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Proton

李春荣：与吉利合作推新车和削减成本，宝腾今年可盈利

宝腾首席执行长李春荣博士说，在通过与中国浙江吉利集团的合作管理，积极推出新产品和削减成本的推动之下，宝腾将走出多年亏损的低迷期，拨开云雾见青天，于今年实现盈利！ 这将是吉利自2017年6月收购宝腾49.9%股权以来的首个年度利润。吉利入股宝腾之后，通过注入资金和技术，帮助宝腾扭转连年亏损的局面，而宝腾也是继Volvo之后，第二家在吉利帮助下，“咸鱼翻身”的汽车制造商。 “我认为今年我们可以盈利，我们的财务业绩已经有了很大改善，您将会在今年年底看到这些数字，而我们也有信心明年会盈利。”李春荣接受《路透社》访问时这么表示。 成立于1983年的宝腾曾经风光一时，但后来因为内部经营不善，以及产品质量等问题导致连年亏损，并依靠政府援助来生存；根据宝腾最大股东，DRB-Hicom截至今年3月的财年报表显示，宝腾的净亏损高达4.81亿令吉。 李春荣续说，宝腾在过去的一年中推出5款新车型，其中包括大受欢迎的Proton X70 SUV，这款基于吉利博越打造而来的车款帮助宝腾节省了至少2.5亿令吉的成本。 如今宝腾已接近达到其今年销售9万3000辆汽车的目标，预计年销量有望突破10万辆大关，比去年增长约54%；李春荣说，宝腾将在本周六召开的董事会上确定明年的绩效目标，并可能会为明年的汽车销量设下增长30%的目标。 根据大马投行（AmInvestment Bank）的数据，宝腾的强劲复苏帮助其成为今年大马第二大汽车制造商，仅次于大发汽车（Daihatsu）的第二国产车（Perodua），而我国的汽车市场预计明年仅增长1.1%，至61万辆。 无论如何，宝腾希望在2027年之前坐上大马市场的头把交椅，并成为东南亚排名前三的公司；目前仅排在东南亚第九的宝腾，正放眼出口到泰国和印尼等主要市场。

Proton

来自首相敦马的礼物！宝腾移交一辆 X70 予巴基斯坦政府

日前，宝腾交付了一辆X70给巴基斯坦政府，新车是我国首相敦马哈迪在今年三月走访巴基斯坦时送予该国总理Imran Khan的礼物。 有关单位在当地的伊斯兰堡举行了一场移交仪式，在马来西亚驻巴基斯坦最高专员Ikram Mohammad Ibrahim的见证下，宝腾投资与推广总监Mohd Khalid Yusof将新车交到了巴国政府手上，负责代领的则是该国总理的商业、纺织、工业生产，及投资顾问Abdul Razak Dawood。 这辆X70在巴基斯坦并不是唯一一辆，事实上宝腾已经与当地的合作伙伴Alhaj Automotive携手，在当地的Karachi设立组装厂。这也是宝腾在南亚国家的第一间海外厂房，初期投资额为3,000万美元（约1.24亿令吉）。 这间新的组装厂将在两年后竣工，并于2021年开始投产和组装数款新的Proton车型。同时在工厂投入运作的首三年内，将创造约2,000个直接就业机会，未来还会进一步扩充，增至2万个就业机会。至于Alhaj Automotive将会成为Proton在巴基斯坦的独家经销商，并负责组装厂的营运。

本地新闻

前挡风玻璃和前座车窗隔热膜透光度违例将被开三张罚单

早前，交通部已修改法令，不再限制汽车后座车窗和后挡风玻璃的透光度（VLT），但是原本前挡风玻璃70%和前座车窗50%的标准依然被保留；日前，本地报章Harian Metro就报道，如果车辆的前挡风玻璃和前座车窗不符合标准，一旦被查获将会面对“三重打击”！ 登嘉楼陆路交通局负责人Zulkarnain Yasin警告说，该局有权对违反标准的每片玻璃或车窗向驾驶者开出罚单，也就是说如果前挡风玻璃和前座两片车窗过暗，或超出透光度标准，那么将会一次被开出三张罚单。 不但如此，即使违规的车辆被查获时并非车主在驾驶，该局也会向车主开罚单。“对于汽车隔热膜违反透光度标准一事，我们将根据每项违例开出罚单。例如驾驶者犯下三项轻罪，其驾驶座侧窗、副驾驶座侧窗和挡风玻璃的透光度（隔热膜）超出了法定的标准，我们将向驾驶者开出三张罚单。” “如果司机不是车主，那么车主也会受到处罚，总共要开出六张罚单，三张给司机，另三张给车主。”Zulkarnain Yasin这么表示。

Proton

Proton X70 于 Shopee 网购平台上架，累积订单逾200张

配合早前的双12网购促销活动，以及Proton X70面市一周年，宝腾与本地的网络购物平台Shopee合作，在后者的平台上销售X70，结果反应不俗，短时间内便累积了超过200份订单！ 作为网上订购的特别优惠，凡使用Shopee订购X70的消费者只需支付99令吉定金，且首50名成功在2019年12月31日前注册新车的消费者将会获得价值2,000令吉的Shopee购物礼券，并享有宝腾在本月促销活动提供的额外利益。 “相比5至10年前，今天的贸易环境已经彻底改变，宝腾必须跟随市场的改变。我们的策略除了增加客户接触点，设立更多的3S/4S中心以外，我们也需要善用科技带动我们的业务。我们在Shopee进行行销是一个好例子，不但为顾客提供简单和方便的购物方式，也让顾客可以联系我们的中心获取售后服务。”宝腾首席执行长李春荣博士这么表示。 其实这并不是宝腾第一次在网上卖车，早在X70于去年12月12日面市之前的同年9月，宝腾就已经开放网上预订，并成功取得超过1万张的订单。此外，该品牌在今年推出其他车款时也进行过类似的线上预订活动。 李春荣补充，宝腾在2018年杪开始尝试网上预订汽车服务，在未来几年内，宝腾还会继续扩展网上销售平台。“在线上保安提高和交易平台日益被接纳的趋势下，未来可能会有线上融资申请和审批等服务，因此我们希望成为采纳新科技的领导者。” 无论如何，鉴于Proton X70促销活动的成功，宝腾将会继续在Shopee上架其它车款，包括Iriz、Exora、Persona和Saga。欲知更多详情，可【点击这里】查看宝腾在Shopee上的“商店”。

Lynk & Co 领克

2019 WTCR 雪邦收官战落幕，Lynk & Co 首秀夺总冠军

刚过去的周末，2019 WTCR房车世界杯（World Touring Car Cup）在我国雪邦赛道上演收官之战，结果吉利旗下的子品牌Lynk & Co夺得了全场总冠军！ Lynk & Co是首个征战顶级房车赛事的中国品牌，这也是其在国际舞台上的首秀（首次参赛），虽然初出茅庐，但一鸣惊人，其在全部结束的十站赛事中夺得9个车队冠军、8个车手冠军，并以总成绩624分的战绩荣膺年度总冠军，是中国汽车品牌参与国际级汽车赛事取得的最佳战绩。 在车手排行榜方面，Hyundai车队的匈牙利车手Michelisz以370分获得年度总冠军、Honda车队的Esteban Guerrieri获得亚军、Lynk & Co车队的Yvan Muller和Thed Björk位列车手积分榜的第三和第四位。 本次在WTCR上锋芒毕露的Lynk & Co赛车正是基于03量产车打造的03 TCR赛车，新车构架在吉利与Volvo共同研发的CMA模组化平台上；今年8月，基于这款赛车改造的Lynk & Co 03 Cyan Concept更是扬威德国纽柏林赛道，一举夺得最速四门房车与前驱车的殊荣【点击这里查看新闻背景】。 回顾整个赛季，Lynk & Co车队也并非一帆风顺。在4月初的摩洛哥马拉哈什赛道，Lynk & Co车队在首站比赛中打响了头炮，勇夺中国品牌在世界顶级房车赛事中的首个冠军，但也曾在纽柏林北环赛道受困恶劣天气，铩羽而归。 幸运的是，Lynk & …

本地新闻

财政部收购4大道触礁！传内阁决定放弃收购计划；私人企业献议收购 PLUS 大道一事，公共工程部与财政部意见分歧

大家还记得财政部曾经向Gamuda献议要收购该公司旗下位于雪隆区4条收费大道的新闻吗？继今年7月传出消息指因为财政部提出的收购价格过高以致内阁无法达成共识之后，如今又有最新消息指内阁已决定放弃有关收购计划！ 与此同时，针对最近有多家企业献议收购南北大道（PLUS）一事，内阁也已经达成共识，同意维持国库控股继续成为该大道公司的最大股东，并履行2020年财政预算案中，政府将提供多达18%大道收费折扣的承诺。 根据《中国报》引述本地财经媒体《The Edge》的报道，首相敦马哈迪在上周一召开的特别内阁会议中表明不喜欢上述涉及大道买卖的计划，他认为有关举措与政府致力降低债务的理念背道而驰。 该报道还指，公共工程部与财政部在私人企业欲收购南北大道一事上出现意见分歧。在这件事上，南北大道是由大道局负责监管，该局是公共工程部旗下的部门；至于财政部则涉及收购大道事务，这是因为凡是涉及政府资产及资金的买卖交易，必须获得财政部的核准。 早前有报道称，内阁将在近期内召开有关大道收购事项的特别会议，讨论数个私人企业献议收购南北大道公司的优缺点。但是因为涉及此事的两个部门意见不一，预料内阁无法在近期内针对此事达成决议。 另外，公共工程部长巴鲁比安早前曾表示，内阁已要求献议收购南北大道公司股份的企业重新提呈具体详情，以确保政府在作出决定之前有恰当的资料可供评估。 无论如何，《The Edge》的报道还指出，内阁可能在本周四或周五召开有关会议，但因为巴鲁比安将在周四出席于砂拉越举行的圣诞节活动，并会处理其他事项，因此预计有关会议会在圣诞节之后召开。

Proton

首辆 2020 Proton X70 CKD 于Tanjung Malim正式下线

在发布了一年之后，本地最热销的国产SUV Proton X70终于迎来了本地组装（CKD）的版本，Proton今天在其位于霹雳州Tanjung Malim的厂房举办了一场CKD X70的官方新车下线仪式。不过这个CKD版的X70暂时还未在本地正式开售，预计新车开售日期将会落在明年初。 Proton在这次的闭门活动中并没有对外透露太多详情，而且也禁止在场的媒体对新车拍照或录影，而且只提供了寥寥数张官方仪式照片，因此对于X70 CKD目前所致的细节和资料还是有限而且也未能获得官方证实。 但我们可以透过原厂发放的官方照片看出CKD版的X70似乎在外观上没有任何改变，除了圆形的新厂徽，而且过程中原厂也有一名职员误触了X70车尾的电动卫门按钮导致电动尾门被打开（笑），所以大家都知道新的X70会有电动尾门了吧？这次CKD版本的X70预计较大的差异会体现在配备和内装的部份，但一切需等待原厂的宣布。 根据Proton的说法，为了让Tanjung Malim的厂房拥有生产和组装X70的产能，Proton特地耗费了12亿令吉扩建Tanjung Malim的厂房并提升里面的硬体设备，而且也为CKD的X70做了充足准备，包括满足政府的要求向本地供应商大量采购新车零件。 这座提升后的Tanjung Malim组装厂除了会用来生产挂上Proton厂徽的新车之外，也会被吉利用来充当其右驾版新车的全球主要生产基地，同时Proton也会被吉利视为其在东南亚市场的重要合作策略伙伴，用以拓展东南亚市场。

本地新闻

每周油价：RON 97/95 汽油和柴油售价继续保持不变

又到了星期五，政府如期的在星期五的下午对外公布了未来一周的新油价。这次的油价完全没有任何惊喜，但至少也没有任何惊吓，因为无论是RON 95还是RON 97汽油的售价都维持不变。 目前RON 95的汽油售价为每公升RM 2.08，而RON 97汽油的售价则是每公升RM 2.64，而一般EURO 2M的柴油售价则是每公升RM 2.18，EURO 5柴油的价格则是每公升RM 2.28，全都保持不变。 以上的价格将持续维持到下周五（20日）午夜11时59分为止，政府将在下周五下午5点对外公布新一轮的油价。 2019年12月14日至12月20日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.64/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

Honda

李春荣: Proton 如今把竞争对手锁定为 Toyota 和 Honda

作为国内两大国产品牌，Proton向来都只会被许多人拿来和Perodua比较，无论是价格、车型、配备还是品质上，很多国人的心态都是偏向只拿Proton的产品来和Perodua相提并论，而刻板的认为Proton的品质一定会逊于外国品牌，如Toyota和Honda等。 随着Proton有近半的股权被中国浙江吉利控股集团收购，而且还委任了来自中国的李春荣担任Proton的新任CEO之后，Proton如今也改变了它的企业策略，包括不再把竞争对手锁定为只是Perodua，而是向更高级别挑战，要向来自日本的Toyota和Honda看齐。 李春荣早前接受外媒访问时就透露，Proton过去一直给人质量不好的负面形象，是因为过去的Proton在这方面缺乏经验和足够的品管资源，但随着吉利汽车入主Proton并导入吉利和Volvo的品管标准后，Proton的新车品质已经获得大幅度的改善。 他指出，随着Proton大幅度改良了旗下产品的组装和可靠性品质后，如今Proton也把自身的企业形象重新定位，并把目标锁定为来自日本的Toyota和Honda，希望能在组装品质和可靠性方面向这两个品牌看齐。 此外，Proton也会努力改变本地消费者对于Proton以往给人只会造廉价车的印象，并让国人接受其实Proton也有能力制造品质可靠良好的高端车款，而Proton也为此订立了为期10年的品牌转型计划。 李春荣也特别针对X70这款Proton旗下首款SUV车型给予评价，他说X70在本地面市后让Proton的品牌形象起死回生，改变了许多国人对Proton的刻板印象，也直接影响了后来推出的Saga小改款的销量，同时过去多年来长期见红的Proton业绩也有望在今年达致收支平衡，并可望在明年正式转亏为盈。

Mercedes-Benz

试驾：Mercedes-AMG E 53 4Matic+，是绅士亦是猛兽

Mercedes-Benz是全球豪华品牌“一哥”，更被誉为汽车的发明者，哪怕熟悉其背景的人不多，这一个品牌已然是街知巷闻，就连小孩都知道它的存在和价值。Mercedes这个大名对许多人来说已是不足为奇，但并列在Mercedes名字之后的AMG呢？ 说起AMG，稍微懂车的朋友应该都知道它是一个强调性能的品牌，但大家对它的了解有多深？可能你还不知道，在90年代末，AMG还未“入赘”Mercedes之前，它只是一家专门设计和改装赛车引擎的工作室，只是后来两家促成合作关系之后，AMG之名才迅速在赛车界，乃至车坛上走红。 今时今日，AMG是Mercedes母企Daimler集团旗下的子公司／品牌，更是许多性能迷心中的梦想。而在AMG投靠Mercedes之后，其就一直保持着高、中、低，三档稳定的产品体系，比如说，在2000年左右的时候，AMG只有32、55、65三种型号，分别代表低、中、高三款引擎。 但在那之后，AMG 32系列被45系列取代，55系列被63系列取代，65系列已淡出人们的眼球。其中45系列是搭载入门的四缸涡轮增压引擎、63系列是搭载中高端的V8引擎，至于65系列则是最顶级的V12引擎。 在2016年的时候，AMG家族突然添了新丁，迎来全新搭载V6引擎的43系列，但因为这一系列摒弃‘One Man One Engine’的传统，招致许多性能迷，尤其是AMG铁粉非议这一做法经离经叛道。 所谓‘One Man One Engine’便是指每一具引擎都由一位工程师负责纯手工打造，而每具引擎盖上工程师签名的铭牌更是抓住了不少车迷们的心，让人趋之若鹜。你以为喜欢AMG的人就只在乎它的马力有多大，跑起来有多快吗？除了动力以外，他们所追求的还有那一份你未必了解的情怀。 结果43系列只面市了短短两年，AMG又推出了全新的53系列来取代备受争议的43系列，那这一次的AMG 53又是什么东西呢？聊AMG首要关注的当然还是动力。53系列车型所采用的动力系统是3.0升直列六缸双涡轮增压引擎＋48V轻混系统系统（Mercedes称之为EQ Boost）。什么是48V轻混动系统？小编之前曾在另一篇文章讲解过【点击这里查看】。 熟悉Mercedes的朋友是不是觉得这套动力系统似成相识？没错，它和现款小改后的Mercedes-Benz S-Class所搭载的动力系统是完全一样的，只不过动力调校不同而已。更遗憾的是，新的53系列依然没有遵循‘One Man One Engine’的传统。根据AMG老大Toias Moers的说法，53系列是AMG品牌迈向电动化发展的第一步。 看到这里大家心里大概都有个谱了吧？好了，既然是试驾报告，我们还是回到正题吧！去年10月，Mercedes-Benz Malaysia在本地发表了Sedan和Coupe版的Mercedes-AMG E 53 4Matic+，新车在本地的售价分别是74万令吉，以及76.4万令吉，而我们这次借来的是Sedan版的E 53。 作为E 43的替代车型，新车的外观与前者相比基本毫无变化，只不过在一些细节部分进行了调整。它的前脸水箱护罩采用宾士家族标志性的点阵式砖石进气格栅，并且嵌上AMG专属微饰，令其AMG身份更突出。 但其实在小编看来，少了AMG家族最新的直瀑式进气格栅，又或者是之前的双闸式格栅，依然有些不对味，这并不是说它长得不好看，只是它的AMG特征并不明显，看起来没那么“AMG”。 当然，E …

本地新闻

配合圣诞节开放日，吉隆坡交警提供50%交通罚单折扣

你手上有还未缴清的交警罚单吗？配合即将来临的圣诞佳节，吉隆坡警方特地在圣诞节一连三天的开放日期间为民众提供罚单50%折扣，如果你还有拖欠警方罚单未还的话，那就要把握这个省钱的机会啦！ 本地媒体The Star报导，吉隆坡交警主任Zulkefly Yahya日前宣布吉隆坡警方将在本月24至26日的早上8点30分到下午4点期间，于吉隆坡Jalan Tun H.S.Lee的交警柜台为前来缴还交通罚单的民众提供50%折扣。 他还说，这项折扣优惠除了一般普通的交通罚单外，在佳节安全行动（Ops Selamat）期间开出的罚单，甚至是已进入司法程序的罚单也可一并获得折扣，因此他希望民众把握这次的机会，把拖欠的交通罚单都给缴清。 吉隆坡交警上一次提供如此大规模的罚单折扣优惠是在今年的农历新年期间，当时有约1,600名车主和司机前往吉隆坡交警缴付罚单以享有折扣，所以想要享有折扣的话，就尽早去排队啦！

Toyota

国际调查机构数据: Toyota Corolla 荣登首十月最畅销新车

虽然2019年还有半个月才正式结束，但目前国外已有些调查机构迫不及待的率先整理本年度车坛的一些数据。国际汽车调查机构《Focus2move》就对外公布了一份报告，列举出今年首10个月全球最畅销的车款，以及首10个月全球销量最高的汽车品牌。 根据该机构发布的报告和数据，Toyota Corolla凭借去年11月在中国广州全球首发的第十二代大改款车型，成功在今年取得非常良好的销量成绩，并以大幅度的优势甩离第二名的对手，今年首10个月便在全球范围卖出了逾102万辆新车。 而排在第二名的则是在北美市场很受欢迎的Ford F-Series皮卡（Pick-up），该机构统计这个系列的皮卡车在首10个月于全球一共卖出87.5万辆新车，而排在第三名的则同样来自Toyota的另一款全球畅销SUV RAV4，全球一共卖出近76.8万辆新车。 而在单一汽车品牌方面，Toyota依然是全球车坛的销量保证，该机构统计Toyota在首十个月的销量总额为729.9万辆新车，排在次位的是来自德国的Volkswagen，一共卖出560.3万辆新车，而Ford则卖出423万辆新车排在第三。 而在整体集团销量方面，旗下拥有Audi、Porsche和Lamborghini等品牌的Volkswagen集团今年首10月一共卖出887.8万辆新车排在第一位置，旗下拥有Lexus、Daihatsu等品牌的Toyota集团则卖出851.7万辆新车紧随在后，而近年来野心勃勃的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟则卖出817万辆新车排在第三。

Nissan

Nissan 被指发布不确实财报，或被日本政府天价罚款

Nissan自从爆出前CEO Carlos Ghosn涉及在日本逃税的丑闻后，Nissan就一直处于风雨飘渺的阶段，继早前面对严峻财政状况后，这家来自日本的车企日前又被日本政府指控蓄意对投资市场发放虚假的财务报告，故意误导投资者决策，很可能会被日本政府施以巨额罚款。 根据外媒路透社的报导，Nissan管理层日前被日本政府指控身为一家上市公司，却蓄意对外隐瞒其真实的财务状况，并在知情的情况下对外发放不确实的财务报告以误导投资者，日前已拟定对Nissan开档调查。 报导还指出，Nissan可能因此而被日本政府施以最高40亿日元（1.51亿令吉）的天价罚款，但如果该公司可以在政府正式开档调查前向日本证劵交易监督委员会提交确实文件并自首的话，那政府可能会酌情处理并把罚款额降低到24亿日元（9,072万令吉）。 Nissan目前是日本继Toyota之后的第二大汽车制造商，其前任CEO Carlos Ghosn是在去年11月被日本警方拘押，被指控在过去10年期间谎报收入，向政府少报了91亿日元（3.44亿令吉）的收入，后来还被指控非法把个人投资失利的账目转移到Nissan的公司账目上，要公司为他的个人投资失利买单。

Perodua

配合圣诞与新年假期，Perodua 在亚庇提供免费检查服务

配合即将来临的圣诞节和新年假期，Perodua宣布在本月21日和22日期间，在东马亚庇（Kota Kinabalu）为当地的Perodua车主们提供免费汽车检查服务，让车主们可以安心回乡度佳节。 这次的免费汽车检查服务将在当地Penampang的ITCC Mall举办，时间是早上10点到下午5点，凡是把车子送到该处进行检查的P2车主都可获得一份20%的折扣礼券，这份礼券可用在任何一家P2保养中心处购买原厂的原装零件与配件上。 这项免费的检查服务涵盖基本的50项检查范围，包括引擎润滑油、变速箱油、水箱（Radiator）、煞车系统、动力辅助方向盘、离合器、轮胎和悬吊系统等，检查之后P2的技师团队将会向车主提供一份免费的检查报告，让车主更清楚了解自己的爱车状况。

Ford

Ford Ranger 2.2L XLT Special Edition限量开售, RM121K

Ford汽车在本地的总代理，Sime Darby Auto Connexion（SDAC）日前又向本地市场发布了一个新的特仕版本Ford Ranger 2.2L XLT Special Edition，这个特仕版本比普通的2.2 XLT多了一些配件，售价为RM120,888（西马半岛价格未包括保险）。 这个特仕版的售价比普通2.2 XLT的售价贵了4,000令吉，而且是限量销售，但总代理没有明确说明限量几多辆。它搭载的依然是同一具的2.2L四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力160匹，最大扭力385Nm，变速箱是六速自排（6AT），搭配四轮驱动系统。 对比一般版本的2.2 XLT，这个特仕版增加了前保险杆的下护板、车身贴纸以及车斗护板，内装的音响主机则从原本的4.2寸升级到9寸的Android荧幕主机，而且新的主机也支援了Android Auto和Apple CarPlay，同时还可直接在主机内安装Waze、Spotify和Youtube的App。 其它配备则和普通的2.2 XLT大致相同，包括卤素灯泡的头灯组、17寸轮圈、倒车摄影镜头、手动绒布座椅、双气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HLA）、斜坡缓降辅助系统（HDC）等。

本地新闻

贸消部秘书长确认，RON 95 明年1月将提升至EURO 4M

国内的RON 95汽油确认将从明年1月开始提升到EURO 4M等级 明年1月对于许多本地驾驶人士来说是一个很重要的月份，除了因为新的汽油补贴机制即将上路导致RON 95将逐步随国际油价浮动外，RON 95汽油也计划将在明年1月从现有的EURO 2M等级提升到更环保、更干净的EURO 4M，而且政府如今也拍胸口确认这次不会再延期了！ 根据马新社的新闻报导，国内贸易、合作社与消费人事务部秘书长Muez Abd Aziz日前向媒体确认，称我国的RON 95汽油确定会在明年1月正式从原本的EURO 2M等级提升到EURO 4M，这次不会再延期了！ 前朝政府原本是计划在2018年10月把本地的RON 95汽油提升到EURO 4M等级，但因为种种因素而被现任政府展延到明年1月（相信大家都已经对政府屡次展延政策的做法见惯不怪了吧？）。至于RON 97汽油，则已是自2015年开始就已经提升到EURO 4M等级。 国内的RON 97汽油目前已是EURO 4M 我国政府是在2009年发布国家环保科技政策，并制定了国内汽油与柴油质量的发展大蓝图，主要是借助提升国内汽油和柴油的素质来减缓空气污染和气候暖化的问题。 在这项新政策下，国内的石油公司和油站业者都必须配合推出新等级的汽油，任何油站业者若发现没有配合这项政策将被视为违反1974年环境质量法令并可被对付。

Perodua

谷歌公布今年最热门汽车搜索字眼，Perodua Aruz 排第一

时间不知不觉的推移到了2019年的12月中旬，也是时候从各方位来总结一下本地车坛在今年的各项表现了。网络搜索巨擎Google最近也公布了今年本地最热门的汽车关键搜寻字眼，而国人在网上搜寻最多的关键字眼，或多或少也反映了今年哪一款车在本地最受到国人的关注和讨论。 根据Google公布的成绩，Perodua Aruz是我国网民今年在网上搜寻做多次数的汽车字眼，而且也是综合全部各领域搜寻最多次数的关键字眼中排行第十，这款七人座的入门SUV是在今年1月15日正式发布，而最多人搜寻的时间点也落在1月13日至19日期间。 除了Aruz之外，另两款被最多本地网民进行网上搜索的关键字眼则是同为今年上半年发布的Toyota Yaris，而排在第三的则是大家都很期待的Proton X50。 除了车款名称之外，其它有关于到汽车的热门关键搜索字眼也包括了‘RON 95油价’，以及明年开跑的全新汽油补贴机制（PSP），显示国人除了很关注新车款的发布和资料外，同时也非常在意本地的油价浮动和未来发展趋向。

Mercedes-Benz

全新 Mercedes-AMG GLA 35 4Matic，306 PS／400 Nm

昨天晚上，全新大改款的Mercedes-Benz GLA车系在德国进行了全球首发【点击这里查看新闻背景】，除了普通版的GLA 200以外，宾士还为这款入门级SUV推出了性能取向的AMG GLA 35。 这款第二代的GLA构架在自家全新的MFA2模组化底盘，这具底盘是宾士专为入门级小车而开发的新底盘，目前也被应用在新的A-Class、CLA和GLB的身上。它的车身长度为4,410mm、宽度2,020mm、高度1,161mm，轴距则是2,729mm。 大改款后的GLA变成了一款真正的SUV，不再像上一代的GLA类似增高版的Hatchback做法，而且原厂也声称新的GLA拥有更高的车身高度，因此上一代被人诟病的头部空间也大幅度改善。 外观上，作为一款性能取向的车型，AMG GLA 35在AMG-Line套件版车型的基础上，换装了Panamericana直瀑式的AMG前格栅，同时也搭配一套更大尺寸的多辐式轮圈，车身也有所降低；在车尾部分，新车还采用了双边共两出式的圆形排气管布局，与AMG 35家族成员看齐。 内装方面，在普通版GLA的基础上，AMG GLA 35换装了一体式运动座椅，椅背上带有适配四点式安全带的开孔。与此同时，AMG专属的平底式多功能方向盘、AMG主题的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新车上也有配备。 得益于更长的轴距，全新GLA的乘坐空间、特别是后排腿部空间，相比现款车型有所提升。此外，全新GLA还可以选装后排座椅前后调节，调节范围达到了14cm，进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。 动力方面，与其它AMG 35家族成员一样，AMG GLA 35搭载了一具2.0升的双涡流增压汽油引擎，其最大马力达306 PS，最大扭力式400 Nm，0-100km/h加速成绩为5.1秒，极速可达250km/h。传动系统方面，与之匹配的是宾士自家的7G-DCT湿式双离合器变速箱，并且采用4Matic全时四轮驱动系统设置。 https://www.youtube.com/watch?v=k5G0oETUreo&feature=emb_title

Toyota

主打高性能四驱小钢炮, Toyota GR Yaris 明年1月日本亮相

Toyota早前已经公开预告他们将会推出一款主打高性能版本的Yaris小钢炮，而这款高性能版的Yaris也已经获得了正式的名称，被称为GR Yaris，也就是沿用Toyota全新订立的性能部门名称GR（Gazoo Racing）。 这款GR Yaris已经确认会再明年1月开幕的东京改装车展上正式对外亮相，而Toyota这次也再次为GR Yaris进行发布前的热身，这次Toyota发布的官方预告图中可以看到，GR Yaris将会有别于一般Yaris的五门版，改为三门版的设定。 除了改为三门版之外，GR Yaris也因为车身比例有所改变的关系而让它的车顶设计变得更加流线，但除此之外其它的部份和早前发布的全新Yaris差异不大。这款GR Yaris将会直接对上诸如Volkswagen Polo GTI、Peugeot 208 GTi和Ford Fiesta ST等一众欧系小钢炮作为对手。 Toyota还特别指出，他们将会把他们从世界拉力锦标赛赛场中所获得的技术和经验投放在这款GR Yaris身上，让它成为一款名副其实的公路钢炮，不过Toyota目前还未对外发放更对的技术规格和细节，因此暂时还不清楚这款GR Yaris将会搭载哪一具引擎。 但有一点几乎可以肯定的是，根据Toyota早前对外发布的GR 4名称来看，这款GR Yaris很可能将会搭载全时四轮驱动系统（AWD），让它拥有非常出色的弯道操控性能。 2020 Toyota Yaris

Proton

Proton X70 被选定成为2020亚太经济合作峰会指定用车

Proton宣布旗下首款SUV X70正式获选成为明年亚太经济合作组织（APEC）峰会的指定官方用车，这款在本地热销的C-Segment SUV将在峰会期间负责在本地载送来自21个与会国的代表团官员。 亚太经济合作峰会目前拥有21个成员国，成员包括了马来西亚、新加坡、泰国、越南和菲律宾，甚至还包括了日本、韩国、澳洲、纽西兰、美国、墨西哥和加拿大等，因此可说是X70走向国际很好的一个推广舞台。 Proton首席执行员李春荣表示X70是一款集合智能、舒适、质感和安全于一身的先进车款，而且也是马来西亚和中国合作设计和生产的一个成功产品，绝对适合用来作为亚太经济合作峰会的指定用车，因为X70本身就是国与国之间合作关系的成功象征。

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