Home / Bahasa Malaysia (Page 501)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• Volvo XC60 Recharge T8 2022 dipertingkat untuk pasaran Malaysia – bateri 18.8 kWh, 462 PS, RM332k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 1 June 2022 11:56 am / 0 comment

  

  Volvo XC60 facelift 2021

  Selain XC90 dan XC40, Volvo Car Malaysia juga telah memberi sedikit peningkatan kepada XC60. Paling utama adalah bateri di bawah lantainya kini menerima lapisan sel ketiga, menaikkan kapasitinya dari 11.6 kWh menjadi 18.8 kWh. Dengan ini, jarak gerak elektriknya juga bertambah, menjadi 81 km (sebelum ini 45 km) dan motor elektriknya kini boleh menyampaikan sehingga 145 PS ke roda belakang (sebelum ini 58 PS).

  Enjin petrol empat silinder supercharge 2.0 liter turbo yang memacu roda hadapan model ini turut ditala semula untuk menyampaikan lebih kuasa pada rpm rendah dan waktu memulakan pergerakan; sekarang ia menghasilkan 317 PS dan 400 Nm tork. Sama seperti sebelum ini, di antara enjin dan transmisi automatik lapan kelajuannya terdapat integrated starter generator (ISG) yang membantu menghidupkan enjin dan memberikan prestasi tambahan waktu memecut.

  Secara keseluruhannya, Recharge T8 boleh menghantar 462 PS dan 709 Nm tork kepada semua empat tayar, membenarkan ia untuk memecut 0-100 km/j dalam masa cuma 4.8 saat (satu saat lebih pantas berbanding sebelum ini). Jarak gerak yang bertambah tadi juga telah membantu mengurangkan sedikit penggunaan bahan api menjadi 1.6 l/100 km (sebelum ini 2.2 l/100 km).

  

  

  

  Volvo XC60 facelift 2021

  Bersama peningkatan ini, harga juga telah dinaikkan hampir RM6,000, menjadi RM331,781 atas jalan tanpa insurans. Walaupun begitu, peningkatan ini masih lebih rendah berbanding apa yang dilakukan pada XC90 sedangkan perubahan yang diberi juga adalah sama.

  Untuk rujukan, model hibrid ringkas B5 Momentum juga dijual RM5,000 lebih mahal, menjadi RM297,056, bermakna enjin itu bukanlah satu-satunya sebab harga dinaikkan. Harga yang disebutkan adalah termasuk dengan pengecualian cukai yang bakal berakhir hujung bulan ini, dan selepas itu, ia akan dijual masing-masing pada harga RM353,888 dan RM318,888.

  Selain daripada itu, senarai kelengkapan model ini adalah kebanyakannya sama seperti model sebelumnya yang sudah menerima bampar baru sebagai sebahagian facelift ringkas untuknya. Ia terus menggunakan pakej Inscription, yang termasuk lampu utama LED adaptif, kemasan krom serta rim 19 inci dua tona.

  

  

  Di dalam, XC60 Recharge T8 terus menggunakan sistem operasi infotainmen berasaskan Android, dipaparkan pada skrin sesentuh menegak sembilan inci dan masih tidak boleh digunakan dengan Apple CarPlay. Sistem bunyi terdiri daripada unit Bowers & Wilkins 1,100 watt 15 pembesar suara sementara tempat duduk dan papan pemuka dibalut dengan kulit dan kemudiannya terdapat kemasan kayu sama ada Iron Ore atau Driftwood.

  Kelengkapan standard lain adalah termasuk sistem masuk tanpa kunci, butang pemula enjin jenis pusing, pengawal pendingin hawa automatik dua zon, bumbung panoramik, tombol gear kristal menyala Orrefors, lampu suasana pelbagai warna, head-up display, casis “dynamic”, pengecas tanpa wayar Qi, kamera 360 darjah dan pintu but bukaan kuasa.

  Bagi aspek keselamatan, kenderaan ini menerima pakej aktif lengkap yang termasuk Autonomous Emergency Braking dengan pengesan pejalan kaki, penunggang basikal dan haiwan, Evasive Steering Assist, Pilot Assist dengan kemampuan semi-autonomous Level 2, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring dengan Steering Assist serta Rear Cross Traffic Alert.

  GALERI: Volvo XC60 facelift 2021

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Benarkan anak keluar dari tingkap kereta – bapa didakwa; berdepan denda RM50k, penjara 20 tahun

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 1 June 2022 11:22 am / 0 comment

  

  

  

  Ingat lagi satu video tular sekitar Mac lalu memaparkan tiga orang kanak-kanak yang menaiki Mercedes-Benz E-Class W211 mengeluarkan separuh badan mereka menerusi tingkap kereta yang sedang bergerak tersebut? Terkini, bapa kepada kesemua kanak-kanak tersebut sudahpun dihadapkan ke mahkamah kerana kesalahan tersebut semalam, lapor Bernama.

  Berita tersebut menyebut bahawa T. Vengadasalabathi, 37, bapa kepada ketiga-tiga kanak-kanak itu didakwa di Mahkamah Sesyen Ipoh atas tiga pertuduhan yang dilakukan di Jalan Tambun di antara pukul 6.20 hingga 6.45 petang, 22 Mac lepas.

  Dia dituduh sebagai seorang yang mempunyai penjagaan ke atas ketiga-tiga kanak-kanak berusia empat hingga lapan tahun itu telah mendedahkan mereka dengan cara yang mungkin akan menyebabkan mereka mengalami kecederaan fizikal. Walau bagaimanapun Vengadasalabathi mengaku tidak bersalah atas kesemua dakwaan berkenaan.

  Pertuduhan tersebut dibuat mengikut Seksyen 31(1)(a) Akta Kanak-kanak 2001 dan boleh dihukum di bawah Seksyen 31(1) akta sama yang memperuntukkan hukuman denda maksimum RM50,000 atau penjara maksimum 20 tahun atau kedua-duanya jika sabit kesalahan.

  Dengan pendakwaan yang dibuat ini, Timbalan Pendakwa Raya Evangelin Simon Silvaraj menawarkan jaminan sebanyak RM15,000 bagi setiap pertuduhan serta larangan mendekati mangsa. Namun peguam tertuduh, K. Nahtan memohon jaminan sebanyak RM2,500 bagi setiap pertuduhan atas alasan tertuduh yang bekerja sebagai ejen insurans berpendapatan hanya RM2,000 dan perlu menanggung ketiga-tiga anak serta isteri selain tinggal bersama ibu bapa yang berusia 67 dan 72 tahun.

  Nahtan turut merayu atas larangan mendekati ketiga-tiga anak itu kerana ia bukan melibatkan kes dera atau jenayah seksual malah Vengadasalabathi adalah bapa kandung mereka. Hakim Ainul Shahrin Mohamad kemudian membenarkan jaminan sebanyak RM9,000 bagi kesemua pertuduhan dengan seorang penjamin dan menetapkan 1 Julai sebagai tarikh sebutan semula kes dan serahan dokumen.

  Laporan ini turut menyebut bahawa Vengadasalabathi telah ditahan di Sunway City Ipoh pada 24 Mac lalu selepas polis mengesan video berdurasi seminit dua saat berkenaan di laman Facebook yang memaparkan tiga kanak-kanak melakukan aksi berbahaya tersebut dalam sebuah kereta yang sedang bergerak di jalan raya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volvo XC40 Recharge Pure Electric terima lebih 400 tempahan di M’sia; 120 unit sudah diserah, stok habis

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 1 June 2022 10:50 am / 0 comment

  

  Volvo Car Malaysia (VCM) mengumumkan bahawa model elektrik penuh (EV) pertama mereka iaitu Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 kini diterima sangat baik dalam pasaran Malaysia – sejak ia dilancarkan pada Mac lalu, lebih 400 tempahan telah diterima sehingga kini!

  Pada bulan April sahaja, lebih 300 tempahan telah dibuat oleh pelanggan, dan 65 unit telah diserahkan kepada pemilik, menjadikan jumlah keseluruhan yang telah dihantar kepada pelanggan adalah 120 unit.

  “Angka jualan yang memberangsangkan ini merupakan batu loncatan untuk perjalanan elektrik penuh kami. Hanya beberapa bulan lalu, kami lancarkan kereta elektrik penuh petama kami dan mengumumkan pemasangan tempatan untuk kereta EV. Kami telah mula menghantar kereta-kereta berkenaan bermula April, memberikan mereka kenderaan yang membolehkan mereka bebas bergerak sendirian dengan cara yang lestari dan selamat,” kata pengarah urusan VCM, Charles Frump.

  

  Disebabkan permintaan yang melebihi jangkaan, VCM menyatakan bahawa mereka kini sudahpun menutup tempahan atas talian bagi model XC40 EV 2022 (MY2022). Kami turut membuat tinjuan di laman web rasmi VCM dan mendapati bahawa XC40 EV telah disenaraikan sebagai “habis dijual” bersama mesej “stok XC40 Pure Electric Recharge kami telah habis dijual, buat masa sekarang.”

  Dalam kenyataan yang dikeluarkan, VCM menyatakan bahawa mereka akan mula mengambil tempahan untuk model facelift 2023, dan perincian untuk versi kemaskini berkenaan akan diumumkan tidak lama lagi. Sebelum pengumuman ini dibuat, model pemasangan tempatan (CKD) XC40 EV berkenaan dijual pada harga atas jalan tanpa insuran, termasuk pengecualian cukai jualan dan insentif EV (pengecualian duti import dan eksais) RM262,460.

  Volvo XC40 EV ini digerakkan oleh dua motor elektrik, satu untuk setiap gandar menjadikan ia SUV pacuan semua roda dengan kuasa keseluruhan 408 PS dan tork maksima 660 Nm. Ini membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.9 saat, menjadikan ia SUV paling pantas yang boleh anda beli dalam pasaran buat masa sekarang.

  

  

  Kuasa dibekalkan dari bateri 78 kWj yang mampu memberikan jarak gerak 418 km untuk satu cas penuh mengikut kitaran WLTP. XC40 EV ini menyokong pengecas AC 11 kW menggunakan penyambung Type 2, membolehkan bateri dicas penuh dalam masa 7.5 jam. Ia juga diberikan sistem cas pantas DC dengan kemampuan maksimum 150 kW (antaramuka CCS2) yang boleh mengecas bateri dari 0% hingga 80% penuh dalam masa hanya 33 minit.

  Walaupun XC40 EV ini sekitar RM20k lebih mahal berbanding XC40 plug-in hybrid, ia adalah pilihan yang lebih berkuasa malah lebih murah berbanding Mercedes-Benz EQA 250 AMG Line dan juga varian tertinggi Hyundai Ioniq 5 Max. Ia turut ditawarkan dengan waranti dan servis percuma selama lima tahun dengan bantuan tepi jalan. Bateri EV pula diberikan waranti berasingan selama lapan-tahun.

  GALERI: Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 2022
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Aksi drift di Jalan Genting Highlands – uji kehebatan sampai sanggup bahayakan keselamatan orang lain?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 1 June 2022 10:41 am / 0 comment

  

  Umum mengetahui, beberapa laluan di sekitar Genting Highlands dan kawasan berhampirannya memiliki laluan yang cukup digemari oleh peminat pemotoran. Memang ramai ‘kaki motor’ dan ‘kaki kereta’ suka menguji kehebatan jentera dan ‘kepakaran’ pemanduan di laluan yang berbukit dan berliku ini. Namun, sedarkah anda, adakalanya keterujaan untuk mempamerkan kehebatan jentera mahu pun ‘kepakaran’ pemanduan anda itu boleh mengundang padah?

  Baru-baru ini, ada video yang tular menerusi aplikasi TikTok yang memaparkan sebuah jentera dipandu dengan aksi drift di laluan berliku menuruni Jalan Genting Highlands. Pada awal rakaman, si gadis yang berada dalam video terbabit kononnya mahu merakamkan aksi tiktok di bahu jalan di laluan terbabit. Sedang rakaman tersebut dibuat, kedengaran ada bunyi kuat sebelum muncul sebuah Nissan Skyline berwarna hitam yang bergerak solo menuruni laluan tersebut dengan aksi drift!

  Malah aksi drift ini turut membuatkan sebuah Toyota Hilux berwarna hitam terpaksa pantas berhenti di bahu jalan semata-mata untuk ‘memberikan laluan’ kepada Skyline terbabit. Mujur di situ ada bahu jalan yang agak besar, yang sering menjadi port untuk orang ramai berhenti sejenak bagi merakamkan pemandangan di kawasan sekeliling.

  

  Seandainya ada kenderaan lain sedang melalui jalan terbabit, kena pula jika pemandu yang cepat cemas atau gelabah, mungkin juga ada risiko kemalangan.

  Walau kelihatan pemandu terbabit boleh ‘mengawal’ aksi drift tersebut dengan baik tetapi salah tetap salah kerana itu merupakan jalan yang turut digunakan oleh orang ramai ke/dari Genting Highlands, bukannya litar khas untuk mempamerkan ‘kehandalan’ sebegini.

  Walau pun ada komen dari netizen menyatakan, laluan ini adalah ‘jalan persendirian’, jadi aksi sebegini tidak dianggap salah. Namun jika melibatkan keselamatan orang lain yang lalu lalang di laluan yang sama, adakah kita boleh ‘pejam mata’ saja. “Ala bukan dia ada langgar sesiapa pun…” itu antara komen yang dibaca di laman media sosial. Takkan nak tunggu ada yang kena langgar, baru nak cakap perbuatan itu salah? Macam-macam perdebatan antara netizen yang boleh dibaca di laman media sosial. Apa pun bagi kami, bukan begini cara terbaik untuk mempamerkan kehebatan anda melakukan aksi-aksi sedemikian.

  

  Menurut Seksyen 42 dan 43 di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333/87) menyatakan bahawa ‘pemandu yang memandu kenderaan bermotor di jalan raya secara melulu dan berbahaya serta memandu dengan tidak cermat dan tidak bertimbang rasa’ jika disabitkan kesalahan berhadapan dengan hukuman denda tidak kurang RM4,000 atau tidak lebih RM10,000, dan boleh juga dikenakan hukuman penjara tidak melebihi 12 bulan.

  Tapi sebagai seorang pemandu di jalan raya, jika ada kesedaran sivik dan rasa tanggungjawab ke atas orang lain dan sekeliling, sikap sebegini seharusnya tidak dilakukan. Kalau benar hendak mempamerkan kehebatan jentera dan aksi padu anda mengendalikan jentera, pergilah ke tempat yang dikhaskan atau pun yang lebih bersesuaian dan tidak merisikokan orang lain.

  Selain boleh mengundang risiko, tindakan semberono atau sesuka hati sebegini juga boleh menarik perhatian orang lain untuk melakukan perkara yang sama, dan mungkin dilakukan di lokasi yang sama. Andai perkara ini tidak dipantau oleh pihak berkuasa, tidak hairanlah sekiranya ia menjadi ikut-ikutan, semata-mata dahagakan perhatian dan nak ‘test power’ tak bertempat.

  @mahadewiaris87 Nasib kami masih selamat #driftcar #racecar #tiktokmalaysia #tiktokindonesia #fypdongggggggg @bellaluna_bell ? original sound – Mahadewiaris

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ops Halangan di Temiang-Pantai – polis keluarkan 17 saman; boleh didenda sehingga RM2k, penjara 6 bulan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 1 June 2022 9:22 am / 0 comment

  

  Walaupun pelbagai insiden tular berlaku di ‘New Zealand Malaysia’ iaitu di Jalan Temiang-Pantai, Negeri Sembilan, nampaknya masih ramai yang berdegil untuk berhenti di lorong kecemasan jalan berkenaan bukan sahaja untuk bergambar, malah ada yang sewenang-wenangnya bersantai di kawasan tersebut.

  Justeru, semalam satu operasi telah dijalankan oleh pihak Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) IPD Seremban di kawasan berkenaan. Operasi yang dinamakan sebagai Ops Halangan itu dibuat bagi mengelakkan tindakan segelintir pengguna jalanraya yang berhenti di lorong kecemasan di sepanjang laluan tersebut, yang tentunya boleh mengundang bahaya kepada semua pihak.

  Menurut BSPT IPD Seremban, sepanjang operasi ini dijalankan sebanyak 17 saman telah dikeluarkan dan tindakan penguatkuasaan akan diteruskan bagi menjamin keselamatan pengguna jalanraya.

  

  

  

  Dalam kenyataan yang dikeluarkan, polis turut menyatakan bahawa tindakan memberhentikan kenderaan di bahu jalan atau lorong kecemasan boleh diambil tindakan di bawah Kaedah 50 Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959 iaitu ‘Larangan Terhadap Halangan’ dan Kaedah 53 Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959 iaitu ‘Lorong Kecemasan’, yang jelas tidak membenarkan mana-mana individu atau kenderaan berada di atas jalan yang boleh menghalang lalulintas. Pesalah juga boleh diambil tindakan di bawah Seksyen 268 Kanun Keseksaan kerana melakukan mudarat awam.

  Menurut polis lagi, mana-mana pihak yang didapati bersalah boleh didenda tidak melebihi dua ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi enam bulan dan, dalam hal sabitan kali kedua atau kali kemudian, didenda tidak melebihi empat ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau kedua-duanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton buat penghantaran pertama ke pasaran Afrika Selatan; CKD di Sri Lanka bakal bermula tahun ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 31 May 2022 5:36 pm / 0 comment

  

  Selepas menandatangani perjanjian bagi melantik CMH Group sebagai pengedarnya di Afrika Selatan April lalu, Proton kini telah membuat penghantaran pertamanya ke negara berkenaan pada Jumaat, 27 Mei, selepas penghantaran terakhir dibuat ke pasaran berkenaan adalah pada 2012.

  Penghantaran stok kumpulan pertama yang menggunakan kapal ini terdiri dari tiga model iaitu X50, X70 dan juga Saga, berlepas dari Westport, Klang, dan dijangka tiba di Durban, Afrika Selatan, pada bulan Julai tahun ini.

  “Penghantaran ini adalah satu lagi pencapaian yang penting bagi Proton pada tahun ini. Afrika Selatan merupakan pasaran yang matang dengan banyak pesaing tetapi kami yakin Proton X50, Proton X70 dan Saga mempunyai kombinasi ciri-ciri dan nilai untuk wang yang mencukupi untuk bersaing di sana,” kata Steven Xu, Pengarah Jualan Antarabangsa, Proton.

  “CMH Group sedang berusaha untuk menyediakan rangkaian pengedaran mereka dan kami merancang untuk melancarkan model kami pada akhir suku ketiga tahun ini. Pada minggu lepas, beberapa ahli pengurusan CMH Group telah melawat Malaysia untuk bermesyuarat bersama Proton serta melawat pengedar dan kilang di Tanjung Malim,” tambah Xu.

  Menurut Proton, pertambahan jualan eksport mereka pada tahun ini adalah kerana peningkatan permintaan sebanyak 77% dan 31% bagi Proton X50 dan Proton X70.

  

  

  “Bagi suku pertama tahun ini, jumlah keseluruhan eksport telah bertambah sebanyak 175% berbanding dengan tempoh yang sama pada 2021 dan kadar pertumbuhan itu dijangka akan terus naik kerana syarikat mempunyai sasaran untuk menambah jualan sebanyak 300%,” kata Proton dalam kenyataan yang dikeluarkan.

  Proton turut menyatakan bahawa untuk mencapai sasaran berkenaan, mereka perlu memperluaskan operasi pemasangan tempatan (CKD) pada pasaran-pasaran eksport mereka. Buat masa kini, operasi CKD sedang berjalan di Pakistan, Kenya dan Bangladesh, manakala Sri Lanka turut bakal memasang model-model Proton bermula separuh tahun kedua 2022, kata Proton lagi.

  Jenama automotif nasional berkenaan turut menyatakan bahawa bagi tiga tahun sebelum ini, jumlah eksport mereka berbanding pengeluar lain di Malaysia meningkat 12.8% pada tahun 2019 ke 30.2% pada 2020 dan 61.0% pada 2021 walaupun perlu berhadapan dengan pelbagai halangan akibat pandemik Covid-19.

  “Penambahan jualan eksport amat penting bagi Proton jika kami ingin mencapai sasaran jangka masa panjang. Syarikat perlu memasuki lebih banyak pasaran baru untuk meningkatkan lagi jumlah jualan, dan kami telah membuat pelaburan di Tanjung Malim dan bagi operasi luar negara untuk memastikan kami dapat menyambut sebarang peluang yang bakal diterima,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Land Rover Defender 130 2023 diperkenal – SUV besar dengan 8 tempat duduk dewasa, 340 mm lebih panjang

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 31 May 2022 5:04 pm / 0 comment

  

  Meskipun Defender yang diperkenal sebelum ini sudah nampak cukup besar, Land Rover menunjukkan mereka boleh pergi satu tahap lebih tinggi lagi apabila memperkenalkan Defender 130, iaitu satu versi yang menyediakan lapan tempat duduk untuk dewasa.

  Asalnya, jika mengikut model Defender klasik, nama 130 itu adalah merujuk kepada jarak roda yang lebih panjang, tetapi bagi Defender 130 baru ini, jarak rodanya masih lagi sama dengan Defender 110, iaitu 3,022 mm. Penambahan tempat duduk itu dapat dibuat cuma melalui badan yang lebih panjang. Tinggi dan lebarnya juga masih tidak berubah.

  Dengan semua tempat duduk tegak, anda masih disediakan dengan ruang simpanan barang 389 liter, sementara apabila baris paling belakang dilipat, ia menjadi 1,232 liter. Untuk lebih besar, tempat duduk baris kedua juga boleh dilipat, menjadikan ruang simpanannya 2,291 liter. Turut disediakan bagi Defender 130 ini adalah versi lima tempat duduk yang menyediakan ruang barang 1,329 liter apabila tempat duduk tegak dan menjadi 2,516 apabila baris kedua dilipat.

  

  Menurut Land Rover, tempat duduk baris ketiga pada Defender 130 ini cukup lebar untuk tiga orang dewasa, manakala bumbung yang rata pula memberikan kelegaan pada kepala. Menjadikan keadaan lebih selesa adalah tingkap yang luas serta bumbung panoramik besar, yang diberikan secara standard.

  Kemudahan lain yang disediakan untuk penumpang adalah termasuk perehat tangan berlapik, ruang simpanan bersepadu, soket pengecas USB-C serta tambahan corong udara. Defender 130 ini juga adalah satu-satunya Defender yang ditawarkan dengan pilihan pengawal pendingin hawa empat zon automatik, bersama kemampuan untuk dipasang dengan lima cagak ISOFIX.

  Selain badan yang lebih panjang di belakang, bahagian lain pada Defender 130 ini adalah sama sahaja dengan Defender lain. Pilihan yang disediakan khas untuknya adalah warna Sedona Red serta Extended Bright Pack yang menambah kemasan warna Ceres Silver Satin di bahagian bawah keseluruhan badan. Rel bumbung warna hitam serta rim 20 inci disediakan secara standard, sementara plet corak diamond atas bonet dan sirip udara di fender juga menggunakan warna Ceres Silver.

  

  Di dalam, papan pemukanya telah dipasang dengan skrin sesentuh melengkung 11.4 inci secara standard, disambung dengan sistem infotainmen Pivi Pro sama seperti Defender V8, bersama sistem what3words untuk input navigasi. Pilihan lain yang disediakan untuk bahagian dalam adalah seperti pengawal corong pendingin hawa Noble Chrome, gril pembesar suara Ceres Silver serta kemasan kayu Natural Light Oak.

  Untuk enjin, pilihannya adalah sama seperti Defender lain (kecuali V8), dan kesemuanya adalah enjin enam silinder 3.0 liter hibrid ringkas dengan starter-generator 48 volt. Versi petrol P300 menghasilkan 300 PS dan 470 Nm tork, manakala P400 berkemampuan 400 PS dan 500 Nm. Bagi model D250 pula, ia boleh menghasilkan 250 PS dan 600 Nm, manakala D300 berkemampuan 300 PS dan 650 Nm.

  

  

  

  Demi memberikan kemampuan meredah jalan lasak, Defender didatangkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan ZF, Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) serta suspensi udara elektronik dengan penyerap adaptif. Semua pergerakan suspensi ini dikawal oleh sistem Terrain Response.

  Badan yang panjang di belakang biasanya tidak begitu baik untuk pemanduan offroad, dan disebabkan itu, Land Rover telah menaikkan sedikit bahagian itu supaya sudut mendongaknya dapat menjadi 28.5 darjah (untuk D90 ia adalah 40 darjah). Sama seperti Defender lain, Defender 130 ini dibina atas platform D7x yang dikatakan tiga kali kuat berbanding casis body-on-frame yang lain. Kemampuan menundanya boleh mencapati 3,000 kg.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-AMG C63 2022 – tiada V8, 670 hp dari 2.0L Turbo 4-silinder hybrid, motor elektrik belakang

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 31 May 2022 4:49 pm / 0 comment

  

  Sebelum didedahkan sepenuhnya, Mercedes-AMG telahpun membuat pratonton untuk model generasi baharu Mercedes-AMG C 63 ketika berlangsungnya perlumbaan Nürburgring 24-jam baru-baru ini. Unit yang dibawa tersebut masih lagi mengenakan pelekat penyamaran, dan beberapa perincian berkenaan sedan prestasi tinggi tersebut telah pun diumumkan.

  Seperti biasa, ia diasaskan dari C-Class biasa, untuk kali ini generasi W206 yang sudahpun berada lebih setahun dalam pasaran. Apa yang menarik, tiada lagi enjin V8 akan dibekalkan untuk lawan terus kepada BMW M3 G80 ini, dan ia akan digantikan dengan enjin empat-silinder seperti apa yang dilaporkan sebelum ini.

  Menurut laporan Autocar, C 63 generasi baharu ini akan menerima enjin M139 2.0 liter empat silinder sebaris sama seperti Mercedes-AMG A 45 S, dipasang secara menegak kebelakang seperti C 43 4Matic yang telah diperkenalkan April lalu (turut sudah tidak menerima enjin V6 seperti generasi sebelumnya), serta diberikan bantuan kuasa dari teknologi elektrifikasi.

  Enjin M139 pada C 63 berkenaan menghasilkan kuasa lebih besar dari versi C 43 (408 PS) dan A 45 S (421 PS), iaitu pada kadar 470 hp, menjadikan ia enjin empat-silinder produksi paling berkuasa di dunia. Enjin tersebut turut dibantu dengan sistem hibrid ringkas 48-volt dengan starter generator pacuan tali sawat seperti pada enjin M256 3.0 liter turbo enam-silinder sebaris Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+, menghasilkan kuasa dan tujahan tambahan 22 hp/249 Nm.

  Tidak cukup dengan itu, C 63 generasi baharu ini turut menerima motor elektrik pada gandar belakang yang menerima kuasa dari bateri lithium-ion menghasilkan 201 hp, membolehkan sedan berkenaan dibekalkan dengan kuasa keseluruhan 670 hp dan tork maksima 750 Nm!

  

  Imej Mercedes-AMG C43, C 63 pastinya akan kelihatan lebih agresif

  Bagi sistem transmisi, ia masih menerima kotak gear automatik sembilan kelajuan AMG Speedshift MCT 9G. Bentangan konfigurasi unit rangkaian kuasa bagi C 63 ini menepati apa yang didedahkan oleh Mercedes-AMG dalam pembentangan strategi E Performance yang dibuat pada Mac tahun lalu.

  Jadi walaupun C 63 baharu ini telah ‘kehilangan’ empat silinder serta kapasiti enjin yang jauh lebih kecil, kuasa yang dihasilkan sebenarnya adalah 167 hp/50 Nm lebih besar dari model generasi sebelum ini. Malah yang paling penting, ia juga tampil dengan kuasa 167 hp/100 Nm berbanding BMW M3 Competition sedia ada.

  Dengan tidak lagi menggunakan enjin M177 4.0 liter V8 dengan turbo berkembar, model generasi baharu ini dapat dihasilkan lebih ringan. Menurut Mercedes-AMG, enjin baharu ini ditimbang hanya seberat 160.5 kg, membolehkan ia 48.5 kg lebih ringan dari enjin M177.

  Walaupun menerima pelbagai kelengkapan tambahan untuk sistem hibrid seperti bateri lithium-ion dan motor elektrik, berat keseluruhan C 63 generasi baharu ini didakwa adalah lebih ringan berbanding model sebelumnya. Malah model ini juga dikatakan mempunyai titik graviti lebih rendah bagi memberikan kelincahan serta kawalan badan lebih baik.

  Laporan ini juga menyebut bahawa versi produksi C 63 yang diasaskan dari C-Class W206 ini bakal didedahkan secara rasmi dalam masa beberapa bulan lagi, manakala penghantaran kepada pelanggan akan bermula tahun hadapan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Pemandu Wira tunjuk “pistol” di LDP sudah ditahan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 31 May 2022 4:35 pm / 0 comment

  

  Polis telah menahan seorang lelaki selepas videonya tular menunjukkan dia sedang menunjukkan sebuah pistol “revolver” ketika memandu berdekatan One Utama, baru-baru ini. Menurut Penolong Pesuruhjaya Polis Daerah Petaling Jaya, Mohamad Fakhrudin Abdul Hamid, kejadian itu berlaku sekitar jam 6.15 pm Ahad lalu (29 Mei 2022) di Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP).

  “Suspek dilihat memandu sebuah Proton Wira merah dan melambaikan apa yang kelihatan seperti sepucuk pistol yang di halakan ke atas,” jelas Fakhrudin dalam satu kenyataan. “Bertindak hasil aduan orang-ramai, pada jam 10 pm, pasukan polis telah menahan seorang lelaki berusia 28-tahun di sebuah apartment di Bandar Sri Damansara,” jelas beliau, dengan menambah bahawa Proton Wira merah itu serta pistol mainan itu turut disita.

  Pemandu itu juga telah membuat pengakuan berkaitan kejadian itu, dan memaklumkan bahawa pistol mainan itu bernilai RM2.40 dan merupakan milik anaknya yang berusia empat tahun. Dia mendakwa sedang bermain dengan anaknya di dalam kereta ketika itu. Siasata lanjut mendapati suspek mempunyai rekod polis sebelum ini.

  

  Kes berkenaan disiasat di bawah Seksyen 26 Akta Senjata Api 1960, dan jika didapati bersalah, suspek berhadapan hukuman penjara tidak lebih daripada enam bulan atau di denda, atau kedua-duanya sekali. Main-main atau tidak, melambaikan objek senjata ketika memandu adalah perbuatan yang mencari masalah sendiri, dan sudah tentu pihak polis akan mencari anda. Jadi, tak perlulah membuat perlakuan seperti ini untuk tujuan apa sekali pun.

  Juga, untuk keselamatan di jalan raya, letak tangan atau anggota badan anda serta penumpang di dalam kabin sahaja, melainkan perlu memberi isyarat tangan untuk memaklumkan pengguna jalan yang lain, misalnya untuk menukar lorong atau masuk simpang.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Memandu kereta di Malaysia seharusnya jadi perkara mewah, bukan keperluan – ADUN DAP Liew Chin Tong

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 31 May 2022 2:57 pm / 0 comment

  

  Anda mungkin perasan sebaik sahaja pelbagai sekatan dibuka ketika negara menuju ke fasa peralihan ke endemik, kesesakan jalan raya dilihat menjadi semakin teruk, khususnya di kawasan Lembah Klang. Perkara ini telah pun mendapat perhatian beberapa wakil pembangkang untuk bersuara agar ia diambil perhatian oleh kerajaan.

  Antara mereka yang memberikan pandangan terhadap isu berkenaan adalah wakil rakyat Perling dan juga timbalan setiausaha agong DAP, Liew Chin Tong. Jika sebelum-sebelum ini pembangkang selalu memperkatakan berkenaan harga kereta dan juga harga bahan api di Malaysia yang tinggi, lain pula pendapat Liew kali ini.

  Menurutnya dalam satu hantaran Facebook, kerajaan kini perlu mencari kehendak politik agar memandu kereta persendirian menjadi sesuatu yang mewah dan bukan lagi keperluan di Malaysia. Beliau menyatakan buat masa sekarang rakyat Malaysia terpaksa berharap kepada kereta persendirian kerana keperluan seperti pengangkutan awam masih tidak wujud di banyak kawasan dalam negara, termasuk Kuala Lumpur, di mana bandaraya berkenaan masih kurang hubungan mula dan akhir dalam jaringan sistem tersebut.

  

  Beliau menggesa kerajaan untuk meluaskan lagi kawasan perkhidmatan untuk bas dan pelbagai mod pengangkutan awam yang lain bagi membolehkan sekurang-kurangnya 40-50% populasi mempunyai jaringan pengangkutan awam yang boleh diharap. Perkara ini menjadi lebih mendesak dengan kenaikan harga minyak global.

  “Setiap kali harga petrol global meningkat kepada AS$100 setong, akan ada seruan panik untuk mengurangkan kadar subsidi. Menurut menteri kewangan Tengku Zafrul Aziz, dengan harga minyak mentah yang tinggi sekarang, subsidi petrol Malaysia sahaja mungkin mencecah sehingga RM30 bilion tahun ini, hampir dua kali ganda daripada anggaran asalnya,” katanya.

  Kerajaan sebelum ini sudahpun menyatakan bahawa struktur subsidi bahan api kepada yang lebih bersasar akan diperkenalkan bagi mengurangkan beban kewangannya dan ia hanya akan disalurkan kepada golongan yang benar-benar memerlukan. Menurut Liew, langkah tersebut tentunya akan menyebabkan harga petrol naik.

  

  Dengan sistem pengangkutan awam yang baik masih belum dapat disediakan, kenaikan harga petrol tersebut akan memaksa mereka yang berpendapatan rendah beralih kepada motosikal untuk bergerak, sekaligus akan meningkatkan kadar kematian di atas jalan raya.

  “Penyelidikan menunjukkan setiap kali harga petrol naik di Malaysia, jumlah kematian jalan raya meningkat. Terdapat korelasi langsung antara kenaikan petrol dan bilangan orang yang beralih kepada motosikal, selari dengan jumlah kematian dan kemalangan jalan raya,” katanya. Walau bagaimanapun, beliau tidak memberikan sebarang data untuk menyokong dakwaannya itu.

  Menurutnya lagi, dengan sistem pengangkutan awam yang mencukupi bukan sahaja dapat membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas, tetapi ia juga akan menyumbang besar kepada pengurangan pelepasan karbon, iaitu faktor utama untuk melambatkan perubahan iklim.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Amarok 2023 – teaser terbaru tunjuk lampu hadapan, lima pilihan enjin diesel dan petrol

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 31 May 2022 1:56 pm / 0 comment

  

  Sebelum ini Volkswagen telah mengeluarkan beberapa teaser untuk trak pikap terbaru mereka, Amarok 2023. Ini termasuk lukisan digital pada awal tahun lalu, dan kemudiannya diikuti oleh kereta RnD yang penuh dengan pelekat samaran. Sekarang yang terbaru, mereka menyiarkan pula lukisan digital bahagian lampu hadapan.

  Lampu LED matriks ini didapati mempunyai DRL berbentuk C yang mengelilingi bahagian utamanya. Ia juga mempunyai bahagian lampu tinggi aktif yang boleh turun secara sendiri apabila ada kenderaan datang dari hadapan atau lampu terang, sementara lampu pada bucu pula membantu menerangkan jalan apabila mengambil selekoh.

  Di sebalik badannya, Amarok baru ini menggunakan asas yang sama dengan Ford Ranger 2022 dan dimensinya juga sama, iaitu panjang 5,350 mm, (100 mm lebih panjang berbanding model sebelumnya), serta jarak roda 3,270 mm (175 mm lebih panjang).

  

  Volkswagen juga sebelum ini pernah memberitahu bahawa Amarok akan ditawarkan dalam satu versi enjin petrol dan empat enjin diesel, dengan kapasiti antara 2.0L hingga 3.0L dan tetapan empat silinder hingga enam silinder. Ini semua berkemungkinan besar adalah enjin dari Ford, dengan kuasa antara 170 PS/405 Nm hingga 250 PS/600 Nm.

  Di dalam, Amarok baru ini akan menampilkan panel instrumen digital serta sistem infotainmen skrin sesentuh, papan pemuka dibalut kulit, pilihan tempat duduk hadapan boleh laras 10 arah, serta kelengkapan lain seperti Ranger 2022.

  Ia juga diberitahu akan mendapat beberapa mod pemanduan termasuk untuk keadaan jalan offroad, serta lebih daripada 30 sistem bantuan pemandu dengan 10 daripadanya adalah baru bagi Amarok. Melihat kepada Ranger, antara sistem yang ada adalah seperti Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control dengan stop and go, Lane Centring Assist, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert serta Reverse AEB.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Puspakom keluarkan jadual unit pemeriksaan bergerak Jun 2022 – termasuk luar kawasan di Sabah/Sarawak

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 31 May 2022 12:46 pm / 0 comment

  

  Puspakom telah mengeluar jadual bulan Jun 2022 bagi unit pemeriksaan bergerak untuk Semenanjung Malaysia dan juga ujian luar kawasan di Sabah dan Sarawak.

  Trak unit pemeriksaan bergerak itu bakal ke Perak, Johor, Terengganu, Kelantan, Pahang dan Negeri Sembilan. Tujuan bagi insiatif ini adalah untuk mereka yang tinggal jauh dari cawangan Puspakom. Perkhidmatan yang ditawarkan termasuklah rutin pemeriksaan, tukar nama hakmilik, dan banyak lagi.

  

  

  Klik untuk besarkan jadual

  Walau pun tidak menampilkan trak besar seperti di Malaysia Timur, namun Puspakom tetap tidak melupakan pelanggan di pekan kecil di sekitar Sabah dan Sarawak. Walau bagaimana pun unit bergerak itu tetap akan membawa kelengkapan yang diperlukan untuk pemeriksaan kenderaan. Antara daerah yang bakal dikunjungi termasuk Ranau, Kudat, Kota Belud, Semporna, Kunak, Kapit, Limbang, Lawas dan Marudi.

  Syarikat pemeriksaan kenderaan ini berkata, pelanggan boleh berkunjung terus ke lokasi yang berada dalam senarai mengikut tarikh yang telah diumumkan, tanpa perlu membuat temujanji secara dalam talian, seperti yang diamalkan di cawangan Puspakom lain. Unit pemeriksaan bergerak ini beroperasi dari jam 8 pagi hingga 6 petang, dan ada sesetengah lokasi, ia bermula dari jam 8 pagi hingga 1 tengahari. Sila semak dahulu jadual yang diberikan sebelum anda ‘menyerbu’ unit pemeriksaan bergerak Puspakom ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda CRF450R, CRF450RX 2023 terima peningkatan – ditawarkan dengan versi ulang tahun ke-50

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 31 May 2022 11:38 am / 0 comment

  

  Melalui maklum balas daripada pelumba profesional dalam pelbagai siri, Honda telah memberikan peningkatan kepada model motocross mereka, CRF450R 2023. Peningkatan sama turut dilakukan pada model CRF450RX, dan kemudiannya penawaran dijadikan lengkap dengan ketibaan versi sambutan ulang tahun ke-50 Honda dalam dunia perlumbaan motocross.

  Untuk model tahun 2023 ini, CRF450R menampilkan lubang intake lebih kecil, salur udara lebih panjang, throttle body 44 mm (lebih kecil), pemasaan cam sama seperti jentera factory (memberikan 10% lebih kuasa pada rpm rendah) serta ekzos yang tahan lasak, tetapi tidak memberi kesan kepada berat.

  Bersama dengan peningkatan pada enjin empat strok satu silinder 449.7 cc ini, Honda turut memperbaiki bahagian suspensi CRF450R dengan menaikkan kadar spring serta serapan untuk monoshock belakang, manakala fork hadapan ditala semula untuk menghasilkan reaksi serta penyerapan yang lebih baik.

  

  Sudah tentu, bagi model baru, grafiknya ditukar, dan kali ini turut menampilkan logo ikonik HRC yang telah direka semula. Menjadikannya lebih menarik tahun ini, Honda juga memperkenalkan satu versi istimewa CRF450R 50th Anniversary sempena sambutan ulang tahun ke-50 penyertaan Honda dalam perlumbaan motocross.

  Selain grafik istimewa, model ulang tahun ke-50 ini turut menggunakan tempat duduk warna biru, panel nombor lumba putih, rim aluminium serta pemegang warna emas serta yoke warna kelabu metalik.

  Turut menerima peningkatan yang sama seperti CRF450R adalah CRF450RX, iaitu satu model yang ditawarkan untuk perjalanan lebih jauh, dan didatangkan dengan tangki bahan api plastik lapan liter, rim belakang 18 inci, tetapan ECU untuk pengapian dan suntikan khas, tongkat tepi aluminium serta pelindung tangan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ora Good Cat 2022 kini dalam Flux — EV dengan 500 km akan dijual sekitar harga RM165k di Malaysia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 31 May 2022 11:15 am / 0 comment

  

  Ora Good Cat dari Great Wall Motors dijangka mula dijual di Malaysia bulan depan, walaupun masih belum ada petunjuk berapa harga yang akan dikenakan. Barisan penawaran dan variannya juga akan sama dengan yang di Thailand, dengan tiga pilihan (Tech, Pro dan Ultra) bakal ditawarkan oleh pengedar tempatan di sini, Go Auto.

  Syarikat itu berharap akan dapat mengekalkan harga di sini pada kadar yang hampir dengan apa yang dikenakan di Thailand, dengan varian asas Tech di sana dijual pada harga 828,500 baht (RM106,246), varian Pro 898,500 baht (RM115,208) dan varian paling lengkap Ultra pada harga 1.0385 million baht (RM133,148).

  Sementara menunggu harga rasmi di sini, Good Cat kini telah disenaraikan dalam perkhidmatan langganan kenderaan Flux, dengan satu-satunya varian Ultra dibuka untuk tempahan berjumlah RM3,500 sebulan. Berdasarkan angka ini dan sedikit kira-kira, kita boleh mengagak berapa harga Good Cat ini ketika dilancarkan nanti.

  

  Dengan menganggap harga Flux ini adalah harga atas jalan, membandingkan yuran bulanan Good Cat Ultra dengan EV lain seperti Hyundai Ioniq 5 Lite (RM4,200/sebulan di Flux, RM199,888 jualan) dan Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 (RM5,200/sebulan di Flux, RM262,460 jualan) akan meletakkan Good Cat di sekitar harga RM165k hingga RM175k.

  Sekiranya Go Auto berhasil mengekalkan harga Good Cat sehampir mungkin dengan yang di Thailand, model berkenaan mungkin menjadi EV paling murah di Malaysia. Di sana, Good Cat paling asas adalah 20% lebih murah berbanding varian Ultra, jadi varian Tech mungkin akan dijual serendah RM132k!

  

  Ketika ini, Kona Electric e-Plus merupakan EV paling murah boleh dibeli, pada harga RM149,888. Jadi, varian paling asas Good Cat perlu berada pada harga lebih rendah.

  Varian Tech dan Pro memberikan jarak perjalanan 400 km (standard NEDC) dengan bateri 47.8-kWh lithium-iron phosphate yang membekalkan kuasa kepada motor elektrik 143 PS (141 hp atau 105 kW) dan 210 Nm tork. Ultra menggunakan bateri yang lebih besar, 63.1-kWh yang memberikan jarak 500 km dengan motor elektrik yang sama.

  Berapa harga yang boleh kita jangkakan berdasarkan semua maklumat yang ada ini?

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• DeLorean Alpha5 – kebangkitan semula jenama DMC; EV sport, 0-60 bsj dalam 3.4 saat, hanya 88 unit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 31 May 2022 10:42 am / 0 comment

  

  DeLorean Motor Company (DMC), jenama automotif yang begitu diingati kerana menghasilkan DMC-12 yang menjadi watak utama dalam siri filem Back To The Future sebagai mesin merantas masa, diketahui telah berkubur selepas pengasasnya, John DeLorean ditangkap kerana skandal dadah pada 1982.

  Namun sebenarnya jenama ini kini sudah mempunyai pemilik baharu, dan ini adalah model pertama dari mereka setelah dihidupkan semula – Delorean Alpha5! Unit sebenar Delorean Alpha5 ini akan didedahkan sepenuhnya kepada orang awam pada acara Pebble Beach Concours d’ Elegance Ogos nanti, tetapi sebelum itu beberapa imej dan perincian awalannya telah pun disiarkan dalam laman web rasmi mereka.

  Model generasi baharu ini merupakan model elektrik penuh (EV), tetapi masih menerima sentuhan dari firma rekaan Itali iaitu Italdesign sama seperti DMC-12. Walau bagaimanapun, hanya beberapa perincian seperti pintu gullwing dan warna dua-tona serta beberapa ciri lain dilihat dibawa dari DMC-12, manakala rekaan selebihnya pada Alpha5 ini adalah lebih tersendiri.

  

  Alpha5 dihasilkan dengan dimensi panjang 4,995 mm, lebar 2,044 mm, dan tinggi 1,370 mm – jauh lebih besar dri DMC-12 yang hanya bersaiz panjang 4,267 mm, lebar 1,988 mm dan tinggi 1,140 mm. Tiada lagi bentuk badan bersegi di mana rekaan Alpha5 ini adalah seiiring dengan rupa kereta-kereta sport EV moden, menampilkan pekali seretan serendah 0.23.

  Muka Alpha5 ini menampilkan lampu hadapan yang nipis dan tirus bersama jalur LED pada bahagian ‘kening’. Bonet hadapan direka dengan lekuk yang kelihatan seperti mengalirkan udara yang diambil dari bampar hadapan. Juga terdapat jalur LED berbentuk-V pada bampar sempena angka lima roman.

  Berbanding DMC-12 yang dihasilkan sebagai model enjin tengah dengan hanya dua tempat duduk, unit rangkaian kuasa EV pada Alpha5 ini membolehkan ia turut menampilkan tempat duduk untuk penumpang belakang. Ini menyebabkan pintu gullwing pada kereta ini dihasilkan sangat besar untuk akses ke kabin belakang, serta tiada tiang-B antara ruang hadanpan dan belakang.

  

  Cermin belakang DeLorean Alpha5 ini direka seakan air terjun bagi memperingati penutup enjin pada DMC-12. Tiada lagi lampu belakang dengan rekaan piksel, sebaliknya lampu yang merentangi sepenuhnya bahagian belakang Alpha5 ini menampilkan grafik berjalur dengan tulisan ‘DeLorean’ di tengah.

  Perkataan ‘DeLorean’ yang seakan dilarik pada sebelah kiri bampar seperti DMC-12 masih diterapkan pada Alpha5 ini, dan ia menerima liang udara menegak pada kedua-dua sisi bampar. Ia turut diberikan diffuser udara pada bahagian bawah bersama kemasan dan juga lampu kabus berbentuk-V seperti pada bahagian hadapan. Rekaan luaran Alpha5 ini dilengkapkan dengan rim pelbagai jejari, juga inspirasi dari DMC-12.

  Bahagian kabin DeLorean generasi baharu ini dihasilkan dengan rekaan minimalis. Ia menampilkan terowong tengah yang tinggi, bersambung dengan skrin yang diletakkan secara menegak dan kelihatan seperti terapung pada bahagian tengah papan pemuka. Manakala pemandu pula menerima skrin untuk paparan instrumen digital.

  

  Ia turut diberikan roda stereng rata di bawah, suis-suis fizikal yang sangat sedikit, manakala di belakang diberikan tempat duduk individu hanya untuk dua orang penumpang.

  Delorean masih belum memberikan perincian lengkap berkenaan unit rangkaian kuasa untuk Alpha5 ini. Namun ada diberitahu bahawa ia boleh memecut dari 0-60 bsj (96 km/j) dalam masa hanya 3.4 saat dan mampu mencapai kelajuan maksima yang dihadkan pada 150 bsj (241 km/j) – angka prestasi yang jauh lebih baik dari DMC-12. Manakala untuk “pecutan merentas masa” iaitu 0-88 bsj seperti yang diperlukan oleh mesin masa Doc Emmet Brown pula hanya 4.35 saat.

  Bagi yang belum mengetahui, walaupun Delorean DMC-12 sebelum ini direka seakan sebuah kereta sport, model berkenaan sebenarnya hanya menerima enjin PRV V6 2.85L yang hanya mampu menghasilkan 132 PS/207 Nm, membolehkan ia memecut dari 0-60 bsj dalam masa 8.8 saat serta mencapai kelajuan maksima 175 km/j.

  

  Perincian berkenaan bateri dan sistem pengecas juga belum diperincikan, tetapi Delorean mengesahkan bahawa Alpha5 dalam versi paling asas menerima bateri dengan kapasiti lebih dari 100 kWj, membolehkan ia bergerak sejauh 300 batu (483 km) dengan satu cas penuh.

  DeLorean menyatakan bahawa hanya 88 unit Alpha5 akan dihasilkan, diproduksi di Itali bermula 2024, manakala unit rangkaian kuasanya dibekalkan dari UK. Jika segalanya berjalan seperti dirancang, DeLorean bakal memperkenalkan pula model-model lain termasuk coupe sport dengan enjin V8, sedan elektrik dan juga SUV berkuasa hidrogen selepas ini.

  “Alpha5 merupakan representasi untuk Delorean 40-tahun kebelakangan ini,” kata ketua pengarah pemasaran DeLorean Motor Company, Troy Beetz. “Terdapat tanggungjawab yang besar untuk memastikan kami menghormati sejarah jenama DeLorean, tetapi tanggungjawab yang lebih besar dalam mengatur masa depannya…Saya rasa kami melakukan kedua-duanya dengan Alpha5”, tambahnya lagi.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PLUS umum lorong kiri Jambatan P.Pinang ditutup hari ini dari jam 11 pagi-1 t/hari untuk penyelenggaran

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 31 May 2022 10:09 am / 0 comment

  

  PLUS telah mengumumkan penutupan lorong kiri di Jambatan Pulau Pinang pada hari ini, 31 Mei, dari jam 11 pagi hingga 1 tengahari. Penutupan lorong kiri itu adalah bagi kelancaran kerja-kerja penyelenggaran yang dijalankan di atas jambatan terbabit.

  Lorong kiri terbabit ditutup dari KM4 di bahagian pulau menuju ke tanah besar, dan dari KM8 dari Perai ke bahagian pulau.

  Justeru, pengguna jalan raya yang melalui jambatan terbabit dinasihatkan mengikuti arahan dari kakitangan yang terlibat dan lebih berhati-hati ketika sampai di laluan tersebut. Sentiasa jaga jarak kenderaan anda dengan kenderaan lain dan patuhi had kelajuan yang ditetapkan. Anda juga boleh merancang perjalanan mengikut waktu yang lebih sesuai bagi mengelakkan terperangkap dalam kesesakan trafik di kawasan berkenaan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JPJ peroleh keuntungan sebanyak RM5.9 juta hasil jualan kenderaan lelong dalam tempoh Jan-Mei 2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 31 May 2022 9:30 am / 0 comment

  

  Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah merekodkan sebanyak RM5.9 juta menerusi jualan kenderaan lelong dalam tempoh Januari hingga Mei tahun ini.

  Di mana ia membabitkan sebanyak 636 kenderaan yang dilucut hak termasuk kereta, motosikal dan sebagainya dalam sesi lelongan yang dilakukan di beberapa negeri di seluruh negara, kata
  Timbalan Ketua Pengarah (Pengurusan) JPJ, M Janagarajan menerusi laporan Harian Metro.

  Tambahnya, semua kenderaan yang dilelong itu adalah kenderaan yang dilucut hak melalui perintah mahkamah mengikut peruntukan Seksyen 64 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

  “Lelongan dilakukan secara bidaan bagi membolehkan setiap pembida membeli secara telus. Kenderaan yang dilelong ini boleh didaftarkan semula atau boleh digunakan yang mana ia akan diuruskan pihak JPJ dan bagi kenderaan yang tidak boleh didaftarkan yang biasanya digunakan untuk alat ganti,” katanya.

  Walau bagaimana pun, katanya, masih ramai juga yang sanggup membeli kereta klon kerana harganya yang jauh lebih rendah daripada harga pasaran dan keadaan kereta yang masih baik.

  “Dalam kes membeli kenderaan klon, individu itu boleh dikenakan denda minimum RM5,000 dan maksimum RM20,000 bagi setiap kesalahan iaitu menggunakan kenderaan klon, nombor pendaftaran palsu, insurans palsu, lesen kenderaan motor palsu dan menggunakan kenderaan tidak daftar,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Sayap kecil di belakang jentera Aprilia RS-GP “ada beri perubahan” – kata pelumba pasukan, Aleix Espargaro

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 30 May 2022 5:03 pm / 0 comment

  

  Aerodinamik sentiasa menjadi perkara penting dalam pembangunan sesebuah jentera lumba, bukan sahaja untuk menjadikan ia lebih laju, tetapi juga membantu ciri lain seperti daya tolakan ke bawah dan stabiliti. Disebabkan itu, anda akan kerap dapat melihat perubahan pada panel-panel badan, termasuklah jentera lumba MotoGP.

  Jumaat lalu, semasa sesi ujian pusingan perlumbaan MotoGP di Mugello, Itali, Aprilia telah menarik perhatian ramai dengan kemunculan sayap kecil di bahagian belakang jentera RS-GP yang dibawa oleh penunggang uji mereka, Lorenzo Savadori.

  Kita sebagai orang biasa mungkin terdetik bagaimana sayap sekecil itu boleh memberi kesan kepada jentera, apatah lagi ia berada di belakang penunggang sewaktu bergerak, tetapi menurut pelumba Aprilia, Aleix Espargaro, ia memang “ada beri perubahan.”

  

  “Saya sendiri masih belum dapat mencuba sayap belakang ini, tetapi saya telah melihat data yang didapati daripada ujian dalam terowong angin, dan ia sangat menarik. Ia nampak macam satu gimik pemasaran, tetapi percayalah saya, ia memang ada beri perubahan,” kata Aleix kepada Crash.net.

  Menurut Aleix lagi, sayap itu direka untuk meningkatkan beban pada roda belakang, dan ia membantu menambah baik prestasi fasa pertama membrek. Walaubagaimanapun, semasa perlumbaan, kedua-dua pelumba pasukan Aprilia Racing, iaitu Maverick Vinales dan Aleix Espargaro masih belum menggunakan sayap belakang tersebut.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Polis kini sedang siasat penunggang motosikal cuba baling helmet selepas dihon di Jalan Temiang-Pantai

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 30 May 2022 3:10 pm / 0 comment

  

  Selepas tular video seperti yang kami laporkan sebelum ini, iaitu seorang penunggang motosikal cuba melempar topi keledarnya kepada sebuah kereta apabila dihon kerana ‘bersantai’ di lorong kecemasan Jalan Temiang-Pantai semalam, Polis Daerah Seremban mengesahkan bahawa pihak mereka kini sedang melakukan siasatan, lapor Utusan Malaysia.

  Dalam video berdurasi 11-saat yang dirakam oleh kamera dashcam kereta yang memberikan amaran hon berkenaan, dengan jelas penunggang motosikal tersebut berdiri di atas laluan utama sambil memberikan reaksi agresif selepas dihon, sambil rakan-rakan kumpulan motosikalnya memarkir kenderaan masing-masing betul-betul di atas laluan kecemasan Jalan Temiang-Pantai yang pastinya sangat membahayakan pengguna jalan raya yang lain.

  Menurut Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Nanda Maarof, siasatan awal mendapati kejadian tersebut berlaku pada hari yang sama iaitu pada waktu tengah hari di mana terdapat sekumpulan penunggang motosikal yang berhenti dan meletakkan kenderaan di dalam laluan kecemasan di lokasi kejadian.

  

  “Pada masa yang sama, rakaman video dari kamera papan pemuka (dashcam) tersebut turut memaparkan seorang individu seakan-akan cuba untuk membaling objek ke arah kenderaan perakam.

  “Bertindak atas rakaman yang diperoleh, satu siasatan sedang dijalankan bagi mengesan pesalah yang terlibat. Kes disiasat di bawah Seksyen 48(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana melakukan galangan di atas jalan,” katanya dalam kenyataan hari ini.

  Nanda turut meminta mana-mana pihak yang mempunyai maklumat terhadap kes berkenaan boleh menyalurkan maklumat kepada pegawai penyiasat kes iaitu Inspektor Fadzilah di talian 016-2895801.

  “Pihak polis sentiasa memantau dan melakukan penguatkuasaan di lokasi-lokasi tumpuan terutama di Jalan Temiang-Pantai bagi memastikan tiada sebarang pelanggaran undang-undang berlaku,” jelasnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Larikan diri ketika SJR boleh undang bahaya – polis

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 30 May 2022 1:04 pm / 0 comment

  

  Bukan satu dua kemalangan yang berlaku akibat pemandu atau penunggang motosikal lari daripada sekatan jalan raya (SJR) yang sedang dilakukan oleh pihak berkuasa. Beberapa kejadian pernah berlaku sebelum ini, malah ada juga anggota polis yang dilanggar dalam insiden terbabit.

  Ekoran insiden sebegini, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman Datuk Mat Kasim Karim berkata tindakan melarikan diri dari SJR boleh mengundang risiko kemalangan yang bukan sahaja membahayakan nyawa sendiri, malah pengguna jalan raya lain serta anggota pasukan penguatkuasaan.

  Katanya, masih ramai orang yang mengambil mudah mengenai isu ini dan terus bertindak melarikan diri dari SJR, laporan Sinar Harian.

  “Pemeriksaan dilakukan ketika SJR adalah untuk mengesan kesalahan dilakukan dan mengeluarkan saman. Rutin itu bukanlah merujuk kepada kes jenayah dan tidak ada keperluan untuk melarikan diri dari sekatan kecuali terbabit dengan kes jenayah yang lebih besar.

  

  “Kes saman trafik melalui SJR adalah dengan mengeluarkan saman yang boleh diberikan tawaran kompaun untuk dibayar atau hadir ke mahkamah untuk mempertahankan hak serta kesalahan yang dikesan,” katanya.

  Tambahnya lagi, pihaknya khuatir apabila ada pengguna jalan raya yang melarikan diri dari SJR,
  mereka akan menempah risiko lebih besar termasuk dilanggar kenderaan lain atau merempuh anggota kita yang bertugas.

  “Ini adalah satu kesalahan yang serius kerana ia memberikan impak kepada pengguna jalan raya lain serta anggota penguat kuasa bertugas selain diri sendiri,” katanya bagi mengulas kemalangan membabitkan seorang anggota polis yang cedera akibat dirempuh motosikal ditunggangi seorang lelaki berusia 22 tahun ketika operasi ‘snap check’ di Jambatan Sultan Yahya Petra, Kota Bharu, Kelantan, Isnin lalu.

  “Bagi kes seperti yang berlaku di Kelantan itu, penunggang berkenaan boleh diambil tindakan mengikut Akta Polis 1967 dan Seksyen 186 Kanun Keseksaan kerana menghalang penjawat awam melakukan tugas selain Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

  

  “Bergantung kepada situasi kes, kita juga boleh mengambil tindakan mengikut Seksyen 307 Kanun Keseksaan atas kesalahan cubaan membunuh,” katanya.

  Beliau turut berkata, pihaknya mempunyai prosedur operasi standard (SOP) yang dipatuhi pada setiap SJR dilakukan seperti meletakkan kon dan papan tanda selain menggunakan wisel bagi menarik perhatian pengguna jalan raya supaya berhenti pada tempat ditetapkan.

  Beliau berkata, pihaknya sebenarnya menyantuni penunggang motosikal dan bukannya mahu mengambil tindakan semata-mata tetapi untuk membendung peningkatan kemalangan membabitkan motosikal.

  “Ini kerana 67% kemalangan maut disumbang oleh kumpulan motosikal dan sekiranya masalah itu dapat dibendung, ia dapat mengurangkan kadar kemalangan maut secara keseluruhan di negara ini.

  “Disebabkan itu, JSPT prihatin dengan isu kemalangan membabitkan penunggang motosikal dan kami sentiasa menjalankan operasi secara konsisten di peringkat Bukit Aman, kontinjen dan daerah bagi membendung masalah terbabit,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?