Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Subaru Malaysia buka semula pusat servis terpilih

    Subaru Malaysia buka semula pusat servis terpilih

    TC Subaru Sdn Bhd, selaku pengedar eksklusif kenderaan Subaru di Malaysia telah pun menerima kebenaran daripada Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) untuk membuka semula operasi pusat servis terpilih dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang dilanjutkan sehingga 12 Mei ini.

    Pusat servis TC Subaru terpilih itu memulakan kembali operasinya hari ini, 27 April 2020, melibatkan perkhidmatan penyelenggaraan, membaikpulih berskala kecil dan membaiki kenderaan. Ia melibatkan pusat servis Motor Image (MI) Petaling Jaya, MI Cheras, MI Bukit Mertajam, MI Georgetown, Subaru Setapak (Karrus Automotive Sdn Bhd) dan Subaru Putrajaya (SS Auto Venture).

    Cawangan lain yang turut terlibat termasuklah Subaru Bayan Lepas (Gembira Auto), Subaru Butterworth (Gembira Auto), Subaru Alor Setar (Gem Utara), Subaru Sungai Petani (Gem Utara), Subaru Muar (AJ Premium Motors), Subaru Kluang (AJ Premium Motors), Subaru Cheng (AJ Premium Motors), Subaru Old Klang Road (AAW Nexus) dan Subaru Sungai Besi (AAW Nexus).

    Menurut TC Subaru, pelanggan yang hendak mendapatkan perkhidmatan sedemikian perlu menghubungi pusat servis berhampiran untuk membuat temujanji sebelum menghantar kereta masing-masing untuk diselenggara atau dibaiki.

    Bagi pelanggan yang berhadapan dengan kecemasan seperti kereta mengalami kerosakan atau kemalangan, bolehlah menghubungi Subaru Careline di talian 1-800-22-9898 atau 012-536-0080. TC Subaru turut memaklumkan, waranti kenderaan yang tamat sewaktu dalam tempoh PKP, akan dilanjutkan sehingga 60 hari atau 1,000 km (mana-mana yang tiba terlebih dahulu) sejurus selepas PKP tamat.

    Bagi pelanggan yang datang ke pusat servis terpilih ini juga akan disaring suhu badan terlebih dahulu sebelum memasuki premis, selain perlu memakai penutup hidung dan mulut serta menggunakan hand sanitiser. Malah setiap premis juga akan membersihkan semua kawasan dengan pembasmi kuman bagi mengelakkan penularan COVID-19.

    Dalam tempoh PKP ini juga, TC Subaru telah melancarkan kempen tempahan secara dalam talian bagi pelanggan yang berminat untuk membeli model Forester atau XV baharu. Bagi sesiapa yang berminat, bolehlah mengisi borang secara dalam talian yang disediakan di laman web Subaru Malaysia dan dikenakan yuran tempahan sebanyak RM188.

    Selepas itu, kod tempahan unik akan dihantar kepada pelanggan menerusi e-mel. Kemudian, penasihat jualan akan menghubungi pelanggan terbabit dalam tempoh lima hari bekerja untuk memuktamadkan tempahan dan beberapa langkah seterusnya (pandu uji, melihat kereta terbabit dan pemohonan pinjaman bank) akan dilakukan selepas PKP berakhir.

     
     
  • Kaunter APAD akan dibuka semula dari 29 April – untuk tempoh terhad 8.30 pagi hingga 1 tengahari

    Kaunter APAD akan dibuka semula dari 29 April – untuk tempoh terhad 8.30 pagi hingga 1 tengahari

    Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) telah mengumumkan pembukaan semula kaunter-kaunter perkhidmatannya bermula 29 April nanti. Beberapa perkhidmatan terpilih akan ditawarkan pada hari bekerja, tetapi bagi tempoh yang lebih singkat iaitu dari jam 8.30 pagi hingga 1 tengahari di empat Pejabat Wilayah APAD (Tengah, Selatan, Timur, Utara) serta kaunter APAD di cawangan JPJ.

    Lima perkhidmatan yang akan terlibat di kaunter-kaunter tersebut ialah Permohonan Membaharui Lesen, Permohonan Semula, Permohonan Melesenkan Kenderaan Mengikut Surat Tawaran Kelulusan (STK), Serahan Dokumen Kelulusan dan Kad Pemandu.

    Bagi lain-lain perkhidmatan di kaunter, sebarang kemaskini akan diumumkan berdasarkan situasi semasa Covid-19 di nehara ini dan keputusan kerajaan terhadap Perintah Kawalan Pergerakan (PKP). Fasa empat PKP akan bermula dari 29 April hingga 12 Mei nanti.

    Bagi menjamin keadaan terkawal dan selamat serta bagi mematuhi peraturan PKP, mereka yang bergejala atau mempunyai simtom tidak dibenarkan untuk datang ke mana-mana kaunter APAD, sementara bagi yang hadir pula perlu mengamalkan penjarakan sosial setiap masa.

     
     
  • PKP: 300,000 individu daftar aplikasi Gerak M’sia, 100,000 daripadanya untuk permit rentas negeri

    PKP: 300,000 individu daftar aplikasi Gerak M’sia, 100,000 daripadanya untuk permit rentas negeri

    Dalam tempoh 12 jam selepas aplikasi Gerak Malaysia dibuka untuk orang ramai, sebanyak 300,000 pendaftaran individu telah diterima dan angka itu dijangka meningkat menjelang 1 Mei ini.

    Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Polis DiRaja Malaysia (PDRM), daripada jumlah tersebut, 100,000 individu memohon untuk mendapatkan permit pergerakan bagi melakukan perjalanan rentas negeri kerana terkandas di kampung halaman dan tidak sempat pulang ke rumah masing-masing ekoran pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

    Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) Bukit Aman Datuk Huzir Mohamed berkata amat perlu bagi polis memastikan bahawa setiap permohonan yang diterima adalah untuk tujuan yang dibenarkan sahaja, supaya perancangan pergerakan antara negeri dapat berjalan dengan lancar dan tidak menyulitkan pengguna-pengguna lebuh raya atau jalan raya yang terbabit.

    PKP: 300,000 individu daftar aplikasi Gerak M’sia, 100,000 daripadanya untuk permit rentas negeri

    “Dalam tempoh yang ditetapkan, pihak polis akan memantau dan menilai trend permohonan yang diterima melalui aplikasi tersebut. Hasil pemantauan dan penilaian akan dimaklumkan kepada kerajaan agar tarikh pergerakan seperti mana yang diumumkan semalam dapat dikaji semula dan diselaraskan mengikut jumlah permohonan yang diterima,” katanya menerusi kenyataan tersebut.

    Beliau turut menasihatkan agar orang ramai dapat memberi kerjasama dengan hanya memohon untuk mendapatkan permit pergerakan atas sebab sahih seperti yang ditetapkan.

    “Kerjasama semua pihak adalah penting bagi memastikan sistem apliksasi tersebut dapat dimanfaatkan oleh mereka yang perlu untuk melakukan pergerakan antara negeri. Perkembangan lanjut mengenai jadual pergerakan antara negeri tersebut akan diumumkan kelak,” katanya.

    Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob berkata, selepas mendapat data dan maklumat daripada permohonan orang ramai itu, Majlis Keselamatan Negara (MKN), Kementerian Kesihatan (KKM) dan PDRM akan membincangkan Prosedur Operasi Standard (SOP) termasuk menetapkan tarikh pergerakan tersebut.

    Semalam Malaysia Goverment Call centre (MyGCC) telah mengeluarkan info grafik mengenai dua Q&A (question & answer) mengenai permohonan pergerakan rentas negeri. Menurut MyGCC, permohonan rentas negeri tersebut hanyalah untuk satu kali perjalanan iaitu sehala sahaja. Sebagai contoh, jika ada pemohon yang ingin balik ke kampung untuk mengambil anak dan isteri kemudian pulang ke rumah semula, permohonan tersebut adalah tidak dibenarkan sama sekali.

    Soalan kedua pula mengenai penggunaan nombor telefon orang lain untuk mendaftar aplikasi Gerak Malaysia, MyGCC menjawab, “Tidak. Anda adalah tidak digalakkan atau disyorkan untuk berbuat demikian. Tujuan aplikasi ini adalah untuk mengesan nombor telefon bimbit individu. Dengan menggunakan nombor telefon bimbit orang lain, ia menidakkan tujuan sebenar aplikasi ini.”

    Jadi, harap orang ramai tidak menyalahgunakan kepercayaan pihak kerajaan yang telah memberikan kebenaran untuk melakukan perjalanan rentas negeri atas tujuan kembali ke rumah masing-masing selepas terkandas di kampung. Permohonan ini adalah sangat penting untuk mendapatkan kebenaran pihak berkuasa sebelum memulakan perjalanan. Di mana apabila permohonan diluluskan, satu kod QR akan diberikan menerusi e-mel dan ia akan diperlukan sekiranya anda ditahan di sekatan jalan raya. Hanya tunjukkan kod QR tersebut kepada pegawai polis yang bertugas untuk diimbas (scan).

     
     
  • Honda Winner X Sport ABS diperkenal di Vietnam

    Honda Winner X Sport ABS diperkenal di Vietnam

    Kapcai yang ditunggu-tunggu ramai peminat motosikal bukan sahaja di Malaysia, malah juga negara-negara lain kerana cuma dilancarkan di Vietnam, iaitu Winner X kini diperkenalkan dengan versi baru yang dipanggil sebagai Sport ABS.

    Ia bagaimanapun cumalah perubahan pada warna di mana versi baru ini menggunakan gabungan warna kelabu, merah dan hitam, dengan tulisan Sport di tepi. Harganya adalah sama seperti versi ABS yang diperkenalkan sebelum ini, iaitu 48.99 juta dong (RM9,111).

    Spesifikasi lain motosikal ini tidak berubah, di mana ia masih lagi dikuasakan oleh enjin satu silinder DOHC PGM-Fi (suntikan bahan api) 149.1 cc bersama transmisi enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 15.4 hp pada 9,000 rpm dan 13.5 Nm tork pada 6,500 rpm.

    Penl meter motosikal ini menggunakan unit digital penuh seperti CB150R, dan kelengkapan lain termasuk tayar 90/80 di hadapan dan 120/70 di belakang, tangki bahan api 4.5 liter, berat 123 kg untuk versi CBS dan 124 kg untuk versi ABS serta lampu jenis LED.

    Honda Winner X sekarang ditawarkan di Vietnam dalam pilihan 10 warna dan selain versi ABS, terdapat versi CBS paling murah pada harga 45.99 juta dong (RM8,553) dan paling mahal adalah yang menggunakan warna HRC dilengkapi ABS iaitu 49.99 juta dong (RM9,297).

     
     
  • Honda Orthia – jelmaan Civic EK9 Type R versi wagon

    Honda Orthia – jelmaan Civic EK9 Type R versi wagon

    Kita di Malaysia selalunya akan jumpa Civic generasi keenam (kod casis EK dan EJ) dalam dua bentuk badan iaitu sedan empat pintu dan hatchback tiga pintu. Ramai juga yang tahu bahawa model generasi ini turut dihasilkan dalam bentuk coupe dua pintu untuk pasaran Amerika Syarikat. Namun tahukah anda, Civic ini turut ditawarkan dalam bentuk wagon?

    Ya, ia memang wujud dalam bentuk wagon dikenali sebagai Honda Orthia dengan kod casis EL, dan model wagon ini sebenarnya khas dihasilkan untuk pasaran domestik Jepun. Manakala Orthia yang anda lihat ini pula telah diimport oleh seorang warga Thailand, dan set foto ini telah diambil oleh jurugambar juga dari negara tersebut iaitu Plub Persimmon dan dikongsikan menerusi laman facebook fotografi automotif miliknya yang diberi nama PSM.

    Untuk pengetahuan anda, walaupun Orthia ini adalah EK versi wagon, muka asalnya tidak sama langsung dengan EK sedan atau hatchback. Ia menerima rekaan muka yang lebih mirip kepada Honda CR-V generasi pertama, iaitu SUV yang turut diasaskan dari platform Civic EK.

    Honda Orthia – jelmaan Civic EK9 Type R versi wagon

    Manakala Orthia putih ini pula telah menerima muka yang disalin sepenuhnya dari Honda Civic Type R EK9 versi facelift tahun 1999 – membuatkan ia seakan benar-benar EK9 wagon yang dihasilkan oleh Honda sendiri. Untuk pengetahuan anda juga, dalam keadaan standard, Orthia JDM ditawarkan dengan enjin 1.8L B18B dan juga 2.0L B20B.

    Walaupun kepada silinder untuk kedua-dua enjin tersebut hadir dengan sistem aci sesondol berkembar, tiada sistem VTEC dibekalkan pada enjin wagon ini, seperti enjin B20B pada Honda CR-V. Namun nampaknya wagon di Thailand ini sudahpun menerima perubahan yang ekstensif – tidak tahulah ia menggunakan enjin B16A, B16B atau B18C, atau sekadar menukar kepala silinder, apa yang pasti sistem DOHC VTEC nampaknya telah bertapak di atas blok enjin berkenaan.

    Ubahsuai lain yang turut boleh dilihat adalah pada sistem breknya. Angkup asal brek hadapan kereta ini telah ditukar dengan angkup berwarna biru dari penala hardcore Honda dari Jepun iaitu Spoon, bersama cakera yang dilarik dengan diameter lebih besar dari standard.

    Sistem brek tersebut berselindung disebalik set rim 16-inci Volks Racing CE28, bersalut tayar Toyo Proxes R1R bersaiz 205/45R16. Rel bumbung pada Orthia ini masih lagi dikekalkan bagi mengekalkan imej sebuah wagon.

    Dalam kabin, Orthia ini diberikan papan pemuka EK9 Type R lengkap bersama panel meter model prestasi penuh tersebut. Roda stereng asal tidak lagi digunakan bagi membolehkan roda stereng balutan kulit tiga-jejari keluaran Momo yang dihasilkan untuk Spoon. Tempat duduk asal hadapan juga ditukar, kini menggunakan sepasang tempat duduk Recaro Top Fuel.

    Berminat? Sekarang bolehlah usya laman-laman kereta lelong Jepun. Dan ingat jangan pakai kata kunci ‘Civic EK Wagon’ atau cari gambar sebuah wagon dengan muka EK yang anda kenal, memang tak jumpa kerana di Jepun kereta ini memang dikenali sebagai Honda Orthia dengan muka yang unik.

     
     
  • PKP: Tarikh perjalanan rentas negeri belum ditetapkan

    PKP: Tarikh perjalanan rentas negeri belum ditetapkan

    Lewat petang semalam, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) telah mengeluarkan jadual perjalanan bagi pergerakan rentas negeri , iaitu antara 1 hingga 3 Mei mengikut negeri. Walau bagaimana pun, sebentar tadi Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob menjelaskan tarikh pergerakan kepada mereka yang berada di kampung untuk pulang ke destinasi masing-masing bukan bermula pada 1 Mei ini.

    “Sebenarnya seperti yang saya sebutkan bahawa sehingga 1 Mei itu adalah pendaftaran melalui temu janji di balai polis. Pendaftaran boleh dibuat melalui aplikasi Gerak Malaysia dan sesiapa yang tidak mempunyai aplikasi tersebut boleh melaporkan ke balai-balai polis berdekatan melalui temu janji,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Menurutnya lagi, selepas mendapat data dan maklumat daripada permohonan orang ramai itu, Majlis Keselamatan Negara (MKN), Kementerian Kesihatan (KKM) dan PDRM akan membincangkan Prosedur Operasi Standard (SOP) termasuk menetapkan tarikh pergerakan tersebut.

    PKP: Tarikh perjalanan rentas negeri belum ditetapkan

    Ismail berkata kerajaan tidak hanya melihat isu pergerakan merentas negeri membabitkan mereka yang kini di kampung dan ingin pulang ke destinasi masing-masing sahaja tetapi turut melihat kekangan lain dalam isu tersebut.

    Katanya banyak perkara yang perlu diperhalusi sebelum membuat keputusan kerana masalah pergerakan itu bukan seperti isu membawa pulang pelajar di kampus ke kampung halaman masing-masing.

    “Ia bukan kes yang jelas dan mudah tetapi melibatkan perkara yang besar seperti melibatkan kepulangan dari kampung ini, isunya banyak misalnya mereka yang tiada kenderaan untuk pulang, satu kenderaan lima orang misalnya (ia melanggar akta) kerana akta menetapkan iaitu satu pemandu sahaja. Jadi ini adalah antara perkara yang perlu diperhalusi,” katanya.

    PKP: Tarikh perjalanan rentas negeri belum ditetapkan

    Selain itu Ismail Sabri berkata kerajaan juga mengambil maklum masalah yang dihadapi individu yang terkandas di bandar dan mahu pulang ke destinasi masing-masing. Jelasnya ia susulan terdapat orang ramai bercuti di bandar sebelum Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dilaksanakan pada 18 Mac lalu.

    Bagaimanapun Ismail Sabri mengucapkan terima kasih kepada PDRM yang telah mencadangkan beberapa SOP yang dibawa ke mesyuarat bersama MKN dan KKM.

    “Selepas mereka mencadangkan SOP tersebut, perkara itu perlu dibawa ke mesyuarat khas menteri-menteri untuk diluluskan. Selepas itu barulah tarikh pergerakan ditetapkan,” katanya.

     
     
  • PKP: PDRM keluarkan jadual perjalanan untuk pergerakan rentas negeri antara 1 hingga 3 Mei

    PKP: PDRM keluarkan jadual perjalanan untuk pergerakan rentas negeri antara 1 hingga 3 Mei

    Polis DiRaja Malaysia (PDRM) telah mengeluarkan jadual perjalanan bagi orang ramai yang berjaya mendapatkan kebenaran melakukan perjalanan rentas negeri, iaitu yang terkandas di kampung dan mahu kembali ke kediaman masing-masing. Permohonan untuk mendapatkan kebenaran tersebut adalah menerusi aplikasi mudah alih Gerak Malaysia.

    Selain memudahkan orang ramai memohon kebenaran tersebut menerusi dalam talian, ia juga mengurangkan risiko jangkitan dan penularan wabak COVID-19 jika terpaksa ke balai polis untuk membuat permohonan tersebut.

    Bagi memudahkan pergerakan pemohon, PDRM juga telah mengeluarkan jadual perjalanan yang telah dirancangkan. Di mana pemohon yang bergerak dari Perak, Johor dan Kelantan, perlulah melakukan pergerakan pada 1 Mei ini. Manakala yang dari Perlis, Kedah, Pulau Pinang, Melaka dan Pahang pula, pada 2 Mei. Dan pada 3 Mei pula adalah bagi pemohon yang bergerak dari Kuala Lumpur, Selangor, Negeri Sembilan dan Terengganu.

    Menurut PDRM, permohonan permit pergerakan tersebut sudah boleh dibuat mulai hari ini sehingga 29 April 2020. Untuk menggunakan aplikasi ini, orang ramai boleh memuat turun melalui Google PlayStore , Apple AppStore dan juga Huawei App Gallery. Semasa pendaftaran kali pertama, pengguna perlu memasukkan butiran peribadi seperti nama penuh, nombor MyKad/Passport, alamat, nombor telefon peranti yang digunakan dan juga alamat e-mel.

    Selain itu, pengguna juga perlu memberikan kebenaran kepada aplikasi ini untuk mengakses lokasi GPS, bagi membolehkan sistem aplikasi ini mengesahkan lokasi semasa pemohon, seterusnya meluluskan permit pergerakan.

    Aplikasi ini juga dapat membantu PDRM untuk mengenal pasti jumlah mereka yang bakal terlibat dalam perjalanan pergerakan rentas negeri ini. Pengguna yang telah memohon hendaklah mengemaskini permohonan pada tarikh dibenarkan berlepas agar kod QR dapat dijana secara automatik.

    PKP: PDRM keluarkan jadual perjalanan untuk pergerakan rentas negeri antara 1 hingga 3 Mei

    Menurut Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah Bukit Aman, Dato’ Huzir Mohamed, buat masa ini, hanya permohonan untuk mendapatkan permit pergerakan rentas negeri sahaja yang akan diproses. Dengan permit pergerakan yang dijana melalui kod QR di dalam aplikasi telefon pintar, orang ramai hanya perlu menunjukkan kod tersebut ketika melalui sekatan jalan raya untuk diimbas oleh pihak berkuasa.

    “Orang ramai diingatkan agar hanya membuat permohonan bagi tujuan perjalanan yang benar-benar perlu seperti yang telah ditetapkan di bawah Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dan tidak menyalahgunakan kemudahan permit pergerakan melalui aplikasi tersebut,” ujarnya menerusi kenyataan yang dikeluarkan oleh PDRM.

    Kenyataan tersebut turut memaklumkan, aplikasi terbabit juga akan memproses beberapa permohonan permit lain iaitu bagi pembelian barangan keperluan dalam lingkungan 10 kilometer dari kediaman, mendapatkan rawatan perubatan, keadaan kecemasan (contohnya kematian ahli keluarga terdekat) dan aktiviti perlu seperti membaiki kerosakan kenderaan atau membaikpulih kerosakan di dalam rumah. Walau bagaimana pun, PDRM tidak memaklumkan bilakah permit untuk permohonan tersebut boleh dimohon. Kena tunggu pengumuman selanjutnya oleh Majlis Keselamatan Negara (MKN) dan PDRM sendiri.

     
     
  • Rakyat Malaysia di Singapura yang mahu pulang ke tanahair melalui jalan darat perlu mohon permit masuk

    Rakyat Malaysia di Singapura yang mahu pulang ke tanahair melalui jalan darat perlu mohon permit masuk

    Ini ada makluman buat rakyat Malaysia yang berhasrat untuk pulang ke tanah air dari Singapura melalui jalan darat, anda dikehendaki mendapatkan permit masuk daripada Suruhanjaya Tinggi Malaysia di republik terbabit mulai 27 April ini.

    Menerusi paparan laman Facebook suruhanjaya berkenaan, pemohon perlu menghantar butiran seperti nama, nombor kad pengenalan dan pasport, tarikh berlepas ke e-mel [email protected], sekurang-kurangnya dua hari sebelum tarikh berlepas.

    Selain itu, satu salinan pas iaitu Penduduk Tetap Singapura, Pas Jangka Panjang, Permit Kerja, Pelajar dan lawatan sosial juga perlu dilampirkan bersama. Setelah diluluskan, Suruhanjaya Tinggi akan membalas e-mel tersebut dengan disertakan nombor rujukan unik.

    Kemudian, rakyat Malaysia terbabit hanya perlu mencetak atau mengambil tangkapan skrin telefon bimbit (screenshot) e-mel tersebut dan diserahkan di Pusat Pemeriksaan Imigresen Malaysia di Johor Bahru.

    Sebelum ini, Jabatan Kesihatan Negeri Johor (JKNJ) menetapkan prosedur operasi standard (SOP) baharu berhubung pengurusan kemasukan melalui pintu masuk antarabangsa di Bangunan Sultan Iskandar (BSI), di Tambak Johor dan Kompleks Sultan Abu Bakar (KSAB), di Tanjung Kupang, Gelang Patah.

    Menurut Pengerusi Jawatankuasa Kesihatan dan Alam Sekitar Johor, R Vidyananthan, ujian COVID-19 yang dilakukan di Singapura tidak lagi terpakai serta tidak lagi menjadi rujukan pihak berkuasa bagi kemasukan rakyat Malaysia bekerja di Singapura di pintu masuk negeri ini.

    Di mana tiada lagi kuarantin di rumah bagi mereka yang mempunyai surat ujian negatif COVID-19 yang dibawa balik dari Singapura sebaliknya mereka akan dihantar terus ke stesen kuarantin diwartakan kerajaan.

     
     
  • PKP: Pergerakan antara negeri dibenarkan dari 1 hingga 3 Mei ini dengan syarat yang ditetapkan

    PKP: Pergerakan antara negeri dibenarkan dari 1 hingga 3 Mei ini dengan syarat yang ditetapkan

    Seperti yang diumumkan oleh Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob mengenai pergerakan antara negeri untuk orang ramai yang terkandas di kampung kembali ke kediaman masing-masing di bandar, Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah mengesahkan kebenaran telah pun dikeluarkan iaitu dari 1 hingga 3 Mei 2020.

    Menurut Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) Bukit Aman, Datuk Huzir Mohamed, mereka yang layak boleh mengemukakan permohonan untuk membuat pergerakan antara negeri mulai 26 April ini melalui aplikasi Gerak Malaysia atau pun permohonan bertulis untuk mendapatkan kebenaran perjalanan di balai polis berdekatan.

    “Namun keutamaan perjalanan akan diberikan kepada pengguna aplikasi Gerak Malaysia. Bagi yang membuat permohonan menerusi aplikasi ini, mereka perlu mengemas kini permohonan pada 29 April untuk mengesahkan destinasi perjalanan dan pada 1 Mei, mereka boleh membuat semakan status permohonan di aplikasi berkenaan,” katanya dalam satu kenyataan yang dikeluarkan sebentar tadi.

    Tambahnya, tempoh pergerakan antara negeri yang dibenarkan adalah antara 1 hingga 3 Mei depan dan pengguna jalan raya dikehendaki merancang perjalanan mereka mengikut syarat yang ditetapkan.

    PKP: Pergerakan antara negeri dibenarkan dari 1 hingga 3 Mei ini dengan syarat yang ditetapkan

    Dalam masa yang sama, beliau turut mengingatkan kepada pengguna Lebuhraya Utara Selatan (PLUS), tiada sebarang kemudahan makanan disediakan di kawasan rehat dan rawat (R&R). Ini termasuk surau yang ditutup dan sebarang aktiviti solat berjemaah di R&R tidak dibenarkan termasuklah di dalam mana-mana bangunan, kawasan lapang, tempat letak kereta dan lain-lain.

    Selain itu, hanya fasiliti tandas sahaja awam sahaja yang dibenarkan beroperasi. Kawasan meletak kenderaan hanya dibenarkan untuk tujuan rehat dan pengguna lebuh raya tidak dibenarkan keluar daripada kenderaan semasa dalam tempoh rehat kecuali untuk menggunakan tandas awam.

    Manakala stesen minyak hanya akan beroperasi antara jam 6 pagi sehingga 12 tengah malam di sepanjang lebuh raya dan dilarang melalukan sebarang aktiviti secara berkumpulan dalam tempoh perjalanan.

    Beliau turut memaklumkan satu kenyatan media berhubung tatacara pendaftaran aplikasi Gerak Malaysia akan dikeluarkan pada hari ini dan diikuti dengan satu sidang media pada 29 April ini mengenai pergerakan mengikut negeri bagi memastikan perjalanan mereka lancar dan teratur.

    PKP: Pergerakan antara negeri dibenarkan dari 1 hingga 3 Mei ini dengan syarat yang ditetapkan

    Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) turut mencadangkan agar orang ramai yang ingin melakukan pergerakan antara negeri ini supaya bergerak pada waktu yang sesuai bagi mengelakkan pertembungan dan kesesakan di lebuh raya.

    Menurut Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Azisman Alias, bagaimana pun pihaknya menunggu keputusan kepimpinan tertinggi PDRM dalam memutuskan mekanisme terbaik untuk pergerakan mereka.

    “Pihak JSPT juga memberi cadangan agar apa jua mekanisme (yang diputuskan) perlu mengikut masa-masa yang tertentu dan tidak bertembung pada waktu-waktu puncak agar kesesakan dapat dielakkan. Waktu sebelah malam iaitu 9 malam hingga 5 pagi dicadangkan sebagai waktu terbaik untuk bergerak,” katanya kepada Bernama.

    Azisman berharap agar apa jua keputusan yang akan dibuat dapat melancarkan pergerakan bagi memudahkan anggota polis di sekatan jalan raya menjalankan tugas.

    Ditanya adakah cadangan itu hanya untuk mereka yang terkandas dikampung yang ingin pulang ke bandar, Azisman berkata ia termasuk penuntut institut pengajian tinggi yang berhasrat pulang ke rumah mereka.

     
     
  • Perodua KeliXa — bayangan konsep kompak popular

    Perodua KeliXa — bayangan konsep kompak popular

    Perodua Kelisa tak memerlukan pengenalan panjang. Sebahagian besar daripada kita tentu ada pengalaman sendiri tentang model yang menggantikan Kancil pada 2001 dulu, sebelum itu pula kemudiannya digantikan dengan model Viva pada tahun 2007.

    Kecil dan ligat, kereta kompak ini masih lagi ada harga; dalam pasaran kereta terpakai misalnya, walaupun dan berusia banyak tahun, Kelisa masih lagi boleh dijual sekitar RM10,000. Tak dapat dinafikan, model yang meminjam asas daripada Daihatsu Mira L700 ini ada daya tarikan dan kualiti tersendiri.

    Theophilus Chin, yang kerja lakaran serta rekaan digitalnya selalu kami tampilkan di laman ini, mengalihkan perhatian untuk membayangkan semula model Kelisa ini. Ia diberi nama KeliXa, sebuah bayangan konsep kepada model kereta kompak popular nasional – tetapi kali ini diposisikan antara Axia dan Myvi.

    Perodua KeliXa — bayangan konsep kompak popular

    Jika anda nampak bentuk umumnya macam pernah dilihat, ia sebenarnya diambil daripada model Perodua X-Concept yang dipamerkan ketika KLIMS 2018. Theo pernah gunakan asas yang sama untuk menghasilkan rekaan bayangan Axia generasi baru sebelum ini.

    Walaupun terdapat beberapa persamaan dengan rekaan awal berkenaan serta dengan X-Concept, banyak elemen pada KeliXa ini dihasilkan bagi menampakkan yang ia seperti sudah siap untuk diproduksi dan kekal menarik perhatian. Bermula di depan, lampu utama yang tirus serta bersegi adalah lanjutan daripada model konsep itu, digandingkan dengan bentuk gril hexagonal dengan kemasan corak berlian.

    Bahagian bawah bampar, seksyen bentuk T pada X-Concept diubah menjadi ruang untuk menempatkan lampu kabus, di atas bukaan udara hiasan. Walaupun bahagian berkenaan nampak konvensional, sedikit ruang turut disediakan untuk menempatkan sensor sistem keselamatan kereta berkenaan.

    Dari sisi, garis badan yang kelihatan lebih tajam dan ketara berbanding Kelisa yang dulu. Ini dilanjutkan sehingga ke bahagian lampu belakang dan ke bahagian lebih bawah bampar. Rekaan lampu juga lebih ringkas dan jelas.

    Mengingat kembali perihal model X-Concept terdahulu, ia mempunyai dimensi seperti berikut; 3,750 mm panjang dan 1,665 mm lebar. Ukuran ini berada di antara Axia (3,640 mm panjang, 1,620 mm lebar) dan Myvi (3,895 mm panjang, 1,735 mm lebar).

    Jarak antara rodanya pula ialah 2,460 mm, berbanding yang dimiliki Axia (2,455 mm) dan Myvi (2,500 mm). Zamuren menjelaskan, saiz yang digunakan ini adalah bagi kereta kompak global, boleh saja merujuk kepada kenderaan segmen A. Jadi, macam mana dengan rekaan KeliXa ini? Cukup menarik?

     
     
  • Jumlah tangkapan ingkar PKP menurun – Ismail Sabri

    Jumlah tangkapan ingkar PKP menurun – Ismail Sabri

    Nampaknya semakin lama Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) berlangsung, bukan sahaja kes harian positif Covid-19 dilihat turun, jumlah mereka yang ditangkap kerana ingkar arahan PKP juga menurun. Menurut Menteri Kanan (Kluster Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob dalam sidang media hariannya tadi, jumlah tangkapan tersebut telah turun kepada 550 individu pada Khamis, berbanding 763 individu pada Rabu, lapor Astro Awani.

    Jelasnya lagi, daripada keseluruhan individu yang ditahan semalam, seramai 480 orang direman, manakala 70 lagi dibebaskan dengan jaminan polis, dan setakat ini seramai 1,014 individu telah dituduh di mahkamah atas kesalahan mengingkari PKP.

    “Kita berharap jumlah tangkapan ini akan terus menurun sekali gus menggambarkan kadar pematuhan rakyat terhadap peraturan PKP semakin meningkat,” katanya. Dalam masa yang sama, beliau berkata pihak berkuasa mengesan peningkatan pergerakan kenderaan di atas jalan raya semalam, dan dipercayai berlaku kerana orang ramai keluar untuk membeli barangan asas sebagai persiapan Ramadan.

    Jumlah tangkapan ingkar PKP menurun – Ismail Sabri

    “Semalam Polis Diraja Malaysia (PDRM) bersama Angkatan Tentera Malaysia (ATM) telah mengadakan sebanyak 827 sekatan jalan raya di seluruh negara dan melakukan pemeriksaan ke atas 627,494 kenderaan.

    “Sebanyak 42,941 pemeriksaan mengejut telah diadakan di seluruh negara dengan sebanyak 6,700 premis telah diperiksa oleh pihak berkuasa,” katanya.

    Malam tadi, Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yassin telah mengumumkan tempoh PKP yang sepatutnya berakhir pada fasa ketiga 28 April nanti, akan dilanjutkan ke fasa keempat yang dijadualkan sehingga 12 Mei 2020. Hari ini sekali lagi kadar kes baharu positif Covid-19 dicatatkan dengan angka di bawah 100 kes, iaitu 88 kes menjadikan kes positif keseluruhan yang direkodkan adalah 5,691 kes.

    Manakala angka kematiannya akibat Coronavirus ini pula bertambah satu lagi kes, menjadikan 96 orang keseluruhan. Walau bagaimanapun, hari ini seramai 121 orang telah disahkan sembuh, menjadikan angka keseluruhan mereka yang berjaya dipulihkan adalah seramai 3,663 orang.

     
     
  • Harga minyak 25 Apr-1 Mei – RON 95 kekal RM1.25, RON 97 pada RM1.55, diesel turun jadi RM1.40

    Harga minyak 25 Apr-1 Mei – RON 95 kekal RM1.25, RON 97 pada RM1.55, diesel turun jadi RM1.40

    Untuk minggu bertarikh 25 April hingga 1 Mei 2020, harga runcit bagi bahan api petrol RON 97 dan RON 95 dilaporkan kekal seperti minggu sebelum itu iaitu masing-masing RM1.55 seliter dan RM1.25 seliter.

    Walau bagaimana pun, harga runcit bagi diesel pula turun sebanyak 3 sen seliter, kini RM1.40 seliter (sebelum ini RM1.43). Ini bermakna diesel Euro 5, lebih mahal 10 sen daripada diesel Euro 2M, iaitu RM1.50 seliter. Semua harga baharu ini efektif bermula 12 tengah malam ini sehingga Jumaat hadapan, 1 Mei 2020.

    Pada 20 April lalu, industri minyak antarabangsa menjadi lebih kecoh apabila dilaporkan berlaku di Amerika Syarikat, harga minyak mentah bagi West Texas Intermediate (WTI) yang akan tamat pada Mei menyaksikan kejatuhan mendadak lebih 300% kepada negatif US$37.63 setong, sekaligus menjadi harga paling rendah yang pernah direkodkan.

    Sementara itu, harga minyak mentah Brent, yang diguna-pakai oleh kebanyakan negara-negara pengeluar minyak sebagai penanda aras, menurun dengan margin yang ketara iaitu 8.9% kepada US$25.57 bagi setong. Kejatuhan harga ini adalah akibat kesan penularan wabak Covid-19 yang melanda dunia ketika ini.

     
     
  • Toyota Hilux 2021 — imej bocor, rekaan dirombak

    Toyota Hilux 2021 — imej bocor, rekaan dirombak

    Tak berapa lama sebelum ini, satu laporan dari Australia mendedahkan, Toyota Hilux bakal menerima peningkatan dan kemaskini sekali lagi untuk pasaran di sana. Dan, itu bukanlah yang pertama kali; 2017 dahulu pasaran global telah menyaksikan perubahan pada Hilux seperti model semasa yang ada ketika ini.

    Ada satu lagi perkembangan yang lebih menarik; rupanya Hilux facelift terbaru bagi tahun 2021 itu, yang gambar serta maklumat awalnya kini telah mula bocor internet, akan menerima pembaharuan yang lebih ketara dengan beberapa aspek rekaannya dirombak untuk menjadikannya lebih segar.

    Seperti yang didedahkan oleh laman Milelemotors, bagi gred penawaran tertinggi, Toyota Hilux 2021 akan tampil dengan banyak ciri baru, menjadikan penawarannya lebih lengkap berbanding trak pikap pesaing setakat ini. Antaranya, pakej ciri keselamatan lengkap (Toyota Safety Sense) — kita boleh dijangkakan seperti yang ada pada penawaran model-model utama lain Toyota.

    Toyota Hilux 2021 — imej bocor, rekaan dirombak

    Selain itu, perubahan paling utama tentulah dari sudut rekaan yang boleh dilihat oleh mata kasar. Hilux 2021 ini nanti didakwa akan tampil dengan wajah depan yang berbeza dan lebih perincian. Sebagai contoh, gril besar H yang ada padanya menyuntik penampilan yang lebih gagah, besar dan tentunya sporty.

    Melihat kepada gambar yang bocor ini, nampaknya terlalu banyak kemasan perincian pada wajah depan Hilux yang diberikan. Bahagian lampu utamanya merupakan unit Bi-beam LED, yang diberikan rekaan baru secara keseluruhannya pada elemen perumah dan grafik yang dapat dilihat. Ia turut menempatkan satu jalur lampu DRL serta lampu isyarat – semuanya LED penuh.

    Rekaan bampar juga diberi sentuhan baru yang lebih gagah dan berotot. Bahagian sudut bampar diberikan kemasan plastik hitam, mungkin saja digunakan bagi menempatkan lampu kabus atau inlet udara hiasa, bergantung kepada varian. Kemasan krom yang menjadi sebahagian besar bentuk H yang melingkari gril hitam berkilat juga sangat besar dan jelas kelihatan.

    Begitu juga dengan bahagian bawah bampar; terdapat sedikit lagi jalur bukaan udara yang disudahkan dengan rekaan ala diffuser di bahagian bawah bampar. Imejnya dilengkapi dengan rekaan rim aluminium 18-inci baru.

    Di bahagian belakang lebih menarik. Ia tampil dengan rekaan baru yang lebih segar. Lampu belakangnya menggunakan tataan kombinasi LED dengan rekaan baru berbentuk B bagi untuk bahagian utamanya. Pintu ruang barangan bagaimanapun kekal ringkas, begitu juga dengan bahagian bampar dibawahnya, mengingatkan kita bahawa Hilux sentiasa ingin menjadi sebuah trak pikap “work horse” yang lasak. Tetapi kali ini, ia juga mahu tampil dengan lebih bergaya.

    Bagi gred standard dan rendah pula, ia akan dilengkapi oleh lampu halogen rekaan baru. Dengan rekaan grafik dalaman yang juga baru, varian ini bagaimanapun turut dilengkapi dengan lampu posisi dan lampu isyarat LED.

    Wajah depannya kelihatan sama dengan versi gred yang lebih tinggi, tetapi dengan perincian kemasan yang berbeza. Misalnya, lingkaran luar H pada gril datang dalam warna kelabu metalik, sementara bahagian gelapnya menggunakan warna hitam biasa. Selebihnya, ia akan menggunakan rim aluminium bersaiz 17-inci.

    Pilihan warna pula terdiri daripada 11 warna semuanya. Varian paling asas dengan empat warna; Super White II, Silver Metallic, Grey Metallic dan Attitude Black. Ada juga tiga warna baru yang khabarnya akan diperkenalkan; Oxide Bronze, Dark Blue MC dan juga Emotional Red II.

    Toyota Hilux 2021 — imej bocor, rekaan dirombak

    Berdasarkan maklumat sebelum ini, model facelift terbaru Hilux itu nanti juga akan menampilkan penggunaan enjin 1GD-FTV 2.8 liter empat-silinder turbodiesel, dengan angka janaan yang lebih tinggi dan kemaskini bagi mengatasi masalah penapis zarah (particulate filter) tersumbat. Laporan dari Jepun juga ada yang mencadangkan bahawa enjin berkenaan akan turut digunakan pada Land Cruiser generasi akan datang.

    Di Australia, model-model paling asas juga sudah dilengkapi dengan Toyota Safety Sense, termasuk ciri brek kecemasan autonomous (AEB). Versi facelift ini juga dijangka akan menerima pakej keselamtan berkenaan untuk rantau pasaran yang lebih meluas, terutama di Asia Tenggara untuk meningkatkan daya saingnya berdepan penawaran trak pikap moden yang lain.

     
     
  • SOP pergerakan zon merah, kuning dan hijau akan dikeluarkan; KKM berbincang dengan MKN – menteri

    SOP pergerakan zon merah, kuning dan hijau akan dikeluarkan; KKM berbincang dengan MKN – menteri

    Dalam sidang media harian Menteri Kanan (Kluster Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob yang berlangsung sebentar tadi, beliau mengumumkan bahawa prosedur operasi standard (SOP) khusus melibatkan kawasan-kawasan terjejas akibat COVID-19 yang diklasifikasikan sebagai zon merah, kuning dan hijau akan dikeluarkan tidak lama lagi, lapor Astro Awani.

    Menurutnya Majlis Keselamatan Negara (MKN) telah diarahkan untuk berbincang dengan Kementerian Kesihatan (KKM) berhubung perkara tersebut, di mana SOP berkenaan dijangka merangkumi arahan pergerakan keluar dan masuk ke kawasan zon-zon tersebut.

    “Sempadan-sempadan misalnya perlu dijaga sebab kita tidak mahu ada orang dari zon merah memasuki zon hijau… sejauh mana kebenaran kita boleh berikan, kalau kita nak beri kelonggaran misalnya… sejauh mana kelonggaran tersebut boleh diberi.

    SOP pergerakan zon merah, kuning dan hijau akan dikeluarkan; KKM berbincang dengan MKN – menteri

    “Jadi, sebab itu kita telah mengarahkan MKN untuk berbincang dengan KKM dan Polis Diraja Malaysia (PDRM) untuk mereka mengeluarkan SOP khusus tentang tiga zon tersebut,” katanya dalam sidang media yang berlangsung di Putrajaya itu.

    Respon ini diberikan setelah beliau diminta mengulas kemungkinan kerajaan akan mempertimbangkan untuk menamatkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) lebih awal di kawasan zon hijau termasuk di Perlis, setelah KKM memaklumkan bahawa negeri tersebut muncul sebagai negeri pertama zon hijau COVID-19 kerana merekodkan kes jangkitan sifar bagi tempoh melebihi dua minggu.

     
     
  • Amaron tawar bateri dengan waranti 36-bulan

    Amaron tawar bateri dengan waranti 36-bulan

    Berapa lama biasanya waranti yang anda terima ketika membeli bateri baharu untuk kereta anda? 12 bulan? 18 bulan? Kini jenama bateri yang terkenal dengan perumah berwarna hijau, Amaron hadir dengan jaminan bateri selama 36-bulan!

    Menurut Amaron, bateri kereta biasanya boleh digunakan dalam tempoh masa hanya lapan bulan setelah keluar dari pengilang. Namun, oleh kerana Amaron percaya dengan kualiti produk mereka yang mampu bertahan sekurang-kurangnya selama tiga tahun, jenama berkenaan menawarkan perlindungan waranti dengan tempoh yang sama kepada pelanggan.

    Walau bagaimanapun, perlindungan waranti 36-bulan atau 60,000 km (yang mana sampai dahulu) ini hanya akan ditawarkan untuk bateri 38B20L, siri 46B24 dan jenis DIN untuk kenderaan petrol, yang diedarkan oleh Tecxus Marketing sahaja – anda perlu membelinya dari pengedar sah mereka di seluruh negara.

    Manakala untuk bateri yang digunakan pada kenderaan diesel, ia akan diberikan waranti standard selama enam-bulan. Namun jika anda membeli bateri Amaron ini untuk kenderaan diesel anda menerusi pengedar yang sah, waranti selama sembilan-bulan akan diberikan.

    Untuk lebih info berkenaan harga, pengedar atau waranti ini sendiri, hubungi Amaron Malaysia menerusi laman facebook rasmi mereka pada PAUTAN INI.

     
     
  • BMW Malaysia lancar platform jualan dan pembiayaan atas talian – kadar faedah 0%, peluang menang i8

    BMW Malaysia lancar platform jualan dan pembiayaan atas talian – kadar faedah 0%, peluang menang i8

    BMW Group Malaysia telah melancarkan dua platform jualan atas talian untuk orang ramai iaitu BMW Shop Online dan BMW Engage. Dalam BMW Shop Online, pusat pameran virtualnya sekarang cuma menampilkan empat kenderaan iaitu BMW 530e Sport, 530e M Sport, X6 xDrive40i M Sport dan 840i M Sport Gran Coupe, tetapi ia akan ditambah lagi pada masa hadapan.

    Bagi yang betul-betul berminat untuk membeli kenderaan tersebut dan sudah membuat keputusan, mereka boleh pergi pula ke BMW Engage untuk penyelesaian pembiayaan oleh BMW Credit Malaysia. Melalui laman ini, anda boleh mengisi borang permohonan dan mendapatkan kelulusan untuk pembiayaan kenderaan.

    Bersempena dengan pelancaran platform atas talian ini, BMW Malaysia juga mengadakan kempen ‘Unplug & Play’, di mana terdapat pelbagai tawaran eksklusif termasuk rebat tunai RM10,000 untuk 530e Sport dan RM20,000 untuk 530e M Sport. Kadar faedah untuk kedua-dua model ini adalah 0%. Tambah menarik, sesiapa yang menempah mana-mana satu antara empat model yang ditawarkan atas talian sepanjang tempoh promosi ini, anda juga berpeluang untuk membawa pulang sebuah BMW i8 Coupe baru.

    BMW Malaysia lancar platform jualan dan pembiayaan atas talian – kadar faedah 0%, peluang menang i8

    Bukan setakat itu, pembeli 530e Sport juga akan menerima BMW i Wallbox manakala pembeli 530e M Sport mendapat BMW i AC Fast Charging Cable secara percuma. Kad ChargeNow untuk mengecas kenderaan di pengecas ChargeEV diberikan kepada pembeli kedua-dua model tersebut.

    Tawaran eksklusif atas talian ini hanya akan berlangsung dari sekarang hingga 30 Jun 2020. Pelanggan yang mahu membuat tempahan cuma perlu membuat bayaran RM1,000 melalui BMW Shop Online. Anda boleh klik di sini untuk melayari pusat pameran virtual tersebut atau BMW Engage di sini.

     
     
  • MINI Malaysia lancar MINI eShop, MINIMISE — faedah 0%, rebat RM16k bagi Countryman plug-in hybrid

    MINI Malaysia lancar MINI eShop, MINIMISE — faedah 0%, rebat RM16k bagi Countryman plug-in hybrid

    MINI Malaysia kini memperkenalkan sebuah platform digital bagi pelanggan yang berminat untuk pembelian kenderaan keluarannya, dikenali sebagai MINI eShop. Platform berkenaan membolehkan pelanggan untuk menikmati pengalaman lengkap membuat tempahan kenderaan secara digital sepenuhnya, di mana pelanggan boleh meninjau keseluruha barisan model yang ada dengan mudah.

    Sempena pengenalan eShop berkenaan, MINI juga melancarkan kempen MINIMISE, yang menawarkan kadar faedah yang menarik bermula dari 0% secara eksklusif bagi model Cooper S E Countryman All4 F60 plug-in hybrid.

    MINI Malaysia lancar MINI eShop, MINIMISE — faedah 0%, rebat RM16k bagi Countryman plug-in hybrid

    Bukan itu sahaja, kerana turut ditawarkan ialah rebat tunai bernilai RM16,000 dan sokongan bayaran ansuran bernilai RM5,000 juga disediakan. Pelanggan juga berpeluang untuk mendapatkan MINI Public Charging Cable secara percuma, termasuk kad ChargeNow bagi tempoh setahun, dan boleh memanfaatkan 309 kemudahan pengecas ChargeNow di seluruh negara.

    Kempen MINIMISE juga menawarkan promosi menarik bagi model lain MINI, dengan sokongan bayaran muka sebanyak RM3,000 hingga RM5,000 dan rebat tunai dari RM8,000 hingga RM22,000, bergantung kepada model. Kempen berkenaan sah sehingga 30 Jun 2020, sementara stok masih ada. Maklumat lanjut mengenai kempen MINIMISE ada di sini.

     
     
  • BMW 8 Series Gran Coupe G16 dilancar di Malaysia – 840i M Sport dengan enjin 3.0L berharga RM969k

    BMW 8 Series Gran Coupe G16 dilancar di Malaysia – 840i M Sport dengan enjin 3.0L berharga RM969k

    BMW 8 Series Gran Coupe G16 kini sudah tiba di Malaysia, dengan pelancaran satu varian sahaja iaitu 840i M Sport pada harga RM968,000 tidak termasuk insurans, bersama jaminan lima tahun tanpa had batuan, servis berkala percuma lima tahun, jaminan tayar dua tahun/24 bulan, BMW Roadside Assistance, BMW Service Online dan program BMW Group Loyalty+.

    Varian ini menggunakan enjin petrol enam silinder sebaris 3.0 liter turbo yang dipadankan bersama transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan, mampu menghasilkan kuasa 335 hp dari 5,000 hingga 6,000 rpm dan tork 500 Nm antara 1,600 hingga 4,500 rpm. Kuasa ini disampaikan kepada roda belakang dengan pecutan 0-100 km/j dapat dilakukan dalam masa 5.2 saat dan penggunaan bahan api bercampur pada tahap 7.9 l/100 km.

    Sebagai varian M Sport, 8 Series Gran Coupe yang dijual di Malaysia ini dilengkapi dengan pakej aerodinamik M (kit badan lebih agresif), rim M 20 inci dengan tayar 245/35 di hadapan dan 275/30 di belakang serta differential M Sport. Varian ini juga dipasang dengan suspensi adaptif, Integral Active Steering, sistem ekzos sport dan kemasan Shadow Line di luar.

    Melihat kepada kelengkapan, 840i datang dengan lampu utama BMW Laserlight, High-beam Assistant, bumbung panoramik, lampu suasana, lapik bumbung dalam anthracite, balutan kulit Merino, kemasan kayu berwarna kelabu berkilat, roda stereng M, kemasan tepi pintu M dan papan pemuka dibalut kulit “Walknappa” hitam.

    Untuk ciri keselesaan, sedan empat pintu ini mempunyai kawalan pendingin hawa empat zon, tempat duduk dengan liang udara serta fungsi memori, Live Cockpit Professional, panel instrumen 12.3 inci, BMW Navigation System Professional 10.25 inci, head-up display, serta penghadang cahaya kuasa elektrik untuk tingkap dan cermin belakang.

    Sistem infotainmen pada 840i juga mempunyai fungsi kawalan pergerakan, servis sokongan BMW Connected, sambungan Apple CarPlay serta sistem bunyi Harman Kardon 464 watt dengan 16 pembesar suara. Kemudahan lain adalah termasuk Comfort Access, pintu but bukaan elektrik dan BMW Display Key.

    BMW 8 Series Gran Coupe G16 dilancar di Malaysia – 840i M Sport dengan enjin 3.0L berharga RM969k

    Pada bahagian keselamatan, 840i mendapat sistem biasa seperti Dynamic Stability Control (DSC), yang termasuk Dynamic Traction Control (DTC), Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Brake Control (DBC), dan Antilock Braking System (ABS) dengan Brake Assist.

    Ia kemudiannya ditambah dengan BMW Driving Assistance Professional, yang termasuk Active Cruise Control dengan fungsi Stop & Go, Lane Departure Warning, Lane Change Warning, Lane Keeping Assistant dengan perlindungan perlanggaran tepi, Steering and Lane Control Assistant, Lane Change Assistant, amaran perlanggaran serta Parking Assistant Plus dengan kamera keliling.

    BMW 840i M Sport ditawarkan dalam enam warna luaran iaitu Barcelona Blue, Sonic Speed Blue, Carbon Black, Black Sapphire, Mineral White dan Sunset Orange, manakala kemasan kulit di dalam boleh dipilih dalam warna hitam, Night Blue, Cognac, Tartufo dan Fiona Red.

     
     
  • Toyota Hiace H200 masih diproduksi di Jepun, kini terima sistem keselamatan Toyota Safety Sense

    Toyota Hiace H200 masih diproduksi di Jepun, kini terima sistem keselamatan Toyota Safety Sense

    Walaupun Toyota telah memperkenalkan model generasi baharu van Hiace H300 tahun lalu, jenama dari Jepun berkenaan sebenarnya masih lagi memproduksi model generasi sebelumnya iaitu H200 dalam pasaran domestik negara tersebut. Terbaharu, Hiace H200 berkenaan telahpun dikemaskini dengan sistem keselamatan Toyota Safety Sense – satu ciri yang boleh dianggap mewah dan hanya dipadankan paling kurang pun pada Corolla Altis di Malaysia.

    Untuk Hiace H200 JDM ini, pakej Toyota Safety Sense berkenaan memberi fungsi-fungsi bantuan pemanduan seperti sistem amaran pra-pelaggaran hadapan bersama brek kecemasan automatik, lampu tinggi automatik, amaran tukar laluan, dan juga bantuan pengesan lorong laluan. Sistem ini berfungsi menerusi radar dengan gelombang empat milimiter dan sistem kamera monokular yang dipasang pada cermin dan gril hadapan van ini.

    Toyota Hiace H200 masih diproduksi di Jepun, kini terima sistem keselamatan Toyota Safety Sense

    Selain itu, Hiace H200 ini juga ditawarkan dengan ciri-ciri opsyen baharu, antaranya cermin pandang belakang yang dibantu oleh kamera yang berada pada bahagian atas cermin belakang bagi memberikan pandangan tanpa halangan dari apa-apa ganguan dalam kabin belakang.

    Ia juga hadir dengan pilihan kamera pemantau sekeliling pandangan panaromik yang memberikan paparan pada skrin sistem infotainmen, memudahkan pemandu mengetahui keadaan sekeliling van ini ketika dipandu pada kawasan sempit. Turut diberikan, sistem Acceleration Suppression Function (ASF) yang akan mengelakkan kemalangan jika pemandu tersalah pijak pedal pendikit.

    Selain itu, model kemaskini ini juga diberikan panel meter Optitron baharu, dilengkapi dengan skrin pelbagai informasi TFT pelbagai warna 4.2-inci pada bahagian sisi, yang turut memaparkan informasi sistem-sistem Safety Sense yang digunakan.

    Toyota Hiace H200 JDM 2020 ini masih dijana dengan tiga pilihan enjin iaitu turbodiesel 2.8 liter 1GD-FTV, petrol 2.7 liter 2TR-FE Dual VVT-i, dan juga petrol 2.0 liter 1TR-FE. Ia digandingkan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan, dengan pilihan sama ada pacuan roda belakang atau dengan sistem 4WD.

    Model kemaskini ini akan dijual di Jepun bermula 1 Mei ini dengan tiga versi iaitu Van, Wagon dan Commuter, serta pelbagai konfigurasi sama ada jarak roda panjang atau pendek, bumbung tinggi, sederhana atau biasa, lebar biasa atau lebih lebar serta pelbagai susunan tempat duduk – semua ini bergantung pada varian yang dipilih oleh pelanggan.

     
     
  • Kia Stinger mungkin tiada generasi kedua – laporan

    Kia Stinger mungkin tiada generasi kedua – laporan

    Ternyata tuah tidak menyebelahi Kia Stinger kerana carta jualannya kurang memberangsangkan, malah laporan berita dari Korean Car Blog menyatakan perkara ini mungkin menjadi penyebab model pacuan roda belakang ini tidak akan dibangunkan untuk generasi keduanya.

    Jualan bagi Stinger menyusut sebanyak 21% pada suku pertama tahun ini berbanding tempoh yang sama tahun lalu, manakala jualan bulan Mac juga menurun sebanyak 40%, menurut Motor1. Perkara ini mungkin tidak terdorong dek penularan wabak pandemik COVID-19 yang sedang melanda dunia, di mana ia turut menjejaskan kewangan pengeluar kereta dunia apabila operasi pengeluarannya terganggu.

    “Buat masa ini saya tidak pasti ia bakal berjalan lancar seperti yang diharapkan. Kami tidak pernah menyangka untuk mengeluarkan dalam jumlah yang besar,” ujar timbalan presiden dan ketua pereka kanan Kia Design Studio di Jerman, Gregory Guillaume pada September lalu. Syarikat ini memiliki ‘harapan yang sangat tinggi’ untuk pasaran Amerika, dan pada masa yang sama berhadapan kesukaran untuk memasuki segmen premium seperti yang dialami oleh Stinger, ujarnya lagi.

    Kia Stinger mungkin tiada generasi kedua – laporan

    Bagaimana pun, Guillaume mengharapkan agar Stinger diberikan kebenaran untuk penghasilan generasi kedua, walau pun ia perlu dipertimbangkan untuk memiliki bentuk yang sama dengan model semasa. “Seperti yang anda ketahui ada banyak perkara yang dilakukan dengan elektrifikasi, jadi mungkin Stinger akan menjadi sesuatu yang lain,” merujuk kepada kemungkinan ia akan bertukar menjadi kenderaan elektrik.

    Di Malaysia, Kia Stinger dilancarkan dengan dua varian enjin – 2.0 liter turbo petrol empat-silinder GT Line berharga RM239,888 dan 3.3 liter V6 biturbo GT dengan harga RM309,888. Walau bagaimana pun, kedua-duanya telah dinaikkan harga sebanyak RM25,000 bagi 2.0 GT Line (kini RM264,888) dan RM74,000 untuk 3.3 liter GT dengan harga baharu cecah RM383,888.

    GALERI: Kia Stinger GTS

    GALERI: Kia Stinger GT

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.72 (0.00)
RON 97 RM4.35 (0.00)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.37 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.57 (-0.30)
Last Updated Jun 17, 2026