Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Proton lancar semula modelnya di Chile Sabtu ini?

    Proton LHD Preve to Chile 8

    Dikhabarkan Proton akan melancarkan semula modelnya di Chile pada Sabtu ini selepas hampir dua dekad pasaran di sana terhenti, laporan Bernama.

    Duta Malaysia di Chile, Datuk Dr Mohamad Rameez Yahaya berkata Proton akan membawa masuk 1,000 unit model terpilih iaitu Preve, Exora dan Saga ke dalam pasaran Chile dan menjangkakan menjana jualan bernilai RM68 juta. “Ini menunjukkan hubungan Malaysia-Chile terus berkembang kukuh,” katanya.

    Beliau berkata Chile merupakan satu-satunya negara Amerika Latin yang telah menandatangani perjanjian perdagangan bebas dengan Malaysia sekaligus menjadikannya sebagai rakan dagang lebih utama bagi syarikat Malaysia yang merancang untuk meneroka ke benua itu.

    Kereta-kereta Proton di sana akan dijual oleh Andes Motor, anak syarikat Kumpulan Kaufmann, wakil pengedar dari Chile yang telah menandatangani perjanjian pengedaran bersama Proton pada 1 Julai 2015 lalu.

    Di Chile, ketiga-tiga model tersebut akan dipasarkan di sekitar bandar-bandar utama seperti Santiago, Concepcion Vina La Serena, Antofagasta dan Valdivia Temuco Osorno.

     
     
  • Haval H2 akhirnya dilancarkan di Malaysia – tiga varian, harga bermula RM87k hingga RM98k

    Haval-H2-launch-01

    Pernah dipertontonkan di Malaysia pada November lalu di di NST-MAI ASEAN Auto Show 2015, SUV segmen-C ini akhirnya dilancarkan untuk pasaran tempatan. Ia diedarkan oleh Go Auto, Haval H2 ini disasarkan jualannya sebanyak 1,000 unit untuk tahun ini dan telah diklasifikasikan sebagai kenderaan cekap tenaga (EEV).

    Haval H2 didatangkan dengan tiga varian iaitu model asas Standard dnegan harga bermula RM87,246.01, sementara varian Comfort pula pada harga RM95,997.97. Manakala varian tertinggi Premium pula pada harga RM98,915.29. Semuanya adalah harga atas jalan termasuk GST dan tanpa insurans.

    Ketiga-tiga varian juga didatangkan dengan waranti lima-tahun/150,000 km. Sebagai tambahan, dalam hanya tempoh waktu terhad sahaja, Go Auto turut menawarkan tiga tahun/60,000 km (mana yang tiba terlebih dahulu) bagi pakej penyelenggaran percuma, termasuk servis dan kos buruh. Go Auto turut memberitahu, 100 unit pertama Haval H2 adalah unit CBU, dan mensasarkan model CKD menjelang September 2016 ini.

    Kesemua varian Haval H2 ini memiliki saiz ukuran yang sama iaitu 4,335 mm panjang, 1,814 mm lebar, 1,695 mm tinggi, dengan jarak roda 2,560 mm. Semua model turut dilengkapi dengan roda stereng berkuasa, brek parkir elektrik dan kolum stereng boleh laras dengan empat-cara.

    Haval H2 ini bakal dijanakan oleh enjin 1.5 liter 4G15B pengecas turbo empat-silinder dual-VVT. Ia mampu menghasilkan kuasa sehingga 147 hp pada 5,600 rpm dan tork setinggi 210 Nm pada 2,200 hingga 4,500 rpm. Enjin ini turut dipadankan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan yang menyalurkan kuasa pada roda hadapan.

    Selain itu, Haval H2 ini turut memilih sistem suspensi dengan topang MacPherson di bahagian hadapan dan multi-link di belakang. Ia turut dilengkapi dengan cakera brek pada keempat-empat rodanya dan juga stereng berkuasa elektrik.

    Untuk bahagian luarannya, Haval H2 ini turut dilengkapi dengan lampu utama halogen dengan fungsi “follow-me-home”, lampu nyalaan siang LED serta lampu kabus.

    Menjengah bahagian kabinnya pula, ia dipadankan dengan kekemasan kulit uphosteri untuk balutan tempat duduk dan roda stereng. Malah untuk tempat duduk pemandu, ia juga memiliki pelarasan secara elektronik dengan lapan-cara pelarasan bagi sokongan belakang.

    Selain itu, ia turut dilengkapi dengan kemasukan tanpa kunci dan sistem penghidup enjin, paparan TFT berwarna bersaiz 3.5-inci, butang kawalan pada roda stereng, cermin pandang belakang anti-silau, sistem penghawa dingin automatik dua-zon bersama penapis habuk dan sistem kamera undur.

    Haval-H2-2

    Bagi sistem hiburan pula, ia turut dilengkapi dengan paparan skrin sesentuh multimedia dengan sambungan MP3, USB, Bluetooth dan AUX serta enam pembesar suara. Selain itu, ia juga ditampilkan dengan indikator penukar gear, sistem kemasukan tanpa kunci, sistem penghidup enjin, sistem bebas tangan Bluetooth, panel instrumen kedua dan indikator suhu luar.

    Aspek keselamatan turut dititikberatkan, Haval H2 turut memiliki enam beg udara, kawalan kestabilan elektronik (ESC), sistem pemantauan tekanan tayar di samping ABS, EBD dan bantuan brek.

    Bagi membezakan setiap variannya, Standard didatangkan dengan tiga warna berbeza tona-tunggal dan Haval Red/Classic Black dua-tona warna. Manakala varian Comfort pula memiliki semua warna dengan tambahan dua warna dua-tona termasuk Classic Black/Titanium White dan Brownish Brown/Titanium White. Manakala varian Premium hanya dua-tona warna seperti yang disebut, tetapi menerima padanan dua-tona untuk warna dalaman sebagai standard.

     
     
  • Toyota bakal bina kilang baharu di Klang – perlaburan RM2 bilion, kapasiti 50k, beroperasi awal 2019

    toyota-malaysia-new-plant

    Toyota Motor Corporation telah mengesahkan bakal membina kilang baharu di Malaysia. Kilang baharu tersebut akan dibangunkan di Bukit Raja Industrial estate, Klang, dan bakal berupaya mengeluarkan kapasiti sehingga 50,000 unit setahun di mana ia mampu meningkatkan lagi permintaan pasaran. Digabungkan dengan kilang sedia ada, produksi kilang Toyota di Malaysia bakal meningkat dari 90,000 ke 100,000 unit setahun.

    UMW Toyota Motor (UMWT) bakal melabur sebanyak RM2 bilion untuk projek ini, termasuk untuk kos tapak, pembinaan, peralatan dan sokongan kejuruteraab dari Thailand dan Jepun. Ia merupakan perlaburan terbesar yang pernah dilakukan dalam sejarah UMWT.

    Berkeluasan 670,000 meter persegi, kilang ini adalah sebahagian daripada perancangan Toyota untuk menyusun semula sistem produksi di Malaysia. Kilang sedia ada Assembly Services Sdn Bhd (ASSB) akan difokuskan untuk produksi kenderaan komersial, sementara kilang baharu ini bakal memainkan peranan dalam pengeluaran kenderaan penumpang termasuk Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).

    Pembinaan kilang baharu, yang hanya 10 km jaraknya dari kilang sedia ada ASSB dan berdekatan dengan Perlabuhan Klang ini bakal bermula pada suku kedua tahun ini. Toyota menjangkakan produksi akan bermula pada awal 2019, dan ketika itu ASSB akan menghentikan pengeluaran kenderaan penumpang.

    toyota-malaysia-plant-ssf

    Toyota berkata kilang baharu yang “Ringkas, Mudah dan Fleksibel” ini akan menjadi antara yang termaju di dunia, merupakan langkah seterusnya sebagai usaha untuk mewujudkan kilang yang kompetitif dengan menggunakan teknologi pengeluaran inivatif seperti yang diperkenalkan di kilang-kilang baharu Toyota di Mexico dan China.

    “Kilang ini adalah salah satu usaha kami untuk mencipta pembaharuan, kilang yang lebih kompetitif, selepas keputusan yang dibuat untuk membuka kilang baharu di Mexico dan China, serta bakal membuka dua lagi kilang enjin pada tahun ini di Indonesia dan Brasil,” ujar Tatsuro Takami, pengarah urusan Toyota Motor Corp.

    “Ia adalah sebahagian daripada usaha memperkenalkan teknologi produksi yang lebih canggih, malah kami dengan penuh dedikasi akan membangunkan kereta yang lebih baik. Malahan akan memberikan kenderaan berkualiti tinggi buat pelanggan di Malaysia menerusi UMWT,” tambahnya lagi.

    Dalam sidang media yang berlangsung pagi tadi, UMWT turut mendedahkan Vios kini memiliki kadar tempatan sebanyak 50% dan syarikat akan menambahkan lagi angka itu menerusi kilang baharu ini. Malahan produk bagi kilang baharu ini adalah untuk penggunaan domestik dan ia dilihat sebagai pertumbuhan dalam pasaran automotif Malaysia dalam jangka masa yang panjang.

    Selain itu, Toyota Boshoku UMW, menerusi kerjasama antara UMWT dan Toyota Boshoku Corporation Japan yang membekalkan tempat duduk dan komponen dalaman, akan memindahkan aktivitinya ke kilang baharu ini juga.

     
     
  • Kejara mampu sedarkan pengguna jalan raya – JKJR

    AES_Camera

    Keputusan Kerajaan untuk memperkenalkan semula sistem Pemberian Mata Demerit Kesalahan Jalan Raya (KEJARA) adalah bagi memberi pengajaran kepada pengguna jalan raya agar tidak lalai hingga mengakibatkan bahaya kepada orang lain.

    Menurut Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) Malaysia Abd Ghafar Yusof, tindakan menyaman pengguna semata-mata di atas kesalahan yang dilakukan tidak cukup untuk memberikan pengajaran kerana mereka disifatkan masih boleh melangsaikan saman berkenaan, laporan Bernama.

    “Kita menyedari pemandu yang disaman atas pelbagai kesalahan mampu membayar saman terbabit, tetapi mereka tidak pernah belajar daripadanya dan sering mengulangi perbuatan tersebut. Oleh itu, kami berharap apabila sistem ini diperkenalkan semula, ia memberi lebih banyak kesedaran kepada pengguna jalan raya,” katanya.

    Abd Ghafar berkata beberapa penambahbaikan dibuat terhadap sistem itu bagi memberi impak berkesan kepada usaha mendidik pengguna jalan raya.

    Penambahbaikan itu termasuk menggabungkan sistem itu dengan Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES), yang mana penggabungan itu kemudian membolehkan Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) dilaksanakan semula, seperti mana yang dicadangkan Kementerian Pengangkutan.

    “Pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang membolehkan pelaksanaan AWAS akan dibentang di Parlimen dan jika tiada halangan ia akan dilaksanakan pada tahun ini,” katanya.

    Abd Ghafar berkata penambahbaikan lain berhubung sistem itu ialah tidak akan mengurangkan mata demerit pemandu yang telah menjelaskan bayaran saman, seperti sebelum ini.

    Sebaliknya, kata beliau, mata demerit akan dikumpul sehingga lesen memandu seseorang boleh digantung.

    “Selain itu, kesalahan menggunakan telefon bimbit ketika memandu juga adalah antara kesalahan utama baharu yang akan dimasukkan ke dalam sistem KEJARA memandangkan ia kerap dilakukan pengguna jalan raya,” katanya.

    Sistem KEJARA pernah dilaksanakan kerajaan sebelum ini namun dihentikan sementara disebabkan pelbagai reaksi daripada masyarakat dan pemimpin.

     
     
  • Kia Sorento 2016 dilancarkan di M’sia – 2.2 LS diesel, 2.4 MS petrol dan 2.4 HS petrol, RM156k-RM176k

    Kia_Sorento_Petrol_MS_Ext-2

    Naza Kia Malaysia telah melancarkan Kia Sorento serba baharu, pagi ini di KL PAC. Kehadiran Sorento 2016 yang diberi suntikan radikal ini pastinya menyemarakkan lagi pasaran SUV di Malaysia. Ia ditawarkan dengan satu varian asas diesel bersama varian pertengahan petrol dan spesifikasi tertinggi petrol.

    Bagi varian 2.2 LS diesel, ia ditawarkan pada harga RM155,888, manakala 2.4 MS petrol pula RM165,888. Bagi spesifikasi tertinggi 2.4 HS pula pada harga RM175,888. Semuanya harga atas jalan termasuk insurans dan waranti lima-tahun bersama perbatuan tanpa had.

    Sorento baharu ini agak besar berbanding model sebelumnya iaitu 95 mm lebih panjang (4,780 mm), 5 mm lebih lebar (1,890 mm) dan 15 mm lebih rendah (1,685 mm) dengan jarak roda 80 mm lebih panjang (2,780 mm). Malah ia boleh dikatakan lebih besar berbanding pesaingnya SUV lima-tempat duduk seperti Honda CR-V dan Mazda CX-5, SUV tujuh-tempat duduk Nissan X-Trail dan Mitsubishi Outlander, malah Hyundai Santa Fe sendiri.

    Kia_Sorento_Petrol_MS_Ext-17

    Penggayaan yang lebih menarik pastinya membuatkan Sorento baharu ini mampu menambat perhatian ramai. Dengan lampu utama yang melunjur ke belakang bersama gril ‘hidung harimau’ yang menjadi trademark Kia, kini menampilkan paras rupa yang lebih tiga dimensi bersama stad “berlian”. Di belakangnya, lampu berbentuk trapezoid, dengan lampu kabus yang besar dan skid plate yang sinonim dengan pandangan hadapan.

    Di bahagian dalamnya pula, kabinnya juga telah dipertingkatkan, dengan papan pemuka yang lebih menyerlah (bersama jahitan pada panel atas), roda stereng tiga-jejari baharu sama seperti Optima baharu dan corong penghawa dingin krom sutera di bahagian papan pemuka. Tempat duduk barisan kedua yang boleh dipisahkan 40:20:40, dan barisan ketiga pula boleh dibaringkan 50:50 untuk memberikan kapasiti ruangan barang sehingga 605 liter.

    Sorento baharu ini diberikan beberapa pilihan penjana sama ada 2.2 liter R CRDi turbodiesel yang memberikan kuasa 200 PS pada 3,800 rpm dan tork 441 Nm pada 1,750 hingga 2,750 rpm. Selain itu, enjin petrol 2.4 liter Theta II MPI CVVT juga ditampilkan dengan kuasa 172 PS pada 6,000 rpm dan tork 224 Nm pada 4,000 rpm. Pacuannya disalurkan pada semua roda untuk semua model menerusi sistem pacuan semua-roda Dynamax baharu dan transmisi automatik enam-kelajuan.

    Memandangkan varian diesel 2.2 LS merupakan spesifikasi paling rendah, ia didatangkan dengan lampu utama projektor halogen automatik dengan lampu nyalaan siang LED, rim 17-inci, kemasukan tanpa kunci, butang penghidup enjin, kawalan suhu automatik dua-zon dengan ioniser dan corong udara pada barisan kedua dan pengesan parkir belakang.

    Selain itu, ia juga dilengkapi dengan sistem engine start-stop automatik, bilah pengilap cermin automatik dan cermin pandang belakang anti-silau automatik dan paparan pelbagai-informasi Supervision 3.5-inci. Malah ia juga menampilkan tempat duduk fabrik, tetapi tidak disertakan dengan kamera undur dan sambungan Bluetooth.

    Manakala varian 2.4 MS pula tidak ditampilkan dengan sistem engine start-stop automatik, tetapi dipadankan dengan rim aloi jejari-Y 19-inci, lampu belakang LED, antena sirip jerung, cermin hadapan akustik, tempat duduk hadapan larasan berkuasa lapan-cara dengan sokongan belakang untuk tempat duduk pemandu serta balutan kulit upholstery

    Kia_Sorento_Petrol_MS_Int-26

    Ia juga ditampilkan dengan sistem hiburan skrin sesentuh dengan sambungan Bluetooth, kamera undur, tirai suria untuk barisan tempat kedua, corong udara pada barisan ketiga, dan pintu belakang tailgate.

    Bagi varian tertinggi 2.4 HS, pastinya menampilkan elemen tambahan yang lebih menarik termasuk lampu utama xenon adaptif, rim 10-jejari krom 19-inci, bantuan parkir dan paparan speedometer Supervision tujuh-inci berwarna dan paparan pelbagai-informasi.

    Bagi aspek keselamatan, kesemua model menerima enam beg udara, ABS dengan EBD dan bantuan brek, kawalan kestabilan, bantuan mendaki bukit, sistem pemantauan tekanan tayar dan cagak ISOFIX.

    Sorento baharu didatangkan dengan tiga pilihan warna iaitu Clear White, Aurora Black Pearl dan Silky Silver.

    Apa pendapat anda tentang Sorento 2016 ini? Adakah ia mampu mencabar pesaingnya yang lain dan mampu mengungguli pasaran SUV di Malaysia? Kongsikan bersama kami menerusi ruangan komen di bawah.

    GALERI : Kia Sorento 2.2 LS diesel 2016

    GALERI : Kia Sorento 2.4 MS petrol 2016

    GALERI : Kia Sorento 2.4 HS petrol 2016

     
     
  • Kia Sportage 2016 dilancarkan di Malaysia – 2.0L GT Line, RM141,888; 2.0L KX, RM121,888

    Kia_Sportage_HS_Ext-2

    Selain Kia Sorento 2016, Naza Kia Malaysia turut melancarkan Kia Sportage 2016 untuk pasaran tempatan. SUV lima-tempat duduk ini pernah melakukan penampilan perdana di Frankfurt pada September lepas.

    Varian pacuan roda-hadapan bagi generasi ke-empat QL ini bakal dipasarkan di Malaysia. Ia didatangkan dengan versi spesifikasi tertinggi GT Line dan varian asas KX Line.

    Kedua-duanya dijanakan oleh enjin petrol 2.0 liter Nu MPI empat-silinder, dan dipadankan dengan transmisi automatik enam-kelajuan. Kuasa yang dihasilkan dari penjana kuasa ini ialah 155 PS pada 6,200 rpm dan tork 192 Nm pada 4,000 rpm.

    Bagi dimensinya, ia lebih kurang sama dengan model generasi=ketiga SL iaitu 4,480 mm panjang (40 mm lebih panjang), 1,855 mm lebar dan setinggi 1,685 mm iaitu sama dengan model sebelum ini.

    Walau bagaimana pun, jarak rodanya 30 mm lebih panjang iaitu 2,670 mm (dengan 20 mm lebih panjang bagi overhang hadapan dan 10 mm lebih pendek untuk bahagian belakang). Manakala ruang butnya pula berkapasiti 466 liter, dan mampu mencapai sehingga 1,455 liter sekiranya tempat duduk barisan kedua 60:40 dibaringkan.

    Bagi kit standard untuk kedua-dua varian, ia tampil dengan lampu utama auto, kawalan audio pada roda stereng, pemilihan mod pemanduan (Eco, Normal dan Sport), lampu kabus belakang, antenna sirip jerung, corong penghawa dingin belakang, sistem hiburan JBL dengan lapan-pembesar suara bersama sambungan USB/AUX dan kamera pandang belakang.

    Bagi senarai aspek keselamatan, ia didatangkan dengan enam beg udara (dua di hadapan, sisi dan tirai), pengurusan kestabilan kenderaan, bantuan mula mendaki, Isofix dan sistem pemantauan tekanan tayar.

    Bagi varian 2.0 KX Line, ia dilengkapi dengan lampu utama projektor halogen dengan lampu nyalaan siang jenis mentol dan lampu kabus biasa, bagi kabinnya, ditampilkan dengan tempat duduk balutan kulit, roda stereng tiga-jejari, penghawa dingin manual dan larasan tempat duduk manual.

    Ia turut tampil dengan butang penghidup enjin dan paparan Supervision LCD mono 3.5-inci pada kluster instrumen dan rim aloi 17-inci yang dibaluti tayar 225/60.

    Bagi imej yang lebih bergaya, 2.0 GT Line ditampilkan dengan lampu kabus LED “kiub ais” dan rim aloi 19-inci yang dibaluti tayar 245/45. GT juga ditampilkan dengan lampu utama projektor HID (bersama pelarasan automatik), lampu nyalaan siang LED dan lampu belakang kombinasi LED.

    Bertambah menarik dengan gril radiator ‘hidung harimau’ bersama kekamsan hitam berkilat, dan krom sutera termasuk pada bahagian aero blade hadapan, skid plate, ambang sisi pintu, pintu tailgate, jaluran tingkap dan kekemasan panel pintu (krom untuk KX).

    Di bahagian dalamnya, GT dibezakan dengan tempat duduk balutan kulit, roda stereng balutan kulit potongan-D dengan logo GT Line dan tombol gear balutan kulit. Ia juga menampilkan penghawa dingin dua-zon, butang penghidup enjin,, pedal aluminium sport, dan paparan Supervisian LCD berwarna TFT 4.2-inci.

    Varian ini juga menampilkan tempat duduk hadapan larasan kuasa lapan-cara, pengesan parkir hadapan, pedal penukar gear dan kaca solar untuk cermin hadapan dan sisi hadapan.

    Sportage baharu ini didatangkan dengan pilihan warna Mercury Blue, Fiery Red, Snow White Pearl dan Mineral Silver. Ia ditawarkan pada harga RM121,888 untuk 2.0 KX Line dan RM141,888 untuk 2.0 GT Line. Ia turut didatangkan dengan waranti selama lima-tahun tanpa had perbatuan.

    GALERI: Kia Sportage 2.0 GT Line

     
     
  • Renault Sport bakal dedahkan Clio RS istimewa yang lebih agresif di GP Monaco hujung minggu ini

    Special-Clio-RS-Monaco-GP_BM

    Renault Sport akan mendedahkan Clio RS “versi istimewa” pada Grand Prix Monaco hujung minggu ini. Kereta tersebut adalah untuk meraikan ulang tahun ke-40 Renault Sport dan kemunculan semula Renault sebagai sebuah pasukan Formula 1, menurut syarikat tersebut.

    “Kami berjaya melengkapkan projek sebuah ‘kereta gila’. Ia adalah hasil usahasama dengan Renault Sport Cars dan pasukan perlumbaan Renault Sport. Clio RS ini diperhalusi oleh kepakaran dari jurutera Renault Sport dalam masa yang sama meneroka ruang pada masa hadapan,” kata Patrice Ratti, Pengarah Urusan Renault Sport Cars.

    Tambahan pada gambar rasmi yang dipaparkan di atas, beberapa imej yang tersiar bersama dalam hebahan atas talian turut disertakan sekali di bawah.

    Gambar tersebut menunjukkan sebuah Clio RS berwarna kuning signatur Renault Sport diberikan kit badan yang lebih agresif (ruang roda yang lebih lebar, sayap belakang yang lebih besar dan motif bendera RS pada bampar hadapan) berbanding Clio RS 220 Trophy yang merupakan model terpantas dalam barisan Clio RS – mencatatkan masa sepusingan terpantas dilitar ‘The Green Hell‘ Nurburgring 8:32.

    GALERI: Renault Clio RS 220 Trophy

     
     
  • Data jualan kenderaan di M’sia untuk April 2016 – Nissan turun 30.7%, Volkswagen naik 116.8%

    Perodua_Axia_Standard_vs_Advance_-001_BM

    Data mengenai jualan keseluruhan kenderaan di Malaysia untuk April 2016 telah pun dikeluarkan. Secara keseluruhan, majoriti jenama di Malaysia mengalami penurunan jualan, berbanding jualan pada Mac lalu.

    Untuk April 2016, sebanyak 42,177 unit jualan telah dicatatkan. Dari keseluruhan jumlah tersebut, sebanyak 37,893 unit adalah kenderaan penumpang, dan 4,284 unit bagi kenderaan komersial. Berbanding Mac lalu, sebanyak 48,877 unit jualan dicatatkan untuk (penurunan sebanyak 13.7%).

    Perodua, yang mendahului pasaran, telah mengalami penurunan dengan 14,898 unit untuk April, berbanding 17,629 unit bulan sebelumnya. Begitu juga dengan Proton yang menurun sebanyak 19.1% (4,477 unit vs 5,535 unit pada Mac).

    Honda juga mengalami nasib yang sama dengan penurunan sebanyak 19.6% (5,964 vs 7,418). Manakala Toyota pula di tangga ke-empat dengan 4,089 unit terjual (-5.3%), dan Nissan di belakangnya dengan 3,015 unit bagi April iaitu menurun 30.7%. Mazda pula menduduki tangga ke-tujuh dengan hanya 1,305 unit terjual (-7.8%).

    Volkswagen pula telah ‘merampas’ tempat Mazda pada April 2016, dengan menduduki tangga ke-enam. Malah jenama ini juga telah mencatatkan jualan drastik pada bulan lalu iaitu dari 649 pada Mac meningkat 1,407 unit pada April, iaitu peningkatan sebanyak 116.8%. Selain itu, beberapa jenama turut mencatatkan peningkatan jualan termasuk BMW (666 unit, naik 3.9%), Peugeot (178 unit, 17.9%), Lexus (138 unit, 14.0%), Audi (113 unit, 11.9%) dan MINI (76 unit, 7%).

    Setakat ini, Perodua masih mengunggul keseluruhan jualan pasaran dengan penguasaan sebanyak 35.8% (62,078 unit), diikuti dengan Honda (24,741) dan Proton (23,702). Ia diikuti oleh Toyota (14,305) dan Nissan (13,788).

    Klik jadual di bawah untuk melihat data dengan lebih jelas.

    April-2016-Malaysian-car-sales_01

     
     
  • GALERI: Kia Sorento 2016 dipamerkan di bilik pameran pengedar sebelum hari pelancaran

    Kia_Sorento_Petrol_HS_Ext-2

    Walaupun Kia Sorento 2016 hanya akan dilancarkan esok, pengedar di Lembah Klang sudah pun mula mempamerkan SUV tujuh-tempat duduk berkenaan, lengkap dengan spesifikasi kesemua varian. Seperti yang dilaporkan sebelum ini, model generasi UM yang bakal menggantikan generasi XM sebelum ini akan ditawarkan dalam varian 2.2 diesel LS, bersama dengan varian petrol 2.4 MS dan 2.4 HS.

    Sorento ditawarkan dengan dua pilihan enjin iaitu sama ada enjin 2.2 liter CRDi turbodiesel yang berkuasa 200 PS pada takat 3,800 rpm dan tork maksima 441 Nm bermula 1,750 hingga 2,750 rpm, atau enjin petrol 2.4 liter MPI CVVT berkuasa 172 PS pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 224 Nm pada takat 4,000 rpm. Kuasa dari enjin dihantar kesemua roda menerusi sistem pacuan empat roda dan kotak gear enam-kelajuan automatik.

    Model 2.2 LS dijangka akan dijual pada harga RM158k, meletakkan ia sedikit mahal berbanding varian asas berkuasa petrol pesaing sekelasnya. Ia menerima lampu nyalaan siang LED, roda aloi 17-inci, sistem kunci pintar serta butang penghidup enjin.

    Kia_Sorento_Petrol_HS_Ext-17

    Pada bahagian dalaman, ia dilengkapi dengan cermin pandang belakang anti-silau, penghawa dingin automatik dua zon beserta ionizer, liang penghawa dingin pada tempat duduk barisan kedua, penderia parkir hadapan dan belakang serta paparan pelbagai informasi Supervision dengan skrin 3.5-inci. Walau bagaimanapun, kesemua tempat duduk hanya dibalut dengan fabrik dan tiada kamera undur disediakan untuk SUV bersaiz besar ini. Ia turut tidak dilengkapi dengan hubungan Bluetooth.

    Varian 2.4 MS yang dijangka akan dijual pada harga RM168k, dilengkapi dengan roda aloi dengan jejari-Y berdiameter 19-inci, lampue belakang LED, antena sirip yu, cermin hadapan acoustic, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh serta hubungan Bluetooth, kamera undur, tempat duduk elektrik larasan lapan-hala dengan sokongan lumbar elektrik pada bahagian pemandu, upholstery balutan kulit, penghadang cahaya matahari barisan-kedua, penghembus penghawa dingin berasingan untuk tempat duduk barisan ketiga, pintu tailgate berkuasa elektrik dan skrin untuk kargo belakakng.

    Kesemua ciri tadi turut dilengkapi pada varian tertinggi 2.4 HS dengan tambahan lampu hadapan xenon adaptif, roda aloi krom berdiameter 19-inci, Bantuan Parkir, dan paparan pelbagai info serta meter kelajuan dengan skrin Supervision penuh tujuh inci. Varian ini dijual pada jangkaan RM178k.

    Untuk keselamatan, kesemua varian dilengkapi dengan enam beg udara, ABS serta EBD dan Bantuan Brek (BA), kawalan kestabilan, sistem pantauan tekanan tayar serta cagak tempat duduk kanak-kanak ISOFIX.

     
     
  • Honda Civic 2016 di Malaysia – tiga varian diperincikan

    Honda Caryn Civic variant list

    Nampaknya pengedar-pengedar Honda sekarang telah mula untuk menjual Honda Civic generasi ke-10 walaupun ia belum lagi dilancarkan. Posting dari laman Facebook Honda Caryn ini secara tidak langsung memperincikan varian dan spesifikasi model terbaharu yang akan menembusi pasaran Malaysia ini.

    Berdasarkan “brosur” tersebut, Honda Civic 2016 akan ditawarkan dalam tiga varian iaitu varian NA tunggal dan dua lagi varian dengan pengecas turbo. Varian 1.8L NA akan dikuasakan dengan enjin 1.8 liter i-VTEC SOHC empat silinder berkuasa 141 PS pada takat 6,500 rpm dan tork maksima 174 Nm pada takat 4,200 rpm.

    Varian ini akan dilengkapi dengan enam beg udara (dua di hadapan, sisi dan langsir), kamera undur, brek parkir elektronik (dengan fungsi auto brake hold), liang penghawa dingin belakang, tempat duduk hadapan larasan berkuasa lapan-hala, penghidup enjin kawalan jauh, kunci pintu automatik walk away dan sistem infotaimen Honda Display Audio dengan skrin sesentuh tujuh-inci sebagai ciri standard.

    Untuk model 1.5L VTEC Turbo varian pertengahan pula, ia ditambah dengan tempat duduk balutan kulit, cermin pandang belakang anti-silau, roda aloi dua ton berdiameter 17-inci, penukar gear dan kemasan-kemasan yang lebih premium.

    Akhir sekali varian tertinggi 1.5L VTEC Turbo Premium. Bersesuaian dengan namanya, kesemua ciri yang ada pada varian turbo lebih rendah dilengkapi pada model ini, dengan tambahan penghawa dingin automatik, lampu hadapan LED penuh dengan fungsi larasan sendiri serta lampu kabus LED.

    Kedua-dua varian dikuasakan dengan enjin 1.5 liter VTEC Turbo baharu yang berupaya menjana 173 PS pada takat 5,500 rpm dan tork maksima 220 Nm yang bermula pada 1,700 rpm hingga 5,500 rpm. Tiada lagi kotak gear automatik lima-kelajuan ditawarkan dan kedua-dua jenis enjin Civic kini dipadankan dengan sistem transmisi CVT automatik.

    Ciri-ciri yang disenaraikan di sini nampak agak menarik, menampilkan pelbagai ciri yang tidak ditawarkan oleh pesaing sekelas dengannya. Walau bagaimanapun, kita perlu menunggu hari pelancaran model ini untuk mengesahkan kesemua ciri yang akan dipadankan. Sementara itu, anda boleh membaca dahulu ulasan berkenaan Civic generasi ke-10 ini yang telah kami uji di Thailand baru-baru ini.

    GALERI: Prebiu Honda Civic generasi ke-10 di Malaysia

     
     
  • Honda Future FI dengan warna baharu dan waranti tambahan, harga bermula RM6,072 hingga RM6,358

    Boon Siew Honda memperkenalkan tiga warna baharu untuk barisan Honda Future FI 2016. Selain itu, Future FI turut ditawarkan dengan tempoh perlindungan waranti yang dipanjangkan.

    Tiga warna baharu tersebut adalah Candy Red, Vital Blue Metallic dan Mariana Purple. Dua varian ditawarkan iaitu model yang dilengkapi brek cakera di hadapan dan belakang, manakala varian asas hanya dilengkapi dengan brek cakera di hadapan dan brek dram di bahagian belakang.

    FI merujuk kepada sistem pancitan bahan api (Fuel Injection) yang dipadankan pada enjin satu-silinder 124.9cc penyejukkan udara kapcai ini yang berkuasa 9.27 PS pada takat 7,500 rpm dan tork maksima 10.02 Nm pada takat 5,500 rpm. Enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear empat kelajuan.

    Motosikal ini ditimbang dengan berat hanya 105 kg untuk model brek cakera tunggal dan 107 kg untuk model brek cakera hadapan dan belakang. Ia dilengkapi dengan tangki bahan api 5.4 liter dan turut dipadankan dengan roda aloi sport. Ruang storan pada bahagian bawah tempat duduk juga agak besar dengan kapasiti 18 liter yang boleh memuatkan topi keledar full-face dan kelengkapan tunggangan yang lain.

    Seperti yang dinyatakan tadi, Boon Siew turut menawarkan waranti tambahan untuk Future FI iaitu tempoh perlindungan waranti selama dua tahun atau 20,000 km bersama waranti tambahan setahun atau 10,000 km khas untuk enjin. Honda Future FI model brek cakera tunggal dijual pada harga RM6,072, manakala untuk model brek cakera penuh ia dijual pada harga RM6,358. Kesemua harga yang dinyatakan adalah termasuk dengan GST.

     
     
  • GALERI: Honda HR-V berwarna Dark Ruby Red Pearl

    Honda_HRV_Red_Ext-2

    Honda Malaysia baru-baru ini memperkenalkan warna baharu dalam senarai pilihan warna untuk Honda HR-V. Warna yang dikenali sebagai Dark Ruby Red Pearl ini menggantikan warna Crystal Black Pearl dalam senarai pilihan warna sebelum ini. Bagi mereka yang belum berkesempatan mengunjungi bilik pameran Honda untuk melihat sendiri HR-V dengan warna baharu tersebut, anda boleh terlebih dahulu ‘mencuci mata’ di galeri yang kami sediakan ini.

    Seperti yang dapat dilihat, warna baharu ini turut hadir bersama roda aloi dua ton dengan kemasan akhir aloi-hitam berkilat berdiameter 17-inci. Roda aloi berkenaan adalah seiras dengan roda aloi HR-V untuk pasaran Thailand dan Indonesia. Roda aloi tersebut menggantikan roda aloi kemasan silver berdiameter 16-inci sebelum ini dan dipadankan ke kesemua varian HR-V iaitu 1.8 S, 1.8 E dan 1.8 V.

    Model pada galeri kami ini merupakan dari varian tertinggi 1.8 V, yang boleh dikenali dengan pemadanan lampu hadapan LED projektor. Selain dari warna dan roda, tiada lagi perubahan lain dilakukan bahagian luaran HR-V.

    Honda_HRV_Red_Ext-15

    Begitu juga dengan bahagian dalaman, ia kekal sama kecuali tambahan aksesori opsyenal terbaharu iaitu rak untuk bahagian kargo belakang yang ditawarkan pada harga RM550 termasuk GST. Harga jualan HR-V juga kini naik RM672.44 untuk semua varian.

    Oleh itu, HR-V varian asas 1.8L S kini dijual pada harga RM99,129.67 (sebelum ini RM98,457.23), varian pertengahan 1.8L E berharga RM108,481.63 (sebelum ini RM107,809.19). Manakala untuk varian tertinggi 1.8L E, ia kini berharga RM118,606.03 (sebelum ini RM117,933.59).

    Kesemua harga yang disebut adalah harga atas jalan dan tanpa insurans dan termasuk dengan perlindungan waranti lima tahun (perbatuan tanpa had) serta servis penyelenggaran enam kali berselang seli secara percuma dengan penyelenggaran berbayar sehingga 100,000 km.

    Selain dari warna Dark Ruby Red Pearl, HR-V masih lagi ditawarkan dengan warna Ruse Black Metallic, Taffeta White dan Modern Steel Metallic. Warna Alabaster Silver Metallic turut digugurkan dari senarai pilihan warna dan dikhabarkan akan digantikan dengan warna lain pada masa akan datang.

     
     
  • Pusat 4S BMW Kuantan dilancarkan

    BMW 01

    BMW Group Malaysia memperkenalkan Millennium Welt Kuantan sebagai penambahan terbaharu dalam rangkaian pengedarnya di Malaysia. Dengan premis yang terletak di Jalan Teluk Sisik di Kuantan, Millennium Welt Kuantan menyediakan kemudahan 4S yang komprehensif kepada para pelanggan di seluruh negeri Pahang dan Pantai Timur Semenanjung Malaysia.

    Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif BMW Group Malaysia, Han Sang Yun berkata, “Negeri Pahang dan kawasan sekitarnya di Pantai Timur adalah pasaran yang sedang membangun untuk kami. Kawasan ini menyumbangkan lebih 150 buah kenderaan kepada segmen premium dan mempunyai potensi pertumbuhan sehingga 20% untuk beberapa tahun akan datang.”

    Memiliki ruang binaan seluas 28,000 kaki persegi, pengedar 4S baharu ini diselia oleh lebih 20 orang kakitangan yang berdedikasi. Ia juga mampu mempamerkan sehingga enam buah kenderaan di ruang pamerannya.

    Konsep dan seni bina Millennium Welt Kuantan menampilkan perabot serta identiti terkini jenama BMW. Ia juga menepati semua standard dan spesifikasi bertaraf antarabangsa yang ketat. Pengedaran ini turut merangkumi ruang kerja untuk kakitangan jualan dan penasihat jualan, Isetta Café, sebuah lounge pelanggn, ruang penyerahan kenderaan dan tempat perbincangan.

     
     
  • Pelan pemulihan Proton dijangka akan berjalan dengan pinjaman RM1.5 bilion dari kerajaan

    Proton_Perdana-10

    Proton dijangka akan mengurangkan hutangnya dan mula untuk menjalankan usaha pemulihannya dengan pinjaman RM1.5 billion yang diluluskan oleh kerajaan bulan lalu, lapor The Sun.

    Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Datuk Mustapa Mohamed berkata pinjaman berkenaan diluluskan untuk mengukuhkan lagi kedudukan Proton dalam industri automotif dalam dan luar negara.

    “Objektif utama pinjaman bernilai RM1.5 bilion tersebut adalah untuk membolehkan Proton membayar kesemua vendor yang membekalkan komponen kepada syarikat berkenaan. Ini akan memberi peluang kepada Proton untuk mengurangkan hutang dan fokus kepada pemulihan dan pembangunan semulanya,” kata beliau dalam jawapan bertulis kepada Ahli Parlimen Dungun Wan Hassan Mohd Ramli semasa sesi perbahasan parlimen. Beliau turut menambah kerajaan turut mengambil kira aspek penting yang lain seperti pekerjaan, ekosistem perniagaan serta penyelidikan dan pembangunan.

    “Kami turut mengambil berat kepentingan sekitar 60,000 orang pekerja dan vendor. Ini adalah sebab mengapa kami membuat keputusan untuk memberikan mereka pinjaman. Kami harap Proton akan melakukan yang lebih baik kerana ia penting untuk 60,000 pekerja yang bekerja di bawah syarikat tersebut,” kata Mustapa pada April lalu.


    Klik untuk besarkan

    Apabila pinjaman tersebut telah diluluskan pada 8 April lalu, Mustapa berkata kerajaan telah menetapkan beberapa syarat untuk dipenuhi Proton, termasuk syarikat tersebut perlu untuk “meyakinkan kerajaan” dengan model perniagaan baharu mereka. Proton juga perlu menyediakan pelan strategik untuk mengembangkan pasaran domestik dan antarabangsa mereka, dan jawatankuasa khas yang diketuai oleh CEO Pemandu Datuk Seri Idris Jala yang akan memantau pelan transformasi Proton tersebut.

    Proton yakin nasib mereka akan berubah. “Pengumuman dari kerajaan berkenaan akan memangkin pelan pemulihan Proton, termasuk pelancaran tiga model baharu yang dijadualkan pada tahun ini bermula dengan Perdana. Dengan rombakan semula yang dilakukan pada ahli baharu dalam pengurusan, kami yakin akan pulih semula,” kata CEO baharu Proton Datuk Ahmad Fuaad Kenali selepas pengumuman pinjaman tersebut dibuat.

    “Proton juga sentiasa berhubung dengan rakan kongsi strategiknya untuk meneroka peluang kerjasama bagi meningkatkan tawaran produknya dalam pasaran. Saya percaya bantuan dari kerajaan akan mengukuhkan keyakinan rakan kongsi kami dalam Proton,” kata Fuaad. “Kami mengalu-alukan pembentukan jawatankuasa khas tersebut dan berharap dapat bekerjasama rapat dengan mereka untuk memastikan pertumbuhan yang berterusan dicatatkan oleh Proton,” tambah beliau.

    Proton dijangka akan melancarkan Perdana, Persona dan Saga baharu tahun ini. Laporan dari The Edge sebelum ini juga mengatakan Renault and Groupe PSA (sebelum ini dikenali sebagai PSA Peugeot Citroen) sedang berbincang dengan pengeluar automotif nasional tersebut berkenaan kerjasama strategik yang mungkin dapat dilakukan. Proton juga kini sedang bekerjasama dengan Suzuki dan dijangka akan melancarkan MPV Ertiga versi mereka yang turut dijadualkan mula menembusi pasaran tahun ini.

     
     
  • Singapura turunkan kadar ERP sempena cuti sekolah

    johor causeway jam bernama pix

    Pastinya ada ibu bapa yang merancang membawa anak-anak pergi bercuti ke Singapura sempena cuti sekolah pertengahan tahun yang bermula hujung minggu ini. Sehubungan itu, pihak kerajaan Singapura telah membuat keputusan untuk menurunkan kadar Bayaran Jalan Raya Elektronik (ERP) bagi jalan dan lebuh raya terpilih, laporan Bernama

    Lembaga Pengangkutan Darat (LTA) Singapura berkata kadar disemak semula itu terpakai dari 28 Mei hingga 26 Jun dan akan kembali kepada kadar pracuti sekolah mulai 27 Jun.

    Orang ramai boleh menyemak kadar ERP melalui laman sesawang LTA.

    Dalam tempoh tertentu, kadar itu diturunkan antara 50 sen hingga satu dolar dan sesetengahnya akan menyaksikan kadar ERP antara sifar hingga dua dolar.

    Cuti sekolah di Malaysia dari 28 Mei hingga 12 Jun adalah lebih pendek daripada di Singapura, yang bermula pada tarikh sama tetapi berakhir pada 26 Jun.

    Dalam masa yang sama, LTA juga mengumumkan waktu operasi Permit Masuk Kenderaan (VEP) dipendekkan sepanjang cuti sekolah Jun ini dan akan berakhir pada tengah hari pada hari biasa mulai 28 Mei hingga 26 Jun.

    LTA berkata pemandu kereta dan penunggang motosikal dengan nombor pendaftaran asing tidak perlu membayar sebarang bayaran VEP pada sesuatu hari sekiranya mereka masuk ke Singapura selepas tengah hari dan meninggalkan republik ini menjelang 2 pagi hari berikutnya pada hari biasa dalam tempoh itu.

    Bayaran VEP terus tidak dikenakan pada Sabtu, Ahad dan cuti umum di Singapura, katanya.

    Skim VEP diperkenalkan bagi mengawal selia kemasukan kereta dan motosikal yang didaftarkan di luar negara ke Singapura.

     
     
  • 200,260 EEV dijual pada tahun 2015 – Mustapa

    Perodua-GearUp-Axia-Live-22

    Sebanyak 200,260 unit kenderaan cekap tenaga (EEV) atau 34% telah terjual iaitu daripada jumlah keseluruhan 591,298 unit kenderaan penumpang pada tahun lalu, laporan Bernama.

    Menurut Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Datuk Seri Mustapa Mohamed,jumlah itu meningkat sebanyak 19% berbanding tahun sebelumnya.

    “Dakwaan mengenai kenderaan EEV dan hibrid tidak mendapat sambutan yang menggalakkan adalah tidak benar,” ujarnya pada persidangan Dewan Rakyat semalam.

    Ia adalah bagi menjawab pertanyaan Datuk Kamarul Baharin Abbas (PKR-Teluk Kemang) mengenai galakan yang diberikan kerajaan terhadap orang ramai untuk membeli kenderaan EEV dan Hibrid selain punca kenderaan itu tidak mendapat sambutan menggalakkan daripada pembeli.

    Mustapa berkata inisiatif kerajaan memberi pengecualian duti import dan duti eksais telah menggalakkan semakin banyak syarikat yang memperkenalkan model hibrid masing-masing untuk pasaran tempatan.

    Menurutnya setakat ini kenderaan yang diiktiraf sebagai EEV termasuk model di bawah jenama Perodua, Honda, Toyota, Mercedes, BMW, Nissan dan Renault.

     
     
  • Honda Malaysia lanjutkan panggilan semula terhadap 58,140 lagi kenderaan keluaran mereka berhubung masalah inflator beg udara bahagian pemandu Takata

    Honda-May-24-Recall_BM

    Honda Malaysia (HM) hari ini mengeluarkan kenyataan panggilan semula terhadap 58,140 lagi kenderaan-kenderaan keluaran mereka berhubung masalah inflator beg udara.

    Jumlah kenderaan, jenis kenderaan dan tahun dibuat yang terlibat dalam sesi panggilan semula kali ini adalah seperti seperti jadual diatas.

    Unit inflator beg udara bahagian pemandu pada kenderaan-kenderaan yang terlibat dalam panggilan semula ini akan ditukar dengan unit yang baharu. Langkah proaktif ini dilakukan adalah untuk memastikan keselamatan pelanggan.

    Kesemua pemilik kenderaan yang terlibat akan diberitahu melalui surat pemberitahuan yang turut mengandungi butiran panggilan semula ini. Pelanggan yang menerima surat tersebut adalah dinasihatkan untuk menghantar kenderaan anda ke pusat servis Honda yang sah untuk diperiksa. Penukaran alat ganti yang terlibat akan dilakukan sejurus selepas alat ganti tersebut diterima. Segala kos alat ganti dan kos buruh juga ditanggung sepenuhnya oleh pihak HM.

    Honda Malaysia kesal dengan kesulitan yang dihadapi oleh kesemua pelanggan yang terlibat. Mereka juga turut sekali lagi menyatakan kesemua model yang dijual buat masa sekarang adalah sama sekali tidak terlibat dengan panggilan semula yang dijalankan ini. Mereka juga turut sedang berusaha untuk menggesa semua pemilik kenderaan yang terlibat dengan panggilan semula melibatkan beg udara bahagian pemandu ini agar datang segera ke pusat servis Honda bertauliah untuk diperiksa.

    Panggilan semula terhadap unit inflator beg udara Takata ini berlaku di peringkat global. Inflator tersebut dilaporkan pecah dahulu sebelum ia meletupkan beg udara atas beberapa faktor.

    Bagi mereka yang mempunyai kenderaan Honda terutamanya yang telah lama tidak berhubung dengan Honda Malaysia, anda digalakkan untuk menyemak kenderaan anda sama ada terlibat atau tidak dengan panggilan semula yang diumumkan di laman web Honda Malaysia atau hubungi talian bebas tol 1-800-88-2020. Anda juga boleh kunjungi mana-mana pusat servis bertauliah Honda untuk menyemak status tersebut.

    Screen Shot 2016-05-04 at 9.50.41 PM

     
     
  • MIROS mencadangkan had umur minima pemegang lesen motosikal diturunkan dari 16 ke 15 tahun

    saigon-motorbike

    Dengan lebih 90,000 pelajar menunggang motosikal ke sekolah setiap hari tanpa lesen yang sah, satu cadangan dibuat untuk menurunkan had umur permulaan pemegang lesen motosikal dari 16 tahun ke 15 tahun bagi membenarkan golongan muda memiliki lesen yang sah, lapor New Starits Times.

    Cadangan tersebut dibuat oleh pengerusi Institut Keselamtan Jalan Raya Malaysia (MIROS) Tan Sri Lee Lam Thye, yang mengatakan jika ia dilakukan, bakal meningkatkan keselamatan jalan raya.

    Ia sebagai respon beliau terhadap laporan yang mengatakan 80% dari sekitar 117,000 pelajar sekolah di Malaysia yang menunggang motosikal ke sekolah tanpa lesen. Mereka-mereka yang melakukan kesalahan berkenaan adalah terdiri daripada pelajar berumur antara 11 hingga 20 tahun di kawasan luar bandar.

    “Dengan menurunkan had umur permulaan yang dibenarkan, ia akan menggalakkan golongan muda untuk memohon lesen memandu yang sah dan melalui latihan yang betul sebelum menunggang di jalan raya. Saya berharap kerajaan dan JPJ boleh mengimplementasi had umur baharu ini untuk membolehkan golongan remaja memohon lesen menunggang motosikal. Mereka perlu diberikan lesen ‘L’ yang sah, dengan syarat mereka tidak dibenarkan untuk membonceng individu lain bersama mereka,” kata beliau.

    driving riding licence categories

    Lee turut menambah kerajaan perlu juga menimbangkan untuk menyediakan insentif kepada remaja bagi menggalakkan mereka memohon lesen memandu yang sah, dan ibu bapa perlu berusaha untuk mendidik anak-anak mereka tentang kepentingan keselamatan jalan raya.

    Walau bagaimanapun cadangan beliau tidak dipersetujui oleh pihak lain. Pengerusi Persatuan Kumpulan Ibu Bapa Bertindak Untuk Pendidikan (PAGE) Datin Noor Azimah Abdul Rahim berkata, sistem di mana penguatkuasaan, pendidikan, dan hukuman yang tegas perlu digunakan. “Peraturan yang lebih baik dalam undang-undang adalah lebih penting daripada merombak semula had umur. Secara am, pelajar belum lagi bersedia untuk menjadi pengguna jalan raya yang bertanggungjawab pada umur 15 tahun dan ini merupakan sebab utama mengapa had umur minima yang ditetapkan sekarang ialah 16 tahun,” jelas beliau.

    Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai turut menentang cadangan tersebut. Beliau berkata ibu bapa perlu bertanggungjawab kerana membenarkan anak-anak mereka menunggang motosikal tanpa lesen.

    “Kami mahu ibu bapa dibimbing melalui pendidikan. Mereka boleh ditegur, jika tidak mustahil, dan mereka perlu memahami yang kita ada undang-undang dan peraturan khas semasa menggunakan jalan raya. Kami akan mengeluarkan saman kepada mereka yang ditangkap menunggang tanpa lesen. Ada pihak yang perlu bertanggungjawab kerana melakukan kesalahan jalan trafik,” jelas Liow.

     
     
  • Bukit Aman: 455,458 saman tertunggak dan waran tangkap dikeluarkan kepada warga asing sejak 2010

    operation-ops-police-overdue-summons-foreigner-pdrm

    Bahagian Trafik Bukit Aman telah mengeluarkan kenyataan, sebanyak 455,458 saman tertunggak dan waran tangkap terhadap warga asing direkodkan sejak 2010, laporan Bernama.

    Menurut Jabatan Siasatan Dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Mahamad Akhir Darus, daripada jumlah itu, sebanyak 364,473 melibatkan saman pelbagai kesalahan dan 90,985 pula melibatkan waran tangkap.

    “Daripada jumlah itu, warga Singapura telah mencatatkan jumlah saman tertunggak paling tinggi iaitu 173,667 saman dan waran tangkap tertinggi melibatkan warga Brunei dengan 77,857 waran.

    “Ops Saman Tertunggak Warga Asing (OSTWA) yang dilaksanakan sejak empat hari lepas, merekodkan 2,735 saman dan 165 waran tangkap berjaya dikeluarkan selepas melakukan pemeriksaan terhadap 6,776 kenderaan,” ujarnya.

    Katanya lagi, polis menggunakan peranti Sistem Bayaran Kompaun Dalam Talian (MCOPS) dan juga alat pengimbas nombor plat kenderaan (ANPR) untuk kesan pemilik kenderaan yang memiliki waran tangkap dan saman trafik tertunggak.

    Beliau berkata menerusi operasi itu, seramai 166 anggota dan pegawai polis ditugaskan melaksanakan operasi tersebut melibatkan tiga negeri bersempadan dengan negara jiran iaitu Kedah, Perak dan Perlis.

    Mahamad Akhir berkata bagi pesalah trafik tempatan, mereka perlu menyelesaikan hampir sejuta saman tertunggak dan waran tangkap.

     
     
  • Isuzu D-Max Beast edisi terhad dilancar – hanya 360 unit, 2.5L dan 3.0L, harga bermula RM120k – RM128k

    Isuzu-D-Max-Beast-8

    Isuzu Malaysia baharu sahaja melancarkan trak pikap edisi terhad Isuzu D-Max Beast sebentar tadi. Trak pikap edisi terhad ini hanya dihasilkan sebanyak 360 unit, menjadikannya ia sebuah jentera yang eksklusif.

    D-Max Beast masih lagi mengekalkan ciri-ciri asas D-Max varian tertinggi tetapi dilengkapi dengan pelbagai ciri-ciri tambahan dan aksesori ‘edisi-terhad’ bagi meletakkannya pada tahap tersendiri.

    Pada bahagian luaran, boleh dilihat D-Max Beast tampil dengan rupa keseluruhan yang lebih garang dan agresif. Trak pikap ini ditawarkan dengan hanya warna Magnum White dan Titan Silver sahaja, digabungkan dengan kemasan hitam berkilat pada pelindung bampar hadapan. Keseluruhan trim krom pada D-Max biasa diganti dengan dengan kemasan hitam berkilat pada model Beast ini.

    Isuzu-D-Max-Beast-38

    Kemasan lain yang turut diwarnakan dengan warna hitam termasuk rel bumbung, gril hadapan, penutup cermin sisi, kemasan ruang roda dan juga bampar belakang. Kemasan berwarna hitam yang unik juga dilengkapkan pada kedua-dua belah lampu hadapan.

    Trak pikap edisi terhad ini juga turut dilengkapi dengan pelekat ‘BEAST’ pada bahagian sisi dan pintu tailgate belakang serta pemegang nombor pendaftaran ’Beast’ edisi terhad.

    Antara ciri lain yang masih kekal sama seperti D-Max varian tertinggi adalah lampu hadapan sistem Elipsoid, lampu nyalaan siang LED, dan lampu belakang LED.

    Bahagian dek belakang Beast menerima ‘bar kuku’ pada bahagian sisi, penutup dan juga spoiler dek sama seperti yang terdapat pada D-Max Diablo edisi terhad.

    D-Max Beast dilengkapi dengan roda aloi istimewa ‘Ravenous’ berdiameter 17-inci pelbagai jejari dengan kemasan hitam. Roda-roda aloi ini dibaluti dengan tayar bersaiz 255/65R17.

    Bahagian dalaman, Beast diberi dominasi kemasan berwarna kelabu gelap. Kesemua tempat duduk menerima balutan kulit premium itali dua ton, manakala bahagian upholstery lain seperti roda stereng tiga jejari dan perehat tangan tengah hadapan turut menerima balutan kulit. Beast juga menerima set karpet edisi terhad istimewa.

    Panel instrument pula dilengkapi dengan skrin paparan pelbagai informasi TFT e-Lumax. Manakala untuk sistem infotaimen, trak pikap ini dilengkapi dengan skrin sesentuh Kenwood dengan sistem DVD beserta sistem audio BONGIOVI Acoustic.

    Isuzu-D-Max-Beast-34

    Ciri lain yang turut terdapat pada bahagian dalaman termasuk sistem kunci pintu berpusat automatik dengan penderia kelajuan, tingkap berkuasa dengan sistem anti-sekatan pada bahagian pemandu dan juga bendul sisi dengan lampu berlogo Isuzu.

    Hanya varian 3.0L ditawarkan dengan sistem penghawa dingin automatik manakala untuk varian 2.5L, ia hanya dilengkapi dengan sistem penghawa dingin manual.

    Trak pikap edisi terhad ini masih dikuasakan dengan dua varian enjin yang sama seperti D-Max biasa. Enjin turbodisel 2.5 liter 4JK1-TCX VGS berkuasa 136 PS dan tork maksima 320 Nm bermula 1,800 hingga 2,800 rpm menjana varian 2.5L. Manakala varian 3.0L, ia dijana dengan enjin turbo diesel 3.0 liter 4JJ1-TCX VGS berkuasa 177 PS dengan tork maksima 380 Nm bermula 1,800 hingga 2,800 rpm.

    Isuzu-D-Max-Beast-9

    Kedua-dua varian enjin hanya dilengkapi dengan pilhan transmisi automatik lima-kelajuan automatik dengan mod manual, tetapi tanpa penukar gear di roda stereng. Sistem pacuan empat roda juga tidak berubah dengan suis pemilih jenis putaran kekal diletakkan pada bahagian belakang tuil gear.

    Untuk ciri keselamatan, Isuzu D-Max Beast dilengkapi dengan dua beg udara, brek ABS dengan sistem EBD dan BA, kawalan Kestabilan Elektronik (ESC) dan juga Sistem Kawalan Cengkaman (TCS).

    Isuzu D-Max Beast varian 2.5L di jual pada harga RM119,559.44 manakala untuk varian 3.0L dijual pada harga RM127,547.56. Kesemua harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan tanpa insuran. Trak pikap ini juga dilindungi dengan waranti pengeluar tiga tahun atau 100,000 km (yang mana sampai dahulu).

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.72 (0.00)
RON 97 RM4.35 (0.00)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.37 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.57 (-0.30)
Last Updated Jun 17, 2026