Home / Bahasa Malaysia (Page 423)

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?

Artikel Terkini

• Aveta V13R dilancar untuk pasaran Malaysia – RM6.7k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 9 November 2021 11:33 am / 0 comment

  

  Aveta, yang sebelum ini sudah ada beberapa model di dalam pasaran Malaysia, melancarkan sebuah lagi model baru yang dipanggil sebagai V13R. Ia ditawarkand dalam empat warna, pada harga RM6,688 tidak termasuk insurans.

  Perkara paling menyerlah pada model ini sudah tentu adalah penampilannya, yang seakan model Yamaha (LC135/Y15ZR), tetapi tidaklah betul-betul sama. Lampu hadapan masih menggunakan unit halogen, sementara di bahagian dada terdapat lampu DRL LED dan lampu penunjuk arah.

  Untuk unit penggerak, Aveta V13R menggunakan enjin satu silinder SOHC 127 cc yang digabungkan bersama transmisi empat kelajuan, untuk menghasilkan kuasa 9.1 hp pada 7,500 rpm dan 6.0 Nm tork pada 7,500 rpm. Penyampaian bahan api dilakukan melalui sistem karburator.

  

  

  

  Seperti biasa, rim motosikal ini menggunakan unit 17 inci, dengan bahagian hadapan dipasang fork teleskopik serta brek cakera dengan angkup dua piston, sementara di belakang terdapat dua penyerap hentak dan brek jenis dram.

  Kelengkapan lain yang disediakan adalah seperti soket pengecas USB, tangki bahan api 3.8 liter, panel meter analog dengan paparan kedudukan gear serta penghidup enjin elektrik. Aveta V13R akan mula berada di wakil pengedar seluruh negara bermula hujung November ini dan didatangkan dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perodua Myvi facelift dibuka untuk tempahan – harga RM46k-RM59k, ADAS dari Ativa, lebih jimat petrol

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 9 November 2021 10:26 am / 0 comment

  

  Gambaran Perodua Myvi facelift 2022 oleh Theophilus Chin berdasarkan gambar intipan yang bocor

  Selepas terdedah ketika penggambaran iklan bulan lalu, hari ini Perodua mengumumkan bahawa Myvi dalam versi facelift 2022 kini sudahpun boleh ditempah oleh pelanggan. Ini merupakan kali pertama Myvi generasi ketiga ini menerima penyegaran rupa selepas dilancarkan pada penghujung 2017, dan ia turut menerima pelbagai tingkat taraf teknologi.

  Menurut Perodua, Myvi facelift 2022 ini akan dijual pada harga bermula dari RM45,700 hingga RM58,800. Angka-angka yang disebut berkenaan adalah harga atas jalan tanpa insuran, termasuk pengecualian cukai jualan sehingga 30 Jun 2022.

  Kali ini sistem bantuan keselamatan pemanduan Advance Safety Assist sekali lagi diberikan peningkatan berbanding kemaskini pada tahun 2020 – ia kini menerima sistem penuh Perodua Smart Drive Assist (PSDA) sama seperti Perodua Ativa. Menurut Perodua, sistem PSDA berkenaan menawarkan “keselamatan pintar” memebolehkan pemandu “sentiasa peka dengan bantuan pemanduan sekeliling yang mengesan halangan”.

  

  

  

  Perodua menyatakan bahawa sistem PSDA akan diberikan kepada semua varian dengan enjin 1.5L, serta salah satu varian 1.3 G. Belum dinyatakan sistem-sistem yang bakal dihimpunkan pada pakej PSDA Myvi berkenaan, namun pada Ativa ia terdiri dari sistem Amaran Keluar Lorong, Pengelak Keluar Lorong, Adaptive Cruise Control, Kawalan Kekal Lorong dan Pemantau Titik Buta.

  Ativa juga menerima sistem lain seperti Bantuan Parkir (penderia hadapan/belakang, kamera undur, amaran lintasan trafik belakang) dan juga Bantuan Lampu Hadapan (lampu tinggi automatik atau adaptif, bergantung pada varian. Adakah Myvi juga akan menerima kesemua perincian dari Ativa ini? Sama-sama kita tunggu.

  Menerusi satu gambar teaser bahagian dalaman Myvi facelift ini, dapat diperhatikan ia masih menggunakan papan pemuka yang sama tetapi diberikan pelbagai perincian yang tidak ada pada model sebelumnya. Antaranya adalah kemasan merah di sekeliling liang pendingin hawa, tetapi apa yang lebih menarik adalah pemadanan roda stereng dari Ativa (dengan butang kawalan sistem bantuan pemanduan di sebelah kanan), serta perumah besar untuk kamera stereo pada bahagian atas cermin hadapan bersama kamera perakam digital di sebelahnya.

  Model facelift ini akan ditawarkan dalam varian tertinggi 1.5 AV, menurun kepada 1.5 H, 1.5 X dan dua varian paling rendah 1.3 G – seperti juga Proton Iriz facelift 2022, Myvi juga kini tiada lagi varian dengan kotak gear manual lima kelajuan.

  

  

  Gambar intipan Perodua Myvi facelift 2022 yang bocor

  Pengumuman yang dibuat hari ini masih tidak menyebut berkenaan penukaran kotak gear dari 4AT pada model sedia ada kepada CVT seperti yang dilaporkan sebelum ini. Namun ia ada menyatakan bahawa model kemaskini tersebut bakal menampilkan penggunaan bahan api lebih baik.

  “Kami juga telah meningkatkan kecekapan bahan api bagi Myvi baharu di mana ia kini mampu mencapai sehingga 22.2 km/l (diuji pada varian 1.3L) dari 21.1 km setiap liter sebelum ini,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

  “Penambahbaikan ini mewakili usaha kami dalam memenuhi jangkaan para pelanggan kami yang semakin meningkat dan pada masa yang sama menawarkan nilai yang lebih hebat dengan memperkenalkan Standard Terbaharu untuk model paling diterima di Malaysia, Perodua Myvi,” tambahnya lagi

  Myvi facelift 2022 ini juga turut akan diperkenalkan dalam warna baharu iaitu Cranberry Red khas untuk varian AV, bersama warna lain termasuk Ivory White, Glittering Silver, Lava Red (tidak ditawarkan untuk AV), Granite Grey dan Electric Blue.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW gugurkan fungsi skrin sesentuh beberapa model ekoran isu cip, pembeli terlibat dapat kredit US$500

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 7:00 pm / 0 comment

  

  BMW dilaporkan mengambil keputusan untuk menggugurkan fungsi skrin sesentuh pada beberapa modelnya disebabkan berhadapan dengan isu kekurangan bekalan semikonduktor. Menurut Bimmerfest, keputusan untuk menggugurkan fungsi spesifik itu bagi membolehkan pengeluar kereta tersebut untuk mengekalkan tahap produksi sehingga hujung tahun ini, dan langkah berkenaan telah pun diimplementasi.

  Model yang terbabit dengan langkah berkenaan ialah 3 Series G20, 4 Series Coupe G22, 4 Series Convertible G23, 4 Series Gran Coupe G24, Z4 G29, dan kesemua varian X5 G05, X6 G06 dan X7 G07. Di bilik pameran, kesemua kenderaan ini akan mempunyai Option Code 6UY “Deletion of Touchscreen” yang dinyatakan pada label Monroney, dan pelanggan yang terlibat bakal menerima kredit sebanyak US$500 (RM2,077).

  Selain itu, kenderaan dengan Option Code 6UY juga tertera pada Pakej Bantuan Parkir (5DN/ZPK) yang digugurkan fungsi Backup Assistant. Kenderaan terbabit akan diberikan Option Code ZUY pada label Monroney dengan memaparkan “Deletion of Backup Assistant.”

  

  Kenderaan yang terlibat telah pun mula dihantar dari kilang Spartanburg (untuk pasaran USA dan luar negara) dan ia perlu dikemaskini perisiannya untuk penghantaran runcit dan pelanggan. Kemaskini perisian itu boleh didapati bermula 11 November 2021.

  Sementara itu, model di Malaysia masih kekal tidak terbabit dengan isu ini. Ketua Komunikasi Korporat BMW Group Malaysia, Sashi Ambi berkata, “Isu ini tidak menjejaskan model di Malaysia. Kenderaan kami telah pun sedia diperuntukkan untuk tahun ini dan sekurang-kurangnya sehingga suku pertama tahun hadapan, jadi kita tidak terjejas dengan isu kekurangan cip ini.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Bridgestone Potenza Sport dilancarkan di Malaysia — ganti Potenza S007A, harga bermula dari RM959

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 8 November 2021 6:12 pm / 0 comment

  

  

  

  Tayar prestasi flagship Bridgestone Potenza Sport kini dilancarkan secara rasmi untuk pasaran tempatan. Model ini menggantikan Potenza S007A dan diposisikan atas daripada Potenza Adrenalin RE004 dalam barisan tayar prestasi jenama ini.

  Dengan model ini menjadi tayar dari kilang bagi jentera seperti Maserati MC20 dan Lamborghini Huracan STO — kereta lumba untuk jalanan — Potenza Sport ini sudah terbukti kemampuannya dari awal. Berikut ciri utama yang penting ada pada tayar berkenaan.

  Dibangunkan di Bridgestone Technical Center Europe di Itali, Potenza Sport dikilangkan di Eropah, tidak seperti S007A sebelum ini. Pengeluar Jepun itu memaklumkan mereka mewawancara lebih 3,800 pemandu di seluruh dunia untuk mendapatkan maklum balas ketika membangunkan model baru ini, yang direka menggunakan teknologi Virtual Tyre Development Bridgestone.

  Ini membolehkan syarikat itu utnuk meramalkan dengan tepat tanpa perlu menghasilkan tayar secara fizikal dan menguji semua versi yang ada, menjimatkan kira-kira 200 tayar contoh untuk pembangunan bagi setiap projek. Selain mesra alam, R&D maya ini juga menjimatkan hampir separuh masa produk memasuki pasaran berbanding cara biasa.

  Tiga matlamat tayar ini adalah memberikan kestabilan dalam kelajuan tinggi (jalan lurus atau pun selekoh), cengkapam yang selamat ketika kering dan basah, dan jarak brek yang lebih pendek — tentunya semua ini dalam maksud merujuk kepada penggunaan pada supercar yang memerlukan kemuncak teknologi tayar untuk mengoptimumkan prestasinya. Antara pesaing tayar ini adalah Michelin Pilot Sport 4S, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Continental SportContact 6 dan Pirelli P Zero PZ4.

  

  Potenza Sport ini menampilkan beberapa inovasi teknologi terbaru dalam rekaan corak bunga, bahan dan binaannya. Bunga 3D inovatif diberikan kepada rekaan corak bunganya bagi meningkatkan kekukuhan, serta untuk menambah baik dan mempercekap brek dan rintangan kehausan.

  Bahan atau kompaunnya mengandungi formula yang digabungkan dengan teknologi campuran inovatif untuk memperbaiki prestasi kendalian tayar berkenaan dalam keadaan kering dan basah. Bridgestone juga mengenakan pengukuhan hibrid baru — menggunakan nylon dan aramid — untuk memaksimumkan kestabilan tayar dalam kelajuan tinggi. “Kerangka” luaran yang sporty juga — diding tepi dan isian bead — diberikan untuk meningkatkan kestabilan dan respon stereng, dalam masa yang sama mengoptimumkan rintangan golekan.

  Bagi rekaan corak bunganya pula, ia tidak kelihatan terlalu agresif. Potenza Sport memiliki sudut dinding asymetrik untuk meningkatkan kekerasan lateralnya dan mengurangkan nyah-bentuk blok. Ini memberi kelebihan ketika di selekoh dan kestabilan laluan lurus. Profilnya juga sporty; lebih “berpetak” untuk memaksimumkan kawasan sentuhan — sekaligus memperbaiki prestasi brek.

  Bridgestone Potenza Sport buatan Eropah ini datang dalam 84 saiz terdiri daripada 17 hingga 22 inci, dan 16 daripadanya turut ditawarkan di Malaysia kini (enam saiz 18-inci dan 10 saiz 19-inci), dijual pada harga dari RM959 hingga RM1,723 sebiji. Bridgestone Malaysia memaklumkan pihaknya akan membawa masuk lebih banyak saiz dari semasa ke semasa, bergantung kepada permintaan pasaran.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Aliran trafik di semua lebuh raya utama negara catat 4.5 juta kenderaan susulan cuti Deepavali – JSPT

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 5:39 pm / 0 comment

  

  Sebanyak 4.5 juta kenderaan telah melalui lebuh raya utama di seluruh negara susulan orang ramai mengambil kesempatan bercuti dan pulang ke kampung berikutan cuti panjang sempena Deepavali. Aliran trafik di lebuh raya utama pada hari perayaan Deepavali iaitu Khamis lalu dan hari sebelumnya, masing-masing merekodkan 3.5 juta dan 4.4 juta kenderaan.

  Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Mat Kasim Karim, aliran trafik semalam adalah sama seperti sebelum Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dikuatkuasakan Mac tahun lalu, laporan New Strait Times.

  Katanya, mengikut rekod semalam, tiga lebuh raya utama iaitu Lebuh raya Utara Selatan merekodkan sebanyak 1,270,145 kenderaan, 183,087 kenderaan melalui Lebuh raya KL-Karak serta 68,088 kenderaan di Lebuh raya Pantai Timur Fasa 1 (LPT 1).

  “Tinjauan trafik di tujuh plaza tol utama pada hari berkenaan juga mendapati berlaku peningkatan ketara jumlah kenderaan berbanding 18 Oktober lalu.

  

  “Plaza Tol Gombak menunjukkan peningkatan kenderaan sebanyak 57.61% iaitu 110,820 berbanding 70,312 kenderaan pada Isnin, 18 Oktober lalu. Manakala Plaza Tol Jalan Duta menunjukkan peningkatan 11.98% iaitu 64,439 semalam berbanding 57,544 kenderaan pada 18 Oktober lalu, dan Plaza Tol Sungai Besi meningkat 1.79% iaitu 41,655 berbanding 40,924 kenderaan.

  “Plaza Tol Skudai meningkat 37.53% iaitu 28,859 berbanding 20,984 kenderaan dan Plaza Tol Juru meningkat 16.87% dengan 47,894 berbanding 40,980 kenderaan. Plaza Tol Bentong turut menunjukkan peningkatan 54.36% dengan 72,267 berbanding 46,816 kenderaan. Manakala Plaza Tol Karak merekod peningkatan 62.51% iaitu 22,589 berbanding 13,900 kenderaan sebelum ini,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

  Namun demikian, beliau menambah, tiada kesesakan luar biasa dikesan di semua sektor lebuh raya setakat ini. Walau bagaimana pun, jalan Persekutuan dan jalan negeri sesak ekoran banyak kenderaan yang bergerak susulan kebenaran rentas negeri dan cuti panjang.

  “Namun, kawalan lalu lintas di peringkat kontinjen dan daerah terus dilaksanakan bagi memberikan keselesaan dan menyuraikan kesesakan lalu lintas. Tindakan berterusan pemantauan melalui Op Lancar dan penguatkuasaan penuh,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Aygo X didedahkan — TNGA Yaris, 940 kg

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 8 November 2021 4:38 pm / 0 comment

  

  Toyota Aygo X kini membuat penampilan sulungnya di Eropah, pasaran di mana model kompak crossover ini direka dan dikeluarkan untuk memenuhi permintaan penggunaan di kawasan urban dan suburban di sana. Model ini memanfaatkan Toyota New Global Architecture (TNGA) versi GA-B, yang turut digunakan oleh Yaris dan Yaris Cross.

  Diposisikan penawarannya di bawah Yaris, Aygo X mempunyai dimensi ukuran 3,700 mm panjang, 1,740 mm lebar dan 1,510 mm tinggi dengan jarak antara rodanya 2,430 mm. Jejak kelebaran tayar depan dan belakang pula masing-masing 1,540 mm dan 1,520 mm. Suspensinya menggunakan jenis MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang, dengan saiz tayar 175/65R17 atau 175/60R18, bergantung kepada spesifikasi.

  Radius pusingan Aygo X ialah 4.7 meter, sesuai dengan tujuan penggunaannya di kawasan bandar yang padat dan sempit. Jarak kelegaan tanahnya pula ialah 11 mm lebih berbanding generasi sebelumnya, begitu juga dengan posisi duduknya yang dinaikkan 55 mm dan tiang A dicondongkan 10% lagi kepada 24 darjah untuk memudahkan lagi penglihatan.

  

  Beratnya adalah antara 940 kg dan 1,015 kg, dengan kapasiti ruang barangan 231 liter dengan kerusi serta pelapik belakang terpasang seperti biasa. Jika diturunkan, ini akan menjadi 829 liter. Pertambahan lebar sebanyak 125 mm membolehkan kerusi depan diberikan jarak tambahan 20 mm, menyediakan tambahan 45 mm ruang bahu.

  Hanya satu enjin ditawarkan, unit 1KR-FE 998 cc tiga-silinder sebaris petrol yang menghasilkan 72 hp pada 6,000 rpm dan 93 Nm tork pada 4,400 rpm. Transmisi ada dua pilihan, sama ada CVT dan manual 5-kelajuan. Ini bakal memberikan kadar penggunaan minyak 4.7 l/100 km dan pembebasan CO2
  sebanyak 107 g/km.

  Ada juga pilihan untuk versi bumbung kanvas, pertama dalam segmennya. Di dalam, Aygo dilengkapi paparan skrin sentuh definisi tinggi sembilan inci menampilkan Toyota Smart Connect dan sambungan ke aplikasi telefon MyT — yang membolehkan capaian untuk meninjau analitik pemanduan, tahap bahan api, amaran serta pengesan kedudukan kenderaan.

  

  Dalam versi kelengkapan lebih tingginya, sistem infotainmen turut menawarkan tunjuk arah berasaskan cloud untuk memberikan kemaskini masa nyata. Kemaskini over-the-air (OTA) akan secara automatik menyediakan perisian dan servis berkaitan yang terbaru, dan tidak lupa Android Auto dan Apple CarPlay dengan wayar dan tanpa wayar.

  Aygo X juga akan dilengkapi dengan Toyota Safety Sense di semua pasaran yang bakal menjualnya setakat ini. Ciri yang terkandung adalah sensor kamera monokular, radar gelombang-milimeter, sementara sistem pra-perlanggaran (PCS) dengan pengesanan kenderaan kini berfungsi pada kelajuan lebih tinggi.

  

  Sistem keselamatan aktif yang ada pada Aygo X adalah pengesan pejalan kaki waktu siang dan malam, pengesanan pengayuh waktu siang, sokongan penghindaran perlanggaran, kawalan melayar adaptif pintar, bantuan mengesan lorong dan bantuan stereng kecemasan. Bagi keselamatan pasif, Aygo X menerima pengukuhan struktur untuk serapan impak yang lebih baik.

  Dari segi warna, barisan dua-tona warna menghiasi model ini — Cardamom (hijau olive), Chilli (merah), Ginger (beige) dan Juniper (biru) yang digandingkan dengan penyudah perincian hitam. Aygo X dijangka mula dijual di Eropah tahun depan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Haval Jolion bakal tiba di Thailand bulan ini — pesaing Honda HR-V dengan penawaran hibrid, dari RM100k

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 8 November 2021 2:35 pm / 0 comment

  

  Walaupun Honda HR-V terkini baru saja dilancarkan di Thailand, ia nampaknya sudah ada pesaing baru juga, dan ini bukannya dari jenama Jepun juga sebaliknya dari China. Perkenalkan Haval Jolion, yang dijangka akan diperkenalkan di sana bulan ini juga.

  Jolion akan menjadi model ketiga yang dibawa masuk oleh Great Wall Motors (GWM), selepas Ora Good Cat dan Haval H6. Crossover terbaru ini dijangka akan dapat mengulangi kejayaan dua model terbabit, yang dilaporkan telah menjadi SUV segmen C terlaris di Thailand kini.

  Sama seperti H6, Jolion (terjemahan namanya “cinta pertama”) diasaskan menggunakan platform modular Lemon GWM, yang membolehkan pemasangan sistem janaan dengan elektrifikasi. Rekaan luaran segarnya menampilkan gril hexagonal, lampu utama tajam, DRL menonjol dan lampu belakang bentuk L.

  

  

  

  Di dalam, ruang kabinnya tampil ringkas dan minimal, dengan konsol tengah tinggi dan skrin paparan besar — bersaiz 10.25 inci, termasuk kawalan untuk pendingin serta sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

  Boleh dijangka Jolion akan menerima sistem janaan hibrid H6 juga, yang menggabungkan enjin 1.5 liter turbocas empat silinder 169 PS/285 Nm dengan sebuah motor elektrik 130 kW (177 PS) untuk menghasilkan keseluruhan 243 PS dan 530 Nm tork. Ini digabungkan pula dengan transmisi klac-berkembar tujuh-kelajuan yang menyalurkan kuasa ke roda depan.

  Jolion juga mungkin akan turut dilengkapi dengan ciri bantuan pemandu H6. Ini termasuk AEB, ciri pemanduan semi-autonomus Tahap 2, peninjau titik buta dan pengesan papan tanda trafik. Dipasang di kilang GM di Rayong, model ini dijangka akand dijual antara 800,000 baht (RM100,400) dan 1,000,000 baht (RM125,500) menurut Headlight Magazine, 1,145,000 baht (RM143,700) lebih murah daripada H6.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz Vito Tourer facelift dilancar di Malaysia – enjin 2.0L turbo petrol, 10 tempat duduk, RM342k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 8 November 2021 2:03 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz Vito Tourer kini sudah pun tiba di Malaysia. Ia ditawarkan dalam satu varian sahaja, iaitu Select 121, dengan harga jualan RM342,036.40 tidak termasuk insurans dan cukai jalan.

  Boleh dianggap sebagai V-Class versi komersial, Vito Tourer ini dijual oleh Hap Seng Star (HSS), yang sudah mengambil alih perniagaan kenderaan komersial Mercdes-Benz Malaysia (MBM) sejak tahun 2018. Berikutan itu, semua penjualan serta khidmat selepas jualan bagi Vito Tourer ini dikendalikan oleh pusat pameran dan servis HSS.

  Vito Tourer tiba di Malaysia dalam versi facelift terkini, di mana bahagian luarnya menggunakan gril baru. Selain daripada itu, penampilannya masih sama seperti model sebelumnya, dan mempunyai ukuran 5,370 mm panjang, 2,244 mm lebar dan 1,958 mm tinggi – lebih panjang berbanding V-Class.

  Meskipun model ini memberikan fokus kepada penumpang, ia masih mempunyai beberapa tanda sebagai sebuah kenderaan komersial, seperti bampar yang tidak mempunyai lampu kabus (tetapi perumahnya masih ada), serta cermin sisi dan pemegang pintu berwarna hitam.

  

  Dengan catatan jarak roda 3,430 mm, Vito Tourer menyediakan tempat duduk untuk sehingga 10 orang, yang disusun melalui tetapan 2-3-2-3. Hasil daripada penggunaan sistem tel dan cagak mudah cabut, tempat duduk baris keempat boleh dicabut untuk memberikan susunan tujuh tempat duduk dan boleh disusun mengikut kesesuaian pengguna.

  Jika dibandingkan dengan V-Class, Vito Tourer ini menggunakan rekaan papan pemuka tersendiri dan bahagian dalamnya dilengkapi tempat duduk hadapan dengan larasan kuasa dan fungsi memori, balutan kulit, panel kawalan di atas, pengawal suhu Thermotronic, pengawal suhu Tempmatic separa automatik di belakang, serta skrin sesentuh tujuh inci Audio 30 dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

  Selain daripada itu, ia juga mendapat rim 17 inci, pintu gelungsur belakang bukaan kuasa (kiri dan kanan), LED Intelligent Light System dengan High Beam Assist Plus, pengelap cermin automatik, kamera undur dan sistem pemerhati tekanan angin tayar.

  

  

  

  Sistem keselamatan dan bantuan pemandu juga agak lengkap, dengan ciri seperti Active Brake Assist (AEB), Active Distance Assist Distronic (Active Cruise Control), Attention Assist, Blind Spot Assist, Crosswind Assist, Hill-Start Assist, Lane Keeping Assist, Lane Tracking Package dan Parktronic yang diberikan secara standard.

  Di bawah bonetnya terdapat enjin petrol empat silinder 2.0L turbo M274 yang dipadankan bersama transmisi automatik sembilan kelajuan untuk menghasilkan kuasa 211 PS (208 hp) pada 5,500 rpm dan 350 Nm tork dari 1,300 hingga 4,000 rpm – dihantar ke roda belakang (RWD).

  Empat warna disediakan sebagai pilihan, termasuk Obsidian Black Metallic, Rock Crystal White Metallic, Graphite Grey Metallic dan Cavansite Blue Metallic. Kenderaan ini datang dengan jaminan pengeluar selama dua tahun dan jaminan insurans tambahan Allianz selama dua tahun. Tempoh selang servis Vito Tourer adalah 10,000 km/satu tahun, dan berbeza berbanding 12,000 km/satu tahun untuk kenderaan penumpang biasa Mercedes-Benz.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi buka pusat 3S baharu di Kota Damansara

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 12:09 pm / 0 comment

  

  Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengumumkan pembukaan pusat 3S baharu di Kota Damansara yang dikendalikan oleh pengedar bertauliah Millennium Autohaus. Dengan penambahan ini, MMM kini mempunyai 15 pusat pengedaran di sekitar Lembah Klang.

  Terletak di 2A-E, Jalan Teknologi 3/1, Pusat Teknologi Sunsuria, pusat pengedaran baharu di Kota Damansara ini mudah untuk diakses kerana berhampiran dengan Lebuhraya. NKVE. Dengan kawasan fasiliti seluas 12,370 kaki persegi, ia juga menampilkan identiti jenama terkini Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan menempatkan ruang lounge pelanggan dan juga lima petak penyelenggaraan. Manakala bilik pamerannya mampu mempamerkan tiga unit kenderaan dalam satu sama.

  “Memandangkan operasi perniagaan telah kembali pulih di seluruh negara, Mitsubishi Motors memberikan penekanan untuk meningkatkan pembangunan rangkaian kami termasuk menubuhkan lebih banyak wakil pengedar dan menaik taraf kemudahan kami, serta memajukan lagi platform digital kami untuk memberikan pengalaman membeli-belah terbaik buat pelanggan,” kata Shinya Ikeda, CEO baharu MMM.

  MMM juga telah mencapai jualan bulanan tertinggi setakat ini dengan menjual sebanyak 2,041 unit pada Oktober lalu. Momentum ini dijangka berterusan hasil daripada lanjutan pengecualian cukai jualan sehingga Jun 2022.

  “Langkah ini turut membantu lebih ramai rakyat Malaysia untuk membeli kereta dengan lebih penjimatan dan dalam masa yang sama dapat meningkatkan lagi ekonomi negara menerusi sektor automotif. Kami juga mahu merakamkan ucapan terima kasih buat para pelanggan atas sokongan yang diberikan terhadap jenama Mitsubishi. Kami juga mahu terus memberikan perkhidmatan tang terbaik kepada para pelanggan,” tambah Ikeda.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda ZR-V – SUV saiz-Ativa muncul di GIIAS 11/11 ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 11:39 am / 0 comment

  

  Sempena dengan penganjuran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Honda bakal memperkenalkan SUV lima-tempat duduk bersaiz kecil pada 11 November ini. SUV ini adalah berasaskan BR-V baharu, dan ia dinamakan sebagai ZR-V, akan memberikan persaingan sengit buat Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, atau pun Perodua Ativa jika di pasaran kita.

  Imej teaser yang telah disebarkan menunjukkan badan crossover kompak ini agak bergaya dengan garisan tingkap sedikit bengkok seperti Proton X50 dan juga tiang-D gelap serta gaya ‘bumbung terapung’, bersama lampu belakang lebar sepenuhnya. Honda turut menunjukkan teaser untuk ZR-V ketika melancarkan Civic baharu di Indonesia, mendedahkan lampu utama yang tajam, paten gril chequered, grafik bertitik pada lampu belakang dan lencana RS.

  

  

  Mungkin sesetengah perinciasn untuk model yang bakal dipamerkan di GIIAS mungkin sekadar konsep berbanding ciri sebenar untuk versi produksi. Sehingga kini, Honda masih belum mendedahkan sebarang perincian mengenai model ini tetapi kami jangkakan ZR-V ini bakal berkongsi elemen dengan BR-V iaitu enjin 1.5 liter DOHC i-VTEC dengan 121. PS/145 NM dan CVT (mungkin juga seperti model City pasaran Thailand dengan unit 1.0. liter pengecas turbo tiga-silinder 122 PS/173 Nm, seperti juga penjana kuasa e:VEV hybrid).

  Turut dijangkakan model ini mungkin akan didatangkan dengan ciri keselamatan aktif Honda Sensing, termasuk brek kecemasan sendiri dan kawalan kelajuan adaptif. Di India, ZR-V dikatakan bakal menggantikan WR-V yang berasaskan Jazz. Adakah Honda Malaysia patut membawa masuk ZR-V baharu ini ke pasaran tempatan bagi bersaing dengan Ativa? Kongsikan pendapat anda bersama kami.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Hilux 2021 di Malaysia – 2.4V dan 2.8 Rogue kini dengan kawalan suhu dua-zon; harga tetap sama

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 11:11 am / 0 comment

  

  Sama seperti Toyota Innova, Hilux untuk pasaran Malaysia turut menerima sedikit naik taraf, dengan kedua-dua varian 2.4V AT 4×4 dan 2.8 Rogue AT 4×4 kini didatangkan dengan kawalan suhu dwi-zon secara standard berbanding sistem satu-zon pada penawaran sebelum ini.

  Selain daripada peningkatan tersebut, spesifikasi yang lain masih dikekalkan untuk semua varian. Hilux 2021 kini dibarisi varian Single Cab 2.4 MT 4×4 (RM92,880), sementara yang lain adalah versi double cabs termasuklah 2.4E AT 4×4 (RM108,880), 2.4G MT 4×4 (RM111,880), 2.4V AT 4×4 (RM133,880) dan model spesifikasi tertinggi 2.8 Rogue AT 4×4 (RM146,880).

  Ia adalah harga atas jalan tanpa insurans dan tidak berubah sejak Hilux facelift ini diperkenalkan pada Oktober lalu. Walau bagaimana pun harga ini termasuk cukai jalan (SST), memandangkan trak pikap tidak termasuk di dalam pengecualian cukai kenderaan yang diumumkan kerajaan yang sedang dilaksanakan sehingga 30 Jun 2022.

  

  Klik untuk besarkan

  2.8 Rogue merupakan varian tunggal yang diberikan enjin 1G-FTV 2.8 liter empat-silinder turbodiesel dengan hamburan kuasa 204 PS dan tork 500 Nm. Varian lain pula dilengkapi dengan unit 2GD-FTV 2.4 liter dengan. 150 PS dan 400 Nm. Semua varian dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan – automatik dengan Sequential Shift (dengan mode Power/Eco) atau manual bagi yang single cab.

  Sterengnya juga kini telah dilengkapi sistem Variable Flow Control (kecuali pada Single Cab) yang mengurangkan beban pada pam stereng, dan menyumbang kepada penjimatan bahan api. Varian Rogue dan 2.4L V pula menerima Auto LSD untuk cengkaman yang lebih baik. Semua varian diberikan sistem pacuan 4×4.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• JPJ keluarkan 14,677 notis menerusi Ops Merah sejak 8 Okt; 2,710 saman melibatkan penunggang e-hailing

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 November 2021 9:48 am / 0 comment

  

  Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengeluarkan sebanyak 14,677 notis kompaun menerusi Ops Merah yang dilaksanakan bermula 8 Oktober sehingga 6 November 2021. Notis yang dikeluarkan melibatkan pelbagai kesalahan lalu lintas termasuk tidak mematuhi lampu isyarat, tiada lesen memandu, tiada perlindungan insurans, melawan arus, menggunakan telefon bimbit ketika menunggang dan mengubah suai kenderaan.

  Operasi Khas ini bertujuan memantau tahap pematuhan undang-undang jalan raya di bawah Akta Pengangkutan Jalan (APJ 1987) dan mengadakan program advokasi dengan memberi fokus utama kepada kenderaan motosikal yang menjalankan perkhidmatan penghantaran p-hailing.

  Pengarah Bahagian Penguatkuasa JPJ, Datuk Lokman Jamaan berkata, menerusi operasi khas tersebut, sebanyak 88,365 kenderaan diperiksa di seluruh negara dan turut mengesan 2,710 kesalahan dilakukan penunggang p-hailing. Malahan kesalahan paling tinggi membabitkan penunggang p-hailing adalah melanggar isyarat lampu merah dengan 902 kesalahan, diikuti tidak mempunyai lesen memandu (602) dan tiada perlindungan insurans (256).

  

  “Statistik JPJ mendapati 60% kematian dalam kemalangan jalan raya membabitkan penunggang motosikal dan operasi ini menumpukan kepada motosikal yang menjalankan perkhidmatan p-hailing. Operasi ini juga sebagai maklum balas terhadap aduan orang ramai berhubung kesalahan dilakukan pemandu dan penunggang motosikal terutama perkhidmatan p-hailing.

  “Hasil semakan statistik yang dikumpul bermula 8 Oktober sehingga 5 November 2021 mendapati, daripada 11,762 kenderaan yang diperiksa sebanyak 2,058 kesalahan telah diambil tindakan yang membabitkan motosikal yang menjalankan perkhidmatan p-hailing. Manakala, sebanyak 7,808 kesalahan telah diambil tindakan hasil daripada pemeriksaan 76,603 buah kenderaan lain-lain,” katanya.

  Tambah beliau lagi, pelaksanaan penguatkuasaan Ops Merah ini akan diteruskan oleh pihak JPJ secara berkala dalam memantau dan memastikan penguatkuasaan peraturan dan undang-undang di jalan raya. Tindakan ini diharapkan dapat memberi kesedaran kepada semua pengguna jalan raya khususnya yang melibatkan penunggang motosikal yang menjalankan perkhidmatan p-hailing tentang kepentingan untuk memastikan persekitaran jalan raya di negara ini sentiasa selamat untuk semua.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harley-Davidson Sportster S 2021 di M’sia – RM92,900

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 8 November 2021 9:27 am / 0 comment

  

  Harley-Davidson Sportster S 2021, yang baru sahaja diperkenalkan kepada dunia Julai lalu kini sudah tiba di Malaysia. Dijual pada harga RM92,900, model ini menawarkan pelbagai pembaharuan untuk memberikan lebih kepuasan kepada penunggang.

  Paling utama adalah di bahagian enjin, di mana Sportster S 2021 menggunakan unit v-twin Revolution Max 1250T, sama seperti Pan America, yang berkapasiti 1,250 cc dan mampu menghasilkan 121 hp pada 7,500 rpm dan 127 Nm tork pada 9,000 rpm. Kuasa ini dihantar kepada roda belakang menggunakan sistem tali sawat.

  Penunggang mempunyai beberapa pilihan mod tunggangan, dengan tiga sudah ditetapkan dan satu lagi boleh dilaras mengikut kesesuaian sendiri. Apabila ditukar, ia memberikan maklum balas yang berbeza pada kuasa, sensitiviti pendikit, Cornering Enhanced Antilock Braking System (C-ABS) dan Cornering Enhanced Traction Control System (C-TCS).

  

  

  

  Kedua-dua bahagian suspensi Sportster S 2021 menggunakan unit yang boleh dilaras sepenuhnya, dan ia terdiri daripada fork USD 43 mm di hadapan dan monoshock di belakang. Tayar menggunakan saiz 17 inci di hadapan dan 16 inci di belakang, dengan masing-masing dibalut tayar 160/70 dan 180/70.

  Berat keseluruhan model ini adalah 221 kg (dalam keadaan standard berserta minyak), dan kelengkapan lain padanya adalah termasuk tangki bahan api 11.8 liter, semua lampu jenis LED, panel meter TFT yang boleh disambung kepada telefon pintar, kotak gear enam kelajuan, angkup brek empat piston berkembar di hadapan dan satu piston di belakang, serta cruise control.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Innova 2021 dipertingkatkan di M’sia – semua varian dapat pad pengecas tanpa wayar; dari RM116k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 5 November 2021 6:48 pm / 0 comment

  

  Toyota Innova telah diberikan sedikit peningkatan untuk pasaran Malaysia, kini ketiga-tiga varian (2.0E, 2.0G dan 2.0X) diberikan pad pengecasan tanpa wayar secara standard – yang sebelum ini ditawarkan secara pilihan dengan kos. Harganya kini juga telah meningkat berbanding pertama kali dilancarkan pada Februari lalu, dengan model asas 2.0E kini berharga RM115,553.

  Sementara model pertengahan 2.0G pula ditawarkan pada harga RM125,232, dan varian tertinggi 2.0X pula berharga RM133,355. Kesemua harga atas jalan tanpa insurans tetapi dengan pengecualian cukai jualan yang dilanjutkan sehingga 30 Jun 2022 (Innova adalah 100% model CKD).

  Kesemua varian Innova dijanakan oleh enjin petrol 1TR-FE 2.0 liter empat silinder NA berkuasa 139 PS dan tork maksima 183 Nm. Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear automatik enam-kelajuan dan turut disertakan dengan penukar mod manual. Ia turut diberikan tiga mod pemanduan (Normal, Eco dan Power).

  Untuk kelengkapannya, 2.0E didatangkan dengan roda aloi 16-inci, lampu utama halogen automatik, gril hadapan perak/hitam, cermin sisi dan pemegang pintu sama dengan warna badan, panel meter biasa, unit utama asas, pendingin hawa manual dengan corong di belakanng, roda stereng urethane dengan kawalan media dan tombol gear urethane.

  

  Ia turut diberikan kemasukan tanpa kunci dengan butang penghidup enjin, upholstery fabrik hitam, tempat duduk manual dengan barisan kedua boleh dipisahkan 60:40 dan 50:50 untuk barisan ketiga, kotak glove atas dengan penyejuk, VSC, ABS, EBD, bantuan brek dan tujuh beg udara.

  Ciri tambahan untuk 2.0G pula termasuklah cermin sisi dan pemegang pintu krom, panel meter Optitron dengan paparan pelbagai-info 4.2-inci, unit utama Display Audio. sembilan-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay, kamera undur, paparan pandangan panoramik, pendingin hawa automatik, Sistem Telematik Kenderaan (VTS), roda stereng dan tombol gear balutan kulit, tailgate yang mudah ditutup, sistem pencahayaan ambien, pemantauan titik buta dengan kepekaan trafik lintasan belakang.

  Untuk varian tertinggi 2.0X pula, ia diberikan ciri tambahah termasuk aloi 17-inci, lampu utama projektor LED automatik, tempat duduk kulit kombinasi, tempat duduk pemandu dengan larasan kuasa lapan-hala, barisan kedua dengan tempat duduk kapten. Varian. ini juga menerima kit penggayaan luaran termasuk spoiler bampar hadapan dan belakang, overfender, bodyside moulding baharu dan rekaan semula skirt sisi.

  

  

  Klik untuk besarkan

  Selain itu, varian 2.0G dan 2.0X turut diberikan ciri tambahan yang lebih spesifik dengan tambahan kos. Ini termasuk perakam video digital hadapan dan belakang (dashcam) untuk pakej Tech-Up dengan kos RM1,100, dengan lain-lain aksesori keselamatan yang lebih premium dan filem solar dengan harga RM2,120.

  Untuk 2.0E, anda boleh menambah ciri seperti DVR hadapan dan belakang (RM1,100), pemantauan titik buta (RM2,000), VTS (RM2,000) serta sistem DVD-AVX dengan kamera undur untuk RM3,990, atau pemantauan pandangan panoramik berharga RM6,590.

  Toyota Innova facelift 2021 ditawarkan dalam enam warna badan iaitu Medium Silver Metallic, Attitude Black Mica, Phantom Brown, Silver Metallic, Super White II dan Bronze Mica Metallic. Model tertinggi 2.0X turut ditawarkan dengan warna istimewa Crimson Spark Red Metallic. Setiap pembelian MPV ini disertakan dengan waranti selama lima-tahun tanpa had perbatuan.

  GALERI: Toyota Innova 2.0X 2021 (pra-peningkatan)
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Xpander facelift 2022 – rupa sebenar didedah dalam laporan kewangan suku ke-2 TK2021

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 5 November 2021 5:18 pm / 0 comment

  

  Baru-baru ini Mitsubishi Indonesia ada menyiarkan imej teaser untuk Xpander facelift 2022 yang bakal didedahkan sepenuhnya pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 yang dijadualkan berlangsung pada 10 November nanti.

  Teaser berkenaan walaubagaimana pun hanya mendedahkan rupa lampu-lampu LED yang telah direka semula pada MPV berkenaan, tanpa memperlihatkan muka dan rupa penuh model kemaskini tersebut. Namun dalam satu laporan kewangan suku kedua untuk tahun fiskal 2021 yang disiarkan laman sesawang rasmi Mitsubishi Motors Corporation semalam, gambar penuh bagi model facelift berkenaan sudah pun terdedah.

  Tak tahulah sama ada imej itu sengaja atau tidak sengaja diletakkan pada laporan tersebut, ia turut disertakan dengan kapsyen “akan datang” di bawahnya. Walau bagaimanapun, hanya satu gambar disertakan pada halaman ke-19 laporan berkenaan, di bawah tajuk model baharu MMC yang akan dilancarkan selepas ini.

  

  Seperti yang sudah diketahui sebelum ini, perubahan terbesar dibuat pada bahagian muka Xpander facelift ini adalah pada lampunya. Lampu nyalaan siang LED yang diletakkan di atas masih kekal dengan bentuk tirus, tetapi dilihat diberikan grafik baharu serta bersaiz lebih panjang.

  Manakala lampu utama yang diletakkan pada bampar pula menerima perubahan drastik dengan kluster berbentuk-T, berbanding hanya berbentuk segi empat tidak sama sisi pada model sedia ada. Lampu isyarat membelok juga nampaknya telah dialihkan dari lampu utama kepada hujung lampu nyalaan siang di atas.

  Imej ini juga mendedahkan bahawa Xpander facelift tersebut menerima gril baharu yang direka lebih ringkas, menampilkan dua bar tebal disusun melintang bersama logo tiga berlian di tengahnya. Gril bampar juga kini direka lebih besar dengan liang kemasukan udara lebih luas, serta ruang plat pendaftaran kini telah dipindahkan lebih rendah.

  

  

  

  Gambar intipan Mitsubishi Xpander facelift 2022 di Indonesia yang dirakam bulan lalu

  Kemasan krom yang menghasilkan huruf-X pada muka Xpander facelift ini juga lebih tebal dari sebelum ini, bersama kemasan bawah yang juga perumah kepada lampu kabus di bawah bampar kini telah direka semula.

  Gambar ini tidak mendedahkan bahagian belakang Xpander facelift berkenaan. Tetapi dalam satu gambar intipan Xpander facelift yang sedang menjalani penggambaran iklan di Indonesia sebelum ini mendedahkan bahawa ia turut menerima rekaan rim dua-tona baharu, serta bampar belakang yang disentuh semula dan nampak lebih agresif.

  Sama seperti Toyota Avanza dan juga Honda BR-V, Mitsubishi Xpander turut dibangunkan di Indonesia. Sebelum model produksinya didedahkan di GIIAS 2017, model konsepnya yang digelar XM Concept terlebih dahulu membuat penampilan sulung global di GIIAS 2016.

  

  

  Model sedia ada Mitsubishi Xpander pasaran Malaysia

  Xpander menerima sedikit tingkat taraf dan penyegaran bagi pasaran Indonesia pada awal 2020, dan akhirnya MPV ini tiba ke pasaran Malaysia pada November 2020, terus dalam versi baharu berkenaan serta dipasang secara tempatan (CKD) di Pekan, Pahang.

  Buat masa sekarang, Xpander merupakan MPV bukan-nasional terlaris di Malaysia dengan mencatatkan sejumlah hampir 13,000 unit tempahan sejak ia dilancarkan. Sehingga September 2021, Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah menghantar 5,756 unit Xpander kepada pelanggan yang sudah menempahnya.

  Sejak ia diperkenalkan, Xpander dijana oleh enjin petrol NA 4A91 1.5 liter MIVEC, menghasilkan 105 PS pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 141 Nm pada takat 4,000 rpm. Ia digandingkan dengan kotak gear automatik empat kelajuan, hanya memacu roda hadapan.

  Antara kelengkapan yang ditelah diberikan pada model pasaran Malaysia sedia ada termasuk lampu hadapan reflektor bi-LED, rim aloi 16-inci, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, tempat duduk balutan kulit dengan elemen quilted, sisitem infotainmen dengan skrin sesentuh 9.0-inci bersama sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta kamera perakam digital (dashcam) 360-darjah.

  GALERI: Mitsubishi Xpander di Malaysia
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices