dilancarkan di pasaran tempatan. Buat setakat ini juga, hampir 3,300 unit telah dihantar kepada para pelanggan, naik sebanyak 1,100 unit berbabding 2,200 unit yang telah dihantar pada Ogos lalu.

    WR-V menawarkan empat varian iaitu S, E, V dan RS, dam kesemuanya dijanakan oleh enjin 1.5 liter naturally-aspirated DOHC i-VTEC yang menawarkan kuasa hingga 121 PS dan 145 Nm, dan dipadankan bersama CVT. Harganya dari RM89,900 hingga RM107,900 atas jalan dan tanpa insurans.

    Syarikat ini turut mendedahkan, setakat September, banyak pendaftaran dibuat bagi varian RS, yang merangkumi 62% penghantaran sekaligus menjadikannya sebagai varian yang paling popular. Diikuti dengan varian V dengan 19%, mankala E pula naik sebanyak 13% dan model asas S pula kekal 6%.

    Honda WR-V di M’sia catat 7,300 tempahan setakat awal Sept; 3,300 unit telah dihantar, RS paling laku

    HSMB turut mendedahkan pecahan peratusan pilihan warna yang ditawarkan untuk WR-V ini, iaitu Ignite Red Metallic, Platinum White Pearl, Stellar Diamond Pearl, Meteoroid Grey Metallic and Crystal Black Pearl.

    Di mana peratusan yang dicatat antara Meteoroid Grey Metallic dan Ignite Red Metallic tidak banyak beza iaitu masing-masing dengan 25% dan 24%. Manakala Stellar Diamond Pearl yang merupakan warna baharu pula mencatatkan peratusan mencecah 22%, diikuti dengan Platinum White Pearl (19%), dan Crystal Black Pearl (10%).

    Buat masa ini, HMSB turut berkata, tempoh menunggu bagi WR-V masih kekal sekitar dua bulan, tetapi bergantung pada varian dan warna yang dipilih, dan Stellar Diamond Pearl memerlukan tempoh yang lebih lama.

    GALERI: Honda WR-V 1.5 RS

    GALERI: Honda WR-V 1.5 V

     
     
  • Jualan kenderaan di M’sia pada Ogos 2023 naik 13%

    Jualan kenderaan di M’sia pada Ogos 2023 naik 13%

    Persatuan Automotif Malaysia (MAA) telah mengeluarkan data jualan kenderaan bagi Ogos 2023, yang menyaksikan sebanyak 71,745 unit telah dihantar kepada pembeli pada bulan tersebut. Angka ini menunjukkan lebih 8,069 unit berbanding 63,676 unit yang direkodkan oleh MAA pada Julai lalu, mewakili kenaikan sebanyak 12.67% melebihi bulan sebelumnya.

    Persatuan ini berkata, lonjakan angka yang dicatatkan pada bulan lalu disebabkan penambahbaikan dalam rantaian bekalan, membolehkan produksi dipertingkatkan. Selain itu, kempen promosi oleh sesetengah syarikat kereta sempena dengan Hari Kebangsaan turut membantu melonjakkan angka jualan.

    Berbanding bulan yang sama pada 2022, Ogos 2023 turut mencatatkan peningkatan sebanyak 6.12% (atau 4,136 unit berbanding 67,609 unit yang dicapai pada tahun lalu. Sementara itu, jumlah keseluruhan industri (TIV) untuk lapan bulan pertama 2023 pula kini pada 501,522 unit, lebih tinggi sebanyak 52,263 unit (atau 11.6%) berbanding 449,289 unit yang dicatatkan pada tempoh yang sama tahun lalu.

    Dengan pencapaian angka jualan setakat ini, sasaran TIV untuk keseluruhan 2023 iaitu 725,000 unit lebih mudah untuk dicapai. MAA turut meramalkan jualan bagi September ini akan lebih kurang sama dengan rekod yang dicapai pada Ogos.

     
     
  • Anggota JPJ dirempuh penunggang motosikal dalam sekatan jalan raya di Lebuhraya Seremban-PD

    Anggota JPJ dirempuh penunggang motosikal dalam sekatan jalan raya di Lebuhraya Seremban-PD

    Seorang anggota Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah dirempuh oleh penunggang motosikal sewaktu sedang mengadakan sekatan jalan raya di KM 28 Lebuhraya Seremban-Port Dickson menghala Port Dickson.

    Menurut JPJ, insiden yang berlaku pada 11 pagi itu apabila penunggang Yamaha Y125ZR telag melanggar sekatan dan merempuh anggota berkenaan. “Hasil siasatan Bahagian Penguatkuasaan JPJ Negeri Sembilan mendapati penunggang motosikal berusia 25 tahun itu mempunyai dua kesalahan senarai hitam yang masih aktif.

    “Antaranya ialah Lesen Kenderaan Motor (LKM) tamat tempoh pada 18/07/2012 di bawah Seksyen 23 (1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987, tiada Lesen Memandu Kompeten (CDL) di bawah Seksyen 26 (1) APJ 1987 dan sita di bawah Seksyen 64(1) APJ 1987,” kata JPJ menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    JPJ turut berkata, akibat rempuhan tersebut, anggota terbabit hanya mengalami kecederaan di leher, kepala dan bengkak tangan serta kaki. Dia dirawat di Hospital Port Dickson dan dibenarkan pulang selepas rawatan.

    Susulan itu, laporan polis telah dibuat dan penunggang berkenaan diserahkan kepada Jabatan Siasatan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah Port Dickson untuk siasatan lanjut mengikut Seksyen 42(1) APJ 1987 dan Seksyen 186 Kanun Keseksaan kerana menghalang penjawat awam menjalankan tugas. Difahamkan, penunggang motosikal terbabit turut memiliki rekod jenayah termasuk penyalahgunaan dadah.

    “Sebagaimana sedia maklum, JPJ melancarkan Operasi Khas Motosikal Tahun 2023 bermula 1 hingga 30 September di seluruh negara dan objektifnya ke arah mengukuhkan pembudayaan pematuhan undang-undang serta memupuk rasa bersalah apabila melakukan pelanggaran peraturan keselamatan jalan raya.

    “Justeru, JPJ ingin menasihati orang ramai supaya tidak melarikan diri atau bertindak di luar jangka ketika berhadapan dengan Operasi Penguatkuasaan SJR,” tambah JPJ.

    JPJ juga menyeru orang awam untuk melaporkan aduan kesalahan lalu lintas secara terus menggunakan Aplikasi MyJPJ e-aduan@jpj atau emel [email protected] berserta butiran lengkap aduan.

     
     
  • Yamaha Tenere 700 dipertonton di Malaysia – versi terbaru dengan skrin TFT, lancar hujung tahun, RM70k

    Yamaha Tenere 700 dipertonton di Malaysia – versi terbaru dengan skrin TFT, lancar hujung tahun, RM70k

    Hari ini telah berlangsungnya pra tonton awal model adventure Yamaha yang ditunggu ramai di Malaysia, iaitu Tenere 700. Harga yang dikeluarkan adalah RM69,988 tidak termasuk insurans, dan pelancaran rasmi serta penghantaran kepada pelanggan terawal akan berlaku hujung tahun ini.

    Dipasang oleh Hong Leong Yamaha Motor di kilang mereka di Sungai Buloh, Tenere 700 pasaran Malaysia ini merupakan versi terbaru yang dilengkapi dengan skrin TFT-LCD lima inci, yang jika dilihat seperti di negara luar, ia boleh disambung kepada telefon pintar melalui aplikasi khas Yamaha.

    Kemudiannya, penunggang model ini boleh menggunakan pilihan tiga mod iaitu On, Rear Off dan ABS Off untuk sistem ABS, manakala penukar gear pula sudah tersedia untuk dipadankan bersama quickshifter (akan disahkan semasa pelancaran nanti sama ada ia diberikan terus atau sebagai pilihan tambahan).

    Untuk enjin, unit yang digunakan masih lagi sama seperti model yang diperkenalkan sejak lebih empat tahun lepas, iaitu unit dua silinder selari DOHC 689 cc, bersama kotak gear enam kelajuan, mampu menghasilkan kuasa 73.4 PS pada 8,750 rpm dan 67 Nm tork pada 6,500 rpm. Tangki bahan api berkapasiti 16 liter.

    Memberikan kelebihan penggunaan offroad pada model ini adalah padanan rim 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang, serta suspensi boleh laras yang terdiri daripada fork USD 43 mm dengan jarak gerak 210 mm (World Raid mempunyai jarak gerak 230 mm), dan monoshock dengan jarak gerak 200 mm di belakang. Berat keseluruhan Tenere 700 adalah 205 kg.

    GALERI: Yamaha Tenere 700

     
     
  • Vespa 946 10 Anniversario 2023 tiba di Malaysia – enjin empat strok 150 cc, satu tempat duduk, harga RM100k

    Vespa 946 10 Anniversario 2023 tiba di Malaysia – enjin empat strok 150 cc, satu tempat duduk, harga RM100k

    Vespa 946 10 Anniversario yang didedahkan kali pertama semasa pameran EICMA tahun lepas kini sudah tiba di Malaysia dan dijual pada harga RM99,900 tidak termasuk insurans. Daripada 1,000 unit yang dikeluarkan untuk seluruh dunia, hanya tidak sampai 20 unit tiba di negara kita.

    Selain membawa bentuk unik 946 termasuk pada badan, lampu serta tempat duduknya, model 946 10 Anniversario yang dibuat untuk menyambut ulang tahun ke-10 946 ini juga mendapat grafik karekter arnab simbolik kepada tahun arnab dalam kalendar China.

    Model ini juga dianggap sebagai sebuah model koleksi, dengan setiap satunya mempunyai plet nombor keluaran yang dilekatkan pada tempat simpanan barang di bawah bahagian pemegang. Melengkapkan penampilannya adalah warna hijau muda serta kemasan hitam di beberapa bahagian lain.

    Vespa 946 10 Anniversario pasaran Malaysia digerakkan oleh enjin empat strok satu silinder 150 cc, dan diberikan dengan ciri seperti panel paparan LCD, lampu depan dan belakang LED serta rim 12 inci di depan dan belakang. Walaupun dengan harga seperti yang diberitahu, ia masih menggunakan kunci biasa untuk dihidupkan.

    Kedua-dua brek depan dan belakang skuter istimewa ini menggunakan tetapan cakera dan ia diberi terus dengan sistem ABS dual-channel. Sistem keselamatan juga ditambah lagi dengan kawalan cengkaman yang dipanggil sebagai ASR.

     
     
  • Kurang 20% rakyat M’sia guna pengangkutan awam berbanding 40% yang disasarkan kerajaan – Loke

    Kurang 20% rakyat M’sia guna pengangkutan awam berbanding 40% yang disasarkan kerajaan – Loke

    Pelbagai usaha yang dilakukan oleh Kementerian Pengangkutan (MoT) untuk menaikkan peratusan bilangan pengguna pengangkutan awam ternyata masih belum cukup berhasil. Apakah faktor penyebab rakyat Malaysia masih kurang ‘berminat’ untuk menggunakan pengangkutan awam?

    Perkara ini turut menjadi perhatian Menteri MoT, Anthony Loke, yang berkata, tidak sampai 20% rakyat negara ini menggunakan pengangkutan awam berbanding 40% yang disasarkan oleh kerajaan, laporan Berita Harian.

    Katanya, disebabkan jauh lagi untuk mencapai sasaran tersebut telah mendorong kerajaan meningkatkan usaha dalam memastikan rangkaian pengangkutan ditambah baik.

    “Usaha itu juga adalah selaras objektif Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK-12) termasuk pelan kerangka Ekonomi Madani. Semuanya menjurus kepada pengangkutan awam dan ini satu hala tuju yang sangat penting. Semua kerangka dasar menyokong untuk menyasar 40% bertukar kepada pengangkutan awam dan sekarang ini tidak sampai pun 20%.

    Kurang 20% rakyat M’sia guna pengangkutan awam berbanding 40% yang disasarkan kerajaan – Loke

    “Jauh lagi perjalanan tambahan melihatkan masalah kesesakan di Lembah Klang setiap hari. Jadi kita akan pastikan rangkaian pengangkutan awam ditambah baik sekali gus dapat meyakinkan lebih ramai orang menggunakan pengangkutan awam bukan saja rel tetapi juga bas,” katanya.

    Tambahnya, ketika ini MoT juga sedang memberi tumpuan kepada usaha menambah baik perkhidmatan bas kerana ia perlu dilakukan serentak.

    Katanya, menerusi tinjauan beliau dua hari lalu di Jalan Ampang berkenaan laluan bas, pihaknya menyasarkan 1,000 bas Rapid Bas akan beroperasi di Lembah Klang menjelang akhir tahun berbanding ketika ini sebanyak 766 bas yang sedang beroperasi.

    “Penyelenggaraan bas juga akan dititikberatkan selain turut akan memberi laluan kepada operator lain beroperasi kerana ini penting untuk menyakinkan memberikan perkhidmatan lebih baik. Kita juga akan bekerjasama dengan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) untuk pastikan laluan bas supaya perjalanan lebih terjamin tanpa masalah,” katanya.

     
     
  • Indonesia minta bantuan Geely untuk R&D EV jenama tempatan, muncul selewat-lewatnya menjelang 2026

    Indonesia minta bantuan Geely untuk R&D EV jenama tempatan, muncul selewat-lewatnya menjelang 2026

    Indonesia dilaporkan meminta bantuan Geely untuk membangunkan kenderaan elektrik (EV) menjelang 2025 atau 2026, dan pembuat automotif dari China mungkin telah bersetuju dengan permintaan tersebut. Perkara ini disebut oleh menteri kanan Indonesia Luhut Pandjaitan, yang kini sedang mengkaji undang-undang pada sumber asli dan pelaburan dalam satu seminar di republik berkenaan awal minggu ini.

    “Saya telah membuat tawaran kepada Geely, adakah anda mahu membuat kereta di Indonesia, tetapi menjadi jenama Indonesia dan buat penyelidikan di Indonesia? Mereka kata ya,” kata menteri tersebut.

    Beliau menambah bahawa tawaran itu akan disertakan dengan Indonesia membekalkan nikel bagi menghasilkan bateri EV, tetapi penyelidikan itu perlu diterajui oleh Indonesia, lapor Reuters. Walau bagaimanapun agensi berita tersebut menyatakan bahawa Geely masih enggan memberikan sebarang komen berkenaan perkara ini.

    Model yang berpotensi untuk digunakan bagi projek berkeaan mungkin adalah Geely Panda Mini, iaitu EV kecil dua pintu yang mampu memuatkan empat orang, sama seperti model EV paling mampu milik yang dijual di Indonesia sekarang iaitu Wuling Air.

    Indonesia minta bantuan Geely untuk R&D EV jenama tempatan, muncul selewat-lewatnya menjelang 2026

    Berita berkenaan rancangan terbaharu ini muncul selepas Geely dilaporkan membatalkan pelannya bagi memproduksi EV di Thailand dan mengalihkan tumpuannya ke Malaysia.

    Indonesia semamangnya sedang berusaha untuk membawa pembuat-pembuat automotif melabur di negara berkenaan dan menawarkan akses kepada sumber nikel yang banyak, iaitu material utama bagi pembuatan bateri EV. Walau bagaimanapun usaha tersebut dilihat tidak terlalu berjaya.

    Bulan lalu jenama automotif China Hozon New Energy Automobile dan juga Mitsubishi Motors dari China memberikan isyarat untuk meneruskan komitmen dalam pelaburan mereka terhadap produksi EV di republik berkenaan, namun usaha kerajaan bagi membawa pemain utama EV seperti Tesla dan BYD masih lagi belum berjaya.

     
     
  • Allianz tawar insuran kereta komprehensif dan pihak ketiga Rahmah; ada perlindungan banjir, kematian dll

    Allianz tawar insuran kereta komprehensif dan pihak ketiga Rahmah; ada perlindungan banjir, kematian dll

    Selepas menawarkan pakej insuran Rahmah untuk motosikal Julai lalu, Allianz Malaysia hari ini melengkapkan pakej insuran Rahmah berkenaan untuk pemilik kereta persendirian pula menerusi pakej Insuran Motor Komprehensif dan juga Insuran Motor Pihak Ketiga, Kebakaran dan Kecurian.

    Bagi Insuran Motor Komprehensif ia ditawarkan secara automatik tanpa tambahan bayaran premium untuk kereta dengan jumlah yang diinsurankan sebanyak RM30,000 dan ke bawah, serta mempunyai kapasiti enjin tidak melebihi 1,500 cc.

    Jadi untuk kereta baharu, hanya Perodua Axia E 1.0L MT yang dilancarkan semula ke dalam pasaran pada Jun lalu. Walau bagaimanapun pakej insuran ini masih boleh diaplikasikan dengan lebih meluas pada kereta terpakai dan juga pemilik kereta-kereta lebih lama yang menepati syarat-syarat yang ditetapkan.

    Manakala untuk Pakej Insuran Motor Pihak Ketiga, Kebakaran dan Kecurian pula, ia ditawarkan secara automatik untuk semua pemegang polisi insuran ini, juga tanpa sebarang tambahan premium.

    Kedua-dua insuran ini menawarkan faedah yang sama iaitu bantuan kemalangan peribadi RM5,000 apabila berlaku kematian atau kecacatan, elaun hospital sebanyak RM50 sehari untuk 60 hari jika dimasukkan ke hospital akibat kemalangan, serta manfaat bantuan banjir RM3,000 untuk satu kali dalam setahun.

    Allianz tawar insuran kereta komprehensif dan pihak ketiga Rahmah; ada perlindungan banjir, kematian dll

    Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Allianz Malaysia Sean Wang, Pakej Kereta Persendirian Rahmah ini adalah hasil dari penambahbaikkan penyelesaian insuran terbaik yang sedia ada untuk lebih merangkumi jarigan keselamatan kepada kereta dan pemandu.

    “Tiada siapa yang mengharapkan kemalangan atau kerosakan berlaku, tetapi anda tidak perlu risau sekiranya ia terjadi. Pemegang polisi komprehensif kami boleh mempercayai Allianz Road Rangers untuk mengambil alih, sama ada pembaikkan di tempat kejadian atau penundaan kereta kepada bengkel yang boleh dipercayai. Inilah pengalaman bersama Allianz yang sebenarnya, sangat profesional dan mudah.

    “Dengan Pakej Rahmah, kami mengambil langkah tambahan untuk menyediakan perlindungan kepada golongan yang kurang diinsurankan. Sebagai contoh, di Malaysia banjir semakin kerap berlaku dan kesannya memusnahkan banyak benda, termasuk kereta. Tetapi pada hakikatnya, banjir berlaku lebih kerap dan lebih dahsyat di kawasan luar bandar, yang merosakkan pelbagai benda termasuk kereta. Pakej Rahmah kami termasuk manfaat bantuan banjir yang memberi kemudahan sementara kepada pemegang polisi kami yang menghadapi bencana banjir,” tambahnya lagi.

     
     
  • Polis KL laksana Op Hormat Undang-undang Fasa 2 hingga 29 Sept – tumpu 16 lokasi di sekitar ibu kota

    Polis KL laksana Op Hormat Undang-undang Fasa 2 hingga 29 Sept – tumpu 16 lokasi di sekitar ibu kota

    Polis Kuala Lumpur menguatkuasakan semula Operasi Hormat Undang-Undang Fasa 2 dengan lebih tegas bermula hari ini, 15 sehingga 29 September 2023. Ia membabitkan 16 lokasi di sekitar ibu kota, termasuk Persimpangan Jalan Tun Razak, Persimpangan Jalan Tuanku Abdul Rahman, Persimpangan Jalan Raja Laut dan Persimpangan Jalan Sultan Ismail.

    Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Allaudeen Abdul Majid berkata berkata, tujuan Op Hormat Undang-Undang yang dijalankan ini adalah untuk memberi kesedaran kepada pengguna jalan raya agar sentiasa patuh pada undang-undang trafik.

    “Pengguna jalan raya juga dinasihatkan tidak mengabaikan tanda lalu lintas dan mematuhi peraturan jalan raya demi keselamatan semua pihak. Polis Kuala Lumpur tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak yang terlibat dalam melakukan kesalahan jalan raya,” katanya.

    Tambahnya, operasi penguatkuasaan yang lebih tegas itu memfokuskan tujuh jenis operasi iaitu Op Parkir Haram, Op Halangan, Op Lampu Merah, Op Nombor Pendaftaran, Op Cermin Gelap, Op Motosikal dan Op Didik. Ia juga membabitkan pelbagai agensi lain seperti Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Jabatan Alam Sekitar (JAS).

    “Seperti yang saya nyatakan kita bukan sahaja mahu warga kota selamat malah kita juga mahu warga kota patuh kepada peraturan. Operasi pada waktu puncak dilakukan adalah kerana waktu ini keadaan menjadi sesak berikutan banyak halangan. Disebabkan itu kita melakukannya bagi mengelakkan kesesakan,” katanya seperti dilaporkan Harian Metro.

    Menurutnya, pengguna jalan raya dinasihatkan untuk tidak mengabaikan tanda lalu lintas dan mematuhi peraturan jalan raya demi keselamatan semua pihak.

    “Polis Kuala Lumpur tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak yang terbabit dalam melakukan kesalahan jalan raya. Sebanyak 157,000 saman atas pelbagai kesalahan dikeluarkan dalam operasi yang lalu, memang kita tidak akan berkompromi,” katanya.

     
     
  • Hyundai Ioniq 6 EV 2023 di M’sia – Lite RWD pada RM219,888, RM249,888 untuk Plus RWD, jarak 429 km

    Hyundai Ioniq 6 EV 2023 di M’sia – Lite RWD pada RM219,888, RM249,888 untuk Plus RWD, jarak 429 km

    Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) telah memperluaskan barisan Hyundai 6 untuk pasaran Malaysia dengan memperkenalkan dua lagi varian baharu bagi model elektrik sepenuhnya. Ioniq 6 Lite RWD dan Ioniq 6 Plus RWD menyertai Ioniq 6 Max RWD dan Ioniq 6 Max AWD , yang dilancarkan pada Julai lalu, menyaksikan sebanyak empat varian kini dijual di sini.

    Varian Ioniq 6 Lite RWD dan Plus RWD dilengkapi dengan motor-tunggal, dengan unit yang dipasang pada gandar belakang menawarkan 149 hp (151 PS, atau 111 kW) dan tork 350 Nm. Ia membolehkan kedua-dua varian dipecut dari 0-100 km/j dalam 8.8 saat dengan kelajuan maksimum cecah 185 km/j, lebih kurang sama dengan varian tertinggi Max.

    Kedua-dua Lite dan Plus menampilkan bateri polimer lithium-ion 53 kWh, yang menawarkan jarak penuh EV hingga 429 km )mengikut kitaran WLTP) gai pengecasan tunggal. Berbanding dengan Max RWD dan MAX AWD yang menampilkan bateri polimer lithium-ion 77.4 kWh, dengan jarak penuh EV cecah 614 km untuk Max RWD dan 519 km bagi Max AWD.

    Berkongsi platfom E-GMP dan binaan 800-voltan yang sama dengan varian Max, Ioniq 6 Lite dan Plus juga boleh mendapat status pengecasan dari 10% hingga 80% dalam masa 18 minit apabila dicas menggunakan pengecas DC berkapasiti 350 kW.

    Hyundai Ioniq 6 EV 2023 di M’sia – Lite RWD pada RM219,888, RM249,888 untuk Plus RWD, jarak 429 km

    Kapasiti bateri yang lebih kecil ini bermakna masa pengecasannya juga lebih pendek berbanding varian Max apabila ia menggunakan pengecas yang kurang padu, iaitu 10% hingga 80% mengambil masa 58 minit dengan pengecas DC 50 kW dan 0% hingga 100% dalam 5.5 jam jika menggunakan pengecas AC 11 kW.

    Varian Lite dan Plus juga berkongsi banyak ciri seperti versi Max, termasuk dua skrin 12.3-inci, dengan ketersambunag Android Auto dan Apple CarPlay, pencahayaan ambien 64-warna, pengecas telefon tanpa wayar dan tailgate kuasa.

    Ia juga menampilkan Smart Cruise Control dengan fungsi Stop & Go dan vehicle-to-load (V2L), di maba peranti elektrikal luaran boleh menjana kuasa hingga 3.68 kW. Ciri keselamatan juga lebih kurang sama dengan varian tertinggi, termasuk tujuh beg udara (termasuk beg udara tengah hadapan), bantuan kekal lorong dan bantuan mengelak pelanggaran hadapan.

    Sama seperti varian Max, terdapat lima warna badan ditawarkan untuk Lite RWD dan Plu RWDs, iaitu Abyss Black Pearl, Nocturne Grey Matte, Biophilic Blue Pearl, Dive Blue Solid dan Gravity Gold Matte.

    Hyundai Ioniq 6 Lite RWD ditawarkan pada harga RM219,888, sementara Ioniq 6 Plus RWD pula berharga RM249,888, kedua-duanya harga atas jalan tanpa insurans, termasuk waranti bateri lapan-tahun/160,000 km.

    Juga seperti varian Max, waranti standard dua-tahun, 50,000 km boleh dinaiktaraf menjadi lima-tahun, 100,000 km dan pakej selenggara percuma selama tiga-tahun, 50,000 km dengan tambahan kos RM10,000. Juga diberikan keahlian Shell Recharge Gold selama setahun untuk 30 pembeli pertama.

    Kedua-dua varian baharu Ioniq 6 ini telah pun dibuka, dan HSDM berkata penghantaran bagi Lite dan Plus akan bermula pada suku ke-empat tahun ini.

    GALERI: Hyundai Ioniq 6 Max AWD