Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Mazda perkenal CX-5 2.2L SkyActiv-D – harga RM162K

    CX-5 Front

    Bermaz Motor hari ini memperkenalkan barisan kenderaan diesel yang dilengkapi enjin SkyActiv-D. Ini termasuk model crossover CX-5 2.2L 2WD SkyActiv-D dan dijual pada harga RM161,529. Langkah ini selari dengan kejayaan yang telah dicapai oleh Mazda di Jepun terhadap barisan kenderaan yang lebih menarik dan cekap dengan sambutan yang sangat menggalakkan.

    Ia juga merupakan model pemasangan tempatan (CKD) di kilang pemasangan Bermaz di Kulim, Kedah bagi membolehkan pengguna menikmati pakej harga yang lebih berbaloi.

    Enjin SkyActiv-D 2.2L ini menghasilkan 420 Nm tork, setara dengan enjin petrol 4.0L V8. Namun, dalam masa sama, ia memberikan 20% lebih penjimatan bahan api. Enjin diesel yang dibangunkan Mazda ini juga telah menemukan penyelesaian dan tidak lagi menghadapi masalah ketika menghidupkan enjin dalam keadaan sejuk.

    Masalah utama bagi enjin diesel ialah ia tidak mempunyai cukup haba untuk pembakaran sempurna dalam keadaan sejuk, dan kerap mengalami misfiring ketika memanaskan enjin. Penyelesaian konvensional adalah dengan meningkatkan nisbah mampatan. Namun, langkah ini mempunyai satu masalah lain; tekanan dan suhu yang terlalu tinggi untuk enjin yang menyebabkan pembakaran tidak lengkap. Penyelesaian umumnya adalah dengan melambatkan ignition, tetapi penggunaan bahan api akan menjadi lebih teruk.

    Penyelesaian Mazda pula adalah dengan mengawal dengan tepat suntikan minyak dan memperbaiki bukaan dan penutupan injap ekzos. Penyuntik multi-hole piezo digunakan bagi paten suntikan yang pelbagai. Ketepatan jumlah suntikan dan pemasa ini akan membolehkan kawalan campuran yang optimum, membawa kepada pembakaran maksimum.

    Sistem bukaan injap boleh ubah (variable valve lift, VVL) digunakan bagi injap ekzos. Kitaran pembakaran tunggal memadai untuk meningkatkan suhu; gas ekzos kemudiannya disalurkan semula ke dalam silinder untuk menaikkan lagi suhu, yang kemudian memperbaiki menghidupkan enjin ketika sejuk.

    Mazda CX-5 SkyActive-D dipadankan dengan transmisi automatik SkyActive-Drive enam-kelajuan dan sistem pacuan 2WD. Ia dijual pada harga RM161,529 tidak termasuk insurans. Pilihan warnanya ialah Aluminium Metallic, Arctic White, Blue Reflex dan Meteor Grey. Ia juga lengkap dengan semua ciri keselamatan Mazda i-Activeness, termasuk Rear Cross-Traffic Alert (RCTA), Smart City Brake Support (SCBS) dan Blind Spot Monitoring (BSM).

    Selain model ini, Bermaz turut membawa masuk Mazda6 2.2L SkyActiv-D versi CBU. Sebuah lagi model, Mazda CX-3 1.5L SkyActiv-D juga akan dibawa masuk untuk tujuan penilaian.

    Penawaran terbaharu Mazda ini turut didatangkan dengan waranti tiga tahun atau 100,000km dan servis percuma selama tiga tahun atau 60,000km.

     
     
  • Lebuhraya DASH, SUKE diteruskan seperti yang dirancang, mula dibina tahun depan – Noh Omar

    DASH-01

    Cadangan laluan Lebuhraya DASH

    Menteri Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan Tan Sri Noh Omar telah mengesahkan pembinaan Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) dan Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Klang (SUKE) akan dilaksanakan seperti dirancang walaupun berdepan pelbagai halangan.

    Katanya, pembinaan kedua-dua lebuhraya itu dengan kos kira-kira RM9.87 bilion adalah sebahagian daripada lima projek lebuh raya yang dilaksanakan Kerajaan Persekutuan di Selangor, laporan Bernama.

    Kedua-dua lebuhraya itu dijadualkan mula dibina pada tahun hadapan selepas selesai proses pengambilan tanah. Walau bagaimanapun, terdapat bantahan daripada sesetengah pihak hingga ada yang membawanya ke peringkat mahkamah.

    “Bagaimanapun, pihak Lembaga Lebuh Raya Malaysia (LLM) telah maklumkan dalam mesyuarat bahawa mereka akan teruskan projek itu dengan mengambil kira masalah rakyat tempatan. Kita harap bila lebuhraya ini siap, ia akan bantu kurangkan kesesakan,” katanya kepada pihak media semalam.

    Noh berkata selain DASH dan SUKE, Kerajaan Persekutuan bakal membina Lebuhraya Putrajaya-KLIA (MEX2) tahun depan dan sedang melaksanakan projek pembinaan Lebuh Raya Pantai Barat (WCE) dan Lebuh Raya Lembah Klang Timur (EKVE).

     
     
  • Malaysia dan Singapura memeterai perjanjian sefahaman Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi

    AppleMark

    Hari ini Malaysia mencatat satu lagi sejarah apabila menandatangani Memorandum Pesefahaman (MoU) dengan Singapura bagi projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura.

    MoU berkenaan ditandatangani Menteri di Jabatan Perdana Menteri Datuk Abdul Rahman Dahlan dan Menteri Penyelaras bagi Infrastruktur Singapura, Khaw Boon Wan yang juga Menteri Pengangkutan negara itu. Ia turut disaksikan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak dan Perdana Menteri Singapura, Lee Hsien Loong, laporan Bernama.

    Laluan berkembar HSR yang dicadangkan, sepanjang 350 km, akan menghubungkan Bandar Malaysia di pinggir Kuala Lumpur dan Jurong East di Singapura. Projek berkenaan bakal memendekkan masa perjalanan dari Singapura ke Kuala Lumpur dari empat jam dengan menaiki kereta kepada hanya 90 minit, yang dilaporkan sebelum ini dengan kelajuan melebihi 300 km sejam.

    HSR-stations-proposed

    Ia bakal menelan belanja sekitar RM60 bilion hingga RM65 bilion dan mempunyai lapan stesen iaitu Bandar Malaysia, Putrajaya, Seremban, Ayer Keroh, Muar, Batu Pahat, Iskandar Puteri dan Singapura.

    Kedua-dua kerajaan itu akan menawarkan tender antarabangsa pada Ogos 2016 untuk melantik rakan kongsi pembinaan bersama.

    MoU itu merupakan hasil perbincangan mendalam antara kementerian Pengangkutan dan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), serta kementerian Pengangkutan dan Pihak Berkuasa Pengangkutan Darat Singapura sejak projek itu mula diumumkan oleh Perdana Menteri kedua-dua negara pada Februari 2013.

    MoU itu memuktamadkan keputusan penting perjanjian projek berkenaan, termasuk aspek teknikal, model komersial, pelepasan kastam, imigresen dan kuarantin (CIQ), urusan keselamatan, rangka kerja kawal aturan selain pengurusan projek.

     
     
  • Benelli TnT25 Black Edition – Harga kekal RM12,990

    2016-Benelli-TnT25-Black-Edition2-e1468842126243-850x780

    Pengedar motosikal jenama Benelli tempatan, Benelli Keeway Motorcycles Sdn Bhd mengumumkan Benelli TnT25 Black Edition kini sudah mula ditawarkan. Dengan pakej penampilan Matte Black yang lebih menawan, rekaan grafik Tornado Naked yang menghiasinya juga diberi sentuhan baharu.

    Bagaimanapun, spesifikasi keseluruhannya kekal tidak berubah. Model berkenaan dilengkapi enjin silinder tunggal yang menghasilkan 25.2 hp pada 9,000rpm dengan 21.5 Nm tork pada 7,500rpm. Ia dipadankan dengan kotak gear enam-kelajuan.

    Dengan pengenalan warna Matte Black baharu ini, warna hijau sedia ada tidak lagi ditawarkan. Yang tinggal sebagai pilihan ialah warna merah. Harga jualan bagi model berkenaan masih sama, iaitu RM12,990 tidak termasuk insurans, cukai jalan dan GST.

     
     
  • VIDEO: Jeep – Evolusi 75 tahun

    Pembuat kenderaan off-road ikonik dari Amerika Syarikat – Jeep – meraikan ulangtahun ke 75 tahun mereka tahun ini. Sempena sambutan ulangtahun berkenaan, Jeep telah menyiarkan video istimewa evolusi selama 75 tahun kenderaan-kenderaan keluaran mereka bermula dengan model Willys MA 1941 dan model-model klasik lain seperti Willys CJ-3B untuk era 1950 an, Jeep Forward Control dan Wagoneer untuk era 1960 an, dan Honcho untuk era 1970 an.

    Walau bagaimanapun, Jeep Wrangler dipilih sebagai model edisi sambutan ulangtahun ke-75 ini kerana ia mempunyai rupa paras paling seiras dengan rekaan Jeep Willys yang asal. Model lain yang turut mendapat sentuhan ulangtahun ke-75 termasuk model Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Renegade, Compass dan Patriot.

    Tonton video diatas untuk melihat dengan lebih terperinci bagaimana model-model Jeep berevolusi sejak 75 tahun yang lalu.

    GALERI: Model Edisi Istimewa Ulangtahun Jeep ke-75

     
     
  • UMW Toyota sahkan semakan status kenderaan dalam talian (VIN) boleh digunakan menerusi laman webnya

    prius-fl-malaysia

    UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) telah mengesahkan laman web rasminya telah dilengkapi dengan semakan status kenderaan secara dalam talian (VIN) bagi memudahkan para pelanggannya menyemak status kenderaan masing-masing khususnya bagi yang terlibat dengan panggilan balik.

    Canya, layari laman web rasmi UMWT dan isi maklumat mengenai kenderaan untuk mengetahu status kenderaan anda.

    Pada penghujung Jun lalu, UMWT telah mengumumkan panggilan balik yang melibatkan melibatkan Toyota Prius dan Lexus CT200h bagi pasaran Malaysia.

    Kempen Servis Istimewa (SSC) atau panggilan pertama melibatkan isu beg udara tirai yang membabitkan lebih dari 3,500 unit Prius buatan antara April 2009 dan April 2012 serta 1,700 unit CT200h buatan antara Disember 2010 dan April 2012.

    Manakala panggilan kedua pula melibatkan 6,000 unit model Prius (tahun buatan April 2009 dan November 2013) dan 3,000 unit CT200h (Disember 2010 dan Disember 2013). Ia adalah membabitkan charcoal canister pada tangki minyak. Di mana canister atau balang digunakan untuk mencegah emisi dari tangki minyak dilepaskan ke udara. Ada kemungkinan terdapat rekahan pada bahagian tepi saluran balang ini.

    UMWT menyeru, mana-mana pemilik kenderaan yang terlibat agar segera membawa kereta masing-masing ke pusat servis Toyota yang bertauliah untuk diperiksa dan digantikan komponen terbabit (jika diperlukan).

    Bagi pemilik yang tidak menerima sebarang notis atau ingin mendapatkan maklumat lanjut mengenainya, sila hubungi talian bebas berikut – 1800-8-TOYOTA (869682) / 1800-8-LEXUS (53987). Atau pun terus berkunjung ke mana-mana pusat servis Toyota atau Lexus untuk bantuan.

     
     
  • SPYSHOT: Honda CR-V generasi baharu sekali lagi dilihat sedang membuat ujian di atas jalan raya

    Honda-CR-V-spyshots-4

    Selain dari Honda Accord generasi kesepuluh, jurugambar pengintip kami turut berjaya mengambil gambar Honda CR-V generasi berikutnya yang sedang diuji dalam cuaca panas. Ini merupakan kali kedua SUV generasi kelima dari Honda ini dilihat sedang diuji diatas jalan raya. Model ini dijangka akan dilancarkan tahun hadapan, sempena ulang tahun ke-20 tahun CR-V dalam pasaran.

    Walaupun unit yang sedang diuji ini masih dilitupi pelekat penyamaran sepenuhnya, tanpa kain penutup tambahan, bentuk badan sebenar CR-V ini jelas kelihatan. Bahagian hadapan dilihat masih membawa DNA rekaan dari model sedia ada, dengan sepasang lampu hadapan yang seperti ‘disikat’ kebelakang, mengapit gril hadapan dengan bar tebal merentangi bahagian tengah seterusnya menghasilkan imej ‘Honda Solid Wing’ iaitu rekaan signatur terkini Honda. Liang kemasukan udara bahagian tengah dan rekaan keseluruhan bampar hadapan turut kelihatan seiras dengan model sedia ada.

    Imej unit prototaip yang dilihat sebelum ini meperlihatkan tingkap sisi bahagian belakang masih menyerupai model sedia ada yang berbentuk air mata, tetapi untuk model prototaip kali ini, Honda menambah pelekat tambahan pada bahagian berkenaan, menyelindungkan bentuk sebenarnya. Walau bagaimanapun, profil sisi CR-V masih boleh dilihat secara keseluruhan, menampilkan rekaan yang lebih anggun.

    Lengkok pada bahagian belakang CR-V ini masih kelihatan sama dengan CR-V sedia ada. Tetapi berbeza dengan rekaan tradisi lampu belakang generasi-generasi sebelum ini yang direka secara menegak, CR-V generasi terbaharu ini menampilkan rekaan melintang. Buat pertama kali juga, rekaan pada lampu belakang CR-V menerima rekaan ‘two-piece’ di mana lampu pada badan turut bersambung pada lampu pada pintu tailgate belakang.

    Honda-CR-V-spyshots-11

    Berbanding dengan unit prototaip yang diuji sebelum ini, menampilkan tip ekzos berkembar, unit yang dilihat pada kali ini hanya menampilkan tip ekzos tunggal pada bahagian sisi kanan. Unit pada kali ini juga menampilkan lampu hadapan projektor berbanding unit sebelum ini yang dilengkapi dengan lampu LED sepenuhnya. Dengan ciri-ciri berkenaan, boleh disimpulkan model yang dilihat kali ini merupakan varian 2.0 liter menggunakan enjin R20A seperti model CR-V sedia ada, manakala prototaip yang dijumpai sebelum ini adalah dari varian berkuasa turbo.

    Varian turbo berkenaan dikhabarkan akan menggunakan enjin 1.5 liter VTEC Turbo dari Civic generasi kesepuluh, menggantikan varian 2.4L yang menggunakan enjin K24A pada model sedia ada. Seperti tradisi pembinaan CR-V sejak generasi pertama, model terbaharu ini turut menggunakan platform Civic sebagai asas, dan berkongsi dengan Accord generasi berikutnya.

    Turut dikhabarkan model terbaharu ini mempunyai dimensi lebih besar dari model generasi keempat. Honda Australia sebelum ini membayangkan CR-V generasi seterusnya mungkin akan hadir dengan pilihan tujuh-tempat duduk untuk membezakannya dari HR-V. Jika benar, CR-V mungkin akan mempunyai saiz seakan Nissan X-Trail dengan bentangan tempat duduk 5+2.

     
     
  • VIDEO: Nissan Serena generasi baharu – bagaimana sistem pemanduan sendiri ProPILOT berfungsi

    Nissan mengumumkan sistem ProPILOT akan dilengkapi pada Serena generasi terbaharu yang bakal dilancarkan untuk pasaran Jepun bulan Ogos ini, sebagai langkah awal pengeluaran kereta dengan sistem pemanduan automatik sepenuhnya. Jadi, untuk menerangkan bagaimana sistem ini berfungsi, Nissan telah menyiarkan video informasi mengenai sistem ProPILOT berkenaan.

    Nama ProPILOT bakal digunakan sebagai nama rasmi untuk sistem pemanduan automatik Nissan selepas ini. Walau bagaimanapun, dengan sistem yang hanya boleh digunakan dalam satu lorong sahaja, sistem ProPilot dilihat lebih seperti sistem Kawalan Kelajauan Adaptif (Adaptive Cruise Control) dengan tambahan kawalan automatik pada stereng serta kebolehan berhenti dan bergerak semula di dalam trafik. Sistem berkenaan mirip kepada sistem yang dilengkapkan pada Mercedes-Benz S-Class serta Volvo XC90, dan Nissan mendakwa mereka adalah pengeluar automotif dari Jepun pertama yang menggabungkan sistem kawalan stereng, brek dan pedal pendikit secara automatik sepenuhnya.

    Perbezaan utama sistem daripada Nissan ini berbanding dengan pengeluar lain ialah, ia tidak menggunakan sebarang radar mengesan kenderaan lain di hadapan. Sebaliknya ProPILOT menggunakan hanya sebuah kamera pada bahagian atas cermin hadapan, iaitu kamera yang sama digunakan untuk sistem brek kecemasan automatik (AEB) pada Serena.

    160713-02-01-1200x600-e1468895627741_BM

    Kamera berkenaan dilengkapi dengan perisian pemprosesan imej yang canggih – mampu mengenalpasti kedalaman tiga-dimensi, membolehkan ia mengesan kenderaan di hadapan serta garisan jalan. Berdasarkan informasi dari kamera, pemproses berkelajuan tinggi akan mengawal stereng, brek dan pendikit, dan memastikan jarak dengan kenderaan hadapan dikekalkan pada kelajuan antara 30 dan 100 km/j.

    Seperti juga sistem kawalan kelajuan adaptif yang lain, sistem ini akan mengekalkan kedudukan Serena pada bahagian tengah lorong – walaupun pada selekoh panjang di lebuhraya – dan akan menekan brek secara automatik untuk menghentikan sepenuhnya MPV ini jika kenderaan di hadapan turut melakukan perkara yang sama. Apabila kenderaan di hadapan mula bergerak semula, pemandu boleh mengaktifkan semula sistem ProPILOT dengan hanya menekan butang resume pada roda stereng atau dengan menekan sedikit pada pedal pendikit.

    Sistem pemanduan automatik ProPILOT ini akan terus dibangunkan oleh Nissan dari semasa ke semasa dan merancang untuk memperkenalkan sistem pelbagai lorong di lebuh raya – termasuk penukaran lorong secara automatik, sama seperti sistem Autopilot Tesla – pada tahun 2018 nanti, dan pemanduan automatik pada persekitaran moden dan persimpangan pada tahun 2020, sebelum Sukan Olimpik Tokyo bermula.

    GALERI: Nissan Serena generasi kelima

     
     
  • BMW 528i M Performance Edition diperkenalkan – harga RM363,800, terhad 100 unit sahaja

    BMW 528i M Performance Edition

    BMW Group Malaysia telah pun memperkenalkan model BMW 528i M Performance Edition sempena dengan sambutan ulangtahun ke-100 BMW Group.

    Bagi menambahkan lagi gayanya yang nampak lebih garang, agresif dan sporty, BMW 528i M Performance Edition dilengkapi dengan padanan gril ‘kidney’ hitam dengan bampar hadapan dan spoiler belakang olahan gentian karbon. Begitu juga dengan skirt sisinya diperbuat daripada gentian karbon serta jaluran M Performance.

    Dengan adanya elemen tambahan bagi kit M Performance ini, secara tidak langsung model sedan premium ini bertukar karakter menjadi lebih menggiurkan.

    Ditawarkan dengan unit yang terhad iaitu hanya 100 buah untuk pasaran tempatan, BMW 528i M Performance Edition in dijual pada harga atas jalan (tanpa insurans) RM363,800.

    Ia turut didatangkan dengan waranti lima-tahun tanpa perbatuan terhad serta bersama Program Servis Berkala Percuma dan Program Waranti Tayar BMW.

    Pada Mac lalu, BMW Group Malaysia telah memperkenalkan BMW 528i M Sport yang dilengkapi dengan set roda Style 351M lebih besar bersaiz 19-inci, spoiler belakang, bumbung suria, dan juga sistem iDrive yang dikemaskini dengan tambahan sistem ConnectedDrive dan Concierge Service. Ia berharga RM417,800 (harga atas jalan tanpa insuran).

     
     
  • Rolls-Royce Dawn buat penampilan sulung di Malaysia

    RollsRoyce_Dawn_Ext-5

    Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur pagi ini melancarkan model terbaharu jenama mewah itu di Malaysia, Roll-Royce Dawn, dengan harga permulaan RM4 juta. Antara model mewah pengeluar sama yang pernah diperkenalkan untuk pasaran tempatan sebelum ini ialah Ghost dan Wraith.

    Dawn menampilkan pendekatan rekabentuk yang dikenali sebagai Drophead (bumbung boleh diturunkan), menjadikannya model kedua yang mewarisi reka bentuk yang sama selepas model Phantom Coupe.

    Dari sudut kejuruteraan, Rolls-Royce memberi perhatian khusus terhadap operasi elektronik bagi bumbung berkenaan; ia hanya memerlukan 20 saat untuk dilipat dan simpan sepenuh, dan ini boleh dilakukan dalam keadaan kenderaan bergerak tidak melebihi kelajuan 50 km/j.

    Menjadi nadi utama penggerak model ini ialah enjin berkapasiti 6.6 liter V12. Ia menjana sejumlah 563 hp dan 780 Nm tork, yang digandingkan bersama transmisi lapan-kelajuan oleh ZF.

    Dawn mendefinisikan semula maksud kemewahan pada sebuah kenderaan. Buatan tangan yang halus, serta pengalaman pemanduan dan ketika berada di dalamnya yang lain daripada lain menjadikannya sangat unik dan berbeza.

    “Sejak beberapa tahun ini, kami melihat jenama Rolls-Royce berubah apabila generasi baharu usahawan yang berjaya ingin memiliki sebuah Rolls-Royce. Model Ghost dan Wraith nyata mengubah tanggapan terhadap penampilan sebuah Rolls-Royce moden. Kami amat berbangga untuk bekerjasama dengan Rolls-Royce,” jelas Pengarah Urusan Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur, Datuk Michael Ong.

    Rolls-Royce Dawn dengan reka bentuk Drophead dengan empat tempat duduk adalah sebuah kenderaan mewah kontemporari yang sukar ditandingi. Bahagian dalaman yang menggunakan panel Canadel manakala sebahagiannya diperbuat daripada kayu boleh disesuaikan mengikut pilihan pelanggan.

    Rolls-Royce Dawn akan dipamerkan dan terbuka untuk kunjungan umum di Bangsar Shopping Centre mulai 22 hingga 24 Julai, dari 11 pagi hingga 8 malam.

     
     
  • SPYSHOT: Honda Accord generasi seterusnya dilihat sedang membuat ujian jalan raya di Amerika Syarikat

    Honda-Accord-spied-3_BM

    Minggu lalu, Toyota Camry generasi berikutnya kelihatan sedang diuji di atas jalan raya di Amerika. Terkini, ‘musuh tradisi’ Camry – Honda Accord generasi seterusnya pula dilihat sedang membuat ujian di atas jalan raya, juga di Amerika Syarikat.

    Unit Accord yang sedang diuji berkenaan mengenakan penyamaran yang agak ‘berat’. Namun berdasarkan profil bahagian mukanya, gril dan rekaan bampar hadapan Accord ini adalah berdasarkan rekaan pada Accord generasi kesembilan.

    Dimensi Accord baharu ini dijangka tidak bertambah secara drastik. Malah dimensi model generasi kesembilan sedia ada juga diukur sedikit kecil berbanding model generasi kelapan. Model baharu ini juga dilaporkan dibina menggunakan platform yang sama dengan Honda Civic generasi kesepuluh beserta konsep rekaan yang sama.

    Honda-Accord-spied-10_BM

    Untuk unit janakuasa, ia dijangka akan mengekalkan enjin dan transmisi dari Accord sedia ada, tetapi dengan talaan dan perincian yang lebih halus. Enjin empat-silinder dengan pengecas turbo turut dijangka akan ditawarkan pada Accord ini, bergantung pada pasaran.

    Walaupun pasaran Amerika gemarkan enjin berkapasiti besar, enjin V6 mungkin digugurkan dari barisan varian Accord kerana undang-undang emisi yang semakin ketat. Ia dijangka akan digantikan dengan varian hibrid yang lebih berkuasa.

    Jenama Accord kini sudah sudahpun berusia 40 tahun, dan Honda Accord generasi kesepuluh ini dijangka akan didedahkan pada bahagian kedua tahun hadapan, dan dilancarkan sebagai Honda Accord 2018.

     
     
  • KL MRT: Penutupan jalan sementara di beberapa lokasi di Damansara mulai hari ini hingga 3 Ogos

    MRT_SUNWAY_DAMANSARA

    Klik untuk besarkan imej

    MMC-Gamuda telah mengumumkan penutupan jalan sementara dan lencongan trafik akan disambung mulai hari ini hingga 24 Julai ini melibatkan Persiaran Surian berhampiran Dataran Sunway selepas persimpangan Persiaran Mohagani.

    Menurut kenyataan yang dikeluarkan, penutupan jalan itu akan dilaksanakan dari jam 10 malam hingga 5 pagi setiap hari untuk kerja-kerja pembinaan fisiliti jalan berhampiran Stesen Surian.

    Sepanjang penutupan tersebut, pengguna jalan raya yang datang dari Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) yang ingin ke Persiaran Mohagani dan Persiaran Surian (arah Sungai Buloh) perlu masuk ke kanan di Jalan PJU 5/1 di Sunway Nexis dan kemudian masuk ke kiri ke Jalan PJU 5/19 sebelum ke Persiaran Mahogani dan Persiaran Surian.

    Sementara itu, pengguna jalan raya yang mahu ke LDP, akan dilencongkan ke Persiaran Mahogani, masuk ke kanan ke Jalan PJU 5/19 dan kanan lagi ke Jalan PJU 5/1 sebelum ke Persiaran Surian berhampiran Sunway Nexis.

    MMC-Gamuda juga memaklumkan akan meneruskan Pelan Pengurusan Trafik di sepanjang LDP, yang akan diimplementasi dari 20 Julai sehingga 3 Ogos, jam 11 malam hingga 6 pagi. Pelan ini melibatkan penutupan satu lorong di SS21 Damansara Utama (arah kepong) dan kedua-dua arah Persiaran Bandar Utama dari Dataran Bandar Utama ke susur LDP.

    Selain itu, penutupan jalan turut melibatkan simpang Sri pentas ke One Utama (New Wing) dari tengah malam hingga 8 pagi pada setiap Sabtu dan Ahad.

    Sepanjang penutupan jalan ini, pengguna jalan raya dari SS2 di LDP (arah kepong) dan dari Jalan Damansara yang ingin ke Persiaran Bandar Utama perlu memandu 250m ke hadapan dan memasuki simpang kiri ke Persiaran Surian, sebelum akses ke Bandar Utama dengan memasuki simpang kiri di Dataran Bandar Utama.

    Sementara pengguna jalan raya dari Lebuhraya Sprint yang ingin ke Bandar Utama boleh terus melalui lebuhraya tersebut dan memasuki One Utama dari Lebuh Bandar Utama.

    Semua pengguna jalan raya dinasihati agar mematuhi papan tanda dan isyarat jalan serta memandu dengan lebih berhati-hati di kawasan yang terlibat.

     
     
  • SIC siasat laporan resapan air di atas permukaan litar

    2016-Sepang-International-Circuit-renovation-18-850x567

    Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sedang menyiasat laporan yang mengatakan terdapat resapan air pada permukaan litar semasa sesi ujian. SIC berkata mereka sedang berkerjasama dengan syarikat pereka litar Dromo, yang turut terlibat dengan proses turapan semula litar berkenaan, serta kontraktor penyelenggara litar Nippon Road, untuk menyiasat punca dan memastikan masalah berkenaan tidak berlaku lagi.

    Sesi ujian MotoGP, yang dijalankan oleh penunggang dari Ducati, Honda dan Yamaha untuk memberikan data kepada pembekal tayar mereka iaitu Michelin, diadakan pada 8 Julai lalu. Ribut petir dilaporkan berlaku di Sepang sehari sebelum ujian berkenaan diadakan.

    SIC mengatakan bahawa hujan lebat berkenaan merupakan peluang ideal untuk mereka menguji rekaan dan keberkesanan permukaan baharu litar tersebut sebelum bermulanya Grand Prix Formula 1 Malaysia pada penghujung September dan perlumbaan MotoGP pada akhir Oktober tahun ini.

    “Ini membolehkan semua pihak untuk membuat pemerhatian, penilaian dan mengambil langkah-langkah yang perlu untuk menambahbaik litar sehingga ke tahap standard tertinggi. Keutamaan kami ialah untuk memastikan semua pengguna litar mendapat pengalaman terbaik,” kata pihak SIC dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    “Kami juga suka untuk mengesahkan kertas yang digunakan adalah kertas penyerap bergred industri yang diluluskan untuk digunakan dalam standard penyelenggaraan litar oleh FIM, dan bukan kertas tisu seperti yang dilaporkan. Kertas jenis yang sama turut digunakan pada litar lain untuk membantu mengeringkan litar,” tambah kenyataan berkenaan.

    Selepas proses pengubahsuaian litar tersebut, SIC kini mengalihkan tumpuan mereka kepada peringkat seterusnya – menurut The Sun, pelan bernilai RM1.13 bilion disediakan untuk menjadikan litar berkenaan menjadi sebuah “hab bersepadu, pelbagai hiburan” untuk lima hingga tujuh tahun akan datang.

     
     
  • 20 pemandu yang guna lorong kecemasan dalam insiden di Melaka Mei lalu didenda RM1k hingga RM2k

    AppleMark

    Mahkamah Majistret Melaka telah menjatuhkan hukuman terhadap 20 pemandu kenderaan yang melakukan kesalahan dengan memandu di lorong kecemasan dalam satu insiden di KM228 (menghala ke selatan) Lebuhraya Utara Selatan pada 22 Mei lalu sehingga mengakibatkan ambulans tersekat dalam kesesakan trafik dan tiba lewat di lokasi bagi menyelamatkan mangsa kemalangan terbabit.

    Kesemua pesalah trafik terbabit yang terdiri daripada 16 lelaki dan empat wanita berusia di antara 23 hingga 65 tahun, mengaku bersalah atas pertuduhan masing-masing, laporan Bernama.

    Majistret Nor Azizah Yusof menjatuhkan hukuman terhadap enam tertuduh yang didenda RM1,000, seramai 11 tertuduh didenda RM1,500 dan tiga lagi didenda RM2,000. Sekiranya gagal membayar denda itu, seramai 19 tertuduh berdepan penjara sebulan manakala seorang tertuduh yang didenda RM2,000 boleh dipenjara dua bulan.

    Mereka dituduh mengikut Kaedah 53(1) Kaedah Lalulintas Jalan Raya 1959 dan boleh dihukum di bawah Seksyen 119 (2) Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang membawa hukuman denda maksimum RM2,000 atau penjara sehingga enam bulan atau kedua-duanya jika sabit kesalahan.

    Antara alasan yang diberikan oleh pesalah trafik berkenaan ialah ingin cepat menuju ke destinasi, mahu melepasi kesesakan lalu lintas teruk, ingin ke tandas, anggota keluarga sakit, kereta rosak dan tidak mengetahui peraturan lorong kecemasan.

    Walau bagaimana pun, Nor Azizah berkata faktor kepentingan awam perlu diambil kira dalam menjatuhkan hukuman bagi kes itu kerana ia bukan sahaja memberi kesan kepada mangsa kemalangan malah pengguna jalan raya lain.

    Katanya, “Jika semua tidak guna lorong kecemasan, bantuan cepat sampai. Malah kenderaan yang terlibat dengan kemalangan boleh dialihkan dengan cepat dan seterusnya kesesakan lalu lintas dapat diselesaikan segera. Fikirkan orang yang betul-betul perlukan bantuan. Jangan fikir nak cepat saja, kalau jadi keluarga mangsa, tentu kamu juga marah.”

    Pendakwaan dijalankan pegawai pendakwa Jabatan Pengangkutan Jalan Nur Azmina Jacqueline Abdullah, manakala semua tertuduh tidak diwakili peguam.

     
     
  • Infiniti akan perkenal enjin petrol lebih berkuasa dan jimat, bakal melengkapi model gantian QX50 baharu

    infiniti-qx-sport-05-850x451

    Infiniti bakal menambah barisan enjin pada kenderaannya untuk kekal bersaing di dalam pasaran premium. Yang dipertaruhkan adalah sebuah enjin petrol revolutionary baharu yang menggabungkan kuasa enjin V6 dengan penjimatan enjin diesel. Dijangkakan juga sebuah crossover saiz pertengahan baharu yang bakal menggantikan QX50.

    Turut dalam proses pembangunan ialah sistem bantuan pemandu yang lebih cekap termasuk pemanduan automatik bagi seluruh barisan kenderaan yang dikeluarkan sekarang hingga 2020 nanti. Syarikat itu mendakwa mereka menjadi yang pertama melancarkan Lane Keep Assist pada 2001 dan Lane Departure Warning pada 2004, termasuk sistem steer by wire pada 2014.

    Tidak banyak yang diketahui berkenaan enjin baharu itu. Namun, menurut Autocar UK, ia akan menampilkan teknologi nisbah mampatan boleh ubah pertama di dunia, dan kini semakin menghampiri pengeluarannya. Enjin baharu berkenaan, yang didakwa bakal menawarkan pelbagai peningkatan dan kehalusan buatan, akan menjadi nadi crossover baharu yang sedang dibangunkan.

    QX50 versi baharu pernah dipertontonkan dalam rupa sebuah model konsep, QX Sport Inspiration Concept (galeri) yang dipertontonkan awal tahun ini ketika di pameran permotoran Beijing. Ia dijangka akan dikeluarkan hujung 2017 atau awal 2018.

    Jenama premium bagi Nissan ini baru sahaja mencatat pencapaian terbaiknya di Eropah, dengan 9,535 kenderaan terjual. Ia adalah 177% peningkatan berbanding tahun sebelumnya. Kedua-dua model Q30 hatchback dan crossover kecil QX30, yang dibangun menggunakan platform Mercedes-Benz A-Class, menerajui pencapaian itu.

     
     
  • Perbezaan warna pada bahan api hanya pewarna semata-mata, tiada kaitan dengan prestasi – pakar

    Kebelakangan ini, viral berkenaan perbandingan warna antara petrol berlainan jenama muncul kembali di laman sosial. Perkongsian dari laman Facebook oleh Imran Suhaimi diatas yang sebenarnya telah dimuat naik sejak tahun lalu, kini dikongsi secara aktif kembali, sekaligus mendatangkan kekeliruan kepada orang ramai berkenaan kualiti petrol sesebuah jenama.

    Tahun lalu, sebuah video yang dimuat naik di internet menjadi viral memaparkan perbandingan warna petrol RON 97 dari dua buah stesen petrol berlainan jenama dan mendakwa kedua-duanya berbeza kualiti seterusnya memberi kesan kepada kadar penggunaan bahan api. Isu ini menyebabkan jurucakap dari sebuah syarikat minyak utama bersuara dengan mengatakan pewarna yang digunakan pada petrol tidak menjejaskan kualiti produk mereka.

    Jurucakap berkenaan memberitahu The Star bahawa warna semula jadi pada petrol dan diesel adalah kuning cerah. “Seperti yang ditetapkan oleh pihak berkuasa, pewarna pada bahan api perlu ditambah untuk tujuan pengenalan kepada berberapa gred dan jenis bahan api,” kata mereka. “RON 97 diwartakan perlu diwarnakan dengan warna merah di Malaysia, manakala untuk RON95 ia perlu diwarnakan dengan warna kuning. Pewarna yang digunakan dalam petrol tidak mempunyai kesan kepada kualiti bahan api serta prestasi enjin.”

    RON-95-Petrol

    Pandangan ini adalah senada dengan pakar dalam industri, yang mengatakan perbezaan warna antara petrol RON97 adalah kerana perbezaan jumlah pewarna yang digunakan, yang berkadar antara lima bahagian setiap juta (ppm) dan 18 ppm.

    Kaedah suntikan pewarna – yang dilakukan secara automatik atau secara campuran pukal – juga menyebabkan perbezaan kepada ton warna, kata beliau, dan turut menambah perbezaan warna mungkin juga kerana bahan api berkenaan dibekalkan dari terminal berbeza. Kesimpulannya, pewarna tidak mempunyai sebarang kesan kepada kualiti bahan api.

    Akhir sekali, Naib Presiden Persatuan Pengedar Petrol Malaysia (PDAM) Datuk Zulkifli Mokti berkata bahawa jika seseorang itu merasakan kelainan pada prestasi bahan api, mereka perlu menghantar contoh bahan api berkenaan ke makmal kimia untuk diperiksa.

    RON_95_vs_RON_97_Fuel_Test_Malaysia_ 018

    “Ambil contoh petrol berkenaan dan hantarnya untuk pemeriksaan kimia serta buat laporan kepada Sirim, selepas itu mereka akan memeriksanya,” kata beliau. “Apabila berkaitan dengan warna, bercakap berkenaan prestasi, ia agak susah untuk diperkatakan. Jika ada perbezaan kecil, anda tidak akan mengetahui atau merasakannya kecuali anda menggunakan tolok.

    “Agak sukar untuk mengatakan sama ada ia bagus atau tidak, sama ada ia bercampur atau tirus atau tidak. Anda perlu menghantarnya ke makmal untuk diperiksa sama ada ia mempunyai masalah atau tidak.”

     
     
  • Perbincangan mengenai implementasi biodiesel B10 bersama pengeluar kenderaan 19 Julai ini – KPPK

    biodiesel

    Kementerian Perusahaan Perladangan dan Komoditi (KPPK) akan mengadakan perbincangan dengan pengeluar kenderaan esok mengenai isu implementasi penggunaan biodiesel B10.

    Menurut Menteri KPPK Datuk Seri Mah Siew Keong, “Kami memahami kebimbangan yang disuarakan oleh beberapa pengeluar kenderaan mengenai isu penggunaan biodisel B10 ini. Justeru, satu pertemuan akan dilangsungkan esok bagi membincangkan isu ini,” ujarnya kepada pihak media, laporan The Sun.

    Sebelum ini, beberapa pengeluar kenderaan termasuk BMW Malaysia, Isuzu, Toyota dan Volkswagen telah menyuarakan kebimbangan mengenai penggunaan biodiesel ini. Kontroversi ini bertambah rumit apabila Persatuan Automotif Malaysia (MAA) telah menghantar surat kepada Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI), mendakwa penggunaan biodiesel bergred lebih tinggi dari B7 akan menyebabkan asid tebal metil ester (FAME) bercampur dengan minyak pelincir, seterusnya menyebabkan minyak pelincir tersebut menipis dan berkemungkinan besar menghasilkan enap cemar (sludge) di dalam enjin.

    2016-Malaysian-Bio-diesel-Camerons-drive-2-e1459475144369

    Walau bagaimana pun, Persatuan Biodiesel Malaysia (MBA) menyanggah dakwaan itu dan berkata, tiada masalah pada enjin untuk kenderaan yang menggunakan biodiesel dengan adunan lebih tinggi dari 7%. Kenyataan tersebut dibuat selepas kebimbangan yang dinyatakan oleh pengeluar-pengeluar kenderaan berhubung implementasi biodiesel B10 untuk sektor pengangkutan di Malaysia.

    Antara penjelasan yang dibuat adalah biodiesel boleh digunakan di kawasan tanah tinggi seperti Cameron Highlands di mana cold filter plugging point (CFPP) biodiesel B10 dicatatkan di bawah 12 darjah selsius iaitu suhu paling rendah dicatatkan di Cameron Highlands, dan mendapan pada PME adalah lebih dibimbangi dalam kawasan beriklim sederhana berbanding negara bercuaca tropika seperti di Malaysia.

    Menurut MBA lagi, penggunaan biodiesel B10 mempunyai kelebihan untuk meningkatkan pelinciran pada diesel Euro 5 yang mempunyai kandungan sulfur lebih rendah. Difahamkan pengecualian akan diberikan pada stesen minyak di kawasan tanah tinggi iaitu di Cameron Highlands, Genting Highlands dan Kundasang di Sabah, untuk penjualan biodiesel B10 ini.

    Sebelum ini, KPPK telah mengumumkan peralihan penggunaan diesel B7 kepada biodiesel B10 (adunan 10% minyak kelapa sawit metil ester dengan 90% diesel petroleum), bermula Jun lalu di semua stesen minyak seluruh negara.

     
     
  • Heico Sportiv tawar pakej peningkatan kuasa untuk model diesel Volvo S90 dan V90 – 258 hp, 519 Nm

    heico-sportiv-tuning-package-for-the-volvo-s90-v90-e1468823054374-850x334_BM

    Apabila berbicara tentang kuasa dan prestasi untuk Volvo S90, V90 dan XC90, seringkali ia dikaitkan dengan unit janakuasa paling bertenaga siri model berkenaan iaitu varian T8 Twin Engine. Walau bagaimanapun, Heico Sportiv – salah sebuah jenama penala yang dikaitkan terus dengan Volvo – hadir dengan pakej talaan peningkatan kuasa untuk model yang agak popular iaitu varian diesel.

    Pakej talaan yang hanya melibatkan penukaran kotak komputer enjin dari Heico untuk enjin diesel D5 berkenaan mampu melonjakkan kuasa sehingga 258 hp dan tork maksima 519 Nm, mengekstrak 23 hp dan 39 Nm lebih dari kuasa asal. Karekteristik pada kuasa ini turut dihasilkan dari teknologi Power Pulse dari Volvo sendiri, yang menghasilkan kuasa pada tahap kelajuan enjin rendah untuk lebih kuasa pecutan dari kedudukan pegun.

    Heico Sportiv walau bagaimanapun tidak menawarkan angka prestasi yang muktamad untuk peningkatan kuasa pada model diesel ini, tetapi mengatakan “peningkatan kuasa yang jelas pada kelajuan enjin di tahap pertengahan dan tinggi” boleh dijangkakan.

    Pakej talaan ini dijual pada harga €2,425 (RM10,660) dan Heico Sportiv mengatakan pakej berkenaan tidak akan menjejaskan tahap emisi enjin dan juga jarak antara servis. Tambahan lagi, pakej ini turut diberikan perlindungan waranti selama 150,000 km, dan Heico turut bercadang untuk menawarkan pakej serupa bagi model Volvo D4, T5, T6 serta T8 pada masa akan datang.

     
     
  • Lampu isyarat baharu di persimpangan Jalan Gasing

    petaling-jaya-one-way-loop

    Persimpangan paling sibuk di Jalan Gasing, berdekatan Gereja Glad Tiding, akan dipasang lampu isyarat baharu bagi memudahkan aliran trafik keluar dari kejiranan seksyen 10 dari Jalan 10/1 di Petaling Jaya.

    Penghuni di kejiranan berkenaan berdepan kesukaran untuk keluar dari Jalan 10/1 pada waktu puncak disebabkan jumlah lalu lintas yang tinggi di Jalan Gasing. Untuk mengatasi masalah itu, Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) merancang untuk memasang lampu isyarat di persimpangan yang dimaksudkan, seperti yang dilaporkan The Star.

    Datuk Bandar, Mohd Azizi Mohd Zain berkata, lampu isyarat itu akan memudahkan semua pengguna yang ingin memasuki Jalan Gasing, bagi mereka yang ingin membelok ke kanan dan pengguna yang ingin menyeberang ke laluan bertentangan dari Jalan 10/1.

    “Warga penghuni di kejiranan seksyen 10 sudah memaklumkan kepada saya berkenaan masalah ini, begitu juga dengan ibu bapa pelajar di sekolah menengah Katolik berdekatan yang turut meminta perkara yang sama. Saya fikir sudah sampai masa untuk kami memasang lampu isyarat di situ.

    “Maklum balas membina seperti ini sangat baik. Ada waktunya, saya tidak memerlukan surat rasmi. Hanya perbualan ringkas dan keperluan penduduk sudah dapat saya fahami,” ujar Azizi. Menurut beliau lagi, Jalan Gasing, jalan dua hala yang pertama dibangunkan di Malaysia pada 1960 kini semakin sesak.

    Pengguna jalan raya menggunakan Jalan Gasing untuk tembus ke Lebuhraya Persekutuan dan Jalan Universiti. Selebihnya menuju Jalan Changgai, Jalan Templer dan juga ke arah Jalan Klang Lama.

    Bulan lalu, OCPD Petaling Jaya, ACP Mohd Zani Che Din mencadangkan lampu isyarat sebagai langkah kekal penyelesaian keadaan lalu lintas di Jalan Gasing di persimpangan Jalan 10/1.

    Selain itu, MBPJ turut akan memperbanyakkan tempat parkir kereta yang terletak berhampiran Jalan 10/1 berkenaan, di bawah pencawang Tenaga Nasional Berhad (TNB), untuk disambungkan ke Jalan 10/7. Dengan capaian laluan baru itu, tempat letak kereta percuma turut akan ditambah.

     
     
  • Mazda CX-5, 6 SkyActiv-D diesel berharga RM166k dan RM209k; dilancarkan bulan ini – pengedar tempatan

    Mazda CX-5 dan 6 SkyActiv-D diesel bakal dilancarkan di Malaysia pada bulan ini, menurut pengedar Mazda tempatan. Malah harganya juga telah didedahkan menerusi laman Facebook Mazda – Sales Promo & News.

    Bagi CX-5, ia bakal dijual pada harga RM166,335.71, iaitu lebih RM6,519.81 daripada model CX-5 2.5L 2WD sedia ada yang dijanakan oleh enjin petrol. Bagi Mazda 6 diesel pula, dikatakan harganya RM208,789, iaitu lebih RM8,445.22 berbanding Mazda 6 2.5L sedan petrol. Difahamkan, ia adalah harga atas jalan berserta insurans.

    Kedua-dua model dikuasakan oleh enjin diesel 2.2 liter turbo-berkembar SkyActiv-D empat-silinder sebaris, dipadankan dengan transmisi automatik SkyActiv-Drive enam-kelajuan. Enjin ini boleh menghasilkan kuasa 172 PS pada 4,500 rpm dan tork 420 Nm pada 2,000 rpm.

    Walau bagaimana pun, bagi CX-3 dan 2 diesel, tidak dinyatakan lagi harganya untuk pasaran tempatan. Kedua-duanya dijanakan oleh enjin diesel 1.5 liter SkyActiv-D empat-silinder dengan padanan transmisi automatik enam-kelajuan.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.47 (-0.25)
RON 97 RM4.10 (-0.25)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.07 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.27 (-0.30)
Last Updated Jun 25, 2026