Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Pelumba NASCAR hilang penaja sebenar selepas tarik diri dari perlumbaan simulator hujung minggu lalu

    Pelumba NASCAR hilang penaja sebenar selepas tarik diri dari perlumbaan simulator hujung minggu lalu

    Seperti juga acara-acara sukan lain, hampir semua acara perlumbaan sukan bermotor dihentikan kerana pandemik Covid-19. Ini menyebabkan ramai pelumba-pelumba sebenar kini beralih ke perlumbaan maya atas talian, menggunakan simulator-ada yang suka-suka, ada juga yang semakin serius.

    Hujung minggu lalu, penganjur perlumbaan NASCAR Amerika Syarikat telah mengadakan satu perlumbaan iRacing Pro Invitational yang berlangsung di litar maya Bristol Motor Speedway sebagai salah satu perlumbaan yang diadakan bagi mengisi kekosongan perlumbaan sebenar yang telah dibatalkan. Pelumba Richard Petty Motorsports, Bubba Wallace turut menyertai perlumbaan ini, namun beliau menarik diri dari perlumbaan setelah terlibat dengan insiden kemalangan pada lap ke-11.

    Insiden tersebut menyaksikan Wallace dihimpit ke dinding oleh Clint Bowyer. Berang dengan apa yang dilakukan Bowyer, Wallace mengambil keputusan untuk berhenti terus dari perlumbaan berkenaan. Ramai peminat tidak berpuas hati dengan tindakan Wallace tersebut, namun dia memberikan respon “saya dah rosakkan hari ramai orang dengan menarik diri dari..permainan video..Bahaha. Permainan video” di akaun twitter peribadinya.

    Pelumba NASCAR hilang penaja sebenar selepas tarik diri dari perlumbaan simulator hujung minggu lalu

    Wallace mungkin menganggap perlumbaan ini sebagai ‘permainan video’, namun tidak untuk penajanya dalam dunia perlumbaan sebenar iaitu Blue Emu yang menarik tajaan mereka kerana tidak berpuas hati apa yang dilakukan oleh Wallace.

    “Kami tidak lagi menaja Bubba. Boleh anda bayangkan jika dia buat perkara sama di litar sebenar? Saya pernah bekerja di NASCAR dan anda tidak akan mendapat pulangan semula dolar-untuk-dolar dengan pelaburan seperti ini,” kata naib presiden eksekutif Blue-Emu, Ben Blessing kepada Action Network.

    “Kami sangka ini adalah rahmat buat kami. Tetapi selepas itu baru anda sedar bahawa anda bukan menaja pemandu NASCAR, tetapi anda menaja seseorang yang seperti anak saya yang berumur 13-tahun yang rosakkan alat kawalan permainan video ketika bermain permainan membina rumah,” jelas Blessing lagi.

    Blessing turut memberitahu bahawa Blue-Emu menaja perlumbaan secara mingguan, dan selepas ini Richard Petty Motorsport tidak akan menerima invois untuk perlumbaan maya hujung minggu lalu kerana insiden yang terjadi.

     
     
  • SIC lantik CEO baru untuk menggantikan Razlan Razali

    SIC lantik CEO baru untuk menggantikan Razlan Razali

    Selepas lebih 11 tahun menggunakan khidmat Datuk Razlan Razali sebagai ketua pegawai eksekutif (CEO), Sepang International Circuit (SIC) hari ini mengumumkan jawatan tersebut telah diserahkan kepada Azhan Shafriman Hanif. Selepas ini, Razlan akan menumpukan sepenuh masa sebagai ketua pasukan Petronas Sepang Racing Team dalam perlumbaan MotoGP.

    Shafriman mempunyai latar belakang sebagai jurutera mekanikal, pernah berkhidmat untuk Petronas selama 13 tahun dan jawatan terakhir beliau sebelum ini adalah ketua kerjasama strategik bahagian jenama Petronas. Beliau juga sudah biasa dengan selok belok sukan permotoran antarabangsa.

    Untuk tempoh masa awal ini, Shafriman meletakkan sasaran untuk mengatasi kekurangan perniagaan SIC bersama pasukan, serta membuat strategi masa hadapan semasa ekonomi berhadapan kesukaran sekarang. Untuk tempoh masa yang lebih panjang pula, beliau mensasarkan kecemerlangan operasi, pengurusan serta kawalan proses, dengan usaha lestari dan kerjasama baru.

    SIC lantik CEO baru untuk menggantikan Razlan Razali

    Sebagai CEO juga, Shafriman akan meneruskan pelan utama SIC yang pernah dibentangkan pada tahun 2014, untuk menjadikan litar ini sebagai hab sukan, hiburan dan pembelajaran canggih di Asia. Sekitar 60% inisiatif pembangunan yang diperincikan dalam pelan itu telah dilaksana dan ia akan disambung lagi dengan pembangunan seperti pusat pengalaman pemanduan, litar offroad, litar drag, hotel dan taman tema.

    “Mengetuai pasukan SIC sebelum ini adalah satu perjalanan yang menakjubkan. Apa yang telah kami capai sebelum ini ternyata adalah satu usaha berpasukan – ia tidak akan berjaya tanpa sokongan penuh dan komitmen bukan sahaja pasukan di SIC, tetapi juga daripada rakan kongsi dan pemegang saham. Meskipun saya masih lagi merupakan ketua pasukan Petronas Racing Team, saya tentunya akan merindui bekerjasama dengan pasukan SIC. Saya ucapkan selamat berjaya kepada mereka dan CEO baru,” kata Razlan.

     
     
  • BMW 330i M Sport dan 320i Sport G20 alami kenaikan harga kini RM294k dan RM249k – 330i ada AEB

    BMW 330i M Sport dan 320i Sport G20 alami kenaikan harga kini RM294k dan RM249k – 330i ada AEB

    BMW Malaysia telah mengemaskini harga bagi varian 330i M Sport dan 320i Sport G20, dan ternyata ia mengalami kenaikan untuk kedua-dua model CKD berkenaan. Bagi 330i M Sport kini ditawarkan pada harga RM293,800, naik sebanyak RM5k dari RM288,800 ketika versi pemasangan tempatan ini diperkenalkan pada September lalu.

    Sementara itu, harga bagi 320i Sport juga naik sebanyak RM5k, kini menjadi RM248,800 (berbanding RM243,800 sebelum ini). Model pemasangan tempatan ini dilancarkan pada Januari lalu.

    Bagi 330i, peningkatan harganya turut ditambah dengan kit ekstra termasuklah pakej Bantuan Pemanduan, dengan menambah Amaran Ketibaan Lorong, Amaran Penukaran Lorong, amaran lintasan trafik belakang dan pengelak pelanggaran belakang serta AEB, dengan amaran pelanggaran hadapan disusuli tindakan balas brek.

    BMW 330i M Sport dan 320i Sport G20 alami kenaikan harga kini RM294k dan RM249k – 330i ada AEB

    Walau bagaimana pun pakej Bantuan Pemanduan ini tidak disebut dalam senarai harga rasmi 320i Sport, dengan kit Bantuan Pemandu masih sama disenaraikan, termasuk memiliki Attentiveness Assistant, kawalan kelajuan pasif dengan fungsi brek, bantuan parkir dengan bantuan undur dan kamera pandangan belakang.

    Kalau ikut dokumen yang ditunjukkan, 320i Sport ini sepatutnya turut menerima pakej Bantuan Pemanduan seperti 330i, termasuk LDW, Amaran Penukaran Lorong, amaran pelanggaran hadapan dengan maklumbalas brek dan amaran lintasan trafik belakang serta pengelak pelanggaran belakang.

    Sama ada ia memang kekal seperti mana yang disahkan secara rasmi, tapi selalunya mesti ada ciri tambahan jika melibatkan kenaikan harga, sama seperti 330i M Sport. Apa pun nanti kami akan menyemaknya dengan BMW Malaysia dan akan berkongsi perkembangan selanjutnya jika ada.

    GALERI: BMW 330i G20 CKD

    GALERI: BMW 320i Sport G20 2020, CKD

     
     
  • Toyota India hentikan jualan Corolla kerana kurang permintaan, tumpu model rebadge dari Maruti Suzuki

    Toyota India hentikan jualan Corolla kerana kurang permintaan, tumpu model <em>rebadge</em> dari Maruti Suzuki

    Siapa yang tak kenal Toyota Corolla? Ia adalah antara model paling laris di dunia dengan jualan lebih 44 juta unit selama 50-tahun iaitu dari pengenalannya pada 1966 hingga 2016. Namun lain pula ceritanya di India – Toyota kini sah menghentikan terus jualan Corolla di negara tersebut kerana kurang permintaan, lapor IndiansAutoBlog.

    Toyota Corolla kini sudahpun berada selama 17-tahun di India, mula masuk ke negara berkenaan menerusi model generasi ke sembilan. Model generasi ke-12 sepatutnya akan dilancarkan di pasaran tersebut pada tahun ini, tetapi terpaksa dibatalkan kerana permintaan yang sangat rendah, sekaligus menamatkan terus penjualan plat nama Corolla di India.

    Menurut portal berkenaan lagi, sedan segmen-C merupakan pilihan yang tidak popular di India kerana ia biasanya diimport sepenuhnya dari luar dan secara tidak langsung membuatkan harganya menjadi mahal. Dengan permintaan lebih tinggi terhadap SUV segmen-C selepas Jeep Compass dilancarkan di India pada 2017 menyebabkan pasaran sedan segmen-C ini lebih terjejas teruk.

    Bagi membolehkan Toyota terus hidup di India, Toyota telah menjalinkan kerjasama dengan jenama Jepun-India yang mendominasi pasaran negara tersebut ketika ini iaitu Maruti Suzuki. Jadi, di India tiada Toyota Yaris sama ada versi seperti di Eropah dan Jepun atau versi pasaran ASEAN, tetapi Toyota telah menghidupkan semula nama Glanza di sana, dihasilkan secara rebadge dari Suzuki Baleno.

    Selepas ini, dijangka lebih banyak lagi model-model rebadge Toyota yang dihasilkan dari Maruti-Suzuki bagi membolehkan mereka kekal relevan di India.

     
     
  • Mazda MX-30 akan dapat versi range extender rotary

    Mazda MX-30 akan dapat versi range extender rotary

    Waktu Mazda mendedahkan buat kali pertama crossover elektrik MX-30 pada bulan Oktober tahun lepas, syarikat Jepun itu juga telah memberitahu bahawa versi range extender yang menampilkan enjin rotary juga nanti akan diperkenalkan untuk model tersebut.

    Rancangan itu nampaknya masih diteruskan, di mana dalam siaran akhbar terbaru yang dikeluarkan, Mazda menyambut enjin rotary sebagai bahagian penting sepanjang kewujudan syarikat selama 100 tahun. Perincian tepat berkenaan range extender rotary yang akan digunakan pada MX-30 ini masih belum didedah, tetapi mungkin menggunakan asas seperti sistem yang pernah diguna sebelum ini.

    Pada tahun 2013, Mazda pernah mengeluarkan prototaip model Demio (Mazda 2) elektrik yang menggunakan enjin rotary single rotor 330 cc sebagai range extender dan ia mampu menghasilkan kuasa 38 hp dan jarak gerak menggunakan elektrik 380 km. Jarak ini bersamaan hampir dua kali ganda berbanding jarak yang ditawarkan oleh Demio EV biasa (tanpa range extender), iaitu sekitar 200 km.

    Kenyataan akhbar Mazda juga ada menyatakan, “Syarikat sebelum ini pernah menghasilkan prototaip Mazda 2 EV dengan enjin rotary single rotor yang digunakan sebagai range extender. Sistem hampir sama berkemungkinan diguna pada MX-30, iaitu crossover elektrik bateri baru yang akan tiba di pusat pameran tahun ini.”

    GALERI: Mazda MX-30 di Tokyo Motor Show 2019

     
     
  • Status PKP dilanjutkan atau tidak bakal diketahui dalam tempoh 72 jam; zon merah kini cecah 21 lokasi

    Status PKP dilanjutkan atau tidak bakal diketahui dalam tempoh 72 jam; zon merah kini cecah 21 lokasi

    Dalam tempoh 72 jam atau pun lebih tepat lagi, pada Jumaat 10 April ini, keputusan mengenai status Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) sama ada dilanjutkan mahu pun tidak, akan diketahui, laporan Bernama.

    PKP fasa kedua yang sepatutnya berakhir pada 14 April ini, telah pun memasuki hari yang ke-22 sejak dilaksanakan pada 18 Mac lalu. Jika kerajaan memutuskan untuk tidak meneruskannya, Prosedur Operasi Standard (SOP) baharu mengikut zon-zon kawasan akan dikeluarkan oleh Majlis Keselamatan Negara (MKN) dan Kementerian Dalam Negeri (KDN). Perkara ini telah pun dimaklumkan oleh Menteri Kanan (Kluster Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob dan menurut beliau, ia akan diumumkan esok.

    Mengikut maklumat Pusat Kesiapsiagaan dan Tindakan Cepat Krisis Kebangsaan (CPRC) Kementerian Kesihatan (KKM) setakat jam 12 tengahari 6 April 2020, terdapat 21 kawasan telah diisytiharkan sebagai zon merah, ini termasuklah seluruh Kuala Lumpur, Petaling Jaya, Hulu Langat, Gombak, Klang, Hilir Perak, Kinta, Kota Bharu, Jerantut, Batu Pahat, Kluang, Johor Bahru, Seremban, dan tiga lokasi baharu iaitu Putrajaya, Rembau dan Jasin.

    Sehingga kini, kerajaan telah melaksanakan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD) iaitu di Simpang Renggam di Kluang, Sungai Lui di Hulu Langat, Menara City One, Jalan Munshi Abdullah, bangunan Malayan Mansion dan Selangor Mansion yang terletak di Kuala Lumpur.

    Status PKP dilanjutkan atau tidak bakal diketahui dalam tempoh 72 jam; zon merah kini cecah 21 lokasi

    Menerusi Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT), sebanyak 666 operasi sanitasi telah dilakukan di 79 zon termasuk kesemua 18 Zon Merah. Dalam tempoh itu, bangunan kerajaan dan Projek Perumahan Rakyat (PPR) turut dinyah cemar termasuk 24,077 unit rumah PPR.

    Mengikut pengumuman Ketua Pengarah Kesihatan, Datuk Dr Noor Hisham Abdullah dalam sidang media harian semalam, sehingga kini, terdapat 3,953 kes positif dan membabitkan keseluruhan 63 kematian. Ini termasuklah 69 kes sporadik COVID-19 setakat ini, iaitu kes yang tidak diketahui asal usul dan punca jangkitannya.

    Bagi memutuskan rantaian penularan wabak COVID-19, seluruh rakyat Malaysia termasuk rakyat asing yang berada di negara ini WAJIB untuk mematuhi arahan yang dikeluarkan oleh kerajaan. Inilah masanya untuk kita saling muafakat, bekerjasama dan bergandingan bahu bagi memastikan wabak pandemik ini terus lenyap. Sudah ‘berjuta kali’ ayat ini dilaungkan oleh banyak pihak; “Sila duduk saja di rumah”, “jaga jarak sosial sekurang-kurangnya satu meter”, “jaga kebersihan diri” dan “kita jaga kita”.

    Tolonglah bagi kerjasama, jangan sesekali ingkar dengan arahan kerajaan. Sayangi nyawa anda dan orang di sekeliling anda. Dan jangan lupa untuk menghargai jasa pengorbanan para barisan hadapan yang bertungkus lumus dalam menangani penularan wabak ini.

     
     
  • Fiat Strada 2021 – trak pikap kecil didedah di Brazil

    Fiat Strada 2021 – trak pikap kecil didedah di Brazil

    Fiat telah mendedahkan model terkini trak pikap Strada untuk pasaran Brazil. Strada bakal dijual di bilik pameran di bawah satu lagi trak pikap Fiat yang lebih besar di pasaran berkenaan iaitu Fiat Toro. Ia sepatutnya dilancarkan terus di Brazil pada awal bulan ini, namun akibat pandemik Covid-19 yang sedang melanda yang menyebabkan kilang Fiat tutup, ia mungkin akan dirasmikan pada separuh kedua tahun ini, menurut laporan Motor1.

    Berapa kecil sebenarnya Fiat Strada ini? Ia mempunyai panjang keseluruhan 4,480 mm dengan bed kargo belakang 1,174 mm dan lebar 1,059 mm. Untuk memudahkan anda membayangkannya, berbanding Ford Ranger, Strada adalah 874 mm lebih pendek. Trak pikap kompak ini mempunyai keupayaan mengangkat beban seberat 650 kilogram.

    Dua pilihan enjin akan ditawarkan untuk Strada 2021. Model asas akan dibekalkan dengan enjin 1.4 liter berkuasa 88 hp dengan tork maksima 123 Nm, manakala satu lagi pilihan lebih berkuasa ialah enjin 1.3 liter berkuasa 109 hp dan tork maksima 139 Nm. Tiada pilihan kotak gear auto, di mana kedua-duanya digandingkan dengan transmisi manual lima-kelajuan.

    Fiat Strada 2021 – trak pikap kecil didedah di Brazil

    Berbanding model sebelumnya, Strada 2021 ini menampilkan lampu hadapan dengan kedudukan lebih tinggi. Ketika dilancarkan nanti, ia akan hanya tampil dengan bentuk badan double cab empat pintu dengan bed belakang pendek, manakala versi single cab dua pintu bakal diperkenalkan kemudian. Model varian tertinggi akan dibekalkan dengan rel bumbung yang bersambung terus ke sports bar pada bed belakang.

    Dalam kabin, Strada diberikan papan pemuka yang menempatkan skrin infotaimen tujuh-inci bersama suis kawalan pendingin hawa konvensional di bawahnya. Manakala suis-suia kawalan lain diletakkan sebaris di atas skrin berkenaan. Pemandu akan dibantu dengan meter kelajuan bersaiz besar dengan skrin pelbagai info diletakkan di tengahnya.

    Fiat Strada 2021 ini dijangka akan dijual pada harga R$70,000 di Brazil atau sekitar RM58k. Ia juga dijangka akan dijual di Mexico dengan nama Ram Truck 700.

     
     
  • Permintaan Grab menurun, syarikat sedia tiga insentif untuk pemandu — penghantaran GrabFood meningkat

    Permintaan Grab menurun, syarikat sedia tiga insentif untuk pemandu — penghantaran GrabFood meningkat

    Musim Covid-19 dan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) ketika ini memang memberi kesan ke atas ekonomi dunia – masing-masing antara kita terpaksa berdepan situasi ini dengan cabaran yang tersendiri. Ada yang hilang pekerjaan, ada yang habis wang tabungan; harapnya mereka yang ada terlebih dapat sama-sama prihatin dan membantu.

    Bagi Grab Malaysia pula, ia mencatatkan penurunan permintaan terhadap perkhidmatan e-hailing sehingga 90% jurangnya sejak PKP dilaksanakan. Tambah menyulitkan pemandu ialah jadual operasi yang dibenarkan hanyalah dari 6 pagi hingga 10 malam setiap hari. Bagi khidmat penghantaran makanan GrabFood, operasi yang dibenarkan ialah dari 8 pagi hingga 8 malam.

    Menurut Pengurus Grab Malaysia, Sean Goh dalam satu wawancara di BFM Radio, ini merupakan waktu yang paling mencabar untuk mereka. Permintaan bagi perkhidmatan e-hailing merudum, dan walaupun servis penghantaran makanan semakin melonjak, ia juga membawa masalah yang tersendiri dengan mengakibatkan lebih banyak kerugian dari aspek kos operasi.

    Permintaan Grab menurun, syarikat sedia tiga insentif untuk pemandu — penghantaran GrabFood meningkat

    Bagaimanapun, syarikat itu tidak berhasrat untuk memotong insentif untuk pemandu walaupun sedang berdepan dengan masalah berkenaan. Grab ketika ini mempunyai lebih daripada 100,000 pemandu e-hailing di Malaysia, tetapi mereka juga berada dalam situasi bermasalah kerana tiadanya permintaan.

    Untuk mengatasi hal ini, Grab perkenalkan tiga inisiatif – paling utama dengan meletakkan pemandu Platinum dan Gold mereka ke dalam platform GrabFood. Menurut Sean, pemandu sepenuh masa ini lebih tetap bekerja, dan dengan melakukan itu dapat memastikan pendapatan mereka terus ada.

    Dua lagi dana untuk pemandu turut diperkenalkan. Pertama insurans yang dipanggil Partner Protection Fund yang mana Grab akan menawarkan bayaran sekali bernilai RM300 bagi pemandu yang belum dijangkiti Covid-19, tetapi perlu menjalani kuarantin selama 14 hari. Pemandu yang telah dijangkiti pula akan menerima RM1,000 – tidak kira sama ada mereka dijangkiti ketika bekerja atau sebaliknya.

    Permintaan Grab menurun, syarikat sedia tiga insentif untuk pemandu — penghantaran GrabFood meningkat

    Terakhir, pemandu Grab layak untuk menikmati diskaun (sehingga 50%) ketika membeli barangan keperluan penting, dengan Grab akan membantu mereka untuk jimat sehingga RM500. Ini berasingan daripada bantuan RM500 yang diberikan oleh kerajaan seperti yang diumumkan sebelum ini.

    Sesetengah kerajaan negeri juga akan menyalurkan bantuan RM300 kepada pemandu Grab yang terkesan. Semoga kita semua dapat mengharungi situasi ini sebagai satu komuniti yang berkerjasama untuk kembali memulihkan keadaan dan membangun semula ekonomi di hari mendatang.

     
     
  • 443,160 kenderaan diperiksa pada PKP hari ke-20; jumlah tangkapan masih tinggi – Ismail Sabri

    443,160 kenderaan diperiksa pada PKP hari ke-20; jumlah tangkapan masih tinggi – Ismail Sabri

    Bagi tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) semalam, sebanyak 763 sekatan jalan raya telah dilakukan di seluruh negara oleh Polis Diraja Malaysia (PDRM) bersama Angkatan Tentera Malaysia (ATM) dengan sejumlah 443,160 buah kenderaan telah diperiksa.

    Menurut Menteri Kanan (Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, polis juga telah menahan 403 individu di sekatan jalan raya dan rondaan PDRM kerana melanggar PKP. Walau bagaimanapun jumlah ditangkap semalam menurun berbanding 554 tangkapan pada hari sebelumnya.

    “Berbanding kelmarin, kadar tangkapan ini menurun kepada 26%, namun, jumlah tangkapan 403 individu ini masih tinggi berbanding sebelum ini. Daripada jumlah yang ditahan itu, mereka yang direman adalah 347 individu dan 56 individu dijamin,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Harian Metro.

    Tambahnya, jumlah tangkapan kumulatif ingkar PKP dari 18 Mac sehingga semalam adalah sebanyak 6,451 individu.

    Dalam masa yang sama, beliau turut memaklumkan Majlis Keselamatan Negara (MKN) dan Kementerian Dalam Negeri (KDN) akan mengeluarkan Prosedur Operasi Standard (SOP) baharu mengikut zon-zon kawasan Khamis ini berhubung langkah kerajaan selepas berakhirnya PKP.

     
     
  • Subaru Malaysia lancar kempen tempahan dalam talian sepanjang PKP – tempah XV atau Forester dari RM188

    Subaru Malaysia lancar kempen tempahan dalam talian sepanjang PKP – tempah XV atau Forester dari RM188

    Dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang sudah pun memasuki hari ke-21 ini, memang ramai di antara kita yang ‘shopping’ secara dalam talian. Kalau hendak beli kereta baharu, ini salah satu pilihan yang ada. TC Subaru telah pun memperkenalkan kempen tempahan secara dalam talian sepanjang tempoh PKP ini. Kempen ini memberikan peluang kepada para pelanggan untuk membeli model baharu XV atau Forester.

    Bagi sesiapa yang berminat, bolehlah mengisi borang secara dalam talian yang disediakan di laman web Subaru Malaysia dan dikenakan yuran tempahan sebanyak RM188. Selepas itu, kod tempahan unik akan dihantar kepada pelanggan menerusi e-mel.

    Kemudian, penasihat jualan akan menghubungi pelanggan terbabit dalam tempoh lima hari bekerja untuk memuktamadkan tempahan dan beberapa langkah seterusnya (pandu uji, melihat kereta terbabit dan pemohonan pinjaman bank) akan dilakukan selepas PKP berakhir.

    XV ditawarkan dengan tiga varian – 2.0i, 2.0i-P dan XV GT Edition 2.0i-P – dengan harga bermula RM117,788. Sementara Forester pula berharga bermula RM149,788 dengan tiga varian termasuk 2.0i-L, 2.0i-S dan 2.0i-S EyeSight.

     
     
  • SOP selepas PKP ikut zon akan diumum Khamis ini, zon hijau tanpa kes mungkin lebih longgar – Menteri

    SOP selepas PKP ikut zon akan diumum Khamis ini, zon hijau tanpa kes mungkin lebih longgar – Menteri

    Dalam sidang media yang baru berlangsung sebentar tadi, Menteri Kanan (Kluster Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob mengumumkan bahawa Majlis Keselamatan Negara (MKN) dan Kementerian Dalam Negeri (KDN) akan mengeluarkan Prosedur Operasi Standard (SOP) baharu mengikut zon-zon kawasan Khamis ini berhubung langkah kerajaan selepas berakhirnya Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), lapor Astro Awani.

    Menurutnya berdasarkan SOP berkenaan, pergerakan di zon hijau berkemungkinan akan dilonggarkan, manakala pergerakan di zon merah mungkin diperketatkan lagi selepas PKP.

    “MKN bersama KDN pada Khamis nanti akan mengeluarkan SOP yang baharu berdasarkan zon-zon tertentu. Seperti zon Putrajaya hari ini menjadi zon merah.

    “Jadi selain zon merah, tentu ada zon hijau. Zon hijau misalnya adalah kawasan yang ada kosong COVID-19. Jadi kita sedang meneliti apakah SOP-SOP yang akan kita perkenalkan. Mungkin ada sedikit kelonggaran, kalau sudah kosong mungkin dilonggarkan,” katanya

    “Walau bagaimanapun, mungkin SOP-SOP akan diperkenalkan di kawasan zon hijau. Tak boleh masuk ke kawasan tersebut, dan orang lain tak boleh masuk kawasan tersebut takut dari zon hijau menjadi merah dan sebagainya.

    SOP selepas PKP ikut zon akan diumum Khamis ini, zon hijau tanpa kes mungkin lebih longgar – Menteri

    “Untuk zon merah, kita sediakan SOP yang lebih ketat berbanding hijau. Mungkin nanti jika kilang nak dibuka, mungkinkah pekerja di zon merah akan bekerja di zon hijau? (Kita tidak mahu) Kalau pekerja di zon hijau akan menjadi merah, perincian akan diumum selepas MKN dan KDN akan sediakan SOP,” jelasnya.

    Ismail turut berkata kerajaan bagaimanapun mahu memastikan negara tidak akan membuat kesilapan jika tindakan memberikan kelonggaran selepas PKP.

    “Saya percaya kedai rambut, bengkel dan banyak perkara dibangkitkan dan begitu juga kedai dobi. Perkara itu sedang diperhalusi dari segi SOP yang lebih terperinci bagi menghadapi selepas 14 hari PKP sebab kita tak mahu jadi seperti negara luar.

    “Kita tahu rakyat gelisah, kita nak bantu dan kita kaji kesan kalau kita terlalu longgar. Jadi, kita nak pastikan ia diperincikan bahawa ada kebebasan, namun kita tak nak buat kesilapan dan menyebabkan kita tutup (PKP) lebih lama.

    “Lebih baik kita kembali pada asal dan tak ulang. Kita akan umum SOP nanti,” tambahnya lagi.

     
     
  • Toyota Harrier generasi baharu – imej bocor!

    Toyota Harrier generasi ketiga masih lagi nampak segar di negara kita bukan? Model berkenaan masih boleh dibeli baharu di bilik pameran UMW Toyota disini dengan kemaskini terakhir dibuat pada tahun 2018. Namun sebenarnya model tersebut sudahpun berada lebih tujuh tahun dalam produksi, diperkenalkan di Jepun pada tahun 2013. Tentu model generasi baharu akan muncul tak lama lagi kan?

    Nah, satu hantaran telah dibuat di Instagram, membocorkan video iklan Harrier generasi keempat berkenaan. Dari imej berkenaan, Toyota nampaknya masih mengekalkan imej Harrier sedia ada, dengan berberapa sentuhan baharu yang lebih tersendiri.

    Model generasi baharu ini tampil dengan gril bampar hadapan lebih besar dengan liang udara sisi yang lebih agresif. Namun, ia masih diberikan gril atas bersama sepasang lampu hadapan LED tirus, dengan lampu nyalaan siang bersepadu di dalam dengan grafik seakan rekaan pada Avalon. Satu jalur krom merentangi muka SUV ini bagi membahagikan bahagian atas dan bampar.

    Pada bahagian sisi, ‘otot-otot’ pada ruang roda Harrier baharu ini lebih jelas kelihatan, dihubungkan dengan garis sisi yang ternaik ke atas. Manakala bahagian sisi belakang kelihatan lebih sporty dengan tiang-D direka lebih tajam. Harrier generasi keempat ini nampaknya masih lagi hadir dengan lampu yang merentangi sepenuhnya bahagian belakang. Namun ia dihasilkan lebih nipis dan tajam sehinggakan lampu belakang utama nampak sedikit sama seperti Jaguar F-Pace.

    Menurut laporan dari portal Jepun, Best Car, Harrier generasi keempat ini akan diperkenalkan di Jepun pada 17 Jun nanti. Seperti model-model baharu Toyota yang lain, Harrier turut diasaskan dari platform Toyota New Global Architecture (TNGA), atau untuk lebih spesifik SUV ini menggunakan TNGA dari varian K (GA-K) sama seperti Camry, RAV4 dan Avalon generasi terkini.

    Harrier juga dikhabarkan akan tampil dengan saiz lebih besar dari sebelum ini, serta turut diberikan tempat duduk baris ketiga. Ciri lain yang dilaporkan turut diberikan pada Harrier termasuk sunroof jenis electrochromic yang boleh digelapkan (tidak perlu penutup tambahan), dan juga dashcam yang dibina bersepadu dengan cermin pandang belakang.

    Untuk pilihan janakuasa, Harrier ini mungkin akan diberikan enjin Dynamic Force MA20A 2.0 liter dengan sistem suntikan bahan api terus berkuasas 172 PS/203 Nm seperti pada RAV4. Ia juga tidak mustahil akan hadir dengan versi hibrid yang menggabungkan enjin 2.5 liter bersama dua motor elektrik berkuasa 211 PS seperti pada Camry Hybrid. Model dengan enjin 8AR-FTS 2.0 liter turbo seperti pada model facelift sedia ada mungkin tidak lagi ditawarkan.

     
     
  • Honda lanjut bekukan pengeluaran di AS hingga 1 Mei

    Honda lanjut bekukan pengeluaran di AS hingga 1 Mei

    Keadaan dan kesan penularan wabak Covid-19 di seluruh dunia ketika ini masih tidak menentu. Di sebabkan faktor ini, Honda mengumumkan lanjutan pengeluaran kilangnya di Amerika Utara, termasuk di Amerika Syarikat dan Kanada, sehingga 1 Mei akan datang. Honda pertama kali mengambil langkah sama pada 23 Mac lalu.

    Menurut syarikat itu, lanjutan penangguhan itu disebabkan oleh menurunnya permintaan akibat perintah berkurung yang dikuatkuasakan dikebanyakan bandar dan negeri di sana, sekali gus membuatkan jatuhnya aktiviti pembelian oleh pengguna terhadap kenderaan baru.

    Berdasarkan data rasmi daripada Honda Amerika, jualan model-model Honda dan Acura bulan Mac lalu jatuh 48% kepada hanya 77,153 unit, menyumbang kepada penyusutan jualan setakat ini bagi suku pertama sebanyak 19.2% kepada hanya 298,785 unit.

     
     
  • Royal Enfield Bullet diubah suai dengan motor elektrik

    Royal Enfield Bullet diubah suai dengan motor elektrik

    Di United Kingdom, terdapat satu syarikat yang terkenal dengan pengubah suaian kenderaan klasik daripada enjin biasa kepada penggerak elektrik, iaitu Electric Classic Cars. Antara projek yang pernah mereka hasilkan adalah melibatkan model seperti Land Rover Defender, Volkswagen Beetle, BMW 2002, MG Midget dan pelbagai lagi.

    Untuk projek terbarunya, syarikat ini telah beralih kepada motosikal dan model yang dipilih adalah Royal Enfield Bullet 500. Menurut laporan IndianAutosBlog.com, enjin satu silinder 500 cc pada motosikal ini telah diganti dengan motor elektrik 13 kW yang diletakkan terus di belakang untuk memusingkan rodanya.

    Ruang enjin motosikal ini sekarang menempatkan bateri lithium ion 2.5 kWh yang menurut Electric Classic Cars, boleh dicas penuh dalam masa 90 minit menggunakan pengecas 7 kW yang diberi. Panel khas yang dicetak secara 3D menutupi bateri ini sementara kerangka pula diperkuat untuk menyokongnya.

    Perincian prestasi motosikal elektrik ini tidak didedahkan sepenuhnya tetapi Electric Classic Cars memberitahu ia boleh mencapai kelajuan 112 km/j dan mampu memberi jarak gerak antara 128 hingga 160 km apabila ditunggang pada kelajuan antara 80 hingga 96 km/j. Suspensi masih lagi menggunakan unit asal manakala brek adalah unit cakera 280 mm dengan angkup empat piston di hadapan dan angkup tunggal 240 mm di belakang.

    Semua lampu motosikal ini telah ditukar kepada unit LED, dan untuk harga, memandangkan Electric Classic Cars adalah sebuah syarikat yang menghasilkan kenderaan khas mengikut tempahan, ia adalah agak tinggi iaitu 20,000 pound (RM106,744).

     
     
  • Proton kongsi cara bersihkan kenderaan dari kuman

    Proton kongsi cara bersihkan kenderaan dari kuman

    Selepas mengeluarkan saranan bagaimana menjaga kenderaan yang tidak banyak bergerak semasa tempoh kawalan pergerakan, Proton kini menyiarkan pula cara bagaimana memastikan kenderaan anda sentiasa bersih seterusnya mengelakkan penyebaran kuman.

    Walaupun ramai yang patuh kepada arahan kerajaan supaya tidak keluar dari rumah, masih ada individu yang perlu keluar untuk mendapatkan keperluan, tugasan rasmi atau keadaan kecemasan. Seperti yang sudah diketahui, cara terbaik untuk kita mengelakkan penularan virus ini adalah dengan memastikan diri sendiri sentiasa bersih, serta kerap mencuci tangan dan permukaan yang disentuh.

    Proton memberi contoh, roda stereng, tombol gear, pemegang pintu (luar dan dalam), butang pemula enjin serta kunci adalah bahagian yang perlu sentiasa dibersihkan kerana ia selalu disentuh apabila memandu. Kajian telah menunjukkan, virus Covid-19 ini boleh hidup atas permukaan plastik dan stainless steel hingga tiga hari.

    Sekiranya kereta anda mempunyai unit skrin sesentuh, ia juga perlu dibersihkan. Proton menyarankan penggunaan kain lembut yang telah disembur sedikit dengan cecair pembasmi kuman, tetapi jangan terlalu banyak. Perkara sama juga perlu dilakukan pada head unit biasa.

    Untuk tempat duduk kulit, Proton mencadangkan penggunaan bahan pembersih khas yang bersesuaian, dan bukannya cecair pembersih kuman biasa kerana ia mempunyai bahan kimia yang boleh menjadikan kulit kering seterusnya lebih mudah merekah dan berubah warna. Untuk tempat duduk fabrik, anda boleh menggunakan penyembur antibakteria.

    Anda pasti sudah tahu kita perlu membasuh tangan secara kerap dan kurangkan menyentuh muka, kalau boleh jangan sentuh langsung waktu di luar. Untuk ini, Proton mengingatkan pengguna sekiranya kenderaan mereka mempunyai ciri kawalan suara atau sensor ayun kaki untuk membuka but, gunakannya dengan lebih kerap.

    Akhir sekali, Proton mengesyorkan anda untuk membersihkan bahagian dalam kenderaan dengan vakum supaya tiada kekotoran daripada luar atau serpihan makanan yang boleh menarik kuman. Pemilik kenderaan juga digalakkan melabur sedikit untuk mendapatkan pembersih udara (boleh disepadukan pada sistem pendingin hawa X70).

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.40
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 16, 2024