Home / Bahasa Malaysia (Page 1132)

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship

Artikel Terkini

• VIDEO: Mainkan peranan anda, untuk jalan raya yang lebih selamat – Anthony Loke turut berlakon

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 30 January 2019 1:03 pm / 0 comment

  Selain kerajaan dan agensi yang berkaitan, sebenarnya banyak pihak termasuk wakil NGO turut memainkan peranan yang penting dalam memupuk kesedaran untuk pemanduan yang berhemah. Memang sudah banyak kempen yang dijalankan, termasuklah menerusi iklan mahu pun video yang disiarkan menerusi Internet.

  Antara yang terkini adalah video terbitan Persatuan Insurans Malaysia (PIAM) dan Malaysian Takaful Association (MTA) yang turut mendapat kerjasama Kementerian Pengangkutan Awam.

  Diterajui oleh watak utamanya, penyanyi dan pelakon berkaliber, Adibah Noor, video berdurasi lima minit ini, mempunyai beberapa adegan yang berkaitan dengan ragam popular yang sering dilakukan oleh kebanyakan pengguna jalan raya. Antaranya motosikal yang dibonceng lebih dari dua pembonceng, menggunakan telefon bimbit sewaktu memandu atau menunggang motosikal, memarkir kenderaan di tepi jalan hingga mengundang kesesakan trafik dan sebagainya. Malah lirik lagu yang ditulis oleh Mo Nazmi juga agak catchy dengan mesej yang jelas disampaikan.

  

  

  Secara kesimpulannya, mesej yang disampaikan menerusi video ini sebenarnya ringkas dan mudah difahami. Antaranya jangan menggunakan telefon bimbit sewaktu memandu, pakailah topi keledar untuk penunggang dan pembonceng motosikal, pastikan anak kecil diletakkan di tempat duduk khas kanak-kanak, pemakaian tali pinggang keledar adalah wajib termasuk penumpang di belakang, jangan menunggang motosikal secara melulu dan merbahaya, jangan meletakkan kenderaan merata tempat termasuk menghalang laluan kecemasan.

  Menariknya, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, turut melakukan penampilan khas di dalam video ini dengan membawakan peranan sebagai tuan director. Malah timbalannya, Dato’ Kamarudin Jaafar, juga muncul sebagai penolong pengarah. Selain itu, beberapa watak undangan turut dilakonkan oleh beberapa individu penting dalam penerbitan video ini termasuklah Anthony Lee yang merupakan pengerusi PIAM, Muhammad Fikri Mohamad Rawi (pengerusi MTA), Mark Lim (CEO PIAM) dan juga Azli Munani (CEO MTA).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Malaysia tangguh guna RON95-Euro 4M – KPDNHEP

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 30 January 2019 11:25 am / 0 comment

  

  Kerajaan telah mengambil keputusan untuk menangguhkan penggunaan petrol berkualiti tinggi yang mengikut standard bahan bakar Eropah atau RON95-Euro 4M sehingga 1 Januari 2020.

  Menurut Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail, sepatutnya Malaysia mengguna pakai petrol RON95-Euro 4M pada Disember tahun lepas. Walau bagaimana pun, selepas perkara tersebut telah dibawa kepada pengetahuan Kabinet dan mendapat persetujuan untuk ditunda penggunaannya, laporan Bernama.

  “Kita telah mengadakan perbincangan dengan syarikat-syarikat minyak untuk kita melanjutkan tempoh penggunaannya di Malaysia sehingga 2020,” katanya.

  Mengulas lanjut, beliau berkata kerajaan masih belum bersedia untuk melaksanakan penggunaan bahan bakar RON95-Euro 4M kerana kerajaan baharu pimpinan Pakatan Harapan perlu menumpukan kepada pembangunan negara dan kesejahteraan rakyat.

  “Namun begitu, penangguhan (penggunaan RON95-Euro 4M) tidak akan berlarutan dengan terlalu lama kerana negara terikat dengan komitmen perjanjian antarabangsa yang memerlukan kita menyumbang kepada persekitaran yang lebih sihat,” tambahnya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Triton 2019 dilancarkan di M’sia secara rasmi – 6-kelajuan auto, 5 varian, dari RM100k-RM135k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 30 January 2019 11:07 am / 0 comment

  

  Hanya dua bulan selepas muncul pada peringkat global, didedahkan di Thailand, Mitsubishi Triton 2019 telahpun selamat dilancarkan untuk pasaran Malaysia hari ini. Triton dengan muka lebih kacak ini hadir dengan lima varian berbeza pada pasaran tempatan bermula model asas Triton MT (RM100,200), Triton AT (RM105,990), Triton MT Premium (RM112,500), Triton AT Premium (RM118,600) dan Triton Adventure X (RM135,200). Harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan tanpa insuran, dan lengkap dengan waranti pengeluar lima-tahun/200,000 km.

  Yang paling ditunggu-tunggu pastinya muka baharu pada Triton ini, iaitu direka dengan prinsip rekaan Dynamic Shield terbaharu Mitsubishi. Ia bukan sahaja mengenakan lampu utama tirus sepertimana yang dibuat oleh pemilik-pemilik Triton sebelum ini yang mengambil terus muka dari Pajero Sport, malah tampil lebih segar dengan rekaan hampir sama seperti pada model-model terkini Mitsubishi seperti Eclipse Cross dan SUV MPV Xpander.

  Garis pada bonet depan kini 100 mm lebih tinggi dari model terdahulu, manakala lampu hadapan bi-LED dengan lampu nyalaan siang LED bina (untuk Adventure X, varian lain diberikan lampu halogen projektor dan LDR halogen) dalam pada trak pikap ini direka nipis. Lampu-lampu berkenaan dihubungkan antara kedua-duanya dengan gril dua bar baharu. Bagi menyerlahkan rupa Dynamic Shield berkenaan, perumah lampu kabus direka lebih menyerlah bersama kemasan krom yang tebal.

  

  Untuk membezakan varian, versi Adventure X dan Premium menerima bampar hadapan krom bersama lampu kabus, pembuka pintu krom, dan juga cermin sisi kemasan krom bersama sistem kawalan elektrik dan dilengkapi lampu isyarat membelok. Tiada perubahan pada bahagian pintu, dan ia masih mengekalkan “garisan-J” asli Triton. Namun pada bahagian sisi, trak ini disegarkan dengan pemadanan set rim 18-inci baharu untuk varian tertinggi Adventure-X dan 17-inci bagi varian lain.

  Beralih ke belakang, model varian tertinggi diberikan lampu belakang LED yang direka dengan grafik seperti air meleleh – memberikan rupa luaran yang kini hampir menyerupai versi konsepnya – GR-HEV – muncul pada Bangkok Motorshow 2013. Varian lain yang lebih rendah pula hanya menerima lampu petak biasa. Manakala pembuka pintu tailgate belakang dan juga kemera undur diletakkan dalam perumah kemasan krom.

  Empat warna badan ditawarkan iaitu White Diamond, Jet Black Mica (hanya untuk Adventure-X), Sterling Silver (hanya untuk versi asas AT dan MT) dan Graphite Grey Metallic (hanya untuk varian Premium AT dan MT).

  

  

  

  Penyegaran turut dibuat untuk bahagian kabin. Suis-suis kawalan dan liang penghawa dingin kini direka semula dengan lebih kemas, serta menerapkan rekaan yang lebih bersegi, sesuai dengan rupa luarannya.

  Untuk varian Adventure X dan Premium, ia menerima suis penghidup enjin, panel meter berkontras tinggi bersama paparan pelbagai info berwarna,roda stereng pelbagai fungsi balutan kulit dan kunci automatik menggunakan penderia kelajuan. Penumpang belakang menerima slot penyimpan telefon pintar dan port usb, serta liang penghawa dingin yang mengitar semula udara dari kabin hadapan menggunakan kipas blower sendiri, dan boleh dikawal dengan empat-kelajuan berbeza.

  Hanya model tertinggi Adventure X menerima temapt duduk balutan kulit, amaran pemakaian tali pinggang keledar hadapan, penderia parkir hadapan dan belakang dan juga tempat duduk pemandu larasan berkuasa.

  

  

  

  Bagi sistem infotaimen pula, Adventure X dan Premium menerima skrin sesentuh yang boleh dikawal dengan suara tetapi hanya Adventure X menerima sokongan Apple CarPlay dan Android Auto. Versi asas AT dan MT pula diberikan pemain utama 2-Din yang mampu memainkan muzik dari CD dan fail MP3 dari USB.

  Triton baharu ini masih ditawarkan dengan enjin 4N15 MIVEC turbodiesel 2.4 liter yang mampu menjana 179 hp pada takat 3,500 rpm dan tork maksima 430 Nm bermula 2,500 rpm. Enjin turbodiesel 2.5 liter empat-silinder berkuasa 107 hp dan tork maksima 200 Nm hanya ditawarkan pada model Triton Quest, dan ia tidak menerima muka baharu ini.

  Untuk kotak gear pula ada berita baik untuk mereka yang gemar memilih transmisi automatik – Triton kini diberikan kotak gear enam-kelajuan auto bagi menggantikan kotak gear lima-kelajuan INVECS II sebelum ini. Versi manual masih menerima enam-kelajuan, namun menurut Mitsubishi, kotak gear pada trak pikap baharu ini memberikan penukaran yang lebih lancar dan halus serta memberikan pecutan yang lebih berkuasa.

  

  Model 4WD disertakan dengan sistem Super-Select 4WD dan Easy-Select 4WD. Mitsubishi menyatakan bahawa kedua-dua sistem tersebut menawarkan cengkaman dan karekteristik optimum pada semua permukaan dan prestasi pada laluan off-road juga telah dipertingkat. Model pacuan empat roda juga menerima sistem Kawalan Menurun Bukit secara ekslusif buat pertama kali pada Triton (hanya pada Adventure X).

  Bukan itu sahaja, kini sistem 4WD untuk model Adventure X dan Premium AT turut menawarkan mod pemanduan Gravel, Mud/Snow, Sand dan Rock pada gear 4L. Menerusi sistem ini, kuasa enjin, transmisi dan cengkaman tayar (dikawal menerusi brek oleh komputer) akan ditala semula mengikut mod yang dipilih pemandu bagi mendapatkan prestasi off-road yang optima.

  Trak pikap ini juga sebenarnya 100 mm lebih tinggi dari sebelum ini. Walaupun bersaiz besar, Triton 2019 mempunyai radius pusingan 5.9 meter yang bukan sahaja memudahkan pengadalian dalam off-road, malah untuk pemanduan dalam bandar pada kawasan yang sempit.

  

  

  

  Pelbagai ciri keselamatan telah ditingkat taraf menerusi model 2019 dan antaranya yang pertama dalam kelasnya pada pasaran Malaysia bergantung pada varian. Ciri berkenaan adalah adalah Pengelak Pelanggaran Hadapan, Amaran Titik Buta dan Amaran Lintasan Trafik Belakang, Lampu Tinggi Automatik (AHB) dan juga tujuh beg udara SRS – kesemua ini hanya untuk Adventure X dan model lain hanya diberikan dua beg udara di hadapan.

  Triton Adventure X juga menerima Sistem Pengelak Salah Pecut Ultrasonic (UMS) yang berfungsi untuk mengelakkan kemalangan yang berlaku kerana pemandu yang menekan pedal secara tidak betul semasa mula bergerak atau mengundur pada ruang sempit – lebih kurang dengan sistem Pedal Misoperation Control (PMC) pada Perodua Myvi generasi baharu.

  Menurut Mitsubishi Motors Malaysia (MMM), selepas tempahannya dibuka ketika diprebiu pada KLIMS 2018 November lalu, 800 unit Triton 2019 telah ditempah, dan pelanggan-pelanggan awal akan menerima trak pikap mereka sebelum perayaan Tahun Baharu Cina. MMM mensasarkan jualan sebanyak 600 unit sebulan dan pihak Bomba dan Penyelamat Malaysia telah pun menempah 50-unit model baharu ini.

  Perincian lengkap berkenaan Mitsubishi Triton 2019 ini boleh anda lihat di laman Carbase.my.

  GALERI: Mitsubishi Triton Adventure X 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Mitsubishi Triton Premium MT 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Mitsubishi Triton Premium AT 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Mitsubishi Triton AT 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• 90,000 saman AES dikeluarkan sejak 1 Sept 2018, hanya 10,000 dibayar; tiada lagi diskaun saman – Loke

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 30 January 2019 10:14 am / 0 comment

  

  Sejak Kementerian Pengangkutan mengambil alih operasi Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) pada 2018, sebanyak 90,000 saman telah dikeluarkan berkaitan kesalahan melebihi had laju yang dirakamkan oleh kamera terbabit. Walau bagaimana pun, daripada jumlah itu, hanya 10,000 saman sahaja yang dibayar, dengan jumlah kutipan yang bernilai RM3 juta.

  Ini menyaksikan kekurangan pendapatan berjumlah RM24 juta, berdasarkan kadar RM300 per saman yang dikeluarkan, ujar menterinya Anthony Loke. Beliau berkata demikian sewaktu melancarkan Ops Bersepadu dan kempen keselamatan jalan raya Tahun Baharu Cina (TBC) di Dengkil, Selangor, semalam.

  “Kempen keselamatan jalan raya pada 2018 merekodkan sejumlah 21,041 kemalangan, berbanding 20,572 pada tempoh yang sama tahun 2017,” ujarnya.

  

  Sepanjang tempoh perayaan TBC pada 2018, sejumlah 226 kematian direkodkan, berbanding 257 pada 2017. Loke berkata, “Pada pandangan saya, 226 kematian itu untuk tempoh dua minggu musim perayaan boleh dianggap sangat tinggi dan saya berharap semua pihak memandang serius dengan perkara ini, termasuk pengguna jalan raya, dan membantu mengurangkan statistik ini.”

  Statistik yang dikeluarkan oleh polis pula, untuk tempoh Januari hingga September 2018, sebanyak 410,926 kemalangan direkodkan, berbanding 533,875 pada 2017, menurun sebanyak 23%. Begitu juga dengan kemalangan yang menyebabkan kematian sepanjang tempoh yang sama, dengan 4,823 pada 2018 berbanding 6,740 pada 2017.

  “Mulai sekarang, tiada lagi diskaun saman yang akan dikeluarkan oleh JPJ untuk semua kesalahan,” ujar Loke. Ini termasuk tujuh kesalahan trafik; gagal patuhi lampu isyarat, memotong di laluan berkembar, menggunakan telefon bimbit, memotong barisan, tidak memakai tali pinggang keledar, menyebabkan laluan paling kanan terhalang dan memandu di lorong kecemasan – di mana sebanyak 27,013 saman telah dikeluarkan.

  

  “Untuk tahun ini, saya menggesa polis dan JPJ untuk memfokuskan operasi mereka di jalan negeri dan persekutuan, kerana majoriti kemalangan jalan raya berlaku di jalan-jalan demikian jika mengikut statistik,” ujar Loke lagi. Untuk Ops Bersepadu tahun ini, yang bermula pada 29 Januari hingga 12 Februari 2019, seramai 10,000 penguatkuasa telah ditugaskan iaitu 6,140 daripadanya adalah polis, 1,800 dari JPJ, 150 dari Jabatan Keselamatan Jalan Raya dan selebihnya sokongan dari agensi berkaitan.

  Sebagai tambahan, PLUS juga akan menggerakkan 5,000 kakitangannya sepanjang musim perayaan untuk memastikan perjalanan pengguna lebuhrayanya lancar. Malah sepanjang kempen ini juga, Shell Malaysia akan menyediakan minyak untuk 40 penunggang motosikal dan mendemostrasi sistem titik buta untuk kenderaan berat.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW Malaysia melancarkan enam fasiliti pengecasan BMW i baharu di Bangsar Shopping Centre

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 29 January 2019 9:25 pm / 0 comment

  

  Dalam majlis mengumumkan prestasi jualan BMW Group Malaysia sepanjang 2018, jenama kenderaan premium ini turut memperkenalkan enam fasiliti pengecasan baharu BMW i di Bangsar Shopping Centre. Ia menandakan satu langkah yang penting dalam inisiatif syarikat ini untuk memupuk peralihan negara Malaysia ke arah Mobiliti-Elektro.

  Pengenalan infrastruktur baharu ini merupakan susulan kepada fastiliti-fasiliti pengecasan BMW i yang dibuka di Ramada Plaza oleh Wyndham Melaka, The Banjaran Hotsprings Retreat di Ipoh, Iconic Hotel di Pulau Pinang serta WEIL Hotel di Ipoh yang diperkenalkan pada tahun lalu.

  Portfolio Mobiliti Bervisi BMW Group Malaysia dengan kenderaan BMW iPerformance juga didukung oleh platform ChargEV melalui usaha samanya dengan GreenTech Malaysia.

  

  

  Perkhidmatan BMW ChargeNow yang ditawarkan menerusi program BMW 360° ELECTRIC juga memberikan akses kepada fasiliti-fasiliti pengecasan rakan kongsi yang lain seperti ChargEV, ia membolehkan pengguna menikmati bantuan dan akses 24/7 bagi kesemua lokasi pengecasan yang terletak dalam rangkaian ChargEV yang kian berkembang di seluruh negara.

  Pada tahun lalu, kenderaan elektrifikasi BMW mencatatkan penguasaan sebanyak 57% dalam jualan keseluruhannya di negara ini, dengan sejumlah lebih 7,500 unit. Model plug-in hybrid tersebut ialah BMW X5 xDrive40e, BMW 740Le xDrive, BMW 530e, BMW 330e dan MINI Cooper S E All4 . Ini menandakan penerimaan masyarakat di Malaysia untuk kenderaan plug-in hybrid semakin menggalakkan, apatah lagi stesen pengecasannya kian diperluaskan.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton Iriz facelift 2019 terdedah diuji oleh Tun M

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 29 January 2019 7:13 pm / 0 comment

  Kalau anda masih ingat, Proton Iriz antara projek terakhir Proton ketika dipengerusikan Tun Dr Mahathir Mohamed, dan beliau dilihat memandu kereta berkenaan 10 hari sebelum dilancarkan – ketika itu nama Iriz masih belum rasmi, hanya dikenali sebagai Proton Compact Car (PCC).

  Kini terdedah pula Iriz versi facelift 2019 dalam sebuah video di akaun youtube Tun sendiri, Chedet Official, yang memaparkan Perdana Menteri itu menguji hatchback segmen-B yang disegarkan berkenaan.

  Tiada sebarang pelekat penyamaran seperti gambar dan video spyshot sebelum ini, membolehkan kita melihat dengan jelas rupa Iriz facelift berkenaan. Iriz nampaknya menerima muka baharu yang dihasilkan dari lampu hadapan lebih tirus diambil dari Persona, bersama gril baharu yang mempunyai jalur krom berbentuk sayap dan bersambung dengan kemasan jalur di atas lampu.

  

  

  Bampar hadapan turut dirombak semula dengan rekaan ‘mulut’ bahagian bawah lebih kecil, tetapi diberikan kemasan perumah lampu kabus LED yang lebih menonjol. Bahagian sisi pula menampilkan perubahan ringkas menerusi pemadanan set rim baharu dan juga antena sirip yu menggantikan antena konvensional pada bumbung.

  Namun di belakang, Iriz menerima perbezaan yang memudahkan kita kenal mana model lama dan mana model lebih baharu. Versi 2019 ini diberikan kemasan tambahan berwarna hitam yang turut menempatkan perkataan ‘PROTON’ dengan gaya seperti SUV X70. Grafik lampu belakang juga direka semula dan ia nampak seperti lebih kurus dari model sebelumnya.

  

  Bukan itu sahaja, bampar belakang turut ditukar, kali ini menampilkan bahagian kelihatan seperti diffuser yang lebih menyerlah, bersama sepasang liang udara menegak pada kedua-dua sisi.

  Tetapi agak sukar untuk melihat perubahan bahagian dalaman menerusi video berdurasi 50 saat ini. Apa yang kami boleh ‘tangkap’ adalah skrin sesentuh infotainmen lebih besar, serta tuil penukar gear yang diinspirasikan juga dari abang besar Proton X70.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Petronas perkenal petrol Primax 95 dengan Pro-Drive

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 29 January 2019 6:54 pm / 7 comments

  

  Petronas Dagangan Berhad hari ini melancarkan petrol RON 95 dengan formulasi terbaru, dikenali sebagai Petronas Primax 95 dengan Pro-Drive. Bahan api berkenaan kini di datangkan dengan ciri “Dual Friction Modifier” yang pertama di dunia. Teknologi minyak sebelum ini hanya menggunakan modifier tunggal.

  Apa kelebihan formulasi terbaru petrol RON 95 dari Petronas ini? Ada dua perkara – ia diuji berhasil mengurangkan geseran dalam enjin sebanyak 20% berbanding bahan api dengan modifier tunggal. Kesannya, enjin kenderaan menjadi lebih lancar dan responsif. Kedua, ia juga hadir dengan “Double Detergent” yang berupaya membersihkan sehingga 99% deposit karbon.

  Petrol baru ini sudah berada disemua stesen Petronas seluruh negara dan mula dijual hari ini. Dibangunkan selama dua tahun, Primax 95 dengan Pro-Drive direka sepenuhnya di Malaysia sebelum turut diuji di Amerika Syarikat.

  

  Eksekutif Teknologi Bahan Api Petronas Dagangan Berhad, Mohamad Hafiz Abd Aziz memaklumkan, ini kali pertama pembangunan bahan api petrol yang turut mengambil kira pemerhatian terhadap penggunaan terhadap kenderaan hibrid di dalam proses pembangunannya. “Berkaitan perkara ini, Petronas yang pertama melalkukannya. Disebabkan itu kami perlu memulakannya dari awal, dan melakukan pemerhatiannya sendiri, dari sifar,” jelas Hafiz.

  Selain itu, petrol baru ini juga hadir dengan ciri anti-hakisan enjin yang kini menyediakan dua kali lebih perlindungan kepada enjin. Ujian dan pemerhatian Petronas ke atas kenderaan juga mendapati, baki tenaga bateri yang tersisa masih berbaki 2% berbanding penggunaan petrol biasa. Ia juga menggunakan kurang tenaga bateri dan bahan api bagi satu jarak perjalanan yang sama.

  Ketua Pegawai Eksekutif PDB, Datuk Sri Syed Zainal Abidin memaklumkan; “Primax 95 dengan Pro-Drive ini adalah maklumbalas kami dalam memenuhi keperluan dan memberi kepuasan kepada pelanggan. Rata-rata mereka inginkan pemanduan lebih lancar, enjin yang lebih responsif dan cekap. Jadi, melalui produk ini, kami penuhi keperluan itu semua.”

  

  Sempena pelancaran rasmi ini dan ingin menggalakkan orang ramai mencuba sendiri produk terbaru ini, pelanggan yang mengisi RM30 Primax 95 dengan Pro-Drive di mana-mana stesen Petronas dari 1 – 3 Februari ini dan terus menerima rebat RM1 bagi pembelian barangan di Kedai Mesra Petronas.

  Selain itu, 108 stesen Petronas ketika ini membolehkan pelanggan menggunakan perkhidmatan aplikasi pintar Setel; kaedah pembayaran tanpa tunai yang pertama di Asia Tenggara yang tidak memerlukan pemandu untuk keluar kenderaan bagi tujuan membuat pembayaran untuk bahan api. Angka ini akan ditingkatkan kepada 268 stesen menjelang Mac 2019, dan 600 stesen menjelang hujung tahun nanti.

  Satu lagi perkhidmatan baru, trak mudah alih ROVR yang menyediakan perkhidmatan penghantaran bahan api antara perniagaan (B2B) yang boleh dimanfaatkan oleh pelanggan fleet akan turut dikembangkan. Ketika ini, hanya satu trak berkenaan tersedia, dan Petronas mensasarkan untuk ada 30 unit trak berkenaan menjelang hujung tahun ini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  7 comments | Leave a comment?

   

• BMW M’sia catat 13% peningkatan jualan pada 2018 – 57% daripadanya adalah model elektrifikasi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 29 January 2019 6:27 pm / 0 comment

  

  BMW Group Malaysia telah mengumumkan kejayaan satu rekod baharu buat tahun kelapan berturut-turut apabila berjaya mencapai 13% peningkatan jualan pada 2018. Di mana sebanyak 14,338 unit kenderaan pelbagai model dari BMW telah berjaya dijual pada tahun lalu.

  Daripada jumlah itu, sebanyak lebih 7,500 unit atau merangkumi 57% daripadanya adalah kenderaan elektrifikasi, iaitu BMW X5 xDrive40e (2,900 unit), BMW 740Le xDrive (540 unit), BMW 530e (1,700 unit), BMW 330e (2,100 unit) dan MINI Cooper S E All4 (90 unit).

  BMW turut berkata, sebanyak lebih 2,700 unit untuk model 5 Series, 3 Series dengan 3,300 unit, MINI Cooper Countryman F60 (lebih 560 unit), dan BMW Motorrad R 1200 GS Adventure (lebih 330 unit) menjadi model terlaris pada tahun lalu.

  

  Menurut Harald Hoelzl, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, “Tahun 2018 merupakan tahun yang memberangsangkan bagi BMW Group di peringkat global dan kami telah mencatatkan satu lagi rekod baharu untuk tahun yang kelapan secara berturut-turut dengan penyerahan 14,338 unit kenderaan. Ia menunjukkan peningkatan sebanyak 13% dan angka ini merupakan yang tertinggi dalam segmen pasaran seumpamanya. Pencapaian ini juga memperkukuhkan kedudukan Malaysia sebagai pasaran utama di rantau ini bagi BMW Group, dan kami berbesar hati untuk menggarap kejayaan tersebut.”

  Beliau turut berkata, semua jenama di BMW Group Malaysia masing-masing menunjukkan peningkatan yang memberangsangkan. Model BMW sendiri mencatatkankan jualan sebanyak 12,008 unit (+13%), MINI dengan 1,200 unit (+18%) dan BMW Motorrad pula 1,130 unit (+7%). Manakala sasaran jualan untuk tahun 2019 masih dikekalkan seperti mana tahun sebelumnya iaitu sekitar 14,000 unit.

  “Sebagai peneraju dalam pembekalan kenderaan berelektrik yang premium di negara ini, kami sentiasa berusaha untuk memacu daya inovasi, keupayaan pemasangan di peringkat domestik, kesedaran terhadap teknologi yang baharu dan bersih bagi industri automotif, serta untuk mengubah infrastruktur kenderaan premium di Malaysia. Kami mula mengikhtiarkan inisiatif-inisiatif ini bersama Malaysian Green Technology Corporation (GreenTech Malaysia) seawal tahun 2015 dan kami juga telah membangunkan beberapa projek dalam rangkaian pengedaran kami di seluruh negara,” sambungnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ford F-150 Raptor dilancar secara rasmi di M’sia – CKD RHD, 3.5L V6 bi-turbo, 450 hp/691 Nm, RM781k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 29 January 2019 1:17 pm / 0 comment

  

  Kami telah mendedahkan bahawa Hamawangsa Kredit telah membawa Ford F-150 Raptor sebenar ke Malaysia, dan hari ini trak pikap gergasi berprestasi tinggi tersebut telah dilancarkan secara rasmi. Model ini dijenamakan semula sebagai Sutton CS 3500 untuk pasaran tempatan, dan jangan risau kerana ia sememangnya sebuah F-150 Raptor asli. Harga? RM780,000 atas jalan tanpa insuran.

  Raptor F-150 merupakan model yang direka khas untuk pasaran Amerika Syarikat, sebab itulah saiznya jauh lebih besar dari trak pikap biasa di Malaysia. Untuk unit yang dijual di sini, kami difahamkan ia dihasilkan secara pemasangan tempatan (CKD) di Gurun, Kedah dan proses transformasi dari pemanduan sebelah kiri (LHD) kepada versi pemanduan sebelah kanan (RHD) telah dilakukan oleh Sutton Bespoke dari UK.

  Buat masa sekarang, Hamawangsa hanya menawarkan Raptor F-150 dengan versi badan SuperCrew Cab, yang dijana enjin 3.5 liter V6 EcoBoost dengan dua pengecas turbo. Enjin berkenaan mampu untuk menjana 450 hp dengan tork maksima 691 Nm, digandingkan dengan kotak gear 10-kelajuan automatik, manakala pacuan empat roda pula menggunakan sistem dengan dua kelajuan.

  

  

  Hamawangsa turut menawarkan opsyen untuk kuasa lebih besar menerusi pakej Monster Intercooler. Dengan pakej ini, Raptor anda akan beraksi lebih agresif dengan bekalan kuasa 520 hp dan tork maksima 827 Nm!

  Selain itu, Raptor ini datang dengan ciri standard lain seperti locking differential pada gandar belakang yang beroperasi secara elektronik dan LSD jenis Torsen. Manakala untuk sistem suspensi, ia didatangkan bersama penyerap hentak berdiameter tiga-inci FOX Racing Shox, dengan strok setinggi 13-inci di hadapan dan 14-inci dibelakang. Tayar All Terrain BFGoodrich T/A KO2 315/70R17 diberikan, membaluti rim aloi bersaiz 17-inci.

  Trak pikap ini juga menampilkan kelengkapan standard lain yang terdiri dari skrin paparan instrumen 4.2 inci, cruise control, sistem masuk tanpa kunci dan butang penghidup enjin, soket kuasa 12V di depan dan belakang, roda stereng dibalut kulit dengan pedal penukar gear dan butang kawalan, penderia undur, tempat duduk larasan berkuasa dan upholsteri kulit, penghawa dingin manual dua-zon, sunroof, Sistem Informasi Titik Buta (BLIS) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang dan juga Terrain Management System.

  

  

  

  Bagi menyesuaikan kegunaannya pada suasana off-road, ia turut menampilkan lampu bar LED penuh pada bumbung, lampu LED pada gril hadapan, penutup tonneau kawalan eletronik, pakej tundaan treler serta karpet kaki jenis all-weather.

  F-150 Raptor atau Sutton CS 3500 ini hanya akan dibina setelah anda melakukan tempahan, dan ia akan siap dalam masa enam bulan selepas itu. Pembeli juga ditawarkan pelbagai opsyen seperti pakej kuasa tambahan seperti yang dinyatakan tadi serta ciri lain seperti pilihan rim aloi dan juga penutup bed. Setiap pembelian trak rasaksa ini akan diberikan perlindungan waranti selama tiga tahun/60,000 km, disediakan oleh Nazamax.

  Hamawangsa merupakan pemegang franchise dan pengedar utama untuk model-model Clive Sutton di rantau ASEAN, dan CS 3500 ini turut akan dieksport ke Indonesia, Laos, Myanmar, Vietnam, Singapore dan Brunei, serta versi pemanduan sebelah kiri untuk pasaran Filipina. Syarikat berkenaan turut akan membawa model F-150 dengan kuasa diesel digelar CS 3000 pada suku keempat tahun ini, dijana enjin 3.0 liter V6 turbodiesel Power Stroke berkuasa sekitar 250 hp/596 Nm.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Audi Q8 dipamer di Euromobil Glenmarie – RM728k!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 29 January 2019 1:11 pm / 0 comment

  

  Dalam diam-diam Audi Q8 memasuki negara kita dan ia sedang dipamerkan di Euromobil Glenmarie. Dianggap pesaing rapat dengn BMW X6 dan Mercedes-Benz GLE, SUV coupe ini dilaporkan berharga RM727,900 tanpa insurans.

  Buat setakat ini, hanya satu varian sahaja yang ditawarkan iaitu 3.0 TFSI quattro. Ia dijanakan oleh enjin 3.0 liter pengecas turbo V6 petrol dengan hamburan kuasa sehingga 340 hp pada 5,200 hingga 6,400 rpm dan tork 500 Nm pada 1,370 hingga 4,500 rpm, dan dipadankan bersama transmisi automatik tiptronic lapan-kelajuan.

  Kuasanya disalurkan ke empat roda menerusi sistem pacuan semua-roda quattro (dengan stereng semua-roda), yang membantu ia mampu dipecut dari sifar ke 100 km/j dalam 5.9 saat. Kelajuan maksimumnya dicatatkan pada 250 km/j, dan penggunaan bahan api kombinasinya dianggarkan pada kadar 8.9 liter per 100 km. Ciri suspensi udara adaptif, brek parkir elektromekanikal dan stereng progresif didatangkan secara standard.

  Untuk luaran, Q8 dipadankan dengan lampu utama LED matrix dengan rekaan lampu dinamik dan isyarat membelok dinamik, lampu belakang LED dengan lampu isyarat dinamik, bantuan barkir dengan kamera pandangan sekeliling 360-darjah, bumbung matahari berkaca panoramik, dan roda aloi 20-inci dengan dibaluti tayar 275/50 Continental PremiumContact6.

  

  

  

  Di dalamnya, kelihatan kokpit Audi seperti biasa, dengan kawalan suhu automatik empat-zon, tempat duduk kulit Valcona (Q8 yang kita dapat adalah lima-tempat duduk, tempat duduk barisan ketiga adalah pilihan untuk pasaran lain), fungsi haba dan aliran untuk tempat duduk hadapan, kemasan dalaman Oak Grey, perehat tangan tengah dengan balutan kulit dan pakej pencahayaan ambien. Turut hadir dengan sistem bunyi Olufsen 3D, navigasi MMI dengan respon sesentuh MMI, paparan utama berwarna dan paparan telefon pintar Audi.

  Dalam fesyen terkini Audi, pemuka tengah menampilkan larasan dwi-skrin, dengan skrin sesentuh atas berukuran 10.1-inci (infotainmen MMI dan navigasi) dan unit bawah berukuran 8.6-inci.

  Untuk keselamatan, ia menawarkan cici keselamatan aktif dan pasif, termasuk pra pengesan hadapan Audi yang didatangkan dengan bantuan membelok dan bantuan elak kemalangan dan juga pengesan isyarat trafik berdasarkan kamera. Ciri keselesaan lain termasuk tirai suria elektrik untuk cermin belakang, dan tirai suria manual untuk kedua-dua tingkap sisi belakang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Geely FY11 – gambar rekaan kabin SUV coupe didedah

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 29 January 2019 11:25 am / 0 comment

  

  Kita dah pernah tengok gambar luaran model “Sports Coupe SUV” akan datang, dikenali dengan kod nama FY11. Susulan daripada itu, sekarang ada pula set gambar ruang dalaman SUV berkenaan yang didedahkan. Nampak kemas?

  Geely kata, FY11 ini merupakan model yang memberi tumpuan kepada pemandu; seperti yang dapat dilihat, rekaan dalaman pun turut sama memberi keutamaan ini. Papan pemuka dengan rekaan asymetric dan panel infotainmen yang besar dihalakan sudutnya khusus untuk pemandu.

  Papan pemuka sahaja ada dua lapisan, dengan jalur krom pada panel infotainmen, bersekali dengan kemasan sama di bawah permukaan hitam kesat yang digunakan. Kontras antara kedua warna krom dan hitam itu memberikan kesan 3D yang unik. Corong pendingin hawa pula sedikit terkeluar, berada pada lapisan berbeza pada papan pemuka.

  

  

  

  Roda stereng pula bersaiz kecil, dengan bahagian bawahnya rata dengan ciri pelbagai fungsi. Rekaan pada bahagian panel pintu pula diilhamkan daripada seni lipatan origami tradisional. Pada konsol tengah pula, sekali pandang ia nampak seperti mengambil sentuhan dari rekaan tataletak kokpit kapal terbang.

  Ciri utama semua rekaan ini ialah, semua tombol atau suis dicondongkan lebih sedikit ke arah pemandu. Ini termasuk paparan skrin yang ada. Menurut Geely juga, rekaan kerusinya meminjam rekaan dari tempat duduk bucket, tetapi dengan lebih keselesaan. Bahagian perehat kepalanya sekali lagi mengambil asas dari kabin kapal terbang, dakwa Geely.

  Model pertama Geely yang menggunakan platform Compact Modular Architecture ini akan dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbo dengan janaan 235 hp dan 350 Nm. SUV coupe ini, yang direka dengan penggayaan model-model seperti Mercedes-Benz GLC dan BMW X4, akan ditawarkan dalam versi pacuan depan dan AWD.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JKJR mahu tingkatkan kualiti laluan khas motosikal

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 29 January 2019 10:20 am / 0 comment

  

  Laluan khas untuk penunggang motosikal perlu dipertingkatkan kualitinya agar ia lebih selamat dan selesa digunakan, itulah hasrat yang disuarakan oleh Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR).

  Menurut Ketua Pengarahnya Datuk Rosli Isa, pihaknya akan berbincang denga beberapa agensi berkaitan seperti Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan pihak berkuasa tempatan (PBT) untuk memastikan kemudahan itu memberi manfaat kepada golongan itu.

  “Kajian sebelum ini mendapati antara punca pengguna motosikal enggan menggunakan laluan khas itu adalah jalan yang berlubang atau pecah, laluan sempit, terlalu gelap pada waktu malam dan ancaman berlaku jenayah disamun terutama di dalam terowong. Faktor jalan itu ditutup akibat projek berhampiran laluan juga menyebabkan pengguna motosikal memilih untuk menggunakan jalan biasa,” katanya ketika menjadi tetamu program temu bual ‘Ruang Bicara’ terbitan Bernama News Channel (BNC).

  

  Katanya lagi, perkara itu menjadi fokus jabatannya kerana infrastuktur sudah tersedia dan ia sepatutnya memberi manfaat kepada pengguna motosikal yang berperanan membantu mengurangkan kadar kemalangan jalan raya membabitkan golongan itu. Mengikut statistik kemalangan jalan raya bagi tahun 2017, sebanyak 6,740 jumlah kemalangan yang melibatkan kematian di jalan raya direkodkan dengan lebih 60 peratus atau 3,991 daripadanya adalah membabitkan pengguna motosikal.

  Pengerusi Bernama Datuk Seri Azman Ujang yang turut menjadi tetamu dalam program itu mencadangkan penunggang motosikal hanya dibenarkan menggunakan lorong paling kiri di jalan raya.

  “Kita hadkan pengguna motosikal untuk menggunakan lorong paling kiri, jika tiada laluan khas motosikal. Cadangan lain termasuklah mengurangkan had kelajuan motosikal kepada 70 km sejam dan ke bawah, supaya mereka tidak memecut dan bersaing serta mencelah-celah dengan kenderaan lain,” katanya.

  Tambahnya, penguatkuasaan undang-undang sahaja tidak cukup berkesan kerana pendidikan dan kesedaran juga perlu diterapkan agar masyarakat lebih menghargai nyawa dan mematuhi peraturan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lynk & Co bakal masuk pasaran Eropah pada 2020

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 29 January 2019 9:55 am / 0 comment

  

  Divisi mewah dari Geely, Lynk & Co kini diiktiraf sebagai jenama paling cepat berkembang di dunia setelah berjaya menjual sebanyak 120,414 kenderaan di China pada tahun 2018, dan ia bakal menembusi pasaran Eropah menjelang 2020.

  Jenama ini hanya bermula tiga tahun lalu, dan sehingga kini ia telah membuka sebanyak 221 pusat jualan di pasaran domestik negara tersebut. “Tiga tahun lalu, Lynk & Co hanyalah idea yang diasaskan dari prinsipal yang tidak pernah didengari dalam industri. Angka jualan untuk jenama baharu sepenunhya ini adalah penerimaan dan bukti bahawa fokus kepada pengalaman yang sedikit dari mula hingga akhir untuk golongan muda di bandar-bandar moden adalah berhasil,” kata CEO Lynk & Co, Alain Visser.

  Lynk & Co akan menerjah masuk pasaran Eropah bermula dengan membuka pusat jualannya di Amsterdam, Berlin, Brussels, Stockholm, London dan Barcelona bermula tahun hadapan. Buat masa sekarang, produksi untuk model-model jenama ini dibuat di China, dan untuk masa hadapan ia dirancang untuk dikembangkan ke Ghent di Belgium dan Carolina Selatan, Amerika Syarikat.

  Kesemua model Lynk & Co iaitu 01, 02, 03 diasaskan dari platform Compact Modular Architecture (CMA) iaitu asas yang sama dengan Volvo XC40. Ia dijana dengan pilihan enjin petrol 1.5 liter tiga-silinder dan juga 2.0 empat silinder, kedua-duanya menerima pengecas turbo.

  Apa yang menarik, Lynk & Co 01, 02 dan 03 ini juga telah dilihat diuji di Malaysia baru-baru ini. Kesemua kereta ujian tersebut adalah dalam versi pemanduan sebelah kiri, dan mungkin mereka sedang membangunkan versi pemanduan sebelah kanan. Namun masih lagi belum jelas adakah Lynk & Co akan dijual disini pada masa akan datang, atau mungkin hanya akan dieksport ke luar negara.

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Spyshot Lynk & Co 01, 02 dan 03 di Malaysia
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  cof

  

  sdr

  

  dig

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• McLaren 600LT dipertonton di Malaysia – 3.8L bi-turbo V8, 600 PS, 0-100 km/j dalam 2.9 saat, dari RM998k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 28 January 2019 4:28 pm / 0 comment

  

  Sabtu lalu, McLaren Kuala Lumpur telah menganjurkan satu acara rasmi pengenalan sebuah model terbaru, setelah sekian lama sepi. Kini dengan pengurusan baru (bukan lagi di bawah Sime Darby) dan tetap menyambung operasi jualan modelnya di sini, jenama berkenaan kembali dengan majlis pra-tonton McLaren 600LT Coupe.

  Dengan harga bermula dari RM998,000 belum termasuk cukai dan pilihan lain, 600LT ini merupakan model yang sama dengan 570S, tetapi dengan segenap penampilan dan penawaran yang telah dipertingkatkan – dengan tumpuan untuk mencatatkan kelajuan terpantas.

  LT dalam namanya membawa maksud “Longtail”, siri nama yang berasal awalnya dari satu versi kereta lumba F1 GTR – yang mana gelarnya itu diperkenalkan semula baru-baru ini pada model yang sama agresif, 675LT. 600LT ini walaupun tidak memiliki kepanjangan yang sama seperti GTR, bagaimanapun tetap tampil dengan 74 mm lebih panjang berbanding 570S.

  

  Ini antaranya disumbangkan oleh spoiler belakang, serta diffuser dapan dan belakang yang semuanya diperbuat daripada gentian karbon dan memberikan sehingga 100 kg downforce pada kelajuan 250 km/j. Penggunaan keseluruhan bahagian gentian karbon itu juga membolehkan beratnya dikurangkan sebanyak 100 kg berbanding model 570S.

  600LT ini menggunakan enjin versi baru McLaren 3.8 liter turbo berkembar V8. Dengan ECU yang ditala semula serta sistem ekzos yang diperkemas, ia mampu menghasilkan 600 PS pada 7,500 rpm (yang menjadi tanda nama model ini) dan 620 Nm dari 5,500 rpm hingga 6,500 rpm – menjadikan nisbah kuasa-kepada-berat pada kadar 481 PS bagi satu tan.

  Lagi angka-angka prestasi jentera ini; 0-100 km/j dalam masa hanya 2.9 saat. Untuk capai kelajuan 200 km/j pula, hanya 8.2 saat diperlukan. Laju maksimum pula mencecah 328 km/j. Unit ini digandingkan dengan transmisi klac berkembar tujuh-kelajuan pacuan belakang.

  

  

  

  Selain itu, aspek kendaliannya juga lebih baik. Dengan kedudukan 8 mm lebih dekat dengan permukaan tanah serta 10 mm lebih lebar di bahagian depan, 600LT ini memanfaatkan sistem suspensi double wishbones dengan aluminium yang diperkukuh – memberikan 10.2 kg jimat bagi beratnya.

  Breknya pula menggunakan cakera gentian seramik dengan kaliper aluminium yang juga lebih ringan – ini memberikan jarak memberhentikan kenderaan dari kelajuan 200 km/j hanya dalam 117 meter. Aspek pengurangan berat ini dibawa sampai ke dalam kabin; 600LT tidak mempunyai karpet dan menggunakan kemasa Alcantara (jimat lagi 5.7 kg). Ini ditambah pula penggunaan kerusi gentian karbon dari hypercar McLaren P1, yang membolehkan 21 kg lagi di”buang”.

  Setakat ini, McLaren Kuala Lumpur telah menjual semua sembilan unit yang diperuntukan untuk mereka, dan bercadang untuk menambah stok lagi; hanya tinggal tempoh sembilan bulan sebelum jentera ini dihentikan pengeluarannya. Ada siapa-siapa yang berminat?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• TAS2019: HKS Zero-R BNR32 terjual pada RM627k!

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 28 January 2019 4:02 pm / 0 comment

  

  Ketika berlangsungnya Tokyo Auto Salon 2019, acara lelongan anjuran BH Auction turut diadakan di dewan persembahan Makuhari Messe. Dan antara kereta lelongan yang paling ditunggu-tunggu adalah Nissan Skyline GT-R R32 istimewa yang dihasilkan oleh HKS iaitu HKS Zero-R BNR32 – salah satu dari hanya empat unit yang wujud dalam dunia.

  Kereta ini dihasilkan badan penala Jepun, Hasegawa-Kitagawa-Sigma atau HKS pada tahun 1993. Ketika itu, HKS berhasrat untuk menghasilkan model penuh mereka sendiri seperti apa yang dilakukan oleh RUF di Jerman – membeli Porsche 911 terus dari Porsche, kemudian dileraikan, diubahsuai dengan pelbagai tingkat taraf dari segi rupa, pengedalian dan prestasi enjin, kemudian dijual semula di bilik pameran sebagai RUF CTR.

  Pembinaan HKS Zero-R R32 ini bermula seawal tahun 1991. Setelah menerima unit baharu dari Nissan, enjin RB26DETT asli dari perut R32 berkenaan diolah semula. Kapasiti 2,600 cc asal telah dipertingkatkan kepada 2,688 cc. Kemudian sistem pengecas turbo berkembar standard dari kilang digantikan dengan sebuah pengecas turbo tunggal lebih besar TA 45S.

  

  Ia kemudian ditala bagi membolehkan enjin tersebut beroperasi seperti sebuah kereta berprestasi tinggi yang keluar standard dari kilang dengan bekalan kuasa 450 PS dan tork maksima 490 Nm, berbanding kuasa asal 280 PS/353 Nm.

  Bukan setakat enjin, kereta ini turut menerima tingkat taraf lain seperti sistem suspensi lengkap dari HKS dan juga set brek lebih besar dari AP Racing, manakala tangki petrol juga telah dialihkan ke belakang tempat duduk pemandu bagi mendapatkan nisbah agihan berat yang lebih baik – kesemuanya ditala bukan semata-mata untuk prestasi, tetapi juga mengambil kira keselesaan untuk digunakan setiap hari.

  HKS Zero R ini juga diberikan rupa berbeza dari GT-R R32 standard. Ia menerima kit badan unik yang dari bampar hadapan menampilkan spotlight bersaiz penuh, skirt sisi dengan liang udara untuk brek belakang, bampar belakang dengan diffuser serta menempatkan dua muffler bersaiz besar dan juga spoiler belakang yang lebih besar dari asal .

  

  Ukiran ‘Zero-R’ turut diberikan pada kedua-dua sisi badan dan juga pada bahagian belakang menggantikan tulisan ‘Skyline’. Anda juga boleh lihat corong untuk mengisi petrol berada pada bahagian bawah tingkap belakang sisi kanan kereta ini kerana tangki petrol yang telah dialihkan. HKS memadankan set rim Tecnomagnesio dari Itali bagi melengkapkan rupa luaran R32 Zero-R ini.

  Bahagian dalaman model istimewa ini juga diberikan perincian khas. Tempat duduk asal ditukar kepada tempat duduk bucket dengan sulaman Zero-R, roda stereng dibalut kulit, serta pelbagai gajet-gajet pemantau dan talaan HKS disorokkan dalam glove box.

  HKS bercadang mahu menghasilkan 10-unit awalan HKS Zero-R32 ini, tetapi setelah hanya empat buah dihasilkan, dengan setiap satunya memakan kos menghampiri US$150,000, badan penala berkenaan mengambil keputusan untuk menghentikan projek ini kerana pihak berkuasa Jepun mensyaratkan supaya ujian pelanggaran juga perlu dilakukan sebagai sebahagian proses homologasi bagi membolehkan kereta ini dijual sebagai model baharu di bilik pameran.

  

  Ini membuat Zero-R berkenaan betul-betul rare kerana hanya empat buah yang wujud di dunia, satu daripadanya telah di beli oleh Sultan Brunei (kini telah dijual kepada orang awam di sana), manakala salah satu lagi ialah unit yang dilelong oleh BH Auction di Tokyo Auto Salon 2019 ini, dan berjaya dijual dengan harga 16.6 juta yen atau sekitar RM627,000. Unit istimewa ini berjaya dibida oleh penala dari Australia, V-Spec Performance dan ia akan dibawa balik ke Melbourne.

  Oleh kerana angka kuasa 450 PS dilihat agak kecil, kereta yang dilelong hari ini sebenarnya telah diolah semula HKS Tuning Factory, Tokyo. Sukar untuk kami ketahui dengan lebih terperinci apa yang telah dibuat pada kereta ini, tetapi menerusi sedikit maklumat yang kami terima, enjin pada Zero-R ini kini telah menerima sistem injap bervariasi (VVT) rekaan HKS sendiri yang digelar ‘V-Cam’, membolehkan ia kini bernafas dengan bekalan kuasa 600 PS dan menurut HKS, ia tidak mempunyai masalah untuk mencatatkan 300 km/j di atas lebuh raya!

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.16 (+0.03)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7	RM3.08 (+0.03)