BYD kini mempunyai hampir satu juta pekerja, 11 institut penyelidikan utama dan 110,000 jurutera, menjadikannya pengeluar kenderaan dengan kakitangan R&D paling ramai di dunia. Perkara ini didedahkan oleh pengasas, pengerusi dan CEO syarikat itu, Wang Chuanfu dalam satu laporan oleh CarNewsChina.
Sejak 2011, jumlah jurutera BYD bertambah daripada lebih 20,000 kepada hampir 110,000. Lebih 60,000 orang pekerja menyertai syarikat itu pada tahun 2021, menjadikan jumlah keseluruhannya 280,000, dan pada tahun seterusnya jumlah itu berganda menjadi sekitar 570,000 orang. Sehingga 2024, BYD sudah mempunyai hampir satu juta pekerja, dengan penambahan paling banyak di bahagian pengeluaran dan R&D.
Sebagai tambahan, BYD menghantar sehingga 32 paten secara purata pada setiap hari bekerja, dan sehingga suku ketiga 2024, pelaburan R&D terkumpul syarikat itu sudah mencecah RMB160 bilion (RM98 bilion).
Dalam dua ke tiga tahun sebelum ini, BYD telah mengambil lebih 50,000 lepasan kolej, dengan 70% daripadanya untuk tahun ini mempunyai ijazah sarjana dan kedoktoran, dan hampir 80% daripadanya adalah pekerja bahagian R&D. Wang memberitahu, kebanyakan eksekutif kanan dan ketua teknikal adalah lepasan kolej baru, termasuk COO kumpulan perniagaan kenderaan penumpang, He Zhiqi dan naib presiden kanan, Yang Dongsheng.
Dalam laporan CNC juga tertulis bahawa BYD menjual 3.7573 juta kenderaan tenaga baru dari Januari ke November 2024, bersamaan peningkatan sebanyak 40.02% berbanding tahun sebelumnya. Selain daripada itu, kapasiti kuasa bateri keseluruhan yang dipasang oleh syarikat ini juga mencecah 16.87 GWh, menjadikan keseluruhannya 117.54 GWh. BYD menjangkakan dapat menutup tahun 2024 dengan jualan 4.27 juta kenderaan, mengatasi sasaran awal 3.6 juta.
