Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • PACE 2022: Ford Ranger XLT Plus Special Edition lebih garang dengan gril ala Raptor, tawaran menarik

    PACE 2022: Ford Ranger XLT Plus Special Edition lebih garang dengan gril ala Raptor, tawaran menarik

    Premium Auto Car Expo (PACE) anjuran paultan.org bakal kembali pada 2022, dan acara dua hari itu nanti akan membawakan tawaran terbaik bagi kereta premium baru dan terpakai, kelebihan lain untuk pembeli, serta hadiah menarik untuk direbut. Kosongkan jadual anda untuk 19-20 Mac dan berkunjunglah ke Pusat Persidangan Setia City (SCCC).

    Inilah masa terbaik untuk membeli kenderaan, sekiranya anda mempunyai perancangan, kerana pengecualian cukai jualan yang diberikan kini — 50% untuk CBU dan 100% untuk CKD — bakal berakhir pada 30 Jun nanti. Jangan berharap untuk lanjutan tempoh berkenaan kerana itu sudah beberapa kali dilakukan oleh kerajaan yang ada dan ini mungkin yang terakhir. Tambahan pula, beli kereta di acara ini dan pandu untuk Hari Raya!

    Jenama yang ikut serta termasuklah Mercedes-Benz (diwakili Hap Seng Star), BMW dan MINI (diwakili Auto Bavaria), Volkswagen, Volvo, Jaguar, Land Rover, Ford dan Hyundai. Motosikal daripada BMW Motorrad dan Harley-Davidson juga akan ikut serta.

    PACE 2022: Ford Ranger XLT Plus Special Edition lebih garang dengan gril ala Raptor, tawaran menarik

    Dari Ford, antara model yang akan mereka bawa adalah Ranger XLT Plus Special Edition, yang baru sahaja dilancarkan minggu lalu. Varian terbaru Ranger T6 ini menggunakan asas daripada XLT Plus, tetapi ditambah dengan barangan yang menjadikannya nampak lebih gagah termasuklah gril ala Raptor dengan tulisan Ford yang besar.

    Kemudiannya model SE ini juga mendapat tambahan kemasan plastik warna hitam di keliling lengkuk rodanya, menjadikan ia nampak lebih lebar manakala di belakang, terdapat palang sports yang menggunakan besi bentuk bulat. Bukan setakat itu, varian SE ini juga datang dengan plet tepi pintu berlampu serta kamera dashcam dengan kad memori 32 GB serta sambungan kepada telefon pintar melalui aplikasi khas.

    Spesifikasi lain adalah sama seperti varian XLT Plus, di mana ia menggunakan enjin diesel turbo EcoBlue 2.0 liter, menghasilkan 180 PS dan 420 Nm tork, dipadankan bersama kotak gear automatik 10 kelajuan, sistem pacuan empat roda serta differential belakang limited-slip. Harga Ford Ranger XLT Plus Special Edition ini adalah RM136,888.

    PACE 2022: Ford Ranger XLT Plus Special Edition lebih garang dengan gril ala Raptor, tawaran menarik

    Seperti biasa, membeli kenderaan di PACE akan memberikan anda bonus dan penjimatan. Semua kenderaan yang ditempah akan didatangkan dengan baucar bernilai RM2,500 daripada rakan niaga kami. Ini termasuk baucar RM500 untuk filem pelindung cat kenderaan (Kuziq Glanz), baucar RM500 bagi filem penapis haba (V-Kool), baucar RM500 bagi penapis udara (Blueair), baucar RM500 untuk kerusi kanak-kanak (Recaro Kids) dan baucar RM500 untuk produk gaya hidup Ogawa.

    Jenama yang ikut serta juga membawakan barisan kenderaan terpakai yang berkualiti, dan pembeli akan menerima baucar bernilai RM1,000 daripada PACE, mengandungi dua baucar rawak RM500 daripada Kuzig Glanz, V-Kool, Blueair atau Recaro Kids.

    Selain tawaran daripada jenama terlibat dan baucar tersebut, pembeli di PACE 2022 juga layak untuk memenangi 10 unit telefon pintar bernilai RM3,500 setiap satu. Lebih menarik, ada hadiah utama berupa pakej percutian bernilai RM25,000 untuk seorang pelanggan bertuah dan pasangan. Perinciannya ada di sini.

    Pengecualian SST, tawaran hebat daripada jenama, baucar percuma daripada PACE, cabutan bertuah — semua ini menjadikan acara berkenaan masa dan tempat terbaik untuk membeli kenderaan. Jumpa di sana nanti!

     
     
  • Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dipertingkat tahun ini – A200 naik RM9.5k, A 250 AMG Line naik RM4k

    Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dipertingkat tahun ini – A200 naik RM9.5k, A 250 AMG Line naik RM4k

    Dalam senyap-senyap, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah memberi peningkatan kepada A-Class Sedan CKD tahun ini, dengan model V177 itu mendapat beberapa ciri dan kelengkapan baru, seperti yang boleh dilihat dalam laman web MBM dan disahkan sendiri oleh syarikat itu.

    A 200 kini mendapat lampu suasana 64 warna serta tempat duduk penumpang hadapan larasan kuasa, sama seperti model CBU sebelum ini. Selain daripada itu, MBM juga memberitahu bahawa sistem pengawal suhu telah diubah kepada Thermatic satu zon, dan varian ini ditambah dengan pemerhati titik buta.

    A 200 dan A 250 AMG Line juga sekarang datang dengan pengecas tanpa wayar, akses but tanpa pegang, bantuan kekal lorong aktif serta lampu tinggi automatik. Bagi ciri terakhir itu, semasa kereta ini diimport dari luar, ia memang sudah ada, tetapi apabila dijadikan CKD ia telah dikeluarkan.

    Penambahan ciri-ciri ini menjadikan harga kedua-dua varian A-Class Sedan CKD ini meningkat sedikit, dengan A 200 Progressive Line sekarang dijual pada harga RM220,459 dan A 250 AMG Line RM243,858, tidak termasuk insurans, sekali dengan pengecualian cukai SST sehingga 30 Jun. Harga ini bersamaan dengan tambahan RM9,556 bagi A 200 dan RM4,000 bagi A 250.

    Bahagian lain termasuk mekanikal tidak berubah, di mana A 200 terus menggunakan enjin empat silinder turbo 1.33 liter 163 PS dan 250 Nm, manakala A 250 menggunakan enjin empat silinder 2.0 liter turbo M260 dengan kuasa 224 PS dan 350 Nm tork. Kedua-dua enjin ini dipadankan bersama transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.

    GALERI: Mercedes-Benz A 250 AMG Line Sedan CKD V177

    GALERI: Mercedes-Benz A 200 Sedan CKD V177

     
     
  • SDAC bekerjasama dengan SpareXHub untuk alat ganti stok lama Ford – jimat dari 64% hingga 31 Mac

    SDAC bekerjasama dengan SpareXHub untuk alat ganti stok lama Ford – jimat dari 64% hingga 31 Mac

    Sime Darby Auto Connexion (SDAC) selaku pengedar tunggal jenama Ford di Malaysia telah bekerjasama dengan platfrom e-dagang SpareXHub untuk menawarkan penjimatan hebat bermula dari 64% untuk alat ganti stok lama Ford yang terpilih. Tawaran itu sedang berlangsung dan bakal tamat pada 31 Mac ini.

    “Kami sentiasa berusaha memberikan nilai tambahan dan kemudahan kepada para pelanggan kami. Selaras dengan usaha mendigitalkan pengalamanan jualan runcit kami, gandingan bersama SpareXHub ini memberikan platform kepada pelanggan untuk mendapatkan alat ganti tulen stok lama Ford dengan cara mudah di samping dapat berjimat,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion-Ford.

    Tambah beliau, pelanggan Ford pastinya berasa lega apabila kenderaan mereka boleh diselenggara dengan alat ganti pengeluar tulen walaupun tempoh waranti telah tamat. Selain itu, pelanggan juga dapat memastikan kualiti, kesesuaian dan kemasan yang terbaik kerana semua alat ganti direka khusus untuk kenderaan Ford demi prestasi yang hebat.

    Untuk maklumat lanjut tentang produk yang turut dipaparkan sekali harganya dan penjimatan jualan hebat ini, sila layari www.sparexhub.com, serta ikuti Facebook SpareXHub. Bagi mengetahui maklumat lanjut tentang SDAC dan Ford pula, ikuti Facebook, Instagram, Twitter dan saluran YouTube atau layari www.sdacford.com.my.

     
     
  • Proton EON 3S-Platinum dibuka di Alor Setar, Kedah

    Proton EON 3S-Platinum dibuka di Alor Setar, Kedah

    Edaran Otomobil Nasional Berhad (EON) telah melancarkan pusat Proton 3S baharu di Alor Setar, Kedah. Ia merupakan pusat 3S-Platinum pertama EON, dan pusat EON-Proton yang ke-10 di negara ini, menjadikan EON sebagai rangkaian pengedar terbesar buat pengeluar kereta nasional ini.

    Terletak di lokasai strategik di Pusat Komersial Souq di Timur-Laut bandar Alor Setar, Proton EON 3S-Platinum Alor Setar ini merupakan pusat Platinum pertama di Kedah. Dengan keluasan 35,992 kaki persegi, Proton EON 3S-Platinum ini boleh mempamerkan sehingga tujuh buah kereta, dan mempunyai ruang lounge pelanggan yang luas dan selesa, dilengkapi dengan kemudahan seperti sudut F&B, stesen pengecasan komputer riba/telefon bimbit, WiFi percuma, Netflix dan bilik permainan kanak-kanak

    Pusat ini juga mempunyai enam ruang servis dengan sistem pengangkat, tiga ruang tanpa sistem pengangkat, ruang servis untuk penjajaran tayar dan ruang Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS).

    “Pelancaran Proton EON 3S-Platinum di Alor Setar ini telah menguatkan komitmen EON untuk mengukuhkan kehadiran Proton di negara ini, terutamanya di wilayah Utara. Ini adalah sebahagian daripada rancangan perluasan perniagaan EON dan usaha berterusan untuk memenuhi keperluan pasaran kereta Malaysia yang semakin berkembang,” kata Akkbar Danial.

    Tambah beliau, “Pengguna hari ini telah menjadi lebih arif, lebih berpengetahuan, dan menuntut lebih nilai bukan sahaja dari aspek kenderaan malah perkhidmatan yang ditawarkan harus memenuhi jangkaan mereka. Keazaman kami adalah untuk menyediakan kemudahan berkualiti premium, perkhidmatan pelanggan yang cemerlang, selain terus meningkatkan perkhidmatan daripada peringkat pra-pembelian, pembelian, hingga selepas pembelian.

    EON merupakan pengedar Proton terbesar di Malaysia, dengan pengedaran di bahagian Tengah, Selatan dan Utara Malaysia. EON mengutamakan pembangunan rangkaian dan penambahbaikan cawangan sebagai sebahagian daripada strategi untuk menaikkan jualan. Pada 2021, EON berjaya menjual hampir 5,000 unit kereta Proton di seluruh negara.

     
     
  • Sistem tol RFID lebih efisien dari SmartTAG, selari pengenalan sistem tanpa palang MLFF – menteri

    Sistem tol RFID lebih efisien dari SmartTAG, selari pengenalan sistem tanpa palang MLFF – menteri

    Dalam sidang parlimen yang berlangsung minggu ini, menteri kerja raya Datuk Seri Fadillah Yusof menjelaskan beberapa perkara berkenaan isu bayaran tol menggunakan sistem Identifikasi Frekuensi Radio (RFID). Sistem tersebut dilihat tidak begitu efisien dan telah menyebabkan kesesakan di plaza tol tertentu, namun mengapa kerajaan masih mahu terus menggunakannya?

    Fadillah menjelaskan bahawa RFID merupakan sistem masa hadapan untuk Malaysia, dan ia adalah lebih baik berbanding teknologi infra merah yang digunakan oleh SmartTAG. Menurut laporan Bernama, Fadillah menyatakan bahawa RFID dilihat lebih efektif dari teknologi infra merah.

    “Teknologi infra merah yang digunakan pada peranti SmartTAG tidak boleh digunakan untuk implementasi sistem Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF), berbanding teknologi RFID yang telah digunakan secara meluas oleh negara-negara membangun yang telah mengimplementasikan sistem kutipan tol tersebut.

    “Implementasi teknologi RFID adalah selari dengan sasaran kerajaan bagi memperkenalkan sistem kutipan tol MLFF menggunakan teknologi RFID dan dijangka akan diimplementasikan sepenuhnya menjelang 2025,” katanya dalam Dewan Rakyat kelmarin, bagi menjawab soalan oleh Ahli Parlimen Sabak Bernam Datuk Mohd Fasiah Mohd Fakeh.

     
     
  • Sistem tol RFID dipilih kerana kos lebih rendah; ERP seperti Singapura mungkin bebankan rakyat – menteri

    Sistem tol RFID dipilih kerana kos lebih rendah; ERP seperti Singapura mungkin bebankan rakyat – menteri

    Mungkin ramai yang masih tertanya-tanya mengapa kerajaan memilih untuk menggunakan sistem bayaran tol Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) di Malaysia untuk masa hadapan, berbanding sistem Bayaran Elektronik Jalan Raya (ERP) yang telah terbukti efisien digunakan oleh negara jiran iaitu Singapura.

    Dalam laporan The Star semalam, Menteri Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof menyatakan bahawa sistem RFID yang digunakan oleh Touch ‘n Go sekarang ini dipilih kerana ia lebih murah dan tidak membebankan pengguna.

    “Teknologi RFID ini merupakan pilihan yang lebih sesuai berbanding teknologi infra merah yang digunakan pada peranti SmartTAG kerana ia menggunakan gelombang radio yang mempunyai had pengesanan yang lebih luas, dalam masa yang sama ia menampilkan kos yang lebih rendah,” katanya.

    Sistem tol RFID dipilih kerana kos lebih rendah; ERP seperti Singapura mungkin bebankan rakyat – menteri

    Beliau turut menyatakan bahawa sistem RFID yang ada sekarang ini adalah selari dengan sasaran kementeriannya untuk memperkenalkan tol tanpa palang menerusi sistem Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) yang dijadualkan akan diimplementasi sepenuhnya pada 2025. Fadillah turut menegaskan bahawa negara-negara maju yang menggunakan sistem MLFF berkenaan turut berasaskan teknologi RFID.

    Menteri tersebut turut menyatakan dengan menggunakan sistem tol tanpa palang ERP seperti di Singapura akan menambahkan beban terhadap pengguna di Malaysia. “Disebabkan kekangan kos dan pelaksanaan yang akan membebankan rakyat, sistem ini tidak akan [diperkenalkan] di Malaysia,” jelasnya.

    Sistem ERP di Singapura berkenaan sebenarnya turut menggunakan teknologi RFID sebagai asas. Apa yang berbeza adalah ERP menggunakan transponder aktif yang digelar sebagai unit dalam-kenderaan atau IU. Peranti tersebut beroperasi menggunakan kuasa elektrik dari kenderaan itu sendiri membolehkan ia mengesan isyarat dari gantri ERP dengan lebih baik.

    Sistem tol RFID dipilih kerana kos lebih rendah; ERP seperti Singapura mungkin bebankan rakyat – menteri

    Namun peranti IU tersebut bukan murah – ia berharga SGD155.80 (RM480) seunit, dan ia wajib dipasang untuk setiap kereta baharu yang dijual di republik itu. Kos tersebut nyata lebih tinggi berbanding tag pelekat RFID berharga RM35 yang digunakan oleh Touch n’ Go buat masa sekarang.

    Singapura bakal beralih menggunakan sistem ERP baharu tahun hadapan yang akan menyisihkan penggunaan gantri RFID, bagi digantikan dengan sistem bayaran berasaskan teknologi GPS. Sistem tersebut juga tidak lagi menggunakan peranti IU, sebaliknya ia akan beroperasi dengan peranti unit on-board (OBU) baharu yang akan diberikan secara percuma.

    Sistem berkenaan sepatutnya diimplementasikan lebih awal tetapi terpaksa ditangguhkan sebanyak dua kali. Ia pada awalnya dijadualkan untuk beroperasi pada akhir 2020 hingga akhir 2021 tetapi ditangguh kerana pandemik Covid-19, kemudian ditangguhkan sekali lagi dan dijadualkan akan beroperasi pada separa kedua 2023 kerana krisis bekalan cip semikonduktor global.

     
     
  • Volvo C40 2022 kini di Thailand – bermula RM353k, CBU China, 408 PS/660 Nm, jarak gerak EV 420 km

    Volvo C40 2022 kini di Thailand – bermula RM353k, CBU China, 408 PS/660 Nm, jarak gerak EV 420 km

    Setelah setahun didedahkan pada peringkat global, kembar SUV XC40 dengan rupa coupe iaitu crossover Volvo C40 telah tiba ke pasaran negara jiran kita, Thailand. Jika model-model lain seperti XC90 dan S60 di Thailand dibekalkan oleh kilang Volvo di Shah Alam, C40 yang dijana oleh kuasa elektrik sepenuhnya (EV) ini pula diimport sepenuhnya (CBU) dari China.

    Model ini dijual pada harga 2.75 juta baht (RM353,260), atau 160,000 baht (RM20,553) lebih mahal dari XC40 Recharge (juga janaan elektrik penuh, berbanding model Recharge T5 yang masih menggunakan unit rangkaian kuasa plug-in hybrid) yang telah dilancarkan di sana Mac tahun lalu.

    C40 ini turut menggunakan unit rangkaian kuasa elektrik sepenuhnya P8 AWD sama seperti XC40 Recharge. Ia menampilkan dua motor elektrik untuk setiap gandar bagi memacu roda hadapan dan belakang, dengan kuasa keseluruhan 408 PS (402 hp atau 300 kW) dan juga tork maksima 660 Nm. Ini membolehkan crossover tersebut memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.7 saat. Sama seperti model-model Volvo yang lain, kelajuan maksima model ini turut dihadkan hanya pada 180 km/j.

    Volvo C40 2022 kini di Thailand – bermula RM353k, CBU China, 408 PS/660 Nm, jarak gerak EV 420 km

    Motor-motor elektrik berkenaan menerima kuasa yang disimpan dalam bateri lithium-ion 78-kWj, membolehkan ia bergerak sejauh 420 km (kitaran ujian WLTP) dengan satu cas penuh. Bateri tersebut boleh dicas semula menerusi penghubung AC Type 2, yang memerlukan masa sekitar tujuh hingga lapan jam untuk dipenuhkan menggunakan palam tiga-fasa 11 kW.

    Ia juga boleh dicas semula menggunakan sistem pengecas pantas DC yang menggunakan penghubung CCS. Sistem tersebut mampu menampung sehingga 150 kW, membolehkan ia dipenuhkan dari 10% hingga 80% dalam masa hanya sekitar 32 hingga 37 minit.

    Selepas XC40 menerima versi facelift yang baru sahaja didedahkan di Eropah bulan lalu, model tersebut kini berkongsi muka hadapan yang sama dengan C40. Apa yang berbeza, C40 menampilkan garis bumbung yang lebih sporty dan landai kebelakang, bagi disesuaikan dengan imej Coupe yang dibawa. Perbezaan tersebut menjadikan C40 ini 70 mm lebih rendah (1,582 mm) berbanding XC40.

    Rupa garis bumbung yang berbeza juga memerlukan bahagian dari tingkap sisi belakang C40 ini direka semula. Dengan pintu hatch yang lebih landai, C40 diberikan dua spoiler – satu pada bumbung dan satu lagi pada hujung bahagian but. Lampu belakang juga sudah tentu perlu dirombak bagi disesuaikan dengan bentuk baharu ini.

    Perincian lain yang diberikan pada C40 ini dilihat sama seperti XC40 Recharge. Ia termasuk bumbng panaromik, paparan instrumen digital 12.3-inci, upholsteri tekstil, sistem pendingin hawa dua zon, sistem bunyi Harman Kardon dengan 13-pembesar suara, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh sembilan-inci yang dikuasakan oleh OS Android Automotive. Aspek keselamatan termasuk sistem bantuan pemanduan termaju antara kedua-dua model ini turut dilihat seiras.

     
     
  • Harga minyak 3-9 Mac – RON97 naik 16 sen seliter

    Harga minyak 3-9 Mac – RON97 naik 16 sen seliter

    Seperti yang dijangka, kenaikan harga minyak utama adalah berita ‘sedih’ yang perlu disajikan untuk petang yang sedang dilanda hujan kala ini. Untuk minggu bertarikh 3 hingga 9 Mac 2022, kenaikan harga runcit hanya melibatkan bahan api petrol RON 97, di mana Kementerian Kewangan memaklumkan ia bakal naik sebanyak 16 sen seliter. Menjadikan harga petrol RON 97 mencecah RM3.45 seliter pada tempoh ini, berbanding RM3.29 seliter pada minggu sebelumnya.

    Walau bagaimana pun, harga runcit bagi petrol RON 95 pula masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Ia telah pun mencapai harga siling dan dikekalkan sejak setahun yang lalu.

    Begitu juga dengan harga diesel Euro B10/B20 yang masih dikekalkan pada harga RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    Pada 28 Februari lalu, harga minyak dunia dilaporkan terus meningkat hampir 30% atau lebih lebih daripada AS$7 dalam dagangan selepas Presiden Rusia, Vladimir Putin mengeluarkan arahan kepada angkatan nuklearnya untuk bersiap siaga susulan sekatan Barat dan Jepun terhadap bank-bank negara itu. Malahan ‘ancaman’ dari Rusia itu turut mencetuskan ‘perang harga’ dalam menentukan harga minyak dunia.

     
     
  • PACE 2022 – dapatkan Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dan GLA di Hap Seng Star, tawaran menarik

    PACE 2022 – dapatkan Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dan GLA di Hap Seng Star, tawaran menarik

    Acara Premium Auto Car Expo (PACE) anjuran paultan.org kembali tahun ini, dengan akan berlangsung pada 19-20 Mac di Setia City Convention Centre (SCCC). Sepanjang dua hari ia berlangsung, anda akan dapat menikmati pelbagai tawaran untuk kereta premium bukan sahaja baru, tetapi juga terpakai.

    Bagi yang membeli kenderaan di acara ini, anda bukan sahaja akan disediakan dengan pelbagai kelebihan dan hadiah menarik, tetapi juga yang lebih penting, adalah penjimatan yang diperoleh daripada pengecualian cukai yang masih lagi berlangsung sehingga 30 Jun ini, iaitu 50% bagi kenderaan CBU dan 100% bagi kenderaan CKD.

    Jika ada yang berminat dengan sedan Mercedes-Benz A-Class, anda boleh mendekati model A 200 dan A 250 AMG CKD secara lebih dekat waktu acara ini. Versi CKD bagi model V177 ini diperkenalkan untuk pasaran Oktober lalu, menggantikan model CBU sebelumnya, dan datang dengan harga lebih murah.

    PACE 2022 – dapatkan Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dan GLA di Hap Seng Star, tawaran menarik

    A 200 dipacu oleh enjin empat silinder turbo 1.33 liter dengan kemampuan 163 PS dan 250 Nm, manakala A 250 pula menggunakan enjin empat silinder turbo 2.0 liter berkuasa 224 PS dan 350 Nm. Kedua-dua enjin ini dipadankan bersama transmisi klac berkembar tujuh kelajuan.

    Turut akan dibawa ke acara ini adalah GLA versi CKD, yang terdiri daripada GLA 200 Progressive Line dan GLA 250 AMG Line. Kedua-dua model ini masih mengekalkan kelengkapan seperti model CBU, tetapi seperti biasa, hasil daripada pemasangan tempatan, harganya menjadi lebih rendah.

    Selain daripada tawaran yang disediakan oleh HSS, mereka yang membeli kenderaan di PACE juga akan menerima pelbagai lagi hadiah. Ini kerana semua kenderaan yang ditempah akan didatangkan dengan baucar bernilai RM2,500 daripada rakan niaga kami. Ini termasuk baucar RM500 untuk filem pelindung cat kenderaan (Kuziq Glanz), baucar RM500 bagi filem penapis haba (V-Kool), baucar RM500 bagi penapis udara (Blueair), baucar RM500 untuk kerusi kanak-kanak (Recaro Kids) dan baucar RM500 untuk produk gaya hidup Ogawa.

    PACE 2022 – dapatkan Mercedes-Benz A-Class Sedan CKD dan GLA di Hap Seng Star, tawaran menarik

    Jenama yang ikut serta juga membawakan barisan kenderaan terpakai yang berkualiti, dan pembeli akan menerima baucar bernilai RM1,000 daripada PACE, mengandungi dua baucar rawak RM500 daripada Kuzig Glanz, V-Kool, Blueair atau Recaro Kids.

    Tawaran menarik ini tidak sekadar berakhir di situ kerana selain tawaran daripada jenama terlibat dan baucar tersebut, pembeli di PACE 2022 juga layak untuk memenangi 10 unit telefon pintar bernilai RM3,500 setiap satu. Lebih menarik, ada hadiah utama berupa pakej percutian bernilai RM25,000 untuk seorang pelanggan bertuah dan pasangan. Perinciannya ada di sini.

    Mercedes-Benz akan diwakili oleh Hap Seng Star di acara PACE ini, dan jenama lain yang menyertainya adalah seperti BMW, MINI (melalui Auto Bavaria), Volkswagen, Volvo, Jaguar, Land Rover, Ford dan Hyundai. Bukan setakat kereta, BMW Motorrad dan Harley-Davidson juga akan berada di acara ini. Jadi, jangan lupa, 19 dan 20 Mac ini!

     
     
  • Hyundai Ioniq 5 ditunjuk dalam kotak intai — varian Lite 58 kWh, Plus 58 kWh dan Max 72 kWh disahkan

    Hyundai Ioniq 5 ditunjuk dalam kotak intai — varian Lite 58 kWh, Plus 58 kWh dan Max 72 kWh disahkan

    Hyundai Ioniq 5 telah dipertontonkan buat pertama kali di Malaysia hari ini, walaupun di dalam sebuah kotak. EV yang ditutup ini dipamer di siri jelajah Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) di One Utama sayap lama, dan terbuka untuk sesiapa “mengintai” untuk melihatnya, hingga Ahad nanti. HSDM telah membuka tempahan untuk model ini semalam, dan pelancaran rasminya akan dilakukan dalam bulan ini.

    Ioniq 5 merupakan sebuah kereta hatchback saiz besar dengan ukuran 4,635 mm panjang, 1,890 mm lebar, 1,605 mm tinggi serta jarak roda sejauh 3,000 mm – dalam gambar ia mungkin nampak seperti sebuah hatchback kompak, tetapi hakikatnya ia adalah 430 mm lebih panjang dan 90 mm lebih lebar dari Kona.

    Jarak roda yang ada padanya juga lebih jauh berbanding Toyota Camry (2,825 mm) dan Mercedes-Benz E-Class (2,939 mm). Untuk rim, walaupun saiz 20-inci ada ditawarkan, bagaimanapun unit yang dipamerkan ini menggunakan rim 19-inci dengan tayar Michelin Primacy.

    Hyundai Ioniq 5 ditunjuk dalam kotak intai — varian Lite 58 kWh, Plus 58 kWh dan Max 72 kWh disahkan

    Ioniq 5 merupakan kereta elektrik yang diasaskan platform Electric-Global Modular Platform (E-GMP) Hyundai Motor Group. Tidak seperti Kona yang asalnya dihasilkan untuk model dengan enjin pembakaran dalaman, platform E-GMP yang direka seakan papan luncur ini adalah khas dibangunkan untuk kereta-kereta elektrik. Bagi yang belum tahu, nama ‘Ioniq’ itu sendiri kini adalah sub-jenama Hyundai hanya untuk EV, yang selepas ini akan tampil dengan model sedan dan SUV.

    Model yang diumumkan pada Februari 2021 ini adalah versi produksi untuk model konsep Hyundai 45 Concept yang muncul di Frankfurt pada 2019, diinspirasi dari model konsep rekaan Giorgetto Giugiaro iaitu Hyundai Pony Coupe Concept 1974.

    Hyundai memaklumkan kabin model ini menggunakan bahan kitar semula mesra alam. Kerusinya dibalut dengan kulit kitar semula yang diwarnakan menggunakan minyak tumbuhan, sementara kain yang digunakan adalah daripada gentian yang diperoleh daripada sisa bio tebu, wool dan benang poly serta bahan lain daripada botol plastik yang dikitar semula.

    Hyundai Ioniq 5 ditunjuk dalam kotak intai — varian Lite 58 kWh, Plus 58 kWh dan Max 72 kWh disahkan

    Dengan model ini sudah muncul di laman web “Click to Buy” HSDM, kini sah Ioniq 5 datang dalam tiga varian — Lite, Plus dan Max — seperti Kona Electric. Lite datang dengan bateri 58 kWh dan pacuan belakang, sementara Plus merupakan versi lebih lengkap varian tersebut. Max pula datang dengan bateri 72.6 kWh dan AWD dwi-motor.

    Kereta pacuan belakang mempunyai motor belakang 170 PS/350 Nm (125 kW), sementara versi dwi-motor AWD hadir dengan janaan 305 PS/605 Nm (225 kW) dan bacaan 0-100 km/j 5.2 saat. Jarak perjalanan adalah 430 km dalam kitaran WLTP. Laju maksimum pula ialah 185 km/j bagi kedua-dua AWD/RWD.

    Unik pada Ioniq 5 ini berbanding EV lain, ia mampu untuk menyokong sistem 400 V dan 800 V melalui lonjakkan yang diberi pada motor elektrik dan unit inverter, tanpa memerlukan pengecas bina dalam berasingan. Dengan pengecas pantas 350 kW DC, pengguna boleh mengecas dari 10 hingga 80% dalam masa 18 minit sahaja. Sistem ini turut membolehkan ia menerima jarak gerak tambahan 100 km (mengikut kitaran WLTP) dengan tempoh mengecas hanya lima minit.

    Hyundai Ioniq 5 ditunjuk dalam kotak intai — varian Lite 58 kWh, Plus 58 kWh dan Max 72 kWh disahkan

    Bagaimanapun, kita di Malaysia masih belum mempunyai fasiliti mengecas yang benar-benar pantas. Buat masa sekarang fasiliti pengecas pantas DC yang kita ada seperti di rangkaian Shell Recharge adalah 180 kW. Menurut Hyundai, pada kadar 50 kW, bateri 72.6 kWh Ioniq 5 boleh dicas bagi sehingga tahap 80% penuh dalam masa 62 minit. Jadi dengan kadar 180 kW, ia tentu lebih pantas.

    Kereta ini juga diberikan soket kenderaan-kepada-beban (vehicle-to-load atau V2L) yang diletakkan di bawah tempat duduk belakang. Soket ini membolehkan Ioniq menjadi sebuah power bank gergasi untuk mengecas basikal atau skuter elektrik, atau memberikan kuasa elektrik kepada kelengkapan-kelengkapan perkhemahan.

    Tempahan kini dibuka, dan walaupun anda boleh melakukan itu dengan bayaran pendahuluan RM1,000, masih belum ada harga anggaran untuk model ini. Jangkaan kami ia akan sedikit lebih mahal daripada Kona Electric, yang berharga RM150k (39.2 kWh) hingga RM200k (64 kWh).

     
     
  • Kerajaan terus tangguh kenaikan kadar tol sehingga 2023 – tiada kenaikan di Kesas, SKVE, LPT2 tahun ini

    Kerajaan terus tangguh kenaikan kadar tol sehingga 2023 – tiada kenaikan di Kesas, SKVE, LPT2 tahun ini

    Kementerian Kerja Raya telah mengesahkan tiada kenaikan kadar tol untuk tiga lebuh raya utama pada tahun ini, dengan penangguhan kenaikan kadar tol dari 2021 diteruskan ke 2022, laporan The Star.

    Pada April tahun lalu, kerajaan bersetuju untuk untuk menangguhkan kenaikan kadar tol yang dijadualkan untuk tiga lebuhraya utama, iaitu Lebuhraya Shah Alam (Kesas, Lebuhraya Lembah Klang Selatan (SKVE) dan Lebuhraya Pantai Timur 2 (LPT2). Kenaikan kadar tol ini sepatutnya dilaksanakan bermula 1 Januari 2021.

    “Kerajaan telah memutuskan untuk menyusun semula kadar tol dan akan dirundingkan dengan syarikat konsesi lebuhraya, serta mesti dimuktamadkan sebelum 2023. Sepanjang tempoh rundingan, kadar tol yang diwartakan dikekalkan dan penangguhan kenaikan kadar tol akan diteruskan untuk 2022,” kata kementerian terbabit dalam jawapan bertulis bagi soalan yang diajukan di Parlimen.

    Kementerian terbabit memberikan maklumbalas terhadap soalan yang dikemukakan oleh Gobind Singh Deo (PH-Puchong) yang bertanya adalah kerajaan mempunyai perancangan untuk melaksanakan kenaikan kadar tol pada tahun ini. Ia menambah, berdasarkan perjanjian konsesi yang ditandatangani, sekiranya kerajaan melaksanakan kadar tol lebih rendah daripada yang dipersetujui atau memansuhkan kutipan tol, kerajaan perlu membayar pampasan kepada syarikat konsesi.

    Tahun lalu, kerajaan juga menangguhkan kenaikan kadar tol untuk 26 lebuhraya lain, termasuk Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (Duke), Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) dan Lebuhraya KL-Putrajaya (MEX). Menteri Kerja Rata Datuk Seri Fadillah Yusof berkata kerajaan perlu menanggung pampasan sebanyak RM2.25 bilion pada tahun tersebut berikutan keputusan mengekalkan kadar tol.

     
     
  • PACE 2022 – BMW 218i Gran Coupe terkini dibawa oleh Auto Bavaria; nikmati tawaran, ganjaran istimewa

    PACE 2022 – BMW 218i Gran Coupe terkini dibawa oleh Auto Bavaria; nikmati tawaran, ganjaran istimewa

    Acara Premium Auto Car Expo (PACE) oleh paultan.org kembali untuk 2022, dan jika anda sedang mencari tawaran terbaik untuk kereta baharu dan terpakai premium, anda mungkin perlu ke Setia City Convention Centre (SCCC) bermula 19 hingga 20 Mac ini.

    Jika anda sedang mencari kereta untuk dibeli, ini masa yang terbaik untuk mengambil kesempatan dari pengecualian cukai jualan yang sedang berlangsung sekarang – 50% untuk model import CBU dan 100% untuk kereta pemasangan tempatan CKD – yang akan berakhir pada 30 Jun ini. Selain dari tawaran menarik, terdapat juga faedah istimewa untuk pembeli serta hadiah hebat untuk dimenangi.

    Di PACE, anda boleh melihat dengan lebih dekat model kemaskini BMW 218i Gran Coupe, yang kini hadir dengan sistem infotainmen terbaik dari jenama tersebut iaitu BMW Live Cockpit Professional. Jika versi sebelum ini diberikan skrin sesentuh tengah 8.8-inci yang lebih kecil dan paparan pelbagai info 5.1-inci di tengah-tengah antara dua meter analog, model kemaskini ini hadir dengan dua paparan 10.25-inci yang mempertingkatkan bahagian dalamnya.

    PACE 2022 – BMW 218i Gran Coupe terkini dibawa oleh Auto Bavaria; nikmati tawaran, ganjaran istimewa

    Sistem infotainmen ini dikuasakan oleh BMW Operating System 7, di mana ia menawarkan antaramuka yang intuitif dengan teks dan grafik yang lebih padu. Ia juga datang dengan servis-servis terhubung yang sangat berguna seperti Intelligent Personal Assistant dan juga kemaskini perisian over-the-air yang berpotensi untuk memberikan fungsi lebih baik.

    BMW 218i Gran Coupe ini adalah salah satu dari pelbagai model BMW yang akan dibawa oleh Auto Bavaria di PACE, dengan pelbagai rebat luar biasa ditawarkan untuk apa jua yang anda perlukan. Hadiah tempahan eksklusif bersama waranti lima-tahun tanpa had perbatuan percuma, serta pakej servis berkala percuma juga menunggu anda. Pemilik BMW sedia ada juga tidak dilupakan, kerana pemeriksaan 13-poin secara percuma turut akan disediakan pada acara ini.

    Selain dari tawaran-tawaran dari Auto Bavaria, semua kereta baharu yang ditempah di PACE akan diberikan baucer bernilai RM2,500 dari rakan-rakan niaga kami. Ini termasuk baucar RM500 untuk filem pelindung cat kenderaan (Kuziq Glanz), baucar RM500 bagi filem penapis haba (V-Kool), baucar RM500 bagi penapis udara (Blueair), baucar RM500 untuk kerusi kanak-kanak (Recaro Kids) dan baucar RM500 untuk produk gaya hidup Ogawa.

    PACE 2022 – BMW 218i Gran Coupe terkini dibawa oleh Auto Bavaria; nikmati tawaran, ganjaran istimewa

    Jenama-jenama yang menyertai acara ini juga turut membawakan barisan kenderaan terpakai yang berkualiti, dan pembeli akan menerima baucar bernilai RM1,000 daripada PACE, mengandungi dua baucar rawak RM500 daripada Kuzig Glanz, V-Kool, Blueair atau Recaro Kids.

    Bukan itu sahaja, selain tawaran daripada jenama terlibat dan baucar-baucar berkenaan, pembeli di PACE 2022 juga layak untuk memenangi 10 unit telefon pintar bernilai RM3,500 setiap satu. Lebih menarik, ada hadiah utama berupa pakej percutian bernilai RM25,000 untuk seorang pelanggan bertuah dan pasangan. Perinciannya ada di sini.

    Auto Bavaria akan mewakili jenama BMW dan MINI di PACE, bersama jenama-jenama lain yang turut serta termasuk Mercedes-Benz (diwakili oleh Hap Seng Star), Volkswagen, Volvo, Jaguar, Land Rover, Ford dan Hyundai. Bagi mereka yang berminat dengan motosikal, anda boleh lawati reruai BMW Motorrad dan Harley Davidson yang turut menyertai acara ini.

    Dengan pelbagai tawaran menarik diberikan, PACE 2022 adalah tempat di mana anda perlu beli kereta baharu, jadi jumpa anda di SCCC dari 19 hingga 20 Mac nanti!

     
     
  • PACE 2022: Volkswagen Passat dikemaskini bakal dipamer — tawaran menarik untuk Elegance, R-Line

    PACE 2022: Volkswagen Passat dikemaskini bakal dipamer — tawaran menarik untuk Elegance, R-Line

    Premium Auto Car Expo (PACE) anjuran paultan.org bakal kembali pada 2022, dan acara dua hari itu nanti akan membawakan tawaran terbaik bagi kereta premium baru dan terpakai, kelebihan lain untuk pembeli, serta hadiah menarik untuk direbut. Kosongkan jadual anda untuk 19-20 Mac dan berkunjunglah ke Pusat Persidangan Setia City (SCCC).

    Inilah masa terbaik untuk membeli kenderaan, sekiranya anda memang merancang, kerana pengecualian cukai jualan yang diberikan kini — 50% untuk CBU dan 100% untuk CKD — bakal berakhir pada 30 Jun nanti. Jangan berharap untuk lanjutan tempoh berkenaan kerana itu sudah beberapa kali dilakukan oleh kerajaan yang ada dan ini mungkin yang terakhir. Tambahan pula, beli kereta di acara ini dan pandu untuk Hari Raya!

    Jenama yang ikut serta termasuklah Mercedes-Benz (diwakili Hap Seng Star), BMW dan MINI (diwakili Auto Bavaria), Volkswagen, Volvo, Jaguar, Land Rover, Ford dan Hyundai. Motosikal daripada BMW Motorrad dan Harley-Davidson juga akan ikut serta.

    Volkswagen misalnya akan mempamerkan barisan model Passat yang dikemaskini untuk 2022. Sedan eksekutif ini datang dalam dua penawaran — Passat Elegance dan versi lebih sporty, Passat R-Line. Kedua-duanya pemasangan tempatan dan diberi kemaskini, termasuk kelengkapan tambahan.

    PACE 2022: Volkswagen Passat dikemaskini bakal dipamer — tawaran menarik untuk Elegance, R-Line

    Elegance yang dijual pada harga RM183,680 kini datang dengan rim 18-inci Bonneville dan lencana VW yang baru, panel sentuh baru dengan maklum balas haptik untuk sistem pendingin tiga-zon Climatronic dan sambungan tanpa wayar Android Auto untuk sistem infotainmen Discover Pro 9.2-inci. Passat paling asas ini menggunakan enjin 2.0L TSI dengan 190 PS dan 320 Nm, digandingkan bersama transmisi DSG klac berkembar tujuh-kelajuan.

    Untuk lebih sporty, Passat R-Line memberikan lebih gaya dan kuasa. Untuk tahun 2022, ia menggunakan enjin 2.0L TSI dengan janaan 220 PS dan 350 Nm, iaitu 30 PS dan 30 Nm lebih tinggi berbanding Elegance. DSG enam-kelajan dengan klac berkembar basah melengkapinya, serta penyerap hentak adaptif DCC dan differential elektronik XDS turut tersedia.

    Passat R-Line juga datang dengan panel kawalan haptik untuk sistem Climatronic tiga-zon, dan audio dinaiktaraf kepada sistem Harman Kardon 700W dengan 12 pembesar suara. Passat R-Line dijual pada harga RM212,939. Menarik tentang PAC adalah anda boleh meninjau model pesaing yang berada di bawah satu bumbung di lokasi kelak.

    PACE 2022: Volkswagen Passat dikemaskini bakal dipamer — tawaran menarik untuk Elegance, R-Line

    Seperti biasa, membeli kenderaan di PACE akan memberikan anda bonus dan penjimatan. Semua kenderaan yang ditempah akan didatangkan dengan baucar bernilai RM2,500 daripada rakan niaga kami. Ini termasuk baucar RM500 untuk filem pelindung cat kenderaan (Kuziq Glanz), baucar RM500 bagi filem penapis haba (V-Kool), baucar RM500 bagi penapis udara (Blueair), baucar RM500 untuk kerusi kanak-kanak (Recaro Kids) dan baucar RM500 untuk produk gaya hidup Ogawa.

    Jenama yang ikut serta juga membawakan barisan kenderaan terpakai yang berkualiti, dan pembeli akan menerima baucar bernilai RM1,000 daripada PACE, mengandungi dua baucar rawak RM500 daripada Kuzig Glanz, V-Kool, Blueair atau Recaro Kids.

    Selain tawaran daripada jenama terlibat dan baucar tersebut, pembeli di PACE 2022 juga layak untuk memenangi 10 unit telefon pintar bernilai RM3,500 setiap satu. Lebih menarik, ada hadiah utama berupa pakej percutian bernilai RM25,000 untuk seorang pelanggan bertuah dan pasangan. Perinciannya ada di sini.

    Pengecualian SST, tawaran hebat daripada jenama, baucar percuma daripada PACE, cabutan bertuah — semua ini menjadikan acara berkenaan masa dan tempat terbaik untuk membeli kenderaan. Jumpa di sana nanti!

     
     
  • Mazda CX-60 sekali lagi muncul dalam video teaser

    Mengikut perancangan, Mazda CX-60 akan diperkenalkan kepada dunia dalam masa satu minggu lagi, iaitu pada 8 Mac. Jadi, sebelum itu, mereka masih lagi mempunyai masa untuk mengeluarkan satu lagi teaser, dalam bentuk video. Kali ini, kita dapat melihat bahagian tepi badannya.

    Dari situ, kita boleh mengesahkan bahawa gambar yang bocor dan tersebar November lalu memang adalah CX-60 yang sebenar. Model ini menggunakan dua baris tempat duduk, dan menariknya, akan dibina atas platform baru enjin di hadapan, pacuan roda belakang (FR). Konsep rekaan Kodo masih dikekalkan.

    Daripada gambar yang tersebar sebelum ini juga kita boleh melihat bahagian hadapan CX-60 ini, di mana ia menggunakan lampu utama jenis bertingkat, jalur lampu DRL yang bersambung hingga ke gril, sirip udara hiasan di fender, rim dua tona besar serta garis tingkat yang menaik di belakang.

    Mazda memberitahu, rekaan kenderaan ini mengikut prinsip “less is more” serta konsep Ma Jepun yang membawa makna “ketenangan dan kecantikan bermaruah pada ruang terbuka.” Selain daripada itu, Mazda juga menyatakan bahawa cat putih dengan “pantulan halus” pada CX-60 ini adalah dibangunkan khas untuknya.

    Sedikit bahagian dalam CX-60 juga sudah pernah ditunjuk dalam teaser sebelum ini, di mana ia menggunakan kemasan gabungan kayu maple, kulit Nappa, krom serta fabrik Jepun dengan jahitan inspirasi daripada pembuatan buku Jepun. Ia juga sudah disahkan akan diperkenalkan dengan enjin PHEV yang menggunakan gabungan enjin petrol empat silinder 2.5 liter dan motor elektrik.

     
     
  • Jeep dedah gambar EV pertama mereka – lancar 2023

    Jeep dedah gambar EV pertama mereka – lancar 2023

    Jeep telah mendedahkan gambar model elektrik pertama mereka, yang akan dilancarkan di Eropah pada separuh pertama tahun 2023. Model yang masih belum mempunyai nama ini menggunakan bentuk sebuah crossover kompak, dan dijangka diletakkan di antara Compass dan Renegade dalam barisan model yang ditawarkan oleh Jeep.

    EV Jeep ini berkemungkinan menggunakan platform Stellantis’ STLA (Stella), yang datang dalam tiga versi untuk kenderaan penumpang iaitu kecil, sederhana dan besar. Pada aspek rekaan pula, EV ini dapat dikenali sebagai sebuah Jeep kerana menggunakan gril yang sudah sinonim dengan jenama itu – tetapi tidak mempunyai lubang.

    Sebahagian daripada gril itu juga mengasingkan bahagian jalur lampu DRL di atas dengan unit lampu utama di bawah, sementara pada bampar pula terdapat dua bukaan udara, lampu kabus serta skid plate hiasan. Kemasan plastik hitam bukan setakat digunakan pada lengkuk roda, malah juga bahagian bawah pintu dan bampar.

    Jeep dedah gambar EV pertama mereka – lancar 2023

    Perkara lain yang boleh dilihat adalah lekuk jelas pada fender, warna dua tona serta pintu belakang yang menggunakan pembuka tersembunyi pada c-pillar. Bahagian belakang juga mendapat skid plate berwarna perak, serta lampu yang mempunyai pencahayaan bentuk X seperti model Jeep lain. Sedikit kemasan biru serta lencana “e” memberi idea ini adalah crossover elektrik, tetapi pemacunya masih belum diberitahu.

    EV Jeep ini adalah satu daripada beberapa model yang telah dinyatakan oleh Stellantis dalam pembentangan rancangan masa hadapan mereka, dan syarikat itu juga mensasarkan 100% jualan di Eropah dan 50% di Amerika Syarikat adalah untuk kenderaan elektrik, menjelang hujung dekad ini.

     
     
  • Parkir automatik di KLCC kini boleh guna Setel

    Parkir automatik di KLCC kini boleh guna Setel

    Pengguna kini boleh menggunakan e-wallet Setel untuk ruang letak kereta automatik di Suria KLCC, dengan beberapa lagi lokasi seperti Pusat Persidangan KLCC dan Lot 91 KLCC juga akan menggunakan sistem berkenaan di masa hadapan. Ini bagaimana cara ia berfungsi.

    Pertama sekali, anda perlu mendaftar sebagai pengguna Setel dan masukkan perincian dalam menu “Parking”, yang berada dalam seksyen “More” dalam aplikasi — hanya perlu pastikan ia dari versi terkini.

    Selepas kenderaan anda siap ditambah, sentuh butang di sebelah nombor plat dan masukkan PIN/pengenalan biometrik untuk membolehkan pembayaran parkir automatik. Anda boleh mendaftar lebih daripada satu kenderaan di bawah akaun anda tetapi hanya satu kenderaan yang boleh dimanfaatkan dalam satu-satu masa dan perlu dipilih bagi sesi parkir automatik berkenaan.

    Dari sini, anda perlu masuk melalui lorong khas Setel di Suria KLCC. Sistem pengesanan nombor plat automatik (ANPR) akan mengimbas nombor kenderaan anda dan mengesahkan sama ada kenderaan berkenaan boleh dibenarkan masuk. Anda boleh memeriksa tempoh parkir dan perincian lain dalam masa nyata menggunakan aplikasi Setel selepas parkir.

    Parkir automatik di KLCC kini boleh guna Setel

    Ketika keluar, ANPR akan sekali lagi mengimbas nombor plat kenderaan anda dan menamatkan sesi parkir, dengan bayaran parkir ditolak secara automatik daripada baki e-wallet Setel. Walaupun anda boleh masuk ruang parkir dengan baki rendah (tiada had minimum diperlukan), anda tidak akan dibenarkan untuk pergi sekiranya tidak cukup jumlah bayaran parkir. Buat masa ini, anda hanya boleh membayara menggunakan e-wallet Setel, dengan kaedah bayaran lain akan ditambah kelak.

    Tidak seperti kaedah bayaran parkir lain, anda tidak perlu membayar di kiosk sebelum keluar atau menyentuhkan kad di pengimbas. Sebagai contoh, sistem parkir pintar di Sunway Pyramid juga menggunakan ANPR, tetapi anda perlu mambayar di kiosk, menyentuh kad ketika keluar atau imbas kod QR untuk membayar. Dah boleh cuba Setel?

     
     
  • Hyundai Ioniq 5 EV akan dipasang di kilang HMMI Cikarang, Indonesia — 1,000 unit dikeluar tahun ini

    Hyundai Ioniq 5 EV akan dipasang di kilang HMMI Cikarang, Indonesia — 1,000 unit dikeluar tahun ini

    Menurut sebuah laporan oleh OtoDriver, Hyundai Ioniq 5 akan dipasang di Indonesia di kilang PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) yang terletak di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.

    Ini penting kerana kali pertama Ioniq 5 dipasang di luar Korea Selatan. Pemasangan kenderaan EV berkenaan, dengan kod model NE, dijangka akan bermula bulan ini dengan 1,000 unit dijangka tersedia tahun ini, dan dinaikkan kepada 1,500 unit pada 2023.

    Sumber mengatakan angka berkenaan akan ditingkatkan kepada 2,000 unit pada tahun ketiga dan 2,500 unit selepas itu. Kilang PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) mempunyai kapasiti tahunan 150,000 unit, dengan separuh daripada output berkenaan akan dieksport ke negara jiran di Asia Tenggara. Selain Ioniq 5, Creta juga dipasang di kilang yang sama.

    Kedua-dua HMMI dan syarikat jualan PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) adalah anak syarikat milik penuh Hyundai Motor Company, menggantikan syarikat milik tempatan sebelum itu, PT Hyundai Mobil Indonesia (pengedaran) dan PT Hyundai Indonesia Motor (pemasangan; kini dinamakan PT Handal Indonesia Motor sejak November 2020).

    Ioniq 5 telah diperkenalkan di peringkat global Februari tahun lalu dan dibina menggunakan platform Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Ia ditawarkan dengan pacuan belakang motor tunggal atau pacuan semua roda (dwi-motor), tiga kapasiti bateri (58 kWh, 72.6 kWh, 77.4 kWh) dan output antara 170 PS (168 hp atau 125 kW)/350 Nm hingga 325 PS (321 hp atau 239 kW)/605 Nm.

     
     
  • Sistem RFID : Kadar penggunaan meningkat 18% sejak diperkenalkan pada tahun 2017 – Menteri Kerja Raya

    Sistem RFID : Kadar penggunaan meningkat 18% sejak diperkenalkan pada tahun 2017 – Menteri Kerja Raya

    Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof telah memaklumkan kadar penggunaan peranti Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) atau MyRFID bagi pembayaran tol meningkat sebanyak 18% sejak diperkenalkan pada 2017. Jelasnya, pemilihan teknologi RFID dilihat lebih berkesan berbanding teknologi Infrared yang digunakan bagi peranti SmartTag, laporan Bernama.

    “Jika dibandingkan dengan SmartTag yang menggunakan teknologi Infrared, teknologi ini masih belum terbukti keberkesanannya dalam pelaksanaan sistem laluan terus pelbagai lorong (MLFF) berbanding teknologi RFID yang telah diguna pakai secara meluas oleh negara-negara maju yang telah melaksanakan sistem kutipan tol itu.

    “Pelaksanaan teknologi RFID adalah selaras dengan hasrat kementerian untuk memperkenalkan sistem kutipan tol tanpa henti (MLFF) menggunakan pendekatan teknologi RFID dan dijangka dilaksanakan sepenuhnya menjelang tahun 2025,” katanya menerusi persidangan Dewan Rakyat semalam.

    Sistem RFID : Kadar penggunaan meningkat 18% sejak diperkenalkan pada tahun 2017 – Menteri Kerja Raya

    Beliau berkata demikian ketika menjawab soalan Datuk Mohd Fasiah Mohd Fakeh (Bersatu-Sabak Bernam) mengenai pelaksanaan kemudahan pembayaran tol menggunakan teknologi RFID di semua tol tertutup di Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) dan Lebuh Raya Pantai Timur 2 (LPT 2) pada sesi soal jawab lisan.

    Berhubung dengan langkah mengatasi masalah kesesakan di plaza tol susulan dakwaan ketidakberkesanan RFID, Fadillah berkata beberapa tindakan jangka masa pendek telah dilakukan antara lain, menempatkan petugas tol di plaza tol dan mengekalkan lorong Touch ‘n Go (TnG) dan SmartTag sedia ada.

    “Kalau lihat sistem sedia ada, Touch n Go kita perlu berhenti untuk imbas sebelum palang dibuka dengan jumlah 450 kenderaan yang mampu diproses dalam tempoh satu jam, manakala SmartTag dan RFID mampu proses 1,000 kenderaan bererti ia juga mengurangkan kesesakan lalu lintas,” katanya.

    Sistem RFID : Kadar penggunaan meningkat 18% sejak diperkenalkan pada tahun 2017 – Menteri Kerja Raya

    Mohd Fasiah juga mengajukan soalan tambahan mengenai sama ada kerajaan bercadang untuk menghapuskan tol pada masa hadapan, dan Fadillah menjawab kerajaan tidak mampu menghapuskan tol kerana pampasannya yang begitu besar.

    “Janji Pakatan Harapan untuk menghapuskan tol semasa pentadbiran terdahulu juga tidak dapat dilaksanakan berikutan realiti kos yang ditanggung untuk membayar pampasan itu amat besar. Oleh itu, kita sekarang ini hanya lakukan perundingan untuk lihat bagaimana kita tidak bebankan pengguna dan dalam masa sama tidak membebankan kerajaan dari segi kedudukan kewangan kita. Menang-menang untuk semua pihak,” katanya.

    Merujuk kepada harga jualan semasa bagi tag RFID, Dewan Rakyat turut dimaklumkan bahawa pihak kerajaan telah meminta supaya pihak TnG Sdn Bhd mengkaji semula kos-kos berkenaan bagi tujuan mengurangkan harga jualan tag tersebut.

     
     
  • Parkir di Selangor – pembayaran secara digital sepenuhnya dilaksanakan bermula 1 April 2022

    Parkir di Selangor – pembayaran secara digital sepenuhnya dilaksanakan bermula 1 April 2022

    Pembayaran parkir di Selangor bakal dilaksanakan secara digital sepenuhnya bermula 1 April 2022, melibatkan semua daerah kecuali Sabak Bernam dan Hulu Selangor, laporan Free Malaysia Today.

    Selangor telah memulakan pelaksanaan sistem pembayaran digital secara berperingkat sejak 1 Januari lalu bagi memberi masa kepada orang awam menyesuaikan diri dengan perubahan itu, kata Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Kerajaan Tempatan, Pengangkutan Awam dan Kampung Baharu Selangor, Ng Sze Han.

    Tambah Ng, pembayaran digital untuk parkir boleh dibuat melalui aplikasi mudah alih Smart Selangor Parking, yang boleh dimuat turun menerusi Apple App Store, Google Play dan Galeri Aplikasi Huawei. Sementara itu, penggunaan kupon letak kereta dan pembayaran manual menerusi mesin akan berakhir pada 31 Mac ini.

    Parkir di Selangor – pembayaran secara digital sepenuhnya dilaksanakan bermula 1 April 2022

    Untuk pemandu yang tidak mempunyai telefon pintar atau pun akses pembankan dalam talian di mana ia diperlukan untuk membuat pembayaran menerusi aplikasi berkenaan, mereka boleh membuat pembayaran dan pembelian kredit tambah nilai untuk e-kupon dari 100 kedai yang dipilih oleh pihak berkuasa tempatan, di mana terdapat tanda “SSP” yang dipaparkan” dan “e-kupon ada dijual di sini”, ujar Ng lagi.

    “Kini warga emas tidak perlu berjalan ke kereta mereka untuk meletakkan resit parkir yang dicetak kerana pembayaran direkodkan secara dalam talian untuk pegawai penguatkuasa menyemak secara maya,” kata Ng. Bagi mereka yang telah mengumpul kupon yang tidak digunakan, ia boleh ditukar kepada kredit dalam aplikasi mudah alih SSP dari 16 Mac hingga 30 April, tambahnya.

    Ng turut berkata, selain itu, zon parkir dua-jam khas, atau “Zon 2 Jam” akan diimplementasikan di kawasan komersil yang sibuk pada tahun ini.

    Parkir di Selangor – pembayaran secara digital sepenuhnya dilaksanakan bermula 1 April 2022

    Penggunaan kupon parkir menggunakan kertas sebegini termasuk yang dioperasikan oleh mesin secara manual tidak akan diteruskan selepas 31 Mac ini di Selangor

    “Kadar parkir bagi zon berkenaan adalah sama. Tujuannya adalah untuk mempunyai lebih banyak penggiliran di lot parkir untuk mengurangkan masalah sedia ada yang dihadapi oleh pemandu di kawasan komersil yang sibuk,” kata Ng.

    Ia akan dimulakan oleh Majlis Perbandaran Subang Jaya (MBSJ) yang baru-baru ini telah mengumumkan akan melaksanakan had parkir dua-jam di beberapa kawasan dalam pentadbirannya termasuk di Subang Jaya, USJ 9 dan 10 (Taipan), SS19, Bandar Puteri Puchong dan Bandar Sunway.

    MBSJ juga akan beralih ke pembayaran parkir digital sepenuhnya bermula tarikh yang sama iaitu 1 April ini. Aplikasi yang menyediakan perkhidmatan pembayaran secara digital ini termasuk Smart Selangor Parking, Flexi Parking, Jom Parking, Boost dan Touch n Go e-wallets.

     
     
  • Toyota tutup kilang di Jepun kerana serangan siber

    Toyota tutup kilang di Jepun kerana serangan siber

    Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan, Toyota telah mengumumkan bahawa mereka telah menghentikan kesemua operasi barisan produksi mereka di 14 kilang seluruh Jepun bermula semalam kerana “kegagalan sistem pada pembekal domestik”.

    Menurut laporan Nikkei Asia, Hino telah menghentikan sementara operasi kilang Koga dan Hamura mereka, manakala produksi Daihatsu pula berhenti di fasiliti mereka di Kyoto. Laporan tersebut turut menyebut bahawa pembekal yang dimaksudkan tersebut iaitu Kojima Industries (membekalkan komponen plastik kepada Toyota) menjangkakan pengeluaran mereka akan dikurangkan sehingga “berberapa ratus buah kenderaan.”

    “Memang benar kami telah menerima serangan siber. Kami masih sedang mengenalpasti kerosakan dan kami bergegas untuk menyelesaikannya, dengan keutamaan untuk meneruskan semula sistem produksi Toyota secepat yang mungkin,” kata sumber yang rapat dengan Kojima Industries kepada Nikkei Asia.

    Akhbar tersebut turut menyatakan bahawa kelmarin syarikat berkenaan masih menyiasat asal usul serangan siber tersebut, apa perisian hasad sebenar yang digunakan dan kerosakan yang dibawa.

    Kebanyakkan dari sekitar 400 pembekal Tingkat 1 Toyota adalah berkait terus dengan sistem kawalan produksi segera jenama tersebut, menjelaskan mengapa serangan siber terhadap Kojima Industries telah menjejaskan Toyota, tulis Nikkei Asia.

    Tambah laporan itu lagi, Toyota telah menghentikan produksinya bagi mengelakkan kerosakan jangka masa panjang, dan mengutamakan pemeriksaan serta pemulihan sistem tersebut.