Home / Bahasa Malaysia (Page 484)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• JPJ eBid: AMN dan VJH sudah boleh dibida

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 July 2022 5:40 pm / 0 comment

  

  

  Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengumumkan siri nombor pendaftaran AMN dan VJH telah pun dibuka untuk bidaan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

  Bagi AMN, siri nombor pendaftaran Perak ini telah pun dibuka bidaanya mulai hari ini, 12 Julai. Tempoh bidaannya selama lima hari, dan akan ditutup pada jam 10 malam, 16 Julai 2022 (Sabtu ini). Keputusannya pula akan diumumkan pada keesokan harinya, 17 Julai. Keseluruhan proses kini menerusi dalam talian, dan pembida akan menerima sama ada berita baik atau sebaliknya menerusi e-mel.

  Turut dibuka bidaan menerusi platform yang sama ialah siri nombor pendaftaran Kuala Lumpur, VJH. Bidaannya telah pun dimulakan sejak 10 Julai lalu dan bakal berakhir jam 10 malam pada 14 Julai ini. Keputusannya juga akan diumumkan sehari selepas bidaannya ditutup iaitu pada 15 Julai 2022.

  Sekarang ni lebih mudah mendapatkan siri plat nombor yang diingini tanpa menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner), malah boleh menjimatkan kos serta masa. Anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk membida nombor pendaftaran yang diingini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Malaysia sumbang sistem solar berkuasa tinggi untuk perkongsian komuniti Orang Asli

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 July 2022 5:22 pm / 0 comment

  

  Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah menyumbangkan sistem solar berkuasa tinggi untuk dikongsikan di antara komuniti Orang Asli atau lebih dikenali sebagai Rumah Adat. Sumbangan tersebut disempurnakan menerusi Global Peace Foundation, badan bukan kerajaan (NGO) dengan misi untuk membina masyarakat Orang Asli yang berdaya tahan dan bersatu padu.

  Menurut MMM, disebabkan kekurangan akses untuk mendapatkan kemudahan elektrik di rumah Orang Asli juga telah memberikan kesan terhadap kesihatan, alam sekitar serta membabitkan kos yang mahal untuk mendapatkannya. Tanpa sumber elektrik, pada waktu malam, unggun api digunakan untuk membakar buah sawit kering, sekaligus menghasilkan banyak asap yang boleh menyebabkan masalah kesihatan termasuk batuk dan mata berair di kalangan penduduk kampung terutamanya kanak-kanak.

  Tambahan pula, rumah dan kawasan komuniti dibina dari bahan yang diperoleh dari hutan termasuk kayu, buluh dan bahan tambahan lain termasuk zink dan PVC, di mana sesetengah daripada bahan tersebut mudah terbakar, menjadikan ia lebih berisiko.

  Bukan itu sahaja, ada juga keluarga Orang Asli yang bergantung pada sumber lain termasuk petrol untuk menghidupkan generator dan bateri untuk mendapatkan sumber kuasa bagi menghidupkan peranti lain selain lampu.

  

  

  “Sebagai sebahagian daripada masyarakat Malaysia, kami mahu melihat rakyat Malaysia termasuk masyarakat peribumi menjalani kehidupan yang lebih baik. Dengan sistem solar berkuasa tinggi, kami akan menyediakan akses komuniti Orang Asli kepada tenaga mampu milik dan boleh diperbaharui yang meningkatkan produktiviti.

  “Sekaligus membolehkan projek komuniti diteruskan walaupun selepas gelap, meminimumkan kesan kesihatan dan alam sekitar daripada tenaga tidak boleh diperbaharui, pencemaran alam sekitar yang lebih rendah, dan akhir sekali mengurangkan perbelanjaan tenaga daripada membeli sumber tenaga mahal yang tidak mampan,” kata Arba Rahman, Naib Presiden Kanan MMM.

  Beliau menambah, “Usaha ini adalah bersama-sama dengan program tanggungjawab sosial korporat (CSR) global Mitsubishi Motors Corporation (MMC), ‘Step to the future’ yang memfokuskan pada empat tema utama, mewakili masyarakat, keselamatan lalu lintas, alam sekitar dan juga orang ramai. Di MMM, kami juga fokus untuk memberikan manfaat kepada orang ramai melalui penekanan terhadap alam sekitar bagi mewujudkan masyarakat yang lebih baik yang kita boleh harapkan pada masa hadapan.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda SUV RS Concept — gambar versi produksi mula bocor, bakal pesaing model Ativa, Raize, Rocky

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 12 July 2022 4:34 pm / 0 comment

  

  Di Indonesia, ada imej model SUV kompak Honda yang baru telah mula muncul, dan dihebahkan oleh Autonetmagz. Kita tahu bahawa Honda memang ada rancangan untuk mengeluarkan SUV kecil untuk bersaing dengan model seperti Perodua Ativa, Daihatsu Rocky dan Toyota Raize. Ia juga akan menjadi SUV pemula dalam barisan penawaran jenama itu, di bawah kedudukan HR-V yang lebih besar dan mahal — HR-V adalah SUV segmen B.

  Di India misalnya, ada WR-V, tetapi itu hanyalah Jazz yang diberikan penggayaan SUV, bayangkan Perodua Axia Style. Mungkin, nama WR-V ini akan digunakan kelak untuk model baru tersebut? Ada satu lagi nama yang lebih kurang sama, iaitu “ZR-V”, yang digunakan untuk versi global bagi HR-V.

  Kita juga tahu rancangan Honda dengan menunjukkan SUV RS Concept di Indonesia tahun lalu ada preview kepada model berkenaan. Unit yang dipertontonkan itu kelihatan sangat menarik, tetapi gambar yang bocor ini — seandainya merupakan versi produksi model konsep itu — menunjukkan rekaan yang lebih “selamat”.

  

  Bahagian gril SUV RS berkenaan telah digantikan dengan rekaan yang lebih biasa, dengan mirip RS yang dikenakan kepada HR-V RS. Ada palang krom di atas gril, tetapi kereta yang kelihatan ini mempunyai lampu utama yang lebih besar, seperti yang selalu boleh dijangkakan.

  Ada juga lampu kabus pada kereta sebenar itu, membuatkan bahagian bawah wajah depannya itu tidak terlalu minimalis. Juga ada skid plate warna perak juga kelihatan. “Hidung” kereta ini juga nampak lebih tegak. Kesimpulanya, wajahnya nampak biasa-biasa saja, tidak terlalu agresif perubahannya.

  Bahagian belakang pula jauh berbeza daripada rekaan konsep sebelum ini, baik bentuknya mahupun perincian yang ada. Kereta konsep berkenaan menampilkan cermin belakang yang curam dengan lampu LED kelebaran penuh, sama seperti HR-V baru. Namun kereta produksi ini pula menampilkan rekaan belakang dengan sudut yang biasa, begitu juga dengan kluster lampunya.

  

  Perincian lain yang dapat dilihat misalnya saiz spoiler yang sepadan, lampu belakang dengan gaya 3D dan kemasan warna perak pada kawasan diffuser untuk menyerupai bahagian depannya. Juga, perincian L terbalik untuk lampu LED, sama seperti Civic FE.

  Jadi, Honda akan ada SUV kompak untuk lawan Rocky dan Raize di Indonesia? Kita tunggu dan perhatikan perkembangannya selepas ini. Adakah model sama akan tiba di Malaysia? Tiada yang mustahil, walaupun itu bukanlah pilihan yang baik untuk Honda di sini, kerana persaingan sedia ada dalam segmen berkenaan sudah terlalu sengit — sukar untuk menawarkan harga dan spesifikasi yang lebih menarik berbanding model dari jenama tempatan di sini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua ada 200k tempahan tertangguh, sasar penuhi semuanya termasuk pendaftaran sebelum 31.03.2023

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 July 2022 12:54 pm / 0 comment

  

  Perodua telah mempunyai lebih 200,000 tempahan yang masih tertangguh (yang masih belum dipenuhi) dan menyasarkan untuk memenuhi semuanya menjelang suku pertama 2023. Ia adalah bagi menyelesaikan semua pendaftaran sebelum tarikh akhir yang diberikan oleh kerajaan bagi kereta yang ditempah sebelum berakhirnya tempoh pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) pada 30 Jun lalu.

  Tarikh terakhir yang diberikan untuk pendaftaran semua kereta dengan pengecualian SST ialah pada 31 Mac 2023, seperti mana yang diumumkan sebelum ini. Pada hari terakhir pengecualian SST itu, Perodua telah menerima 25,100 tempahan daripada pelanggan yang mengambil peluang pada saat akhir ‘cuti SST’ itu, di mana ia adalah jumlah harian tertinggi yang pernah direkodkan oleh Perodua.

  Presiden dan CEO Datuk Zainal Abidin Ahmad memberitahu pihak media pada minggu lalu, Perodua berkeupayaan mengeluarkan 28,000 unit kereta sebulan dan pada peringkat produksi, ia sepatutnya mampu memenuhi tempahan yang tertangguh yang diterima dalam tempoh pengecualian SST.

  Dengan itu, bos besar Perodua ini juga yakin sasaran jualan 2022 sebanyak 247,800 unit (meningkat 30.2% berbanding 190,291 unit kereta yang dihantar pada 2021) boleh dicapai, tambahan pula syarikat ini telah berjaya menyelesaikan isu kekurangan bekalan semikonduktor, laporan The Edge.

  

  Bagi inflasi, ringgit yang lemah dan kenaikan kos bagi pengeluar, Perodua mengatakan bahawa ia akan mengekalkan harganya.

  “Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan, dari harga bahan mentah, keadaan ekonomi Malaysua, kuasa pembelian pembeli. Tiada peningkatan harga; kami akan mengekalkan harga kami dan diharap kami mampu mengekalkannya sehingga hujung tahun ini,” kata Zainal.

  Sambungnya lagi, “Setakat ini, peningkatan harga yang kami hadapi, kami cuba untuk menyerapkannya,” sambil mengesahkan pihaknya mempunyai langkah pengurangan kos untuk mengatasi isu kenaikan harga.

  Kenaikan harga yang disebutkan ini bukanlah semakan harga dengan cukai jualan yang ditambah semula iaitu melibatkan cukai yang perlu dibayar kepada kerajaan. Sehingga 1 Julai, harga kereta Perodua meningkat antara RM723 dan RM4,674, atau antara 1.63% dan 6.38%.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Civic Type R 2023 diperkenalkan 21 Julai ini!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 12 July 2022 12:47 pm / 0 comment

  

  Honda mengesahkan bahawa model Civic Type R 2023 akan diperkenalkan pada 21 Julai nanti; untuk pengenalan sulung globalnya. Pengganti model FK8 ini dijangka akan masuk ke bilik pameran awal 2023 nanti.

  Dengan pengumuman ini, Honda turut mengeluarkan teaser pertama bagi versi produksi model terbabit. Imej yang dilihat ini adalah unit yang terdedah sepenuhnya, tanpa ada lagi pelekat samaran merah-hitam unit pembangunan yang pernah dilihat sebelum ini. Dari sini dapat dilihat lencana merah Honda, dengan logo Type R pada sisi grilnya, yang hadir dengan corak rekaan honeycomb — sama dengan rekaan gril bahagian bawahnya.

  Bahagian bampar dan bukaan sisi pula diberi rekaan yang ringkas berbanding model FK8 sebelum ini. Ini memberi petunjuk kepada rekaan keseluruhan yang semakin matang dan ringkas. “Sayap” belakang yang besar dan ekzos tiga muncung dijangka akan diteruskan lagi. Lampu utama pula hadir dengan jalur “mata” yang lebih menonjol dalam bentuk DRL LED bentuk L.

  

  Sama seperti sebelum ini, Civic Type R menggunakan asas daripada versi hatchback lima-pintu, dengan kodnama FL. Maklumat rasmi masih belum didedahkan, tetapi model ini dijangka akan dikuasakan oleh enjin K20C1 2.0 liter turbo empat-silinder dari FK8 yang dipertingkatkan, dengan janaan 320 PS dan 400 Nm tork. Boleh juga jangkakan transmisi manual enam-kelajuan dan limited-slip differential.

  Satu perbezaannya adalah Type R baru ini tidak lagi akan dikeluarkan dari kilang Honda di Swindon, UK — “rumah” yang sinonim dengan Type R — kerana kilang berkenaan tidak lagi beroperasi, dan pengeluarannya akan dipindahkan ke Amerika Syarikat.

  Tahun ini juga sangat bermakna untuk “jenama” Civic. Hari ini merupakan ulangtahun ke-50 siri Honda Civic, sejak ia mula dijual pada 12 Julai 1972. Tahun ini juga menandakan tahun ke-25 Civic menggunakan lencana Type R.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga SST Toyota 2022: Vios dan Yaris naik RM3k; Corolla Cross naik RM5.4k; Alphard naik RM17k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 July 2022 10:27 am / 1 comment

  

  UMW Toyota Motor (UMWT) telah mengemaskini harga bagi model Toyota susulan berakhirnya pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) pada 30 Jun 2022. Seperti syarikat kereta yang lain, ia melibatkan peningkatan harga, dan untuk model Toyota, ada harganya yang naik setinggi RM17,391.

  Ia melibatkan model Alphard yang mengalami peningkatan harga tertinggi tanpa pengecualian SST, kini berharga RM464,000. Manakala Vellfire pula naik harga sebanyak RM14,419, kini dijual pada RM382,300. Model lain yang turut naik harga lebih RM10k termasuklah Camry dan Fortuner, dengan varian tertinggi bagi Fortuner naik sebanyak RM13,327.

  Walau bagaimana pun trak pikap tidak menerima sebarang manfaat daripada pengecualian SST kerana ia dikategorikan sebagai kenderaan komersial, ini termasuklah barisan Hilux yang tidak melibatkan perubahan harga. Manakala model SUV yang lain diumumkan mengalami kenaikan harga sekitar RM9,293.50 untuk Harrier, RM5,429 bagi Corolla Cross dan sekitar RM5,155 untuk Rush.

  

  Untuk Innova pula, kini ia bermula pada RM133,880 untuk varian 2.0G, lebih RM8,648 berbanding sebelum ini, manakala spesifikasi tertinggi 2.0X pula naik sekitar RM8,525. Tetapi model asas 2,0E tidak pula disenaraikan dalam laman web Toyota Malaysia. Manakala model lain termasuk GR Supra dan GR Yaris pula dinyatakan “harganya akan dikemaskinikan”.

  Bagi model popular di bawah segmen-B dan -C seperti Vios, Yaris dan Corolla, harganya sedikit tinggi tanpa pengecualian SST. Vios danYaris kini naik harga sebanyak RM3,007, seperti kemaskini pada 1 April. Manakala Corolla pula dinaikkan harganya sebanyak RM7,383, juga seperti yang dinyatakan bermula pada April lalu.

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• MIROS jelajah M’sia promosi program subsidi kerusi kanak-kanak MyCRS, permohonan dilulus segera

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 July 2022 5:47 pm / 0 comment

  

  Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) terus mengingatkan penerima program subsidi kerusi kanak-kanak Keluarga Malaysia (MyCRS) yang layak untuk segera membuat pembelian. Kerusi kanak-kanak untuk diletakkan dalam kenderaan adalah penting, dan biarpun telah diberi subsidi namun tidak semua yang layak mengambil langkah yang sepatutnya untuk berbuat demikian.

  Menurut MIROS, program ini adalah untuk membantu golongan B40 bagi mendapatkan kerusi berkenaan, telah menyaksikan sebanyak 256,202 pemohon yang layak daripada jumlah keseluruhan mencecah 473,346. Ini adalah 36% lebih tinggi daripada had 188,000 menerusi program terbabit.

  Bagaimanapun, subsidi diberikan berdasarkan pembelian dan bukannya kelayakan, sebab itu mereka yang layak perlu membuat pembelian kerusi kanak-kanak dengan segera di 259 cawangan sah seluruh negara, atau menerusi dalam talian. Senarai cawangan berkenaan boleh disemak menerusi pautan www.mycrs.gov.my. MIROS berkata tempoh sahnya telah dilanjutkan ke tiga bulan dari tarikh semakan, jadi bertindaklah segera.

  

  Untuk mempromosikan lagi program ini, MIROS melakukan siri jelajah seluruh Semenanjung Malaysia. Ia dilihat sebagai langkah proaktif untuk mendidik ibu bapa tentang kepentingan kerusi kanak-kanak, serta mendapatkan lebih banyak lagi pembelian kerusi bersubsidi. Telah pun dimulakan bulan ini, siri jelajah ini akan berkunjung ke klinik kesihatan dan lokasi terpilih yang lain di seluruh Semenanjung Malaysia.

  MIROS akan membantu mereka yang layak untuk memohon subsidi ini dan akan menerima kelulusan segera. Pengedar kerusi kanak-kanak ini juga akan mengambil bahagian dan memberikan baucar diskaun, serta membantu pelanggan memilih jenis yang paling sesuai utuk membeli kerusi keselamatan kanak-kanak ini.

  Diumumkan menerusi Bajet 2022, kerajaan memberi subsidi 50% atau sehingga RM150 untuk pembelian kerusi keselamatan kanak-kanak bagi golongan B40. Peruntukannya melibatkan kos sebanyak RM30 juta dan ia terhad kepada 188,000 pemohonan ketika diumumkan. Setiap individu yang layak boleh menuntut subsidi untuk satu kerusi kanak-kanak sahaja.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Chery Omoda 5 dengan jarak gerak EV 450 km akan tiba di Malaysia – pesaing Ora Good Cat dan Kona EV?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 8 July 2022 5:22 pm / 0 comment

  

  Tidak lama selepas tempahan untuk SUV elektrik Chery Omoda 5 dibuka di China, laman Facebook Chery Malaysia juga mula menjemput orang ramai untuk memberikan pandangan serta cadangan berkenaan model tersebut.

  Beberapa perincian Omoda 5 ini juga telah didedahkan di dalam borang kaji selidik tersebut, termasuk kuasa puncak 150 kW (204 PS) dan tork 400 Nm, serta bateri 64 kWh yang mampu memberikan jarak gerak 450 km. Bateri ini boleh diisi kembali dari kosong ke 80% melalui pengecasan pantas dalam masa 40 minit, dan apabila menggunakan pengecas berkadar lebih rendah, ia akan mengambil masa lima jam.

  Turut ditunjukkan adalah dimensi Omoda 5, yang mencatat panjang 4,374 mm, lebar 1,824 mm, tinggi 1,585 mm dan jarak roda 2,630 mm. Ini sekaligus menjadikan ia sedikit lebih pendek (-26 mm) dan kurang lebar (-6 mm) berbanding Omoda 5 yang menggunakan enjin pembakaran dalaman biasa.

  

  

  

  Melalui kaji selidik itu juga, Chery Malaysia mahu mendapatkan maklum balas orang ramai, bahagian luaran dan dalaman mana yang mereka paling suka, dan tidak suka berkenaan Omoda 5 elektrik. Turut ditanya adalah berkenaan pesaing terdekat Omoda 5 EV, seperti Hyundai Kona Electric dan GWM Ora Good Cat.

  Omoda 5 versi enjin pembakaran dalaman telah pun disahkan akan dilancarkan di Malaysia, dan negara kita akan menjadi antara pasaran antarabangsa luar China terawal yang menerimanya, dan diikuti pasaran lain seperti Australia dan Eropah.

  SUV segmen B dari pengeluar China ini juga sudah pernah ditemui diuji atas jalan raya di negara kita, namun seluruh badannya masih lagi ditutup dengan pelekat camouflage. Turut dalam perancangan adalah pemasangan dalam negara (CKD) untuk model ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Poer P11 – tempahan dibuka di M’sia; dari RM110k, 2.0L turbodiesel berkuasa 163 PS/400 Nm

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 8 July 2022 4:01 pm / 0 comment

  

  Selain dari trak pikap Poer P12, Great Wall Motors (GWM) turut membuka tempahan untuk trak pikap Poer P11 selepas jenama berkenaan secara rasmi dilancarkan semula ke pasaran Malaysia (kini diuruskan sepenuhnya oleh subsidiari Great Wall Motor Sales Malaysia) awal minggu ini.

  Poer P12 dan Poer P11 sebenarnya diasaskan dari model yang sama, namun untuk P11 ia diletakkan lebih rendah dalam hieraki model, kerana di China P12 dijual lebih sebagai model untuk kegunaan persendirian manakala P11 adalah model yang dihasilkan untuk kegunaan komersil.

  Menerusi tangkap layar dari laman web rasmi GWM Malaysia (kini sudah dipadam), kedua-dua model ini menerima unit rangkaian kuasa yang sama iaitu enjin turbodiesel 2.0 liter yang menghasilkan kuasa 160 hp dan tork maksima 400 Nm, dipadankan dengan kotak gear lapan-kelajuan automatik serta sistem pacuan empat roda. Namun untuk P11 ini, ia tidak diberikan sistem bantuan pemanduan autonomi Tahap 2 seperti yang ditawarkan pada P12.

  

  

  P11 juga diberikan muka yang sedikit berbeza dari P12. Model ini menerima lampu hadapan yang kelihatan seperti “mata helang” dan gril “nebula”, berbanding P12 yang menerima lampu yang lebih bersudut bersama gril dengan elemen bar melintang.

  GWM Poer P11 pasaran Malaysia ini akan dijual pada harga bermula tidak kurang dari RM110,000, berbanding bermula RM130,000 untuk P12. Pra-tempahan perlu dibuat dengan membayar RM1,000, sama seperti pra-tempahan model EV Ora Good Cat. Pelanggan terawal yang menempah dijangka akan menerimanya pada suku keempat tahun ini, menurut apa yang tertulis dalam tangkap layar berkenaan

  Ini bukan kali pertama GWM menawarkan trak pikap untuk pasaran Malaysia. Trak pikap GWM Wingle 5 pernah dijual pada pasaran tempatan menerusi pengedarnya sebelum ini iaitu Go Auto. Sedikit trivia berkenaan trak pikap generasi baharu GWM ini, Poer pada nama trak pikap ini sebenarnya disebut dengan sebutan “Power”, dan ia adalah nama rasmi untuk trak pikap siri-P mereka bagi pasaran antarabangsa.

  

  Menurut GWM, nama berkenaan diinspirasikan dari huruf perkataan cina “Pao”, yang juga dipilih berdasarkan akronim “powerful, off-road, enjoyable and reliable.” Trak-trak pikap GWM ini juga dijual dengan nama yang berlainan bergantung pada pasaran.

  Di China, model ini dipanggil Pao, dan P11 dan P12 adalah varian dari Pao. Di Australia pula, hanya model P12 dijual di sana dan ia dikenali sebagai GWM Cannon, ditawarkan dalam empat varian berbeza. Manakala di Brunei, trak pikap ini turut dikenali sebagai Poer, namun bagi varian P11 dikenali sebagai Sucan dan varian P12 pula dikenali sebagai Ruman.

  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Poer P12 – tempahan di M’sia bakal dibuka; dari RM130k, turbodiesel 163 PS/400 Nm, autonomi Tahap 2

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 8 July 2022 3:06 pm / 0 comment

  

  Selepas Great Wall Motors (GWM) secara rasmi dilancarkan semula ke pasaran Malaysia (kini diuruskan sepenuhnya oleh subsidiari Great Wall Motor Sales Malaysia) awal minggu ini, syarikat berkenaan dilihat telah mengambil pra-tempahan untuk pelbagai model jenama China tersebut, termasuk trak pikap GWM Poer P12; laman web rasmi GWM Malaysia menyatakan pada bahagian bawah laman berkenaan bahawa tempahan untuk trak pikap tersebut akan dibuka tak lama lagi.

  Berdasarkan tangkap layar yang diambil dari laman berkenaan oleh pengguna Facebook (ia telah dipadamkan dari laman web GMW Malaysia), GWM Poer P12 pasaran Malaysia ini akan hadir dalam badan double-cab serta menerima enjin turbodiesel 2.0 liter yang menghasilkan kuasa 160 hp dan tork maksima 400 Nm, dipadankan dengan kotak gear lapan-kelajuan automatik serta sistem pacuan semua roda Smart.

  Spesifikasi tersebut nampaknya agak padan dengan model pasaran Australia yang dikenali dengan nama GWM Cannon yang dilancarkan pada lewat 2020, yang menerima enjin berkuasa 163 PS dengan badan double-cab, ditawarkan dalam tiga varian bersama varian asas 4×2.

  

  

  GWM Cannon pasaran Australia

  Poer P12 yang ditunjukkan dalam laman web GWM Malaysia berkenaan turut dilengkapi dengan kelengkapan pemanduan autonomi Tahap 2, namun senarai fungsi untuk sistem berkenaan masih belum dinyatakan. Sebagai panduan, Cannon pasaran Australia menerima sistem fungsi termasuk amaran pelanggaran hadapan, brek kecemasan automatik dengan pengesan pejalan kaki dan penunggang basikal, amaran keluar lorong, bantuan kekal lorong, bantuan tukar lorong, amaran lintasan trafik belakang, cruise control adaptif serta pengenal tanda trafik dan amaran kelajuan.

  Sistem keselamatan GWM Cannon di Australia itu juga disertakan dengan tujuh beg-udara (bersama beg udara tengah antara kedua-dua tempat duduk hadapan, pemati sistem penghantaran bahan api automatik sekiranya berlaku kemalangan, bantuan mula mendaki dan bantuan turun bukit.

  GWM Poer P12 pasaran Malaysia ini akan dijual pada harga bermula tidak kurang dari RM130,000 dan pra-tempahan perlu dibuat dengan membayar RM1,000, sama seperti pra-tempahan model EV Ora Good Cat. Pelanggan terawal yang menempah dijangka akan menerimanya pada suku keempat tahun ini, menurut apa yang tertulis dalam tangkap layar berkenaan. Enam warna badan ditawarkan untuk trak pikap ini termasuk biru, hitam, putih, perang, perak dan merah.

  Ini bukan kali pertama GWM menawarkan trak pikap untuk pasaran Malaysia. Trak pikap GWM Wingle 5 pernah dijual pada pasaran tempatan menerusi pengedarnya sebelum ini iaitu Go Auto.

  

  GALERI: GWM Cannon 2021 pasaran Australia
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Great Wall Pao 2021 pasaran China
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• TVS Ronin diperkenal di India – roadster 225 cc dengan platform dan kerangka baru, kuasa 20.4 PS

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 8 July 2022 1:10 pm / 0 comment

  

  TVS memperkenalkan roadster neo retro pertama mereka di pasaran India, dipanggil sebagai Ronin. Ia menggunakan platform serta kerangka serba baru, sekaligus memberi petunjuk akan membawa kepada penghasilan model lain seperti cafe racer atau scrambler.

  Penggerak Ronin adalah enjin satu silinder empat strok SOHC, EFI, 225.9 cc yang dipadankan bersama transmisi lima kelajuan dengan klac jenis slipper, mampu menghasilkan kuasa 20.4 PS pada 7,750 rpm dan 19.93 Nm tork pada 3,750 rpm.

  Setiap operasi serta fungsi motosikal dapat dilihat melalui skrin digital berbentuk bulat yang terletak di hadapan penunggang, termasuk kedudukan gear, rpm, kelajuan, tahap minyak, jarak gerak sebelum minyak habis serta jam.

  

  

  

  Panel meter ini juga boleh disambungkan kepada telefon pintar melalui Bluetooth, dan memberikan fungsi notifikasi panggilan atau mesej, bantuan suara serta arahan navigasi. Di situ juga penunggang boleh memilih antara dua fungsi sistem ABS yang disediakan, iaitu Rain dan Urban.

  Suspensi Ronin menggunakan fork USD 41 mm di hadapan, dan monoshock dengan pelarasan pra beban di belakang, sementara brek pula kedua-dua bahagian menggunakan unit cakera dengan masing-masing bersaiz 300 mm di hadapan dan 240 mm di belakang. Rim adalah unit aluminium 17 inci dengan tayar 110/70 dan 130/70.

  Secara keseluruhannya Ronin mencatat berat 160 kg dan datang dengan tangki bahan api berkapasiti 14 liter, sementara kelengkapan lainnya adalah termasuk semua lampu jenis LED, tinggi tempat duduk 795 mm, penghidup enjin elektrik, bahagian rantai yang tertutup sepenuhnya serta tuil brek yang boleh dilaras.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PDRM laksana Op Lancar 8-11 Julai sempena Aidiladha – guna dron kesan kesalahan trafik

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 July 2022 12:41 pm / 0 comment

  

  Demi memastikan aliran trafik lancar sepanjang perayaan Aidiladha 2022, Polis Diraja Malaysia (PDRM) melaksanakan Op Lancar selama empat hari bermula hari ini, 8 Julai, hingga Isnin hadapan (11 Julai).

  Menurut Setiausaha Polis Diraja Malaysia (PDRM), Datuk Noorsiah Mohd Saaduddin, Op Lancar ini dilaksanakan ekoran pertambahan pergerakan orang ramai untuk pulang ke kampung dan kembali semula ke ibu kota kerana sambutan Aidiladha.

  “PDRM melalui Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) sudah mengenalpasti kawasan-kawasan ‘panas’ yang dijangka sesak. Sasaran polis ialah memastikan aliran trafik di lebuh raya, jalan-jalan negeri serta bandaran bergerak lancar dan terkawal.

  “Selain itu rondaan cegah kemalangan dan ‘omnipresent’ di lokasi turut dijalankan termasuk pendekatan pemantauan melalui dron Pasukan Gerakan Udara (PGU) bagi mengesan kesalahan menggunakan lorong kecemasan,” katanya dalam kenyataan yang dikeluarkan.

  

  Dalam masa yang sama, beliau turut menyarankan pengguna jalan raya merancang perjalanan dan peka dengan maklumat aliran trafik semasa.

  “Laksanakan peranan sebagai pengguna jalan raya yang berhemah dan patuhi segala peraturan lalu lintas dengan tidak memotong barisan, menyalahgunakan lorong kecemasan atau meletakkan kenderaan sehingga menghalang jalan,” katanya.

  Tambah beliau, melalui Op Lancar kali ini, PDRM komited untuk memastikan keselamatan dan keselesaan orang ramai sepanjang perjalanan terjamin bagi merayakan Aidiladha dalam suasana kekeluargaan yang sejahtera.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• VIDEO: Lori dikesan dipandu dalam keadaan bahaya di Lebuhraya Utara-Selatan, pemandu disyaki mengantuk

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 July 2022 12:10 pm / 0 comment

  

  Satu video telah tular di laman media sosial baru-baru ini memperlihatkan sebuah lori muatan barangan dipandu dalam keadaan yang tidak tentu arah. Hasil rakaman dari pemilik akaun TikTok Tobengshah yang dikongsikan tiga hari lalu turut mendapat perhatian netizen.

  Menurut perakam video ini, dia terpaksa ‘mengiringi’ lori terbabit yang kelihatan dipandu tidak tentu arah di Lebuhraya Utara-Selatan dari Bukit Tagar menuju ke Tanjung Malim, kerana risau dengan keselamatan pengguna jalan raya yang lain. Pemandu lori terbabit disyaki memandu dalam keadaan mengantuk hingga menyebabkan kenderaannya sering dibrek dan bertukar-tukar lorong secara mendadak. Ternyata tindakan ini boleh membahayakan keselamatan orang lain, sekiranya lori tersebut mungkin hilang kawalan dan ada kebarangkalian merempuh atau dirempuh kenderaan lain.

  Dalam masa yang sama, kelihatan kenderaan berat lain termasuk bas, lori dan trak tunda turut membunyikan hon dengan harapan pemandu lori tersebut menyedari pemanduannya dalam keadaan yang bahaya. Walau bagaimana pun, pemandu lori tersebut masih meneruskan pemanduan dengan keadaan yang sama hingga memasuki susur Tanjung Malim.

  Perakam video ini turut menyatakan tindakannya memuat naik video terbabit menerusi TikTok sebagai pengajaran untuk pemandu lain supaya berwaspada dan sempat menasihati pemandu yang mengantuk supaya berhenti rehat di susur masuk/keluar (sebenarnya lebih tepat kalau berhenti rehat di kawasan yang lebih selamat termasuk di Hentian R&R). Katanya, “Biar disaman trafik, dari terbabit kemalangan.”

  Bukan setakat masalah brek seperti yang terjadi dalam insiden di Tambak Johor kelmarin, tapi kes lori yang dipandu dalam keadaan bahaya sebegini juga kerap menjadi penyebab kemalangan jalan raya. Bahkan kerap juga menyebabkan banyak nyawa yang melayang gara-gara sikap segelintir pemandu kenderaan berat yang tidak bertanggungjawab ini. Satu demi satu insiden yang berlaku tetapi tidak semua yang mengambilnya sebagai iktibar untuk mengamalkan pemanduan selamat dan berhemah. Sedih tapi itulah hakikatnya!

  @tobengshah mencemaskan..dari bukit tagar hgga ke t.malim..terpksa escort sebab risau mmbahayakan pemandu2 lain#fyp#burungantu ? Tiara – Raffa Affar

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Amarok 2023 ditunjuk — generasi kedua, lima pilihan enjin, badan SingleCab dan DoubleCab

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 8 July 2022 11:38 am / 0 comment

  

  Selepas 12 tahun dan lebih daripada 830,000 unit terjual, trak pikap generasi kedua Volkswagen Amarok kini diperkenalkan dalam dua bentuk badan — Single Cab dua-pintu dan Double Cab empat-pintu.

  Hasil daripada usaha sama antara Volkswagen dan Ford sejak 2019 — dan mempunyai pertalian dengan Ranger 2022 — ini merupakan model serba baru dengan rekaan yang khas untuk Amarok.

  Dimensinya kini lebih besar, dengan 5,350 mm panjang dengan jarak antara roda 3,270 mm, masing-masing melibatkan pertambahan 96 mm dan 173 mm. Lebar keseluruhan pula kini 1,910 mm (tidak termasuk cermin sisi) dan tinggi 1,888 mm. Ini menjadikan ruang kabin lebih besar, terutama untuk barisan belakang.

  

  Perubahan ini juga memberi manfaat kepada keupayaan off-roadnya, dengan sudut depan kini diperbaiki menjadi 29 darjah. Ketinggian meredah air juga lebih baik, dari 500 mm kepada 800 mm.

  Kapasiti tanggungan beban Amarok baru ini juga ditambah dari satu tan kepada 1.16 tan, dengan ukuran ruangan kargo bari versi DoubleCab ialah 1,544 mm panjang. Bagi SingleCab pula, ia lebih panjang, dengan 2,305 mm. Kelebaran dan ketinggian ruang berkenaan pula masing-masing 1,224 mm dan 529 mm. Amorok ini juga boleh dipilih untuk hadir dengan penutup kawalan elektrik untuk ruang berkenaan, dengan bahagian bumbung boleh menampung beban 350 kg.

  Untuk enjin, Amarok ditawarkan dengan lima enjin turbocas; empat diesel dan satu petrol. Paling asas menggunakan 2.0 liter TDI turbodiesel, menghasilkan 150 PS dan 350 Nm yang digandingkan bersama kotak gear manual lima-kelajuan dan pacuan roda belakang — untuk pasaran Afrika.

  

  Enjin lain yang lebih banyak ditawarkan untuk barisan model ini ialah 2.0 liter TDI yang menghasilkan 170 PS dan 405 Nm tork, dan versi ini digandingkan dengan pacuan roda belakang atau pacuan semua roda dengan transmisi automatik atau manual enam-kelajuan.

  Sementara itu, enjin diesel ketiga ialan unit turbodiesel empat-silinder dengan kapasiti 2.0L juga, tetapi dengan turbo berkembar untuk menghasilkan janaan 204 PS dan 500 Nm tork. Ini digandingkan dengan sama ada transmisi automatik enam atau 10-kelajuan dan pacuan semua roda tetap melalui transfer case elektromekanikal tambahan.

  Paling tinggi untuk model diesel menggunakan unit 3.0 liter TDI V6, yang datang dengan talaan janaan 241 PS atau 250 PS bergantung kepada pasaran mana, dengan gandingan transmisi automatik 10-kelajuan dan pacuan semua roda 4Motion. Kapasiti menunda Amarok ini adalah 3.5 tan.

  

  

  

  Enjin petrol tunggal pula melibatkan unit 2.3 liter turbocas petrol empat-silinder, menghasilkan 302 PS dan 452 Nm tork, dengan transmisi automatik 10-kelajuan dan pacuan semua roda tetap.

  Selai itu, ada enam mod pemanduan yang tersedia — Normal, Eco, Slippery, Snow/Sand, Mud/Rut dan Tow/Haul. Ada juga lima tingkat kemasan untuk Amarok generasi kedua ini; biasa, Life dan Style, serta yang lebih kemas, PanAmericana dan Aventura. Rim pula dari saiz 16 hingga 21-inci.

  Varian asas misalnya datang dengan lampu LED standard, cermin sisi lipatan elektrik, dengan ruang dalaman dilengkapi paparan instrumen digital 8-inci dan skrin sentuh infotainmen 10-inci dengan radio digital, sambungan online, empat pembesar suara, stereng dengan butang multifungsi dan lain-lain.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JPJ eBid: Plat nombor DEL bakal dibuka bidaan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 July 2022 11:04 am / 0 comment

  

  Kali ini giliran siri plat nombor dari Kelantan, DEL, bakal dibuka bidaan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

  Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), nombor plat DEL ini bakal boleh dibida pada 21 Julai ini, selama lima hari dan berakhir pada jam 10 malam, 25 Julai ini. Seperti biasa, keputusannya akan dikeluarkan pada keesokan harinya, 26 Julai 2022. Keseluruhan proses kini menerusi dalam talian, dan pembida akan menerima sama ada berita baik atau sebaliknya menerusi e-mel.

  Sekarang ni lebih mudah mendapatkan siri plat nombor yang diingini tanpa menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner), malah boleh menjimatkan kos serta masa. Anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk membida nombor pendaftaran yang diingini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Rempuhan lori di Tambak Johor: Brek lori rosak, pemandu negatif dadah, ada 33 rekod saman – Polis

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 8 July 2022 10:54 am / 0 comment

  

  Susulan kejadian sebuah lori yang merempuh sejumlah kenderaan kerana gagal untuk berhenti di Tambak Johor semalam, pihak Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengesahkan pihaknya telah pun menahan pemandu lori terbabit, lapor Sinar Harian.

  Menurut Ketua Polis Daerah Johor Bahru Selatan, Asisten Komisioner Polis (ACP), Raub Selamat, pemandu lori yang merupakan lelaki tempatan berumur 34 tahun berkenaan telah ditahan pada pukul 1.15 tengah hari semalam, selepas dia terlibat dalam insiden tersebut pada pukul 9.25 pagi hari yang sama.

  Raub juga menyatakan bahawa insiden ini adalah disebabkan oleh lori yang membawa muatan habuk batu berkenaan mengalami masalah teknikal, dan merempuh 11 unit kenderaan lain di hadapannya.

  “Hasil siasatan awal mendapati lori yang dipandu telah hilang kawalan kerana mengalami kerosakan teknikal di bahagian brek, lalu melanggar kenderaan lain di tempat kejadian,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

  Beliau turut menyatakan dalam kemalangan itu, enam kenderaan merupakan kenderaan tempatan, manakala enam lagi merupakan kenderaan asing; sembilan dari 11 kenderaan tersebut adalah kereta, dan masing-masing satu van dan bas.

  Raub juga mengesahkan bahawa tiada kecederaan dilaporkan dalam kemalangan ini dan hasil ujian air kencing terhadap pemandu lori itu pula adalah negatif. Namun menerusi video yang disiarkan oleh saluran TV rasmi PDRM di YouTube iaitu PDRM RMP, hasil semakan mendapati pemandu lori berkenaan mempunyai 33 rekod sama pelbagai kesalahan dan enam daripadanya belum dijelaskan.

  Video tersebut turut menyebut pemandu lori berkenaan juga akan direman hari ini (8 Julai 2022) di Mahkamah Johor Bahru bagi membantu siasatan. Kes ini di siasat di bawah Seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana memandu secara melulu dan membahayakan, dan jika disabitkan kesalahan boleh dikenakan penjara selama tempoh tidak lebih daripada lima tahun dan denda tidak kurang dari RM 5,000 serta tidak melebihi RM15,000.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mekanisme subsidi bersasar dikaji di stesen minyak, tarikh pelaksanaan belum ditentukan – Tengku Zafrul

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 July 2022 10:36 am / 0 comment

  

  Kementerian Kewangan (MoF) mengesahkan kerajaan sedang dalam tempoh mengkaji keberkesanan mekanisme subsidi bersasar bahan api sebelum pelaksanaan menyeluruh kepada rakyat. Menurut menterinya, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz, kajian keberkesanan penting bagi memastikan kelancaran subsidi bersasar itu kelak.

  “Saya hari ini (semalam) meninjau di beberapa stesen minyak mengenai pelaksaan subsidi bersasar bahan api ini. Hasil daripada kajian ini akan dibentangkan kepada kabinet untuk sebarang keputusan akhir sama ada adakah kita yakin dan selesa dengan platform ini,” katanya yang turut mengesahkan hingga kini masih tiada tarikh tepat untuk pelaksanaan subsidi bersasar itu dilaksanakan.

  Tambahnya, ketika ini juga perbincangan mengenai pelaksanaan subsidi bersasar masih berjalan di peringkat beberapa kementerian terbabit, laporan Berita Harian.

  “Kerajaan ingin melaksanakan satu mekanisme subsidi bersasar yang kukuh dan tidak memberikan kesan buruk kepada rakyat

  “Kajian terlebih dahulu dilaksanakan bagi bahan api katanya adalah kerana ia subsidi terbesar kerajaan dengan unjuran sebanyak RM30 bilion daripada keseluruhan nilai subsidi bagi tahun ini sebanyak RM70 bilion,” ujarnya lagi.

  

  Unjuran itu katanya dibuat berasaskan kepada harga minyak brent yang telah pun mencecah RM5 bilion sebulan.

  “Keutamaan kerajaan adalah sebarang mekanisme subsidi bersasar ini dapat manfaat kepada semua. Subsidi kita tetap akan laksanakan tetapi memastikan sistem dan pelaksanaannya adalah tepat.

  “Ujian seperti ini memberikan hasil tepat kepada kerajaan bagi menentukan tahap penggunaan rakyat.Ini kerana setiap pengguna bahan api adalah berbeza antara luar bandar dan bandar. Sub-segmen subsidi ini perlu diperhalusi,” katanya.

  Mengulas lanjut, Tengku Zafrul berkata, setiap RM1 subsidi bahan api, 53 sen pergi ke golongan T20 manakala hanya 15 sen dimanfaatkan oleh golongan B40.

  Justeru, katanya adalah penting bagi memastikan subsidi yang diberikan kerajaan ini sampai ke golongan yang memerlukan serta mengelakkan berlakunya ketirisan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• UMW Toyota jual 45,951 unit Toyota & Lexus pada separa pertama 2022, naik 35%; Veloz dibakal dilancar

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 8 July 2022 9:55 am / 0 comment

  

  UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan bahawa ia telah menjual sebanyak 8,939 kenderaan sepanjang Jun 2022, terdiri dari 8,870 unit Toyota dan 69 unit Lexus. Jumlah berkenaan dilihat turun sedikit berbanding jualan pada Mei di mana syarikat tersebut menjual sebanyak 7,442 unit of Toyota dan 137 unit Lexus (7,579 unit secara keseluruhan).

  Walau bagaimanapun, dengan angka jualan pada Jun tersebut membolehkan UMWT kini mencapai jualan kumulatif tahunan berjumlah 45,911 unit untuk separa tahun 2022, atau 35% lebih tinggi dari jumlah jualan tempoh sama pada 2021.

  Menurut syarikat tersebut, insentif pengecualian cukai jualan yang berakhir hujung bulan lalu “dijangka bakal memberi kesan negatif jangka pendek pada jualan”, tetapi ia akan dikurangkan dengan “tanda-tanda awal pemulihan semula isu bekalan semikonduktor dan cip mikro global” pada separa kedua tahun ini.

  UMWT menyatakan perkembangan berkenaan akan membolehkan produksi dipertingkatkan dan dengan pelancaran model lebih baharu dan lebih canggih bakal memberikan pembeli lebih banyak pilihan.

  

  “Masuk ke separa kedua 2022, UMWT kini menumpukan pada ‘Extra Mile’ untuk memberikan pemilik Toyota pengalaman pemilikan dan selepas jualan yang terbaik dengan mengubah semula maksud pemilikan. Melihat ke hadapan, peralihan tabiat pengguna mungkin akan menyebabkan teknologi automotif termaju dan ciri keselamatan komprehensif yang disokong oleh pelbagai perkhidmatan selepas jualan ditambah nilai,” kata presiden UMWT Ravindran K.

  Selepas ini UMWT bakal melancarkan MPV tujuh-tempat duduk Toyota Veloz. Model yang akan menggantikan tempat Toyota Avanza berkenaan sudah pun boleh ditempah bermula bulan lalu. Veloz merupakan kembar kepada Perodua Alza D27A yang turut bakal dilancarkan tidak lama lagi, namun diberikan pelbagai perincian lebih premium seperti skrin infotainmen bersaiz sembilan-inci bersama Apple CarPlay dan Android Auto, pengecas telefon pintar tanpa wayar Qi dan pelbagai lagi.

  Veloz masih dijana oleh enjin 1.5 liter NA yang sama seperti Alza 2022, dan diberikan perincian lain termasuk pakej sistem bantuan pemanduan Toyota Safety Sense.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• QJMotor 250 RS, 250 RR dan WMoto 250 RR ditunjuk – ada yang dilengkapi skrin TFT, lengan ayun tunggal

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 7 July 2022 8:27 pm / 0 comment

  

  MForce Bike Holdings Sdn Bhd hari ini melakukan pra tonton tiga model sports permulaan kepada media, bagi mendapatkan maklum balas sebelum dibawa masuk ke dalam pasaran. Ia terdiri daripada dua model QJMotor, iaitu 250 RS dan 250 RR, serta satu model WMoto, iaitu Voge 250 RR. Setiap model ini mempunyai kelebihan tersendiri yang berbeza.

  Bermula dengan WMoto Voge 250 RR yang berwarna biru, ia adalah sebuah motosikal yang dipacu enjin satu silinder 249 cc SOHC daripada Loncin, bersama padanan transmisi enam kelajuan, mampu menghasilkan kuasa sehingga 27 hp dan 23 Nm tork.

  Keistimewaan model ini adalah ia datang dengan panel meter TFT berwarna penuh, yang selain memaparkan informasi penting motosikal, juga boleh disambungkan kepada telefon pintar melalui fungsi Bluetooth. Melalui demonstrasi yang ditunjukkan oleh wakil MForce, skrin ini boleh memaparkan apa sahaja daripada telefon anda (seperti fungsi mirroring), termasuk video.

  

  

  

  Kelengkapan lain yang disediakan adalah termasuk brek cakera depan dan belakang dengan fungsi ABS dual-channel, fork USD di hadapan, monoshock dengan pelarasan pra beban di belakang, soket USB, dua mod tunggangan, tuil klac jenis kabel, serta lampu LED.

  Pergi pula kepada QJMotor 250 RS (warna kelabu), ia juga menggunakan enjin satu silinder 249 cc dan transmisi enam kelajuan, tetapi dilengkapi dengan sistem DOHC dan mampu menghasilkan 27 hp dan 22.5 Nm tork. Ia sebenarnya adalah model yang sama seperti QJMotor SRK250RS yang dipasarkan di China.

  Panel meter model ini cuma menggunakan unit digital LCD, dan bukannya TFT seperti WMoto Voge 250 RR, tetapi ia mempunyai kelebihan lain iaitu lengan ayun jenis tunggal (single sided) dan rim dua tona warna. Kedua-dua brek hadapan dan belakang menggunakan unit cakera, dan dilengkapi dengan ABS dual-channel.

  

  

  

  Kelengkapan lain pada model ini adalah termasuk fork USD, monoshock dengan pelarasan pra beban, pengecas USB, lampu LED, tangki bahan api 12.5 liter, berat keseluruhan 159 kg, tinggi tempat duduk 780 mm dan rim 17 inci yang dibalut tayar masing-masing 110/70 di hadapan dan 140/60 di belakang.

  Apabila ketiga-tiga model ini dihidupkan, paling sedap didengar adalah QJMotor 250 RR (warna hitam). Ini kerana ia datang dengan enjin dua silinder sebaris 249 cc DOHC, dan dipadankan bersama transmisi enam kelajuan. Dalam laman web QJMotor, model yang mempunyai bentuk sama dengan 250 RR ini adalah QJ400GS-G, tetapi ia datang dengan enjin 400 cc. Berkemungkinan kapasiti enjinnya telah diturunkan untuk dijadikan sebagai 250 RR, dan MForce memberitahu, ia boleh menghasilkan 27 hp dan 21 Nm tork.

  

  

  

  Ia juga cuma menggunakan panel instrumen LCD seperti 250 RS (bukannya TFT seperti WMoto Voge 250 RR), dan dilengkapi lengan ayun biasa (bukan single sided), sementara kelengkapan lainnya adalah termasuk brek cakera dengan ABS dual-channel, lampu LED, fork USD, monoshock dengan pelarasan pra beban serta pengecas USB. Jika betul 250 RR ini menggunakan badan sama dengan QJ400GS-G, tangki bahan apinya mungkin berkapasiti 14 liter dan berat keseluruhan yang mungkin kurang sedikit daripada 187 kg.

  Harga serta tarikh pelancaran tiga model ini masih belum didedahkan, dan seperti yang dinyatakan tadi, MForce cuma mahu mendapatkan maklum balas daripada orang ramai mengenainya. Bayangan yang diberikan, jika QJMotor 250 RR boleh dijual pada harga sekitar RM20k, berapa pula harga yang boleh diterima untuk model QJMotor 250 RS dan WMoto Voge 250 RR? Adakah spesifikasinya cukup bagus bagi anda?

  GALERI: QJMotor 250 RR
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: QJMotor 250 RS
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: WMoto Voge 250 RR
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda HR-V 2022 di Malaysia – tempoh menunggu kini cecah 12 bulan walaupun belum lagi dilancarkan!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 7 July 2022 7:41 pm / 0 comment

  

  Honda HR-V generasi ketiga belum lagi dilancarkan di Malaysia. Namun tempahan untuk SUV segmen-B berkenaan sudah pun dibuka, dan ia sudah diprebiu di bilik-bilik pameran terpilih bulan lalu yang dibuat dalam bilik tirai. Menerusi pemerhatian kami, sambutan yang diberikan ketika sesi berkenaan agak memberangsangkan, dan ramai yang mula membuat tempahan sebelum 30 Jun bagi membolehkan mereka mendapat pengecualian cukai jualan.

  Buat masa sekarang, masih tiada sebarang pengumuman rasmi dibuat oleh Honda Malaysia berkenaan berapa unit HR-V 2022 yang sudah ditempah sehingga kini. Namun menerusi memo dalaman yang dikeluarkan oleh Honda Malaysia bertarikh semalam yang telah dilihat oleh paultan.org, tempoh menunggu untuk model ini sudah pun mencecah 12-bulan!

  Dalam memo berkenaan, Honda Malaysia menasihatkan semua pengedarnya agar memberitahu dengan jelas kepada pelanggan dan prospek dengan situasi sebenar yang dihadapi sekarang, serta “elakkan sebarang janji yang berlebihan dan pastikan pelanggan menerima kemaskini setiap masa berkenaan tempoh penghantaran kereta baharu mereka.”

  Jika tempoh masa menunggu tersebut benar, ada kemungkinan terdapat pelanggan yang tidak sempat menerima insentif pengecualian cukai SST tersebut walaupun telah menempah model ini sebelum 30 Jun lalu. Ini kerana satu lagi syarat yang diletakkan oleh kerajaan untuk menerima insentif berkenaan adalah mereka perlu menerima dan mendaftarkan kereta baharu tersebut sebelum 31 Mac 2023, iaitu sekitar sembilan-bulan dari sekarang.

  

  

  Honda HR-V 2022 ini bakal dijual pada pasaran Malaysia dalam empat varian berbeza, bermula dengan varian asas 1.5L S, diikuti 1.5L E, 1.5L V dan varian paling tinggi 1.5L e:HEV RS. Bagi model 1.5L e:HEV RS, ia merupakan model hibrid yang menggunakan unit rangkaian kuasa intelligent-Multi Mode Drive (i-MMD), dengan prinsip operasi sama seperti pada model City dan City Hatchback e:HEV RS.

  Unit rangkaian kuasa berkenaan menampilkan gandingan enjin 1.5 liter NA kitaran Atkinson berkuasa 105 hp dan tork maksima 127 Nm serta dua buah motor elektrik yang memberikan kuasa mutlak 131 PS dan tork maksima 253 Nm, serta menerima kuasa dari bateri lithium-ion. Honda mendakwa HR-V e:HEV ini mampu untuk mencapai penggunaan bahan api serendah 25.6 km/l.

  Dalam kebanyakkan masa, model hibrid ini akan bergerak hanya dengan dipacu motor elektrik, sementara enjin petrol 1.5 liter berkenaan kebanyakkan masanya hanya berfungsi untuk mengecas bateri lithium-ion, dan hanya memacu roda hadapan pada kelajuan tertentu.

  Dua varian seterusnya iaitu E dan V pula dibekalkan dengan enjin L15C 1.5 liter VTEC Turbo yang menghasilkan 177 PS dan 240 Nm, sementara varian S yang paling asas menerima enjin Earth Dreams 1.5 liter NA i-VTEC sama seperti City sedan dan hatchback yang menjana 121 PS dan tork maksima 145 Nm.

  

  Ini bermakna, Malaysia akan menerima tiga pilihan enjin untuk HR-V 2022 ini, berbeza dengan Thailand yang hanya ada versi hibrid, manakala Indonesia pula hanya ada enjin 1.5 NA dan turbo, tanpa versi hibrid.

  Dari segi kelengkapan, antara yang sudah boleh disahkan adalah semua varian HR-V terbaru ini akan dilengkapi dengan Honda Sensing, skrin sentuh lapan-inci di tengah (dengan sistem audio dan empat pembesar suara untuk S dan E, dan lapan pembesar suara untuk V dan RS) dan lampu utama LED sebagai ciri standard.

  Selebihnya, Grade S, E dan V datang dengan pendingin hawa zon tunggal, manakala RS datang dengan sistem dwi-zon — semua varian lengkap dengan corong pendingin di belakang. S dan E pula datang dengan kerusi balutan fabrik, sementara V dan RS dengan balutan kulit.

  Bagi rim, S dan E dilengkapi rim saiz 17-inci (dengan tayar Goodyear Assurance Triplemax 2 215/60), manakala V dan RS dengan rim 18-inci (Continental Ultra Contact UC6 225/50). Harga bagi HR-V 2022 belum diumumkan, tetapi perunding jualan di empat lokasi yang kami kunjungi sebelum ini meramalkan harganya akan bermula di sekitar RM120k hingga RM140k.

  Untuk lebih mengetahui lebih terperinci berkenaan perbezaan antara varian Honda HR-V 2022 ini anda boleh baca artikel yang telah kami sediakan pada PAUTAN INI.

   

  0 comments | Leave a comment?