Home / Bahasa Malaysia (Page 1050)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• MRT perlu capai 250,000 penumpang sehari untuk catat pulangan modal – Timbalan Menteri Kewangan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 26 March 2018 3:31 pm / 0 comment

  

  Bagi mencatatkan pulangan modal, projek Transit Aliran Massa (MRT) perlu mencapai sekurang-kurangnya 250,000 sehari. Timbalan Menteri Kewangan Datuk Othman Aziz berkata, buat masa ini MRT telah mencapai antara 130,000 hingga 140,000 penumpang sehari, laporan Bernama.

  “Projek MRT merupakan projek jangka panjang dan bukanlah sebuah projek yang boleh memperoleh pulangan pelaburan dan pulangan modal dalam masa yang singkat. Kita menjangkakan, apabila projek MRT, projek perumahan dan komersial telah siap sepenuhnya, kita akan dapat mencapai hasrat dan sasaran untuk ‘breakeven'(mencatat pulangan modal),” ujar Othman.

  Kenyataan beliau itu adalah bagi menjawab soalan tambahan Datuk Seri Ahmad Hamzah (BN-Jasin) yang ingin tahu punca pendapatan MRT untuk menanggung kos keseluruhan projek pembinaan MRT, di Dewan Rakyat hari ini.

  Tambahnya lagi, setakat ini terdapat enam stesen yang belum diguna pakai sepenuhnya iaitu Kwasa Damansara, Kwasa Sentral, Kampung Selamat, Sungai Buloh, TRX dan Merdeka 118 kerana projek-projek tersebut masih belum siap sepenuhnya.

  Othman turut menjelaskan bahawa kos keseluruhan projek pembinaan MRT laluan 1, 2 dan 3 mencecah sehingga RM100 bilion.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Gazoo Racing Festival 2018 Finale – peserta lumba habis-habisan, beri aksi menarik untuk tontonan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 26 March 2018 3:15 pm / 0 comment

  

  Pusingan akhir Toyota Gazoo Racing Malaysia 2018 sampai ke penghujungnya semalam, dan perlumbaan Vios Challenge yang merupakan aktiviti utama dalam acara tersebut menyajikan aksi menarik untuk 20,000 penonton yang hadir ke Technology Park Malaysia (TPM) Sungai Besi, Kuala Lumpur.

  Setelah sesi kelayakan dijalankan pada hari Sabtu, hari Ahad pula melibatkan dua pusingan perlumbaan untuk setiap kategori. Satu pusingan lengkap litar TPM ini mempunyai sembilan selekoh dan keseluruhannya mempunyai jarak 1.724 km.

  Kategori Sporting

  

  Dalam perlumbaan pertama kategori ini, saingan sengit dapat dilihat bermula dari awal, terutamanya di kelompok hadapan antara Brendan Paul dari pasukan Dream Chaser dan Brendon Lim dari pasukan Tedco Racing. Lim pada awalnya tidak berpuas hati dengan tempat kedua, lalu berusaha sebaik mungkin untuk memotong Paul.

  Walaubagaimanapun, disebabkan terlalu memaksa, Lim telah melanggar tembok di selekoh 3, dan menjarakkan lagi kedudukan antara beliau dan Paul. Selain pada panel badan, tiada kerosakan teruk pada kenderaan Lim, tetapi beliau memutuskan untuk berlumba secara selamat dan tidak terlalu agresif.

  Perlumbaan pertama kategori Sporting ini juga hanya menyediakan cabaran dalam masa pendek kerana selepas beberapa pusingan, safety car telah keluar kerana kereta Shanmuganathan Arumugam yang kemalangan perlu dikeluarkan dan litar perlu dibersihkan. Akhirnya, Paul kekal di tempat pertama, kemudiannya diikuti Lim, Tam Wei Han dan Kenneth Koh.

  

  Perlumbaan kedua dimulakan dengan kedudukan sama di kelompok hadapan seperti perlumbaan pertama tetapi Lim berjaya memotong Paul di selekoh pertama. Tidak sampai satu pusingan, Paul mendapat peluang untuk memotong kembali Lim, dan terus mendahului perlumbaan sehigga penamat.

  Di kelompok belakang, terdapat juga sedikit drama apabila Datuk Ken Foo diberikan amaran kerana menghalang Wong Chin Eeg untuk memotong demi mempertahankan kedudukan keenam beliau. Walaubagaimanapun, Wong berjaya memotong dengan bersih manakala Ken terus terkebelakang dan akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan.

  Kategori Promotional

  

  Walaupun kategori ini melibatkan para selebriti, aksi perlumbaan yang ditunjukkan tidak kurang hebatnya. Dalam perlumbaan pertama, Shukri Yahya memulakan perlumbaan di tempat pertama, dan diikuti oleh Shawn Lee. Saingan di antara mereka berdua terus sengit sepanjang perlumbaan, sehinggalah pada pusingan kelapan, Shawn berjaya memotong Shukri di selekoh terakhir.

  Dalam pusingan yang berlangsung lancar tanpa sebarang bendera kuning atau merah ini, Diana Danielle turut menunjukkan kehebatan apabila dapat menamatkan perlumbaan di tempat ketiga, sekaligus meletakkan seorang selebirit perempuan di atas podium, yang mana ia jarang sekali berlaku.

  Dalam perlumbaan kedua, sekali lagi saingan hebat antara Shukri dan Shawn dapat dilihat. Walaupun Shawn memulakan perlumbaan di tempat pertama, semasa selekoh kedua Shukri sudah berjaya memintas Shawn, dan terus menjarakkan diri dari seluruh pelumba lain.

  

  Turut menunjukkan kehebatan adalah Fattah Amin apabila beliau berjaya merebut tempat ketiga daripada Diana. Selepas itu juga, Shawn didapati menghadapi masalah dengan kenderaan apabila dikatakan tidak dapat menggunakan gear 3 dan membuatkan beliau semakin perlahan.

  Ini kesudahannya memberi peluang kepada Fattah untuk memintas Shawn, dan kemudiannya diikuti oleh Diana. Disebabkan jarak antara Janna Nick agak jauh, Shawn masih dapat menamatkan perlumbaan di tempat keempat, tetapi sudah cukup untuk menjadikan beliau sebagai juara keseluruhan musim ini.

  Kategori Super Sporting

  

  Dalam kategori ini, penonton mengharapkan banyak aksi tapi ternyata pelumba profesional yang terlibat mempunyai strategi masing-masing. Tengku Djan sebagai contoh, sekadar mempertahankan kedudukan keenam sepanjang perlumbaan selepas memotong Syafiq Ali kerana dalam kategori ini, enam tempat teratas akan diterbalikkan untuk perlumbaan kedua.

  Tempat pertama pula dikuasai oleh William Ho, diikuti oleh Kenny Lee sehingga tamat perlumbaan. Di tempat ketiga adalah Wong Yew Choong, tetapi beliau diikut rapat oleh Ser Meng Hui sepanjang perlumbaan. Meng Hui menunjukkan semangat untuk memintas Wong, dan akhirnya berjaya melakukannya pada pusingan akhir.

  Walaubagaimanapun, penguatkuasa perlumbaan memutuskan pintasan tersebut dilakukan secara tidak selamat dan mengenakan penalti kepada Meng Hui. Walaupun perlumbaan berakhir dengan Meng Hui di tempat ketiga, keputusan penuh meletakkan beliau di tempat keempat.

  

  Masuk ke perlumbaan kedua, Djan memulakan perlumbaan di tempat pertama, diikuti oleh Mark Darwin, dan kedua-duanya terus menjarakkan diri daripada pelumba lain sehingga tamat. Perlumbaan kedua ini menyaksikan William Ho pula bertindak agresif untuk memotong Ser Meng Hui.

  Dalam satu percubaannya, William telah melanggar kereta Meng Hui sehingga berpusing, lalu memotong dan menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Walaubagaimanapun, penguatkuasa perlumbaan mendapati William melakukan kesalahan, dan beliau diturunkan sebanyak dua tangga, dan akhirnya diber tempat kelima untuk keputusan akhir.

  Untuk keseluruhan siri perlumbaan, Tengku Djan dinobatkan sebagai juara, dan beliau membawa pulang hadiah sebuah Toyota Vios. Hadiah sama turut diberi kepada pemenang kategori Sporting iaitu Brendan Paul, manakala pemenang kategori Promotional, Shawn Lee, membawa pulang trofi.

  Kedudukan keseluruhan kategori Sporting

  1. Brendan Paul Anthony
  2. Brendon Lim Boon Yew
  3. Kenneth Koh Keik Lun
  4. Tam Wei Han (Patrick Tam)
  5. Foo Kwok Hsing (Ken KH Foo)
  6. Wong Chin Eeg
  7. Tan Siew Chong (Jackson)
  8. Clement Yeo Ing Chai
  9. Frederick Soo Wei Keong
  10. Teoh Khai Lin
  11. Lim San For (Andrew)
  12. Goh Eng Peng
  13. Adzeem Eqwan Adnan
  14. Ng Hon Leong
  15. Tan Seng Lock (Ricky)
  16. Goh Kian Sin
  17. Shanmuganathan A/L Arumugam
  18. Tan Su Tiek
  19. Geraldine Darlene Read
  20. Goh Chok Tong
  21. Eric Yong

  Kedudukan keseluruhan kategori Promotional

  1. Shawn Lee Jen Xian
  2. Mohd Shukri Yahaya
  3. Koo Kar Kin (Danny Koo)
  4. Fattah Amin
  5. Akio Takeyama
  6. Diana Danielle Danny Beeson
  7. Gan Hwee Peng (Geraldine Gan)
  8. Nurul Jannah Muner (Janna Nick)
  9. Venice Tan Hoay Min (Venice Min)
  10. Masaaki Murata

  Kedudukan keseluruhan kategori Super Sporting

  1. Tengku Djan Ley Tengku Mahaleel
  2. Ho Wil Liam (William Ho)
  3. Wong Yew Choong (Boy Wong)
  4. Shafiq Ali
  5. Ser Meng Hui
  6. Mark Darwin A/L Partap Singh
  7. Kenny Lee Wan Yuen
  8. Mitchell Cheah Min Jie (Mitchell Cheah)
  9. Keifli Othman
  10. Siow Moon Yeow (Rocky Siow)
  11. Vincent Ng @ Huang
  12. Akina Teo Chai Yong (Akina Teo)
  13. Freddie Ang Ding Yu
  14. Ong Chee Yong
  15. Dato Mohd Nasri Md Said
  16. Lim Chun Beng
  17. James Veerapen

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW iX3 Concept diperkenal di Beijing Motor Show?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 26 March 2018 2:31 pm / 0 comment

  

  SUV janaan-elektrik akan datang dari BMW, iX3, dilaporkan bakal membuat penampilan dalam bentuk konsep di Beijing Motor Show tahun ini. Ia diumumkan oleh pengeluar kereta berkenaan dalam sidang media akaun tahunan baru-baru ini bahawa model konsep iX3 akan menjadi kenderaan yang diperkenalkan tahun ini. Lain-lain termasuklah iNEXT dan i4 (diprebiu sebagai i Vision Dynamic).

  Berdasarkan spyshot bagi iX3, ia tampil berdasarkan model semasa G01 X3, walau pun kelihatan beberapa perubahan dalam bentuk visual bagi kenderaan janaan-elektrik ini. Setakat ini, tiada perincian didedahkan mengenai penjana kuasa elektrik yang bakal dipadankan pada iX3 ni, termasuklah prestasinya.

  BMW sedang mengatur langkah yang lebih agresif untuk kereta elektrik pergi lebih jauh, dan iX3, iNEXT dan i4 antara model yang berada dalam perancangan. “Saya mempunyai matlamat yang jelas untuk mobiliti yang mampan: Lebih daripada 140,000 kenderaan elektrik dijual pada tahun ini. Dengan jumlah keseluruhan mencecah setengah juta bagi kenderaan elektrik dan plug-in hybrid berada di jalan raya menjelang akhir tahun 2019,” ujar Harald Krüger, pengerusi lembaga jemaah pengurusan bagi BMW AG.y.

  Pengeluar kereta itu juga telah memiliki trademark mereka sendiri dari iX1 hingga iX9, jadi terdapat beberapa ruang kosong dalam barisan kenderaan sebegitu. Secara keseluruhannya, Krüger berkata, akan terdapat “25 model elektrik, 12 daripadanya adalah elektrik sepenuhnya, menjelang 2025.”

  GALERI: Spyshot BMW iX3
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton Savvy18 – perincian rekaan dalaman ditunjuk

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 26 March 2018 1:50 pm / 0 comment

  

  Sebelum ini, kita pernah saksikan rekaan Proton Savvy18, sebuah rekaan konsep lanjutan bagi model kereta kompak berkenaan yang dibayangkan semula oleh pereka asalnya, Saharuddin Busri yang kini bertugas di Pusat Rekaan MIMOS.

  Jangan tersilap; ia memang bukan rekaan rasmi dari Proton. Sebaliknya, imej atau rekaan yang hasilkan itu bertujuan untuk menunjukkan kemampuan penghasilan rekaan indsutri dan automotif yang mampu dilakukan di MIMOS.

  Selepas rekaan luaran keseluruhan serta perincian pada bahagian lampu depan dan belakang ditunjukkan, rekaan konsep secara digital ini kini melangkah setapat lagi ke hadapan. Kali ini beliau tampilkan pula perincian rekaan ruang dalaman bagi Savvy18 sebelum ini.

  

  Secara umum, rekaan yang dihasilkan ini banyak menggunakan atau mewarisi elemen dari rekaan asal yang ada pada Savvy lama. Ini mungkin dapat dilihat pada rekaan umum papan pemuka yang digunakan, misalnya masih mengekalkan corong pendingin hawa bulan (serta lekuk dibahagian atas).

  Bahagian papan pemuka yang hampir pada cermin depan pula tampil dengan tekstur permukaan dengan rekaan yang lebih ketara, dengan “terowong” di tengahnya. Selain itu, kemasan krom ada juga digunakan untuk menghiasi hujung corong pendingin hawa; corong yang dihujung mempunyai lanjutan krom yang dibawa ke tengah.

  Skrin yang terletak dibahagian tengah papan pemuka itu juga nampak besar (nampak macam skrin sentuh moden). Ini diikuti dengan dua tombol bulat di bawahnya, kemungkinan besar sebagai kawalan kepada sistem pendingin hawa yan digunakan itu.

  Bagi stereng pula, ia nampak lebih besar, dengan balutan material seperti kulit sekali dengan jahitan luar. Kemasan krom sekali lagi digunakan sebagai padanan; kali ini pada tiga jejari stereng. Logo di tengah pula hanya menggunakan angka 18.

  

  Paparan meter pula, masih menggunakan rekaan analog yang mengapit skrin paparan maklumat pemanduan digital yang lebih kecil di tengahnya. Sekali lagi, elemen rekaan lengkung digunakan padanya, serta kemasan krom sebagai penyeri pada bahagian hujung yang jelas kelihatan.

  Tombol gear pula hadir dengan rekaan yang lebih futuristik. Rekaan beralun digunakan untuk permukaanya, termasuk pada bahagian dasar atau tapaknya. Dua tombol di bawah skrin utama juga tampil dengan imej lebih futuristik – dengan penggunaan cahaya biru muda. Butang merah di bawahnya pula kelihata seperti butang Start/Stop, atau mungkin saja sebagai fungsi lain.

  Rekaan luar dan pernah tengok, begitu juga dengan perincian rekaan lampunya dan sekarang ini, perincian rekaan pada ruang dalaman pula ditunjukkan. Apa pandangan anda tentang perkara ini, Savvy18 cukup menarik untuk ganti model lamanya?

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GALERI: Trak Mack Super-Liner custom Kesultanan Johor dipamerkan di Malaysia Bike Week (MBW) 2018

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 26 March 2018 11:57 am / 0 comment

  

  Selain dari Ford F-650 Supertruck, Sultan Johor, Sultan Ibrahim Almarhum Sultan Iskandar turut membawa sebuah lagi kenderaan gergasi miliknya iaitu ‘kepala lori’ Mack Super-Liner yang telah diubahsuai dengan pelbagai ciri mewah.

  Trak sebegini lazimnya digunakan pada jalan raya di Amerika Syarikat, namun tahukah anda trak Mack ini sebenarnya adalah keluaran syarikat dari Australia? Mack Super-liner milik Sultan Johor ini ditempah sendiri oleh baginda di Mack Trucks Australia, dan dilengkapi dengan sistem suspensi udara Primaax RADD-A4P bersama kabin tempat tidur custom berukuran 2,260 mm.

  Dengan badan jauh lebih panjang dan besar dari ‘kepala lori kontena’ tempatan seperti Volvo siri FM dan sebagainya, trak Mack Superliner ini dijana enjin turbodiesel enam-silinder sebaris MP10 16.1 liter berkuasa 685 hp dan tork maksima setinggi 3,150 Nm. Kuasa tersebut dipindahkan ke kotak gear mDrive manual automated 12-kelajuan, sebelum memacu enam roda di belakang.

  

  Untuk melengkapkan trak khas hanya untuk Kesultanan Johor ini, ia diserahkan ke Viking Trucks bagi menyiapkan warna badan bahagian luarnya. Superliner custom bberkenaan diberikan cat mutiara lapan lapisan, dengan tiga lapis corak rekaan airbrush, dan diakhiri dengan enam lapisan clear coat.

  Motif rekaan airbrush adalah bertemakan Johor dengan tiga warna utama – merah, biru, putih – serta imej ‘Harimau Selatan’ yang turut menyerlahkan imej korporat pasukan bola sepak kendalian Tengku Mahkota Johor iaitu Johor Darul Takzim (JDT). Secara tidak langsung, warna tersebut turut membuatkan kepala lori ini kelihatan seperti ketua Armada Autobot, Optimus Prime.

  

  

  

  Walau bagaimanapun, pada pameran kali ini, bahagian kabin lori tersebut tidak di buka kepada umum. Namun menerusi laporan sebelum ini, kabin Mack berkenaan diberikan upholsteri balutan kulit yang diimport dari Afrika Selatan, manakala logo DiRaja Johor yang disulam pada tempat duduknya menggunakan jahitan benang emas sebenar.

  Selain itu, trak ini turut dilengkapi dengan lantai kayu Jarrah, dua televisyen, dua iPads serta konsol permainan Xbox dan Playstation 4. Bampar belakang buatan tangan lori ini pula menyorokkan panel-panel alatan elektrik.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Aplikasi mobile BMW Group Loyalty+ diperkenalkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 26 March 2018 11:17 am / 0 comment

  

  BMW Group Malaysia telah memperkenalkan sebuah aplikasi mudah alih, dikenali sebagai BMW Group Loyalty+ untuk kegunaan pelanggannya. Aplikasi ini membolehkan pemegang keahlian BMW White Card, Mini Black Card dan BMW Exellence Club untuk mengakses keistimewaan mereka dari mana-mana sahaja.

  Aplikasi bagi pemegang kad kesetiaan itu juga merangkumi perkhidmatan seperti integrasi e-bayaran, perkhidmatan pembiayaan dan akses kepada acara istimewa untuk kemudahan ahlinya.

  “Dengan aplikasi mudah alih BMW Group Loyalty+, kami mahu menawarkan produk serta perkhidmatan digital supaya hubungan yang lancar dapat diwujudkan dengan semua pelanggan kami. Ini sejajar dengan reputasi kami sebagai peneraju digitalisasi dalam industri automotif premium.” ujar Pengarah Urusan dan CEO BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl.

  Terdapat beberapa fungsi pilihan pada aplikasi ini seperti akses kepada kad kesetiaan dan penggunaan teknologi imbasan QR. Ini membolehkan pelanggan menggunakan kad kesetiaan mereka terus dari peranti mudah alih atau telefon pintar.

  Selain itu, maklumat pembiayaan pengguna juga boleh diuruskan dengan mudah dan cepat melalui aplikasi ini. Pelanggan akan mempunyai capaian segera terhadap semua kontrak mereka dan transaksi boleh dilakukan dengan mudah melalui e-bayaran, kemudahan pembayaran oleh BMW Group Financial Services Malaysia.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Operasi Uber di Asia Tenggara sah dijual kepada Grab

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 26 March 2018 10:29 am / 0 comment

  

  Menurut sebuah laporan oleh Bloomberg, Uber mengesahkan syarikat itu akan menjual operasi bahagian Asia Tenggaranya kepada Grab, dengan persetujuan dan nilai yang akan diumumkan minggu ini. Dengan ini, Uber meneruskan keputusannya untuk keluar dari beberapa pasaran utama – sebelum ini di China dan Russia.

  Ia akan melibatkan keseluruhan operasi yang dikenalikan oleh syarikat itu, termasuk Uber Eats dirantau ini dan pegangannya juga hanya pada kadar 25%-30% di dalam gabungan perniagaan baru yang akan dibentuk nanti.

  Uber telah mencari jalan untuk memperkemas kedudukan kewangannya sebelum dibuka untuk penawaran umum tahun depan, dan telah menarik diri dari pasaran seperti Asia Tenggara akan melonjakkan keuntungan bagi syarikat yang telah menghabiskan US$10.7 bilion (RM42 bilion) sejak ia ditubuhkan sembilan tahun lalu.

  Sementara itu, pengasas bersama dan CEO Grab, Anthony Tan berkata, perjanjian itu nanti akan mengakhiri persaingan untuk menjadi pendahulu bagi pasaran perkhidmatan ride-hailing di Asia Tenggara. Diramal akan mencapai US$20.1 bilion (kira-kira RM78 bilion) menjelang 2025, Uber dan Grab sebelum ini telah bersaing untuk mengawal pasaran di seberapa banyak kota-kota utama di rantau ini, dengan kadar penduduk seramai 620 juta orang.

  Grab asalnya bermula sebagai aplikasi ride-hailing bagi teksi di Kuala Lumpur pada 2012, dan sejak itu telah berkembang menjadi perkhidmatan ride-hailing paling popular di rantau ini dengan sejumlah US$4 bilion (RM15 bilion) telah berjaya dikumpul daripada pelabur. Ia beroperasi di 190 kota di Singapura, Indonesia, Filipina, Malaysia, Thailand, Vietnam dan Kemboja.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GALERI: Ford F-650 Supertruck milik Sultan Johor

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 26 March 2018 10:19 am / 0 comment

  

  Dari 23 haribulan hingga 25 haribulan lalu, acara Malaysian Bike Week (MBW) 2018 telah dilangsungkan di MAEPS, Serdang. Sempena perhimpunan motosikal tersebut, Sultan Johor, Sultan Ibrahim Almarhum Sultan Iskandar bermurah hati untuk mempamerkan sebahagian kecil koleksi motosikal dan juga kenderaan eksotik miliknya, antaranya trak gergasi Ford F-650 Supertruck yang anda lihat pada galeri ini.

  Tidak banyak maklumat yang kami perolehi berkenaan trak tersebut, melainkan maklumat bahawa ia adalah model tahun 2009, dan dijana enjin turbodiesel enam-silinder dari Cummins dengan kapasiti 6.7 liter, digandingkan dengan transmisi enam-kelajuan dari Allison. Tidak diketahui enjin Cummins tersebut sudah diubahsuai atau tidak, namun dalam keadaan standard ia mampu menghasilkan 355 PS dan tork maksima 881 Nm.

  

  Di Amerika, trak F-650 ini dihasilkan dalam pelbagai versi badan seperti pikap single cab atau double cab dan pelbagai lagi mengikut kesesuaian kegunaannya. Manakala unit milik Sultan Ibrahim ini adalah dari versi custom enam-pintu, dan diberikan pelbagai ciri tingkat taraf lain sebagai sebuah kenderaan mewah, dan bukan untuk komersial.

  Antara ciri khas yang ditampilkan pada Supertruck milik baginda ini adalah grafik luaran custom dengan warna biru-putih, aksesori-aksesori krom, dan juga rim dengan diameter 22.5-inci, dibaluti tayar 425/65R22.5 – tayar ini sahaja lebih kurang sama besar dengan kebanyakkan lori biasa di negara kita, betul.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Gazoo Racing Festival 2018 – permukaan litar tidak rata TPM beri cabaran tambahan kepada pelumba

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 24 March 2018 9:18 pm / 0 comment

  

  Hujung minggu ini, Festival Toyota Gazoo Racing 2018 pusingan keempat berlangsung di Technology Park Malaysia (TPM), Sungai Besi, dan aksi lebih mendebarkan dalam perlumbaan Vios Challenge Malaysia esok dapat dijangka. Dikatakan sebegitu kerana dalam pusingan kelayakan yang berakhir sebentar tadi, pelbagai aksi sudah boleh dilihat.

  Bagi yang mengikuti siri perlumbaan ‘one-make’ yang menggunakan Toyota Vios 1.5 liter ini, anda pasti sudah tahu, kebanyakan litar sebelum ini sudah cukup mencabar dengan ruang yang sempit dan selekoh-selekoh tajam. Pada pusingan sebelum ini, ia lebih mengujakan apabila hujan turun.

  Dalam pusingan keempat di TPM ini juga, keadaan litarnya hampir sama, tetapi peserta berhadapan dengan cabaran tambahan, iaitu permukaan yang beralun dan licin di beberapa bahagian. Dalam pusingan kelayakan ini sahaja sudah ada beberapa peserta yang kemalangan kerana kenderaan dipandu melebihi tahap cengkaman.

  Bagi setiap kategori, masa yang diberikan untuk sesi kelayakan adalah 30 minit, dan setiap pelumba perlu berusaha sebaik mungkin untuk mencatat masa terpantas demi mendapatkan petak permulaan yang terbaik untuk hari perlumbaan sebenar esok.

  

  

  

  Dalam kategori Sporting, sesi kelayakan berjalan dengan tenang kerana setiap pelumba pandai menjarakkan diri supaya tidak terganggu untuk mencatat masa terpantas. Sebaik berakhir, Brendan Anthony, iaitu pelumba pasukan Dream Chaser yang mendapat tempat kedua semasa perlumbaan di Johor Bahru berjaya mencatat masa terpantas, 1 minit 17.91 saat.

  Tidak jauh di belakang beliau adalah Brendon Lim dari pasukan Tedco Racing dengan catatan masa 1 minit 18.107 saat manakala di tempat ketiga adalah Tam Wei Han dari pasukan Nanoplus dengan catatan masa 1 minit 18.355 saat.

  Sesi kelayakan kedua adalah untuk kategori Promotional, iaitu yang melibatkan selebriti terkenal. Pelumba dalam kategori ini cuma ada sembilan orang, tetapi tidak kurang sengitnya kerana ada beberapa selebriti yang cukup hebat setelah melalui kelas perlumbaan yang dianjurkan sebelum ini.

  Selepas hampir 15 minit sesi kelayakan berlangsung, Geraldine Gan hilang kawalan terhadap kenderaan yang dipandu dan telah melanggar tembok. Beliau hanya dapat melengkapkan sembilan pusingan dan catatan masa beliau berada di tangga terbawah dan akan memulakan perlumbaan esok di tempat terakhir.

  

  Masa paling pantas berjaya dicatat oleh Shukri Yahaya, iaitu 1 minit, 18.268 saat, dan beliau diikuti rapat oleh Shawn Lee yang mencatat 1 minit 18.708 saat. Mengejutkan untuk pusingan kali ini, Diana Danielle berjaya mencatat masa ketiga terpantas, iaitu 1 minit 19.867 saat. Menurut beliau, kehadiran suami serta anak yang hadir buat kali pertama juga membantu memberi beliau lebih semangat.

  Dalam kategori Super Sporting, Tengku Djan cuma melengkapkan dua pusingan dalam sesi kelayakan dan masa terpantas meletakkan beliau di petak perlumbaan ketujuh. Pemenang pusingan di Johor Bahru, William Ho sekali lagi menunjukkan kehebatan apabila berjaya mencatat masa terpantas iaitu 1 minit 16.155 saat, dan akan memulakan perlumbaan esok di petak pertama.

  Petak perlumbaan kedua bakal diisi oleh Kenny Lee, yang mencatat masa 1 minit 16.351 saat hari ini, dan di belakang beliau adalah Wong Yew Choong dari pasukan ST Wangan yang mencatat 1 minit 17.039 saat. Safiq Ali, yang sebelum ini berjaya mendapat tempat ketiga dalam perlumbaan di Johor Bahru bakal memulakan perlumbaan esok di TPM di tempat keenam.

  Untuk orang awam, anda masih berpeluang melihat sendiri aksi perlumbaan Vios Challenge Malaysia ini esok di TPM, dan aktiviti di litar akan bermula seawal jam 10 pagi. Bagi mereka yang berada jauh dari Lembah Kelang dan Kuala Lumpur, anda juga boleh menyaksikan siaran langsung perlumbaan di pusat pameran Toyota. Selain perlumbaan pelbagai aktiviti lain turut disediakan seperti pandu uji kenderaan terbaru Toyota dan konsert oleh artis terkenal.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Program pemutihan untuk memperbaharui cukai jalan berkuatkuasa 24 Mac hingga akhir Jun ini – Liow

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 24 March 2018 8:31 pm / 1 comment

  

  Bagi pemilik motor dan kenderaan yang cukai jalannya telah tamat tempoh tidak lebih dari tiga tahun, jangan takut bakal disaman kerana kerajaan telah membenarkan perbaharui cukai jalan dan insurans kenderaan tersebut tanpa perlu melalui proses biasa, menerusi program pemutihan yang berkuatkuasa hari ini hingga akhir Jun.

  Menurut Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai, program pemutihan yang pertama kalinya pernah dilaksanakan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), telah mendapatkan sokongan serta kerjasama dari syarikat-syarikat insurans.

  “Saya menyeru supaya pemilik kenderaan terlibat mengambil peluang ini untuk memperbaharui semula cukai jalan dan insurans kenderaan mereka dalam tempoh tiga bulan ini. Program pemutihan ini menunjukkan keprihatinan kerajaan dalam membantu rakyat, khususnya mereka yang berada dalam golongan B40 (kumpulan berpendapatan isi rumah 40 peratus terendah),” katanya kepada pemberita hari ini.

  Tambahnya lagi, pemilik motosikal dan kenderaan yang terlibat juga akan menikmati potongan bayaran insurans jika memperbaharuinya dalam tempoh itu. Di mana bagi motosikal 125cc, pemilik hanya perlu bayar RM80 berbanding antara RM100 hingga RM140 kadar biasa.

  “Jika mengikut prosedur biasa, kenderaan yang telah luput cukai jalannya melebihi satu tahun perlu menjalankan pemeriksaan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer sebelum dinilai dan diluluskan permohonan untuk perbaharui cukai jalan,” sambungnya lagi.

  Sementara itu, Ketua Pengarah JPJ Datuk Shaharuddin Khalid, menganggarkan terdapat hampir 28 juta kenderaan berdaftar di Malaysia. Bagaimanapun, pada tahun 2017, hanya 19 juta sahaja yang memperbaharui cukai jalan.

  “Program pemutihan itu akan dilaksanakan di semua pejabat JPJ seluruh negara,” katanya.

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• PANDU UJI: Kia Picanto 2018 bukti saiz bukan ukuran – prestasi tiada berbeza, imej sedikit dipertingkatkan

  In Bahasa Malaysia, Pandu Uji / By Izwaashura Sadali / 23 March 2018 6:28 pm / 0 comment

  

  Kia Picanto 2018 merupakan model kenderaan pertama yang dilancarkan pada tahun ini untuk pasaran Malaysia iaitu pada 10 Januari lalu. Mungkin ramai yang beranggapan Picanto hanyalah sebuah kompak dari segmen-A yang biasa-biasa sahaja yang cukup sesuai untuk golongan muda yang baru bekerja, atau pun berpendapatan sederhana kerana harganya yang boleh dikatakan agak murah, sekitar RM49,888 (tanpa insurans).

  Dengan penawaran harga sebegitu, ia juga dikatakan memberikan persaingan yang agak sengit terhadap Perodua Myvi 2018 yang berharga antara RM44,300 hingga RM55,300 serta Proton Iriz (RM42,400-RM57,000). Jadi, bagaimana Picanto hendak bersaing dengan kedua-dua model buatan tempatan ini? Apakah penawaran yang lebih baik yang ada padanya?

  Menerusi ulasan pandu uji ini, kami cuba bongkarkan kelebihan dan kekurangan yang ada pada Picanto generasi ketiga ini, sebagai alternatif sekiranya anda mahu membuat pilihan yang lebih tepat dan terbaik.

  Baca artikel selanjutnya di sini

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Corolla Hatchback – Auris versi US didedah

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 23 March 2018 6:23 pm / 0 comment

  

  Bulan lalu, Toyota Auris generasi ketiga sudahpun didedahkan. Kini tiba pula giliran “kembar”nya, Toyota Corolla Hatchback untuk diperkenalkan di pasaran Amerika Syarikat. Seperti juga Auris, ia menggunakan platform yang sama; Toyota New Global Architecture (TNGA).

  Dimensinya berukuran 4,370 mm panjang (+40 mm dari versi sebelumnya), 1,790 mm lebar (+30 mm) serta 1,450 mm tinggi (-25 mm). Jarak antara rodanya pula kini ialah 2,640 mm. Ini membolehkannya untuk tampil lebih rendah dengan rekaan yang memikat.

  Rekaan luaran Auris dikekalkan juga untuk model ini. Dengan bentuk gril atas yang lebih tirus, penggunaan lampu utama LED sepenuhnya serta penggunaan gril bawah yang lebih besar dalam bentuk trapezoid memberikan imej sporty yang khusus untuknya.

  

  Ia mempunyai rekaan dan penggayaan dinamik. Bahagian belakang lebih kompak, dengan garis bumbung dan cermin belakang yang rendah. Rekaan lampu LED sepenuhnya yang melengkapinya juga memberikan imej yang lebih lebar. Bahagian tailgate berkenaan diperbuat daripada Toyota Super Olefin Polymer (TSOP) dan plastik ABS untuk lebih ringan.

  Tujuh warna ditawarkan; warna baru Rival Blue dan Blizzard Pearl, Silver Metallic, Midnight Black, Galactic Aqua Mica, Scarlet, dan Oxide Bronze. Tidak seperti Auris, tiada pilihan skim warna dwi-tona untuk Corolla Hatchback.

  Ruang dalamannya pula nampak sama dengan yang ada pada model C-HR. Papan pemukanya menampilkan rekaan berlapis dengan sistem infotainmen terapung. Perincian dalam warna perak kesar dan hitam berkilau menghiasi bahagian berkenaan – rekaan yang ditampilkan lebih ringkas dan kemas.

  

  

  

  Konsol tengah dijadikan lebih panjang untuk menempatkan lebih banyak ciri, misalnya pengecas tanpa wayar Qi. Bagi tempat duduk depan, kusyennya diperkemas untuk memberikan posisi pemanduan yang lebih baik.

  Antara kelengkapan standard yang ada pada model asas SE adalah seperti rim 16-inci, sistem tanpa kunci, kawalan pendingin satu zon, paddle shifter, brek parkir elektronik dan dua slot USB di depan. Bagi varian XSE pula, lebih banyak kemasan krom digunakan pada gril depan, lampu kabus LED dan rim 18-inci.

  Turut hadir ialah kawalan pendingin dua zon, upholstery kulit dan fabrik, pemanas kerusi di depan, tempat duduk larasan lapan-cara bagi pemandu dan paparan multi-info 7-inci antara yang diberikan. Bagi model XSE CVT, ia turut ada ciri lampu utama adaptif.

  

  Sistem audio datang dengan ciri standard Entire 3.0 lengkap dengan skrin sentuh lapan-inci, Entire 3.0 App Suite Connect, Safety Connect, WiFi, Apple CarPlay dan Amazon Alexa dengan enam pembesar suara. XSE menerima tambahan sistem Audio Plus dengan HD Radio, Sirius XM, Entune 3.0 Connected Services dan lain-lain.

  Bagi enjin, berbeza dengan Auris yang ditawarkan dalam tiga enjin iaitu 1.2 liter turbo, 1.8 liter atau 2.0 liter hibrid, Corolla Hatchback hanya ditawarkan dengan satu pilihan enjin sahaja sebagai permulaan – enjin bari M20A-FKS 2.0 liter Dynamic Force empat-silinder petrol. Ia lebih kecil dan ringan dari unit 1.8 liter sebelum ini, dan dilengkapi dengan ciri suntikan terus D-4S dan VVT-iE.

  Enjin baru ini lebih senyanp, berish, berkuasa dan menjimatkan bahan api. Bagaimanapun, maklumat lanjut tentang outputnya belum lagi didedahkan. Pilihan transmisi pula ialah Direct-Shift CVT – dengan gear pemula – serta Intelligent Manual Transmission (iMT) enam-kelajuan.

  

  

  

  Suspensi MacPherson di depan menggunakan geometri yang diperbaharui, dengan kadar penyerap hentak dan spring yang juga baru untuk mengurangkan geseran pada bahagian itu. Begitu juga dengan suspensi multi-link dibelakang – semua ini menyumbang kepada 40% geseran yang lebih rendah dan kedudukan kenderaan yang juga 20 mm lebih rendah.

  Ciri-ciri keselamatan yang melengkapi kereta ini pula terdiri daripada sistem Toyota Safety Sense (TSS) generasi kedua, yang mengandungi Pre-Collision System dengan brek autonomous serta pengesanan pejalan kaki dan pengayuh basikal, Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) dengan bantuan stereng, Automatic High Beam (AHB) dan Lane Tracing Assist (LTA). Bagi model XSE, ciri Blind Spot Monitoring (BSM) adalah standard.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda 3 baharu guna paparan instrumen digital penuh

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 March 2018 3:38 pm / 0 comment

  

  Mazda 3 generasi ketiga sudah berada dalam pasaran sejak tahun 2013, dan pada Julai 2016, ia diberikan facelift. Dijangkakan tidak lama lagi, sebuah model generasi baru akan muncul, dan kami telah mendapat gambar awal daripada PCAuto.

  Gambar ini menunjukkan bahagian panel instrumen kenderaan tersebut, yang menggunakan unit digital penuh. Menurut sumber, panel paparan ini boleh diubah mengikut kemahuan pengguna, dengan pilihan dua mod paparan yang berbeza dan unik.

  Paparan pertama menampilkan satu bulatan besar yang menggabungkan tahap rpm dan kelajuan, diapit dengan dua lagi bulatan kecil di tepinya. Satu lagi paparan lebih minimalis dan mudah dilihat, dengan tahap rpm dan kelajuan dipaparkan secara berasingan.

  

  

  Selain panel paparan instrumen ini, kelihatan bahagian lain seperti perumahnya, roda stereng, butang kawalan dan bahagian atas papan pemuka dilihat masih sama dengan model yang ada sekarang. Sejauh mana perubahan lain yang akan diberi masih lagi tidak diketahui.

  Selain evolusi elemen rekaan Kodo (dipertonton melalui model Kai Concept), Mazda 3 baru juga dijangka menggunakan enjin Skyactiv-X baru, yang akan diangkat sebagai enjin komersial petrol pertama di dunia yang menggunakan pencucuhan secara mampatan. Di sebalik badannya juga terdapat platform SkyActiv-Vehicle Architecture baru.

  GALERI: Mazda Kai Concept
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Golf R 2018 mendarat di pasaran Malaysia – 2.0 liter TSI berkuasa 290 PS/380 Nm, AWD, RM296k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 March 2018 12:15 pm / 0 comment

  

  Selain dari model asas 1.4 Sportline dan GTI, model paling berkuasa Volkswagen Golf-R 2018 turut membuat penampilannya di Malaysia. Untuk model ini, ia hadir dengan rupa luaran baharu termasuk bampar, gril bahagian bawah dengan sentuhan semula, serta diberikan lampu hadapan LED Advanced Adaptive bersama dynamic light assist.

  Juga baharu pada penampilan model berprestasi tinggi ini termasuk lampu belakang LED, diffuser belakang kini dengan empat-bahagian serta pilihan rim aloi 19-inci Spielberg/Pretoria.

  Enjin 2.0 liter TSI pada Golf R ini membekalkan kuasa 290 PS/380 Nm (berbanding 310 PS pada pasaran lain), sama seperti model pre-facelift sebelum ini. Kuasa tersebut dipindahkan kepada kotak gear klac-berkembar tujuh-kelajuan automatik DSG, sebelum dialirkan ke kesemua roda menerusi sistem AWD 4Motion VW.

  Masuk ke kabin, Golf R menampilkan upholsteri balutan kulot Vienna R, stereng sport R bersama pedal penukar gear, scuff plate bernyala serta pedal-pedal aloi brushed stainless steel.

  

  

  Ciri standard yang turut dibekalkan pada Golf R facelift ini termasuk Adaptive Chassis Control (ACC) sistem penghawa dingin automatik dua-zon climatronic Air Care, kluster paparan Active Info Display bersaiz 12.3-inci serta tempat duduk pemandu larasan berkuasa dengan fungsi memori.

  Untuk sistem infotainmen, versi R ini diberikan skrin sesentuh 9.2-inci Discover Pro (dengan fungsi kawalan gestur) bersama App-Connect yang memberikan fungsi screen mirroring menerusi Apple CarPlay, Android Auto dan Mirrorlink. Kawalan jarak parkir dan kamera pandang belakang turut dipadankan secara standard.

  Seperti juga Golf GTI, Golf R diberikan lampu kabud hadapan dan belakang, pemilih profil pemandu, cruise control, lampu hadapan dan pengelap cermin automatik dan juga sistem kunci pintar bersama butang penghidup enjin. Untuk keselamatan, model tertinggi ini kekal dengan tujuh beg-udara, ESC dan juga sistem Proactive Occupant Protection.

  Volkswagen Golf R facelift 2018 dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM295,990. Setiap pembelian model ini akan disertakan dengan waranti selama lima tahun bersama bantuan tepi jalan juga selama lima tahun, serta servis percuma 45,000km/tiga tahun. Untuk lebih perincian terhadap model ini, anda boleh lawati laman Carbase.my.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Golf 2018 kini tiba di pasaran Malaysia – 1.4 TSI Sportline dan R-Line, RM156k hingga RM170k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 March 2018 11:59 am / 0 comment

  

  Setelah hampir setahun membuat kemunculan di peringkat global, Volkswagen facelift 2018 kini tiba di Malaysia. Bagi pasaran tempatan, Volkswagen Passengger Car Malaysia (VPCM) hadir dengan empat varian Golf, termasuk varian asas 1.4 TSI Sportsline dan R-Line.

  Untuk model asas ini, pasaran Malaysia masih lagi dijana enjin 1.4 TSI berkuasa (150 PS/250 Nm) tanpa kehadiran enjin 1.5 TSI Evo baharu. Enjin berkenaan masih lagi dipadankan dengan kotak gear tujuh-kelajuan automatik klac berkembar DSG, memacu roda hadapan. Untuk model kemaskini ini, ia turut diberikan electronic differential lock Volkswagen XDS. Model ini mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 8.2 saat sebelum mencapai kelajuan maksima 216 km/j.

  Varian Sportline tidak hadir dengan lampu hadapan LED adaptif (ciri ini diberikan pada model R-Line), tetapi digantikan dengan unit halogen. Walau bagaimanapun, lampu nyalaan siang LED dan lampu belakang LED masih dibekalkan secara standard.

  Kelengkapan standard lain yang turut dibekalkan pada model ini termasuk upholster fabrik Zoom, rim aloi 16-inci Hita, sistem penghawa dingin automatik dua-zon climatronic Air Care, paparan komputer on-board pelbagai-fungsi, lampu kabus hadapan dan belakang, lampu hadapan dan pengelap cermin automatik serta sistem start/stop enjin dengan regenarative braking.

  

  

  Golf Sportline juga didatangkan dengan sistem infotaimen Composition Media dengan lapan-pembesar suara bersama App-Connect – iaitu sistem yang menghubungkan fungsi telefon pintar pada skrin utama menerusi Apple CarPlay, Andriod Auto atau Mirrorlink. Model ini turut dibekalkan dengan brek parkir elektromekanikal bersama fungsi Auto Hold, penunjuk tekanan angin tayar serta cermin pandang belakang anti-silau automatik.

  Untuk keselamatan pula, Golf Sportline hadir dengan tujuh beg-udara, ESC dan Proactive Occupant Protection System, yang baharu sahaja diperkenalkan buat pertama kali pada Polo Mk6. Sistem ini menggunakan penderia untuk mengesan situasi seperti kemalangan yang akan berlakau dan bersedia untuk melindungi penumpang, contohnya mengetatkan tali pinggang keledar secara automatik serta menutup semua tingkap dan cermin suria.

  Dengan semua ciri baharu ini, Volkswagen Golf 1.4 TSI Sportline dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM155,990. Model R-Line masih belum membuat penampilannya di sini, namun harga untuk model tersebut diumumkan pada RM169,990. Setiap pembelian model ini akan disertakan dengan waranti selama lima tahun bersama bantuan tepi jalan juga selama lima tahun, serta servis percuma 45,000km/tiga tahun. Untuk lebih perincian terhadap model ini, anda boleh lawati laman Carbase.my.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Tirai, langsir serta pelekat hiasan yang dipasang pada cermin kenderaan merupakan satu kesalahan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 23 March 2018 11:58 am / 3 comments

  

  Kebiasaannya, ketika bercakap tentang cermin kenderaan, bab atau isu yang sering menjadi topik utama ialah tahap ketelusan cahaya (VLT) dan hal-hal berkaitan cermin gelap. Ketika ini, kadar yang dibenarkan adalah 70% untuk cermin depan, 50% untuk cermin di sisi dan 30% bagi bahagian belakang.

  Namun, ada lagi perkara yang turut dilarang berkaitan penggunaan cermin pada kenderaan, yang menjadi satu kesalahan, tetapi mungkin tak ramai yang tahu atau endahkan. Yang dimaksudkan ialah penggunaan apa juga jenis tirai atau langsir, dan termasuk segala pelekat hiasan yang dipasang pada cermin kenderaan.

  Ini bukan perkara baru; ia memang telah terkandung di dalam Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Larangan Mengenai Jenis Kaca Tertentu) 1991. “Peraturan yang ditulis sangat jelas, segala pemasangan jenis tirai atau langsir, bahkan pelekat-pelekat hiasan yang diletakkan pada cermin kenderaan adalah dilarang sama sekali,” jelas Pengarah Jabatan Kejuruteraan Automotif, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk IR. HJ. Mohamad Dalib.

  “Pemasangan tirai ini hanya dibolehkan bagi bas-bas ekspres dan juga bas persiaran sahaja. Itu pun, mereka yang ingin berbuat demikian perlu memohon terlebih dahulu dan mendapat kelulusan daripada pihak kami. Untuk kenderaan persendirian, tidak boleh.” tambah beliau.

  Bagaimana pula dengan penggunaan tirai atau langsir yang boleh dicabut atau ditanggalkan? Ia sama saja; penggunaannya adalah dilarang di bawah peruntukan undang-undang sedia ada. Jika terdapat aduan dari orang ramai atau ditahan ketika operasi sekatan jalan raya, tindakan selanjutnya adalah tertakluk kepada budi bicara pegawai bertugas. Pendek cerita, sebarang penggunaan tirai, langsir atau pelindung matahari adalah dilarang.

  Menyentuh tentang sebab mengapa penggunaan tirai kekal ini tidak dibolehkan, beliau menjelaskan ia sama juga seperti penggunaan cermin gelap; penglihatan ke dalam kenderaan dari luar perlu jelas dan tidak terhalang.

  Ini juga bersangkutan isu-isu keselamatan, dan untuk mengelakkan kejadian-kejadian yang tidak diingini, seperti aktiviti jenayah, daripada berlaku selain ia juga boleh menghalang penglihatan pemandu. Jika didapati bersalah, pengguna boleh dikenakan denda tidak lebih dari RM1,000 atau tak lebih sebulan penjara.

   

  3 comments | Leave a comment?

   

• Cadillac CT6 V-Sport 2019 berenjin V8 4.2L twin-turbo

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 March 2018 11:43 am / 0 comment

  

  Di Amerika Syarikat, antara jenama yang sering bersaing dengan AMG dan BMW M adalah Cadillac. Ia adalah sebuah jenama mewah daripada GM, dan terbaru, Cadillac CT6 V-Sport 2019, iaitu model V-Performance pertama untuk sedan mewah mereka diperkenalkan. Model prestasi ini datang sekali dengan pengenalan CT6 facelift, yang menggunakan elemen rekaan daripada Escala Concept.

  CT6 V-Sport dikuasakan oleh enjin V8 4.2 liter twin-turbo yang dapat menghasilkan kuasa sekitar 550 hp dan 850 Nm tork. Jumlah ini adalah dalam lingkungan yang sama dengan Mercedes-AMG E63 S (4.0 V8, 604 hp, 850 Nm) dan BMW M5 (4.4 V8, 600 hp, 750 Nm). Transmisi yang digunakan adalah unit automatik 10-kelajuan Hydra-Matic 10L90.

  Enjin V8 yang digunakan pada model ini mempunyai konfigurasi ‘Hot V‘, yang mempunyai kelainan berbanding head serta sistem ekzos enjin V biasa. Unit turbonya diletakkan pada celah atas enjin V tersebut, dan dikatakan dapat melenyapkan kelambatan turbo serta mengurangkan saiz keseluruhan enjin.

  

  CT6 terbaru ini jelas dapat dilihat adalah sebuah Cadillac dari luar, dengan lampu depan dan belakang menegak yang sudah menjadi tanda unik jenama itu, tetapi dijadikan lebih garang melalui versi V-Sport ini. Komponen aerodinamik serta bingkai tingkap warna hitam menjadikan ia lebih gelap, dan diperkemas dengan rim 20 inci V-Sport.

  Model V-Sport ini juga mendapat limited-slip differential di belakang, suspensi khas V-Sport, brek monoblock empat piston 19 inci Brembo, tetapan stereng dan penyerap Magnetic Ride Control yang diubah dan ekzos dengan sistem injap aktif. Turut disertakan adalah Active Rear Steer talaan litar, pembahagi tork yang ditala semula dan pengawal stabiliti fokus kepada litar.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Golf GTI facelift 2018 dilancarkan di Malaysia – 2.0 liter TSI, 230 PS/350 Nm, RM240k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 March 2018 11:41 am / 0 comment

  

  Serentak dengan pelancaran model asas Volkswagen Golf 1.4 Sportsline, Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) turut melancarkan hot-hatch berprestasi tinggi Volkswagen Golf GTI facelift 2018.

  Model dengan rupa lebih segar ini masih dijana enjin EA 288 2.0 liter TSI berkuasa 230 PS/350 Nm, atau 10 PS lebih berkuasa dari model asal dan sama dengan versi yang hadir dengan Performance Pack pada model pre-facelift. Enjin tersebut juga masih digandingkan dengan kotak gear klac berkembar jenis basah DSG enam-kelajuan.

  Antara perbezaan model 2018 ini dengan versi sebelumnya, ia kini dilengkapi dengan lampu LED Advance Adaptive (menggantikan lampu b-xenon) yang turut datang dengan fungsi bantuan lampu dinamik. Ia juga diberikan lampu belakang LED-penuh (kini standard untuk semua varian Golf) dan juga fungsi lampu isyarat membelok dinamik.

  Selain itu, Golf GTI 2018 pasaran Malaysia diberikan upholsteri kulit Vienna, rim aloi 18-inci Milton Keynes, Adaptive Chassis Control (ACC), sistem penghawa dingin automatik dua-zon climatronic Air Care, dan juga kluster paparan Active Info Display bersaiz 12.3-inci.

  

  

  Ciri lain pada model berprestasi ini termasuk lampu kabus hadapan dan belakang, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, penukar profil pemandu, cruise control serta lampu hadapan dan pengelap cermin automatik. Melengkapkan ia sebagai GTI sebenar, kereta ini turut hadir dengan roda stereng sport bersama pedal penukar gear, pedal aluminium brushed stainless steel, scuff plate bernyala dan juga tipekzos krom.

  Model ini dipadankan dengan sistem infotaimen Discover Media dengan skrin utama 8.0-inci bersama hubungan Bluetooth, kad SD, USB, AUX serta fungsi navigasi dan bantuan parkir bersama kamera pandang belakang. App-Connect yang memberikan fungsi screen mirroring menerusi Apple CarPlay, Android Auto dan Mirrorlink turut disertakan.

  Sistem keselamatan untuk model ini masih lagi sama seperti model Sportsline – dilengkapi dengan tujuh beg-udara, ESC dan Proactive Occupant Protection System, iaitu sistem yang menggunakan penderia untuk mengesan situasi seperti kemalangan yang akan berlakau dan bersedia untuk melindungi penumpang, contohnya mengetatkan tali pinggang keledar secara automatik serta menutup semua tingkap dan cermin suria.

  Dengan semua ciri baharu ini, Volkswagen Golf GTI 2018 dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM239,990. Setiap pembelian model ini akan disertakan dengan waranti selama lima tahun bersama bantuan tepi jalan juga selama lima tahun, serta servis percuma 45,000km/tiga tahun. Untuk lebih perincian terhadap model ini, anda boleh lawati laman Carbase.my.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Akta lupus kereta terbiar siap dalam tempoh tiga tahun

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 March 2018 11:25 am / 0 comment

  

  Walau pun telah beberapa kali isu ini dibangkitkan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, namun sehingga kini tiada sebarang keputusan yang telah dimuktamadkan, semuanya berkaitan dengan pengurusan kenderaan terbiar.

  Terkini, Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar, Datuk Seri Wan Junaidi Tuanku Jaafar, berkata undang-undang berkaitan pengurusan kenderaan terbiar, termasuk membolehkannya dirampas untuk dilupuskan, dijangka siap dalam tempoh tiga tahun, laporan Berita Harian.

  Sambungnya lagi, kajian itu membabitkan kerjasama antara lima pihak iaitu Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Kementerian Pengangkutan, Kementerian Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT), Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan (KPDNKK) serta Jabatan Perdana Menteri (JPM).

  “JPM maklumkan kepada saya bahawa kira-kira 6,000 aduan dari lapan kawasan bandar seperti Kuala Lumpur dan Johor diterima daripada orang awam berhubung masalah ini. Kementerian menyedari mengenai isu ini kerana ia membahayakan kepada pengguna, selain menjurus kepada pembiakan nyamuk termasuk Aedes, mengganggu kawasan parkir awam, selain memiliki bahan toksik yang boleh mendatangkan pencemaran alam sekitar.

  

  “Hasil mesyuarat antara semua kementerian berkaitan hari ini, kami bersetuju menubuhkan kumpulan kerja yang akan membincangkan isu ini lebih mendalam serta mencadangkan dasar dan kaedah pengurusan kenderaan terbiar kepada kerajaan,” ujarnya kepada pemberita di Parlimen, semalam.

  Selain itu, katanya lagi, jawatankuasa yang ditubuhkan itu perlu berbincang dengan kerajaan negeri dan pihak berkuasa tempatan (PBT), khususnya dalam menentukan lokasi untuk menempatkan kereta terbiar yang dirampas serta kaedah pengurusannya.

  Wan Junaidi turut berkata, perkara yang turut dibincangkan juga termasuk mengambil kira denda kepada pemilik kenderaan terbiar.

  “Kita juga bincangkan mengenai persoalan jika pemilik tidak mampu untuk membaiki kenderaan atau memperbaharui cukai jalan hingga menyebabkan ia terbiar, namun pemiliknya masih mahukan kenderaan itu. Jika kenderaan itu ditarik, adakah pemilik berhak menerima pampasan atau imbuhan. Ini akan difikirkan,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan pertimbangkan landasan berkembar ECRL

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 March 2018 10:04 am / 0 comment

  

  Sebelum ini, projek Landasan Rel Pantai Timur (ECRL) yang bakal menghubungkan Kelantan dan Pelabuhan Klang, Selangor dikhabarkan hanya membabitkan landasan tunggal. Walau bagaimana pun, kerajaan sedang mempertimbangkan untuk membina landasan berkembar di atas rekaan trek dwiformasi sedia ada.

  Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Abdul Rahman Dahlan, berkata kajian bagi projek sepanjang 688 kilometer bernilai RM55 bilion itu, dilaksanakan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), laporan Berita Harian.

  Menurutnya lagi, pada awalnya projek terbabit hanya membabitkan landasan tunggal atas rekaan trek dwiformasi, tetapi ada kajian baharu sedang dilaksanakan SPAD dan MRL bagi melihat keperluan dibuat landasan berkembar.

  “Hasil kajian akan diumumkan dalam masa terdekat. Sudah tentu pertimbangan kita membabitkan kos dan keputusan awal sebelum ini mengambil kira aspek kelajuan, keselamatan dan keselamatan. Namun jika landasan berkembar, sudah tentu pengurusannya lebih cekap dan lebih baik, terutama dalam aspek jadual serta kelajuan,” katanya di Dewan Rakyat, semalam.

  Projek mega ini melibatkan kos keseluruhan dianggarkan sebanyak RM55 bilion, iaitu bagi fasa pertama melibatkan empat negeri iaitu Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor. Laluan ECRL bermula di terminal pengangkutan bersepadu (ITT) Gombak akan berakhir di Wakaf Bharu, Kelantan, dengan 23 stesen perhentian di antaranya. Kemudian fasa kedua akan dilaksanakan dan menghubungkannya sehingga ke Pelabuhan Klang. Kelajuan tren akan mencecah 160 kilometer sejam dan ia akan membawa penumpang serta kargo.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95	RM1.99
RON 95	RM3.47 (-0.25)
RON 97	RM4.10 (-0.25)
RON 100	RM6.45
VPR	RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10	RM4.07 (-0.30)
EURO 5 B7	RM4.27 (-0.30)