Home / Bahasa Malaysia (Page 922)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• Jangan salahkan tayar celup, kerajaan perlu pantau kilang haram hasilkan produk kualiti rendah – TRMAM

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 9 January 2019 9:04 am / 0 comment

  

  Memberikan respon kepada menteri kerja raya Baru Bian yang menyatakan bahawa 10,000 kemalangan di negara ini adalah kerana tayar celup, Persatuan Pengilang Tayar Celup Malaysia (TRMAM) menyatakan bahawa tuduhan berkenaan adalah tidak adil.

  Dalam laporan Bernama, presiden persatuan berkenaan Chin Hon Meng berkata, pihaknya tidak bersetuju dengan kenyataan Menteri berkenaan baru-baru ini kerana semua syarikat di bawah TRMAM diiktiraf dengan MS 224: 2005 yang termaktub dalam Akta Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) dan pensijilan mandatori produk MS 224: 2005 untuk tayar celup juga telah diwartakan kerajaan pada Nov 2007.

  “Pensijilan MS 224:2005 di mana ujian ketahanan dan prestasi tayar ini mematuhi piawaian MS1394:2017 dan ia bersamaan dengan European Commercial Vehicle Tyres Standards (ECE R109),” kata Chin.

  Beliau turut menyatakan bahawa tayar celup digunakan di seluruh dunia termasuk Amerika Syarikat, Eropah, Jepun, Singapura dan ada di antara pengeluar tayar melantik pengilang tayar celup bertauliah untuk menghasilkan tayar celup di bawah jenama mereka.

  Menurut Chin, sehingga kini terdapat kilang-kilang tayar celup haram yang menghasilkan produk yang tidak memenuhi pengiktirafan Malaysia Standard (MS) dan kerajaan perlu membuat pemantauan dan penguatkuasaan yang tegas dari semasa ke semasa.

  “Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran kami telah dibanjiri dengan tayar lori dan bas import yang murah dan berkualiti rendah untuk kenderaan komersial dan ini mendatangkan masalah bukan sahaja kepada kami yang diiktiraf dengan pensijilan malah kehadiran kilang haram ini juga membahayakan nyawa pengguna jalan raya,” jelas Chin.

  Chin turut menegaskan bahawa terdapat banyak faktor yang menyumbang kepada kegagalan tayar di atas jalan raya khususnya kepada tayar lori atau bas sama ada tayar celup atau baru.

  “Antaranya, kurang tekanan angin tayar di mana ‘under-inflation’ akan menyebabkan lebihan beban kepada tayar walau beban yang dibawa adalah dibenarkan, sikap pemandu yang memandu secara melulu, keadaan jalan raya yang tidak rata, kurangnya penguatkuasaan pemantauan kilang haram dan wujudnya tayar lori dan bas murah dan tidak memenuhi piawaian,” katanya.

  Presiden persatuan itu juga berkata pihaknya telah berusaha menghubungi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) bagi mendapatkan maklum balas mengenai statistik kemalangan yang dikeluarkan tetapi tidak berjaya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Program Pas Tanpa Had My50 fasa kedua diperluaskan ke Pulau Pinang pertengahan 2019 – Anthony Loke

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 January 2019 5:39 pm / 0 comment

  

  Pas Perjalanan Tanpa Had My50 yang dilancarkan pada Disember lalu bakal diperluaskan ke Pulau Pinang pula.

  Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, ia adalah bagi pengguna bas RapidPenang dan fasa kedua tersebut disasarkan dilaksana menjelang pertengahan tahun ini, laporan Bernama.

  Katanya lagi, beliau sudah meminta Prasarana untuk segera mengkaji, sekali gus menghasilkan cadangan.

  Ditanya sama ada ia akan diperluas bagi perkhidmatan Rapid Ferry di Pulau Pinang, Loke berkata ia terserah kepada Prasarana untuk mengkaji kesesuaian dan mencadangkannya di dalam kertas kerja.

  Loke turut berkata, fasa pertama bagi My50 yang turut dilancarkan bersama My100 untuk pengguna di Lembah Klang mencatatkan peningkatan jualan memberangsangkan, dengan 30,653 pas My100 dijual hanya dalam tempoh tujuh hari bulan ini berbanding 34,472 untuk sepanjang bulan lalu, manakala pas My50 sebanyak 726 pas berbanding 851 untuk tempoh sama.

  “Walaupun belum capai sasaran tetapi ini satu unjuran memberangsangkan, saya yakin ada lebih ramai akan langgan, sasaran kita ialah supaya dapat 200,000 sekurang-kurangnya setiap bulan,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Continental cadangkan guna robot kecil dan kereta autonomous untuk sistem penghantaran ekspres

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 8 January 2019 4:23 pm / 0 comment

  

  Anda mungkin sudah melihat banyak cadangan penyelesaian pengangkutan masa hadapan yang menggunakan kenderaan autonomous (gerak sendiri), namun Continental telah membawanya satu lagi tahap ke hadapan. Konsep yang dibangunkan oleh Continental ini menggabungkan kereta autonomous dengan robot kecil.

  Ia adalah untuk servis penghantaran ekspres, di mana kebanyakan konsep yang ada sekarang cuma menunjukkan kereta autonomous yang boleh mengambil dan menghantar barang, tetapi masih memerlukan orang untuk mengambil barang tersebut secara sendiri apabila kereta itu sudah tiba.

  Melalui konsep Continental ini, apabila kereta itu sudah tiba di destinasi, robot kecil akan keluar dari kereta dan menghantar pakej betul-betul di hadapan pintu atau masuk ke dalam bangunan. Selain lebih cekap dan mudah, ia juga menjamin keselamatan pakej yang mahu dihantar.

  

  Untuk kereta autonomous itu sendiri, Continental sudah ada model sendiri yang digunakan dalam kawasan pejabat mereka di Frankfurt untuk membawa orang, dipanggil Continental Urban Mobility Experience (CUbE), tetapi untuk sistem penghantaran barang ini, bahagian dalamnya telah diubah.

  Demonstrasi konsep ini turut ditunjukkan semasa pameran CES 2019 di Amerika Syarikat, dan robot kecil itu sendiri dikatakan padat dengan teknologi serta tahan lasak seperti barangan automotif, dan ia boleh mengesan manusia, halangan serta keadaan sekitar waktu bergerak.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jualan Geely Auto meningkat sehingga 20.3% pada 2018, catat rekod pertama kali melebihi 1.5 juta unit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 8 January 2019 4:16 pm / 0 comment

  

  Geely Auto telah mendedahkan jumlah jualan bagi tahun 2018, dan syarikat itu menyaksikan peningkatan sebanyak 20.3% dengan 1,500,838 unit kenderaan terjual. Pada 2017, Geely berhasil menjual sebanyak 1,247,116; ketika itu menjadi rekod pertama seumpamanya yang pernah dicapai sepanjang sejarah penubuhannya. Pencapaian tahun lalu juga merupakan tahun pertama jumlah jualannya melepasi angka 1.5 juta.

  Lebih separuh daripada jumlah unit terjual itu disumbangkan oleh SUV – 857,922 unit atau 57% daripada 1.5 unit keseluruhan. Geely Boyue sahaja terjual sebanyak 255,695 unit. Sejak mula diperkenalkan pada Mac 2016, Boyue sudah mencapai angka jualan kira-kira 650,000. Ini diikuti pula oleh Emgrand GS dengan 157,638 unit serta SUV Vision dan Vision X3, masing-masing dengan 113,309 dan 116,944 unit.

  Model crossover pertama keluaran Geely yang menggunakan platform BMA, Bin Yue dan baru saja dilancarkan di China Oktober 2018 telah terjual sebanyak 23,361 unit dalam tempoh dua bulan. Bagi segmen sedan, Emgrand kekal menjadi model paling laris di bagi tujuh tahun berturut-turut dengan jualan sebanyak 246,933 unit tahun lalu.

  

  Model dengan harga yang lebih mampu milik, Vision sedan pula dijual sebanyak 143,851 unit, sementara Emgrand GL terjual sebanyak 148,531 unit, satu peningkatan 20% di dalam satu daripada segmen paling kompetitif di China.

  Model flagship Geely Bo Rui GE sedan pula berjaya terjual 44,299 unit, peningkatan 4% dari tahun sebelumnya. Sedan pertama menggunakan platform BMA, Bin Rui, dijual sebanyak 33,084 unit dalam tempoh hanya empat bulan ia berada dalam pasaran pada 2018.

  Jenama di bawah Geely, Lynk & Co, yang menjadi jenama lebih premium di China, turut menunjukkan prestasi kukuh bagi tahun pertama sepenuhnya ia berada dalam pasaran. Jualan mencecah 10,000 unit bagi enam bulan berturut-turut, menjadikan angka akhir 120,414 unit.

  Model pertama Lynk & Co, SUV 01 terjual 89,405 unit, sementara model 02 yang lebih kecil meyumbang sebanyak 21,751 unit. Model 03 pula dilancarkan pada Oktober 2018, dalam tempoh dua bulan yang ada ia berjaya dijual 9,258 unit. Geely mendakwa 65% pelanggan Lynk & Co adalah dari mereka yang menaiktaraf kenderaan dari jenama usahasama dan lebih 70% model 02 dan 03 yang terjual adalah dari varian yang lebih mahal.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Subaru siar teaser WRX STI 2019, ditayang di Detroit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 8 January 2019 1:03 pm / 0 comment

  

  Subaru WRX STI S209 bakal ditayangkan di North American International Auto Show (NAIAS) 2019 di Detroit, dan teaser rasminya telah pun disiarkan. Pemerhati JDM pastinya akan beranggapan keputusan untuk mempertontonkan S20X terkini di Detroit bukanlah sesuai sangat, tetapi sebenarnya ia adalah tepat.

  Selalunya, model edisi terhad hanya untuk Jepun, tetapi kali ini S209 akan datang ini memecahkan tradisi dan ia akan berada di pasaran USA secara rasminya. Sesuai dengan tagline yang dipilih; “The S209. From Japan With Love”.

  “Semua Subaru Tecnica International S-model berkongsi dua perkara yang sama: Ia selalu mewakili sejumlah pengetahuan yang dipelajari dari Subaru motorsport dan pembangunan kenderaan, dan ia tidak pernah ditawarkan di US,” ujar Subaru.

  “Bulan ini, di Detroit, anda boleh menyaksikan buat pertama kalinya model STI yang sangat menguja, sangat berkuasa dan miliki pengendalian terbaik, yang bakal dipamerkan secara langsung dari NAIAS 2019,” tambahnya.

  S-model terdahulu, WRX STI S208, diperkenalkan di Tokyo Motor Show 2017. Ia didatangkan dengan enjin EJ20 2.0 liter turbo empat-silinder mendatar dengan hamburan kuasa 329 PS dan tork 432 Nm dari 3,200 hingga 4,800 rpm. Pacuan disalurkan ke semua roda menerusi kotak gear manual enam-kelajuan.

  NBR Challenge Package bagi S208 termasuklah spoiler lips hadapan dan belakang, aloi BBS hitam 19-inci dan skirt sisi. Ia juga didatangkan dengan bumbung gentian karbon dan wing belakang, dengan perkataan ‘S208’ pada endplate.

  GALERI: Subaru WRX STI S208
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harley-Davidson tunjukkan dua model elektrik konsep

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 8 January 2019 12:51 pm / 0 comment

  

  Selain membuat pengumuman Livewire kini sudah dibuka untuk tempahan, Harley-Davidson juga telah menunjukkan dua lagi ‘motosikal’ elektrik sewaktu acara Consumer Electronics Show (CES) 2019 di Amerika Syarikat. Dua model ini mempunyai saiz lebih kecil dan lebih kepada penggunaan ringan.

  Model yang pertama mempunyai bentuk yang ringkas seperti Honda Ruckus dan ia terletak rendah dengan rim yang kecil dan di bawah sekali terdapat pek bateri serta motor elektriknya. Brek pula hanya dipasang untuk roda hadapan manakala bahagian pemegangnya mempunyai bentuk seperti basikal BMX.

  Dengan kelengkapan seperti ini, kami jangkakan ia sekadar untuk penggunaan jarak dekat dan perlahan. Walaupun begitu, ia masih mempunyai fork USD di hadapan dan kuasa daripada motor elektrik disampaikan ke roda belakang menggunakan tali sawat.

  

  Model konsep kedua yang diperkenalkan oleh HD mempunyai bentuk yang menyerupai basikal offroad spesifikasi tinggi tetapi ia dilengkapkan sekali dengan motor elektrik yang terletak di bawah. Tempat duduknya agak nipis dan berkemungkinan besar, anda akan berdiri sepanjang masa menaiki jentera ini.

  Rimnya agak besar, dipasang bersama suspensi yang tinggi dan tayar jenis offroad, sekaligus memberi gambaran kemampuan meredah jalan hutan. Kelengkapan lain yang ada padanya adalah termasuk suspensi boleh laras serta brek cakera depan dan belakang.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda RT24-P pecah rekod lap terpantas di litar Daytona, padam rekod Toyota Eagle Mk III pada 1993

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 January 2019 12:15 pm / 0 comment

  

  Jentera lumba Mazda RT24-P dengan nombor perlumbaan 77 telah merekodkan lap terpantas di litar Daytona ahad lalu ketika sesi kelayakan perlumbaan Rolex 24 Jam dengan catatan masa 1 minit 33.398 saat. Kereta lumba yang dipandu oleh Oliver Jarnis untuk pasukan Mazda Team Joest tersebut secara tidak langsung telah memadamkan rekod 1 minit 33.875 saat yang bertahan selama 26 tahun, dibuat oleh P.J. Jones dengan memandu All-American Racers Toyota Eagle Mk III milik Dan Gurney pada Rolex 24 1993.

  Bukan itu sahaja, malah sebuah lagi jentera dari pasukan sama menggunakan nombor perlumbaan 55 dipandu oleh Harry Tincknell turut mencatatkan masa kedua terpantas dalam sesi tersebut dengan masa 1 minit 33.423 saat. “Ia memberikan perasaan yang sangat hebat. Terima kasih banyak kepada Mazda Team Joest, Multimatic dan AER.Mazda ini sangat seronok untuk dipandu,” kata Oliver Jarvis.

  “Kami berlumba dalam spesifikasi ujian kelayakan penuh, saya rasa tidak banyak pesaing kami boleh berkata sedemikian, tetapi dengan konfigurasi bahan api pada tahap rendah, ia rasa sangat hebat. Anda boleh memandu kereta ini sehingga hadnya, dan itu adalah hidup kami sebagai pemandu, perasaan untuk mendapatkan segalanya dari kereta,” jelas Jarvis lagi.

  

  

  “Segala yang kami lakukan di litar didedikasi kepada peminat Mazda, pemilik Mazda dan pengedar-pengedar Mazda kami, tetapi saya rasa penghargaan perlu diberikan pada All American Racers dan apa Dan Gurney serta apa yang mendirikan program ini. Untuk lebih laju dari rekod litar merupakan saat yang istimewa untuk Mazda, peristiwa penting untuk IMSA, dan saya rasa untuk apa yang dimaksudkan oleh program DPi – membenarkan pengeluar datang ke sini dengan kereta yang melambangkan jenama, yang membenarkan ketua pereka turut menyertai, saya rasa ia merupakan satu peristiwa yang penting,” kata pengarah Mazda Motorsport, John Doonan.

  Mazda RT24-P merupakan jentera lumba prototaip dijana oleh enjin MZ-2.0T 2.0 liter empat silinder turbo yang mampu menjana sekitar 600 hp. Seperti model-model produksi Mazda, kereta lumba ini turut dihasilkan dengan rekaan konsep ‘Kodo soul of motion‘. Perlumbaan Rolex 24 Daytona ini akan berlangsung dari 26 hingga 27 Januari nanti dan ia merupakan pusingan pembukaan untuk kejohanan IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2019.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harley-Davidson Livewire akhirnya dibuka untuk jualan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 8 January 2019 11:59 am / 0 comment

  

  Motosikal elektrik Harley-Davidson Livewire adalah antara model yang paling lama ditunjukkan sekadar sebagai teaser dan paling tidak, sudah lebih lima tahun ia membuat penampilan, tapi masih belum dilancarkan untuk jualan. Sekarang, semua itu sudah berubah apabila pengeluar motosikal dari Amerika Syarikat itu kini sudah membuka tempahan untuk Livewire.

  Mereka yang berminat dengan motosikal ini boleh membuat tempahan melalui laman web www.h-d.com/livewire dan harganya bermula pada USD29,799 (RM122,473). Penghantaran kepada pelanggan pula dijangka berlaku dalam tahun ini juga.

  Dengan pembukaan tempahan ini, Harley-Davidson (HD) juga telah mendedahkan beberapa maklumat tentang motosikal ini termasuk kemampuan memecut 0-60 bsj (0-96 km/j) dalam masa 3.5 saat dan jarak perjalanan yang boleh mencecah 177 km dalam kawasan bandar dengan satu cas penuh baterinya. Namun, itu sahaja yang diberitahu tentang prestasinya.

  

  

  

  Kuasa motor elektrik dan kapasiti bateri juga masih belum didedahkan, tetapi ia diberitahu boleh dicas menggunakan kabel Type 1 dan soket rumah untuk pengecasan biasa, manakala untuk pengecasan pantas, pemilik boleh menggunakan pengecas Type 3 DC di stesen pengecas kenderaan.

  Selain menawarkan tunggangan yang lebih mudah dan mesra alam, Livewire turut disambung kepada rangkaian atas talian serta aplikasi khas. Melalui aplikasi ini, walaupun tidak berada di motosikal, pemilik boleh melihat status bateri motosikal, jarak perjalanan yang boleh dicapai, lokasi motosikal, penggera amaran sekiranya ia diganggu dan waktu servis.

  Antara kelengkapan lain yang berada pada Livewire adalah brek hadapan cakera berkembar dengan angkup Brembo, panel meter skrin sesentuh warna penuh 10.9 sm, tayar Michelin Scorcher Sport, fork hadapan dan monoshock belakang Showa boleh laras dan pilihan tiga warna.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GALERI: Vespa Primavera 150, Sprint 150 versi 2018

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 8 January 2019 11:43 am / 0 comment

  

  Dua skuter Vespa ini, Primavera 150 dan Sprint 150 sudah berada dalam pasaran untuk beberapa ketika. Tetapi, pada Oktober tahun lalu, Naza Premira Sdn Bhd selaku pengedar rasmi jenama ini di Malaysia memperkenalkan versi terbaru 2018 dengan beberapa pembaharuan facelift diberikan.

  Antara yang paling ketara ialah penggunaan lampu depan dan belakang jenis LED, rekaan baru pada elemen “neck tie” di hadapan serta kedudukan slot USB untuk mengecas peranti elektronik di dalam ruang simpanan depan yang dialihkan ke kedudukan lebih tinggi bagi mengelakkannya terkena air ketika hujan.

  Kedua-dua model ini menggunakan enjin yang identikal; enjin i-Get 150 cc yang menjana sebanyak 9.5 kW pada 7,750 rpm dan 12.8 Nm tork pada 6,500 rpm. Walau bagaimanapun, pengalaman tunggangan serta maklum balas yang diberikan ada perbezaan yang boleh dirasa.

  Misalnya, Primavera hadir dengan saluran kuasa yang lebih linear. Ia mengambil sedikit masa untuk mula memecut dan ada waktunya terasa sedikit berat, contohnya ketika ingin memotong. Sebaliknya, model Sprinter hadir dengan lebih tenaga. Maklum balas yang diberikan juga dirasakan lebih baik berbanding Primavera.

  Walaupun unit enjin sama, ada talaan yang khusus diberikan dan menjadikan pengalamanan tunggangan kedua-dua model bersaudara ini sedikit berlainan. Selain itu, penawaran baru yang didatangkan dengan versi 2018 ini juga ialah pilihan warna yang ada.

  Bagi Primavera, warna unit yang anda lihat ini ialah Beige Metallic, dan disertai lagi dengan dua warna baru lainnya – Nero Vulcano dan Monto Bianco. Bagi Sprint, selain warna Blue Matte yang ada pada unit ini, ada tiga lagi warna baru lain sebagai pilihan – Monte Bianco, Rosso Dragon dan Grigio Titantio.

  Vespa Primavera 150 ’18 ini dijual pada harga RM15,600, manakala Vespa Sprint 150 ’18 pula pada harga RM16,400. Selain itu, barisan aksesori lain juga turut boleh didapatkan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Vespa Primavera ’18
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Vespa Sprint ’18
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Suzuki Jimny di render sebagai jentera 6×6 Off-Road

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 8 January 2019 10:31 am / 0 comment

  

  Setakat ini, kita sudah lihat banyak genre penampilan Suzuki Jimny generasi terbaru. Ada yang suka dengan rupa bentuk dan pakej visual standard sedia ada dari pengeluarnya. Tetapi ada juga yang mempunyai imaginasi lain yang lebih garang dan drastik terhadap SUV kompak ini.

  Pelbagai model konsep sudah dihasilkan, misalnya daripada Wald, DAMD malahan Suzuki sendiri. Yang terbaru, SRK Designs turut menunjukkan rekaan yang mereka bayangkan, walaupun masih dalam bentuk olahan digital sahaja.

  Kali ini lain sedikit, kerana rekaan yang dihasilkan menggambarkan Jimny dalam versi tayar 6×6! Hasilnya, dimensi Jimny yang ada diperbesar dan dipanjangkan untuk menambah satu set tayar tambahan yang diperlukan. Selain gandar belakang, turut disertakan ialah ruang barangan rata di belakang, menjadikannya kelihatan seperti trak pikap.

  Jika ada yang tertanya-tanya bagaimana agaknya versi kecil Jimny bagi Mercedes-Benz G 63 6×6 kelihatan, rekaan yang dihasilkan ini tampil hampir tepat untuk bayangan berkenaan. Ada sekali segala kelengkapan untuk off-road disertakan; menjadikan penampilan Jimny ini nampak gagah.

  Moga-moga syarikat berkenaan akan menjadikan rekaan ini satu kenyataan kelak. Untuk ada sebuah kenderaan 6×6 dalam saiz Jimny? Itu sesuatu yang sangat menarik untuk dilihat.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lexus IS F kembali dengan 3.5 liter biturbo V6 422 PS?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 8 January 2019 10:05 am / 0 comment

  

  Sewaktu pelancaran Lexus F, kenderaan prestasi tinggi, pada 2007, varian IS F tidak pula dimasukkan dalam barisan tersebut, tapi digantikan dengan RC F coupe. Walau bagaimana pun, sedan berkuasa besar itu ada kemungkinan untuk kembali pada masa akan datang, menurut laporan laman web Jepun Spyder 7.

  IS F akan datang, tiba pada 2022, akan menjadi sebahagian daripada rekaan semula IS yang paling hebat, dengan generasi baharu dijangka diperkenalkan pada 2020 atau 2021. Ia dikatakan menggunakan Toyota New Global Architecture (TGNA) sebagai asas, IS standard akan ditawrkan dengan dengan dua varian, dakwaan penerbitan terbabit.

  Varian pertama ialah model hibrid yang akan menggunakan enjin 2.5 liter Dynamic Force 185 PS dipadankan dengan motor elektrik – penjana kuasa ini lebih kurang sama dengan Camry Hybrid. Spyder 7 juga melaporkan enjin baharu 322 2.4 liter pengecas turbo empat-silinder petrol akan ditawarkan.

  

  IS F akan menduduki posisi paling tinggi dalam barisan ini, dan dijangka akan mengenepikan model lama 5.0 liter naturally-aspirated V8 – yang masih digunakan oleh RC F, GS F dan LC 500 – 3.5 liter turbo-berkembar V6 untuk LS 500. Jika sahih dilengkapinya, ia mampu memberikan kuasa sehingga 422 PS, dan mungkin dipadankan dengan transmisi automatik 10-kelajuan.

  Dalam laporan oleh Automotive News, jenama premium berkenaan berkata akan mengambil “pandangan strategik” untuk kedua-dua IS dan GS, dalam masa yang sama pelanggan lebih memilih crossover dan bertukar ke kenderaan elektrik. GS telah pun digugurkan di pasaran Eropah, dengan pasaran sedan eksekutif itu diambil alih oleh ES baharu.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Projek kereta nasional ketiga: Kerajaan luluskan dana hampir RM20 juta untuk bangunkan prototaip

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 January 2019 9:02 am / 0 comment

  

  Bagi menarik minat pelabur swasta, kerajaan menerusi Kementerian Pembangunan Usahawan (MED) telah meluluskan dana bernilai hampir RM20 juta untuk membangunkan prototaip kereta nasional ketiga.

  Menurut menterinya, Mohd Redzuan Yusof, dana itu diperoleh daripada beberapa geran sedia ada untuk memangkin pembangunan projek kereta nasional berkenaan, laporan Bernama.

  “Ideanya ialah kita menjadi pemangkin kepada projek kereta nasional baharu itu. Saya tidak membangunkan projek kereta nasional yang ketiga, saya memudahkan untuk mewujudkan persekitaran bagi projek kereta nasional baharu itu,” katanya kepada pemberita semalam. Mohd Redzuan turut berkata, kementerian juga telah menyenarai pendek beberapa vendor untuk membangunkan prototaip kereta nasional berkenaan.

  Awal Disember lalu, Menteri Kewangan, Lim Guan Eng mengesahkan kerajaan tidak ada sebarang keputusan untuk membuat pelaburan dalam projek kereta nasional ketiga. Ia disebabkan projek terbabit melibatkan perbelanjaan kewangan yang besar dan itu memerlukan penglibatan pelaburan swasta.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz Vision Urbanetic – badan boleh tukar untuk angkut barang atau orang, bergerak sendiri

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 7 January 2019 5:55 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz Vans telah menunjukkan satu konsep pengangkut dinamakan sebagai Vision Urbanetic yang boleh digunakan untuk memberikan penyelesaian pengangkutan pada masa hadapan. Kenderaan ini boleh digunakan untuk mengangkut barang, mahupun orang.

  Bahagian atas kenderaan ini boleh ditukar mengikut kegunaan, dan jika digunakan untuk mengangkut orang, ia mempunyai kabin yang boleh memuatkan sehingga 12 orang. Apabila mahu digunakan untuk mengangkut barang pula, ia mempunyai ruang kargo 3.70 meter.

  Seperti yang anda boleh lihat, kenderaan ini tidak mempunyai sebarang stereng atau pedal kawalan kerana ia tidak memerlukan pemandu dan akan datang untuk mengangkut barang atau orang apabila sudah ditempah. Walaubagaimanapun, spesifikasi penggeraknya masih belum didedahkan dan sekadar diberitahu datang daripada bateri-elektrik.

  

  

  

  Sebagai sebuah kenderaan autonomous, Urbanetic juga disambungkan kepada satu ekosistem rangkaian yang lebih lengkap untuk penggunaan yang lebih cekap. Sebagai contoh, ia boleh mengambil kira jalan terpantas untuk mengambil dan menurunkan penumpang atau barang, mengetahui keadaan trafik semasa dan pelbagai informasi lain berkenaan kawasan sekitar.

  Urabnetic juga dianggap oleh Mercedes-Benz sebagai kenderaan yang paling sesuai bagi kawasan bandar dan pelbagai lagi jenis kawasan lain. Ia tidak membebaskan sebarang emisi, mengurangkan jumlah kenderaan atas jalan, mesra alam dan lebih cekap.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Land Rover Defender 2020 – video teaser disiar

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 7 January 2019 5:50 pm / 0 comment

  Land Rover Defender generasi baharu dikhabarkan bakal didedahkan tahun ini dan ia bakal menerjah pasaran bermula tahun hadapan. Kini Jaguar Land Rover (JLR) telah pun mula menyiarkan teaser, dan yang terbaharu video yang mendedahkan bahawa Defender kini sudahpun di bawa ke Amerika untuk diuji.

  Video tersebut memperlihatkan bagaimana Defender dipandu dalam pelbagai bentuk muka bumi di Amerika Syarikat. Menurut naib presiden pemasaran Jaguar Land Rover Amerika, Kim McCullough, mereka akan memastikan bahawa Defender generasi baharu ini sebagai kenderaan off-road yang paling berupaya dan tahan buat masa ini.

  “Ada berberapa kenderaan di dunia yang disukai sama seperti Land Rover Defender dan kepada semua peminat dan pelanggan baharu kami, saya tahu ia agak lambat untuk tiba, tetapi anda tidak akan kecewa,” kata McCullough.

  

  Selain dari kemampuan off-road, McCullough turut menyatakan bahawa model generasi terkini ini akan mudah dikenali sebagai Defender dangan badan berkotak, lampu hadapan bulat dan juga tayar gantian yang disangkut pada pintu tailgate.

  Selain itu, JLR menyatakan bahawa Defender turut akan menerima pelbagai teknologi terkini dari mereka seerti brek kecemasan automatik dan juga sistem infotaimen terkini JLR. “Model ini akan mewakili inovasi dan penambahbaikkan 70 tahun dalam hanya satu model; menghargai sejarah model berkenaan kerana sifat tahan lasaknya, dalam masa yang sama mengekalkan Defender untuk abad ke-21,” kata JLR.

  Ini seiring dengan apa yang disifatkan oleh CEO JLR, Ralf Speth kepada CarAdvice sebelum ini. Speth mejelaskan bahawa walaupun mempunyai kebolehan off-road yang hebat, namun Defender generasi baharu ini bukanlah bersifat mekanikal sepenuhnya seperti Defender klasik. Model generasi baharunya ini bakal dilengkapi dengan pelbagai sistem bantuan pemanduan aktif sama ada di atas jalan dan off-road, bersama sistem-sistem keselamatan terkini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Spyshot Land Rover Defender generasi baharu
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Golf GTI Mk8 boleh tampil dengan 300 PS

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 7 January 2019 5:19 pm / 0 comment

  

  Generasi baharu bagi Volkswagen Golf bakal tiba, termasuklah versi GTI. Walau bagaimana pun perincian mengenai model hot hatch ini masih kekal misteri buat masa sekarang, namun pengeluar kereta Jerman tersebut telah pun membuat ujian untuknya.

  Namun, Auto Bild telah mendedahkan sedikit perincian mengenai Golf GTI Mk8 ini, menunjukkan ia boleh meledakkan kuasa hingga 300 PS dari enjin pengecas turbo empat-silinder. Sebagai perbandingan, model semasa GTI Performance yang dijual di Jerman menawarkan 245 PS dari enjin 2.0 liter TSI.

  Ada desas-desus mengatakan Golf GTI baharu ini akan mengadaptasi teknologi hibrid untuk mendapatkan output yang lebih menguja, walau bagaimana pun tiada pengesahan mengenai perkara tersebut. Sebagai pengetahuan, model semasa menggunakan penjana kuasa sedia ada dengan unit 2.0 liter yang boleh menghasilkan sehingga 290 PS seperti pada model Golf GTI TCR Concept.

  Bagi Golf R pula, model tertinggi ini dikatakan boleh menerima sehingga 400 PS bagi generasi Mk8 ini untuk memastikan ia kekal dalam posisi produk. Pacuan semua-roda, seperti sebelum ini, dengan beberapa aspek berbeza untuk versi R berbanding GTI.

  Majalah Jerman itu turut menyentuh rekaan Golf GTI baharu, yang dipadankan dengan gril yang sempit bersama corong pengambilan yang lebih rendah dan besar lebih kurang sama seperti model semasa Mk7.5.Bahagian belakang ada sedikit semakan, dan termasuk tip dua ekzos dan spoiler bumbung. Di dalamnya pula, menyaksikan platform infotainmen generasi akan datang Volkswagen dan kokpit digital sepenuhnya.

  GALERI: Spyshot Volkswagen Golf Mk8
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices