Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • HSR KL-Singapura: Angka RM110 bilion adalah anggaran, turut libatkan kos tersembunyi – Azmin Ali

    HSR KL-Singapura: Angka RM110 bilion adalah anggaran, turut libatkan kos tersembunyi – Azmin Ali

    Berkaitan kos RM110 bilion bagi projek HSR Kuala Lumpur-Singapura, Menteri Hal Ehwal Ekonomi, Datuk Seri Azmin Ali menjelaskan angka itu merupakan anggaran, dan jumlah akhir mungkin akan lebih rendah. Di dalam sebuah laporan oleh The Sun, Azmin menyatakan angka yang lebih tinggi itu diberikan atas sebab terdapat banyak kos tersembunyi yang tidak didedahkan sebelum ini.

    Pada satu sidang Parlimen sebelum ini, Datuk Seri Najib Abdul Razak mengajukan soalan tentang bagaimana kerajaan memperoleh jumlah RM110 bilion berkenaan, dengan menambah bahawa proses tender terbuka untuk projek berkenaan hanya akan ditutup pada 28 Disember nanti.

    “Seperti yang saya nyatakan, RM110 bilion itu merupakan kos anggaran selepas kiraan dilakukan oleh Kementerian Kewangan, dan bukannya kos akhir selepas tender terbuka. Sudah tentu, dalam mana-mana proses tender terbuka, akan terdapat pengurangan daripada bidaan yang dilakukan. Inilah sebabnya kerajaan PH selalu menekankan semua projek perlu dilakukan secara tender terbuka,” jelasnya.

    HSR KL-Singapura: Angka RM110 bilion adalah anggaran, turut libatkan kos tersembunyi – Azmin Ali

    Dalam hal berkaitan, Naib Presiden MCA, Datuk Seri Wee Ka Siong turut mempersoalkan jumlah berkenaan, dan menyatakan anggaran projek berkenaan adalah antara RM55 dan RM74 bilion sahaja. Dalam jawapan balasnya, Azmin berkata; “dalam banyak kes (berkaitan projek itu), terdapat banyak kos tersembunyi yang tidak didedahkan oleh kerajaan BN sebelum ini. Dan kerajaan PH fikir adalah wajar untuk mendedahkan kos keseluruhan yang terlibat.”

    Azmin juga mengesahkan terdapat klausa di dalam perjanjian dua hala dengan Singapura itu yang membenarkan salah sebuah negara menarik diri dari projek berkenaan. “Bagaimanapun, ada beberapa syarat yang perlu dipatuhi terlebih dahulu,” tambah beliau.

    Beliau bagaimanapun tidak mendedahkan sekiranya terdapat sebarang bayaran pampasan yang perlu dilakukan terhadap Singapura jika Malaysia menarik diri dari projek berkenaan. Sebelum ini, Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad berkata, penalti sebanyak RM500 juta akan dikenakan sekiranya projek pembinaan ini dibatalkan oleh Malaysia.

     
     
  • MRT Laluan SSP: Penutupan laluan di Besraya, hadapan jejantas stesen LRT Sg Besi diumumkan

    MRT Laluan SSP: Penutupan laluan di Besraya, hadapan jejantas stesen LRT Sg Besi diumumkan

    MMC-Gamuda KVMRT (PDP SSP) Sdn Bhd telah memaklumkan penutupan satu lorong secara berkala di sepanjang Lebuhraya Besraya akan dilanjutkan selama 10 hari lagi untuk kerja-kerja pembinaan MRT Laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) bermula Jumaat ini, 20 Julai 2018.

    Syarikat berkenaan berkata penutupan itu berikutan kerja-kerja pelebaran jalan, kerja premix, menanda jalan, pemasangan penghadang konkrit dan kerja-kerja berkaitan. Di mana laluan yang akan ditutup dari 10 malam hingga 5 pagi itu adalah susur masuk jalan (lorong kecemasan) KM8.20 dari simpang Pekan Sungai Besi Exit 905 ke arah Sungai Besi dan Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 (MRR2) Cheras.

    MRT Laluan SSP: Penutupan laluan di Besraya, hadapan jejantas stesen LRT Sg Besi diumumkan

    Selain itu, jalan di hadapan jejantas stesen LRT Sungai Besi (arah Kuala Lumpur) akan ditutup selama sebulan bermula Jumaat ini bagi kerja-kerja meroboh dan menurunkan jejantas pejalan kaki dan pengalihan utiliti.

    Sepanjang penutupan jalan tersebut, pengguna jalan raya dari Seri Kembangan, Serdang atau MINES yang ingin ke pusat bandar raya/Terminal Bersepadu Selatan (TBS) dan laluan yang bertentangan juga akan dilencongkan ke Jalan Suasa 2 melalui aliran kontra yang disediakan.

     
     
  • Mercedes-Benz S-Class Cabrio A217 – di M’sia kelak?

    Mercedes-Benz Malaysia telah memberikan bayangan menerusi laman Facebook rasmi mereka, pasaran tempatan bakal dimeriahkan kehadiran model serba mewah yang menguja, Mercedes-Benz S-Class Cabrio A217 facelift, yang telah dipertontonkan di peringkat dunia September lalu di IAA 2017 di Frankfurt.

    Jentera ini dikuasakan oleh enjin yang sama dengan S 560 Cabriolet, iaitu M176 4.0 liter biturbo petrol V8 yang mampu menghamburkan kuasa sehingga 469 hp dan tork mencecah 700 Nm. Enjin ini menggantikan penjana kuasa terdahulu M278 4.7 liter biturbo V8 pada versi S-500 pre-facelift.

    Selain menerima padanan bampar depan dan belakang baharu, suntikan yang lebih segar kelihatan pada skirt sisi dan roda, dengan pilihan lampu belakang OLED (organic light emitting diode) dan juga paip ekzos berkembar kemasan krom.

    Elemen lain yang turut didatangkan termasuklah roda stereng baharu dengan butang kawalan sentuhan dan bantuan pemandu Intelligent Drive, serta kawalan keselesaan Energising sebagai pilihan baharu.

    Mercedes-Benz S-Class Cabrio A217 – di M’sia kelak?

    S-Class Cabriolet juga boleh didapati dengan varian berlogo AMG, dua versi yang ditawarkan di pasaran lain, iaitu S 63 dengan enjin 4.0 liter biturbo petrol V8 (612 hp/900 Nm) dan S 65 yang dipadankan penjana kuasa 6.0 liter biturbo petrol V12 (630 hp/1,000 Nm).

    Versi S 63 janaan V8 dipadankan dengan kotak gear AMG Speedshift MCT sembilan-kelajuan, sementara S 65 V12 pula masih mengekalkan transmisi lama tujuh-kelajuan. Pasaran pemanduan sebelah kanan hadir tanpa AMG Performance 4Matic+ pacuan semua-roda, jadi jika varian AMG ditawarkan di sini, ia hanya pacuan roda-belakang sahaja.

    Kalau betullah dengan teaser yang ditunjukkan ini, ia meruakan S-Class Cabriolet generasi A217 yang pertama yang bakal kita dapat bagi pasaran Malaysia. Pada tahun 2016, ada ura-ura model pre-facelift bakal tiba, tetapi hingga akhirnya tetap tak kunjung tiba.

    Mercedes-Benz S-Class Cabriolet

    Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Cabriolet

    Mercedes-AMG S 65 Cabriolet

     
     
  • MAA jangka separuh kedua 2018 lebih mencabar walaupun jualan bulanan untuk Jun pecah rekod

    MAA jangka separuh kedua 2018 lebih mencabar walaupun jualan bulanan untuk Jun pecah rekod

    Persatuan Automotif Malaysia telahpun mendedahkan prestasi pasaran untuk separuh pertama 2018, di mana jualan dan produksi kedua-duanya mencatatkan sedikit peningkatan berbanding tempoh sama tahun lalu.

    Jumlah Pengeluaran Keseluruhan Industri (TIV) untuk enam bulan pertama ini dicatatkan pada 289,714 unit, yang terdiri 261,043 unit kenderaan penumpang dan 28,671 unit kenderaan komersil. Ini mewakili peningkatan sebanyak 1.85% dari 284,453 unit yang dicatatkan pada separuh pertama 2017 (255,748 kenderaan penumpang, 28,705 kenderaan komersil).

    Trend jualan tahun-ke-tahun menunjukkan penurunan pada separuh pertama 2018 ini berbanding tahun sebelumnya, kecuali pada April dan Jun. Manakala untuk bulan Mei, jualan dilihat menjunam setelah pengumuman bahawa Cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) diumumkan pada 16 Mei, akan berkadar sifar bermula 1 Jun.

    MAA jangka separuh kedua 2018 lebih mencabar walaupun jualan bulanan untuk Jun pecah rekod

    Seperti dijangka juga, jualan dilihat naik dengan lebih tinggi pada Jun setelah GST dikecualikan dari pembelian, membolehkan rekod jualan bulanan menjadi yang tertinggi untuk separuh pertama 2018. Malah jualan 64,502 unit yang dicatatkan bulan lalu (naik 50.1% dari 42,983 unit pada Mei) juga merupakan satu-satunya rekod TIV yang melebihi 60,000 dalam sebulan pernah dicapai.

    Untuk kategori kenderaan penumpang, jumlah jualan mencatatkan 192,772 unit pada separuh pertama 2018, 4.1% lebih tinggi atau 7,518 unit lebih banyak berbanding tempoh yang sama pada 2017. Sub-segmen 4×4/SUV juga menunujukkan pertumbuhan dengan 36,179 unit berjaya dijual tahun ini atau peningkatan 29.5% dari 27,935 unit yang dijual pada separuh pertama tahun lalu.

    Walau bagaimanapun, jumlah jualan MPV nampaknya menurun dimana jumlah jualan mencatatkan angka 30,694 unit tahun ini, 10,397 unit atau 25.3% kurang berbanding tempoh sama tahun lalu.

    MAA jangka separuh kedua 2018 lebih mencabar walaupun jualan bulanan untuk Jun pecah rekod

    Untuk produksi, jumlah pengeluaran pada enam bulan pertama tahun ini adalah 280,947 unit, dimana 261,324 unit daripadanya adalah kenderaan penumpang dan 19,623 unit selebihnya adalah kenderaan komersil. Angka tersebut adalah 10% lebih tinggi berbanding separuh pertama 2017. Jumlah pengeluaran ini dijangka akan kekal tinggi sekurang-kurangnya sehingga Ogos memandang permintaan tinggi sempena tempoh ‘cuti cukai’ yang berjalan hingga 31 Ogos 2018.

    Dengan situasi pasaran sekarang, MAA telah mengemaskini semula jangkaannya terhadap TIV untuk tahun ini iaitu 590,000 (dibuat pada Januari) kepada hanya 585,000 atau 5,000 unit kurang dari asal.

    Kemaskini berkenaan dibuat adalah berdasarkan angka-angka dari faktor ekonomi dan persekitaran yang dijangka akan memberikan kesan, dan ini turut termasuk pengenalan semula Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) pada 1 September ini – ia dijangka akan memberikan impak kepada kebolehan berbelanja pengguna, khususnya pada suku terakhir tahun ini. Catatan TIV pada separuh pertama 2018 yang mencapai 49.1% jangkaan asal juga memainkan peranan atas penentuan jangkaan baharu berkenaan.

    Walau bagaimanapun, pretasi lebih baik akan dijangka pada masa akan datang dengan pertumbuhan TIV dicatatkan pada kadar lebih dari dua peratus setiap tahun untuk empat tahun akan datang – TIV disasarkan akan mencapai 596,700 unit pada 2019 dan kemudian terus naik melangkaui 600,000 unit pada tahun seterusnya dengan jumlah 609,200 unit. TIV untuk 2021 diramal pada 622,650 unit manakala 2022 pula dijangka mencecah 637,000 unit.

     
     
  • Audi TT 2018 tampilkan pembaharuan gaya dan ciri

    Audi TT 2018 tampilkan pembaharuan gaya dan ciri

    Tahun 2018 sebenarnya adalah ulang tahun ke-20 bagi Audi TT. Bagi memberikan lebih makna kepada waktu ini, pengeluar dari Jerman ini telah memberikan facelift kepada model generasi ketiga. Bukan setakat itu, satu model edisi khas ‘Audi TT 20 Years’ turut diperkenalkan, dengan jumlah yang terhad kepada 999 unit.

    Model asas TT facelift ini mendapat pilihan dua enjin – kedua-duanya adalah unit empat silinder 2.0 liter turbo tetapi dengan jumlah kuasa yang berbeza. Yang pertama dinamakan sebagai 40 TFSI, mampu menghasilkan 197 hp dan 320 Nm tork, manakala satu lagi, 45 TFSI mampu menghasilkan sehingga 245 hp dan 370 Nm tork serta didatangkan dengan pilihan sistem pacuan semua roda Quattro.

    Lebih tinggi daripada dua model asas ini, terdapat satu lagi model yang dinamakan sebagai TTS, dengan kuasa sehingga 306 hp dan 400 Nm tork, dan datang dengan sistem pacuan AWD secara standard. Pilihan transmisi yang disediakan untuk TT facelift ini pula termasuk manual enam kelajuan dan automatik S Tronic klac berkembar tujuh kelajuan – kedua-duanya boleh didapati untuk model 40 TFSI dan 45 TFSI. Untuk model 45 TFSI Quattro dan TTS, ia hanya datang dengan transmisi S Tronic.

    Untuk rekaan, hanya sedikit sahaja perubahan yang diberi, termasuk pada gril Singelframe tiga dimensinya, serta lubang angin yang lebih besar pada penjuru bampar hadapan. Orang ramai juga diberi pilihan tiga warna untuk model ini iaitu Cosmos Blue, Pulse Orange dan Turbo Blue.

    Untuk warna biru tersebut, ia hanya disediakan bersama pakej luaran S Line dan model TTS, yang mana sekarang ini seperti menyamai model versi RS bagi TT. Apabila anda memilih pakej ini, kenderaan anda akan dipasang dengan splitter penuh, bukaan udara menegak di bampar dan gril yang diwarnakan hitam titanium.

    Turut dimasukkan dalam pakej adalah side sill khas pada bahagian tepi kenderaan, manakala bahagian belakang dijadikan lebih sporty dengan diffuser yang lebih lebar dan terdapat bukaan udara yang menegak di bawah lampu. Model TTS mendapat lencana, kemasan warna perak pada gril serta muncung ekzos tambahan yang khas untuknya.

    Audi TT 2018 tampilkan pembaharuan gaya dan ciri

    Bahagian dalam juga tidak banyak berubah, tetapi lebih kelengkapan diberikan secara terus. Model asas kini didatangkan dengan Audi Virtual Cockpit, Audi Drive Select, cermin yang boleh dipanaskan, pengesan hujan dan cahaya, soket USB berlampu, sambungan Bluetooth serta roda stereng dengan pelbagai butang kawalan.

    Seperti yang diberitahu di atas, model keluaran khas turut ditawarkan, dan ia boleh didapati dalam versi coupe dan roadster. Model ‘Audi TT 20 Years’ ini memberikan penghormatan kepada TTS Concept pada tahun 1995, dan kabinnya dipasang dengan kulit coklat serta jahitan kontras. Bahagian luar pula menampilkan lampu utama Matrix OLED, dan disudahi dengan warna sama ada Arrow Gray atau Nano Gray, bersama lencana khas dan lambang Audi warna matte.

    GALERI: Audi TT Coupe 2018


    GALERI: Audi TT Roadster 2018

     
     
  • VIDEO: Jangan halang laluan di lorong kecemasan

    Respon kes MVA ???? vs ????..ada lagi yang menggunakan lorong kecemasan..nilaikan sikap pengguna jalanraya mcm nie..Lokasi : putrajaya menghala simpang 4 dengkil#abam_ambulans????

    Posted by Safwan Anaqi on Isnin, 16 Julai 2018

    Walaupun sudah banyak peringatan dan penguatkuasaan dilakukan oleh pihak berkuasa terhadap penyalahgunaan lorong kecemasan, masih ramai sebenarnya pengguna jalan raya yang berdegil. Dalam satu video yang dimuatkan naikkan oleh Safwan Anaqi di Facebook ini, sebabnya ditunjuk jelas – lorong kecemasan adalah untuk waktu kecemasan.

    Dalam video ini, sebuah ambulans sedang menggunakan laluan kecemasan di sebuah jalan dua lorong dari Putrajaya menghala ke Dengkil, Selangor. Kedua-dua lorong yang ada pada jalan itu sesak dengan kenderaan, namun ada pengguna yang tidak sabar, masuk pula ke lorong kecemasan.

    Akibatnya, pergerakan ambulans tersebut terhalang, dan kenderaan yang berada dalam lorong kecemasan di hadapan ambulans tersebut mengambil masa yang lama untuk masuk ke lorong yang sepatutnya. Bukan hanya disebabkan satu kereta, tapi ada beberapa buah lagi yang melakukan perkara sama.

    Sepatutnya daripada video ini, anda boleh nampak, lorong kecemasan tetap tidak boleh digunakan sesuka hati meskipun lorong lain di sebelahnya sesak dengan kenderaan. Ini supaya apabila ada kenderaan kecemasan yang mahu menggunakannya, mereka boleh lalu dengan lancar.

    Cubalah anda bayangkan, langkah anda menyalah gunakan lorong kecemasan ini mungkin boleh jadi penentu kepada hidup dan mati seseorang. Sebagai contoh, ketibaan ambulans seperti ini dengan cepat ke kawasan kemalangan mungkin boleh menyelamatkan mangsa. Jadi, sama-samalah kita patuhi peraturan yang ada.

     
     
  • VW Group catat prestasi jualan 5.5 juta kenderaan pada separuh pertama 2018, tertinggi setakat ini

    VW Group catat prestasi jualan 5.5 juta kenderaan pada separuh pertama 2018, tertinggi setakat ini

    Volkswagen Group telah merekodkan prestasi yang sangat memberangsangkan bagi separuh pertama tahun ini, dengan menghantar 5.5 juta kenderaan dalam tempoh enam bulan. Ia mewakili peningkatan sebanyak 7.1% dan dipengaruhi jualan selepas Jun yang meningkat sebanyak 4.1% iaitu mencecah 958,600 unit. Separuh pertama 2018 sebenarnya tidaklah berjalan dengan begitu lancar.

    “Ini merupakan separuh pertama tahunan yang terbaik setakat ini bagi sejarah syarikat kami. Di mana penghantaran telah meningkat secara lebih signifikan ke semua rantau. Jenama teras kami telah mencatatkan pertumbuhan yang kukuh pada separuh pertama tahunan. Kami menjangkakan penghantaran kenderaan bagi separuh kedua 2018 mungkin sedikit terjejas kerana pengenalan standard WLTP yang baharu. Sesetengah kenderana mungkin boleh diserahkan kepada pelanggan lebih awal daripada yang dirancang,” ujar Fred Kappler, ketua jualan kumpulan di Volkswagen AG.

    Klik untuk besarkan

    Di Eropah, syarikat ini telah menjual 2.4 juta kenderaan (+6.5%), sementara di Amerika Utara pula melibatkan penghantaran yang stabil (+0.8%). Selain itu, pasaran yang melibatkan peningkatan termasuklah di Amerika Selatan (+13.1%) dan Asia Pasifik (+8.9%). Walau bagaimana pun, prestasi jualan di Mexico dan China agak kurang memberangsangkan, mungkin terdorong dengan sikap “tunggu dan lihat” oleh pelanggan di China terhadap tarif yang lebih rendah bagi kenderaan yang diimport, yang mula dilaksana sejak 1 Julai.

    Jadual di atas menunjukkan jualan mengikut rantau dan jenama. Bagaikan isu dieselgate tidak memberikan kesan terhadap angka jualan ini bukan?

     
     
  • Jualan kenderaan di Malaysia untuk Jun 2018 naik 50% berbanding Mei – kesan dari tempoh ‘cuti cukai’

    Jualan kenderaan di Malaysia untuk Jun 2018 naik 50% berbanding Mei – kesan dari tempoh ‘cuti cukai’

    Persatuan Automotif Malaysia (MAA) telah mendedahkan jumlah jualan dan produksi kenderaan dalam negara untuk bulan Jun 2018. Dengan bermulanya Cukai Barangan dan Jualan yang dikadarkan pada 0% bermula 1 Jun, menyebabkan orang ramai menunda pembelian kereta mereka pada Mei, menyebabkan lonjakkan jualan pada bulan lalu.

    Selain dari itu, pengeluar-pengeluar automotif juga kebanyakkannya menjalankan promosi hari raya sepanjang bulan lalu, seterusnya merancakkan lagi jualan. Secara keseluruhan, jumlah jualan dicatatkan pada 64,502 unit, atau 50% lebih tinggi dari Mei yang mencatatkan jumlah 42,983 unit. Kenaikan 50% ini sebenarnya telah dijangka oleh pemain industri dengan bermulaya tempoh ‘cuti cukai’ berkenaan.

    Jumlah jualan pada Jun tahun ini juga 28% atau 14,229 unit lebih tinggi dari bulan yang sama tahun lalu, dan MAA turut menyatakan bahawa ini adalah kali pertama pasaran Malaysia mencatatkan jualan melebihi 60,000 unit sebulan. Rekod jualan enam bulan pertama 2018 yang mencatatkan 289,714 unit ini pula mencatatkan kenaikan 1.85% berbanding tempoh sama tahun lalu dengan jualan sebanyak 284,453 unit.

    Untuk Julai, MAA menjangkakan jualan akan kekal atau hampir kepada apa yang dicatatkan pada jumlah jualan Jun 2018 kerana pelanggan terus akan membeli kereta baharu bagi mengambil kesempatan sebelum Cukai Jualan dan Servis mula dikuatkuasakan semula pada 1 September ini.

     
     
  • Harga petrol RON 97 turun 3 sen minggu ini – RM2.56

    Harga petrol RON 97 turun 3 sen minggu ini – RM2.56

    Sekarang ini, hari Rabu mungkin adalah hari yang ditunggu bagi mereka yang menggunakan petrol RON 97 kerana pengumuman harganya akan dilakukan. Bermula esok sehingga 25 Julai, harga RON 97 di stesen adalah RM2.56 bagi setiap liter.

    Ini bersamaan dengan penurunan sebanyak tiga sen berbanding harga sekarang, iaitu RM2.59 seliter, dan juga lebih rendah berbanding minggu sebelum itu iaitu RM2.58 seliter. Pengumuman mingguan bagi petrol RON 97 ini dilakukan setelah kerajaan memutuskan harganya akan ditetapkan secara apungan.

    Harga bahan api lain pula masih kekal kerana diberikan subsidi sehingga hujung tahun ini iaitu RON 95 dijual pada RM2.20 seliter, diesel Euro 2M RM2.18 seliter dan diesel Euro 5 RM2.28 seliter.

     
     
  • VinFast akan tunjukkan model SUV dan sedan di Paris

    VinFast akan tunjukkan model SUV dan sedan di Paris

    Syarikat pengeluar kenderaan baru dari Vietnam iaitu VinFast akan menunjukkan buat pertama kalinya model sedan dan SUV keluarannya semasa Paris Motor Show Oktober nanti. Dua kenderaan ini turut dibangunkan bersama dengan syarikat pereka terkenal dari Itali iaitu Pininfarina.

    Menurut VinFast, dua kenderaan mereka ini telah dibangunkan untuk menepati tahap antarabangsa dan ia menggabungkan semangat Vietnam, rekaan Itali dan kejuruteraan Jerman. Versi produksi dua kenderaan ini akan mula dipasarkan di Vietnam pada September 2019.

    Selain daripada itu, VinFast juga sedang giat membangunkan model lain, dan mempunyai perancangan untuk mengeksport kenderaan mereka ke negara lain pada tahun-tahun yang mendatang. Kerjasama mereka dengan syarikat automotif terkenal juga dikata menjanjikan produk yang menepati tahap antarabangsa dan memenuhi jangkaan pengguna.

    VinFast akan tunjukkan model SUV dan sedan di Paris

    Buat masa ini, pembinaan kilang khas VinFast di atas tanah seluas 335 hektar di Hai Phong, Vietnam masih lagi berjalan lancar sejak dimulakan pada September tahun lepas, dan ia merupakan antara projek industri terbesar di Vietnam.

    Untuk memastikan syarikat automotif baru mereka dapat menjadi berjaya dalam masa singkat, VinFast juga telah mengambil eksekutif atasan daripada syarikat automatif terkenal lain sebagai pekerja dan ini dianggap sebagai satu pelaburan yang berharga.

     
     
  • BMW Malaysia catat peningkatan jualan sebanyak 11%, manakala MINI naik 18% bagi separuh pertama 2018

    BMW Malaysia catat peningkatan jualan sebanyak 11%, manakala MINI naik 18% bagi separuh pertama 2018

    Sewaktu memperkenalkan BMW Concept X7 iPerformance dalam acara BMW X Range Roadshow di Pusat membeli-belah Bangsar hari ini, BMW Group Malaysia turut mengambil kesempatan bagi mengumumkan prestasi jualan bagi separuh pertama 2018.

    Bagi enam bulan pertama tahun ini, BMW Group Malaysia telah menghantar lebih 6,400 kenderaan BMW, MINI dan motosikal BMW Motorrad, iaitu meningkat sebanyak 11% berbanding tempoh yang sama pada 2017. Secara individual, jualan jenama BMW meningkat sebanyak 11% iaitu terjual melebihi 5,300 kereta, begitu juga dengan jualan MINI yang turut melonjak sebanyak 18% dengan sebanyak 550 unit terjual, diikuti dengan jualan BMW Motorrad yang juga naik sebanyak 8% dengan melebihi 540 unit terjual.

    Keputusan yang positif di Malaysia ini senada dengan jualan BMW Group di seantero dunia, yang menyaksikan pertumbuhan jualan suku ke-35 berturut-turut dan separuh pertama jualan tahun yang terbaik dengan jumlah 1,242,507 unit yang dihantar. Ini termasuk kereta BMW, MINI dan Rolls-Royce. Syarikat ini telah menghantar sebanyak 60,660 unit bagi kereta elektrifikasi BMW dan MINI.

    Di pasaran tempatan, jualan bagi plug-in hybrid BMW Group Malaysia telah menyumbang lebih separuh daripada jumlah keseluruhan kenderaan yang dihantar iaitu merangkumi 56%, dengan lebih 3,200 unit. Perkongsian pasaran bagi model elektrifikasi pula mencecah 52.7% selepas empat bulan pertama bagi 2018, dan ia menunjukkan peningkatan.

    Adakah momentum ini mampu berterusan bagi separuh kedua 2018, seperti mana prestasi jualan keseluruhan 2017, dengan menyaksikan lonjakan sebanyak 16% (12,680 unit) berbanding tahun 2016.

     
     
  • SPYSHOT: Honda Civic Type R FK8 dikesan sedang diuji dengan spoiler belakang yang jauh lebih kecil

    SPYSHOT: Honda Civic Type R FK8 dikesan sedang diuji dengan spoiler belakang yang jauh lebih kecil

    Baru setahun lebih Honda Civic Type R FK8 membuat kemunculan rasminya, namun kini nampaknya Honda bakal muncul dengan Type R FK8 dengan versi yang dikemaskini. Menerusi set gambar intipan terbaharu ini, nampaknya CTR akan diberikan rombakan dari segi rupa.

    Bampar hadapan versi baharu ini mungkin berubah dengan penambahan pembahagi pada liang udara disamping sedikit perubahan juga turut akan diberikan pada lampu utama. Rombakan turut mungkin dibuat pada bahagian sama pada bampar belakang. Apa yang menarik, Honda nampaknya menguji Civic Type R yang mengenakan spoiler lebih kecil dari versi sedia ada.

    SPYSHOT: Honda Civic Type R FK8 dikesan sedang diuji dengan spoiler belakang yang jauh lebih kecil

    Laporan sebelum ini menyebut bahawa Honda akan menghasilkan berberapa varian lain untuk Type R FK8. Jadi sama ada model dengan spoiler kecil ini adalah versi lebih fokus kepada litar (seperti Subaru Impreza WRX STI Spec C?), versi dengan harga lebih rendah atau versi untuk mereka yang tidak mahukan spoiler ‘tiang gol’ yang begitu menonjol masih lagi belum diketahui.

    Tetapi apa yang boleh dijangka, model berkenaan masih lagi dijana enjin 2.0 liter VTEC DOHC turbo, digandingkan bersama kotak gear manual enam-kelajuan memacu roda hadapan. Buat masa sekarang, enjin tersebut menghasilkan kuasa 320 PS dan tork maksima 400 Nm. Kuasa berkenaan berkemungkinan akan ditambah sekiranya model lebih hardcore tersebut benar-benar dihasilkan oleh Honda.

     
     
  • Kita tak perlu lagi projek kereta nasional – Aishah

    Kita tak perlu lagi projek kereta nasional – Aishah

    Presiden Persatuan Automotif Malaysia, Datuk Aishah Ahmad berpendapat bahawa industri automotif di Malaysia tidak perlu satu lagi projek kereta nasional seperti yang dicadangkan oleh Perdana Menteri Malaysia Tun Dr Mahathir Mohamed.

    Menurut Aishah, industri automotif Malaysia sekarang sudah matang dan tenaga-tenaga kerja dalam bidang kejuruteraan berkenaan kini sudahpun mempunyai tempat mereka di mana vendor-vendor dalam negara bukan sahaja membekalkan komponen kepada jenama-jenama tempatan, malah turut menjadi penyumbang kepada jenama asing.

    “Apa yang boleh saya katakan adalah seperti ini. Ketika kita mulakan kereta nasional pertama kita Proton, pada masa itu pembangunan vendor kita masih belum ada, kejuruteraan juga tiada, dan dalam tempoh itu ia (Proton) benar-benar membantu industri terutamanya dalam memberi sokongan bagi mengembangkan industri. Tetapi sekarang, kita bukan sahaja mempunyai jenama kedua, kita mempunyai Proton, kita mempunyai Perodua dan industri sudahpun membangun,” jelas Aishah ketika majlis pembentangan prestasi jualan industri automotif Malaysia bagi separuh pertama 2018 pagi tadi.

    Kita tak perlu lagi projek kereta nasional – Aishah

    “Selain itu, jenama lain juga menggunakan vendor-vendor tempatan dan saya juga ingin menyatakan bahawa jika anda lihat negara lain dalam ASEAN, mereka langsung tiada kereta nasional,” tambahnya lagi.

    Aishah turut menjelaskan walaupun negara ASEAN lain tiada kereta nasional, industri automotif mereka tetap rancak, dan Malaysia masih tidak mempunyai skala ekonomi industri yang cukup bagi melahirkan projek kereta nasional tanpa bantuan negara asing.

    “Dan lihat bagaimana bagusnya apa yang Thailand lakukan dan bagaimana bagusnya Indonesia lakukan. Industri mereka sudahpun berusia empat dekad. Dan kita juga tidak mempunyai skala ekonomi di mana industri kita hanya menjual 585,000 (unit kenderaan), jadi untuk membuat projek kereta nasional anda perlu bekerjasama dengan pengeluar bertaraf antarabangsa dan mereka mesti sanggup bekerja dan melabur di Malaysia,” jelasnya lagi.

    Kita tak perlu lagi projek kereta nasional – Aishah

    Menurut Aishah, vendor-vendor dalam negara sekarang sudahpun cukup untuk memacu industri automotif tempatan. “Buat masa sekarang kita mempunyai lebih dari 500 vendor di sini bagi membantu dan melonjakkan keperluan industri automotif dalam aspek pembekalan. Jadi pada saya, saya rasa kita tak perlu kereta nasional kedua atau ketiga lagi.”

    Minggu ini, Tun Dr Mahathir sekali lagi melahirkan kekesalannya kerana idea untuk melahirkan satu lagi projek kereta nasional tidak mendapat sambutan. Menurutnya, setelah Proton kini bekerjasama dengan Geely, tiada lagi industri automotif sebenar Malaysia dan Wawasan 2020 tidak akan dapat dicapai.

    “Akhirnya Proton dijual kepada orang asing. Tidak ada kereta nasional lagi. Tidak ada industri automotif lagi. Pekerja, engineer, pengurus pun tidak punyai kerja lagi. Segala-galanya merosot. Malaysia menjadi negara pengguna, negara penanam padi, pemancing ikan. Tak mengapalah. Ini yang kita mahu dan ini yang kita dapat. Lupakanlah sahaja Wawasan 2020,” kata Perdana Menteri dalam catatan di blog peribadinya.

     
     
  • Aston Martin Volante Vision Concept – pesawat udara yang boleh berlepas dan mendarat secara menegak

    Aston Martin Volante Vision Concept – pesawat udara yang boleh berlepas dan mendarat secara menegak

    Memikirkan cabaran pengangkutan yang bakal dihadapi pada masa hadapan, Aston Martin telah menunjukkan satu projek khas yang dijalankan bersama Cranfield University, Cranfield Aerospace Solutions dan Rolls-Royce, iaitu Volante Vision Concept. Ia adalah sebuah pesawat persendirian tiga tempat duduk yang boleh berlepas dan mendarat secara menegak.

    Pesawat ini diberitahu akan menggunakan teknologi penggerak hibrid-elektrik berprestasi tinggi, namun tiada sebarang perincian lanjut yang didedahkan, selain gambar bentuk keseluruhannya. Apa yang boleh dilihat, pesawat ini mempunyai tiga set bilah kipas seperti dron – dua di hadapan dan satu lagi yang lebih besar berada di bahagian tengah belakang.

    “Dengan populasi di kawasan urban yang semakin bertambah, kesesakan dalam bandar akan menjadi lebih teruk. Kami perlu melihat kepada penyelesaian alternatif untuk mengurangkan kesesakan dan pencemaran, dan dalam masa sama meningkatkan mobiliti. Perjalanan melalui udara akan menjadi bahagian penting dalam masa depan pengangkutan, dan Volante Vision Concept adalah penyelesaian mobiliti yang mewah,” kata Presiden dan CEO Aston Martin, Dr Andy Palmer.

    Beliau turut menyatakan dengan penggunaan pesawat ini, pemiliknya boleh tinggal lebih jauh dari tempat kerja dan tidak mengganggu waktu perjalanan kerana ia lebih pantas. Sekaligus, ia juga dapat membantu membangunkan kawasan luar bandar.

    “Pengenalan teknologi penggerak elektrik autonomous pada rekaan pesawat adalah sesuatu yang tidak dapat dielak dan sangat mencabar. Sebagai syarikat pengeluar dan pereka pesawat SME utama di United Kingdom, kami sangat teruja untuk menggalas tugas utama dalam pembangunan Volante Vision Concept dan seterusnya menjadi pelopor kepada revolusi aeroangkasa ini,” kata CEO Cranfield Aerospace Solutions (CAeS), Paul Hutton.

     
     
  • Indonesia turut berminat untuk menjayakan projek kereta ASEAN dengan kerjasama Malaysia – Jokowi

    Indonesia turut berminat untuk menjayakan projek kereta ASEAN dengan kerjasama Malaysia – Jokowi

    Indonesia telah menunjukkan minat terhadap kerjasama dengan Malaysia bagi projek kereta ASEAN seperti mana yang diusulkan semula oleh Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad pada hujung bulan lalu.

    Menurut Presiden Indonesia, Joko Widodo, atau lebih mesra dengan panggilan Jokowi berkata, sudah wujud minat di dalaman syarikat swasta di negaranya untuk menjayakan projek tersebut. Malahan beliau turut memaklumkan, beberapa perbincangan dengan Tun Mahathir berhubung perkara berkenaan juga telah dilaksanakan, laporan Berita Harian.

    “Itu adalah idea besar yang bagus, akan kita kaji dan rancang. Lebih baik ia dilakukan secara business to business (B to B) kerana pasaran ASEAN besar. Saya kira di Indonesia ada banyak syarikat (yang berminat). Saya berpendapat, banyak kerjasama ‘B to B’ boleh dilakukan,” kata beliau dalam wawancara eksklusif dengan rangkaian media dan berita Media Prima di Palembang.

    Menyifatkan projek itu sebagai ‘idea besar’ yang boleh memberi kebaikan ekonomi kepada negaranya dan Malaysia, beliau turut menjelaskan secara rasional mengenai projek berkenaan dengan merujuk kepada pertumbuhan sektor automotif Indonesia yang mencapai 4% pada 2017, manakala eksport mencecah 14%.

    Mengenai tempoh masa yang disasarkan untuk melancarkan kereta itu, Jokowi berkata, “Arahan sudah dikeluarkan kepada menteri saya untuk meneliti semua perkara mengenai penghasilan kereta Malaysia dan Indonesia. Bagi saya, jika sudah dikaji dan dihitung, lebih cepat lebih baik.”

     
     
  • Honda CR-V di Eropah dapat pilihan tujuh tempat duduk, transmisi manual bagi padanan enjin 1.5L turbo

    Honda CR-V di Eropah dapat pilihan tujuh tempat duduk, transmisi manual bagi padanan enjin 1.5L turbo

    Selepas hanya beberapa bulan dipertontonkan kali pertama waktu pameran Geneva Motor Show, Honda telah melancarkan CR-V 2018 di Eropah. Di Malaysia sendiri, CR-V terbaru dilancarkan Julai tahun lepas dalam pilihan empat varian dan dua pilihan enjin.

    Melihat kepada spesifikasi, CR-V Eropah ini dikuasakan oleh enjin petrol empat silinder 1.5 liter VTEC Turbo dan ia boleh menghasilkan kuasa sehingga 173 PS dan 220 Nm untuk versi transmisi manual, dan 193 PS dan 243 Nm apabila digandingkan bersama transmisi CVT. Untuk versi CVT, pacuan semua roda datang secara standard, tapi untuk versi manual dijadikan sebagai pilihan tambahan kepada pacuan roda hadapan yang asal.

    Pada aspek prestasi, CR-V CVT AWD boleh pergi sehingga kelajuan 200 km/j, dan masa 10 saat diperlukan untuk melakukan pecutan 0-100 km/j. Melalui versi manual pula, ia boleh pergi sehingga 210 km/j (FWD) dan 208 km/j (AWD), manakala pecutan 0-100 km/j dapat dilakukan dalam masa sekitar 9.2 hingga 9.8 saat.

    Selain daripada transmisi manual, pelanggan di Eropah juga boleh mendapatkan CR-V baru ini dengan tetapan tujuh tempat duduk – juga ditawarkan di Thailand tetapi tidak di negara kita. Walaupun begitu, pilihan ini hanya disediakan untuk model AWD petrol sahaja.

    Varian CR-V ini yang lebih tinggi akan mendapat lebih ciri keselamatan melalui pakej Honda Sensing lebih lengkap, yang termasuk Collision Mitigation Braking System, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist System dan Adaptive Cruise Control.

    Kemudian nanti, enjin hibrid yang menggunakan asas sistem Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) akan diperkenalkan pula kepada CR-V Eropah ini. Tetapan yang digunakan pada versi hibrid ini dikatakan sama seperti Accord Hybrid, dan akan menggunakan enjin petrol 2.0 liter i-VTEC kitaran Atkinson serta dua motor elektrik.

     
     
  • BMW Concept X7 iPerformance buat penampilan di M’sia – bakal dilancarkan di pasaran global pada 2019

    BMW Concept X7 iPerformance buat penampilan di M’sia – bakal dilancarkan di pasaran global pada 2019

    Malaysia antara negara di rantau Asia Tenggara yang sering menjadi pilihan untuk dijadikan lokasi tontonan model terkini atau pun konsep. Malah hari ini, BMW Group Malaysia buat pertama kalinya mempertontonkan BMW Concept X7 iPerformance, sebuah ikon baharu yang mencontohi pendefinisian BMW mengenai mobiliti bervisi dan kemewahan progresif, berlokasi di Pusat Membeli-belah Bangsar. Malah ini juga merupakan penampilan julung kalinya di rantau Asia Tenggara. BMW Concept X7 iPerformance dikategorikan sebagai Sports Activity BMW (SAV) berkelas mewah jelas terserlah.

    Bahagian hadapan SAV ini diserlahkan dengan gril kidney menegak yang menonjol, ia melambangkan satu-satunya jenama kenderaan premium yang unik, iaitu BMW. Bingkai gril serta bar menegak yang digunakan merupakan kepingan-tunggal dan terdiri daripada reka bentuk yang padu. Gril yang menawan dan corong udaranya memberikan visual yang gah, dengan gilapan dari setiap segi kenderaan tersebut serta lapisan permukaan matte menonjolkan kontras yang memberi nuansa kepada bahasa reka bentuk yang mengagumkan ini.

    Selain itu, ia turut menampilkan lampu hadapan berkembar yang langsing dan memanjang pada kenderaan ini didatangkan dengan pencahayaan laser BMW yang bersambung pada gril kidney. Pencahayaan signatur X berwarna biru yang dipancarkan oleh laser BMW ini menonjolkan keyakinan BMW Concept X7 iPerformance yang mewakili famili BMW SAV. Satu bar pada gril kidney diunjurkan menjangkaui kelebaran apron hadapan yang terletak di paras yang lebih rendah, sebelum dinaikkan secara menegak untuk membingkaikan ruang pemasukan udara luaran pada bahagian atas.

    BMW Concept X7 iPerformance buat penampilan di M’sia – bakal dilancarkan di pasaran global pada 2019

    Jaluran krom yang ketara pada ambang pintu memberikan penekanan terhadap penampilan garisan bahu kereta ini yang memanjang dan diunjurkan serta permukaan yang penuh sofistikasi di bahagian bawah. Sama seperti elemen kemasan yang terdapat pada bahagian hadapan kenderaan ini, jaluran krom yang terletak di kedua-dua sisi kenderaan tersebut juga membingkaikan Air Breathers dengan penggayaan menegak, sebelum diunjurkan dengan lurus ke bahagian belakang.

    Manakala bahagian belakangnya ditampilkan dengan aero lips menegak serta under guard yang dipadankan dengan warna badan kenderaan ini membentuk sebuah bingkai yang menarik pada bahagian belakang. Siluetnya pula didatangkan dengan lampu belakang yang langsing dengan bentuk-L tiga dimensinya, dan dihubungkan dengan bar krom yang menawan, lalu memberikan jentera ini sebuah penampilan yang teknikal dan berkualiti tinggi pada bahagian belakang.

    Di antara lengkungan roda kenderaan ini, apron belakang dengan pembuka pintu but yang praktikal menyediakan sebuah platform yang kukuh pada struktur bahagian belakang kereta tersebut. Kereta ini juga hadir tanpa sebarang hiasan pada ekor ekzosnya (tailpipe) dan secara tidak langsung dikaitkan dengan identiti plug-in hybrid jentera BMW Concept X7 iPerformance ini. Tambahan lagi, apron belakang dengan pembuka pintu but yang praktikal membentuk struktur belakang kenderaan ini dengan estetika yang kukuh.

    Selain itu, ciri jarak kelegaan tanah mana-mana model kenderaan BMW X serta garisan tetapan tinggi di bahagian kiri dan kanan kenderaan seumpamanya juga memberikan kenderaan ini penampilan atletik, diserlahkan lagi oleh garisan bahu yang memanjang lalu membuahkan kefizikalan kenderaan ini yang tampak beralun. Garisan bahu kenderaan ini memisahkan badan kereta tersebut ke bahagian berkaca (menampakkan ruangan dalaman kenderaan ini yang luas) dan struktur logam yang utuh.

    Lengkungan roda yang membulat – yang pertama bagi siri BMW X – menonjolkan estetika yang penuh sofistikasi pada kedua-dua sisi kenderaan ini. Permukaan kenderaan tersebut lebih menjadi lebih kukuh dan padu semakin kita menganjak ke bahagian belakang kenderaan ini, lantas memberikan jentera ini dinamisme yang samar apabila dilihat dari sisi.

    Bahagian luaran kenderaan ini yang menampilkan warna eksklusif metalik Manhattan menyebatikan permukaan dan bentuk kenderaan ini dalam warna gangsa (olive-bronze) gelap lalu menonjolkan penggayaan yang gah pada bahagian sisi kenderaan ini dengan ciri sofistikasi.

    Keluasan ruangan dalaman BMW Concept X7 iPerformance menterjemahkan keselesaan dengan ambien yang eksklusif dan penuh sofistikasi. Selain itu, bumbung panoramik kenderaan ini yang luas juga memberikan lebih banyak ruang vertikal bagi pemandu dan penumpang kenderaan ini.

    Enam tempat duduk luas yang diseimbangkan di dalam kenderaan ini disusun dengan konfigurasi tiga barisan. Barisan tempat duduk kedua memberikan akses yang mudah ke barisan tempat duduk ketiga, dan bes tempat duduk ini memberikan ruang letak kaki yang lebih luas bagi penumpang di tempat duduk belakang.

    Bumbung panoramik berkaca memenuhi kabin kereta ini dengan ruangan yang luas dan berudara, melalui pencantuman antara bumbung panoramik dan badan kenderaan ini yang mengunjur ke bahagian belakang barisan tempat duduk belakang dalam struktur berbentuk-Y. Tempat duduknya dibaluti kulit Olive Bronze dengan sulaman putih bagi mewujudkan elemen kontras.

    Garisan bahu berwarna gelap yang diunjurkan dari bahagian bawah tingkap melengkapi horizon yang berterusan sepanjang ruang kabin kenderaan ini, ia mewujudkan ketenangan yang menyegarkan ke ruangan dalaman kenderaan tersebut. Penggunaan selektif open-pore ash dalam warna gelap, serta kemasan matte memberikan penyudah kepada pengalaman material natural yang anda boleh rasai.

    Elemen aluminium jenis matte dan yang digilap telah digunakan untuk menambah keanggunan kenderaan tersebut. Keluasan serba mewah yang boleh dialami dari kesemua tempat duduk dibangkitkan lagi secara samar oleh uraian pencahayaan laser pada permukaan bumbung dan ambien dinamik serta pencahayaan kontur.

    Model konsep ini turut ditampilkan dengan panel instrumen yang memfokuskan ciri-ciri asas sahaja, juga estetika moden. Ini termasuklah skrin kluster instrumen bersaiz 12.3-inci dan paparan informasi skrin sentuh sentral terletak berhampiran satu sama lain untuk membolehkan pemaparan canggih yang berterusan. Konsep operasi yang terbaharu membolehkan kedua-dua paparan tersebut digunakan secara interaktif.

    Pada bahagian bawah instrumen ini, iaitu di konsol pusat dan tindanan kefungsian pusat (centre stack), pengelompokan kefungsian melalui kemasan permukaan yang rapi menampilkan pendekatan minimalis. Kaca kristal dengan pencahayaan latar separa yang berwarna gelap silver night mengunjurkan sofistikasi terhadap elemen yang lain seperti tuil pemilih, pengawal iDrive dan butang multifungsi yang terletak di stereng.

    Penawaran maklumat hibur yang tercanggih juga boleh diakses dengan mudah oleh penumpang di tempat duduk barisan kedua dengan hujung jari mereka melalui skrin sentuh yang terletak di belakang tempat duduk barisan pertama. Kelebihan keterhubungan digital sebagai sebuah kemewahan progresif yang premium direalisasikan oleh BMW Connected, ia membolehkan integrasi maklumat hibur yang lancar antara barisan tempat duduk yang pertama dan kedua.

    Kandungan digital juga boleh dikongsikan dengan individu lain yang turut menaiki kenderaan tersebut. Selain itu, ia turut menampilkan koreografi LED interaktif melalui panel pintu dan panel instrumen membolehkan komunikasi yang lancar antara skrin belakang dan paparan yang terletak di bahagian hadapan kabin.

    BMW X7 yang bakal dikeluarkan terdiri daripada model kenderaan yang paling besar di dalam sejarah bagi pengeluar kenderaan premium ini dan ia dijadualkan untuk dilancarkan pada tahun 2019.

    Menurut Harald Hoelzl, Pengarah Urusan merangkap Ketua Pegawai Eksekutif BMW Group Malaysia, “Kemewahan kini mempunyai makna yang baharu. Ia merupakan keupayaan untuk mendefinisikan sebuah pengalaman. Kemewahan aras baharu ini pertama kalinya diperkenalkan di BMW Luxury Excellence Pavilion melalui BMW Concept 8 Series pada awal tahun ini. Kini, kami berbesar hati untuk berkongsi visi kemewahan progresif ini sekali lagi melalui BMW Concept X7 iPerformance.”

    BMW Concept X7 iPerformance mula dipamerkan secara eksklusif di Bangsar Shopping Centre bermula hari ini sehingga 22 Julai 2018 sepanjang berlangsungnya BMW X Range Roadshow.

     
     
  • Didi Resources dilantik sebagai pengedar rasmi Aprilia

    Didi Resources dilantik sebagai pengedar rasmi Aprilia

    Bermula 1 Ogos 2018 ini, Didi Resources akan menggalas tugas sebagai pengedar rasmi motosikal jenama Aprilia di Malaysia. Berita ini diterima selepas semalam Naza Premira mengeluarkan kenyataan kerjasama mereka dengan pengeluar motosikal dari Itali itu telah ditamatkan berkuatkuasa 31 Julai 2018.

    Melalui perlantikan ini, Didi Resources akan menyediakan segala khidmat jualan, selepas jualan, servis dan alat ganti kepada pemilik sedia ada dan akan datang melalui pusat setempat baru di The Gasket Alley, Petaling Jaya. Pusat ini juga menempatkan beberapa jenama lain di bawah Didi Resources seperti Harley-Davidson dan Moto Guzzi.

    Menurut pengerusi Didi Resources, Rewi Hamid Bugo, mereka rasa bangga kerana diberi peluang untuk menguruskan jenama Aprilia, iaitu satu jenama yang berprestij bawah Kumpulan Piaggio di Malaysia. Ia juga melengkapi jenama Moto Guzzi (juga di bawah Kumpulan Piaggio) yang sekarang juga diuruskan oleh Didi Resources.

     
     
  • Monster akan ganti Movistar sebagai penaja utama pasukan MotoGP Yamaha bermula tahun hadapan

    Monster akan ganti Movistar sebagai penaja utama pasukan MotoGP Yamaha bermula tahun hadapan

    Yamaha Motor Co., Ltd. telah mengeluarkan kenyataan bahawa syarikat pengeluar minuman tenaga Monster Energy Company akan menjadi penaja utama (title sponsor) bagi pasukan factory MotoGP mereka bermula tahun 2019. Ini adalah bagi menggantikan syarikat telekomunikasi Movistar yang kontraknya bakal tamat hujung tahun ini.

    Perjanjian penajaan antara dua syarikat ini juga bakal menyaksikan nama pasukan tersebut ditukar kepada Monster Energy Yamaha MotoGP dan berkemungkinan nanti warna utama motosikal yang sekarang berwarna biru ditukar kepada warna lain yang lebih gelap.

    Sebelum ini juga, dua penunggang pasukan factory MotoGP Yamaha iaitu Valentino Rossi dan Maverick Vinales sudah sedia ditaja oleh Monster Energy. Dengan penajaan pasukan pula, orang ramai bakal menyaksikan lambang Monster Energy yang lebih jelas dan besar pada jaket pelumba, motosikal serta aset lain pasukan tersebut.

     
     
  • Naza Premira henti tugas sebagai pengedar Aprilia

    Naza Premira henti tugas sebagai pengedar Aprilia

    Bermula 31 Julai 2018 ini, tamatlah kerjasama antara Naza Premira dan pengeluar motosikal dari Itali, Aprilia. Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan, penghentian kerjasama ini adalah sebahagian daripada langkah rasionalisasi jenama yang dilakukan oleh Naza Premira.

    Selain daripada itu, Naza Premira juga memberitahu bahawa langkah ini perlu dilakukan bagi memastikan jenama lain (empat roda dan dua roda) di bawahnya yang menunjukkan prestasi lebih baik dapat dipastikan bertahan serta memberi keuntungan kepada syarikat. Walaupun kerjasama ini ditamatkan hujung bulan ini, Naza Premira masih perlu menyediakan servis jualan, alat ganti dan jaminan sehingga 30 September 2018.

    Melalui pengumuman ini juga, Naza Premira mahu menyatakan mereka masih lagi kekal sebagai wakil rasmi untuk jenama Piaggio dan Vespa di Malaysia. Dijangkakan juga, tidak lama lagi satu pengumuman baru akan dilakukan oleh Aprilia berkenaan pelantikan wakil pengedaran baru jenama itu di Malaysia.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.72 (-0.20)
RON 97 RM4.35 (-0.30)
RON 100 RM6.75
VPR RM7.98
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.67 (-0.20)
EURO 5 B7 RM4.87 (-0.20)
Last Updated Jun 04, 2026