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汽车 · 第 555 页

Volvo

双方市值估算差距过大,Volvo 汽车或无法在今年内上市

国际权威媒体彭博社早前曾经报导,指吉利控股集团计划在今年内让旗下的子公司Volvo汽车于瑞典和香港两地同时上市,原本计划还挺顺利的,不过第三方机构最近完成了对Volvo汽车的市值估计之后,发现和吉利集团本身开出的市值估计相差太远,可能会导致Volvo的上市计划被推迟。 根据该媒体的报导指出,吉利控股集团对Volvo汽车的市值估计为160到300亿美元(650到1,218亿令吉)之间,不过第三方对Volvo汽车作出评估后,给出的市值估计仅有120到180亿美元(487到731亿令吉),与吉利开出的市值相距太远。 彭博社还指出,由于双方对于Volvo汽车的市值估计分歧太大,很可能会导致Volvo汽车在瑞典和香港两地的上市计划受阻,而首次公开募股(IPO)的日期也可能会被推迟,或许赶不及在今年内让Volvo挂牌上市。 根据早前的报导,吉利控股集团早在今年5月已经委任Citibank、Goldman Sachs和Morgan Stanley等国际知名银行财团来协助Volvo完成IPO工作,原本的计划是要在今年第三季完成IPO,但目前看来计划或许被逼推迟。 吉利是在2010年利用18亿美元的代价,从Ford集团手中收购了Volvo汽车的所有股权,成为Volvo汽车目前的唯一股东,八年之后Volvo汽车的市值已经翻倍到最少120亿美元,无论最终结果如何,吉利都是这起收购案的大赢家。

Mercedes-Benz

全新一代 V177 Mercedes-Benz A-Class Sedan 官图发布

继在中国首发的Z177长轴距版Mercedes-Benz A-Class Sedan之后,宾士终于发布了全新的V177 A-Class Sedan。作为标准的Sedan版车型,新车比中国的长轴距版减少60 mm轴距,它将率先于美国等海外市场上市,随后再陆续于其他包括大马在内的国家推出。 目前,虽然全新一代的W177 A-Class掀背版还未来到大马,但相信大家都已经看过了新车的面貌,而本次标准版的A-Class Sedan只在尾部、车型长度,以及轴距方面与掀背版及长轴距版有差异,其他部分几乎保持一致。 外观上,它的车头继承了A-Class掀背版的造型设计。车尾部分,一如所料,它的尾灯组内结构并没有沿用掀背版上的环绕式LED灯条,而是采用了一个Y字形的设计。 新的A-Class Sedan与掀背版车型一样,架构在宾士全新的MFA2平台上;车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4,549 mm、1,796 mm,以及1,446 mm,轴距是2,729 mm。新车的长度和轴距相比中国的长轴距版减少了60 mm,看上去尾部更加短小。 内装方面,新车同样采用与掀背版车型一样的最新家族布局铺陈,里内搭配了双10.25寸的仪表盘+中控液晶显示屏幕、与全新CLS相同的冷气出风口造型、多色气氛灯,以及全新设计的三辐式多功能方向盘,让它看起来科技感十足,而且还非常时尚。 动力方面,全新的A-Class Sedan在海外将提供A 180 d、A 200,以及A220等数个版本供消费者选择。其中,A 200将搭载1.4升直列四缸涡轮引擎(代号M282),这具引擎可输出最大163匹马力;而柴油版的A 180 d则搭载1.5升直列四缸柴油涡轮引擎(代号OM 608),可输出116匹马力。 传动系统方面,新车一概匹配七速双离合器变速箱,同时高配版车型还会搭载四轮驱动系统。

Ford

视频:Ford ‘Seize the Deal’ 促销活动,节省高达RM113K

https://youtu.be/wZJDfOoYvrY Ford汽车在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion(SDAC)宣布推介名为‘Seize the Deal’的特别大促销,在这项促销活动下,消费者除了可以享有原有的0%消费税(GST)优惠之外,还可额外享有最高17%的新车价折扣。 这项促销活动从即日起开始至今年8月31日结束,参与促销的车款除了Fiesta和Ranger以外,还包括了Ford的旗舰车型、拥有‘野马’称号的经典美式肌肉跑车Mustang! 如今购买2016与2017年份的Ford Mustang,新车价格最低从39万6,271令吉起,因此可享有最高11.3万令吉的车价折扣,且原厂还提供免费五年的保修服务;Mustang目前在本地分为两个等级,分别是入门的2.3L EcoBoost,还有典型大排量的5.0L GT版本。 另一边厢,购买价格最低从6万8,401令吉起的Fiesta,如今也一样可享有最高17%的新车价折扣,在综合省下来的GST之后,消费者一共可节省超过2万令吉的现金。 Ranger方面呢,在享有0% GST优惠的同时,原厂还提供高达11%的回扣。这款皮卡共有多达10种型号可选,包括Wildtrak、FX4、XLT、XL,以及Standard,其价格从7万910令吉起,购买这款皮卡的消费者可节省高达1万9,830令吉。

McLaren

原厂确认新超跑名称为 McLaren Speedtail,主打极速表现

McLaren F1在停产之后一直都在等待一款后继车型来接棒,虽然目前的P1和Senna同样都是性能彪悍的超跑,但P1主打混合动力,而Senna则是主打在赛道上的表现,因此主打极速性能的F1,始终还是需要自己的一个继任车型。 最近,McLaren就对外官方宣布,指他们目前代号BP23的终极系列超跑车型将正式被命名为Speedtail,这款仍在开发当中的终极超跑将会被视为是F1的接棒者,主打极速性能,而且官方暗示它的极速将会超越391km/h,会是世上其中一款极速最高的量产超跑之一。 根据官方早前发布的预告图,可以预见Speedtail将会采用了罕见的三座位布局,前排的驾驶座位于车辆中央以便于司机操控,而后排则是两张乘客座位。根据报导,为了创造更好的极速性能,车子减重是必须的,因此原厂将会为Speedtail大量采用全新的炭纤维材质来打造它的车身和车体结构,而且新车也将会拥有绝佳的空气力学设计,用以保障它在高速行驶状态下的稳定性,还有就是提升它的0-100km/h加速性能。 消息称,新的Speedtail有可能将会和McLaren另一款超跑Senna共用同一具心脏,那就是一具排气量4.0升的V8双涡轮增压引擎,这具引擎可创造出最大800匹马力和800Nm的扭力,数据非常惊人,不过因为Speedtail将专注于极速表现,因此变速箱的结构将可能和Senna不大一样。 虽然这款新的超跑看起来非常迷人,加上McLaren的品牌光环肯定会让许多超级富豪趋之若鹜,不过终极超跑往往都是你有钱也未必买得到的,因为原厂已经表示Speedtail将只会生产106辆,而且目前已被订购一空,至于价格嘛...原厂开出的入门价格为160万英镑(856万令吉),加上其它选配套件的话,随随便便也要破千万令吉吧,所以我们这些平凡人还是看看爽爽就好。

Chrysler

几天前才辞职!FCA 集团创办人 Sergio Marchionne 离世

还记得前几天我们曾经报导,指Ferrari兼FCA集团总执行长(CEO)Sergio Marchionne基于健康理由而辞去他在Ferrari和FCA集团担任的职位吗?短短几天,这名意大利人就已经和大家永别,FCA集团如今确认Marchionne已经离世,享年66岁。 Ferrari新任主席John Elkann日前对外发布文告,确认Marchionne已经离世的消息,不过并没有对外透露太多详情。几天前,Marchionne基于健康理由而辞去他在FCA和Ferrari担任的CEO以及主席职位,其原本的职位分别由Elkann、Mike Manley还有Louis Camilleri等人取代。 Marchionne在2004年上任成为Fiat的CEO,并成功让这家接近破产的意大利汽车品牌转亏为盈,并且在2009年一手主导了Fiat和Chrysler之间的合作关系,成为目前大家所知道的FCA集团,因此可说是FCA之父,目前FCA集团是全球第八大产量的汽车工业集团。

本地新闻

RON 97油价每周更新:再下跌2仙,每公升售 RM 2.54

新一周的RON 97汽油零售价格出炉啦!根据政府公布的消息,RON 97汽油将从上周的2令吉56仙下跌2仙至每公升2令吉54仙。新价格将从明天午夜12时(26日)开始生效,直到8月1日为止。 另一方面,一如往常,RON 95的汽油零售价并没有改变,因为政府已经宣布RON 95汽油的零售价将会维持在每公升RM 2.20的水平,至少到今年尾为止。而一般的EURO 2M柴油的零售价也维持在每公升RM 2.18的水平,EURO 5柴油则每公升售RM 2.28。

Proton

霹雳州政府准备拨更多地皮予 Proton Tg Malim 工厂扩展

霹雳州政府愿意为Proton在Tanjung Malim的工厂提供更多土地,以扩展这家国产车品牌的业务。根据《马新社》报道,霹雳投资和走廊发展委员会主席,Datuk Seri Mohammad Nizar Jamaluddin表示,目前该工厂正在进行升级和扩展。 “看到Proton正在扩张,它需要一个更大的区域(工厂周围),所以州政府将配合提供Proton更多的土地。我们还将与其他政府机构及部门合作,加快土地的审批程序,避免任何生产放缓。”Nizar这么表示。 他补充,土地准备工作是州政府的努力及支持的一部分,为的是确保Proton得以继续扩大,并且自给自足。这也有助于增加Tanjung Malim附近人民的就业机会。 Proton正在准备推出旗下首款SUV,新车将贴牌自在中国热卖的吉利博越;新车预计将在10月推出,在本地贩售的新车最初是从中国整装进口(CBU),它的竞争对手将指向Honda CR-V、Mazda CX-5,以及Nissan X-Trail等。 “这款新的SUV将在明年初开始于本地组装(CKD),因此我们希望这个计划不会被打断。同时,我们也希望Proton位于Shah Alam的工厂设施能够转移到Tanjung Malim,以简化生产流程,并未当地社区的汽车业带来好处。”Nizar说道。

Ford

Ford 成立子公司专门研发自驾技术,总投资额达162亿

未来世界的汽车不需要司机去操控,这个概念几乎已经成为了大家共同认定的一个方向。继Tesla、Toyota和Uber等国际大品牌之后,美国第二大汽车企业Ford如今也加大对自驾车技术的研发速度与力度,并特地成立一家子公司来负责这个自驾车项目。 根据外媒报导,Ford最近成了了一家名为Ford Autonomous Vehicle LLC(意思即福特自动驾驶汽车有限公司)的子公司,并计划要在2030年之前对其注入40亿美元(162亿令吉)的资金,用以发展全自动驾驶技术。 根据消息,新的子公司将会由Ford集团目前掌控自动驾驶技术和电动化部门的副总裁Sherif Marakby负责领导,并且出任子公司的总执行长(CEO)。除了发展自家技术外,Ford也会透过这家子公司研发新的车载人工智能(AI)技术。

Audi

改头换面!全新一代 Audi Q3 官图发布,率先于欧洲上市

Audi正式发布了旗下全新一代SUV,Q3的官图。本次构架在家族MQB平台的Q3彻底改头换面,其造型更加趋向于当下时尚的视觉美感。据悉,新车将在未来数个月内率先于欧洲上市。 外观上,新的Q3相比上一代车型更显肌肉感,而且车头上全新Q系列家族式的风格更加张扬,头灯组造型也采用了不规则的设计,并且里内构建了三条LED灯眉。而在前保险杠上,新车将根据不同版本搭配个别的设计,其中标准版的造型较为简单,而S-Line版则相对运动化。 来到车侧,新车采用了源自A5的动感腰线设计,车身下缘则辅以黑色包围和银色饰条铺陈,营造SUV的越野气息。尺寸方面,新车的长宽高分布为4,484 mm、1,856 mm,以及1,616 mm;轴距则是2,680 mm,明显的相比老款更加宽敞。 车尾方面,它的尾灯组造型与头灯组相互呼应,夜间亮起后的辨识度极高。当然,其后保险杠也一样将根据不同版本搭配个别设计,标准版采用双边共两出的排气管布局,而S-Line则采用更加铺张的造型,但两者皆为装饰性设计。 内装部分,新的Q3采用了Audi家族最新的虚拟驾驶舱设计,中控台看上去非常有层次感。其仪表盘采用了10.25寸的液晶显示屏、中控屏幕则采用10.1寸的触控式液晶显示屏,让它的整体科技感提升不少,不过像冷气恒温系统和音量控制键等依然采用物理旋钮和按键风格。 配置方面,新车将配备Audi最新的MMI互联系统,该系统还支持Apple CarPlay,以及Android Auto,同时带有WiFi热点功能。 另外,像是ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、主动维持车道辅助、360度环景摄像系统、手机无线充电等皆一应俱全。值得一提的是,它还采用了拥有15个扬声器的Bang & Olufsen高级音响系统。 动力方面,新一代的Audi Q3在德国市场上将提供三种汽油引擎和一种柴油引擎(包含1.5T及2.0T)供消费者选择。其最大输出功率介于150匹至230匹马力之间。与之匹配的传动系统是六速手排或七速S tronic双离合器变速箱。当然,Audi自家引以为傲的quattro四驱系统也将提供让消费者选配。 无论如何,新车面市后,它的竞争对手将指向Mercedes-Benz GLA、BMW X1,以及Volvo XC40等。

Mitsubishi

新警车! Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 助警队巡逻大道

大马警队又有新款式的警车啦!Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)今早发布文告,宣布该公司正式成为警队的合作伙伴,向警方提供15辆本地组装(CKD)的Outlander 2.4 CVT,让警队拥有更多样化的警车选择。 这款七人座的SUV将被交警用作大道巡逻车,并与之前的Evolution X一样被警队称为“大道之鹰”(Highway Eagle),专门用来在高速公路上进行巡逻与执法工作,尤其是临近佳节的大道车流量高峰期。 MMM在昨天一场位于南北大道公司总部的仪式上,正式把这款七人座SUV移交给警队,代表警队接领的是全国总警长Tan Sri Fuzi。其实,除了Outlander和大家常见的Preve以及Inspira外,警队也备有许多较少见的车款充作特殊用途的警车,如负责替重要人物开路的Volvo XC90和S90等等。 本地的Outlander 2.4 CVT搭载的是一具2.4升的MIVEC自然进气汽油引擎,最大马力165hp,最大扭力达220Nm,变速箱是Jatco提供的CVT,采用全时四轮驱动配置,在0% GST期间的售价为14.6万令吉,配有基本的7气囊和循迹防滑系统,以及车身动态稳定系统。 2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD CKD

Ford

Ford 推出 ‘Seize the Deal’ 促销活动,节省高达RM 113K

Sime Darby Auto Connexion宣布推出新的‘Seize the Deal’促销活动,在活动期间,除了有0%消费税(GST)的优惠以外,消费者还可享有高达17%的回扣。这项优惠适用于Mustang、Fiesta,以及Ranger车系中的所有型号,而新车必须在8月31日之前完成注册才有效。 如今2016及2017年式,小改款前的Mustang售价从RM 396,271起,购买这款野马的消费者将可节省高达RM 113,000,且原厂还提供免费五年的保修服务。Mustang在本地共有两种版本可选,包括顶级版的5.0升,以及2.3升EcoBoost。 另外,购买Fiesta 1.5升的消费者除了可享有0% GST的优惠以外,还将获得高达17%的回扣,总计节省高达RM 20,300。这款代号B299的掀背车现售价从RM 68,401起。 Ranger方面呢,在享有0% GST优惠的同时,原厂还提供高达11%的回扣。这款皮卡共有多达10种型号可选,包括Wildtrak、FX4、XLT、XL,以及Standard,其价格从RM 70,910起,购买这款皮卡的消费者可节省高达RM 19,830。 https://youtu.be/wZJDfOoYvrY

Volvo

创下历来最高单季利润, Volvo 过去3个月营业利润达19亿

自从被吉利收购了之后,瑞典豪华品牌Volvo可说是咸鱼翻身,从原本的奄奄一息重新返回业务正轨,而且业绩如今也蒸蒸日上。根据Volvo公布的最新季度财报,他们在今年第二季(4-6月)的全球营业利润(Operating Profit,也就是扣除营业成本但未包括税务和利息后的初步盈利)达到了42亿瑞典克朗(19亿令吉),创下该公司史上最高的单季盈利。 根据Volvo公布的财报,他们在今年第二季一共在全球卖出了17万232辆新车,对比去年同时期暴涨了28.6%,营收高达660亿瑞典克朗(300亿令吉),而且获利空间也从去年同时期的6.3%微涨到今年第二季的6.4%。 看回今年上半年的表现,Volvo在今年首6个月的营业利润达到了78亿瑞典克朗(36亿令吉),对比去年下半年增长了15.7%,而且也是该公司历来最高的半年营业利润。 Volvo把他们的成功业绩归功于产品的定位准确,以及追上全球化发展和当下的市场需求,而且该公司也预计能在今年创下该品牌历年来表现最好的一年。

Citroen

Naza 宣布即日起每卖出一辆新车, 捐献RM1K给希望基金

随着Proton公开宣布以行动支持政府的希望基金之后,本地的汽车业巨擎Naza集团如今也加入这个行列,该集团如今宣布每卖出一辆新车,都会捐献1,000令吉给政府的希望基金,有效期从7月1日到8月31日为止。 目前Naza集团手中持有多个品牌的总代理权,包括了Ferrari、Maserati、Peugeot、DS、Citroen和Kia,而且也是Mercedes-Benz的代理商之一,所以只要透过Naza购买上述任何一个品牌的新车,都可间接捐款给希望基金。

Mitsubishi

Mitsubishi Mirage 被指将在明年复活? 搭载三缸涡轮引擎?

有人还记得Mitsubishi Mirage这款紧凑型的Hatchback小车吗?没错,虽然Mitsubishi近年来一再放话将会放弃传统房车的市场并主攻SUV车型,但日前又有消息传出,指Mitsubishi将会在明年重新推出新一代的Mirage。 根据外媒的报导,由于Mitsubishi已经加入了Renault-Nissan-Mitsubishi联盟,因此新的Mirage将会采用这个联盟内的CMF-B模组化底盘来打造,这个模组化底盘也会被应用在新的Nissan March和新的Juke身上,借此来降低研发成本。 如果这个消息属实的话,新的Mirage预计还是会采用Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族化车头设计,而且为了顾及油耗和排放,新的Mirage可能会搭载和新March一样的0.9升三缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎可输出95匹马力,对于一款紧凑型小车来说其实已经足够代步。

Toyota

《财富》全球500强企业:Toyota 蝉联汽车类别第一,利润增长33.2%;Volkswagen 位居第二,利润狂涨120.8%!

昨天,我们才报道中国浙江吉利集团在权威性美国《财富》杂志所评选的全球500强企业中排行第267位[点击这里查看新闻背景],但大家知道在细分领域中,汽车类别的第一位花落谁家吗? 根据《财富》公布的最新排名,日系巨头Toyota成功以2,651亿美元的营业额蝉联汽车类别的龙头宝座。在总排名上,Toyota位居第六,虽然相较去年倒退了一名(2017年总排名第五,汽车类别第一),但其营业额相比去年增长了4.1%,利润还大幅增长了33.2%之多。 至于在2017年被Toyota挤下,位居汽车类别第二的Volkswagen今年同样被评为全球第二强的车企,其2018年的总排名同样下滑一位来到第七,但在摆脱了“排放门”事件的影响后,旗下车款在中国持续大卖,营业额与去年同比增长了8.2%达2,600亿美元,利润更是狂涨了120.8%之多。 至于排在汽车类别第三位的则是Mercedes-Benz的母企,Daimler集团,该集团在总排名中位居第16;其他挤入总排名100名内的汽车品牌还包括GM集团、Ford、Honda、BMW、Nissan,以及Hyundai等。 值得一提的是,Toyota不仅在《财富》评选的全球500强企业中多次占据汽车类别的榜首,在其他像是《Interbrand》全球百大品牌、《富比世》最有价值品牌等排行榜中,都夺下汽车类别的第一名,所以这家日系巨头的实力还需要质疑吗?

本地新闻

新一代 Castrol Magnatec 润滑油, 结合DUALOCK技术

本地著名的引擎润滑油品牌Castrol今天推介了该品牌旗下新一代的润滑油产品,全新DUALOCK技术的Castrol Magnatec,这款新的引擎润滑油系列号称由原厂经历10年时间评估与试验,而且测试了超过300万公里的里程的得出的结晶品。 Castrol指出,我国过去10年有多达1,330万辆汽车注册上路,而随着越来越多车辆也引发了交通日益堵塞的问题,统计显示吉隆坡地区的驾驶者平均每天耗费53分钟在车龙中度过,也就是说每年就有2个星期是在塞车中度过。 “缓慢行驶与塞车可对汽车的引擎带来许多额外的负担,对比一般顺畅行驶的路况,车龙中的汽车引擎的工作负担高出了66%,而这一款新的Castrol Magnatec润滑油就是为此而专门研发,有助于更有效的保护经常塞车的汽车引擎。” 新的Castrol Magnatec润滑油结合了DUALOCK技术,它是两种不同的分子牢牢吸附在引擎表面,可在车子启动、行驶和热车时提供多50%的防护,尤其针对经常面对塞车状况的汽车引擎提供额外防护。 全新的Castrol Magnatec润滑油如今可透过授权的Castrol汽车服务经销商、代理商和维修中心购得,以下是4公升瓶装的建议零售价: 10W-40: RM138.70 10W-30: RM143.40 5W-30: RM187.80 0W-20: RM201.90

Ferrari

FCA集团换帅!Sergio Marchionne 健康恶化辞去集团 CEO 及 Ferrari CEO 兼主席职务;Jeep 总裁成为新掌舵人

日前,FCA集团官方宣布,现年66岁的Sergio Marchionne基于健康理由,辞去了集团CEO,以及Ferrarri全球CEO兼主席的职位,原Jeep及Ram品牌总裁Mike Manley将接任FCA集团CEO一职。 至于Ferrari方面,John Elkann将接任主席,而Louis C.Camilleri将接任法拉利CEO一职。FCA在官方声明中表示,Sergio Marchionne因健康状况出现了严重恶化而无法回到工作岗位上,所以提前卸任。 本月初,Sergio Marchionne进行了肩部手术,因此已修养了一段时日;Sergio Marchionne自2004年担任Fiat CEO,期间他组织了与Chrysler集团的合并,创立FCA集团,同时还主持过Ferrari的上市等,是FCA集团的核心灵魂人物。 在刚刚过去的6月,这位掌舵人还发布了庞大的FCA新五年计划。至于新任集团CEO,Manley现年54岁,出生于英格兰伊登布里奇,2009年开始接管Jeep品牌,并于2015年开始负责Ram品牌。

Nissan

沙巴州政府欲与 Toyota 和 Nissan 代表会面,在该州设厂

目前虽然已有不少汽车品牌陆续进驻我国,在我国开设了生产或组装线,但主要都是在西马半岛地区而已。眼见这种情况,沙巴州的助理财政部长Sarifuddin日前就放话,声称州政府将会和Toyota与Nissan在本地的总代理会面,商讨这两个品牌在沙巴州设立组装厂的可能性。 马新社引述Sarifuddin的谈话指出,州政府目前已经着手约见UMW Toyota Motor和陈唱汽车这两家公司的管理层代表,希望与对方会面,一同商讨这两家汽车品牌在该州设立组装厂的可能性。 “这项举动不单只可以直接在沙巴州内增加更多的工作机会,而且还会连带增加一些下游产业链的工作机会,同时也能提升沙巴州在汽车工业和产业方面的能力和竞争力。”

Audi

全新 Audi Q3 两天后正式发布,原厂释出官方预告视频

第一代的Audi Q3不知不觉已经有很多年的生命周期,早就到了该换代的时候了,这一次德国Audi原厂确认了全新第二代的Q3将在今年的7月25日(也就是2天后)正式面世,而如今原厂也特地释出了一组预告,让大家可以抢先一窥全新Q3的一些细节。 这款全新的Q3将会对上Mercedes-Benz的GLA、BMW的X1还有Volvo的XC40作为直接竞争对手,原厂这次释出的视频中所透露的细节并不多,主要都是集中在车外观尤其是车头的一些细节上,包括更多棱角的车身设计、六角形的水箱护罩、全新的LED头灯组,还有家族化的后视镜设计等。 全新的Q3预计将会和大哥Q7一样采用许多共用的家族脸设计,所以两者的设计语汇相信不会有太大差别。动力规格方面,我们猜测新的Q3依然会同时提供汽油和柴油两种引擎供消费者选择,高阶版本一样会有Audi引以为傲的quattro全时四轮驱动系统,同时也不排除会有Hybrid版本的出现以符合时代潮流。

Ferrari

涡轮引擎有新发展,法拉利向欧盟申请新电控涡轮专利

虽然有不少人都在说涡轮引擎终究会被淘汰,但至少目前看来还是有不少国际大厂商依然把精力和资金投放在涡轮引擎的技术上,至少就包括了来自意大利的‘红马’法拉利。 根据国外媒体Autoguide报导,法拉利最近向欧盟专利局呈交了一个专利设计申请,而申请内容就是一具四缸电控涡轮增压引擎,如果这项专利申请最终转换成量产产品的话,那意味着它将会是法拉利过去20年来第一具真正投放在市场上的四缸引擎,因为红马多年来都惯用大排气量的引擎。 根据该媒体的报导,这具涡轮引擎的差别在于它把涡轮叶片设计在汽车的排气管内,并利用排气管排出来的废气来驱动涡轮叶片,与传统涡轮增压器有些不同,而且这具涡轮也不采用传统的机械式结构。 另外一个差别就是,这具涡轮并不用来直接向引擎提供动力,而是用来充作发电机,在电量储存到一定程度后再向驱动轮提供动力,法拉利宣称,这种创新概念的电控涡轮设计有助于大幅度消减一般传统涡轮引擎上出现的涡轮迟滞问题,而且也能让涡轮引擎的声浪听起来更加热血。