Semakin banyak teknologi baru yang dibangunkan untuk kenderaan, dan tidak lupa adalah untuk membantu meningkatkan keselamatan. Antara yang terkini adalah oleh Ford, iaitu satu sistem mengesan motosikal yang mencelah antara kenderaan, dan paten untuk rekaan sistem ini telah didaftarkan di Amerika Syarikat.
Walaupun sekadar satu paten yang didaftar, dan masih belum pasti sama ada akan dipasang pada kenderaan produksi, ia dilihat cukup berguna untuk memastikan keselamatan bersama atas jalan raya. Sistem ini menggunakan tiga kamera yang menghadap ke belakang, dan dapat mengesan motosikal yang berada di antara kereta pada jarak tertentu.
Apabila ada motosikal yang dikesan, sistem ini boleh menghantar maklumat kepada unit kawalan elektronik kenderaan, dan memutuskan sama ada sebarang amaran, brek atau tindak balas stereng akan dilakukan. Ia cukup berguna bukan sahaja bagi kereta biasa, malah juga kereta boleh gerak sendiri yang kini jumlahnya semakin bertambah atas jalan raya.
Seperti yang diketahui, motosikal yang mencelah antara kenderaan ada kalanya sukar dilihat, dan kepantasan mereka bergerak sukar dijangka. Dengan sistem ini, pergerakan dan keberadaan sesebuah motosikal dapat diketahui, dan diharap dapat menjadikan jalan raya lebih selamat.
Di sebalik kehangatan aksi dalam perlumbaan MotoGP, banyak juga perkara lain yang menjadi perhatian peminat siri perlumbaan ini. Antaranya adalah perubahan pasukan dan kedudukan pelumba untuk musim hadapan. Kebanyakan nama besar sudah pun menandatangani kontrak untuk musim hadapan, tapi bagi Jorge Lorenzo, keadaan seperti tidak pasti.
Prestasi beliau dalam pasukan Ducati tidak begitu memberangsangkan, dengan kontrak juga masih belum disambung, sementara seorang lagi pelumba Ducati, Andrea Dovizioso sudah selamat menandatangani kontrak sehingga tahun 2020. Menurut laporan dalam laman GPOne.com, Lorenzo juga mempunyai kemungkinan diserap ke dalam pasukan Suzuki, kerana Monster juga mahu menaja pasukan itu, tetapi masih adalah satu spekulasi.
Bagi kita di Malaysia, keadaan semestinya tertumpu kepada pelumba negara yang berada dalam perlumbaan berprestij tersebut, iaitu Hafizh Syahrin. Pasukan beliau, Monster Yamaha Tech3 juga akan dibubar tahun hadapan, dan Tech3 akan kemudiannya menggunakan jentera KTM. Rakan sepasukan Hafizh, iaitu Johann Zarco pastinya mahu diserap sekali dalam pasukan baru ini, tetapi masih belum ada kata untuk Hafizh.
Semalam, telah keluar pula satu laporan dalam laman New Straits Times – ketua pegawai eksekutif Sepang International Circuit (SIC), Datuk Razlan Razali kini berada di Mugello, Itali untuk membincangkan sesuatu bersama Dorna, iaitu pemegang hak untuk MotoGP dan beberapa lagi sukan permotoran lain. Laporan itu juga menyatakan bahawa ketua pegawai komersial SIC, Sharmila Nadarajah memberitahu satu pengumuman yang bersejarah akan dilakukan nanti.
Sharmila turut menambah, ia tiada kaitan dengan perlumbaan Formula 1, seterusnya meningkatkan debaran bagi peminat sukan permotoran di Malaysia. Harapan utama, termasuk dari kami tentunya adalah untuk melihat Hafizh dapat terus berlumba untuk musim hadapan, dan lebih bagus kalau dalam pasukan SIC sendiri atau dengan penaja tempatan. Sama-sama kita nantikan pengumuman tersebut tidak lama lagi.
Ya, hari ini adalah permulaan bagi pemansuhan Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST), iaitu kini dengan kadar sifar peratus. Dengan itu, Perodua turut membuat perubahan harga bagi semua modelnya, iaitu lebih kurang 5.6% lebih rendah berbanding sebelum ini, ujar Pengarah Urusan Jualan Perodua Datuk Dr Zahari Husin.
Penjimatan bermula dari RM1,344 untuk Perodua Axia 1.0 Standard E transmisi manual, di mana harga atas jalan (tanpa insurans) sebelum ini adalah RM23,966 yang termasuk GST bagi model tersebut, kini menjadi RM22,622. Varian baharu Myvi juga kini lebih murah, dengan penurunan dari RM2,492 bagi 1.3 Standard G manual hingga RM3,114 bagi versi 1.5 Advance.
Klik untuk besarkan
Di antara barisan modelnya, perbezaan yang paling ketara ialah melibatkan Alza 1.5 Advanced auto. Harga atas jalan sebelum ini ialah RM63,390 tanpa insurans, kini ia menjadi RM59,818 selepas ketiadaan GST, menjadikannya pengurangan sebanyak RM3,572.
Selain GST sifar, Perodua turut menawarkan rebat sehingga RM800 untuk model dan varian terpilih sepanjang Jun ini. Syarikat ini turut menambah, harga baharu tanpa GST ini akan digunapakai sehinggalah Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) sebanyak 10% dilaksanakan semula mulai 1 September ini, malah pembayaran balik GST bagi pembelian, servis dan alat ganti antara 18 hingga 31 Mei ditamatkan, selepas pelanggan membayar 0% bagi GST mulai hari ini.
Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) baru saja mengumumkan bahawa bermula jam 12.01 tengah malam 1 Jun 2018, tiada lagi bayaran tol dikutip bagi Jajaran Kuala Lumpur-Seremban Expressway dan Salak Expressway (yang dahulunya dikenali sebagai sebahagian daripada Jajaran Lebuhraya Metramac) di Plaza Sungai Besi kendalian PLUS Malaysia Berhad (PLUS).
Jajaran Kuala Lumpur-Seremban Expressway/Salak Expressway ini kodnya adalah E 37. Jalannya pula bermula dari berhampiran Lapangan Terbang Sg Besi hingga ke Tol Sg Besi. Kadar yang dikenakan bagi laluan ini adalah antara RM0.40 hingga RM1.70. Ramai yang mungkin tidak tahu bayaran ini dikenakan sebab ia dicampur sekali dengan bayaran tol bagi sesiapa yang melalui Plaza Tol Sg Besi.
Ini bermakna, dengan penamatan tempoh konsesi jajaran tersebut, bayaran tol di semua laluan keluar dan masuk di Plaza Tol Sungai Besi dikurangkan di antara RM0.40 hingga RM1.70, bergantung pada jarak perjalanan dan kelas kenderaan.
Menerusi kenyataan akhbar yang disiarkan menerusi laman rasmi Facebook LLM, penamatan ini juga sekali gus bakal memberikan manfaat kepada hampir 130,000 pengguna yang sering menggunakan plaza tol berkenaan setiap hari. Pengguna yang melalui Plaza Tol Sungai Besi kini hanya perlu membayar tol mengikut jajaran Lebuhraya PLUS yang dilalui mereka sahaja.
Syarikat terbaru yang menyiarkan harga tanpa cukai GST 6% yang akan bermula esok, 1 Jun 2018 adalah Mercedes-Benz Malaysia (MBM), dan ia akan digunakan sehinggalah pengenalan semula cukai SST yang telah diumumkan akan bermula 1 September nanti.
Pengurangan harga kenderaan premium Mercedes-Benz bermula dari RM11,799, iaitu bagi model A 200 AMG line (A 180 Urban Line kini sudah tiada), yang kini harganya terletak bawah RM200,000, iaitu RM197,089. Bagi model paling mahal pula, iaitu Mercedes-AMG GT R kini RM94,924 lebih murah selepas tiada lagi GST, tapi masih terletak lebih RM1 juta iaitu pada RM1,588,964.
Daripada senarai harga baru yang dikeluarkan juga, kita boleh menyaksikan MBM telah memberhentikan pengeluaran beberapa model termasuk CLA 250 Sport 4Matic, C 200 Avantgarde dan Exclusive, serta sedan AMG C 63 S (versi coupe masih ada). Model AMG E 43 4Matic juga sudah tiada, dan ini mungkin kerana dalam pasaran global, ia telah diganti dengan E 53 4Matic+.
Terdapat juga perubahan bagi barisan model E-Class tempatan, di mana E 200 Avantgarde telah diberikan pengurangan harga RM15,000 – bersama potongan GST RM18,858. Kini, model itu dijual pada harga RM315,030. Sementara itu, bagi E 250 Exclusive pula, ia melibatkan pengurangan harga RM5,000, dan kini terletak pada harga sama dengan E 250 Avantgarde iaitu RM357,483. Perubahan harga ini adalah disebabkan oleh perubahan spesifikasi, yang akan diberitahu nanti.
MBM juga sekarang sedang mengadakan promosi jualan yang berlangsung sehingga 15 Julai, dengan menawarkan orang ramai sama ada kadar faedah 1.98% dengan Hire Purchase Classic untuk tempoh tiga atau lima tahun, ataupun Agility Financing. Kedua-dua pilihan ini datang dengan insurans percuma satu tahun atau empat baucar servis percuma.
Ekoran pemansuhan Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) mulai 1 Jun ini, Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp) memaklumkan bahawa kadar parkir baharu akan dikenakan di sepanjang Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang (SBK).
Ia hanyalah melibatkan kemudahan Park and Ride yang dikendalikan oleh MRT Corp iaitu di stesen Sungai Buloh, Phileo Damansara, Maluri, Taman Midah, Taman Suntex, Bandar Tun Hussein Onn, Bukit Dukung dan Sungai Jernih. Di mana mulai esok, bayaran parkir di Kemudahan Park and Ride bagi pengguna MRT adalah RM4 bagi setiap kemasukan sehari.
Bagi pengguna yang menggunakan kemudahan parkir tetapi tidak menggunakan MRT akan dikenakan kadar parkir berbeza bergantung kepada lokasi kemudahan Park and Ride yang digunakan. Penunggang motosikal akan dikenakan bayaran RM1 bagi setiap kemasukan sehari di semua kemudahan Park and Ride.
Klik untuk besarkan
Kemudahan parkir lain di sepanjang Laluan SBK seperti di Kwasa Damansara, Kwasa Sentral, Bandar Utama, Pusat Bandar Damansara dan Kajang adalah dikendalikan oleh syarikat luar.
Menurut MRT Corp, pihaknya telah bertemu dengan syarikat terbabit dan menasihati mereka agar menyemak semula kadar parkir berdasarkan GST sifar. Walau bagaimanapun, ia adalah terpulang kepada syarikat terbabit untuk melaksanakan sebarang perubahan pada kadar parkir yang dikendalikan itu.
Adakah anda cekap untuk berhimpit dalam tempat yang sempit untuk memanfaatkan ruang sebaik mungkin? Dan, anda ada ramai kawan yang mempunyai kebolehan yang sama? Jika jawapannya “Ya”, maka anda perlu mencuba nasib dalam pertandingan “Ace The Space Challenge” yang dianjurkan oleh Proton.
Apa yang perlu dilakukan sangat mudah; anda hanya perlu “memasukkan” seberapa ramai orang yang boleh di dalam MPV Proton di dalam masa yang ditetapkan untuk muncul sebagai pemenang. Mudah saja bukan? Selain itu, hadiah yang ditawarkan juga tak kalah menarik.
Antaranya baucar RM50 Aeon menanti 100 pasukan pertama yang mampu melepasi pusingan pertama. Ini diikuti dengan baucar Proton bernilai RM700 dan juga hadiah berupa telefon bimbit. Sekiranya anda berjaya melepasi pusingan akhir, ganjarannya bertambah menarik.
Pasukan yang muncul sebagai pemenang keseluruhan berpeluang membawa pulang wang tunai RM10,000, telefon bimbit (untuk setiap ahli kumpulan), baucar Proton bernilai RM1,000 serta menyaksikan tayangan perlawanan akhir Piala Dunia 2018 tajaan TGV Cinema. Satu lagi peluang eksklusif ialah untuk menyaksikan pelancaran SUV sulung Proton dan menjadi yang terawal memandu uji model baru berkenaan.
Berminat? Untuk mengambil bahagian dalam pertandingan ini, apa yang perlu dilakukan ialah memuat naik gambar kreatif pasukan anda pada laman Facebook atau Instagram dengan caption atau keterangan “We ACED THE SPACE in PROTON MPV” dan tag laman Facebook rasmi Proton (@ProtonCarsOfficial) atau Instagram (@ProtonCars).
Selepas itu, emelkan gambar skrin (screenshot) berkenaan ke [email protected]. Jangan lupa untuk sertakan sekali nama pasukan, perincian ketua pasukan dan timbalannya (nama, K/P, nombor telefon dan alamat emel) serta lokasi pertandingan yang ingin disertai (pekan dan bandar).
Pasukan yang layak akan dihubungi melalui telefon dan emel, dan akan dijemput untuk berkunjung ke lokasi pertandingan pada tarikh yang akan ditetapkan untuk mengambil bahagian di dalam pertandingan berkenaan. Anda tidak perlu membeli sebarang produk untuk ikut serta di dalam pertandingan ini. Had umur peserta adalah dalam lingkungan 18 ke 45 tahun.
Tempoh pertandingan ini berlangsung adalah dari 23 Mei 2018 hingga 7 Julai 2018. Semua maklumat yang berkaitan boleh dicapai menerusi laman web rasmi Proton. Jika perlukan inspirasi macam mana untuk memuatkan seramai mungkin orang ke dalam MPV Proton, boleh tonton video yang disediakan. Semoga berjaya!
Sumber berkenaan mengatakan bahawa pembinaan lebuhraya merentasi Sabah dengan jarak 1,236 km yang akan menelan belanja RM12.8 bilion dari kerajaan pusat tersebut akan menjadi projek seterusnya yang akan dibatalkan.
Secara keseluruhan, Lebuhraya Pan Borneo ini dirancang akan dibina sejauh 2,325 km meliputi Sarawak dan Sabah, di mana fasa pertamanya yang kini sedang dibina dijangka siap pada tahun 2021. Fasa pertama tersebut dibahagikan kepada 11 pakej, kebanyakkan pembinaannya berlangsung di Sarawak.
“Kebanyakkan kerja-kerja di bahagian Sabah masih lagi belum dijalankan, membolehkan ia dibatalkan dengan mudah. Di Sarawak, kerja-kerja pada fasa kedua antara Miri dan sempadan Sabah belum bermula,” kata sumber berkenaan kepada The Star.
Dilaporkan bahawa tujuh pakej telah dirancang di Sabah, bernilai RM3.2 bilion. Lima pakej daripadanya telah pun dimulakan, namun sumber berkenaan mendedahkan ia kini menghadapi masalah “kos berlebihan yang besar” dan kerajaan sebelum ini sudahpun menghadapi masalah bagi menetapkan kos.
Sabah dan Sarawak masih lagi berharap agar projek Lebuhraya Pan Borneo ini diteruskan oleh kerajaan pusat. Minggu lalu, Ketua Menteri Sabah Datuk Seri Mohd Shafie Apdal berkata, beliau yakin projek tersebut akan diteruskan, manakala pengerusi Pakatan Harapan Sarawak Chong Chieng Jen menyatakan selepas Pilihanraya Umum ke-14 bahawa projek tersebut akan diteruskan, tetapi kos projek dan kotraktor terlibat perlu diaudit semula.
Schaeffler adalah sebuah syarikat yang terkenal dengan penghasilan bearing, tapi kini mereka semakin giat meningkatkan pengetahuan dalam pembangunan penggerak kenderaan jenis elektrik. Syarikat ini juga merupakan rakan kongsi teknologi bagi Porsche dalam perlumbaan World Endurance Championship (WEC) dan pasukan Formula E Audi Sport ABT Schaeffler.
Dengan pengalaman seperti itu, Schaeffler kini menghasilkan sebuah kenderaan konsep iaitu 4ePerformance. Ia menggunakan asas daripada Audi RS3, dan dikuasakan oleh empat motor elektrik daripada kereta Formula E FE01 ABT Schaeffler. Satu motor itu sahaja sudah boleh menghasilkan 220 kW (295 hp), dan apabila empat digunakan, keseluruhannya ia boleh menjana 880 kW (1,180 hp) dan menghasilkan pecutan 0-200 km/j dalam masa tujuh saat.
Kesemua empat motor elektrik ini menggerakkan empat roda yang ada melalui unit gear pemacu yang berada pada setiap roda, dan diletakkan dalam satu kotak gear yang berada pada setiap gandar. Selain kuasa, ia juga membenarkan pembahagian tork boleh ubah untuk setiap roda. Kuasa pula datang daripada dua bateri dengan kapasiti keseluruhan 64 kWh.
“Kami juga sedang menguji dan membangunkan sistem kawalan dinamik pemanduan sendiri, berasaskan kenderaan sebenar. Banyak yang dapat kami pelajari terutama sekali dalam bahagian sistem kawalan dinamik pemanduan berasaskan perisian (software),” kata pengarah projek khas dan sukan permotoran Schaeffler, Simon Opel.
Kereta ini dibina untuk menggunakan pengetahuan yang dipelajari oleh Schaeffler dalam sukan permotoran dan meletakkannya pada kenderaan produksi. Antaranya adalah seperti sistem komprehensif, pemacu, perisian serta pengurusan bateri. Idea asal datang daripada Lucas Di Grassi dan ketua teknikal syarikat, Peter Gutzmer, dan ia turut melibatkan Schaeffler Motorsports, Schaeffler E-Mobility, Schaeffler Engineering and Compact Dynamics, serta ABT Sportsline.
Seperti biasa, Puspakom meneruskan kempen sempena perayaan besar #drivesafenoregrets Pemeriksaan Kenderaan Sukarela’ (#drivesafenoregrets) percuma bagi pemilik kenderaan persendirian. Bagi menyambut kedatangan Hari Raya Aidilfitri yang bakal tiba, kempen tersebut bakal dianjurkan mulai 1 hingga 11 Jun 2018 dari jam 8 pagi hingga 5 petang di semua cawangan Puspakom di seluruh negara, kecuali di cawangan Shah Alam, Perai, Langkawi, Pasir Gudang dan Lahad Datu.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Puspakom, Shukor Ismail, statistik menunjukkan kempen pemeriksaan percuma sempena musim perayaan pada 2017 mencatat hampir 3,000 buah kenderaan persendirian, iaitu peningkatan sebanyak 240% berbanding hanya 828 buah kenderaan pada 2012. Ternyata usaha yang dijalankan oleh Puspakom terbukti berkesan kerana sambutan orang ramai meningkat saban tahun.
“Kempen #drivesafenoregrets ini bertujuan untuk mengubah persepsi masyarakat dan meningkatkan kesedaran serta kefahaman masyarakat terhadap aspek keselamatan kenderaan. Kenderaan bukan hanya perlu diselenggara sahaja, tetapi juga menjalani pemeriksaan secara berjadual dalam memastikan keadaan kenderaan beroperasi pada tahap terbaik,” kata Shukor.
Shukor berkata beliau percaya kadar kemalangan dapat dikurangkan sekiranya setiap pemandu mengambil berat terhadap keselamatan kenderaan masing-masing.
“Salah satu punca berlakunya kemalangan jalan raya adalah keadaan kenderaan yang kurang baik. Sebagai contoh, kenderaan yang mengalami kerosakan pada brek tidak dapat berfungsi dengan baik dan akan mengakibatkan kemalangan jalan raya. Justeru, faktor keadaan kenderaan ini perlu diberi perhatian serius. Semua pemandu kenderaan perlu memainkan peranan penting bagi memastikan keselamatan kenderaan mereka terjamin di jalan raya,” jelas Shukor.
Pelanggan yang hadir menjalani pemeriksaan percuma ini akan diberi keutamaan, tanpa perlu menunggu dan membuat sebarang temujanji, serta tidak memerlukan sebarang dokumen.
Pemeriksaan kenderaan sukarela ini merangkumi pemeriksaan 25 perkara termasuk ujian pengeluaran asap, suspensi, gelincir sisi, bahagian atas dan bawah kenderaan, brek dan ketelusan cahaya cermin. Laporan pemeriksaan akan diserahkan kepada pelanggan sejurus selesai pemeriksaan dan boleh dijadikan sebagai rujukan bagi memudahkan pelanggan membuat penyelenggaraan dan pembaikan selanjutnya terhadap kenderaan mereka.
“Unit Pemeriksaan Bergerak kami juga akan menawarkan pemeriksaan percuma di parkir Tesco Shah Alam, Seksyen 13 dan di kawasan Universiti Kebangsaan Malaysia, Bangi pada 3 dan 6 Jun ini dari jam 10 pagi hingga 5 petang. Kami berharap agar lebih ramai pemilik kenderaan persendirian akan mengambil peluang ini untuk memeriksa kenderaan mereka sempena kempen tersebut” ujar Shukor.
Sempena kempen ini, Puspakom juga menganjurkan pertandingan Instagram ‘Snap & Win’, di mana pelanggan berpeluang memenangi hadiah menarik yang ditawarkan. Pelanggan hanya perlu menjalani pemeriksaan percuma ini dan memuat naik gambar di instagram rasmi Puspakom, “puspakom_ontheroad” dengan hashtag #drivesafenoregrets atau #puspakom_ontheroad. Gambar yang diadili sebagai paling kreatif akan memenangi hadiah.
Dalam masa yang sama, Puspakom turut memaklumkan, semua cawangannya akan melanjutkan waktu operasi pada hari Sabtu 9 Jun ini iaitu dari jam 8 pagi sehingga 5 petang bagi memenuhi permintaan yang dijangka tinggi sempena perayaan Hari Raya Aidilfitri ini.
Semua kakitangan kami telah bersedia dan komited untuk memberi perkhidmatan yang terbaik kepada pelanggan.
Para pelanggan yang mempunyai tarikh luput pemeriksaan yang jatuh pada tarikh tersebut atau cuti umum Hari Raya Aidilfitri boleh mengambil kesempatan ini untuk membuat perancangan awal untuk pemeriksaan kenderaan mereka.
Versi janaan teknologi hibrid untuk Geely Borui iaitu Borui GE telahpun diperkenalkan pada Beijing International Auto Show lalu. Sedan segmen-D yang dibina untuk pasaran China tersebut kini ditawarkan dalam dua janakuasa lebih mesra alam plug-in hybrid (PHEV) serta mild hybrid (MHEV), dan Geely sudahpun mendedahkan lebih perincian dua varian terbaharu tersebut.
Kedua-dua unit janakuasa yang dibina bersama Volvo tersebut menggunakan enjin petrol 1.5 liter tiga-silinder turbo dengan sistem suntikan bahan api terus, menghasilkan 177 hp pada takat 5,500 rpm dan tork maksima 1,500 hingga 4,000 rpm. Ia dipadankan dengan kotak gear klac berkembar automatik jenis basah tujuh-kelajuan, namun kedua-duanya diberikan sistem hibrid berbeza.
Bagi sistem MHEV, ia diberikan motor penghidup generator dipandu dengan tali sawat (BSG) 48-volt yang dihubungkan kepada sebuah bateri kecil diletakkan pada bahagian belakang. Secara keseluruhan, model MHEV ini menjana kuasa 190 hp dengan tork maksima 300 Nm, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 8.9 saat. Malah penggunaan bahan apinya juga dicatatkan hanya pada 5.8 liter setiap 100 km.
Selain dari memmberikan kuasa dan tork tambahan kepada enjin apabila diperlukan, BSG berkenaan turut berperanan dalam sistem start-stop automatik, penghasilan semula kuasa ketika membrek atau meluncur dan juga mengecas semula bateri. Namun, sistem hibrid ringkas tersebut tidak membolehkan Borui GE MHEV ini bergerak dengan hanya menggunakan kuasa elektrik semata-mata.
Manakala untuk Borui GE PHEV, ia diberikan sistem hibrid yang lebih menyeluruh. Secara keseluruhan sistem PHEV berkenaan membekalkan kuasa 257 hp dan tork maksima 425 Nm, cukup untuk mengerah sedan berkenaan memecut dari kedudukan pegun hingga 100 km/j dalam masa hanya 7.4 saat. Penggunaan bahan api juga lebih ekonomik dengan hanya 1.6 liter setiap 100 km.
Sistem lebih rumit ini juga membolehkan Borui GE PHEV bergerak dengan hanya kuasa elektrik dalam jarak 60 km , selain dari mod hibrid (enjin petrol dan motor elektrik beroperasi sekali) dan battery save (bateri di cas ketika berjalan bagi digunakan kemudian).
Memerlukan kuasa elektrik yang lebih besar, versi ini PHEV ini juga diberikan bateri yang lebih besar dari MHEV, dan ia mampu dicas ketika meluncur, membrek dan juga menggunakan pengecas plug-in.
Secara standard, Borui GE PHEV diberikan pengecas 3.3 kW, namun pembeli ditawarkan dengan opsyen pengecas 6.6 kW yang lebih berkuasa. Menurut Geely, bateri untuk sistem tersebut mampu dicas penuh dalam masa hanya 1.5 jam menggunakan pengecas biasa 220-volt.
Kedua-dua model PHEV dan MHEV direka dengan bentuk hampir sama, begitu juga dengan dimensinya. Borui GE diukur dengan 4,986 mm panjang, 1,861 mm lebar dan 1,513 tinggi dengan jarak roda 2,870 mm. Untuk pengendalian, kerangka kereta ini diberikan suspensi double wishbone pada bahagian hadapan, suspensi multi-link di belakang, stereng berkuasa elektrik dan juga brek cakera untuk kesemua roda.
Dua set roda boleh diberikan untuk kedua-dua model bergantung kemasan yang dipilih , terdiri dari rim 17-inci dengan tayar 215/55R17 dan juga rim 18-inci dengan tayar 235/45R18. Namun untuk tangki bahan api pula berbeza antara kedua-duanya – 70 liter untuk MHEV dan hanya 50 liter untuk PHEV.
Dari segi kelengkapan pula, Borui GE diberikan lampu hadapan dan belakang LED, bumbung suria panaromik, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, upholsteri kulit, tempat duduk larasan berkuasa dengan fungsi memori dan pengurut, lampu suasana serta sistem penghawa dingin automatik dua zon bersama penyegar udara.
Namun, itu semua adalah kelengkapan biasa yang turut boleh ditemui pada sedan segmen-D lain. Kabin Borui GE diberikan dua skrin – pertama paparan instrumen digital dengan skrin LCD untuk pemandu yang hadir dengan dua pilihan – tujuh- atau 12.3-inci – bergantung kepada varian kemasan. Yang kedua pula adalah skrin infotainmen yang boleh juga boleh dipilih dalam dua saiz iaitu 10.2- atau 12.3-inci.
Sistem infotainmen berkenaan menerima sokongan servis hubungan 4G, ekosistem pintar GKUI, pengenal suara pintar, sistem navigasi Garmin serta jaringan media atas talian komprehensif. Varian-varian terpilih turut akan dilengkapi dengan sistem audio Harman Kardon bersama lapan- atau 14-pembesar suara. Untuk pengetahuan anda, pembesar suara pada papan pemuka kereta ini direka dengan inspirasi diambil dari sebuah jambatan yang popular di China.
Pelbagai ciri keselamatan dan bantuan pemandua elektronik turut diberikan pada Borui GE ini, antaranya cruise control adaptif, brek kecemasan automatik, bantuan kekal lorong, lampu tinggi automatik pintar, pemantau titik buta, pengesan papan tanda had laju, paparan heads-up, bantuan parkir, dan yang paling menarik kunci dengan paparan skrin.
Ia juga hadir dengan tujuh beg-udara, cagak tempat duduk Isofix, pemantau tekanan angin tayar dan juga kamera 360-darjah. Geely Borui GE MHEV ditawarkan dalam lima tahap kemasan berbeza dan akan dijual di China pada harga bermula 136,800 yuan (RM84,941) hingga 179,800 yuan (RM111,640). Manakala Borui PHEV pula ditawarkan dengan hanya tiga tahap kemasan, dijual pada harga bermula 166,800 yuan (RM103,568) hingga 199,800 yuan (RM124,058) setelah menerima subsidi tempatan.
Geely seperti yang diketahui merupakan pemilik Volvo, dan terdapat berberapa elemen rekaan jenama Sweden tersebut diterapkan pada sedan dari China ini, contohnya pada paparan instrumen digital. Selain itu, jenama ini juga kini merupakan rakan strategik jenama automotif nasional kita, Proton dan kini kedua-dua syarikat tersebut sedang membangunkan SUV pertama Proton diasaskan dari Geely Boyue. Jadi, agak menarik juga sekiranya Borui ini dijelmakan dalam bentuk Perdana generasi berikutnya bukan? Apa pendapat anda?
Mengenai pelaksanaan semula Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) mulai 1 September ini, Pengerusi Majlis Penasihat Kerajaan Tun Daim Zainuddin, kertas cadangannya akan dikemukakan kepada kerajaan dalam tempoh dua minggu.
Beliau berkata sistem SST yang akan diperkenalkan semula itu akan mempunyai sedikit pembaharuan untuk menjadikannya lebih cekap dengan matlamat utama untuk menurunkan harga barangan untuk rakyat, laporan Bernama.
Daim turut memberi gambaran awal bahawa sistem SST yang akan dinaik taraf itu mampu meraih hasil yang mencukupi untuk menampung kehilangan hasil kutipan Cukai Barang dan Perkhidmatan (GST) yang dimansuhkan, katanya menerusi Buletin Utama TV3 semalam.
“Jabatan Kastam buat laporan kepada saya, masih awal, mungkin pendapatan akan kurang daripada RM5.0 bilion, tetapi harga minyak naik. Dalam Bajet (harga minyak dijangka) US$52, sekarang naik US$70. Minggu lepas US$80, setiap US$1 yang naik, kita dapat RM300 juta. Itu hasil untuk menampung kekurangan,” jelasnya.
Mengulas keraguan sama ada harga barangan dan perkhidmatan akan menjadi lebih murah selepas pelaksanaan semula SST, katanya faktor nilai mata wang ringgit akan turut memainkan peranan ke atas barangan yang kebanyakannya diimport.
Ternyata Mercedes-Benz S-Class W222 bakal tiba di pasaran Malaysia selepas kelibatnya dikesan sedang diuji di Malaysia, seperti mana foto yang dirakamkan oleh pembaca Soon Aik Seng. Malah Mercedes-Benz Malaysia (MBM) berjanji akan membawa masuk model tersebut pada pertengahan tahun ini.
Model yang diuji ini kelihatan hadir dengan pakej AMG Line, lampu utama Multibeam LED (dengan lampu tinggi Ultra Range) dan roda aloi 10-jejari 20-inci. Seperti mana S 400 h yang hadir di sini sebelum ini, dijangkakan model ini juga bakal hadir dengan pelbagai teknologi yang lebih menarik.
Ini termasuklah kawalan roda stereng sentuhan-sensitif, pengecas telefon pintar tanpa wayar hadapan dan belakang dan sistem kawalan keselesaan Energizing baharu yang boleh mengawal suhu, penyegar udara dan haba panas pada tempat duduk, aliran udara dan fungsi mengurut mengikut mood yang dikehendaki.
Ciri bantuan pemandu juga telah dipertingkatkan, dengan kawalan kelajuan adaptif Distronic yang kini boleh memperlahankan kenderaan di selekoh dan simpang, dan ia boleh beroperasi dalam kelajuan sehingga 210 km/j. Ia turut mendatangkan Bantuan Stereng Aktif dengan Bantuan Penukaran Lorong Aktif dan Bantuan Berhenti Kecemasan Aktif, termasuk Bantuan Brek Aktif dengan lintasan trafik dan brek kecemasan termasuk Bantuan Stereng untuk Mengelak.
Bagi variannya, S 400 h tidak ditampilkan, namun ia hadir dengan pilihan baharu S 450. Menurut MBM, sejak senarai harganya dikeluarkan dari laman web, model pemasangan tempatan (CKD) bagi S 450 bakal menjadi RM699,888 untuk atas jalan tanpa insurans, menjadikan ia RM100,000 lebih mahal berbanding S 400 h.
Ia memang telah dijangkakan, kerana S 400 h hadir dengan pengecualian cukai kerana ia adalah model hibrid, maka harganya sudah pasti berbeza, malah S 450 juga merupakan model yang lebih berkuasa. Ia dijanakan oleh enjin baharu 3.0 liter pengecas turbo enam-silinder, didatangkan dengan integral starter/alternator (ISG) berkuasa 48-voltan yang menyalurkan 21 hp/250 Nm ledakan elektrik apabila diperlukan – efektif menukarkannya menjadi mild hybrid.
Kuasa dianggarkan pada 362 hp dan tork 500 Nm, semuanya disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik 9G-Tronic sembilan-kelajuan. Terdapat juga kemungkinan kita akan menerima enjin lama 3.0 liter turbo V6 dari model sedia ada S 400, dengan sama ledakan kuasa, namun tanpa motor ISG 48-voltan. Kita hanya akan tahu mengenainya bila tiba masanya kelak.
Model yang tidak diteruskan, S 400 h, adalah bagi memberikan peluang pengenalan terhadap S 560 e-plug in hybrid, dengan enjin petrol 3.0 liter turbo V6 bersama kuasa 362 hp dan 500 Nm, dipadankan dengan motor elektrik 121 hp/440 Nm dan bateri lithium-ion 13.5 kWh yang memberikan penjimatan bahan api dengan anggaran 2.1 liter per 100 km dan 50 km bagi penggunaan semua-elektrik.
Selepas mengumumkan pengenalan semula jenama motosikal Itali, MV Agusta untuk pasaran Malaysia tahun lalu, serta pelancaran barisan model-model motosikal Demak yang antaranya dari asas skuter buatan China, syarikat tempatan yang juga pengedarnya, DNC Asiatic kini menamatkan operasi kilangnya di Olak Lempit, Selangor. Awalnya, para pekerja diminta berhenti sementara kilang akan penamatkan operasi secara rasmi pada 31 Mei ini.
Sumber yang enggan dinamakan memaklumkan paultan.org bahawa kilang berkenaan akan dijual untuk membayar semula hutang dan pinjaman bank yang ada. Kemudahan dengan keluasan 260,000 kaki persegi itu bertujuan untuk pemasangan skuter, kapcai dan kendearan komersil tiga dan empat roda lainnya, seperti yang pernah diperkenalkan sebelum ini.
Selain kilang di Malaysia, DNC Asiatic juga mempunyai kilang pemasangan di Sri Lanka, juga untuk mengeluarkan barisan skuter kecil. Nasib kemudahan pemasangan di sana bagaimanapun masih belum diketahui lagi – mungkin akan turut ditutup hujung tahun ini atau awal tahun depan.
Bagi MV Agusta pula, DNC Asiatic sebelum ini sempat menandatangani perjanjian untuk memasang motosikal jenama itu di Malaysia, dan sempat juga membuka sebuah pusat MV Agusta Lifestyle Centre di Kuala Lumpur. Semua motosikal yang ingin dipasang di sini akan diedarkan oleh Moto Varese Asiatic.
Dengan perkembangan terbaru ini, semua operasi MV Agusta di Malaysia juga akan ditamatkan tidak lama lagi. Kelulusan sedang dinantikan daripada ibupejabat MV Agusta untuk memindahkan jenama berkenaan kepada sebuah syarikat tempatan lain. Namun, perkara itu terlalu awal untuk dipastikan.
Selepas mesyuarat kabinet yang berlangsung pagi tadi, Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad turut mengumumkan bahawa harga bahan api RON 95 dan diesel akan terus pada kadar terkini manakala untuk RON97 pula akan diapungkan mengikut harga pasaran semasa.
Ini bermaksud bahawa petrol RON 95 akan kekal pada harga RM2.20 seliter dan diesel Euro 2M pula kekal pada harga RM2.18 seliter, begitu juga diesel Euro 5 dijual pada harga RM2.28 seliter.
Sementara itu untuk petrol RON 97, ia kini dijual pada harga RM2.47 seliter, namun bila ianya akan diapungkan dan dilaras mengikut harga pasaran semasa belum lagi dinyatakan. Berbeza dengan RON 95, RON 97 juga dijual dengan 6% GST – bermaksud ia mungkin akan dijual pada harga RM2.33 seliter setelah GST dikadarkan pada 0% bermula 1 Jun ini.
Sebelum Pakatan Harapan mengambil alih pemerintahan negara, harga bahan api di Malaysia berubah setiap minggu dan ditetapkan berdasarkan harga pasaran minyak dunia. Kali terakhir harga tersebut berubah adalah pada minggu keempat bulan Mac dengan kenaikan 10 sen seliter untuk semua jenis bahan api, dan selepas itu ia dilihat kekal sehingga berlangsungnya Pilihanraya Umum ke-14, 9 Mei lalu.
