Paul Tan 汽车资讯网 - Page 517 of 753 - 马来西亚第一的汽车媒体

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Toyota 7年前

澳洲发布 Toyota Granvia，用以取代今年尾停产的 Estima

Toyota刚刚在澳洲市场发布了一款全新的豪华MPV，名为Granvia，这款MPV将在澳洲市场取代当地现有的Toyota Tarago，如果你没听过Tarago的话小编就在这里告诉大家，Tarago在其它国家被称为Estima/Previa，虽然Estima在某些国家并不算很豪华，但在澳洲却定位豪华MPV。澳洲Toyota已经宣布当地的Tarago即将在今年年尾正式停售，而这款Granvia正式取代Tarago的后继车型。虽然定位豪华MPV，但它其实是基于今年2月在菲律宾全球首发的全新第六代Hiace货车改造而成。 Granvia在澳洲当地将会是一款可承载多达8名成年人的豪华MPV，虽然基于Hiace改造，但内装豪华程度却足以媲美其大哥Alphard，而且外型上也向Alphard和Vellfire大量取经，采用了更为方正的造型，不再像之前的Estima那么的圆润。车头部分它采用了类似Alphard和Vellfire的大面积水箱护罩设计，并且有几条粗壮的镀铬饰条一路连接到两旁的头灯组，前保险杆下方有LED的前雾灯，整个外观完全摆脱Hiace的商用客货车的低廉印象。虽然是基于Hiace，但为了兼顾这款MPV的舒适度，原厂特意将原本的叶片板簧式悬吊更改为四连杆的悬吊，原厂号称这种悬吊设定能让这款Granvia拥有更舒适的乘坐体验，而且在动态表现方面也更稳定，内装方面也以豪华舒适为取向。如何豪华？根据原厂发布的官方图片，这辆Granvia里面搭配了许多质感不错的木纹饰板、皮革座椅，而且第二排座椅也采用了类似飞机商务舱的Captain Seat设计，而且搭配了电动调整功能，还有电动启闭的侧滑门、4组USB充电插口、12具喇叭输出的高级音响系统等等。 Granvia搭载的是一具排气量2.8L的四缸柴油涡轮增压引擎，这具引擎的代号为1GD-FTV，原厂没有公布它的变速箱配置，但预计将会搭配一具六速自排（6AT）变速箱。安全配备方面也毫不含糊，它搭配了Toyota的Safety Sense高科技主动安全配套，包含了ACC主动跟车系统、自动煞车辅助系统（AEB）、可侦测行人和脚踏车的前方碰撞预警系统（PCS）等，而且全车气囊数也达到9具。

Hyundai 7年前

小改款 Hyundai Grand Starex 涨价，本地售 RM151,888

日前，韩国品牌Hyundai在本地的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（简称HSDM）更新了旗下产品的售价列表。其中Hyundai Ioniq（HEV RM99,888，HEV Plus RM115,888）、小改款Tucson（Nu 2.0 MPI Elegance RM123,888，Gamma 1.6 T-GDI Turbo RM143,888），以及Elantra（Nu 2.0 MPI Executive RM109,888）的售价依然维持不变。唯一有变动的便是小改款的Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI VGT Executive，其最新价格调涨了3,000令吉，从原售的RM148,888涨至RM151,888。这款新的Starex是在去年杪于2018吉隆坡国际车展（KLIMS）上首次于本地亮相［点击这里查看新闻背景］。这款号称巨无霸MPV的最多可以乘坐11个成年人；外观上，相较于小改款前，它换上了一个全新设计的头灯组，里面内建了透视镜（Projector），只可惜依然是采用卤素灯泡，并没有看到LED或HID的踪影，水箱护罩也取消了类似Lexus的纺锤形设计，转而变成比较保守和稳重的盾牌式设计。动力规格方面，新的Starex搭载了一具2.5升的四缸涡轮增压柴油引擎，其最大马力有170匹，最大扭力441Nm，变速箱只有五速自排（5AT）一个选择，并搭配后轮驱动系统。安全配备方面则有四气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。 2018 Hyundai Grand Starex

Honda 7年前

纽柏林前驱王又易主！Renault Megane RS Trophy-R 以7分40秒刷新圈数纪录，成功击败 Honda Civic Type R 称霸

赛车运动界闻名的“绿色地狱”，也就是德国的纽柏林（Nürburgring）赛道一直是车企“必争之地”！日前，纽柏林赛道的“常客”Renault再度以全新限量版的性能车型Megane R.S. Trophy-R出征纽柏林，结果将原本已保持纪录2年有余的Honda Civic Type R给刷了下去，重夺纽柏林最速前驱王的殊荣！在这之前，FK8 Honda Civic Type R以7分43.8秒的单圈成绩击败了Volkswagen Golf GTI Clubsport S，是过去两年多来的纪录保持者。而日前，在赛车手Laurent Hurgon的驾驶之下，新的Megane R.S. Trophy-R成功以7分40.1秒的成绩问鼎，较Civic Type R快上3.7秒。预计在本月24日F1一级方程式赛车摩纳哥站当中由Renault F1车队旗下两位车手Daniel Ricciardo与NicoHülkenberg驾驶出场并同时发表的Megane R.S. Trophy-R是基于Megane RS Trophy升级而来的车型，两者之间的差别在于空力套件的强化，以及轻量化130公斤之多，其将在今年杪限量数百辆发售。据悉，新车的动力配置维持了原有的1.8升直列四缸涡轮增压汽油引擎，其最大马力输出为300 hp，峰值扭矩达400 Nm。与之匹配的传动系统是六速手排或双离合器变速箱。根据官方数据，Megane RS Trophy的百里加速表现为5.7秒，极速可达260 …

Kia 7年前

Kia Picanto KX、X-Line 本地即将上市，RM45k和RM58k

Naza Kia正准备为本地在售的Kia Picanto扩充车系阵容，推出入门级的Picanto KX，以及大家都期待已久的Picanto X-Line。它们的售价分别为RM44,888，以及RM57,888，有趣的是，后者的价格竟与Picanto GT-Line相同。而我们还得悉，这款两款新的Picanto KX和X-Line存货有限，卖完即止。首先，我们就从入门级的Picanto KX开始说起吧！KX版将割舍一些配备以换来更便宜的价格，外观上，在现有EX版上看到的整合鱼眼（Projector）及LED日行灯的头灯组将被换为更简单的传统卤素光源头灯组。同时，它也少了EX版上的鲨鱼鳍天线、镀铬车门把，甚至原有14寸的铝质轮圈也被换成铁质轮圈。车尾部分，原有的LED尾灯组也换为传统的卤素灯源，倒车摄像镜头也被割舍。内装部分，被取消的配备包括了七寸的中控台屏幕主机、无钥匙进入、推动按钮启动引擎、皮革包裹方向盘（方向盘上的多功能键钮依然被保留）。但值得一提的是，它原有的安全配备依然保持一致，并没有被剥削。接下来在Picanto X-Line版本上，它换上了全新造型的前保险杆，主要差异在于原本的雾灯位置往底部下移，而且进气口的部份也变成两段式的处理，连同前水箱护罩内的网状材质和颜色也有些不同，而且引擎盖和尾箱盖也贴了一些黄色的花纹贴纸。在车尾部份，改变的同样是保险杆的部份，主要差异是后方保险杆的后雾灯基座经过重新设计，而且前后保险杆和车侧侧裙下放都有类似挡泥板的防刮材质设计，同时也换上了新的16寸轮圈设计（尺寸与GT-Line相同，但设计不同）。内装部分则是换上了和GT-Line一样的平底化方向盘，而且配有单区恒温冷气系统，同时也加入了皮革包覆的座椅，以及标准尺寸的天窗。另外，我们也发现车内后视镜前方多了一些镜头，这也意味着这款Picanto X-Line搭载了自动煞车辅助系统（AEB）。动力规格方面，无论是KX，或者是X-Line版本都统一搭载了一具1.2升的Kappa自然进气汽油引擎，这具引擎具备多点燃油喷射（MPI）技术，这具引擎拥有84 ps马力和122 Nm的最大扭力，变速箱也依然还是传统的四速自排（4AT）。在KX和X-Line的加入后，本地在售的Picanto车系阵容将扩展到四个版本，其他两个分别是EX（RM49,888），以及GT-Line（RM57,888）。无论如何，购买新车的消费者将可享有原厂提供的五年无限里程保修配套。 Kia Picanto KX Kia Picanto X-Line

国际新闻 7年前

享年70岁，一代 F1 传奇赛车手 Niki Lauda 与世长辞

本周一（昨天），在第一方程式（F1）赛事上享誉盛名的一代传奇赛车手Niki Lauda逝世了！已步入古稀之年的他曾做过两次肾脏移植手术，且在今年初又接受了同样的手术，而他最终没能躲开再一次的治疗，享年70岁。海外媒体报道，Niki Lauda的家属在声明中说：“我们深感悲痛地宣布，亲爱的Niki星期一安详过世，家人一直都陪伴在他的左右。” Niki Lauda曾在1975、1977，以及1984年经获得了三届的F1世界冠军，首两届他效力于Ferrari车队，最后一次夺魁则是代表McLaren出战。他曾在1976年于德国站比赛事故中严重烧伤，大火几乎将他的右脸完全烧毁，耳朵、眼睑和眉毛被烧的面目全非。然而凭借惊人的意力，他在42天后迅速恢复健康，并立刻重返赛场。 Niki Lauda与当今F1车王Lewis Hamilton相谈甚欢来自奥地利富裕家庭的Niki Lauda出生于1949年，因为酷爱赛车运动，他放弃了接手家族事业，在家人的反对声浪中，于赛车运动圈闯出了名堂。 1973年，他正式加盟Ferrari车队。历经了一个不尽如人意的赛季过后，他在1974年获得自己职业生涯中首个分站赛冠军，而在转年解决了赛车稳定性问题后，Niki Lauda更是一举获得F1年度车手总冠军的荣誉。 1976年，重伤初愈的Niki Lauda在该赛季上以一分之差惜败老对手James Hunt，震惊了全球。后来，他的经历还被搬上了大荧幕，被美国名导演Ron Howard拍成励志电影《Rush》。

本地新闻 7年前

MAA 4月销售数据：全国汽车销量对比3月份下滑8.78%

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了4月份的本地汽车销售和生产数据，遗憾的是，3月份强劲的销量无法在上个月延续下去，上个月的汽车销量相比3月下滑了8.8%。在4月内，我国一共有4万9,964辆新车注册，反观3月份则是5万4,776辆，相比下减少了4,812辆，或8.78%；不过，本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆，或6.2%。另外，在行业总产量（TIV）方面，今年首四个月的总数达到了19万3,028辆，成功超越2018年同时期（1月至4月）的18万2,157辆，增长幅度为1万871辆，或5.97%。 MAA认为，3月份本地销量增长的原因是车商赶在3月尾之前交车给顾客以达到他们的季度销量目标，相比之下4月份的销量表现则较为缓和，因为消费者正在等待开斋节的促销活动。也正因为如此，MAA预计5月份的销量将会有所提升。

商业资讯 7年前

Driven 电影之夜！赢取 X-战警：黑凤凰本地首映电影票

有没有试过观赏一套电影之后却对电影角色背后的故事感到兴趣？现在你可以有机会去深入了解X-战警（X-Men）系列角色黑凤凰（Dark Phoenix）背后的成长故事，因为Driven电影之夜再次回来了！我们将与20th Century Fox Malaysia合作，送出这套电影的本地首映场电影票！在这次的大放送活动中，我们将会送出15对电影票，也就是30张电影票待领取。想要赢取这些电影票，只需要观看以下的电影预告短片并回答两道问题即可。但要快哦，因为这项活动即将在2019年5月27日（周一）截止。 Jean Grey是X-战警系列中其中一个最受欢迎的角色，而且也是X-战警团队所面对的其中一个最强大的对手。在一项太空救援任务中，Jean曾险些被一股神秘的宇宙力量夺走性命，并因此而成为强大的变种人。成为变种人之后，因为拥有非常不稳的超能力以及难以驾驭的心魔，Jean一直处于失控状况，一心想要分裂X-战警团队并威胁要摧毁地球。在这次的电影中，我们可以看到X-战警如何团结起来拯救世界，并阻止Jean成为黑凤凰。 *竞赛活动在2019年5月27日（周一）截止，胜出的幸运儿名单将在2019年5月28日在paultan.org网站上被公布，同时将获得电邮以及SMS信息通知。届时所宣布的结果将是最终决定，任何质疑与投诉将不受理。电影将在2019年6月4日晚上9时于Petaling Jaya的MBO Atria影院上映，胜出者必须在电影开场前的1小时于上述地点领取电影票。基于电影放映地点，本竞赛只开放予巴生谷地区居民。 Loading…

本地新闻 7年前

每周油价：RON 97汽油降2仙，RON95与柴油维持不变

财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格，这一次对于使用RON 97汽油的朋友们来说依然是个好消息！因为继上周调降10仙之后，最新的RON 97售价还在继续往下探，虽然本次只是微幅下跌2仙，但也总好过涨价。至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。随着新油价出炉，从明天起（5月18日午夜12时01分）至下周五（5月24日午夜12时），RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。柴油方面，较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样，维持在每公升2令吉18仙的水平；至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙，每公升售2令吉28仙。 2019年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.68/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

Nissan 7年前

全球首例！Nissan 发表 ProPILOT 2.0 驾驶辅助系统，追加自动导航驾驶功能，高速大道行驶双手可完全脱离方向盘

日前，Nissan发表了其升级版的驾驶辅助系统——ProPILOT 2.0。这套系统追加了高速大道自动导航驾驶（Navigated Highway Driving），以及单车道双手脱离方向盘驾驶（hands-off single-lane driving）等功能，是全球首例的先进驾驶辅助系统。而这套ProPILOT 2.0系统将会首搭在今年秋季，即将于日本上市的Nissan Skyline上。搭载此系统的车型将配备了摄像头、雷达、声呐、GPS和3D高清地图数据等设备，以提供周围环境360度的实时信息，以及车辆在道路上的精确位置信息。此外，座舱内还将配备监控系统，可不断确认驾驶者是否将注意力集中在道路上；根据原厂表示，要启用新系统的最新功能，驾驶者必须先在导航系统上设置目的地，创建预定行驶路线。待设置完成后，一旦汽车开入高速大道，新系统的导航驾驶功能就会激活，帮助驾驶者在多车道的高速大道上行驶，一直到预定路线的高速大道出口为止，而在这期间，该系统还会帮助驾驶者处理超车、改道和退出车道等任务。也就是说车辆在特定车道巡航时，该系统可实现双手完全脱离方向盘的自动驾驶功能。当车辆接近道路分界线，或者有可能超过速度较慢的车辆时，该系统会根据导航系统信息和360度的传感，判断开到分岔路或是超过其他车辆的时间，而且会给驾驶者提供视听指导，提示驾驶者将双手放在方向盘上，利用开关确认开始激活系统操作。一旦激活系统后，只要驾驶者的注意力集中在前方道路上，而且驾驶者已经做好准备在道路、交通和车辆有需要时，随时手动控制方向盘，就可以实现双手脱离方向盘驾驶。与所有此类驾驶辅助功能一样，Nissan强调这套系统只能在某些特定的安全情况下运行。比如说它不会在收费站或出口斜坡附近工作；在这些情况下，系统将提示驾驶者接管操控车辆。 https://www.youtube.com/watch?v=YiaKKkG80Zs

BMW 7年前

官方发布无伪装预告图，全新 BMW 1 系列即将全球首发

正当大家都在等待全新BMW 1系列面世之际，德国巴伐利亚原厂如今在一场活动上对外发布了全新1系列的官方预告图，和之前不一样的是，这次的预告图并没有进行任何伪装，但也只是露出车头一侧而已。全新的1系列代号将会是F40，而不是3系列、5系列的G世代代号，这次原厂发布的预告图主角是定位最高的M135i xDrive，预计新的1系列很快就会和大家见面，并和对手Mercedes-Benz的A-Class全面交锋！外观上，新的1系列和新的3系列一样采用了面积更大的双肾型水箱护罩，头灯组一样是全LED，内建的日行灯设计和3系列并不一样，而是保留了BMW的经典元素，下方保险杆两侧有许多造型不规格而且相当运动化的进气口。根据早前流出的谍照，新的1系列在车尾方面将会和大哥3系列搭载设计很相似的LED尾灯组，而且后保险杆会有相当大面积的亮面黑色材质，两旁还有排气孔设计，整体看起来和车头一样非常的运动化。根据目前已知的消息，新的1系列将在入门等级上采用前轮驱动配置，而M135i xDrive则会沿用原本的B48 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有302匹，变速箱会是八速自排（8AT），因为是顶级的M135i，因此它将不会是前轮驱动，而是采用xDrive全时四轮驱动系统。

Honda 7年前

泰版第十代 Honda Accord 价格确认, 兑成令吉从19.4万起

泰国在2个月前正式发布了第十代大改款的Honda Accord，但当时泰国原厂只是公布它的预估价格，并非最终的正式售价。如今泰国原厂正式对外宣布了十代Accord在当地的正式价格，我们也为大家报道一下，让正在期待全新Accord到来的本地准车主们可以有一个参考和心理准备。根据泰国原厂公布的售价，当地三个等级的Accord价格分别是Turbo EL的147.5万泰铢（RM194,400）、2.0 Hybrid的163.9万泰铢（RM216,100），还有最高等级的2.0 Hybrid Tech为179.9万泰铢（RM237,200），对比之前官方宣布的预估价稍微来得要低一点。不过如果我们对比泰国第九代Accord的售价，会发现十代Accord的价格其实已经涨价了，而且涨价幅度超过1万令吉（泰铢兑换回令吉后），但这点是可以理解的，因为第十代Accord倒入了许多的新技术，除了高科技主动安全配套Honda Sensing外，涡轮引擎的加入也增加了它的造车成本。在泰国，第十代的Accord全车系享有5年的新车保固，但普通汽油版的Turbo EL有限定保固里数为14万公里，而Hybrid版本则无限里程，同时它的Hybrid电池还享有长达10年的保固期，另外全车系都享有泰国原厂提供的24小时免费道路紧急援助服务。泰国的Accord Turbo EL搭载的是一具1.5L的VTEC Turbo涡轮汽油引擎，最大马力有190匹，最大扭力243Nm，扭力峰值从1,500rpm就可爆发出来，这个数据和本地目前的CR-V 1.5是一样的，变速箱一样是CVT，官方宣布的综合油耗数据为16.4km/L。而在Hybrid版本方面则是使用一具2.0L的i-VTEC四缸自然进气引擎，这具引擎的马力输出有145匹，扭力有175Nm，搭配可额外输出184匹马力和315Nm的电动马达后，综合马力输出为215匹，官方油耗数据为24.4km/L。泰国的Accord如今全车系都和CR-V一样标配矩阵式的LED头灯组，而且也有引擎启动按钮、遥控启动引擎功能、电动皮革座椅和驾驶座的记忆功能。另外双区恒温冷气、后座冷气出风口、8寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机还有可折叠躺平的后座椅背，都是全车系标配。 Hybrid版本的Accord一律标配18寸的双色轮圈，入门的Turbo EL则只有17寸，而且Hybrid版本还增加了LED的前雾灯、面向司机方向的前乘客座调整按钮、卫星导航、Qi无线手机充电面板、手动后门遮阳帘、自动防眩后视镜，以及10具喇叭的高阶音响系统。最高等级的Hybrid Tech比普通的Hybrid版本还追加了原厂后尾翼、标准尺寸的天窗、360度全景摄影系统、车头的停车雷达系统以及抬头显示器。全车系的Accord都标配6气囊、车身动态稳定系统（VSA）和胎压侦测系统（TPMS）。 Hybrid版本还搭配了全套的Honda Sensing系统，包含了自动煞车辅助系统（CMBS）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）、自动切换远近光功能（AHB）和主动式跟车系统（ACC）。必须提醒大家的是，泰国的汽车税务架构和马来西亚并不一样，加上令吉兑泰铢的汇率已不如从前，因此泰国的车价并不能被直接照搬到马来西亚，而马来西亚即将发布的十代Accord肯定也会在本地组装，并不像对手Toyota Camry般从泰国进口，因此最终本地的价格会是如何，这就得看这边的原厂如何操作，以及这边的政府如何批准了。 2019 Honda Accord 1.5 …

特别报导 7年前

安装 Touch ‘n Go RFID 后想卖车该怎么办？让我们来教你

自RFID大道收费系统开始试跑以来已超过了半年的时间，虽然不久前Touch ‘n Go公司才宣布为了解决技术性问题，决定延长试跑期［点击这里查看新闻背景］，但截至上个月，这套系统已经累计了超过20万名驾驶者注册。如今RFID还开放予无预约上门安装的驾驶者（早前须先上网注册），这也意味着RFID的用户将会不断增加。随着用户群扩大，当中自然是少不了在安装RFID贴纸后却突然想卖车的朋友，如果被我们说中的是你，而你又不知道该怎么做，来看本文就对了！我们paultan.org的同事Hafriz Shah就是最好的例子，他是本地首批安装RFID的试跑阶段用户。如今，他正打算卖掉了他的Mercedes-Benz C-Class，换言之他再也无法使用原先已注册的RFID收费系统了。这是因为他原先注册并且已经贴在其汽车上的RFID贴纸已经永久绑定在固定的车辆上，而且这是唯一可识别的贴纸。如果你贴了RFID贴纸后又突然想卖车，那么唯一的做法就是撤销旧车上的贴纸。这一点很重要，如若不然，你旧车的下一任车主很有可能会继续使用你所注册，并且已贴在车上的RFID贴纸，然后他的过路费会从你的Touch ‘n Go电子钱包帐户中扣除。同样的，如果你的汽车失窃也必须这么做（Touch Wood！）。既然撤销旧贴纸是至关重要的，那么该怎么撤销呢？唯一的方法是拨电到Touch ‘n Go Careline寻求协助（暂无法通过在线处理），但前提是基于安全理由，你必须先向客服人员核对身份，才可完成终止使用旧贴纸的程序。以下是撤销旧贴纸程序的过程，先致电TnG Careline，联络号码03-27148888，按＃4进入处理RFID相关事宜，然后TnG人员将接通你的电话跟进。而在终止旧贴纸的过程上，你必须向TnG人员公开你的全名、身份证号码、电话号码、相关车辆的车牌号码，以及Touch ‘n Go电子钱包帐户中的余额。 Hafriz说，整个过程只需不到五分钟即可完成。若要检查旧贴纸是否已经终止，只需通过Touch ‘n Go电子钱包应用程序查看旧贴纸是否已经取消绑定。当然，在终止旧贴纸后，你仍然可以为你的下一辆新车申请注册新的RFID贴纸。

本地新闻 7年前

增至30台！南北大道今年将新增11台自动超速执法相机

南北大道公司（PLUS）和陆路交通局（JPJ）宣布，将在南北大道范围内新增11台自动超速执法相机系统（AWAS），并且将分布在南北大道内其它的车祸黑区，让南北大道的AWAS自动超速执法相机数量提升到30台！根据南北大道和JPJ的说法，这批新的11台自动执法相机将在未来几个月内相继安装到位，这批相机的安装成本预计为300万令吉，全部成本由南北大道公司承担，而执法和罚单部份则是由JPJ负责，目前南北大道公司和JPJ正在合作鉴定大道范围内适合安装的车祸黑区。根据南北大道公司提供的数据，2016年发生在该大道范围内的道路意外数量为1万4,532宗，但在去年下降到1万3,269宗。根据调查显示，大部分车祸发生的主因都是因为超速驾驶所致。

Hyundai 7年前

Hyundai、Kia 豪砸9,000万美元联合投资电动超跑初创公司 Rimac，三方将共同研发电动超级跑车和燃料电池汽车

看到新闻提要可能大家还在疑惑Rimac到底是何方神圣，不知道也没关系，因为这是一家来自于克罗地亚的电动超跑初创公司。Rimac在汽车业内虽然是初出茅庐，但其近年来在国际市场上也小有名气，先是Porsche宣布入股，并购其10%的股份［点击这里查看新闻背景］，如今就连韩国车企巨头Hyundai和Kia也看上了它！日前，Hyundai和Kia发布新闻稿宣布，两家公司将联合向Rimac Automobili投资9,000万美元（约3.55亿令吉），其中Hyundai将斥资约7,100万美元，余数则由Kia负责。 Hyundai发言人表示，这项投资等同于入股Rimac，不过这家韩国车企却拒绝透露持股比例；据悉，Hyundai、Kia和Rimac三方将联手开发两款高性能电动汽车，其中一款将会是为Hyundai旗下高性能子品牌‘N’所打造的电动超跑，另一款则是为Kia打造的高性能燃料电池汽车。 Hyundai汽车执行副总裁Euisun Chung说：“Rimac虽是一家初创公司，但其在高性能电动汽车方面具有卓越的能力和经验。” Rimac则表示，希望与Hyundai、Kia的合作将能巩固其作为一级电气化零部件供应商的地位。根据此前的消息，Hyundai计划在2025年旗下拥有44款电气化车型，而其年销量目标则定在167万辆；至于Kia则冀望在2022年拥有19款电气化产品，其中包括六辆纯电动汽车、六辆插电式混动汽车、六辆全混动汽车，以及一辆燃料电池汽车。 Rimac是在2009年开始创立，其总部设于克罗地亚的萨格勒布，目前共有400名员工，旗下主要业务是研发生产电动车零组件，早前曾发表了Concept One与Concept Two两款纯电超跑。据悉，Rimac计划在不久后生产8辆Concept One电动跑车，这款跑车的最高时速可达355公里／小时，静止加速仅在3秒以内即可破百；至于Rimac的另一款Concept Two超跑此前曾亮相于日内瓦车展上，它的最大输出功率达到了惊人的2,000匹马力，最高时速可达412公里／小时。 Rimac声称，在新欧洲标准行驶循环（NEDC）测试下，Concept Two的电池续航里程为650公里。同时，它也使用250千瓦的快速充电系统，只需充电半小时即可达80％的电量。据悉，Rimac一直在寻找资金支持以加速其Concept Two 车型的研发。

Volkswagen 7年前

内饰谍照曝光，Mk8 Volkswagen Golf 确定今年10月亮相

最近车坛传出了许多有关全新一代Mk8 Volkswagen Golf的消息，其中有官方消息、媒体爆料，甚至是我们驻海外的摄影师也拍到了不少新车的谍照。作为全球最受欢迎的车款之一，大改款Golf的面市带来了一种“山雨欲来风满楼”的氛围。过去，我们的摄影师曾多次拍到了装着套壳，以及无伪装上路测试的全新八代Golf，但其内装设计就是未曾曝光过。而今次我们的摄影师终于拍到了新车的局部内装（中控台）谍照。此前，Volkswagen已在其2019年年度大会上证实，全新的Golf将在今年10月于Wolfsburg举行首发，而且新车还会提供搭载多种不同动力版本的车型可选，其中包括汽油、柴油、压缩天然气（CNG），以及插电式混动系统等。全新的Golf将构架在自家的MQB模组化平台上。通过该平台新车可实现电气化，而Volkswagen也声称，插电式混动系统的Golf可实现长达80公里的纯电动续航里程。不但如此，新的Golf还会提供搭载48V轻型混动（Mild Hybrid）系统的车型，同时某些型号可能还会采用更温和的12V轻混动系统，与最新推出的小改款第五代Audi A4一样。回到正题，从本次曝光的谍照来看，全新Golf的内装可以说是具有“颠覆性”的变革。其中控台多媒体信息娱乐屏幕与仪表板相连（液晶显示），但采用了不规矩的凹凸设计布局，而中控屏幕也微微倾向驾驶座，并采用悬浮式设计，营造出科技美感。与此同时，新车还配备了VW家族最新的平底式多功能方向盘，而本次在测试车上拍到的谍照则明显看到其配备了六速手排变速箱；参考VW最近释出的新车设计草图来看，新的Golf在自排车型上将会配备设计小巧的全新样式电子挡把。 Mk8 Volkswagen Golf无伪装路测谍照外观上，回顾此前曝光的谍照，新车的整体造型变得更加圆润，而且有赖于新底盘的发挥，它的车身长度有明显的提升，而早期设计草图中的独特C柱也显而易见。车头方面，它的两侧头灯组也采用了全新的设计，比现有的Golf头灯组有更窄的轮廓，而且貌似还采用了矩阵式的设计风格；至于车尾方面，它的两侧尾灯组被铺上了一层纸面隐藏起来，因此我们无法看清里内的灯源排列设计。动力配置方面，除了上述的插电式混动，以及轻混动以外，根据此前的消息，新车或将提供1.0升三缸涡轮汽油引擎、1.5升四缸涡轮汽油引擎，以及1.6升四缸涡轮柴油引擎，其中1.0升引擎将划分为两种高低动力版，可输出的最大功率分别为92匹马力，以及116匹马力。至于1.5升引擎将取代现有的1.4升引擎，其最大输出功率同样有两种，分别为130匹及150匹马力。当然，更高阶级的性能版GTI及R车型将继续搭载2.0升涡轮引擎。

Nissan 7年前

怪罪被捕前任CEO, Nissan 称陷困大幅下调未来盈利目标

最近的Nissan可说是多事之秋，前任CEO Carlos Ghosn被指控挪用公款和洗黑钱而在日本被捕并被革除职务，之后又传出与联盟内的另一大品牌Renault发生管理层纠纷，更被指欲在联盟内争夺更大的主导和投票权。如今，Nissan这个日本第二大的汽车品牌再度陷入负面新闻中，该品牌的现任CEO Hiroto Saikawa不久前在一场记者会上公开表示“Nissan陷入了麻烦”，因为该公司预计今年到明年3月结束的财政年，将会面对高达28%的营业利润下滑。根据早前业界分析，Nissan在今年的营业利润将会处在4,577亿日元（41.8亿令吉）之间，但Nissan自身公布的财政预测报告，却显示该公司预计今年的营业利润只有2,300亿日元（20亿令吉），还不到外界预测的一半。 Nissan前任CEO Carlos Ghosn 根据Saikawa的说法，该公司之所以会大幅下调今年的业绩评估表现，是因为前任CEO Carlos Ghosn在任期间作出了许多错误的决定，导致Nissan目前面对许多财政状况和潜在问题需要被解决。根据外媒报道，Ghosn在任期间为了鼓吹账面上的销售数据而为Nissan订下了非常苛刻而且很高的销售量目标，而为了达到这些目标，管理层就必须在特定车款上向代理商提供大量的现金补贴和佣金回扣，这大量压迫了Nissan本身的获利空间。而Nissan最近也在他们最大的单一市场美国面对销量下滑的问题，加上他们本来就已经较小的获利空间，让他们的财政状况开始出现问题。不久前，Nissan才刚宣布调整他们在2022年的获利目标，从原本的1.65兆日元（1,500亿令吉）下调到1.45兆日元（1,320亿令吉），而营业利润目标也从8%下调到6%。

Volkswagen 7年前

着重改善售后服务，Volkswagen 去年本地销量提升15.8%

大马Volkswagen（VPCM）最近对外公布了该品牌去年在本地的业绩，根据该公司的数据，VW去年在本地度过了一个相当成功的一年，该品牌去年在本地一共卖出7,001辆新车，对比2017年的6,535辆增长了15.8%。而在全球业绩方面，Volkswagen去年一共在全球卖出624万辆新车，对比2017年增加了0.2%，不过却在他们最大的两个市场中国和美国面对销量下滑的现象，在中国的新车销量下跌了2.1%，而美国的销量也衰减了3%，但该品牌却同时也在南美地区取得13.1%的增长，欧洲地区的销量也提高了3.6%。在经历了几年的起起落落之后，德国Volkswagen原厂决定在2016年尾全面收回在马来西亚的产品总代理权，亲自管理和主导Volkswagen在本地的一切汽车业务，包括售后服务等。根据VPCM董事经理Erik Winter的说法，该品牌能在去年取得销售增长主要得益于新政府在去年上台后从6月开始到9月的免税蜜月期，这段期间买车的消费者即无需缴付原本的消费税（GST），也无需缴付销售与服务税（SST）。另外Erik Winter也强调，改善售后服务的质量是Volkswagen收回本地总代理权之后的最大重点，因为之前的一系列问题已让许多本地消费者对Volkswagen品牌失去信心，其中一个问题就是糟糕的售后服务质量。对此VPCM采取了多种措施，包括为所有本地官方渠道销售的Volkswagen新车提供5年无限里程的保固，并且向所有代理商下达通令把保固索偿（Warranty Claims）的处理时间缩短到5个工作天，并为所有代理商提供各种售后服务和保固索偿课程，同时还要求所有代理商在为顾客的汽车进行维修工作后，必须进行严格的双重检查，确保同样问题不再发生，而且也会与本区域周边其它国家的售后服务质量作比较。根据VPCM出示的数据，自2014年开始，本地Volkswagen汽车因为面对同一个问题而重复返回原厂维修的案例大幅度下降了98%，同时也强调之前在本地造成重大灾情的变速箱质量隐患也已被彻底解决，而为了缩短顾客等候修车零件的时间，原厂也在柔佛州设立了供东南亚区域使用的零件供应据点，目前95%的零件都能从该处取得。另外，VPCM也承认本地一些代理商和销售据点确实已被关闭，并解释这是原厂为了减少非必要的营运成本，并且精简旗下的销售网络，同时也削减一些非必要的零件供应商合约。目前VW在全国一共有9家4S（销售、维修、零件供应与车身修复）中心，和15家3S（销售、维修和零件供应）中心。

Honda 7年前

聆听消费者意见, Honda HR-V RS 内装取消米色改为全黑

Honda Malaysia才在今年推出HR-V小改款，并且为它增加了一个顶级的1.8 RS等级，售价为RM124,800，不过这个RS等级却被许多消费者诟病，虽然配备相当不错而且车身配色看起来更运动化，但原厂采用的米色内装却不耐脏，而且也于车身外观颜色不大相符。对此，原厂如今根据消费者的意见回馈，宣布以全黑色的内装主题取代原本的米色皮革内装，如今HR-V RS的内装无论在皮革座椅、中控台还是门饰板都采用黑色皮革和黑色的车缝线，更符合本地消费者的喜好。除此之外，HR-V RS并没有其它的改变，它依然搭载一具1.8L的i-VTEC四缸自然进气汽油引擎，最大马力142匹，最大扭力172Nm，变速箱也一样还是无段式的CVT变速箱，搭配方向盘后方的换挡拨片。欲知更多有关HR-V RS的配备详情，请浏览CarBase.my。 2019 Honda HR-V 1.8RS

Daihatsu 7年前

Daihatsu Tanto 现身大马路测, Perodua 测试新ASA技术?

我们这次从网友Syed Mohd Nur Isa的手中获得一组相当耐人寻味的谍照，这组谍照的主角竟然是一辆Daihatsu Tanto正在本地进行道路测试，为什么耐人寻味？因为除了商用车以外，Daihatsu目前并没有在本地销售任何一款私人用途的汽车，那为何Daihatsu会在本地进行测试？答案就是Perodua，大家都知道Daihatsu是Perodua的股东之一，两家公司的渊源颇深而且有着非常深厚的合作关系，而这几张谍照中的这辆Tanto所挂着的临时车牌，也可以佐证这辆Tanto其实属于Perodua，因为P2曾经用过同一组车牌在本地测试Daihatsu Move和Ayla（也就是现在的Axia）。所以这代表着什么？是不是意味着P2即将要把Daihatsu Tanto进行Rebadge并在本地推出一款定位迷你的K-Car小车？看来故事没有那么简单，之前曾经有不少网友看到日本的Move在本地测试后，猜测P2可能会推出新一代的Kenari，但几年过去了却没有下文，因此这次的测试也很有可能不是为了推出新车而铺路。那是为了什么呢？大家都知道P2曾经表示会对现有Myvi和Aruz搭载的ASA（Advanced Safety Assist）主动安全辅助系统进行升级和改良，因此这辆Tanto很有可能搭载了Daihatsu最新的主动安全系统，并准备下放给P2在本地市场使用，因此才会出现这次的道路测试。 ASA系统第一次出现在本地是在2017年尾发布的第三代Myvi身上，这套系统包含了主动煞车辅助系统（AEB），有效煞车速域介于4到30km/h之间，同时还包括了前方车辆驶离提示系统（FDA）以及防止油门误踩系统（PMC）。而之后推出的全新七人座SUV Aruz则为原有的ASA系统做出了改良和升级，原有的AEB功能的侦测范围除了一般的汽车之外也包括了行人，而且其有效煞车速域也被扩大，原厂号称针对汽车侦测的有效速域被提高到80km/h，而针对行人的有效速域则是最高50km/h，这套系统被称为ASA 2.0。而在日本的Daihatsu方面，该品牌目前最新的Smart Assist III除了拥有以上ASA 2.0的功能外，另外还多了车道偏移警示系统（LDW）以及自动切换远近光灯（AHB）的功能。目前市场猜测P2正在计划发布下一代的Axia，而研发工作如果一切顺利的话新Axia的发布日期也可能会落在今年，因此有人猜测这套系统或许会出现在下一代Axia的身上。但也有另一种说法，那就是Axia身为最入门和最廉价的车型可能不会这么快得到这些主动安全辅助技术，因此这套系统可能会在三代小改款的Myvi身上被推出以增加它的卖点。

Volkswagen 7年前

Volkswagen 计划在本地推出官方二手车行 Das WeltAuto

如题，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）计划在今年第三季于本地推出官方二手车行。该公司将被命名为Das WeltAuto，旨在提供本地消费者高枕无忧的优质二手车。日前，VPCM在一项媒体聚会上透露了这项消息，同时该公司也证实将在今年下半年推出全新的Volkswagen Arteon，以及小改款的Passat。［点击这里查看新闻背景］他们还指出在Das WeltAuto旗下出售的二手车将提供12个月的官方保固期，同时也会通过133项的详细检查。“请放心，只有通过我们的严格评估，干净以及无严重车祸记录的汽车才能被批准出售。”VPCM在横幅广告上这么表示。另一方面，消费者也可以通过Porsche Holding Salzburg（PHS）直接从德国的Volkswagen AG购买VW汽车。PHS是欧洲最大的汽车经销商，也是VPCM背后的母企业。现在，该公司已经在雪州Puchong开设PHS Autohaus，正式进军大马零售市场。 2011年，Porsche家族向Volkswagen AG出售了PHS，后者现在完全拥有属于自己的零售部门。PHS在2018年销售了74万3,016辆新车，在全球拥有超过3万名员工，去年的收入为204亿欧元。 PHS Autohaus位于Puchong Kampung Kenangan的Jalan Subang 10，并于5月2日开始运营。