Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Proton Saga dilancar di Nepal; 1,299 cc, ESP, RM122k

    Proton Saga dilancar di Nepal; 1,299 cc, ESP, RM122k

    Proton kini terus memperluaskan capaian jualannya ke pasaran global dengan pengenalan model Saga di Nepal. Ia menjadi negara kelima menerima sedan berkenaan, selepas Brunei, Pakistan, Kenya dan Mesir sebelum ini.

    Ditawarkan dalam dua varian di sama, Saga dijual pada harga 3,550,000 rupees (RM122,700) bagi varian 1.3 Standard MT dan 3,950,000 rupees (RM136,600) bagi 1.3 Premium AT. Harga yang mahal ini disebabkan oleh struktur cukai yang dikenakan di sana, yang mengenakan duti import kenderaan hampir 200%.

    Saga yang dipasarkan di sana serupa dengan penampilan, spesifikasi dan prestasi dengan versi yang ada di Malaysia, dengan hanya melibatkan dua perbezaan utama. Sama seperti di Mesir dan Pakistan, sedan ini diberikan peningkatan dari sudut sistem pendingin hawa dengan kawalah arah aliran udara (dail ketiga kita di sini hanya untuk pengawal pengitaran udara) dan pemanas.

    Proton Saga dilancar di Nepal; 1,299 cc, ESP, RM122k

    Ia juga hadir dengan kapasiti enjin yang sedikit lebih kecil, 1,299 cc bagi versi enjin 1.3 liter NA VVT empat-silinder. Ini menjadikan outputnya juga sedikit lebih rendah, dengan 91 PS (kurang 4 PS) pada 5,750 rpm dan 117 Nm (kurang 3 Nm) pada 4,000 rpm. Ia bagaimanapun tetap menggunakan kotak gear lima-kelajuan manual atau automatik empat-kelajuan yang sama.

    Selebihnya, ia adalah kereta yang sama; versi Standard manual datang dengan lampu utama halogen, spoiler belakang, rim 14-inci besi dengan penutup, larasan tinggi-rendah untuk stereng, tempat duduk fabrik, head unit dengan Bluetooth, dua pembesar suara, sensor parkir belakang, dua beg udara serta ABS dengan EBD dan Brake Assist.

    Versi Premium pula ditambah dengan DRL LED, rim 15-inci aloi dua tona, stereng multi-fungsi, lampu boot, skrin sentuh tujuh-inci berdasarkan Android, empat pembesar suara, tambahan dua slot pengecas USB, kamera undur dan kawalan kestabilan.

    Proton Saga 1.3 Standard AT 2019

     
     
  • PKP 2.0: Bas, tren boleh beroperasi seperti biasa, kapasiti penuh – 2 penumpang untuk teksi, e-hailing

    PKP 2.0: Bas, tren boleh beroperasi seperti biasa, kapasiti penuh – 2 penumpang untuk teksi, e-hailing

    Susulan Perintah Kawalan Pergerakan kali kedua (PKP 2.0) yang sedang berlangsung selama dua minggu sehingga 26 Jan 2021, kerajaan telah mengemaskini prosedur operasi standard (SOP) bagi pengangkutan awam di seluruh negara, dengan sedikit perubahan kecil berbanding PKP yang terdahulu.

    Semua perkhidmatan bas dan tren dibenarkan untuk beroperasi seperti biasa dengan kapasiti penuh bagi penumpang, kecuali Sabah. Untuk bas, ini termasuklah bus pengangkutan awam (bas ekspres, bas berhenti-henti dan bas mini), dan juga bas sewaan serta bas kilang dan pelancong (yang telah menerima kebenaran beroperasi dengan kapasiti penuh penumpang sejak Jun lalu).

    Walau bagaimana pun, bagi Sabah, bas sekolah dan pengangkutan awam hanya dibenarkan beroperasi dengan kapasiti 50%, dan jarak perjalanan antara daerah juga dihadkan.

    Bagi perkhidmatan rel pula, untuk KTM (ETS, antara-bandar dan Komuter) dan Prasarana/Rapid Rail (MRT, LRT dan Monorel), termasuk juga KLIA ERL, ia juga boleh beroperasi seperti biasa. dengan waktu operasi bagi perkhidmatan rel bermula jam 5 pagi hingga 12 tengah malam, walau bagaimana pun untuk membawa penumpang pula dari jam 6 pagi hingga 11 malam.

    Terdahulu, Prasarana mengumumkan semua perkhidmatan Rapid KL bagi bas dan rel akan terus beroperasi seperti biasa sepanjang tempoh PKP 2.0 dan ia juga akan mengikut kekerapan yang dikemaskinikan pada 29 Disember tahun lalu.

    Sementara itu, bagi perkhidmatan teksi dan e-hailing pula hanya dibenarkan membawa penumpang maksimum dua orang sahaja dan boleh mengambil penumpang dari jam 6 pagi hingga 12 tengah malam, sama seperti ketika pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) di Selangor, KL dan Putrajaya pada Oktober lalu.

     
     
  • Volkswagen Golf Mk8 – 56,000 unit dipanggil semula kerana masalah perisian infotainmen, kamera undur

    Volkswagen Golf Mk8 – 56,000 unit dipanggil semula kerana masalah perisian infotainmen, kamera undur

    Volkswagen akan memanggil semula 56,000 unit Golf generasi ke-lapan bagi menyelesaikan isu pada sistem infotainmen dan kamera undur hatchback berkenaan, lapor Automotive News Europe. Model yang terlibat adalah unit-unit yang dibuat sehingga bulan Julai 2020, namun jurucakap VW menyatakan bahawa panggilan semula ini bukanlah mandatori, sebaliknya adalah “pembaikan sukarela”.

    Langkah ini adalah lanjutan dari panggilan semula sebelum ini yang turut melibatkan isu perisian untuk Golf Mk8 tersebut tahun lalu – melibatkan fungsi panggilan kecemasan yang (disyaratkan oleh Kesatuan Eropah pada 2018), yang mungkin boleh terjejas kerana peralihan data yang tidak betul, juga dilaporkan oleh Automotive News Europe.

    Volkswagen Golf masih menjadi antara model paling laris di Eropah dengan jualan 312,000 unit di benua berkenaan sepanjang 2020. Ia turut menjadi model paling laris di Jerman dengan jualan 133,900 unit. Golf generasi ke-lapan ini telah pun diperkenalkan dari versi standard sehinggalah model-model berprestasi seperti GTI, GTD, GTE dan juga model R AWD.

    Volkswagen Golf Mk8 – 56,000 unit dipanggil semula kerana masalah perisian infotainmen, kamera undur

    Bukan hanya Golf sahaja dipanggil semula, malah model hatchback elektrik sepenuhnya Volkswagen ID.3 turut berhadapan berberapa masalah perisian. Pada Februari 2019, ID.3 dilaporkan dipadankan dengan perisian yang belum lengkap, yang dikesan oleh VW sendiri selepas kereta berkenaan keluar dari kilang. Menurut laporan Manager Magazin, sekitar 20,000 ID.3 terlibat dalam masalah tersebut ketika itu.

    Isu perisian pada model elektrik sepenuhnya berkenaan dilaporkan masih berterusan sehingga 2020, di mana berberapa pihak dalaman Volkswagen mengaku bahawa asas perisian pada kereta tersebut telah dibangunkan terlalu tergesa-gesa menyebabkan masalah komunikasi antara komponen-komponen dalam kereta tersebut.

     
     
  • Touch ‘n Go terima status Pengendali Pasaran yang Diiktiraf oleh Suruhanjaya Sekuriti Malaysia

    Touch ‘n Go terima status Pengendali Pasaran yang Diiktiraf oleh Suruhanjaya Sekuriti Malaysia

    Kumpulan Touch ‘n Go (TNG) mengumumkan anak syarikatnya, TNG Digital Sdn Bhd (TNGD), telah diberi kelulusan bersyarat oleh Suruhanjaya Sekuriti Malaysia (SC) untuk beroperasi sebagai Pengendali Pasaran yang Diiktiraf (RMO).

    Kelulusan bersyarat yang diberikan oleh SC ini akan membolehkan syarikat tersebut mengurus pengendalian serta mengedarkan produk pasaran modal secara langsung, termasuk dana unit amanah pasaran wang melalui aplikasi Touch ‘n Go eWallet tanpa melibatkan aplikasi pihak ketiga.

    “Status RMO ini akan membolehkan kami menawarkan kepelbagaian produk digital yang inovatif kepada pengguna kami dan pada suku pertama tahun ini, produk kewangan yang berbentuk pelaburan akan dilancarkan.

    Touch ‘n Go terima status Pengendali Pasaran yang Diiktiraf oleh Suruhanjaya Sekuriti Malaysia

    Ia bertujuan memberi kelainan dan membolehkan pengguna kami menikmati perkhidmatan pelaburan asas dengan serendah RM10,” kata Effendy Shahul Hamid, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan, Kumpulan TNG.

    Penginovasian ini direalisasikan dengan adanya kerjasama di antara TNG dengan Principal Asset Management (Principal), salah satu syarikat pengurusan dana terbesar di Malaysia. Usahasama ini adalah hasil gabungan pembangunan dasar, teknologi dan kepakaran data oleh Touch ‘n Go eWallet dengan kepakaran Principal di dalam strategi pelaburan serta pengurusan dana.

    Touch ‘n Go telah diberikan kelulusan oleh Bank Negara Malaysia (BNM) pada tahun 2018 untuk memberikan dan menawarkan perkhidmatan e-wallet di negara ini. Selain pembayaran transaksi tanpa tunai di plaza tol dan beberapa premis perniagaan lain, perkhidmatan e-wallet kini juga boleh digunakan untuk membayar caj parkir termasuk di kawasan seliaan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).

     
     
  • PKP 2.0: JAWI akan sediakan ruang solat untuk musafir dan yang bertugas dalam perkhidmatan perlu

    PKP 2.0: JAWI akan sediakan ruang solat untuk musafir dan yang bertugas dalam perkhidmatan perlu

    Antara masalah yang timbul ketika Perintah Kawalan Pergerakan ini adalah kesukaran untuk menunaikan solat di tempat awam kerana masjid dan surau-surau di tempat awam termasuk di stesen minyak ditutup.

    Menyedari kesulitan ini terutamanya untuk mereka yang bermusafir dan yang masih bertugas dalam perkhidmatan perlu (essential service) seperti pemandu teksi dan e-hailing, penghantar makanan dan sebagainya, Jabatan Agama Islam Wilayah Persekutuan (JAWI) akan menyediakan ruang solat untuk mereka yang memerlukan ini.

    Perkara tersebut disebut oleh JAWI menerusi ciapan di laman Twitter rasmi mereka, dalam bebenang berkenaan SOP terkini berkaitan pengimarahan masjid, surau Jumaat dan surau yang telah di keluarkan.

    Walau bagaimanapun, harus diingat, ini adalah inisiatif JAWI bagi kawasan Wilayah Persekutuan sahaja, tidak termasuk negeri-negeri lain yang terlibat dengan PKP kali ini.

     
     
  • VIDEO: Teaser Hyundai Kona N, SUV untuk litar!

    Kini secara rasmi, Hyundai Kona N bukan lagi sekadar cerita-cerita kosong – jenama dari Korea berkenaan telah pun mendedahkan prototaip yang masih dengan pelekat penyamaran SUV segmen-B yang disuntik steroid tersebut sebagai teaser sebelum pendedahan model produksi sebenarnya tidak lama lagi!

    Dalam video yang disiarkan, Hyundai Kona N berkenaan didedahkan turut diberikan sistem ekzos yang memberikan bunyi letupan seperti tembakan senapang, sama macam hot-hatch i30 N dan Veloster N. Dan Hyundai turut menegaskan bahawa “Ya, ia memang model N.”

    Dan walaupun Kona N ini sebuah jentera yang memang dihasilkan untuk keseronokan memandu di litar, ia masih lagi bersifat praktikal seakan Kona biasa yang membolehkan anda membawanya untuk ke membeli barangan keperluan di pasar raya serta berkhemah di kawasan pedalaman.

    VIDEO: <em>Teaser</em> Hyundai Kona N, SUV untuk litar!

    Namun masih belum diumumkan secara rasmi sebarang perincian teknikal untuk Kona N ini, tetapi berdasarkan laporan-laporan sebelum ini model tersebut akan dijana oleh enjin 2.0 liter turbo dan ditawarkan dengan kotak gear klac berkembar automatik lapan kelajuan.

    Jadi boleh dijangka, ia akan mengggunakan enjin yang sama seperti Veloster N dan i30 N. Dalam versi facelift terkini untuk kedua-dua hot-hatch berkenaan, model standard akan terus menjana 250 PS/353 Nm, manakala versi dengan Performance Pack pula ditala bagi mendapatkan kuasa 280 PS/392 Nm.

    Manakala untuk transmisi, ia turut mungkin akan mengambil kotak gear N DCT yang sama seperti dua hot-hatch N berkenaan yang dibangunkan sendiri oleh Hyundai, serta menampilkan fungsi seperti N Grin Shift, N Power Shift dan N Track Sense Shift. Hyundai juga mengesahkan fungsi Launch Control turut dibekalkan pada Kona N ini.

    Walaupun keseluruhan panel badan unit prototaip Kona N ini dibalut dengan pelekat penyamaran, jelas ia diberikan penampilan lebih garang berbanding Kona biasa menerusi apron pada bampar hadapan yang lebih agresif, skirt sisi lebih labuh dua tip ekzos oval yang lebih besar. Kona N ini juga nampaknya turut menerima rim lebih besar bersama tayar ultra prestasi tinggi Pirelli P Zero.

    “Kami teruja untuk mengembangkan resipi kejayaan yang kami bangunkan dengan i30 N dan, yang terbaru, dengan i20 N kepada antara SUV kami yang paling popular dalam pasaran sekarang: Kona. Tambahan Kona ke dalam keluarga N akan membawa jenama berprestasi tinggi ini ke tahap seterusnya,” kata Andreas-Christoph Hofmann, naib presiden pemasaran dan produk Hyundai Motor Europe.

     
     
  • Skuter elektrik Silence e-moto masuk pasaran UK

    Skuter elektrik Silence e-moto masuk pasaran UK

    Satu lagi model skuter elektrik diperkenalkan di United Kingdom (UK), iaitu Silence e-moto. Ia ditawarkan dalam beberapa versi dengan jarak gerak antara 45 km hingga 127 km dan harga antara 2,695 pounds sterling (RM14,925) hingga
    4,695 pounds sterling (RM26,000).

    Model paling asas adalah S02 LS, di mana ia menggunakan bateri lithium ion 2 kWh dan motor elektrik 1.5 kW. Bateri model ini mempunyai berat 27 kg, dan mengambil masa antara tiga hingga empat jam untuk dicas penuh sebelum boleh memberikan jarak gerak 45 km dan laju maksimum 50 km/j.

    Model paling tinggi pula adalah Silence S01, di mana ia menggunakan pek bateri 5.6 kWh dan motor elektrik 7 kW, untuk memberikan jarak gerak 127 km dan laju maksimum 100 km/j. Bateri model ini mencatat berat 40 kg dan memerlukan masa antara enam hingga lapan jam untuk dicas penuh (menggunakan soket kuasa biasa di rumah).

    Menariknya tentang skuter elektrik ini, baterinya yang terletak rendah di bahagian tengah boleh dicabut dan dilengkapi dengan roda demi memudahkan pengguna membawanya ke rumah atau pejabat untuk dicas. Kemudiannya, ia turut mempunyai sistem sambungan kepada aplikasi di telefon pintar Android dan iPhone.

    Selain fungsi memeriksa status bateri dan mengunci motosikal, aplikasi ini turut membolehkan pengguna berkongsi kod kunci dengan orang lain dan membenarkan mereka menghidupkan motosikal tanpa kunci sebenar. Turut dipasang adalah pengesan GPS dan pemilik boleh melihat kedudukan motosikal melalui telefon pintar.

    Perincian lain skuter elektrik Silence adalah brek jenis kombinasi (seperti CBS pada skuter Honda), gear undur, panel paparan LCD dan tiga mod tunggangan iaitu City, Eco dan Sport.

     
     
  • Honda HR-V 2021: Skrin 7-inci, Apple CarPlay dan Android Auto kini standard, lampu LED untuk hibrid

    Honda HR-V 2021: Skrin 7-inci, Apple CarPlay dan Android Auto kini standard, lampu LED untuk hibrid

    Honda Malaysia telah memperkenalkan model HR-V dengan kemaskini. Semua empat varian yang ada kini menerima skrin tujuh-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Selain itu, tambahan dua lagi slot USB turut diberikan di konsol tengah.

    Bagi varian HR-V Sport i-DCD, ia kini menerima lebih banyak penambahbaikan. Aspek luaran kini turut menerima lampu utama LED, lampu kabus LED dan lampu belakang LED kombinasi (versi lebih bergaya, yang dikongsi dengan barian V dan RS). Warna Orchid White Pearl sedia ada juga tidak lagi ditawarkan, dan akan digantikan dengan warna Platinum White Pearl. Varian ini turut akan menerima stereng tiga-jejari balutan kulit yang baru.

    HR-V ditawarkan dalam empat varian seperti berikut; E (RM104k), Hybrid i-DCD, V (RM113,422), dan RS (RM118,582). Ambil maklum bahawa ini adalah harga dengan pengecualian SST sehingga 30 Jun 2021. Honda Malaysia bagaimanapun belum mengumumkan harga terbaru bagi varian Hybrid i-DCD.

    Honda HR-V 2021: Skrin 7-inci, Apple CarPlay dan Android Auto kini standard, lampu LED untuk hibrid

    Sepanjang tahun 2020, HR-V menyumbang sehingga 17% daripada jualan keseluruhan Honda Malaysia, dengan varian V menjadi yang paling popular (41%). Passion Red Pearl menjadi warna yang paling popular, meliputi 30% permintaan daripada semua pembelian. Pengeluarnya juga menyifatkan HR-V kekal sebagai SUV kompak bukan-nasional terlaris dengan pegangan pasaran 73% setakat November 2020.

    Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia, Toichi Ishiyama berkata; “Honda Malaysia gembira untuk memperkenalkan HR-V yang dipertingkatkan ini untuk pasaran tempatan. Penawaran terbaru ini adalah hasil daripada maklum balas pelanggan yang ingin kami penuhi dari semasa ke semasa. Antaranya ialah ciri Apple CarPlay.”

     
     
  • Lexus Malaysia perkenal pelan pembiayaan Next Step

    Lexus Malaysia perkenal pelan pembiayaan Next Step

    Kalau ada niat nak memiliki kenderaan Lexus, ini mungkin berita baik untuk anda. Lexus Malaysia telah umumkan pelan pembiayaan Next Step, menawarkan ansuran bulanan yang lebih rendah berbanding pembiayaan sewa-beli standard sedia ada.

    Di bawah inisiatif oleh Lexus Capital Sevices ini, pelanggan boleh menikmati kadar bayaran semula bulanan yang lebih rendah bagi tempoh tiga tahun pertama, bermula dari serendah RM1,938 bagi Lexus UX. Pembelian di bawah pelan Next Step Lexus ini turut datang dengan jaminan tanpa had perbatuan selama lima tahun.

    Gambar yang dilampirkan adalah contoh pembiayaan selama sembilan tahun dengan pelan Next Step ini. Bayaran semula bulanan di tahap pertama adalah yang paling rendah (tetap bagi tempoh 36 bulan pertama), dengan kenaikan dikenakan pada bulan ke-37 dan ke-73.

    Sebagai permulaan ketika ini, pelan Next Step ini hanya akan ditawarkan untuk model Lexus UX sahaja. UX ditawarkan dalam tiga varian, dan semuanya menggunakan unit enjin yang sama, M20A-FKS 2.0 liter NA Dynamic Force empat-silinder.

    Dengan suntikan terus D-4S, ia menghasilkan 169 hp pada 6,000 rpm dan 205 Nm pada 4,800 rpm, dan diganding bersama transmisi CVT Direct-Shift (gear pertama mekanikal dengan fungsi 10-kelajuan maya). Ia boleh memecut 0-100 km/j dalam masa 9.2 saat sebelum sampai ke kelajuan maksimum 190 km/j.

     
     
  • Honda EX5 35th Anniversary Edition – dari RM4,783

    Boon Siew Honda Sdn Bhd (BSH) telah memperkenalkan versi baru bagi model terkenal EX5 110 Fi, untuk menyambut ulang tahunnya yang ke-35 di Malaysia. Ia ditawarkan untuk kedua-dua versi rim spoked dan rim sport, dengan harga masing-masing RM4,783 dan RM5,009 tidak termasuk insurans.

    Apa yang berbeza pada model ulang tahun ke-35 ini cumalah pemasangan pelekat ulang tahun berbentuk bulat di bahagian kepuk hadapannya, sementara bahagian lain semua adalah sama seperti sebelum ini, termasuklah grafiknya. Jika sebelum ini ditawarkan dalam warna biru dan hitam, versi baru ini ditawarkan dalam warna biru dan merah metalik.

    Honda EX5 dikuasakan oleh enjin satu silinder 110 cc dengan sistem suntikan bahan api PGM-Fi, bersama padanan kotak gear empat kelajuan, mampu menghasilkan kuasa 8.5 hp pada 7,500 rpm dan 8.62 Nm tork pada 5,500 rpm.

    Kelengkapan lain yang terdapat pada motosikal ini adalah tangki bahan api 4.3 liter, brek dram depan dan belakang, fork teleskopik, dua penyerap hentak di belakang, pemula enjin tendang dan elektrik, tayar 70/90 di hadapan dan 80/90 di belakang.

     
     
  • PKP 2.0: Pasangan suami isteri jarak jauh belum dibenarkan rentas negeri untuk berjumpa – Ismail

    PKP 2.0: Pasangan suami isteri jarak jauh belum dibenarkan rentas negeri untuk berjumpa – Ismail

    Menteri Kanan (Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaacob menyatakan bahawa pasangan suami isteri yang tinggal berasingan dalam jarak jauh masih belum dibenarkan untuk merentas negeri sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan berlangsung dari 13 hingga 26 Januari ini.

    Beliau menyatakan perkara berkenaan ketika sidang media hariannya semalam, selepas ditanya oleh wartawan tentang perkara tersebut. “Saya harap mereka dapat bersabar untuk tempoh dua minggu ini dan kita akan pantau keadaan selepas dua minggu sebelum sebarang keputusan dibuat,” katanya

    Kerajaan turut tidak membenarkan untuk pasangan “PJJ” ini merentasi negeri ketika PKP kali pertama diumumkan pada 18 Mac tahun lalu, dan kebenaran hanya diberi selepas Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) yang lebih longgar diumumkan Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yassin pada Mei 2020.

    Implementasi semula PKP di Selangor, Johor, Penang, Melaka, Sabah dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Putrajaya dan Labuan telah pun bermula hari ini selepas ia diumumkan oleh Perdana Menteri Isnin lalu memandangkan kes harian penularan jangkitan wabak Covid-19 naik mendadak sehingga mencapai empat angka akhir-akhir ini.

    Malah, semalam Yang di-Pertuan Agong, Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah turut mengisytiharkan darurat sebagai langkah proaktif untuk membendung penularan virus tersebut dengan tempoh pelaksanaannya adalah sehingga 1 Ogos 2021, ataupun lebih awal sekiranya pandemik dapat dikawal.

     
     
  • PKP 2.0: Ahli politik pun tak boleh rentas negeri, kalau nak buat mesyuarat, lakukan secara maya – Ismail

    PKP 2.0: Ahli politik pun tak boleh rentas negeri, kalau nak buat mesyuarat, lakukan secara maya – Ismail

    Menteri Kanan (Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaacob menyatakan bahawa SOP tidak boleh merentas negeri sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan dari 13 hingga 26 Januari ini bukan hanya melibatkan rakyat biasa, malah turut dikuatkuasakan terhadap ahli politik dan VVIP.

    Beliau menyatakan perkara berkenaan ketika sidang media hariannya semalam, selepas ditanya oleh wartawan tentang perkara tersebut.

    “Semua sekali tertakluk pada SOP PKP,PKPB, PKPP. Kalau mereka (ahli politik) nak mengadakan mesyurat, laksanakan melalui maya. Sidang khas MKN yang dilangsung setiap tiga kali seminggu yang dipengerusikan YAB Perdana Menteri juga dilakukan secara maya,” jelasnya ketika menjawab soalan berkenaan.

    Implementasi semula PKP di Selangor, Johor, Penang, Melaka, Sabah dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Putrajaya dan Labuan telah pun bermula hari ini selepas ia diumumkan oleh Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yasin Isnin lalu memandangkan kes harian penularan jangkitan wabak Covid-19 naik mendadak sehingga mencapai empat angka akhir-akhir ini.

    Malah, semalam Yang di-Pertuan Agong, Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah turut mengisytiharkan darurat sebagai langkah proaktif untuk membendung penularan virus tersebut dengan tempoh pelaksanaannya adalah sehingga 1 Ogos 2021, ataupun lebih awal sekiranya pandemik dapat dikawal.

     
     
  • Honda CBR150R 2021 dilancar di Indonesia – rupa menghampiri CBR250RR, fork hadapan jenis USD

    Honda CBR150R 2021 dilancar di Indonesia – rupa menghampiri CBR250RR, fork hadapan jenis USD

    Pasaran Indonesia baru sahaja menerima Honda CBR150RR 2021, yang mana telah dipertingkat pada beberapa bahagian. Ia ditawarkan kepada pasaran dalam pilihan sama ada yang dilengkapi ABS atau tidak, dan harga bermula pada 35.9 juta Rupiah (RM10,331).

    Peningkatan paling utama pada CBR150R baru ini, berbanding model sebelumnya adalah penampilan, di mana ia sekarang menggunakan rekaan yang lebih menghampiri CBR250RR dengan kedua-dua lampu hadapan dan belakang adalah jenis LED.

    Kemudiannya, CBR150R ini ditambah baik dengan fork jenis USD yang berwarna emas serta klac jenis assist/slipper. Tiada sebarang pelarasan pada fork baru ini sementara di belakang pula menggunakan gabungan lengan ayun dan monoshock dengan pelarasan pra beban.

    CBR150R dikuasakan oleh enjin satu silinder suntikan bahan api, 149 cc dengan sistem DOHC dan ia dipadankan bersama kotak gear enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 17.1 PS pada 9,000 rpm dan 14.4 Nm tork pada 7,000 rpm.

    Kelengkapan lain padanya adalah termasuk brek cakera depan dan belakang, rim 17 inci, tangki bahan api 12 liter, berat 139 kg (ABS) dan rim 17 inci dengan tayar 100/80 di hadapan dan 130/70 di belakang. Pilihan warna yang disediakan ada lima termasuk satu versi Repsol.

     
     
  • PKP 2.0: Bilik pameran, pusat servis dan bengkel kereta boleh beroperasi dengan tetapan SOP ketat

    PKP 2.0: Bilik pameran, pusat servis dan bengkel kereta boleh beroperasi dengan tetapan SOP ketat

    Walaupun kerajaan menerusi Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) mengeluarkan kenyataan hari ini bahawa kilang-kilang kenderaan yang berada dalam kawasan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dari 13 hingga 26 Januari 2021 tidak dibenarkan untuk beroperasi, namun untuk sektor peruncitan automotif seperi bilik pameran, pusat servis dan bengkel penyelenggaraan biasa masih boleh meneruskan perniagaan mereka.

    Kami sebelum ini diberitahu bahawa operasi jualan kenderaan dibenarkan ketika tempoh PKP ini, menunggu kebenaran dari MITI. Manakala untuk pusat servis, ia sudah pun dinyatakan boleh beroperasi dalam senarai yang dibenarkan oleh MITI pada 10 Januari lalu.

    Perkara ini turut disahkan oleh Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) dalam satu kenyataan yang dikeluarkan pada 12 Januari menyatakan bahawa bilik pameran, pusat servis dan juga bengkel penyelenggaraan kenderaan dibenarkan beroperasi ketika tempoh PKP ini, namun pemilik perniagaan perlu memohon kebenaran untuk beroperasi dari MITI terlebih dahulu.

    PKP 2.0: Bilik pameran, pusat servis dan bengkel kereta boleh beroperasi dengan tetapan SOP ketat

    Berberapa pengeluar automotif telah mengumumkan bahawa fasiliti-fasiliti perniagaan mereka masih beroperasi sepanjang PKP 2.0 ini. Toyota menyatakan semua outlet (jualan, servis serta badan & cat) di lokasi-lokasi PKP dan PKP Bersyarat (PKPB) akan terus beroperasi dengan prosedur operasi standard (SOP) yang ditetapkan oleh MITI.

    Manakala bagi Proton, satu surat yang ditujukan untuk semua outlet Proton Edar menyebut bahawa bilik pameran dan pusat servis mereka telah diberikan kebenaran untuk beroperasi sepanjang PKP, juga dengan SOP ketat yang dikeluarkan oleh MITI.

    Walaupun fasiliti-fasiliti ini dibenarkan beroperasi, anda sebagai pengguna harus sentiasa ingat pergerakan setiap individu hanya dihadkan dalam radius 10 km dari kediaman masing-masing, dan anda perlu mengetahui apa SOP yang diperlukan di tempat-tempat berkenaan. Jika anda perlukan pandu uji, pergerakan dan berberapa perkara lain juga dihadkan ketika ini.

     
     
  • PKP 2.0: Kilang automotif tak boleh beroperasi — MITI

    PKP 2.0: Kilang automotif tak boleh beroperasi — MITI

    Dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan oleh Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) semalam seperti yang telah kami laporkan, aktiviti perkilangan automotif dinyatakan boleh beroperasi dengan pematuhan SOP ketat di negeri-negeri yang dikenakan PKP terbaru ini.

    Tapi, lain pula ceritanya pagi ini, yang baru memasuki hari pertama tempoh PKP 2.0 bagi negeri-negeri terlibat. Kenyataan yang sama disusuli dengan kemaskini bagi senarai sektor ekonomi yang dibenarkan untuk beroperasi, dengan menyatakan dengan jelas pula bahawa ia dengan secara spesifik “Tidak termasuk aktiviti perkilangan automotif”. Tak sampai 24-jam hal ini diumum, sudah ada pusingan-U yang dibuat.

    Perkara A (2) dalam Lampiran Senarai Perkhidmatan Perlu (Kemaskini 12 Januari 2021) terbaru ini menyatakan bagi bahagian Sektor Pengilangan dan Pembuatan (Automotif), hanya pembaikan dan penyelenggaraan sahaja dibenarkan untuk beroperasi. Untuk makluman, negeri yang dikenakan PKP 2.0 setakat hari ini termasuklah Selangor, Johor, Pulau Pinang, Melaka, Sabah dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Putrajaya dan Labuan.

    Perkembangan terbaru ini—sekiranya tiada perubahan selepas ini—tentunya akan memberi kesan kepada pengeluaran dan pemasangan kenderaan. Sebagai contoh, kilang Proton di Shah Alam terpaksa ditutup, manakala yang berada di Perak (yang tidak dikenakan PKP) boleh diteruskan operasinya.

    Begitu juga kesnya dengan kilang Hicom di Pekan, Pahang, kilang Inokom di Kulim serta kilang Naza di Gurun yang secara teknikalnya dibenarkan beroperasi. Kilang Honda di Pegoh, Melaka pula jika pengikut arahan baru ini, tidak dibenarkan beroperasi. Bagaimanapun, rangkaian pengilangan automotif lain, misalnya bekalan alat ganti atau kelengkapan berkaitan yang dikeluarkan oleh vendor di dalam kawasan PKP juga tentunya akan memberi kesan terhadap rantaian bekalan dan sebagainya.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated Apr 25, 2024