Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Pemandu Honda City yang memotong di garisan berkembar di Pahang telah ditahan polis

    Nampak gayanya kisah kemalangan jalan raya yang berpunca dari kenderaan memotong di jalan berselekoh, yang hanya ada satu lorong atau pun di garisan berkembar memang sukar menjadi pengajaran di kalangan segelintir pemandu.

    Jika anda lihat video di bawah ini, boleh ‘mengucap’ panjang disusuli dengan mengecam tindakan pemandu Honda City berwarna merah yang memotong di garisan berkembar di laluan luar bandar, seperti yang dirakamkan menerusi dashcam kenderaan yang bertentangan dengannya. Mujur ada kawasan berumput di bahu jalan yang membolehkan kenderaan perakam mengelak dan berhenti mendadak di bahu jalan tersebut. Sekurang-kurangnya dapatlah dia mengelak dari bertembung dengan Honda City terbabit.

    Insiden tersebut berlaku pada 29 Ogos lalu dan dikongsikan menerusi laman Facebook Muadzam Maju. Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Ketua Polis Daerah Rompin, Deputi Superintendan Mohd Azahari Mukhtar, insiden terbabit berlaku di KM124 Jalan Kuantan-Segamat. Menerusi rakaman video tersebut, Honda City dengan plat nombor pendaftaran JVC 9323 telah pun dapat dikesan, beralamat di Bukit Beruang, Melaka.

    Dan disebabkan video berkenaan telah pun tular dan mendapat perhatian pihak polis, pemandu Honda berkenaan akhirnya menyerah diri di IPD Rompin pada 30 Ogos dan telah pun ditahan serta disiasat di bawah Seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan atas kesalahan pemanduan secara berbahaya.

    Harap video yang tular ini mampu dijadikan pengajaran buat semua pemandu agar lebih berwaspada dan bertimbang rasa ketika memandu. Jangan kerana kealpaan kita, orang lain yang tidak bersalah menjadi mangsa. Selain itu, pentingnya ada dashcam di dalam kenderaan, kerana ia boleh juga dijadikan bahan bukti untuk kesalahan sebegini.

     
     
  • JPJ eBid: Siri plat VJR, SYV bakal dibuka bidaan

    Kali ini giliran siri nombor pendaftaran terkini dari W.P Kuala Lumpur dan Sabah bakal dibuka untuk bidaan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), siri nombor pendaftaran terkini W.P Kuala Lumpur, VJR, bakal dibuka bidaan mulai esok, 2 September, dan ia berlangsung selama lima hari iaitu sehingga jam 10 malam pada 6 September 2022. Seperti biasa, keputusannya akan keluar pada keesokan harinya, 7 September. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Sabah pula, SYV, bidaannya bakal dibuka bermula 4 September dan akan berakhir jam 10 malam pada 8 September 2022. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 9 September ini.

    Sekarang ni lebih mudah mendapatkan siri plat nombor yang diingini tanpa menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner), malah boleh menjimatkan kos serta masa. Anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk membida nombor pendaftaran yang diingini.

     
     
  • Subaru XV 2023 diperkenalkan pada 15 September ini

    Subaru XV 2023 diperkenalkan pada 15 September ini

    Subaru XV generasi akan datang dijadualkan bakal didedahkan 15 September ini, seperti mana yang diuar-uarkan sendiri oleh pengeluarnya menerusi video yang telah disebarkan menerusi Internet.

    Walau pun rekaannya tidak begitu jelas kelihatan menerusi klip video ini, namun nampak gayanya XV terkini ini bakal menerima lampu utama yang direka semula dengan lampu nyalaan siang LED pada dua jaluran terpisah, berbanding model semasa yang menggunakan satu unit elemen berbentuk-C.Untuk bahagian belakangya pula, kelihatan lampynya yang turut menggunakan elemen berbentuk-C.

    Walau bagaimana pun, untuk ruang kabinnya tidak pula ditunjukkan menerusi viduo ini, namun difahamkan XV generasi ketiga ini bakal membawa elemen yang agak mirip dengan WRX 2022, yang menampilkan skrin sesentuh infotainmen 11.6-inci serta bezel yang sama bagi kawalan pendingin hawa.

    Subaru XV 2023 diperkenalkan pada 15 September ini

    Perincian penjana kuasa bagi XV baharu ini juga akan didedahkan. Di Jepun, XV generasi kedua ditawarkan dengan enjin 1.6 liter naturally-aspirated empat-silinder boxer yang mampu menghamburkan kuasa hingga 115 PS pada 6,200 rpm dan tork 148 Nm pada 3,600 rpm.

    Sementara ini, bagi versi e-Boxer hybrid pula, ia diberikan enjin 2.0 liter kitaran-Atkinson dengan 145 PS/188 Nm yang digandingkan bersama motor elektrik 14 PS/65 Nm; Lineartronic CVT dan pacuan semua-roda diberikan secara standard untuk kedua-dua versi.

    Manakala di Amerika Syarikat (USA) pula, XV yang dikenali sebagai Crosstrek, menerima barisan enjin yang berlainan. Di mana pasaran USA diberikan enjin 2.5 liter petrol 182 hp/239 Nm dan 2.0 liter petrol 152 hp/195 Nm, kedua-dua enjin empat-silinder boxer ini digandingkan dengan Symmetrical All-Wheel Drive secara standard.

    GALERI: Subaru XV 2.0i-P EyeSight GT Edition 2022 di Malaysia

     
     
  • Pengecas DC 180 kW di R&R Pedas Linggi arah utara sudah boleh digunakan dengan JomCharge atau Setel

    Pengecas DC 180 kW di R&R Pedas Linggi arah utara sudah boleh digunakan dengan JomCharge atau Setel

    Satu pengecas pantas DC 180 kW ABB baru di stesen Petronas R&R Pedas Linggi arah utara kini sudah boleh digunakan. Dengannya, pengguna EV yang mahu menggunakan pengecas pantas dalam perjalanan dari JB ke KL tidak perlu lagi membuat pusingan U untuk menggunakan pengecas di Shell R&R Tangkak arah selatan. Mereka cuma perlu meneruskan lagi perjalanan 80 km lagi ke hadapan.

    Dua lot letak kereta disediakan untuk pengecas ini, dan ia menyediakan dua kabel CCS2 yang sekarang boleh mengeluarkan 180 kW apabila hanya satu kabel sahaja yang digunakan. Sekiranya dua-dua sedang diguna, 90 kW dikeluarkan untuk setiap satu.

    Pengecas baru ini adalah pengecas kedua dalam rangkaian pengecas Petronas/Gentari dengan kerjasama Mercedes-Benz Malaysia (MBM) dan EV Connection (EVC). Pengecas 180 kW pertama adalah di stesen Petronas R&R Gambang menghala ke Pantai Timur.

    Pengecas DC 180 kW di R&R Pedas Linggi arah utara sudah boleh digunakan dengan JomCharge atau Setel

    Ada beberapa perbezaan antara pengecas baru ini dengan pengecas di Gambang. Pengecas di Gambang dihadkan kepada kuasa maksimum 90 kW bagi setiap kabel (walaupun hanya satu sedang digunakan), dan anda perlu membayar RM2.20 bagi setiap minit.

    Kabel pengecas di Pedas Linggi pula boleh mengeluarkan sehingga 180 kW jika hanya satu sedang digunakan. Bagaimana pula dengan harga? Setakat ini harga masih belum diumum, dan ia boleh digunakan secara percuma sehingga 16 September 2022. Walaupun percuma, anda masih perlu mengaktifkannya dengan aplikasi JomCharge ataupun Setel.

    PlugShare: Pengecas 180 kW Petronas R&R Pedas Linggi arah utara

    Gunakan kod “5h9f3” apabila anda memuat turun aplikasi Setel

     
     
  • Honda Civic Type R 2023 – spesifikasi didedah, enjin 2.0L VTEC Turbo kini hasilkan 330 PS dan 420 Nm

    Honda Civic Type R 2023 – spesifikasi didedah, enjin 2.0L VTEC Turbo kini hasilkan 330 PS dan 420 Nm

    Semasa Civic Type R serba baru didedahkan Julai lalu, Honda tidak memberitahu berapa banyak kuasa yang dihasilkan oleh enjin VTEC Turbo pada model hot hatch tersebut. Sekarang dengan pelancaran untuk pasaran Jepun dan Amerika Syarikat (AS) telah pun diumum, kita sudah mendapat jawapannya.

    Sama seperti Civic Type R FK8 sebelum ini, model baru FL5 juga masih menggunakan enjin empat silinder turbo 2.0 liter, yang dipadankan bersama transmisi manual enam kelajuan untuk memacu roda hadapan. Sementara FK8 menghasilkan 320 PS (316 hp) dan tork 400 Nm, Civic Type R baru ini pula berkemampuan 330 PS (326 hp) pada 6,500 rpm dan 420 Nm dari 2,600 hingga 4,000 rpm – peningkatan 10 PS (10 hp) dan 20 Nm.

    Jumlah ini hanya untuk model pasaran Jepun, sementara di AS pula ia adalah berlainan. Disebabkan oleh peraturan emisi di sana, kuasa enjin model pasaran AS dihadkan kepada 319 PS (315 hp) sementara tork masih 420 Nm. Walaupun tidak setinggi kuasa model pasaran Jepun, ia masih lagi meningkat 9 PS (9 hp) dan 20 Nm berbanding FK8 pasaran AS sebelum ini.

    Jumlah kuasa lebih tinggi ini adalah hasil daripada pengecas turbo yang direka semula, di mana saiz, bentuk serta jumlah bilah dalam turbin dioptimakan bersama laluan udara ke bahagian intake. Perubahan lain adalah termasuk kadar laluan udara yang meningkat serta sistem ekzos lebih cekap (turut mempunyai injap aktif).

    Selain penambah baikan pada bahagian enjin, Honda juga telah menyatakan beberapa perubahan lain yang dibuat pada Type R baru ini. Antaranya, bahagian bukaan untuk radiator telah ditingkatkan sebanyak 48% hasil daripada bukaan gril yang diluaskan, seperti yang boleh dilihat pada bahagian hadapan model FL5 ini.

    Turut digunakan adalah flywheel yang lebih ringan serta sistem rev-match yang ditala semula untuk memastikan pemasaan rev yang lebih sempurna apabila menukar kepada gear lebih rendah. Transmisi model ini juga mendapat batang penukar berketahanan tinggi serta corak laluan penukaran yang lebih tepat, dan dipadankan bersama LSD jenis helical serta tombol aluminium.

    Pada bahagian suspensi, tetapan MacPherson di hadapan berserta multi-link di belakang telah ditala semula untuk kestabilan laluan lurus serta rasa stereng yang lebih baik. Anda masih akan mendapat penyerap kawalan elektronik, yang boleh dilaras mengikut mod pemanduan Comfort, Sport dan R+, sementara mod Individual memberikan pelarasan yang lebih terperinci.

    Honda Civic Type R 2023 – spesifikasi didedah, enjin 2.0L VTEC Turbo kini hasilkan 330 PS dan 420 Nm

    Kelengkapan pada brek termasuk cakera hadapan two-piece masih lagi sama seperti model sebelum ini, tetapi sistemnya telah dipadankan bersama penyejukan yang lebih baik serta booster yang ditala semula untuk memberikan lebih rasa dan kawalan.

    Honda juga bekerja rapat dengan Michelin untuk membangunkan tayar Pilot Sport 4S yang digunakan pada Type R baru ini, di mana ia bersaiz 265/30 – 20 mm lebih lebar dan dipadankan bersama rim 19 inci yang dikatakan mempunyai rekaan yang dapat membantu stabiliti.

    Kombinasi rim dan tayar baru ini menjadikan lebar antara tayar kiri dan kanan di hadapan bertambah 25 mm, sementara di belakang bertambah 12.7 mm. Apabila bergabung dengan badan hatchback, serta rekaan khas untuk Type-R, kereta ini menjadi 20 mm lebih panjang dan 15 mm lebih lebar. Kedudukan kenderaan juga semakin rendah 12.7 mm, dan Honda juga memberitahu pemandu dapat duduk lebih rendah dengan rekaan tempat duduk baru.

    GALERI: Honda Civic Type R 2023

     
     
  • Tambang percuma buat pemegang kad OKU hingga 30 Sept – MRT, LRT, KL Monorel, BRT, bas Rapid KL

    Tambang percuma buat pemegang kad OKU hingga 30 Sept – MRT, LRT, KL Monorel, BRT, bas Rapid KL

    Menteri Pengangkutan Datuk Seri Wee Ka Siong telah mengumumkan semua pemegang kad OKU boleh menikmati tambang percuma untuk pengangkutan awam bermula semalam, 31 Ogos sehingga 30 September 2022 sempena sambutan Hari Kebangsaan ke-65. Tambang percuma itu khusus untuk pemegang kad OKU yang berdaftar dengan Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) serta pemegang kad konsesi OKU MyRapid.

    Ia adalah melibatkan semua pengangkutan awam yang dikendalikan oleh Prasarana, termasuk LRT, MRT, KL Monorel, BRT, bas henti-henti dan Rapid Mobiliti.

    Kemudahan ini bakal memanfaatkan pengguna di kalangan OKU bagi perkhidmatan bas dan rel dengan purata masing-masing seramai 23,527 dan 26,762 orang bagi tempoh sebulan, ujar Wee menerusi catatannya di laman Facebook rasminya.

    Ini bukanlah kali pertama tambang percuma diberikan untuk rakyat. Pada Jun lalu, Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob turut mengumumkan semua pengguna KTM Komuter dan pengangkutan awam kendalian Prasana berpeluang menikmati tambang percuma selama sebulan.

     
     
  • Pasaran kenderaan terpakai dijangka meningkat dua angka pada tahun 2022, 2023 dan 2024 – FMCCAM

    Pasaran kenderaan terpakai dijangka meningkat dua angka pada tahun 2022, 2023 dan 2024 – FMCCAM

    Nampaknya bukan sahaja permintaan untuk kenderaan baru sahaja yang meningkat. Industri kenderaan terpakai juga sama, dengan dilaporkan dalam laluan betul untuk mencatat pertumbuhan dua angka pada tahun ini, sehingga tahun 2024, seperti yang diberitahu oleh presiden Persekutuan Persatuan Syarikat Kereta dan Kredit Malaysia (FMCCAM), Datuk Tony Khor.

    Dalam satu temu ramah dengan The Star, Khor berkata, meskipun pada tahun 2021 catatan jualan kenderaan terpakai tidak mencecah 400,000 unit, tahun ini ia dijangka melebihi jumlah tersebut. “Kami mengunjurkan peningkatan dua angka pada tahun 2022, 2023 dan 2024, dan menjangkakan kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 10% untuk tiga tahun akan datang,” tambah Khor.

    Tambah beliau, sektor ini dijangka menunjukkan kadar pertumbuhan tinggi pada masa hadapan, dengan dibantu oleh populariti serta kemudahan platform kenderaan terpakai dalam talian serta sentimen pengguna yang lebih baik.

    Pasaran kenderaan terpakai dijangka meningkat dua angka pada tahun 2022, 2023 dan 2024 – FMCCAM

    Selain daripada itu, Khor turut menyatakan bahawa di negara maju lain, nisbah jualan kenderaan terpakai berbanding kenderaan baru adalah sekitar dua kepada satu. Sementara di Malaysia jumlah tersebut masih lagi lebih rendah, Khor optimis nisbah itu akan menjadi lebih hampir seperti di negara lain.

    Khor juga berharap jualan kenderaan baru akan terus bertambah. “Apabila lebih ramai orang membeli kenderaan baru, mereka juga perlu menjual kenderaan lama mereka,” kata beliau. Walaubagaimanapun, dengan kekurangan kenderaan baru yang berlaku sekarang, ia juga telah memberi kesan kepada pasaran kenderaan terpakai, di mana ramai yang memilih untuk terus pakai kereta sedia ada.

     
     
  • Minyak RON 95, diesel dijangka ikut harga pasaran tahun depan – bersedia nak bayar RM4 untuk seliter?

    Minyak RON 95, diesel dijangka ikut harga pasaran tahun depan – bersedia nak bayar RM4 untuk seliter?

    Pengguna kenderaan di Malaysia akan membayar harga pasaran untuk petrol RON 95 dan diesel tidak lama lagi, memandangkan terdapat kemungkinan tinggi subsidi bersasar akan dilaksanaka tahun hadapan. Ini adalah pandangan daripada Maybank Investment Bank, seperti yang dilaporkan oleh Berita Harian.

    “Kami menjangkakan harga RON95 dan diesel yang lebih tinggi tahun depan dengan semakan semula subsidi bahan api. Kami difahamkan ujian mekanisme subsidi bersasar dimulakan bulan lalu dan akan berjalan tiga hingga enam bulan. Justeru, anggapan kami subsidi bahan api akan disemak semula tahun depan sebagai sebahagian agenda dalam Bajet 2023 yang dijadualkan pada 7 Oktober ini,” kata Maybank IB dalam satu nota penyelidikan.

    Sekarang ini memang nampak jelas subsidi bahan api menyeluruh di Malaysia perlu dirombak. Golongan berpendapatan tinggi T20 kini menikmati sekitar RM8 bilion subsidi minyak berbanding RM6 bilion oleh golongan B40. Perkara ini didedahkan oleh menteri kewangan, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz Mei lalu.

    Minyak RON 95, diesel dijangka ikut harga pasaran tahun depan – bersedia nak bayar RM4 untuk seliter?

    Beliau mengulang kembali apa yang dikatakan pada bulan Mei, iaitu golongan kaya di Malaysia menikmati bahagian besar subsidi daripada kerajaan. “Untuk setiap RM1 subsidi bahan api, 53 sen pergi kepada golongan T20 manakala 15 sen kepada B40. Jadi sebagai contoh, jika jumlah subsidi tahun ini dijangka menjadi RM30 bilion, lebih RM15 bilion pergi kepada T20, kata beliau pada masa itu.

    Sebabnya adalah mudah. Golongan atasan ini mempunyai lebih banyak kereta, kereta mereka mempunyai tangki lebih besar dan menggunakan lebih banyak bahan api. Subsidi bersasar memang diperlukan, tetapi agak sukar untuk mendapat satu sistem yang boleh memberi manfaat kepada penerima yang sepatutnya dan universal.

    Pada bulan Julai, Tengku Zafrul menyatakan bahawa satu mekanisme untuk subsidi bersasar sedang diuji. “Kerajaan ingin melaksanakan satu mekanisme subsidi bersasar yang kukuh dan tidak memberikan kesan buruk kepada rakyat,” kata beliau.

    Minyak RON 95, diesel dijangka ikut harga pasaran tahun depan – bersedia nak bayar RM4 untuk seliter?

    “Keutamaan kerajaan adalah sebarang mekanisme subsidi bersasar ini dapat memberi manfaat kepada semua. Subsidi kita tetap akan laksanakan tetapi perlu memastikan sistem dan pelaksanaannya adalah tepat. Ujian seperti ini memberikan hasil tepat kepada kerajaan bagi menentukan tahap penggunaan rakyat. Ini kerana setiap pengguna bahan api adalah berbeza antara luar bandar dan bandar. Sub-segmen subsidi ini perlu diperhalusi,” kata Zafrul.

    Kita masih perlu menunggu untuk perincian selebihnya, yang mungkin akan diumumkan sewaktu Bajet 2023 bulan hadapan. Melihat kepada negara jiran, Indonesia, mereka juga sedang dalam dilema berkenaan subsidi bahan api. Dengan peruntukan subsidi yang telah berganda tiga kali, republik itu kini bercadang meningkatkan harga bahan api sehingga 30%.

    Adakah anda bersedia untuk membayar bahan api mengikut harga pasaran? RON 97 sekarang berada pada harga RM4.30 seliter.

     
     
  • Aston Martin DBX707 diperkenalkan di Malaysia – enjin 4.0L V8, 707 PS dan 900 Nm; bermula dari RM1.098 juta

    Aston Martin DBX707 diperkenalkan di Malaysia – enjin 4.0L V8, 707 PS dan 900 Nm; bermula dari RM1.098 juta

    Aston Martin Kuala Lumpur akhirnya membawa masuk SUV mewah paling berkuasa di dunia, Aston Martin DBX707 untuk pasaran tempatan. Dikuasakan oleh enjin 4,0 liter pengecas turbo-berkembar V8 ini dengan hamburan output 707 PS (697 hp) pada 4,500 rpm dan tujahan tork 900 Nm pada 6,000 rpm. Peningkatan signifikan ini memberikannya kuasa tambahan sebanyak 157 PS dan 200 Nm berbanding model terdahulu.

    SUV ini turut digandingkan bersama kotak gear automatik sembilan-kelajuan dengan multi-plate wet cluth. Ia merupakan kotak gear dari Mercedes-AMG yang pertama kali diperkenalkan untuk model E 63 W213. Gandingan kedua-dua komponen mekanikal tersebut membolehkan SUV ini dipecut dari 0-100 kmj dalam 3.3 saat dan kelajuan maksimum cecah 310 km/j!

    Beberapa bahagian mekanikal yang pastinya sangat membantu untuk ledakan prestasi yang lebih menguja. Antaranya carbon ceramic brake (CCB) yang berukuran 420 mm di hadapan dan 390 mm di belakang diberikan secara standard untuk DBX707. CCB ini diapit dengan kaliper 6-piston dan ia juga menyumbang kepada pengurangan berat jentera sebanyak 40.5 kg.

    Aston Martin DBX707 diperkenalkan di Malaysia – enjin 4.0L V8, 707 PS dan 900 Nm; bermula dari RM1.098 juta

    Selain itu, damper valving baharu turut diberikan bagi mempertingkatkan sistem suspensi udaranya bagi selari dengan peningkatan untuk kawalan badan dan respons stereng kuasa elektrik. Untuk pengendalian yang lebih padu, mod pemanduan GT Sport dan Sport+ kini turut ditampilkn dengan “Race Start”.

    DBX707 ini berukuran 5,039 mm panjang, 2,220 mm lebar, 1,680 mm tinggi dan jarak roda pula 3,060 mm. Untuk ruang penyimpanan barang di belakang, kapasitinya mencecah 638 liter (tambahan 81 liter untuk storan di bawah lantai). SUV ini memiliki jarak kelegaan tanah sehingga 175 mm.

    Melihat imej yang dibawa, penggayaan DBX707 ini pastinya menambahkan keterujaan para peminatnya. Ia diberikan gril hadapan yang lebih besar dengan enam palang mendatar dan juga digandingkan bersama lampu utama LED dengan fungsi lampu tinggi automatik serta lampu nyalaan siang (DRL) baharu yang nipis melunjur ke bawah jaluran tunggal.

    Selain itu, ia turut digandingkan dengan corong pengambilan udara, saluran penyejukan brek dan splitter hadapan baharu. Peningkatan ciri ini membantu menambahkan lagi aliran udara penyejukan untuk mengekalkan prestasi yang optimum.

    Bukan itu sahaja, lip spoiler baharu turut ditambah pada bahagian bumbung yang turut berfungsi meningkatkan kestabilan kenderaan bila dipacu dalam kelajuan yang tinggi. Ia juga diberikan dua diffuser belakang berkembar dengan sistem ekzos segi empat rona hitam yang lebih besar.

    Menariknya, ekzos baharu ini turut menerima talaan baharu bagi memberikan bunyi yang lebih unik dan menguja. Untuk rodanya pula, ia kekal dengan saiz 22-inci secara standard yang dibaluti tayar Pirelli P Zero 285/40 di hadapan dan 325/35 di belakang. Ia juga diberikan pintu tanpa bingkai soft-close dan bumbung suria kaca panoramik.

    Aston Martin DBX707 diperkenalkan di Malaysia – enjin 4.0L V8, 707 PS dan 900 Nm; bermula dari RM1.098 juta

    Menjengah bahagian kabinnya, ciri serba mewah, sporty dan sofistikated menyerlah di sana sini. Antara ciri yang diberikan termasuklah tempat duduk hadapan dengan ketetapan tiga fungsi memori, tempat duduk balutan kulit dan Alcantara, kemasukan tanpa kunci dengan butang start/stop, kawalan suhu automatik tiga-zon, cermin pandang belakang auto-kelam dan pencahayaan ambien dengan 64 warna.

    Untuk konsol tengah pula, terletaknya kawalan untuk mod pemanduan baharu dan butang bagi suspensi, kawalan kestabilan, mod kotak gear manual dan ekzos aktif. Selain itu, ia juga diberikan Infotainment Touchpad and Dial, kamera belakang dengan sistem kamera 360-darjah dan pedal sport dengan kemasan krom satin.

    Bagi aspek keselamatannya, ia diberikan Kawalan Kelajuan Adaptif, Pengehad Kelajuan, Amaran Pelanggaran Hadapan, Brek Kecemasan Sendiri (AEB) dengan pengesan pejalan kaki, Amaran Ketibaan Lorong (LDW), Bantuan Kekal Lorong (LKA), Amaran Menukar Lorong (LCW), Amaran Trafik Lintasan Belakang (RCT) dan Pengesan Isyarat Trafik (TSR).

    Selain itu, ia juga tampil dengan Amaran Titik Buta (BSW), Amaran Pintu Dibuka, enam beg udara, cagak ISOFIX, bantuan Parkir dan pengesan parkir hadapan dan belakang dengan visual indicator.

    Aston Martin DBX707 kini telah pun dibuka tempahan untuk pasaran Malaysia dan ditawarkan pada harga bermula RM1,098,000 tidak termasuk segala jenis cukai dan pilihan ciri kustom. Ia juga diberikan pilihan waranti lanjutan sehingga 20 tahun.

     
     
  • Harga minyak 1-7 September – semuanya kekal

    Harga minyak 1-7 September – semuanya kekal

    Bagi minggu pertama September 2022, Kementerian Kewangan telah mengumumkan tiada kenaikan harga bagi ketiga-tiga bahan api utama. Justeru, harga runcit bagi petrol RON 97 masih dikekalkan pada RM4.30 seliter seperti pada minggu sebelum ini.

    Manakala harga petrol RON 95 yang telah mencapai harga siling turut dikekalkan pada paras RM2.05 seliter.

    Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20 juga, harganya turut dikekalkan pada harga RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    MoF turut berkata, kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia serta mengambil langkah yang bersesuaian bagi memastikan kebajikan dan kesejahteraan rakyat terus terpelihara.

     
     
  • Volvo C40 Recharge bakal dilancar untuk pasaran Malaysia – 408 PS, 660 Nm, jarak gerak elektrik 420 km

    Volvo C40 Recharge bakal dilancar untuk pasaran Malaysia – 408 PS, 660 Nm, jarak gerak elektrik 420 km

    Volvo Car Malaysia (VCM) telah membuat pengumuman bahawa pelancaran Volvo C40 Recharge semakin hampir, dengan membuka laman khas untuk pendaftaran minat orang ramai serta pendedahan beberapa perincian awal. Apabila tiba nanti, C40 Recharge akan menjadi model elektrik kedua syarikat itu, selepas XC40 Recharge Pure Electric.

    Antara yang didedahkan adalah jarak gerak elektrik 530 km dan masa pecutan 0-100 km/j 4.7 saat. Bagi jarak gerak itu, ia melebihi jarak gerak WLTP 420 km yang dinyatakan untuk C40 sewaktu ia diperkenalkan buat kali pertama secara global Mac lalu, tetapi ia mengikut standard NEDC . Sebagai perbandingan, mengikut penilaian WLTP, XC40 Recharge Pure Electric mampu mencatat jarak gerak 418 km.

    Apa pun, masa pecutan itu jelas memberi petunjuk kepada unit penggerak elektrik motor berkembar P8 AWD yang digunakan pada XC40 Recharge Pure Electric, tetapi ia lebih lambar 0.2 saat. Jumlah kuasa keseluruhan adalah 408 PS (402 kW atau 300 kW) dan tork 660 Nm, dengan sumbernya datang daripada bateri lithium ion berkapasiti 78 kWh. Kedua-dua pengecas AC Type 2 dan DC CCS2 boleh digunakan, dengan masa hanya 40 minit untuk penuh dari kosong ke 80% (DC).

    Selain daripada pecutan yang lebih pantas, C40 juga menawarkan penampilan yang lebih sporty, dengan garis bumbung yang lebih sporty dan landai ke belakang, bagi menyesuaikannya dengan imej Coupe yang dibawa. Perbezaan tersebut menjadikan C40 ini 70 mm lebih rendah (1,582 mm) berbanding XC40.

    Rupa garis bumbung yang berbeza juga memerlukan bahagian dari tingkap sisi belakang C40 ini direka semula. Dengan pintu hatch yang lebih landai, C40 diberikan dua spoiler – satu pada bumbung dan satu lagi pada hujung bahagian but. Lampu belakang juga sudah tentu perlu dirombak bagi disesuaikan dengan bentuk baharu ini.

    Ketibaan C40 Recharge ke pasaran Malaysia sebenarnya sudah diketahui sejak awal tahun lagi, iaitu sewaktu pelancaran XC40 Recharge Pure Electric, dan ia dijangka dipasang di dalam negara (CKD). Harga masih tidak diketahui, tetapi melihat kepada Thailand, C40 Recharge dijual lebih mahal berbanding XC40 Recharge Pure Electric. Di Malaysia, XC40 Recharge Pure Electric dijual pada harga RM262,460 tidak termasuk insurans.

    GALERI: Volvo C40 Recharge

     
     
  • Kastam sita barisan kenderaan paling menarik? Ford GT40, Mustang klasik, VW Kombi, Mazda RX-7

    Kastam sita barisan kenderaan paling menarik? Ford GT40, Mustang klasik, VW Kombi, Mazda RX-7

    Sitaan kenderaan oleh Kastam DiRaja Malaysia memang bukan perkara baru. Tetapi, dalam perkembangan terbaru seperti dilaporkan oleh Bernama ini, kelihatan barisan kenderaan yang unik dan bersejarah berada dalam senarai berkenaan.

    Daripada tiga gambar yang ada ini, kita boleh lihat sebuah Ford GT40, sebuah Ford Mustang klasik generasi pertama, sebuah Volkswagen Kombi dan sebuah Mazda RX-7 FD. Turut kelihatan adalah dua buah motosikal kembara — sebuah Honda CRF1100L Africa Twin dan sebuah KTM 1290 Adventure.

    Menurut Kastam, pihaknya menyita 41 buah kereta dan motosikal berkuasa besar bernilai lebih RM11 juta, yang dibawa masuk ke Malaysia tanpa dokumen import yang sah. Selain kenderaan yang dinyatakan itu, terdapat beberapa lagi model lain yang turut ditahan, seperti Ford Mustang moden, sebuah Mini Clubman dan SUV/MPV kegemaran ramai dari Toyota — Harrier dan Vellfire.

    Penolong Ketua Pengarah Kastam Zon Tengah, Mohammad Sabri Saad berkata semua kenderaan itu disita berikutan sebuah operasi khas yang dijalankan, Ops Bearing, yang bermula pada 15 Ogos untuk mengesan kenderaan yang di bawa masuk tanpa dokumen yang sah. Semua kenderaan itu tiba di Pelabuhan Klang dari Jepun, US dan UK.

    “Berdasarkan siasatan kami, sebahagian daripada kenderaan ini dibawa masuk oleh pelajar. Mereka mungkin tidak mengetahui bahawa mereka memerlukan permit kelulusan (AP) sebelum membawa masuk kenderaan,” ujarnya, seperti dilaporkan The Star.

    Jabatan itu telah memulakan siasatan di bawah Seksyen 135 di bawah Akta Kastam bagi percubaan mengimport barangant terlarang. Duti tidak berbayar bagi semua kenderaan terbabit adalah sekurang-kurangnya RM7.12 juta.

     
     
  • Oyika bakal sedia khidmat tukar bateri motosikal EV di Malaysia? Bayar ikut guna, mingguan atau bulanan

    Oyika bakal sedia khidmat tukar bateri motosikal EV di Malaysia? Bayar ikut guna, mingguan atau bulanan

    Satu syarikat baru dari Singapura, iaitu Oyika, dilihat mempunyai hasrat untuk menyediakan khidmat penukaran bateri motosikal elektrik di Malaysia. Satu muat naik di laman sosial telah dilihat, menunjukkan gambar dua skuter elektrik di hadapan pengecas Oyika, dan bersamanya terdapat ayat “teknologi penukaran bateri pertama sedang dipersiap di Malaysia.”

    Di dalam laman web rasmi Oyika, syarikat Singapura itu meletakkan mereka sebagai satu syarikat perkhidmatan dan teknologi penukaran bateri, dengan menawarkan khidmat Battery-as-a-Service (BaaS) kepada pengguna, sama seperti Gogoro di Taiwan.

    Model perniagaan yang akan digunakan di Malaysia masih belum diketahui, tetapi di pasaran Kemboja dan Indonesia, Oyika antaranya menawarkan tiga cara penggunaan termasuk bayar setiap kali guna (RM0.22 sen seminit), bayaran mingguan (RM18 seminggu) ataupun bayaran bulanan (RM323 sebulan).

    Untuk pengecasan AC, Oyika meletakkan beberapa jumlah kuasa dalam senarai, dari 7.0 kW ke 84 kW, bersama kemampuan untuk menggunakan soket three-phase dan dual charging. Untuk jenis penyambung pula, terdapat tiga pilihan dalam senarai iaitu AC Type 1, Type 2 and GB/T.

    Pergi pula kepada pengecas DS, stesen pengecas Oyika mempunyai julat kapasiti dari 30 kW ke 1,280 kW, dan boleh digunakan dengan penyambung CCS 1, CCS 2, CHAdeMO dan GB/T. Pengecas Oyika juga boleh menerima pembayaran melalui NFC serta kad kredit dan debit, sekaligus menjadikan ia sesuai untuk diletakkan di kawasan awam.

     
     
  • Reka bentuk jajaran jalan menghubungkan kompleks imigresen Malaysia dan Thai dijangka siap Nov ini

    Reka bentuk jajaran jalan menghubungkan kompleks imigresen Malaysia dan Thai dijangka siap Nov ini

    Menurut laporan Bernama, reka bentuk awal jajaran jalan menghubungkan Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS) Bukit Kayu Hitam di Malaysia dan Kompleks Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ) Sadao di Thailand dijangka siap pada November ini.

    Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof berkata, Malaysia melalui Jabatan Kerja Raya (JKR) sedang melaksanakan kerja-kerja awalan di tapak yang merangkami kerja ukur, kerja penyiasatan tapak dan kajian trafik.

    “Mesyuarat Kumpulan Kerja Pakar Malaysia-Thailand yang seterusnya dijangka diadakan pada Disember bagi pengesahan reka bentuk pada titik sempadan kedua-dua buah negara,” katanya.

    Jajaran jalan yang menghubungkan kedua-dua kompleks berkenaan merupakan salah satu daripada beberapa projek infrastruktur di sempadan Malaysia-Thailand yang dipersetujui oleh Perdana Menteri kedua-dua negara untuk mempercepatkan rundingan bagi pelaksanaannya.

    Reka bentuk jajaran jalan menghubungkan kompleks imigresen Malaysia dan Thai dijangka siap Nov ini

    Pembangunan infrastruktur di sempadan Malaysia-Thailand dilihat dapat merancakkan perdagangan memandangkan hampir 50 peratus perdagangan dua hala Malaysia-Thailand tertumpu di kawasan sempadan. Malaysia dan Thailand menyasar perdagangan dua hala sebanyak AS$ 30 bilion (RM132 billion) menjelang 2025.

    Fadillah turut berkata, bagi Jambatan Rantau Panjang-Sungai Golok yang diluluskan dalam Rolling Plan 1, Rancangan Malaysia Kedua Belas (RMKe-12), Pengurusan Nilai (VA) bagi projek itu telah dilaksanakan dari 18 hingga 22 Julai di Kota Bharu, Kelantan.

    “Mesyuarat Tenikal Bersama Malaysia-Thailand bagi projek ini telah diadakan sebanyak dua kali iaitu pada 13 Disember tahun lepas dan 26 Mei tahun ini secara atas talian untuk berbincang mengenai reka bentuk jambatan yang disediakan oleh Malaysia. Setelah dua kali bermesyuarat, pihak Thailand memaklumkan mereka bersetuju dengan rekabentuk konsep jambatan yang disediakan oleh Malaysia,” jelasnya.

    Sementara itu, Fadillah berkata, cadangan pembinaan Jambatan Pengkalan Kubor-Tak Bai akan dikemukakan kepada kabinet bagi mendapatkan halatuju memandangkan pihak Thailand telah mengemukakan reka bentuk bagi projek itu kepada Malaysia pada tahun 2016.

     
     
  • DRB-Hicom menerusi EON bekerjasama dengan Petromin Arab Saudi urus bisnes servis kenderaan

    DRB-Hicom menerusi EON bekerjasama dengan Petromin Arab Saudi urus bisnes servis kenderaan

    DRB-HICOM Berhad melalui anak syarikat milik penuhnya, Edaran Otomobil Nasional Berhad (EON) akan meluaskan kehadirannya dalam pasaran perkhidmatan selepas jualan melalui usaha sama dengan jenama servis pantas kelima terbesar di dunia, Petromin Express, anak syarikat Petromin Corporation (Petromin). Menerusi kerjasama terbabit, Petromin bakal memegang saham sebanyak 51%.

    Usahasama ini bertujuan untuk mengabungkan keupayaan dan penglibatan EON dan DRB-HICOM dalam rantaian nilai automotif dengan kepakaran operasi dan rekod prestasi Petromin dalam model francais selepas jualan pantas bagi merebut peluang segmen selepas jualan yang pesat berkembang sejajar dengan objektif strategik kedua-dua pihak.

    Perkhidmatan ini akan ditawarkan untuk semua kenderaan, namun syarikat menyasarkan kenderaan selepas waranti yang berusian antara lima dan 10 tahun, serta kenderaan di bawah waranti yang biasanya diservis oleh OEM. Kerjasama ini juga menyasarkan untuk mempunyai sebahagian daripada pasaran selepas jualan automotif yang besar dan berkembang di Malaysia, yang telah menjana pendapatan kira-kira RM42 bilion pada tahun 2021.

    Selain itu, kerjasama ini turut mensasarkan operasi perintis bermula pada Januari 2023, dengan empat cawangan dalam tempoh 18 bulan projek perintis dilaksanakan. Berpandukan kepada model cawangan Petromin Ekspres, yang sangat berjaya di Arab Saudi, syarikat usaha sama ini akan menawarkan pengalaman unik perkhidmatan selepas jualan pantas dengan masa membaik pulih yang cepat.

    DRB-Hicom menerusi EON bekerjasama dengan Petromin Arab Saudi urus bisnes servis kenderaan

    Cawangan Petromin Express di Jeddah, Arab Saudi

    “Kerjasama Petromin dengan DRB-HICOM akan membolehkan ia memasuki pasaran perkhidmatan selepas jualan Malaysia yang menguntungkan hasil dari kerjasama dengan jenama korporat yang terkenal dan dipercayai dalam sektor automotif.”

    “Pengetahuan dan pengalaman mereka yang luas ditambah pula dengan data pasaran dan jangkauan pelanggan yang luas DRB-HICOM akan mewujudkan sinergi ideal yang mendorong perkongsian ini ke tahap yang lebih tinggi. Pada masa yang sama, kami sangat teruja untuk menawarkan perkhidmatan baharu, berpatutan dan mudah kepada rakyat Malaysia,” kata Pengarah Urusan Kumpulan DRB-HICOM, Dato’ Sri Syed Faisal Albar.

    CEO Kumpulan Petromin, Kalyana Sivagnanam pula berkata, “Petromin secara aktif berusaha untuk bekerjasama dengan pemimpin-pemimpin industri yang mempunyai visi yang sama di seluruh dunia dan menjadi rakan niaga DRB-HICOM adalah penting dalam menjalin kepakaran, rangkaian, produk dan perkhidmatan ke pasaran tempatan. Oleh itu, kebarangkalian untuk berjaya adalah besar.”

    DRB-Hicom menerusi EON bekerjasama dengan Petromin Arab Saudi urus bisnes servis kenderaan

    Beliau menambah bahawa pengalaman mereka dalam pasaran sedia ada akan memberi manfaat kepada kedua pihak.

    “Selepas berdekad-dekad mengubah landskap penyelesaian mobiliti di rantau Timur Tengah & Afrika Utara (MENA), Petromin berharap dapat membantu mengubah, merintis pengalaman perkhidmatan selepas jualan untuk pelanggan di Malaysia dan di seluruh dunia. Kami optimis bahawa hubungan ini akan menghasilkan impak yang ketara kepada pasaran dalam menghadapi trend teknologi, ekonomi dan masyarakat yang berubah-ubah.”

    Perkongsian dengan Petromin memberikan peluang yang sangat cerah untuk DRB-HICOM memanfaatkan pengalaman dan pengetahuan yang luas dari Petromin Arab Saudi. Jenama pelincir Petromin mengawal pasaran Saudi dengan 40% syer, dan mengeksport ke lebih 35 negara di teluk, timur tengah, Afrika dan juga Asia. Petromin juga mengendalikan stesen minyak di bawah jenama yang sama dan mengedarkan kenderaan Nissan di kerajaan itu.

     
     
  • Litar MT3 kendalian MIROS di Sepang siap hujung 2022; untuk ujian sistem keselamatan kenderaan

    Litar MT3 kendalian MIROS di Sepang siap hujung 2022; untuk ujian sistem keselamatan kenderaan

    Kementerian Pengangkutan menerusi Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) bakal membangunkan Litar Ujian Berteknologi MIROS (MT3) yang terletak di Sepang, dijadualkan siap pada penghujung tahun ini.

    Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, MT3 ini bakal menjadi perintis kepada pelbagai ujian sistem keselamatan kenderaan di negara ini serta rantau Asia Tenggara.

    “Saya berharap agar pembangunan litar sepanjang satu kilometer ini dapat menarik pihak swasta dan agensi-agensi yang lain untuk bekerjasama dengan MIROS bagi memastikan kenderaan yang dihasilkan dapat memenuhi spesifikasi yang ditetapkan agar kenderaan yang berada di pasaran adalah kenderaan yang bertaraf lima bintang dan selamat untuk digunakan.

    “Selain itu, dengan adanya MT3 ini, agensi-agensi yang berkaitan terutamanya pihak Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan dapat melaksanakan pengujian kepada kenderaan bagi proses kajian, penyelidikan dan juga bagi tujuan penilaian. Contohnya, bagi Proses Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) dan penilaian kenderaan yang mengikut Standard Malaysia dan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UN Regulations) di peringkat antarabangsa,” katanya dalam majlis pecah tanah bagi projek MT3 ini yang berlangsung pagi tadi.

    Bukan itu saja, jelas beliau lagi, dengan adanya MT3 ini, ia diharap dapat menyumbang dan mempromosikan pengetahuan mengenai keselamatan jalan raya dalam kalangan negara anggota ASEAN, termasuk dalam pengurusan data, pembangunan piawaian, pendidikan dan kesedaran keselamatan jalan raya, laporan Berita Harian.

    “Selain itu, makmal MT3 yang diwujudkan di sini juga berpotensi menjadi pemangkin ke arah pencapaian yang lebih cemerlang, disokong oleh program sedia ada seperti Program Penilaian Kenderaan Baharu ASEAN (NCAP) dan Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP),” katanya lagi,

    Pembinaan MT3 selari dengan usaha kerajaan di bawah Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2022-2030, melalui bidang keutamaan yang memfokuskan kepada penggunaan kenderaan lebih selamat merangkumi isu kebolehjalanan membabitkan kenderaan sedia ada dan persediaan ke arah penggunaan kenderaan generasi baharu.

    Litar MT3 dibahagikan kepada empat kumpulan seperti ujian berkaitan bantuan keselamatan kepada kawalan kestabilan elektronik (ESC), penjejakan titik buta (BSD), brek kecemasan autonomi (AEB) dan sistem brek antikunci (ABS).

     
     
  • Trak kontena langgar Proton Exora di LPT, 4 terkorban

    Trak kontena langgar Proton Exora di LPT, 4 terkorban

    Lagi berita yang menyayat hati: empat orang terkorban selepas sebuah trak muatan kontena merempuh sebuah Proton Exora rosak yang sedang dipersiapkan untuk ditunda di KM 135.7 Lebuhraya Pantai Timur arah Kuantan.

    Kejadian yang berlaku pada Sabtu itu menyaksikan Exora berkenaan terhumban ke dalam gaung dengan kedalaman 13 meter tepi laluan berkenaan akibat rempuhan berkenaan. Sebuah Proton Waja, yang berhenti di tempat kejadian, turut mengalami kerosakan akibat perlanggaran itu. Dua warga emas dan seorang remaja lelaki dalam MPV berkenaan, serta seorang petugas LPT yang mengendalikan trak tunda mati di tempat kejadian, lapor Berita Harian.

    Pegawai media Jabatan Bomba & Penyelamat Malaysia, Zulfadli Zakaria berkata, lapan orang lagi di dalam Exora ketika itu mengalami cedera parah dalam kemalangan berkenaan. Selain itu, seorang lagi individu dari lori tunda serta empat individu lain dalam Waja berkenaan turut cedera. Sementara itu, pemandu lori kontena itu tidak mengalami sebarang kecederaan.

    Tidak diketahui apa yang menyebabkan pemandu lori kontena terbabit merempuh tiga kenderaan lain itu. Awal bulan ini, 11 kenderaan rosak apabila dilanggar oleh lori trailer yang merempuh lalu lintas di perismpangan lampu isyarat di Shah Alam.

    Dalam kes terbaru ini, adakah ia disebabkan oleh kesilapan pemandu, atau kerosakan pada kenderaan terbabit? Apa pun puncanya, empat nyawa telah terkorban dan ini bukanlah sesuatu yang menyenangkan. Berapa banyak lagi kehilangan nyawa yang perlu kita hadapi sebelum situasi seperti ini tidak berulang?

    Peraturan yang mengawal selia kenderaan komersial, melibatkan pemeriksaan wajib, penyelenggaraan dan penguatkuasaan semuanya ada, tetapi mengapa kejadian seperti ini masih berlaku? Apa yang anda rasa perlu dilakukan oleh kita semua untuk menghindari kejadian seperti ini?

     
     
  • VIDEO: Fujiwara Bunta muncul dalam iklan Toyota GR86, sekali lagi tewaskan Takumi dan AE86

    VIDEO: Fujiwara Bunta muncul dalam iklan Toyota GR86, sekali lagi tewaskan Takumi dan AE86

    Watak mana yang paling laju dalam anime popular Jepun, Initial D? Ketua pasukan Project D dan Akagi Redsun Takahashi Ryosuke? Atau hero anime tersebut sendiri iaitu Fujiwara Takumi? Yang mengikuti anime ini tentu tahu bahawa Takumi telah berjaya mengalahkan semua lawannya, kecuali seorang; guru dan juga ayahnya sendiri iaitu Fujiwara Bunta.

    Babak Takumi dikalahkan oleh Bunta dipaparkan dalam anime berkenaan pada musim keempat (Fourth Stage) episod ketujuh, manakala dalam manga (komik) pula muncul pada jilid ke-22 bab 258 hingga bab 260. Dalam babak berkenaan, Bunta secara senyap mahu membeli kereta baru iaitu Subaru Impreza WRC GC8 STI Version V Type R dan mengejar Takumi dari belakang untuk menilai kereta tersebut, ketika anaknya menuruni Bukit Akina selepas selesai rutin menghantar tauhu di atas bukit berkenaan setiap pagi.

    Takumi yang memandu AE86 dengan enjin 4A-GE 20V 240 PS berkenaan tidak berjaya menjarakkan diri dari WRX GC8 misteri yang mengejarnya itu. Malah semua teknik yang digunakan termasuk “gutter run” juga dapat ditiru dengan sempurna, dan akhirnya dia dipotong oleh jentera rali jalan raya dengan enjin boxer 2.0 liter turbo bersama sistem AWD tersebut. Namun dia hanya mengetahui dia dikalahkan oleh ayahnya sendiri hanya beberapa hari selepas itu selepas Bunta membawa balik dan menunjukkan Impreza berkenaan serta menyuruhnya memandu kereta tersebut berselang-seli dengan AE86 setiap pagi sebagai satu rejim latihan baru.

    Dengan mengambil inspirasi babak tersebut, Toyota telah menghasilkan iklan baharu untuk model generasi terkini GR86. Video tersebut memaparkan Takumi yang masih memandu Toyota AE86 menuruni Bukit Akina terserempak dengan lawannya yang terakhir dan paling sukar untuk dikalahkan dalam siri anime berkenaan iaitu Shinji Inui.

    Kali ini Shinji tidak memandu AE86 Coupe, sebaliknya menggunakan Toyota 86 ZN6. Kedua-duanya selepas itu terus berlumba dan Takumi berjaya memintas Shinji dengan teknik yang pernah digunakan sebelum ini iaitu menutup semua lampu bagi mengaburi mata pihak lawan bagi mengelakkan sebarang pergerakan defensif.

    Namun sebaik sahaja Shinji Inui dipintas, sebuah model terbaharu Toyota GR86 muncul dari belakang mengejar Takumi. Bermula dari sini, jalan ceritanya hampir sama dengan babak sebenar Bunta menewaskan Takumi dengan Subaru Impreza dalam siri anime/manga berkenaan.

    Apa yang menghairankan, video ini tidak disiarkan menerusi laman media sosial rasmi Toyota atau Toyota Gazoo Racing. Namun menerusi laporan dari portal berita UDN dari Taiwan, video iklan ini sebenarnya dihasilkan untuk pasaran China dan disiarkan di laman web rasmi Toyota untuk negara berkenaan dalam masa yang singkat.

    Ini bukan pertama kali Toyota menggunakan Initial D sebagai untuk mempromosikan GR86. Sebelum ini Toyota USA ada menghasilkan siri video GR86 FasterClass yang memaparkan aksi Takumi bersama “Drift King” Keiichi Tsuchiya dalam bentuk anime. Keiichi Tsuchiya juga sebenarnya merupakan penasihat teknikal untuk kesemua episod Initial D, dan pernah muncul dalam musim pertama anime berkenaan sebagai sahabat kepada Fujiwara Bunta.

    GALERI: Toyota GR86

     
     
  • MBJB tubuhkan kawalan Warden Lalu Lintas untuk kelancaran trafik di JB – miliki 145 warden trafik

    MBJB tubuhkan kawalan Warden Lalu Lintas untuk kelancaran trafik di JB – miliki 145 warden trafik

    Demi mastikan aliran trafik di bandar raya Johor Bahru (JB) lancar, Majlis Bandaraya Johor Bharu (MBJB) mengambil inisiatif untuk menubuhkan pasukan kawalan Warden Lalu Lintas.

    Menurut Datuk Bandar Mohd Noorazam Osman, seramai 145 pegawai dan anggota dilantik sebagai warden trafik itu di bawah Subseksyen 3 (4B) Akta Pengangkutan Jalan 1987, dengan nama mereka diwartakan pada 23 Disember 2021.

    “Pelantikan warden trafik ini merupakan inisiatif baharu sebagai nilai tambah dalam memastikan aliran lalu lintas bandar raya Johor Bahru berada dalam keadaan lancar dan terkawal. Antara aspek dan elemen yang dititikberatkan kepada warden trafik semasa menjalankan tugasan ialah penggunaan teknologi secara menyeluruh iaitu ‘Smart Warden Traffic’,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Berita Harian.

    Tambah beliau, kesemua warden trafik itu menjalani Kursus Asas Trafik Warden Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) Johor pada 15 sehingga 17 Ogos lalu, selain latihan di lapangan.

    Katanya, mereka akan membantu polis mengawal aliran trafik bermula 7 pagi hingga 10 malam, dengan masing-masing dibekal kamera badan bagi merekod kesalahan pengguna jalan raya dan sebagai bukti sekiranya terdapat provokasi dan ancaman keselamatan.

    “Warden Lalu Lintas ini turut dibekalkan kamera badan bagi merekod kesalahan pengguna jalan raya, selain menjadi bukti jika terdapat provokasi dan ancaman keselamatan.

    “Selain itu, peranti ‘handheld’ bagi pengeluaran kompaun juga diintegrasikan dengan sistem Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bagi mengesahkan maklumat berkaitan pemilik kenderaan di lapangan dengan dilengkapi sistem Pengesan Kedudukan Global (GPS) bagi memperkasa tugas Warden Lalu Lintas MBJB,” katanya.

     
     
  • Haval akan henti jual model enjin biasa menjelang 2030, NEV akan sumbang 80% jualan pada 2025

    Haval akan henti jual model enjin biasa menjelang 2030, NEV akan sumbang 80% jualan pada 2025

    Jenama pengeluar kenderaan dari China, Haval akan berhenti menjual kenderaan yang dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman biasa bermula tahun 2030, menurut syarikat induknya, Great Wall. Ini susulan daripada sebuah lagi pengeluar China, BYD telah berhenti mengeluarkan kenderaan enjin biasa berkenaan pada separuh pertama tahun ini dan memberi tumpuan kepada elektrikfikasi.

    Dan, dengan strategi berkenaan, kenderaan tenaga baru (NEV) akan melibatkan 80% jualan kenderaan Haval menjelang 2025. Perkara ini diumumkan oleh pengurus jenama Haval, Li Xiaorui ketika persidangan strategi tenaga baru jenama itu di Beijing.

    Bagi perancangan yang lebih luas kumpulan pengeluar itu pula, Great Wall sedang mempercepatkan peralihannya untuk menjadi syarikat teknologi mobiliti global, seperti yang dilaporkan oleh Gasgoo. Great Wall Motor telah melaburkan 10 bilion yuan (RM6.5 bilion) untuk R&D pada 2021, dengan pelaburan terkumpul yang mencecah 100 bilion yuan (RM65 bilion) menjelang 2025, menurut laporan itu.

    Haval akan henti jual model enjin biasa menjelang 2030, NEV akan sumbang 80% jualan pada 2025

    Great Wall Motors kembali ke pasaran Malaysia bulan lalu, dengan Haval H6 dijangka dijual di pasaran tempatan tahun ini. SUV berkenaan dijual di Thailand sebagai model plug-in hybrid, menampilkan enjin 1.5 liter turbocas, dengan output sistem berkenaan sebanyak 326 hp dan 530 Nm tork.

    Turut dirancang jualannya di Malaysia adalah Ora Good Cat dan Haval Jolion, yang direncanakan masuk pasaran di sini pada suku keempat tahun ini.

    Ora Good Cat EV dengan pemanduan sebelah kanan pertama kali dilihat di Vision Motorsport pada Mei tahun ini, diikuti kemunculan beberapa unit di ibupejabat Go Auto di Glenmarie, Shah Alam. Bagi Haval Jolion pula, SUV segmen C itu mungkin akan tiba di sini dalam penawaran enjin pembakaran dalaman biasa terlebih dahulu, dengan unit 1.5 liter turbocas petrol, digandingkan bersama transmisi automatik tujuh-kelajuan klac berkembar.