Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Projek LRT Penang — jajaran laluan mungkin diubah selepas Kementerian Pengangkutan ambil alih

    Projek LRT Penang — jajaran laluan mungkin diubah selepas Kementerian Pengangkutan ambil alih

    Akan ada beberapa perubahan dilakukan terhadap cadangan projek light rail transit (LRT) di Pulau Pinang yang bernilai sekitar RM10 bilion, seperti yang diumumkan sebelum ini, jelas Ketua Menteri Chow Kon Yeow memetik laporan The Vibes.

    Disebabkan itu juga, projek berkenaan berkemungkinan besar tidak akan dimulakan tahun ini disebabkan ada keperluan untuk menjalankan kajian dan penilaian lanjut, serta masukan pandangan daripada beberapa pihak berkepentingan yang terlibat.

    Asalnya, projek LRT di Pulau Pinang ini direncanakan akan menghubungkan Komtar dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang di bahagian selatan pulau itu. Ini kemudiannya dilanjutkan ke kawasan Tanjung Bungah yang terletak di utara pulau. Manakala cadangan sambungan laluan bawah tanah di Georgetown pula telah dibatalkan.

    Projek LRT Penang — jajaran laluan mungkin diubah selepas Kementerian Pengangkutan ambil alih

    Laluan yang mungkin menggantikannya adalah jambatan antara pulau dan tanah besar, bagi membolehkan LRT tersebut merentang kawasan antara Georgetown dan Butterworth. Ini akan melibatkan sambungan laluan terus ke Penang Sentral, yang menjadi hab utama bagi bas ekspres, perkhidmatan e-hailing, dan tren KTMB bagi kawasan Utara tanah air.

    Sebelum ini, projek berkenaan dikendalikan oleh kerajaan negeri Pulau Pinang, dengan pelantikan SRS Consortium sebagai peruncing sebelum projek itu diambil alih oleh MRT Corp.

    Chow juga berharap agar pertimbangan terhadap projek ini boleh dimulakan segera, memandangkan ada banyak hal berkaitan teknikal dan kewangan yang perlu dikaji sebelum ia mula berjalan. “Kertas cadangan kabinet perlu dibentangkan sekarang untuk mendapatkan kelulusan dan panduan bagi langkah seterusnya,” ujar Chow.

     
     
  • Ford Ranger MS-RT 2024 muncul di Eropah – enjin turbodiesel V6 3.0L, 240 PS/600Nm, kit badan lebar

    Ford Ranger MS-RT 2024 muncul di Eropah – enjin turbodiesel V6 3.0L, 240 PS/600Nm, kit badan lebar

    Badan penala rasmi kenderaan komersil Ford Eropah yang dikendalikan oleh Pasukan Rali Dunia Ford iaitu M-Sport Road Technology (MS-RT) telah pun memperkenalkan trak pikap Ford Ranger MS RT 2024. Menurut Ford, model talaan istimewa ini bukan sahaja menampilkan rupa lebih garang “dengan penggayaan maskulin diispirasikan dari sukan permotoran”, malah turut menerima peningkatan prestasi bagi menjadikan ia “sebuah trak jalan raya terhebat”.

    Model istimewa ini dijana oleh enjin turbodiesel Ecoblue 3.0 liter V6 yang dikongsi dengan model Ranger Wildtrak dan Platinum pasaran Eropah, menghasilkan kuasa 240 PS dan tork maksima 600 Nm. Jadi model ini dibekalkan kuasa lebih rendah tetapi dengan tork lebih tinggi berbanding Ranger Raptor pasaran Eropah yang dijana enjin petrol turbo 3.0 liter V6, diberi talaan kuasa kuasa 288 PS dan tork maksima 491 Nm. Bagi yang belum mengetahui, Ranger Raptor V6 pasaran Eropah sememangnya menerima kuasa lebih rendah kerana kekangan undang-undang emisi di sana.

    Enjin Ecoblue V6 berkenaan digandingkan dengan kotak gear automatik 10-kelajuan dan juga sistem pacuan empat roda sepenuh masa e4WD baharu yang turut dikongsi bersama varian-varian Ranger yang lain. Tiada angka prestasi diumumkan, dan Ford hanya menyatakan Ranger MS RT ini masih mengekalkan kebolehan mengangkat beban seberat satu tan bersama kapasiti menunda 3,500 kg.

    Ford Ranger MS-RT 2024 muncul di Eropah – enjin turbodiesel V6 3.0L, 240 PS/600Nm, kit badan lebar

    Untuk bahagian luaran, Ranger MS RT ini menerima rekaan yang didakwa diinspirasikan dari “jentera perlumbaan Ranger yang berlumba di Asia” – tidak dinyatakan dengan jelas perlumbaan yang mana, tetapi berkemungkinan jentera pasukan Ford Thailand yang berlumba dalam Super Pickup Thailand Super Series.

    Tiada unsur off-road diberikan pada bahagian muka, tetapi ia direka lebih mirip seperti jentera litar di mana Ranger MS RT ini menampilkan gril hadapan sarang lebah, bampar hadapan lebih labuh yang direka bersama splitter pada liang ambilan udara setiap sisi.

    Badan Ranger MS RT ini juga lebih lebar dari Ranger biasa menerusi keempat-empat fender yang sememangnya 82 mm lebih lebar dari Ranger biasa, bukan seperti trak pikap lain yang biasanya hanya ditambah dengan overfender. Ia juga nampak lebih rendah menerusi set skirt sisi yang tebal dan juga bampar belakang yang menerima kemasan diffuser pada bahagian bawah.

    Manakala pada pintu tailgate bed belakang pula ditambah dengan ducktail spoiler bagi melengkapkan rupanya. Ford menyatakan rekaan kit pengayaan ini dioptimakan menerusi simulasi komputer bagi memberikan keseimbangan aerodinamik keseluruhan serta kestabilan kelajuan tinggi yang lebih baik.

    Logo-logo MS RT dilekat pada gril hadapan dan pintu bed belakang, dan kemasan Agate Black diberikan pada penutup cermin sisi serta pembuka pintu. MS RT turut menawarkan opsyen Decal Pack yang akan memberikan pelekat grafik badan yang diinspirasikan dari kereta rali.

    Bagi disesuaikan dengan kit badan yang lebih lebar dan labuh tersebut, Ranger MS RT menerima rim rekaan istimewa berdiameter 21-inci yang dibalut dengan tayar berprofil rendah bersaiz 175/45R21 – didakwa sebagai set roda paling besar pernah ditawarkan pada Ranger. Rim kemasan Diamond Cut tersebut juga membolehkan jarak trek roda Ranger MS RT ini 40 mm lebih lebar untuk setiap sisi, seterusnya memberikan cengkaman roda lebih baik serta kestabilan lebih tinggi.

    Ford Ranger MS-RT 2024 muncul di Eropah – enjin turbodiesel V6 3.0L, 240 PS/600Nm, kit badan lebar

    Ranger MS RT ini juga diberikan talaan suspensi unik di mana ia menampilkan penyerap hentak hadapan yang lebih keras, talaan semula dibuat pada suspensi belakang, serta badan yang kini 40 mm lebih rendah berbanding Ranger standard.

    Ford menyatakan dengan talaan baharu ini, ia bukan sahaja memberikan rupa yang lebih agresif, pengendalian yang lebih tepat dan kestabilan ketika mengambil selekoh lebih baik, malah tahap keseimbangan antara keselesaan dan prestasi juga ditahap yang ideal. Walau bagaimanapun pilihan untuk tingkat taraf suspensi ini dijangka hanya ditawarkan bermula September 2024.

    Pada bahagian dalaman pula Ranger MS RT ini menerima tempat duduk hadapan yang direka semula, didakwa menampilkan sokongan sisi yang lebih baik dan perehat belakang badan yang lebih selesa. Ia dibalut dengan dengan kulit sintetik mesra alam digandingkan bersama sued, menampilkan jahitan benang biru serta logo MS-RT.

    Manakala pemandu pula menerima roda stereng MS RT bersama penunjuk kedudukan pukul 12 berwarna biru, dan masih diberikan fungsi pemanas. Sistem infotainmen Ford SYNC 4A dengan skrin sesentuh 12-inci dan sistem pendingin hawa automatik dua-zon merupakan antara perincian standard yang diberikan pada Ranger MS RT ini.

    Bagi sistem keselamatan pula, trak pikap ini diberikan penderia parkir hadapan dan belakang, kamera undur, cruise control adaptif pintar dan juga pengehad kelajuan pintar.

    “Jika Ranger Raptor merupakan trak pikap off-road terhebat, Ranger MS RT pula adalah trak jalan raya terhebat. Ia berlainan dari apa yang selalu kita tengok dalam segmen ini di Eropah, tetapi ia menampilkan dinamik pemanduan lebih seperti kereta dan kapasiti menunda dan mengangkut yang tidak berubah, kami percaya ia akan menawarkan pilihan baharu yang menarik pelanggan pikap,” kata Hans Schep, pengurus besar Ford Pro Eropah.

    Lima warna badan ditawarkan ketika pelancaran model ini iaitu Conquer Grey, Frozen White, Metallic Moondust Silver, Metallic Carbonised Grey dan Metallic Agate Black. Namun bermula April nanti, satu lagi warna akan ditawarkan untuk Ranger ini iaitu MS RT Blue.

     
     
  • Gaduh di Lebuhraya PLUS sebab halang guna lorong kecemasan, pemandu Singapura didenda RM5,500

    Gaduh di Lebuhraya PLUS sebab halang guna lorong kecemasan, pemandu Singapura didenda RM5,500

    Seorang lelaki warga Singapura didenda RM5,500 oleh Mahkamah Majistret Muar selepas didapati bersalah terbabit dalam pergaduhan menggunakan tongkat kayu di KM139.6 Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) di Pagoh pada 10 Februari lalu.

    Majistret Fatin Dalilah Khalid menjatuhkan hukuman itu selepas Soh Kian Hui mengaku bersalah terhadap pertuduhan mengikut Seksyen 427 Kanun Keseksaan, laporan Harian Metro.

    Mengikut pertuduhan, pemandu teksi di Singapura itu didakwa dengan niat memecahkan cermin Toyota Fortuner milik Khairul Husni Shah Jamil hingga menyebabkan kerugian RM2,502.35. Hukuman bagi kesalahan itu ialah tertuduh boleh dipenjara sehingga lima tahun atau denda atau kedua-duanya jika sabit kesalahan.

    Berdasarkan fakta kes, tertuduh bertindak memecah cermin kereta mangsa menggunakan tongkat kerana tidak berpuas hati apabila kenderaannya dihalang daripada menggunakan laluan kecemasan. Tertuduh berjaya ditahan di Genting Highlands jam 3.30 pagi pada 12 Februari lalu.

    Gaduh di Lebuhraya PLUS sebab halang guna lorong kecemasan, pemandu Singapura didenda RM5,500

    Pihak pendakwaan turut memohon mahkamah menjatuhkan hukuman setimpal memandang kesalahan dilakukan tertuduh sangat serius. Hujahnya, kejadian itu berlaku di lokasi berbahaya dan boleh mencetuskan perkara tidak diingini terhada pengguna lebuh raya. Selepas mendengar hujahan kedua-dua pihak, mahkamah menjatuhkan hukuman denda dan mengarahkan tertuduh dipenjara 12 bulan jika gagal membayarnya.

    Sebelum ini, Ketua Polis Daerah Muar, Asisten Komisioner Asisten Komisioner Raiz Mukhliz Azman Aziz berkata, pada waktu kejadian, mangsa dalam perjalanan ke Kuala Lumpur sebelum ternampak Mitsubishi Lancer dipandu tertuduh menggunakan laluan kecemasan.

    Di mana ia telah mencetuskan pertengkaran mulut dan tertuduh mengetuk cermin kenderaan mangsa sebelum beredar. Video hasil rakaman dash cam pengguna jalan raya berhubung insiden ini telah pun tular dan tindakan warga Singapura tersebut mendapat kecaman netizen yang mahukan hukuman setimpal dikenakan terhadap pesalah.

     
     
  • BYD Seal U – SUV EV dengan bateri 87 kWh, jarak gerak 500 km; dua varian, dari RM215k di Eropah

    BYD Seal U – SUV EV dengan bateri 87 kWh, jarak gerak 500 km; dua varian, dari RM215k di Eropah

    Pengeluar kereta China, BYD, telah mengembangkan lagi penawaran produknya untuk Eropah dengan model Seal U, SUV elektrik sepenuhnya yang bakal berada di pasaran sana tidak lama lagi, dengan kehadiran dengan dua varian.

    Nama Seal ini memang agak familiar kerana ia diambil dari model sedan keluarannya, yang dijangka akan dilancarkan di Malaysia bulan ini, disasarkan untuk bersaing dengan BMW i4 dan Tesla Model 3.

    Diposisikan di bawah BYD Tang dalam barisan produk kenderaan penumpang, BYD Seal U ini berukuran 4,785 mm panjang, 1,890 mm lebar dan 1,668 mm tinggi dengan jarak roda 2,765 mm, menawarkan 552 liter untuk kapasiti penyimpanan barangan dengan posisi tempat duduk normal, atau 1,440 mm dengan tempat duduk belakang dibaringkan sepenuhnya.

    Dua varian yang ditawarkan iaitu Comfort yang menawarkan bateri 71.8 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 420 km mengikut protokol ujian WLTP, dan Design yang hadir dengan bateri 87 kWh dengan jarak gerak hingga 500 km (WLTP).

    BYD Seal U – SUV EV dengan bateri 87 kWh, jarak gerak 500 km; dua varian, dari RM215k di Eropah

    Spesifikasi bagi kedua-dua bateri tersebut iaitu unit BYD Blade lithium iron phosphate (LFP), dengan menyalurkan kuasa sebanyak 217 PS/330 Nm ke roda hadapan, mampu memberikan kelajuan maksimum hingga 175 km/j. Pekali seretan bagi Seal U ini mencecah 0.32 Cd.

    Pengecasan bagi Seal U menggunakan AC sehingga 11 kW, manakala dengan pengecas DC pula mencecah 115 kW bagi varian Comfort, dan sehingga 140 kW untuk Design. Tahap pengecasan antara 30% hingga 80%, dengan pengecas pantas DC untuk varian Comfort dan Design masing-masing sekitar 27 minit dan 28 minit.

    Seal U juga memiliki fungsi sebagai vehicle-to-load (V2L), membolehkan bateri dicas untuk digunakan bagi menjanakan kuasa bagi peranti isi rumah, yang dicas terus dari kenderaan.

    Selain itu, Seal U dipadankan dengan roda aloi 19-inci yang dibaluti tayar 235/50R19, sementara suspensinya dikendalikan oleh topang MacPherson di bahagian hadapan dan larasan multi-link di belakang. Struktur kerangkanya pula dihasilkan dengan keluli ketahanan tinggi, dan struktur panel honeycomb pula membantu melindungi pek bateri SUV ini, ujar BYD.

    BYD Seal U – SUV EV dengan bateri 87 kWh, jarak gerak 500 km; dua varian, dari RM215k di Eropah

    Pencahayaan untuk SUV ini diberikan unit LED sepenuhnya, dan lampu utama adaptif disertakan sekali dengan bantuan lampu tinggi. Selain itu, ia diberikan sistem kamera 360-darjah.

    Kelengkapan dalaman bagi Seal U ini termasuk Intelligent Cockpit System yang menampilkan skrin berputar secara elektronik berukuran sama ada 12.8- atau 15.6-inci, bergantung pada varian, membolehkan paparan dalam orientasi landskap atau pun potret. Untuk pemandu, diberikan paparan instrumen LCD 12.3-inci.

    Bagi Intelligent Cockpit System, ia menyokong sambungan data 4G, penstreman muzik Spotify dan juga navigasi Here, serta ketersepaduan telefon pintar dengan Apple CarPlay atau Android Auto dan arahan suara dengan sapaan ‘Hi BYD’.

    Ketersambungan dengan Seal U diperluaskan ke telefon pintar penggunanya, dengan kawalan pelbagai fungsi kenderaan dari jauh melalui aplikasi mudah alih BYD seperti mengunci dan membuka kunci pintu, mengendalikan kawalan suhu, serta pemanasan dan pengudaraan tempat duduk, serta kerlipan lampu dan bunyi hon. Baki masa pengecasan dan julat yang tersedia juga boleh disemak melalui aplikasi, dan telefon yang sesuai yang boleh membuka kunci kenderaan melalui NFC.

    Kelengkapan ADAS juga disediakan untuk Seal U dengan diberikan empat unit radar dan satu kamera, menyokong fungsi seperti AEB, amaran pelanggaran hadapan, kawalan kelajuan adaptif, amaran pelanggaran belakang, kepekaan trafik lintasan belakang, bantuan menukar lroong, kawalan had kelajuan pintar, pengesan titik buta dan banyak lagi.

    Menurut laman web BYD Eropah, Seal U boleh ditawarkan dengan enam pilihan warna luaran, dan dua warna upholstery dalaman. Syarikat itu juga menyasarkan harga bagi Seal U bermula dari 42,000 euros (RM215,573).

     
     
  • Tesla Model Y 2024 pasaran M’sia dapat peningkatan

    Tesla Model Y 2024 pasaran M’sia dapat peningkatan

    Beberapa minggu lalu, kami diberikan kunci untuk Tesla Model Y Performance, dan ini adalah kali pertama kami dapat mendekati SUV elektrik tersebut dalam versi yang akan dijual kepada pelanggan. Sepanjang bersama dengannya, kami sedar ada beberapa perincian yang sebelum ini tiada pada kereta yang ditunjukkan semasa pelancaran dan juga versi Standard Range yang kami pinjam sebelum ini.

    Paling jelas adalah cermin pintu belakang serta cermin belakang yang lebih gelap berbanding cermin lain. Perubahan ini mungkin ada kaitan dengan penutup bahagian ruang simpanan belakang yang kini sudah tiada lagi – untuk mengelakkan orang luar nampak apa barangan yang ada di belakang.

    Juga berkaitan dengan cermin, semua cermin tepi SUV ini sekarang menggunakan jenis kaca berlapis (sebelum ini depan sahaja). Ciri ini diperkenalkan pada Model 3 Highland tahun lepas dan dapat mengurangkan bunyi angin dalam kereta. Akhir sekali, model yang kami dapat ini menggunakan kamera “Hardware 4” untuk sistem Autopilot.

    Ia boleh dikenali dengan melihat modul kamera yang lebih besar pada fender hadapan dan pintu but belakang, bersama dengan kanta kamera yang berwarna merah. Ini memberikan pandangan imej resolusi lebih tinggi pada pemerhati keadaan sekelilingnya, serta keseimbangan warna yang lebih menyamai keadaan sebenar.

    Mahu dikatakan juga, kereta yang kami dapat ini masih tidak dilengkapi peningkatan seperti yang diberikan pada model yang dipasarkan di China Oktober lalu (perubahan perincian di bahagian dalam seperti Model 3 Highland). Ini antaranya seperti lampu suasana boleh diubah oleh pemandu serta kemasan fabrik menggantikan kemasan kayu.

    Penggerak masih sama dan Model Y Performance mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 3.7 saat, mencecah kelajuan maksimum 250 km/j dan mencapai jarak gerak 514 km mengikut kitaran WLTP. Peningkatan berkaitan prestasi yang ada pada kenderaan ini antaranya adalah rim “Überturbine” 21 inci, spoiler belakang gentian karbon, brek lebih besar dan suspensi lebih rendah. Harganya adalah RM289,700 tidak termasuk pendaftaran.

     
     
  • Bas Rapid KL untuk Alam Suria Puncak Perdana, Sunway Kayangan mulai 15 Feb – laluan 754 diselaras

    Bas Rapid KL untuk Alam Suria Puncak Perdana, Sunway Kayangan mulai 15 Feb – laluan 754 diselaras

    Berita baik untuk penduduk Alam Suria Puncak Perdana dan Sunway Kayangan. Dimaklumkan bahawa Rapid KL selaraskan semula laluan bagi bas 754 dan kini ia akan berhenti di dua lokasi tersebut.

    Mulai esok, 15 Februari, bas 754 yang bergerak dari Seksyen 13 Shah Alam menuju ke Puncak Perdana akan singgah di Alam Suria Puncak Perdana dan Sunway Kayangan. Perhentian baharu tersebut melibatkan Pangsapuri Sunway Sinar, Perumahan Sunway Kayangan, Villa Suria, Dewan Baiduri MBSA Sunway Alam Suria dan SK Puncak Perdana/Casa Suria.

    Selain empat perhentian baharu itu, bas 754 juga akan melalui beberapa kawasan lain termasuk Monfort, TTDI, Space U8, Bukit Jelutong dan UITM Puncak Perdana. Anda boleh semak laluan penuh tersebut menerusi imej yang dikongsikan di atas.

     
     
  • JPJ eBid: JWW dan MDW akan dibuka untuk bidaan

    Bagi yang mencari-cari plat nombor pendaftaran untuk kenderaan baharu, ini ada lagi dua pilihan siri yang baru diumumkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Seperti biasa, bidaan dilakukan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Siri nombor pendaftaran terkini Johor, JWW, bakal dibuka bidaan mulai esok, 15 Februari 2024, dan ia berlangsung selama lima hari iaitu sehingga jam 10 malam pada 19 Februari. Seperti biasa, keputusannya akan keluar pada keesokan harinya, 20 Februari 2024. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Melaka pula, MDW, bidaannya akan dibuka pada 16 Februari 2024. Ia berlangsung selama lima hari dan akan berakhir jam 10 malam pada 20 Februari. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 21 Februari ini.

    Dah tak perlu nak dapatkan khidmat pihak ketiga termasuk runner yang adakalanya menetapkan kadar caj yang tidak masuk akal. Jadi, anda boleh lakukan sendiri bidaan ini. Untuk mengetahui cara-cara untuk membida menerusi JPJ eBid, anda boleh KLIK PAUTAN INI.

     
     
  • Skandal Daihatsu – Presiden dan Pengerusi letak jawatan, diganti beberapa ketua dari Toyota

    Skandal Daihatsu – Presiden dan Pengerusi letak jawatan, diganti beberapa ketua dari Toyota

    Susulan arahan pembetulan dari kementerian tanah, infrastruktur, pengangkutan dan pelancongan (MLIT) Jepun berkenaan skandal penyelewengan ujian keselamatan yang dikesan dilakukan oleh Daihatsu sebelum ini, pemilik jenama kereta kompak berkenaan iaitu Toyota Motor Corporation (TMC) hari ini mengumumkan struktur baharu dalam kepimpinan Daihatsu Motor Co.Ltd (DMC).

    Dalam kenyataan tersebut, Pengerusi DMC iaitu Sunao Matsubayashi dan juga Presiden DMC sebelum ini iaitu Soichiro Okudaira tidak lagi memegang jawatan masing-masing. DMC kini akan diterajui oleh Presiden baharu iaitu Masahiro Inoue yang sebelum ini merupakan CEO Toyota Motor Corporation Wilayah Amerika Latin dan Caribbean.

    Inoue akan dibantu oleh naib presiden ekskutif baharu iaitu Masanori Kuwata, yang sebelum ini merupakan ketua bagi projek promosi elektrifikasi Lexus di Lexus International Co. Manakala jawatan pengarah bukan residen yang sebelum ini dipegang oleh Masahiro Yamamoto digantikan oleh Keiko Yanagi yang sebelum ini merupakan timbalan ketua pegawai di kumpulan Toyota Customer First Promotion.

    Walau bagaimanapun dua pegawai tinggi DMC iaitu Yusuke Takeda (ketua pegawai kumpulan jualan dan servis pelanggan) dan Toshinori Edamoto (ketua pegawai kumpulan pentadbiran korporat) masih kekal memegang jawatan masing-masing. Barisan kepimpinan baharu Daihatsu ini akan memulakan tugas mereka berkuatkuasa 1 Mac 2024.

    Skandal Daihatsu – Presiden dan Pengerusi letak jawatan, diganti beberapa ketua dari Toyota

    “Mulai sekarang, di bawah struktur baharu, kami akan melaksanakan langkah-langkah yang menyeluruh untuk mencegah perkara sama dari berulang dan berusaha ke arah pemulihan masa depan Daihatsu. Toyota Motor Corporation (Toyota) juga akan terus menyokong Daihatsu baharu,” kata Toyota dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Beberapa objektif telah dirangka oleh Toyota dengan penstrukturan semula lembaga pengarah baharu Daihatsu ini. Antaranya untuk memperbaharui dan menghidupkan semula syarikat itu.

    “Kami percaya bahawa Daihatsu mesti kembali ke akar umbinya sebagai ‘syarikat mobiliti yang berpusat pada kenderaan kompak’ yang memberikan respon terus kepada keperluan pelanggannya dan memperkayakan kehidupan mereka, serta berazam sepenuhnya untuk dilahirkan semula sebagai sebuah syarikat baru,” tambah Toyota.

    Menurut Toyota lagi, isu skandal penyelewengan pensijilan keselamatan Daihatsu ini berpunca kerana beban kerja yang diterima oleh kakitangannya melebihi kapasiti mereka.

    “Untuk membina semula Daihatsu, kami percaya bahawa pihak pengurusan mesti pergi ke barisan hadapan, mendengar dengan teliti pendapat orang-orang di sana, dan mencipta sistem yang membolehkan pengurusan memulihkan kedaulatan di tempat kerja. Berdasarkan aspek ini, kami mempertimbangkan perkara yang perlu dilakukan dan membuat keputusan dari perspektif meletakkan orang yang betul di tempat yang betul.

    Skandal Daihatsu – Presiden dan Pengerusi letak jawatan, diganti beberapa ketua dari Toyota

    “Melangkah ke hadapan di bawah struktur baharu, sambil terus mengadakan dialog secara dalaman dalam Daihatsu dan dengan pihak berkepentingan, kami akan mempertimbangkan dan menentukan bentuk konkrit perniagaan masa depan Daihatsu dan struktur bermula daripada jawatan ketua pegawai ke bawah yang akan mempromosikannya. Selepas berbuat demikian, kami kemudiannya ingin menyediakan peluang pada tahun fiskal baharu untuk menerangkan struktur baharu dan hala tuju pengurusan Daihatsu,” jelas Toyota dalam kenyataan yang sama.

    Toyota turut sekali lagi memohon maaf kepada pelanggan, pembekal, pengedar, komuniti di sekitar kilang-kilang Daihatsu beroperasi, dan juga semua pemegang taruh yang terkesan kerana isu ini.

    Disebabkan skandal ini, Daihatsu terpaksa menghentikan operasi semua kilangnya bermula 20 Disember lalu sehingga penghujung Januari, dan kemudiannya ditangguh lagi sehingga bulan ini. Menerusi perkembangan terbaharu, MLIT baru sahaja meluluskan Daihatsu untuk memulakan semula operasinya bagi memproduksi 10 model pada 26 Februari ini.

    Skandal ini juga menyaksikan ada model Daihatsu yang telah ditarik semula sijil kelulusan jenis kenderaan (VTA), dan beberapa panggilan semula juga telah mula dibuat selepas beberapa masalah disahkan dikesan ketika siasatan ke atas beberapa penyelewengan maklumat yang dilakukan ketika proses pensijilan keselamatan model-model berkenaan.

     
     
  • Perodua ‘Nexis’ D66B dan Toyota Yaris Cross dijangka bakal dilancarkan di Malaysia April ini – penganalisa

    Perodua ‘Nexis’ D66B dan Toyota Yaris Cross dijangka bakal dilancarkan di Malaysia April ini – penganalisa

    Bayangan digital Perodua Nexis oleh Theophilus Chin

    Bahagian penyelidikan Kenanga Investment Bank, Kenanga Research menjangkakan bahawa kembar SUV segmen-B yang bakal dijual oleh dua jenama iaitu Toyota Yaris Cross dan juga Perodua yang kini hanya dikenali dengan kod pembangunan D66B bakal dilancarkan di Malaysia pada April ini.

    Perkara ini disebut oleh penganalisis Kenanga Research, Wan Mustaqim Wan Ab Aziz dalam satu nota penyelidikan yang menyatakan bahawa Sime Darby Berhad bakal menguasai pasaran semua segmen automotif menerusi jenama Toyota untuk pasaran pertengahan, dan Perodua untuk pasaran mampu milik selepas pengambilalihan pegangan dalam UMW Holdings Bhd (UMW Holdings), berbanding hanya memegang pasaran lebih tinggi dengan jenama-jenama premium sebelum ini.

    “Sime Darby berkemungkinan mendapat manfaat daripada pelancaran baharu Perodua D66B dan Toyota Yaris Cross yang dijangka diperkenalkan menjelang April ini,” kata Wan Mustaqim dalam nota berkenaan dan dipetik oleh laporan Berita Harian.

    Walau bagaimanapun, sehingga kini Perodua dan Toyota masih belum memberikan sebarang perincian rasmi berkenaan SUV tersebut. Toyota Yaris Cross telah membuat kemunculan sulung globalnya di Indonesia pada Jun tahun lalu, dan ia merupakan SUV segmen-B yang dihasilkan dari platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), berbeza dari Yaris Cross pasaran Jepun dan Eropah yang dibina menggunakan platform TNGA.

    Perodua ‘Nexis’ D66B dan Toyota Yaris Cross dijangka bakal dilancarkan di Malaysia April ini – penganalisa

    Toyota Yaris Cross pasaran Thailand

    Di Indonesia, varian asas Yaris Cross ditawarkan dengan enjin 1.5L NA yang sama boleh ditemui pada Alza, Myvi dan Toyota Vios. Manakala bagi model tertinggi, SUV tersebut turut ditawarkan dalam versi 1.5L dengan sistem hibrid penuh. Manakala di Thailand, ia juga telah dilancarkan pada Oktober 2023 tetapi hanya ditawarkan dalam versi hibrid.

    Menerusi beberapa petunjuk, Yaris Cross juga merupakan asas kepada SUV D66B yang sedang dibangunkan oleh Perodua buat masa sekarang. Walaupun masih belum ada sebarang pengumuman rasmi dari Perodua, SUV tersebut sudahpun mula digelar sebagai ‘Perodua Nexis‘ oleh pelbagai pihak kerana nama tersebut telah didaftarkan oleh Perodua di MyIPO.

    Berbanding Ativa yang dihasilkan dengan saiz hampir kepada segmen-A, D66B pula adalah SUV segmen-B penuh yang akan berhadapan dengan model seperti Honda HR-V, dan paling penting ia adalah jawapan Perodua kepada Proton X50. D66B ini juga dijangka bakal menjadi model hibrid pertama akan ditawarkan oleh Perodua, sejajar dengan sasaran Perodua sebelum ini yang mengumumkan bahawa model hibrid pertamanya akan muncul pada 2024.

    GALERI: Toyota Yaris Cross pasaran Indonesia

     
     
  • Ops Selamat 21 catat 1,203 kemalangan, 14 kematian

    Ops Selamat 21 catat 1,203 kemalangan, 14 kematian

    Ops Selamat 21 yang dimulakan minggu lalu sempena cuti Tahun Baru Cina setakat semalam telah mencatatkan 1,203 kemalangan dan 14 kematian. Ini menurut sumber Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) PDRM.

    Statistik sepanjang tempoh itu juga menunjukkan sebanyak 1,480 kenderaan telah terlibat dalam kemalangan yang direkodkan. Ops Selamat 21 bermula pada Khamis minggu lalu dan berakhir hari ini.

    Jalan Persekutuan mencatatkan peratusan kemalangan maut tertinggi dengan 36%, atau lima kes, sementara jalan negeri dengan 29% atau empat kes. Lebuhraya pula menyumbang sebanyak 14% atau dia kes kemalangan maut, sementara jalan bandar dengan tujuh peratus atau satu kes — jalan-jalan lain pula menyaksikan 14% atau dua kes lagi.

    JSPT juga dibantu oleh penggunaan Unit Dron bagi pemantauan udara di tiga zon, iaitu di Utara, Selatan dan Timur. Pihak polis juga bekerjasama dengan rakan strategik seperti PLUS Malaysia, Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Jabatan Bombo dan Penyelamat, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Persatuan Bulan Sabit Merah.

     
     
  • Pengeluaran 10 model Daihatsu, Toyota dan Subaru di kilang Kyushu Oita disambung kembali 26 Februari

    Pengeluaran 10 model Daihatsu, Toyota dan Subaru di kilang Kyushu Oita disambung kembali 26 Februari

    Susulan daripada penghentian sementara pengeluaran kenderaan Daihatsu akibat daripada skandal ujian keselamatan di Jepun, keadaan kini semakin baik bagi pengeluar itu apabila pengeluaran dan penghantaran 10 lagi model yang dipasang di kilang Oita Kyushu akan disambung bermula 26 Februari ini.

    Daihatsu menyatakan, kementerian tanah, infrastruktur, pengangkutan dan pelancongan (MLIT) Jepun telah memberi pengesahan bahawa model-model tersebut kini mematuhi Akta Kenderaan Pengangkutan Jalan negara itu.

    Pengeluaran 10 model Daihatsu, Toyota dan Subaru di kilang Kyushu Oita disambung kembali 26 Februari

    Berikut adalah model daripada tiga jenama yang dikeluarkan di kilang Oita Kyushu Daihatsu, yang akan kembali dikeluarkan dan dihantar kepada pelanggan:

    Daihatsu:

    • Mira eS
    • Hijet Truck
    • Hijet Cargo
    • Atrai

    Toyota:

    • Pixis Epoch
    • Pixis Truck
    • Pixis Van

    Subaru:

    • Pleo Plus
    • Sambar Truck
    • Sambar Van

    “Sebagai sebuah syarikat penyedia kenderaan ringan, yang merupakan pengangkutan orang ramai, kami akan terus mendekatkan diri kepada kehidupan pelanggan dan memenuhi kepentingan sosial kami. Berkenaan ini, kami akan mengambil langkah yang sepatutnya, seperti melakukan ujian dengan kehadiran pihak yang berkuasa terhadapan pensijilan, mengikut segala petunjuk daripada MLIT,” kata Daihatsu dalam kenyataan yang dikeluarkan.

     
     
  • Motosikal langgar cermin sisi kereta guna Smartlane di Rawang – polis minta individu terlibat buat laporan

    Polis daerah Gombak telah mengeluarkan kenyataan berhubung satu video tular di media sosial yang menunjukkan sebuah kereta yang dipandu di lorong kecemasan yang telah diwartakan sebagai Smartlane, dilanggar oleh sebuah motosikal sehingga menyebabkan kerosakan pada cermin sisi.

    Menurut Pemangku Ketua Polis Gombak Superitenden Abang Kaderi Bin Abang Wasli, hasil siasatan awal kejadian itu disahkan berlaku di Rawang iaitu di KM 437.2 Lebuhraya Utara Selatan Arah Utara.

    “Kejadian berlaku semasa sebuah motokar dipandu di lorong kecemasan. Semasa sampai di tempat kejadian telah datang sebuah motosikal dari arah belakang dipercayai telah melanggar cermin sisi kanan motokar. Motosikal tersebut tidak berhenti sejurus kemalangan berlaku lalu beredar dari tempat kejadian. Motorkar tersebut didapati menggunakan Smartlane yang telah diaktifkan semasa kejadian berlaku,” kata Abang Kaderi dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Walau bagaimanapun, pihak polis tidak dapat mengenalpasti nombor pendaftaran kereta dan juga motosikal yang terlibat dalam insiden ini menerusi video tersebut. Oleh itu polis meminta pemandu kereta dan juga penunggang motosikal yang terlibat dalam insiden ini untuk tampil membuat laporan polis. Dalam kenyataan yang sama, kes ini disahkan disiasat di bawah Peraturan 10 LN 166/59.

    Polis turut meminta orang ramai yang melihat atau mempunyai maklumat mengenai kejadian ini turut tampil membantu siasatan dan boleh berhubung dengan Pegawai Penyiasat Trafik Sarjan Mazlan Bin Mohd Arifin di talian 012-4551413 atau Ibu Pejabat Polis Daerah Gombak di talian 03-61262222.

     
     
  • JPJ eBid: Siri VMB dan PRE bakal dibuka untuk bidaan

    Kali ini giliran siri nombor pendaftaran terkini dari WP Kuala Lumpur dan Pulau Pinang bakal bersedia untuk dibida menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), siri nombor pendaftaran terkini dariWP Kuala Lumpur, VMB bakal dibuka bidaan mulai 11 Februari ini. Bidaannya akan berakhir jam 10 malam pada 15 Februari. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 16 Februari 2024. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala siri nombor pendaftaran terkini Pulau Pinang, PRE, dibuka bidaan pada 14 Februari 2024. Tempoh bidaannya berlangsung selama lima hari dan akan ditutup pada 18 Februari, tepat jam 10 malam. Seperti biasa, keputusannya akan keluar pada keesokan harinya, 19 Februari 2024.

    Disebabkan sekarang ini banyak urusan yang boleh dibuat secara dalam talian, jadi kalau nak dapatkan nombor pendaftaran kenderaan terkini, anda boleh lakukan sendiri tanpa menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner), malah boleh menjimatkan kos serta masa. Anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk membida nombor pendaftaran yang diingini.

     
     
  • Jualan EV di UK lembab – aktor Mr. Bean, Rowan Atkinson dipersalahkan oleh aktivis alam sekitar

    Jualan EV di UK lembab – aktor Mr. Bean, Rowan Atkinson dipersalahkan oleh aktivis alam sekitar

    Badan pemikir alam sekitar dari United Kingdom, Green Alliance menyalahkan aktor inggeris yang popular dengan watak Mr. Bean iaitu Rowan Atkinson sebagai salah satu sebab mengapa jualan kenderaan elektrik penuh (EV) di negara berkenaan lembab tahun lalu.

    Menurut laporan Sky News, perkara itu disebut oleh Green Alliance ketika berlangsungnya mesyuarat jawatankuasa alam sekitar dan perubahan iklim di House of Lords awal minggu ini. Green Alliance mendakwa bahawa ulasan yang dibuat oleh Atkinson dalam akhbar The Guardian pada 3 Jun 2023 telah menyebabkan peralihan pengguna terhadap EV di UK menjadi perlahan.

    Dalam ulasan yang dimaksudkan, Atkinson menulis bahawa “permotoran elektrik nampaknya bukan penawar untuk alam sekitar seperti yang didakwa.” Dalam penulisan yang sama beliau turut mengulas tentang kesan alam sekitar terhadap produksi EV, bahan api alternatif, kitaran hayat kereta serta menyifatkan “bulan madu kita dengan kereta elektrik akan berakhir.”

    Seminggu selepas itu The Guardian telah menyiarkan satu lagi artikel yang ditulis oleh Simon Evans, timbalan editor dan editor polisi senior portal berita iklim Carbon Brief, yang membalas dan menafikan dakwaan-dakwaan yang dibuat oleh Atkinson dalam artikelnya.

    Jualan EV di UK lembab – aktor Mr. Bean, Rowan Atkinson dipersalahkan oleh aktivis alam sekitar

    Dalam mesyuarat itu, Green Alliance berkongsi pandangannya mengenai halangan utama yang dihadapi kerajaan UK dalam usahanya untuk menghentikan penjualan kereta petrol dan diesel secara berperingkat menjelang 2035, dan mendakwa, “salah satu artikel yang paling merosakkan ialah ulasan yang ditulis oleh Rowan Atkinson dalam The Guardian yang telah dinafikan secara terang-terangan.”

    “Malangnya, semakan fakta yang didedahkan tidak mencapai khalayak yang sama dengan dakwaan palsu asal, menekankan keperluan untuk memastikan standard editorial yang tinggi di sekitar peralihan sifar bersih,” tambahnya. Antara isu yang dikemukakan oleh badan pemikir itu termasuk bilangan tempat mengecas EV yang tidak mencukupi, harga EV yang tinggi dan “kurangannya penjelasan dan mesej yang konsisten daripada kerajaan.”

    Tahun lalu kerajaan UK mengumumkan bahawa larangan penjualan kereta petrol dan diesel baharu akan ditangguhkan ke 2035. Ia mendakwa perubahan itu adalah “pendekatan yang lebih pragmatik, berkadar dan realistik” yang “meringankan beban golongan pekerja.”

     
     
  • Slip pembaharuan lesen memandu JPJ tidak sah untuk negara luar – RM20 untuk kad, soalan lazim lain di sini

    Slip pembaharuan lesen memandu JPJ tidak sah untuk negara luar – RM20 untuk kad, soalan lazim lain di sini

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengeluarkan senarai soalan lazim (FAQ) yang berkenaan dengan slip pembaharuan lesen memandu (LMM) baru yang diperkenalkan di Malaysia. Slip ini dikeluarkan untuk mereka yang masih lagi mahukan salinan fizikal dan bukan sekadar membaharuinya secara digital sahaja (akan terpapar dalam aplikasi MyJPJ).

    Perlu diingat slip pembaharuan LMM ini tidak menggantikan kad plastik yang kita ada sebelum ini. Sebaliknya, ia digunakan sebagai dokumen sokongan yang perlu anda kemukakan kepada pihak berkuasa bersama kad lesen memandu plastik tersebut apabila diminta. Jika anda memilih cuma untuk melakukan pembaharuan digital (e-LLM), anda cuma perlu tunjukkan paparan dalam aplikasi MyJPJ.

    Slip pembaharuan LMM ini disediakan untuk semua pemegang lesen memandu Malaysia yang sah, dan boleh didapati di kaunter JPJ ataupun ejen seperti Pos Malaysia dan MyEG. Anda juga boleh memperbaharui LMM melalui laman mySIKAP, tetapi perlu ingat untuk menandakan pilihan slip pembaharuan.

    Slip pembaharuan lesen memandu JPJ tidak sah untuk negara luar – RM20 untuk kad, soalan lazim lain di sini

    Tiada bayaran tambahan jika anda mahukan slip ini, kerana kosnya sudah dimasukkan sekali dalam jumlah yang anda bayar untuk pembaharuan LMM. Walaubagaimanapun, jika slip tersebut hilang atau rosak, anda perlu membayar RM20 untuk mendapatkan salinan baru. Perlu diketahui juga, slip pembaharuan LMM ini tidak melibatkan lesen vokasional dan cuma untuk lesen memandu kompeten (CDL) sahaja.

    Informasi yang boleh dilihat pada slip pembaharuan LMM ini adalah termasuk, nama, nombor kad pengenalan, kelas lesen, tarikh tamat tempoh serta nombor siri lesen memandu. Semua informasi ini dikemas kini secara terus dalam sistem JPJ dan terpapar di dalam aplikasi MyJPJ.

    JPJ turut menyatakan dengan jelas bahawa slip pembaharuan LMM ini hanya boleh digunakan di Malaysia dan tidak sah di negara luar. Jika anda mahu memandu di negara lain, anda perlu pergi ke kaunter JPJ untuk mendapatkan kad fizikal dan bayar RM20. Sama juga dengan e-LLM, ia tidak boleh digunakan di negara luar dan anda perlu mendapatkan kad fizikal dari JPJ.

    Untuk mendapatkannya, anda perlu mengemukakan bukti atau dokumen sokongan untuk urusan luar negara tersebut, seperti tiket perjalanan, surat tawaran, passport atau dokumen lain. Ada negara tertentu juga memerlukan permit memandu antarabangsa (IDP), yang mana kalau anda memerlukannya, terdapat bayaran tambahan lain.

     
     
  • PDRM terima Honda Civic FE dalam flit kenderaan – kuasa VTEC Turbo 1.5L kini sertai pasukan rondaan

    PDRM terima Honda Civic FE dalam flit kenderaan – kuasa VTEC Turbo 1.5L kini sertai pasukan rondaan

    Polis DiRaja Malaysia (PDRM) telah menerima Honda Civic generasi terkini sebagai sebahagian daripada flit kenderaan rondaannya. Imej antara unit terbaharu Civic tersebut telah pun dimuat naik oleh satu hantaran yang dibuat oleh laman Facebook Cawangan MPV Kajang baru-baru ini.

    Menurut hantaran tersebut, cawangan itu telah menerima lima buah Honda Civic FE berkenaan yang dibekalkan oleh Spanco. Berbanding kereta peronda polis Civic FC sebelum ini yang hanya dari varian yang menggunakan enjin 1.8 liter i-VTEC, model unit terbaharu ini sudah pun menerima enjin 1.5 liter VTEC Turbo.

    PDRM terima Honda Civic FE dalam flit kenderaan – kuasa VTEC Turbo 1.5L kini sertai pasukan rondaan

    Ini kerana untuk model generasi FE ini, Honda Malaysia tidak lagi menawarkan enjin 1.8 liter i-VTEC, dan varian paling asas Civic kini turut hanya dijana dengan enjin 1.5 liter VTEC Turbo. Enjin tersebut menghasilkan kuasa 182 PS dan tork maksima 240 Nm, berbanding 141 PS dan tork maksima 174 Nm pada enjin 1.8L NA sebelum ini.

    PDRM mula menggunakan Honda Civic dalam flit kenderaan peronda mereka sejak Jun 2020 dengan menerima 425 unit Civic FC 1.8S juga dibekalkan oleh Spanco.

     
     
  • Perjanjian kerajaan dengan Spanco rugikan Malaysia, siasatan menyeluruh perlu dilakukan — Anwar

    Perjanjian kerajaan dengan Spanco rugikan Malaysia, siasatan menyeluruh perlu dilakukan — Anwar

    Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata, kerajaan komited untuk melawan rasuah berhubung skandal tender pengurusan armada kenderaan kerajaan melibatkan Spanco. Dalam sebuah laporan NST, Anwar memaklumkan bahawa siasatan menyeluruh akan dijalankan dan tindakan tegas akan diambil oleh penguatkuasa terhadap semua pihak yang terlibat dalam kes berkenaan.

    “Kelihatan seperti semua orang berdiam diri, tidak peduli dengan tindakan penguatkuasaan yang dilakukan. Sesetengah pihak mungkin akan menyifatkan ini sebagai dendam politik, tetapi semua orang terlibat dalam menggunakan kemudahan Spanco. Saya sudah lama menyuarakan kritikan terhadap masalah ini sejak menjawat Menteri Kewangan dahulu lagi. Saya mengesan ada keraguan dalam kontrak berkenaan, yang memudaratkan negara dan merugikan penjawat awam,” ujarnya.

    Spanco ditubuhkan pada 1988 dan diberikan perjanjian konsesi selama 25 tahun pada 1993 untuk menyediakan dan memajak kenderaan dengan servis penyelenggaraan penuh untuk kerajaan. Pada penghujung Disember 2018, perjanjian tersebut telah tamat dan kerajaan membuka tender pada Februari 2019 untuk kontrak membekal, menyelenggara dan menguruskan armada kenderaan rasmi kerajaan bagi tempoh 15 tahun ke depan.

    Dalam tempoh senggang itu, Spanco diberikan dua lagi lanjutan dengan tempoh enam bulan setiap satu untuk meneruskan pengurusan kenderaan tersebut sehingga hujung tahun itu, dengan lanjutan ketika diberikan sehingga Jun 2020.

    Perjanjian kerajaan dengan Spanco rugikan Malaysia, siasatan menyeluruh perlu dilakukan — Anwar

    Menurut pengasas Berjaya Group, Tan Sri Vincent Tan, konsortium Naza-Berjaya dilantik oleh kerajaan untuk menguruskan konsesi armada tersebut oleh pemerintahan sebelumnya melalui sepucuk surat niat (LoI) yang dikeluarkan pada 2019. Setahun kemudian, Kementerian Kewangan mengumumkan pihaknya telah melantik konsesi baru untuk menguruskan armada kenderaan kerajaan tetapi tidak dinyatakan syarikat mana — dipercayai konsortium Naza-Berjaya telah memenangi tender berkenaan.

    Kemudian, pada Julai 2023, Tan memaklumkan LoI yang diterima Naza-Berjaya telah dibatalkan secara tidak adil sebelum pengumuman penganugerahan dibuat. Sebuah saman telah difailkan terhadap Kementerian Kewangan dan Spanco, dengan Tan mendakwa kontrak itu diberikan kepada Spanco walaupun konsortiumnya telah memenangi bidaan dengan tawaran RM700 juta lebih murah berbanding Spanco. Beliau juga meminta SPRM untuk menyiasat perkara ini.

    Januari tahun ini, SPRM telah menyerbu kediaoan seorang ahli perniagaan bergelar Tan Sri sebagai sebahagian daripada siasatan rasuah berkaitan pengurusan dan pembelian armada kenderaan kerajaan bernilai RM4.5 bilion.

    Ketua Pesuruhjaya SPRM, Tan Sri Azam Baki awal minggu ini mengumumkan individu yang terlibat dalam keputusan pemberian kontrak kepada Spanco itu akan dipanggil untuk membantu siasatan, termasuk bekas Perdana Menteri dan Menteri Kewangan.

     
     
  • Kenderaan menteri ekori ambulans: Nga Kor Ming sedia bekerjasama, polis rakam keterangan pemandu

    Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan, Nga Kor Ming sedia memberi kerjasama penuh berhubung siasatan isu kenderaan rasmi menteri yang dinaikinya dikatakan mengekori rapat ambulans yang dalam mod kecemasan di Lebuh Raya Utara-Selatan pada 3 Februari lalu.

    Menerusi kenyataan yang dikongsikan di laman Facebook rasminya, beliau berkata, “Saya telah dimaklumkan laporan media berkaitan insiden kononnya kereta rasmi saya mengekori sebuah ambulans pada 3 Februari 2024 di Lebuhraya PLUS. Menurut laporan media yang ditularkan, kejadian ini berlaku ketika kemalangan jalanraya yang melibatkan tujuh buah kenderaan dan telah mengakibatkan berlakunya kesesakan jalan.

    “Untuk makluman semua, hakikatnya perkara ini berlaku sewaktu saya sedang dalam perjalanan untuk menghadiri program rasmi di Ipoh, pemandu kenderaan rasmi saya telah sedar bahawa terdapat sebuah ambulans swasta mengekori kenderaan saya untuk ke lokasi kemalangan. Oleh itu, bagi memberi keutamaan kepada usaha penyelamatan, pemandu saya telah memberi laluan kepada ambulans tersebut.”

    Tambah beliau, memandangkan keadaan jalan raya yang sesak, pemandunya terpaksa mengekori ambulan tersebut sementara mencari ruang untuk meneruskan perjalanan ke Ipoh setelah kereta ambulans sudah beredar.

    Kenderaan menteri ekori ambulans: Nga Kor Ming sedia bekerjasama, polis rakam keterangan pemandu

    “Saya ingin menegaskan bahawa saya tidak pernah berniat untuk melanggari undang-undang dan sentiasa memberi keutamaan kepada usaha penyelamatan sepertimana yang ditetapkan oleh undang-undang. Saya telah mengarahkan pegawai saya untuk memberi kerjasama penuh kepada pihak yang berkuasa dan bersedia untuk membayar kompaun kesalahan bagi pemandu saya sekiranya beliau didapati bersalah,” tambahnya.

    Menerusi laporan Harian Metro, Ketua Polis Perak, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri berkata, pihaknya sudah merakam keterangan pemandu kenderaan menteri terbabit. Katanya, siasatan awal mendapati lelaki itu memandu kenderaan terbabit ketika kejadian, dengan menteri turut ada bersama berikutan mereka dalam perjalanan ke Rumah Pangsa Jalan Silang di Ipoh.

    Mohd Yusri berkata, selain pemandu itu, pihaknya turut akan memanggil beberapa saksi awam bagi membantu siasatan, serta mendapatkan rakaman kamera litar tertutup (CCTV) PLUS dan rakaman kamera papan pemuka (dashcam) ambulans. Katanya, kes itu disiasat mengikut Peraturan 9 (2) Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959.

     
     
  • Polis KL kesan 50 lokasi sesak, 11 lokasi kemalangan — 140 pegawai digerakkan untuk Op Selamat 21

    Polis KL kesan 50 lokasi sesak, 11 lokasi kemalangan — 140 pegawai digerakkan untuk Op Selamat 21

    Polis Kuala Lumpur telah mengenal pasti 50 lokasi panas dengan aliran trafik tinggi serta 11 titik hitam kawasan angka kemalangan tinggi di sekitar ibu kota, lapor New Straits Times. Untuk itu, 140 pegawai polis trafik akan digerakkan dalam Op Selamat 21 sempena cuti Tahun Baru Cina tahun ini.

    Kawasan panas yang dimaksudkan adalah termasuk Jalan Tun Razak dari Bulatan Pahang, Jalan Cheras/Jalan Ikan Ayu, Jalan Kampung Kerinchi/Bangsar South dan Jalan Sultan Ismail/Jalan Bukit Bintang. Sementara kawasan kemalangan tinggi pula melibatkan Jalan Loke Yew, Jalan Ipoh, Jalan Cheras and Jalan Kuching. Ini menurut Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Allaudeen Abdul Majid.

    Ketua Polis Kuala Lumpur turut menasihatkan orang ramai agar mengikut jadual cadangan perjalanan yang dikeluarkan oleh konsesi lebuh raya, serta amalkan pemanduan berhemah ketika balik kampung.

    “Orang awam juga perlukan rehat yang secukupnya dan memastikan kenderaa mereka berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan. Jangan jadikan musim perayaan ini sebuah berita duka; tiada apa yang perlu dikejar, pastikan sampai ke destinasi dengan selamat,” ujar Allaudeen.

    Selain itu, JPJ juga telah mengeluarkan larangan penggunaan jalan bagi kenderaan berat dari jalanraya, pada 8-9 Februari dan juga 12-13 Februari.

     
     
  • Toyota Corolla Cross 2024 – 1.8L petrol, hibrid; pemuka digital, CarPlay, Android Auto tanpa wayar

    Toyota Corolla Cross 2024 – 1.8L petrol, hibrid; pemuka digital, CarPlay, Android Auto tanpa wayar

    Toyota Corolla Cross facelift telah pun diperkenalkan di Thailand dengan kehadiran empat varian, selepas tiga tahun ia membuat penampilan peringkat global.

    Untuk pasaran Thai, empat varian ditawarkan, dengan satunya versi enjin pembakaran dalaman (ICE) dan tiga varian hibrid; 1.8L Sport Plus dengan harga 999,000 THB (RM133,093), HEV Premium berharga 1,094,000 THB (RM145,749), HEV Premium Luxury pula berharga 1,204,000 THB (RM160,404) dan 1,254,000 THB (RM167,065) untuk HEV GR Sport.

    Peningkatan visual bagi Corolla Cross ini hampir sama dengan pasaran lain, termasuk melibatkan lampu utama LED penuh yang direka semula, seperti yang ditampilkan pada model pasaran Jepun dan Eropah. Ternyata penampilannya kini lenih agresif.

    Selain itu, wajahnya pula diberi suntikan lebih segar dengan menampilkan gril atas yang lebih nipis dengan paten honeycomb di bawah, disepadukan ke seksyen tengah, corong yang disambung ke lampu kabus hingga ke seksyen bawah.

    Rekaan lampu hadapan baharu bagi versi Corolla Cross yang dipasarkan di negara lain turut menampilkan lampu membelok sequential. Ciri lain yang dibrikan termasuk bumbung suria panoramik dan tailgate kuasa dengan pengesan tendangan. Lampu belakang diberikan rekaan baharu bersama unit LED.

    Varian HEV Premium dan ke atas menerima roda aloi dua-tona 18-inci dengan tayar 225/50R18, sementara GR Sport pula dengan saiz roda yang sama, tetapi rekaan roda aloi yang berbeza.

    Toyota Corolla Cross 2024 – 1.8L petrol, hibrid; pemuka digital, CarPlay, Android Auto tanpa wayar

    Dibangunkan dengan platform TNGA, Corolla Cross facelift ini masih menggunakan penjana kuasa yang sama iaitu unit 2ZR-FE 1.8 liter naturally-aspirated empat-silinder dengan 139 PS (140 hp)/172 Nm bagi varian 1.8 Sport Plus. Semantara tiga varian hibrid dengan versi enjin kitaran-Atkinson bersama dua motor elektrik dan bateri nickel-metal hydride yang mampu memberikan keseluruhan kuasa mencecah 122 PS.

    Untuk kelengkapan keselamatan aktif, varian asas 1.8 Sport Plus menerima pemantauan titik buta dan kepekaan trafik lintasan belakang (RCTA), sementara varian HEV Luxury diberikan sistem Toyota Safety Sense yang merangkumi pre-collision AEB, all-speed dynamic radar cruise control dengan fungsi stop and go, lane departure warning, lane tracing assist dan lampu tinggi automatik. Bagi HEV Premium Luxury dan HEV GR Sport, ditambah dengan fungsi brek sokongan parkir.

    Lain-lain ciri keselamatan aktif termasuk kawalan kestabilan, kawalan cengkaman, ABS, EBD, bantuan brek, bantuan mula mendaki dan pemantauan tekanan tayar, serta tujuh beg udara.

    Kelengkapan dalaman turut diberikan peningkatan, temasuklah kini ia menerima brek parkir elektrik, menggantikan ciri mekanikal kendalian kaki yang ada pada model pre-facelift, sekaligus menambah fungsi penahan brek automatik. Selain itu, instrmentasi pemandu bagi varian HEV Premium kini dipertingkatkan dengan paparan digital-penuh 12.3-inci, dan kesemua varian juga menerima unit skrin sesentuh 10.1-inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

    Upholstery bagi Corolla Cross facelift kini ditawarkan dalam rona hitam atau Dark Rose (merah). Pencahayaan kabin juga menerima unit LED, dan dua varian tertinggi diberikan pengecas peranti tanpa wayar dan juga bumbung suria panoramik.

    Di Thailand, Toyota Corolla Cross 2024 ditawarkan dengan pilihan warna Celestile Gray Metallic, Metal Stream Metallic, Platinum White Pearl, Attitude Black Mica dengan tambahan Cement Gray Metallic bagi luaran. Manakala varian tertinggi HEV GR Sport diberikan pilihan Platinum White Pearl dengan bumbung hitam, Red Mica Metallic dengan bumbung hitam dan Attitude Black Mica.