Home / Bahasa Malaysia (Page 292)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• BMW X5 xDrive50e M Sport 2024 dipertontonkan di Malaysia – CKD; 489 hp/700 Nm, gerak elektrik 110 km

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 19 January 2024 11:44 am / 0 comment

  

  Membuka tirai untuk tahun 2024, BMW Malaysia telah mengumumkan jentera Sports Activity Vehicle (SAV) plug-in hybrid (PHEV), BMW X5 xDrive50e, kini dipasang di negara ini. Ia telah dipertontonkan dalam majlis pengumuman prestasi jualan BMW 2023 di Auto Bavaria Balakong pagi ini. Hadir dengan pakej M Sport secara standard, BMW X5 xDrive50e baharu diberikan kemaskini yang signifikan dari segi prestasi dan efiensi, menyalurkan lebih banyak kuasa dengan jarak operasi elektrik yang lebih tinggi, tanpa mengetepikan keterampilannya yang elegan dan moden.

  Bagi sudut dinamik pemanduan, BMW X5 xDrive50e M baharu dikuasai enjin petrol 3.0 liter pengecas turbo enam-silinder sebaris dengan hamburan kuasa 308 hp pada 5,000 rpm dan tork 450 Nm pada 1,750 rpm. Ia jua digandingkan dengan motor elektrik berkuasa 194 hp dan tork 280 Nm yang dijanakan bateri lithium-ion berkapasiti 25.7 kWh. Bersama dengan sistem output mencecah 489 hp rpm iaitu 96 hp lebih tinggi berbanding model terdahulu, juga dengan tork yang lebih tinggi kini berjumlah 700 Nm.

  Sekaligus membantu SAV PHEV ini mampu dipecut dalam masa 4.8 saat bagi 0-100 km/j dan mampu mencapai kelajuan maksimum hingga 250 km/j. Ia turut dibekalkan dengan transmisi Steptronic lapan-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda (AWD).

  

  

  

  Dengan motor elektrik yang dinaiktaraf, X5 xDrive50e M baharu ini mampu bergerak dengan pacuan elektrik sejauh 110 km (mengikut kitaran WLTP). Di samping penambahbaikan sebanyak 7.4 kW bagi aspek pengecasan, jentera ini hanya mengambil masa sekitar 4.5 jam untuk mencecah status 0-100% dengan menggunakan pengecas AC Type 2.

  BMW X5 xDrive50e M baharu ini yang didatangkan dengan pakej M Sport secara standard, turut menerima kemaskini gril kidney dengan pencahayaan BMW Iconic Glow LED bersama rekaan baharu lampu utama dan lampu nyalaan siang (DRL) bersama rekaan X yang bergaya. Melengkapkan lagi gayanya, ia juga diberikan roda aloi ringan V-Spoke 915 M Bi-colour bersaiz 21-inci.

  Untuk bahagian kabinnya, BMW X5 xDrive50e M Sport ditampilkan dengan BMW Curved Display 14.9-inci bersama kluster paparan digital penuh yang sedia untuk diakses oleh pemandu, kini turut memuatkan BMW Operating System 8.5. Ia termasuk BMW Live Cockpit Professional dan panel instrumen BMW yang menyokong pelbagai kaedah interaksi di antara pengguna dan kenderaan ini, iaitu melalui iDrive Controller, suara, sentuhan atau dengan menggunakan Gesture Control.

  

  

  

  Selain itu, ia juga diberikan Light Bar dengan struktur permukaan berhablur, serta sistem bunyi keliling Harman Kardon yang turut didatangkan secara standard. Konsol sentral di dalam BMW X5 xDrive50e M Sport baharu juga kini menampilkan tata atur baharu serta butang fungsi sentuh tambahan, dan penukaran gear kini dibuat dengan suis jumpelang (rocker switch).

  Bagi aspek keselamatan dan bantuan pemanduan, ia turut dilengkapi dengan ciri-ciri tambahan meliputi BMW Comfort Access, Driving Assistant Professional dan Parking Assistant Professional. Ciri keselamatan lain termasuk lapan beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan, sistem info titik buta, Isofix, sistem brek kecemasan, bantuan kekal lorong, dan amaran pelanggaran.

  Untuk warna luarannya, BMW X5 xDrive50e M Sport hadir dengan pilihan Black Sapphire, Manhattan Green, Mineral White, dan Skyscraper Grey. Manakala pilihan bagi upholsteri dalaman dengan pilihan kulit Merino warna hitam dan Tartufo.

  Setakat ini, BMW Malaysia masih belum mendedahkan harganya dan tarikh pelancaran untuk pasaran tempatan. Jika ingin mengetahui lebih lanjut mengenai spesifikasi SAV PHEV ini, sila klik Carbase.my.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW M’sia catat jualan 15,012 unit bagi 2023, naik 3.8% – masih jenama premium No.1 di negara ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 19 January 2024 11:21 am / 0 comment

  

  BMW Group Malaysia telah mencatatkan kejayaan yang besar bagi tahun 2023 dengan merekodkan jualan 15,012 unit kenderaan BMW, MINI dan BMW Motorrad, iaitu naik sebanyak 3.8% berbanding tahun 2022. Sekaligus memperkukuhkan kedudukan syarikat ini sebagai pengeluar kenderaan premium nombor satu di Malaysia untuk tahun ke-empat berturut-turut. Kejayaan ini turut diraikan dengan ulang tahun ke-20 BMW Group Malaysia bertapak di negara ini.

  Untuk rekod jualan tahun lalu, jenama BMW telah berjaya menyerahkan sekitar 11,699 unit kenderaan mewah bertaraf premium kepada para pelanggannya, namun jumlah tersebut turun 1.3% berbanding tahun 2022. Manakala bagi MINI pula, ia merekodkan peningkatan sebanyak 41.9% dengan 1,750 kenderaan yang berjaya diserahkan. BMW Motorrad pula menyaksikan kenaikan sebanyak 13.4% dengan 1,563 unit motosikal yang diserahkan. Berbanding prestasi yang dicatatkan pada tahun 2022 dengan penghantaran sebanyak 14,466 unit.

  Syarikat ini juga terus memperkukuhkan kedudukan sebagai pembekal kenderan elektrik (EV) nombor satu di pasaran tempatan apabila berjaya menyerahkan sejumlah 3,600 unit EV, dengan model i7 terjual sekitar 600 unit, manakala 1,100 unit pula adalah model iX dengan xDrive40 menjadi varian yang paling popular.

  

  

  Sementara itu, barisan M termasuk M4, M3 dan M2 menyaksikan lebih 500 unit penghantaran tahun lalu.Model SUV dari barisan X pula menyumbang lebih 4,000 unit, diikuti dengan model 3 Series sekitar 2,600 unit dan 5 Series pula melebihi 800 unit.

  Pierre Jalady selaku Naib Presiden, Ketua MINI Rantau Asia, Eropah Timur, Timur Tengah, Afrika di BMW Group berkata, “Tiada cara yang lebih baik untuk BMW Group meniti ulang tahunnya yang ke-20 di Malaysia, yakni menerusi kejayaan yang begitu cemerlang disumbang oleh barisan kenderaan kita dalam pasaran automotif premium tempatan.

  “Kita dapat menyaksikan model-model kenderaan BMW i mencatatkan pertumbuhan yang amat memberangsangkan, khususnya melalui perungkaian BMW iX1, BMW iX, BMW i7, MINI Electric dan jentera elektrik yang sulung dalam arena Mobiliti Urban, BMW CE 04.”

  Selain jualan tempatan, BMW Group Malaysia turut memperkukuhkan sektor eksport, dengan tahun lalu menyaksikan sejumlah 2,800 unit kenderaan telah dieskport ke pasaran luar termasuk Filipina dan Thailand, menjadikan syarikat ini sebagai pengeksport kenderaan premium teratas di Malaysia.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Civic facelift 2025 – foto awalan disiar di Amerika Syarikat, seiras Civic RS Prototype di Jepun

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 19 January 2024 9:19 am / 0 comment

  

  2025 Honda Civic Hybrid

  Honda telah pun mendedahkan rupa sebenar versi facelift untuk Honda Civic generasi ke-11 yang bakal dilancarkan di Amerika Syarikat pada musim panas tahun ini. Imej berkenaan disiarkan menerusi pengumuman perancangan perniagaan 2024 jenama itu di pasaran negara tersebut.

  Foto awalan ini mendedahkan bahagian hadapan Civic yang disegarkan tersebut menampilkan rupa hampir sepenuhnya sama dengan muka Civic RS Prototype pasaran Jepun yang muncul di Tokyo Auto Salon 2024 minggu lalu.

  Gril hadapan model facelift ini diberikan elemen sarang lebah bersama kerangka yang dibina berbeza dengan bahagian muncung lebih tajam dan bawahnya nampak lebih lebar. Elemen sarang lebah yang sama turut dibawa ke gril bampar di bawah yang direka dengan bentuk heksagon, berbanding gril dengan elemen bar melintang dan bentuk trapezium pada model sedia ada.

  Berbanding Civic RS Prototype yang dihasilkan dari badan hatchback, model facelift 2025 yang didedahkan di AS ini masih tampil dalam badan sedan. Secara asasnya bahagian belakang masih nampak sama seperti model sedia ada, tetapi diberikan perubahan pada bahagian grafik lampu.

  Honda turut mengumumkan pasaran Amerika Syarikat akan menerima Civic dengan unit rangkaian kuasa hibrid menerusi versi facelift 2025 ini. Buat masa sekarang Civic hanya ditawarkan dalam versi petrol sepenuhnya di sana, dengan pilihan sama ada 1.5 liter turbo dan 2.0 liter NA.

  

  2025 Honda Civic Hybrid

  Model hibrid tersebut dijangka akan menerima unit rangkaian kuasa hibrid dua motor elektrik intelligent-Multi Mode Drive (i-MMD) yang sama seperti Civic Hybrid e:HEV pasaran lain termasuk Malaysia. Unit tersebut menggandingkan enjin 2.0 liter empat silinder kitaran Atkinson dengan sistem suntikan bahan api terus berkuasa 143 PS (139 hp) dan tork maksima 189 Nm, bersama dua buah motor elektrik.

  Enjin berkenaan dalam kebanyakkan masa hanya berfungsi sebagai generator untuk mengecas bateri. Sebuah motor bersaiz kecil dipadankan terus pada aci engkol berfungsi untuk menghidupkan enjin, manakala motor utama yang memacu roda hadapan pula dibekalkan kuasa 184 PS (181 hp atau 135 kW) dan tork maksima 315 Nm. Ada masa-masa tertentu motor elektrik berkenaan turut bergabung tenaga dengan enjin petrol, dan sebab itulah ia masih diberikan transmisi E-CVT.

  Honda Amerika Syarikat menyatakan ia mensasarkan 40% dari jumlah keseluruhan Civic kelak adalah terdiri dari varian hibrid ini selepas ia dilancarkan nanti. Dalam kenyataan yang sama ia turut mengumumkan Civic turut bakal ditawarkan dalam versi hatchback di sana selepas ini, berbanding hanya versi sedan buat masa sekarang.

  Sekiranya Civic facelift ini dilancarkan di Amerika Syarikat sekitar suku ketiga tahun ini, ia mungkin akan tiba ke pasaran ASEAN termasuk Malaysia bermula tahun hadapan. Dari segi rupa yang mana anda rasa lebih cantik? Model sedia ada atau facelift ini? Kongsikan pendapat anda pada ruang komen di bawah atau di laman-laman sosial kami.

  GALERI: Honda Civic RS Prototype yang didedahkan di Tokyo Auto Salon 2024

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda Spirit Racing dilancar bersama dua model konsep – kemunculan semula Mazdaspeed?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 18 January 2024 6:52 pm / 0 comment

  

  Semasa Tokyo Auto Salon 2024 minggu lalu, Mazda telah melancarkan Mazda Spirit Racing, iaitu satu jenama baru yang akan memberi lebih fokus kepada prestasi. Bagi peminat jenama ini, ia boleh dilihat seakan kemunculan semula bagi Mazdaspeed.

  Bersama pelancaran jenama itu, Mazda turut membawa dua model konsep yang memberi gambaran kepada keistimewaan Mazda Spirit Racing dan akan diperkenalkan kepada pasaran. Ia antaranya diberitahu mendapat inspirasi daripada penglibatan Mazda dalam siri perlumbaan Super Taikyu di Jepun.

  Satu daripada model konsep tersebut menggunakan asas daripada MX-5 dan dipanggil sebagai Mazda Spirit Racing RS. Ia menampilkan cat warna kelabu berkilat, dengan jalur yang bermula dari tengah bonet hingga ke but belakang.

  

  

  

  Penambahan lain yang dibuat antaranya termasuk pelekat Mazda Spirit Racing pada badannya, kit aerodinamik, brek lebih besar, kedudukan lebih rendah, rim dan tayar baru serta tetapan suspensi yang ditala semula. Pada bahagian dalam, kereta konsep ini mendapat tempat duduk Recaro dengan logo dan tulisan Mazda Spirit Racing, tali pinggang jenis lumba serta roda stereng Alcantara.

  Untuk model konsep yang satu lagi, ia dipanggil sebagai Mazda Spirit Racing 3 dan menerima peningkatan sama seperti model berasaskan MX-5 tadi, tetapi splitter hadapannya mempunyai bentuk yang berbeza serta dilengkapi sayap besar di belakang. Seperkara lagi yang boleh anda lihat, logo serta lencana Mazda Spirit Racing diletakkan di banyak bahagian dua kenderaan ini, termasuk rim serta but belakangnya.

  Sementara semua peningkatan ini sedap untuk dipandang, Mazda tidak menyatakan sebarang peningkatan yang berkenaan dengan enjin. Mereka cuma memberitahu, ia sekarang “masih di bawah pembangaunan, dengan sasaran menjadi kenderaan yang seronok dipandu, dari dalam bandar hinggalah ke dalam litar.”

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai Mobis tunjuk Mobion, kereta dengan e-Corner System – tayar boleh belok, pusing secara berasingan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 18 January 2024 6:23 pm / 0 comment

  

  Hyundai Mobis, iaitu cabang bahagian alat ganti dan perisian Hyundai Motor Group telah mendedahkan sebuah kenderaan demonstrasi yang dipanggil sebagai Mobion. Ia menggunakan asas daripada Hyundai Ioniq 5, dan dipasang dengan teknologi e-Corner System yang membolehkan keempat-empat tayarnya berpusing dan dipacu secara berasingan.

  Sistem ini menggunakan motor pemacu di dalam roda, yang menggabungkan fungsi penggerak, stereng serta suspensi pada setiap roda, seterusnya membolehkan ia membuat pergerakan seperti ke tepi dan ke arah penjuru, yang tidak dapat dilakukan oleh kenderaan menggunakan sistem pacuan dan suspensi biasa.

  Hyundai Mobis unveiled the 'e-Corner System' electric in-wheel motor technology at CES 2024.

  Integrated into the wheel hub of a Hyundai Ioniq 5 EV, this system eliminates constant-velocity half shafts, allowing each wheel to move independently. #hyundai #ioniq5 #CES2024 pic.twitter.com/z8OkmLFH7B

  — Eugene Galison (@eugenegalison) January 12, 2024

  Menurut Hyundai Mobis, mereka juga telah berjaya melakukan ujian atas jalan untuk sistem ini. “Mobion memberi gambaran kepada teknologi teras Hyundai Mobis, yang mana ia sudah bersedia untuk pengeluaran massa, kata ketua bahagian kejuruteraan maju Mobis, Lee Seung-Hwan.

  Sementara itu di Jepun, satu lagi model konsep berasaskan Ioniq 5, iaitu Ioniq 5 N NPX1 Concept telah didedahkan sewaktu Tokyo Auto Salon 2024, dengan dilengkapi pelbagai aksesori N Performance yang akan dikeluarkan untuk pasaran dan dijual menjelang hujung tahun ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lebuhraya Guthrie bakal sediakan pengecas EV di R&R Elmina – dua unit DC 60 kW oleh ChargEV

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 18 January 2024 5:04 pm / 0 comment

  

  Berita baik untuk pemilik kenderaan elektrik (EV) yang menggunakan Lebuhraya Koridor Guthrie (GCE). Prolintas telah mengumumkan kawasan rehat dan rawat (R&R) Elmina bakal dilengkapi dengan pengecas EV.

  Menurut syarikat konsesi GCE itu, sebanyak pengecas DC 60 kW akan disediakan, dan imej teaser yang dipaparkan menunjukkan dua petak pengecas EV, dan menerusi imej tersebut, terpapar logo ChargEV. Sebelum ini, pengecas DC 60 kW kendalian ChargEV mengenakan kadar bayaran sebanyak RM1.20 untuk setiap kWh, jadi kadar tersebut mungkin sama dengan apa yang akan ditawarkan di R&R Elmina itu.

  “Projek rintis ini khas untuk pengguna EV yang inginkan kemudahan pengecasan semasa dalam perjalanan. Kini anda boleh mengecas semula EV anda semasa anda berehat, menikmati makanan dan kemudahan di R&R bertaraf lima bintang kami. Kekal dicas dan kekal teruja!,” begitulah kapsyen yang dikongsikan oleh Prolintas.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan sedang pertimbang kemungkinan laksana “lemon law” di Malaysia berikutan aduan pengguna

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 18 January 2024 2:45 pm / 0 comment

  

  Menurut laporan FMT, kerajaan sedang mempertimbang dan mengkaji kemungkinan untuk memperkenalkan lemon law di Malaysia. Perkara ini didedahkan oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Armizan Mohd Ali yang menjelaskan analisa terhadap pelaksanaan undang-undang itu di negara lain perlu diteliti sebelum boleh disesuaikan di Malaysia.

  Beliau juga mengatakan bahawa kerajaan sedang meneliti idea lemon law tersebut susulan gesaan daripada Persatuang Pengguna Pulau Pinang (CAP) agar ia diperkenalkan sebagai jalan keluar kepada pengguna dalam kes-kes tertentu. Ini bukan kali pertama CAP menggesa kerajaan untuk melaksanakan undang-undang tersebut: ini dilakukan sejak 2019.

  Perkara ini turut diberi perhatian oleh Menteri Perdagangan Domestik dan Hal Pengguna, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi pada 2022, yang memaklumkan ada lebih daripada 1,000 kes melibatkan kenderaan baru dan terpakai yang di bawa ke Tribunal Tuntutan Pengguna Malaysia dari Januari hingga Ogos dua tahun lalu.

  Lama sebelum ini pada 2014, Persatuan Piawaian Pengguna Malaysia dan Gabungan Persatuan-Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) juga telah menggesa kerajaan untuk melaksanakan lemon law.

  

  Apa itu lemon law? Ia merupakan satu bentuk perlindungan kepada pengguna. Secara ringkas, ia meletakkan mana-mana kenderaan yang masih dalam tempoh jaminan yang dikesan mempunyai masalah atau kerosakan atau tidak selamat agar dibaik pulih sepenuhnya oleh pengeluar. Dalam situasi kenderaan itu tidak boleh dibaik pulih selepas beberapa percubaan dilakukan, pembeli berhak ditawarkan pulangan wang atau kenderaan ganti.

  Skop yang diliput oleh oleh lemon law ini bergantung kepada bagaimana ia dilaksanakan. Secara umumnya ia melibatkan kerosakan yang boleh memberi kesan kepada fungsi dan keselamatan kenderaan. Negara seperti AS, Australia, Kanada, Singapura dan Filipina telah melaksanakan undang-undang ini dalam bentuk yang tersendiri.

  Armizan juga mengeaskan yang Akta Perlindungan Pengguna 1999 Malaysia memang melindungi pengguna daripada kerosakan kenderaan. “Akta berkenaan melindungi pengguna dari beberapa sudut, walaupun ia bukanlah secara terang-terangan merupakan lemon law dan tidak menawarkan penyelesaian seperti pembelian semula kenderaan bagi kerosakan yang tidak boleh dibaiki. Ia menyediakan beberapa penyelesaian yang boleh diaplikasikan untuk masalah kenderaan bermasalah,” ujarnya.

  Gesaan terhadap pelaksanaan lemon law di Malaysia bukanlah baru. Namun, kes terbaru yang melibatkan sebuah Perodua Bezza yang mengalami kerosakan dalam tempoh lapan jam selepas diserahkan kepada pemiliknya telah menarik lebih banyak perhatian umum.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lynk & Co 07 E-MP ditunjuk dalam teaser – sedan PHEV platform CMA Evo, kuasa sehingga 593 PS

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 18 January 2024 2:34 pm / 0 comment

  

  Lynk & Co telah mengeluarkan gambar teaser rasmi untuk model 07 EM-P, yang akan menjadi sedan saiz sederhana pertama jenama tersebut. Dalam barisan model sedia ada mereka, syarikat kerjasama Geely dan Volvo ini juga mempunyai sedan kompak yang dipanggil 03, sementara model lain adalah SUV, iaitu 01, 02, 05, 06, 08, dan 09.

  Menurut laporan dari China, 07 EM-P akan dibina atas platform Compact Modular Architecture (CMA) Evo Volvo, dan menampilkan penggerak plug-in hybrid (PHEV) yang boleh menghasilkan sehingga 593 PS (585 hp atau 436 kW).

  Platform ini juga turut digunakan pada SUV saiz sederhana 08 EM-P, yang datang dengan sistem PHEV dan menghasilkan kuasa sama seperti yang dijangka pada 07 EM-P. Pada 08 EM-P, penggeraknya terdiri daripada gabungan enjin petrol empat silinder 1.5 liter turbo bersama tiga motor elektrik.

  

  Daripada aspek rekaan, 07 EM-P menggunakan garis-garis melengkung yang beralun dan di sebalik pelekat samaran tersebut kita boleh melihat tanda-tanda yang diambil daripada model konsep The Next Day yang diperkenalkan pada tahun 2022, termasuk lampu utama yang bersepadu dengan bampar hadapan serta garis lampu DRL panjang bersebelahan garis bonet.

  Perincian lain yang boleh dilihat adalah bukaan udara bahagian bawah bampar yang besar, tiada gril tengah seperti kereta biasa, rim sporty serta pembuka pintu sama rata dengan badan. Buat masa sekarang masih belum ada gambar bahagian dalam dan kita perlu menunggu maklumat selanjutnya daripada Lynk & Co.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Malaysia siar teaser Ora 07 – pencabar Tesla Model 3 dan BYD Seal bakal dilancar tak lama lagi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 18 January 2024 11:15 am / 0 comment

  

  GWM Malaysia baru sahaja menyiarkan teaser bagi EV fastback yang bakal dilancarkan pada pasaran tempatan tidak lama lagi iaitu Ora 07. Ini merupakan model kedua sub-jenama Ora dari Great Wall Motors yang bakal dijual di sini selepas Ora Good Cat yang telah pun dilancarkan pada penghujung 2022.

  Di China, model ini dikenali sebagai Lightning Cat dan ia telahpun dilancarkan di Thailand pada awal bulan ini dengan nama Ora 07. Sebelum itu model ini telah pun dipertontonkan di Thailand pada Disember 2022, ketika itu dikenali sebagai Ora Grand Cat.

  Secara asasnya Ora 07 merupakan sedan empat-pintu dengan bahagian belakang yang direka landai membolehkan ia digelar sebagai fastback, dan seolah-olah sebuah Ora Good Cat yang ‘dipanjangkan’. Dengan rupa Good Cat itu sendiri ada inspirasi dari Volkswagen Beetle, Ora 07 ini kelihatan seperti Porsche Panamera dalam versi lebih mampu milik.

  Dengan dimensi panjang 4,871 mm, lebar 1,862 mm dan 1,500 mm tinggi, 07 sudah tentu akan berhadapan terus dengan sedan EV lain terutamanya Tesla Model 3 serta lawan senegara, BYD Seal yang juga akan dilancarkan di sini sedikit masa lagi.

  Di Thailand Ora 07 ini ditawarkan dalam dua varian iaitu model asas Long Range dijual pada harga 1.299 juta baht (RM174,648), dan varian lebih berkuasa dikenali sebagai Performance yang dijual pada harga 1.499 juta baht (RM201,655).

  Model Long Range menerima hanya satu motor elektrik berkuasa 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan tork maksima 340 Nm yang diletak pada gandar hadapan bagi memacu kedua-dua roda hadapan, membolehkan ia mencapai kelajuan maksima 170 km/j. Manakala untuk model Performance pula, ia dibekalkan dengan dua motor elektrik yang masing-masing diletak pada gandar hadapan dan belakang bagi memberikan pacuan semua roda.

  Ini membolehkan Ora 07 Performance tersebut dibekalkan dengan kuasa keseluruhan 408 PS (402 hp atau 300 kW) dan tork maksima 680 Nm. Dengan kuasa lebih besar dan lebih cengkaman dari pacuan semua roda, Ora 07 ini mampu untuk memecut dari 0-100 km/j dalam masa hanya 4.3 saat sebelum mencapai kelajuan maksima 180 km/j.

  

  

  Walau bagaimanapun, kedua-dua varian tersebut dibekalkan dengan bateri ternary lithium 83.5 kWj yang sama. Jadi model Long Range dengan hanya satu motor elektrik boleh bergerak sejauh 640 km (kitaran NEDC) dengan satu cas penuh, sementara model Performance dengan kuasa lebih besar hanya boleh dipandu sejauh 550 km dengan kapasiti bateri yang sama.

  Menerusi pengecas pantas DC, cas bateri Ora 07 ini boleh dipenuhkan dari 30% hingga 80% dalam masa 30 minit. Ia turut menyokong fungsi Vehicle-to-Load (V2L) untuk membolehkan ia bertindak sebagai ‘powerbank gergasi’ bagi membekalkan kuasa kepada pelbagai peralatan elektrik.

  Tiada lagi sebarang petunjuk harga diumumkan oleh GWM Malaysia berkenaan model ini. Berdasarkan harga Good Cat di Malaysia sekitar 30% lebih mahal dari Thailand, mungkin 07 ini dijual pada harga bermula RM200k di sini?

  GALERI: Ora 07 pasaran Thailand
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perkhidmatan feri dan bas Rapid Penang percuma di Pulau Pinang pada 24-26 Jan sempena Thaipusam

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 18 January 2024 10:57 am / 0 comment

  

  Menteri Pengangkutan Anthony Loke telah mengumumkan bahawa Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP) dan Penang Port Sdn Bhd (Penang Port) bakal menawarkan perkhidmatan feri percuma bermula 12.01 tengah malam pada 24 Januari hingga 2 pagi pada 26 Januari 2024 bagi memudahkan perjalanan penganut agama Hindu ketika meraikan sambutan perayaan Thaipusam.

  Katanya, penggunaan perkhidmatan feri, yang buat kali pertama akan beroperasi 24 jam, diharapkan dapat membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di bahagian pulau, laporan Bernama.

  Dalam masa yang sama, perkhidmatan Bas Rapid Penang juga akan ditawarkan secara percuma pada 24 Januari ini, dari jam 2 petang hingga 1 pagi pada 25 Januari dan kemudian bersambung secara percuma dari jam 5.30 pagi hingga 1 pagi keesokan harinya.

  

  “Selepas penumpang feri tiba di terminal feri Pangkalan Raja Tun Uda, ada bas Rapid Penang yang turut memberikan perkhidmatan percuma kepada mereka. Bas ini akan berhenti di tempat-tempat mereka sembahyang dengan destinasi akhir di Kuil Arulmigu Balathandayuthapani,” katanya.

  Menurutnya, inisiatif itu dapat menggalakkan penggunaan pengangkutan awam sekali gus mengurangkan masalah kesesakan trafik pada musim perayaan.

  “Kita juga akan mengumumkan dari semasa ke semasa perkhidmatan percuma yang disediakan untuk perayaan utama lain,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lorong tengah, kanan di KM7.55 arah Perai Jambatan Pulau Pinang ditutup 20-21 Jan, 10 malam-8 pagi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 18 January 2024 10:02 am / 0 comment

  

  PLUS Berhad (PLUS) mengumumkan, penutupan lorong tengah dan lorong kanan serta lencongan laluan kenderaan akan dilaksanakan bagi kerja-kerja kecemasan pembaikan penyambung jambatan di KM7.55 arah Perai (timur), Jambatan Pulau Pinang.

  “Kerja dijangka bermula pada 20 sehingga 21 Januari 2024, 10 malam sehingga 8 pagi. Justeru, pengguna lebuh raya bagi laluan tersebut dinasihatkan supaya merancang perjalanan susulan penutupan lorong sepanjang tempoh tersebut,” kata PLUS mnerusi kenyataan yang dikeluarkan.

  Pada masa yang sama, pengguna lebuh raya juga dinasihatkan supaya mematuhi semua papan tanda trafik serta arahan yang dikeluarkan oleh pihak PLUS dari masa ke masa ketika melalui kawasan kerja terbabit.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga minyak 18-24 Jan – Semuanya masih dikekalkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 January 2024 5:02 pm / 0 comment

  

  Untuk minggu bertarikh 18 hingga 24 Januari 2024, Kementerian Kewangan (MOF) telah mengumumkan bahawa tiada perubahan bagi harga runcit ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97, RON 95 dan diesel.

  Di mana harga petrol RON 97 dikekalkan pada RM3.47 seliter, setelah mengalami kenaikan sebanyak 10 sen seliter pada 20 September lalu.

  Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

  Pada 2 Januari lalu, Pangkalan Data Utama (PADU) telah dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim. Di mana PADU akan digunakan sebagai komponen utama untuk kerajaan menyalurkan semula subsidi bersasar dan bantuan lain. Pengenalan ini membuka jalan kepada pengagihan subsidi bersasar RON 95, yang dijangka akan mula dilaksanakan pada separuh kedua 2024 ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lebuhraya WCE: Persimpangan Beruas-Taiping Selatan dijangka dibuka sebelum Aidilfitri – MB Perak

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 January 2024 4:48 pm / 0 comment

  

  Jajaran Seksyen 11 Persimpangan Beruas-Taiping Selatan di Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE) dijangka dibuka dengan rasmi pada suku tahun pertama iaitu sebelum Aidilfitri tahun ini.

  Menurut Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad, kerja-kerja pembinaan di seksyen ini sedang berada dalam fasa akhir sebelum dibuka untuk kegunaan orang awam. Pada awalnya, pihaknya menjangkakan laluan ni boleh dibuka pada penghujung Disember lalu namun berlalu sedikit kelewatan, laporan Harian Metro.

  “WCE sudah siap 98% pada 1 Disember dan kini memasuki tahap pemeriksaan, pemantauan dan sijil dari pihak Lembaga Lebuh Raya Malaysia (LLM). Dijangka terdapat dua kawasan Rehat dan Rawat (R&R) di dua-dua arah akan dibina di Seksyen 11 ini.

  “Sekiranya dibuka kelak kerajaan dijangka akan memberi ‘tol percuma’ kepada pengguna selama sebulan dan kita yakin WCE dapat dibuka sepenuhnya Aidilfitri ini,” katanya selepas mengadakan lawatan kerja ke projek WCE di Changkat Jering pagi tadi.

  

  

  Seksyen 11 ini merupakan pelengkap kepada jajaran Lebuhraya WCE di bahagian laluan negeri Perak dengan jaraknya di antara kedua-dua persimpangan adalah 35.5 km.

  Sehingga kini, lima daripada keseluruhan 11 seksyen pembinaan lebuh raya ini telah dibuka kepada trafik iaitu Seksyen 5 (Klang-Kapar) dan Seksyen 6 (Bukit Raja-Assam Jawa) di Selangor manakala Seksyen 8 (Hutan Melintang-Teluk Intan), Seksyen 9 (Kg. Lekir-Changkat Cermin) dan Seksyen 10 (Changkat Cermin-Beruas) di Perak.

  “Lebuh raya ini amat penting bagi Negeri Perak untuk memperluaskan jaringan pengangkutan, bukan sahaja antara pekan dan daerah, tetapi juga keterhubungan Perak dengan pusat-pusat pertumbuhan ekonomi – bermula dari Pelabuhan Klang, Pelabuhan Lumut dan Pelabuhan Pulau Pinang.

  “Laluan ini juga menjadi pemangkin kepada perancangan Perak untuk menghidupkan lagi pertumbuhan sosioekonomi di sepanjang jajaran pantai barat. Ia mengubah landskap pelancongan Perak dengan memudahkan akses ke destinasi-destinasi strategik yang seiring dengan kempen Tahun Melawat Perak 2024. Insha-Allah,” kongsinya menerusi Facebook rasminya.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Subaru WRX S4 STI Sport# 2024 dilancar di Jepun – CVT, 500 unit, terima talaan casis dan penggayaan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 17 January 2024 3:34 pm / 0 comment

  

  Subaru telah pun melancarkan model edisi terhad WRX S4 STI Sport# di Jepun ketika berlangsungnya Tokyo Auto Salon 2024 minggu lalu. Tapi anda jangan keliru, kerana Subaru kekal dengan keputusannya untuk tidak menghasilkan model STI sebenar bagi WRX generasi baharu tersebut, manakala varian yang dilancarkan ini hanyalah versi ‘STI Sport’ yang diasaskan dari varian WRX S4 JDM.

  Untuk lebih spesifik, model ini menggunakan varian WRX S4 STI Sport R EX sebagai asas, dan diberikan beberapa tingkat taraf pada suspensi, kit penggayaan istimewa serta dihasilkan hanya 500 unit. Bagi memilih pelanggan yang layak untuk membeli kereta yang dikeluarkan dalam jumlah terhad ini, Subaru telahpu membuka pendaftaran loteri di mana ia akan dicabut pada 28 Januari 2024.

  Untuk mereka yang bertuah dipilih sebagai pembeli kelak, Subaru WRX S4 STI Sport# ini akan dijual pada harga asas 6.237 juta yen (sekitar RM199k) tidak termasuk cukai.

  

  Berbanding model asasnya, WRX S4 STI Sport# ini menerima talaan casis yang menampilkan strut bar STI asli yang dipasang pada suspensi hadapan dan juga bar untuk menambahkan lagi ketegaran kerangka badan pada bahagian belakang. Ia juga menerima rim aloi forged 19-inci dari BBS yang dibalut dengan tayar Michelin Pilot Sport 5 secara standard bagi membantu memberikan pengendalian lebih baik.

  Model edisi terhad ini juga nampak lebih garang pada sebelah luar dengan pemadanan kit penggayaan yang terdiri dari gril hadapan baharu, lip spoiler, cermin sisi dan juga antena bumbung kesemuanya dalam kemasan hitam. Lencana chery blossom STI juga ditampal pada gril hadapan dan penutup but di belakang bagi menandakan ia adalah model lebih istimewa dari versi biasa.

  Manakala pada sebelah kabin, WRX S4 STI Sport# ini dilengkapi dengan sepasang tempat duduk bucket Recaro pada sebelah hadapan secara standard serta kemasan-kemasan yang dibalut Ultrasued dan serlahan-serlahan berwarna perak.

  

  

  

  Walau bagaimanapun, tiada sebarang penambahan kuasa diberikan pada WRX S4 STI Sport# ini. Ia masih dijana enjin boxer empat silinder FA24F 2.4 liter turbo berkuasa 275 PS dan tork maksima 350 Nm.

  Ia juga hanya dipadankan dengan kotak gear CVT automatik, tetapi menerima penyejuk minyak bagi memastikan suhu minyak kotak gear tersebut dapat dikekalkan ketika sesi pemanduan lebih lasak. Dan sudah tentu, ia turut menerima sistem pacuan semua roda Symmetrical All-Wheel Drive Subaru.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GVT, anak syarikat GoAuto Group jalin kerjasama dengan Yutong Bus untuk CKD bas EV, EEV di M’sia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 17 January 2024 2:37 pm / 0 comment

  

  GVT, yang merupakan sebuah anak syarikat GOAuto Group telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Yutong Bus dari China, untuk memasang (CKD) dan mengedarkan bas elektrik EEV dan EV di Malaysia.

  Perjanjian tersebut ditandatangani oleh pengarah eksekutif GVT, Wan Ahmad Wan Omar, dan pengurus rantau Asia Pasifik Yutong, Michael Lu pada Februari 2023. Melalui kerjasama ini, GVT akan mempunyai 14 model bas EEV dan EV daripada Yutong dalam portfolio produknya. Syarikat itu turut memberitahu mereka sudah menerima tempahan rasmi sebanyak 40 unit untuk bas EEV.

  Dalam kenyataan rasmi yang dikeluarkan, GVT memberitahu, pemasangan bas Yutong akan dibuat di kilang NexV Manufacturing yang sekarang sedang dibina di Kawasan Perindustrian Chembong, Negeri Sembilan. Seperti yang dilaporkan sebelum ini, kilang NexV Manufacturing itu adalah satu kerjasama antara Careplus Group dan GoAuto Group, dengan oeprasi yang akan bermula pada Q1 2025.

  Bas Yutong direka dengan pelbagai kemudahan dan boleh memecut 0-30 km/j dalam masa 10 saat. Ia menggunakan bateri daripada CATL dan dipadankan bersama sistem Yutong Electric & Battery Safety Standard (YESS), serta RECTRL Intelligent Electric Drive System yang dapat membantu mengurangkan penggunaan kuasa dan menjaga jangka hayat bateri.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Triton versi baru ditemui di Malaysia – tambahan panel badan, grafik khas, bakal dilancar?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 17 January 2024 2:16 pm / 0 comment

  

  Beberapa hari lalu, Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengeluarkan teaser yang memberitahu tentang kedatangan Triton edisi istimewa, bersama ayat “sesuatu yang berlainan akan tiba.” Tidak banyak informasi dalam teaser tersebut, tetapi kita boleh melihat gambar sebuah trak pikap dalam gelap, dan ia nampaknya masih menggunakan asas daripada Triton yang berada dalam pasaran sekarang dan bukannya model generasi terbaru.

  Semasa di Kota Kinabalu, Sabah baru-baru ini, kami telah terserempak dengan Triton yang menyerupai gambar dalam teaser tersebut berada di hadapan sebuah pusat pameran Mitsubishi dan ia mungkin adalah model baru yang dimaksudkan oleh MMM.

  Anda boleh lihat, corak pelekat pada bahagian tepi dan belakang Triton ini adalah sama seperti dalam gambar teaser dan begitu juga dengan aksesori lain seperti sports bar, pemegang pintu dan cermin sisi hitam serta rim hitam yang dibalut tayar tebal.

  

  Di sekeliling lengkuk roda juga terdapat kemasan hitam dan ia nampak sama seperti yang digunakan pada Triton Phantom Plus. Untuk peningkatan lain, kita perlu menunggu maklumat lanjut daripada MMM sendiri.

  Meskipun begitu, kita boleh menjangkakan bahagian hadapan varian baru Triton ini tidak akan berubah banyak. Apabila gambar teaser tersebut diterangkan, kita boleh melihat penampilan sama seperti Triton Athlete, dan datang dengan kemasan bawah bampar yang sama.

  MMM menyiarkan teaser ini pada 10 Januari lalu, tetapi bila sebenarnya ia akan diperkenalkan masih belum diberitahu. Mungkin juga ini adalah edisi terakhir sebelum Triton generasi baru memasuki pasaran negara kita.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kilang Proton di Tanjung Malim terima kunjungan duta Uzbekistan – perbincangan kerjasama turut diadakan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 January 2024 1:08 pm / 0 comment

  

  Baru-baru ini, kilang Proton di Tanjung Malim, Perak telah dikunjungi oleh Tuan Yang Terutama Karomidin Gadoev, Duta Besar Uzbekistan ke Malaysia, dengan tujuan lawatan adalah untuk meneroka peluang kerjasama pada masa hadapan.

  Rombongan tersebut dialu-alukan oleh Roslan Abdullah selaku Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton dan Tengku Zainudin Tengku Jafar, Ketua Pengurusan Kawal Selia, DRB-HICOM bersama ahli kanan pengurusan kanan Proton yang lain.

  “Malaysia merupakan rakan jangka panjang dan boleh dipercayai bagi Uzbekistan, kerana kita dihubungkan oleh hubungan perdagangan dan budaya berkurun lamanya, persahabatan, dan keakraban rohani. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, hubungan ekonomi dua hala antara Uzbekistan dan Malaysia semakin berkembang,” kata Karomidin selepas sesi lawatan kilang Tanjung Malim itu.

  

  

  Tambahnya, “Pada masa ini, 36 syarikat Malaysia berjaya beroperasi di Uzbekistan, dan terdapat satu syarikat Uzbekistan di Malaysia. Menjelang akhir 2024 tiga syarikat Malaysia akan memulakan aktiviti mereka di negara kita dan pada masa ini, rundingan dengan beberapa pemain industri Malaysia untuk mewujudkan projek pelaburan bersama sedang berjalan dengan lancar.”

  Beliau turut berkata terdapat potensi besar yang belum diterokai antara Uzbekistan dan Malaysia dari segi hubungan ekonomi dua hala, dan perbincangan telah diadakan semasa lawatannya mengenai prospek kerjasama bersama dalam industri automotif yang berpotensi memberi manfaat kepada kedua-dua negara.

  “Proton sentiasa mencari rakan kongsi untuk meluaskan jangkauan kami. Oleh itu, kami berterima kasih atas kunjungan Duta Besar Uzbekistan dan delegasinya dan berharap akan ada beberapa perkembangan positif untuk dilaporkan pada masa hadapan,” kata Roslan pula.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• EV Perodua dijadual diproduksi pada akhir 2025, prototaip ‘D01D’ dibina bersama jenama luar – Zafrul

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 17 January 2024 12:48 pm / 0 comment

  

  Bayangan digital ‘Perodua MyEV’ berdasarkan model konsep EMO

  Sebelum ini Proton telahpun mengesahkan bahawa model elektrik sepenuhnya (EV) jenama berkenaan bakal diperkenalkan seawal 2025. Bagaimana dengan satu lagi pengeluar automotif tempatan, Perodua? Setakat ini masih ada petunjuk jelas dikeluarkan oleh jenama yang berpusat di Rawang itu, namun apa yang diumumkan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri Malaysia Tengku Zafrul Abdul Aziz hari ini nampaknya telah ‘membongkar’ rancangan EV Perodua tersebut.

  Menurut Tengku Zafrul yang dibuat menerusi hantaran di laman X.com, Perodua telah pun dilantik sebagai peneraju pengeluaran EV mampu milik di bawah Pelan Induk Perindustrian Baharu 2030 (NIMP 2030). Untuk itu, Perodua kini sudahpun bekerjasama dengan sebuah syarikat automotif antarabangsa bagi menghasilkan prototaip EV mampu milik berkenaan, manakala model produksi sebenarnya akan mula dikilangkan bermula akhir 2025 nanti!

  Jadi model apa yang bakal dihasilkan oleh Perodua sebagai EV mampu milik ini? Menerusi sedikit carian yang kami buat di laman LinkedIn, salah satu profil pembekal Perodua sudah menyenaraikan satu kod model baharu yang sedang dibangunkan oleh syarikat itu dikenali sebagai ‘D010D’.

  

  Bayangan digital ‘Perodua MyEV’ berdasarkan model konsep EMO
  Model tersebut dijangka merupakan model generasi baharu bagi Perodua Myvi, dan angka ’01’ dalam kod berkenaan berkemungkinan bermaksud ia adalah model EV pertama dari Perodua.

  Buat masa sekarang rakan kerjasama Perodua iaitu Daihatsu masih belum ada lagi sebarang model yang dijana unit rangkaian elektrik sepenuhnya. Jadi projek pembangunan EV mampu milik ini mungkin diterajui oleh Perodua kerana permintaan segera tersebut adalah untuk pasaran Malaysia.

  Sebelum ini Astra Daihatsu Motor di Indonesia ada menghasilkan model konsep EV berasaskan model produksi sedia ada iaitu hatchback segmen-A Ayla EV dan van Vision-F (menggunakan asas Gran Max), namun ia jelas hanya kekal sebagai model konsep tanpa rancangan untuk di bawa ke barisan produksi.

  

  

  Model skala kecil Perodua EMO Concept yang didedahkan pada Mei 2023

  Berdasarkan kemampuan Perodua untuk melancarkan satu model baharu setiap tahun, ia sudahpun mempunyai tiga model baharu untuk dilancarkan sehingga 2026 nanti. Tahun ini Perodua mungkin akan melancarkan model hibrid pertamanya menerusi SUV segmen-B penuh yang kini hanya dikenali dengan kod D66B, diikuti dengan model generasi baharu Bezza pada 2025, serta EV pertamanya pada 2026.

  Mei tahun lalu Perodua telahpun menunjukkan model skala kecil bagi model konsep EV yang diberi nama Electric Motion Online (EMO), di mana versi skala penuh dijangka akan membuat kemunculan sulungnya pada KLIMS 2024 yang bakal berlangsung Disember nanti.

  Menerusi spesifikasi yang disiarkan, model EMO Concept berkenaan menampilkan dimensi yang hampir sama seperti Perodua Myvi generasi ketiga. Model konsep itu dirancang untuk dilengkapi bateri berkapasiti 50 kWj membolehkan ia bergerak sejauh 350 km dengan satu cas penuh.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lebuhraya Pulau Indah ‘dinobatkan’ sebagai salah satu jalan paling rosak teruk di Malaysia – JKR

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 January 2024 12:18 pm / 0 comment

  

  Kalau di Sabah memang terkenal dengan keadaan jalan yang mendukacitakan, di Semenanjung juga tidak kurangnya, walau pun tidaklah ‘sedahsyat’ di Negeri Di Bawah Bayu. Baru-baru ini, Harian Metro melaporkan, Lebuhraya Pulau Indah yang terletak di Klang, Selangor merupakan salah satu jalan yang paling rosak teruk di negara ini.

  Disebabkan ia menjadi laluan utama kepada kenderaan berat melebihi muatan yang berulang alik ke Pelabuhan Klang (Westport) menyebabkan keadaan jalan di situ menyedihkan. Dua lagi lokasi dikenal pasti turut terjejas teruk akibat masalah yang sama adalah Jalan Permatang Pauh di Pulau Pinang dan Jalan Aring 8-Jeneris di Kelantan.

  Sebagai maklumbalas terhadap isu ini, Jabatan Kerja Raya (JKR) memaklumkan Jalan Persekutuan yang memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi adalah laluan menuju ke pelabuhan atau dilalui kenderaan membawa muatan sumber asli, contohnya dari kuari dan kawasan pembalakan dengan keseluruhan direkodkan sepanjang 156.06 km.

  “Setiap jalan raya direka bentuk mengikut jangka hayat tertentu. Bagi jalan berisi padu trafik rendah seperti jalan luar bandar, jangka hayat reka bentuk kebiasaannya mengambil kira sehingga 10 tahun. Bagi jalan raya berisi padu trafik sederhana atau tinggi, jangka hayat reka bentuk adalah sehingga 20 tahun,” katanya kepada akhbar berkenaan.

  

  Tambah JKR, jika kenderaan membawa muatan melebihi 10% daripada berat dengan muatan (BDM) melalui jalan berkenaan, ia boleh mneyebabkan jangka hayat jalan terbabit menurun sehingga 50% daripada jangka hayat asal.

  “Sekiranya kenderaan itu membawa muatan melebihi 20% daripada BDM dibenarkan, jangka hayat jalan raya akan menurun sehingga 100% daripada jangka hayat asal sekali gus menyebabkan kerosakan berlaku dalam tempoh singkat.

  “Ini bermakna jika jalan raya yang direka bentuk dengan jangka hayat 10 tahun dilalui dengan kerap oleh kenderaan bermuatan melebihi 10% daripada BDM, ia hanya akan dapat bertahan untuk lima tahun sahaja. Apabila kenderaan membawa muatan melebihi BDM dibenarkan, jalan akan cepat rosak dan kerja-kerja pembaikan perlu dilaksanakan lebih awal dari tempoh sepatutnya,” katanya.

  Menurutnya, sehingga kini JKR mempunyai kerja pembaikan Jalan Persekutuan tertunggak membabitkan kos berjumlah RM3.2 bilion. Di mana ia membabitkan kerja pembaikan panjang keseluruhan 3,821 km dan dianggarkan meningkat kepada RM4.3 bilion dengan mengambil kira kadar harga semasa.

  

  Jelas JKR, kerosakan jalan raya terbahagi kepada dua kategori iaitu kerosakan fungsi dan kerosakan struktur. Di mana dari segi kos pembaikan, kerosakan struktur memerlukan kos lebih tinggi berbanding kerosakan fungsi.

  “Pertambahan beban gandar melebihi had beban muatan dibenarkan akan mempercepatkan kadar kemerosotan kapasiti struktur secara berlipat ganda. Apabila situasi sebegitu berlaku, kapasiti struktur jalan terjejas akan mula mengurangkan jangka hayat reka bentuk kerosakan jalan berlaku dengan lebih awal.

  “Jika penyelenggaraan tidak dilaksanakan pada waktu sepatutnya, keadaan struktur pavemen akan merosot dengan lebih teruk menyebabkan kaedah pembaikan menjadi lebih mahal dan membuatkan kos penyelenggaraan berganda secara keseluruhan,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Audi SQ8 e-tron, Sportback e-tron dilancar — 3 motor elektrik, hingga 471 km, 503 PS/973 Nm; dari RM520k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 17 January 2024 11:28 am / 0 comment

  

  Pengedar kenderaan Audi di Malaysia, PHS Automotive Malaysia (PHSAM) hari ini memperkenalkan dua lagi model berprestasi tinggi elektrik e-tron untuk pasaran tempatan — Audi SQ8 e-tron dan SQ8 Sportback e-tron — dengan masing-masing dijual pada harga RM519,990 dan RM529,990.

  Audi SQ8 e-tron/SQ8 Sportback e-tron menjadi model flagship tambahan terbaru bagi jenama ini selepas Q8 e-tron, dan menjadi model EV pertama yang dipacu oleh tiga motor elektrik. Yang membezakan kedua-dua model ini adalah reka bentuk luarannya, serta jarak perjalanan yang diberikan. Dari sudut aerodinamik, model EV ini masing-masing hadir dengan bacaan Cd 0.24 dan 0.27.

  Di luar, ciri rekaan EV Audi terserlah di hadapan, dengan gril Singleframe dengan lampu serta lampu utama Digital Matrix LED. Lampu canggih ini mempunyai sekitar 1.3 juta cermin mikro yang boleh disudutkan secara berasingan sehingga 5,000 kali sesaat, membolehkan limpahan cahayanya sentiasa berubah untuk mengoptimumkan penglihatan pemandu. Rekaan bamparnya juga lebar dan sporty, dan di belakang ia dilengkapi dengan bukaan udara dinamik dan lampu LED.

  

  Audi SQ8 e-tron/SQ8 Sportback e-tron menjadi model EV pertama di sini yang memanfaatkan tiga motor elektrik berasingan gerak (asynchronous): dua daripadanya ada di gandar belakang untuk menggerakkan rodanya secara berasingan, dengan agihan tork yang berbeza mengikut keperluan. Bergantung kepada keadaan pemanduan yang berbeza, tetapan ini akan memberikan kawalan cekap seperti yang sinonim dengan kecekapan pacuan quattro Audi.

  Sebuah lagi motor berada di gandar depan dengan janaan 124 kW. Dua motor di gandar belakang pula masing-masing menjana kuasa sebanyak 98 kW secara berasingan. Model ini turut hadir dengan mod Boost, yang menjadikan motor depan dilonjakkan kuasa sehingga 157 kW, sementara dua motor di belakang masing-masing sehingga 138 kW.

  Secara keseluruhannya, model ini menghasilkan kuasa sehingga 433 kW, namun dihadkan kepada 370 kW dengan gandingan pek bateri 114 kWh. Janaan kuasa ini diterjemahkan kepada 503 PS dan 973 Nm. Ini membolehkan model tersebut memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.5 saat dengan laju maksimum 210 km/j.

  

  EV ini mempunyai kemampuan pengecasan sehingga 170 kW untuk DC — SoC dari 10%-80% boleh dicapai dalam masa hanya 31 minit. Bagi jarak pula, mengikut kitaran WLTP akan memberikan 471 km jarak bagi SQ8 e-tron Sportback, sementara SQ8 e-tron dengan 458km.

  Model ini juga boleh dicas dengan pengecas Wallbox AC di rumah, dan memerlukan masa selama 9 jam 15 minit hingga 11 jam 30 minit, bergantung kepada jenis bekalan elektrik — dengan kapasiti pengecas dalamannya mampu menyokong sehingga 22 kW. Status dan keperluan pengecasannya boleh disemak melalui Audi Multi Media Interface (Audi MMI).

  Audi SQ8 e-tron menggunakan platform MEB Evo dengan tetapan suspensi udara adaptif sport untuk bahagian depan dan belakang. Ini membolehkan ketinggiannya dilaraskan sehingga 76 mm. Dalam keadaan jalan baik seperti di lebuhraya, model ini boleh direndahkan sebanyak 26 mm untuk menjadikannya lebih aerodinamik. Dalam keadaan jalan tidak rata pula, jarak kelegaan tanahnya boleh dilaraskan dari 35 mm hingga 50 mm. Agihan berat untuk setiap gandarnya juga sama dengan 50:50.

  

  

  

  Di dalam, antara lain model ini dilengkapi dengan kemasan S, tempat duduk balutan kulit Valcona, papan pemuka dengan kemasan aluminium dan gentian karbon serta pakej lampu suasana dan lampu pintu LED. Kawalan sistem pendingin pula disediakan untuk empat zon.

  Selebihnya, pendekatan moden Audi Virtual Cockpit menghiasi ruang dalamannya — dengan head-up display dan dua paparan MMI yang disudutkan kepada penglihatan pemandu. Ia juga menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto. Bagi sistem bunyi, ia menggunakan sistem Bang & Olufsen dengan 16-pembesar suara dengan kapasiti 705 watt. Ruang kabinnya juga memanfaatkan bahan kitar semula.

  

  

  

  Aspek keselamatan, Audi SQ8 e-tron lengkap antaranya dengan ciri canggih seperti kawalan melayar adaptif, amaran penukaran lorong, bantuan membelok serta amaran lintasan trafik di depan dan belakang. Ciri keselamatan standard yang lain termasuk beg udara SRS, Isofix untuk kanak-kanak, peninjau tekanan tayar, serta pakej Park Assist.

  SQ8 e-tron hadir dengan tujuh pilihan warna — Magnet Gray, Ultra Blue, Chronos Gray, Mythos Black, Plasma Blue, Daytona Gray dan putih Glacier White. Kedua-dua model ini juga diberi pilihan untuk Audi Assurance Package (AAP) dengan tambahan kos RM13,000 untuk lanjutan jaminan sehingga lima-tahun dan servis berjadual selama tiga tahun pertama, begitu juga bantuan tepi jalan percuma untuk lima-tahun pertama. Jaminan bateri pula berasingan, selama lapan tahun dan jarak perbatuan 160,000 km.

  Audi SQ8 e-tron 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

  Audi SQ8 Sportback e-tron 2024

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?