Home / Bahasa Malaysia (Page 290)

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship

Artikel Terkini

• Polis berjaya kutip bayaran saman RM5.6j sepanjang 3 hari acara Setahun Bersama Kerajaan Madani

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 December 2023 2:14 pm / 0 comment

  

  Sempena dengan acara Setahun Bersama Kerajaan Madani yang berlangsung selama tiga hari pada hujung minggu lalu di perkarangan Stadium Nasional Bukit Jalil, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) berjaya mengutip perolehan sebanyak RMRM5,614,100 hasil pembayaran saman trafik.

  Menurut Kementerian Dalam Negeri (KDN), pada hari pertama penganjuran acara terbabit iaitu 8 Disember 2023, sebanyak RM1,365,940 bayaran saman trafik telah diterima oleh pihak Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur.

  

  Jumlah tersebut meningkat pada hari kedua penganjuran iaitu mencecah RM1,977,210. Manakala pada hari terakhir penganjuran acara pula, sebanyak RM2,270,950 telah berjaya dikutip.

  Menurut KDN, diskaun saman PDRM sebanyak 50% mendapat sambutan yang hangat serta dapat memudahkan orang awam untuk melakukan semakan dan pembayaran saman. Sebanyak 14 kaunter bayaran saman telah dibuka pada acara berkenaan. Malah untuk kelancaran, PDRM turut memberikan baucar kepada orang ramai yang mahu membayar saman secara dalam talian dengan kadar diskaun melalui portal dan aplikasi MyBayar PDRM.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda City kini dengan potongan harga RM8,000 — varian E dan V, tawaran sehingga 31 Disember 2023

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 12 December 2023 11:55 am / 0 comment

  

  Jika anda mengintai untuk memiliki Honda City, bulan lalu Honda Malaysia telah mengadakan promosi khusus penjawat awam dengan penjimatan keseluruhan hingga RM8,000. Kini, sebagai sebahagian daripada tawaran jualan hujung tahunnya, potongan RM8,000 itu diberikan untuk “semua” pelanggan dan tidak hanya terhad kepada penjawat awam sahaja.

  Menurut Honda Malaysia, promosi berkenaan kini diberikan juga untuk pekerja SME (industri kecil dan sederhana). Walaupun bukanlah untuk semua, pekerja sektor awam dan SME mengisi sebahagian besar sektor pekerjaan di Malaysia, jadi rujuk perunding jualan anda untuk mengetahui sama ada anda layak atau tidak untuk menikmati promosi ini.

  Apa pun, promosi ini hanya untuk model City E dan V sahaja. Jumlah penjimatan RM8,000 ini datang dalam bentuk rebat tunai serta filem penapis haba Ecotint percuma bernilai RM2,200 untuk kedua-dua varian tersebut.

  Ini diskaun yang agak besar juga untuk kereta popular segmen B berkenaan, dan tawaran seperti ini belum pernah diberikan untuk model Honda City. Tawaran yang perlu dimanfaatkan sekiranya anda ingin memiliki Honda City. Untuk melayakkan anda, mudah sahaja — kereta tersebut perlu didaftarkan sebelum 31 Disember 2023. Jadi, jangan tunggu lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Renault 5 E-Tech 2024 – rupa model produksi sebenar EV diinspirasikan hot-hatch klasik terdedah di internet

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 December 2023 11:23 am / 0 comment

  

  Lebih dua tahun lalu Renault telah pun menghasilkan model konsep yang digelar sebagai Renault 5 Prototype, iaitu hatchback EV yang diinspirasikan dari hot-hatch lagendanya pada era 80’an, Renault 5 Turbo. Akhir bulan lalu pembuat kereta dari Perancis berkenaan sudahpun mengesahkan bahawa versi produksi Renault 5 EV berkenaan bakal dilancarkan ketika berlangsungnya di Geneva Motor Show 2024 pada hujung Februari dengan nama Renault 5 E-Tech.

  Dan sebelum ia didedahkan secara rasmi, nampaknya rupa sebenar model berkenaan sudah pun tertiris menerusi lukisan paten yang didaftarkan dan disiarkan oleh Organisasi Harta Intelek Dunia (WIPO). Seperti yang anda boleh lihat, kebanyakkan rekaan dari model konsep sebelum ini diserapkan pada versi produksi, dan ia sudah tentu menyerupai versi asli Renault 5 yang mula diperkenalkan sejak 1972.

  Antara perincian yang membuatkan hatchback EV ini menyerupai versi klasiknya adalah profil sisinya, dan juga rekaan lampu hadapan serta belakang. Ia juga ditambah dengan elemen rekaan lebih moden seperti tiang-A dan bumbung yang diwarnakan hitam bagi memberikan rupa seakan bumbung terapung.

  

  Namun berbeza dengan Renault 5 asli yang tampil dengan badan tiga-pintu, versi produksi Renault 5 EV ini dihasilkan dengan badan lima-pintu. Walau bagaimanapun Renault telah mengalihkan pembuka pintu belakang ke bahagian bingkai cermin dan sekaligus ‘menyembunyikan’ kewujudan pintu tersebut.

  Versi produksi Renault 5 EV ini juga nampaknya diberikan dua port pengecas yang terletak pada kedua-dua belah fender hadapan. Ia juga hadir dengan set roda menampilkan rim aloi bersaiz besar bersama rekaan jejari yang hampir sama seperti model konsep sebelum ini.

  Menerusi perincian rasmi awalan yang telah didedahkan oleh Renault sebelum ini, Renault 5 EV ini akan dibekalkan dengan pek bateri 52 kWj yang membolehkan ia bergerak sejauh 400 km dengan sekali cas berdasarkan kitaran ujian WLTP. Ia juga direka sebagai sebuah kereta kompak yang sesuai digunakan dalam bandar dengan panjang keseluruhan hanya 3,920 mm.

  

  Renault 5 EV ini akan menggantikan tempat Renault Zoe yang sudahpun berada dalam pasaran sejak 2012. Menurut laporan Motor1, model ini diasaskan dari platform AmpR Small, iaitu platform EV yang diasaskan dari platform CMF-B Pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi. Dan bagi mengurangkan kos pengeluarannya, ia akan berkongsi 70% komponen yang sama seperti Renault Clio.

  Laporan itu juga menyebut model ini turut akan menampilkan konfigurasi suspensi jenis multilink di belakang bagi memberikan pengendalian yang tajam, malah versi prestasi dengan lencana Alpine turut akan dihasilkan. Berbanding Zoe yang diberikan 12 unit modul bateri, model penggantinya ini hanya akan menampilkan empat modul bateri bersaiz besar yang 15 kg lebih ringan.

  Dalam perincian awalan yang diumum sebelum ini juga Renault telah menyatakan bahawa hatchback ini akan dijual pada harga sekitar €25,000 (RM126k). Memandangkan Zoe sememangnya dijual oleh TC Euro Cars di Malaysia, mungkin Renault 5 ini turut akan dibawa ke pasaran tempatan kelak?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Renault 5 Prototype 2021
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Tiada diskaun saman JPJ di bawah pentadbiran Loke – saman untuk mendidik; tak adil bagi yang bayar awal

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 December 2023 11:12 am / 0 comment

  

  Mesti ramai yang mengharapkan JPJ juga akan memberikan diskuan saman menerusi penganjuran “Setahun Dengan kerajaan Madani” hujung minggu lalu, namun pastinya hampa. Ini kerana Menteri Pengangkutan Anthony Loke masih mengekalkan pendirian untuk tidak memberikan diskaun saman.

  Loke berkata, JPJ yang berada di bawah seliaan kementeriannya, tidak mengamalkan polisi dalam pemberian diskaun saman sejak tahun. 2018, ketika beliau menerajui kementerian bermula tahun 2018 hingga 2020. Ahli Parlimen Seremban itu berkata, saman adalah bertujuan untuk mendidik, dan memberikan diskaun juga adalah tidak adil bagi mereka yang membayarnya lebih awal.

  “Kami mengamalkan dasar ini sejak 2018 semasa saya menjadi Menteri Pengangkutan. Kemudian, saya juga membatalkan lebih RM4 juta saman kamera AES , dan ia mendapat sambutan yang baik. Kami ingin menghantar mesej kepada orang ramai bahawa saman adalah untuk mendidik. Jika kita beri diskaun, ia tidak adil kepada mereka yang membayarnya dalam tempoh yang ditetapkan,” katanya pada majlis tersebut di Bukit Jalil, lapor Bernama.

  Loke menambah JPJ sebagai agensi yang bertanggungjawab untuk keselamatan jalan raya, tidak akan berkompromi dalam isu ini, dan kabinet serta Ketua Setiausaha Serajaan Tan Sri Mohd Zuki Ali telah dimaklumkan mengenai perkara tersebut.

  “Semalam, saya dapati orang ramai datang ke kaunter JPJ (pada majlis itu) untuk mendapatkan diskaun saman dan mereka kecewa, dan saya memohon maaf atas salah faham mengenai isu itu,” kata Loke. Pasti ada yang beranggapan JPJ akan memberikan diskaun pada majlis itu, sama seperti PDRM dengan tawaran 50%. Walau bagaimana pun, untuk pengetahuan anda, PDRM berada di bawah Kementerian Dalam Negeri (KDN).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• ECRL: Pemasangan landasan pertama dirasmikan oleh YDP Agong; capai kemajuan 56% setakat Okt 2023

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 December 2023 10:13 am / 0 comment

  

  Pemasangan Landasan Pertama Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) telah pun dirasmikan oleh KDYMM Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah lbni Almarhum Sultan Haji Ahmad Shah AI-Musta’in Billah di tapak Stesen ECRL Seksyen 10 di Gebeng, Kuantan, Pahang. Turut mengiringi baginda, Permaisuri Agong Tunku Azizah Aminah Maimunah Iskandariah.

  Perasmian yang disempurnakan Al-Sultan Abdullah itu menandakan titik permulaan yang penting untuk pemasangan landasan sepanjang 94 kilometer dari stesen Bandar Pelabuhan Kuantan (KPC) di Gebeng, di sini ke Dungun, Terengganu.

  Pemasangan landasan itu dijangka mengambil masa antara tiga dan empat bulan untuk dilengkapkan. Selepas itu, projek itu akan disambung untuk memasang landasan dari stesen KPC ke Temerloh dan menuju ke arah utara di Dungun ke Kota Bharu, dan diakhiri dengan Temerloh ke Jalan Kastam, Selangor, laporan Berita Harian.

  

  Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, kementeriannya menerusi Jabatan Kerja Raya (JKR) secara tidak langsung turut terlibat dalam projek ini melibatkan kerja-kerja pembinaan jambatan, penambatan, pemasangan cerucuk selain pembinaan stesen-stesen ECRL.

  Manakala Menteri Pengangkutan, Anthony Loke pula memaklumkan sehingga kini 23,000 pekerja terbabit dalam melaksanakan kerja di 1,900 tapak pembinaan sepanjang jajaran, manakala kerja pengorekan terowong menggunakan kaedah gerudi dan letup, telah mencapai penembusan 26 terowong sehingga kini.

  “Pengorekan Terowong berkembar Genting sepanjang 16.39 kilometer (km) dengan kombinasi kaedah gerudi, letup serta mesin pengorek terowong, telah mencapai kedalaman hampir enam kilometer bagi kedua-dua bahagian terowong dan dijangka mencatat penembusan pada suku kedua 2025,” katanya seperti dilaporkan Bernama.

  Tambahnya, bagi peringkat kerja jejambat ECRL yang meliputi panjang 145 km, sehingga kini pemasangan rasuk jejambat telah disempurnakan pada jarak lebih 60 km.

  

  

  Landasan ECRL dari Kota Bharu, Kelantan ke Pelabuhan Klang, Selangor membabitkan pembinaan 20 stesen, merangkumi 10 stesen penumpang serta 10 stesen gabungan penumpang dan kargo, dengan tujuh di Pahang, Terengganu (enam stesen), Kelantan (dua stesen) dan Selangor (lima stesen). Jajaran ECRL ini bermula di Kota Bharu dan berakhir di Pelabuhan Klang,Selangor. Projek ini menelusuri empat negeri iaitu Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.

  Setakat Oktober 2023, pembinaan projek mega ECRL ini telah mencapai kemajuan sebanyak 56% dan menurut Loke, perkembangan ini adalah selari dengan jadual penyiapan jajaran ECRL dari Kota Bharu, Kelantan ke Terminal Bersepadu Gombak, Selangor pada Disember 2026.

  Laluan rel sepanjang 665 km yang dianggarkan bernilai RM50.27 bilion menghubungkan empat negeri iaitu Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor, dijangka mula beroperasi pada Januari 2027.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Rally Sprint 2023 gegar MAEPS – pertembungan pelumba rali, litar & Gymkhana; Saladin Mazlan juara!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 11 December 2023 1:53 am / 0 comment

  

  Satu-satunya perlumbaan rali yang dilangsungkan di Malaysia tahun ini iaitu Rally Sprint 2023 yang dianjurkan oleh Rally Sprint X-One telahpun berlangsung dengan jayanya hujung minggu lalu. Perlumbaan yang berlangsung di Taman Ekspo Pertanian Malaysia (MAEPS) Serdang tersebut bermula pada malam 9 Disember dan berakhir pada petang 10 Disember.

  Bilangan pelumba untuk Rally Sprint kali ini dilihat meningkat di mana ia bukan hanya menarik minat muka-muka biasa dalam disiplin rali di Malaysia, malah penyertaan yang mencecah 31 kereta untuk kali untuk turut melihat pelumba-pelumba litar dan Gymkhana turut mendaftar untuk perlumbaan rali 100% di atas permukaan tar tersebut.

  Kesemua kereta yang bertanding dibahagikan kepada empat kelas utama iaitu P9 (kapasiti enjin sehingga dan termasuk 1,400cc), P10 (lebih dari 1,401cc sehingga dan termasuk 1,600cc), P11 (lebih dari 1,601 cc sehingga 2,000 cc), dan P12 (lebih dari 2,000 cc 4WD).

  

  Tambah menarik pihak penganjur juga menambah empat kategori istimewa bagi mempromosikan lagi sukan ini kepada lebih ramai pelumba iaitu Classic Cup (untuk kereta lebih berusia), Junior Cup (untuk pelumba muda), Ladies Cup (untuk pelumba wanita) dan juga Rookie Cup.

  Bagi Rookie Cup, ia adalah kategori yang diwujudkan untuk pelumba yang benar-benar baharu iaitu tidak pernah berlumba dengan lesen perlumbaan yang dikeluarkan oleh MAM sebelum ini, dan kereta yang digunakan tidak perlu dilengkapi rollcage tetapi kapasiti enjin dihadkan di bawah 1,400 cc serta hanya dipadankan dengan kotak gear automatik atau CVT.

  Pemandu rali Malaysia yang pernah menyinar di peringkat antarabangsa, Saladin Mazlan boleh dikatakan mendominasi hampir sepenuhnya Rally Sprint kali ini. Dari sembilan SS yang disediakan, Saladin menang lapan SS (dari SS 1 hingga 7 dan SS 9) membolehkannya menjadi juara keseluruhan dengan menghabiskan rali ini dengan masa 29 minit 48 saat.

  

  

  

  Beliau mewakili pasukannya sendiri, Saladin Rallying berpasangan dengan juruarah lamanya, Arish Qutb dan memandu kereta yang diberi nama “MINI Deus”. Ia adalah jentera prototaip yang dibina menggunakan casis space frame, disumbat dengan enjin 2.0 liter turbo dan digandingkan dengan sistem pacuan semua roda, kemudian ‘disorokkan’ disebalik badan MINI klasik. Jadi ini turut membolehkan Saladin turut ‘menyapu’ trofi bagi kelas P12 dan jentera 4WD terpantas dalam rali ini.

  Manakala tempat kedua pula adalah milik pelumba yang sinonim dengan pelumbaan litar khususnya siri Malaysia Speed Festival (MSF), Zahid Latif. Beliau memandu jentera kelas P9 iaitu Daihatsu Mira L5 dua pintu asli pasukan Kie Garage dan dibantu oleh juruarah Kamal Shukri menamatkan rali ini dengan masa 31 minit 9 saat.

  Zahid dilihat bersaing hebat dengan seorang lagi pemandu rali berpengalaman negara, Haji Sutan Mustafa yang memandu Subaru Impreza WRX GDB khususnya pada SS 3 hingga 7, namun malang bagi Haji Sutan kerana keretanya mengalami kerosakan di SS9 dan gagal menamatkan perlumbaan.

  Manakala dalam SS 8, Zahid terus mengukuhkan kedudukannya dengan mencatatkan masa lebih pantas dari Saladin dan memenangi Leg 2 secara keseluruhan. Selain dari trofi ke tempat kedua secara keseluruhan, Zahid turut membawa pulang piala kemenangan untuk kelas P9 dan FWD.

  

  

  

  Podium terakhir untuk Rally Sprint 2023 ini adalah milik pelumba wanita yang seringkali mengugat pelumba-pelumba lelaki dalam disiplin Gymkhana iaitu Ng Aik Sha. Beliau berpasangan dengan Norsharina Nor Ramlie sebagai juruarah, yang juga sebenarnya pelumba yang begitu sinonim dengan litar Sepang.

  Dengan memandu Honda Civic EG, Aik Sha dan Sharina yang mewakili pasukan Estrada Motorsport turut menggondol trofi juara kelas P10 juara bagi kategori Ladies Cup dan naib juara FWD.

  Antara yang mencuri perhatian dalam Rally Sprint kali ini adalah juara kategori Junior iaitu Muhammad Iqbal Ahmad Suji. Iqbal yang bermula sebagai pelumba Simulator sebelum ini sudah pun mula memandu kereta lumba sebenar, dan kali ini merupakan penampilan pertamanya dalam perlumbaan rali.

  

  

  

  Iqbal memandu Proton Satria bagi mewakili pasukan JR Speed Suci Muci Racing Team, dibantu oleh jururah Shazwan Akiff Shahrol turut menggondol tempat ketiga dalam kelas P10.

  Dua orang pelumba kategori Rookie juga tidak kurang hebatnya – juara kelas ini iaitu pasangan Gan Yee Wei dan Tan Chee Wei dari pasukan Piston Project Jr Team yang hanya memandu Perodua Bezza berjaya berada di tempat ke-18 keseluruhan, manakala naib juara iaitu Farid Adley dan Wan Muhammad Akshah yang memandu Perodua Kembara menamatkan perlumbaan di tempat ke-28 keseluruhan.

  Manakala bagi kategori klasik, ia dimenangi oleh Mohd Syu’aib Hassan yang dibantu jururah Allan Cham Wei Lun dari pasukan Pit Stop TV Rally Team. Proton Saga generasi pertama kategori P10 yang digunakan oleh pasangan ini berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ke-20 secara keseluruhan.

  Berikut adalah keputusan untuk setiap kelas dan kategori:

  Kelas P12

  

  1. Saladin Mazlan & Arish Qutb
  Saladin Rallying, MINI Deus

  2. Faidzal Alang & Zamri Muhamat
  Darsa Lube Consortium Rally Team, Mitsubishi Lancer Evo

  3. Jasni Jaafar & Mohd Ridzuan Zakaria
  Saladin Rallying, Subaru Impreza WRX GC8

  Kelas P11

  

  1. Mohd Shafiq Shamsuddin & Shasha Farina Mohd Shapie
  Race Rally KL, Toyota Vios

  2. Dinie Nazmie & Radin Mohd Saleh Shah
  RNR Sport Speed Garage, Toyota Vios

  3. Mitch Chong & Shafiq Bakhtiar
  Geng Kampong Racer, Proton Satria

  Kelas P10
  

  1. Ng Aik Sha & Norsharina Nor Ramlie
  Estrada Motorsport, Honda Civic EG

  2. Azmeer Yusri Yusoff & Syahmie Ruzainie
  Race Rally KL X Piston Project, Suzuki Swift Sport ZC32S

  3. Muhammad Iqbal Ahmad Suji & Shazwan Akiff Shahrol
  JR Speed Suci Muci Racing Team, Proton Satria

  Kelas P9
  

  1. Zahid Latif & Kamal Shukri
  Kie Garage, Daihatsu Mira L5

  2. Muhammad Khairul Nizam & Shahrol Zainal
  JR Speed Suci Muci Racing Team, Proton Iriz

  3. Chan Sook Ping & Gan Chew Hoon
  Geng Kampong Racer, Proton Iswara

  Classic Cup
  

  1. Mohd Syu’aib Hassan & Allan Cham Wei Lun
  Pit Stop TV Rally Team, Proton Saga

  2. Musa Sahbardin & Mohd Irwan Shah
  Sam Autotuned Racing Team, Proton Saga

  3. Mahadi Husin & Aideel Husairry
  SIR 2 Motorsport, Proton Saga

  Junior Cup
  

  1. Muhammad Iqbal Ahmad Suji & Shazwan Akiff Shahrol
  JR Speed Suci Muci Racing Team, Proton Satria

  2. Ibrahim Saladin & Suresh Sharma
  Saladin Rallying, Proton Satria Neo

  3. Shaik Irsyad & Shaik Ahmad Nazri
  Twin Speed Rally, Proton Satria

  Ladies Cup
  

  1. Ng Aik Sha & Norsharina Nor Ramlie
  Estrada Motorsport, Honda Civic EG

  2. Chan Sook Ping & Gan Chew Hoon
  Geng Kampong Racer, Proton Iswara

  Rookie Cup
  

  1. Gan Yee Wei & Tan Chee Wei
  Piston Project Jr Team, Perodua Bezza

  2. Farid Adley & Wan Muhammad Akshah
  Yetza Garage, Perodua Kembara

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BYD Seal dipertonton di Malaysia — dijangka tiga varian, lancar Q1 2024, harga anggaran dari RM180k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 9 December 2023 2:15 pm / 0 comment

  

  Setahun lalu, BYD Seal pertama kali ditunjukkan di sini. Hari ini, model EV itu sekali lagi dipertontonkan di Malaysia dalam acara BYD 1st Anniversary: Beyond Dreams Celebration bertempat di Bukit Kiara Indoor Arena hujung minggu ini. Dalam penampilan kali ini, unitnya lebih dekat dengan apa yang akan dilancarkan untuk pasaran tempatan, tak lama lagi, dijangka pada suku pertama 2024.

  Seal mempunyai ukuran dimensi 4,800 mm panjang, 1,875 mm lebar dan 1,460 mm tinggi, dengan jarak antara roda 2,920 mm, ia dibangun menggunakan e-platform 3.0 BYD, sama seperti Atto 3 dan Dolphin. Ia diposisikan sebagai pesaing kepada segmen yang sama dengan BMW i4 dan Tesla Model 3.

  Tidak seperti model Atto 3 dan Dolphin, Seal menggunakan platform binaan elektrikal 800V sama seperti EV yang lebih mewah misalnya Porsche Taycan dan Audi e-Tron GT. Dijangka ada tiga varian bakal ditawarkan untuk Malaysia, seperti juga yang dilihat ditawarkan untuk pasaran Singapura, Thailand dan Australia, pasaran di mana Seal sudah mula dijual.

  

  Varian paling asas ialah Dynamic Standard Range pacuan belakang, dengan sebuah motor elektrik dengan janaan 201 hp (204 PS atau 150 kW) dan 310 Nm. Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 7.5 saat. Bateri pula menggunakan jenis lithium-iron phospate (LFP) 61.4 kWh Blade yang memberikan jarak 460 km (kitaran WLTP).

  Dipertengahan ialah Premium Extended Range yang juga dengan motor tunggal pacuan belakang, tetapi dengan janaan output dan bateri yang lebih tinggi. Motornya menghasilkan 308 hp (313 PS atau 230 kW) dan 360 Nm, manakala kapasiti baterinya pula ialah 82.5 kWh LFP yang memberikan 570 km jarak perjalanan.

  Varian paling tinggi ialah Performance AWD. Dengan dua motor menjana kuasa 215 hp/310 Nm ditambah kepada unit motor di belakang dengan 308 hp/360 Nm — dengan output keseluruhan 523 hp (530 PS atau 390 kW) dan 670 Nm. Ia menggunakan bateri yang sama, 82.5 kWh seperti Premium ER, dengan jarak perjalanan 520 km mengikut kitaran WLTP.

  

  

  

  Untuk pengecasan, Seal paling asas menyokong AC Type 2 sehingga 7 kW — dengan 8.6 jam diperlukan untuk cas penuh — serta pengecasan DC (CCS2) sehingga 110 kW. Premium ER dan Performance AWD juga menampilkan pengecas AC Type 2 7 kW, dengan pengecasan 0-100% mengambil masa 15.2 jam, manakala pengecasan DC mampu menampung sehingga 150 kW, dengan hanya 37 minit diperlukan untuk mendapatkan kadar bateri dari 10-80%.

  Ketika ini belum ada sebarang pengesahan tentang harganya, namun penasihat jualan di acara tersebut menyatakan Seal akan dijual bermula harga sekitar RM180k untuk varian Dynamic, dengan Premium ER mungkin sekitar RM200k dan Performance sekitar RM220k.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Shah Rukh Khan terima sebuah Hyundai Ioniq 5

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 9 December 2023 9:46 am / 0 comment

  

  

  Hyundai Motor India Ltd telah menyerahkan unit ke-1,100 model EV Ioniq 5 kepada bintang Bollywood, Shah Rukh Khan yang juga merupakan duta kepada jenama kenderaan Korea Selatan itu sejak 25 tahun lalu, lapor The Times of India. Untuk pasaran di sana, Ioniq 5 merupakan model flagship yang ditawarkan ketika ini.

  “Menjadi ahli keluarga Hyundai Motor India yang paling lama, perjalanan selama 25 tahun kami bersama adalah sangat bererti, baik kepada saya dan juga jenama ini. Kami telah berkongsi banyak pengalaman bersama. Jenama Hyundai juga sudah menjadi seperti keluarga untuk saya, dan saya berbangga untuk terus bekerjasama dengan jenama kenderaan yang sangat dipercayai seperti Hyundai,” ujarnya.

  Hyundai Ioniq 5 dilengkapi dengan bateri 72.6 kWh yang menyediakan jarak sejauh 631 km. Motor elektriknya dipasang di belakang, dengan janaan kuasa sebanyak 214 hp dan 350 Nm tork. Pengecas pantas DC 150 kW mampu mengecas baterinya dari 0-80% dalam masa 21 minit, sementara dengan pengecas 50 kW akan memerlukan masa sejam untuk itu.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BYD Atto 3 Edisi Terhad Ulangtahun diperkenal di Malaysia — terima bodykit luaran baru, RM173,888

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 9 December 2023 9:25 am / 0 comment

  

  Sime Darby Beyond Auto kini telah memperkenalkan BYD Atto 3 Edisi Terhad Ulangtahun, dengan hanya 500 unit model berkenaan ditawarkan sempena ulangtahun pertama jenama itu di Malaysia. Tiada sebarang perubahan mekanikal terlibat, dengan model edisi terhad ini yang menggunakan varian Atto 3 Extended Range diberikan peningkatan kosmetik dan pakej body kit eksklusif.

  Ditawarkan dengan warna badan Boulder Grey atau Ski White, model edisi terhad ini dipasangkan dengan lip bampar depan baru, panel bampar depan, perumah cermin sisi hitam, spoiler belakang, panel pemijak sisi serta diffuser belakang. Selain itu bingkai tingkap sisi juga diberikan kemasan hitam, begitu juga dengan bahagian panel tiang C.

  Dilancarkan setahun lalu, Atto 3 datang dalam dua varian, Standard Range dengan bateri 49.92 kWh yang menawarkan jarak 410 km (NEDC, 345 km WLTP) dan Extended Range dengan bateri 60.48 kWh, yang memberikan jarak 480 km (NEDC, 420 km WLTP).

  

  Kedua-duanya menampilkan sistem janaan yang sama, dengan sebuah motor elektrik di depan yang memberikan sebanyak 204 PS dan 310 Nm dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.3 saat.

  Atto 3 menggunakan binaan 400V dan menyokong pengecasan AC (Type 2) sehingga 7 kW serta pengecasan DC (CCS2), dengan kadar maksimum sama ada 70 kW (SR) atau 80 kW (ER). Dengan kadar yang lebih tinggi, pengecasan 0-80% boleh dicapai dalam masa 45 minit.

  Di dalam, semuanya kekal sama, dengan adanya skrin sentuh boleh pusing 12.8-inci (paparan portrait dan landskap) serta sunroof panoramik hinggalah kepada kerusi balutan kulit buatan, pendingin automatik dan kamera 360-darjah.

  

  

  

  Selain ini, Atto 3 Extended Range menampilkan ciri pintu ruang barangan belakang elektronik, sistm audio dengan lapan pembesar suara dengan bunyi “Dirac DH”, penapis kabin PM 2.5 serta pengecasa tanpa wayar. Varian berkenaan juga menggunakan rim 18-inci dengan profil tayar 215/55, serta ada juga lampu suasana pelbagai warna di pemegang pintu, berbanding hanya satu warna bagi Standard Range.

  BYD Atto 3 Edisi Terhad Ulangtahun dijual pada harga RM173,800 dan boleh didekati di acara BYD 1st Anniversary: Beyond Dreams Celebration di Bukit Kiara Indoor Arena hujung minggu ini. Jualannya juga telah dimulakan, dengan syarikat itu menyatakan serahan kepada pelanggan akan dilakukan pada awal 2024.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• myTukar dinobatkan antara ‘Syarikat Terbaik untuk Bekerja di Asia 2023’ – pendekatan pekerja diutamakan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 December 2023 6:35 pm / 0 comment

  

  myTukar, ekosistem digital kereta terpakai yang paling pesat membangun di Malaysia, dinobatkan sebagai antara ‘Syarikat Terbaik untuk Bekerja di Asia 2023’ oleh HR Asia iaitu penerbitan paling berwibawa di Asia untuk para profesional sumber manusia. Pencapaian ini merupakan kemenangan dan penyertaan pertama myTukar, sekaligus membuktikan pelaksanaan pendekatan yang mengutamakan pekerja dalam perniagaannya.

  Anugerah ‘Syarikat Terbaik untuk Bekerja di Asia’ ini adalah antara anugerah dalam bidang sumber manusia yang paling penting di rantau ini, dan mengiktiraf syarikat yang mempunyai kaedah sumber manusia terbaik, tahap penglibatan pekerja yang tinggi dan budaya tempat kerja yang cemerlang.

  “Di myTukar, kami komited dalam menyediakan tempat kerja yang inklusif bagi membolehkan pekerja kami berkembang dalam pembangunan profesional dan peribadi. Kami mahu memastikan myTukar terus menjadi sebuah syarikat yang memberikan peluang kepada pekerja dengan penglibatan aktif untuk belajar dan mengaplikasikan pengetahuan baharu, di samping meneroka peluang baharu bagi peningkatan kerjaya mereka,” kata Chok Oi Sin selaku Pengarah Sumber Manusia myTukar.

  

  

  myTukar berkata syarikatnya telah menganjurkan lebih 100 sesi pembelajaran berbeza di pelbagai lokasi seluruh negara demi memastikan setiap pekerja berpeluang mengakses sesi latihan dan kelas yang penting. Sesi yang disediakan meliputi kemahiran teknikal hingga pembangunan kemahiran insaniah, dan terbuka kepada semua pekerja termasuk pekerja di bahagian pengurusan pejabat hingga bahagian jualan dan selepas jualan.

  Selain itu, myTukar juga menekankan penglibatan serta kesejahteraan sebagai sebahagian daripada pengalaman pekerja, dengan memastikan komunikasi bersama pekerja, sokongan sosial, serta kesejahteraan mental dan fizikal mereka diutamakan, menerusi penyediaan tempat kerja yang menawarkan keseimbangan fungsi dan fleksibiliti. Awal tahun ini, myTukar telah melancarkan Webinar Kesejahteraan Mental secara langsung setiap dua minggu yang dikendalikan oleh kaunselor bertauliah.

  Derrick Eng, Ketua Pegawai Eksekutif myTukar pula berkata, “Para pekerja merupakan bakat serta sumber terhebat kami, dan merekalah nadi serta jiwa dalam semua yang kami lakukan. Anugerah ini melambangkan kejayaan pendekatan kami yang mengutamakan pekerja dalam menjalankan perniagaan dan bukti bahawa myTukar adalah sebuah syarikat yang mementingkan kesejahteraan pekerjanya.”

  Tambahnya lagi, “Kami komited terhadap kesejahteraan pekerja dan memberi tumpuan pada kesihatan mereka selain memastikan penglibatan mereka dengan apa yang kami lakukan. Kami ingin pekerja tahu bahawa mereka boleh berkembang dan mencapai kejayaan bersama syarikat ini.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Tanjakan dari Bangsar South dan Kerinchi ke Lebuhraya Setiawangsa-Pantai kini dibuka

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 December 2023 6:18 pm / 0 comment

  

  Berita baik untuk penduduk sekitar Kerinchi dan Bangsar South. Tanjakan (ramp) khas menghala ke Lebuhraya Setiawangsa-Pantai (SPE) kini telah pun dibuka sepenuhnya.

  Dengan menggunakan tanjakan tersebut, anda boleh terus akses ke SPE, di mana ia melibatkan perjalanan yang lebih pantas untuk ke pusat bandar KL (TRX, Bukit Bintang), Setiawangsa, Wangsa Maju dan Taman Melati/Gombak, serta beberapa lokasi lain.

  Lebuhraya SPE dilancarkan pada 3 November lalu oleh Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi. Sebelum ini dikenali sebagai Lebuhraya Duta-Ulu Kelang Fasa 3 (DUKE 3), SPE merentasi utara ke selatan Kuala Lumpur dan merupakan baki jajaran sepanjang 16.3 kilometer bermula dari Setiawangsa ke Kerinchi.

  Melibatkan jajaran sepanjang 29.8 km, lebuhraya ini menghubungkan Taman Melati dan Klang Gates dari Lebuhraya MRR2 ke Kerinchi Link berhampiran Pantai dan Universiti Malaya. Ia diharap dapat mengurangkan kesesakan sebanyak 30% pada waktu puncak untuk pengguna jalan raya yang masuk dan keluar pusat bandar.

  Lebuhraya ini turut menerima dua pencapaian terbesar yang turut dicatatkan dalam Malaysia Book of Records iaitu laluan dua tingkat terpanjang dengan struktur tunggal (dwi arah) sepanjang 2.104 km dan jambatan bertingkat terpanjang (20.686 km).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kemasukan kenderaan CBU cc rendah akan jejaskan industri tempatan, beri kesan kepada vendor – MITI

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 8 December 2023 3:42 pm / 0 comment

  

  Dalam satu laporan yang dikeluarkan oleh Bernama, timbalan menteri pelaburan, perdagangan dan industri, Liew Chin Tong dipetik berkata bahawa membenarkan kemasukan kenderaan cc rendah CBU akan membawa kepada lambakan kenderaan seperti itu dalam pasaran tempatan dan seterusnya mengganggu sasaran kerajaan untuk membangunkan industri automotif tempatan.

  Sasaran Polisi Automotif Negara (NAP) 2020 akan terganggu jika syarikat automotif mengubah fokus aktiviti mereka dari pemasangan kenderaan dalam negara kepada import penuh (CBU), kata beliau.

  “Dalam masa sama, ia juga akan memberi kesan kepada rancangan pelaburan jangka masa panjang untuk pengeluaran tempatan oleh pengeluar alat ganti asli (OEM) serta syarikat kereta nasional. Ini seterusnya akan memberi kesan kepada usaha pembangunan vendor tempatan dan membawa kepada kehilangan peluang pekerjaan untuk warga tempatan pada masa hadapan,” tambah Liew.

  

  Liew memberi jawapan kepada satu soalan yang dibangkitkan dalam Dewan Negara, berkenaan kesanggupan kerajaan untuk melihat semula prosedur operasi standard dan peraturan import untuk kenderaan dengan kapasiti enjin rendah seperti 660 cc.

  Fokus rancangan industri automotif tempatan adalah untuk mendorong aktiviti pemasangan tempatan, oleh pengeluar kenderaan tempatan serta syarikat OEM lain, tanpa mengira jenama atau kapasiti enjin, kata Liew. “Mempunyai kapasiti enjin kecil tidak bermakna kenderaan tersebut akan dijual pada harga murah kerana kereta import masih akan dikenakan cukai import, duti eksais dan cukai jualan,” tambah Liew.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Sambutan Ulang Tahun Pertama BYD! Tawaran menarik di Bukit Kiara Indoor Arena 8-10 Disember ini!

  In Bahasa Malaysia, Pengiklanan / By Durrani Sharom / 8 December 2023 1:25 pm / 0 comment

  

  Rasanya macam baru sahaja BYD memasuki pasaran Malaysia, dengan melancarkan BYD Atto 3 dan BYD Dolphin. Rupanya, jenama EV gergasi itu sudah satu tahun berada dalam pasaran kita dan mereka ingin menyambutnya bersama anda semua!

  Acara BYD 1st Anniversary: Beyond Dreams Celebration akan berlangsung Jumaat hingga Ahad ini, 8-10 Disember di Bukit Kiara Indoor Arena. Pelbagai aktiviti akan dianjurkan, termasuk pertunjukan muzik, jualan makanan, bahagian pameran rakan niaga BYD serta beberapa kejutan istimewa.

  PROMOSI: Tawaran istimewa ulang tahun pertama BYD. Tempah sebuah BYD sebelum 31 Disember dan nikmati tawaran tempoh terhad eksklusif. Pilihan promosi yang disediakan adalah:

  • Pengecas wallbox
  • Kredit mengecas
  • Pakej servis tiga tahun
  • Rebat eksklusif
  • Kunjungan ke ibu pejabat BYD

  *Tawaran tempoh terhad. Disediakan untuk kedua-dua BYD Atto 3 dan BYD Dolphin, tetapi bergantung kepada varian. Tertakluk kepada terma dan syarat.

  

  Sudah tentu, semasa acara nanti anda juga boleh memandu uji dan merasakan sendiri pengalaman bersama crossover BYD Atto 3 dan BYD Dolphin. Pastikan anda bersedia dengan kejutan yang akan diberi melalui tahap keselesaan serta prestasi dua model ini — tempah semasa acara dan nikmati promosi istimewa. Anda juga boleh mendekati rakan acara lain BYD seperti 3M, Trapo, Gentari, Kineta dan Happy Tiger Handmade.

  Sekali lagi, BYD 1st Anniversary: Beyond Dreams Celebration akan berlangsung di Bukit Kiara Indoor Arena hujung minggu ini. Pada hari Jumaat, ia akan mula dibuka dari jam 9 pagi hingga 2 petang, sementara pada Sabtu dan Ahad, karnival dibuka kepada orang ramai dari 9am hingga 6pm. Masuk adalah percuma – anda cuma perlu imbas kod QR di atas, tekan pautan yang disediakan dan daftar untuk mendapatkan pas masuk. Jumpa di sana!

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lebuhraya Skyway penghubung dari GCE, beberapa laluan baharu sedang dirancang untuk Shah Alam

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 December 2023 1:20 pm / 0 comment

  

  Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) telah menganjurkan sesi Town Hall Bagi Pelan Induk Pengurusan Lalu Lintas MBSA 2035 (SATMAS) yang telah diadakan di Whydham Hotel, Klang, semalam.

  Merupakan inisiatif pihak MBSA untuk memastikan kawasan di bawah pentadbirannya mempunyai sistem pengurusan lalu lintas yang bersistematik dan efisien, sesi ini dihadiri oleh lebih kurang 200 orang peserta terlibat yang terdiri daripada pegawai MBSA, pemaju, Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) Selangor dan agensi-agensi teknikal.

  Menurut MBSA, fokus kajian SATMAS adalah untuk mengenalpasti keadaan semasa pengurusan trafik, mengenalpasti kelulusan pelan pembangunan dan pembangunan komited di tapak, serta menyediakan cadangan/garis panduan berkaitan bagi menyelesaikan permasalahan di tapak yang melibatkan pengurusan trafik dan sistem pengangkutan awam.

  

  Salah seorang Ahli Parlimen yang turut serta dalam sesi berkenaan, Azli Yusof (AP Shah Alam) telah mendedahkan sebahagian hasil kajian SATMAS 2023. Menerusi perkongsiannya di laman media sosial ‘X’, katanya, beliau telah membangkitkan isu yang melibatkan pembinaan Lebuhraya Skyway dari Lebuhraya Guthrie (GCE) ke Persiaran Jubli Perak, laluan baharu dari Seksyen U12 ke Persiaran Keluli di Bukit Raja dan I-City.

  Selain itu, turut berada dalam perancangan ialah missing link Bukit Cerakah ke Persiaran Mimbar Bukit Jelutong. Ada spekulasi menyatakan, ia akan disambungkan ke Persiaran Gunung Nuang, dan boleh sampai hingga ke Seksyen 8, Shah Alam.

  Selain itu, terdapat beberapa laluan baharu turut dirancang menerusi pelan SATMAS 2025, antaranya 14 cadangan missing link, 11 cadangan naik taraf jalan, Shah Alam Middle Ring Road sepanjang 22.3 km dan cadangan sirkulasi empat jalan utama pusat bandar.

  

  Kata Azli, “Cadangan penyelesaian SATMAS akan dilaksanakan secara berperingkat iaitu Fasa 2025, Fasa 2030 dan Fasa 2035 mengikut keutamaan.”

  Walau bagaimana pun, perincian mengenai Lebuhraya Skyway dan juga beberapa laluan baharu yang direncanakan untuk sistem pengurusan lalu lintas yang lebih efektif di Shah Alam masih belum didedahkan.

  Namun penduduk sekitar Shah Alam pastinya ternanti-nanti tindakan selanjutnya daripada pihak yang bertangungjawab untuk pengurusan trafik yang lebih efektif dan sistematik ini. Memandangkan lalu lintas di kebanyakan laluan utama di sekitar Shah Alam sering kali berlakunya kesesakan teruk terutamanya pada waktu puncak hari bekerja. Itu belum masuk lagi masalah banjir yang melanda beberapa kawasan termasuk melibatkan laluan trafik.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Accord generasi ke-11 dilancar di Indonesia – RM290k, hanya varian hibrid RS e:HEV, 207 PS

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 December 2023 12:53 pm / 0 comment

  

  Selepas didedahkan buat pertama kali di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 Ogos lalu, kini Honda Accord generasi ke-11 yang membuat kemunculan sulung global di Amerika Syarikat pada November 2022 secara rasminya mula dijual di pasaran republik berkenaan. Ini bermakna Indonesia bukan sahaja negara pertama yang menerima Accord ini bagi pasaran ASEAN, malah ia juga menerima model tersebut lebih awal dari pasaran Eropah dan Australia.

  Bagi pasaran Indonesia, PT Honda Prospect Motor hanya menawarkan Accord ini dalam satu varian tunggal iaitu Honda Accord RS e:HEV, dijual pada harga bermula 959,900,000 rupiah (RM290k). Ini bermakna Accord berkenaan tampil dengan kit penggayaan RS yang sporty serta diberikan unit rangkaian kuasa hibrid I-MMD.

  Walau bagaimanapun jika diteliti, tiada sebarang penambahan kit aero lebih agresif untuk varian RS pasaran Indonesia ini dan kelihatan sama dengan model pasaran AS. Ia hanya dibezakan dengan tambahan lencana ‘RS’ pada gril hadapan serta pada penutup but di belakang, bersama pemadanan set rim aloi 18-inci lima jejari berkembar yang berbeza dari model pasaran AS.

  

  Antara perincian lain yang diberikan pada sebelah luar Accord ini termasuk logo ‘H’ dengan serlahan biru, kemasan hitam berkilat pada gril hadapan, cermin sisi, antena sirip yu, spoiler bawah hadapan, skirt sisi dan spoiler but. Ia juga diberikan lampu hadapan LED penuh, lampu isyarat membelok LED sequential, lampu belakang LED, bumbung panaromik, dan juga penutup aliran udara aktif pada gril hadapan bagi membolehkan sistem penyejukkan beroperasi dengan lebih efisien.

  Manakala pada bahagian kabin Accord pasaran Indonesia ini diberikan tema hitam sepenuhnya dengan upholsteri gabungan kulit dan fabrik bersama serlahan jahitan merah, tempat duduk hadapan larasan kuasa lapan-hala dengan sokongan lumbar dan fungsi memori untuk pemandu, sistem penghawa dingin dua-zon bersama penghembus udara kabin belakang, dua port pengecas Type C, pelindung cahaya cermin tingkap belakang, lampu kabin LED sentuhan elektrostatik dan juga lampu suasana kabin pelbagai warna.

  Pemandu pula menerima paparan instrumen digital dengan skrin TFT 10.2-inci dan paparan head-up 11.5-inci. Manakala untuk sistem infotaimen, Accord ini dilengkapi dengan paparan Display Audio bersaiz 12.3-inci yang menyokong Google Built-in, Apple CarPlay dan Android Auto serta dihubungkan kepada sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara.

  

  Dengan adanya Google Built-in, ia bukan sahaja diberikan fungsi seperti Google Maps, Google play dan sebagainya, malah pemandu juga boleh mengoperasikan pelbagai fungsi kereta ini seperti sistem navigasi, kawalan suhu penghawa dingin dan lain-lain dengan hanya menggunakan arahan suara menerusi sistem Google Assistant.

  Ia juga diberikan aplikasi Honda Connect bagi membolehkan pemandu mengawal pelbagai fungsi secara jarak jauh, serta memberikan notifikasi kepada pemandu jika terlupa menutup pintu, tingkap dan sebagainya. Ruang but yang tersedia pada Accord ini adalah 568 liter, dan walaupun ia sebuah sedan tempat duduk belakangnya masih boleh dilipat rata bagi memberikan ruang kargo lebih besar.

  Accord RS e:HEV pasaran Indonesia ini menerima unit rangkaian kuasa hibrid i-MMD 2.0L yang sama seperti Honda Civic RS e:HEV yang sudahpun dilancarkan di Malaysia tahun lalu. Ia menggandingkan enjin 2.0 liter empat silinder kitaran Atkinson dengan sistem suntikan bahan api terus berkuasa 144 PS dan tork maksima 179 Nm, bersama dua buah motor elektrik.

  

  

  

  Sistem ini berfungsi sama dengan sistem 1.5L i-MMD pada City dan HR-V hibrid, di mana enjin petrol yang dibekalkan dalam kebanyakkan masa hanya berfungsi sebagai generator untuk mengecas bateri. Sebuah motor bersaiz kecil dipadankan terus pada aci engkol berfungsi untuk menghidupkan enjin, manakala motor utama yang memacu roda hadapan pula dibekalkan kuasa 184 PS (181 hp atau 135 kW) dan tork maksima 335 Nm.

  Ada masa-masa tertentu motor elektrik berkenaan turut bergabung tenaga dengan enjin petrol yang dihubungkan dengan klac lock-up dalam transmisi E-CVT. Secara keseluruhan enjin petrol dan motor elektrik berkenaan menghasilkan kuasa gabungan 207 PS.

  Empat mod pemanduan diberikan pada unit rangkaian kuasa tersebut iaitu Normal, Sport, Econ dan Individual. Ia juga menampilkan satu suis khas dipanggil sebagai suis EV, yang akan mengoptimakan penggunaan motor elektrik tanpa menghidupkan enjin petrol untuk bergerak.

  

  

  

  Untuk keselamatan, model ini diberikan lapan-beg udara, kamera 360 darjah dengan paparan pelbagai sudut, lampu membelok aktif, kamera pemantau titik buta Honda LanWatch dan juga sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) Honda Sensing yang didakwa lebih lengkap dari model generasi sebelumnya.

  Antara fungsi dalam sistem Honda Sensing tersebut adalah Sistem Brek Pengelak Pelanggaran (CMBSTM), cruise control adaptif dengan Low-Speed Follow (ACC dan LSF), sistem pengelak keluar jalan dan amaran keluar lorong (RDM dan LDW), sistem bantuan kekal lorong (LKAS) serta sistem notifikasi mula gerak kereta hadapan (LCDN).

  Tiga pilihan warna badan ditawarkan untuk Honda Accord RS e:HEV pasaran Indonesia ini iaitu Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl serta Ignite Red Metallic.

  Bagi anda di Malaysia yang berminat dengan Accord generasi ke-11 ini, berita buruk untuk anda, Honda Malaysia sudahpun mengesahkan bahawa model ini tidak akan di bawa ke pasaran tempatan dan Accord generasi sedia ada nampaknya menjadi Accord terakhir yang dijual di sini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Brosur Honda Accord RS e:HEV pasaran Indonesia
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Honda Accord RS e:HEV di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.18 (+0.02)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.13
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.90 (+0.02)
EURO 5 B7	RM3.10 (+0.02)