Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Ford Ranger Raptor 2023 sedang diuji di Thailand

    Ford Ranger Raptor 2023 sedang diuji di Thailand

    Sebuah prototaip Ford Ranger Raptor generasi seterusnya telah dilihat di Thailand sebelum trak itu diperkenalkan secara rasmi di sana. Versi Ford Performance ini dikenakan pelekat samaran, tetapi beberapa perbezaan berbanding model biasa boleh dilihat.

    Antaranya bahagian body cladding plastik yang ada nampak lebih menonjol pada prototaip ini, dengan lengkung fender yang lebih tebal serta pemijak sisi magnesium khas untuk model ini. Bahagian pemijak ruang belakang pula tidak kelihatan, tetapi ciri itu pasti akan diberikan pada model produksi nanti.

    Ciri lain yang berkemungkinan besar akan ditawarkan ialah sistem kameran pandangan 360-darjah, peninjau titik buta serta lampu gabungan LED di belakang dan rin 20-inci dari Wildtrak. Raptor merupakan model paling tinggi bagi trak pikap ini, jadi boleh dijangkakan ia akan hadir dengan paparan digital dan ciri bantuan pemanduan lengkap.

    Ford Ranger Raptor 2023 sedang diuji di Thailand

    Masih belum diketahui unit enjin mana yang akan digunakannya, tetapi ada laporan mencadangkan Ford mungkin akan menggugurkan enijn 2.0 liter biturbo sebelum ini dan beralih kepada kapasiti enjin lebih besar. Menurut beberapa eksekutif tertinggi Ford, ada kemungkinan mereka akan memanfaatkan enjin 5.0 liter Coyote V8 Mustang. Tetapi versi enjin 3.0 liter V6 turbodiesel Wildtrak mungkin lebih sesuai.

    Enjin lain yang mungkin digunakan ialah unit EcoBoost 2.3 liter empat-silinder, serta enjin diesel EcoBlue 2.0 liter yang dipertingkat (biturbo dan turbo tunggal). Ford memaklumkan masalah kebocoran minyak telah diselesaikan dengan rekaan gasket yang lebih baik.

    Setakat ini, Ford masih berdiam diri berkaitan elektrifikasi untuk Ranger, tetapi memaklumkan pihaknya akan mengemaskini platform T6 dan menjadikannya boleh digunakan untuk tujuan itu. Spesifikasi lebih lanjut model ini akan didedahkan ketika pelancarannya kelak.

     
     
  • Data jualan kenderaan Disember 2021 di M’sia ikut jenama — Perodua naik 13.5%, Proton mendatar

    Data jualan kenderaan Disember 2021 di M’sia ikut jenama — Perodua naik 13.5%, Proton mendatar

    2021 memberi kesan besar terhadap segenap perkara, termasuklah industri automotif. Tidak hanya masih bertarung dengan pandemik Covid-19 dengan Perintah Kawalan Pergerakan yang dikenakan semula seperti tahun 2020, halangan berkaitan kekurangan bekalan cip yang belum kelihatan penghujungnya serta bencana banjir terburuk yang berlaku di Malaysia telah menambah kesulitannya.

    Untuk itu, tidak menghairankan jumlah keseluruhan industri (TIV) turun hingga empat peratus kepada 508,911 unit, pengurangan lebih daripada 20,000 unit. Bagaimanapun, pasaran kembali rancak pada Disember — walaupun berlaku bencana banjir dan menyebabkan penangguhan pengeluaran — untuk mencatatkan 65,184 unit kenderaan dalam bulan tersebut. Ini peningkatan hampir 10% berbanding November.

    Berdasarkan data MAA mengikut pecahan ikut jenama, Perodua terus mendahului di depan, dengan menjual 2,142 lebih banyak kenderaan dengan keseluruhannya 23,041 unit, naik 13.5%. Walaupun begitu, syarikat tersebut tidak dapat mencapai sasaran 200,000 unit yang ditetapkan, dengan mencatatkan hanya 190,291 jualan pada 2021 — prestasi terburuknya sejak 2012.

    Proton pula agak bergelut untuk bulan Disember, dengan angka jualan yang tidak banyak berbeza (-1.5% atau 209 unit) dengan mencatatkan keseluruhan 13,701 unit jualan. Ini disebabkan oleh pengeluaran model X50 dan X70 yang terganggu akibat vendor yang terkesan banjir. Ia bagaimanapun masih mampu mendahului Toyota yang mencatatkan 9,193 unit terjual bulan lalu (naik 9.3%), didorong oleh permintaan yang meningkat terhadap Hilux.

    Data jualan kenderaan Disember 2021 di M’sia ikut jenama — Perodua naik 13.5%, Proton mendatar

    Ini membantu jenama itu berada di depan Honda, walaupun Honda sendiri tetap mencatatkan peningkatan dengan menjual 5.1% lebih banyak kenderaan pada 7,982 unit. Di tempat kelima ialah Mitsubishi, yang mengakhiri tahun dengan penurunan jualan sebanyak 5.9% menjadi 2,126 unit.

    Lain-lain jenama yang perlu diberi perhatian pula seperti berikut; jualan Hyundai melonjak 122.6% kepada 207 unit; Volvo naik 75.3% kepada 524 unit dan Isuzu meningkat 41.5% kepada 1,380 unit. Bagaimanapun, Disember bukan bulan yang bagus untuk Land Rover (-45.5%); Subaru (-16.6%) dan Mazda (-10.1%).

    Bagi jenama premium yang lain, BMW dan MINI akhirnya mengeluarkan angka jualan bagi suku terakhir tahun lalu. Sepanjang Oktober-Disember, jualannya mencatatkan 1,681 unit kenderaan menjadikan keseluruhannya 8,439 unit. Ini meletakkan BMW di tangga kesembilan, sementara MINI yang menjuak 110 unit pada Disember menjadikan keseluruhan jualan 2021 sebanyak 978 unit.

     
     
  • Lamborghini akhiri enjin pembakaran; bakal produksi model hibrid atau elektrik penuh mulai 2023 – CEO

    Lamborghini akhiri enjin pembakaran; bakal produksi model hibrid atau elektrik penuh mulai 2023 – CEO

    Lamborghini, salah satu jenama automotif paling emotif, telah mengumumkan 2022 merupakan tahun terakhir ia menawarkan kereta dengan enjin pembakaran tulen. Menerusi temubual bersama Bloomberg, CEO Lamborghini Stephan Winkelmann berkata, “Tahun ini merupakan tahun terakhir kami menawarkan enjin pembakaran.”

    Bermula tahun hadapan, pengeluar jentera prestasi tinggi ini akan mula menjual model plug-in hybrid, dan juga elektrifikasi menjelang 2024. Model produksi PHEV pertamanya akan didedahkan tahun ini, iaitu di antara empat produk baharu yang dijadualkan bakal dilancarkan.

    Sebagai rekod, sebanyak 1.5 bilion euro (RM7.12 bilion) telah diperuntukkan untuk fasa elektrifikasi, termasuk Raging Bull elektrik penuh yang dijadualkan dikeluarkan pada separuh kedua dekad ini. Lamborghini juga sedang bekerja dalam fasa terakhir rekaan untuk EV pertamanya, dan Winkelmann berkata pihaknya mahu mengeluarkan model empat-pintu yang sesuai untuk kegunaan harian.

    Sementara itu, CEO terbabit turut berkata Lamborghini hampir menjual keseluruhan pengeluarannya untuk 2022, yang mengatasi rekord pengeluaran dan permintaan pada 2021. Tahun lalu, Lamborghini telah menghantar 8,405 unit kenderaan di peringkat global, dengan pendapatan penuh setahun (sebelum faedah dan margin cukai) dijangkakan berada dalam lingkungan 20%.

     
     
  • Yamaha EMF dilancar untuk pasaran Taiwan – skuter elektrik 10.3 PS, brek radial empat piston di hadapan

    Yamaha EMF dilancar untuk pasaran Taiwan – skuter elektrik 10.3 PS, brek radial empat piston di hadapan

    Selepas EC-05, Yamaha Taiwan kini melancarkan satu lagi model skuter elektrik, dipanggil sebagai EMF. Harga pasarannya adalah 102,800 NT (RM15,526), namun bagi tempoh awal sehingga 31 Mac ini, ia dijual pada harga diskaun 99,800 NT (RM15,073). Satu lagi promosi yang diadakan adalah 100 pembeli awal diberikan dengan set lima aksesori tambahan pada skuter mereka.

    Dengan badan yang kecil seperti Q-bix, EMF dipacu oleh motor elektrik yang mampu menghasilkan 10.3 PS pada 3,000 rpm, dan 26 Nm tork pada 2,500 rpm, dan mendapat kuasa daripada dua pek bateri yang kelihatan seperti boleh dicabut keluar. Saiz serta waktu mengecas bateri ini bagaimanapun tidak didedah kepada umum.

    Luar daripada kebiasaan bagi sebuah skuter kecil, EMF tidak menggunakan sistem pacuan tali sawat untuk menghantar kuasa ke belakang, sebaliknya menggunakan tetapan rantai dan lengan ayunnya pula menggunakan unit yang dibuat daripada aluminium tuang.

    Walaupun tempat duduk EMF ini nampak seperti skuter biasa, ia sebenarnya dicipta hanya untuk satu orang sahaja dan anda boleh melihat tiada tempat peletak kaki bagi penumpang. Rim menggunakan saiz 10 inci sementara brek pula kedua-duanya adalah unit cakera dengan angkup empat piston radial di hadapan.

    Satu lagi ciri unik EMS adalah ia menggunakan sistem tanpa kunci dan motosikal dihidupkan dengan menggunakan kad pintar khas. Di hadapan penunggang pula terdapat skrin digital yang boleh disambung dengan aplikasi khas Y-Connect untuk motosikal elektrik.

    Kelengkapan lain yang terdapat pada EMS adalah termasuk fork teleskopik di hadapan, dua penyerap hentak di belakang dan semua lampu LED. Tinggi tempat duduk skuter elektrik ini adalah 785 mm dan berat keseluruhannya adalah 114 kg termasuk dua pek bateri di bawah tempat duduknya.

     
     
  • Polis panggil individu dari FCCM-FC Club M’sia kerana berkumpul di lorong kecemasan Lebuhraya Temiang

    Polis panggil individu dari FCCM-FC Club M’sia kerana berkumpul di lorong kecemasan Lebuhraya Temiang

    Selepas tular gambar sekumpulan pemilik Honda Civic generasi ke-10 (FC) yang berkumpul di lorong kecemasan Lebuh raya Temiang-Pantai di Negeri Sembilan semalam, pihak Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengeluarkan kenyataan bahawa mereka akan memanggil sekumpulan individu dipercayai ahli sebuah kelab kereta untuk memberi keterangan dalam masa terdekat, lapor Bernama.

    Menurut Ketua Polis Daerah Nilai, Superintendan Mohd Fazley Ab Rahman tindakan itu dibuat selepas pihaknya mengesan hantaran menerusi Facebook yang memaparkan sekumpulan individu daripada kelab kereta ‘FCCM-FC Club Malaysia’ memberhentikan kereta untuk bergambar di lebuh raya berkenaan kira-kira 6.30 petang, Sabtu lalu.

    “Kita akan panggil ketua kelab itu dahulu, kita sudah kenal pasti kira-kira 48 kereta setakat ini. Berhenti dan meletakkan kenderaan di lorong kecemasan tanpa sebab yang munasabah seperti yang tular itu adalah satu kesalahan kerana boleh mendatangkan bahaya kepada pengguna jalan raya lain.

    “Tindakan undang-undang boleh diambil ke atas individu mengikut Kaedah 53(1) Peraturan-Peraturan Lalu Lintas Jalan 1959 iaitu tiada kenderaan daripada apa-apa kelas diletak atau ditinggalkan tanpa jagaan di mana-mana lorong kecemasan kecuali dalam kes kecemasan,” katanya dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Manurutnya lagi, hukuman denda juga boleh dikenakan ke atas individu yang terbabit mengikut Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 serta denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan. Mohd Fazley turut menasihatkan orang ramai supaya tidak mengambil tindakan yang boleh membahayakan diri sendiri dan orang lain.

    Mohd Fazley juga menyatakan bahawa pihaknya akan membuat perbincangan dengan Jabatan Kerja Raya dan pihak berkuasa tempatan bagi menyelaraskan tindakan lanjut selain cadangan bagi menyediakan tempat khusus di kawasan berkenaan untuk orang ramai bergambar serta menjaja.

    “Lebuh raya Temiang-Pantai adalah lokasi yang menarik dan menjadi tumpuan orang ramai berhenti untuk mengambil gambar kerana keindahan pemandangan di lokasi terbabit tetapi tindakan mengambil gambar seperti yang tular itu boleh mengundang bahaya,” katanya.

     
     
  • Moto Morini X-Cape 650 dipertonton di Malaysia – harga jangkaan RM45k, pelancaran tengah tahun ini

    Moto Morini X-Cape 650 dipertonton di Malaysia – harga jangkaan RM45k, pelancaran tengah tahun ini

    MForce Bike Holdings Sdn Bhd yang baru sahaja mengeluarkan pengumuman bahawa mereka dilantik menjadi pengedar motosikal jenama Moto Morini di Malaysia beberapa minggu lepas tidak mengambil masa lama untuk membawa model jenama tersebut ke dalam negara.

    Model yang pertama sudah pun tiba, iaitu X-Cape 650, namun pengenalan rasminya hanya dijangka berlaku pada pertengahan tahun ini. Harga untuk model itu juga masih belum ada, tetapi ada sumber yang memberitahu, ia akan berada di sekitar RM45,000 dan sedang menunggu kelulusan.

    Setakat ini masih belum diketahui sama ada ketibaan X-Cape 650 akan diikuti oleh model lain seperti Corsaro ZZ, ZT 1200, Super Scrambler 1200 dan Seiemmezzo SCR/STR 650, tetapi bagi X-Cape 650, ia akan ditawarkan dalam dua varian dengan yang membezakannya adalah rim (aloi/spoked) sementara pilihan warna pula ada dua iaitu Smoky Anthracite dan Red Passion.

    Penggerak X-Cape 650 adalah enjin dua silinder suntikan bahan api, penyejukan cecair, 649 cc yang digabungkan bersama kotak gear enam kelajuan, untuk menghasilkan kuasa 59 hp pada 8,250 rpm dan 56 Nm tork pada 7,000 rpm.

    Suspensi hadapan menggunakan fork USD daripada Marzocchi berdiameter 50 mm sementara di belakang terdapat monoshock dengan pelarasan pra beban. Untuk rim, ia menggunakan padanan saiz 19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang, dengan masing-masing dibalut tayar 110/80 dan 150/70.

    Moto Morini X-Cape 650 dipertonton di Malaysia – harga jangkaan RM45k, pelancaran tengah tahun ini

    Brek cakera digunakan pada kedua-dua roda hadapan dan belakang, dengan masing-masing menggunakan tetapan cakera berkembar 298 mm bersama angkup Brembo dua piston dan cakera 255 mm bersama angkup dua piston, dan ia dilengkapi dengan sistem ABS daripada Bosch yang boleh ditutup menggunakan suis.

    Kelengkapan lain yang diberikan standard pada X-Cape 650 adalah termasuk tangki bahan api 18 liter, skrin TFT-LCD, semua lampu LED, pengecas USB serta suis yang menyala. Berat keseluruhan motosikal ini adalah 213 kg dan tinggi tempat duduknya adalah 820 mm.

     
     
  • SPYSHOT: Proton Saga 2022 ada sistem keyless!

    SPYSHOT: Proton Saga 2022 ada sistem keyless!

    November lalu Proton telah dikesan menguji satu lagi versi kemaskini untuk sedan mampu milik Saga. Imej unit ujian berkenaan tempoh hari mendedahkan bahawa Saga bakal menerima hanya sedikit perubahan rupa luaran untuk model 2022 berkenaan.

    Namun menerusi gambar dikirimkan oleh pembaca Putra Kamrin Azran yang menemui unit ujian Saga 2022 tersebut di Genting Highland, nampaknya Saga diberikan pembuka pintu pemandu dengan suis kunci, menandakan ia bakal dilengkapi dengan sistem kemasukan tanpa kunci. Malah menerusi maklumat dari sumber kami, ia turut akan disertakan dengan butang penghidup enjin.

    Unit ujian ini turut memperlihatkan Saga 2022 menerima gril dengan logo baharu Proton yang berbentuk bulat (masih dilindung dengan pelekat penyamaran), kit aero yang terdiri dari spoiler bawah bampar hadapan dan skirt sisi, serta rim aloi mungkin dengan rekaan baharu kerana ia turut diberikan pelekat penyamaran berwarna hitam.

    Saga generasi ketiga ini telah diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 2016. Ia kemudiannya menerima kemaskini yang ekstensif untuk model facelift 2019 – menampilkan penyegaran pada bahagian luaran, serta bahagian kabin yang diberikan material komponen yang lebih baik serta sistem infotainmen dengan skrin sesentuh android ‘terapung’ di tengah papan pemuka untuk varian Premium.

    Ia masih dijana oleh enjin 1.3 liter empat-silinder Campro VVT menghasilkan 95 PS pada takat 5,750 rpm dan tork maksima 120 Nm pada 4,000 rpm. Namun kotak gear CVT Punch pada model 2016 telah digantikan dengan kotak automatik konvensional 4AT yang dibekalkan oleh Hyundai bagi model 2019.

    Sistem mekanikal ini dijangka akan terus digunakan untuk model 2022. Namun apa yang tak dapat dipastikan adakah varian Standard akan terus ditawarkan dengan pilihan kotak gear lima-kelajuan manual, kerana pilihan transmisi berkenaan sebelum ini telah pun digugurkan pada varian asas hatchback Proton Iriz 2022.

     
     
  • Setia Gemilang Auto jadi outlet barangan premium Proton R3 pertama – tawar minyak enjin, barangan lain

    Setia Gemilang Auto jadi outlet barangan premium Proton R3 pertama – tawar minyak enjin, barangan lain

    Khamis lalu, Proton telah memperkenalkan semula barangan-barangan dengan jenama sayap perlumbaannya iaitu Proton R3 yang kini diuruskan oleh Proton Global Service (PGS). Selain dari barangan gaya hidup seperti kemeja-T dan topi dengan logo R3, ia turut disertai dengan penawaran minyak enjin premium R3.

    Selain dari outlet utama Lifestyle Boutique yang terletak di dalam bangunan Pusat Kecermelangan Proton (CoE), pelanggan turut boleh mendapatkan barangan-barangan berkenaan di outlet R3 Premium Merchandise Partner yang diwujudkan di pusat-pusat 4S/3S Proton di seluruh negara.

    Dan outlet R3 pertama yang dibuka adalah di Setia Gemilang Auto, terletak di Sungai Buloh, Selangor. Majlis pelancaran rasmi R3 Premium Merchandise Partner Setia Gemilang Auto tersebut telah dibuat semalam, dihadiri oleh Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif PGS Lee Yeet Chuan serta Ahli Parlimen Sungai Buloh YB Sivarasa Rasiah.

    Menerusi outlet ini, pelanggan boleh mendapatkan minyak enjin premium R3 yang ditawarkan dalam dua pilihan. Ia terdiri dari minyak enjin premium R3 P2 Semi-Synthetic 10W-30 dijual pada harga RM158.00, dan juga R3 P1 Fully-Synthetic 5W-30 berharga RM208.00 – kedua-duanya dalam pek botol empat liter.

    Namun untuk masa terhad, kedua-dua minyak enjin premium R3 ini akan ditawarkan pada harga pengenalan masing-masing RM128 dan RM178 sehingga 30 April nanti. Bagi pemilik-pemilik Proton dengan enjin Campro/CFE (1.3L S4PE dan 1.6L S4PH), anda turut boleh menggunakan penapis minyak enjin premium R3 yang ditawarkan di outlet ini.

    Menurut Proton, penawaran minyak enjin penapis minyak enjin ini adalah permulaan semula R3 dalam menawarkan produk prestasi untuk kereta-kereta Proton. Selepas ini ia akan menawarkan semula pelbagai aksesori dan kelengkapan prestasi lain seperti sebelum ini.

    Untuk barangan gaya hidup pula, pelanggan ditawarkan dengan barangan seperti topi snapback (RM55), topi baseball (RM55) baju polo dry-fit (RM60), kemeja-T kolar bulat dalam dua rekaan berbeza (RM49) dan juga baju polo kolar zip dry-fit (RM55).

    Setia Gemilang Auto merupakan salah satu outlet R3 Premium Merchandise Partner dari 20 outlet secara keseluruhan yang akan dibuka di pengedar-pengedar lain di seluruh negara. Senarai pengedar lain yang turut akan menampilkan outlet ini adalah seperti yang tertera di atas.

    GALERI: Barangan gaya hidup Proton R3

     
     
  • MOT sedang teliti cadangan pelaksanaan had laju 30 km/j dan 50 km/j di beberapa lokasi di seluruh negara

    MOT sedang teliti cadangan pelaksanaan had laju 30 km/j dan 50 km/j di beberapa lokasi di seluruh negara

    Kementerian Pengangkutan (MOT) sedang meneliti secara lebih mendalam cadangan melaksanakan had laju 30 km/j dikenakan di kawasan perumahan, bandar serta kampung untuk tujuan keselamatan, dan 50 km/j bagi zon lain. Perkara ini disahkan oleh Menteri MOT Datuk Seri Dr Wee Ka Siong yang berkata, pihaknya akan memanggil pemain industri berkaitan untuk berbincang mengenai cadangan tersebut memerlukan perbincangan dan penelitian lanjut sebelum sebarang keputusan dicapai, laporan Bernama.

    “Saya ada dengar cadangan itu. Saya akan panggil semua (pemain industri) untuk mengadakan perbincangan kerana ia melibatkan stakeholders. Kedua, ada pihak Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) juga yang telah usulkan supaya kita dapat kurangkan kadar had laju di Malaysia ini.

    “Tetapi kita lihat di Malaysia ini punca kemalangan sebenarnya mempunyai pelbagai faktor dan bukan sahaja berdasarkan kepada kelajuan. Pihak saya akan mengimbangi semua faktor dan melihat dari segi semua sudut bagi mencari jalan yang terbaik,” katanya.

    Tambah beliau, kelajuan yang dikatakan daripada 50 km/j kepada 30 km/j itu sudah pastinya mendapat reaksi yang bercampur.

    MOT sedang teliti cadangan pelaksanaan had laju 30 km/j dan 50 km/j di beberapa lokasi di seluruh negara

    Baru-baru ini, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) dikatakan sedang berusaha untuk memperkenalkan had laju 30 km/j dan 50 km/j di zon terpilih di sekitar ibu kota Kuala Lumpur tidak lama lagi.

    Menurut Pengerusi Lembaga Pengarah MIROS, Datuk Suret Singh, kerjasama antara kedua-dua pihak terbabit melibatkan dalam mengenalpasti jalan raya di mana had laju tersebut boleh diperkenalkan sebagai langkah keselamatan. Selain itu, ia juga melibatkan perkongsian data kamera litar tertutup (CCTV) mengenai kesalahan trafik.

    Malah sebelum ini, MIROS turut mencadangkan had laju standard 30 km/j untuk kawasan bandar, desa dan kediaman sebagai sebahagian daripada Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2021-2030. Cadangan had laju 30 km/j di kawasan-kawasan seperti dinyatakan itu adalah juga sebahagian daripada kempen “Street for Life” di bawah Minggu Keselamatan Jalanraya Global PBB ke-6 (UNGRSW), yang menyasarkan untuk pemberdayaan komuniti di Asia Tenggara untuk melaksanakan had 30 km/j di kawasan yang menyaksikan pejalan kaki bercampur dengan trafik.

     
     
  • Semua stesen LRT, MRT, Monorel di KL ditutup esok jam 7 pagi-3 petang atas permintaan polis – Rapid KL

    Semua stesen LRT, MRT, Monorel di KL ditutup esok jam 7 pagi-3 petang atas permintaan polis – Rapid KL

    Rapid KL telah mengesahkan semua stesen LRT, MRT dan Monorel di ibu kota Kuala Lumpur akan ditutup esok (22 Januari) dari jam 7 pagi hingga 3 petang. Ia adalah “atas nasihat PDRM untuk keselamatan awam”.

    Ini berikutan ada pihak yang mahu menganjurkan protes di sekitar KL bagi mendesak Ketua Pesuruhjaya Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM), Tan Sri Azam Baki ditangkap dan SPRM dirombak.

    Menurut pengumuman Rapid KL, bagi LRT Laluan Ampang/Sri Petaling, tren tidak akan berhenti di stesen Pudu, Hang Tuah, Plaza Rakyat, Masjid Jamek, Bandaraya dan Sultan Ismail. Manakala untuk LRT Laluan Kelana Jaya, tren tidak akan berhenti di stesen Pasar Seni, Dang Wangi, Masjid Jamek dan Kg Baru.

    Bagi MRT pula, stesen di Pasar Seni, Bukit Bintang dan Merdeka akan ditutup. Manakala semua stesen Monorel pula akan ditutup dari jam 7 pagi hingga 3 petang esok. Lain-lain stesen yang tidak disebut akan dibuka seperti biasa. Jadi, jika esok anda hendak ke mana-mana dengan menggunakan perkhidmatan LRT, dan MRT, sila rancang perjalanan anda sebaik mungkin dan kekal selamat.

     
     
  • VTL Malaysia-S’pura dibuka semula, namun kuota tiket perjalanan vaksinasi darat & udara dipotong separuh

    VTL Malaysia-S’pura dibuka semula, namun kuota tiket perjalanan vaksinasi darat & udara dipotong separuh

    Laluan Perjalanan Lengkap Vaksin (VTL) Malaysia-Singapura yang sebelum ini dihentikan sementara pada 23 Disember lalu, kini secara rasmi dibuka semula hari ini, efektif untuk laluan darat dan udara. Perkara tersebut diumumkan sendiri oleh Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM),

    Menurut KKM, keputusan tersebut diambil berdasarkan penilaian risiko terkini situasi penularan Covid-19 di kedua-dua negara. Oleh itu, penjualan tiket bas dan juga penerbangan kini sudahpun mula dibuka, tetapi buat masa sekarang (21 Januari) kuota tiket yang dijual dikurangkan kepada 50% atau separuh daripada kapasiti bas dan pesawat yang digunakan.

    Namun untuk Pengembara VTL yang telah pun membeli tiket perjalanan untuk tarikh selepas 20 Januari sebelum pengumuman penghentian sementara tersebut (23 Disember) kini boleh meneruskan perjalanan mereka dengan kuota lama. Menurut KKM, garis masa berkenaan kenaikan kuota jualan tiket ini akan dibuat berdasarkan penilaian risiko yang sentiasa dijalankan dari masa ke masa berdasarkan situasi Covid-19 di kedua-dua negara.

    Pengembara-pengembara VTL ini perlu mengambil ujian kendiri pantas RTK-Ag sebanyak tiga kali, iaitu pada hari kedua, keempat dan keenam setelah berada di Malaysia. Mereka turut perlu melakukan ujian pantas RTK-Ag yang dijalankan secara professional pada hari ketiga dan kelima setelah tiba di Malaysia.

    Jadi secara keseluruhan, kesemua pengembara VTL ini perlu melakukan lima ujian RTK-Ag; tiga secara kendiri dan dua lagi di fasiliti.

     
     
  • Toyota Altis GR Sport terima kemaskini di Thailand — wajah baru, hibrid, Toyota Safety Sense standard

    Toyota Altis GR Sport terima kemaskini di Thailand — wajah baru, hibrid, Toyota Safety Sense standard

    Toyota Motor Thailand telah memperkenalkan versi terbaru Corolla Altis GR Sport, yang telah menerima rekaan semula dan kini lebih mirip model di pasaran Taiwan — dalam pendekatan yang sama dengan Corolla Cross GR Sport. Lebih menarik, varian dengan penampilan agresif ini juga ditawarkan dalam versi hibrid serta dengan sistem bantuan pemandu Toyota Safety Sense sebagai standard.

    Luarannya, bodykit biasa telah digantikan dengan bampar baru dengan gril lebih lebar, serta bukaan menegak hiasan di bucunya dan jalur hitam berkilat yang memberikan kesan penampilan lebih lebar. Skirting sisi yang lebih menawan serta skirting belakang yang lebih ringkas dengan rekaan diffuser bersepadu turut dihadirkan. Rim 17-inci biasa pula datang dalam dua tona warna.

    Di dalam, penampilan GR Sport kekal sama seperti sebelum ini, dengan kemasan merah pada pemegang pintu dan kerusi balutan kulit, serta jahitan merah dan cetak-timbul GR pada perehat kepala. Butang penghidup enjin GR, head-up display baru serta penghadang matahari manual untuk cermin belakang telah ditambah, manakala paparan instrumen digital tujuh-inci pada model hibrid kini ditawarkan secara standard bagi semua Corolla ALtis, kecuali varian asas 1.6G.

    Toyota Altis GR Sport terima kemaskini di Thailand — wajah baru, hibrid, Toyota Safety Sense standard

    Sama seperti model di Taiwan, pasaran Thailand juga datang dengan suspensi yang dipertingkatkan terdiri daripada gegelung, penyerap hentak dan palang anti-olengan baru yang lebih tegap. Dari sudut keselamatan, kedua-dua varian petrol dan hybrid GR Sport datang dengan ciri AEB, kawalan melayar adaptif dengan Stop/Go, bantuan membetulkan lorong, bantuan mengekalkan lorong, peninjau titik buta, amaran lintasan trafik belakang dan lampu tinggi automatik.

    Varian petrol terus menggunakan unit enjin 2ZR-FXE 1.8 liter NA Dual VVT-i empat-silinder, menghasilkan 140 PS pada 6,000 rpm dan 177 Nm tork pada 4,000 rpm. Ini dipadankan dengan transmisi CVT dengan tujuh nisbah maya dan paddle shifter di sterengnya.

    Toyota Altis GR Sport terima kemaskini di Thailand — wajah baru, hibrid, Toyota Safety Sense standard

    Baru untuk GR Sport ialah sistem janaan kuasa hibrid yang menggabungkan enjin sama dengan kitaran Atkinson (menghasilkan 98 PS pada 5,200 rpm dan 142 Nm pada 3,600 rpm) dengan motor elektrik 72 PS/163 Nm dan bateri nickel-metal hydrate untuk memberikan output keseluruhan 122 PS. Toyota mendakwa penggunaan minyak model ini pada kadar 23.3 km per liter.

    GR Sport Hybrid ini menggantikan varian paling tinggi Corolla Altis sebelum ini, HV Premium Safety, dan dijual pada harga 1,114,000 baht (RM141,100). Varian 1.8 GR Sport pula lebih mahal
    60,000 baht (RM7,600) dan kini dijual pada harga 1,059,000 baht (RM134,100).

     
     
  • Peugeot 2008 2022 dilancarkan di Malaysia – CKD; 1.2L turbo dengan 130 hp/230 Nm, AEB; dari RM127k

    Peugeot 2008 2022 dilancarkan di Malaysia – CKD; 1.2L turbo dengan 130 hp/230 Nm, AEB; dari RM127k

    Petang ini, Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd (BAuto), selaku pengedar baharu Peugeot di Malaysia, telah pun melancarkan model 2008 serba baharu untuk pasaran tempatan. SUV segmen-B generasi kedua ini hanya ditawarkan dengan kemasan tunggal Allure, yang dijual pada harga RM126,753 (atas jalan tanpa insurans) dengan 100% pengecualian cukai jualan sehingga 30 Jun 2022.

    Menurut BAuto, 2008 2022 yang dipasang di kilang Stellantis di Gurun, Kedah, telah menjalani ujian kualiti dan ketahanan sejauh 200,000 km di Malaysia dengan mengikut kepelbagaian iklim dan landskap alam sekitar. Malahan ia turut dieksport ke pasaran negara jiran iaitu Thailand, Indonesia, Kemboja, Filipina dan Myanmar.

    Sama seperti versi Thailand, 2008 2022 untuk Malaysia turut diberikan enjin 1.2 liter PureTech turbo tiga-silinder petrol sebagai penjana kuasa tunggal yang ditawarkan, dengan kuasa 130 hp pada takat 5,500 rpm dan tork 230 Nm pada takat 1,750 rpm. Ia adalah lebih 20 hp dan 25 Nm berbanding model lama.

    Tidak seperti kebanyakan pasaran negara lain yang telah diberikan transmisi automatik lapan-kelajuan baharu, 2008 versi Malaysia yang merupakan model pemasangan tempatan (CKD) masih menerima kotak gear lama iaitu transmisi automatik enam-kelajuan dengan pacuan disalurkan ke roda hadapan.

    Peugeot 2008 2022 dilancarkan di Malaysia – CKD; 1.2L turbo dengan 130 hp/230 Nm, AEB; dari RM127k

    Padanan enjin dan kotak gear berkenaan membolehkan SUV ini dipacu sehingga mencapai kelajuan maksimum 199 km/j. Manakala penggunaan bahan apinya dianggarkan sekitar 4.5 liter bagi setiap 100 km mengikut standard NEDC.

    Walau bagaimana pun, buat pertama kalinya, ia diberikan tiga mod pemanduan iaitu Eco, Normal dan Sport. Bagi dimensinya, ia berukuran 4,300 mm panjang, 1,770 mm lebar, 1,550 mm tinggi dan jarak rodanya pula 2,605 mm. SUV ini memiliki jarak kelegaan tanah (ground clearance) mencecah 174 mm.

    Untuk bahagian luarannya, 2008 ini diberikan gril radiator krom, teknologi pencahayaan LED penuh dengan iluminasi signitur tiga-cakaran yang merupakan ikonik bagi Peugeot untuk lampu belakang dan hadapan. Selain itu, ia turut menampilkan lampu nyalaan siang LED, bilah pengelap cermin automatik dengan penderia hujan.

    Ia turut diberikan lampu kabus belakang jenis mentol, rel bumbung hitam berkilat, pemegang pintu krom dan hitam, spoiler belakang dan roda aloi Black Onyx & Diamond Cut 17-inci dibaluti tayar bersaiz 215/60 R17 yang menambahkan gaya sporty SUV ini. Bukan itu sahaja, ia turut diberikan kemasukan tanpa kunci pintar dengan fungsi Auto-Unlock dan Walk Away Lock, penderia parkir hadapan dan belakang, dan cermin sisi boleh lipat larasan elektronik dengan fungsi haba.

    Peugeot 2008 2022 dilancarkan di Malaysia – CKD; 1.2L turbo dengan 130 hp/230 Nm, AEB; dari RM127k

    Di dalamnya, ia diberikan kluster instrumen digital “tiga-dimensi” 10-inci secara standard dengan rekaan i-Cockpit. Selain itu, ia juga diberikan butang penghidup enjin, cruise control, roda stereng pelbagai-fungsi balutan kulit dua-jejari berdiameter-kecil, bersama paparan skrin sesentuh tujuh-inci freestanding dengan sokongan Apple CarPlay dan buat pertama kalinya ia diberikan ketersambungan Android Auto.

    Kelengkapan lain yang turut diberikan termasuk tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan dengan larasan manual enam-hala, tempat duduk kulit dengan rona hitam, sistem kawalan suhu automatik zon-tunggal, suis brek parkir elektronik dengan penahan brek auto dan skrin sesentuh tujuh-inci untuk sistem infotainmen dengan kawalan suara.

    Kelengkapan lain termasuk enam-pembesar suara, kemasan pemuka ala gentian karbon, port pengecas USB-A, pencahayaan ambien, dua pemegang cawan pada konsol tengah serta perehat tangan di tengah dengan jahitan kontras.

    Bagi sistem keselamatan, 2008 serba baharu ini dilengkapi dengan bantuan pemandu termaju, seperti brek kecemasan sendiri berasaskan kamera (digelar Brek Keselamatan Aktif), bantuan kekal lorong aktif, amaran perhatian pemandu, sistem pemantauan titik buta, dan bantuan lampu tinggi.

    Selain itu, ia juga didatangkan dengan kamera pandangan belakang 180 darjah Visiopark 1, enam beg udara, ABS dengan EBD, Kawalan Kestabilan Dinamik (DSC), Bantuan Brek Kecemasan (EBA), Anti-Skid Regulation (ASR), Bantuan Mula Mendaki (HSS), Amaran Pemakaian Tali Pinggang Keledar, dan cagak ISOFIX.

    Barisan 2008 baharu ini ditawarkan dengan empat warna pilihan iaitu Amazonite Grey, Pearl White, Nera Black dan warna eksklusif Orange Fusion. Dengan harga bermula RM126,753, ia turut didatangkan dengan waranti penyelenggaraan servis percuma selama tiga-tahun/60,000 km (yang mana tiba terlebih dahulu) dengan waranti pengilangan standard lima-tahun, dengan tempoh perlindungan sehingga lima tahun atau had perbatuan sehingga 100,000 km (yang mana tiba terlebih dahulu).

    Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai spesifikasi dan perincian penuh Peugeot 2008 2022, sila layari Carbase.my.

    GALERI: Foto rasmi Peugeot 2008 2022

     
     
  • Puspakom anjur pemeriksaan kenderaan secara sukarela percuma mulai 21-31 Jan sempena CNY

    Puspakom anjur pemeriksaan kenderaan secara sukarela percuma mulai 21-31 Jan sempena CNY

    Puspakom sedang menganjurkan menganjurkan kempen #drivesafenoregrets Pemeriksaan Kenderaan Secara Sukarela atau Voluntary Vehicle Inspection (VVI) dengan menawarkan pemeriksaan kenderaan percuma kepada semua pemilik dan pemandu kenderaan persendirian bermula 21 hingga 31 Januari 2022. Ia adalah sempena dengan perayaan Tahun Baru Cina yang menjelang tiba.

    Menurut Puspakom, orang ramai yang berminat untuk mendapatkan pemeriksaan percuma ini boleh membuat temujanji menerusi laman web rasmi Puspakom (www.mypuspakom.com.my). Perkhidmatan ini ditawarkan di semua pusat pemeriksaan Puspakom seluruh negara, kecuali Shah Alam dan Pasir Gudang yang dikhaskan kepada kenderaan komersial berat sahaja, dari jam 8 pagi hingga 5 petang.

    “Sebagai pilihan, orang ramai juga boleh mendapatkan pemeriksaan percuma ini secara walk-in di Unit Pemeriksaan Bergerak Puspakom yang beroperasi dari jam 9 pagi hingga 4 petang dan ditempatkan di Lotus Ampang (22 Jan), Seng Cars World, Sungai Long (23 Jan), Wisma DRB-HICOM, Shah Alam (26 Jan), Lotus Ara Damansara (29 Jan) dan RnR Degkil (Arah Selatan), Lebuhraya Plus (30 Jan),” kata Puspakom menerusi kenyataan yang dihantar.

    VVI melibatkan 25 item pemeriksaan termasuk brek, gelincir sisi, tayar, suspensi, asap, lampu, bawah dan atas kenderaan, cermin gelap dan lain-lain lagi.

    Puspakom anjur pemeriksaan kenderaan secara sukarela percuma mulai 21-31 Jan sempena CNY

    Ketua Pegawai Eksekutif Puspakim Mohammed Shukor Ismail berkata, kempen ini merupakan tanggungjawab korporat Puspakom bagi meningkatkan kesedaran masyarakat terhadap keselamatan kenderaan khususnya ketika musim perayaan.

    ”Tahun lepas kempen ini hanya ditawarkan di pusat pemeriksaan Puspakom sahaja. Tetapi pada tahun ini, kempen tersebut juga ditawarkan kembali melalui Unit pemeriksaan bergerak Puspakom. Orang ramai disarankan untuk merebut peluang ini bagi mendapatkan pemeriksaan secara percuma demi memastikan kenderaan anda selamat dipandu, khususnya kepada mereka yang akan memandu pulang ke kampung halaman pada Tahun Baru Cina ini,” kata Shukor.

    Tambah beliau, perkhidmatan ini percuma demi kepentingan pengguna jalan raya di Malaysia di musim perayaan, di mana bilangan kenderaan menggunakan jalan raya meningkat. Fi lazim bagi Pemeriksaan Kenderaan Sukarela ini adalah RM50 bagi sebuah kenderaan persendirian.

    Seperti biasa, orang ramai yang hadir ke pusat pemeriksaan Puspakom atau Unit Pemeriksaan Bergerak Puspakom untuk pemeriksaan kenderaan perlu mematuhi Prosedur Operasi Standard (SOP) yang telah ditetapkan seperti memakai pelindung muka dan mengimbas MySejahtera.

     
     
  • PLUS buka semula 19 lorong SmartTag di 16 plaza tol sebelum 25 Jan; baki 24 lorong diaktifkan pada 19 Feb

    PLUS buka semula 19 lorong SmartTag di 16 plaza tol sebelum 25 Jan; baki 24 lorong diaktifkan pada 19 Feb

    PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah mengenalpasti beberapa plaza tol di mana lorong SmartTag yang sebelum ini ditutup akan diaktifkan semula ekoran rungutan dari pelanggan SmartTAG dan pengurusan trafik. Di mana menjelang perayaan Tahun Baharu Cina, sebanyak 19 lorong SmartTag di 16 buah plaza tol akan dibuka semula sebelum 25 Januari ini. Manakala baki 24 lorong SmartTAG di 18 buah plaza tol juga akan kembali beroperasi pada 19 Februari 2022.

    “PLUS juga komited untuk mengambil segala pendekatan perlu dalam mengoptimumkan prestasi sistem RFID dan meningkatkan kadar pengesanan tag RFID di plaza tol. Palang tol berganda yang lebih pantas akan dipasang di plaza-plaza tol dengan jumlah trafik yang tinggi bagi memastikan kenderaan dapat melalui lorong RFID dengan lebih pantas.

    “Sebagai tambahan, lokasi zon pengesanan RFID akan ditandakan pada permukaan jalan bagi membolehkan pengguna memastikan kedudukan kenderaan mereka dengan lebih baik dalam meningkatkan kadar pengesanan yang lebih tinggi ketika melalui lorong RFID,”kata kenyataan yang dikeluarkan oleh PLUS.

    PLUS buka semula 19 lorong SmartTag di 16 plaza tol sebelum 25 Jan; baki 24 lorong diaktifkan pada 19 Feb

    Selain itu, PLUS juga telah menempatkan pembantu khidmat pelanggan di semua 158 lorong RFID di semua 74 plaza tol untuk memberi bantuan kepada pelanggan RFID yang menghadapi masalah dengan menggunakan Peranti Pengesan Mudah Alih.

    PLUS turut menambah, terdapat 24 Pusat Pemasangan Tag RFID di lebuhraya PLUS dan 35 lagi lokasi berada di luar lebuh raya. Senarai penuh Pusat Pemasangan boleh didapati di laman sesawang https://rfidregister.touchngo.com.my/fitment-centres yang dikemas kini dari semasa ke semasa.

    “Pelanggan yang mengalami masalah pengesanan RFID di lebuhraya PLUS akan menerima kupon Touch N Go dari pembantu Khidmat Pelanggan kami dan pelanggan boleh terus ke pusat Pusat Pemasangan Tag RFID yang terdekat untuk pemeriksaan. Jika tag didapati rosak, pihak Touch N Go akan menggantikan tag tersebut secara percuma. PLUS akan terus bekerjasama dengan Touch N Go untuk meningkatkan bilangan pusat pemasangan RFID bagi memastikan pemasangan tag yang betul oleh ejen pemasangan yang terlatih,” jelasnya.

    Projek RFID ini adalah selaras dengan pelan tindakan Sistem Pengangkutan Pintar (ITS) Kementerian Kerja Raya ke arah eko-sistem lebuh raya bebas kesesakan iaitu Sistem Aliran Tol Tanpa Henti (MLFF). Transaksi pembayaran tol dengan RFID telah wujud bersama dengan pilihan pembayaran SmartTAG dan Touch ‘n Go dikebanyakan rangkaian lebuh raya bertol sistem terbuka sejak 2018 dengan lebih 1.5 juta pelanggan RFID sedia ada.

    PLUS buka semula 19 lorong SmartTag di 16 plaza tol sebelum 25 Jan; baki 24 lorong diaktifkan pada 19 Feb

    Pada 15 Januari 2022, PLUS memperkenalkan sistem ini secara menyeluruh di sepanjang lebuh raya kendaliannya sebagai pilihan pembayaran tambahan kepada pelanggan. Walau bagaimana pun, semasa hari pertama pelaksanaan RFID Perintis Awam ke-2 sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan dari Juru ke Skudai, berlaku kesesakan teruk di beberapa plaza tol yang berpunca apabila pengguna ‘tersangkut’ di hadapan palang tol di lorong RFID sehingga memaksa mereka untuk mengundurkan kenderaan dan menukar ke lorong TNG atau SmartTAG.

    Perkara ini turut mendapat perhatian Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob yang inginkan PLUS terus mengekalkan lorong SmartTag dan Touch ‘n Go (TNG) sebagai pilihan kepada pengguna lebuhraya sebagai transaksi pembayaran tol.

    “Dari segi lorong, jangan semua RFID kalau kita diberi pilihan. Kalau ada 10 lorong, mungkin beberapa lorong RFID Dan selebihnya ‘Touch n’ Go’ dan SmartTag. Kita tak mahu ada tekanan kepada pengguna jalan raya. Berikan mereka kebebasan memilih. Serah kepada pengguna untuk buat pilihan. Kalau mereka rasa RFID mudahkan jalan, mereka boleh tukar,” kata beliau.

    Semalam, Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) turut mengarahkan agar PLUS mengekalkan lorong SmartTag dan TNG . Selain itu, LLM turut menggesa agar PLUS memastikan prestasi sistem RFID dipertingkatkan bagi mengelakkan kesesakan trafik di plaza tol dan harus lebih banyak menyalurkan informasi sistem RFID menerusi saluran media untuk meningkatkan pemahaman dan kesedaran pengguna (terhadap sistem RFID).

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.40
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 30, 2024