Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • KL Car Free Morning pada 5 & 12 Mac dibatalkan

    KL Car Free Morning pada 5 & 12 Mac dibatalkan

    Pihak pengurusan KL Car Free Morning (KLCFM) telah mengumumkan acara berkenaan tidak akan dilangsungkan pada Ahad ini, 5 Mac dan juga minggu hadapan, 12 Mac 2023.

    Pembatalan KLCFM disebabkan terdapat dua acara bakal berlangsung di lokasi yang berkenaan iaitu Kuala Lumpur City Day Half Marathon 2023 pada 5 Mac, manakala OCBC Cycle (The City Ride 2023) pada 12 Mac.

    Walau bagaimana pun, difahamkan, KLCFM akan dilaksanakan pada tarikh yang bakal dimaklumkan kelak. Jadi para peminat KLCFM yang sememangnya menanti untuk melakukan aktiviti termasuk larian dan berbasikal di sekitar ibu kota secara bebas perlulah bersabar untuk menunggu tarikh yang akan diuar-uarkan itu.

     
     
  • Penunggang motosikal tular tunjuk samseng di S’wak ditangkap – empat rekod jenayah, positif dadah

    Penunggang motosikal tular tunjuk samseng di S’wak ditangkap – empat rekod jenayah, positif dadah

    Penunggang motosikal yang tular beberapa hari lalu dengan melakukan provokasi terhadap pemandu sebuah kereta di Jalan Tabuan Tranquality, Kuching Sarawak kini sudah ditangkap.

    Dalam kenyataan yang dikeluarkan melalui laman Ibu Pejabat Polis Daerah Kuching, suspek yang merupakan seorang lelaki tempatan berusia 43 tahun telah ditangkap di sebuah rumah di Kampung Beradek Ulu, Kuching pada 27 Februari 2023.

    Dalam kenyataan itu juga dinyatakan bahawa suspek mempunyai empat rekod jenayah lampau melibatkan kes rompak dan samun, serta didapati positif dadah jenis metamphetamine. Suspek kemudiannya direman selama tiga hari untuk melengkapkan siasatan di bawah seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

    Beberapa hari lalu tular satu video yang menunjukkan seorang penunggang motosikal melakukan provokasi terhadap pemandu sebuah kereta dengan menunggang secara melulu dan menunjukkan aksi lagak samseng sehingga menahan kereta tersebut sehingga berhenti. Penunggang motosikal Y15ZR itu juga didapati tidak memakai helmet.

     
     
  • Nissan Leaf 2023 bakal tiba dalam masa terdekat

    Nissan Leaf 2023 bakal tiba dalam masa terdekat

    Dari hantaran yang dikongsikan oleh laman Facebook Nissan Malaysia bulan lalu, Nissan Leaf generasi kedua bagi model tahun 2023 nampaknya akan tiba di sini tidak lama lagi. Dengan jelas hantaran berkenaan memaklumkan bahawa model terbabit akan sampai dalam masa terdekat.

    Perubahan facelift bagi Leaf 2022 agak minimal. Bahagian luaran hanya melibatkan kemaskini untuk rekaan gril dan penggunaan logo baru jenama berkenaan, begitu juga dengan rekaan rim dan lampu belakang, serta pilihan warna baru.

    Tiada perubahan dalaman yang diberikan, maka kabinnya kekal sama seperti sebelum ini, selain logo baru yang menggantikan logo lama. Kelengkapan lain seperti skrin sentuh infotainmen NissanConnect dengan Android Auto/Apple CarPlay, teknologi bantuan pemanduan dan keselamatan ProPILOT serta servis lain juga masih dikekalkan.

    Kemaskini terbaru ini juga tidak melibatkan sebarang perubahan mekanikal. Untuk itu, Leaf terus ditawarkan dengan dua konfigurasi output yang sama seperti sebelum ini. Model paling asas, yang diperkenalkan di sini pada 2019, datang dengan bateri 40 kWh dan motor elektrik yang menjana 150 PS (148 hp) dan 320 Nm tork yang memacu roda depan, dan dapat memberikan jarak perjalanan sejauh 311 km (kitaran NEDC).

    Satu lagi ialah versi e+ yang menggunakan bateri 62 kWh dan output lebih tinggi dengan 217 PS (214 hp) dan 340 Nm. Ada kemungkinan kemaskini 2023 untuk pasaran tempatan di sini akan terus menawarkan versi bateri 40 kWh.

    Belum ada petunjuk berkaitan harganya, tetapi ia tidak akan berbeza terlalu banyak dari versi sebelumnya, yang dijual pada harga RM188,888 ketika pengenalannya pada 2019, sebelum menjadi RM168,800 dan kemudiannya RM175,800.

     
     
  • Harga minyak 2-8 Mac – Masih tiada perubahan

    Harga minyak 2-8 Mac – Masih tiada perubahan

    Kementerian Kewangan (MOF) telah mengumumkan bagi minggu bertarikh 2 hingga 8 Mac 2023, tiada perubahan harga runcit bagi ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97 dan RON 95 serta diesel. Ini merupakan minggu kesepuluh harga runcit petrol dan diesel masih dikekalkan.

    Di mana petrol RON 97 masih dikekalkan pada harga runcit RM3.35 seliter, selepas ia mengalami penurunan harga selama tiga minggu berturut-turut sepanjang Disember 2022. Manakala petrol RON 95 yang telah mencapai harga siling pula, ia masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter.

    Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    Buat masa ini, kerajaan masih belum mengumumkan mekanisme bagi subsidi bersasar untuk petrol RON95. Untuk makluman anda, tanpa subsidi kerajaan, petrol RON95 dijual pada harga RM3.22 seliter di Malaysia.

     
     
  • Banjir kilat di Sarawak — mangsa cecah 278 orang

    Banjir kilat di Sarawak — mangsa cecah 278 orang

    Jumlah mangsa banjir di Kuching, Bau dan Siburan di Sarawak pagi tadi sudah mencecah 278 orang, berbanding 127 orang semalam, menurut laporan Bernama. Dan, susulan daripada itu, enam pusat pemindahan banjir telah dibuka untuk menampung jumlah mangsa terlibat, seperti dikongsikan oleh sekretariat Jabatan Pengurasan Bencana Negeri.

    Pusat penempatan sementara yang terbesar menempatkan seramai 124 orang daripada 26 keluarga, dengan dua lagi pusat dengan masing-masing menempatkan 76 mangsa dari 17 keluarga dan 22 mangsa dari lima keluarga. Di Bau, dua pusat pemindahannya masing-masing menempatkan 20 mangsa dari lapan keluarga dan sembilan mangsa dari dua keluarga. Sementara di Siburan, satu pusat pemindahan dibuka, menempatkan 27 mangsa dari lapan keluarga.

    Banjir kilat di Sarawak — mangsa cecah 278 orang

    Dengan negeri Johor juga dilancar banjir kilat, dan berdasarkan laporan daripada Jabatan Meteorologi Malaysia, Sarawak juga telah dikeluarkan status amaran bagi kemungkinan hujan berterusan, termasuk juga negeri Perak, Terengganu, Pahan, Selangor, Kuala Lumpur dan Putrajaya setakat jam 1.05 pm hari ini.

    Bagi pemilik kenderaan, jangan lupa untuk dapatkan perlindungan banjir bagi insuran kenderaan anda. Ia satu perkara yang diperlukan ketika ini. Jika anda belum tahu tentang ini, kami ada sediakan laporan sebelum ini berkaitan cara dan kira-kira yang terlibat. Jangan lupa untuk lindungi kenderaan anda, terutama mereka yang tinggal di kawasan yang berkemungkinan tinggi dan kerap banjir. Semuanya boleh di rujuk di sini.

     
     
  • Harga Tesla apabila dibeli melalui saluran rasmi di Malaysia – bolehkah harga di Thailand jadi petunjuk?

    Harga Tesla apabila dibeli melalui saluran rasmi di Malaysia – bolehkah harga di Thailand jadi petunjuk?

    Memandangkan sekarang kita sudah tahu Tesla akan masuk secara rasmi ke Malaysia, mungkin ramai yang akan mula mempertimbangkannya sebagai kereta yang akan dibeli, termasuk mereka yang sebelum ini tidak pernah tertarik dengan kereta elektrik jenama Amerika Syarikat itu.

    Beralih kepada kenderaan elektrik ini pertamanya anda perlu mengatasi halangan mental berkenaan idea menggunakannya sebagai kereta harian dan bukannya kereta dengan enjin pembakaran dalaman (ICE), dengan kebimbangan terhadap perkara seperti jarak gerak bateri dan keberadaan pengecas sebagai penghalang utama.

    Kemudiannya, walaupun anda sudah boleh menerima perkara ini, dan membuat keputusan mahu memiliki sebuah kereta elektrik, datang pula kerisauan tentang servis selepas jualan Tesla di Malaysia. Pusat servis rasmi paling dekat dengan kita sekarang adalah di Singapura, dan pemilik yang menyertai program pajakan Greentech pula diketahui telah menghantar kenderaan mereka sehingga ke Hong Kong untuk kerja-kerja baik pulih yang besar.

    Mereka yang membeli daripada pengimport persendirian pula setakat ini menghantar Tesla mereka ke bengkel luar yang dikendalikan oleh warga Malaysia seperti Exotic Mods, yang setakat ini diketahui agak bagus. Melalui pemerhatian kami, tidak pernah lagi kami dengar Tesla yang tidak boleh dibaiki.

    Harga Tesla apabila dibeli melalui saluran rasmi di Malaysia – bolehkah harga di Thailand jadi petunjuk?

    Jadinya, berapa harga Tesla yang diimport secara rasmi ke Malaysia ini? Sekarang ini kenderaan elektrik yang diimport penuh (CBU) diberikan pengecualian duti import dan eksais. Satu-satunya duti yang perlu mereka bayar adalah SST sebanyak 10%.

    Besar kemungkinan harga model yang dibawa secara rasmi oleh Tesla Malaysia akan menjadi lebih rendah berbanding Tesla yang dibawa masuk oleh pengimport persendirian. Tetapi berapa sebenarnya? Mungkin kita boleh mengambil harga di negara jiran, Thailand sebagai rujukan.

    Di sana, hanya ada dua model yang sedang dipasarkan secara rasmi, iaitu Model 3 dan Model Y, sementara Model S dan Model X masih belum ada. Berikut adalah harganya:

    Tesla Model 3 SR+ – THB 1,759,000
    Tesla Model 3 LR – THB 1,999,000
    Tesla Model 3 P – THB 2,309,000
    Tesla Model Y SR+ – THB 1,959,000
    Tesla Model Y LR – THB 2,259,000
    Tesla Model Y P – THB 2,509,000

    Mengikut kadar tukaran wang hari ini, harga di atas apabila ditukar ke ringgit Malaysia adalah:

    Tesla Model 3 SR+ – RM225k
    Tesla Model 3 LR – RM256k
    Tesla Model 3 P – RM296k
    Tesla Model Y SR+ – RM251k
    Tesla Model Y LR THB RM290k
    Tesla Model Y P – RM322k

    Ditambah pula 10% untuk SST, mungkinkah harga Tesla di Malaysia nanti berada pada lingkungan ini?

    Tesla Model 3 SR+ – RM247k
    Tesla Model 3 LR – RM281k
    Tesla Model 3 P – RM326k
    Tesla Model Y SR+ – RM276k
    Tesla Model Y LR THB RM319k
    Tesla Model Y P – RM354k

    Apa pendapat anda dengan kebarangkalian harga ini? Adakah ia cukup membuatkan anda tertarik untuk memiliki sebuah Tesla di Malaysia? Jika ya, model apa dan varian apa yang sedang anda pertimbangkan? Beritahu kami dalam ruangan komen.

     
     
  • Honda Malaysia tawar rebat hingga RM4k sepanjang Mac 2023 – Accord, CR-V, City termasuk hatchback

    Honda Malaysia tawar rebat hingga RM4k sepanjang Mac 2023 – Accord, CR-V, City termasuk hatchback

    Selepas perayaan Tahun Baharu Cina, lebih kurang tiga minggu lagi bulan Ramadan pula bakal tiba dan pertengahan bulan hadapan, kita bakal menyambut Hari Raya Aidilfitri pula. Sudah tentu ada di antara kita yang sedang ‘berangan’ untuk membawa kenderaan baharu balik ke kampung halaman.

    Memahami kehendak itu, seperti musim perayaan lain, Honda Malaysia tidak ketinggalan untuk menawarkan kempen promosi, kali ini dengan “Kongsi Bersama Rewards” untuk sepanjang Mac 2023.

    Kempen ini adalah untuk kereta yang didaftarkan pada Mac 2023, dengan jumlah penjimatan sehingga RM4,000. Ia bukanlah melibatkan stok lama, sebaliknya model tahun 2023 ‘fresh dari oven!’. Model yang mengambil bahagian ialah City, City Hatchback, Accord dan CR-V.

    Klik untuk besarkan

    Rebat terbesar pastinya untuk kereta bersaiz besar iaitu Accord yang merupakan sedan segmen-D dengan menerima penjimatan sehingga RM4,000. Diikuti dengan SUV CR-V yang menerima rebat sebanyak RM3,000.

    Manakala kesemua lima varian City sedan – S, E, V, V-Sensing dan RS – menerima rebat sebanyak RM2,000, lebih RM1,000 berbanding yang ditawarkan kepada lima varian City Hatchback.

    Kalau ikutkan rebat yang ditawarkan memanglah tidak banyak mana pun, tetapi untung jugalah sebab ia melibatkan kereta keluaran 2023, bukannya stok lama. Sama ada anda sedar atau tidak, insentif yang diberikan tidaklah seperti waktu pasca-pandemik yang pernah ditawarkan sebelum ini.

     
     
  • Tesla bakal buka pusat jualan, servis dan rangkaian pengecas supercharger di M’sia – Tengku Zafrul

    Tesla bakal buka pusat jualan, servis dan rangkaian pengecas supercharger di M’sia – Tengku Zafrul

    Tidak lama lagi rakyat Malaysia berpeluang untuk membeli kenderaan elektrik Tesla secara terus dari Tesla Motors. Perkara ini dinyatakan sendiri oleh Menteri MITI Tengku Zafrul menerusi paltform media sosial rasminya sebentar tadi.

    Menurut Tengku Zafrul, Tesla akan membuka pejabatnya di sini bersama dengan pusat jualan dan pusat servis serta mewujudkan rangkaian pengecas Supercharger di Malaysia. Tambahnya, kemasukan Tesla ke Malaysia telah dipermudahkan oleh MITI melalui pengenalan inisiatif ‘BEV Global Leaders’ bagi tujuan membantu meningkatkan permintaan BEV dalam pasaran tempatan dan menggalakkan pembangunan keseluruhan ekosistem untuk menyokong penggunaan BEV.

    Di samping itu, inisiatif ini bertujuan untuk mendapatkan pelaburan daripada syarikat pengeluar BEV global terkemuka di Malaysia. Tesla merupakan pemohon pertama inisiatif yang ditawarkan oleh MITI.

    Tesla bakal buka pusat jualan, servis dan rangkaian pengecas supercharger di M’sia – Tengku Zafrul

    Kehadiran Tesla di Malaysia juga dijangka akan mewujudkan peluang pekerjaan yang mampu menawarkan gaji lebih baik bagi segmen BEV dan meningkatkan penyertaan syarikat tempatan dalam ekosistem Tesla di peringkat domestik dan global.

    “Kami gembira dengan keputusan Tesla untuk turut serta dalam ekosistem kenderaan elektrik (EV) di Malaysia. Ini membuktikan keyakinan Tesla terhadap asas ekonomi dan persekitaran perniagaan yang kondusif di Malaysia.

    “Walaupun telah banyak jenama global utama memilih untuk melabur di Malaysia, MITI dan agensinya akan terus meningkatkan usaha dalam meningkatkan kemudahan menjalankan perniagaan, sambil terus menaikkan profil Malaysia sebagai negara pro-perdagangan, pro-industri dan pro-pelaburan.

    “Kami juga akan memanfaatkan ekosistem elektrik dan elektronik (E&E) secara strategik bagi menjadikan Malaysia sebagai destinasi pelaburan pilihan bagi teknologi berkaitan mobiliti elektrik,” katanya.

     
     
  • Johor dilanda banjir kilat – 1,591 mangsa dipindahkan; hujan lebat dijangka berterusan hingga Khamis

    Johor dilanda banjir kilat – 1,591 mangsa dipindahkan; hujan lebat dijangka berterusan hingga Khamis

    Hujan yang turun secara berterusan sejak semalam telah menyebabkan beberapa daerah di Johor sekali lagi dilanda banjir kilat. Seramai 1,591 mangsa dari empat dari empat daerah terbabit telah dipindahkan ke 21 pusat pemindahan sementara (PPS) setakat 8 pagi tadi, laporan Bernama.

    Antara lokasi yang dilanda banjir kilat ialah Kampung Plentong Baru, Jalan Kangkong, Jalan Mawar, Jalan Kongkong dan Jalan Bunga Tanjung yang terletak di Masai. Selain itu, lokasi lain termasuk Batu 19, Sungai Tiram, Kluang, Jalan Sungai Tiram (Senai), Chaah (Segamat), Labis, Kangkar Tebrau, Kota Tinggi dan Kota Masai.

    Menurut Jabatan Kerja Raya (JKR) Johor, terdapat beberapa laluan yang ditutup kerana ditenggelami banjir. Ini termasuk Kluang-Mersing (Padang Hijau), Jalan Mohd Salim, Jalan Jemaluang Batu Pahat di daerah Mersing, dan beberapa jalan di Kota Tinggi (Jalan Tun Sri Lanang, Jalan Kota Kecil, Jalan Kota Tinggi-Kluang (Kampung Jawa), Jalan Kota Tinggi-Kluang (Sekolah Menengah Kebangsaan Tun Habab) dan Jalan Kota Tinggi-Kluang (Kampung Batu 25).

    Johor dilanda banjir kilat – 1,591 mangsa dipindahkan; hujan lebat dijangka berterusan hingga Khamis

    “Diharap pengguna jalan raya merancang perjalanan masing-masing disebabkan terdapat beberapa laluan ditenggelami banjir dan berlaku tanah runtuh di beberapa daerah,” kata JKR Johor.

    Jabatan Meteorologi Malaysia (METMalaysia) pula menjangkakan hujan lebat berterusan sehingga Khamis ini di beberapa buah negeri. Paras air pada tahap berbahaya juga telah dicatatkan di beberapa sungai di Johor. Apa pun, harap semua mangsa yang terlibat teruslah bersabar menghadapi ujian ini.

    Kita memang tidak dapat mengelakkan risiko bencana banjir, namun berapa ramai di antara kita yang menyedari kepentingan mengambil insurans kenderaan termasuk menyertakan sekali insurans bencana alam? Ketahuilah bahawa kos untuk baikpulih kenderaan yang rosak akibat banjir bukannya kecil. Justeru, peruntukan sedikit modal untuk menambah kos insurans kenderaan anda dengan perlindungan bencana alam termasuk banjir.

     
     
  • DRB-Hicom University rai 1,076 graduan termasuk 7 pemegang ijazah PHD pertamanya dalam majlis konvo

    DRB-Hicom University rai 1,076 graduan termasuk 7 pemegang ijazah PHD pertamanya dalam majlis konvo

    DRB-HICOM University of Automotive Malaysia (DRB-HICOM U) telah meraikan usaha tekun dan pencapaian pelajarnya dalam satu majlis konvokesyen yang berlangsung padaq 25-26 Februari lalu di Pekan, Pahang.

    Majlis konvokesyen ke-7 sebanyak tiga sesi ini merupakan yang pertama kalinya diadakan secara fizikal selepas tidak dilaksanakan selama tiga tahun susulan pandemik COVID-19. Dalam majlis tersebut, DRB-HICOM U telah menganugerahkan PhD, ijazah sarjana dan sarjana muda, diploma, sijil profesional dan sijil kemahiran kepada sejumlah 1,076 graduan.

    Disempurnakan oleh Pengerusi Lembaga Gabenor Dato’ Sri Syed Faisal Albar yang menganugerahkan skrol kepada graduan pada sesi pertama. Manakala, Naib Canselor Prof. Dato’ Sr. Dr. Omar Osman
    menganugerahkan skrol bagi sesi-sesi berikutnya.

    Prof. Omar dalam ucapannya berkata, universiti ini turut menganugerahkan tujuh ijazah PhD buat pertama kalinya pada konvokesyen ini. Dalam masa yang sama, beliau menyeru graduan agar terus berusaha menimba ilmu kerana ini akan memberi peluang kepada mereka untuk mencapai aspirasi mereka.

    “Insya-Allah, kita akan melihat lebih ramai graduan PhD dihasilkan oleh Universiti ini selaras dengan usaha Universiti dalam pelaksanaan jaringan penyelidikan antara pihak universiti, kerajaan dan swasta,” katanya.

    Selain itu, pihak universiti turut menganugerahkan Hadiah Buku, Anugerah Khas, Anugerah Naib Canselor, Anugerah Pengerusi dan Anugerah Canselor kepada 75 graduan tahun 2020, 2021 dan 2022.

    Dalam ucapan daripada penerima Anugerah Pengerusi 2022, Abdullah Hakim Yunus menyeru rakan-rakan graduan untuk terus mengejar impian mereka, berkembang dan berusaha untuk mencapai kejayaan. Hakim berkelulusan Ijazah Sarjana Muda Teknologi Kejuruteraan Mekanikal (Mekatronik) dengan Kepujian dengan memperolehi PNGK 3.96.

    Penerima Anugerah Canselor 2022, Aiza Syahira Azhar, yang kini merupakan kakitangan di DRB-HICOM U, menamatkan Ijazah Sarjana Muda Pentadbiran Perniagaan (Kepujian) dalam Pengurusan Rantaian Bekalan dengan PNGK3.96. Aiza turut mengucapkan terima kasih kepada semua pensyarah yang telah mengorbankan masa, tenaga dan buah fikiran dalam mendidik, membimbing dan menyampaikan ilmu kepada pelajar.

    Sehingga kini, 34 program akademik di DRB-HICOM U telah diberi akreditasi penuh dengan empat program baharu dijangka diiktiraf pada suku pertama 2023.

     
     
  • Pusat 4S Mitsubishi kini dibuka di Bintulu, Sarawak

    Pusat 4S Mitsubishi kini dibuka di Bintulu, Sarawak

    Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) dengan rakan pengedarnya Auto Pacifica Sdn Bhd telah membuka pusat 4S Mitusbishi baharu di Sarawak. Setakat ini MMM sudah memiliki tujuh bilik pameran di negeri berkenaan.

    Berada dalam bangunan dua tingkat dan berkeluasan 10,000 kaki persegi, pusat 4S ini menampilkan identiti Mitsubishi Motors bersama mesej jenama global ‘Drive Your Ambition’. Ia turut dilengkapi dengan ruang menunggu bersama kemudahan WiFi dan sudut kanak-kanak. Pusat 4S ini turut dilengkapi dengan lima petak penyelenggaran, serta turut menyediakan kemudahan pembaharuan insurans dan trade-in kenderaan.

    “Auto Pacifica mula beroperasi sebagai pengedar Mitsubishi Motors sejak tahun 2007, iaitu dua tahun selepas MMM ditubuhkan di negara ini. Selain pusat 4S yang terletak di Bintulu ini, Auto Pacifica turut mempunyai beberapa bilik pameran Mitsubishi, antara di Miri dan tidak lama lagi bakal melancarkan cawangannya yang ketiga iaitu di Kota Samarahan pada akhir Mac 2023,” kata Shinya Ikeda, CEO MMM.

    Pusat 4S seliaan Auto Pacifica ini terletak di Lot 4463 hingga 4470 (tingkat bawah) dan Lot 4467–4468 (tingkat satu), Pier 99-3 Storey Shophouse, Subdivision of Lot 4474, 97000, Bintulu. Ia beroperasi setiap hari Isnin hingga Sabtu, dari jam 8 pagi hingga 5 petang, dan Ahad dari 10 pagi hingga 2 petang.

     
     
  • Honda City facelift 2023 didedahkan dalam video YouTube sebelum dilancarkan secara rasmi di India

    Honda City facelift 2023 didedahkan dalam video YouTube sebelum dilancarkan secara rasmi di India

    Minggu lalu rupa sebenar Honda City facelift 2023 telah pun tertiris di internet sebelum ia dilancarkan secara rasmi di India. Nak lebih jelas? Ini dia, model berkenaan sudahpun didedahkan dengan lebih terperinci dalam video Youtube yang dimuatnaik oleh Kamal Yadav sebelum ia sepatutnya dilancarkan di negara berkenaan pada 2 Mac nanti.

    Seperti yang telah bocor sebelum ini, City sedan generasi kelima dalam versi facelift ini diberikan sedikit penyegaran pada rupa sebelah luar. Pada bahagian muka, City masih diberikan kluster lampu utama dan juga bahagian ‘kening’ krom yang sama.

    Namun pada gril, panel krom kini lebih nipis manakala elemen gril sarang lebah diberikan bahagian lebih besar. Gril pada bampar juga nampak sedikit lebih besar dari sebelum ini, dan perumah lampu kabus pada sebelah sisi sudah dihubungkan dengan gril tengah berkenaan.

    Honda City facelift 2023 didedahkan dalam video YouTube sebelum dilancarkan secara rasmi di India

    Manakala di belakang, bampar yang kelihatan ringkas dan bersih sebelum ini telah diadun dengan kemasan seakan diffuser pada sebelah bawah. Reflektor yang sebelum ini diletakkan ‘berdiri’ juga kini telah dialih dan ‘dibaringkan’ pada diffuser tersebut.

    Rupa sedan ini disudahkan dengan pemadanan lip spoiler pada penutup but belakang serta menerima rim aloi dengan rekaan baharu. Manakala dalam kabin, rupa keseluruhannya masih nampak sama kecuali sedikit perubahan pada roda stereng dibuat di mana butang tekan untuk volume radio sebelum ini digantikan dengan suis jenis putar ke bawah.

    Dalam video ini dapat dilihat City pasaran India masih menerima perincian sedia ada seperti paparan instrumen digital dengan skrin tujuh-inci, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh lapan-inci, dan pelbagai lagi. Manakala perincian baharu yang ditambah termasuk tempat duduk hadapan dengan liang udara dan juga pengecas tanpa wayar.

    Honda City facelift 2023 didedahkan dalam video YouTube sebelum dilancarkan secara rasmi di India

    Bagi model sebelum facelift, City pasaran India ditawarkan dengan enjin petrol 1.5 liter i-VTEC berkuasa 121 PS/245 Nm dan juga pilihan enjin turbodiesel i-DTEC berkuasa 100 PS/200 Nm. Kedua-duanya digandingkan dengan transmisi manual enam-kelajuan sebagai standard, dan hanya versi i-VTEC diberikan pilihan untuk kotak gear CVT.

    Namun untuk versi facelift nanti, versi diesel bakal digugurkan dari pasaran kerana kerajaaan India bakal memperkenalkan piawaian emisi Real Driving Emissions (RDE) pada 1 April 2023 bagi menggantikan standard BS6 sedia ada.

    Walau bagaimanapun City pasaran India selepas ini bakal menerima pilihan unit rangkaian kuasa hibrid e:HEV berkuasa 126 PS/253 Nm, hanya ditawarkan dalam varian kemasan tertinggi ZX. City facelift ini juga bakal menawarkan satu lagi varian rendah dalam kemaskini kali ini.

    Honda City generasi kelima ini dilancarkan di India buat pertama kali pada Julai 2020, manakala Malaysia pula menerima model yang sama pada Oktober 2020. Ada kemungkinan model facelift ini akan tiba di Malaysia tahun ini atau awal tahun hadapan?

    https://youtu.be/fbJtYodAsro

    GALERI: Honda City 1.5L V 2020 pasaran Malaysia

     
     
  • Nissan percepatkan lagi strategi Ambition 2030 – 27 kenderaan dengan kuasa elektrik menjelang 2030

    Nissan percepatkan lagi strategi Ambition 2030 – 27 kenderaan dengan kuasa elektrik menjelang 2030

    Nissan telah mengumumkan rancangan untuk mempercepatkan lagi strategi elektrifikasi Ambition 2030 yang pernah mereka bentangkan pada November 2021. Pada waktu itu, Nissan memberitahu akan mengeluarkan 23 kenderaan dengan kuasa elektrik, termasuk 15 daripadanya adalah elektrik penuh (EV), menjelang 2030.

    Tapi sekarang, rancangan yang dibuat adalah untuk meningkatkan jumlah model tersebut kepada 27, dengan 19 daripadanya adalah EV, menjelang 2030. Jumlah ini akan dibahagikan antara kenderaan jenama Nissan dan Infiniti, dan syarikat dari Jepun itu meletakkan sasaran penjualan kenderaan elektrik baru akan menyumbang kepada 55% jumlah jualan global menjelang 2030 – sebelum ini sasaran diletakkan pada 50%.

    Nissan juga merujuk kembali sasaran jualan kenderaan elektrik mereka di pasaran utama sehingga tahun 2026. Untuk Eropah, jumlahnya adalah 98%, dinaikkan daripada 75% sementara Jepun pula dijangka menyaksikan peningkatan sehingga 58% (sebelum ini 55%). Nissan menjangkakan jualan di China akan turun 35% (sebelum ini 40%) manakala Amerika Syarikat pula dijangka menjadi 40%.

    Sehingga tahun 2026, jualan kenderaan elektrik global Nissan dijangka mencecah 44% daripada jumlah jualan keseluruhan kenderaan mereka, dan sasaran ini ditingkatkan daripada 40% yang ditetapkan sebelum ini. Tahun depan Nissan diberitahu akan melancarkan EV khas untuk pasaran China sementara pasaran Eropah akan menyaksikan kerjasama yang lebih lagi dengan jenama Alliance.

     
     
  • Chery Omoda 5 sekali lagi dilihat diuji di Malaysia – pesaing Proton X50, dilancar pada suku kedua 2023

    Chery Omoda 5 sekali lagi dilihat diuji di Malaysia – pesaing Proton X50, dilancar pada suku kedua 2023

    Walaupun sudah diprebiu kepada media Oktober tahun lalu, Chery Omoda 5 nampaknya masih lagi diuji di atas jalan raya Malaysia. Unit prototaip Omoda 5 yang masih mengenakan pelekat penyamaran ini telah dijumpai oleh pengguna Twitter @knz_mp_ menggunakan trade plate yang sama pada unit ujian sebelum ini.

    Walaupun nampak besar, Omoda 5 merupakan SUV segmen-B yang akan bersaing terus dengan model seperti Proton X50 dan Honda HR-V. SUV ini menampilkan panjang 4,400 mm dan lebar 1,830 mm, menjadikan ia 15 mm lebih panjang dan 40 mm lebih lebar berbanding HR-V terkini. Dengan ketinggian 1,585 mm, Omoda 5 adalah 5 mm lebih rendah berbanding HR-V, manakala jarak antara roda 2,630 mm pula adalah 20 mm lebih panjang.

    Chery mendakwa bahawa Malaysia bakal menjadi pasaran pertama dalam dunia yang menerima Omoda 5 dalam versi pemanduan sebelah kanan dan dilaporkan ia akan terus diperkenalkan dalam versi pemasangan tempatan (CKD) yang tentunya bakal menampilkan harga lebih kompetitif.

    Untuk pasaran China, Omoda 5 tampil dengan pelbagai unit rangkaian kuasa, antaranya gandingan enjin 1.6 liter TGDI berkuasa 194 hp/290 Nm dan transmisi automatik klac berkembar tujuh-kelajuan bersama sistem AWD. Namun model yang dipamerkan di Malaysia tahun lalu merupakan versi dengan enjin 1.5 liter turbo berkuasa 154 hp/230 Nm, yang digandingkan dengan kotak gear CVT menampilkan sembilan kelajuan maya.

    Walau bagaimanapun, Chery masih belum memuktmadkan pilihan unit rangkaian kuasa bagi model pasaran Malaysia. Omoda 5 dijangka bakal dilancarkan secara rasmi di sini pada suku kedua tahun ini.

    GALERI: Chery Omoda 5 diprebiu di Malaysia

     
     
  • Yamaha Tenere 700 Extreme dan Explore Edition 2023

    Yamaha Tenere 700 Extreme dan Explore Edition 2023

    Sementara kita masih lagi menunggu ketibaan Yamaha Tenere 700 ke dalam pasaran negara, Eropah pula menerima dua lagi versi untuk motosikal adventure ini iaitu Extreme Edition dan Explore Edition. Ia disediakan sebagai pilihan tambahan kepada tiga lagi versi sedia ada iaitu asas, World Raid dan Rally.

    Boleh diketahui melalui namanya, versi Extreme Edition dijadikan lebih lasak berbanding model asas tetapi tidak sehingga ke tahap versi World Raid dan Rally. Penampilannya juga masih sama seperti model asas, tetapi dipertingkat pada bahagian suspensi dengan penggunaan unit yang sama seperti World Raid.

    Bahagian hadapan mendapat fork Kayaba boleh laras sepenuhnya dengan jarak gerak 230 mm (+20 mm berbanding versi asas), sementara di belakang menggunakan penyerap boleh laras sepenuhnya dengan jarak gerak 220 mm (+20 mm berbanding versi asas). Tinggi tempat duduk meningkat 35 mm menjadi 910 mm dan tangki bahan apinya masih lagi 16 liter.

    Tenere 700 Extreme Edition juga mempunyai beberapa keistimewaan lain berbanding model asas, dan ini termasuk fender hadapan terletak tinggi seperti motocross, peletak kaki titanium (35% lebih besar dan 200 gram lebih ringan) serta pelindung radiator dan rantai aluminium.

    Pergi pula kepada versi Explore Edition, ia dijadikan lebih bersedia untuk tunggangan jelajah, dengan mendapat kelengkapan seperti penghadang angin yang lebih lebar dan tinggi, penukar gear khas yang lebih cepat serta tapak meletak beg barangan di tepi [beg masih dijual secara berasingan).

    Tempat duduk Tenere 700 Explore Edition juga telah menjadi 15 mm lebih rendah (860 mm) berbanding versi asas dan ini disebabkan oleh penggunaan suspensi yang juga adalah lebih rendah. Di hadapan terdapat fork Kayaba 43 mm dengan jarak gerak 190 mm (-20 mm), manakala di belakang terdapat penyerap Kayaba dengan jarak garak 180 mm (-20 mm). Kadar spring untuk suspensi Explore Edition juga telah diubah untuk menjadikannya lebih selesa.

    Bahagian lain yang tidak dinyatakan pada Extreme Edition dan Explore Edition ini adalah sama sahaja seperti versi asas, antaranya termasuk rim spoked 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang, cakera brek 282 mm berkembar di hadapan dan cakera 245 mm di belakang, ABS dual-channel dengan tiga mod dan boleh ditutup sepenuhnya, semua lampu jenis LED, soket pengecas USB serta panel paparan TFT lima inci yang boleh disambung kepada telefon.

    Tenere 700 dipacu oleh enjin dua silinder selari DOHC 689 cc yang dipadankan bersama kotak gear enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 73.4 PS pada 8,750 rpm dan 67 Nm tork pada 6,500 rpm. Berat Tenere 700 Explore Edition adalah 211 kg, sementara Extreme Edition sama seperti versi asas, iaitu 205 kg.

    GALERI: Yamaha Tenere 700 Extreme Edition

    GALERI: Yamaha Tenere 700 Explore Edition

     
     
  • Lumba haram Lebuhraya DASH – 2 mekanik ditangkap, 2 Proton Satria disita, 4 suspek masih dicari polis

    Lumba haram Lebuhraya DASH – 2 mekanik ditangkap, 2 Proton Satria disita, 4 suspek masih dicari polis

    Selain dari video tular sebuah Nissan 180SX yang melakukan aksi drift di Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) berhampiran Plaza Tol Denai Alam malam minggu lalu, semalam turut tular video (mungkin dari CCTV DASH sendiri) enam buah Proton Satria menjadikan plaza tol tersebut sebagai garis mula satu perlumbaan haram.

    Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Ibu Pejabat Polis Daerah (BSPTD) Shah Alam hari ini telah pun mengeluarkan kenyataan bahawa beberapa kenderaan terlibat dalam video berkenaan telahpun disita bersama beberapa orang suspek yang sudahpun ditangkap.

    Menurut Ketua Polis Daerah Shah Alam ACP Mohd Iqbal Bin Ibrahim, pihaknya telah menerima satu laporan pada pukul 11.35 malam 27 Februari lalu berkenaan satu video viral samseng jalanan melibatkan enam buah kereta di Lebuhraya DASH.

    “Siasatan awal mendapati kejadian berlaku pada 27 Februari 2023 jam lebih kurang 0030hrs sehingga jam 0130hrs melibatkan motokar jenis Satria yang melakukan aksi berlumba bermula daripada Plaza Tol Denai Alam sehingga ke KM 0 (susur ke Pulau Angsa) Lebuhraya DASH dan berpatah balik melawan arus sehingga ke Plaza Tol Denai Alam.

    “Tangkapan dan rampasan kenderaan jenis Proton Satria telah dibuat ke atas 2 saspek (L)(M) berumur 20 tahun dan 29 tahun yang bekerja sebagai mekanik dipercayai terlibat dalam perlumbaan ini dan 4 lagi masih dikesan. Kes disiasat dibawah Seksyen 42(1) APJ 1987 – memandu secara melulu dan merbahaya sehingga mengganggu pengguna jalan raya yang lain,” kata Iqbal dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Beliau turut meminta saksi atau orang ramai yang mempunyai maklumat diminta membantu siasatan dengan menghubungi Pegawai Penyiasat BSPT Ibu Pejabat Polis Daerah Shah Alam, Inspektor Mohd Zulkifli Bin Razak di talian 019-4475767.

     
     
  • Hyundai Elantra facelift 2023 didedahkan di Korea

    Hyundai Elantra facelift 2023 didedahkan di Korea

    Hyundai Elantra generasi ketujuh (CN7) sudah pun berada sekitar tiga tahun dalam pasaran selepas diperkenalkan buat pertama kali pada Mac 2020. Jadi ia perlu menjalani facelift fasa pertama; ini dia, versi 2023 untuk sedan segmen-C berkenaan telah didedahkan di Korea Selatan di mana ia dikenali sebagai Avante di sana.

    Model yang disegarkan ini menerima muka yang diolah semula memberikan rupa yang lebih garang dan tajam. Ia diberikan lampu baharu dengan rekaan berbeza menyebabkan fender hadapannya juga perlu ditukar. Gril parametric signatur Hyundai masih diterapkan, tetapi kali ini gril atas dan juga gril bampar sudah diasingkan.

    Digandingkan dengan liang kemasan sisi yang turut diubah lebih besar dan bersegi, bahagian hadapan Elantra 2023 ini nampak lebih lebar dan lebih sporty dari sebelum ini.

    Garis-garis badan yang tegak dan tajam pada bahagian sisi Elantra ini masih tidak berubah. Selain dari bentuk lampu hadapan pada fender yang tidak sama, model 2023 ini juga dapat dibezakan dengan rekaan baharu diberikan pada rim aloi.

    Hyundai Elantra facelift 2023 didedahkan di Korea

    Pada bahagian belakang, lampunya masih nampak sama. Perubahan besar dibuat adalah pada bampar di mana bahagian kemasan diffuser direka lebih besar dari sebelum ini. Ia turut diberikan jalur perak berbentuk-U merentangi sepenuhnya bahagian diffuser tersebut yang kelihatan seperti spoiler dan diberikan sirip-sirip menegak di bawahnya.

    Rekaan asas bahagian kabin juga masih lagi sama, dengan papan pemuka menampilkan skrin berkembar masing-masing bersaiz 10.25-inci; satu untuk paparan instrumen digital dan satu lagi untuk infotainmen. Bagi model kemaskini ini, Hyundai menawarkan opsyen upholsteri berwarna hijau seperti yang didedahkan dalam gambar awalan berkenaan.

    Untuk pasaran Korea Selatan ini, Elantra ditawarkan dengan beberapa pilihan unit rangkaian kuasa. Pertama ialah enjin petrol Smartstream 1.6 liter NA empat-silinder berkuasa 123 PS (121 hp atau 90 kW) dan tork maksima 154 Nm, dipadankan dengan kotak gear IVT (CVT yang beroperasi dengan rantai bagi menggantikan tali sawat) yang diberikan lapan-kelajuan maya. Ini merupakan gandingan yang sama diberikan pada Elantra pasaran Malaysia.

    Hyundai Elantra facelift 2023 didedahkan di Korea

    Selain itu, ia juga menerima versi hibrid menampilkan enjin Smartstream 1.6 liter yang dipadankan dengan motor elektrik, menghasilkan kuasa keseluruhan 141 PS (139 hp atau 104 kW) dan tork maksima 265 Nm. Pelanggan turut ditawarkan dengan varian yang digerakkan oleh bahan api gas petroleum cecair (LPG) dengan enjin Gamma 1.6 liter empat silinder berkuasa 120 PS (118 hp atau 88 kW) dan tork maksima 152 Nm, digandingkan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan konvensional.

    Versi lebih berkuasa juga ditawarkan menerusi model Elantra N Line dan Elantra N. Model N Line menerima enjin petrol Smartstream 1.6 liter yang disuap pengecas turbo menghasilkan kuasa 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan tork maksima 265 Nm, bersama pilihan kotak gear enam-kelajuan manual atau transmisi klac berkembar automatik tujuh-kelajuan.

    Manakala untuk model prestasi penuh Elantra N, ia berkongsi enjin dengan model N lain seperti i30 N dan Kona N, menampilkan unit petrol turbo Theta 2.0 liter berkuasa 280 PS (276 hp atau 206 kW) dan tork maksima 392 Nm, digandingkan dengan pilihan kotak gear enam-kelajuan manual atau lapan-kelajuan DCT.

    GALERI: Hyundai Elantra 2021 pasaran Malaysia

     
     
  • Honda CR-V 2023 dilihat diuji di Putrajaya – Malaysia akan terima model VTEC Turbo & hibrid tak lama lagi?

    Honda CR-V 2023 dilihat diuji di Putrajaya – Malaysia akan terima model VTEC Turbo & hibrid tak lama lagi?

    Honda CR-V generasi ke-enam telahpun membuat kemunculan sulung globalnya di Amerika Syarikat pada Julai tahun lalu, dan setakat ini belum ada berita ia akan dilancarkan dalam masa terdekat di mana-mana pasaran ASEAN termasuk Thailand dan Indonesia.

    Tetapi ia pernah dilihat diuji di Thai pada September lalu, dan hari ini kelibat CR-V generasi baharu berkenaan dilihat sedang diuji di atas jalan raya awam di Malaysia; di Putrajaya dan sekali lagi di Plaza Tol Sungai Besi oleh pembaca paultan.org Jack0 dengan mengenakan pelekat penyamaran!

    Ketika diperkenalkan di AS, CR-V ini hadir dengan dua pilihan unit rangkaian kuasa iaitu enjin 1.5 liter VTEC Turbo dan juga dalam versi hibrid elektrik dengan enjin 2.0 liter NA. Bagi model 1.5 liter VTEC turbo, enjin berkenaan berupaya menghasilkan kuasa 193 PS pada takat 6,000 rpm dan juga tork maksima 243 Nm bermula 1,700 rpm hingga 5,000 rpm, digandingkan dengan kotak gear CVT.

    Honda CR-V 2023 dilihat diuji di Putrajaya – Malaysia akan terima model VTEC Turbo & hibrid tak lama lagi?

    Manakala untuk model hibrid, ia menggunakan unit rangkaian kuasa hibrid terkini dan paling berkuasa ditawarkan Honda iaitu sistem e:HEV dengan enjin 2.0 liter. Sistem berkenaan menggandingkan enjin petrol kitaran Atkinson 2.0 liter yang kebanyakkan masanya hanya berfungsi sebagai generator untuk bateri lithium-ion, dan digandingkan dengan dua motor elektrik di mana salah satunya memacu terus roda hadapan dengan bekalan kuasa 207 PS dan tork maksima 335 Nm.

    Kedua-dua unit rangkaian kuasa ini sudahpun ditawarkan di Malaysia sebelum ini, dipasang pada model-model CKD yang dipasang dikilang Honda Malaysia di Pegoh, Melaka. Enjin 1.5 liter VTEC Turbo berkenaan sudahpun menjadi enjin utama bagi model-model Honda di sini seperti Civic, HR-V dan CR-V generasi sedia ada, manakala unit hibrid e:HEV 2.0 liter pula sudah pun diperkenalkan pada Honda Civic RS Hybrid yang dilancarkan pada November tahun lalu.

    Honda CR-V 2023 ini dihasilkan lebih besar dari model sebelumnya dengan dimensi 4,694 mm panjang, 1,864 mm lebar, tinggi 1,681 mm dan jarak roda sejauh 2,700 mm. Jadi berbanding model generasi kelima, versi baharu ini adalah 69 mm lebih panjang, 10 mm lebih lebar dan jarak roda 40 mm lebih jauh. Namun dari segi tinggi, ia adalah 8 mm lebih rendah yang memberikan rupa lebih sporty.

    Dengan jarak roda yang lebih jauh, penumpang pada tempat duduk belakang kini menerima ruang kaki yang 15 mm lebih besar. Dan tidak kira varian turbo mahupun hibrid, kedua-duanya kini menerima ruang kargo lebih besar.

    Bagi model generasi sedia ada di Malaysia, CR-V dijual pada harga atas jalan tanpa insuran bermula RM146,900 bagi model asas 2.0L 2WD yang menerima enjin 2.0 liter NA dan hanya memacu roda hadapan, diikuti tiga varian lebih tinggi menggunakan enjin 1.5 liter VTEC Turbo dengan harga paling mahal RM171,400 untuk model 1.5L TC-P 4WD.

    Dengan saiz yang lebih besar dan juga pelbagai teknologi baharu diterapkan, mungkin harga untuk Honda CR-V 2023 ini akan meningkat dari model generasi terdahulu?

     
     
  • Proton buka pusat alat ganti serantau di Kuching bagi Sabah & Sarawak; penghantaran 30% lebih cepat

    Proton buka pusat alat ganti serantau di Kuching bagi Sabah & Sarawak; penghantaran 30% lebih cepat

    Proton hari ini mengumumkan bahawa Pusat Alat Ganti Serantaunya (RPC) di Kuching, Sarawak secara rasminya telahpun dibuka. Menurut Proton, operasi RPC berkenaan merupakan sebahagian daripada usaha berterusan untuk meningkatkan perkhidmatan selepas jualannya di Malaysia Timur.

    Proton menyatakan bahawa dengan sebuah RPC yang terletak di sana, ia dapat mengurangkan masa penghantaran alat ganti sekurang-kurangnya 30%, memastikan perkhidmatan selepas jualan yang lebih baik. Proton turut perlu menumpukan perhatiannya terhadap pasaran Malaysia Timur kerana bahagian pasarannya di Sabah dan Sarawak kini semakin besar selepas pengenalan dua model SUVnya iaitu X70 dan X50.

    RPC baharu Proton ini terletak di kawasan Perindustrian Bintawa dan dibina dengan keluasan 28,000 kaki persegi. Ia boleh menampung enam kontena berisi alat ganti di tapaknya secara serentak dan kini sedang memproses secara purata 17 buah kontena sebulan bagi menggunakan keupayaan sepenuhnya untuk menyimpan stok sehingga tiga bulan. Selain itu, ia juga mampu menerima penghantaran terus dari luar negara.

    Proton buka pusat alat ganti serantau di Kuching bagi Sabah & Sarawak; penghantaran 30% lebih cepat

    “Dengan peningkatan permintaan pelanggan sejak empat tahun lalu, kemudahan gudang Proton di Malaysia Timur sebelum ini melimpah dengan alat ganti kerana keterbatasan ruang. Pusat Alat Ganti Serantau baharu di Kuching adalah tiga kali lebih besar daripada gudang sebelumnya dan akan berfungsi sebagai pusat pengedaran alat ganti untuk bahagian dan komponen selepas jualan untuk Sarawak serta Sabah jika perlu,” kata Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton Roslan Abdullah.

    “Ruang tambahan itu juga membolehkan Proton meningkatkan penghantaran sebanyak 50% daripada 3,000 tempahan sebulan kepada 4,500 tempahan sebulan dengan kapasiti maksimum sebanyak 6,000 tempahan sebulan sekiranya diperlukan. Ini membolehkan kami mencapai lebih banyak pengeluaran alat ganti dan buat masa sekarang kami sedang menyelesaikan tempahan yang tertunggak daripada pengedar dan pelanggan kami,” tambahnya lagi.

    Menurut Proton, jualan kenderaan Proton di Malaysia Timur menyumbang sebanyak 15% kepada jumlah jualan syarikat pada 2022, dan bahagian pasaran telah berkembang daripada 10% pada tahun 2018 kepada 20% pada tahun 2022. Rekod berkenaan menunjukkan satu peningkatan secara berterusan sejak tahun 2019 selepas Proton X70 diperkenalkan.

    Proton buka pusat alat ganti serantau di Kuching bagi Sabah & Sarawak; penghantaran 30% lebih cepat

    Proton turut mendakwa bahawa populariti model siri X baharu itu bukanlah satu-satunya punca jualannya naik di Sabah dan Sarawak. Ini kerana pada tahun lalu tiga model Proton yang menduduki tangga teratas dalam carta jualan di Malaysia Timur ialah Proton Saga dengan 10,242 unit diikuti Proton X50 dengan 4,181 unit dan Proton Persona dengan 2,605 unit.

    “Proton menjual 7,697 unit di Malaysia Timur pada 2018 tetapi tahun lepas, sebanyak 19,844 unit telah dijual, iaitu bersamaan dengan pertumbuhan jualan sebanyak 158%. Kami menyasarkan untuk mencapai angka yang lebih besar tahun ini dengan peningkatan berterusan dalam perkhidmatan selepas jualan serta pelancaran model baharu dan dikemaskini yang berada dalam perancangan.

    “Kepuasan pelanggan kekal sebagai matlamat kami, dan kami tahu Proton masih perlu berusaha untuk meningkatkan tahap perkhidmatan selepas jualan kami. Setiap langkah positif yang kami ambil membawa kami lebih dekat kepada sasaran kami, dan kami kekal komited untuk menyediakan produk berkualiti tinggi untuk seiring dengan tahap sokongan selepas jualan yang sama tinggi,” kata Roslan lagi.

     
     
  • Honda X-ADV pasaran Msia dapat warna baru – RM69k

    Honda X-ADV pasaran Msia dapat warna baru – RM69k

    Tahun lepas, Honda X-ADV (V2) yang pertama kali diperkenalkan untuk pasaran Malaysia pada tahun 2021 diberikan penyegaran dengan penawaran dua warna iaitu Mat Ballistic Black Metallic dan Pearl Deep Mud Gray. Tahun ini, ia ditambah lagi dengan warna baru, Shasta White dan dijual pada harga RM68,899.

    Selain penampilan, bahagian lain tidak berubah, dengan penggeraknya adalah enjin dua silinder selari SOHC 745 cc, berkuasa 57.8 hp pada 6,750 rpm dan 69 Nm tork pada 4,750 rpm. Enjin yang sudah melepasi tahap Euro 5 ini dipadankan bersama transmisi enam kelajuan klac berkembar (DT) yang selain menyediakan penukaran gear automatik, juga mempunyai mod manual dengan kawalan naik dan turun gear menggunakan butang.

    Untuk kawalan kuasa, X-ADV menggunakan sistem ride by wire dan penunggang disediakan dengan lima mod iaitu Standard, Sport, Rain, Gravel dan User. Dalam empat mod yang pertama, tahap penyampaian kuasa, engine braking, Honda Selectable Traction Control (HSTC) dan ABS dilaras pada tahap tertentu sementara dalam mod User, penunggang boleh melaras semua ciri ini pada tahap yang mereka mahukan. HSTC mempunyai tiga tahap dan ia juga boleh ditutup terus.

    Honda X-ADV pasaran Msia dapat warna baru – RM69k

    Di hadapan pemandu terdapat panel digital TFT 5.0 inci berwarna untuk memaparkan segala informasi penting. Ia juga boleh disambungkan kepada telefon pintar serta headset (tidak disertakan) melalui Honda Smartphone Voice Control System dan membolehkan kawalan panggilan, emel, muzik dan navigasi.

    Kelengkapan lain yang terdapat pada X-ADV adalah termasuk lampu hadapan LED dengan DRL LED, penghadang angin hadapan boleh laras lima tahap secara manual, rim spoked 17 inci dan brek cakera berkembar 296 mm dengan angkup empat piston di hadapan, rim 15 inci dan brek cakera 240 mm dengan angkup satu piston di belakang, sistem kunci pintar, Emergency Stop Signal (ESS), tangki bahan api 13.2 liter serta ruang simpanan bawah tempat duduk 22 liter.