Home / Bahasa Malaysia (Page 669)

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship

Artikel Terkini

• Suzuki Hayabusa, V-Strom 1050XT, GSX-S1000 akan tiba di M’sia hujung tahun ini, diikuti Belang 150, GSX-S150 dan GSX-R150 pada suku pertama tahun 2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 21 September 2021 2:51 pm / 0 comment

  

  Selepas senyap beberapa tahun, pengedar motosikal Suzuki di Malaysia yang berada di bawah pengurusan baru telah kembali aktif dengan bulan lepas melancarkan enam model iaitu GSX-R1000, GSX -R1000R, Katana, GSX-S750, V-Strom 650XT dan SV650.

  Hari ini, syarikat itu telah mengadakan satu siaran langsung untuk memberitahu apa lagi model yang bakal tiba di pasaran Malaysia. Bagi model berkapasiti tinggi, tiga lagi model akan tiba dalam masa beberapa bulan lagi (tahun ini) iaitu Hayabusa, V-Strom 1050 XT dan GSX-S1000. Semua ini adalah model terbaru seperti yang dipasarkan di luar negara.

  Di penghujung siaran langsung itu, pengerusi eksekutif kumpulan Suzuki Malaysia Sdn Bhd, Ahmad Faez Yahya telah membaca soalan daripada penonton, termasuklah soalan panas yang kerap timbul iaitu bila model kapcai Suzuki akan tiba dan model apakah sebenarnya yang akan dilancarkan.

  

  

  

  Jawapan yang diberi adalah tiga model iaitu F150, atau lebih dikenali di negara kita sebagai Belang 150, GSX-S150 dan GSX-R150. Mereka juga seakan sudah bersedia dengan soalan ini kerana sambil ia dijawab, ketiga-tiga model tersebut melintas di latar belakang dengan ditolak oleh pekerja di kilang pemasangan.

  Pengarah dan pengurus kanan Suzuki Malaysia Sdn Bhd, Datuk Jeffrey Lim memberitahu, mereka sedang berusaha untuk melancarkan tiga model kapasiti rendah ini secepat mungkin, dengan sasaran diletakkan sama ada hujung tahun ini ataupun awal tahun hadapan. Beliau memberitahu, paling lewat pun mungkin suku pertama tahun 2022.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Presiden Toyota: 5.5 juta orang akan hilang kerja di Jepun selepas peralihan penuh kepada kereta elektrik

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 21 September 2021 2:40 pm / 0 comment

  

  Presiden dan CEO Toyota, Akio Toyoda sekali lagi menyatakan kebimbangannya terhadap keputusan kerajaan Jepun untuk mengharamkan terus penjualan kereta dengan enjin pembakaran dan beralih kepada kereta elektrik sepenuhnya menjelang 2030 nanti – kali ini kebimbangannya menjurus kepada kehilangan pekerjaan dan juga jumlah produksi kenderaan di negara berkenaan.

  Menurut laporan insideeevs.com, Toyoda memberi amaran bahawa seramai 5.5 juta rakyat Jepun akan kehilangan pekerjaan, manakala negara bakal kehilangan sejumlah 8 juta produksi kenderaan menjelang 2030 sekiranya langkah berkenaan diteruskan. Beliau menyatakan perkara berkenaan dalam mesyuarat Persatuan Pengeluar Automobil Jepun (JAMA) baru-baru ini bersama eksekutif tertinggi jenama-jenama Jepun lain termasuk Honda, Yamaha dan Isuzu.

  Langkah yang akan diambil Kerajaan Jepun ini adalah diinsiprasikan dari langkah sama yang telah dicadangkan oleh Kesatuan Eropah (EU). Jepun mensasarkan untuk mengharamkan terus penjualan kereta dengan enjin pembakaran dalaman menjelang 2030 dan mencapai status neutral karbon penuh pada tahun 2050.

  Namun Akio Toyoda berpendapat bahawa peralihan yang begitu drastik ini bakal menjejaskan industri automotif di Jepun kerana kereta yang dihasilkan di negara tersebut bukan hanya untuk pasaran tempatan, malah ia turut dieksport keluar. Jadi beliau mencadangkan agar kerajaan meneliti semula cadangan tersebut dan mengambil pendekatan lain yang lebih luas bagi mengurangkan pencemaran.

  

  “Jepun merupakan negara yang bergantung kepada eksport. Oleh itu, isu neutraliti karbon adalah selari dengan isu pekerjaan di Jepun. Sebahagian ahli politik berkata bahawa kita perlu tukar semua kereta kepada kereta elektrik atau industri pembuatan akan menjadi ketinggalan zaman. Tapi saya tak rasa ini adalah masalahnya. Untuk menjamin pekerjaan dan nyawa rakyat Jepun, saya rasa perlu untuk bawa masa depan kita sejajar dengan usaha kita selama ini,” kata Toyoda.

  Beliau turut menjelaskan bahawa jenama-jenama automotif Jepun kini menghasilkan kira-kira 10 juta unit kenderaan setahun menerusi kilang-kilang mereka dalam negara berkenaan, di mana sekitar separuh dari jumlah itu dieksport keluar. Toyoda menjangkakan menjelang 2030 nanti, kilang-kilang berkenaan masih akan menghasilkan 8 juta kenderaan setahun, termasuk model-model hybrid dan plug-in hybrid yang masih dijana oleh enjin pembakaran dalaman.

  Jadi beliau menyatakan sekiranya kereta-kereta yang masih menggunakan enjin petrol berkenaan diharamkan, pengeluar-pengeluar automotif di Jepun pastinya akan terjejas dan mereka perlu membuat keputusan sama ada untuk terus menghasilkannya di luar negara atau terus menghentikan pengeluarannya.

  

  “Ini bermaksud produksi untuk lebih dari 8 juta unit akan hilang, dan industri automotif berisiko untuk kehilangan majoriti sejumlah 5.5 juta pekerjaan. Jika mereka kata enjin pembakaran dalaman adalah musuh, kami tidak boleh untuk menghasilkan hampir semua mana-mana kenderaan,” kata Akio Toyoda.

  Beliau juga mengatakan bagi mencapai neutraliti karbon, bukan semestinya semua perlu beralih kepada kereta elektrik, sebaliknya ia perlu melihat kepada keadaan satu-satu negara. Secara spesifiknya, perlu ada lebih kebebasan teknologi mana yang perlu digunakan di sana, asalkan hasilnya sama iaitu mengurangkan emisi karbon secara keseluruhan.

  “Dalam mencapai neutraliti karbon, musuhnya adalah karbon dioksida, bukan enjin pembakaran dalaman. Bagi mengurangkan emisi karbon dioksida, perlu ada inisiatif praktikal dan mampan yang selari dengan situasi yang berbeza di pelbagai negara dan rantau,” katanya.

  

  Toyoda juga menyatakan bahawa kenderaan hybrid masih memberi sumbangan yang besar kearah neutraliti karbon, walaupun ia masih dibekalkan dengan enjin pembakaran dalaman. Ini kerana kereta hybrid adalah lebih mampu milik dari EV dan ia masih boleh dijual di negara yang masih tiada fasiliti pengecaj EV.

  Malahan dengan penambahbaikkan secara teknikal, kereta-kereta hybrid kini adalah lebih bersih setiap tahun. Dalam masa yang sama teknologi hybrid tersebut boleh digunakan sebagai teknologi hubungan kearah EV dan emisi sifar, serta membantu untuk mengekalkan pekerjaan bagi mereka yang berada dalam industri yang menghasilkan komponen enjin dan transmisi.

  Akio Toyoda sebelum ini telah menyatakan kebimbangannya terhadap keputusan kerajaan Jepun tersebut dalam satu sidang media atas kapasitinya sebagai pengerusi JAMA pada Disember tahun lalu. Ketika itu beliau menyatakan bahawa tindakan tersebut akan menjadikan harga kereta semakin mahal dan ia mungkin tidak lagi mampu milik selepas ini, malah di Jepun sendiri kebanyakkan elektrik masih dijana menggunakan arang batu dan juga gas asli. “Lebih banyak kereta elektrik kita hasilkan, lebih banyak karbon dioksida akan dihasilkan,” kata Toyoda lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PLUS umum 11 lagi medan selera di kawasan R&R dan hentian sebelah di lebuhrayanya kembali beroperasi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 21 September 2021 12:38 pm / 0 comment

  

  Selepas tujuh medan selera di kawasan Rehat & Rawat (R&R) dan hentian sebelah di lebuhraya kendaliannya kembali dibuka sejak 16 Sept lalu, beberapa hari kemudian PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mengumumkan ada lagi 11 medan selera telah beroperasi semula dan membenarkan orang ramai untuk makan di situ.

  Ia melibatkan medan selera di R&R Tapah (Arah Selatan), R&R Tapah (Arah Utara), R&R Rawang (Arah Utara), R&R Dengkil (Arah Selatan), R&R Dengkil (Arah Utara) dan R&R Pagoh (Arah Selatan) yang telah kembali beroperasi sejak 18 Sept lalu.

  Manakala semalam, 20 Sept pula, medan selera di R&R Ulu Bernam (Arah Selatan) kembali beroperasi. PLUS menambah, mulai hari ini, medan selera di R&R Seremban (Arah Selatan), R&R Seremban (Arah Utara), Hentian Sebelah Nilai (Arah Utara) dan Hentian Sebelah Serdang (Arah Utara) dibuka semula.

  Walau bagaimana pun, menurut PLUS, hanya pelanggan yang telah menerima vaksinasi lengkap sahaja yang dibenarkan untuk makan di medan seleranya. “Mereka perlu menunjukkan status vaksinasi Covid-19 di Aplikasi MySejahtera semasa membuat pesanan di gerai kendalian rakan niaga dan akan menerima label pelekat hijau daripada peniaga sebelum menikmati hidangan di medan selera R&R.

  “Bagi pelanggan lebuh raya yang belum menerima vaksin lengkap, mereka masih boleh menikmati menu yang enak dengan pembelian secara bawa pulang dari R&R kami. PLUS juga menyarankan mereka untuk menggunakan fungsi Pra-Pesanan menerusi Aplikasi PLUS yang boleh dimuat turun secara percuma atau melalui https://orderdisini.plus.com.my/ daripada peniaga dan pengusaha gerai R&R yang mengambil bahagian bagi meminimumkan interaksi,” ujar PLUS.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kawasaki Z900 SE 2022 diperkenal di Eropah – set brek Brembo di hadapan, monoshock Ohlins S46

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 21 September 2021 11:21 am / 0 comment

  

  Di Eropah, Kawasaki telah mengeluarkan satu versi istimewa untuk model naked Z900, dipanggil sebagai Z900 SE. Model ini hanya dijual dalam satu warna sahaja, iaitu Metallic Spark Black/Candy Lime Green, dan melibatkan beberapa peningkatan lain untuk meningkatkan prestasinya.

  Pada bahagian suspensi, bahagian belakangnya dinaik taraf dengan monoshock Ohlins S46 yang mempunyai tombol pengawal tahap pra beban, sementara di bahagian hadapan masih menggunakan fork 41 mm boleh laras yang sama seperti sebelum ini, tetapi telah ditala semula dan dicat warna emas.

  Pergi kepada brek pula, pakej Brembo baru dipasang pada bahagian depan, dengan terdiri daripada set berkembar cakera 300 mm, angkup M4.32 serta hos steel braided. Brek belakang masih lagi unit cakera 250 mm dengan angkup satu piston.

  Bahagian lain motosikal ini adalah sama seperti model yang dinaik taraf pada tahun 2019, termasuklah skrin TFT 4.3 inci berwarna yang boleh disambung kepada telefon pintar dan aplikasi Rideology, empat mod tunggangan, tiga tahap kawalan cengkaman KTRC, berat 213 kg, tangki bahan api 17 liter dan tinggi tempat duduk 820 mm.

  Motosikal ini dipacu oleh enjin empat silinder 948 cc bersama kotak gear enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 125 PS pada 9,500 rpm dan 98 Nm tork pada 7,700 rpm. Semua lampu Z900 adalah menggunakan LED kecuali lampu penunjuk arah.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Polis awasi penunggang motosikal termasuk e-hailing; langgar isyarat merah antara aksi taruh nyawa

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 21 September 2021 10:51 am / 0 comment

  

  Memecut laju dan melanggar lampu isyarat merah antara aksi lagak berani yang acapkali dilakukan oleh penunggang motosikal. Aksi sebegini boleh dilihat saban hari di mana-mana sahaja. Malahan ramai penunggang e-hailing juga gemar melakukan aksi tersebut.

  Ketua Polis Daerah Putrajaya, Asisten Komisioner A Asmadi Abdul Aziz mendedahkan sikap aksi berani tersebut dikesan dilakukan oleh berpuluh penunggang motosikal yang sengaja melanggar undang-undang jalan raya di sekitar Putrajaya.

  Katanya, melalui Op Khas Pemandu E-Hailing Bersepadu yang dilaksanakan sejak minggu lalu, sebanyak 30 saman trafik dikeluarkan pihaknya membabitkan tindakan melanggar lampu isyarat merah di pusat pentadbiran negara itu, laporan Harian Metro.

  “Sepatutnya penunggang motosikal perlu berhenti ketika lampu isyarat merah. Mereka tidak sewajarnya melanggar lampu merah untuk mengejar masa atau demi kepentingan diri sendiri hingga membahayakan nyawa pengguna jalan raya lain.

  “Sebanyak enam saman trafik dikenakan terhadap pemandu e-hailing dan selebihnya kepada orang awam membabitkan pelbagai kesalahan.Polis turut menahan dua lelaki yang didapati positif dadah syabu manakala seorang lagi positif mengambil ganja,” katanya.

  Menurutnya, operasi Op Khas Pemandu E-Hailing Bersepadu itu diadakan dengan kerjasama Bahagian Narkotik IPD Putrajaya. Tambahnya, operasi berkenaan akan diteruskan dan pemandu e-hailing diberi peringatan sentiasa mematuhi undang-undang jalan raya demi keselamatan diri dan orang lain.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Vios 1.2L dikemaskini di Thailand – RM68k hingga RM85k, rupa lebih segar, ada AEB dan LDA

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 21 September 2021 10:49 am / 0 comment

  

  Toyota Yaris Ativ, iaitu Vios dalam versi yang dijana enjin 1.2 liter di Thailand kini telah menerima kemaskini terbaharu dan masih ditawarkan dalam tiga varian berbeza iaitu Entry, Sport dan Premium.

  Kemaskini ini menyaksikan rupa Yaris Ativ berkenaan sekali lagi menerima sedikit perubahan berbanding versi facelift yang dilancarkan pada tahun lalu. Pada bahagian muka, rekaan bampar diubah dengan diberikan kemasan liang sisi (turut menempatkan lampu sisi) yang jauh lebih besar dari sebelumnya.

  Walau bagaimanapun, bentuk gril atas dan bawah serta kluster lampu hadapan masih lagi kelihatan sama. Model asas Entry diberikan lampu hadapan reflektor halogen, manakala varian Sport dan Sport Premium menerima lampu LED multi-reflektor bersama lampu nyalaan siang LED serta fungsi follow-me-home.

  Ketiga-tiga varian Yaris Ativ tersebut menerima kemasan hitam berkilat pada gril dan perumah lampu kabus, manakala varian Sport Premium diberikan antena sirip yu yang berbeza dengan dua varian lebih rendah yang masih menggunakan antena biasa.

  

  

  Yaris Ativ Entry (kiri) dan Sport (kanan)

  Model Entry diberikan penutup cermin sisi warna badan, manakala Sport dan Sport Premium diberikan kemasan hitam berkilat pada bahagian sama, serta diberikan lampu isyarat membelok. Dua varian lebih tinggi itu juga didatangkan standard dengan skirt sisi dan belakang, cermin akustik dan penebat bunyi pada bonet.

  Untuk roda, kesemua varian Yaris Ativ diberikan set rim 15-inci dengan tayar bersaiz 185/60R15. Namun model asas Entry hanya menerima rim besi dengan penutup hab plastik, manakala model Sport dan Sport Premium diberikan rim aloi kemasan dua tona dengan sedikit perbezaan antara kedua-duanya.

  Manakala untuk bahagian kabin, model Entry hanya menerima upholsteri fabrik, berbeza dengan varian Sport yang diberikan upholsteri gandingan fabrik dan kulit buatan bersama serlahan jahitan benang kelabu. Model tertinggi Sport Premium pula diberikan upholsteri kulit sintetik sepenuhnya.

  Bagi model asas Yaris Ativ Entry, ia datang dengan kelengkapan standard seperti paparan meter analog, serta pemain audio biasa dengan hubungan Aux dan Bluetooth bersama dua pembesar suara.

  

  

  

  Untuk model Sport pula ia ditambah dengan cermin sisi boleh lipat elektrik, pendingin hawa automatik, meter Optitron bersama paparan pelbagai fungsi dan juga sistem hiburan dengan skrin sesentuh 6.7-inci hubungan Smart Device Link, Android Auto, Apple CarPlay bersama fungsi arahan suara serta empat pembesar suara.

  Model tertinggi Sport Premium menerima tambahan perincian seperti skrin TFT 4.3-inci pada paparan meter Optitron, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, port USB untuk penumpang belakang dan juga enam pembesar suara untuk sistem audio.

  Kesemua varian Yaris Ativ ini menerima kelengkapan keselamatan seperti tujuh beg udara dengan tempat duduk hadapan pengelak whiplash, kawalan kestabilan kenderaan (VSC), traction control, dan bantuan mula mendaki. Manakala varian tertinggi Sport Premium ditambah dengan Sistem Pra-pelanggaran (PCS) yang terdiri dari brek kecemasan automatik (AEB) dan Amaran Keluar Lorong (LDA).

  

  Yaris Ativ ini merupakan model khas untuk pasaran Thailand – dihasilkan mengikut undang-undang Kereta Eko Thai yang diwujudkan. Undang-undang tersebut menetapkan syarat kapasiti enjin maksima untuk kelas berkenaan pada maksimum 1,200 cc, oleh itu ia dijana oleh enjin 3NR-FE berkuasa 92 PS dan tork maksima 109 Nm, berbeza dengan Vios sebenar yang dijana oleh enjin 1.5 liter. Enjin berkenaan kemudiannya dipadankan dengan kotak gear automatik Super CVT-i.

  Harga untuk ketiga-tiga varian Yaris Ativ ini masih tidak berubah dimana ia dijual pada harga bermula 539,000 baht (RM67,784) untuk model asas Entry, 599,000 baht (RM75,318) untuk varian pertengahan Sport dan 674,000 baht (RM84,749) bagi model tertinggi Sport Premium.

  Toyota Thailand juga menawarkan opsyen cat badan istimewa untuk Yaris Ativ Sport Premium iaitu Platinum White Pearl (+7,000 baht/RM880), Platinum White Pearl dengan bumbung hitam (+12,000 baht/RM1,508) serta Red Mica Metallic atau Grayish Blue Metallic dengan bumbung hitam (+5,000 baht/RM628).

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kebenaran rentas negeri tidak termasuk dalam pengurangan SOP di bawah PPN – Hishammuddin

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 20 September 2021 6:11 pm / 0 comment

  

  Menteri Kanan Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Hussein mengesahkan kebenaran merentas negeri tidak termasuk dalam senarai pengurangan prosedur operasi standard (SOP) Pelan Pemulihan Negara (PPN).

  Beliau berkata, keputusan berkaitan kebenaran merentas negeri perlu diteliti oleh Jawatankuasa Khas Pengurusan Pandemik yang dipengerusikan Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, laporan Bernama.

  “Rentas negeri ada kaitan dengan fasa-fasa dalam Pelan Pemulihan Negara (PPN) negeri-negeri yang berkenaan. Tapi syor datang daripada menteri bertanggungjawab untuk sektor tertentu dan kemudian dipertimbangkan di pelbagai peringkat termasuk Jawatankuasa Teknikal Pengurusan Pandemik, serta dalam Mesyuarat Menteri Kuartet Covid-19,” katanya.

  Pada 14 September lalu, Hishammuddin mengumumkan kerajaan kini di peringkat akhir untuk mengurangkan SOP PPN hanya kepada 10 SOP berbanding 181 sekarang, bagi memudahkan orang ramai untuk memahaminya.

  Mesyuarat Kedua Menteri Kuartet Covid-19 bakal dilangsungkan esok, 21 September 2021, yang membabitkan Menteri Komunikasi dan Multimedia Tan Sri Annuar Musa; Menteri Kesihatan Khairy Jamaluddin; Menteri Kewangan Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz selain beliau sendiri. Di mana mesyuarat terbabit akan memberi fokus terhadap usaha mempermudahkan 181 SOP kepada 10 SOP, selain memberi tumpuan terhadap naratif menjelang fasa endemik yang bermula hujung Oktober ini, katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Indonesia beri semula pengecualian penuh cukai mewah bagi kereta kecil hingga hujung tahun

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 20 September 2021 6:07 pm / 0 comment

  

  Kementerian Kewangan Indonesia telah mengenakan semula pengecualian penuh bagi cukai jualan barangan mewah (PPnBM) bagi kereta dengan enjin hingga 1,500 cc. Insentif berkenaan yang diperkenalkan pada Mac telah dilanjutkan ke Ogos, telah di kurangkan kepada 25% pada awal September lalu kini kembali kepada 100% hingga hujung tahun nanti.

  Timbalan Menteri Kewangan, Suahasil Nazara berkata langkah itu diambil bertujuan untuk meningkatkan perbelanjaan pengguna yang telah terbantut akibat penularan varian Delta Covic-19. Negara itu akan menamatkan Pembatasan Aktivitas Masyarakat Selama Pandemi (PPKM) — sama seperti PKP di Malaysia — hari ini, dan telah berada dalam beberapa tahap perintah kawalan pergerakan sejak Januari lalu.

  Reuters sebelum itu melaporkan cukai barangan mewah dikenakan pada kadar antara 10% dan 30%, menjadikannya jumlah yang besar daripada harga kereta berbanding 6% bagi SST. Mereka yang telah membeli kereta pada September akan turut dapat menikmati pengecualian cukai jualan, dengan perbezaan yang terlibat akan dipulangkan kepada pembeli, lapor AutonetMagz.

  Pengecualian ini hanya layak bagi kenderaan pacuan dua roda dengan kandungan tempatan sekurang-kurangnya 70%. Ia dikurangkan kepada 50% bagi kenderaan dengan enjin 1,500 cc dan 2,500 cc dengan lebih daripada 60% kandungan tempatan, dan 25% bagi model pacuan empat roda.

  Menurut akhbar Bisnes Indonesia, jualan runcit bagi tempoh enam bulan pertama tahun ini telah meningkat sebanyak 38.5% berbanding tempoh sama tahun lalu. Pengeluaran tempatan pula tumbuh sebanyak 49.4% dari tahun ke tahun, disumbangkan sebahagian besarnya oleh eksport CKD yang melonjak sehingga 169.7%

  AutonetMagz melaporkan lanjutan berkenaan akan memberi manfaat kepada model-model baru penting yang dijangka akan dilancarkan tahun ini. Ini termasuklah versi produksi Honda N7X konsep — pengganti BR-V — yang akan diperkenalkan esok, serta Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai Kona Electric kini dijual di Malaysia – RM180k bagi unit demo HSDM yang dipamerkan di KLIMS 2018

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 20 September 2021 4:26 pm / 0 comment

  

  

  Bagi mereka yang mahukan sebuah kereta elektrik selain Nissan Leaf, ini ada satu pilihan untuk anda iaitu Hyundai Kona Electric. Walau bagaimanapun, ini bukan bermaksud Kona Electric sudah dilancarkan secara rasmi oleh Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM), sebaliknya unit yang anda lihat ini adalah unit terpakai yang dijual oleh divisi kereta terpakai Sime Darby iaitu Sime Darby Auto Selection.

  Unit tersebut dikilangkan pada tahun 2018, dan telah didaftarkan di Malaysia pada September tahun lalu. SUV elektrik ini telah mencatatkan jarak perjalanan sejauh 18,000 km, dan kini dibuka untuk jualan pada harga RM180,000. Kami turut telah mendapat pengesahan dari HSDM sendiri bahawa unit yang dijual ini adalah unit yang sama dipamerkan di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018, bersama Hyundai Nexo berkuasa sel bahan api hydrogen dan hot-hatch i30 N.

  Selepas ia dipamerkan untuk tatapan umum bagi mendedahkan teknologi elektrik yang ada pada Hyundai buat masa sekarang di acara tersebut, Kona Electric ini digunakan sendiri oleh HSDM. Ia telah diuji oleh unit teknikal dan pengurusan syarikat berkenaan bagi melihat prestasi, kesesuaian dan ketahanan Kona Electric tersebut di Malaysia.

  

  Menurut HSDM lagi, mereka berpuas hati terhadap aspek perbatuan untuk setiap caj Kona Electric tersebut kerana dalam ujian berkenaan jarak gerak yang ditunjukkan bukan sahaja tepat, malah mereka turut telah mendapat jarak 60 km lebih jauh daripada apa yang didakwa.

  Hyundai Kona Electric ini telah membuat kemunculan sulungnya pada Februari 2018 dan diperkenalkan terlebih dahulu di pasaran Eropah. Secara keseluruhan, ia masih menampilkan rupa yang hampir sama dengan Kona biasa, dan hanya dibezakan dengan perincian unik seperti gril hadapan tanpa liang, serta menampilkan konsol tengah tanpa tombol gear.

  Ketika dilancarkan, Kona Electric ditawarkan dalam dua pilihan bateri polimer lithium ion iaitu 39.2 kWj dan 64 kWj. Model dengan bateri 39.2 kWj dibekalkan dengan motor elektrik berkuasa 135 PS/395 Nm dengan jarak gerak 312 km, manakala versi dengan bateri 64 kWj pula menerima motor elektrik 204 PS/395 Nm, dan boleh bergerak sejauh 482 km dengan satu caj penuh.

  

  Dari segi prestasi, model asas dengan bateri lebih kecil berkenaan mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 9.3 saat, manakala versi bateri 64 kWj mampu untuk memecut dalam jarak sama dalam masa 7.6 saat. Tetapi kedua-dua versi ditetapkan dengan kelajuan maksima yang sama iaitu 167 km/j.

  Sistem caj cepat 100 kW DC (CCS) pada Kona Electric ini membolehkan caj 80% dicapai dalam masa hanya 54 minit. Namun sekiranya anda menggunakan pengecaj on board 7.2 kW AC (Type 2), model dengan bateri asas memerlukan 6 jam 10 minit, manakala versi dengan bateri 64 kWj pula memerlukan masa selama 9 jam 40 untuk dipenuhkan.

  Unit milik HSDM yang hendak dijual ini adalah dari versi 64 kWj, dan turut dibekalkan dengan kabel pengecas standard. Sekiranya pembeli mahukan pengecaj pantas, ia boleh ditempah melalui HSDM sendiri. Malah syarikat tersebut telah mengesahkan kepada kami bahawa mereka turut akan memberikan khidmat sokongan selepas jualan kepada pemilik baharu Kona Electric tersebut.

  

  

  

  Hyundai Kona Electric merupakan model yang agak berjaya buat Hyundai. Sehingga kini, ia telah terjual sebanyak 100,000 unit di seluruh dunia selepas diperkenalkan dua tahun lalu. Ia juga telah diperkenalkan dalam versi facelift – walaupun hanya menampilkan perubahan dari segi tayar, model dengan rupa lebih segar tersebut kini boleh bergerak sejauh 484 km (+2 km) bagi model dengan bateri 64 kWj.

  HSDM kini dilihat bersemangat dalam memperkenalkan model-model baharu Hyundai – mereka telah membawa hot-hatch i30 N, malah bagi model Kona facelift versi lebih sporty N Line juga turut telah diperkenalkan di Malaysia. Adakah Kona Electric 2021 turut akan dibawa ke sini tidak lama lagi? Sama-sama kita tunggu.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Hyundai Kona Electric di KLIMS 2018
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• SPYSHOT: JMC Vigus Pro dijumpai di Malaysia – akan dipasarkan di bawah kumpulan syarikat Tan Chong

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 20 September 2021 4:00 pm / 0 comment

  

  Satu lagi jenama dari China nampaknya akan memasuki pasaran Malaysia kerana ada yang sudah menjumpai unit ujiannya di atas jalan. Pembaca kami, Yeoh ChinHann telah menemui trak pikap ini, yang ditutup dengan pelekat serba hitam di Lebuh Raya Persekutuan dan ia nampaknya adalah Jiangling Motors Corp (JMC) Vigus Pro.

  Ketibaan JMC sebenarnya bukanlah satu kejutan kerana tahun lepas, syarikat Warisan TC Holdings di bawah Tan Chong Group telah mengumumkan bahawa mereka sedang membuat kontrak pengeluaran dan pemasangan dengan jenama itu, melalui Angka-Tan Motor. Pada waktu itu, model pertama yang dinyatakan adalah pikap JMC Yuhu 7.

  Ia bagaimanapun telah diubah kepada Yuhu 9, yang lebih moden dan mempunyai penampilan lebih gagah berbanding Yuhu 7. Bagi pasaran luar China, Yuhu dipasarkan sebagai Vigus, dan mempunyai beberapa varian termasuklah Pro.

  

  Nama ini mungkin juga boleh ditukar apabila ia memasuki pasaran Malaysia nanti, kerana Warisan TC sebelum ini sudah pernah melakukan perkara sama dengan menukar nama Foton Tunland kepada Bison Savanna apabila ia dijual di Malaysia.

  Setakat ini masih belum ada spesfikasi bagi Vigus Pro yang akan dijual di Malaysia, tetapi dalam pasaran lain, trak ini ditawarkan dengan enjin petrol EcoBoost 2.0 liter GDi Ford yang menawarkan 217 hp dan 350 Nm tork, dipadankan bersama transmisi automatik lapan kelajuan ZF. Ada juga versi yang menggunakan enjin diesel turbo 2.4 liter (juga unit daripada Ford) bersama pilihan transmisi manual.

  Sebenarnya, JMC bukanlah satu-satunya jenama China yang mempunyai kerjasama dengan Tan Chong Group, kerana tahun lepas, salah satu syarikat di bawah Tan Chong Motor Holdings, iaitu TC Overseas Assets Holdings Labuan (TCOAHL) telah menandatangani perjanjian persefahaman dengan GAC Motor International untuk kajian potensi penjualan dan pemasangan model GAC di Malaysia dan Vietnam.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota akan perkenalkan sesuatu 27 September ini – model hibrid CKD? Mungkinkah Corolla Cross Hybrid?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 20 September 2021 3:34 pm / 0 comment

  

  Hari ini kami telah menerima satu siaran akhbar dari UMW Toyota Motor (UMWT) yang menyatakan mereka akan memperkenalkan sesuatu 27 September ini, dan perincian berkenaannya akan didedahkan pada hari tersebut. Orang ramai juga boleh menyaksikannya melalui laman web rasmi serta saluran media sosial syarikat tersebut.

  Siaran akhbar tersebut datang dengan beberapa imej yang memberi gambaran suasana alam, tetapi salah satu daripadanya yang bertajuk sinergi seakan memberi gambaran gabungan dua sumber kuasa. Melalui ayat yang dimainkan juga kita boleh mendapat petunjuk, contohnya seperti “melangkah ke hari esok pada hari ini, perjalanan awal tersebut menjanjikan keterujaan menakjubkan, kesunyian, harmoni, tenaga, endurans dan kuasa, sebuah pengalaman yang akan mengubah hidup.”

  “Tanpa ingin mendedahkan terlalu banyak, biar saya katakan yang kami akan membuat pengumuman terperinci tentang ini dalam masa terdekat, dan ia akan memberi impak besar tidak hanya kepada jenama ini sahaja, tetapi ke atas industri secara keseluruhannya, serta terhadap gaya hidup dan pilihan yang sudah serasi dengan kita,” jelas Timbalan Pengerusi UMWT, Akio Takeyama.

  

  Beliau menambah lagi, “Toyota Motor Corporation terus akan menjadi pelopor dan syarikat telah mengambil satu lagi langkah ke depan untuk mengukuhkan komitmen globalnya menjelang 2050. Kami sedang berdepan dengan jangkaan sebuah era baru yang menarik, yang akan menetapkan perjalanan masa depan untuk generasi akan datang.”

  Daripada kenyataan ini, kita sudah boleh menjangka ini bukanlah sebuah model biasa dan seperti yang sudah diketahui, komitmen global Toyota menjelang 2050 adalah untuk mengurangkan emisi karbon sehingga 90%. Dalam siaran akhbar itu juga presiden syarikat, Ravindran K ada menyatakan bahawa usaha yang akan dijalankan melangkaui sekadar pengilangan dan pemasangan kenderaan.

  

  

  Jadi, tekaan kami, ia adalah sebuah model hibrid pemasangan tempatan (CKD) – usaha ini sudah pernah diumumkan secara rasmi sebelum ini. Model sebenar masih belum diketahui tapi Corolla Cross Hybrid nampak seperti calon yang sesuai kerana model biasanya sudah dalam perjalanan untuk pemasangan tempatan, dan model hibridnya juga sudah pernah ditemui membuat ujian di Malaysia.

  Satu lagi calon berpotensi adalah Camry Hybrid facelift XV70, kerana di negara luar memang ada model ini dan model biasa di Malaysia pula juga sudah lama tidak dinaik taraf. Pada tahun 2015 juga UMW Toyota sudah pernah menjual Camry Hybrid (XV50) CKD pada harga RM174,900. Kami juga tidak akan terperanjat sekiranya mereka memperkenalkan Corolla Hybrid kerana model ini juga sudah pernah diuji di sini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi M’sia buka pusat 3S di Bukit Raja, Klang

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 20 September 2021 1:54 pm / 0 comment

  

  Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah membuka pusat 3S (jualan, servis & alat ganti) baharu di Bukit Raja, Klang. Pusat 3S terbabit dikendalikan oleh MN Wheels Sdn Bhd, salah satu pengedar rasminya di sini.

  Terletak di No. 36, Jalan Astaka 4, Bandar Bukit Raja, Klang, Selangor, pusat 3S berkenaan berkeluasan hampir 5,000 kaki persegi, dilengkapi dengan ruang lounge pelanggan dengan kemudahan WiFi, serta mampu mempamerkan dua buah kereta dalam satu masa. Ia turut dilengkapi bengkel dengan tiga petak penyelenggaraan yang bersedia untuk menyelenggara kenderaan Mitsubishi.

  Ini merupakan bilik pameran kedua yang dikendalikan oleh MN Wheel Sdn Bhd, selepas membuka cawangannya di Kuala Selangor. Menurut MMM, bilik pameran berkenaan juga mengikut identiti jenama korporat terbaharu Mitsubishi Motors, dengan tagline ‘Drive Your Ambition’ .

  “Tahniah kepada MN Wheels atas pembukaan satu lagi bilik pameran Mitsubishi Motors di Selangor. Walau pun kami berhadapan dengan persekitaran perniagaan yang sangat mencabar, namun MN Wheels berjaya menubuhkan bilik pameran ini bersama identiti visual baharu kami. Ini menunjukkan komitmen MN Wheels dalam memperkukuhkan lagi kehadiran jenama Mitsubishi di Malaysia, ” kata Tomoyuki Shinnishi, Ketua Pegawai Eksekutif MMM.

  Tambah beliau, dengan perkembangan jualan Mitsubishi Motors yang pantas dan dijangka meningkat tempoh beberapa tahun yang akan datang, pihaknya mensasarkan pembukaan bilik pameran baharu bagi setiap sukuan untuk Tahun Kewangan 2021. “Ini merupakan sebahagian dari strategi kami untuk terus berkembang, selain kami meletakkan para pelanggan sebagai keutamaan termasuk dalam penghantaran model baharu XPander dan Triton Athlete. Kami juga mensasarkan untuk memberikan perkhidmatan yang lebih baik dalam aspek jualan dan selepas jualan kepada para pelanggan terutamanya yang berada di Lembah Klang,” sambungnya lagi,

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Penutupan jalan, lencongan trafik di Jln Sultan Azlan Shah/Jln Tun Razak hingga 14 Dis 2021 – DBKL

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 20 September 2021 12:29 pm / 0 comment

  

  Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) memaklumkan penutupan jalan dan lencongan trafik sedang dilaksanakan di persimpangan lampu isyarat Jalan Sultan Azlan Shah/Jalan Tun Razak sejak 15 September lalu sehingga 14 Disember 2021. Dalam kenyataan yang dikeluarkan, penutupan jalan itu bagi membolehkan kerja-kerja menaik taraf persimpangan bertingkat di Lebuhraya Sultan Iskandar (Lebuhraya Mahameru), Jalan Tun Razak, Jalan Tun Ismail, Jalan Ipoh dan jalan-jalan di sekitarnya.

  Menurut DBKL, trafik dari Bulatan Pahang yang menghala ke Jalan Sultan Azlan Shah akan dilencongkan ke arah jambatan Jalan Tun Razak dan seterusnya ke Jalan Tun Ismail, Jalan Putra dan Jalan Raja Laut untuk ke Jalan Sultan Azlan Shah.

  Manakala bagi kenderaan ringan, trafik dari Bulatan Pahang akan dilencongkan ke Jalan Batu-Bata untuk ke Jalan Sultan Azlan Shah.

  Dalam masa yang sama, semua pengguna jalan raya dinasihatkan supaya mematuhi isyarat papan tanda sementara sebagai panduan dan langkah keselamatan bagi mengelakkan kekeliruan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Republik Czech bantah pengharaman kereta berenjin pembakaran oleh Kesatuan Eropah menjelang 2035

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 20 September 2021 11:26 am / 0 comment

  

  Berikutan cadangan Kesatuan Eropah (EU) untuk mengharamkan penjualan kereta baharu dengan enjin pembakaran dalaman termasuk petrol dan diesel, dan hanya membenarkan penjualan kereta elektrik menjelang 2035, salah satu negara yang menganggotai badan berkenaan iaitu Republik Czech telah menyatakan bantahan mereka terhadap langkah tersebut.

  Menurut portal Drive, ini kerana Republik Czech bukan sahaja mempunyai jenama automotifnya sendiri iaitu Skoda (kini bernaung di bawah Volkswagen Group), negara tersebut juga mempunyai sebilangan kilang kenderaan milik Toyota dan Hyundai – sekitar 35% dari GDP adalah dari pembuatan kenderaan dengan tenaga kerja warga tempatan seramai 120,000 orang. Pada 2020, hampir 1,000,000 kereta telah diproduksi secara tempatan.

  “Kami tidak bersetuju dengan pengharaman terhadap penjualan kereta berkuasa bahan api fosil,” kata Perdana Menteri Republik Czech, Andrej Babiš yang dipetik oleh Drive dari laporan berita iDnes. “Ia mustahil – kami tak boleh tentukan di sini apa yang dirangka oleh fanatik mesra alam dalam Parlimen Eropah,” tambahnya lagi.

  Republik Czech bakal mengambil alih presidensi EU yang ditetapkan secara giliran pada Julai 2022, dan menentang cadangan untuk mengharamkan penjualan kereta dengan enjin pembakaran bakal menjadi keutamaan mereka, kata Andrej Babiš lagi.

  

  Skoda tidak mempunyai masalah untuk beralih sepenuhnya kepada teknologi elektrifikasi kerana Volkswagen kini dalam fasa peralihan dan memperkenalkan semakin banyak model yag dijana kuasa elektrik sepenuhnya. Skoda juga telah memperkenalkan model elektrik sepenuhnya, Enyaq iV yang diasaskan dari platform MEB yang sama seperti Volkswagen ID.4.

  Namun dengan langkah yang dibuat oleh kerajaan Republik Czech ini telah mencetuskan spekulasi bahawa VW Group akan memanjangkan lagi produksi kereta dengan enjin pembakaran dalaman mereka menerusi Skoda. Walau bagaimanapun, apa yang diumumkan oleh Perdana Menteri negara berkenaan tersebut berkemungkinan lebih bersifat retorik kerana pilihan raya yang bakal berlangsung pada bulan hadapan.

  Drive turut mendapatkan respon dari Skoda Australia berhubung perkara ini. “Setakat ini masih tiada rancangan [untuk jenama] bagi beralih sepenuhnya kepada elektrik, tetapi jika ia berlaku ia akan terjadi selepas Eropah membuat keputusan,” kata jurucakap syarikat berkenaan.

  Selain dari Republik Czech, Itali juga ada menyuarakan bantahan mereka terhadap pengharaman penjualan kereta berkuasa bahan api fosil oleh EU ini, tetapi negara berkenaan hanya berharap pengecualian dibuat terhadap pengeluar-pengeluar supercar. Itali merupakan negara asal bagi jenama-jenama eksotik seperti Ferrari, Lamborghini dan Maserati.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Pemegang lesen belajar memandu diberi lanjutan hingga Jun 2022; lebih banyak kaunter bergerak JPJ

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 20 September 2021 11:14 am / 0 comment

  

  Pemegang lesen belajar memandu (LDL) telah diberikan lanjutan hingga Jun tahun depan untuk mereka memperbaharui lesen berkenaan, jelas Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong. Tempoh lanjutan itu telah diberikan oleh JPJ untuk membantu mereka yang tidak dapat mengikuti proses mendapatkan lesen dan menduduki ujian memandu akibat pandemik Covid-19, lapor The Star.

  “Sebelum ini, kami melanjutkan tempoh sah LDL selama tiga bulan, hingga November tahun ini. Sebagai menteri pengangkutan, saya bersetuju untuk memberikan lanjutan kepada LDL ini hingga 30 Jun tahun depan. Mereka yang terlibat tidak perlu tergesa-gesa untuk menduduki ujian memandu selepas ini. Mereka mempunyai banyak masa untuk membuat perancangan,” jelas beliau.

  Sebelum ini, JPJ pada Ogos lalu memaklumkan semua pengguna jalan raya untuk memperbaharui lesen memandu dan cukai jalan sebelum 30 September ini, tanpa ada tempoh lanjutan lain akan diberikan selepas tarikh tersebut. Sementara itu, Kementerian Pengangkutan juga sedang mempertimbang untuk menyediakan lebih banyak kaunter bergerak JPJ bagi memudahkan orang ramai menjalankan urusan dengan jabatan itu ketika ini. Terdapat 17 kaunter bergerak JPJ setakat ini di seluruh negara, sekurang-kurangnya satu di setiap negeri.

  “Kami akan menambah 50 lagi kiosk JPJ di seluruh negara. Kami akan mendapatkan bekalan bagi semua kiosk berkenaan antara Oktober dan November tahun ini,” jelas Wee, menekankan bahawa kaunter bergerak JPJ itu sangat membantu pengguna di kawasan yang jauh dari pejabat pos atau JPJ.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.16 (+0.03)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7	RM3.08 (+0.03)