Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • myTukar Autofair 2022 – Toyota Corolla 1.8G dengan servis percuma, kadar faedah serendah 1.68% setahun

    myTukar Autofair 2022 – Toyota Corolla 1.8G dengan servis percuma, kadar faedah serendah 1.68% setahun

    Hanya ada beberapa hari saja lagi sebelum myTukar Autofair akan berlangsung dari 7 hingga 9 Januari ini di myTukar Retail Experience Centre – Puchong Selatan. Di sini, kita akan melihat antara kereta-kereta menarik yang anda boleh beli sewaktu acara kereta terpakai terbesar di Malaysia, bermula dengan Toyota Corolla 1.8G 2020 ini.

    Sedan kacak ini baru hanya berusia satu tahun dan masih lagi antara model segmen C yang menarik. Unit yang menggunakan warna Celestite Grey Metallic ini berada dalam keadaan yang sangat rapi, dengan hanya mencatat jarak batuan 20,000 km. Paling menarik adalah harganya, yang cuma RM116,800, iaitu hampir RM18,000 lebih murah berbanding harga unit baru.

    Walaupun harganya lebih murah, anda masih akan dapat kadar faedah serendah 1.8% setahun, sama seperti kereta baru. Harga ini malah lebih rendah berbanding varian asas 1.8E, dan dengan varian 1.8G, anda akan mendapat lebih banyak kelengkapan termasuk lampu utama dan lampu kabus LED, serta rim khas untuk varian tinggi ini.

    Masuk ke dalam (menggunakan sistem tanpa kunci), anda akan mendapat tempat duduk kulit serta kelengkapan moden seperti butang pemula enjin, tempat duduk pemandu larasan kuasa, pengawal pendingin hawa dua zon, sistem kamera 360 darjah, serta skrin infotainmen sembilan inci dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

    myTukar Autofair 2022 – Toyota Corolla 1.8G dengan servis percuma, kadar faedah serendah 1.68% setahun

    Lebih bagus lagi, varian 1.8G ini mendapat pakej bantuan pemandu Toyota Safety Sense lengkap, yang termasuk Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control dengan ciri stop and go, Lane Centring Assist, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring, Automatic High Beam, Vehicle Stability Control dan tujuh beg udara. Model ini digerakkan oleh enjin empat silinder 1.8 liter Dual VVT-i 2ZR-FE dan dipadankan bersama transmisi CVT Shiftmatic dengan tujuh nisbah gear maya untuk menghasilkan kuasa 139 PS dan 172 Nm tork.

    Seperti yang telah diberitahu, Corolla ini sangat bersih, dengan cat yang tiada cela, bahagian dalam terjaga dan tiada langsung kesan pemakaian yang boleh dilihat pada kemasan kulitnya. Ia juga datang dengan kit kecemasan dan pengepam tayar asal, serta pelapik kaki dari kilang, perakam video Toyota serta alas di dalam but.

    Sebagai tambahan, kereta ini telah melalui proses pemeriksaan 123 bahagian oleh myTukar, untuk memastikan tiada sebarang masalah yang menanti pemilik baru. Anda juga jangan lupa, kereta ini masih berada dalam jaminan asal kilang, dan myTukar akan menambah servis percuma selama satu tahun – sesuatu yang UMW Toyota Motor juga tidak berikan pada kereta baru.

    Anda boleh mendekati Corolla ini serta pelbagai lagi kenderaan lain di myTukar Autofair 2022, yang akan mempamerkan lebih 1,000 kenderaan terpakai bermacam jenama, daripada Perodua dan Proton, pelbagai Honda dan Toyota, hinggalah model premium seperti Mercedes-Benz, BMW, Volvo dan pelbagai lagi.

    Setiap pembelian myTukar akan termasuk sekali lanjutan waranti setahun dan servis percuma setahun — tawaran yang jarang diberikan untuk kereta terpakai. Dan, sekiranya berdepan masalah atau berubah fikiran tentang kereta yang dibeli itu, anda hanya perlu memulangkannya dalam tempoh lima hari, tanpa sebarang soalan ditanyakan.

    Bukan setakat itu, anda juga akan menerima tawaran istimewa lain jika membeli kereta di acara berkenaan, seperti kadar faedah pinjaman serendah 1.68%, kelulusan pinjaman dan serahan kenderaan pada hari yang sama* serta pengalas kaki Trapo untuk setiap pembelian kereta.

    Tawaran yang diberi tidak terhenti di situ kerana anda juga berpeluang memenangi hadiah menarik melalui promosi myTukar Lucky Spin Promo. Ada enam hadiah disediakan untuk pemenang, termasuk Apple iPad generasi kesembilan, pulangan tunai RM888, filem penapis haba Raytech bernilai RM1,000, lanjutan waranti tambahan selama setahun, kad minyak bernilai RM500 atau baucar Trapo bernilai RM500.

    Jika itu masih lagi tidak cukup, anda juga mempunyai peluang untuk memenangi sebuah Proton X70 Premium bernilai RM100,000 melalui peraduan Ulang Tahun ke-4 myTukar, yang boleh disertai dengan membeli kenderaan sewaktu acara tersebut.

    Liputan meluas myTukar di seluruh negara kini termasuk bilik pameran kenderaan premium yang lebih besar serta kemudahan servis sendiri yang menyeluruh memberikan anda pengalaman penyelenggaraan kenderaan lebih menenangkan, meskipun untuk kenderaan terpakai.

    Apa yang pasti, ada banyak sebab untuk anda hadir ke acara myTukar AutoFair 2022. Tahap keselamatan yang tinggi akan dipraktikkan sewaktu acara berlangsung – prosedur pencegahan Covid-19 yang ketat akan dikuat kuasakan, termasuk kaedah bayaran tanpa sentuhan dan penggunaan pelitup muka sepenuh masa, vaksinasi penuh dan jaga jarak fizikal.

    Maklumat lanjut tentang acara ini boleh didapati di laman rasmi myTukar, atau layari inventori di sini untuk mencari kereta yang anda inginkan. Jumpa di sana!

    myTukar Retail Experience Centre – Puchong South,
    Lot 14225, KM 3.8,
    Lebuhraya Damansara-Puchong
    47100 Puchong, Selangor, Malaysia

     
     
  • Polis kini aktif kesan kesalahan jalan raya menerusi video-video tular; pesalah terus dikenakan hukuman

    Polis kini aktif kesan kesalahan jalan raya menerusi video-video tular; pesalah terus dikenakan hukuman

    Sebelum ini satu-satu video kesalahan jalan raya yang tular di media sosial mungkin mengambil masa untuk diambil tindakan oleh pihak polis. Namun kalau anda ikuti akaun Facebook rasmi Jabatan Siasatan Dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Polis Diraja Malaysia (PDRM), anda akan perasan bahawa mereka kini lebih agresif untuk mengesan dan mengambil tindakan terhadap pesalah trafik menerusi video-video tular di laman sosial.

    Sejak minggu lalu, tak kurang dari lima pesalah trafik berbeza telah dikenakan tindakan setelah video kesalahan yang mereka lakukan ditularkan di laman-laman sosial. Kesemua video-video berkenaan telah dinaikkan semula ke laman Facebook JSPT dengan hantaran “Segmen # Video Tular” yang bukan sahaja memaklumkan bahawa kesemua pesalah-pesalah tersebut telah pun dikenakan tindakan, malah mereka turut mengingatkan orang ramai agar tidak mengulangi kesalahan-kesalahan itu.

    Antara pesalah-pesalah yang telah dikenakan tindakan tersebut termasuk mereka yang terbabit dalam video tular kanak-kanak yang mengeluarkan separuh badan dari tingkap sebuah Perodua Alza, video sebuah Toyota Vios yang memotong secara berbahaya dari sebelah kiri di Melaka, video sebuah Toyota Prius C yang diparkir di tengah satu simpang di Ipoh, video Perodua Bezza yang memotong secara berbahaya dari sebelah kiri jalan dekat simpang Lebuh Puncak Jelapang, Perak, dan video sebuah Toyota Alphard yang telah memotong secara berbahaya dekat Jalan Batu Puteh – Simpang Tiga batu Puteh, Kulim, Kedah.

    Rata-rata mereka yang didapati bersalah ini telah disaman dan diberikan amaran di rumah masing-masing, dan ada juga yang telah ditahan di balai polis. Jadi selepas ini anda perlu beringat – bukan kamera-kamera AES sahaja yang boleh menyebabkan anda di saman, kamera-kamera dash cam yang digunakan secara meluas oleh orang awam juga boleh digunakan oleh pihak PDRM untuk menghukum kesalahan jalan raya yang anda lakukan.

     
     
  • Saman trafik – 8.6 juta telah dibayar sehingga 31 Dis 2021, tiada lanjutan tempoh tawaran diskaun : KPN

    Saman trafik – 8.6 juta telah dibayar sehingga 31 Dis 2021, tiada lanjutan tempoh tawaran diskaun : KPN

    Sebanyak 8,6 juta saman trafik telah dilangsaikan dalam tempoh tawaran diskaun sehingga 31 Disember lalu, laporan Bernama. Menurut Ketua Polis Negara, Tan Sri Acryl Sani Abdullah Sani, ia menunjukkan tawaran diskaun saman yang dilaksanakan itu menerima sambutan tinggi daripada masyarakat memandangkan jumlah keseluruhan saman yang diselesaikan sepanjang 2021 adalah sebanyak 12.2 juta saman.

    “Ini menggambarkan orang ramai betul-betul mengambil peluang tawaran diskaun tersebut untuk menyelesaikan saman tertunggak mereka,” katanya.

    Beliau turut berkata pihaknya tidak bercadang untuk melanjutkan tempoh tawaran diskaun tersebut memandangkan kaunter pembayaran trafik di seluruh negara dilihat lengang mulai penghujung bulan lepas.

    Saman trafik – 8.6 juta telah dibayar sehingga 31 Dis 2021, tiada lanjutan tempoh tawaran diskaun : KPN

    Pada asalnya, tawaran diskaun saman tersebut boleh dibayar di Kuala Lumpur Convention Centre (KLCC) dari 9 hingga 12 Disember, namun telah dilanjutkan sehingga 31 Disember 2021, dan ia semua pembayaran saman berkenaan boleh dilakukan di ibu pejabat kontigen dan daerah polis, selain pembayaran menerusi dalam talian termasuk portal MyBayar Saman.

    Pengumuman mengenagi kadar diskaun saman tersebut telah mendapat sambutan yang luar biasa, menyebabkan kaunter pembayaran di KLCC menjadi sesak teruk. Ini memaksa pihak polis menutup kaunter berkenaan kerana ia sukar untuk dikawal mengikut prosedur operasi standard (SOP) yang ditetapkan. Malahan pembayaran menerusi portal MyBayar Saman dan sistem MYSIKAP JPJ juga sukar untuk dilakukan kerana trafik laman web yang tinggi sehingga mendapat rungutan orang ramai.

    Walau bagaimana pun, pengurangan kompaun tersebut tidak ditawarkan bagi kesalahan kemalangan, memotong secara merbahaya, menggunakan lorong kecemasan, tidak mematuhi isyarat lampu merah, memotong di garisan berkembar, kesalahan yang dikategorikan tidak boleh dikompaun, kesalahan yang berstatus perbicaraan, kesalahan berkaitan kenderaan berat, dan kesalahan ubahsuai ekzos kenderaan.

     
     
  • Proton Iriz RX Supercar – jentera rallycross 600 hp bakal didedahkan tak lama lagi; teaser disiarkan!

    Proton Iriz RX Supercar – jentera rallycross 600 hp bakal didedahkan tak lama lagi; teaser disiarkan!

    Pasukan yang berlumba dalam kejohanan FIA RallyCross Eropah iaitu Team RX Racing telah pun menyiarkan teaser pertama untuk jentera rallycross dalam kategori RX Supercar baharu mereka, diasaskan dari hatchback segmen-B buatan Malaysia, Proton Iriz.

    Imej teaser berkenaan menunjukkan bahagian pintu hatch belakang jentera berkenaan, atau secara lebih spesifik pada bahagian logo belakang. Boleh dilihat Iriz RX Supercar tersebut menampilkan pintu hatch belakang yang ditebuk bagi memberikan aliran udara yang besar sama seperti jentera RX Supercar lain.

    Projek Proton Iriz RX Supercar ini telah diumumkan secara rasmi buat pertama kali pada Disember 2020, dijadualkan akan bertarung pada 2021. Namun mungkin disebabkan pandemik Covid-19 yang masih belum reda menyebabkan keadaan tidak menentu di seluruh dunia termasuk di United Kingdom, penampilan sulungnya terpaksa ditangguhkan.

    Jentera ini dihasilkan bersama Tony Bardy Motorsport (TBM) dan ia akan diasaskan dari kerangka Proton Iriz R5 yang dibangunkan oleh Mellors Elliot Motorsport (MEM) di UK – sebab itulah ia masih menggunakan rupa luaran Iriz 2017 bersama logo Proton dan Iriz lama kerana Iriz R5 menerima homologasi dari FIA berdasarkan model asal berkenaan.

    Proton Iriz RX Supercar – jentera rallycross 600 hp bakal didedahkan tak lama lagi; teaser disiarkan!

    Illustrasi gambaran awal Proton Iriz RX Supercar Team RX

    Pembinaan jentera Iriz RX Supercar ini dibuat di fasiliti MEM di Derbyshire, dan ia bakal dipandu oleh pelumba utama Team RX Racing iaitu juara RallyCross British 2007, Ollie O’Donovan.

    Perincian teknikal berkenaan Iriz RX Supercar ini masih belum diumumkan, namun boleh dijangka ia bakal menampilkan spesifikasi sama seperti jentera-jentera RX Supercar yang lain seperti janaan enjin 2.0 liter turbo menghasilkan hampir 600 hp, berat sekitar 1,300 kg, kotak gear sequential enam-kelajuan, sistem pacuan semua roda, dan juga kelengkapan aerodinamik yang lebih agresif dari jentera R5.

    Menurut pengasas TBM dan ketua jurutera Team RX Racing, Tony Bardy, selepas 15-tahun berlumba dengan pasukan tersebut menggunakan Ford Fiesta dan Ford Focus dengan spesifikasi RX Supercar, kini Ollie O’Donovon mahu mencuba sesuatu yang lain dari kebiasaan, dan sebab itu mereka kini memilih Proton Iriz untuk berlumba.

    “Kami ada kereta lain yang dirancang untuk masa hadpaan, tapi Ollie tak nak sama dengan orang lain, dia mahu sesuatu yang berlainan. Saya juga memikirkan perkara yang sama, tapi untuk bermula dari asas ia akan mengambil masa bertahun-tahun untuk membina dan membangunkan sesuatu yang benar-benar baru,” kata Tony Bardy.

    Proton Iriz RX Supercar – jentera rallycross 600 hp bakal didedahkan tak lama lagi; teaser disiarkan!

    “Kemudian saya teringat, saya kenal MEM sudah lama, dan Iriz adalah sesuatu yang sangat berbeza. Ia tak ambil masa yang lama untuk kami mengambil keputusan ini, bagi menghasilkan Proton RallyCross Supercar pertama. Pasukan MEM mahu melakukannya, dan mereka komited untuk merealisasikannya.

    “Iriz sudah pun menyertai banyak rali dan membuktikan konsepnya, jadi selagi kami mampu untuk menghasilkan kuasa dari enjin yang kami ada sekarang, yang saya pasti kami boleh, saya tak nampak sebab kenapa kami tak dapat berada pada tahap yang kami mahukan. Kualiti Iriz R5 adalah tinggi, dan untuk terlibat dalam projek baharu ini bersama Iriz RX adalah seperti menghirup udara segar,” jelasnya lagi.

    Menurut Ollie O’Donovan pula, mereka ada cara lebih mudah dengan membeli terus jentera dari kejohanan dunia, tetapi kali ini dia dan pasukannya mahukan sesuatu yang lain dari yang lain.

    “Kereta ini akan diasaskan dari Iriz R5 yang sememangnya sudah berjaya, tetapi ini adalah satu lagi pembangunan yang serba baharu. Ada banyak kerja yang perlu dibuat sebelum kami boleh fikirkan penampilan pertama, tetapi saya sudahpun tak sabar untuk memandunya dalam ujian dan berlumba denganya di litar-litar rallycross terbaik di dunia dalam kejohanan di Britain, Eropah dan Kejohanan Rallycross Dunia,” kata O’Donovan yang juga bertindak sebagai prinsipal pasukan Team RX Racing.

    Proton Iriz RX Supercar – jentera rallycross 600 hp bakal didedahkan tak lama lagi; teaser disiarkan!

    Menurut prinsipal MEM, Chris Mellors pula, ketika mereka membangunkan Iriz R5 ini pasukannya turut memikirkan bahawa jentera ini turut boleh dijelmakan sebagai jentera rallycross, dan sebab itu ia telah pun dihasilkan dengan berberapa ciri yang over-engineered.

    Dan seperti apa yang telah dijelaskan sendiri pada kami sebelum ini, Chris sekali lagi menyatakan asas Iriz itu sendiri sudah cukup bagus kerana menampilkan jarak roda yang paling panjang berbanding jentera R5 lain tetapi tetapi agak pendek dari segi dimensi keseluruhan, bersama pergerakan suspensi yang baik serta geometri suspensi hadapan yang sangat mengkagumkan direka oleh jurutera Proton dari kilang.

    “Kami ada banyak talaan yang boleh dibuat dan kami akan buat komponen-komponen khas baru yang sesuai untuk rallycross, tetapi kami sudah tidak jauh dari itu. Kami sudahpun mendapatkan keputusan yang sangat positif dalam ujian rali baru-baru ini, dan kami akan terikat dengan pembangunan jentera baru ini. Kami suka menang, dan itu yang akan kami turut lakukan dalam projek ini,” kata Chris Mellors lagi.

     
     
  • Sistem RFID di lebuhraya perlu ditambahbaik, dipromosi dan diberi penerangan lebih jelas – FOMCA

    Sistem RFID di lebuhraya perlu ditambahbaik, dipromosi dan diberi penerangan lebih jelas – FOMCA

    Sejak kerajaan mengumumkan pelaksanaan pembayaran tol menggunakan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) di laluan Juru, Pulau Pinang hingga Skudai, Johor di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) bermula 15 Januari ini, ia menerima banyak reaksi berbeza dari pelbagai pihak.

    Antaranya Gabungan Persatuan-Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) yang berkata, ia adalah hasrat kerajaan untuk memodenkan pembayaran tol dan menambah baik pengurusan kesesakan di plaza tol menerusi pelaksanaan RFID, namun perlu diberikan banyak penambahbaikan demi memudahkan lagi penggunaannya.

    Timbalan presiden FOMCA Mohd Yusof Abdul Rahman berkata, ini termasuklah dengan adanya 20 laluan RFID di sembilan plaza tol PLUS yang buat masa ini masih mempunyai palang dan keadaan itu menyebabkan pengguna lebuh raya perlu memperlahankan kenderaan sebelum imbasan dilakukan, laporan Bernama.

    “Kita boleh lihat Singapura yang tidak mempunyai tol, perjalanan pengguna jadi lebih cepat sebab tidak perlu berhenti, sentuh kad dan sebagainya seperti yang kita amalkan sekarang,” katanya.

    Sistem RFID di lebuhraya perlu ditambahbaik, dipromosi dan diberi penerangan lebih jelas – FOMCA

    Selain itu, katanya, kemudahan tambah nilai yang ditawarkan RFID yang boleh dibuat secara dalam talian seharusnya mendapat reaksi positif rakyat.

    “Macam yang dikatakan ramai pihak, kalau dengan Touch ‘n Go kita memang alami kesukaran untuk tambah nilai. Kena singgah ke kedai serbaneka, stesen minyak dan kena sediakan tunai sebab untuk tambah nilai tanpa tunai tidak boleh.

    “Jadi RFID ini bagi kita pilihan yang lebih mudah sebab boleh tambah nilai menerusi telefon pintar sama ada guna kad debit atau kredit, atau perbankan dalam talian. Ia juga ada ciri tambah nilai langsung menggunakan e-dompet,” katanya.

    Beliau turut bersetuju dengan sasaran pelaksanaan RFID secara berperingkat memandangkan tidak semua pengguna lebuh raya ketika ini mempunyai akses kepada tag RFID berikutan kurangnya maklumat mengenai sistem tersebut.

    “Pilihan untuk menggunakan Touch ‘n Go dan SmartTAG untuk tempoh tertentu adalah wajar dan ia perlu diteruskan sehingga PLUS rasa semua orang sudah boleh akses kepada RFID. Kemudian barulah secara beransur-ansur hapuskan kaedah pembayaran sedia ada dan beralih ke RFID sepenuhnya,” katanya yang turut menyarankan untuk lebih banyak promosi dibuat oleh PLUS berkenaan teknologi itu untuk manfaat pengguna.

    Mengenai reaksi sesetengah netizen yang kurang senang dengan pengumuman tersebut, beliau berkata situasi berkenaan pernah berlaku suatu ketika dahulu semasa peralihan sistem pembayaran tunai di tol kepada Touch ‘n Go.

    “Saya rasa tiada masalah sebenarnya sebab peralihan tunai ke Touch ‘n Go sebelum ini tidak ambil masa yang lama (untuk diterima pengguna). Itu menunjukkan rakyat kita sebenarnya bersedia dengan perubahan berkenaan. Jadi sebab itulah, saya berpendirian yang sama untuk RFID ini.

    “Apabila semakin ramai yang menikmati kemudahan ini, maka peralihan itu akan menjadi lebih positif. Sekarang saya faham banyak yang kurang setuju sebab belum ramai yang menggunakannya,” katanya.

    Jika anda ingin mengetahui bagaimana sistem RFID ini berfungsi, SILA BACA ARTIKEL INI.

     
     
  • SPYSHOT: Mazda MX-30 2022 di Malaysia – SUV EV dengan jarak 224 km, kemungkinan di bawah RM150k?

    SPYSHOT: Mazda MX-30 2022 di Malaysia – SUV EV dengan jarak 224 km, kemungkinan di bawah RM150k?

    Pada Oktober lalu, pengedar Mazda di negara ini, Bermaz dikatakan merancang untuk memperkenalkan Mazda MX-30 Electric di Malaysia. Berita tersebut diperkuatkan lagi dengan laporan kedua yang menyatakan crossover semua-elektrik itu sah akan dipasarkan di sini, kemungkinan besar pada suku ketiga atau keempat tahun hadapan.

    Baru-baru ini pula, pembaca Ezri Ezani telah mengesan kehadiran MX-30 ini yang diparkir di tepi jalan berhampiran bangunanan Kementerian Pengangkutan di Putrajaya, dan merakamkan beberapa foto unit berwarna Soul Red Crystal ini.

    Sebelum anda terlalu teruja, EV ini berkemungkinan akan mengikut garis masa yang dicadangkan untuk pasarannya, dan unit yang dilihat ini kebarangkalian merupakan unit awal untuk penilaian dan proses homologasi.

    Didedahkan di Tokyo Motor Show 2019, MX-30 elektrik ini menampilkan motor elektrik 145 PS dan 271 Nm, yang menyalurkan pacuan ke roda hadapan menerusi gear pengurangan kelajuan tunggal. Kuasa untuk e-motor tersebut disalurkan oleh bateri lithium-ion 35.5 kWh, yang menawarkan jarak perjalanan sehingga 224 km.

    Bateri tersebut disokong oleh pengecas AC sehingga 6.6 kW menerusi Type 2 port, serta pengecasan pantas DC sehingga 50 jW menggunakan CCS port. Masa pengecasan dari 20-80% mengambil masa sekitar tiga jam mengggunakan pengecas AC, dan hanya 36 minit dengan pengecas DC.

    MX-30 Electric ini merupakan salah satu daripada enam model Mazda yang bakal diperkenalkan oleh Bermaz pada tahun hadapan, dan buat masa ini tiada harga jangkaan yang diumumkan, namun jika dibandingkan dengan harga di UK, agak jauh bezanya antara MX-30 Electric dan Kona Electric.

    Di UK, MX-30 Electric dijual pada harga bermula £27,145 (RM152,800) untuk varian SE-L Lux. Manakala untuk Kona Electric pula pada harga bermula £28,950 (RM162,950). Jadi, tidak mustahil harga MX-30 Electric yang bakal tiba di Malaysia akan jauh lebih murah berbanding varian asas Kona Electric e-Lite, yang berharga RM149,888 di sini.

     
     
  • Togg dari Turki sedia keluarkan SUV elektrik ke dalam pasaran tahun 2023 – teknologi ditunjuk di CES 2022

    Togg dari Turki sedia keluarkan SUV elektrik ke dalam pasaran tahun 2023 – teknologi ditunjuk di CES 2022

    Dua tahun selepas model prototaip ditunjuk, Turkey’s Automobile Joint Venture Group (Togg) kini mendedahkan bahawa mereka sudah bersedia untuk memperkenalkan sebuah SUV elektrik ke dalam pasaran pada tahun 2023. Menurut laporan, syarikat itu dipetik memberitahu bahawa ujian pengeluaran kenderaan tersebut akan bermula bulan Julai tahun hadapan, sementara contoh sebenar akan didedah pada hujung 2022.

    Sebelum semua itu berlaku, syarikat yang terdiri daripada gabungan lima kumpulan industri (Anadolu Group, BMC, Kok Group, Turkcell dan Zorlu Holding) ini akan menunjukkan kemampuan teknologi mereka di acara CES 2022 melalui penyelesaian mobiliti masa hadapan yang dipanggil sebagai Use-Case Mobility serta model Visionary Concept.

    Menurut Togg, Use-Case Mobility akan membawa semua teknologi sambungan, autonomous dan elektrik serba maju pada satu mesin khas sementara untuk kereta konsep itu pula, bahagian dalamnya ditunjuk awal, dengan menampakkan rekaan yang hampir seperti prototaip C-SUV. Kita juga boleh menjangka bahagian lain yang sama.

    Waktu model prototaip itu didedahkan kali pertama Januari tahun lalu, pilihan penggerak yang dinyatakan ada dua, iaitu tetapan satu motor elektrik dengan kuasa 200 hp, pacuan dua roda belakang dan jarak gerak 300 km, sementara satu lagi mempunyai dua motor elektrik, kuasa 400 hp, pacuan empat roda dan jarak gerak 500 km.

    Turut dinyatakan dalam laporan adalah SUV ini boleh menerima pengecas pantas DC pada kadar 150 kW untuk pek bateri lithium ion yang digunakan, dan mengambil masa 30 minit untuk mencapai tahap 80%, daripada kosong. Catatan prestasi yang didedahkan adalah model pacuan dua roda boleh mencatat masa pecutan 0-100 km/j 7.6 saat sementara model AWD boleh mencatat 4.8 saat.

    GALERI: Prototaip Togg C-SUV

     
     
  • Ferrari perkenalkan logo ulangtahun ke-75 untuk 2022

    Ferrari perkenalkan logo ulangtahun ke-75 untuk 2022

    Ferrari telah memperkenalkan rekaan logo istimewa yang dibuat sempena dengan ulang tahun ke-75 jenama berkenaan pada tahun hadapan. Logo tersebut turut didedikasikan khas menerusi video yang turut memaparkan pencapaian jenama tersebut.

    “Untuk tahun yang istimewa, kami telah mereka ikon khas yang merupakan sebuah arca yang terdiri daripada beribu-ribu komponen yang ditempa di kilang kami dan diletakkan satu demi satu oleh rakan sekerja Ferrari.

    “Ia juga adalah sebagai simbol semangat Ferrari sama ada di Maranello dan juga semua keluarga kami di seluruh dunia. Ia menggambarkan kejayaan kami sepanjang tempoh 75 tahun ini dan juga masa depan kami. Ia juga adalah simbol bagi syarikat, seperti mana yang Enzo Ferrari pernah katakan, di atas segala-galanya, diperbuat oleh manusia,” ujar Pengerusi Ferrari John Elkann.

    Tahun yang akan datang ini juga menjanjikan satu mercu tanda, termasuklah mendedahkan SUV pertama dari jenama ini, Purasangue. Tahun 2022 juga bakal menyaksikan pengenalan versi spider bagi 296 GTB hybrid.

    Ulang tahun ke-75 syarikat ini pastinya diraikan menerusi banyak acara di seluruh dunia, sama seperti ketika ia menyambut ulang tahun ke-70 pada tahun 2017, di mana logo khas pastinya akan dipamerkan dalam acara sambutan di seluruh dunia. Sama seperti ketika jenama itu menyambut ulang tahun ke-70 pada 2017, di mana logo khas turut dicipta bagi meraikan peristiwa itu.

     
     
  • One Moto Electa skuter elektrik dengan bentuk klasik

    One Moto Electa skuter elektrik dengan bentuk klasik

    Sekali pandang, pasti ramai yang menyangka ini adalah sebuah skuter klasik Vespa atau Lambretta dengan enjin dua strok. Tapi sebenarnya bukan. Ia adalah skuter elektrik baru keluaran syarikat dari United Kingdom, iaitu One Moto, dan dipanggil sebagai Electa.

    Model ini sudah pun mula dijual di India dengan harga 199,000 rupees (RM 11,130), dan menjadi tambahan baru kepada model Byka dan Commuta yang sedia dijual oleh One Moto di negara itu. Selain skuter, One Moto juga ada mengeluarkan basikal elektrik dan alat mobiliti persendirian lain.

    Electa digerakkan oleh motor elektrik Bosch 4 kW yang mendapat kuasa daripada bateri lithium ion 72 V 45 AH, mampu memberikan jarak gerak maksimum 150 km untuk sekali cas penuh dan laju maksimum 85 km/j. Bateri yang terletak di bawah tempat duduk boleh dicabut untuk memudahkan pengguna, dan ia boleh dicas penuh dalam masa antara empat ke lima jam.

    One Moto Electa skuter elektrik dengan bentuk klasik

    Selain bentuk klasik yang sudah biasa dilihat ini, Electa juga datang dengan kelengkapan lain seperti brek cakera depan dan belakang, lampu penunjuk arah dan lampu belakang LED, rim 12 inci dan berat keseluruhan 115 kg.

    Ia juga turut dipasang dengan panel instrumen digital, yang boleh disambungkan kepada telefon bimbit melalui aplikasi “One App”, dan memberikan fungsi seperti kedudukan motosikal, amaran apabila motosikal keluar daripada kawasan yang telah ditandakan serta pemain muzik.

     
     
  • Korea Selatan mahu gandakan jumlah penggunaan kenderaan elektrik dan hidrogen pada tahun 2022

    Korea Selatan mahu gandakan jumlah penggunaan kenderaan elektrik dan hidrogen pada tahun 2022

    Korea Selatan mensasarkan untuk menggandakan jumlah kenderaan elektrik (EV) dan hidrogen di jalan raya pada tahun hadapan, sebagai sebahagian daripada dorongan utama ke arah elektrifikasi dan mobiliti sel bahan api, laporan Yonhap News Agency.

    Negara tersebut sedang mencari jalan untuk meningkatkan penggunaan EV dan hidrogen di sana kepada 500,000 unit pada tahun hadapan, sekali ganda daripada 248,000 unit pada masa kini. Menurut menteri persekitaran negara berkenaan, EV dijangka dapat menyumbangkan sebanyak 200,000 unit untuk mencapai sasaran berkenaan tahun hadapan.

    Kerajaan di sana juga berkata ia juga akan mengembangkan rangkaian pengecasan EV dan tempat mengisi minyak hidrogen di seluruh negara tahun depan. Awal bulan ini, kementerian pengangkutan negara tersebut berkata ia akan meningkatkan bilangan pengecas EV di kawasan perkhidmatan lebuh raya di seluruh negara kepada lebih 1,000 menjelang akhir 2022, meningkat daripada 435 pengecasan yang terdapat di hentian rehat lebuh raya negara itu sekarang.

    Korea Selatan turut berkata peningkatan itu adalah sebahagian daripada usaha negara itu untuk mencapai matlamat 2030 untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau sebanyak 40% daripada rekod pada 2018, serta berusaha untuk ke arah sasaran pelepasan sifar menjelang 2050.

    Pembuat kereta negara berkenaan juga dilihat berusaha keras untuk menyokong rancangan itu. Antaranya, Hyundai Motor Group yang telah menutup pusat pembangunan enjinnya sebagai sebahagian daripada penyusunan semula ibupejabat pembangunan dan penyelidikan, Namyang Technology Research Centre, dengan semua bahagian berkaitan penjana kuasa telah disusun semula untuk menjadi unit pembangunan elektrifikasi.

     
     
  • Toyota GR Corolla dalam teaser guna gear manual

    Toyota GR Corolla dalam teaser guna gear manual

    Cara Toyota USA memainkan teaser GR Corolla adalah berada di tahap yang lain. Anda sudah tengok dua teaser sebelum ini, yang kalau mahu diterjemah, memang perlu dikaji seperti teori konspirasi dan sekarang, keluar satu lagi teaser.

    Kali ini, mereka menyelit GR Corolla dalam video promosi GR 86 di Instagram. Tajuknya adalah “anda perlu cepat untuk menangkapnya”, dan memang benar, kalau betul-betul pantas barulah anda boleh melihat terdapat GR Corolla di dalam video itu.

    Apa yang lebih menarik, Toyota USA juga seakan memberi pengesahan bahawa GR Corolla akan ditawarkan dengan transmisi manual kerana terdapat sedutan yang menampakkan tetapan tiga pedal seperti GR Yaris (enam kelajuan).

    Untuk pasaran Amerika Syarikat, GR Corolla boleh dianggap sebagai bakal pengganti kepada GR Yaris yang tidak dijual di negara itu. Melalui teaser sebelum ini, kita boleh ‘membaca’ ia bakal hadir dengan enjin tiga silinder 1.6 liter turbo (268 hp) serta sistem pacuan semua roda GR-Four seperti GR Yaris.

    Apabila dibandingkan dengan Corolla hatchback biasa pula, GR Corolla ini dilihat mempunyai rim lebih sporty dan terdapat intercooler yang besar di sebalik grilnya. Kita boleh membuat jangkaan, tetapi untuk mengetahui spesifikasi sebenarnya, kita perlu menunggu pelancaran rasmi yang setakat ini juga masih belum diberitahu bila akan berlaku.

     
     
  • Proton tambah bantuan untuk mangsa banjir – diskaun 50% alat ganti terpilih, 25% caj buruh, tunda percuma

    Proton tambah bantuan untuk mangsa banjir – diskaun 50% alat ganti terpilih, 25% caj buruh, tunda percuma

    Berita ini pasti mampu memberikan sedikit kelegaan buat pemilik kenderaan Proton yang terjejas dengan banjir besar baru-baru ini. Hari ini, Proton telah mengumumkan program bantuan tambahan untuk pelanggannya yang menjadi mangsa banjir.

    “Memandangkan skala kerosakan akibat banjir baru-baru ini menjadi lebih ketara, Proton membuat keputusan untuk mengumumkan pakej bantuan pelanggan yang dipertingkatkan bagi meringankan beban kewangan mereka. Untuk pelanggan terbabit, diskaun sebanyak 50% bagi alat ganti terpilih untuk semua model kecuali Proton X50 dan X70. Selain itu, kami turut menawarkan servis tunda dan pembersihan luar serta ruang enjin secara percuma,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.

    Untuk pemilik Proton X50 dan X70, diskaun untuk alat ganti terpilih telah dinaikkan kepada 25% berbanding dengan 20% yang telah diumumkan sebelum ini. Malahan diskaun sebanyak 25% juga akan diberikan untuk caj buruh bagi semua model.

    Bukan itu sahaja, pelanggan yang diinsuranskan di bawah Program Insurans Proton (PIP) layak menerima bayaran bantuan banjir sebanyak RM1,000.

    Proton tambah bantuan untuk mangsa banjir – diskaun 50% alat ganti terpilih, 25% caj buruh, tunda percuma

    “Selain daripada pakej bantuan, Proton juga akan berunding dengan pihak bank untuk membenarkan pelanggan membuat bayaran secara ansuran melalui kad kredit bagi pembayaran bil. Kemudahan ini bermakna mereka tidak akan dikenakan bayaran faedah serta tidak perlu membuat bayaran penuh secara sekaligus.

    Menurut beliau lagi, sehingga kini, lebih kurang 600 kenderaan telah diterima oleh pusat servis Proton dan dijangkakan banyak lagi unit akan tiba pada hari dan minggu yang akan datang. Tawaran bantuan ini boleh didapati di pengedar 3S/4S Proton terpilih dan tertakluk kepada terma dan syarat.

    Pada 22 Disember lalu, Proton telah mengumumkan bantuan banjir kepada pelanggannya yang terjejas dengan bencana alam ini. Bantuan tersebut merupakan tawaran diskaun sebanyak 20% bagi alat ganti tertentu dan caj buruh. Selain itu, caj tunda sebanyak RM200 dan caj pembersihan bahagian luar dan ruang enjin sebanyak RM100 akan dibayar oleh syarikat tersebut.

     
     
  • Honda N-WGN Picnic, N-One K-Climb, N-Van Third Place serta konsep lain akan dibawa ke TAS 2022

    Honda N-WGN Picnic, N-One K-Climb, N-Van Third Place serta konsep lain akan dibawa ke TAS 2022

    Honda telah mendedahkan beberapa lagi model lain yang akan dibawa ke Tokyo Auto Salon 2022, selain Civic Type R prototaip. Acara ini akan berlangsung dari 14 Januari hingga 16 Januari 2022 di Tokyo, Jepun.

    Model pertama dipanggil sebagai N-WGN Picnic, yang dibuat untuk pengguna “menikmati perkelahan bersama keluarga di hujung minggu.” Perinciannya tidak diberitahu, tetapi melalui lukisan yang dihasilkan oleh Honda Access, kita boleh melihat ia menggunakan warna dua tona, rim gaya retro serta kemasan kayu di bahagian luar.

    Satu lagi model daripada Honda Access adalah K-Climb Concept, yang menggunakan N-One varian RS. Ia seperti diserapkan dengan semangat kereta lumba, dengan mendapat bampar serta gril lebih sporty, sayap belakang besar, muncung ekzos di tengah serta roll cage di dalam.

    Turut akan dibawa adalah Fit e:HEV Crosstar, yang membawa konsep rekaan crossover kepada hatchback kompak tersebut. Melaluinya, Fit mendapat bampar lebih ranggi dengan lampu tambahan, skid plate hiasan, tayar lebih tebal, rak bumbung, kemasan plastik tepi pintu serta kedudukan yang nampak lebih tinggi.

    Satu N-Van unik juga akan dibawa ke TAS 2022. Ia dipanggil sebagai Third Place, dan melibatkan ubah suai yang menjadikan van kecil tersebut kafe bergerak. Dalamnya terdapat rak kayu untuk pelbagai peralatan, dan dihias dengan barangan seperti langsir, kanopi serta lampu neon.

    Model lain yang akan dipamerkan oleh Honda adalah Step WGN e:HEV Spada Concept, Vezel e:HEV Modulo X Concept, N-Box Custom Style + Black dan satu N-Box edisi khas.

     
     
  • Polestar 4 bakal diperkenalkan pada tahun 2023 – saingan Porsche Macan janaan elektrik baharu

    Polestar 4 bakal diperkenalkan pada tahun 2023 – saingan Porsche Macan janaan elektrik baharu

    Sebelum ini Polester telah menyiarkan teaser tiga model baharunya yang dijangka bakal diperkenalkan pada tahun akan datang. Di mana Polestar 3 menjadi model pertama yang disebut-sebut akan dilancarkan pada tahun hadapan. Menurut temubual bersama Car Magazine, CEO Polestar Thomas Ingenlath telah berkongsi perincian mengenai Polestar 4, salah satu model yang akan datang dari jenama itu.

    Menurut Ingenlath, Polestar 4 dirancang untuk diperkenalkan pada tahun 2023 dan bakal menjadi pesaing Porsche Macan generasi akan datang yang bakal ditukarkan dengan pacuan elektrik. Polestar 4 akan dibangunkan sebagai crossover, lebih kecil berbanding model semasa Polestar 3 dan “memiliki lebih banyak juntaian-tanah” serta “garisan bumbung dengan sedikit imej ala-coupe“.

    Beliau turut berkata Polestar 4 akan ditawarkan dengan harga bermula sekitar 55,000 euro (RM260,269), sedikit murah berbanding Polestar 3 yang berharga dari 75,000 euro (RM354,925). Pesaing Macan ini juga dijangka akan menjadi kenderaan paling laris bagi pengeluar kereta berkenaan pada pertengahan dekad ini, mengatasi jualan tahunan yang disasarkan untuk Polestar 2 iaitu sekitar 79,000 unit. Dengan sektor SUV premium saiz-pertengahan ini yang dijangka akan meningkat sehingga 46% menjelang 2025, Polestar juga sedang mencari peluang untuk memanfaatkan produk baharunya ini.

    Tidak banyak perincian teknikal yang dikongsikan, tetapi Polerstar 4 ini dilaporkan akan dibangunkan dengan platform Pure-electric Modular Architecture (PMA), versi Sustainable Experience Architecture (SEA) dari Geely. Penjana kuasa elektrik yang lebih padu juga dijangka akan dipadankan dengan aerodinamik yang lebih efisien bagi memaksimakan prestasinya.

    Polestar 4 ini dijangka akan dipasang di kilang Hangzhou milik Geely di China, dengan produksi dijangka akan bermula sebelum tahun 2023 berakhir. Selain Polestar 3 dan 4, pengeluar kereta ini juga mensasarkan akan memperkenalkan Polestar 5 dalam bentuk produksi yang diambil dari model konsep Precept yang diperkenalkan pada tahun 2020.

     
     
  • Suzuki Every dengan kit badan DAMD – muka seperti Land Rover Defender, mula dijual tahun hadapan

    Suzuki Every dengan kit badan DAMD – muka seperti Land Rover Defender, mula dijual tahun hadapan

    Pengeluar aksesori dari Jepun, iaitu DAMD sebelum ini sudah terkenal dengan pengeluaran kit badan yang menjadikan Suzuki Jimny kelihatan seperti Mercedes-Benz G-Class (Little G) dan juga Land Rover Defender (Little D). Sekarang, mereka melakukan perkara yang sama, tetapi untuk Suzuki Every pula.

    Kit ini akan mula dijual pada tahun hadapan dan mengubah keseluruhan muka hadapan van kecil ini menjadi seperti Defender. Lampu asal yang berbentuk petak ditukar dengan bentuk bulat manakala bampar pula menggunakan unit yang berwarna hitam tanpa cat.

    Untuk menggunakan lampu ini, fender tepi juga perlu ditukar sementara gril hadapan juga mengikuti konsep sama dengan bentuk petak. Di atasnya terdapat tulisan “LITTLE:D”. Bahagian lain badan Every ini tidak ditukar, tetapi ia dicat dengan warna hijau gelap baru untuk melengkapkan penampilannya.

    Suzuki Every dengan kit badan DAMD – muka seperti Land Rover Defender, mula dijual tahun hadapan

    Di Jepun, Every termasuk dalam kategori kereta kei car dan dipacu oleh enjin tiga silinder turbo 660 cc R06A yang menghasilkan kuasa 64 PS dan 95 Nm tork. Ia dipadankan bersama transmisi automatik empat kelajuan, untuk menghantar kuasa ke roda belakang atau kesemua empat tayar.

    Satu lagi model yang menerima ubah suai daripada DAMD adalah Spacia Gear, tetapi ia tidak mendapat kit badan yang menyerupai mana-mana model lain. Ia cuma diberi kemasan keliling lampu, gril serta jalur krom, dan dipanggil sebagai Nomad.

     
     
  • Baucar RM1k untuk baikpulih/pembelian ganti kenderaan peribadi ‘total lost’ disebabkan banjir -PM

    Baucar RM1k untuk baikpulih/pembelian ganti kenderaan peribadi ‘total lost’ disebabkan banjir -PM

    Menerusi Bantuan Banjir Keluar Malaysia dengan nilai keseluruhan sebanyak RM1.4 bilion, Perdana Menteri Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob turut mengumumkan pemberian baucar RM1,000 untuk pembaikan atau pembelian bagi menggantikan kenderaan peribadi yang total lost kepada mangsa banjir.

    Menurut beliau, inisiatif diperkenalkan itu dapat meringankan beban mangsa banjir yang mengalami kerosakan kenderaan peribadi mereka, laporan Bernama.

    Dalam masa yang sama, beliau turut berkata, hampir semua syarikat kereta juga menawarkan khidmat tunda percuma selain potongan harga lebih 25% bagi baikpulih kenderaan yang rosak akibat banjir, ini termasuklah Perodua dan Proton.

    Baucar RM1k untuk baikpulih/pembelian ganti kenderaan peribadi ‘total lost’ disebabkan banjir -PM

    “Hampir semua (syarikat kereta) bersetuju menyediakan perkhidmatan tunda kereta secara percuma dan diskaun sebanyak 25% atau lebih untuk alat ganti dan upah baik pulih di pusat servis berdaftar. Malah beberapa syarikat pula menawarkan bayaran secara ansuran sehingga tempoh satu tahun,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan semalam.

    Pada 22 Disember lalu, Ismail Sabri turut mengumumkan moratorium bayaran balik selama enam-bulan juga akan ditawarkan kepada mangsa banjir yang melibatkan pinjaman pembiayaan kenderaan, perumahan dan hartanah, pinjaman peribadi dan/atau baki kad kredit tertunggak. Malahan antara kemudahan yang disediakan termasuklah penangguhan bayaran balik atau pengurangan bayaran ansuran.

    Beliau turut berkata, bagi menambah akses tunai kepada mangsa, Bank Simpanan Nasional (BSN) dengan dana keseluruhan RM100 juta menawarkan pembiayaan sehingga RM10,000 tanpa faedah dengan tempoh bayaran balik sehingga 41 bulan termasuk moratorium bayaran balik selama enam bulan.

     
     
  • myTukar AutoFair 2022, 7-9 Jan – beli kereta terpakai dengan jaminan pulangan balik dalam masa lima hari

    myTukar AutoFair 2022, 7-9 Jan – beli kereta terpakai dengan jaminan pulangan balik dalam masa lima hari

    Sekiranya bercadang membeli sebuah kenderaan terpakai, anda pastinya tidak mahu terlepas acara myTukar AutoFair 2022 yang akan berlangsung 7 hingga 9 Januari 2022 di myTukar Retail Experience Centre – Puchong Selatan. Dengan lebih daripada 1,000 kenderaan terpakai akan dipamer, anda disediakan dengan pelbagai pilihan dalam acara yang akan menjadi acara kereta terpakai terbesar di Malaysia.

    Pilihan kenderaan terpakai berkualiti tinggi yang komprehensif menunggu anda, dan ia tersedia untuk apa juga bajet yang ada, daripada Perodua dan Proton, pelbagai Honda dan Toyota, hinggalah model premium seperti Mercedes-Benz, BMW dan pelbagai lagi.

    myTukar AutoFair 2022, 7-9 Jan – beli kereta terpakai dengan jaminan pulangan balik dalam masa lima hari

    Setiap pembelian myTukar akan termasuk sekali lanjutan waranti setahun dan servis percuma setahun — tawaran yang jarang diberikan untuk kereta terpakai. Dan, sekiranya berdepan masalah atau berubah fikiran tentang kereta yang dibeli itu, anda hanya perlu memulangkannya dalam tempoh lima hari, tanpa sebarang soalan ditanyakan.

    Bukan setakat itu, anda juga akan menerima tawaran istimewa lain jika membeli kereta di acara berkenaan, seperti kadar faedah pinjaman serendah 1.68%, kelulusan pinjaman dan serahan kenderaan pada hari yang sama* serta pengalas kaki Trapo untuk setiap pembelian kereta.

    myTukar AutoFair 2022, 7-9 Jan – beli kereta terpakai dengan jaminan pulangan balik dalam masa lima hari

    Tawaran yang diberi tidak terhenti di situ kerana anda juga berpeluang memenangi hadiah menarik melalui promosi myTukar Lucky Spin Promo. Ada enam hadiah disediakan untuk pemenang, termasuk Apple iPad generasi kesembilan, pulangan tunai RM888, filem penapis haba Raytech bernilai RM1,000, lanjutan waranti tambahan selama setahun, kad minyak bernilai RM500 atau baucar Trapo bernilai RM500.

    Jika itu masih lagi tidak cukup, anda juga mempunyai peluang untuk memenangi sebuah Proton X70 Premium bernilai RM100,000 melalui peraduan Ulang Tahun ke-4 myTukar, yang boleh disertai dengan membeli kenderaan sewaktu acara tersebut.

    myTukar AutoFair 2022, 7-9 Jan – beli kereta terpakai dengan jaminan pulangan balik dalam masa lima hari

    myTukar juga boleh menyediakan tawaran trade-in di lokasi dengan nilai maksimum untuk kenderaan semasa anda ketika acara berlangsung, sekaligus menjadikan urusan lebih mudah. Liputan meluas myTukar di seluruh negara kini termasuk bilik pameran kenderaan premium yang lebih besar serta kemudahan servis sendiri yang menyeluruh memberikan anda pengalaman penyelenggaraan kenderaan lebih menenangkan, meskipun untuk kenderaan terpakai.

    Apa yang pasti, ada banyak sebab untuk anda hadir ke acara myTukar AutoFair 2022. Tahap keselamatan yang tinggi akan dipraktikkan sewaktu acara berlangsung – prosedur pencegahan Covid-19 yang ketat akan dikuat kuasakan, termasuk kaedah bayaran tanpa sentuhan dan penggunaan pelitup muka sepenuh masa, vaksinasi penuh dan jaga jarak fizikal.

    Maklumat lanjut tentang acara ini boleh didapati di laman rasmi myTukar, atau layari inventori di sini untuk mencari kereta yang anda inginkan. Jumpa di sana!

    myTukar Retail Experience Centre – Puchong South,
    Lot 14225, KM 3.8,
    Lebuhraya Damansara-Puchong
    47100 Puchong, Selangor, Malaysia

     
     
  • GAC GS3 di Malaysia – 1.5L NA 114 PS/150 Nm, harga RM89k-97k; SUV saingan Perodua Ativa, Proton X50

    GAC GS3 di Malaysia – 1.5L NA 114 PS/150 Nm, harga RM89k-97k; SUV saingan Perodua Ativa, Proton X50

    Beberapa hari lalu, Warisan Tan Chong Automotif (WTCA) telah pun melancarkan model pertama GAC Motor untuk pasaran Malaysia iaitu SUV segmen-B GAC GS3.

    Ia tiba di pasaran Malaysia dalam versi facelift terbaharu, dan diimport sepenuhnya (CBU), ia ditawarkan dengan dua varian iaitu Standard dan Premium. Kedua-dua varian yang ditawarkan ini hanya dipadankan dengan satu pilihan penjana kuasa iaitu enjin 1.5 liter empat-silinder NA (tanpa pengecas turbo).

    Enjin ini mampu menjana 114 PS (113 hp) pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 150 Nm pada takat 4,500 rpm, digandingkan dengan kotak gear automatik torque converter enam-kelajuan dari Aisin. Ini membolehkan ia mencapai pengunaan bahan api 6.9 l/100 km (14.5 km/l) mengikut kitaran NEDC.

    GAC GS3 di Malaysia – 1.5L NA 114 PS/150 Nm, harga RM89k-97k; SUV saingan Perodua Ativa, Proton X50

    Dari segi casis pula, ia diberikan suspensi jenis topang McPherson di hadapan dan torsion beam di belakang, sistem brek cakera untuk hadapan dan belakang serta stereng bantuan kuasa elektrik (EPS).

    Untuk dimensinya pula, SUV ini berukuran 4,358 mm panjang, 1,825 mm lebar, 1,660 mm/1,685 mm tinggi (dengan/tanpa rel bumbung) serta jarak roda 2,560 mm. Berbanding saingan dalam kelas SUV segmen-B yang sama iaitu Proton X50, GS3 ini adalah 28 mm lebih panjang, 25 mm lebih lebar dan 51 mm/76 mm lebih tinggi, tetapi menampilkan jarak roda 40 mm lebih pendek.

    Ruang but belakang GS3 ini direka bagi memuatkan kapasiti kargo 356 liter, dan boleh mencapai 780 liter sekiranya tempat duduk belakang dilipat (nisbah 60:40) rata.

    Untuk membezakan varian, model Standard diberikan rim aloi 17-inci bersama tayar 215/60R17, lampu hadapan halogen, lampu belakang LED, cermin sisi larasan kuasa, upholsteri gabungan fabrik dan leatherette, mod pemanduan Eco, sistem pendingin hawa manual (dengan penapis udara kabin RM2.5), tempat duduk hadapan larasan manual serta sistem infotainmen dengan skrin sesentuh lapan-inci yang menyokong Apple CarPlay dan phone mirroring.

    Manakala varian Premium pula menerima kelengkapan tambahan seperti lampu kabus hadapan, cermin sisi lipatan berkuasa, antena sirip yu, kemasan hitam pada bumbung, rel bumbung dan cermin sisi, paparan instrumen dengan skrin LCD 3.5-inci, sistem kemasukan tanpa kunci dengan butang penghidup enjin, upholsteri leatherette penuh dan perehat kepala untuk tempat duduk baris kedua.

    Bagi aspek keselamatan pula, varian Standard diberikan empat-beg udara, sistem brek ABS, EBD dan BA, sistem kestabilan elektronik (ESP), bantuan mula mendaki, kawalan menurun bukit, pemantau titik buta, kamera undur dan cagak tempat duduk kanak-kanak Isofix. Model Premium hanya diberikan tambahan dua lagi beg udara, bagi menjadikan ia enam unit secara keseluruhan.

    Bagi model Standard, ia boleh dipilih dengan dalam warna badan Lunar Grey, Ivory White atau Starlight Silver, manakala model Premium pula hadir dengan warna badan dua tona dengan pilihan Rosefinch Red dan Ivory White, kedua-duanya dipadankan dengan bumbung hitam. Versi tertinggi ini juga ditawarkan dengan satu pilihan warna tona tunggal iaitu Lunar Grey.

    Harga bagi GS3 Standard ialah RM88,800, manakala GS3 Premium pula berharga RM96,800. Kedua-duanya adalah harga atas jalan tanpa insuran bersama insentif potongan cukai jualan (50% untuk CBU) sehingga 30 Jun 2022. Setiap pembelian disertakan dengan waranti selama lima tahun atau 150,000 km, bersama servis percuma (kos buruh sahaja) lima kali dalam tempoh tiga tahun atau 100,000 km.

    Jika anda berminat untuk melihat model ini secara lebih dekat, boleh berkunjung ke bilik pameran pertama GAC Motor di Malaysia, yang terletak di Lot 72, Jalan Sultan Azlan Shah, Kuala Lumpur. Menurut WTCA, pihaknya telah merancang untuk membuka lebih banyak bilik pameran di luar kawasan Lembah Klang.

    GALERI : GAC GS3 1.5L Premium

    GALERI : GAC GS3 1.5L Standard

     
     
  • Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Kami di paultan.org bukan sahaja menyiarkan berita automotif terkini, tetapi juga pelbagai panduan yang berkaitan dengan pemilikan kenderaan.

    Topik seperti pembelian kereta baru, perbandingan antara model dan panduan pembelian kenderaan terpakai adalah antara yang pernah kami siarkan sebelum ini, dan sekarang, kita akan menyentuh pula berkenaan pakej lanjutan waranti.

    Jika sudah biasa membeli dan menjual kereta, anda pasti tahu, hanya sejak baru-baru ini sahaja banyak pengedar kenderaan yang menawarkan pakej lanjutan waranti. Sebelumnya, kalau anda membeli kereta terpakai, ia memang sudah biasa tidak didatangkan dengan sebarang waranti.

    Pengedar yang lebih ternama pula akan memberikan servis asas sebelum kenderaan diserahkan kepada pelanggan, atau menyediakan waranti melalui pihak ketiga. Memandangkan mereka kebanyakannya lebih memberikan perhatian kepada jualan, aspek waranti boleh jadi berbeza antara pengedar.

    Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Jenama seperti myTukar pergi lebih ke hadapan lagi. Sebagai contoh, semua kenderaan yang dijual melalui platform ini datang dengan lanjutan waranti, serta servis percuma selama satu tahun. Tawaran seperti ini memang susah untuk didapati jika anda pergi ke tempat jualan kenderaan terpakai yang lain.

    Satu lagi inisiatif hampir sama adalah program lanjutan waranti Hyundai Promise yang disediakan oleh Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) untuk model lebih lama seperti Elantra MD, Elantra AD, Sonata LF, Tucson LM, Tucson TL, Santa Fe DM dan Starex.

    Satu syarat yang ditetapkan adalah kenderaan tersebut mestilah berusia tidak lebih daripada lapan tahun dari tarikh ia dikeluarkan, dan ia juga mestilah belum mencecah jarak batuan 300,000 km dalam masa lima tahun dari tarikh pembelian. Lanjutan waranti ini bertindak sama seperti program waranti kenderaan baru, tetapi tertakluk kepada pembaharuan setiap tahun dan terhad kepada 30,000 km setahun.

    Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Adakah ia benar-benar menguntungkan? Cuba anda anggap ia sebagai satu insurans. Anda sebenarnya tidak tahu bila enjin atau transmisi kereta itu akan rosak. Tapi apabila ia terjadi, anda akan rasa lega kerana ada “insurans” itu, kerana kalau tidak, kos yang diperlukan untuk baik pulih adalah agak tinggi.

    Manfaat lain yang datang dengan lanjutan waranti boleh termasuk bantuan tepi jalan 24 jam serta upah tunda percuma. Selain daripada itu, apabila kenderaan mempunyai waranti yang aktif, harga jualan semulanya juga adalah lebih baik.

    Berkemungkinan, pemilik kenderaan sebegitu menjaganya dengan baik dan tidak sesuka hati melenjan kereta bagi mengelakkan potensi kegagalan bahagian mekanikal. Cuba anda fikir – tidakkah anda juga sanggup membayar lebih bagi sebuah kenderaan terpakai yang dijaga elok dan masih mempunyai waranti?

    myTukar AutoFair 2022 – kereta terpakai tanpa rasa risau

    Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Seperti yang dinyatakan di atas, setiap pembelian melalui myTukar bukan sahaja diberi tambahan jaminan satu tahun, tetapi juga servis percuma selama satu tahun. Ini dapat mengurangkan risau pembeli kenderaan terpakai. Anda juga diberi dengan jaminan pulangan-balik selama lima hari – tanpa sebarang soalan – sekiranya anda bertukar fikiran.

    Acara myTukar AutoFair 2022 akan berlangsung dari 7 hingga 9 Januari 2022 di myTukar Retail Experience Centre – Puchong Selatan. Ini bakal menjadi acara jualan kenderaan terpakai terbesar di Malaysia dengan lebih 1,000 unit kenderaan terpakai akan dipamerkan, dari model biasa seperti Perodua Myvi dan Axia, Proton Saga dan Persona, serta pelbagai model Honda dan Toyota, hinggalah model premium seperti BMW, Mercedes-Benz and Volvo.

    Selain manfaat yang dinyatakan tadi, apabila membeli kereta ketika acara ini nanti, anda juga akan menerima tambahan servis percuma selama setahun (maksudnya menjadi dua tahun), kadar faedah serendah 1.68%, kelulusan dan serahan kenderaan pada hari yang sama dan pengalas kaki Trapo untuk semua kereta. myTukar juga ada menyediakan penilaian kenderaan untuk trade-in kereta semasa anda ketika acara ini nanti.

    Program lanjutan waranti, pakej servis percuma untuk kenderaan terpakai di Malaysia – adakah berbaloi?

    Ada lagi. Pembeli juga layak menyertai promosi myTukar Lucky Spin Wheel untuk memenangi satu daripada enam hadiah, termasuk iPad generasi kesembilan; mereka juga berpeluang untuk membawa pulang sebuah Proton X70 melalui peraduan Ulang Tahun Ke-4 myTukar. Pelawat juga boleh menikmati hidangan ringan dan ruang pameran jenama rakan niaga yang lain.

    SOP Covid-19 yang ketat juga dipraktik, termasuk kaedah bayaran tanpa sentuhan dan penggunaan pelitup muka sepenuh masa, vaksinasi penuh dan jaga jarak fizikal. Maklumat lanjut tentang acara ini boleh didapati di laman rasmi myTukar, dan anda juga melayari inventori di sini untuk mencari kereta yang diinginkan.

     
     
  • Harga minyak 30 Dis-5 Jan – RON97 naik 1 sen seliter

    Harga minyak 30 Dis-5 Jan – RON97 naik 1 sen seliter

    Bagi minggu bertarikh 30 Disember 2021 hingga 5 Januari 2022, Kementerian Kewangan telah memaklumkan peningkatan harga bagi bahan api petrol RON 97 iaitu sebanyak satu sen seliter. Ini bermakna, sepanjang minggu tersebut, harga RON 97 menjadi RM3.00 seliter, berbanding RM2.99 seliter pada minggu sebelumnya.

    Manakala harga runcit bagi petrol RON 95 masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Harga tersebut tidak berubah sejak Februari 2021 dan telah pun mencapai harga siling.

    Begitu juga dengan harga diesel Euro B10/B20 juga dikekalkan pada harga RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.25 seliter.

    Harga baharu ini berkuatkuasa mulai 12.01 tengahmalam ini, sehinggalah Rabu hadapan iaitu pada 5 Januari 2022.