Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Porsche Cayenne 2018 dipertontonkan di Malaysia

    Porsche Cayenne 2018 dipertontonkan di Malaysia

    Setelah dipamerkan buat pertama kalinya di peringkat global di Frankfurt Motor Show 2017, hari ini generasi ketiga Porsche Cayenne dipertontonkan pula di Malaysia. Sime Darby Auto Performance (SDAP) telah membawakan dua varian bagi model prestasi ini iaitu Cayenne dan Cayenne S, menandakan ia bakal memasuki pasaran tempatan tidak lama lagi. Walau bagaimana pun, kemungkinan besar, satu lagi varian untuk barisan Cayenne 2018 iaitu model spesifikasi tertinggi, Cayenne Turbo, tidak dibawa masuk ke sini.

    Bagi varian paling asas iaitu Cayenne, ia hadir dengan enjin 3.0 liter turbo-tunggal V6 bersama hamburan kuasa sehingga 340 hp antara 5,300 hingga 6,400 rpm iaitu lebih 40 hp berbanding model terdahulu, dan tork 450 Nm antara 1,340 hingga 5,300 rpm. Dengan pacuan 0-100 km/j hanya 5.9 saat dan mampu dipacu dengan kelajuan maksimum sehingga 245 km/j (+15 km/j berbanding model terdahulu). Penggunaan bahan api kombinasi dianggarkan antara 9.2-9.0 liter per 100 km, dan emisi CO2 pula pada 209-205 g/km. Model ini seberat 1,985 kg.

    Manakala Cayenne S yang dijanakan oleh enjin 2.9 liter V6 biturbo, hadir dengan hamburan kuasa sehingga 440 hp (+20 hp) antara 5,700-6,600 rpm dan tork 550 Nm antara 1,800-5,500 rpm. Dengan pacuan 0-100 km/j hanya 4.9 saat dan mampu mencapai kelajuan sehingga 265 km/j (+6). Bagi penggunaan bahan api kombinasi dianggarkan antara 9.4-9.2 liter per 100 km, manakala emisi CO2 pula pada 213-209 g/km. Cayenne S memiliki berat 2,020 kg.

    Porsche Cayenne 2018 dipertontonkan di Malaysia

    Kedua-dua varian turut dipadankan dengan kotak gear Tiptronic S lapan-kelajuan baharu, sistem casis baharu, suspensi udara adaptif tiga-kebuk, penstabilan olengan Kawalan Casis Dinamik Porsche (PDCC), Porsche Surface Coated Brake (PSCB) dan Pemvektoran Tork Porsche (PTV) bersama dengan roda stereng belakang sebagai pilihan. Bukan itu sahaja, Cayenne 2018 ini dibina atas platform MLB Evo (juga digunakan untuk Audi Q7 dan Bentley Bentayga), malah kerangkanya juga 68 kg lebih ringan berbanding model terdahulu.

    Bagi rekaan luarannya, tidak banyak perubahan yang ditampilkan. Walau bagaimana pun bahagian hadapannya nampak lebih menyerlah, apatah lagi turut dipadankan dengan lampu utama LED dengan rekaan tiga dimensi yang disertakan dengan empat-poin lampu nyalaan siang LED.

    Garisan bumbung Cayenne 2018 juga nampak lebih sporty dengan garisan karakter yang lebih dinamik yang telah direka semula bagi tingkap sisi untuk menyerlahkan lagi sifatnya sebagai kereta sport.

    Porsche Cayenne 2018 dipertontonkan di Malaysia

    Melewati bahagian belakangnya pula, lampunya kini ditampilkan dengan jaluran LED tiga dimensi dan lampu brek empat-poin yang kini menjadi sebahagian daripada identiti jenama Porsche, seperti mana yang ditampilkan pada Panamera 2017.

    Menjengah bahagian kabinnya pula, pendekatan yang sama iaitu mengetengahkan identiti jenama dan produk dengan menampilkan generasi terkini bagi Porsche Communication Management (PCM). Ia telah ditampilkan dengan paparan sentral yang lebih besar serta konsol tengah yang lebih landai.

    Elemen di dalamnya termasuklah skrin sesentuh HD-penuh 12.3-inci bagi akses infotainmen, Porsche Connect Plus yang membawakan servis dalam talian dengan navigasi dalam talian serta informasi trafik. Bukan itu sahaja, seperti mana dalam Panamera, ia turut menampilkan takometer analog sentral yang disambungkan ke dua paparan HD-penuh tujuh-inci, dengan paparan data dari roda stereng pelbagai-fungsi.

    Untuk aspek keselamatan, ia didatangkan dengan sistem keselamatan aktif termasuk kamera pengimejan haba, Bantuan Kekal Lorong termasuk pengesan isyarat trafik, bantuan kesesakan trafik, ParkAssist dengan Pandangan Sekeliling dan Porsche InnoDrive termasuk kawalan kelajuan adaptif.

    Buat masa ini, SDAP belum mendedahkan mengenai harganya namun tempahannya kini telah dibuka, dengan penghantarannya dijangka bermula suku ketiga atau suku ke-empat tahun ini. Jika berminat, anda boleh mendaftar minat di mana-mana antara tiga Porsche Centre di Malaysia iaitu di Glenmarie, Sungai Besi dan Pulau Pinang.

    GALERI: Porsche Cayenne 2018

    GALERI: Porsche Cayenne S 2018

     
     
  • Triumph keluarkan teaser untuk Speed Triple baharu

    Walaupun model naked 765 cc Street Triple cukup popular sekarang, Triumph masih tidak melupakan sebuah lagi model naked mereka, yang menggunakan enjin lebih besar iaitu Speed Triple. Syarikat itu telah mengeluarkan satu video teaser bagi model terbaru Speed Triple namun perinciannya masih belum didedahkan.

    Konsep jahat digunakan dalam video ini, dan dibuka dengan pertanyaan siapa yang lebih hebat, sambil menampilkan pertembungan antara juara dunia tujuh kali, Carl Fogarty dan pemenang Isle of Man TT sebanyak dua kali, Gary Johnson.

    Pelbagai aksi dilakukan menggunakan motosikal tersebut termasuk wheelie, burnout dan sliding. Turut boleh dilihat, model baru ini masih menggunakan lampu bentuk unik seperti Street Triple, tapi bahagian belakangnya lebih gemuk dengan adanya dua tabung ekzos yang terletak di bawah tempat duduk.

    Turut boleh dilihat ada penggunaan meter digital TFT berwarna penuh seperti Street Triple. Lain daripada itu, daripada samar-samar video ini, kebanyakan bahagian lain motosikal masih kelihatan sama. Jadi jangkaannya, Speed Triple mungkin tidak diubah banyak dari luar dan mungkin turut melibatkan perubahan dalam enjin. Pada penghujung video ini, Triumph menyatakan Speed Triple baru akan membuat penampilan pada 29 Januari 2018.

     
     
  • Kajian terhadap kesan penggunaan getah pembahagi laluan basikal akan siap dalam masa sebulan – MIROS

    Kajian terhadap kesan penggunaan getah pembahagi laluan basikal akan siap dalam masa sebulan – MIROS

    Institut Kajian Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) akan menjalankan kajian terhadap kesan penggunaan pembahagi laluan yang digunakan pada lorong basikal di pusat bandar Kuala Lumpur berikutan dakwaan ia membahayakan penunggang motosikal.

    Pemangku Ketua Pengarah MIROS, Dr Siti Zaharah Ishak berkata, agensi berkenaan telah bertemu denga pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) untuk membincangkan perkara berkenaan. “Kami tidak terlibat secara langsung dengan pelaksanaannya kerana setiap pihak berkuasa tempatan mempunyai pasukan pakar mereka sendiri,” jelas beliau.

    “Bagaimanapun, kejadian yang berlaku melibatkan keselamatan jalan raya, jadi MIROS akan terlibat di dalam melakukan kajian itu. Kami akan melihat daripada beberapa aspek seperti kejuruteraan jalan, cuaca serta bahan yang digunakan,” tambahnya, seperti dilaporkan Bernama.

    Isnin lalu, DBKL mencabut semula pembahagi getah yang dipasang disepanjang 11.9 km laluan basikal di tengah Kuala Lumpur kerana didakwa membahayakan penunggang motosikal. Pengarah Eksekutif projek DBKL, Datuk Mahadi Che Ngah berkata pemasangan itu menepati piawaian antarabangsa yang digunakan di negara-negara lain.

     
     
  • Agensi kerajaan akan ada unit keselamatan jalanraya

    Agensi kerajaan akan ada unit keselamatan jalanraya

    Ketika melancarkan kempen keselamatan jalanraya anjuran Kawasaki Malaysia semalam, Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai turut memaklumkan satu cadangan telah diusulkan agar setiap agensi kerajaan membentuk satu unit keselamatan jalanraya sendiri tahun ini. Langkah itu bertujuan untuk meningkatkan kesedaran terhadap isu-isu berkaitan keselamatan jalanraya.

    Menurut Liow, cadangan berkenaan telah pun disampaikan kepada Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA), lapor Bernama. “Kami mengambil contoh daripada amalan di tapak pembinaan di mana unit keselamatan dan kesihatan pekerja yang ada memberi kesan yang sangat baik terhadap faktor keselamatan pekerja-pekerja yang terlibat,” tambah beliau.

    “Kerajaan tidak sekadar mahu mengenakan saman kepada pesalah trafik sebagai satu-satunya cara untuk meningkatkan kesedaran. Selalu juga kami dituduh ingin mengutip wang daripada orang-ramai. Apa yang kami ingin capai ialah supaya setiap individu menyedari betapa pentingnya menjaga keselamatan nyawa masing-masing,” ujar Liow lagi.

    Beliau turut memaklumkan, tahun ini kementeriannya akan memberi keutamaan kepada kempen keselamatan jalan raya dalam kalangan penunggang motosikal dan pembonceng untuk mengurangkan kadar kematian kelompok ini ketika kemalangan.

    Antara cadangan yang akan dipertimbangkan ialah untuk memastikan penunggang motosikal yang ingin mengambil lesen motosikal berkuasa tinggi B perlu terlebih dahulu mendapatkan lesen B2. Ketika ini, individu berusia 16 tahun ke atas boleh mengambil lesen B tanpa perlu mendapatkan lesen B2 terlebih dahulu.

     
     
  • Spoon kembali memproduksi rim aloi forged SW388

    Spoon kembali memproduksi rim aloi <em>forged</em> SW388

    Jika anda peminat tegar modifikasi Honda, anda tentu sangat mengenali rim aloi forged berwarna hitam keluaran jenama penala Jepun -Spoon- yang digelar SW388. Spoon telah menghasilkan rim ini bersama pengeluar rim dari Rusia iaitu Desmond pada tahun 1994 (rim ini juga dikenali sebagai Desmond Regamaster Evo – dihasilkan hanya dengan warna putih), dan terkenal kerana sangat ringan dengan berat hanya 3.88 kg.

    Namun setelah Desmond menutup operasinya, SW388 asal hanya diproduksi sehingga 1999. Berita baik untuk peminat rim ini, Spoon mengumumkan rim berkenaan akan dikeluarkan semula, serta diberi penambahbaikkan pada rekaannya.

    Rim ini akan dihasilkan semula 100% di Jepun, dan masih dihasilkan sebagai sebuah rim aloi forged, serta masih ditawarkan hanya dengan warna hitam matte. Untuk SW388 baharu ini, rekaan sebelah dalam pada bahagian yang bersentuhan dengan hab roda dikemaskini bagi memberikan lekatan yang lebih kuat serta menyerap impak dengan lebih baik bagi mengelakkan lug nut dari rosak.

    Buat permulaan, Spoon hanya akan menghasilkan SW388 dalam saiz-18 inci dengan lebar 8.5jj (offset +45) dan PCD 114.3 lima lubang – ini bermaksud ia hanya sesuai untuk Civic generasi kesepuluh standard iaitu sedan FC dan hatchback FK7. Untuk masa hadapan, Spoon bakal memproduksi SW388 dengan saiz bermula 15 hingga 18-inci (lebar 6.5 hingga 8.5 jj) dan juga versi untuk Civic Type R FK8 (dengan PCD 120 lima lubang) dengan diameter 19 hingga 20-inci.

     
     
  • Moto Guzzi V7 III Anniversario di M’sia – unit terhad nombor 0001 dan empat lagi dijual pada harga RM81k

    Moto Guzzi V7 III Anniversario di M’sia – unit terhad nombor 0001 dan empat lagi dijual pada harga RM81k

    Moto Guzzi, melalui syarikat pengedar rasminya di Malaysia iaitu Didi Resources Sdn Bhd telah membawa lima buah model istimewa keluaran terhad V7 III Anniversario ke pasaran dan ia kini dijual pada harga RM80,900 tidak termasuk insurans dan kos pendaftaran lain.

    Model ini menggunakan asas daripada V7 III Special, tetapi mempunyai kemasan unik bagi menjadikannya sebuah model istimewa sempena ulang tahun ke-50 Moto Guzzi. Cuma 1,000 unit V7 III Anniversario ini dikeluarkan di seluruh dunia, dan menariknya, Malaysia juga telah menerima unit bernombor 0001.

    Sudah tentu, unit bernombor 0001 ini sudah disambar, oleh seorang individu dari Sarawak, dan dua lagi unit juga sudah dijual. Bermakna kini, cuma tinggal dua unit sahaja lagi yang sedia menunggu penggemar atau pengumpul motosikal, terutamanya jenama ini.

    Antara kemasan istimewa yang terdapat pada motosikal keluaran terhad ini adalah warna krom khas pada bahagian tangki, bersama lencana helang Moto Guzzi berwarna emas, tempat duduk dibalut kulit asli, penutup tangki bahan api aluminium billet dan tapak pemegang yang diukir dengan nombor siri keluarannya.

    Sama seperti V7 III yang lain, model edisi terhad Anniversario ini dikuasakan oleh enjin dua silinder V melintang berkapasiti 744 cc, dan bagi setiap satu silinder mempunyai dua injap serta pushrod dan rocker aloi. Dipadankan dengan transmisi enam kelajuan, enjin ini mampu menghasilkan 52 hp pada 6,200 rpm dan 60 Nm tork pada 4,900 rpm.

     
     
  • Lebuhraya SUKE dan DASH – pembinaan kini berjalan mengikut jadual, beroperasi sepenuhnya Jan 2020

    Lebuhraya SUKE dan DASH – pembinaan kini berjalan mengikut jadual, beroperasi sepenuhnya Jan 2020

    Projek Lintasan Kota Holdings Sdn Bhd (PROLINTAS) hari ini mengumumkan bahawa projek Lebuhraya Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) dan Lebuhraya Damansara-Shah Alam (DASH) kedua-duanya kini pada tahap lebih 27% siap atau lebih dari 1% lebih cepat dari dirancang. Perkara ini diberitahu oleh pihak Prolintas sendiri ketika majlis penerangan kepada media di Galeria SUKE, Ampang, pagi tadi.

    Kedua-dua projek yang telah dimulakan hampir serentak ini dijangka bakal lengkap pada penghujung tahun hadapan, dan dijadualkan beroperasi sepenuhnya pada Januari 2020. Secara rasmi, kedua-dua projek ini sebenarnya telah dimulakan pada tahun 2008 bermula dengan kajian konsep, manakala pembinaannya pula telah bermula pada tahun 2016.

    Apa yang menarik, kedua-dua lebuhraya ini akan menggunakan konsep elevated highway di mana 90% laluan tidak berada di atas permukaan tanah, sebaliknya ia dibina diatas laluan-laluan jalan sedia ada dengan tiga lorong setiap arah. Menurut Prolintas lagi, setelah SUKE dan DASH siap kelak, kesemua lebuhraya dalam Lembah Klang akan dihubungkan dalam bentuk ‘Ring Highway’.

    Lebuhraya SUKE dan DASH – pembinaan kini berjalan mengikut jadual, beroperasi sepenuhnya Jan 2020

    Untuk projek SUKE, ia melibatkan kos pembinaan RM4.63 bilion, dan ia akan bermula dari Sri Petaling (tempat berakhirnya lebuhraya KESAS), melalui bahagian atas sebahagian laluan awal lebuhraya MRR2, kemudian menuju ke Alam Damai, Cheras Hartamas, Bukit Teratai, Taman Kosas, Pekan Ampang dan bertemu semula dengan laluan MRR2 di Hotel Flamingo. Ia tidak tamat disitu, sebalik terus disambung ke Taman Hillview dan berakhir di Bukit Antarabangsa.

    Bagi laluan lebuhraya ini, ia dibina pada jarak 24.4km dengan tiga plaza tol, satu kawasan rehat dan rawat (RSA) dengan 14 susur keluar dan masuk. Lebuhraya ini turut akan dihubungkan dengan lebuhraya-lebuhraya lain iaitu MRR2, DUKE, AKLEH, Lebuhraya KL-Seremban, Lebuhraya Cheras-Kajang, Besraya dan Kesas.

    Setelah ia siap kelak, lebuhraya ini dijangka bakal menyuraikan trafik sekitarnya dengan mengurangkan kesesakan 44,000 buah kenderaan setiap hari. Secara spesifik pula, ia bakal mengurangkan 24% kesesakan di MRR2, 36% kesesakan di Jalan Ampang dan 12% kesesakan di Jalan Loke Yew.

    Lebuhraya SUKE dan DASH – pembinaan kini berjalan mengikut jadual, beroperasi sepenuhnya Jan 2020

    Manakala untuk lebuhraya DASH pula, ia melibatkan kos pembinaan RM4.18 bilion dan ia akan bermula dari Shah Alam di Puncak Perdana, melalui Alam Suria, Denai Alam, Kampung Melayu Subang, Lapangan Terbang Subang, RRIM, Persiaran Surian, Seksyen 5 Kota Damansara, Sunway Damansara, Damansara Perdana dan berakhir di Penchala Link.

    DASH dibina pada jarak 20.1 km dengan tiga plaza tol serta 13 susur keluar dan masuk. Lebuhraya ini turut akan berhubung dengan Lebuhraya Guthrie (GCE), NKVE, LDP dan juga Lebuhraya SPRINT.

    Lebuhraya Damansara-Shah Alam ini dijangka bakal menyuraikan trafik jalan sekitarnya dan mengurangkan kesesakan sebanyak 39% di Persiaran Mohkhtar Dahari, 33% di Jalan Sungai Buloh dan 43% di Persiaran Surian.

    Ketika ditanya oleh adakah lebuhraya baharu ini ada diberikan fasiliti khas untuk motosikal, pemangku Pengurus Besar SUKE, Encik Faizal Othman menjelaskan Prolintas membina kedua-dua lebuhraya berkenaan tanpa laluan khas untuk kenderaan dua roda, namun ia diberikan bahu jalan yang luas iaitu dengan kelebaran tiga meter serta laluan yang khusus untuk penunggang-penunggang berkenaan melintasi plaza tol.

    Prolintas juga tidak mengabaikan tanggungjawabnya terhadap alam sekitar. Menurut syarat yang ditetapkan, mereka perlu menggantikan setiap pokok yang ditebang untuk projek ini perlu diganti dengan menanam pokok baharu dalam nisbah 1:1. Namun sebagai badan yang prihatin, syarikat berkenaan bakal menggantikan pokok-pokok berkenaan dengan nisbah 1:2.

    Untuk projek SUKE, 2,089 batang pokok telah dikenal pasti akan ditebang dan dipindahkan, dan pihak Prolintas akan menanam semula sejumlah 4,120 batang pokok. Manakala untuk projek DASH pula, 4,114 batang pokok disahkan terlibat, dimana 1,122 batang akan dipindahkan sementara 2,718 batang akan ditebang dan diganti dengan 5,436 pokok baharu.

    Menurut CEO Kumpulan Prolintas Dato’ Mohammad Azlan Abdullah, pokok-pokok berkenaan akan dipindahkan dan ditanam di sepanjang koridor kedua-dua lebuhraya baharu ini. Beliau turut menambah, Prolintas juga telah berbincang dengan pihak-pihak berwajib tempatan berkenaan lokasi-lokasi lain yang sesuai untuk pemindahan dan penanaman pokok-pokok tersebut.

     
     
  • Daihatsu Sirion terbaru akan dilancarkan di Indonesia Februari ini – rebadge Perodua Myvi, CBU dari M’sia

    Daihatsu Sirion terbaru akan dilancarkan di Indonesia Februari ini – <em>rebadge</em> Perodua Myvi, CBU dari M’sia

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) bakal memperkenalkan Daihatsu Sirion 2018 untuk pasaran Indonesia bulan depan, seperti yang dimaklumkan oleh Pengarah Pemasaran, Amelia Tjandra kepada Kompas.

    Sama seperti sebelum ini, Daihatsu Sirion merupakan model rebadge kepada Peordua Myvi dan akan diimpor sepenuhnya (CBU) dari Malaysia. Tjandra menjelaskan, Daihatsu Sirion untuk pasaran di sana akan sama seperti model Myvi baru dari segi spesifikasinya dan bukan versi dengan spesifikasi yang lebih rendah daripada versi Perodua.

    “Sirion untuk pasaran Indonesia akan dibawa masuk dari Malaysia, dan dilancarkan pada Februari nanti. Yang membezakannya hanya logo, itu saja. Kereta berkenaan juga mencapai penarafan lima-bintang bagi ujian keselamatan ASEAN NCAP,” tambah beliau.

    Perodua Myvi 2018 yang dilancarkan di Malaysia pada November 2017 ditawarkan dengan pilihan enjin 1.3L dan 1.5L. Model Sirion sedia ada di Indonesia (dari Myvi lama) dijual di negara itu dengan satu pilihan enjin sahaja, iaitu 1.3L. Bagi model baru ini pula, masih belum pasti sama ada versi enjin 1.5L akan turut ditawarkan di sana.

    Jika anda ingin tahu lebih lanjut tentang Perodua Myvi, boleh ikuti laporan lengkap kami terhadap kereta ini. Anda juga boleh menonton video panduan lengkap antara Myvi lama dan baru yang telah kami sediakan.

    Perodua Myvi 2018 1.3 Premium X

     
     
  • Honda Malaysia memperkenalkan White Orchid Pearl untuk 4 model CKD – warna baharu ganti Taffeta White

    Honda Malaysia telah memperkenalkan pilihan warna baharu – White Orchid Pearl– untuk BR-V, HR-V dan juga varian petrol bagi Jazz dan City. Warna baharu ini adalah bagi menggantikan Taffeta White untuk model yang disenaraikan itu, dan ia telah pun ditawarkan untuk Civic, Accord, CR-V, Jazz Hybrid dan City Hybrid.

    Menurut syarikat ini, keputusan untuk memperkenalkan White Orchid Pearl bagi lebih banyak model Honda adalah berdasarkan permintaan para pelanggan. Sekitar 38% bagi Civic dan 33% untuk Accord adalah daripada warna premium tersebut, termasuk 26% di kalangan pembeli CR-V.

    Dengan langkah ini, boleh dikatakan hampir kesemua barisan model yang ditawarkan oleh Honda Malaysia kini boleh ditempah dengan warna White Orchid Pearl. Walau bagaimana pun, untuk memilih warna premium ini, ia akan dikenakan surcaj iaitu RM120 untuk Jazz dan City bukan-hibrid; RM300 bagi BR-V dan HR-V.

    Honda Malaysia juga menambah tempoh menunggu untuk semua empat model ini adalah dalam satu hingga ke dua bulan, dan warna baharu ini boleh didapati bagi BR-V dan HR-V mulai minggu ketiga Februari 2018.

     
     
  • Honda HR-V facelift bakal dilancar di Jepun 15 Feb

    Honda HR-V <em>facelift</em> bakal dilancar di Jepun 15 Feb

    Honda telah mengeluarkan beberapa imej awal bagi HR-V facelift, yang dijangka akan dilancarkan di Jepun pada 15 Februari 2018. Model yang menerima pembaharuan minor ini akan turut tiba di Malaysia, berdasarkan unit dengan samaran yang pernah dilihat sedang diuji di sini tahun lalu.

    Antara pembaharuan luaran yang dilakukan adalah termasuk wajah baru dengan palang krom yang lebih tebal, menjadikannya mirip imej yang ada pada Accord dan Civic FC. Lampu utama LED pada Civic juga telah ditampilkan pada HR-V, sementara rekaan baru lain ialah rekaan baru pada bahagian atas gril.

    Meneliti bahagian apron bawahnya pula, kita akan dapat lihat rekaan baru pada bahagian masukan udara serta disekeliling lampu kabus yang kini hadir dengan jalur LED. Tetapi, berdasarkan imej yang bocor, varian yang lebih rendah kemungkinan akan menerima lampu halogen bentuk bulat dan bukan seperti ini.

    Bagi senarai kelengkapan pula, semua varian yang akan dijual di Jepun akan didatangkan dengan pakej keselamatan dan sistem bantuan pemandu Honda Sensing. Pilihan sistem janaan kuasa pula kekal dengan penawaran hibrid dan enjin petrol, dengan beberapa tingkat kemasan berbeza.

    Berdasarkan pengalaman sebelum ini, kita akan menerima model HR-V facelift ini tak lama selepas Jepun. Sama-sama kita tunggu. Tetapi, setakat apa yang anda lihat ini, adakah penampilannya cukup menarik atau sebaliknya?

    Honda HR-V terkini di Malaysia

     
     
  • Yamaha Movistar tunjuk jentera MotoGP musim 2018 – kontrak Maverick Vinales disambung hingga 2020

    Yamaha Movistar tunjuk jentera MotoGP musim 2018 – kontrak Maverick Vinales disambung hingga 2020

    Bahang musim perlumbaan MotoGP kini sudah semakin terasa apabila sesi ujian musim sejuk pertama akan berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) hujung minggu ini. Selain daripada itu, beberapa pasukan juga sudah mula menunjukkan jentera musim baru mereka, termasuklah pasukan Yamaha Movistar.

    Kerjasama antara Yamaha dengan jenama telekomunikasi yang dimiliki oleh Telefonica Spain, iaitu Movistar telah ditandatangani pada tahun 2014, untuk selama lima tahun, dan bagi musim ini ia menyaksikan mereka menggunakan logo baru yang kini berwarna putih. Turut boleh dilihat adalah penaja sama termasuk Monster Energy Drink dan ENEOS.

    Khidmat Valentino Rossi masih lagi terus digunakan bagi musim 2018 ini, di mana ia menjadikan tahun ini sebagai tahun ke-13 pelumba berusia 38 tahun itu bersama Yamaha, dan tahun keenam secara berturut-turut beliau bersama pasukan pengeluar rasmi itu setelah kembali semula pada tahun 2013.

    Yamaha Movistar tunjuk jentera MotoGP musim 2018 – kontrak Maverick Vinales disambung hingga 2020

    Untuk seorang lagi pelumba iaitu Maverick Vinales, Yamaha Movistar telah mengumumkan kontrak beliau disambung sehingga tahun 2020. Tahun lepas, Vinales telah menamatkan musim pertama bersama Yamaha Movistar di tempat ketiga, dan Yamaha yakin pelumba berusia 23 tahun itu dapat menjadi pesaing yang hebat dalam musim yang seterusnya.

    “Saya rasa gembira kerana Yamaha telah menyambung kontrak untuk dua tahun lagi. Pengumuman awal ini juga memberikan rasa lega; saya tahu saya akan terus menunggang jentera M1 tersebut, dan kini saya boleh terus fokus kepada perlumbaan sebenar. Saya puas hati dengan keputusan ini,” kata Vinales.

     
     
  • Lagi lima pengedar Proton naik taraf pusat 3S, 4S

    Lagi lima pengedar Proton naik taraf pusat 3S, 4S

    Bersemangat untuk mara, PROTON baru-baru ini mengadakan majlis menandatangani untuk kumpulan kedua bagi perjanjian Naik Taraf Rangkaian Pengedar di Pusat Kecemerlangan PROTON. Majlis kali ini disertai lima pengedar yang bersetuju untuk menaik taraf pusat mereka kepada pusat 3S dan 4S. Acara ini merupakan sesi seterusnya selepas majlis sama yang diadakan dengan kumpulan pertama tiga minggu lepas.

    Perjanjian kali ini ditandatangani antara Dr Ho Tuck Sum, Ketua Jualan dan Perancangan Rangkaian, Proton, bersama Dato’ Shamshudin Nor, Pengarah Pantai Bharu Corporation Sdn Bhd, Liew Vee Lee, Pengarah Harima Automobil (M) Sdn Bhd, Judith Yam Siew Chu, Pengarah Urusan Atiara Johan (M) Sdn Bhd, Mohd Nazrin Mohamad Fozi, Pengarah Rahman Brothers Automotive Sdn Bhd dan Leong Chue Chye, Pengarah dari Hoi Keen Services Sdn Bhd.

    Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dr Li Chunrong dan Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dato ‘Radzaif Mohamed serta barisan pengurusan kanan Proton hadir untuk memeriahkan majlis tersebut.

    Dr Li berkata, “Perlu ada sebab mengapa rakyat Malaysia terpesona dengan sang Rimau. Logo Proton sendiri mempunyai imej harimau yang mengaum. Pastinya ia melambangkan keberanian, kecekalan dan semangat juang. Sama seperti kami sekarang ini, kami akan terus melangkah ke hadapan untuk memastikan Proton kekal relevan dan berdaya saing dalam industri automotif, dengan memberikan kepada para pelanggan produk, kualiti dan perkhidmatan kelas pertama”.

    “Bagi saya, hakikat bahawa kita mempunyai lebih banyak pengedar yang bersetuju untuk menaik taraf rangkaian mereka membuktikan kekuatan yang dimiliki Proton. Masih ada ahli perniagaan di luar sana yang percaya kepada jenama Proton dengan penuh keyakinan bahawa perkongsian dengan Proton ini akan membuahkan kejayaan dan meningkatkan kesedaran jenama dalam industri,” tambah Dr Li.

     
     
  • Kia Optima facelift diperkenalkan – K5 baharu dilancarkan di Korea; 4 pilihan enjin termasuk diesel

    Kia Optima facelift diperkenalkan – K5 baharu dilancarkan di Korea; 4 pilihan enjin termasuk diesel

    Kia Optima telah pun hadir dengan model facelift di Korea, yang lebih dikenali sebagai K5 di pasaran negara asalnya. Peningkatan yang dilakukan termasuklah rekaan yang lebih segar serta penambahan beberapa teknologi baharu.

    Model sedan segmen-D ini masih dipadankan dengan gril ‘hidung harimau’ yang menjadi signatur jenama ini, namun kini ditampilkan dengan kepingan menegak di sebaliknya. Bampar juga baharu, dengan rekaan semula bagi apron bawah dan corong tiruan di sudut yang nampak lebih menyerlah. Bergantung pada varian terpilih, ia turut dipadankan sama ada dengan lampu utama dan lampu kabus dengan unit LED, atau projektor dengan jenis mentol.

    Selain itu, ia turut menawarkan empat pilihan roda iaitu dari set 16- hingga 18-inci, saiz yang paling besar didatangkan dengan rekaan pelbagai-jejari atau dwi-tona yang lebih sporty. Di belakangnya pula, lampunya ditampilkan dengan grafik baharu dan reflektor telah diposisikan sedikit ke atas. Seksyen diffuser juga disemak semula dengan disambungkan ke corong ekzos berbentuk oval.

    Manakala di dalamnya pula, Optima dikekalkan dengan bentangan papan pemuka seperti model terdahulu namun diberikan sistem infotainmen skrin sesentuh baharu. Selain itu, elemen baharu yang ditampilkan termasuklah roda stereng yang lebih bergaya, tempat duduk kulit quilted dan pencahayaan ambien LED.

    Lain-lain elemen yang ditampilkan termasuklah sistem bunyi Krell, tempat duduk dengan aliran udara dan fungsi haba, kawalan suhu dwi-zon dengan Cluster Ionizer, pelindung matahari di belakang dan brek parkir elektronik. Optima juga ditawarkan dengan sistem kamera pandangan-sekeliling dan Highway Assist – termasuk kawalan kelajuan adaptif dan sistem bantuan kekal lorong.

    Pilihan enjin pula termasuk tiga unit petrol – 2.0L CVVL (163 PS/196 Nm), 2.0L LPI (153 PS/196 Nm dengan manual, 151 PS/194 Nm dengan automatik) dan 1.6L T-GDI (180 PS/265 Nm). Selain turut menawarkan pilihan diesel iaitu enjin 1.7 liter dengan 141 PS dan tork 340 Nm. Pilihan transmisi pula termasuk manual dan automatik enam-kelajuan, serta dwi-klac tujuh-kelajuan – untuk model diesel dan turbo sahaja.

     
     
  • Kawasaki anjur kempen keselamatan di Plaza Tol Sg Besi – sedia pemeriksaan motosikal, helmet percuma

    Kawasaki anjur kempen keselamatan di Plaza Tol Sg Besi – sedia pemeriksaan motosikal, helmet percuma

    Bersempena dengan musim perayaan yang akan tiba tidak lama lagi, Kawasaki Motors Malaysia Sdn Bhd telah menganjurkan satu kempen keselamatan jalan raya di Plaza Tol Sungai Besi, Arah Selatan dan ini adalah kali ketiga ia dilakukan di tempat yang sama, dilancarkan oleh Menteri Pengangkutan Malaysia, Datuk Seri Liow Tiong Lai.

    Kempen ini bertujuan memberikan kesedaran kepada orang ramai, terutamanya penunggang motosikal supaya menjadi lebih peka, sedia dan responsif semasa berada di atas jalan raya bagi mengelakkan kemalangan. Selain daripada itu, penekanan turut diberi kepada cara tunggangan cermat, pentingnya penyelenggaraan motosikal serta aspek pemakaian yang membolehkan pengguna jalan raya lain mudah melihat.

    Semasa kempen itu berjalan juga, pengguna motosikal boleh singgah di khemah yang disedikan untuk mendapatkan pemeriksaan 16 bahagian motosikal secara percuma, menukar helmet lama mereka kepada helmet baru serta diberikan jaket keselamatan berwarna terang. Khidmat ini diberikan kepada semua jenis motosikal tidak mengira jenama.

    Kawasaki anjur kempen keselamatan di Plaza Tol Sg Besi – sedia pemeriksaan motosikal, helmet percuma

    Semasa majlis pelancaran kempen ini, Liow dalam ucapannya telah memberitahu bahawa pada tahun 2016, 7,152 kematian disebabkan kemalangan jalan raya telah dicatat dan 4,485 daripadanya (bersamaan 62.7%) adalah terdiri daripada penunggang motosikal dan pembonceng motosikal.

    Jadi, usaha seperti kempen yang dilakukan oleh Kawasaki ini sentiasa dianggap perlu untuk membantu pihak kerajaan dalam misi mengurangkan kadar kemalangan atas jalan raya dan beliau berharap banyak lagi phak korporat dan syarikat swasta dapat bekerjasama dalam program seperti ini.

     
     
  • World Car Awards 2018 – senarai calon akhir diumum

    Senarai model-model kereta yang layak ke peringkat akhir bagi World Car Awards 2018 telah diumumkan, dengan pendedahan bagi semua calon akhir enam kategori yang dipertandingkan.

    Sama seperti tahun lalu, enam kategori yang dimaksudkan ialah World Car of the Year, World Luxury Car, World Performance Car, World Green Car, World Car Design of the Year dan World Urban Car. Undian melalui peti rahsia akan dilakukan bulan ini melibatkan barisan seramai 82 orang juri yang terdiri daripada jurnalis automotif antarabangsa. (Tahun lalu hanya melibatkan 75 juri).

    Tiga calon teratas bagi setiap ketegori akan disenarai pendek ketika Geneva Motor Show Mac nanti, dan pemenang akan diumumkan ketika New York International Auto Show penghujung Mac nanti.

    Anugerah tahun lalu menyaksikan Jaguar F-Pace dinobat sebagai World Car of the Year 2017, yang turut membolot anugerah World Car Design of the Year. Kategori World Luxury Car menjadi milik Mercedes-Benz E-Class W213, sementara Porsche 718 Boxster/Cayman diumumkan sebagai pemenang World Performance Car.

    Daripada senarai calon-calon yang ada, banyak model yang mempunyai ciri-ciri untuk muncul sebagai pemenang. Yang mana satu pula pilihan anda untuk setiap kategori?

    World Car of the Year 2018

    World Luxury Car 2018

    World Performance Car 2018

    World Green Car 2018

    World Urban Car 2018

    Design of the Year 2018

    • Citroen C3 Aircross
    • Lexus LC 500
    • Range Rover Velar
    • Renault Alpine A110
    • Volvo XC60
     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.40
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 16, 2024