Home / Bahasa Malaysia (Page 795)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• Dasar Pengangkutan Negara 2019-2030 dilancarkan – jadi hala tuju perkembangan pengangkutan di M’sia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 17 October 2019 6:47 pm / 0 comment

  

  Dasar Pengangkutan Negara (DPN) 2019-2030 baru sahaja dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri, Tun Dr. Mahathir. Secara asasnya, DPN adalah sebuah kerangka besar terhadap hala tuju perkembangan segenap aspek berkaitan pengangkutan di Malaysia dalam tempoh sedekad ke hadapan, baik dari sudut kepenggunaan mahupun perdagangan.

  Hasratnya, apa juga pendekatan atau keputusan yang diambil nanti, semua itu akan berpaksi kepada objektif serta hala tuju berkenaan. Merangkum di dalamnya tidak hanya hal-hal berkaitan pengangkutan darat (persendirian dan awam), bahkan turut melibatkan pengangkutan udara dan juga industri perkapalan.

  Menteri Pengangkutan, Anthony Loke ketika taklimat sempena pelancarannya menggariskan tiga objektif atau visi utama kepada kerangka berkenaan. “Ke hadapan, semua keputusan yang akan ditetapkan mestilah memenuhi objektif dan memberi kesan positif seperti yang ditetapkan selari dengan visi ini,” ujar beliau.

  

  Tiga kesan positif utama yang dimaksudkan ialah setiap keputusan yang diambil berkaitan industri pengangkutan akan memberi kesan pertumbuhan dan daya saing ekonomi, memberi impak positif terhadap sosial dan masyarakat serta yang terakhir, menyumbang kesan positif terhadap alam sekitar.

  Selain itu, kerajaan juga menetapkan lima teras dasar utama yang mendirikan gagasan ini, seperti berikut:

  • Memperkukuh tadbir urus ke arah persekitaran yang kondusif bagi sektor pengangkutan
  • Mengoptimum, membina dan menyelenggara infrastruktur, perkhidmatan dan rangkaian pengangkutan untuk memaksimumkan kecekapan
  • Meningkatkan aspek keselamatan, integrasi, ketersambungan dan kebolehcapaian bagi melancarkan perjalanan
  • Melangkah maju ke arah ekosistem pengangkutan hijau
  • Memperluas jejak global dan mempromosikan pengantarabangsaan perkhidmatan pengangkutan

  

  Beberapa hal berkaitan pengangkutan awam darat bagi sektor kegunaan penumpang yang turut disentuh secara permukaan di dalamnya adalah melibatkan peningkatan bagi perkhidmatan melibatkan rel (keretapi, komuter, LRT, ETS, Monorel dsb) turut akan diberi perhatian sebagai antara langkah penyelesaian terhadap peralihan atau pertambahan penduduk dari luar bandar ke kawasan bandar. Selain itu, pengangkutan awam Malaysia juga dihalakan untuk menjadi lebih mesra kepada pengguna OKU.

  “Kerajaan akan meneruskan usaha meningkatkan mutu perkhidmatan rel sama ada untuk pengangkutan penumpang mahupun barangan dengan menaik taraf rangkaian rel sedia ada, membangun jajaran baharu keretapi seperti landasan cawangan Bukit Kayu Hitam dan Landasan Pintasan Serendah – Pelabuhan Klang. Bagi menambah baik perkhidmatan penumpang pula, Kerajaan sedang dalam proses perolehan set ETS dan Monorel yang baharu,” jelas Tun Mahathir di dalam ucapan perasmiannya.

  “DPN ini akan menjadi bluprint kepada setiap dasar atau pendekatan yang akan diambil oleh kerajaa selepas ini. Ia akan memberi banyak manfaat bukan sahaja kepada aspek perdagangan/perniagaan dan memacu pertumbuhan ekonomi sahaja, tetapi turut menyediakan rangkaian dan suasana pengangkutan yang lebih mapan yang memudahkan pengguna serta mesra alam,” jelas Anthony Loke.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi tawar promosi akhir tahun – rebat tunai sehingga RM12k atau kadar faedah serendah 0.88%

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 October 2019 6:04 pm / 0 comment

  

  Tahun 2019 sudah pun memasuki suku ke-empat, dan seperti kebiasaannya pada setiap akhir tahun, pasti banyak syarikat pengeluar kenderaan berlumba-lumba menganjurkan promosi hebat. Ini termasuklah Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) yang menawarkan rebat tunai sehingga RM12,000 atau kadar faedah serendah 0.88% (untuk pinjaman pembelian menerusi Maybank atau Public Bank sahaja) untuk varian dan model Mitsubishi terpilih. Ini adalah sebahagian daripada promosi hujung tahun syarikat dan telah pun bermula sehinggalah 31 Disember ini.

  Bermula dengan trak pikap Triton, varian asas VGT MT kini ditawarkan dengan rebat tunai RM4,000, sementara versi automatik (VGT AT) pula dengan rebat RM8,000.

  Bagi varian VGT MT Premium dan VGT AT Premium, ditawarkan dengan kadar faedah serendah 0.88%, atau sebagai alternatif, MMM menawarkan rebat sebanyak RM10,000 untuk VGT MT Premium, dan RM4,000 bagi VGT AT Premium.

  

  

  Manakala varian tertinggi VGT Adventure X, yang baru saja dipertingkatkan, turut ditawarkan dengan kadar faedah rendah, tetapi pelanggan juga diberikan pilihan rebat tunai RM4,000.

  Promosi ini juga melibatkan model Outlander, dengan varian 2.0L ditawarkan rebat sebanyak RM4,000, sementara 2.4L pula dengan RM2,000 – kedua-duanya juga dihadirkan dengan pakej penyelenggaraan percuma selama dua-tahun. Turut terlibat dengan promosi ini ialah crossover ASX, dengan rebat sehingga RM12,000 untuk varian 4WD, atau rebat RM8,000 bagi model 2WD.

  Kesemua varian Triton didatangkan dengan waranti lima-tahun/200,000 km, sementara Outlander dan ASX pula dengan waranti lima-tahun/perbatuan tanpa had.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kereta terbang kedua negara dibangunkan di Eropah, penerbangan pertama pada Q3 2020 – Redzuan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 October 2019 5:38 pm / 0 comment

  

  Prototaip kereta terbang pertama negara, Vector, yang dibangunkan oleh Aerodyne, pun masih belum terlihat di kaca mata umum. Malah belum juga ‘muncul’ biar pun sebelum ini ia dikatakan bakal diperkenalkan bulan ini.

  Namun, hari ini, Menteri Pembangunan Usahawan Datuk Seri Mohd Redzuan Md Yusof, telah memperkatakan pula mengenai kereta terbang kedua negara.

  Menurutnya, kereta terbang kedua negara menggunakan teknologi yang berbeza daripada kereta terbang pertama akan membuat penerbangan pertamanya pada suku ketiga (Q3) tahun depan.

  “Kereta itu sedang dibangunkan di Eropah dan perbincangan telah dilakukan dengan pembina sama ada untuk membawa kereta itu melakukan penerbangan pertamanya pada tahun depan. Versi kedua menggunakan teknologi baharu dan kita telah berbincang sama ada ia boleh dilakukan, dan sekiranya ada minat di negara ini, untuk mengadakan penerbangan pertama pada suku ketiga tahun depan,” katanya menerusi laporan Bernama.

  Sebelum ini, projek kereta terbang pertama negara menerima kritikan hebat daripada pelbagai pihak termasuklah pelapor khas Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu (PBB) Prof Phillip Alston. Walau bagaimana pun, Redzuan tetap mempertahankan projek berkenaan dan berkata, “Projek ini adalah inisiatif swasta. Jika anda lihat pada seluruh eko sistem industri itu sendiri, saiznya adalah kira-kira USD500 bilion seantero dunia, ini industri besar yang kita harus terlibat dan sokong.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Nissan X-Trail Hybrid – bayaran servis langganan kini lebih rendah, RM1,800 sebulan untuk tiga tahun

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 17 October 2019 5:06 pm / 0 comment

  

  Bulan lepas, selepas Leaf, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) telah menawarkan pula servis langganan untuk model X-Trail Hybrid dengan harga bayaran bulanan RM2,500 untuk tempoh kontrak tiga tahun. Walaubagaimanapun selepas melayari laman web Nissan Malaysia, kami mendapati harga tersebut telah diturunkan kepada RM1,800 sebulan – RM700 lebih rendah.

  Penurunan sebanyak 28% ini membawa makna anda membayar jumlah yang kurang dalam tempoh tiga tahun, iaitu menjadi RM75,252, dari RM100,452. Jumlah deposit jaminan selama dua bulan juga telah diturunkan kepada RM3,600 sebulan, bermakna anda boleh menggunakan kenderaan tersebut dengan bayaran pendahuluan kurang RM10,000, iaitu RM9,900 termasuk insurans.

  

  

  Sama seperti sebelum ini, ETCM juga memasukkan sekali manfaat lain seperti penyelenggaraan percuma, jaminan penuh sepanjang tempoh kontrak dan anda tidak perlu risau dengan susut nilai. Walaupun begitu, pelanggan masih perlu mengeluarkan bayaran untuk insurans, cukai jalan serta penukaran barang lusuh.

  Seperti yang dinyatakan dalam infografik di atas, jumlah bayaran ini sekarang lebih kompetitif berbanding pinjaman sewa beli biasa bagi tempoh tujuh tahun. Dengan kadar faedah 2.8%, peminjam bukan sahaja perlu membayar pendahuluan lebih tinggi (RM17,388 untuk bayaran muka 10%), tetapi juga perlu berhadapan dengan bayaran bulanan yang lebih tinggi (RM2,093). Itu belum termasuk lagi kos servis dan penyelenggaraan lain untuk tempoh selepas tiga tahun.

  Selepas tempoh tiga tahun, jumlah keseluruhan yang perlu dibayar oleh peminjam adalah RM98,688, iaitu
  RM23,436 lebih tinggi berbanding jika mereka mengambil servis langganan. Kemudian, mereka masih perlu sambung pembayaran untuk tempoh empat tahun lagi. Sudah tentu, pada akhir tempoh pinjaman, mereka akan memiliki kereta tersebut (pelanggan pula perlu memulangkan kereta kepada ETCM selepas tiga tahun), tetapi nilainya akan berkurang banyak selepas tujuh tahun.

  

  Pengguna servis langganan juga perlu ingat ia datang dengan had perjalanan tidak boleh melebihi 60,000 km bagi tempoh tiga tahun (sekitar 1,700 km sebulan secara purata). Sekiranya terlebih, pelanggan perlu membayar 50 sen bagi setiap kilometer. Memandangkan kereta ini masih milik ETCM, ia juga akan dipasang dengan alat telematik.

  X-Trail Hybrid diperkenalkan untuk pasaran Malaysia pada bulan April lalu sebagai salah satu varian bagi model tersebut, dan ia dikuasakan oleh padanan enjin 2.0 liter NA MR20DD berkuasa 144 PS/200 Nm serta motor elektrik 41 PS/160 Nm. Sebagai salah satu varian tertinggi, ia juga datang dengan pakej bantuan pemandu Nissan Intelligent Mobility yang termasuk ciri Autonomous Emergency Braking dan Adaptive Cruise Control. Harga jualannya adalah RM159,888.

  GALERI: Nissan X-Trail 2.0L Hybrid 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW 2 Series Gran Coupe F44 M Performance Parts

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 17 October 2019 3:16 pm / 0 comment

  

  BMW baru sahaja semalam mendedahkan 2 Series Gran Coupe F44. Tapi, kalau anda rasa ia tidak cukup agresif, ini dia aksesori M Performance Parts yang ada ditawarkan oleh pengeluar Jerman itu, untuk kereta tersebut.

  Antara barangan yang termasuk dalam senarai adalah seperti spoiler belakang warna hitam berkilat, yang bukan sahaja memberikan penampilan lebih menarik, tetapi juga membantu pada aspek aerodinamik. Turut ditawarkan adalah muncung ekzos stainless steel, dengan paip luar titanium serta perumah gentian karbon.

  Untuk bahagian depan kenderaan, disediakan hiasan gril yang hampir sama seperti pada M235i xDrive, tetapi menggunakan warna hitam berkilat, serta pelindung cermin sisi gentian karbon.

  

  

  

  BMW juga ada menyediakan beberapa pilihan set rim, bermula dengan dua unit M Performance 18 inci iaitu Y-Spoke Styling 554 M dan Double-Spoke 556 M Bicolour, manakala untuk saiz 19 inci terdapat rekaan M Performance Double Spoke Styling 555 M. Sistem brek M Performance dengan cakera dan angkup yang lebih besar serta ringan pula menyediakan kuasa brek lebih kuat.

  Pada bahagian dalam, pemilik 2 Series Gran Coupe F44 boleh mendapatkan roda stereng M Performance yang dibalut dengan Alcantara berserta tanda merah di tengah dan kemasan gentian karbon, pedal penukar gear gentian karbon pada model transmisi automatik serta lapik kaki dengan tulisan M Performance.

  Kalau anda rasa seperti mahukan lebih lagi barangan M Performance, BMW juga ada menyediakan LED yang memancar tulisan di atas tanah apabila pintu dibuka, rantai kunci yang dibuat daripada Alcantara dan gentian karbon, serta beg tayar.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota bakal pertontonkan EV ultra-kompak di Tokyo

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 17 October 2019 2:55 pm / 0 comment

  

  Turut akan diperkenalkan ketika Tokyo Motorshow minggu depan ialah barisan kenderaan ultra-kompak EV oleh Toyota. Dijangka awalnya akan diperkenalkan tahun depan, ia bagaimanapun akan membuat penampilan umum pertama ketika pameran itu terlebih dahulu. Kereta dua tempat duduk ini direka bertujuan untuk menyediakan pengangkutan jarak pendek yang mesra alam.

  Direka untuk perjalanan singkat yang kerap, terutama kepada warga emas dan mereka yang baru mendapat lesen memandu serta untuk perniagaan setempat, kereta elektrik kecil ini hanya mampu mencapai kelajuan 60 km/j serta jarak perjalanan sehingga 100 km dengan radius belokan yang sangat pendek.

  Ia tampil dengan rekaan yang sangat unik; wajah depan digelapkan, lampu utama lebar, gril hexagonal serta lengkung tayar yang bersegi. Lampu belakang pula dalam kedudukan menegak. Menurut Toyota, syarikat itu juga telah berurusan dengan sekitar 100 pihak dari lapangan koporat dan kerajaan untuk meneroka model pengangkutan masa depan, termasuk EV.

  

  

  Model EV terbaru ini adalah sebahagian daripada model perniagaan baru untuk mempromosi penggunaan kenderaan elektrik dengan lebih meluas. Ia merangkumi kaedah memaksimumkan penggunaan sepanjang hayat bateri, bermula dari pengeluaran, jualan, penggunaan semula sehinggalah kepada kitar semula.

  Selain daripada EV berkenaan, Toyota juga akan memperkenalkan versi konsep EV terbabit untuk tujuan perniagaan. Ia tampil lebih bergaya, dengan tema hitam sepenuhnya dan mempunyai ruang dalaman yang boleh dialih untuk kegunaan pemanduan biasa mahupun pemanduan autonomous – yang membolehkan penumpang untuk berehat.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Program Subsidi Petrol: Penerima BSH sudah boleh semak kelayakan menerusi portal khas KPDNHEP

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 October 2019 1:43 pm / 4 comments

  

  Bagi penerima Bantuan Sara Hodup (BSH) daripada golongan berpendapatan rendah (B40), kini sudah boleh menyemak kelayakan bagi Program Subsidi Petrol (PSP) seperti yang dibentangkan dalam Belanjawan 2020 minggu lalu.

  Semakan kelayakan tersebut boleh dibuat menerusi portal psp.kpdnhep.gov.my. dan menurut Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP), Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail, sekiranya ada nama penerima bantuan yang tercicir, mereka boleh melengkapkan maklumat melalui fungsi rayuan dalam portal itu.

  “Data penerima PSP daripada golongan B40 itu adalah berdasarkan data asas penerima BSH yang diperoleh daripada Kementerian Kewangan, dan ia disilang semak dengan data pemilikan kenderaan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Silang semak dilakukan berdasarkan kriteria pemilikan kenderaan yang layak untuk bantuan PSP. Hasil silang semak ini, kementerian mengenal pasti 2.9 juta penerima bantuan PSP daripada golongan B40 yang layak untuk menerima subsidi ini.

  

  “Walaubagaimanapun, saya ingin menekankan bahawa data ini masih memerlukan penambahbaikan dan ingin memohon rakyat dalam kategori B40 untuk menyemak status mereka,” katanya menerusi laporan yang disiarkan oleh Bernama.

  Beliau berkata jika ada daripada golongan yang layak menerima BSH dan memiliki kenderaan sepertimana kriteria dalam PSP tetapi belum berdaftar dengan BSH, mereka diminta untuk segera mendaftar program BSH dengan Kementerian Kewangan.

  “Jika anda adalah penerima BSH tetapi baru membeli kenderaan yang layak, sila mendaftar kenderaan anda dengan JPJ dan membuat permohonan baharu di portal PSP,” katanya.

  Walau bagaimana pun, beliau berkata, semakan kelayakan tersebut tidak termasuk golongan bukan penerima BSH yang diumumkan oleh Menteri Kewangan Lim Guan Eng baru-baru ini.

  “Proses serta tarikh permohonan baharu untuk penerima PSP daripada golongan bukan penerima BSH akan diumumkan setelah butiran pelaksanaannya diperhalusi bersama Kementerian Kewangan,” jelasnya lagi.

  Sebarang pertanyaan boleh diajukan terus melalui hotline 1800886800, e-mel: [email protected] atau melalui aplikasi WhatsApp di nombor 019-2786356.

   

  4 comments | Leave a comment?

   

• Volvo XC40 Recharge diperkenal – SUV elektrik penuh dengan kuasa 408 PS, 660 Nm tork, jarak gerak 400 km

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 17 October 2019 1:18 pm / 0 comment

  

  Apa yang anda saksikan ini adalah Volvo XC40 Recharge, iaitu model elektrik penuh pasaran awam pertama Volvo dan model pertama yang menggunakan jenama baru Recharge. Ia sebenarnya adalah versi elektrik penuh bagi XC40 dan menunjukkan sasaran syarikat itu pada masa hadapan.

  Memandangkan platform Compact Modular Architecture (CMA) yang digunakan pada XC40 sudah sememangnya dicipta dengan mengambil kira penjana elektrik, XC40 Recharge masih menggunakan platform sama dan baterinya diletakkan dalam lantai. Dengan ini, beratnya bertambah 400 hingga 500 kg berbanding XC40 biasa, dengan catatan keseluruhan sekitar 2,150 hingga 2,250 kg, bergantung kepada kelengkapan.

  Demi mematuhi tahap keselamatan tinggi yang dimahukan, Volvo telah meletakkan pelindung keselamatan pada bateri kenderaan ini, yang terdiri daripada batang aluminium yang dilekatkan pada struktur badan kenderaan. Selain daripada itu, ketiadaan enjin sebagai zon remuk juga memerlukan jurutera Volvo mereka semula struktur depan supaya menjadi kukuh.

  

  Pakej kuasa P8 AWD pada XC40 Recharge ini terdiri daripada dua motor – satu untuk setiap gandar – dan mampu menghasilkan 402 hp (408 PS atau 300 kW) dan 660 Nm tork. Melihat kepada prestasi, kenderaan elektrik ini boleh melakukan pecutan 0-100 km/j daam masa 4.9 saat dan mencecah kelajuan maksimum 180 km/j.

  Hasil daripada penggunaan bateri lithium ion 78 kWh, pengguna boleh bergerak sehingga 400 km dengan satu cas penuh mengikut kitaran WLTP. Sekiranya bateri tersebut habis, ia akan mengambil masa selama 7.5 jam untuk dicas penuh, menggunakan sambungan AC Type 2 dan pengecas three-phase 11 kW.

  Untuk lebih cepat, pemilik boleh menggunakan pengecas DC sehingga 150 kW dengan sambungan CCS, di mana ia cuma akan mengambil masa 40 minit untuk dicas dari kosong ke 80% – soket pengecas terletak di sebelah kiri kenderaan. Volvo juga ada menawarkan elektrik percuma selama setahun untuk merangsang penggunaan kenderaan elektrik, yang diberikan secara pulangan balik bergantung kepada kos elektrik purata sepanjang tempoh itu.

  

  

  

  Anda boleh mengenali XC40 Recharge ini secara mudah dengan melihat kepada gril hadapan yang tertutup penuh kerana ia tidak memerlukan udara sebagai penyejuk di bahagian tersebut. Selain daripada itu, kebanyakannya adalah sama seperti XC40 biasa, dan apabila diperhatikan lebih dekat barulah anda boleh lihat perincian kecil seperti tulisan Recharge pada C-pillar dan lencana namanya.

  Memandangkan Volvo tidak meletakkan tempat mengecas di depan seperti kenderaan elektrik lain, bahagian itu menjadi semakin luas dan memberikan pengguna ruang simpanan 31 liter, sebagai tambahan kepada 413 liter yang terdapat di belakang. Bahagian dalam juga sama seperti XC40 biasa, tetapi dibezakan dengan kehadiran panel instrumen digital 12.3 inci untuk memerhati status operasi penggerak elektriknya.

  XC40 Recharge juga adalah model pertama Volvo yang menggunakan sistem infotainmen baru berasaskan Android Automotive OS yang menggantikan sistem Sensus. Melaluinya pengguna dapat menikmati pelbagai servis dan aplikasi Google daripada Play Store dan ia disepadukan sekali dengan platform servis sambungan digital Volvo On Call.

  

  “Kami telah memberitahu perkara ini beberapa kali sebelum ini: bagi Volvo Cars, masa hadapannya adalah elektrik. Hari ini kami mengambil langkah penting ke arah itu dengan pelancaran XC40 elektrik penuh dan barisan model Recharge,” kata CEO Volvo Cars, Håkan Samuelsson.

  XC40 Recharge adalah sebuah kenderaan yang penting bagi syarikat itu kerana menjelang tahun 2025, mereka mensasarkan 50% daripada jualan global mereka adalah daripada kereta elektrik penuh, dan selebihnya adalah hibrid. Menurut Volvo, bermula tahun ini, setiap kenderaan yang mereka lancarkan bakal mendapat kuasa elektrik, manakala dalam masa lima tahun lagi, mereka merancang untuk melancarkan kereta elektrik penuh setiap tahun.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan Pulau Pinang mungkin naikkan kadar parkir di kawasan elit dan lokasi tanah bernilai tinggi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 October 2019 12:18 pm / 0 comment

  

  Tidak dinafikan, di Pulau Pinang terutamanya di bahagian pulau, masalah parkir kenderaan antara yang menjadi isu, selain kesesakan trafik di Jambatan Pulau Pinang dan di Georgetown. Justeru, kerajaan negeri terbabit mengambil pelbagai inisiatif untuk menangani isu sebegini. Terkini, kerajaan negeri sedang menimbang kemungkinan menaikkan kadar parkir di kawasan-kawasan elit atau di lokasi tanah bernilai tinggi.

  Menurut Ketua Menteri Chow Kon Yeow, pertimbangan itu dibuat sebagai salah satu kaedah yang diperlukan untuk menambah baik aliran trafik di bandaraya Georgetown, sebagaimana yang disarankan oleh Bank Pembangunan Asia (ADB). Di mana kadar letak kereta yang tinggi akan mengurangkan tempoh waktu pengguna memandu, kerana mereka akan terus sahaja mencari tempat letak kereta di kompleks-kompleks letak kereta berbayar, dan tidak lagi tercari-cari tempat letak kereta tepi jalan raya yang murah.

  “Lebih penting lagi kadar tempat letak kereta yang tinggi akan mengurangkan orang ramai memandu di George Town, dan pada masa yang sama meningkatkan minat orang ramai untuk memilih perkhidmatan bas-bas Central Area Transit (CAT) yang sedia ada. Kerajaan negeri membelanjakan RM17 juta setiap tahun untuk peruntukan perkhidmatan bas percuma dan bas subsidi namun usaha itu tidak dimanfaatkan sepenuhnya oleh rakyat,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

  Chow berkata kerajaan negeri kini turut mengkaji cadangan untuk menamatkan 12 laluan bas percuma kerana menerima kadar penumpang yang amat rendah dan mengalihkan perkhidmatan itu di kawasan-kawasan yang lebih memerlukan. Tambahnya, 10,000 kenderaan persendirian baharu telah didaftarkan di Pulau Pinang setiap tiga atau empat bulan dan keadaan ini menyebabkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran udara yang semakin teruk di sini.

  “Menerusi inisiatif Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) kerajaan negeri meletakkan sasaran kewujudan 40% pengangkutan awam, dan 60% bagi kenderaan swasta,” ujarnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Triumph akan perkenal Thruxton RS baru di EICMA

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 17 October 2019 10:47 am / 0 comment

  Menjelang pameran EICMA awal bulan hadapan, Triumph juga tidak mahu ketinggalan dengan pengenalan model baru. Model sport Street Triple 765RS baru sahaja didedahkan, dan tentunya akan dibawa ke sana, tetapi pengeluar dari United Kingdom ini juga ada menyediakan model baru dari barisan klasik moden.

  Mereka telah menyiarkan satu video teaser pendek yang cuma menunjukkan panel penutup penapis udara di tepi, dan di situ tertulis nama model Thruxton RS. Kita mungkin sudah biasa dengan Thruxton R, tetapi Thruxton RS ini mungkin mempunyai spesifikasi lebih tinggi ataupun mengganti Thruxton R dalam pasaran.

  Selain daripada itu, kita cuma diberitahu model ini akan muncul pada 5 November dan terdapat slogan “The Legend Evolves”. Itu adalah tarikh hari pembukaan EICMA dan memberi makna Triumph akan menyertai pengeluar lain di acara itu untuk menunjukkan model baru.

  

  Sebagai sebuah model klasik moden cafe racer, Thruxton yang berada dalam pasaran sekarang dikuasakan oleh enjin dua silinder 1,200 cc yang mampu menghasilkan kuasa 97 PS dan 112 Nm tork. Thruxton R juga menggunakan enjin sama, tetapi ia mempunyai kelengkapan lebih berprestasi seperti brek Brembo, penyerap belakang Ohlins, tayar Pirelli Diablo Rosso Corsa dan fork Showa boleh laras sepenuhnya.

  Namun, Triumph pernah menunjukkan mereka boleh membawa Thruxton satu tahap lebih tinggi seperti yang ditunjukkan melalui model Thruxton TFC (Triumph Factory Custom). Model keluaran terhad ini datang dengan beberapa panel gentian karbon, ekzos Vance & Hines serta enjin yang dipertingkat.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-AMG GT R dan GT C facelift 2019 dilancar di Malaysia – harga bermula RM1.56 juta-RM1.7 juta

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 17 October 2019 10:30 am / 0 comment

  

  Macam biasa, model-model berprestasi tinggi Mercedes-AMG tidak akan menunggu lama untuk sampai ke Malaysia setelah diperkenalkan pada peringkat global. Begitu juga barisan kereta sport flagship Mercedes-AMG GT yang dikemaskini pada November tahun lalu yang muncul di Los Angeles buat pertama kali, ia kini sudah pun di bawa oleh Mercedes-Benz Malaysia (MBM), dilancarkan secara rasmi di Litar Antarabangsa Sepang hari ini.

  Dua model dilancarkan sekali pada hari ini iaitu model GT C dan juga versi paling berkuasa GT R. Secara asasnya, kemaskini terbaharu ini hanya melibat sedikit perubahan pada rupa, dan penambahan berberapa fungsi baharu pada bahagian dalaman.

  Kesemua versi baharu AMG GT ini diberikan lampu LED baharu dengan reflektor tiga kelongsong yang direka bersepadu dengan lampu nyalaan siang juga dengan grafik baharu, yang mengapit gril Panamerica. Lampu belakang pula nampak lebih garang dengan bahagian dalam yang berwarna gelap.

  

  Selain daripada itu, bahagian belakang GT C ini turut mendapat kemasan hitam pada diffuser, dan susun atur muncung ekzos yang baru – dihasilkan dengan bentuk dua trapezoid, berbanding GT R yang masih mengekalkan muncung di tengah bersama dua lagi yang kecil pada diffuser.

  Pada bahagian kokpit pula, pemandu akan menerima panel instrumen 12.3 inci yang diambil daripada GT 4-Door Coupe dan skrin infotainmen 10.25 inci baru sama seperti C-Class baru. Untuk interaksi yang lebih baik dengan skrin ini, ia kini dibekalkan dengan roda stereng prestasi AMG yang baru, diambil daripada C 63, yang dilengkapi Touch Control.

  Untuk pasaran Malaysia, GT R didatangkan terus dengan Track Package (ciri standard untuk model GT R Pro), terdiri dari roll cage, tempat duduk bucket AMG lengkap dengan tali pinggang lumba empat-point dan pemadam api dalam kenderaan. Selain itu, ia juga menerima kemasan trim gentian karbon dan pendakap pada bahagian but. Untuk brek pula, Track Package hadir dengan sistem brek seramik berprestasi tinggi dengan angkup yang diwarnakan hitam.

  

  

  Mercedes-AMG GT R masih dijana oleh enjin yang sama iaitu enjin M178 V8 4.0 liter dengan dua pengecas turbo, menghasilkan 585 PS dan 700 Nm tork. Mercedes-AMG GT C juga turut menerima enjin M178 yang sama tetapi ia ditala bagi menghasilkan kuasa ‘hanya’ 557 PS dan tork maksmia 680 Nm tork. Kedua-dua model ini dipadankan dengan transmisi AMG Speedshift DCT tujuh kelajuan klac berkembar, memacu hanya roda belakang.

  Ini membolehkan Mercedes-AMG GT R memecut dari 0-100 km/j dalam masa 3.6 saat, manakala GT C pula kurang 0.1 saat dalam pecutan yang sama. GT R mempunyai kelajuan maksima 318 km/j, sementara GT C pula sedikit kurang dengan 317 km/j.

  Untuk mereka yang kerap ke litar, anda akan menghargai pengumpul data AMG Track Pace yang sekarang didatangkan standard untuk sistem infotainmen COMAND Online pada semua model GT. Dengan kelengkapan ini, anda boleh menganalisa prstasi di litar kerana ia dapat merekod lebih 80 set data spesifik kenderaan dalam masa 10 kali bagi setiap saat dan mencatat masa pusingan.

  

  

  

  Program AMG Dynamic Select pada semua model GT masih lagi sama iaitu Slippery, Comfort, Sport, Sport Plus, Race dan Individual, tetapi ia ditambah dengan satu lagi program dipanggil AMG Dynamics. Dengannya, AMG memberitahu ia dapat menguruskan Electronic Stability Programme lebih baik untuk setiap mod yang dipilih (Basic, Advanced, Pro atau Master).

  Untuk semua ini, Mercedes-AMG GT R 2019 dijual di Malaysia pada harga atas jalan tanpa insuran RM 1,712,888, manakala Mercedes-AMG GT C pula dijual sedikit ‘murah’ pada harga RM 1,558,888.

  GALERI: Mercedes-AMG GT R 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Mercedes-AMG GT C 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PLUS perkenal Inisiatif Ujian SmartLane – rancang guna Sistem Pengangkutan Pintar atasi kesesakan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 17 October 2019 9:55 am / 0 comment

  

  PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah mengumumkan, mulai 23 Oktober ini, Inisiatif Ujian SmartLane secara manual akan dilaksanakan di laluan Setia Alam menuju ke laluan keluar di Plaza Tol Shah Alam bagi mengatasi aliran kesesakan trafik.

  Pengujian sistem SmartLane ini akan dilaksanakan di Lebuh raya NKVE antara KM3.2 hingga KM9.2 (Arah Utara) mulai jam 6.30 pagi hingga 9.30 pagi pada setiap hari Isnin hingga Jumaat. Dalam tempoh waktu puncak tersebut, ruang paling kiri yang sedia ada dibuka sebagai laluan tambahan sementara untuk menambah kapasiti lorong dan membantu melancarkan aliran trafik.

  Dalam masa yang sama, PLUS juga merancang untuk melaksanakan teknologi Sistem Pengangkutan Pintar (ITS) dan memantapkan inisiatif SmartLane secara elektronik, iaitu pendekatan sama yang telah digunapakai di United Kingdom dan Belanda.

  Menurut kenyataan yang dikeluarkan, langkah ini bertujuan mengoptimumkan penggunaan semua laluan bagi membantu melancarkan aliran trafik sekaligus untuk mengurangkan kesesakan bagi para pelanggan yang menggunakan laluan di antara Setia Alam ke Shah Alam di Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE) pada pagi waktu puncak.

  Ketua Pegawai Operasi PLUS, Zakaria Ahmad Zabidi berkata, “Berdasarkan kajian, pertembungan trafik serta permukaan jalan yang sedikit mendaki telah menyumbang kepada kesesakan di NKVE. Projek pengujian SmartLane ini adalah langkah proaktif bagi membantu pada pelanggan menikmati perjalanan yang lancar.”

  

  Tambahnya lagi, PLUS juga telah melakukan pelbagai persediaan sebelum melaksanakan inisiatif ini. Antaranya menempatkan anggota Polis dan PLUSRonda di lokasi, memasang papan tanda trafik, menyediakan trak tunda tambahan di lokasi strategik dan menyediakan hentian kecemasan di KM5.6.

  “Berdasarkan rekod PLUS, sebanyak 302,000 kenderaan menggunakan NKVE pada setiap hari di mana 22% daripadanya memasuki lebuhraya berkenaan secara serentak pada waktu puncak di sebelah pagi. Walau bagaimanapun, dengan pelaksanaan SmartLane, ia dijangka dapat mengurangkan kesesakan pada waktu puncak di laluan Setia Alam-Shah Alam sebanyak 30% hingga 40%, sekiranya aliran trafik lancar tanpa sebarang insiden seperti kemalangan atau kerosakan kenderaan di laluan tersebut.

  “Namun begitu, PLUS turut menyediakan trak tunda untuk bersiap sedia di lokasi untuk menghadapi sebarang kejadian,” jelas beliau.

  Pelaksanaan SmartLane terbahagi kepada dua fasa, di mana Fasa Pertama akan beroperasi secara manual berdasarkan papan tanda jalan yang dipasang di sepanjang laluan terbabit.

  

  Fasa Kedua SmartLane dijangka akan beroperasi pada Suku Kedua 2020 dengan menggunakan teknologi Sistem ITS sepenuhnya. Teknologi ITS yang digunakan pada Fasa Kedua akan membolehkan PLUS untuk mengurus penguatkuasaan dan menjalankan penyuraian trafik dengan lebih efisien. Kesemua sistem ini akan dapat dipantau dan diuruskan melalui Pusat Kawalan Trafik PLUS di ibu pejabatnya, Persada PLUS.

  “Kami juga bercadang akan memperluaskan inisiatif SmartLane di lain-lain lokasi di lebuh raya PLUS pada masa akan datang. Pada masa yang sama, kami menasihatkan semua pelanggan lebuh raya supaya mematuhi semua papan tanda keselamatan, mematuhi had kelajuan, memberi laluan kepada kenderaan kecemasan dan lebih berhati-hati ketika melalui laluan tersebut.”

  Inisiatif SmartLane ini turut mendapat sokongan dan kerjasama penuh Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), pihak Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Haval H9 di Malaysia – semakin hampir dilancarkan?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 17 October 2019 9:20 am / 0 comment

  Ini bukanlah berita yang terlalu asing bagi kita di Malaysia; jika melihat kepada tempoh model ini mula dikhabarkan akan tiba, Haval H9 sepatutnya sudah lama berada dalam pasaran Malaysia. SUV tujuh-tempat duduk buatan keluaran China ini mula sekali dipertontonkan pada April tahun lalu. Ketika itu, pengenalan rasminya direncanakan awalnya pada hujung 2018.

  Sayangnya, tak ada berita berkaitan Haval H9 sehinggalah sebuah iklan acah muncul di laman Facebook mereka ini. Dalam iklan berkenaan, Haval menjemput khalayak umum untuk sesi pra-tonton model berkenaan di bilik pameran mereka di Skudai, Johor, pada Khamis dan Jumaat ini. Daripada apa yang dapat dilihat, model berkenaan tampil dengan imej baru berbanding unit yang pernah dipertontonkan dahulu – tetapi bukan versi facelift kedua yang diperkenalkan di China.

  Antara kemaskini terbaru yang dapat dilihat ialah rekaan bampar depan baru dengan bukaan udara yang lebih besar. Di dalam, kluster instrumen juga nampak seperti ada kelainan dengan penggunaan speedometer digital. Lebih menarik, ia menggunakan sistem transmisi automatik lapan-kelajuan ZF menggantikan automatik enam-kelajuan sebelum ini.

  

  Kuasa masih dijana oleh enjin GW4C20 2.0 liter turbocas empat-silinder, menghasilkan 215 hp pada 5,500 rpm dan 324 Nm tork dari 2,000 rpm hingga 4,000 rpm. Sistem pacuan empat roda masih dikekalkan, dan SUV ini menggunakan binaan casis ladder frame.

  Berdasarkan maklumat dari laman rasmi, H9 akan ditawarkan dalam tiga varian; Standard, Luxury dan Super Luxury. Semua model dikhabarkan akan hadir dengan senarai kelengkapan yang tinggi, termasuk lampu utama xenon, sistem tanpa kunci, butang Push Start, kawalan pendingin tiga zon, kamera undur serta skrin sentuh lapan-inci. Ciri keselamatan pula antaranya ada enam beg udara, ABS dan EBD serta Brake Assist, kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki serta kawalan menuruni curam.

  

  Varian Luxury pula menerima tambahan lampu utama adaptif, rim 18-inci, kerusi balutan kulit hitam/coklat, kerusi depan larasan elektrik (lapan hala untuk pemandu, empat untuk penumpang) dengan fungsi memori, sunroof, penapis udara dalam kabin, 10-pembesar suara serta All Terrain Control System dengan mod Sand, Snow dan Mud.

  Super Luxury pula menerima kelainan antaranya bagi kemasan kulit Nappa, tempat duduk dengan liang aliran udara, lipatan kerusi barisan ketiga kuasa elektrik serta differential-lock elektronik. Masih belum ada khabar tentang harga yang dikenakan, tetapi anggaran yang disebut-sebut sebelum ini ialah di bawah RM200,000 bagi model CBU, dengan pemasangan tempatan menyusul kemudian.

  GALERI: Haval H9
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• ULASAN VIDEO: Perodua Axia 2019 – AV dan Style

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 17 October 2019 8:39 am / 0 comment

  Daripada enam varian (bermula dari RM24k) yang diperkenalkan untuk Perodua Axia 2019, yang mana satu paling berbaloi kalau nak beli? Varian yang paling baru, Style, adakah sama saja dengan yang lain-lain? Untuk AV, adalah ia punya banyak kelebihan daripada pesaing lain, misalnya Proton Saga?

  Sekadar makluman, unit enjin pada Axia facelift terbaru ini adalah sama. Ia menggunakan unit enjin yang sama, iaitu 1KR-VE VVT-i 1.0 liter tiga-silinder (67 hp/91 Nm). Untuk transmisi, kecuali varian Axia E yang datang dengan gear manual lima-kelajuan, varian-varian lain dilengkapi dengan transmisi automatik empat-kelajuan.

  Untuk itu, dalam video ini kami cuba meletakkan satu konteks yang objektif untuk melihat penawaran Perodua Axia ini dalam pasaran tempatan ketika ini. Sudah tentu, model ini mempunyai kelebihan dan kekurangan yang tersendiri. Selain dengan Saga, kami juga melihat kepada pilihan lain bagi kereta-kereta yang dijual sekitar harga RM43k (ini harga bagi varian Axia paling tinggi, AV).

  Jika anda di antara pembaca yang memang sedang menimbang-nimbang untuk membeli Axia, harapnya video ini dapat membantu untuk memperluaskan lagi skop carian dan pemerhatian. Teruskan menonton video ini sampai habis untuk mengetahui pandangan dan cadangan kami berkaitan hal ini. Sekiranya anda juga punya pandangan yang berbeza, jangan malu-malu untuk kongsikan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Perodua Axia Style 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Perodua Axia AV 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Driven Movie Night: Menangi cenderahati dan tiket percuma filem Terminator: Dark Fate pada 23 Oktober

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 16 October 2019 7:42 pm / 0 comment

  

  Driven Movie Night kembali lagi, kali ini menggemakan semula baris keramat “I’ll be back,” yang disuarakan oleh Arnold Schwarzenegger tiga puluh lima tahun lalu. Beliau kini datang lagi dengan lanjutan kisah Terminator di dalam Terminator: Dark Fate. Dan, anda berpeluang untuk menontonnya bersama kami melalui peraduan ini. Hanya untuk 18 tahun ke atas.

  Linda Hamilton dan Arnold Schwarzenegger mengulangi peranan ikonik mereka masing-masing sebagai Sarah Connor dan T-800 Terminator. Saksikan bagaimana Sarah dan seorang super-askar canggih dari masa hadapan melindungi seorang gadis daripada ancaman Terminator merbahaya yang lebih maju, juga dari masa hadapan di dalam Terminator: Dark Fate.

  Terminator: Dark Fate akan mula ditayangkan 24 Oktober, tetapi kami memberikan peluang kepada anda untuk menontonnya lebih awal bersama kami ketika tayangan pra-tonton yang akan diadakan pada Rabu, 23 Oktober, 8.45 pm di MBO Starling Mall.

  Kami ingin mengagihkan empat set tiket (lapan tiket semuanya). Pemenang terpilih juga akan menerima cenderahati eksklusif Terminator: Dark Fate, ehsan dari The Walt Disney Company Malaysia. Apa yang perlu anda lakukan ialah tonton sedutan filem di bawah dan jawab dua soalan mudah.

  Ambil bahagian di dalam peraduan ini untuk tonton Terminator: Dark Fate secara percuma.

  *Tarikh tutup peraduan ialah pada Jumaat, 18 Oktober 2019. Pemenang akan diumumkan di paultan.org dan dimaklumkan melalui emel dan SMS pada Isnin, 21 Oktober 2019. Keputusan yang diumumkan adalah muktamad dan sebarang bantahan tidak akan dilayan. Tayangan akan berlangsung pada Rabu, 23 Oktober 2019 pada jam 8.45 pm di MBO Starling Mall. Pemenang perlu menuntut tiket mereka di lokasi berkenaan sejam sebelum tayangan. Disebabkan lokasi tayangan, peraduan ini hanya terbuka kepada mereka yang berada di sekitar Lembah Klang sahaja.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices