Tan Zhi Jian · 第 175 页
为了配合行动管制令的实施，Litrak公司宣布旗下的白沙罗-蒲种大道（Lebuhraya Damansara-Puchong，简称LDP），位于Petaling Jaya收费站往南部方向的部分车道将暂时关闭。 “被关闭的车道是最右边5条车道，这些车道分别可通往Putrajya、Shah Alam和Puchong的黄色车道。这些车道是从今天下午3时开始正式关闭，直至另行通知为止。” 受影响的大道使用者包括前往Petaling Jaya、Sunway City通往Shah Alam大道、Bukit Jalil大道、Puchong、Shah Alam和Putrajaya的车主。 该公司今日发文告提醒驾驶人士，受影响的车主受促取道位于Petaling Jaya收费站仅开放的左边车道，以便通往目的地。任何求助或疑问，可致电到其热线：03-7494 7333，或查询其官网或社交媒体。
财政部刚刚公布了新一周的燃油零售价格，在新冠状肺炎（Covid-19）疫情肆虐，以及国际原油价格走低的氛围下，相信大家已经猜到国内的油价将继续往下跌了吧？没错，根据文告，未来一周（3月28日至4月3日），RON 95、RON 97，以及柴油的零售价再次全面下跌，但这次的跌幅不大，介于6至7仙。 其中RON 95、RON 97双双下跌6仙，从上周的每公升RM1.44及RM1.74降至RM1.38，以及RM1.68；至于柴油方面也下调了7仙，一般的EURO 2M柴油从每公升RM1.75降至RM1.68，而EURO 5柴油则售RM1.78。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止，政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年3月28日至4月3日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.38/L RON 97汽油: RM 1.68/L EURO 2M柴油：RM 1.68/L EURO 5柴油：RM 1.78/L
新冠状肺炎（Covid-19）疫情日益严峻，考虑到在新加坡工作的我国公民的方便，狮城同意延长大马注册车辆的外国车辆入境准证（VEP）有效期至6月30日。 新加坡陆路交通管理局（LTA）在Facebook专页上宣布这项消息，好让在该国工作的大马员工能逗留更长时间；根据该局的观察，随着大马实施行动管制令，多数大马员工选择暂住在新加坡。 该局说，大马车主无需提出申请即可享有延长准证有效期的便利。不过，他们必须确保自动通行卡（Autopass）内余额足以缴付对应过路费（Reciprocal Road Charge）、电子道路收费（ERP）和离境过路费。 “他们也须更新车险有效期以便他们逗留新加坡期间享有保障。”。无论如何，在新加坡的大马人可浏览www.onemotoring.com.sg，以计算车险保费和更新车险。
Toyota Capital Malaysia宣布，从2020年4月1日至9月30日，授予客户6个月的偿还贷款宽限期，也就是说该公司旗下的客户，无论是个人或中小型企业（SME）将自动延期偿还贷款6个月。 尽管该公司是一家非银行的金融机构，但却是一家信贷服务公司，因此决定配合马来西亚国家银行宣布的政策，共渡艰难期。“我们正在尽力减轻因新冠状肺炎（Covid-19）全球大流行而给客户带来的财务限制，并致力于在这种特殊情况下支持经济。” 值得一提的是，符合此延长供期计划的前提是，客户自4月1日起不得拖欠任何90天以上的欠款（供期）。而延长供期的安排并不会记录在Toyota Capital Malaysia、CCRIS或任何其它财务报告上。 无论如何，符合条件的客户将自动获得6个月的宽限期（无需采取任何措施），但是如果您不打算延长供期，则可以发送电子邮件至：[email protected]。
在国际油价疲弱之际，我国因新冠状（Covid-19）肺炎疫情持续恶化以致政府祭出行动管制令。此举对燃油经销商来说无疑是雪上加霜，因交通流量已大大减少，故而导致多家燃油经销商可能面临暂时停业，甚至是倒闭的窘境。 马来西亚汽油经销商协会（PDAM）总裁Datuk Khairul Annuar Abdul Aziz在接受《马新社》访问时表示，在这段艰难时期内，燃油的销量大跌了70%，因此国内有不少燃油经销商被逼停业。 “很多人不得不关闭，因为他们没有更多钱了，这取决于他们有多少储备金。”Khairul Annuar还抱怨称，该行业受到了严重的影响，使他们陷入了困境，但他们并不被允许让员工放无薪假，且他们的电费价格也没有获得折扣15%。 较早前，国家能源（Tenaga Nasional Bhd）宣布将提供六个月15%的特别折扣予六个受疫情直接影响的行业，当中包括酒店业、旅游业、购物中心、会展中心、主题公园，以及本地的航空公司办公室。 Khairul Annuar续说，一般的燃油经销商只有20万令吉的营运资金，以现况来看，这笔资金很快便会耗尽，这可能导致一些商家没有足够的资金来购买燃油。 “最近三个星期的价格（燃油）都在下跌，这个星期我们已经损失了4万令吉，这是我们营运资金的一部分。在月底，我们还必须支付员工薪资，以及介于3万至7万令吉之间的电费（取决于油站的规模），这也是我们的营运资金的一部分。” 无论如何，这位PDAM的总裁也强调，政府必须为燃油价格设定下限，并且也需要有稳定的基金来帮助燃油经销商。“这是自上个星期以来我们一直要求的，但他们担心人民会生气。我认为，第一，不应该有太大幅度的调整（价格）；第二，现在的价格是空前的低，我不确定是否还会更低。” “最好设置下限（价格）。当价格超过上限时，政府也可从基金中拨出款额来用于补贴。由此可见，这个基金会是一个很好的机制。”Khairul Annuar这么解释。
Proton的车主们，有好消息！Proton刚刚宣布，从3月27日起，旗下汽车主机屏幕的GKUI多媒体信息娱乐系统将会发放在线更新（OTA），以新增全新的在线音乐平台，JOOX Music。 随着JOOX Music的导入，现有的在线音乐平台将会从2020年3月31日晚上11时59分开始停用，以便让用户能够继续享用新的音乐平台服务而不受任何干扰。获此福利的Proton车型将包括Proton X70、Persona Premium、Iriz Premium，以及Exora Premium。 JOOX Music是由中国腾讯所开发的在线音乐平台，其总部位于香港，并且覆盖亚洲多国，包含香港、马来西亚、印尼、泰国，以及缅甸等。该平台提的音乐库共有多达3,000万首歌曲。 值得一提的是，这也是一个免费的在线音乐平台，用户只需通过智能手机登录JOOX Music应用程序，并且与车辆上的系统匹配，便可从中选择播放自己喜欢的音乐，且用户也可以创建自己选定的播放列表。 无论如何，欲知更多详情，用户可【点击这里】参阅OTA，以及JOOX Music指南。如果需要任何进一步的帮助，可随时发送电子邮件联系Proton：[email protected]
新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续在全球扩散，截至目前为止全球受感染人数已超过47万人，死亡人数更是突破2万人，而马来西亚的局势也不太乐观，以致政府宣布的行动管制令进一步延长14天到4月14日，若情况继续恶化，还可能会二度延长。 由于疫情不断蔓延，全球经济大受影响，使得汽车产业遭遇前所未有的重创。据海外媒体估计，截至目前为止，全球车企已经停运（暂时）的工厂将超过数百间，其中疫情重灾区欧洲所停运的工厂甚至超过90间。 继中国之后，欧美无疑是全球第二大的汽车市场，在疫情重创下，车企大面积的停工、停产对欧美车市场，乃至全球汽车产业都将产生负面影响。 有鉴于此，日本经济新闻（Nikkei）推算，2020年全球汽车产量同比可能会下滑40%。同时，汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据也显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一数量将占全球第一季度总产量的40%左右。 另外，据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受疫情影响，2020年欧洲市场汽车销量可能会下降19%，全球新车销量将下降9%；知名调研机构J.D.Power也预测，美国汽车市场3月份的销量同比或出现约25%-40%的下跌。同时，该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1,600万辆下调到1,400万辆。 当前，就欧美主流车企来看，无论身处欧洲的Volkswagen、PSA、FCA，还是北美的Tesla、GM，以及Ford等，均在这场疫情中损失惨重。
日前，我们驻海外的摄影师传来了一批Mercedes-AMG GT Black Series的测试谍照，这台即将推出的新款跑车将会是AMG GT系列的终极性能版，因此相较于其它同系车型，它拥有非常激进、张扬的外观设计。 外观上，被捕获的AMG GT Black Series整车经过了迷彩包覆伪装，但其车身轮廓和造型依然难掩其侵略性的设计。毫无疑问，它比AMG GT R都更加激进，看上去甚至与GT3／GT4赛车有种似曾相识的感觉。 在车头的部分，新车的前脸中网采用了AMG专属，且更大尺寸的直瀑式进气格栅，其风格与AMG GT3赛车十分相似，但是前包围两侧的造型则内敛很多，与AMG GT R一致。 此外，这台AMG GT Black Series的引擎舱盖也因更强的动力需求进行优化，中央尺寸可观的隆起筋线将起到导流作用，同时还增加了通风孔；至于侧面的设计预计将与其它同系车型保持一致，只在一些细节部分作出区分。 来到车尾，最引人瞩目的莫过于超夸张、大尺寸的固定式扰流尾翼，这将为其在高速行驶中带来强大的下压力。在后保险杠的部分，新车采用了双边共四出的排气布局，巨大的后扩散器则有助于将车底气流快速导出。 动力方面，新的AMG GT Black Series将搭载最新调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，根据AMG内部人员的消息，其最大输出功率达700 hp，峰值扭矩则是750 Nm。毫无疑问，这台新车也将会挑战素有“绿色地狱”之称的纽柏林北环赛道刷圈速，大家就拭目以待吧！
新冠状肺炎（Covid-19）疫情肆虐，今天已是我国实施行动管制令以来的第9天，但至今仍有一小撮人不愿配合行管令，依旧我行我素。在这里，小编不厌其烦，再次呼吁大家若非必要真的就不要出门趴趴走。 好了，回到正题。昨天，全国总警长丹斯里阿都哈密就透露，警方在行管令期间共逮捕了110名违反行管令的人士，而这些人的违反行为包括妨碍公务员执行任务（挑衅执法人员）。 “警方在行管令期间已给予很多劝告，但仍有部分民众不愿听劝，执意在外游荡。所以那些冥顽不灵的人士，当你们被铐上手铐押往扣留所时，千万不要被吓到，就待在扣留所渡过3至4个夜晚吧！” 另一方面，阿都哈密也表示，目前共有4万2,000名警员及6,000名军官和军人参与执行行管令，其中有1万5,000名警察在全国设立的1,295个路障负责路检行动；在这段期间，有23万8,000辆交通工具被检查。 阿都哈密续说，设路障的警察，24小时分别3班，其中监控路障的人手有10%来自武装部队。除此之外，警方的其他工作也是一样24小时进行，如巡逻、关于行动限制令的广播资讯与突击检查。
我国的新冠状肺炎（Covid-19）疫情仍有持续蔓延的趋势，在政府祭出的行动管制令只剩下7天期限之际，首相丹斯里慕尤丁刚刚宣布把行管令的期限延长14天，到4月14日结束。 他表示，为了保证国人的安全，政府是在别无选择之下作出延长行管令期限的决定，他吁请民众做好准备继续待在家更长的时间。 “我知道你们（民众）感到负担，但我没有选择，为了大家的安全我必须延长行管令。政府将会不时监督，如有需要再延长，我将会再次宣布。” 慕尤丁也促请国人保持冷静，勿陷入混入。他说，尽管行管令已延长，但国人也无需到超市抢购和囤积不必要的粮食，他保证粮食供应将足够应付每个人。 同时，他也透露已经指示所有部门做好充分的准备，以确保基本需求在行管令期间充足，这当中包括水电、收垃圾服务、通讯和物流设施以及安全和公共秩序。 对于提前宣布延长行管令一事，慕尤丁解释，这是为了让国人有更多时间做准备。“那些已回到家乡的民众在这个周末无需急着回到吉隆坡来，就继续留在家乡不要外出。需要回到宿舍的孩子无需回来、已关闭的办公室暂时不用开回。”
新冠状肺炎（Covid-19）疫情严重影响经济，日前，韩国政府表态，为协助当地汽车业渡过危机，将提供财政支持，并且相关部门也将加快海关放行，安排货物运输，并为汽车行业提供流动性支持。 “是时候为全球汽车需求萎缩和欧洲零部件供应问题所带来的冲击做准备了。在这场前所未有的危机中，当需求和供应同时收缩时，企业生存是最重要的事情。”韩国贸易通商部官员与行业协会，以及零部件供应商高管会谈时这么表示。 虽然如此，韩国贸易通商部并没有透露政府将提供多少流动性支持，以及可能采取的支援方式；近日，韩国政府刚刚宣布将投放50万亿韩元用以刺激经济，消息指，当地的汽车业极可能获得紧急融资。 示意图 根据数据显示，韩国本土的汽车行业雇佣了国内约12%的劳动力，同时，欧洲和美国占韩国汽车制造商出口总量的约70%、占零部件出口的54%。 而新冠肺炎疫情的蔓延已导致美国与欧洲的多家整车组装厂临时关闭，各国汽车业的停工同样会影响到Hyundai和Kia等韩国汽车制造商。此外，经销商的关闭也将对韩国汽车业造成影响。 今年2月，Hyundai汽车集团出现了零部件供货中断的情况，当时，Hyundai表示，公司已暂停韩国工厂的车辆生产工作。据悉，Hyundai汽车在韩国设有七家工厂，同时韩国也是Hyundai汽车最大的生产基地。
日前，马来西亚汽车商公会（MAA）公布了2020年2月全国各大汽车品牌的销量报告，我国在上个月内一共交付了40,403辆新车，对比1月份的42,623辆还少了5.3%。 虽然今年2月的销量比1月份还惨，但对比去年2月其实还算可以，我国在去年2月一共卖出39,813辆新车，所以今年2月对比去年2月其实有稍微增加了590辆。 根据MAA公布的数据，本地销量排行在前十的各大品牌其实大多数都有所增长，唯独Honda、Nissan和Volkswagen呈赤字。值得一提的是，Mazda在上个月挤下了长期占据排行榜前五的Nissan，跃升为老五。 Honda上个月的销量遭受重挫，直线暴跌了71% 此外，在前三甲当中，Perodua依然保持稳健增长，其上个月销量增幅达8.1%，继续独领风骚。至于另一家国产品牌Proton也继续保持强劲的增长势头，销量激增17.3%，稳坐老二位置，坐亚望冠。 同时，老三Toyota也取得不错的成绩，上个月共卖出3,989辆，销量增长了9.4％；上个月排在第四位的Honda是最大的失意者，其销量直线重挫了71％，只卖出1,759辆，比长期完胜的“死对头”（Toyota）销量少了超过半数。 点击放大查看 除了Honda、Nissan（-23.8%）、Volkswagen（-15.7%）以外，其它在上个月销量下滑的品牌还有Hyundai（-53.8%）、Subaru（-25%）、Kia（-28.2%）、Peugeot（-37.4%），以及Renault（-55.1%）等。 在豪华品牌方面，德系双雄Mercedes-Benz和BMW的数据暂不明，Porsche和Lexus大唱丰收，它们的销量都翻了超过一倍，分别爆增157.1%，以及111.1%，且Proton的“亲戚”Volvo也取得11.3%的销量增长。 至于3月份的新车销量，MAA预计将会是一个更惨淡的数字，原因无它，我国在3月份开始迎来新冠肺炎的最大一轮爆发波，政府也被逼宣布为期14天的行动管制令，各大品牌的新车销售中心都被逼暂时停业，所以销量自然也会大幅度插水。
昨晚交通部发文告促请因期限将至，准备更新驾驶执照（CDL）及车辆执照（LKM）的民众通过线上的方式，如MySikap或MyEG（只限更新车辆执照）网站来处理，但因相关网站无法进行相关手续导致民怨四起。 刚刚，交通部长拿督斯里魏家祥再次发表声明纠正，凡在行动管制令期间，所有驾驶执照持有人都可以在没有更新执照的情况下继续驾驶。不过，他提醒驾驶者携带车险副本或电子版的临时车险保单。 他说，他了解到民众在行动管制令期间难以更新私家车或商业车辆的驾驶执照，包括货车执照（GDL）及公共交通执照（PSV）或正式驾照（CDL），于是决定酌情处理。 “我作为交通部长，已经援引1987年交通法令第66（1）条文，在行动管制令期间豁免所有执照持有人需要在更新执照下驾驶，3月25日起生效。” 魏家祥续说，在这之前，行动管制令期间，驾驶执照持有人都必须通过网络陆路交通局（JPJ）的MySikap或MyEG平台更新执照，但在以上宣布后，需要更新执照的条件已经被豁免，只限于行动管制令期间。 “虽然有了这个特别豁免，各位驾驶者在行动管制令驾驶期间，受促携带车险副本或电子版的临时车险保单。这意味著，任何拥有过期驾驶执照的人还是可以使用各自的车子，条件是车子必须拥有生效的车险保障。”
新冠状肺炎（Covid-19）带来的威胁不只是人类的健康，许多企业在面对疫情的冲击下导致资金压力扩大，严重的话恐面临破产危机。在当前的局势下，欧洲的汽车产业正在面临着严峻的考验，其中Mercedes-Benz的母企Daimler集团更是首当其冲。 根据Daimler去年的财报，其净利润同比暴跌了64％，市值更是在过去12个月内下滑了54%。除此之外，由于排放难以达到欧盟严苛的标准，Daimler还将面临9.97亿欧元的罚款。在面对诸多不利因素的打击下，这家德国车企巨头极有可能被恶意收购。 《汽车之家》报道，德国一些政界人士正在要求政府部门保护国内企业不被外资恶意收购，而德国政府也已经承诺向企业提供流动性支持。一位政府消息人士表示称，德国内阁将支持一项价值1,500亿欧元的补充预算，对德国企业展开进一步援助。 另外，德国一名银行分析师更表示，为了应对资金压力，若不想被恶意收购，Daimler就得主动出击“抱团取暖”，或与BMW组成“双德联盟”，或与Renault-Nissan组成“法日德联盟”，抑或与吉利和Volvo组成“德瑞中联盟”。 其实在疫情冲击下，陷入危机的车企不止Daimler一家，诸如法国的PSA集团、Renault汽车等企业也面临极大的资金压力。据福布斯网站报道，为了避免PSA集团、Renault汽车这样的工业巨头破产，法国政府正在采取一切挽救措施，甚至想将上述两家企业国有化，以解决其资金压力。
配合行动管制令，以及遏制新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续在国内扩散，马来亚铁道公司（KTM）宣布，部分往返州及城市的列车从明天起暂停服务，直至行动管制令结束为止。 与此同时，该公司旗下的双轨电动列车（ETS）及城际铁路（KTM Antarabandar）的服务班次将从每天的8趟减少至2趟；在巴生河流域和北部地区的电动列车（KTM Komuter）班次减少至49趟。 另外，受影响的还有往返吉隆坡中环广场（KL Sentral）及梳邦机场的Skypark Link服务，班次从8趟减至4趟。至于东方人民快车（Ekspres Rakyat Timuran）、南方快车（Ekspres Selatan）及地不佬接驳火车（Shuttle Tebrau ）则全面停运直到行管令结束。 KTM首席执行长Datuk Kamarulzaman Zainal表示，在行管令期间仍需要根据特定需求提供部分火车服务，包括了运送医疗物资及食品，以及涉及各基本服务领域的人员流动。
新冠状肺炎（Covid-19）疫情告急，为协助医院前线人员对抗病毒，Petronas宣布将捐赠价值2,000万令吉的医疗设备和物资。这笔捐款将通过该公司的企业社会责任（CSR）部门Yayasan Petronas发放，并将与卫生部和国家灾难管理局协调分阶段进行。 上述两个政府单位将负责把呼吸器、医院病床和床垫、热像仪，数码温度计，病毒检测工具，口罩和个人防护装备等重要物品送到相关医院及疫情隔离中心。与此同时，老年人也会获赠洗手液。 “我们向每位对抗疫情的前线工作者和执法人员表示由衷的感谢。他们需要获得所有可能的帮助，尤其是目前有上千名患者正在接受治疗。” Yayasan Petronas首席执行长Lita Osman这么表示。 “Yayasan Petronas将与政府机构同在，在社会最需要协助的时候提供支援。我们的努力也反映了Petronas对改善社会福祉的承诺。” 在这之前，Petronas旗下的子公司Petronas Dagangan Berhad（PDB）也已经为驻守在Sungai Buloh医院新冠肺炎检测中心的医务人员提供食品和饮用水。同时，PDB还会向吉隆坡中央医院（HKL）、马大医药中心（PPUM），以及国大医院（HUKM）提供资源。
配合行动管指令，交通部在3月20日至31日期间关闭隶属旗下的部门和机构，这意味着全国，包括东马的陆路交通局，乃至于邮政局的相关服务柜台将全面停运。那么问题来了，如果你的驾驶执照、车辆执照／路稅刚好在这段期间到期该怎么办呢？ 别担心，交通部昨晚发文告表示，在行动管指令期间，所有关于驾驶执照（CDL）及车辆执照（LKM）的更新，受促透过网络线上方式进行，如MySikap JPJ 或MyEG（只限更新车辆执照）。 交通部长魏家祥说，所有透过线上更新驾驶执照或车辆执照的民众，无需再前往柜台获得贴纸或驾驶执照，只需收好线上交易的收据作为证据，在这段期间若遇到执法单位截查展示收据即可。 当然，这只是非常时期的一个做法，一旦行动管制令结束，人们必须获得车辆执照的贴纸及驾驶执照。魏家祥还说，该部门已与马来西亚普通保险协会及伊斯兰保险协会商讨，在管制令期间简化民众的程序。 他也提醒民众必须确保名下的交通工具在行动管制令期间，依然获得保险的保障，以便可以透过保险公司的网站办理交易。
看来姗姗来迟的不只是Lamborghini，与其同属一集团（Volkswagen）的德国跑车品牌，Porsche也在近日才公布2019年的全年业绩报告，而且与前者一样，Porsche这次捎来的是利好消息！ 虽然去年的全球车市疲弱，不少车企的销量和业绩表现都出现下滑，但市场上的有钱人还是比大家想象的要多，因为不少豪华品牌、超级跑车制造商的年度业绩都出现了不小幅度的增长，而Porsche就是最好的例子。 根据Porsche最新公布的2019年业绩报告，其去年全年的销量及盈利齐唱丰收。在销量方面，其累积了280,800辆，同比增长10%，创造了品牌历史纪录新高；在收入方面，其增长11%，达到285亿欧元，净利润则是44亿欧元。 虽然其他汽车制造商的营收比Porsche更高，但凭借着高达15.4%的销售回报率，Porsche去年的净利让它成为了全球最赚钱的汽车制造商。 不过，受“柴油门”排放作弊的影响，德国斯图加特检察院向Porsche开出高达5.35亿欧元的罚单，Porsche随后也证实了这笔罚款，并表示检方对该公司的诉讼已经结束，这也导致Porsche去年的总利润直接缩减。 无论如何，Porsche之所以在取得成功，背后最大的功臣便是旗下两款最畅销的SUV，Cayenne和Macan。这两款SUV在去年全球的总销量合计达68%，而Porsche的一代神车911则在2019年微跌至34,800辆。 此外，在电动车方面，Porsche Taycan一发布就受到了全球车迷的关注，在上市之后也有不少人争相抢购，不过受限于产能有限，2019年Porsche共交付了813辆Taycan电动跑车。 具体来看，Porsche去年在全球市场的销量几乎都有所增长，其中欧洲是增长最快的市场，同比增长15%。虽然如此，中国仍然是Porsche最大的单一市场，同比销量增长8%，达到86,752辆。
图取自网络 在新冠状肺炎（Covid-19）疫情爆发之后，许多车企都面对停运窘境，但同时也有一些车企已开始转产抗疫物资，比如说中国的比亚迪就快速投入了生产口罩【点击查看新闻背景】，在逆境中找到另一种生存方式之余，也为疫情防控提供了有力援助。 事实上除了中国车企以外，美国各大厂商现在也开始转产。日前，美国总统特朗普在Twitter上发布消息指，Ford、GM集团，以及Tesla三家厂商已获得美国政府批准生产医用呼吸器，以及其它抗疫用品。 目前，美国属于“重灾区”之一，当地的疫情状况正在急剧恶化，截至昨天为止，美国的新冠肺炎确诊病例已达到了3万2,717例，死亡人数为409人。由于疫情持续扩散，在疫情中心纽约州，呼吸器等防疫物资严重短缺。 为此，纽约市长甚至在Twitter上发文求助，尔后Tesla掌舵人Elon Musk还留言回复称Tesla有复杂的空调系统，Space X也能制造生命维持设备，因此生产呼吸机并不困难。直到今天，后者也在其个人Twitter帐户上更新了呼吸器的研发进度，并宣布将在一周内完成1,200台呼吸器的分发。 其实除了美国以外，在疫情最严重的意大利，Ferrari和FCA集团等车企也正在与当地最大呼吸器制造商Siare Engineering合作，以增加呼吸器产量；同时，德国Volkswagen也在日前表示将探讨使用3D打印技术制造医用呼吸器。
新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续恶化，大马国产汽车宝腾的母企之一，中国浙江吉利控股集团和李书福慈善基金会将向“重灾区”欧洲和马来西亚捐赠当前急需的医疗用品，以携手共抗疫情。 首批捐赠的医疗用品也包括个人防护装备（Personal Protective Equipment，PPE），并且已在上周送往瑞典和德国，分派给各大医院，这对于负责处理新冠肺炎病例的医护人员来说至关重要；而大马方面，我们的医院将获得检测工具和口罩。 早在今年1月，新冠肺炎疫情爆发之初，吉利及其创始人李书福的慈善基金会便设立了2亿元人民币（1.25亿令吉）的专项基金，用于防御和对抗疫情。 在世界卫生组织（WHO）宣布新冠肺炎全球性大流行之后，该基金会将根据灾区的需求分配医疗用品，其中包括个人防护装备、检测工具、口罩、消毒剂，以及呼吸器等。 “随着新冠病毒全球大流行，吉利及全球大家庭将团结一致，在打击病毒的过程中充分利用集团的协同力量。吉利及全球子公司将严格遵守国家指导方针，以保护员工和防止病毒传播。”吉利在一项声明中这么表示。 而除了中国吉利以外，其在全球范围内的子公司也在为当地社区贡献。比如说，瑞典的Volvo汽车公司和吉利公司已向当地医院捐赠了1万2,000多个医用口罩、Benelli摩托车已开始从中国向意大利的灾区运送口罩、法兰克福附近的吉利汽车技术公司（德国）一直在与当地政府合作，分派医用口罩和手套。 除此之外，在英国，吉利旗下的伦敦电动车公司也已经启动一项计划，为该出租车公司旗下的司机提供为期三个月的财务付款假期。 “中国的疫情局势好转，吉利并未忘记从世界各地的亲朋好友那里获得的帮助。与新冠病毒的斗争不是一个可以单独赢得的斗争。在一起便强大，在一起便可取得胜利。”
