Home / Bahasa Malaysia (Page 1148)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• Renault umum perancangan untuk 6 tahun – 21 model baharu termasuk 8 EV, 12 hibrid menjelang 2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 10 October 2017 10:21 am / 0 comment

  

  Groupe Renault telah mendedahkan pelan perancangan perniagaan baharu bagi tempoh enam tahun, yang dipanggil ‘Drive the Future’, dengan menyasarkan pendapatan tahunan melebihi €70 bilion (RM347.6 bilion) dan margin keuntungan sehingga 7% menjelang 2022, di samping aliran tunai yang positif setiap tahun.

  Puncak bagi pelan ini ialah pengeluaran produk secara besar-besaran, dengan tidak melebihi 21 model baharu dalam perancangan, termasuk MPV kompak untuk India, crossover segmen-C baharu dan kenderaan elektrik (EV) aras permulaan bagi China. Renault juga semakin serius untuk memproduksi kenderaan berteraskan elektrik, termasuk persediaan melancarkan lapan EV sepenuhnya dan 12 model hibrid, dengan sasaran mengurangkan 30% kos bateri dan 20% bagi kos motor.

  EV bakal menjadi daya tarikan untuk pengguna, menurut syarikat tersebut – mereka akan menampilkan ruang dalaman yang terbaik dalam kelasnya, termasuk lantai rata dan perisian pengudaraan yang dipertingkatkan. Renault juga merancang untuk menambah baik kadar NEDC dengan melebihi 600 km, berbanding 400 km sebelum ini. Malah pengecasan pantas juga boleh mencapai sehingga 230 km dalam tempoh 15 minit.

  Perancangan ini juga membabitkan peluasan barisan model kos rendah untuk peringkat global, termasuk jenama Dacia dan Lada, serna crossover Renault Kwid. Begitu juga dengan barisan kenderaan komersil ringan (LCV) di mana Renault menyasarkan untuk menjadi pemain global teratas dalam segmen, serta menawarkan barisan kenderaan komersil elektrik terbesar.

  

  Pemanduan sendiri juga antara dalam perancangan, dengan menghasilkan pemanduan lebuhraya semi-auto Tahap 2 bermula 2019, dimulakan dengan model generasi akan datang bagi Clio dan Espace. Syarikat ini juga akan meningkat ke Tahap 3 bagi pemanduan sendiri pelbagai-lorong pada 2021 dan Tahap 4 sepenuhnya pada 2022, dimulakan dengan EV serba baharu. Sekaligus, Renault mahu menghasilkan sebanyak 15 model pemanduan sendiri dalam rangkaiannya.

  Di bawah pelan baharu ini juga, Groupe Renault juga mensasarkan 40% peningkatan bagi unit jualan iaitu melebihi lima juta kenderaan setiap tahun, berbanding 3.47 juta yang terjual pada 2016. Pelan ini juga membabitkan perkongsian kerjasama antara Pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi, dengan 80% model Renault akan dibangun menggunakan platform modular Pakatan terbabit, sekaligus mengurangkan kos sebanyak 40% bagi R&D dan 30% untuk kos produksi.

  Lain-lain perincian di dalam pelan ini termasuklah penjimatan sebanyak €4.2 bilion (RM20.9 bilion) bagi pelaburan di dalam kajian dan pembangunan untuk tempoh enam tahun. Renault juga merancang untuk mempunyai 100% kenderannnya yang boleh dihubungkan secara terus dengan perkhidmatan Internet menjelang 2022, meningkat sebanyak 30% berbanding masa ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KESAS beri diskaun 10% sempena Deepavali

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 6:17 pm / 0 comment

  

  Sempena dengan sambutan Deepavali pada 18 Oktober depan, Konsortium Expressway Shah Alam Selangor (KESAS), pengendali Lebuhraya Shah Alam (LSA), menawarkan diskaun 10% kepada penggunanya.

  Menurut CEO KESAS, Mohammed Shah Samin, pemberian diskaun membabitkan pengguna kenderaan kelas satu itu akan bermula jam 12 tengah malam sehingga 11.59 malam, 18 Oktober ini.

  Di mana lebih 285,000 pengguna kenderaan dianggar menikmati diskaun di Lebuhraya Shah Alam (LSA). Pemberian diskaun itu adalah program tanggungjawab sosial korporat (CSR) KESAS kepada pengguna.

  Untuk maklumat lanjut, pengguna boleh menghubungi hotline KESAS di 03-56337188 atau laman web www.kesas.com.my.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jambatan Seri Ehsan Putrajaya dibuka mulai esok

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 5:49 pm / 0 comment

  

  

  Menteri Wilayah Persekutuan Datuk Seri Tengku Adnan Tengku Mansor telah mengumumkan Jambatan Seri Ehsan yang merupakan jambatan ke-sembilan di Putrajaya bakal dibuka kepada lalu lintas mulai esok.

  Katanya yang merasmikannya hari ini, jambatan yang menghubungkan Presint 4 dan Presint 19 itu bertujuan mewujudkan laluan alternatif dan memendekkan masa perjalanan memasuki ‘Putrajaya Core Business District’ iaitu di Presint 1 hingga Presint 5, sekaligus dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas.

  Jambatan Seri Ehsan bernilai RM68.5 juta itu adalah sepanjang 280 meter dengan kelebaran 35 meter yang menyediakan enam lorong iaitu tiga lorong keluar dan tiga lorong masuk ke Presint 4. Malah jambatan itu memiliki ketinggian 9 meter dan boleh dilalui oleh bot persiaran di bawahnya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ken Block dedah jentera baharunya – Ford Escort RS Cosworth spesifikasi WRC Group A berkuasa 400 hp

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 9 October 2017 5:13 pm / 0 comment

  

  Secara peribadi, saya sendiri agak bosan dengan video-video yang dihasilkan oleh pemandu rali sensasi Youtube dan juga pengasas bersama DC Shoes, Ken Block sejak akhir-akhir ini. Aksi-aksi yang dilakukan walaupun dalam suasana berbeza, ia tetap stereotaip serta kurang faktor ‘wow’. Namun baru-baru ini Block mendedahkan sesuatu yang agak mengujakan – beliau bakal tampil dengan kereta baharu iaitu jentera lagenda rali dunia, Ford Escort RS Cosworth spesifikasi WRC Group A.

  Menerusi gambar-gambar yang disiarkan, kereta baharu berkenaan masih lagi berwarna putih dan belum menerima livery perlumbaan seperti jentera-jentera Hoonigan yang lain seperti Ford Fiesta RX 43 dan juga Ford Mustang Hoonicorn. Ia tampil sebagai sebuah Escort RS Cosworth lengkap bersama spoiler belakang ikonik jentera ini yang dikenali sebagai ‘ekor paus’

  Sebagai sebuah jentera milik Block, ia pastinya menerima set rim dari Fifteen52 – untuk Escort ini, ia diberikan rim bersaiz 18-inci, dibaluti tayar dari Toyo. Kereta ini juga turut menampilkan tip ekzos yang keluar pada sisi kanan badan kereta.

  Untuk pengetahuan anda, WRC Group A adalah undang-undang yang digunakan bagi menggantikan regulasi Group B yang telah diharamkan oleh FIA pada tahun 1987 kerana terlalu berkuasa dan berbahaya sehingga menyebabkan kematian pelumba dan penonton. Untuk Group A, FIA mensyaratkan pengeluar untuk memproduksi model kereta yang ingin digunakan pada perlumbaan dalam bentuk versi jalan raya sebagai syarat homologasi.

  

  FIA membenarkan pelbagai ubahsuai pada enjin produksi tersebut tetapi dikenakan berberapa had, contohnya restrictor pada turbo bagi mengehadkan kuasa enjin agar kesemua pasukan mempunyai daya saingan dan kuasa enjin yang hampir sama. Walau bagaimanapun, Group A ditamatkan pada tahun 1997 dengan pengenalan undang-undang WRC sedia ada iaitu dengan jentera-jentera prototaip yang diubahsuai berlainan dari versi produksi, tanpa memerlukan homologasi.

  Bagi jentera milik Ken Block ini, ia menggunakan enjin Cosworth asal 2.0 liter turbo yang diambil dari jentera WRC 1991, dengan blok besi asal digantikan dengan blok dari material aloi yang lebih ringan. Enjin tersebut diubahsuai bagi membolehkan ia mengerah kuasa 400 hp dan tork maksima 549 Nm. Dua talaan suspensi dibina untuk kereta ini iaitu bagi pemanduan permukaan tar dan juga batu kelikir.

  Menurut Block, kereta ini bakal membintangi video baharunya tidak lama lagi, dan ia turut akan digunakan pada perlumbaan untuk tahun 2018. Selain dari Escort generasi keempat ini, Ken Block turut mempunyai sebuah lagi Escort iaitu dari generasi kedua keluaran tahun 1977, atau lebih dikenali sebagai Escort Mk2 juga dari versi RS. Kereta berkuasa 333 hp tersebut sebelum ini turut telah membintangi video Gymkhana sebelumnya, dan merupakan jentera pacuan roda belakang pertama tampil dalam siri video tersebut.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Johor wujudkan semula MKJR dalam usaha kurangkan kadar kemalangan jalan raya di negeri itu – Exco

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 5:04 pm / 0 comment

  

  Kerajaan negeri Johor mewujudkan semula Majlis Keselamatan Jalan Raya (MKJR) bagi negeri terbabit dalam usaha mengurangkan kadar kemalangan di sana.

  Menurut Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Kemajuan Luar Bandar dan Wilayah Negeri Johor Datuk Hasni Mohammad, sasaran kerajaan Johor adalah mengurangkan kematian akibat kemalangan jalan raya dan meningkatkan kesedaran dalam kalangan generasi muda mengenai keselamatan jalan raya, laporan Bernama.

  “20 tahun yang lalu, iaitu pada tahun 1992, MKJR Negeri Johor telah pun terbatal, namun kini kita hidupkannya semula untuk menjadikan peranannya lebih menyeluruh,” ujarnya yang juga merupakan Pengerusi MKJR Johor.

  Hasni berkata 15 anggota jawatankuasa dilantik menganggotai MKJR berkenaan termasuk pelumba permotoran negara, Jazeman Jaafar yang dilantik sebagai Timbalan Pengerusi II. Jazeman dan pelakon, pelawak serta pengacara terkenal, Harith Iskander turut dilantik sebagai ikon selebriti kempen keselamatan jalan raya.

  

  Katanya lagi, mengikut rekod, sebanyak 73,116 kes kemalangan jalan raya yang membabitkan 1,135 kematian dicatatkan tahun lepas, dengan penunggang dan pembonceng motosikal berumur antara 16 dan 25 tahun merupakan penyumbang tertinggi kepada kematian tersebut.

  Kerajaan negeri juga sedang berusaha melaksanakan kempen keselamatan jalan raya dengan misi meletakkan Johor setara dengan negara maju bagi mencapai kadar kematian akibat kemalangan jalan raya kurang daripada dua kematian bagi setiap 10,000 kenderaan berdaftar.

  “Namun demikian, disebabkan masa dan teknologi yang berubah, adalah wajar inisiatif baharu diwujudkan bagi menangani masalah keselamatan jalan raya yang banyak dipengaruhi oleh budaya dan pengetahuan semasa,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• TUNGGANG UJI: KTM Duke 250 dan 390 2017 – lebih garang, terus tunjuk prestasi baik menari di selekoh

  In Bahasa Malaysia, Motosikal, Tunggang Uji / By Durrani Sharom / 9 October 2017 4:09 pm / 0 comment

  

  Barisan model naked KTM Duke mula memasuki pasaran Malaysia dengan versi Duke 200 pada tahun 2011, dan kemudiannya diikuti oleh Duke 390 dan Duke 250 pada tahun-tahun selepas itu. Sejak dari mula diperkenalkan, selain grafik, bentuknya tidak banyak berubah, menyebabkan ia semakin pudar dalam pasaran.

  Apatah lagi, segmennya semakin menerima banyak saingan dengan model-model baru seperti Yamaha R25, Honda CBR250R, Kawasaki Z250, Benelli TnT25, Naza N5, Megelli 250 dan beberapa model lain. Segmen motosikal 250 cc ini semakin meriah kerana banyak pengeluar yang mahu menambat hati pengguna dengan model yang menarik, tanpa perlu menaik taraf lesen motosikal B2 kepada B.

  Dalam pasaran global, pada tahun 2017 ini, KTM telah memperkenalkan model baru Duke tahap permulaan (entry level) yang tampil lebih menarik dan datang dalam beberapa kapasiti antara 125 cc hingga 390 cc. Sejak daripada itu, ramai yang tertunggu-tunggu kehadirannya di Malaysia.

  Akhirnya, minggu lalu Duke 2017 ini dilancarkan di negara kita dan ia didatangkan dalam dua pilihan iaitu Duke 250 dan Duke 390. Kedua-duanya adalah model pemasangan tempatan yang dilakukan di kilang KTM Malaysia di Jitra, Kedah dan seperti yang boleh dilihat, kini tiada lagi Duke 200 dalam barisannya.

  Bagi saya, ini adalah langkah yang bagus diambil oleh KTM Malaysia kerana untuk merasakan kuasa yang berpadanan pada model ini, pengguna sekurang-kurangnya perlu memilih model 250 untuk berpuas hati. Walaubagaimanapun, Duke 200 sentiasa menjadi sasaran mereka yang mempunyai bajet terhad dan mahukan sesuatu yang lebih sporty berbanding model biasa.

  Baca selanjutnya di sini

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo didedah

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 9 October 2017 3:56 pm / 0 comment

  

  Sebagai menandakan keluarnya Gran Turismo Sport baru untuk Playstation 4, Peugeot telah mendedahkan versi kemasikini bagi jentera L500 R Hybrid Vision Gran Turismo. Perkenalkan, L750 R Hybrid Vision Gran Turismo yang lebih sporty dan garang berbanding model konsepnya pada 2016.

  Dari sudut prestasi, jentera ini mampu mencapai kelajuan 0-100 km/j maya dalam masa hanya 2.4 saat. Ini satu per sepuluh lebih pantas berbanding model L500 R terdahulu. Ia mampu dicapai dengan penggunaan sistem janaan hibrid yang lebih berkuasa, yang menggabungkan enjin petrol dengan kemampuan rev yang tinggi (sehingga 10,000 rpm) dan motor elektrik 170 hp.

  

  Enjinnya sahaja menjana sebanyak 580 hp, dan dipadankan dengan kotak gear sequential tujuh-kelajuan – kedua-duanya dipasang pada gandar belakang. Baterinya pula menggunakan dari jenis lithium-ion sejukan cecair. Antara kelengkapan berkaitan pemanduan lain ialah sistem brek hidraulik dwi-litar dengan empat cakera berliang karbon, suspensi depan dan belakang boleh laras serta rim dari magnesium yang diperkukuh.

  Menurut pengeluarnya, jentera ini hadir dengan berat 825 kg, iaitu 175 kg lebih ringan berbanding L500, dan direka untuk kecekapan aerodinamik yang optimum. L750 ini juga menerima banyak pembaharuan bagi reka bentuk luarannya – misalnya sayap belakang yang besar di belakang, serta corong udara yang dipasang pada bumbung sebagai mengimbangi imej sporty perlumbaan yang ditampilkan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• AD: TintNOW.my laman web perkhidmatan cermin gelap kenderaan – hanya 3 langkah mudah diperlukan

  In Bahasa Malaysia, Pengiklanan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 2:50 pm / 0 comment

  

  Pasti ramai di antara kita yang masih ragu-ragu untuk memilih lapisan cermin gelap kereta yang terbaik dna bersesuaian dengan bajet. Namun, kini semua maklumat mudah diperoleh di hujung jari, dengan klik pada laman web TintNOW.my.

  Bukan sahaja memudahkan pencarian jenama bagi lapisan cermin gelap, malahan ia turut menyenangkan urusan anda kerana perkhidmatan ini juga boleh mengambil kenderaan anda, memasang cermin gelap yang dipilih dan menghantar kembali kenderaan kepada anda, jimat masa dan tenaga bukan?

  Laman web ini juga menawarkan pelbagai kelebihan, selain pengambilan dan penghantaran kenderaan secara percuma, harga dengan diskaun menarik, mengenalpasti pembelian, waranti lima-tahun, malah turut memberikan pelbagai pilihan produk lapisan cermin gelap bagi semua jenis kenderaan.

  Malah bagi tawaran diskaun, para pelanggan masih boleh mendapat harga yang lebih murah atau yang sama yang boleh diperoleh selepas berunding di bilik pameran. Pelanggan boleh menyemak status pembelian sama seperti menyemak status parcel.

  Keselamatan terjamin dengan sistem semakan ID kakitangan serta langkah demi langkah bagi proses makluman dilakukan menerusi e-mel dan SMS berhubung dengan pengambilan dan penghantaran kembali kenderaan pelanggan.

  Terdapat empat jenama yang menyertai TintNOW.my iaitu V-KOOL Serendipity, Armourcoat, Solar Gard dan Tint-A-Glass. Kesemua produk ini diseliakan oleh Tint-A-Glass, yang berpengalaman selama 15 tahun dalam bidang berkaitan, dan didatangkan dengan waranti selama lima-tahun.

  Pilihan filem lapisan ini bermula dari tahap yang paling rendah sehinggalah yang tertinggi, dengan harga bermula serendah RM550. Pilihan khas termasuklah pemasangan lapisan keselamatan bagi bumbung matahari, bumbung panoramik dan kanopi trak juga ditawarkan.

  Menurut pengendalinya, perkhidmatan pada hari yang sama juga ditawarkan untuk pelanggan dengan kenderaan baharu atau bagi kenderaan yang tidak dilengkapi dengan filem lapisan cermin gelap – yang menempah sebelum jam 1 tengahari, atau pun sebelum jam 10 pagi sekiranya kenderaan itu perlu melakukan proses menanggalkan lapisan cermin gelap lama.

  Semua pembelian adalan menerusi dalam talian – yang turut mesra pengguna mobil – dengan hanya tiga langkah utama: pilih cermin gelap anda, pilih jadual penghantaran dan membuat pembayaran juga menerusi dalam talian. Untuk informasi selanjutnya, sila layari TintNOW.my atau pun Facebook rasminya TintNOW.my.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Vietnam intai peluang anjur perlumbaan F1 – laporan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 9 October 2017 2:32 pm / 0 comment

  

  GP MALESIA F1/2017
  © FOTO STUDIO COLOMBO PER FERRARI MEDIA (© COPYRIGHT FREE)

  Menurut sebuah laporan oleh Motorsport.com, Vietnam disifatkan bakal menjadi hos bagi perlumbaan F1 pada masa hadapan. Pengarah Urusan bahagian operasi komersial F1, Sean Bratches mendedahkan bahawa pencarian lokasi perlumbaan di Asia berkemungkinan berlaku berikutan penarikan diri Malaysia daripada penganjuran perlumbaan berprestij itu.

  Walaupun masih belum ada maklumat terperinci didedahkan setakat ini, desas-desus perlumbaan dari jalanan di Hanoi mungkin akan mengambil tempat sekiranya Grand Prix Vietnam itu dianjurkan. Dilaporkan awal tahun ini telah berlangsung persetujuan yang hampir selesai yang dilakukan oleh ketua F1 terdahulu, Bernie Ecclestone, sebelum kemudiannya dibatalkan kerana beliau merasakan jumlah perlumbaan di rantau ini sudah memadai.

  Selain Vietnam, cakap-cakap tentang perlumbaan kedua di China juga ada kedengaran; sebuah pasaran yang disifatkan sangat penting oleh Liberty Media. Antara perancangan awalnya termasuk perlumbaan jalanan di Beijing, satu daripada kota yang paling ramai penghuninya di dunia.

  Bratches terlebih dahulu menyatakan jumlah perlumbaan akan dihadkan sebanyak 25 bagi setiap musim, dan kalendar musim depan setakat ini hanya mempunyai 21 perlumbaan dan belum muktamad. Ini membuka kepada kemungkinan pertambahan empat lagi perlumbaan, dan lebih daripada 40 lokasi telah menyatakan minat untuk menganjurkannya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Range Rover Evoque generasi akan datang bakal dijanakan dengan enjin plug-in hybrid – laporan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 2:24 pm / 0 comment

  

  Jaguar Land Rover (JLR) bakal memperkenalkan model generasi kedua Range Rover Evoque yang ditawarkan dengan versi plug-in hybrid, selain enjin petrol tiga-silinder baharu.

  Model PHEV ini menggunakan unit petrol 1.5 liter yang dipadankan bersama motor elektrik, turut menawarkan pengurangan emisi, meningkatkan prestasi dan mengehadkan perbatuan dengan kuasa elektrik sejati.

  Menurut laporan Autocar, SUV PHEV ini yang dilengkapi dengan pek bateri lithium ion dikuasakan oleh senibina elketrikal 48V baharu, seperti mana yang pernah dipertontonkan oleh model hibrid sederhana Evoque Concept e pada tahun 2015. Seperti mana model berkenaan, motor elektrik bagi Evoque versi produksi juga bertindak seperti mana motor penghidup enjin.

  Sebelum ini, JLR pernah berkata, Evoque PHEV ini dijangka akan tiba sebelum barisan modelnya yang lain yang turut dijanakan oleh enjin elektrik diperkenalkan menjelang tahun 2020. Namun ada sumber memberitahu, Evoque PHEV ini akan diperkenalkan sebelum tahun tersebut.

  Selain itu, menurut sumber, barisan Evoque generasi akan datang juga akan dibina dengan platform yang lebih besar, selain turut ditawarkan dengan enjin petrol dan pengecas turbo diesel, yang telah diberi penambahbaikan untuk prestasi, penjimatan bahan api dan emisi.

  Evoque ini akan menyertai barisan versi PHEV bagi Range Rover Sport dan Range Rover, yang kedua-duanya telah disahkan akan diperkenalkan tidak lama lagi, menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh CEO Ralf Speth di Frankfurt Motor Show 2017 baru-baru ini. Semua model versi elektrik akan dibina berdasarkan model enjin pembakaran petrol, berbanding penjana kuasa hibrid diesel yang menggunakan platform model semasa Range Rover PHEV.

  SPYSHOT: Range Rover Evoque generasi akan datang
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Brembo hasilkan brek belakang guna ibu jari untuk Rossi kerana kaki kanan beliau masih belum kuat

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 9 October 2017 12:22 pm / 0 comment

  

  Seperti yang diketahui ramai, Ogos lalu, pelumba pasukan Yamaha Racing dalam Moto GP, Valentino Rossi telah mengalami kemalangan sewaktu berlatih dan membuatkan beliau terlepas satu siri perlumbaan di Misano, Itali kerana kaki beliau yang patah. Tapi yang mengejutkan ramai, pada pusingan seterusnya, iaitu di Aragon, beliau muncul kembali dan ini hanya 20 hari selepas insiden berlaku.

  Malah, pada hari perlumbaan, Rossi menunjukkan prestasi baik, dengan berada di kelompok hadapan pada kebanyakan masa, dan akhirnya menghabiskan perlumbaan di tempat kelima; yang dianggap cukup baik bagi seorang pelumba yang masih belum pulih sepenuhnya daripada kaki yang patah.

  Tidak dapat dinafikan lagi beliau adalah seorang pelumba yang hebat, tetapi disebabkan kaki kanan yang patah tersebut masih belum dapat berfungsi kuat 100%, beliau mahukan penyelesaian brek belakang khas. Oleh itu, Brembo telah memberikan tetapan brek belakang yang tidak lagi menggunakan pedal di kaki kanan, tetapi menggunakan tuil di ibu jari kiri.

  

  Sebenarnya, tetapan brek seperti ini bukanlah sesuatu yang baru, kerana sudah ada beberapa penunggang yang menggunakannya dalam perlumbaan seperti Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo dan Danilo Petrucci, dengan antara sebabnya adalah mereka mahu membrek semasa membelok ke kanan dan mengelakkan kaki terkena jalan. Tetapan brek ibu jari ini juga boleh jadi berbeza sama ada ia boleh diguna sekali dengan pedal brek di kaki atau salah satu sahaja.

  Namun, brek jenis ini diperkenalkan kali pertama oleh Brembo untuk Mick Doohan selepas beliau mengalami kemalangan teruk pada tahun 1992. Walaupun telah dibedah, kaki kanan beliau tidak dapat menjadi kuat seperti sebelumnya, dan memerlukan penyelesaian istimewa. Waktu itulah Brembo memperkenalkan brek ibu jari ini.

  Bagi Rossi, beliau sudah pernah menguji brek ibu jari tersebut sebelum ini, dan memutuskan untuk menggunakannya sewaktu perlumbaan di Aragon. Beliau juga memilih untuk menggunakan tetapan yang boleh membuatkan kedua-dua tuil di ibu jari kiri dan pedal di kaki kanan boleh digunakan serentak untuk membrek tayar belakang. Dalam masa yang pantas, Brembo siap menghasilkannya untuk Rossi.

  Anda juga boleh menonton video di bawah, di mana Danillo Petrucci menjelaskan bagaimana brek ibu jari ini berfungsi dan kenapa beliau memilih untuk menggunakannya dalam perlumbaan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Polis Langkawi memperkenalkan sistem kod bar anti kecurian motosikal – berjaya kurangkan 40% kes

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 11:30 am / 0 comment

  

  Bagi menangani masalah kecurian motosikal di Pulau Langkawi, polis di daerah tersebut telah pun mencipta satu inovasi dengan menghasilkan sistem kod bar anti kecurian.

  Menurut Ketua Polis Daerah Langkawi ACP Dr Che Ghazali Che Awang berkata sebanyak hampir 40% kes kecurian motosikal berjaya dikurangkan sejak sistem ini diperkenalkan di pulau tersebut pada Oktober tahun lalu, laporan Bernama.

  Katanya lagi, sehingga akhir tahun lalu, peratusan kes kecurian motosikal turun 24% dan turun 15% lagi setakat September lalu. Dalam masa yang sama, pihaknya turut menyasarkan penurunan 5% lagi dalam tempoh tiga bulan yang berbaki tahun ini..

  “Malah sistem ini juga telah mendapat perhatian Ketua Polis Kedah Datuk Asri Yusoff yang mahu sistem tersebut diguna pakai oleh polis-polis daerah lain. Sistem ini dibangunkan oleh kepakaran kami di sini dan membolehkan kami meraih tempat kedua pada Pertandingan Inovasi Polis Diraja Malaysia (PDRM) peringkat kebangsaan tahun lepas. Kami akan mewakili PDRM dalam pertandingan peringkat Kementerian Dalam Negeri tahun ini, ” kata Che Ghazali.

  Katanya setakat ini lebih 2,000 pemilik mendaftarkan motosikal mereka di bawah sistem itu dan beliau mengalu-alukan mereka yang belum berbuat demikian mendaftar di ibu pejabat polis daerah di sini.

  “Pendaftaran adalah percuma dan maklumat motosikal akan dibenam dalam kod bar yang dilekatkan pada kenderaan mereka yang boleh dicapai dengan pantas menerusi telefon pintar, ” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GALERI: Volvo S90 T8 Twin Engine Inscription CKD

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 9 October 2017 11:19 am / 0 comment

  

  Bulan lalu, Volvo Car Malaysia telah membuka tempahan untuk model S90 T8 Twin Engine Inscription baru, yang dipasang di negara ini (CKD), pada harga pengenalan RM348,888 (sehingga 31 Oktober) atas jalan, tidak termasuk insurans.

  Kini, kami bawakan kepada anda galeri model yang akan dilancarkan tidak lama lagi ini. Bermula pada bahagian luar, seperti nama varian yang diberikan, anda boleh melihat model ini menggunakan pakej trim Inscription yang termasuk gril krom hitam, rim aloi 19 inci (tayar 225/40), bahagian bawah bampar krom dengan logo Inscription dan pintu but elektrik yang boleh dibuka tanpa sentuh.

  Lampu siang ‘Thor’s hammer’ yang menjadi tanda unik model Volvo baru juga terdapat pada model ini, dan lampu utamanya adalah jenis LED bersama fungsi Active High Beam (AHB) dan Active Bending Lights (ABL). Kelengkapan luar lain yang diberikan adalah lampu pada bahagian bawah pintu, lampu pada pembuka pintu dan dua corong ekzos.

  Pada bahagian dalam, terdapat kemasan kayu walnut pada bahagian tengah papan pemuka, seperti XC90 CKD. Kereta ini juga datang dengan sistem bunyi Bowers & Wilkins. Walaubagaimanapun, kita masih perlu menunggu waktu pelancaran untuk mengetahui sama ada kelengkapan ini akan diberikan secara standard atau memerlukan bayaran tambahan.

  

  Barangan lain yang ada pada model ini adalah termasuk roda stereng tiga cabang yang dibalut dengan kulit, paparan instrumen 12.3 inci, pengawal suhu dua zon, sistem informasi dan hiburan Sensus Navigation Pro dengan skrin sesentuh sembilan inci dan sistem audio 10 pembesar suara.

  Selain itu, terdapat juga tempat duduk yang dibalut kulit Nappa dan boleh dilaras 16 arah, bersama fungsi memori untuk pemandu dan penumpang hadapan, dan sebagai sebuah model Inscription, ia dilengkapi dengan tombol gear kristal secara standard, seperti XC90 CKD.

  Enjin plug-in hybrid T8 Twin Engine pada model ini terdiri daripada unit petrol empat silinder 2.0 liter Drive-E turbo supercas yang berkuasa 320 hp dan 400 Nm, dan motor elektrik yang berkemampuan menghasilkan 87 hp dan 240 Nm.

  

  Kuasa hasil daripada gabungan ini, disampaikan ke semua tayar, dan turut melibatkan crankshaft-mounted starter generator (CISG) yang diletakkan antara enjin dan kotak gear automatik Geartronic lapan kelajuannya. Bateri lithium-ion 9.2 kWh pula diletakkan di bahagian tengah terowong transmisi tersebut.

  Keseluruhan kuasa yang dapat dihasilkan oleh gabungan enjin dan motor elektrik ini adalah 407 hp dan 640 Nm, sekaligus dapat membenarkan ia memecut dari pegun ke 100 km/j dalam masa 4.8 saat. Untuk penggunaan bahan api pula, ia mampu memberikan tahap penggunaan bercampur 2.0 liter bagi setiap 100 km, dan jarak pergerakan menggunakan elektrik sahaja sejauh 48 km.

  Sekali lagi ingin dinyatakan, S90 T8 Twin Engine Inscription sudah pun dibuka untuk tempahan dan harga ini adalah harga pengenalan sehingga hujung bulan ini. Jika dilihat kepada harga itu, ia meletakkan S90 T8 Twin Engine Inscription RM40,000 lebih murah berbanding S90 T5 dan RM105,000 lebih murah berbanding S90 T6 AWD R-Design. Dua model ini adalah model import sepenuhnya (CBU).

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• MIMOS alih perhatian, hasilkan rekaan 3D bagi MiRT

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 9 October 2017 10:42 am / 0 comment

  

  Sebelum ini, Saharuddin Busri dan pasukan pereka dari Pusat Rekaan MIMOS (MiDC) banyak memberi tumpuan kepada penghasilan rekaan dari aplikasi digital dalam usaha membayangkan semula beberapa model kenderaan Proton seperti Suprima X dan Suprima R.

  Namun, ia tidak berhenti sekadar di situ; lanjutan kepada usaha berkenaan kini menyaksikan mereka mengalihkan tumpuan kepada rekaan digital bagi projek Mass Rapid Transit (MRT) pula. Dikenali dengan nama MIMOS Innovation Rapid Transit (MiRT), tujuannya hanya satu – untuk membuktikan bahawa pereka-pereka tempatan juga mampu menghasilkan reka bentuk industri yang berdaya saing diperingkat global.

  Masih di dalam bentul model 3D digital, MiRT seperti yang ditampilkan ini dibangun menggunakan dua pendekatan atau teknologi rekaan semasa – realiti maya (Virtual Reality) dan realiti lanjutan (Augmented Reality). Kepakaran dan kelengkapan penghasilan reka bentuk ini memang sedia ada di MIMOS, dengan kerjasama dan bantuan perisian Autodesk.

  

  

  

  Dari sudut rekaan luaran, MiRT yang dihasilkan tampil dengan rekaan yang mengambil unsur budaya, kraf serta seni bina yang khusus untuk Malaysia, sebelum diadun dengan ciri aerodinamik yang moden dan futuristik pada badan tren yang digunakan. Tidak ketinggalan, penggunaan LED di sepanjang gerabak.

  Rekaan bahagian dalaman juga mengambil pendekatan sama; ilham dari geometri seni bina tempatan dengan motif corak Islamik sebagai unsur utama. Kombinasi warna yang digunakan pula mengambil inspirasi dari suasana Putrajaya pad waktu senja – warna biru muda, kelabu dan kuning yang mencadangkan persekitaran lebih tenang dan selesa.

  Jika ada berminat untuk mendekati rekaan ini, MIMOS akan menampilkan serta membuat demonstrasi bagi projek berkenaan di acara Ekspo Inovasi dan Ekonomi Kreatif Kebangsaan 2017 (NICE 2017) yang akan berlangsung dari 12 hingga 16 Oktober ini di Taman Teknologi Malaysia.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz M’sia umum prestasi Q3 2017 – 8,771 unit kereta dihantar, 6,580 unit kereta CKD dihasilkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 9 October 2017 10:20 am / 0 comment

  

  Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah mengumumkan keputusan prestasi bagi suku ketiga (Q3) 2017, di mana ia menunjukkan sejumlah 8,771 unit kereta telah dihantar sehingga tarikh tersebut. Walau bagaimana pun, ia tidak dapat menandingi pencapaian tahun lalu, bagi tempoh yang sama, iaitu mencecah 9,047 unit.

  Daripada 8,771 unit tersebut, sebanyak 6,580 daripadanya adalah unit pemasangan tempatan (CKD), menyumbang 2.3% bagi perkongsian pasaran di Malaysia sehingga Ogos 2017. Seperti mana suku sebelum ini, prestasi jualan kereta penumpang MBM dimonopoli oleh barisan sedan, termasuk C-Class, E-Class dan S-Class. Dengan C-Class menyumbang sebanyak 3,044 unit dan 1,891 unit daripada E-Class.

  Manakala kereta kompak pula sebanyak 1,220 unit serta barisan Dream Cars Collection pula mencapai jualan sebanyak 406 unit sehingga Q3 2017. Dengan dua model baharu yang dilancarkan pada tempoh itu iaitu Mercedes-AMG E 63 S dan GLC 200.

  Sementara itu, syarikat ini turut mengeluarkan rekod bagi kenderaan yang diservis iaitu melibatkan sejumlah 94,596 unit di pusat servisnya dalam tempoh sembilan bulan pertama, meningkat 18.3% berbanding tahun lalu. Bukan itu sahaja, bagi prestasi kewangan pula, Mercedes-Benz Services Malaysia telah mencatatkan keuntungan sehingga RM2.2 bilion bagi tempoh sehingga tarikh yang dinyatakan bagi Q3 2017, meningkat 22.2% berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

  MBM turut mengesahkan, sebanyak RM1 bilion telah dilanurkan untuk operasi tempatan sejak 2003, dan syarikat ini mempunyai seramai 1,400 pekerja secara keseluruhannya di Malaysia.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices