Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Toyota Aygo X Prologue pamer rekaan urban terkini

    Toyota Aygo X Prologue pamer rekaan urban terkini

    Toyota baru saja mendedahkan rekaan konsep Aygo X Prologue, yang menjadi penanda aras kepada model pengganti crossover kecil baru bagi Aygo. Kereta yang ditunjukkan itu memperlihatkan komitmen pengeluarnya kepada kepentingan segmen A (kereta kecil untuk bandar), dengan versi produksi akan menggunakan platform TNGA-B dengan enjin petrol lasak untuk memastikannya kekal mampu milik untuk pengguna umum.

    Dari segi penggayaan, model konsep ini lari jauh daripada rekaan Aygo semasa, dengan menjadikan bahagian lengkung tayar dan garis bumbung sebagai kelainan utama yang menampilkannya dengan imej lebih lincah. Wajah depan bentuk X terdahulu juga telah diganti dengan rekaan lebih ringkas; dua lapisan bonet, lampu utama bentuk C dengan jalur LED.

    Baharian bawah bampar pula menempatkan bukaan udara yang lebih besar yang disertai juga rekaan lampu kabus LED hexagonal dan corong udara di sudut bampar. Rekaan cermin sisi yang ditonjolkan ini (dengan kamera binaan dalam) serta pemegang pintu tersembunyi pula mungkin tidak akan ada pada model produksi nanti.

    Toyota Aygo X Prologue pamer rekaan urban terkini

    Ketinggian yang ditambah merupakan satu unsur yang boleh dilihat dari sisi. Hal lain termasuk skid plate depan, rak bumbung dan hiasan hitam pada lengkung tayar. Dari sudut ini, profilnya nampak lebih dinamik berbanding Aygo sedia ada — tambahan pula dengan dua-tona warna yang dikenakan padanya.

    Menurut Toyota, warna sangat penting bagi Aygo X Prologue, dan dengan hasrat untuk merancakkan lagi kehadiran dalam segmen A, maka pilihan warna-warna bangkit dan pedas digunakan. Di belakang pula, ada persamaan dengan Aygo yang dikekalkan. Ini termasuk lampu melintang yang menghubungkan lampu bahagian sisinya, dengan elemen sama seperti lampu utama.

    Toyota Aygo X Prologue pamer rekaan urban terkini

    Tiada rekaan dalaman yang ditunjuk setakat ini. Dan, rekaan concept berkenaan dikendalikan oleh European Design Studio ED2 Toyota dengan matlamat untuk membuktikan kereta segmen A, yang sebelum ini selalu dipandang sebagai kereta peringkat kemasukan semata-mata, masih boleh menonjol dalam rekaan yang menarik.

    “Dengan Aygo X Prologue, kami telah mempamerkan bahawa kereta kecil juga boleh menonjol dengan personaliti yang gah. Aygo sentiasa hadir dengan imej keseronokan. Kini, kami tambahkan ciri tersebut dengan tambahan perencah baru,” ujar Pembantu Ketua Pereka ED2, Ken Billes. Tarikh pengenalan Aygo baru ini belum diumumkan, tetapi dijangka membuat penampilan sulung hujung tahun ini atau awal tahun 2022.

     
     
  • Honda Forza 250 2021 tiba di M’sia – harga RM25,388

    Honda Forza 250 2021 tiba di M’sia – harga RM25,388

    Boon Siew Honda Malaysia sebelum ini memasarkan model Forza dalam versi 300 untuk pasaran. Tapi untuk model baru tahun 2021, syarikat itu telah membawa Forza 250, yang dilancarkan dengan harga pasaran RM25,388 tidak termasuk insurans. Ini sekaligus menjadikan skuter itu lebih mesra kepada penunggang yang mempunyai kelas lesen B2.

    Forza 250 ini menggunakan badan yang sama seperti Forza 350 2021 yang dilancarkan untuk pasaran Eropah Oktober tahun lalu. Bezanya cuma pada enjin, di mana Forza 250 menggunakan unit satu silinder suntikan bahan api, SOHC, 250 cc yang mampu menghasilkan kuasa 21.7 hp pada 7,750 rpm dan 22.6 Nm tork pada 6,250 rpm.

    Rekaan model ini adalah serba baru jika dibandingkan dengan model sebelumnya, dan ia turut dilengkapi dengan semua lampu jenis LED, penghadang angin hadapan yang boleh dilaras secara elektrik (butang kawalan di bahagian kiri pemegang), tangki bahan api 11.7 liter serta panel badan yang lebih bergaya.

    Selain daripada itu, ia juga dipertingkat dengan kelengkapan lain seperti lampu kecemasan (Emergency Stop Signal), pengecas USB menggantikan soket 12V, ruang simpanan bawah tempat duduk yang boleh memuatkan dua buah helmet, sistem kunci pintar, Honda Selectable Torque Control (HSTC) serta ABS two-channel.

    Kelengkapan lain yang terdapat pada skuter ini adalah termasuk rim 15 inci dengan tayar 120/70 di hadapan, rim 14 inci dengan tayar 140/70 di belakang, brek cakera di depan dan belakang, fork teleskopik serta dua penyerap hentak di belakang. Tiga warna ditawarkan untuk pasaran Malaysia iaitu merah, putih dan hitam, dan diberikan dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km.

     
     
  • AD: Dapatkan model baru Toyota dengan rebat, aksesori bernilai sehingga RM5,500 melalui promosi “Pandu Toyota Untuk Raya”

    AD: Dapatkan model baru Toyota dengan rebat, aksesori bernilai sehingga RM5,500 melalui promosi “Pandu Toyota Untuk Raya”

    Pejam celik, dalam dua bulan lagi akan tiba Hari Raya Aidilfitri. Buat perancangan awal untuk persediaannya dan hiasi halaman rumah anda dengan kereta Toyota melalui kempen “Pandu Toyota Untuk Raya” yang memberikan tawaran menarik untuk pelanggan.

    Sebagai permulaan, kedua-dua Toyota Vios dan Yaris datang dengan rebat tunai sehingga RM3,000, serta aksesori percuma bernilai sehingga RM2,500, memberikan penjimatan sehingga RM5,500 kepada pelanggan. Gabungkan itu dengan pengecualian cukai dan anda akan jimat sehingga RM7,716 bagi Vios dan RM7,612 bagi Yaris.

    Kedua-dua model berkenaan kini juga lebih mampu milik dengan pelan pembiayaan Toyota EZ, dengan bayara ansuran serendah RM530 sebulan bagi Vios dan RM439 sebulan bagi Yaris. Ia juga hadir dengan Toyota Service Savers yang menawarkan cara mudah untuk membiayai kos servis dan penyelenggaraan kenderaan, bermula dari RM59 sebulan.

    Inginkan trak pikap? Hilux juga ditawarkan dengan aksesori percuma bernilai RM3,585 dan boleh juga memanfaatkan EZ Beli dengan ansuran bulanan bermula dari hanya RM927 sebulan*, serta Toyota Service Savers bermula dari RM87 sebulan. Dan, jika anda memerlukan lebih ruang, Innova ditawarkan dengan rebat sehingga RM5,000**, memberikan penjimatan keseluruhan sehingga RM9,203 jika digabungkan dengan pengecualian cukai. Ansuran bulanan dengan EZ Beli bermula dari RM958 sebulan.

    Penjimatan lumayan melalui pengecualian cukai juga menanti bagi barisan model lain. Nikmati pengurangan harga sehingga RM3,039 bagi Avanza, RM5,115 bagi Rush, RM5,383 bagi Corolla, RM8,125 bagi Camry, RM8,215 bagi RAV4, RM14,419 bagi Vellfire dan RM17, 391 bagi Alphard.

    Menjadikan tawaran lebih menarik, pelanggan boleh memilih Pakej Insurans Toyota, yang menawarkan lima manfaat eksklusif yang melindungi anda dan kereta Toyota anda. Ini termasuk keahlian Toyota 24Seven Road Assist percuma, tiada lebihan polisi, kelulusan tuntutan 24-jam bagi baik pulih di pusat cat dan badan Toyota yang sah, jumlah jaminan insuran yang dibayar 100% bagi sehingga 10 tahun serta tiada caj betterment hingga 10 tahun.

    Ingin memanfaatkan dan menikmati tawaran bermakna ini? Elok segera, kerana ia ditawarkan dalam masa terhad sahaja. Untuk maklumat lanjut atau ingin menempah slot pandu uji kenderaan Toyota idaman anda, layari laman web rasmi Toyota atau kunjungi pengedar sah Toyota berhampiran anda segera.

    *Hanya untuk Hilux Double Cab 2.4E AT
    **Hanya bagi Innova 2.0E (AT) stok tahun 2020.

     
     
  • JPJ Kelantan sita 157 kenderaan klon sejak 2016

    JPJ Kelantan sita 157 kenderaan klon sejak 2016

    Walau pun menyedari membeli kenderaan klon adalah salah di sisi undang-undang, namun masih ramai lagi yang tidak mengendahkannya asalkan dapat memiliki apa yang diidamkan dengan harga yang murah. Buktinya, di Kelantan sahaja, sejak tahun 2016 sebanyak 157 buah kenderaan klon telah disita oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) negeri berkenaan.

    Menurut Pengarah JPJ negeri, Hanif Yusabra Yusuf, jumlah itu, sebanyak 11 kenderaan klon telah ditahan tahun lepas manakala lapan kenderaan klon termasuk jenis mewah telah disita sehingga Mac tahun ini, laporan Bernama.

    Tambahnya, berdasarkan pemerhatian pasaran kenderaan jenis klon itu digemari golongan berusia 25 hingga 45 tahun yang ingin tampil bergaya selain terpengaruh dengan tawaran harga sehingga 50% lebih murah daripada harga pasaran kereta sebenar.

    “Pengguna dipercayai mengambil jalan mudah untuk membeli kenderaan klon tanpa memikirkan risiko bakal dihadapi malah ia juga boleh memberi implikasi kepada pemandu atau penumpang jika berlaku kemalangan kerana tidak dilindungi insurans,” katanya

    JPJ Kelantan sita 157 kenderaan klon sejak 2016

    “Modus operandi yang diguna pakai oleh sindiket pengusaha kenderaan klon adalah menerusi media sosial seperti Facebook dan Telegram. Kebanyakan pengguna kenderaan klon ini akan mempamerkan nombor pendaftaran kenderaan lain untuk digunakan di atas jalan raya malah ada juga sindiket yang menggunakan rekod kenderaan kemalangan (total loss) untuk digunakan terhadap kenderaan klon,” katanya.

    Beliau berkata antara tindakan yang boleh diambil terhadap pengguna atau pemilik kenderaan klon adalah pelaku yang menggunakan kereta tidak berdaftar boleh dituduh di bawah Seksyen 7(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

    Katanya, sekiranya pelaku memaparkan maklumat palsu mengenai nombor pendaftaran boleh dituduh mengikut Seksyen 103(3)(f) akta sama, memperuntukkan denda RM5,000 hingga RM20,000 atau penjara lima tahun jika sabit kesalahan.

    Sementara itu, Hanif Yusabra berkata bagi kesalahan tiada Lesen Kenderaan Motor boleh dikenakan tindakan di bawah Seksyen 23(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang membawa hukuman denda maksimum RM2,000 atau dipenjara maksimum enam bulan dan 12 bulan jika sabitan kedua.

    “Tiada Perlindungan Insurans pula boleh dituduh di bawah Seksyen 90(1) akta sama yang membawa hukuman denda tidak melebihi RM1,000 atau dipenjara selama tempoh tidak melebihi tiga bulan atau kedua-duanya,” katanya.

     
     
  • Tekan habis nozel pam akan menyebabkan anda dapat petrol kurang? ‘Pak Cik Shell’ buktikan ia tak benar

    Ada pelbagai tips untuk menjimatkan bahan api yang tular di media sosial – ada yang kita boleh pakai, dan ada juga memang nampak langsung tak logik. Salah satu dari tips yang popular adalah “kalau kita tekan habis nozel, kita akan dapat minyak kurang dari sepatutnya”.

    Teori ini mungkin dibuat kerana sifat petrol berkenaan yang mudah meruap ke udara dan ‘hilang’ sekiranya kita menekan habis nozel pam dan aliran keluarnya laju. Jadi jika anda ‘berjanggut’ menunggu giliran untuk mengepam kerana orang yang sedang mengisi di hadapan anda menekan nozel dengan berhati-hati, mungkin inilah petua yang dia sedang guna.

    Tapi betul ke tak betul teori ini? Bagi membuktikan bahawa ia sekadar mitos semata-mata, Pengarah Urusan Shell Malaysia, Shairan Huzani Hussain atau lebih dikenali sebagai ‘Pak Cik Shell’ telah memuat naik video ke akaun instagram peribadinya, memaparkan satu eksperimen yang dibuat sendiri.

    Tekan habis nozel pam akan menyebabkan anda dapat petrol kurang? ‘Pak Cik Shell’ buktikan ia tak benar

    Dalam video berkenaan, Shairan membuat eksperimen tersebut menggunakan alat sebenar untuk mengukur isipadu cecair. Setelah mesin pam ditetapkan untuk mengepam 10 liter, jelas ia memberikan isipadu yang sama iaitu 10 liter tak kira anda pam secara laju atau pun secara perlahan.

    Teori tersebut mungkin juga benar jika diambil kira faktor suhu dan cuaca, namun perbezaan jumlah isipadu berkenaan mungkin tak sampai 0.1 liter. Jadi bertimbang rasa sikitlah, kalau tengah waktu puncak, tak payahlah kita berkira sangat dengan petrol 2-3 titik tu, penat orang lain tunggu giliran.

     
     
  • K’jaan tanggung subsidi petrol, diesel pada kadar hampir 30 sen seliter walau harga terus naik – PM

    K’jaan tanggung subsidi petrol, diesel pada kadar hampir 30 sen seliter walau harga terus naik – PM

    Biar pun dijangka harga minyak dunia akan meningkat dan terus menyebabkan kenaikan pada harga runcit petrol dan diesel, namun kerajaan akan terus menanggung subsidi pada kadar hampir 30 sen seliter selepas penetapan harga siling bagi petrol RON95 dan diesel masing-masing pada RM2.05 seliter dan RM2.15 seliter.

    “Ini bermakna kerajaan menanggung jumlah subsidi bernilai RM3 bilion pada harga semasa. Kerajaan menetapkan harga siling berkenaan bagi melindungi pengguna daripada kesan kenaikan bahan bakar itu kerana berdasarkan trend semasa, harga minyak dunia dijangka meningkat”, ujar Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Sebelum ini, Menteri Kewangan, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz berkata kerajaan akan menampung perbezaan harga pasaran sebenar dengan harga runcit yang ditetapkan secara mingguan melalui peruntukan subsidi.

    Trend peningkatan harga minyak global ini dipengaruhi oleh pelan vaksinasi COVID-19 yang mula dilancarkan di seluruh dunia dengan Malaysia sudah melancarkan Program Imunisasi Kebangsaan pada 24 Februari lalu.

     
     
  • Kerajaan mungkin jalankan PKP bersasar dan tidak menyeluruh selepas vaksinasi dilaksana – Muhyiddin

    Kerajaan mungkin jalankan PKP bersasar dan tidak menyeluruh selepas vaksinasi dilaksana – Muhyiddin

    Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Mohd Yassin mengumumkan bahawa kerajaan tidak akan melaksanakan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) secara menyeluruh bagi mengekang penularan Covid-19, sebaliknya akan dijalankan dengan lebih berstrategi.

    Menurutnya, kerajaan akan melaksanakan strategi kawalan penularan wabak itu secara lebih bersasar dengan bersandarkan sains dan data untuk mengurangkan impak negatif terhadap aktiviti ekonomi negara.

    “Pada masa sama, dengan mengambil kira pelaksanaan Program Imunisasi Covid-19 Kebangsaan, kerajaan berkemungkinan tidak perlu lagi melaksanakan PKP secara menyeluruh merangkumi seluruh negara atau sesebuah negeri.

    “Sebaliknya, kawalan pergerakan hanya dilaksanakan mengikut lokaliti dan secara tertumpu kepada kluster berkaitan sahaja,” katanya dalam perutusan khas Program Strategik Memperkasa Rakyat dan Ekonomi (Pemerkasa) semalam.

    Walau bagaimanapun beliau masih bertegas, selaras dengan Ordinan Darurat (Kuasa-Kuasa Perlu) 2021, pematuhan prosedur operasi standard (SOP) dan penguatkuasaan perundangan lebih ketat dan telus akan terus dilaksanakan bagi mengawal penularan wabak Covid-19.

     
     
  • Koleksi barangan Honda 1 Million Dreams – kolaborasi dengan Pestle & Mortar, dijual melalui Shopee

    Koleksi barangan Honda 1 Million Dreams – kolaborasi dengan Pestle & Mortar, dijual melalui Shopee

    Syarikat kereta biasanya cuma mengeluarkan barangan rasmi mereka dengan rekaan yang konvensional, dan yang paling menarik mungkin menggunakan rekaan ala pasukan lumba – menarik untuk kaki kereta dan peminatnya sahaja.

    Honda Malaysia pula melakukan sesuatu yang berbeza, dengan mengeluarkan koleksi barangan edisi khas yang dipanggil sebagai One Million Dreams Collection dan dibuat dengan kolaborasi bersama jenama pakaian terkenal Malaysia, Pestle & Mortar Clothing (PMC).

    Koleksi ini terdiri daripada enam barangan yang boleh digunakan oleh lelaki dan perempuan, iaitu topi bucket yang boleh diterbalikkan, kantung leher (neck pouch), baju dan kemeja berkolar, jaket serta baju lengan panjang.

    Barangan ini akan mula dijual secara rasmi 1 April melalui kedai rasmi Honda Malaysia di dalam Shopee dan anda boleh mendapatkan baucar pra pelancaran awal bernilai RM20 (2,000 mata Shopee) dengan melakukan pendaftaran di laman Facebook Honda Malaysia bermula hari ini hingga 28 Mac. Kod baucar khas akan dihantar kepada sesiapa yang mendaftar sebelum 31 Mac, dan ia hanya boleh digunakan oleh 100 pelanggan pertama di Shopee pada 1 April.

    Honda Malaysia juga menyediakan pakej khas dengan harga istimewa bagi pelanggan yang membeli barangan ini, dan ditambah dengan barangan siri ‘TEI’ dalam kedai rasmi mereka di Shopee. TEI adalah koleksi barangan yang dikeluarkan musim lepas dan sebelum pada itu, Honda Malaysia pernah mengeluarkan koleksi barangan Challenging Spirit.

     
     
  • Harga minyak 18-24 Mac – RON 97 naik 7 sen seliter

    Harga minyak 18-24 Mac – RON 97 naik 7 sen seliter

    Bagi minggu bertarikh 18 hingga 24 Mac 2021, Kementerian Kewangan (MOF) memaklumkan terdapat peningkatan harga bagi petrol RON 97 iaitu sebanyak tujuh sen seliter. Di mana daripada RM2.40 seliter, ia bakal menjadi RM2.47 seliter untuk minggu tersebut.

    Manakala harga bagi petrol RON 95 pula masih kekal pada paras harga siling yang ditetapkan iaitu RM2.05 seliter.

    Begitu juga dengan harga runcit diesel yang turut kekal pada paras RM2.15 seliter untuk gred Euro 2M dan Euro 5 pula berharga RM2.25 seliter.

    Kesemua harga itu efektif mulai 12.01 tengahmalam ini, 18 Mac, sehinggalah Rabu hadapan, 24 Mac 2021.

    Menurut MOF, harga pasaran sebenar bagi petrol RON 95 dan diesel telah meningkat melebihi paras harga siling yang telah ditetapkan. Walau bagaimana pun, kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia serta mengambil langkah yang bersesuaian bagi memastikan kebajikan dan kesejahteraan rakyat terus terpelihara.

     
     
  • BMW iX – perincian lanjut SUV elektrik, kuasa boleh mencecah 500 PS, jarak gerak sehingga 600 km

    BMW iX – perincian lanjut SUV elektrik, kuasa boleh mencecah 500 PS, jarak gerak sehingga 600 km

    Pada bulan November tahun lepas, BMW telah menyatakan hala tuju masa hadapan mereka dengan mendedahkan SUV elektrik iX. Tidak banyak informasi teknikal yang didedahkan pada waktu itu, tetapi kini mereka telah menyiarkan beberapa lagi spesifikasi penting untuk dua varian yang akan disediakan selepas pelancaran pada hujung tahun ini.

    Antaranya, untuk varian asas xDrive40, kuasa yang mampu dihasilkan boleh mencecah sekitar 240 kW (320 PS) manakala jarak gerak pula lebih 400 km mengikut kitaran WLTP. Pergi pula kepada varian xDrive50, anda akan mendapat 370 kW (500 PS) dan jarak gerak lebih 600 km.

    Seperti yang dapat dilihat pada namanya, kedua-dua model ini menggunakan pacuan semua roda, dengan motor elektrik yang dipasang pada setiap gandar. Model yang lebih murah dengan satu motor elektrik dan pacuan dua roda boleh dijangka diperkenalkan kemudian. Varian xDrive40 boleh memecut 0-100 km/j dalam masa lebih sedikit daripada enam saat, sementara xDrive50 pula boleh melakukan pecutan sama di bawah masa lima saat. Laju maksimum kedua-duanya dihadkan secara elektronik pada 200 km/j.

    Penggerak elektrik generasi kelima ini menyediakan peningkatan ketumpatan kuasa sebanyak 30% dan mempunyai faktor kecekapan 93%, yang mana menurut BMW adalah lebih tinggi berbanding pesaingnya. iX menggunakan motor DC brushless dan bukannya motor permanent magnet synchronous, sekaligus menggantikan bahan yang diambil dari alam semula jadi kepada komponen magnetik bermula dari proses pengeluaran. Syarikat ini juga menjanjikan lengkung tork yang lebih luas berbanding kenderaan elektrik lain.

    BMW iX – perincian lanjut SUV elektrik, kuasa boleh mencecah 500 PS, jarak gerak sehingga 600 km

    Penggunaan kuasa berada pada kadar 20 kWh bagi setiap 100 km untuk xDrive40 dan 21 kWh bagi setiap 100 km untuk xDrive50. Setiap varian mempunyai kapasiti bateri yang berlainan, iaitu lebih 70 kWh untuk xDrive40 dan lebih 100 kWh untuk xDrive50. Unit lithium ion penyejukan cecair padanya mempunyai ketumpatan kuasa 20% lebih tinggi berbanding unit generasi sebelumnya, dan didatangkan bersama jaminan lapan tahun atau 160,000 km.

    Anda boleh mengecas iX sama ada menggunakan soket tiga pin biasa (mengambil masa yang lebih lama) ataupun wallbox AC 11 kW (mengambil masa bawah 11 jam untuk xDrive50 dan bawah lapan jam untuk xDrive40).

    Turut disediakan adalah pilihan pengecas pantas DC, di mana untuk xDrive40 ia dihadkan kepada maksimum 150 kW, dan mengambil masa 10 minit untuk memberikan jarak gerak 90 km. Pemilik xDrive50 pula boleh mengecas sehingga 200 kW, dan boleh mendapat jarak gerak 120 km selepas dicas dalam tempoh yang sama. Melalui cara ini juga, bateri kedua-dua model boleh naik daripada 10% kepada 80% dalam masa 40 minit.

    BMW juga telah membuat pernyataan yang besar berkenaan cara pengeluaran lestari yang digunakan pada iX. Syarikat ini telah menggunakan sumber secara beretika, dan ia dianggap sebagai proses pembangunan penting kenderaan, bersama penggunaan bahan kitar semula serta tenaga boleh diperbaharui.

    Pengeluaran bateri kenderaan elektrik telah menjadi aspek yang dikhuatiri oleh pencinta alam sekitar dan mereka memberi perhatian kepada bahan yang digunakan. Disebabkan itu, BMW telah mengurangkan penggunaan kobalt di dalam katod kepada kurang 10% dan menghentikan bekalan daripada Republik Demokratik Congo (DRC), yang mempunyai sejarah pencabulan hak asasi manusia di dalam pelombongan kobalt.

    Pada kereta itu sendiri, sehingga 50% aluminium dan sehingga 60 kg plastik pada iX adalah bahan kitar semula sementara bahagian dalam tidak lagi menggunakan kemasan krom (kecuali lambang BMW). Spesifikasi Clear & Bold pula menambah lagi penggunaan kayu yang ditanam secara berkelanjutan, dan ia disahkan oleh Lembaga Pengurusan Hutan (FSC).

    Di Jerman, iX akan dijual bermula 77,300 euro (RM378,800) bagi xDrive40, dan 98,000 euro (RM480,300) untuk xDrive50; BMW memberitahu harga permulaan ini sama seperti X5 yang menggunakan enjin petrol. Ada yang berminat? BMW Malaysia juga sudah mula membuka pendaftaran minat terhadap model ini di dalam laman web mereka, dan ia dikatakan bakal dilancar tidak berapa lama lagi.

     
     
  • Nissan X-Trail 2021 – enjin tiga silinder 1.5L turbo dan transmisi 8AT sedang diuji pada Rogue pasaran AS

    Nissan X-Trail 2021 – enjin tiga silinder 1.5L turbo dan transmisi 8AT sedang diuji pada Rogue pasaran AS

    Kita baru sahaja mendengar bahawa Nissan X-Trail generasi keempat bakal menerima enjin VC Turbo baru di China. Ini adalah enjin turbo yang mempunyai nisbah mampatan boleh ubah, dan merupakan satu peningkatan berbanding enjin empat silinder NA 2.5 liter yang diumumkan untuk Rogue pasaran AS bermula Jun 2020.

    Kini ada satu lagi penggerak yang berpotensi digunakan pada X-Trail baru. Berita ini muncul di AS, yang mana Rogue telah pun dijual dengan enjin QR25DE berkuasa 181 hp dan 245 Nm tork, bersama padanan kotak gear CVT.

    Menurut Car and Driver, yang menyedari perkara ini daripada laman FuelEconomy.gov milik Agensi Perlindungan Alam Sekitar AS, Rogue 2021 akan menerima enjin tiga silinder 1.5 liter turbo baru. Perincian selebihnya masih belum diperoleh, dan ia hanya diketahui bakal dipadankan bersama transmisi automatik lapan kelajuan, dengan pilihan pacuan AWD.

    “Nissan memang selalu menilai potensi teknologi masa hadapan pada model semasa mereka. Kami mempunyai perancangan mengadakan program perintis dengan penggerak baru yang berpotensi, menggunakan Nissan Rogue 2021. Tiada apa lagi yang boleh kami umumkan pada masa sekarang,” kata jurucakap Nissan, Josh Clifton kepada Motor1.com.

    Menurut EPA, Rogue 1.5L mempunyai penggunaan bahan api bercampur 14 km/l (33 mpg) bagi versi asas pacuan roda hadapan, atau 13.6 km/l bagi model spesifikasi tinggi SL/Platinum dengan AWD. Rogue sekarang yang menggunakan enjin 2.5L NA dengan CVT mencatat 11.9 ke 12.8 km/l, jadi terdapat sedikit penambahbaikan. Transmisi 8AT pula mungkin dapat memberikan pemanduan yang lebih dinamik berbanding CVT.

    Di AS, Rogue adalah satu model yang sangat penting di mana ia menyumbang 28% daripada keseluruhan jualan Nissan USA tahun lepas. Jadi, peningkatan berterusan pada model ini adalah perlu dan enjin turbo yang lebih kecil sepatutnya tidak perlu ditakuti. Malah, tork pada rpm rendah mungkin berguna bagi SUV, dan kecekapan bahan apinya juga mungkin lebih baik.

    Di Malaysia, cukai jalan dikira berdasarkan kapasiti enjin, jadi ini adalah satu lagi kelebihan enjin kapasiti lebih kecil dengan pengecas turbo. Banyak model jenama lain juga sudah mula mengambil langkah pengecilan yang sama.

    GALERI: Nissan X-Trail 2021, Rogue pasaran AS

     
     
  • Ujian IMBRT pertama akan bermula bulan hadapan di Johor, babitkan laluan Anjung Medini ke Horizon Hill

    Ujian IMBRT pertama akan bermula bulan hadapan di Johor, babitkan laluan Anjung Medini ke Horizon Hill

    Pihak Berkuasa Wilayah Pembangunan Iskandar (IRDA) hari ini telah mengumumkan bahawa projek Iskandar Malaysia Bus Rapid Transit (IMBRT) bakal melangkah ke satu lagi fasa dengan ujian sebenar pertamanya yang akan bermula pada bulan hadapan.

    Ujian yang akan dilakukan oleh pihak IRDA berkenaan akan berlangsung di sepanjang Lebuh Raya Sultan Iskandar, melibatkan laluan antara Anjung Medini ke Horizon Hill dalam tempoh tiga bulan bermula 8 April 2021.

    Menurut IRDA lagi, ujian perintis ini akan disertai oleh sembilan pembekal bas yang akan menjalankan demonstrasi teknologi bas mesra alam terkini termasuk menggunakan elektrik sepenuhnya dan biodiesel, melibatkan bas 6 dan 12 meter, serta ‘tren tanpa rel’ dengan panjang 32 meter Automated Rapid Transit (ART).

    Ujian ini turut akan disertai oleh Institut Pengangkutan Malaysia (MITRANS) bagi membuat penilaian terhadap prestasi sistem ART berkenaan, terutamanya kebolehannya untuk mengambil pusingan, membuat pergerakan dan juga mengubah lorong di atas jalan raya.

    Manakala bas 6 meter pula akan melalui ujian bagi menilai prestasinya dalam laluan feeder serta penggunaan bateri untuk setiap trip bagi bas yang dijana kuasa elektrik sepenuhnya.

    Ujian IMBRT pertama akan bermula bulan hadapan di Johor, babitkan laluan Anjung Medini ke Horizon Hill

    Datuk Ismail Ibrahim, ketua eksekutif IRDA berkata, “Program ujian perintis ini merupakan peristiwa penting bagi IMBRT ketika projek berkenaan telah bermula sepenuhnya. Iskandar Malaysia perlu dihubungkan dengan baik bagi berkembang sebagai bandar metropolis lestari yang kuat pada peringkat antarabangsa. Ia hanya mungkin dengan sokongan dari sistem pengangkutan awam boleh diharap yang mempunyai jaringan yang luas seperti IMBRT.”

    “Infrastruktur pengangkutan awam yang efisien dan bersepadu merupakan pemangkin untuk menarik pelabur asing dan domestik ke wilayah ini bagi memacu pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi. Kami yakin bahawa sistem IMBRT akan memberikan mobiliti yang lebih baik untuk rakyat dengan menyediakan hubungan perjalanan dari mula hingga akhir serta akses untuk Iskandar Malaysia. Kami memandang kehadapan untuk fasa seterusnya IMBRT,” tambah Ismail lagi.

    IRDA menyifatkan IMBRT ini sebagai tulang belakang pengangkutan awam di Iskandar Malaysia dengan sasaran utamanya bagi memberikan jaringan pengangkutan awam merangkumi 39 hingga 90 peratus dalam wilayah berkenaan, serta meningkatkan bahagian modal dari 15 kepada 40 peratus menjelang 2025.

    Ia juga mensasarkan untuk meningkatkan kebolehcapaian dan kebolehubungan, yang memainkan peranan penting dalam menyumbangkan pertumbuhan ekonomi dalam sektor utama serta urbanisasi Iskandar Malaysia, serta mengurangkan jejak karbon dalam sektor pengangkutan wilayah dengan menggunakan pengangkutan mesra alam, tulis IRDA dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Ujian IMBRT pertama akan bermula bulan hadapan di Johor, babitkan laluan Anjung Medini ke Horizon Hill

    “Kami perlu meramal dan bersedia bagi mengelakkan perkara yang tidak diingini berlaku memandangkan saiz populasi Iskandar Malaysia akan meningkat menjelang 2025. Sistem pengangkutan berkualiti tinggi seperti IMBRT boleh memberikan komuniti dengan servis yang boleh diharap yang menawarkan jaringan dan capaian lebih luas – berhubung antara satu sama lain dengan servis feeder, laluan terus dan laluan trunk yang turut dihubungkan ke Sistem Transit Johor Bahru-Singapura (RTS),” kata Rudyanto Azhar, ketua BRTIM Sdn Bhd iaitu sebuah anak syarikat IRDA yang dipertanggungjawab melaksanakan pembangunan IMBRT.

    “Kami telah mengenalpasti BRT sebagai mod transit pilihan ramai untuk wilayah ini di bawah Rangka Tindakan Pengangkutan Iskandar Malaysia 2010 – 2030 kerana ia strategik, mampan, dan lebih efektif kos untuk dibina berbanding laluan rel,” jelas Rudyanto lagi.

    Setelah siap sepenuhnya nanti, IMBRT akan menyediakan 55 servis feeder dan 44 servis terus, dengan jaringan keseluruhan sejauh 2,051 km atau lebih kurang 90 peratus kawasan populasi Iskandar Malaysia. Manakala laluan utama IMBRT untuk tren tanpa rel pula adalah sejauh 54.92 km sepanjang Skudai, Tebrau dan Iskandar Puteri.

    Ia merangkumi 33 stesen dengan satu hab di Universiti Teknologi Malaysia (UTM) pada Laluan Skudai. Laluan utama ini juga turut mempunyai dua stesen akhir, satu di Desa Jaya untu Laluan Tebrau dan satu lagi Anjung untuk Laluan Iskandar Puteri.

     
     
  • Pembayaran digital di kawasan parkir seliaan PBT di Selangor diaplikasi sepenuhnya mulai 1 Jan 2022

    Pembayaran digital di kawasan parkir seliaan PBT di Selangor diaplikasi sepenuhnya mulai 1 Jan 2022

    Mulai Januari 2022, penggunaan kupon atau pembayaran secara manual di semua tempat letak kenderaan yang diuruskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) di Selangor akan ditamatkan.

    Menurut Pengerusi Jawatankuasa Tetap Kerajaan Tempatan, Pengangkutan Awam dan Pembangunan Kampung Baru, Ng Sze Han, kerajaan negeri telah membuat keputusan untuk menamatkan penggunaan kupon parkir pada 31 Disember tahun ini dan pembayaran secara digital sepenuhnya akan dilaksanakan bermula 1 Januari 2022, laporan Harian Metro.

    “Pembayaran parkir di semua kawasan PBT di negeri ini akan dilaksanakan secara digital sepenuhnya menerusi Smart Selangor Parking (SSP) yang dibangunkan oleh anak syarikat kerajaan negeri iaitu Smart Selangor Delivery Unit (SSDU).

    Pembayaran digital di kawasan parkir seliaan PBT di Selangor diaplikasi sepenuhnya mulai 1 Jan 2022

    “Kerajaan negeri juga akan mewujudkan kaedah petak parkir ‘hot zone’ di kawasan utama atau kawasan tumpuan awam dengan meletakkan had masa maksimum bagi setiap tempahan. Sebagai contoh, petak parkir ini tidak boleh digunakan melebihi tempoh dua jam (bagi setiap kenderaan). Kaedah ini adalah untuk memberi kemudahan kepada pengguna lain dalam mendapatkan petak parkir di kawasan yang sibuk dan padat,” katanya.

    Tambah beliau, bagi petak parkir ‘hot zone’ ini kadar bayaran adalah sama dengan petak parkir biasa bagaimanapun akan ada perbezaan had masa yang ditetapkan.

    “Sebagai contoh, petak parkir biasa dikenakan 50 sen untuk satu jam, namun petak parkir ‘hot zone’ dikenakan bayaran 50 sen setiap 30 minit. Petak parkir ini akan diberi nama yang lebih sesuai serta mesra pengguna dan akan mula dikuatkuasakan selepas pindaan ke atas Jadual di dalam Perintah Pengangkutan Jalan (Peruntukan Tempat Letak Kereta) yang digunapakai oleh PBT Negeri Selangor diwartakan,” jelasnyanya.

    Pembayaran digital di kawasan parkir seliaan PBT di Selangor diaplikasi sepenuhnya mulai 1 Jan 2022

    Ng berkata, kawasan parkir ‘hot zone’ akan ditentukan oleh PBT mengikut kesesuaian lokasi dan sekiranya pengguna tidak mengalihkan kenderaan selepas tamat tempoh yang ditetapkan, penguatkuasa bertugas akan mengambil tindakan kompaun atau tunda kenderaan.

    “Bagi memudahkan orang awam yang tidak mempunyai telefon pintar atau bukan penduduk negeri ini, alternatif menerusi sistem ejen e-parkir akan dilaksanakan yang mana ejen boleh membuat pembayaran parkir bagi pihak pengguna. Sistem ejen ini masih dalam proses pelaksanaan dan akan diumumkan dari semasa ke semasa,” katanya.

    Dalam pada itu, Datuk Bandar Shah Alam, Datuk Haris Kasim berkata di MBSA, pihaknya mengesan tiga lokasi yang perlu dilaksanakan parkir ‘hot zone’ iaitu di Kota Kemuning, Glenmarie serta Bandar Baru Sungai Buloh.

    “Kita kerap menerima aduan mengenai kekurangan parkir di tiga kawasan ini, justeru kita akan mempertimbangkan untuk mewujudkan parkir ‘hot zone’ ini,” katanya.

     
     
  • MG Extender facelift dilancar di Thailand – trak yang dijenamakan semula daripada Maxus T60 dipertingkat

    MG Extender facelift dilancar di Thailand – trak yang dijenamakan semula daripada Maxus T60 dipertingkat

    Demi menunjukkan betapa mereka mengambil penting pasaran Thailand, MG telah melancarkan trak pikap khas untuk pasaran itu pada tahun 2019. Kini, dua tahun selepasnya, trak yang dipanggil sebagai Extender itu diberikan facelift, dengan muka yang lebih garang seperti yang didedahkan oleh Headlight Magazine ini.

    Extender sebenarnya menggunakan asas daripada Maxus T60, dan kedua-dua jenama ini duduk di bawah SAIC. Walaubagaimanapun, muka baru MG adalah unik, sekaligus membawa ia satu liga dengan trak pikap lain yang semakin garang.

    Gril heksagon besar berwarna krom, dengan tiga jalur melintang di tengahnya menguasai bahagian hadapan sementara lampu pula terbahagi dua iaitu bahagian yang nipis di atas untuk lampu DRL LED sementara pada bucu bampar, di dalam perumbah hitam menegak itu terdapat lampu utamanya. Bahagian belakang tidak banyak berubah, kecuali kemasan merah pada tailgate yang menyambungkan jalur cahaya antara kiri dan kanan.

    Sama juga di bahagian dalam, tidak banyak yang berubah kecuali balutan kulit warna coklat baru, berserta kemasan gentian karbon tiruan. Sama seperti sebelum ini, Extender boleh didapati dengan skrin sesentuh infotainmen sepuluh inci serta sistem kawalan suara i-Smart yang memahami bahasa Thailand dan boleh digunakan mengawal pendingin hawa, audio, panggilan telefon serta navigasi. Terdapat juga sambungan aplikasi kepada telefon pintar untuk mengawal beberapa fungsi lain.

    Extender di pasaran Thailand tidak menggunakan enjin VM Motori 2.8 liter turbodiesel seperti T60 yang dijual di sini. Sebaliknya, ia dikuasakan oleh enjin 2.0 liter daripada T70 di China yang mampu menghasilkan kuasa 161 PS pada 4,000 rpm dan 375 Nm tork antara 1,500 hingga 2,400 rpm. Pembeli boleh memilih sama ada mahukan transmisi manual atau automatik enam kelajuan, serta pacuan sama ada dua roda atau semua roda.

     
     
  • Timbalan menteri kewangan II pilih Perodua Ativa AV sebagai kenderaan untuk urusan tugas-tugas rasmi

    Timbalan menteri kewangan II pilih Perodua Ativa AV sebagai kenderaan untuk urusan tugas-tugas rasmi

    Seringkali kita dengar, orang-orang kenamaan khususnya mereka yang terlibat dengan politik akan memilih kereta-kereta mewah, atau mungkin dari model paling premium ditawarkan oleh Proton seperti Perdana atau X70 sebagai kenderaan yang digunakan bagi urusan-urusan rasmi harian mereka. Tapi yang ini jarang kita tengok – timbalan menteri kewangan II, YB Mohd Shahar Abdullah telah memilih Perodua Ativa bagi tujuan berkenaan!

    Gambar ini dikongsikan oleh pemilik akaun Facebook Muhammad Faiz Hashim, menunjukkan Ativa berkenaan mengenakan jata negara bersama plak ‘Timbalan Menteri’ pada bahagian hadapan, sama seperti kenderaan-kenderaan rasmi untuk menteri-menteri kerajaan Malaysia yang lain.

    YB Mohd Shahar memilih Perodua Ativa dengan warna Pearl Diamond White bersama pilihan bumbung berwarna hitam, dalam varian tertinggi AV. Ativa ini baru sahaja dilancarkan oleh Perodua awal bulan ini, dan harga asas untuk model AV adalah RM71,200, manakala opsyen warna pearl dan dua-tona seperti yang dipilih menteri berkenaan memerlukan bayaran tambahan sebanyak RM800.

    Ativa merupakan model paling canggih pernah ditawarkan oleh Perodua setakat ini. Ia dihasilkan dari platform terkini dari Daihatsu iaitu Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang diasaskan dari platform terkini TNGA Toyota. Ia digerakkan dengan enjin 1KR-VET 1.0 liter tiga-silinder turbo berkuasa 98 PS/140 Nm, bersama kotak gear D-CVT automatik.

    Ini bermakna Ativa merupakan model pertama Perodua yang menerima pengecas turbo dari kilang dan juga kotak gear CVT, malah transmisi D-CVT tersebut juga sebenarnya lebih canggih dari CVT biasa kerana menampilkan mekanisma planetary gear untuk gear akhir yang memberikan nisbah seakan kotak gear 8AT, serta penghantaran kuasa yang lebih baik serta senyap.

    Selain itu, Ativa AV juga menerima perincian yang lazimnya hanya ada pada kereta lebih premium seperti lampu hadapan LED adaptif bersama lampu isyarat membelok jenis sequential, dan juga sistem bantuan pemanduan keselamatan ASA 3.0 dengan kebolehan pemanduan autonomous tahap 2 yang memberikan fungsi seperti brek kecemasan automatik, cruise control adaptif, pemantau titik buta dan pelbagai lagi.

    Liputan menyeluruh kami berkaitan Perodua Ativa boleh dirujuk di sini:

    Perodua Ativa 1.0L Turbo AV 2021

    Perodua Ativa 1.0L Turbo H 2021

    Perodua Ativa 1.0L Turbo X 2021

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated Apr 25, 2024