Home / Bahasa Malaysia (Page 256)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• LRT Laluan Ampang/Sri Petaling bergerak perlahan dari stesen Bandaraya ke Masjid Jamek – 7-10 Mei

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 7 May 2024 9:58 am / 0 comment

  

  Makluman buat pengguna LRT Laluan Ampang/Sri Petaling, Rapid KL telah mengumumkan bahawa tren akan bergerak perlahan dari stesen Bandaraya ke Masjid Jamek. Ia adalah disebabkan kerja-kerja penyelenggaraan trek dan dilaksanakan mulai hari ini (7 Mei) hingga 10 Mei 2024.

  Pada Februari lalu, tren LRT antara stesen Masjid Jamek dan Bandaraya telah dibuka semula selepas ditutup lebih setahun, susulan kerosakan pada struktur jejambat dan trek berhampiran stesen Bandaraya.

  Dengan pembukaan semula stesen terbabit, Rapid Rail menyasarkan jumlah penumpang harian bagi LRT Laluan Ampang/Sri Petaling mencecah 200,000 penumpang menjelang akhir 2024, berbanding 155,000 penumpnag sepanjang penutupan trek terbabit.

  Kekerapan trek sepanjang waktu puncak juga kembali normal, dengan waktu menunggu sekitar tiga minit untuk lokasi pusat perniagaan(CBD) dan enam minit di luar kawasan CBD, dengan sejumlah 37 tren beroperasi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai Tucson 1.6T Max 2024 di Malaysia – ADAS, kawalan suhu dwi-zon, instrumen digital; RM196k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 May 2024 5:50 pm / 0 comment

  

  Hyundai Tucson generasi ke-empat telah pun dilancarkan pada November tahun lalu, membawakan tiga varian iaitu 2.0 Lite, 1.6T Plus dan 1.6T Max. Kini kami bawakan galeri imej penuh untuk varian 1.6T Max.

  Ditawarkan pada harga atas jalan RM195,888 tanpa insurans, Tucson 1.6T Max merupakan SUV versi jarak roda panjang, yang telah dilancarkan di Amerika Syarikat. Berbanding model terdahulu, model baharu ini lebih besar dan mempunyai dimensi berukuran 4,630 mm panjang, 1,865 mm lebar dan 1,665 mm tinggi serta jarak roda 2,755 mm. Kapasiti ruang penyimpanan barangnya mencecah 582 liter, atau boleh mencapai 1,903 liter sekiranya tempat duduk belakang dibaringkan.

  Menjadi varian tertinggi dalam barisannya, penjana kuasanya menampilkan unit 1.6 liter pengecas turbo empat-silinder sebaris Smartstream G.16 T-GDI petrol dengan output 180 PS pada 5,500 rpm dan puncak tork 265 Nm dari 1,500 rpm hingga 4,500 rpm. Hamburan kuasanya disalurkan ke roda hadapan menerusi transmisi automatik dwi-klac tujuh-kelajuan, membolehkan SUV ini dipecut dari 0-100 km/j dalam 8.8 saat, dan kelajuan maksimum cecah 201 km/j.

  Antara kit kelengkapan luaran untuk 1.6T Max ini termasuklah penderia parkir hadapan, lampu belakang kombinasi LED dan rel bumbung aluminium, serta roda aloi 19-inci yang dibaluti tayar 235/55.

  

  

  Sementara itu, untuk ruang dalamanya pula diberikan tempat duduk hadapan larasan kuasa dengan fungsi pemanas dan pengudaraan, kluster instrumen digital 10.25-inci, kawalan suhu dwi-zon dengan corong tempat duduk belakang, cermin pandang belakang electrochromic, bilah pengelap cermin dengan penderia hujan dan juga pengecas tanpa wayar.

  Seperti mana varian Tucson yang lain, 1.6T Max juga menerima tujuh beg udara secara standard, bersama ABS, bantuan mula mendaki dan cagak Isofix. Ia juga diberikan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS), yang tidak diberikan untuk varian 2.0 Lite dan 1.6T Plus.

  Untuk ADAS ini, ia merangkumi Kawalan Kelajuan Pintar (SCC) dengan fungsi stop & go, Bantuan Mengelak Pelanggaran Hadapan (FCA) dengan Sokongan Persimpangan (AEB), Bantuan Kekal Lorong (LKA), Bantuan Ikut Lorong (LFA), Amaran Perhatian Pemandu (DAW), Kepekaan Ketibaan Kenderaan Hadapan (LVDA), Bantuan Lampu Tinggo (HBA), Bantuan Mengelak Pelanggaran Titik Buta (BCA) dan juga penderian pergerakan untuk Kepekaan Penumpang Belakang.

  Sebagai varian tertinggi dalam barisannya, Hyundai Tucson 1.6T Max yang berharga RM195,888 menjadi antara pesaing SUV segmen-C termasuk Honda CR-V e:HEV RS (RM195,900) dan Mazda CX-5 2.5T AWD High (RM191,170). Mana satu yang menjadi pilihan anda?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua sasar eksport naik 79% pada 2024 berbanding 2023; Alza dan Axia kini sudah dijual di Brunei

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 6 May 2024 5:19 pm / 0 comment

  

  Perodua mensasarkan jualan eksportnya akan mencecah 1,960 unit untuk tahun ini, berbanding 1,094 unit yang direkodkan pada 2023. Jika sasaran itu berjaya dicapai, ini bermakna jenama automotif dari Rawang berkenaan bakal menyaksikan kenaikan untuk jualan eksportnya mencecah 79%.

  Menurut Perodua dalam kenyataan yang dikeluarkan, sasaran tersebut dibuat selepas Alza dan Axia generasi baharu dilancarkan di Brunei baru-baru ini, di mana sebanyak 12o unit Alza AV dan H serta 40 unit Axia AV dan G telah dieksport ke Brunei pada 3 Mei lalu. Malah Perodua turut mengeksport model Bezza 1.0L G ke Brunei dengan jangkaan jualan sebanyak 300 unit, menjadikan jumlah sasaran keseluruhan jualan tahun 2024 di negara berkenaan adalah sebanyak 460 unit.

  “Kami menjangkakan tahun 2024 akan menjadi tahun pertama pengembangan pasaran eksport kami kerana kami kini berada di tahap yang mana ekosistem automotif Malaysia sudah mampu untuk memenuhi permintaan yang kian meningkat terhadap kenderaan kami, sama ada di dalam mahupun di luar negara,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.

  Beliau turut menjangkakan pertumbuhan yang berterusan akan berlaku di dalam pasaran eksport Perodua berikutan pengembangan agresif yang dijalankan oleh syarikat berkenaan di dalam operasinya di samping keupayaan pengeluaran para pembekalnya.

  

  “Brunei adalah pasaran eksport pertama dipilih bagi tujuan pengembangan operasi tanpa menjejaskan peruntukan domestik kenderaan kami. Malah, kami telah berjaya mengurangkan tempoh menunggu untuk semua model popular kami dan mempunyai stok tersedia bagi sesetengah model kenderaan.

  “Di samping itu, sasaran kami untuk meningkatkan pasaran eksport juga akan memberikan peluang yang lebih besar kepada para pembekal kami untuk turut sama meningkatkan jumlah jualan mereka selaras dengan keperluan bagi komponen alat
  ganti,” katanya lagi.

  Dua model yang disebutkan tadi baru sahaja dilancarkan di Brunei di mana Alza AV dijual pada harga B$30,900 (RM108K), Alza H berharga B$27,900 (RM98k), Axia AV berharga B$21,900 (RM77k) dan Axia G berharga B$17,900 (RM63k). Perodua Bezza 1.0L G pula dijual pada harga B$16,900 (RM59k) di sana.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Geely akan masuk semula pasaran Australia dengan jenama sendiri, bukan dengan Proton walaupun RHD?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 6 May 2024 4:28 pm / 1 comment

  

  Menurut laporan CarExpert, Geely kini dilihat sedang mencari staf baharu di laman LinkedIn untuk jawatan pengarah pemasaran nasional bagi pasaran Australia. Bukan itu sahaja, jenama automotif China itu juga sebelum ini memfailkan tanda dagang di negara tersebut pada Januari lalu.

  Nampaknya rancangan yang diumumkan Geely ketika mula-mula menjadi rakan kongsi Proton pada 2017 mungkin berubah. Ini kerana sebelum ini Geely pernah menyatakan bahawa menerusi Proton, Malaysia akan menjadi hab untuk penghasilan model-model pemanduan sebelah kanan (RHD) dan dieksport keluar. Dengan langkah terbaharu yang dibuat oleh Geely ini nampaknya seperti ia akan masuk ke Australia dengan logonya sendiri, bukan melalui Proton walaupun negara berkenaan menggunakan konfigurasi RHD.

  Walau bagaimanapun, masih belum jelas model mana yang akan dibawa oleh Geely ke Australia. Malah selain Proton, Geely turut mempunyai pelbagai sub-jenama lain yang mungkin lebih sesuai digunakan di sana seperti Geometry (EV mampu milik), Galaxy (model-model premium), Radar Auto (EV gaya hidup termasuk trak pikap) dan pelbagai lagi.

  

  

  

  Buat masa sekarang memang sudah ada beberapa jenama di bawah payung Zhejiang Geely Holding Group yang sudah bertapak di Australia iaitu Volvo, Polestar dan Lotus, serta bakal disertai oleh Zeekr pada separuh kedua 2024, diikuti Lynk & Co dijadualkan pada 2025 nanti.

  Geely sebelum ini pernah masuk ke pasaran Australia menerusi kumpulan John Hughes, dengan pelancaran Geely MK sedan dan hatchback pada 2010. Walau bagaimanapun penjualan model yang hanya boleh didapati pada pasaran Australia Barat itu tidak bertahan lama kerana tahap undang-undang keselamatan di negara tersebut dipertingkat, menyaksikan Geely terpaksa angkat kaki terlebih dahulu.

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Proton X70 diberi kemas kini – 1.5 TGDi Premium X hitam guna rim lama, tiada lagi enjin 1.8TGDi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 6 May 2024 2:57 pm / 0 comment

  

  Proton memberikan kemas kini kepada model X70, dengan varian 1.5 TGDi Premium X khususnya yang berwarna hitam kini dipasang dengan rim 19 inci rekaan lama seperti pada model sebelum MC. Unit yang menggunakan warna badan lain bagi varian ini masih lagi menggunakan rekaan rim sama seperti sedia ada.

  X70 1.5 TGDi Premium X diperkenalkan pertama kali pada Julai 2023, dan perubahan pada bahagian rim ini mungkin dilakukan kerana stok rim sedia ada semakin berkurang. Seperti yang kita tahu, X70 versi facelift akan keluar tidak lama lagi, dan ia akan menggunakan bentuk rim baru yang berbeza. Jadi perubahan yang dibuat pada X70 1.5 TGDi Premium X ini mungkin adalah langkah mengisi jurang antara pengeluaran rim sedia ada dan rim baru pada model facelift.

  Kemudiannya, Proton juga kini sudah menghentikan penawaran enjin petrol empat silinder 1.8 liter turbo pada X70, sekaligus menjadikan 1.5 TGDi Premium X sebagai varian paling tinggi bagi model ini. Selain daripada itu, spesifikasi varian 1.5 TGDi Premium X juga dijadikan lebih tinggi dengan kini menerima bumbung suria. Melihat di dalam laman web, X70 1.5 TGDi Premium X dijual pada harga RM126,800 tidak termasuk insurans.

  

  Enjin 1.8 liter yang ditawarkan pada X70 sebelum ini diimport dari China, sementara enjin tiga silinder 1.5 liter pula dipasang di dalam negara, iaitu di Tanjung Malim. Dalam keadaan sekarang, enjin 1.5 liter ini boleh menghasilkan 177 PS dan 255 Nm, dipadankan bersama transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan untuk menghantar kuasa kepada roda hadapan.

  Melihat kepada X70 facelift pula, Proton sebelum ini pernah mengesahkan bahawa ia akan datang dengan sistem pemanduan autonomous Level 2 dan besar kemungkinan dilengkapi Intelligent Cruise Control (ICC), yang menggabungkan AC dengan sistem stop and go, lane centring serta lane keeping assist. X70 facelift ini dijangka dilancarkan dalam tahun ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harley-Davidson Road Glide dan Street Glide 2024 tiba di Malaysia – harga dari RM196k, pelbagai peningkatan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 6 May 2024 2:15 pm / 0 comment

  

  Harley-Davidson memperkenalkan dua model baru untuk pasaran Malaysia, iaitu Street Glide dan Road Glide 2024, menyertai 21 lagi model yang sudah sedia dijual sebelum ini. Harganya masing-masing adalah bermula dari RM195,900 dan RM211,900.

  Street Glide dan Road Glide sebenarnya berkongsi asas yang sama, dan dipacu oleh enjin Milwaukee Eight 117 berkapasiti 1,923 cc bersama transmisi enam kelajuan, mampu menghasilkan kuasa 107 hp pada 5,020 rpm dan tork 175 Nm pada 3,500 rpm.

  Penyampaian kuasa, yang dihantar kepada roda belakang melalui sistem rantai boleh dikawal oleh penunggang melalui empat mod tunggangan iaitu Road, Sport, Rain dan Custom. Model ini juga mendapat pelbagai sistem elektronik lain seperti Traction Control, ABS, Drag Torque Slip Control, Vehicle Hold Control serta pemerhati tekanan angin tayar.

  

  

  

  Selain daripada penampilan yang sudah berubah, model tahun 2024 ini juga menerima peningkatan pada sistem hiburan, dengan kini dilengkapi skrin TFT berwarna 12.3 inci, yang dikawal oleh sistem Skyline OS. Melaluinya pemilik bukan sahaja boleh melihat informasi penting, tetapi juga menyambungkannya kepada telefon pintar, melihat navigasi dan pelbagai lagi.

  Kedua-dua Street Glide dan Road Glide 2024 ini datang dengan padanan rim 19 inci di hadapan dan 18 inci di belakang, dan ia dipegang oleh fork 49 Dual Bending Valve di hadapan dan penyerap hentak 76.2 mm dengan pelarasan pra beban di belakang. Brek menggunakan tetapan cakera berkembar dengan angkup empat piston di hadapan dan satu cakera tunggal dengan angkup satu piston di belakang.

  Tangki bahan api Road Glide dan Street Glide kedua-duanya berkapasiti 22.7 liter, tetapi secara keseluruhannya berat motosikal adalah berbeza, iaitu 380 kg bagi Road Glide dan 368 kg bagi Street Glide. Seperti biasa bagi motosikal Harley-Davidson, pelbagai aksesori disediakan untuk dua model ini di dalam katalog bagi menyesuaikannya dengan pemilik.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Laporan berita asing mengenai k’jaan akan kurangkan subsidi bahan api mulai Jun 2024 tidak beretika – PM

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 May 2024 1:46 pm / 0 comment

  

  Kerajaan menegaskan bahawa berita asing yang melaporkan Malaysia telah memutuskan kenaikan harga petrol dan diesel menjelang bulan hadapan adalah tidak benar. Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata laporan tersebut sekadar memetik sumber tidak diketahui dan ia adalah tindakan yang tidak beretika.

  Katanya, setakat ini belum ada sebarang keputusan muktamad diputuskan kerajaan berhubung subsidi bahan api terbabit walaupun ada perbincangan awal bersama Jemaah Menteri, laporan Berita Harian.

  “Prinsipnya, apa sahaja penyasaran subsidi bagi saya, (pastikan) tidak akan membebankan rakyat. Bila media antarabangsa ini mempermainkan atau memanfaatkan isu, perlu tengok fakta. Kena rujuk dasar, mana boleh sumber. Kalau kerajaan nak umum, kita bagi tahu dengan bagi notis, bukan nak rahsia,” katanya.

  Hujung minggu lalu, media asing melaporkan Malaysia akan mengurangkan subsidi bahan api menjelang Jun ini dengan memetik sumber rasmi dan industri. Menurut laporan itu, harga diesel didakwa akan diapung pada kadar pasaran dalam tempoh beberapa minggu selepas Pilihan Raya Kecil (PRK) Dewan Undangan Negeri (DUN) Kuala Kubu Baharu pada 11 Mei ini dan akan disusuli dengan kenaikan berperingkat petrol dalam kadar runcit.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JPJ tidak pernah beri kelulusan kepada BJAK untuk perkhidmatan baharui cukai jalan, lesen memandu

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 May 2024 11:39 am / 0 comment

  

  

  Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia telah mengeluarkan kenyataan mengenai promosi yang dikeluarkan oleh BJAK Sdn. Bhd. (BJAK) melalui laman sesawang dan media sosial BJAK berhubung perkhidmatan urus niaga pembaharuan Lesen Kenderaan Motor (LKM) atau cukai jalan secara dalam talian yang ditawarkan kepada orang awam termasuklah program pemberian cukai jalan secara percuma.

  “Jabatan ini ingin memaklumkan dan menegaskan bahawa Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) mahupun JPJ tidak pernah memberikan kelulusan kepada pihak BJAK untuk menjalankan perkhidmatan urus niaga pembaharuan cukai jalan.

  “Pihak JPJ juga ingin memaklumkan bahawa terdapat kenyataan yang telah dipaparkan oleh pihak BJAK melalui laman sesawang mereka iaitu “Pembaharuan roadtax secara dalam talian di BJAK telah diaudit, disah dan diluluskan oleh JPJ” adalah tidak benar dan mengelirukan orang awam,” kata JPJ menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

  Menurut JPJ lagi, pihaknya telah menerima beberapa aduan daripada orang awam antaranya pembaharuan cukai jalan telah dilaksanakan melalui laman sesawang terbabit namun tempoh sah laku cukai jalan tidak dikemas kini.

  

  “Pihak kami ingin menjelaskan dan menegaskan bahawa tiada integrasi sistem di antara Sistem JPJ (MySIKAP) dengan sistem yang digunakan oleh syarikat terbabit. Dalam masa yang sama, pihak kami juga telah menerima aduan ketidakpuasan hati orang awam yang mana perlu membayar caj tambahan ketika memperbaharui cukai jalan yang dikenakan oleh syarikat terbabit.

  “Ingin ditegaskan bahawa pihak MOT atau JPJ tidak pernah meluluskan sebarang pengenaan caj tambahan yang pada masa ini dikenakan oleh BJAK kepada pelanggan mereka. Malahan pengoperasian yang dilakukan oleh pihak BJAK berkaitan urus niaga pembaharuan cukai jalan adalah tanpa kebenaran JPJ,” tambah JPJ lagi,

  Sehubungan itu, JPJ turut menggalakkan urus niaga memperbaharui cukai jalan adalah melalui kaunter JPJ, kios JPJ, kaunter bergerak JPJ Mobile, Aplikasi MyJPJ, portal awam JPJ dan platform rakan niaga JPJ (Pos Malaysia, MyEG dan PUSPAKOM) sahaja.

  Justeru, orang ramai adalah dinasihatkan untuk sentiasa berhati-hati dengan mana-mana platform yang menawarkan perkhidmatan memperbaharui cukai jalan yang tidak sah bagi mengelakkan sebarang penipuan dan kerugian, sebaliknya orang ramai dinasihatkan supaya merujuk atau menghubungi pihak JPJ terlebih dahulu untuk maklumat lanjut.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jualan Proton April 2024 naik 17.1%; X50 dan S70 paling laris dalam segmen masing-masing

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 6 May 2024 11:03 am / 0 comment

  

  Proton hari ini mengumumkan bahawa ia telah menjual sebanyak 11,025 unit kenderaan untuk pasaran domestik dan eksport bagi bulan April 2024. Angka tersebut membolehkan syarikat itu merekodkan pertumbuhan jualan sebanyak 17.1% berbanding bulan sama tahun lalu yang mencatatkan jualan sebanyak 9,415 unit kenderaan.

  Dengan jumlah yang dicatat itu juga membolehkan jualan kumulatif tahunan Proton bagi tahun 2024 ini juga mencapai 50,175 unit, berbanding 49,702 unit bagi tempoh Januari hingga April 2023. Ia selari dengan pertumbuhan Jumlah Keseluruhan Industri (TIV) bagi pasaran automotif Malaysia yang dianggar naik 59,100 unit untuk tempoh yang sama, dengan jumlah kumulatif kini mencapai 261,345 unit bagi tahun ini.

  Oleh itu, Proton menganggarkan pegangan bahagian pasarannya di Malaysia pada April 2024 berada pada jumlah 18.7%, manakala bahagian pasaran tahunan pula dianggar pada 19.2% bagi membolehkan ia kekal berada di tempat kedua. Manakala untuk eksport, ia melonjak lagi pada kadar 38.5% dari 603 unit kepada 835 unit sejak awal tahun hingga bulan April.

  

  Dari jumlah jualan tersebut, X50 telah menyumbang jualan sebanyak 1,642 unit pada bulan April membolehkan ia kembali naik ke tangga teratas sebagai SUV segmen-B paling laris dalam pasaran tempatan. Manakala Proton S70 pula kekal sebagai sedan segmen-C paling laris di Malaysia untuk bulan keempat berturut-turut dengan mencatatkan jualan sebanyak 1,635 unit pada April, dan kini sudah mencapai 7,463 unit untuk empat bulan pertama tahun ini.

  Model paling mampu milik dari Proton iaitu Saga masih kekal menyumbangkan jualan paling banyak, mencatatkan 5,031 unit pada bulan April. Oleh itu jualan kumulatif tahunannya kini telah mencecah 23,278 unit, atau naik sebanyak 8.8%.

  Bagi lain-lain model, jualan untuk Proton X70 mencapai 552 unit, manakala sedan segmen-B Proton Persona, dan SUV segmen-D Proton X90, masing-masing mencatatkan jualan sebanyak 1,429 unit dan 312 unit. Hatchback segmen-B Proton Iriz pula terjual sebanyak 424 unit pada April, dan jualan empat bulan pertama tahun ini sudah mencapai 1,958 unit.

  

  

  

  Untuk pasaran eksport pula, Saga turut menjadi model paling popular dengan menyumbang sebanyak 427 unit, diikuti X50 di tempat kedua dengan 176 unit terjual di luar negara sejak Januari hingga April tahun ini. Proton S70 yang dijual di luar Malaysia pula telah terjual sebanyak 89 unit sepanjang bulan lalu, semuanya untuk satu-satunya pasaran eksport untuk sedan itu setakat ini iaitu di Brunei.

  “Penurunan dalam jualan automotif pada bulan April, di mana TIV menyusut sebanyak 16.8% berbanding Mac 2024, mungkin disebabkan oleh tempoh cuti panjang sambutan Hari Raya Aidilfitri, di mana OEM, pengedar, dan pengusaha dalam ekosistem automotif tempatan lain tidak beroperasi sempena cuti. Walau bagaimanapun, permintaan berterusan untuk model Proton diperkukuh lagi oleh usaha berterusan dalam penambahbaikan kualiti dengan skor Audit Produk Pelanggan Global (GCPA) yang lebih baik sejak 2019, menanamkan keyakinan yang lebih tinggi dalam kalangan pemandu,” kata CEO Proton Edar Roslan Abdullah.

  “Jualan eksport kekal sebagai tonggak penting kepada matlamat jangka panjang Proton dan dengan Proton S70 meningkatkan jualannya dalam pasaran domestik serta eksport, kami yakin dapat mencapai pertumbuhan jualan eksport yang mampan tahun ini dan meningkatkan sumbangan jualan eksport kepada jumlah jualan tahunan kami. Tahun ini, kami telah menambah Trinidad dan Tobago ke dalam portfolio eksport kami dan mengukuhkan semula kedudukan kami di Bangladesh. Proton yakin pasaran akan melonjak kerana masih terdapat banyak permintaan daripada pembeli kereta. Ini adalah penting bagi kami untuk terus melakukan yang terbaik, memastikan kecemerlangan dalam setiap usaha yang dijalankan,” tambahya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Polis keluarkan 619 saman, sita 234 kenderaan dalam operasi di KL – 13 pemandu ‘mabuk’ turut ditahan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 May 2024 10:18 am / 0 comment

  

  Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) KL telah mengadakan operasi bersepadu dengan Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik Kuala Lumpur (JSJN) di sekitar ibu kota yang bermula jam 10 malam pada 4 Mei sehingga 7 pagi semalam. Operasi terbabit telah diadakan di sekitar pusat bandar, Jalan Tun Razak (Shell), Jalan Sultan Azlan Shah (Sentul), Jalan Sultan Azlan Shah (Chow kit), Jalan Bangsar dan Jalan Kampung Pandan.

  Hasil daripada operasi berkenaan, sebanyak 619 jumlah saman telah dikeluarkan di atas pelbagai kesalahan dan 171 buah motosikal telah disita di bawah Seksyen 64 APJ 1987 atas kesalahan mengubah suai struktur kenderaan (ekzos).

  Motosikal yang disita akan diambil tindakan dan pemeriksaan oleh pihak JAS serta diarahkan mengubah ke struktur asal. Manakala 63 buah kenderaan lain turut disita atas kesalahan ubah struktur kenderaan (ekzos dan enjin). Semua kenderaan yang disita akan menjalani pemeriksaan semula oleh pihak JPJ.

  “Seramai 13 orang lelaki yang berumur dalam lingkungan 23 hingga 53 tahun turut ditahan di bawah Seksyen 45(A) APJ 1987 kerana memandu di bawah pengaruh alkohol. Kesemua tangkapan telah dibawa ke Balai Polis Trafik, Kuala Lumpur dan akan dituduh di bawah seksyen yang sama.

  “Manakala tangkapan dua orang yang berumur 19 dan 21 tahun yang telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 29(1) AKK 1955. Seterusnya, tangkapan 10 orang yang berumur 19 hingga 35 tahun yang telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 15(1) Akta Dadah Berbahaya 1952 dan telah dibawa ke Ibu Pejabat Polis Daerah yang terlibat bagi tindakan siasatan selanjutnya,” kata JSPT KL.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Chery Malaysia Omoda 5 — punca masalah kimpalan gandar dikenal pasti, laman web baru disediakan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 4 May 2024 12:34 pm / 0 comment

  

  Chery Malaysia telah mengeluarkan satu lagi kenyataan berkaitan kes gandar yang melibatkan Omoda 5. Ini merupakan kenyataan ketiga yang dikeluarkan syarikat itu terhadap kes yang sama selepas kes berkenaan tular di media sosial pada 28 April lalu. Satu kenyataan dikeluarkan sehari selepas itu, dan kenyataan kedua menyusul pada 30 April, menyatakan panggilan balik untuk 600 unit Omoda 5.

  Kenyataan ketiga dikeluarkan hari ini dengan memaklumkan bahawa Chery Malaysia sedang bekerja sama dengan Kementerian Pengangkutan untuk memastikan pembetulan terhadap semua kenderaan yang terkesan menepati piawaian keselamatan tertinggi. Syarikat itu juga telah mengadakan perjumpaan dengan kementerian berkenaan untuk menjelaskan perkara terbabit, jelas Naib Presiden Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsiang.

  Punca masalah juga sudah dikenal pasti. “Susulan daripada siasatan menyeluruh, vendor melaporkan bahawa masalah itu adalah disebabkan oleh naik taraf fasiliti ketika itu telah menyebabkan hujung mesin kimpalan automatik yang telah haus diganti dengan muncung baru. Penggantian tersebut telah mengakibatkan salah kalibrasi terhadap kelengkapan tersebut,” ujar Lee.

  

  

  Sebanyak 60 unit Omoda 5 di Malaysia telah dikenalpasti menggunakan bahagian yang bermasalah itu, yang dikilangkan pada 15 Ogos 2023. Chery Malaysia kemudian meluaskan lagi panggilan semula itu dengan melibatkan bahagian yang dikilangkan pada 14 dan 17 Ogos, menjadikannya 600 unit semua sekali. Setakat semalam, Chery Malaysia telah menghubungi 32 daripada 60 pemilik yang terkesan.

  Sebuah laman web baru juga telah diwujudkan untuk pemilik mengesahkan sama ada kereta mereka terkesan atau tidak dengan panggilan semula ini. Chery Malaysia juga memberi komitmen untuk mengeluarkan kemaskini mingguan kepada umum berkaita hal ini untuk menyalurkan maklumat semasa berkaitan status program panggilan semula tersebut.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BYD Atto 3 2024 di M’sia – tempahan dibuka, hanya varian SR, RM149,800, skrin dan logo belakang baru

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 3 May 2024 4:46 pm / 0 comment

  

  Selepas muncul di Thailand Mac lalu, model tingkat taraf bagi SUV EV dari China iaitu BYD Atto 3 2024 kini sudahpun mendarat ke pasaran Malaysia pula. Secara rasmi, model ini dijual pada harga yang tidak berubah iaitu RM149,800 (RM150,430 atas jalan tanpa insuran), dan ia kini hanya ditawarkan varian Standard Range (SR) tanpa kehadiran varian Extended Range (ER) dengan jarak gerak lebih jauh.

  Versi kemaskini ini masih lagi menampilkan unit rangkaian kuasa yang sama seperti model sebelumnya iaitu dilengkapi dengan motor elektrik tunggal memacu roda hadapan berkuasa 204 PS (150 kW) dan tork maksima 310 Nm, digerakkan oleh bateri Blade litium logam fosfat (LFP). Ini membolehkan SUV ini memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.9 saat, dan bergerak sejauh 410 km dalam kitaran NEDC atau 345 km dalam kitaran WLTP.

  Atto 3 ini menyokong input AC (Type 2) dengan kadar maksimum 7 kW untuk mengecas. Sistem pengecas pantas DC (CCS2) juga diberikan dengan kadar maksimum 70 kW, membolehkan bateri dipenuhkan dari 0-80% dalam masa 45 minit. Fungsi vehicle-to-load (V2L) untuk membekalkan kuasa kepada peralatan elektrik lain juga masih dibekalkan.

  

  Model 2024 ini boleh dikenali dengan kemasan perapi tiang paling belakang yang kini berwarna hitam berbanding perak pada model sebelum ini. Seiring dengan pengumuman yang dibuat oleh jenama tersebut tahun lalu, tulisan ‘Build Your Dream’ pada pintu tailgate belakang juga kini sudah digantikan dengan hanya logo BYD.

  Pelanggan masih boleh memilih warna badan Surf Blue, Ski White dan Boulder Grey bagi model 2024 ini, namun warna Forest Green dan Parkour Red telah digugurkan dan digantikan dengan warna Cosmos Black baharu. Bagi warna badan Cosmos Black dan Boulder Grey, ia akan dipadankan dengan dalaman dengan tema warna Hitam/Biru Gelap menggantikan pilihan Eclipse Blue/Hazy Grey sebelum ini. Manakala warna badan Ski White dan Surf Blue pula akan menerima tema warna kabin Biru Gelap/Kelabu Cerah.

  Perubahan lain yang turut diberikan pada bahagian dalaman Atto 3 SR 2024 ini termasuk skrin utama yang boleh diputar kini bersaiz 15.6-inci berbanding 12.8-inci sebelum ini, serta diberikan perincian dari varian ER iaitu lampu suasana kabin pelbagai warna dań pengecas tanpa wayar.

  

  Perincian lain masih lagi serupa dimana Atto 3 SR 2024 ini diberikan rim aloi 17-inci, lampu hadapan LED dengan fungsi adaptif, lampu belakang LED, bumbung panaromik, instrumen digital dengan paparan skrin lima-inci, upholsteri kulit sintetik, sistem pendingin hava automatik, sokongan Android Auto menggunakan wayar dan Apple CarPlay tanpa wayar, enam pembesar suara dan penapis udara kabin N95.

  Manakala untuk keselamatan, Atto 3 ini masih menerima enam-beg udara bersama tambahan beg udara tengah untuk pemandu, bantuan menurun celrun, penderia parkir hadapan dan belakang, kamera pemantau 360-darjah, brek auto-hold, brek kecemasan automatik dengan amaran pelanggaran hadapan, cruise control adaptif dengan fungsi stop & go, amaran pelanggaran belakang, pemantau titik buta, amaran buka pintu dań amaran lintasan trafik belakang.

  Pembelian BYD Atto 3 2024 ini akan dilindungi oleh waranti pengeluar selama enam tahun/150,000 km, bersama waranti bateri Blade selama lapan-tahun/160,000 km. Manakala motor elektrik, pengawal motor dan pemasangan kawalan elektrik pada modul pemanduan SUV EV ini pula menerima perlindungan waranti selama lapan tahun/150,000 km.

  Pelanggan juga boleh memilih untuk menambah pakej servis yang disediakan dalam dua pilihan, iaitu pakej Standard berharga dari RM1,688 sehingga RM4,888 untuk tempoh tiga-tahun/60,000 km hingga lapan-tahun/160,000 km, atau pakej Plus berharga dari RM11,688 sehingga RM17,688 dengan tempoh penyelenggaraan lebih lama iaitu dari enam-tahun/120,000 km sehingga lapan-tahun/160,000 km, serta diberikan lebih banyak barangan servis.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kia EV9 2024 kini di Malaysia – GT Line AWD 6- atau 7-tempat duduk, jarak gerak EV 505 km; dari RM370k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 3 May 2024 4:28 pm / 0 comment

  

  Selepas mula membuka tempahan sejak 4 April lalu, hari ini Kia EV9 2024 telah pun diperkenalkan secara rasmi di Malaysia. Diperkenalkan dengan dua varian iaitu GT Line enam-tempat duduk dan GT Line tujuh-tempat duduk, masing-masing dengan harga bermula RM369,668 dan RM374,668, kedua-duanya adalah harga atas jalan tanpa insurans.

  Merupakan model kedua Kia yang dibangunkan dengan Electric Global Modular Platform (E-GMP), SUV tiga-barisan tempat duduk ini dijanakan oleh pek bateri bervoltan tinggi 99.8 kWh, dipadankan dengan dwi motor elektrik yang menyalurkan kuasa ke gandar hadapan dan belakang dan transmisi e-Shift. Dengan pengecasan penuh, EV9 ini mampu mencapai jarak gerak elektrik hingga 505 km, dengan kuasa keseluruhan mencecah 380 hp dan tork puncak 700 Nm.

  Pek bateri ini boleh dicas menggunakan pengecas AC Type 2 11 kW yang mengambil masa sekitar 10 jam 30 minit untuk penuh, atau pengecas pantas DC CCS2 350 kW yang mampu mencapai status pengecasan 10%-80% dalam 24 minit. Dengan sistem pengecas Integrated Charging Control Unit (ICCU), ia juga boleh berfungsi sebagai vehicle-to-load berkapasiti hingga 3.6 kW untuk menyalurkan kuasa bagi aksesori dan peranti elektrik.

  

  Untuk sistem suspensinya, ia digandingkan dengan topang MacPherson untuk hadapan dan Multilink di belakang. Manakala sistem breknya pula menggunakan cakera ventilated untuk kedua-dua bahagian hadapan dan belakang.

  Bagi dimensinya pula, EV9 ini berukuran 5,010 mm panjang, 1,980 mm lebar, 1,755 mm tinggi, jarak roda 3,100 mm dan jarak ground clearance mencecah 177 mm dan.

  Mempertaruhkan imej kontemporari dan sofistikated, EV9 dizahirkan dengan identiti Digital Tiger Face , ditemani Digital Pattern Lighting Grille yang menambahkan elemen dynamism. Lampu utama LED automatik bentuk menegak yang menampilkan dua kluster Small Cube Projection dan lampu nyalaan siang LED diberikan untuk bahagian belakang. Untuk belakangnya, ia diberikan lampu Star Map LED yang mampu menarik perhatian.

  

  

  

  Menambahkan lagi gayanya, ia diberikan bampar hadapan dan belakang yang bersifat estetika, rel bumbung, roda aloi 21-inci yang dibaluti tayar 285/45/R21, bumbung suria dan pintu belakang bukaan larasan kuasa.

  Untuk bahagian dalamnya, EV9 ini ditampilkan dengan papan pemuka panoramik ala-terapung yang seakan bersambung dari roda stereng hingga ke bahagian tengah kabin. Ia dilengkapi dengan dua skrin sesentuh 12.3-inci yang disepadukan dengan skrin paparan 5-inci yang menawarkan pengalaman digital, butang penghidup enjin, brek parkir elektronik dan cermin pandang belakang paparan penuh jenis kamera.

  Selain itu, ia juga diberikan sistem audio Meridian® dengan 14-pembesar suara, suis mod pemanduan, pedal penukar gear di belakang stereng, pendingin hawa automatik dwi-zon, pengecas telefon pintar tanpa wayar, dua unit soket kuasa dan empat unit USB port.

  

  

  Kedua-dua varian ini turut menawarkan konfigurasi barisan pertama dan kedua tempat duduk dengan rekaan ala-lounge, menyerlahkan sisi kemewahan dan keselesaan. Manakala untuk tempat duduk pemandu, ia diberikan ciri larasan kuasa empat-cara dengan fungsi mengurut dan Premium Relaxion.

  Manakala untuk tempat duduk penumpang hadapan, juga diberikan larasan kuasa dua-cara dengan fungsi Premium Relaxion. Material kulit diberikan sebagai balutan tempat duduk.

  Bagi aspek keselamatan, EV9 ini dilengkapi dengan ciri standard yang merangkumi 10 beg udara (hadapan pemandu dan penumpang, bahagian lutut pemandu, sisi, tirai dan sisi tengah), ABS, Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), Bantuan Keluar Selamat (SEA), Sistem Kawalan Cengkaman (TCS), EBD, Bantuan Brek (BA), Kepekaan Penumpang Belakang (ROA), cagak ISOFIX untuk barisan kedua dan ketiga serta Kawalan Bantuan Mula Mendaki (HAC).

  

  

  Bukan itu sahaja, SUV ini juga tampil dengan Ciri Keselamatan Termaju yang terdiri daripada Bantuan lampu Tinggi (HBA), Bantuan Pengelak Pelanggaran Parkir (PCA), Bantuan Mengelak Pelanggaran Titik Buta (BCA), Bantuan Pelanggaran Trafik Lintasa Belakang (RCCA), Pemantauan Pandangan Titik Buta (BVM, Bantuan Kekal Lorong (LKA), Amaran Perhatian Pemandu (DAW), Bantuan Ikut Lorong (LFA2), Kawalan kelajuan Pintar (SCC) dan Bantuan Mengelak Pelanggaran hadapan (FCA2),

  Merupakan model yang diimport sepenuhnya (CB) terus dari Korea Selatan, EV9 ini diberikan lima pilihan warna luaran iaitu Ocean Blue, Snow White Pearl, Pebble Gray, Aurora Black Pearl dan Iceberg Green.

  Dengan harga atas jalan (tanpa insurans) RM369,668 bagi varian GT Line enam-tempat duduk dan RM374,668 untuk GT Line tujuh-tempat duduk, ia turut didatangkan dengan waranti pengeluar lima-tahun/150,000 km dan waranti bateri EV sehingga lapan-tahun/160,000 km. Jika anda berminat untuk membeli EV9 2024 ini, pra-tempahan boleh dilakukan di mana-mana bilik pameran berhampiran.

  Kia EV9 GT Line AWD 7-tempat duduk
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

  Kia EV9 GT Line AWD 6-tempat duduk
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

  Foto rasmi Kia EV9 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  EV9 Global Reveal

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  2024 EV9

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz CLE300 4Matic Coupé 2024 dilancar pada harga RM519k – mild hybrid 259 PS, 400 Nm

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 3 May 2024 4:15 pm / 0 comment

  

  Selepas dipertontonkan hujung bulan lalu, Mercedes-Benz Malaysia hari ini mengumumkan harga jualan rasmi untuk CLE 300 4Matic Coupe, iaitu RM518,888 tidak termasuk insurans – sedikit lebih rendah berbanding harga jangkaan awal yang dikeluarkan. Jaminan yang diberi adalah selama empat tahun.

  Model ini menggunakan enjin M256 2.0 liter turbocas empat-silinder sebaris petrol yang menghasilkan sebanyak 259 PS (255 hp atau 190 kW) pada 5,800 rpm dan 400 Nm dari 2,000-3,200 rpm. Ia turut disertai dengan sistem mild-hybrid 48-volt EQ Boost yang memanfaatkan integrated starter generator (ISG) yang menyediakan tujahan sementara sebanyak 23 PS (23 hp atau 17 kW) dan 205 Nm.

  Kuasa ini disampaikan kepada semua roda melalui sistem 4Matic dan transmisi automatik 9G-Tronic sembilan-kelajuan, membolehkan ia untuk melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 6.2 saat dan laju maksimum 250 km/j.

  

  Melihat kepada bahagian luarnya, CLE 300 4Matic Coupe pasaran Malaysia datang dengan pakej AMG Line, yang memberikan kemasan hitam berkilat pada cermin sisi serta keliling tingkap. Rim AMG 19 inci yang datang secara standard dibalut dengan tayar run-flat, dan kereta ini juga mendapat sistem rear-wheel steer yang menambahkan lagi stabiliti serta kelincahannya.

  Di dalam, ia mempunyai konfigurasi tempat duduk 2+2 yang mirip C-Class, dan ada paparan menegak skrin di tengah dengan saiz 11.9-inci. Ia menjadi antaramuka bagi Mercedes-Benz User Experience (MBUX), yang juga mengisi kluster instrumen digital 12.3-inci dan head-up display — sokongan Android Auto dan Apple CarPlay juga disediakan.

  Kemasan AMG Line terus digunakan pada bahagian dalam, dengan ia mendapat tempat duduk balutan kulit, lapik bumbung hitam, lapik kaki AMG, tempat duduk hadapan larasan kuasa dengan pendingin dan fungsi memori, konsol tengah dengan penyudah fabrik campuran dengan kemasan logam, stereng dibalut kulit Nappa, head-up display serta lampu suasana.

  

  

  

  Sistem bunyi datang daripada Burmester 3D Surround Sound dengan 17 pembesar suara, sementara kelengkapan lain yang disediakan adalah termasuk Keyless-Go, Hands-Free Access, Stowage Space Package, kawalan suhu Thermatic serta pintu but dengan ciri tutup mudah.

  CLE ini juga menerima Driving Assistance Package Plus, yang antara lain terdiri daripada ciri Active Distance Assist Distronic, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Emergency Stop Assist, Active Brake Assist, sokongan belokan evasif, Active Blind Spot Assist, Pre-Safe, Pre-Safe Impulse Side, Memory Parking Assist, Active Parking Assist dengan Parktronic dan kamera 360-darjah.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Neta X tiba di Malaysia — bakal ditawar dalam dua varian, anggaran harga bermula bawah RM125k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 3 May 2024 2:23 pm / 0 comment

  

  Neta Malaysia sebelum ini berkongsi perancangan jenama itu untuk pasaran tempatan. Dan, untuk tahun ini, ada dua model baru yang akan diperkenalkan, iaitu Aya dan X. Perancangan untuk pemasangan CKD bagi kedua-duanya juga sudah berada dalam perancangan, dengan paling awal model Aya CKD dirancang untuk diperkenalkan pada Mac 2025 nanti.

  Dalam perkembangan terkini, unit CBU dari China bagi Neta X sudah pun tiba di Port Klang, Malaysia. Ia akan dipertonton secara kepada umum ketika acara Malaysia Autoshow hujung Mei nanti. Namun, pra-tempahan bagi model ini akan dibuka bermula Isnis, 6 Mei 2024 secara dalam talian ataupun melalui rangkaian pengedar sah Neta.

  Maklumat awal, Neta X ini akan diperkenalkan dalam dua varian untuk pasaran Malaysia. Versi 400 (dengan jarak perjalanan 400 km) akan dijual pada harga jangkaan di bawah RM125k, sementara versi 500 pula pada harga jangkaan di bawah RM140k. Jika dilihat kepada penawaran harganya, Neta X akan bersaing secara langsung dengan model seperti BYD Atto 3, yang harganya bermula sekitar RM130k.

  

  

  

  Neta di Malaysia merupakan usahasama antara GoAuto dan juga Careplus melalui penubuhan dua syarikat baru berasingan — NexV Manufacturing Sdn Bhd (NMSB) yang akan menguruskan hal-hal pengilangan dan pengeluaran, sementara Intro Synergy Sdn Bhd (ISSB) akan bertindak menguruskan pengedaran dan jualannya. Dengan kilang yang dijangka mula beroperasi pada suku pertama 2025 nanti, Neta nampak serius untuk mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran EV tempatan.

  Kilang yang sedang dibangunkan itu juga adalah kilang pemasangan EV yang pertama di Malaysia dan akan mula beroperasi pada suku pertama 2025. Kilang berkenaan bakal mempunyai kapasiti permulaan sebanyak 30,000 unit setahun, dan ia bukan sahaja menghasilkan EV dalam bentuk kereta-kereta penumpang, malah turut bakal memasang kenderaan-kenderaan komersil serta motosikal yang menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton sah akan keluarkan PHEV pada tahun 2025

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 3 May 2024 12:52 pm / 0 comment

  

  Selain X70 facelift, Proton juga semalam mengesahkan bahawa model plug-in hybrid (PHEV) pertama mereka akan dilancarkan tahun hadapan, dalam lingkungan masa yang sama dengan kenderaan elektrik bateri pertama mereka.

  Perincian lain tidak diberitahu, tetapi memandangkan masanya cuma tinggal satu tahun, kita boleh menjangkakan model ini akan menggunakan asas daripada model Geely. Besar kemungkinan dengan penggerak sistem plug-in hybrid NordThor BHE15 Plus yang menggunakan enjin empat silinder Atkinson-cycle 1.5L turbo berkuasa 163 PS/255 Nm.

  Ia kemudiannya dipadankan dengan motor elektrik 145 PS/338 Nm serta transmisi hibrid khas (DHT) tiga kelajuan untuk memberikan kuasa keseluruhan 390 PS an tork 535 Nm. Bergantung kepada model dan varian, pelbagai pilihan bateri disediakan dan boleh memberi jarak gerak elektrik sehingga 90 km.

  

  Di China, penggerak NordThor PHEV ini sudah digunakan pada pelbagai model termasuk Galaxy L7, iaitu model versi plug-in bagi Boyue L yang menggunakan platform Compact Modular Architecture (CMA) – boleh ditawarkan sebagai X70 generasi baru di Malaysia. Tetapi memandangkan model generasi pertama akan diberikan facelift tahun ini, kereta itu mungkin dipasarkan dengan nama yang lain.

  Jika Proton mahu menyertai segmen SUV yang sedang popular sekarang, L7 adalah pilihan utama, tetapi ia juga mempunyai versi sedan yang dipanggil sebagai L6. Tidak seperti S70, L6 ini adalah sebuah model segmen C yang sebenar yang lebih besar dan mungkin boleh dijual sebagai pilihan yang lebih premium.

  Penggerak NordThor juga boleh ditemui pada model Geely yang lebih popular, dengan penjenamaan Hi-P. Setakat ini, model PHEV yang ditawarkan adalah termasuk Emgrand L dan Xingyue L, yang turut ditawarkan dengan versi jarak perjalanan jauh dengan jarak gerak elektrik sehingga 205 km.

  

  

  

  Cara lain, Proton secara mudah boleh memasukkan motor elektrik dan bateri kepada enjin tiga silinder 1.5L turbo sedia ada, yang kini turut dipasang di Malaysia. Secara teorinya, pakej ini akan lebih mudah dipadankan pada model sedia ada dan ia juga boleh digabungkan bersama transmisi klac berkembar tujuh kelajuan mereka.

  Satu cabarannya, pakej seperti itu hanya wujud pada Volvo XC40 T5 Recharge, yang bermakna Proton perlu bekerja sama dengan syarikat dari Sweden itu untuk membawa teknologi tersebut ke pasaran kita. XC40 T5 Recharge itu boleh menghasilkan kuasa 262 PS dan tork 425 Nm, bersama bateri lithium ion 10.7 kWh yang boleh memberikan jarak gerak elektrik sehingga 44 km.

  GALERI: Geely Galaxy L7 di Auto China 2024

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Geely Galaxy L6

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Geely Emgrand L Hi-P

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Geely Xingyue L Hi-X

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW iX2 xDrive30 M Sport 2024 di Malaysia – jarak gerak EV cecah 449 km; harga bermula RM283k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 3 May 2024 11:24 am / 0 comment

  

  Susulan BMW iX2 yang telah pun mula dibuka tempahan di Malaysia, kini kami dedahkan pula spesifikasi penuh untuk model ini. Ditawarkan dengan varian tunggal xDrive30 M Sport, iX2 elektrik sepenuhnya ini ditetapkan pada harga atas jalan RM297k tanpa insurans, termasuk waranti lanjutan lima-tahun dan pakej servis enam-tahun, tetapi tanpanya, harga turun ke RM282,800.

  Penjana kuasa iX2 lebih kurang sama dengan model spesifikasi tertinggi iX1, dengan dwi-motor dan larasan pacuan semua-roda pada 313 PS (308 hp atau 230 kW) dan tork 494 Nm. Sekaligus membolehkannya dipecut dari 0-100 km/j dalam 5.5 saat dan kelajuan maksimum cecah 180 km/j.

  Kuasa yang disalurkan ke motor elektrik dibekalkan oleh bateri lithium-ion dengan kapasiti tenaga 66.5 kWh. Ia mampu memberikan jarak gerak hingga 449 km mengikut standard WLTP berbanding iX1 xDrive30 dengan 438 km.

  

  

  Ia boleh dicas mengunakan pengecas DC pantas sehingga 130 kW, mampu mencapai status pengecasan 10-80% dalam masa 29 minit. Pengecas AC pula boleh dengan kapasiti 11 kW, yang memerlukan masa enam jam 30 minit untuk pengecasan penuh.

  Kit standard bagi iX2 termasuk pakej M Sport yng merangkumi bampar hadapan dan belakang yang lebih agresif, roda aloi ringan M V-spoke style 873 M bicolour 20-inci, M high-gloss Shadowline dengan gril radiator, logo pintu belakang dan perumah cermin dalam warna hitam, gril hadapan iluminasi Iconic Glow, brek M Sport dengan kaliper metalik biru gelap, suspensi M adaptif, dan lampu utama LED adaptif.

  Di dalamhya, pembeli diberikan pilihan upholstery kulit sintetik Veganza atau kombinasi Veganza dan Alcantara, kemasan dalaman ‘Hexacube’ aluminium, roda stereng kulit M, tempat duduk hadapan sport larasan kuasa, anthracite headliner, kawalan suhu dwi-zon, sistem pencahayaan ambien, pad pengecas tanpa wayar dan sistem bunyi Harman Kardon dengan 12-pembesar suara.

  

  

  Risalah spesifikasi BMW iX2 xDrive30 M Sport 2024; klik untuk besarkan

  Selain itu, ia juga diberikan sistem Live Cockpit Professional (kluster instrumen digital 10.25-inci dan skrin sesentuh infotainmen 10.7-inci), manakala sistem infotaimen yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9 merangkumi perkhidmatan ConnectedDrive dan Connected Package Professional yang turut menyokong penggunaan Android Auto dan Apple CarPlay.

  iX2 di pasaran kita juga didatangkan dengan pakej Bantuan Pemanduan, termasuk Bantuan Kawalan Lorong dan Stereng, Info Pengehad Kelajuan, Bantuan Had Kelajuan Automatik, Amaran Ketibaan Lorong, brek kecemasan sendiri dan Kawalan Kelajuan Aktif dengan fungsi stop and go.

  Ia juga diberikan Parking Assistant Plus yang termasuk dengan Kawalan Jarak Parking Aktif (penderia parkir hadapan dan belakang), Bantuan Mengundur, Bantuan Parkir Sisi, kamera 360-darjah dan juga Perakam Pemandu dan Perakam Kecurian Jarak Jauh.

  

  

  Risalah spesifikasi BMW iX1 xDrive30 M Sport 2024; klik untuk besarkan

  Sebanyak tujuh warna ditawarkan untuk iX2 iaitu Alpine White, Black Sapphire, Skyscraper Grey, Cape York Green, Fire Red, M Portimau Blue dan M Brooklyn Grey. Setiap pembeliannya akan menerima waranti bateri lapan-tahun atau 160,000 km, bantuan tepi jalan dan talian bantuan kemalangan serya BMW Service Online.

  Dengan harga RM297,000 (atau RM282,800 dengan waranti standard dua-tahun), iX2 xDrive30 M Sport ini adalah lebih mahal sebanyak RM7,000 jika dibanding dengan iX1 xDrive30 M Sport.

  GALERI: BMW iX2 xDrive30 U10 di Japan Mobility Show 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JPJ eBid: NEC dan MDX dibuka untuk bidaan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 3 May 2024 11:03 am / 0 comment

  

  

  Bagi yang mencari-cari plat nombor pendaftaran untuk kenderaan baharu, ini ada lagi dua pilihan siri yang telah diumumkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Seperti biasa, bidaan dilakukan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

  Siri nombor pendaftaran terkini Negeri Sembilan, NEC, hari ini (3 Mei) merupakan hari terakhir ia boleh dibida dan anda masih berpeluang membidanya sehingga 10 malam ini. Ia telah dibuka sejak 29 April lalu, manakala keputusannya akan dikeluarkan esok, 4 Mei 2024. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

  Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Melaka pula, MDX, bidaannya akan dibuka mulai esok, 4 Mei 2024. Ia berlangsung selama lima hari dan akan berakhir jam 10 malam pada 8 Mei 2024. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 9 Mei ini.

  Dah tak perlu nak dapatkan khidmat pihak ketiga termasuk runner yang adakalanya menetapkan kadar caj yang tidak masuk akal. Jadi, anda boleh lakukan sendiri bidaan ini. Untuk mengetahui cara-cara untuk membida menerusi JPJ eBid, anda boleh KLIK PAUTAN INI.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton X70 facelift 2024 disahkan — semi-autonomous Tahap 2, termasuk ciri Lane Centering Assist

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 2 May 2024 5:05 pm / 0 comment

  

  Dalam satu taklimat media di Tanjung Malim berkaitan prestasi kawalan kualitinya hari ini, Proton turut memaklumkan yang model SUV X70 facelift akan dilancarkan dalam tahun ini.

  Sebelum ini, tidak ada pengesahan rasmi dilakukan berkaitan berita tersebut. Namun, perkara itu telah disebut secara terbuka dalam taklimat berkenaan, disusuli dengan beberapa perincian lain. Antaranya, X70 terbaru itu nanti akan dilengkapi dengan ciri pemanduan semi-autonomous. Tapi bukankah X70 memang sudah dilengkapi ciri berkenaan seperti kawalan melayar adaptif (ACC)? Memang betul, tetapi ia hanya berfungsi pada kelajuan atas 30 km/j (tiada ciri Stop/Go), dan X70 tidak dilengkapi dengan ciri Lane Centering Assist, hanya amaran penukaran lorong yang ada.

  Ini berbeza dengan model X50, X90 dan S70 yang dilengkapi dengan Intelligent Cruise Control (ICC), yang menggabungkan ACC dengan fungsi Stop/Go dan Lane Centering Assist. Maka tentunya ciri lebih lengkap ini akan turut diberikan untuk X70 facelift nanti, termasuk ciri Lane Keep Assist (LKA).

  

  Kita sedia maklum yang X70 akan menerima kemaskini daripada Boyue facelift generasi pertama berdasarkan spyshot yang pernah dilihat. Perubahan yang dilakukan termasuklah lampu utama LED yang lebih tirus, rekaan gril lima-segi (mungkin sama seperti X90), bampar depan yang direka semula dan rekaan rim baru untuk spesifikasi tertinggi dengan saiz 19-inci. Satu pembaharuan yang bahkan tiada pada Boyue: rekaan bampar belakang baru dengan reflektor melintang.

  Di dalam, X70 akan kekal dengan rekaan papan pemuka yang sama, dan tidak akan menggunakan papan pemuka baru seperti yang dilihat pada Boyue Pro/Azkarra. Kelengkapan teknologinya juga kemungkinan besar akan sama. Bagaimana dengan Apple CarPlay? Itu kita perlu tunggu dan lihat nanti.

  Berdasarkan penawaran sedia ada, boleh dijangkakan enjin X70 facelift nanti masih menggunakan unit 1.5 liter yang menjana 177 PS dan 255 Nm tork, dengan kuasa dihantar ke roda depan melalui transmisi 7DCT. AWD juga mungkin kekal ditawarkan, seperti untuk varian 1.5 Executive ketika ini. Selain itu, ada juga enjin 1.8 liter seperti yang ditawarkan untuk varian paling tinggi X70 1.8 Premium semasa, yang menjana 184 PS dan 300 Nm.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Dongfeng E-Truck – model konsep EV klon Tesla Cybertruck dengan rekaan lebih masuk akal, 1,305 hp!

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 2 May 2024 5:01 pm / 0 comment

  

  Ketika Tesla mendedahkan trak pikap EV Cybertruck pada 2019, ia telah mencetuskan kontroversi kerana sebahagian orang suka dengan rekaan futuristik tersebut, dan ada juga yang tidak suka kerana ia tidak masuk akal serta agak berbahaya kerana menampilkan banyak sudut-sudut yang tajam bersama badan keluli tahan karat yang terlalu keras.

  Dengan mengambil inspirasi dari rekaan Cybertruck tersebut, pengeluar automotif dari China iaitu Dongfeng telah menghasilkan ‘Cybertruck’ mereka sendiri dengan rekaan lebih masuk akal – ini dia model konsep Dongfeng E-Truck yang membuat penampilan sulungnya di Auto China 2024 yang sedang berlangsung.

  Menurut Dongfeng, trak ini dihasilkan menerusi platform skateboard EV. Apa yang menarik, berbanding Cybertruck asli yang menerima kuasa 845 hp untuk versi paling buas iaitu Cyberbeast, Dongfeng E-Truck ini digerakkan dengan kuasa lebih besar iaitu 1,305 hp!

  

  

  

  Pelbagai rekaan luaran yang jelas diambil inspirasi dari Cybertruck untuk menghasilkan E-Truck ini, antaranya warna badan perak seakan warna asli keluli tahan karat sebenar, bar LED merentangi sepenuhnya pada bahagian muka, lampu utama yang terletak pada bahagian bawah, dan juga bahagian ‘frunk’ iaitu ruang kargo pada sebelah hadapan.

  Namun E-Truck ini masih mengambilkira aspek-aspek yang lebih masuk akal dengan menampilkan bumbung rata berbanding bentuk baji pada Cybertruck, dan ia tidak mempunyai bucu-bucu yang tajam pada badannya.

  Bahagian belakang turut dilihat menerima pengaruh kuat dari Cybertruck di mana ia diberikan bar lampu belakang LED (yang turut disertakan panel paparan). Manakala pada bahagian bed belakang, ia terus boleh dijadikan khemah apabila penutupnya dibuka ke atas, serta turut dipadankan dengan dapur induksi pada pintu bed tersebut.

  Dong feng Cybertruck with no sharp edges 🤢🤮 pic.twitter.com/csNiqCoEIJ

  — T ⚡️ (@TeslaSg) April 28, 2024

  Selain itu, E-Truck ini ada juga tampil dengan rekaannya tersendiri, seperti pintu belakang jenis suicide door ala-Rolls-Royce, serta pemijak sisi yang boleh disorokkan/dikeluarkan secara automatik.

  Dalam kabin, E-Truck ini menerima roda stereng berbentuk petak juga seperti Cybertruck, bersama skrin panjang yang merentangi sepenuhnya papan pemuka. Satu lagi skrin pada bahagian tengah turut diberikan bagi memberikan akses terus kepada pelbagai fungsi kereta seperti mod ‘jalan ketam’, pusingan ala-kereta kebal dan juga mod meredah air pada kedalaman 720 mm.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?