Home / Bahasa Malaysia (Page 334)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• PLUS umum lorong kiri, kecemasan Tapah-Bidor ditutup 5 hari mulai 27 Jun untuk penyelenggaraan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 June 2022 5:25 pm / 0 comment

  

  Plus Malaysia Berhad (PLUS) telah mengumumkan penutupan lorong kiri kiri dan kecemasan antara Tapah ke Bidor di Kilometer (KM) 338.20 hingga KM 339.25 arah selatan di Lebuhraya Utara Selatan selama lima hari. Ia akan dilaksanakan bermula 27 Jun hingga 1 Julai 2022 berikutan pelaksanaan kerja-kerja penyelenggaraan jalan.

  Menurut PLUS, lorong kanan di 338.20 hingga KM 339.25 (arah Selatan) masih boleh dilalui oleh semua kenderaan, manakala penggunaan laluan kecemasan akan diaktifkan secara berkala bergantung kepada keperluan semasa.

  “PLUS mengutamakan keselamatan dan keselesaan di lebuh raya dan secara berterusan melakukan pelbagai usaha dan inisiatif untuk meningkatkan kedua-dua aspek tersebut.

  “Pengguna yang menghala ke selatan dinasihatkan supaya merancang perjalanan mereka dengan menggunakan aplikasi PLUS untuk mendapatkan maklumat trafik terkini melalui paparan kamera litar tertutup (CCTV) yang disediakan,” ujar PLUS.

  Dalam masa yang sama, PLUS turut menasihati para pengguna lebuhrayanya supaya mematuhi semua papan tanda trafik serta arahan yang dikeluarkan oleh kakitangan PLUS ketika melalui kawasan terbabit.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW R1250 GS Trophy Competition didedah – 126 unit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 23 June 2022 3:58 pm / 0 comment

  

  Setiap tahun, BMW Motorrad ada menganjurkan satu cabaran khas untuk pemilik model GS, dipanggil sebagai GS Trophy dan tahun ini ia akan diadakan selama tujuh hari di Albania. Untuk menyertai acara ini bukanlah mudah kerana bukan bayaran yang diambil kira, tetapi juga kemahiran kerana jumlah peserta yang terhad hanya akan dipilih selepas mereka melalui pusingan kelayakan di negara masing-masing.

  Jika tahun lepas GS Trophy menggunakan jentera F 850 GS, tahun ini ia kembali menggunakan GS paling besar, iaitu R 1250 GS dengan 126 unit disediakan untuk acara tersebut. Asas motosikal tersebut tidak diubah, tetapi ia ditambah dengan pelbagai aksesori untuk menjadikannya lebih lasak untuk berhadapan dengan cabaran yang disediakan.

  Untuk penampilan, R 1250 GS Trophy Competition menggunakan warna Lightwhite Uni/Gravityblue Metallic Matt – satu warna baru yang juga akan digunakan untuk R 1250 GS keluaran tahun 2023 – dan dihiasi dengan pelekat khas GS Trophy. Seperti biasa, di bahagian muncung motosikal akan tertulis nama peserta yang akan menggunakan motosikal tersebut.

  

  

  

  Selain daripada itu, ia juga akan dipasang dengan pelindung bawah enjin aluminium, pelindung lampu hadapan, pelindung head cover, pelindung skrin TFT, peletak kaki enduro yang lebih tahan dan lebar, pedal brek dan gear boleh laras serta tayar Metzeler Karoo 4 yang menggantikan Karoo 3 pada model biasa. Melengkapkan ubah suai jentera ini adalah penghadang angin sports, tempat duduk Rally serta ekzos Akrapovic.

  BMW R 1250 GS dipacu oleh enjin boxer 1,254 cc dengan syaf pengimbang dan sistem pemasaan ShiftCam, mampu menghasilkan kuasa maksimum 136 PS pada 7,750 rpm dan 143 Nm tork pada 6,250 rpm untuk dihantar ke roda belakang melalui transmisi enam kelajuan dan sistem syaf.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton X90 2023 dilihat diuji ‘panjat Genting Highland’ bersama SUV Mazda CX-8 dan MPV Kia Carnival

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 23 June 2022 3:58 pm / 0 comment

  

  Sekali lagi, SUV tujuh tempat duduk Proton yang dikhabarkan bakal digelar X90 dilihat sedang diuji. Ia sekali lagi dilihat di kawasan berbukit di Genting Highlang, tetapi apa yang menarik pada set gambar yang dihantar kepada kami oleh pembaca Yusuf Iman dan Shairol Azhar ini ialah Proton X90 tersebut nampaknya diuji bersama Mazda CX-8 dan juga Kia Carnival generasi sebelum ini sebagai penanda aras.

  Walau bagaimanapun, unit yang dilihat ini sebenarnya masih lagi sebuah Geely Haoyue/Okavango dan belum dijelmakan sebagai sebuah Proton sebenar kerana menampilkan kedudukan pemandu sebelah kiri. Jadi boleh diagak ia masih lambat lagi untuk dilancarkan di Malaysia.

  Malah sebelum ini naib CEO Proton Roslan Abdullah sendiri menyatakan bahawa SUV tujuh-tempat duduk tersebut tidak akan dilancarkan pada tahun ini, sebaliknya paling awal pun ia mungkin masuk ke pasaran tempatan pada tahun hadapan.

  

  “Sepatutnya tahun ini, rancangan asal, kalau bukan kerana MCO adalah tahun lepas,” kata Roslan. “Ia sepatutnya dibuat Q3 tahun ini, tetapi ia ditunda lagi dan sekarang kawan kita di China (Geely) juga sedang mengalami lockdown,” katanya.

  Selain dari itu, Proton juga menyatakan bahawa penangguhan pelancaran model baharu ini adalah kerana ia sedang menumpukan untuk menyelesaikan masalah ketersediaan alat ganti di pusat-pusat 3S dan 4S rasminya, serta cuba untuk menyiapkan secepat mungkin tempahan-tempahan pelanggan bagi model sedia ada bagi membolehkan mereka mendapat insentif pengecualian SST. Setakat ini pelanggan yang menempah model Proton X50 memerlukan tempoh menunggu sehingga enam-bulan bergantung kepada warna dan varian bagi mendapatkan kereta mereka.

  Tiada sebarang petunjuk rasmi diberikan oleh Proton berkenaan spesifikasi X90 pasaran Malaysia kelak. Di China, Geely Haoyue ditawarkan dalam versi lima- atau tujuh-tempat duduk. Namun ia hanya ditawarkan satu pilihan unit rangkaian kuasa iaitu enjin 1.8 liter empat-silinder turbo berkuasa 181 hp dan tork maksima 300 Nm, digandingkan dengan kotak gear klac berkembar automatik DCT tujuh-kelajuan, sama seperti Proton X70 sedia ada.

  

  

  Manakala di Filipina, model ini dijual dengan nama Geely Okavango. Berbanding Haoyue di China, Okavango diberikan enjin 1.5 liter turbo tiga-silinder yang digandingkan bersama sistem hibrid ringkas 48-volt. Ia menghasilkan kuasa keseluruhan 190 PS dan tork maksima 300 Nm, dan dipindahkan ke roda hadapan menerusi kotak gear klac berkembar automatik DCT tujuh-kelajuan.

  Apa yang menarik, unit rangkaian kuasa hibrid ringkas berkenaan telah pun dipamerkan di Galeri Inspirasi, iaitu ruang istimewa di Pusat Kecemerlangan Proton (ibu pejabat jenama berkenaan) di Subang, yang memaparkan pelbagai informasi dari segi warisan sejarah, teknologi sedia ada dan juga hala tuju mereka selepas ini.

  Proton menamakan unit rangkaian kuasa berkenaan sebagai 1.5L TGDi dengan sistem stater generator pacuan tali sawat (Belt-Driven Starter Generator atau BSG). Menurut maklumat yang diberikan Proton, unit 1.5L TGDi dengan BSG tersebut menghasilkan kuasa yang sama seperti enjin 1.5L TGDi yang ada pada Proton X50 Flagship buat masa sekarang. Jadi tidak mustahil, Proton X90 ini mungkin model pertama Proton yang akan dijana oleh unit rangkaian kuasa hibrid.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Gazoo Racing Festival musim ke-5 – pusingan kedua berlangsung di Sepang minggu ini, 25-26 Jun

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 June 2022 2:08 pm / 0 comment

  

  Pusingan kedua untuk Festival perlumbaan Toyota Gazoo Racing Malaysia musim kelima akan berlangsung pada hujung minggu ini, iaitu bermula 25 hingga 26 Jun 2022. Seperti yang diumumkan sebelum ini, Festival TGR kali ini sudah mula dibuka semula untuk pengunjung bukan sahaja untuk menyaksikan perlumbaan one make Vios Challenge secara langsung, malah turut boleh turut serta dengan pelbagai acara dan persembahan yang disediakan.

  Seperti biasa, siri perlumbaan Vios Challenge akan menampilkan empat kategori berbeza iaitu Promotional (untuk selebriti), Rookie (untuk bakat-bakat muda), Sporting (amatur) dan juga Super Sporting (profesional).

  Bagi kategori Super Sporting, perlumbaan ini akan tertumpu terhadap antara pelumba-pelumba baharu dan lama terbaik tempatan buat masa sekarang. Antaranya adalah termasuk duta Toyota Gazoo Racing Malaysia sendiri iaitu Tengku Djan Ley, pelumba veteran seperti Eddie Liew dan Boy Wong, serta pelumba-pelumba touring car yang pernah berlumba di pentas antarabangsa seperti Mitchell Cheah, Mark Darwin dan Fariqe Hairuman.

  Kategori paling tinggi ini juga menyaksikan bakat-bakat muda yang menyerlah ketika pusingan pertama pada Mac lalu, seperti juara kategori Sporting musim ketiga iaitu Hayden Haikal, pelumba open-wheeler Alister Yoong iaitu anak kepada bekas pemandu F1 negara Alex Yoong, serta Freddie Ang dan Ady Rahimy.

  

  Manakala untuk kategori Sporting, ia juga menyaksikan pertembungan sengit antara pelumba-pelumba muda tempatan, termasuk juara kategori Rookie musim lalu iaitu Naquib Azlan, serta nama-nama lain seperti Bradley Benedict Anthony, Abdul Miqail dan Mirza Syahmi Mahzan.

  Dalam kategori Rookie pula, ‘kelas’ tahun ini dibintangi oleh pelumba simulator Muhammad Hamdany Abdul Hamid dan Nabil Azlan, pelumba kart Sharique Zulqarnain dan Muizz Musyaffa, serta pelumba wanita pertama dalam kategori ini iaitu Adele Liew.

  Dan untuk kategori Promotional, perlumbaan ini tertumpu kepada saingan antara tiga pelakon lelaki iaitu Shukri Yahaya , Zizan Razak dan Nabil Ahmad. Persaingan antara mereka turut akan ‘dikacau’ oleh selebriti-selebriti lain termasuk pelakon wanita Janna Nick, penyanyi Wany Hasrita, Nabila Razali dan Khai Bahar, pelakon dan pengacara Ain Edruce serta personaliti Ahirine Ahirudin.

  “Kami tak sabar untuk mengalu-alukan semula semua peminat dan penonton ke Festival. Sudah dua tahun (kami berlumba tanpa peminat kerana pandemik). Ini sudah tentu akan membuatkan hujung minggu ini penuh dengan keterujaan,” kata Shukri Yahaya.

  

  

  

  

  Festival ini juga akan dimeriahkan dengan persembahan istimewa oleh kugiran rock tempatan, Bunkface pada hari Sabtu, serta buat pertama kali persembahan khas dari artis antarabangsa, Judika dari Indonesia pada hari Ahad.

  Bagi mereka yang tidak pernah menjejakkan kaki di atas permukaan tar Litar Antarabangsa Sepang, ini peluang anda untuk merasai pengalaman berkenaan – acara All-Wheel Fest turut akan dibuat pada pusingan kali ini di mana anda boleh mengelilingi laluan litar sepanjang 2.7 km tersebut menggunakan apa sahaja kenderaan tanpa motor seperti basikal, papan luncur, skuter tolak dan sebagainya.

  Selain itu, pelbagai lagi aktiviti lain turut akan dijalankan sepanjang hujung minggu berkenaan, dan pelbagai reruai promosi serta barangan dan permainan-permainan karnival akan diadakan di tapak festival tersebut.

  Tiada sebarang bayaran parkir dan bayaran masuk akan dikenakan, namun bagi mereka yang berminat untuk datang, anda perlu terlebih dahulu mendaftar di laman sesawang rasmi Toyota Gazoo Racing Malaysia pada PAUTAN INI bagi membolehkan anda masuk ke festival tersebut.

  Bagi yang tidak berkesempatan untuk hadir ke Festival ini, anda masih boleh menonton kesemua perlumbaan Vios Challenge yang disiarkan secara langsung menerusi laman sesawang rasmi Toyota Malaysia pada PAUTAN INI.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• UPNM lancar siri plat nombor khas “UT” – bidaan dibuka mulai 20 Julai, pendaftaran pada 15 Ogos 2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 June 2022 1:31 pm / 0 comment

  

  Hari ini, Universiti Pertahanan Nasional Malaysia (UPNM) telah pun melancarkan penjualan siri nombor pendaftaran khas kenderaan “UT” yang membawa maksud ‘Universiti Tentera’ di mana ia simbolik kepada UPNM sebagai Universiti Pertahanan premier di dalam negara ini.

  Menurut UPNM, dengan adanya siri nombor pendaftaran ini, pasti dapat mengimbau kenangan alumni dengan menunjukkan rasa bangga dan kecintaan kepada UPNM. Inisiatif menwujudkan nombor pendaftaran khas UPNM ini merupakan susulan hasrat kerajaan menerusi Pelan Strategi Pendidikan Tinggi Negara yang menyasarkan semua universiti awam untuk menjana pendapatan sendiri. Ia juga bertujuan untuk menyumbangkan dana tambahan dalam pembangunan, penyelidikan dan kebajikan pelajar UPNM.

  Dilancarkan oleh Pengerusi Lembaga Pengarah UPNM Holdings Sdn. Bhd, Jen Tan Sri Dato’ Sri Rodzali Daud TUDM (Bersara) dan dalam majlis yang sama, turut disempurnakan sesi menandatangani Perjanjian Kesefahaman (MoU) di antara UPNM Holdings Sdn. Bhd. dan Aquatwo Sdn. Bhd. bagi kerjasama pemasaran dan penjualan plat khas UT.

  Menerusi kenyataan yang disiarkan di Facebook rasmi universiti terbabit, bidaan nombor pendaftaran ini akan bermula pada 20 Julai dan pendaftaran di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Wangsa Maju pula pada 15 Ogos 2022. Walau bagaimana pun, tidak pula dinyatakan tempoh bidaan dan harga pemula untuk dibida, namun kalau ada yang berminat, bolehlah layari www.utplat.com.my untuk maklumat selanjutnya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota bZ4X di Thai – harga didedahkan; dari RM213k dengan subsidi; bateri 71.4 kWh, jarak 516 km, AWD

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 23 June 2022 12:51 pm / 0 comment

  

  Pada Januari lalu, Toyota Motor Thailand (TMT) mengesahkan perancangan untuk melancarkan Toyota bZ4X, crossover semua-elektrik jenama tersebut yang pertama kali dipertontonkan di peringkat global pada tahun lalu. Beberapa bulan kemudian, syarikat terbabit telah mempertontonkan unit pemanduan sebelah-kanan dalam satu acara, walau bagaimana pun harganya tidak diumumkan.

  Bagaimanapun, difahamkan bahawa TMT telah pun menandatangani memorandum persefahaman dengan jabatan eksais Thailand pada akhir April lalu, dengan harga permintaan akhir dijangka berada di bawah dua juta baht (RM248,793) berikutan 0% duti import dan eksais yang lebih rendah. Jabatan eksais yang sama mungkin secara tidak sengaja membocorkan harga rasmi bZ4X di laman media sosialnya, seperti yang dilaporkan oleh Brand Inside.

  Baru-baru ini, agensi kerajaan itu turut menyiarkan gambar mesyuarat yang memfokuskan kepada langkah menyokong penggunaan kenderaan elektrik di negara tersebut. Dalam salah satu slaid pembentangan menunjukkan harga runcit yang dicadangkan bagi bZ4X, yang mungkin ditetapkan pada 1,865,888 baht (RM232,030) tanpa cukai nilai tambahan (VAT), jauh di bawah anggaran sebelumnya. Angka tersebut adalah tanpa subsidi, dan jumlahnya menurun kepada 1,715,888 baht (RM213,377).

  

  Perincian lain yang turut dipaparkan menerusi slaid pembentangan tersebut termasuklah kapasiti bateri cecah 71.4 kWh yang membolehkan ia mencapai jarak 500 km dalam satu pengecasan penuh mengikut standard WLTP. Selain itu, kod casis “YEAM15” turut ditunjukkan dengan penjana kuasa pacuan semua-roda elektrik ini digandingkan dengan dua motor elektrik dan sistem keseluruhan output mencecah 218 PS (215 hp atau 160 kW) dan tork 338 Nm.

  bZ4X juga ditawarkan dengan motor tunggal konfigurasi pacuan roda-hadapan (XEAM10) dengan 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan tork 266 Nm seperti untuk beberapa pasaran lain termasuk Jepun.

  Untuk Malaysia pula, bZ4X dikatakan bakal tiba pada tahun hadapan sebagai mengambil manfaat pengecualian cukai jalan, cukai import dan duti eksais untuk EV import sepenuhnya (CBU).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hong Leong Yamaha siar teaser model baru – R15M?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 23 June 2022 12:30 pm / 0 comment

  

  Agak hambar tahun ini dengan pelancaran model baru cuma 135LC Fi sahaja, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) kini menyiarkan satu video teaser untuk model yang kami jangkakan bukanlah setakat pembaharuan grafik atau warna.

  Kenyataan yang ditulis bersama video itu adalah “Nantikan Motosikal M-Series Terbaru!” dan melaluinya, kita cuma boleh melihat sedutan keadaan di atas jalan raya biasa serta dalam Litar Sepang, sekaligus memberi petunjuk motosikal ini mempunyai ciri sporty tetapi masih boleh dibawa atas jalan biasa.

  Untuk mendapat idea apakah model ini sebenarnya, pertama sekali kita boleh mengenepikan YZF-R1M kerana daripada sejarah sebelum ini, HLYM memang tidak membawa masuk model sebegitu untuk pasaran awam. Kemudiannya jika R1M, videonya pasti lebih mengujakan.

  Tekaan kami ia adalah adik kecilnya, iaitu YZF-R15M. Model ini didedahkan buat pertama kali di India September tahun lepas, dan ia adalah satu versi paling tinggi bagi R15 versi diperbaharui yang dipanggil sebagai V4. Tiga bulan selepas itu (Disember 2021), pasaran Indonesia pula menerima R15 V4 ini bersama versi R15M.

  Petunjuk kedatangan model ini ke Malaysia juga sudah ada kerana ia pernah dilihat membuat ujian di atas jalan raya – sesuatu yang memang sudah biasa dibuat oleh HLYM. Selain daripada itu, model ini juga terbukti mempunyai peminat di negara kita.

  Selain panel badan serba baru (termasuk tangki), naik taraf utama bagi R15 V4 adalah pada bahagian elektronik, di mana ia sekarang diberikan terus dengan sistem kawalan cengkaman (boleh ditutup) berserta quickshifter sebagai pilihan tambahan. Ciri ini melengkapi sistem ABS two-channel yang sudah sedia ada pada R15.

  

  

  

  

  Kemudiannya pada bahagian panel paparan, unit digital penuh LCD yang digunakan sekarang boleh memaparkan lebih banyak informasi dan boleh disambungkan kepada aplikasi Y-Connect di telefon bimbit untuk memberikan fungsi seperti notifikasi dan tahap bateri. Paparan unit ini juga disediakan dalam dua mod iaitu Street untuk keadaan biasa, dan Track yang boleh memaparkan catatan masa pusingan di litar.

  Enjin pula masih lagi sama seperti sebelum ini, iaitu unit satu silinder suntikan bahan api SOHC, VVA 155 cc bersama padanan transmisi enam kelajuan dengan klac jenis slip & assist, tetapi kuasanya ada sedikit perbezaan, menjadi 18.4 PS pada 10,000 rpm dan 14.2 Nm tork pada 7,500 rpm (pengurangan 0.2 PS dan penambahan 0.1 Nm jika dibandingkan dengan model R15 V3 di India.

  Untuk R15M, ia mendapat skema warna sama seperti R1M, dan diberikan beberapa kemasan unik seperti lencana R15M, penutup atas fork dengan logo R15M, tempat duduk khas, angkup brek Bybre warna emas serta lengan ayun, pelindung ekzos berwarna kelabu serta quickshifter yang diberikan terus. Spesifikasi teknikal adalah sama sahaja seperti R15 V4 biasa.

  GALERI: Yamaha YZF-R15 V4 2022
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Yamaha YZF-R15M V4 2022
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Beli kereta, baru vs terpakai di M’sia — pro dan kontra

  In Bahasa Malaysia, Pengiklanan / By Hazril Hafiz / 23 June 2022 11:31 am / 0 comment

  

  Ini soalan lazim yang kerap bermain dalam fikiran kalau sesiapa sedang mempertimbangkan untuk membeli kereta — nak beli kereta baru atau cari kereta terpakai?

  Tarikan kereta baru dari bilik pameran memang sentiasa memikat, dan akan menjadikan anda pemilik pertama unit berkenaan. Sebaliknya, membeli kereta terpakai pula akan memberi kelebihan dari segi harga dengan perbezaan ketara; untuk itu, di sini kami senaraikan kelebihan dan kekurangan setiap satunya.

  Kereta baru — kelebihan jaminan dan lebih lagi, dengan harga tinggi

  Kelebihan pertama membeli kereta baru adalah anda akan mendapatkan kereta yang keluar dari kilang dan tidak ada sejarah dengan pemilik terdahulu. Anda juga akan menerima jaminan penuh dari pengeluar.

  Sebahagiannya ada menawarkan servis percuma untuk satu tempoh masa, dan disebabkan ia kereta baru, ia akan berada dalam keadaan yang sangat baik dan jarang-jarang ada masalah besar.

  

  Sekiranya berlaku sebarang masalah, pelindungan jaminan membolehkan anda menghantarnya kepada pengedar tempat ia dibeli dan masalah itu akan diselesaikan secara percuma. Melalui cara ini, ia akan memberikan kelegaan dan keselamatan, terutamanya kepada pembeli kereta pertama atau bagi mereka yang kurang yakin menguruskan perihal penjagaan kereta.

  Membeli kereta baru juga bermakna anda akan mendapat kelengkapan terkini yang ada untuk kereta terbabit, termasuklah kelengkapan keselamatan yang ditawarkan. Begitu juga dengan kelengkapan elektronik lainnya; bagi kereta baru, ia akan datang dengan senarai yang terkini. Tetapi semua ini datang dengan harganya; sebaik sahaja kereta meninggalkan bilik pameran, nilai serta harga jualan semulanya akan susut mendadak.

  Kereta terpakai — Penjimatan harga dalam keadaan baru, stok tersedia

  Kelebihan membeli kereta terpakai adalah ia membolehkan pembeli berjimat dengan harga untuk kenderaan yang relatif baru. Ada pemilik terdahulu yang telah menanggung susut harga berkenaan untuk anda. Harga pembeliannya lebih rendah, dan sekiranya nanti kereta tersebut ingin dijual dan mengambil kira tempoh penggunaannya, mudah untuk anda mendapatkan semula wang yang telah dibelanjakan itu.

  

  Kepelbagaian pula menjadi kelebihan kereta terpakai yang seterusnya. Melihat kepada kereta terpakai, pilihan untuk kenderaan yang tidak lagi dijual dalam pasaran sentiasa luas, memberikan anda lebih banyak pilihan sebagai tambahan kepada kereta terpakai yang agak baru itu. Tambahan pula, jika anda memang inginkan kereta dari generasi yang terdahulu atas alasan kereta baru tidak dibina dengan cara terdahulu, maka ini peluang yang baik untuk itu.

  Dalam waktu sekarang pula, membeli kereta terpakai bermakna stoknya sentiasa tersedia. Pembukaan semula ekonomi dan larangan akibat pandemik sebelum ini menyebabkan permintaan terhadap kereta melonjak semula, dan itu membawa kesan lain — gangguan bekalan cip yang masih berlangsung ketika ini, membawa kepada tempoh menunggu yang lama. Ada sebahagian model kenderaan, anda perlu menunggu bertahun untuk mendapatkannya.

  Namun, anda tidak perlu menunggu untuk mendapatkan kereta terpakai yang diidamkan. Stok semuanya tersedia depan mata, dan apa yang diperlukan hanyalah beberapa dokumen untuk pembelian, isi beberapa borang dan jika mengambil pinjaman bank, tunggu kelulusan bank. Jika anda membeli secara tunai, anda boleh terus bawa pulang kereta terbabit!

  

  Kos selenggara dan kadar faedah lebih tinggi; masalah tersembunyi lain

  Dengan kelebihan harga jika membeli kereta terpakai, ada juga kekurangannya. Jika membeli dengan pinjaman bank, kereta lama memerlukan bayaran muka yang lebih tinggi, begitu juga dengan kadar faedahnya. Bergantung kepada tempoh pinjaman yang diambil, anda mungkin membayar lebih mahal untuk kereta terpakai berbanding kereta baru dalam tempoh masa panjang.

  Keadaan sebenar kereta terpakai juga sukar untuk ditentukan, melainkan anda membawa bersama mekanik yang berpengalaman. Walaupun begitu, sesi pandu uji dan pemeriksaan kereta terpakai selalunya sangat ringkas, dan jarang anda akan dapat mengesan sebarang masalah yang ada dalam tempoh singkat itu. Kereta terpakai tidak datang dengan jaminan pengeluar, dan jika ada sebarang masalah atau alat yang perlu diganti, itu perlu dilakukan oleh pemilik seterusnya. Kereta terpakai juga lebih sukar untuk diinsurankan, terutama jika usianya sudah lebih 10 tahun.

  Namun, ada cara lain untuk menguruskan hal ini ketika melibatkan pembelian kereta terpakai; anda boleh membeli dari myTukar Auto Fair 2022 yang akan berlangsung du Puchong South, dari 1-3 Julai. Acara akan datang ini adalah susulan kepada myTukar Auto Fair 2022 yang berlangsung di Plentong, Johor hujung minggu lalu.

  

  Kenderaan yang dibeli dari myTukar Auto Fair 2022 datang dengan jaminan bahawa semua kenderaan dengan myTukar Certified telah melalui pemeriksaan 160-poin, untuk memastikan tiada perubahan pada meter perbatuan, dan kenderaan bebas daripada kemalangan terus, kebakaran dan kerosakan akibat banjir. Selain itu juga, semua kereta di bawah myTukar Certified telah diberikan pembaharuan untuk memastikan keadaanya sangat memuaskan seperti baru.

  Jika membeli kereta di acara berkenaan, ganjaran sehingga RM800,000 juga menanti. Anda boleh memenangi perjalan yang ditanggung sepenuhnya ke Sydney, Australia. Tawaran istimewa lain juga ada, termasuk kadar faedah serendah 1.88% untuk 150 tempahan pertama, dan hadiah cabutan bertuah bernilai RM12,000.

  Untuk keselamatan semua ketika acara berlangsung, myTukar Auto Fair 2022 akan terus melaksanakan langkah pencegahan Covid-19; penjarakan sosial tidak lagi diwajibkan, tetapi pelitup muka perlu sentiasa digunakan sepanjang masa. Petugas juga akan kerap membersihkan kawasan acara, termasuk permukaan yang kerap disentuh serta kemudahan umum dan kereta yang dipamerkan juga.

  

  myTukar Retail Experience Centre di Puchong South terletak di tepi LDP (Lot 14225, KM 3.8) sebelum plaza tol Puchong Barat, jika anda datang dari IOI Mall dan Bandar Puteri. Sebelum tol, di sebelah kiri anda. Kotak oren misteri yang dilihat di myTukar Plentong juga akan berada di beberapa kawasan seluruh negara, imbas untuk tahu lebih lanjut!

  Maklumat lanjut boleh didapati melalui laman web rasmi myTukar, atau layari pilihan luas kenderaan yang ada ketika ini di inventori myTukar dan lihat tawaran yang diberikan. Datanglah ke myTukar Auto Fair at the myTukar Retail Experience Centre – Puchong South dari 1-3 Julai nanti, 9.30 pagi hingga 9 malam setiap hari.

  Anda juga boleh menghubungi saluran berikut:

  Telefon : 03-7890 4499
  WhatsApp : +6018-2249999
  Emel: [email protected]

  myTukar Retail Experience Centre – Puchong South
  Lot 14225, KM 3.8,
  Lebuhraya Damansara–Puchong,
  47100 Puchong, Selangor.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan Johor sedang kaji bangunkan LRT JB

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 June 2022 11:31 am / 0 comment

  

  Bagi mengatasi isu kesesakan, kerajaan Johor sedang mengkaji untuk membangunkan sistem Transit Aliran Ringan (LRT) Johor Bahru (JB), sekali gus menyepadukan sistem pengangkutan di bandar raya itu.

  Menurut Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh, langkah itu juga bagi melengkapkan jaringan pengangkutan dan melancarkan pergerakan penumpang.

  Katanya, LRT JB adalah antara sistem paling berkesan bagi mengatasi kesesakan kritikal di bandar raya ini dengan kerajaan negeri menerima banyak pandangan dan cadangan untuk mewujudkan sistem perkhidmatan itu, apatah lagi ia memang sesuai dibangunkan di kawasan bandar.

  “Setakat ini kerajaan negeri bersetuju untuk melakukan kajian kebolehlaksanaan LRT di bandar raya JB dalam tempoh terdekat. Kita sememangnya menanti hasil kajian itu untuk melihat kawasan mana yang sesuai untuk dibina LRT, termasuk stesennya, namun kawasan kepadatan penduduk tinggi akan diutamakan.

  

  “Kajian bukan saja membabitkan bandar raya JB, malah Pasir Gudang dan Iskandar Puteri serta Kulai yang semuanya berada dalam wilayah Johor Bahru,” katanya, memetik laporan Berita Harian.

  Tambah beliau, untuk permulaan kerajaan negeri akan mewujudkan Jawatankuasa Pengintegrasian Pengangkutan Awam di Johor Bahru bagi mengkaji langkah pembinaan LRT JB. Di mana jawatankuasa itu akan merangka sistem pengangkutan bersepadu bagi memastikan aliran pergerakan penumpang yang menggunakan RTS saling bersambungan, sekali gus mengatasi isu kesesakan di JB.

  “Antara sistem pengangkutan yang akan diintegrasi dengan RTS adalah sistem bas, termasuk perkhidmatan Bas Muafakat Johor secara percuma dan bas komersial, sistem Iskandar Rapid Transit (IMBRT), Projek Landasan Berkembar Elektrik Gemas-Johor Bahru (ETS) dan cadangan pembangunan LRT Johor Bahru.

  “Majlis Bandaraya Johor Bahru (MBJB) juga sedang merancang membangunkan cadangan tempat letak kereta di Plaza Seni dan Danga City Mall,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda CR-V 2023 guna papan pemuka seperti Civic

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 June 2022 11:29 am / 0 comment

  

  Satu bulan selepas teaser pertama untuk CR-V baru ditunjuk, Honda kini mendedahkan pula bahagian dalam SUV tersebut. Mereka juga telah mengesahkan bahawa model generasi keenam ini akan didedahkan sepenuhnya pada 12 Julai, dengan menawarkan lebih ruang serta “bahagian dalam premium, selesa dan berteknologi tinggi.”

  Sekali pandang sahaja kita sudah boleh tahu CR-V ini menggunakan rekaan inspirasi daripada Civic, dengan papan pemuka yang kemas, roda stereng cabang tiga serta corong pendingin hawa yang terselindung. Ia juga menggunakan skrin infotainmen terkeluar di atas, tetapi kelihatan lebih besar berbanding unit sembilan inci pada Civic.

  Konsol tengah juga sedikit lebih besar berbanding Civic, membenarkan tombol gear diletakkan sebelah butang mod pemanduan, Hill Descent Control serta brek parkir elektronik – semua ini diletakkan di bawah daripada papan pengecas Qi tanpa wayar.

  

  

  Bahagian lain yang boleh dilihat melalui gambar ini adalah termasuk tempat duduk yang dibalut kulit dan mempunyai jahitan warna oren, kemasan warna perak bertekstur di panel pintu dan papan pemuka serta sistem bunyi Bose (boleh dilihat melalui lencana di bahagian tiang A).

  Melalui teaser bahagian luar sebelum ini, kita boleh melihat CR-V baru mempunyai muncung hadapan yang kelihatan lebih tinggi dan ‘tegak’, lampu hadapan yang direka nipis dan tirus, gril hadapan yang lebih bersegi serta diberikan kemasan berbentuk-L pada kedua-dua sisi bampar hadapan.

  Lampu belakangnya masih mempunyai bentuk L, tetapi rekaan baru yang diberikan membuatkan ia nampak seperti sebuah model dari Volvo. Model generasi keenam ini turut menerima perumah tip ekzos yang disekalikan pada bampar, berbeza dari model sebelum ini yang menampilkan tip sebenar diletakkan di bawah bampar.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua Alza 2022 – tempahan di buka, RM62k-RM75k, 1.5L D-CVT, 22 km/l, EPB, kamera 360-darjah, ASA

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 June 2022 10:55 am / 2 comments

  

  Seperti yang kami sebut sebelum ini, hari ini secara rasmi tempahan untuk Perodua Alza 2022 telah pun dibuka. Selain dari harga tentatif yang telah pun terdedah sebelum ini, Perodua turut mengumumkan pelbagai perincian sebenar untuk MPV generasi baharu tersebut.

  Perodua Alza D27A ini menerima enjin enjin 1.5 liter empat-silinder NA Dual VVT-i bersama kotak gear gear D-CVT automatik, yang dilihat sama seperti Perodua Myvi facelift 2022. Perodua masih belum mengumumkan sebarang angka kuasa, tetapi gandingan tersebut didakwa mampu mencapai penggunaan bahan api serendah 22.0 km/l, serta menerima pengiktirafan kenderaan cekap tenaga (EEV).

  Bacaan bahan api tersebut adalah berdasarkan kitaran ujian MDC (Malaysian Driving Cycle), iaitu protokol ujian penggunaan bahan api tempatan yang dibangunkan berdasarkan keadaan dan situasi pemanduan di Malaysia. Sistem auto start-stop Eco Idle juga dibekalkan secara standard untuk semua varian.

  Antara perincian lain yang dinyatakan dalam brosur yang disiarkan termasuk sistem brek parkir elektronik (EPB) dengan fungsi auto brake hold dan monitor pandangan panaromik 360-darjah (kedua-duanya pertama kali diperkenalkan untuk model Perodua), gril hadapan kemasan krom/hitam berkilat serta kabin tujuh-tempat duduk yang luas.

  

  Seperti yang sudah disahkan sebelum ini, Alza 2022 ditawarkan dalam tiga varian berbeza iaitu X, H dan AV. Varian asas X datang standard dengan lampu hadapan LED bersama fungsi follow-me-home, cermin sisi larasan elektrik bersama lampu isyarat membelok LED (lipatan manual), tempat duduk fabrik dan juga brek belakang dram.

  Berita baik, Alza generasi baharu ini bukan sahaja mempunyai corong penghembus pendingin hawa khas untuk kabin belakang, malah turut diberikan kawalan berasingan – digital untuk hadapan, dan manual untuk bahagian belakang.

  Pakej sistem bantuan pemanduan keselamatan terkini Advanced Safety Assist (ASA) juga diberikan untuk varian asas X ini, memberikan fungsi seperti brek kecemasan automatik (AEB), amaran keluar lorong (LDW) dan pengelak keluar lorong (LDP), serta lampu hadapan automatik. Malah varian paling asas ini juga menerima enam beg udara termasuk beg udara tirai.

  Untuk model pertengahan H pula, ia diberikan tiga mod pemanduan (Eco, Normal dan Power), lampu hadapan Adaptive Driving Beam LED bersama lampu isyarat membelok jenis sequential, cermin sisi auto-lipat, perehat tangan belakang, panel instrumen dengan paparan pelbagai info TFT 7.0-inci, serta unit pemain audio dengan skrin sesentuh 9.0-inci bersama kamera undur dan penderia parkir hadapan.

  

  Manakala bagi varian tertinggi AV pula hadir dengan tempat duduk balutan separa kulit dua-tona serta kamera parkir 360-darjah. Sistem ASA untuk varian AV ini juga menerima penambahan fungsi seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Kawalan Kekal Lorong (LKC), Pemantau Titik Buta (BSM) dan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA).

  Varian tertinggi ini juga merupakan satu-satunya varian yang menerima sistem brek parkir EPB dengan auto brake hold, yang menyaksikan ia menerima brek cakera untuk bahagian belakang.

  Untuk konfigurasi tempat duduk, baris ketiga boleh dilipat dengan nisbah 50:50, manakala baris kedua pula boleh dilipat dengan nisbah 60:40 menggunakan butang satu-sentuhan dan mekanisma untuk menggelangsar. Kapasiti but belakang pula adalah 137 liter – jauh lebih besar dari Alza generasi sebelumnya yang hanya menyediakan ruang dengan kapasiti 83 liter. Dengan tempat duduk baris ketiga direbahkan, anda akan menerima ruang kapasiti sebesar 498 liter.

  MPV baharu ini ditawarkan dalam lima warna badan berbeza, terdiri dari satu warna solid dan empat warna metalik. Satu-satunya warna solid iaitu Ivory White, bersama Glittering Silver dan warna baru Elegant Black ditawarkan untuk ketiga-tiga varian, manakala warna Garnet Red dan Vintage Brown hanya untuk varian H dan AV. Ia hadir dengan perlindungan waranti selama lima-tahun atau 150,000 km.

  Untuk harga pula, varian asas Alza X akan dijual pada harga bermula RM62,000, diikuti varian pertengahan Alza X akan dijual pada harga RM68,000. Manakala varian tertinggi pula dijual pada harga RM75,000. Harga-harga yang dinyatakan ini adalah harga atas jalan tanpa insuran untuk Semenanjung Malaysia, namun ia masih diperingkat tentatif/anggaran. Harga sebenar bagi Perodua Alza 2022 ini hanya akan diumumkan pada pelancarannya bulan hadapan.

  Seperti yang dijangka, dengan teknologi dan perincian yang jauh lebih canggih, Alza generasi baharu ini dijual pada harga lebih tinggi berbanding model generasi sebelumnya yang menampilkan harga bermula RM52,661 sehingga RM60,525 untuk versi automatik dan tidak sampai RM50k untuk model dengan transmisi manual.

  Bagi mereka yang menempah Alza 2022 ini sebelum 1 Julai 2022, anda masih layak menerima pengecualian cukai SST selagi kereta tersebut diserahkan dan didaftarkan sebelum 31 Mac 2023, seperti yang diumumkan oleh kerajaan sebelum ini. Kami difahamkan juga bahawa pelanggan yang terawal menempah model ini akan menerima kereta mereka seawal hari pertama pelancarannya nanti, dan tempoh menunggu untuk model baharu ini adalah “satu hingga dua bulan, bergantung kepada varian dan warna yang ditempah.”

  “Kami mengambil masa dalam merekabentuk model baharu ini kerana kami benar-benar ingin memahami kehendak para pelanggan kami, dan Perodua Alza Baharu disasarkan untuk memenuhi permintaan itu,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

  “Salah satu daripada permintaan mereka adalah pengalaman pemanduan yang lebih baik, dan untuk itu, kami telah menambahbaik Ground Clearance Perodua Alza Baharu kepada 160mm yang mana pada penilaian kami, ianya adalah ketinggian terbaik untuk pemanduan Malaysia yang menyenangkan untuk sebuah MPV.

  “Perubahan model penuh ini mewakili usaha terbaik kami setakat ini dari segi penawaran produk kerana ciri yang disertakan adalah yang terbaik dalam kategori harganya,” tambahnya lagi.

  

  

  

  

  

  
  

   

  2 comments | Leave a comment?

   

• Perodua Alza D27A 2022 – nama Alza dikekalkan, harga bermula RM62k-RM75k, tempahan sudah di buka

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 June 2022 9:27 am / 0 comment

  

  Susulan dari laporan kami sebelum ini yang menyebut bahawa harga dan nama untuk MPV generasi baharu Perodua yang akan menggantikan Alza akan diumumkan pada 23 Jun – ini dia, maklumat berkenaan sudahpun kami terima.

  Nampaknya D27A ini sah masih menggunakan nama Alza. Dalam satu lagi pekeliling dalaman yang telah dilihat oleh paultan.org, Perodua menyatakan bahawa nama Alza terus digunakan kerana “nama tersebut mempunyai pengaruh yang kuat dalam pasaran”.

  Dan satu lagi maklumat yang pastinya ditunggu-tunggu iaitu harga; harga tentatif untuk tiga varian yang telah disebut sebelum ini iaitu varian asas 1.5L X CVT (kod varian BP5XZ), varian pertengahan 1.5L H CVT (BP5HZ) dan varian tertinggi 1.5L AV CVT (BP5VZ) adalah seperti berikut:

  1.5L X CVT – RM62,000
  1.5L H CVT – RM68,000
  1.5L AV CVT – RM75,000

  

  Angka-angka yang dinyatakan ini adalah harga anggaran atas jalan tanpa insuran (untuk Semenanjung Malaysia), namun untuk harga sebenar masih perlu ditunggu ketika pelancarannya nanti. Pekeliling tersebut turut menyatakan bahawa untuk pelanggan yang menempah MPV ini sebelum 1 Julai, mereka masih layak untuk menerima insentif pengecualian SST sekiranya kereta yang diterima dan didaftarkan sebelum 31 Mac 2023, seperti yang disebut oleh kementerian kewangan tempoh hari.

  Kemaskini: Perodua sudah pun mengeluarkan beberapa perincian rasmi untuk Perodua Alza 2022 ini, dan anda boleh bacanya pada PAUTAN INI.

  Tempahan untuk Perodua Alza 2022 ini juga akan dibuka secara rasmi hari ini. Kami difahamkan bahawa pelanggan terawal yang menempah MPV ini akan menerima kereta mereka pada hari ia dilancarkan nanti, dan tempoh menunggu untuk model baharu ini adalah “satu hingga dua bulan, bergantung kepada varian dan warna yang ditempah.”

  Perodua Alza 2022 ini dihasilkan dari platform Daihatsu New Global Achitecture (DNGA) yang jauh lebih canggih dari model generasi sebelumnya serta merupakan kembar kepada Toyota Avanza/Daihatsu Xenia yang telah pun dilancarkan di Indonesia pada November tahun lalu.

  Perodua telahpun menyiarkan teaser rasmi untuk MPV ini tempoh hari, sedikit sebanyak mendedahkan rupa sebenarnya. Ia masih mengekalkan rupa asas yang hampir sama dengan Avanza/Xenia, tetapi nampaknya menerima muka dengan pengaruh dari Ativa dengan menampilkan elemen berbentuk-X, seperti yang dilakar oleh Theophilus Chin sebelum ini.

  

  

  

  Lampu hadapan juga dilihat lebih bersegi berbanding Avanza dan Xenia, bersama gril yang direka juga seiras seperti Ativa. Manakala di belakang, lampu utamanya dilihat mirip lampu pada Avanza, dengan grafik berbentuk-L serta klusternya dihubung oleh perincian kemasan dengan logo Perodua di tengah.

  Di Indonesia, Avanza dan Xenia menerima enjin 2NR-VE 1.5 liter empat-silinder NA Dual VVT-i bersama kotak gear gear D-CVT, yang dilihat sama seperti Perodua Myvi facelift 2022. Namun berbeza dengan Myvi yang menghasilkan 102 PS/138 Nm, enjin sama untuk versi MPV ini menerima talaan yang membolehkan ia menjana 106 PS ada takat 6,000 rpm dan tork maksima 138 Nm pada takat 4,200 rpm. Perodua Alza dijangka turut akan menerima perincian mekanikal yang sama seperti Avanza dan Xenia.

  Seperti yang didedahkan dalam nama varian, Alza generasi baharu ini tidak lagi ditawarkan dalam transmisi manual. Manakala untuk transmisi automatik, ia menerima kotak gear D-CVT sama seperti Perodua Ativa dan Myvi, serta Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia pasaran Indonesia.

  MPV baharu ini juga dilihat akan ditawarkan dalam lima warna badan berbeza, terdiri dari satu warna solid dan empat warna metalik. Satu-satunya warna solid iaitu Ivory White, bersama Glittering Silver dan warna baru Elegant Black ditawarkan untuk ketiga-tiga varian, manakala warna Garnet Red dan Vintage Brown hanya untuk varian H dan AV.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua jual 106,179 kenderaan dari Januari ke Mei 2022 – 10% lebih tinggi berbanding tahun 2021

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 June 2022 6:27 pm / 0 comment

  

  Selepas menjual 18,901 buah kenderaan pada bulan Mei 2022, Perodua kini telah melebihi jumlah 100k untuk tahun ini, dengan catatan keseluruhan 106,179 unit bagi lima bulan pertama 2022. Jumlah ini adalah 10% lebih tinggi berbanding tempoh sama tahun lepas.

  Daripada jumlah ini, Myvi – diperbaharui tahun lepas lepas – menjadi model paling laris dengan 31,689 unit berjaya didaftarkan dari Januari ke Mei 2022, dan seterusnya diikuti oleh Axia dengan catatan 24,024 unit dan Bezza 23,336 unit.

  Sebagai makluman, Perodua sebelum ini menyatakan bahawa sasaran jualan mereka bagi tahun ini adalah 247,800 unit, iaitu 30.2% lebih tinggi berbanding 190,291 unit yang berjaya diserahkan kepada pelanggan pada tahun 2021 dan 12.6% lebih tinggi berbanding catatan 220,163 unit pada tahun 2020.

  
  

  Teaser model serba baharu pengganti Alza

  Masih ada tujuh bulan untuk Perodua mencapai sasaran ini, dan ia akan dibantu dengan pelancaran model Alza serba baharu tidak lama lagi. MPV yang sekarang ini menggunakan nama kod D27A itu telah ditunjuk dalam teaser, dan diberitahu akan menggunakan nama baru, sementara harganya pula akan didedah pada 23 Jun ini.

  Walaupun sudah diketahui semakin hampir, pelancarannya masih bergantung kepada bekalan alat ganti, dan menurut presiden serta CEO Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad, antara masalah yang memberi kesan kepada pembekal automotif tempatan sekarang adalah impak berlarutan daripada Covid-19, serta kekurangan komponen dan tenaga kerja.

  “Isu ini sekarang sedang diatasi dengan Perodua serta pembekal kami sedang mencari penyelesaiannya dan pemanjangan pendaftaran yang dibuat dapat memberikan kami ruang untuk mengatasi masalah tersebut,” kata beliau dengan merujuk kepada keputusan kerajaan untuk membenarkan pendaftaran kenderaan bebas SST sehingga 31 Mac 2023.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga minyak 23-29 Jun – RON97 naik 1 sen seliter

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 22 June 2022 5:48 pm / 0 comment

  

  Nampak gayanya harga petrol RON 97 kian meningkat, dan untuk minggu bertarikh 23 hingga 29 Jun 2022, ia diumumkan naik sebanyak 1 sen seliter, kini menjadi RM4.84 seliter berbanding RM4.83 seliter pada minggu sebelum ini.

  Harga baharu yang diumumkan ini efektif mulai 12 tengahmalam ini sehingga Rabu hadapan 29 Jun 2022.

  Walau bagaimana pun, harga bagi petrol RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan sejak lebih setahun yang lalu iaitu pada paras RM2.05 seliter.

  Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20 yang masih dikekalkan pada harga RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

  Kementerian Kewangan berkata, kerajaan juga akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia serta mengambil langkah yang bersesuaian bagi memastikan kebajikan dan kesejahteraan rakyat terus terpelihara.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-AMG GLB35 2022 di Malaysia — kamera 360, butang stereng AMG, harga naik RM30k jadi RM393k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 22 June 2022 5:45 pm / 0 comment

  

  Selain GLC 300e Coupe plug-in hybrid, turut diperkenalkan oleh Mercedes-Benz Malaysia hari ini ialah versi kemaskini bagi Mercedes-AMG GLB35, yang hadir dengan pertambahan kelengkapan serta melibatkan penambahan harga berbanding model sebelumnya.

  Perbezaan harnya sekitar RM30,000, menjadikan harga baru bagi model berkenaan RM392,582 atas jalan tanpa insuran, termasuk pengecualian cukai SST hingga 30 Jun ini. Selepas itu, SUV ini akan dijual pada harga RM405,888 dengan SST bagi tempahan yang dibuat selepas 1 Julai nanti. Setiap pembelian datang dengan jaminan empat tahun, tanpa had perbatuan.

  Kelengkapan baru yang ditambah pula antaranya sistem kamera 360-darjah (sebelum ini hanya ada kamera undur) dan butang AMG baru pada stereng AMG Performance balutan kulit. Ini membolehkan pemandu menukar mod pemanduan dan laraskan tetapan bagi penyerap hentak adaptif AMG Ride Control.

  

  Ini juga melibatkan kawalan isyarat MBUX Interior Assistant, yang membolehkan Mercedes-Benz User Experience (MBUX) membezakan masukan sentuhan antara pemandu dan penumpang. GLB35 juga kini dilengkapi dengan pancaran logo AMG di luar, mencantikkan lagi pencahayaan aluan di sekitar kereta.

  Kelengkapan yang lain kekal sama, seperti lampu utama Multibeam LED, rim 20-inci sepuluh-jejari warna hitam, landasan bumbung aluminium, sistem tanpa kunci, butang Push Start, kawalan pendingin dua zon dengan corong belakang, kerusi sport larasan elektrik dengan fungsi memori, kerusi balutan kulit buatan Artico dan mikro gentian Dinamica, kemasan gentian karbon tiruan, tali keledar merah, lampu suasana 64-warna, bantuan parkir dan pintu ruangan belakang bebas kendalian tangan.

  

  Untuk sistem hiburan, GLB35 diberikan paparan instrumen dan infotainmen berkembar 10.25-inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto dengan 10 pembesar suara serta sistem bunyi 225-watt (tiada lagi sistem Burmester). Dari sudut keselamatan, ia datang dengan AEB, bantuan mengekalkan lorong, peninjau titik buta dan amaran bukaan pintu.

  GLB35 terus menggunakan enjin 2.0 liter turbocas empat-silinder, menghasilkan 306 PS dari 5,800 hingga 6,100 rpm dan 400 Nm tork antara 3,000 hingga 4,000 rpm. Ini dipadankan dengan transmisi klac berkembar AMG Speedshift DCT lapan-kelajuan dan sistem pacuan semua roda AMG Performance 4Matic, menjadikannya boleh memecut 0-100 km/j dalam masa 5.2 saat.

  Mercedes-AMG GLB35 4MATIC 2020

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.47 (0.00)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.30
DIESEL
EURO 5 B10	RM3.35 (+1.20)
EURO 5 B7	RM3.55 (+1.20)