Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Pengumpul supercar dakwa Lamborghini sebagai penipu kerana menjual sebuah lagi model edisi terhad Aventador SV selain miliknya di Afrika Selatan

    Minggu lalu, Ferrari berhadapan dengan saman yang dikemukan seorang pengumpul supercar yang tidak berpuas hati kerana tidak dibenarkan membeli LaFerrari Spider sekaligus merosakkan reputasinya. Kini, Lamborghini pula berhadapan dengan tuduhan seorang pengumpul supercar bahawa mereka “menjual penipuan”.

    Kereta yang terlibat dalam isu ini adalah Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, yang dibina hanya 600 unit untuk seluruh dunia. Model eksklusif ini dijual kepada pembeli dengan kos yang sangat tinggi, oleh itu, sebahagian pelanggan mahukan pembelian mereka itu turut hadir dengan pelbagai keistimewaan.

    Dalam kes ini, seorang pengumpul supercar yang dikenali ramai dijanjikan bahawa beliau adalah satu-satunya individu yang memiliki Aventador SV di negara Afrika oleh pengedar Lamborghini di Johannesburg. Walau bagaimanapun, beliau kemudiannya berang apabila mengetahui ada sebuah lagi model edisi terhad yang sama dipandu sekitar Afrika Selatan.

    Untuk menunjukkan kemarahannya kerana didakwa “ditipu” oleh Lamborghini, beliau menampal pelekat pada keretanya dengan dengan ayat berbunyi “Lamborghini JHB Menjual Penipuan.” Tidak cukup dengan itu, sebuah laman web khas turut dibuat yang mengandungi mesej sama pada pelekat dikeretanya, bersama mesej yang berbunyi – “kebenaran akan muncul.”

     
     
  • VIDEO: Toyota Sienta 2016 di dalam dua iklan ringkas

    Dua video terbaharu sudah didedahkan di laman Facebook rasmi Toyota Malaysia berkenaan model terkini yang akan diperkenalkan tidak lama lagi, Toyota Sienta. Akan dilancarkan secara rasmi pada minggu hadapan untuk pasaran Malaysia, dua bahagian video berkenaan mempertontonkan bahagian luaran Sienta, manakala yang kedua berkaitan bahagian kabin dalaman MPV kompak itu.

    Sebelum ini, harga untuk Sienta telah juga diumumkan oleh UMW Toyota, iaitu bermula dari RM92,900 untuk varian asas 1.5G dan RM99,900 untuk varian tertinggi 1.5V. Semua harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan dengan insuran, beserta perlindungan waranti lima tahun tanpa had perbatuan.

    Ia dilengkapi dengan lampu hadapan bi-LED dengan LED positioning light, rim aloi 16-inci serta lampu penunjuk (light guides) pada bahagian lampu belakang. Model 1.5G pula hanya dilengkapi dengan lampu hadapan halogen, roda aloi 15-inci dan lampu belakang LED kosong. Kedua-dua model didatangkan dengan lampu nyalaan siang sebagai ciri standard.

    Bahagian dalaman Sienta turut menampilkan rekaan funky seperti bahagian luarannya. Papan pemuka dua tahap dengan panel instrumen yang diletakkan pada kedudukan yang agak tinggi bagi memudahkan capaian. Bahagian konsol tengah untuk Sienta pasaran Malaysia juga agak berbeza dari model JDM, di mana ia menempatkan suis kawalan penghawa dingin yang unik, tuil penukar gear dan ruang storan tambahan.

    Untuk model yang dijual di Malaysia, ia turut akan dilengkapi corong penghawa dingin tambahan di bahagian belakang. Selain itu, fungsi tempat duduk barisan ketiga yang boleh dilipat dan disorokkan pada tempat duduk barisan kedua boleh dikawal hanya dengan dengan hanya satu tuil untuk memudahkan pengguna.

    Varian 1.5V turut akan dilengkapi cermin hadapan acoustic, sistem kunci pintar berserta butang penghidup enjin, meter Optitron, paparan pelbagai informasi seperti Camry, penghawa dingin automatik, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh 6.8-inci berserta dengan kawalan suara serta kamera undur.

    Ia juga menerima kemasan upholstery fabrik berwarna perang, roda stereng pelbagai fungsi balutan kulit, pintu kuasa gelungsur bahagian belakang untuk kedua-dua belah, filem penapis haba dan keselamatan premium serta kamera rakaman video digital seperti yang terdapat pada Hilux dan Fortuner baharu.

    Kepada mereka yang berminat untuk mendekati model ini lebih awal dari tarikh pelancaran rasminya, anda boleh mengunjungi siri jelajah Toyota Sienta ‘Fun On The Go’ di Sunway Giza pada 13 Ogos 2016, dari 11 pagi hingga 10 malam. Toyota Sienta merupakan MPV kompak tujuh tempat duduk dan akan menjadi model terbaharu jenama berkenaan bagi pasaran tempatan.

    Screen Shot 2016-08-11 at 4.28.39 PM

    Selain lokasi ini, Sienta Mobile Truck turut akan berada dibeberapa kawasan lain bermula dari 13 Ogos hingga 25 Ogos nanti (sila rujuk jadual yang dilampirkan). Pelbagai aktiviti menanti pengunjung, antaranya agihan kupon pandu uji sebaik sahaja model berkenaan dilancarkan serta peraduan Catch The Sienta Photo Contest melalui Facebook.

    Pada hujung minggu, Sienta Mobile Truck berkenaan akan bersama Kid’s Fun Truck dilokasi terpilih yang turut mempunyai Fun Zone bagi kanak-kanak. Ini bagi memudahkan ibu bapa yang ingin mendekati Sienta, sementara anak-anak mereka akan dihiburkan dengan permainan dan lain-lain.

     
     
  • Polis Johor sahkan saman trafik tertunggak melibatkan warga Singapura kini mencecah RM6.5 juta

    johor-causeway-jam-bernama-pix-630x388

    Polis Johor menggesa warga Singapura yang memiliki saman trafik supaya menyelesaikan bayaran tersebut secepat mungkin. Hingga kini, maklum balas yang diterima amatlah tidak memuaskan kerana kebanyakan warga Singapura yang memiliki saman trafik di negara ini tidak mengendahkan gesaan pihak polis Johor.

    Menurut Ketua Jabatan Ketenteraman Awam/Trafik Johor Suprintendan Baharudin Mat Taib, sehingga kini sejumlah RM6.5 juta saman trafik yang masih belum dijelaskan oleh warga republik berkenaan. Malah beliau turut menzahirkan rasa kecewa kerana sejak Januari lalu, pelbagai ingatan dan amaran telah dikeluarkan oleh pihaknya. Namu pesalah-pesalah trafik republik berkenaan enggan bekerjasama, laporan News Strait Times.

    Katanya, dilaporkan lebih 40,000 pesalah trafik warga Singapura dikesan sejak dua tahun kebelakangan ini. “Pihak kami tidak akan berdiam diri, sebaliknya akan terus menggesa mereka supaya segera menyelesaikan saman tertunggak ini,” ujarnya kepada pihak media.

    Dalam masa yang sama, beliau turut berkata, saman tertunggak yang melibatkan warga Malaysia pula kini berjumlah RM9.3 juta dengan 31,110 pesalh trafik telah direkodkan.

    “Kita akan terus melaksanakan kempen yang agresif, termasuk kempen untuk memberikan kesedaran kepada orang awam mengenai kesalahan trafik ini, di mana ia menjadi antara punca utama berlakunya kemalangan jalan raya. Malah kita juga akan memulakan kempen keselamatan jalan raya di peringkat sekolah,” sambungnya lagi.

     
     
  • GIIAS 2016: Prototaip Honda Civic Hatchback dipamerkan – ia akan menembusi pasaran ASEAN?

    Honda_CivicHatch_Concept-2

    Untuk Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 yang sedang berlangsung ketika ini, Honda telah mempamerkan model prototaip Honda Civic Hatchback, yang membuat kemunculan sulung di Geneva Motor Show awal tahun ini.

    Bukanlah menjadi sesuatu yang ganjil jika sesebuah model produksi itu dipamerkan pada acara di rantau dimana ia tidak akan dipasarkan. Contohnya, Honda EV-STER yang diperbiu sebagai S600 kei roadster, sebelum ini telah dipamerkan di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2013.

    Sebelum ini, Honda Australia mengesahkan mereka akan menerima Civic hatchback generasi kesepuluh pada separuh pertama tahun hadapan. Ia bukanlah berita yang mengejutkan kerana Australia sememangnya antara negara yang memasarkan Civic versi hatchback lima pintu untuk generasi sebelum ini. Satu fakta yang penting adalah, Civic hatch generasi berikutnya untuk pasaran Australia ini akan dipasang di negara jiran kita iaitu Thailand.

    Honda_CivicHatch_Concept-7

    Ini bermaksud, Civic Hatch generasi kesepuluh berkemungkinan besar turut akan menembusi pasaran ASEAN, kerana tidak mungkin kilang Honda Thailand akan membina Civic berkenaan hanya untuk Australia. Persoalannya, adakah Malaysia turut akan menerima versi Hatchback ini? Civic sedan sedia ada dalam pasaran tempatan setakat ini dibina secara CKD di kilang Honda Pegoh, Melaka. Kemungkinan ini tidak akan timbul sekiranya versi Hatchback ini hanya dipasang di Swindon, UK.

    Untuk pasaran Australia nanti, Civic hatch akan ditawarkan dengan pilihan dua enjin iaitu 1.5 liter VTEC Turbo empat silinder (170 hp/220 Nm), dan juga enjin 1.8 liter NA SOHC i-VTEC (139 hp/174 Nm), dipadankan dengan kotak gear CVT, sama seperti model sedan sedia ada.


    Prototaip Civic Hatchback concept (kiri) vs versi produksi (kanan)

    Model prototaip berwarna kelabu matte yang dipamerkan ini masih mengekal muka yang hampir seiras dengan model sedan, tetapi bermula dari tiang-B dan kebelakang, ia telah direka semula dengan garis bumbung sedikit berbeza, pintu belakang yang disesuaikan dengan garis bumbung serta tidak mempunyai but belakang. Walaupun mempunyai bahagian belakang yang berbeza, lampu belakang berbentuk-C hatchback ini masih kelihatan seiras dengan lampu pada model sedan empat pintu.

    Kit badan pada model prototaip ini mungkin akan diterapkan terus pada model produksi sebenar – seperti yang dapat dilihat pada imej spyshot dan lukisan paten sebelum ini – tetapi serlahan berwarna hijau, roda bersaiz besar serta tip ekzos berkembar pada bahagian tengah bampar belakang tidak akan ditampilkan.

    GALERI: Prototaip Honda Civic Hatchback

    GALERI: Imej paten Honda Civic Hatchback

     
     
  • Volkswagen Jetta 2016 dipamerkan di laman web M’sia

    Volkswagen-Jetta-FL-Malaysia

    Volkswagen Malaysia telah mempamerkan foto sedikit sudut bagi model facelift Jetta, yang buat pertama kali diperkenalkan di New York Auto Show 2014. Model semasa Jetta 1.4 TSI pemasangan tempatan (CKD) berharga sekitar RM131,000, namun telah pun tidak dipamerkan lagi menerusi laman web syarikat berkenaan.

    Untuk bahagian luarannya, model facelift ini hanya mengalami sedikit perubahan gaya iaitu gril hadapan yang disemak semula, bampar hadapan dan belakang yang diberi sedikit gaya berbeza, lampu utama dan lampu belakang yang dipertingkatkan, serta rim baharu.

    Begitu juga dengan bahagian dalamannya yang turut diberi sedikit suntikan yang lebih segar dengan menampilkan roda stereng, kluster instrumen dan butang kawalan penghawa dingin auto yang dipertingkatkan, dan kesemua elemen itu sama seperti model Gold Mk7.

    Ia ditampilkan dengan enjin 1.4 liter TSI TwinCharged, seperti Golf terkini, dengan kuasa 160 PS pada 5,800 rpm dan tork 240 Nm pada 1,500 rpm. Ia turut dipadankan dengan unit DQ200 DSG tujuh-kelajuan. Dengan gabungan kuasa ini, Jetta sepatutnya layak dianggap sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV) di Malaysia.

    Jika anda ingin menerima perkembangan secara lebih eksklusif mengenai Volkswagen Jetta facelift ini, sila berdaftar di laman web VM Malaysia.

    GALERI: Volkswagen Jetta facelift (di lain-lain pasaran)

     
     
  • GIIAS 2016: Mitsubishi XM membuat penampilan sulung global, MPV saingan kepada Avanza, Mobilio

    Mitsubishi_XMConcept-2

    Hari ini bermulanya pembukaan bagi pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016, yang belangsung di pusat persidangan ICE di BSD City, 35 km dari pusat kota Jakarta. Pameran berkenaan, yang disokong oleh persatuan pengeluar kenderaan Gaikindo (sama seperti MAA di Malaysia) telah dilancarkan oleh Naib Presiden Indonesia, Jusuf Kalla dan akan dibuka kepada umum bermula esok.

    Model pertama yang ingin diketengahkan dari pameran ini, Mitsubishi XM, merupakan sebuah kenderaan konsep yang pernah kami paparkan minggu lalu. Hari ini, ia membuat penampilan sulung peringkat globalnya sempena pameran berkenaan. Gabungan X dan M pada namanya diambil daripada perkataan ‘crossover’ (bagi huruf X) dan M pula dari perkataan MPV. Daripada pemilihan nama ini, agak jelas jenis kenderaan yang ingin dibangunkan oleh Mitsubishi.

    Ia ingin menemukan ketangkasan sebuah SUV dengan kepelbagaian penggunaan sebuah MPV. Ia berkemungkinan besar menjadi cerminan kepada penawaran MPV peringkat rendah yang sangat popular di Indonesia, antaranya melalui model-model seperti Toyota Avanza (dan juga Daihatsu Xenia), Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio. Ia dijangka akan mengikut jejak langkah yang sama ketika Honda memberkenalkan model BR-V sebelum ini; sebuah MPV tujuh tempat duduk, dalam konfigurasi tiga baris.

    Model konsep Mitsubishi XM menampilkan reka bentuk bahagian depan Dynamic Shield baharu, dengan lampu utama tirus yang dipadankan dengan rekaan gril hitam yang besar. Bahagian lengkungan tayarnya yang timbul, serta garis sisi badan yang ketara menampakan mirip sebuah SUV. Namun, reka bentuk di bahagian atas, dengan D-pillar yang tidak ketara, memberikannya imej sebuah MPV.

    Walaupun belum berpeluang meninjau bahagian kabin dalamannya secara terperinci, Mitsubishi menyatakan tempat duduk tiga barisnya diletakkan pada kedudukan yang optimal untuk memberikan keselesaan. Selebihnya, papan pemuka horizontal dengan tona warna hitam dan putih, dengan konsol tengah yang sedikit tinggi, memberi sentuhan tersendiri pada Mitsubishi XM ini.

    Tiada maklumat teknikal diberikan setakat ini, namun jika merujuk laporan tempatan, ada menyebut Mitsubishi akan menggunakan platform baharu bagi versi produksinya kelak. Ia diramal akan menggunakan sistem pacuan hadapan dan dikuasakan oleh enji 1.5 liter petrol (tiada pilihan bagi diesel atau 4WD).

    “Kenderaan ini direka untuk perjalanan jauh, dengan keupayaan untuk melalui permukaan jalan yang teruk dan juga banjir, dengan adanya jarak kelegaan tanah yang luas,” memetik kata Pengurus Besar Bahagian Rekabentuk MMC, Tsuneihiro Kunimoto kepada akhbar Kompas.

    ?Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016?
    ?MITSUBISHI XM Concept?
    This small crossover MPV concept car offers safe, comfortable and enjoyable ride to everyone.
    Check out the concept video debut to the world at the Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 (Public days:Aug.12-21, 2016).
    ?Learn more
    http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2016/ims2016/

    #GIIAS2016

    Posted by Mitsubishi Motors on Thursday, 11 August 2016

     
     
  • SPYSHOT: Honda Civic Hatchback tanpa sebarang penyamaran ditemui di Pelabuhan Southampton, UK

    2017-civic-hatchback_BM

    Honda Civic hatchback lima-pintu 2017 telah ditemui tanpa sebarang penyamaran, dibawa ke Amerika Syarikat menerusi pelabuhan Southampton di UK, disiarkan di laman forum CivicX.com. Hatchback ini dibina secara eksklusif di kilang Honda Swindon, UK untuk pasaran seluruh dunia. Ia turut berkongsi paltform dengan Civic generasi kesepuluh sedan dan coupe, yang telah pun dijual di pasaran Amerika Syarikat.

    Model hatchback lima-pintu ini dijangka akan dikuasakan oleh enjin 1.5 liter VTEC Turbo berkuasa 174 hp, dan dipadankan sama ada dengan kotak gear manual enam-kelajuan atau CVT automatik. Model pasaran Amerika Syarikat ini juga dijangka akan menerima varian 2.0 liter VTEC Turbo yang lebih berkuasa dan juga varian lebih rendah i-VTEC NA selepas itu.

    Tiada lagi imej bahagian dalaman model hatchback ini didedahkan, namun berdasarkan spyshot sebelum ini, papan pemukanya kelihatan agak seiras dengan model Civic sedan. Bahagian muka Civic ini juga menerapkan rekaan dari model sedan, di mana bahagian yang berbeza adalah bermula pada tiang-B dan pintu belakang – direka semula untuk disesuaikan dengan rekaan garisan bumbung baharu.

    Untuk pasaran Eropah pula, Civic hatchback dijangka akan dikuasakan oleh tiga pilihan enjin iaitu tiga-silinder 1.0 liter VTEC Turbo (127 hp/200 Nm), 1.5 liter empat silinder pancitan bahan api terus VTEC Turbo (210 hp/260 Nm) dan 1.6 liter diesel i-DTEC versi dikemaskini.

    Apa yang lebih menarik, Civic Hatchback generasi terbaharu ini juga sah akan dikilangkan di Thailand, di mana ia berkemungkinan akan turut di pasarkan di Malaysia. Kali terakhir Malaysia menerima varian hatchback lima pintu adalah menerusi Civic generasi kedua (SA0), sementara untuk model generasi ke tujuh (ES) dan seterusnya, pasaran Malaysia hanya menerima Civic sedan empat pintu.

    GALERI: Prototaip Honda Civic Hatchback

    GALERI: Imej paten Honda Civic Hatchback

     
     
  • Hyundai i30 – teaser baharu sebelum ke Paris

    Selepas empat tahun pengenalan model semasa Hyundai i30, Hyundai telah mula menyebarkan teaser bagi model generasi akan datang yang bakal ditampilkan di Paris Motor Show 2016.

    Lari sedikit dari imej model sedia ada yang berbentuk one-box, model generasi akan datang ini seakan kembali ke konsep tradionalnya iaitu dengan profil two-box hatchback, di mana bonetnya lebih panjang, mirip dengan Peugeot 308. Malah melihat akan trend model hatchback di Eropah termasuk Renault Megane baharu, ia seakan mempengaruhi i30 generasi akan datang ini juga.

    Bahagian hadapannya diilhamkan dari model hibrid Hyundai Ioniq, dengan lampu utama seakan terbelah, gril enam-poin (dengan rekaan yang dibangunkan semula melunjur ke belakang, Hyundai menggelarkannya sebagai cascading grille) dan lampu nyalaan siang LED pada bahagian sudut bampar hadapan.

    Tiada gambaran untuk bahagian sisinya, namun menerusi video ini, ternampak garisan melintang dari lampu utama melunjur ke lampu belakang. Pada bahagian belakangnya pula, ia ditampilkan dengan lampu LED dengan lampu kabus yang selari dengan pemegang pintu but di bahagian tengah.

    i30 baharu ini dijangkakan akan dipadankan dengan enjin pengecas turbo yang lebih bersaiz kecil dan suntikan-terus, termasuk 1.0 liter Kappa T-GDI tiga-silinder sama seperti i20, 1.6 liter Gamma T-GDI empat-silinder seperti model semasa i30 Turbo dan 1.7 liter CRDi turbodiesel.

    Selain itu, ia juga akan menampilkan i30 N hot hatch dengan enjin 2.0 liter turbo yang mempu memberikan kuasa sehingga 260 hp, seperti Volkswagen Golf GTI, Peugeot 308 GTi dan Ford Focus ST, sementara versi hibrid mula menggunakan enjin Ioniq iaitu 1.6 liter GDI, motor elektrik dan transmisi klac-berkembar enam-kelajuan.

     
     
  • JPJ Kelantan sita 149 kereta klon dari Jan-Julai 2016

    Cloned-cars-

    Sebanyak 149 kereta klon telah disita oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Kelantan sepanjang Januari hingga Julai tahun ini. Ia membabitkan rampasan bernilai RM227,500, dan menurut Pengarah JPJ negeri berkenaan, Mahassan Mustapa, sebanyak 16 kes berkaitan kereta klon sedang dirujuk di mahkamah termasuk empat kes telah dilucutkan hak dan dua lagi kes dalam proses.

    Beliau turut berkata, kebanyakannya melibatkan kereta berjenama mewah termasuk Toyota Alphard, Vellfire, Wish, Honda Civic, BMW dan Mercedes-Benz, laporan Harian Metro.

    “Setiap pemilik kereta klon itu akan didenda minimun RM12,000 membabitkan tiga kesalahan seperti tiada cukai jalan, tiada insurans serta menggunakan nombor pendaftaran yang tidak berdaftar. Selain itu, kereta klon terbabit akan dilucut hak dan diserahkan kepada JPJ,” ujarnya kepada pihak media.

    Dalam masa yang sama, beliau turut menegaskan, pemantauan dan penguatkuasaan akan terus dijalankan bagi mengekang kegiatan kereta klon di negeri tersebut.

     
     
  • Kia taja pemenang ‘Go-Xtra Service Bonanza 2016’ ke Korea Selatan, penghargaan terhadap pelanggan setia

    Kia Xtra Bonanza winners

    Naza Kia Malaysia bakal menaja sepenuhnya pemenang-pemenang bagi program kesetiaan pelanggan Kia Go-Xtra Service Bonanza 2016 ke Korea Selatan. Program yang dimulakan sejak 2012 dan memasuki edisinya yang kelima itu menawarkan satu hadiah utama, satu hadiah tempat kedua dan 10 hadiah saguhati kepada pemenang bertuah.

    Pemenang hadiah utama, Jasni B Mohamed Yusoff menerima tajaan perjalanan lima hari empat malam sepenuhnya ke Seoul, Korea Selatan untuk dua orang serta baucar servis Kia bernilai RM500. Hadiah tempat kedua pula dimenangi oleh Rofinaz Fadzil, yang turut menerima tajaan perjalanan ke destinasi sama untuk dua orang. 10 pemenang saguhati pula akan menerima baucar servis Kia bernilai RM500.

    Kempen kesetiaan pelanggan itu dianjurkan dari 15 Mei hingga 31 Julai lalu. Pelanggan yang menghantar kenderaan Kia mereka untuk servis di pusat servis sah jenama itu layak menyertainya. Hanya perlu dapatkan borang penyertaan, isikannya dan hantar.

    Sepanjang tempoh kempen berlangsung, kenderaan Kia yang didaftarkan pada 2011 dan sebelumnya menikmati potongan harga 30% bagi mana-mana alat ganti, manakala kenderaan Kia yang didaftarkan dari 2012 ke atas pula diberi potongan harga 15% bagi alat ganti.

    “Kempen ini, yang kami anjurkan sejak 2012, adalah sebagai tanda terima kasih Kia kepada pelanggan setianya di atas sokongan berterusan yang diberikan selama ini. Pemenang-pemenang bertuah ini juga akan berpeluang melihat sendiri bagaimana Kia membangunkan produknya, dengan kunjungan ke pusat R&D ketika di sana nanti,” jelas Ketua Naza Kia Malaysia Sdn Bhd, Nazman Yusof.

     
     
  • Infiniti Q60 sport coupe mula produksi di Tochigi

    2017 Infiniti Q60

    Infiniti telah mengesahkan model sport coupe Q60 telah pun memulakan produksinya di kilang pembuatan Infiniti yang terletak di Tochigi, Jepun.

    Q60 dilengkapi dengan reka bentuk luaran yang ekspresif, dinamik dan prestasi yang mengagumkan dapat menambat perhatian orang ramai. Rekaan khas ini boleh menampilkan keunggulan prestasinya.

    Kemajuan dalam teknologi pembuatan Infiniti yang terkemuka membolehkan pakar perekanya menghasilkan sudut tajam dan garis badan ketara yang merupakan ciri-ciri Q60. Barisan pengacuan dan pemasangannya telah banyak mengalami penambahbaikan, terutamanya dengan penggunaan teknologi tekan tera deep-body yang unik serta penggunaan perkakas jentara baharu untuk menghasilkan resin penutup but tersendiri.

    2017 Infiniti Q60

    Turut mengaplikasikan teknologi pertama di dunia di mana penutup but ini merupakan gabungan hibrid kulit resin pada rangka keluli. Selain itu, untuk meningkatkan lagi kawalan kualiti produk, sistem lampu baharu telah diperkenalkan dalam kerja-kerja proses pemeriksaan dan sistem kamera dan video juga digunakan dalam barisan pemasangan.

    Bukan itu sahaja, kemudahan di Tochigi turut dipertingkatkan dengan membina bilik semburan cat khusus yang dipasang semata-mata untuk menghasilkan kemasan cat berwarna Dynamic Sandstone Red baharu Q60.

    Q60 ditawarkan dengan dua pilihan enjin petrol iaitu 3.0 liter turbo-berkembar V6 dari unit penjana kuasa “VR” baharu, dan 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder daripada Mercedes-Benz.

    2017 Infiniti Q60

    Bagi enjin 3.0 liter turbo-berkembar V6, ia mampu menghasilkan dua puncak kuasa iaitu 300 hp pada 6,400 rpm dan tork 400 Nm antara 1,600 hingga 5,200 rpm, serta 400 hp pada 6,400 rpm dan tork 475 Nm dari 1,600 hingga 5,200 rpm.

    Manakala enjin 2.0 liter turbo pula menawarkan kuasa sehingga 208 hp (5,500 rpm) dan tork 350 Nm (1,500 rpm). Kedua-dua enjin ini turut dipadankan dengan transmisi automatik tujuh-kelajuan dengan Adaptive Shift Control sebagai standard, sementara Intelligent All-Wheel Drive sebagai pilihan.

    Bagi rekaannya, ia dilengkami dengan gril Infiniti yang diapit lampu utama yang lebih langsing dengan jaluran LED, dan lampu kabus bersama elemen krom berbentuk-L. Manakala lampu belakangnya mirip seperti yang dipamerkan pada model konsep, serta dipadankan dengan tip ekzos dengan bentuk yang lebih unik.

    Untuk dalamannya pula, ia diberi pilihan sama ada material kulit berwarna putih atau merah, dengan kekemasan gentian kaca perak, aluminium atau kayuan. Selain itu, ia turut menampilkan sistem infotainmen InTuition dan sistem bunyi Bose dengan 13-speaker. Penebat Bunyi Aktif turut dipasang pada semua model Q60 bagi menyingkir bunyi enjin dan faktor luaran daripada memasuki ruang kabin.

     
     
  • Bermain Pokemon Go ketika memandu boleh menyebabkan anda disaman sehingga RM300 – JPJ

    Pokémon GO

    Mereka yang ditangkap bermain Pokemon Go ketika memandu akan disaman sehingga RM300, atas kesalahan menggunakan telefon bimbit ketika memandu, kata Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Datuk Nadzri Siron, menurut laporan Bernama.

    “Sama ada pemandu menggunakan telefon bimbit untuk tujuan komunikasi atau untuk menangkap watak Pokemon, ia tetap menjadi kesalahan dan tindakan serupa akan diambil terhadap pesalah.

    “Jika perlakuan menggunakan telefon bimbit atau bermain Pokemon Go ketika memandu menyebabkan kemalangan atau kehilangan nyawa, mereka akan ditahan dan disabitkan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1986,” kata beliau.

    Nadzri turut mengesahkan tiada lagi pemandu yang ditangkap dan dihukum kerana bermain Pokemon Go ketika memandu.

    Pokemon Go telah mencetuskan satu fenomena baharu dalam sejarah aplikasi permainan dalam telefon pintar. Permainan yang dibangunkan oleh Niantic berkenaan boleh dimuat turun dan dimainkan menerusi sistem iOS atau Android berdasarkan lokasi sebenar menggunakan GPS untuk menangkap, berlawan, dan melatih watak raksasa maya yang digelar Pokemon.

    Aplikasi berkenaan mula dilancarkan pada 6 Jun tahun ini bermula di Australia, New Zealand dan Amerika Syarikat sebelum tersebar ke lebih 30 negara setakat ini.

     
     
  • 80% daripada 117,000 orang pelajar sekolah yang menunggang motosikal tidak mempunyai lesen – JPJ

    Motorcyclist

    Daripada 117,000 pelajar yang menunggang motosikal ke sekolah, 80% daripada mereka tidak mempunyai lesen, menurut Pengarah Bahagian Penguatkuasaan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk V. Valluvan Veloo. Beliau menyatakan bahawa angka itu diperoleh daripada kaji selidik yang dijalankan bersama Institut Kajian Keselamatan Jalan Raya (MIROS) dan Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR), seperti dilaporkan akhbar The Sun.

    Dapatan daripada kaji selidik itu juga mendedahkan ramai ibu bapa memberi kebenaran kepada anak mereka untuk menunggang motosikal tanpa lesen. “Alasan yang diberikan oleh ibu bapa antaranya ialah kurangnya perkhidmatan pengangkutan awam di kawasan mereka.

    Ia juga disebabkan mereka sibuk bekerja lantas memaksa mereka memberikan motosikal kepada anak-anak untuk memudahkan mereka ke sekolah,” tambah beliau. Sebagai reaksi kepada kaji selidik, beliau menyatakan bahawa tindakan akan diambil, termasuk merampas motosikal dan mengeluarkan saman kepada pelajar-pelajar yang didapati melakukan kesalahan.

    Namun, sebelum itu, JPJ akan terlebih dahulu akan mengadakan program khidmat nasihat untuk meningkatkan kesedaran pelajar serta ibu bapa mereka tentang peri pentingnya mematuhi peraturan lalu lintas untuk kepentingan dan kesejahteraan bersama.

     
     
  • Audi membina teknologi penyerap hentak yang boleh menjana tenaga elektrik dari pergerakan suspensi

    A168523_large-e1470840430586_BM

    Teknologi regenarative atau pengecasan semula tenaga elektrik menggunakan tenaga kinetik (khususnya untuk sistem hibrid) sering dikaitkan dengan pengecasan menggunakan generator pada unit janakuasa ketika menyah-pecut. Namun untuk masa hadapan, Audi bakal tampil dengan teknologi pengecasan semula menggunakan pergerakan pada sistem suspensi, atau secara spesifiknya penyerap hentak yang boleh mengecas semula tenaga elektrik.

    Prototaip yang dikenali sebagai sistem “eROT” ini menggunakan pergerakan berputar pada motor elektrik yang diletakkan secara melintang, secara tidak langsung turut menjimatkan ruang berbanding penyerap hentak teleskopik konvensional yang diletakkan pada kedudukan menegak.

    “Setiap lubang, setiap bonggol dan setiap keluk pada jalan raya akan menghasilkan tenaga kinetik pada kereta, Hari ini penyerap hentak menyerap tenaga ini, di mana ia akan hilang dalam bentuk haba,” kata Dr. Ing Stefan Knirsch, ahli lembaga untuk pembangunan teknikal di Audi AG.

    “Dengan sistem penyerap hentak elektromekanikal dalam sistem elektrikal 48-volt, kami mengambil tenaga berkenaan untuk digunakan. Ia juga akan memberikan kami dan pelanggan kami dengan kemungkinan baharu untuk menala suspensi,” kata beliau.

    Audi mengatakan konfigurasi ini akan melenyapkan kebergantungan terhadap pantulan semula dan lejang mampatan yang terhad pada penyerap hentak hidraulik konvensional, dan membolehkan karekterisktik penyerap hentak ditala menggunakan perisian.

    Lengan tuil yang menyerap pergerakan pembawa tayar dan roda menggunakan tenaga dari pergerakan mampatan dan pantulan balik pada sistem suspensi untuk menggerakan motor elektrik menerusi satu set gear, yang akan mengubah tenaga kinetik kepada tenaga elektrik.

    Dalam ujian yang dijalankan oleh Audi di jalan raya Jerman, sistem berkenaan mampu menjana kuasa purata sekitar 100 hingga 150 watt: 3 watt dari permukaan yang rata dan baru diturap di lebuhraya hingga 613 watt untuk permukaan yang kasar pada jalan sekunder. Ini menghasilkan penjimatan emisi CO2 sehingga 3g untuk setiap kilometer, menurut Audi.

    Teknologi eROT ini dibina berdasarkan sistem elektrikal 48-volt, yang dikonfigurasikan dengan bateri lithium-ion berkapasiti 0.5 kWh dan kuasa puncak 13 kW. Penukar arus DC menghubungkan subsistem elektrikal 48-volt kepada sistem elektrikal utama 12-volt, yang turut dilengkapi generator dengan jumlah kuasa yang dipertingkat.

    Dengan perancangan untuk meningkatkan implementasi sistem elektrikal 48-volt pada model-model akan datang, yang turut dilengkapi teknologi eROT pada produksi Audi akan datang adalah munasabah, menurut Audi berikutan keputusan ujian awal teknologi berkenaan yang dilihat agak meyakinkan.

    Versi berikutnya dirancang untuk tahun hadapan, apabila sistem elektrikal 48V akan memainkan peranan utama dalam model-model Audi – sebagai varian dalam barisan A4 Avant, dilihat dari diagram yang diberi – dengan bentangan sistem hibrid ringan dan berprestasi tinggi.

     
     
  • Uber, Grab bakal beroperasi secara sah – cadangan e-hailing yang dibentang SPAD diluluskan kerajaan

    uber-x-car_BM

    Perkhidmatan Uber dan Grab bakal sah di sisi undang-undang tidak lama lagi apabila kerajaan telah memberikan lampu hijau buat Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) bagi mengawal selia konsep e-hailing bagi teksi menjelang akhir tahun ini.

    Keputusan ini dicapai selepas CEO SPAD Mohd Azharuddin Mat Sah mengemukakan kertas cadangan di Kabinet semalam untuk merombak industri teksi dan memperluaskan perkhidmatan pengangkutan dengan membenarkan Uber serta Grab beroperasi secara sah, laporan The Sun.

    Malah jemaah Kabinet turut menerima cadangan untuk transformasi industri teksi dengan mempertingkatkan model Teksi 1Malaysia, menyelaras teksi bajet dan peruntukan khas bagi teksi baharu.

    Bukan itu sahaja, Kabinet juga bersetuju dengan langkah memberi permit teksi secara individu kepada pemandu teksi yang mempunyai rekod yang baik, di samping cadangan bagi mekanisme baharu untuk syarikat pengusaha teksi mempertingkatkan lagi perkhidmatan mereka. Buat setakat ini, sebanyak 77,000 pemandu teksi berdaftar di seluruh negara.

    Cadangan bagi e-hailing ini adalah mirip kepada model perniagaan yang digunakan oleh Jakarta Blue Bird Taxi Company , Dubai Taxi Corporation dan lain-lain syarikat di serata dunia, menerapkan konsep perkongsian keuntungan atau jaminan peratusan pendapatan harian untuk pemandu teksi.

    Malaysia-Taxi-03

    Konsep ini dianggap pertama seumpamanya di dunia dan akan mewujudkan lapangan persaingan antara pemandu Uber dan Grab dengan pemandu teksi konvensional untuk pengangkutan awam yang lebih cekap dan menawarkan harga yang lebih berpatutan.

    Kerajaan berpendapat Grab dan Uber adalah bagi memberikan pilihan pengangkutan awam kepada rakyat, sekaligus menunaikan permintaan banyak pihak yang mahukan perkhidmatan teksi dipertingkatkan, ujar sumber dalaman Jabatan Perdana Menteri.

    Sehubungan itu, pindaan undang-undang berkaitan oleh agensi kerajaan terlibat akan diputuskan di Parlimen pada November ini.

    Dijangkakan, dalam tempoh tiga tahun akan datang, dianggarkan sebanyak 150,000 pemegang permit baharu, termasuk pemandu teksi konvensional, Uber dan Grab, akan berkhidmat di dalam industri pengangkutan awam ini.

    Menurut sumber dalaman SPAD pula, perincian mengenai persetujuan Kabinet ini akan didedahkan pada minggu hadapan.

     
     
  • PANDU UJI: Nissan Serena S-Hybrid talaan Impul

    Serena Impul -1

    MPV Nissan Serena S-Hybrid C26 mula masuk ke pasaran Malaysia sejak tahun 2013 dalam bentuk CBU. Bagi versi facelift, pihak Edaran Tan Chong Motor berjaya untuk menghasilkan model berkenaan dalam bentuk CKD, seterusnya membolehkan MPV ini dijual di Malaysia dengan harga yang lebih kompetitif.

    Selain dari status CKD, sistem hibrid yang dipadankan pada Serena C26 ini turut membolehkan ia mendapat lebih pengecualian cukai dari kerajaan. Jadi, dalam pasaran MPV ‘van type‘ di Malaysia yang dibarisi oleh model seperti Mazda Biante (RM146k), Volkswagen Cross Touran (RM171k) dan Peugeot 5008 (RM155k), Serena merupakan model paling mampu milik dengan harga atas jalan tanpa insuran RM132,978.59 bagi varian terendah S-Hybrid 2.0 Highway Star.

    Model yang kami peroleh untuk sesi pandu uji kali ini adalah dari varian tertinggi S-Hybrid Premium talaan Impul lengkap dengan roda aloi Impul Aura SX-50 bersaiz 18-inci dan dibaluti tayar Michelin Pilot Sport 3 bersaiz 225/45R18, yang baharu sahaja dilancarkan bulan lalu dan dijual pada harga RM155,863.43. Model talaan Impul ini juga hadir dengan pilihan roda aloi bersaiz 17-inci dan dijual pada harga RM153,863.43. Semua harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan tanpa insuran.

    Baca artikel selanjutnya di sini

     
     
  • Petronas Dynamic Diesel Euro 5 dijual di enam stesen di Lembah Klang, 30 stesen menjelang hujung tahun

    Petronas Dynamic Diesel Euro5 BM 012

    Petronas Dagangan Berhad (PDB) hari ini mengumumkan enam stesen minyaknya di Lembah Klang kini sudah mula menjual bahan api Petronas Dynamic Diesel Euro 5. Syarikat itu juga mensasarkan sejumlah 30 buah stesen akan membekalkan dan menjual bahan api diesel Euro 5 yang bersih itu menjelang hujung tahun ini.

    Enam stesen yang mula menjual diesel terbaharu ini ialah stesen Petronas Technology Park 1, Mutiara Damansara (arah Utara), NKVE (arah Damansara), Solaris Putra, Solaris Serdang (arah Selatan) dan Lebuhraya Sprint. Bahan api tanpa sulfur berkenaan memberi manfaat kepada kenderaan yang dilengkapi enjin diesel piawaian Euro 5, lebih bersih, cekap dan memberikan prestasi terbaik.

    Petronas Dynamic Diesel Euro 5 ini memberi manfaat dari tiga sudut ini; (1) Pelindungan enjin dengan mengelakkan kerosakan komponen penyuntik kritikal serta exhaust after-treatment system untuk memanjangkan hayatnya, (2) Mengembalikan kuasa – meningkatkan prestasi enjin, kecekapan dan keupayaan dengan membersihkan penyuntik minyak dan (3) Pembakaran lebih bersih bagi menghidupkan enjin dengan lebih mudah dan pecutan lancar.

    “Ketika kami memperkenalkan Petronas Dynamic Diesel Euro 5 di Johor, kami berjanji kepada pelanggan di Lembah Klang akan berusaha sebaik mungkin untuk membekalkan minyak berkenaan secepat mungkin. Kini, stesen-stesen minyak Petronas yang terpilih sudah mula menjualnya.

    “Dalam masa sama, kami turut ingin mendapatkan maklum balas pengguna untuk meningkatkan penawarannya, terutama untuk mengetahui prestasinya pada sistem enjin dengan penyuntik common rail yang ada kini,” jelas Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif PDB, Mohd Ibrahimnuddin Mohd Yunus.

    Menurut Petronas, bahan api diesel terbaharu ini dibangunkan melalui pengalaman jenama itu di dalam Rali Dakar untuk memberikan pelindungan enjin, penyediaan kuasa dan pembakaran yang lebih bersih dalam usaha untuk mendapatkan keputusan penjimatan yang lebih baik. Dalam masa sama, prestasi enjin tidak pula berkurangan.

    Petronas juga telah mengenal pasti 25 buah stesen lagi di Lembah Klang yang akan menawarkan diesel berkenaan dalam tahun ini. Ini sebagai tambahan kepada dua stesen di Johor yang pertama menyediakan bahan api berkenaan, iaitu stesen Petronas Pasir Gudang Lebuhraya 2 dan di Gelang Patah, yang mula membekalkannya pada Disember 2014.

     
     
  • Mazda 6 2017 – mengaplikasi G-Vectoring Control

    2017_Mazda6_20

    Model facelift bagi Mazda 6 telah pun diperkenalkan hampir dua tahun yang lalu, tetapi ia tidak pernah membuatkan jenama ini terus ‘berehat’ dari membuat sebarang penambah baikan bagi model tahun 2017. Justeru, terdapat beberapa elemen penambah baikan yang telah diterapkan bagi Mazda 6 2017, termasuk pada bahagian dalamannya, sedikit suntikan pada penjana kuasanya dan juga mempertingkatkan serta menambah teknologi yang kebanyakannya diambil dari model facelift Mazda 3.

    Pada bahagian luaranya, tiada perubahan yang ditampilkan, namun ia diberikan jaluran cermin indikator baharu serta pilihan warna baharu iaitu Machine Grey seperti yang ditawarkan pada CX-9 baharu.

    Selain itu Paparan Pemanduan Aktif atau Active Driving Display turut disemak semula – kini paparan utamanya didatangkan dengan warna sepenuhnya dan telah ditambah kecerahan, kontras dan definisi bagi mempertingkatkan paparannya. Selain itu pelarasan kandungan, sudut dan kecerahannya juga boleh disimpan menerusi butang memori pada tempat duduk pemandu.

    2017_Mazda6_16

    Paparan pelbagai-infomasi pada kluster instrumen juga telah dipertingkatkan menjadi skrin warna sepenuhnya dan ditambahkan fungsinya termasuk meter suhu yang direka semula dan kompas grafik.

    Beberapa elemen lain yang turut disemak semula termasuklah pemanas roda stereng, perehat tangan di bahagian tengah belakang dan kawalan pemanas untuk tempat duduk belakang, serta konsol overhead baharu dengan LED.

    Selain itu, pakej dalaman yang lebih berkualiti tinggi turut ditambah termasuk kulit upholstery Nappa, headlining berwarna hitam dengan pilihan kulit hitam atau coklat gelap, kekamasan warna titanium pada papan pemuka, panel suis tingkap berkuasa dan terowong transmisi, kekemasan tambahan kulit pada roda stereng dengan jahitan istimewa ‘chidori’ dan suis serta kekemasan krom sutera.

    2017_Mazda6_24

    Pada sudut mekanikalnya, respon pendikit ditambah lebih linear dengan padanan transmisi automatik SkyActiv-Drive enam-kelajuan, bagi mempertingkatkan lagi karakteristik tork. Malah Mazda 6 ini juga diperkenalkan dengan sistem G-Vectoring Control baharu yang mampu mengubahsuai tork enjin menjadi lebih optimum dengan bebanan pada setiap roda, mempertingkatkan respon stereng dan kestabilannya.

    Selain itu, olengannya juga telah dipertingkatkan, dengan kemasukan bunyi yang dipisagkan menerusi jaluran terminal antara pintu dan lapisan sekeliling pintu belakang juga dipertingkatkan. Malah penggunaan kaca pintu hadapan yang lebih tebal dan lebar diaplikasikan bagi menebat bunyi, sementara varian tertinggi pula dipadankan dengan kaca akustik pada cermin sisi hadapan.

    Bagi aspek keselamatannya, elemen i-ActivSense bagi sistem bantuan pemanduan telah ditambah dengan sistem Pengesan Isyarat Trafik baharu, serta dipertingkatkan sistem Sokongan Brek Pintar (SBS) dengan menambah kamera hadapan baharu. Malahan kelajuan maksimum juga telah dipertingkatkan dari 145 km/j menjadi 160 km/j serta sistem Pengesan Pejalan Kaki juga telah diperkemaskinikan.

     
     
  • Ford Mustang Shelby GT500 generasi akan datang bakal muncul dengan ledakan kuasa 800 hp?

    Ford-Mustang-Shelby-GT350-29-e1416297052707

    Ford Mustang Shelby GT350 (gambar di atas) boleh dikatakan memiliki rekaan yang menawan, tetapi masalahnya, kuasa yang dihasilkan tidak segah Dodge Charger SRT Hellcat mahu pun Chevrolet Camaro ZL1. Namun, difahamkan Ford bakal membuat gempak dengan memberikan olahan kuasa yang lebih padu untuk Mustang Shelby akan datang, menurut Autocar.

    Pertambahan baharu ini mungkin lebih sesuai dikenali sebagai Ford Mustang Shelby GT500, di mana ia telah dikesan sedang dibangunkan, turut menampilkan kit aero yang lebih agresif, lengkap dengan rear wing dan pemisah hadapan.

    Di bawah hudnya, GT500 ini dikatakan bakal menampilkan enjin pengecas turbo-berkembar V8 yang berkeupayaan menghamburkan kuasa sehingga 800 hp. Ia meningkat sebanyak 274 hp dari kuasa 526 hp dari enjin 5.2 liter V8 yang terdapat pada Mustang Shelby GT350 dan Mustang Shelby GT350R.

    Jika dibandingkan dengan generasi sebelum ini iaitu GT500 (yang pernah dipamerkan di KLIMS 2013), dengan kuasa 662 hp, model baharu ini memiliki kelebihan 138 hp. Malah ia juga mampu menyaingi model Hellcats (707 hp) dan ZL1 (640 hp). Walau bagaimana pun, masih belum disahkan bilakah model dengan ledakan kuasa 800 hp ini bakal didedahkan.

     
     
  • SPYSHOT: Mazda CX-5 2017 SUV generasi baharu

    IMG_6224-850x478

    Ketika mula diperkenalkan pada 2011, Mazda CX-5 menjadi model sulung yang menampilkan pendekatan SkyActiv yang dibangunkan oleh pengeluar kenderaan berpusat di Hiroshima itu. Dengan penerapan sulung Kodo Design, model berkenaan juga dilengkapi enjin SkyActiv-G serta enjin diesel SkyActiv-D.

    Kini, usianya mencecah lima tahun, dan CX-5 wajah baharu juga sudah pernah diperkenalkan kurang lebih dua tahun yang lalu. Ini bermaksud, sudah sampai masanya Mazda CX-5 ini diganti dengan model generasi baharu seterusnya. Terkini, Mazda CX-5 generasi seterusnya sudah dilihat sedang diuji di Los Angeles. Kelihatannya, ia sudah hampir lengkap sebagai sebuah model akhir untuk diproduksi.

    Sekilas pandang, walaupun ia nampak agak mirip dengan model sebelumnya, terdapat beberapa perubahan yang membezakan di antara keduanya. Bahagian depannya nampak lebih agresif dan dinamik, dengan gril yang lebih besar serta lampu utama yang lebih kurus. Ligkaran krom pada gril merangkumi bahagian bawah lampu utama, yang pertama bagi Mazda. Rekaan bagi ruang kemasukan udara kini lebih tirus pada bampar depan, diambil dari rekaan yang terdapat pada Mazda CX-9.

    IMG_6234-850x478

    Bahagian tepi pula menampilkan garis badan yang berada di atas bahagian fender hadapan, dibawa melintasi pintu sama seperti yang ada pada model baharu Mazda kini. Di bahagian belakang, rekaan lampunya juga nampak lebih nipis berbanding yang lama, dengan rekaan tailgate yang sepertinya diambil daripada Mazda 3 hatchback. Melengkapi imej di belakang ialah rekaan bamper yang lebih nipis, serta lampu kabus yang lebih lebar.

    Rim aloi dwi-tona yang dapat dilihat ini kelihatan satu saiz lebih besar daripada rim 17 inci standard yang digunakan sebelumnya. Bagi enjin pula, dijangkakan model ini nanti akan menggunakan enjin SkyActiv-G petrol generasi baharu, yang dilengkapi ciri Homogenous Charge Compression Ignition (HCCI).

    Enjin SkyActiv-D generasi seterusnya juga dijangka akan ditawarkan, termasuk enjin 2.5 liter SkyActiv-G turbo petrol pada Mazda CX-9. Selebihnya, CX-5 ini nanti mungkin akan dilengkapi teknologi baharu G-Vectoring Control, serta Traffic Sign Recognition dan Advanced Smart City Brake Support dengan pengesan pejalan kaki; semua ciri ini ditampilkan pertama kali pada Mazda 3 versi wajah baharu.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.47 (-0.25)
RON 97 RM4.10 (-0.25)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.07 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.27 (-0.30)
Last Updated Jun 25, 2026