Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Stesen minyak tanpa subsidi diperluas di sempadan negara ikut fasa – antaranya Tambak Johor, Ba’kelalan

    Stesen minyak tanpa subsidi diperluas di sempadan negara ikut fasa – antaranya Tambak Johor, Ba’kelalan

    Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi mengesahkan kerajaan bersetuju dengan perluasan stesen minyak tanpa subsidi secara berfasa di kawasan sempadan negara bagi menangani ketirisan diesel bersubsidi.

    Katanya, menerusi Mesyuarat Jawatankuasa Pemantauan Pelaksanaan Majlis Tindakan Sara Hidup (NACCOL) yang dipengerusikannya, lokasi stesen minyak tanpa subsidi itu dicadangkan di Rantau Panjang dan Bukit Bunga (Jeli) di Kelantan serta Tebedu, Ba’kelalan dan Lundu (Sarawak).

    Lokasi lain yang turut dicadangkan termasuklah di Pengkalan Hulu (Perak), Tambak Johor dan Second Link (Johor), Padang Besar dan Wang Kelian (Perlis) dan Bukit Kayu Hitam (Kedah), laporan Bernama.

    Dalam masa yang sama, katanya, Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) telah menguatkuasakan OPS TIRIS selama enam bulan bermula 1 Mac hingga 31 Ogos tahun ini bagi membanteras penyelewengan minyak diesel bersubsidi.

    Setakat 31 Mac lepas, sebanyak 3,424 pemeriksaan telah dilakukan di seluruh negara yang melibatkan 92 kes dengan jumlah 88 tangkapan dan nilai rampasan RM3.02 juta membabitkan 41 kes serahan menerusi OPS TIRIS itu.

    “Penyelewengan minyak diesel bersubsidi menyebabkan kerugian kepada kerajaan dan mengakibatkan bekalan diesel tidak sampai kepada yang layak,” katanya.

    Mulai 1 Februari 2023, KPDN melarang semua kenderaan dengan nombor pendaftaran asing daripada mengisi diesel bersubsidi di seluruh stesen minyak di Perlis. Sebelum ini, hanya petrol RON 95 bersubsidi yang dilarang penjualannya kepada kenderaan asing manakala penjualan diesel bersubsidi pula hanya dihadkan kepada 20 liter sahaja.

     
     
  • BMW M340i xDrive facelift 2023 di Malaysia – RM392k

    BMW M340i xDrive facelift 2023 di Malaysia – RM392k

    Dilancarkan di Malaysia pada bulan lalu, BMW 340i xDrive facelift ini ditawarkan dengan dua varian iaitu M340i xDrive berharga RM391,800, dan M340i xDrive M Sport Pro yang dijual secara eksklusif secara dalam talian dengan harga RM396,800. Model terakhir yang disebut dipamerkan menerusi galeri imej ini. Harga atas jalan yang ditawarkan itu adalah tanpa insurans dan didatangkan dengan waranti lima-tahun tanpa had perbatuan dengan penyelenggaran berjadual percuma.

    Dengan bayaran premium melebihi 330i M Sport dengan RM319,800 dan 330Li M Sport dengan jarak roda yang lebih panjang berharga RM325,800, M340i xDrive ini menerima enjin yang lebih besar dan padu iaitu 3.0 liter pengecas turbo enam-silinder sebaris petrol dengan kuasa 387 hp dan tork 500 Nm. Kuasa tersebut disalurkan kesemua empat roda menerusi transmisi automatik lapan-kelajuan.

    Perkakasan pacuan untuk M340i dengan ciri standard termasuk M Sport differential, dan casisnya pula dipadankan dengan Adaptive M bersama stereng sport pembolehubah.

    BMW M340i xDrive facelift 2023 di Malaysia – RM392k

    M340i xDrive turut dilengkapi dengan roda aloi M jejari-berkembar 19-inci Style 791 M Bicolour dengan dibaluti tayar 225/40 di hadapan dan 255/35 di belakang. Imej luarannya lebih sporty dengan diserlahkan pakej M high-gloss Shadowline yang menampilkan kemasan hitam berkilat.

    Untuk kabinnya, instrumentasi pemandu diberikan Paparan Informasi 12.3-inci yang menyertai unit infotainmen skrin sesentuh 14.9-inci, dan BMW Live Cockpit Professional yang boleh berfungsi pada BMW Operating System 8 termasuk paparan utama.

    Untuk barisan hadapan, ia diberikan tempat duduk sport dengan bahagian pemandu menerima larasan elektrik dan fungsi memori, dan roda stereng M dibaluti kulit Walknappa jahitan tangan. Pilihan upholstery dalam kulit Vernasca berwarna hitam atau Mocha turut diberikan buat M340i xDrive, sementara versi M Sport Pro pula menerima pilihan Tacora Red dalam rona Mocha (coklat).

    BMW M340i xDrive facelift 2023 di Malaysia – RM392k

    Selain itu, ia juga diberikan pakej ruang penyimpanan, pendingin hawa automatik, pencahayaan ambien, cermin pandang-belajang dalaman anti-dazzle automatik, dan bumbung berkaca dan sistem bunyi sekeliling Harman Kardon.

    Untuk sistem bantuan pemandu bagi M340i xDrive ini, ia diberikan Pembantu Parkir (Bantuan Parkir, Kawalan Jarak Parkir, Bantuan Parkir Sisi, Bantuan Undur (kamera) dan Pembantu Pemanduan (Amaran Ketibaan Lorong, Amaran Pelanggaran Hadapan dengan campurtangan brek, Amaran Lintasan Belakang dengan campurtangan brek, Amaran Trafik Lintasan Belakang, Amaran Pelanggaran Belakang, Info Had Kelajuan, Bantuan Had Kelajuan Manual dan Kawalan Kelajuan dengan Brek.

    Pilihan warna badan bagi BMW M340i xDrive facelift untuk Malaysia ialah Alpine White, Black Sapphire, M Portimao Blue, M Brooklyn Grey, Skyscraper Grey dan Melbourne Red.

     
     
  • Chery Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro diperkenalkan di M’sia hujung Julai? Model CKD dipasang oleh Inokom?

    Chery Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro diperkenalkan di M’sia hujung Julai? Model CKD dipasang oleh Inokom?

    Chery, pengeluar kereta China, dilaporkan kini berada dalam fasa terakhir rundingan pemasangan kontrak dengan Inokom bagi memasang modelnya di Malaysia. Ia dilaporkan oleh The Edge pada minggu lalu, dan penerbitan berkenaan turut berkata anak syarikat Sime Darby ini juga menetapkan pemasangan tempatan bagi model terpilih Jaguar Land Rover.

    Disebut juga Chery akan memanfaatkan Inokom sebagai rakan pemasangan tempatan dengan pengenalan model CKD yang bakal dipasang di Kulim. Sebelum ini, pengeluar kereta tersebut juga berkata kilang pemasangan yang dipilih memiliki kapasiti sehingga 30,000 unit setahun untuk pemasangan kenderaan. Kilang pemasangan Inokom pula memiliki kapasiti sehingga 38,000 unit setahun.

    Chery mengambil keputusan untuk kembali ke pasaran Malaysia pada tahun lalu, dan menjadikan SUV Tiggo 8 Pro dan Omoda 5 sebagai model ‘sulungnya’ di sini. Dirancang untuk memperkenalkannya pada suku kedua (Q2) tahun ini, kedua-dua model berkenaan telah pun dipertontonkan di sini pada akhir tahun lalu – disasarkan untuk memulakan produksi di sini pada akhir Jun, dengan pelancaran rasminya dijangka bermula akhir Julai ini.

    Chery Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro diperkenalkan di M’sia hujung Julai? Model CKD dipasang oleh Inokom?

    Tiggo 8 Pro merupakan SUV tujuh-tempat duduk yang diberikan enjin 2.0 liter empat-silinder TGDi pengecas turbo petrol untuk pasaran kita. Ia menawarkan kuasa 254 hp dan tork 390 Nm, dan enjin ini dipadankan dengan transmisi dwi-klac tujuh-kelajuan. Chery berkata versi PHEV juga akan diperkenalkan di Malaysia pada tahun hadapan.

    Bagi Omoda 5 pula, Malaysia bakal menjadi pasaran pemanduan sebelah-kanan pertama untuk SUV segmen-B ini. Di China, model tersebut ditawarkan dengan enjin 1.6 liter turbo petrol (194 hp/290 Nm) dengan DCT tujuh-kelajuan serta versi AWD 1.5 liter turbo petrol (154 hp/230 Nm) dengan CVT, sama dengan unit yang dipertontonkan di sini pada tahun lalu.

    GALERI: Pra-tonton Chery Omoda 5 di Malaysia

    GALERI: Pra-tonton Chery Tiggo 8 Pro di Malaysia

     
     
  • JPJ eBid: Siri BRK dan KFP bakal dibuka bidaan

    Bagi yang mencari-cari plat nombor pendaftaran untuk kenderaan baharu, ini ada lagi dua pilihan siri yang baru diumumkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Seperti biasa, bidaan dilakukan menerusi platform dalam talian, JPJ eBid.

    Siri nombor pendaftaran terkini Selangor, BRK, bidaan bakal bermula 5 Mac 2023 2023, dan ia berlangsung selama lima hari iaitu sehingga jam 10 malam pada 9 Mac. Seperti biasa, keputusannya akan keluar pada keesokan harinya, 10 Mac 2023. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Kedah pula, KFP, bidaannya bakal dibuka bermula 12 Mac 2023 dan akan berakhir jam 10 malam pada 16 Mac. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 17 Mac ini.

    Dah tak perlu nak dapatkan khidmat pihak ketiga termasuk runner yang adakalanya menetapkan kadar caj yang tidak masuk akal. Jadi, anda boleh lakukan sendiri bidaan ini. Untuk mengetahui cara-cara membida menerusi JPJ eBid, anda boleh KLIK PAUTAN INI.

     
     
  • Pemandu bas tular memandu sambil asyik guna telefon bimbit sudah dikesan dan disaman – Polis

    Pemandu bas tular memandu sambil asyik guna telefon bimbit sudah dikesan dan disaman – Polis

    Susulan video pemandu bas yang tular memandu sambil menggunakan telefon bimbit minggu lalu, pihak Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah mengesahkan bahawa pemandu berkenaan telah pun dikesan dan dikenakan saman.

    Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh PDRM Pulau Pinang, siasatan polis mendapati kejadian itu berlaku pada 28 Mac lalu di Lebuhraya Utara Selatan (arah selatan).

    “Polis berjaya mengesan pemandu bas terbabit dan mengarahkan dia hadir ke Pejabat Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Seberang Perai Tengah bagi membantu siasatan,” kata Ketua Polis Pulau Pinang Datuk Mohd Shuhaily Mohd Zain.

    Beliau menyatakan bahawa tindakan diambil ke atas pemandu bas berkenaan mengikut Peraturan 17A LN166/59 kerana memandu menggunakan telefon tanpa alat bebas tangan, dan jika sabit kesalahan boleh dikenakan hukuman denda RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan.

    Pls viral …. Bus company name KPB Bus number ALM9815 Trip Penang to Ipoh

    Posted by Irene Yeap on Friday, 31 March 2023

    Mohd Shuhaily juga mengesahkan bahawa ujian saringan air kencing turut dilakukan ke atas pemandu bas itu dan didapati ia bebas daripada penyalahgunaan dadah.

    Menerusi video berdurasi 21 saat yang tular pada Jumaat lalu, pemandu bas tersebut dilihat asyik melayan sesuatu di dalam telefon bimbit menggunakan dua tangan dan stereng cuma ‘dipegang’ dengan menggunakan siku. Dengan mata yang tertumpu lebih kepada telefon, boleh dilihat pemandu berkenaan hanya sesekali memandang jalan.

    Video tersebut mengundang kemarahan warganet kerana perbuatan itu bukan sahaja membahayakan ramai penumpang di dalam bas berkenaan, malah ia turut boleh melibatkan kehilangan nyawa pengguna jalan raya yang lain sekiranya berlaku sesuatu yang tidak diingini.

     
     
  • Proton sah akan bawa Zeekr ke Malaysia – pesaing terus Tesla dari Geely akan dilancar selepas smart

    Proton sah akan bawa Zeekr ke Malaysia – pesaing terus Tesla dari Geely akan dilancar selepas smart

    Anak syarikat Proton yang mengendalikan jualan dan pengedaran kenderaan smart serta kenderaan tenaga baru (NEV) iaitu Proton New Energy Technology Sdn. Bhd. (PRO-NET) mengesahkan bahawa ia turut akan membawa satu lagi jenama EV dari Geely iaitu Zeekr selepas ini.

    Perkara berkenaan diumumkan dalam satu hantaran yang dibuat di laman Facebook smart Malaysia yang dibuat sempena lawatan menteri perdagangan dan industri Datuk Seri Utama Tengku Zafrul Tengku Abdul Aziz ke kilang pintar Hangzhou Bay yang memproduksi model-model smart dan Zeekr di Ningbo, China.

    “YB Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, menteri perdagangan dan industri bersama deligasi dari MITI, MIDA, MATRADE, DRB-HICOM, dan Proton membuat lawatan ke kilang pintar Hangzhou Bay di Bandar Ningbo, China.

    Proton sah akan bawa Zeekr ke Malaysia – pesaing terus Tesla dari Geely akan dilancar selepas smart

    “Delegasi berkenaan memandu uji pelbagai model EV, termasuk smart #1 dan benar-benar kagum dengan reka bentuk premium serta teknologi canggih kereta EV daripada Geely dan Zeekr, meningkatkan jangkaan ketibaan kedua-dua jenama itu ke Malaysia, dengan smart #1 dijangka menjadi model pertama berada di atas jalan raya,” tulis kapsyen hantaran tersebut.

    PRO-NET dijangka bakal melancarkan smart #1 pada suku keempat tahun ini di Malaysia selepas perjanjian antara Proton dan smart Automobile Company (smart) dibuat pada Januari 2022, menyaksikan Proton Edar akan menjadi pengedar jenama berkenaan bukan hanya di Malaysia, malah pada pasaran Thailand.

    Ia bukan sahaja akan menyaksikan Proton menyediakan rangkaian pusat jualan dan servis untuk jenama smart, malah turut akan membina rangkaian stesen pengecas EV dengan kerjasama anak syarikat Petronas iaitu Gentari.

    Untuk Zeekr, ia adalah jenama EV yang diwujudkan oleh Geely pada 2021 yang fokus untuk segmen lebih premium untuk berhadapan dengan Tesla serta telah diumumkan akan masuk ke pasaran Eropah tahun ini. Walau bagaimanapun masih belum ada petunjuk bila ia akan di bawa ke Malaysia secara rasmi.

    Model pertama yang dilancarkan dengan lencana Zeekr ini adalah “Shooting Brake” EV Zeekr 001. Ia dibina berasaskan platform Sustainable Experience Architecture (SEA) dan tampil dalam versi satu motor (pacuan belakang) dan versi dua motor elektrik (satu pada setiap gandar) menjadikan ia sebuah model pacuan semua roda.

    Versi paling berkuasa AWD dengan pek bateri paling besar 100 kWj memberikan bekalan kuasa keseluruhan 544 PS dan tork maksima 768 Nm, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 3.8 saat, dan mampu bergerak sejauh 606 km dengan satu cas penuh.

    Model kedua yang diperkenalkan oleh Zeekr pula adalah MPV EV mewah Zeekr 009. Ia turut diasaskan dari platform SEA dan hadir dalam konfigurasi dua motor elektrik berkuasa 544 hp dan tork maksima 686 Nm. Ini membolehkan MPV dengan saiz lebih besar dari Toyota Alphard berkenaan memecut dari 0-100 km/j dalam masa hanya 4.5 saat.

    MPV EV ini ditawarkan dengan dua jenis kapasiti bateri iaitu 116 kWj menawarkan jarak gerak sejauh 702 km (mengikut kitaran CLTC), dan bateri 140 kWj menawarkan jarak gerak sejauh 822 km dengan satu cas penuh.

    Manakala pada Februari lalu Zeekr telah mendedahkan satu lagi model EV yang digelar Zeekr X, iaitu crossover EV kompak dengan saiz sedikit lebih besar dari smart #1 yang dibina berasaskan platform SEA yang sama.

    Spesifikasi lengkap untuk Zeekr X ini masih belum diumum, namun ada laporan menyatakan ia akan menerima unit rangkaian kuasa yang sama seperti smart #1, dengan pilihan motor tunggal pacuan roda belakang, dan motor berkembar pacuan semua roda. Kuasa yang mampu dihasilkan adalah antara 272 PS (268 hp atau 200 kW) hingga 428 PS (422 hp atau 315 kW), sementara bateri pula berkemungkinan mempunyai kapasiti 66 kWh.

    Antara tiga model Zeekr ini, yang mana satu anda mahu lihat ia dibawa terlebih dahulu ke Malaysia?

    (KEMASKINI: Kami telah menghubungi Proton dan Pro-Net untuk mendapatkan komen rasmi mengenai perkara ini, dan walaupun kedua-dua pihak tidak dapat mengesahkannya secara langsung bahawa Zeekr akan dibawa ke pasaran tempatan, ia telah mengulangi hasrat untuk mempercepatkan rancangan NEV dalam masa terdekat. Ini mungkin termasuk memperkenalkan pelbagai model daripada portfolio EV Geely yang luas – tidak semestinya Zeekr – selepas pelancaran smart #1 di sini.)

     
     
  • BMW X7 facelift 2023 di Malaysia — CKD, 6-kerusi, mild-hybrid; xDrive40i Pure Excellence dari RM611k

    BMW X7 facelift 2023 di Malaysia — CKD, 6-kerusi, mild-hybrid; xDrive40i Pure Excellence dari RM611k

    BMW X7 facelift 2023 (atau Life Cycle Impulse) dilancarkan di Malaysia bulan lalu dan ketika ini ditawarkan hanya dalam satu varian, xDrive40i Pure Excellence, yang ditampilkan dalam galeri ini. Merupakan model CKD, model yang dikemaskini tersebut dijual pada harga RM611,460 atas jalan tidak termasuk insuran, sudah termasuk sekali jaminan standard dua-tahun tanpa had jarak.

    Jika memilih lanjutan jaminan lima-tahun tanpa had perbatuan serta pakej servis berjadual percuma, harga model ini naik menjadi RM654,800. Termasuk di dalam pembelian ini ialah bantuan tepi jalan BMW dan talian hangat kemalangan serta BMW Group Loyalty+ Mobile App – BMW Privileges Card.

    Perubahan di bahagian luar antaranya termasuk bahagian gril, lampu utama LED, bampar hadapan serta lampu belakang. Di dalam, versi terbaru ini menerima BMW Curved Display, termasuk skrin instrumen 12.3-inci serta skrin sentuh infotainmen 14.9-inci secara standard. Bentuk corong pendingin hawa juga diubah.

    Kemasan kayu yang digunakan bagi model pasaran Malaysia dipanggil sebagai “Lindenwood Fineline” sementara lapik bumbung pula menggunakan pelapik bumbung M “Alcantara”. Turut disediakan ialah jalur lampu suasana di sekeliling kabin.

    Dengan konfigurasi enam tempat duduk, barisan kedua menggunakan kerusi kapten yang berasingan dan semua tempat duduk dibalut dengan kain Sensafin. Bumbung panoramik besar memberikan suasana lebih cerah dalam kereta, manakala ruang simpanan barang pula boleh mencecah sehingga 750 liter apabila tempat duduk baris ketiga dilipat.

    X7 xDrive40i facelift ini terus dipacu oleh enjin enam-silinder 3.0 liter turbo B58, tetapi kuasanya telah ditingkatkan sedikit menjadi 380 PS (375 hp atau 280 kW) dan tork 520 Nm (boleh dinaikkan sekejap sehingga 540 Nm dengan fungsi boost) — naik 47 PS (47 hp atau 35 kW) dan 70 Nm berbanding sebelum ini.

    Model ini juga sekarang dilengkapi sistem hibrid ringkas 48-volt melalui penggunaan motor elektrik 12 PS (12 hp atau 9 kW) dan 200 Nm yang terletak di dalam perumah transmisi automatik lapan-kelajuan Steptronic Sport. Dengan pakej ini, ia boleh memecut 0-100 km/j dalam masa 5.8 saat dan mencecah kelajuan maksimum 250 km/j.

    Sistem bantuan pemandu yang disediakan pada SAV ini adalah termasuk Parking Assistant Professional and Driving Assistant, yang memberikan Lane Departure Warning, Lane Change Warning, Front Collision Warning, Rear Crossing Traffic Warning, Rear Collision Prevention serta Reversing Assistant Professional.

    Lima warna badan ditawarkan untuk X7 2023 facelift ini, iaitu Sparkling Copper Grey Metallic, Blue Ridge Mountain Metallic, Skyscraper Grey Metallic, Mineral White Metallic dan Black Sapphire Metallic. Untuk kemasan dalam pula, dua skema warna disediakan — Sensafin Black dan Sensafin Cognac.

     
     
  • VIDEO: Pemandu bas asyik main telefon sambil memandu dicari polis, bahayakan nyawa penumpang

    VIDEO: Pemandu bas asyik main telefon sambil memandu dicari polis, bahayakan nyawa penumpang

    Sekarang ini semakin banyak video atas jalan raya yang tular dan terbaru, menunjukkan seorang pemandu bas, yang yang sedang menjalankan tugas sambil lewa seterusnya meletakkan nyawa penumpang di dalam bahaya.

    Dimuat naik oleh pengguna Facebook dengan nama Irene Yeap, kejadian dikatakan berlaku di dalam sebuah bas syarikat KPB bernombor pendaftaran ALM 9815 yang sedang dalam perjalanan dari Pulau Pinang menghala ke Ipoh. Tarikh bagaimanapun tidak dinyatakan.

    Dalam video berdurasi 21 saat tersebut, pemandu bas dilihat asyik melayan sesuatu di dalam telefon bimbit menggunakan dua tangan dan stereng cuma ‘dipegang’ dengan menggunakan siku. Dengan mata yang tertumpu lebih kepada telefon, kita boleh melihat hanya sesekali dia memandang jalan.

    Pls viral …. Bus company name KPB Bus number ALM9815 Trip Penang to Ipoh

    Posted by Irene Yeap on Friday, 31 March 2023

    Perlakuan seperti ini boleh membawa kepada kemalangan dan memburukkan lagi keadaan, apabila sebuah bas, ia boleh melibatkan lebih banyak nyawa. Sebagai pemandu bas, individu di dalam video itu sepatutnya sedar tanggungjawab yang dipikul untuk memastikan keselamatan penumpang.

    Polis juga sedang mencari pemandu bas ini, dengan menyeru dia datang sendiri menyerah diri ke mana-mana Balai Trafik IPD berdekatan, sementara bagi orang awam yang mempunyai maklumat berkenaan kejadian ini, anda boleh menyalurkan informasi FB Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik PDRM atau emel kepada [email protected].

     
     
  • Bangkok 2023: Ford Ranger Stormtrak diletakkan antara Wildtrak dan Raptor, rim 20 inci, skrin 12.4 inci

    Bangkok 2023: Ford Ranger Stormtrak diletakkan antara Wildtrak dan Raptor, rim 20 inci, skrin 12.4 inci

    Di Thailand, ada satu varian Ranger baru yang dipanggil sebagai Stormtrak. Ia diletakkan di tengah-tengah antara Wildtrak dan Raptor, tetapi tidak mempunyai sebarang peningkatan prestasi seperti Wildtrak. Cumanya, ia datang dengan pelbagai kelengkapan tambahan, dan kebanyakan daripadanya sangat menarik perhatian.

    Ranger Stormtrak digerakkan oleh enjin diesel turbo 2.0 liter EcoBlue versi bi-turbo, mampu menghasilkan 210 PS pada 3,750 rpm dan tork 500 Nm antara 1,750 hingga 2,000 rpm. Kotak gear adalah unit automatik torque converter 10 kelajuan, yang menghantar kuasa sama ada kepada dua roda belakang sahaja (2WD) atau kesemua tayar melalui sistem 4×4 part-time.

    Dari jauh Stormtrak nampak seperti Wildtrak dan senarai kelengkapannya memang mengikut varian itu, tetapi apabila datang lebih dekat anda akan menyaksikan terdapat tambahan lampu LED tiga bintik (dua unit) pada grilnya. Gril tersebut, bersama kemasan di sekelilingnya yang ditarik sehingga ke bahagian bawah bampar diwarnakan hitam berkilat sementara tulisan Ranger diletakkan di atas bonet.

    Dari bahagian tepi anda akan dapat melihat rim 20 inci warna hitam dengan sedikit penanda merah. Lengkuk roda dan penutup cermin sisi juga diwarnakan hitam berkilat, dan terdapat lencana Stormtrak pada bahagian bawah pintu serta tailgate. Rim itu sendiri adalah lebih besar berbanding unit 18 inci yang digunakan pada Wildtrak, dan ia dibalut tayar 255/55.

    Jika melihat bahagian belakangnya, anda pasti boleh melihat Ranger Stormtrak ini seperti mempunyai ‘spoiler besar’. Ia sebenarnya adalah sports bar jenis fleksibel, yang boleh dilungsurkan ke hadapan dan belakang. Pemilik juga diberikan dengan rak bumbung boleh laras, dan mereka boleh menambah penutup tailgate elektrik. Warna model yang anda lihat dalam gambar ini adalah Sedona Orange dan merupakan warna istimewa yang memerlukan bayaran tambahan 10,000 baht (RM1,284). Warna lain yang disediakan adalah Arctic White, Meteor Grey dan Absolute Black.

    Pada bahagian dalam, Stormtrak mendapat skrin digital 12.4 inci, yang jauh lebih besar berbanding unit 8.0 inci pada Wildtrak. Tombol gear biasa juga diganti dengan e-shifter, dan terdapat sistem park assist automatik penuh. Kemasan berwarna oren menaikkan seri dalam trak ini dan anda boleh melihat logo Stormtrak pada tempat duduk hadapan serta kemasan papan pemuka.

    Ford Ranger Stormtrak dijual di Thailand pada harga bermula 1,264,000 baht (RM162,374) untuk versi 4×2 dan 1,399,000 baht (RM179,736) untuk versi 4×4. Apa pendapat anda dengan trak yang mendapat kelengkapan sebegini? Adakah ia boleh dijual di Malaysia?

     
     
  • Rapid Rail tingkatkan usaha mitigasi atasi gangguan perkhidmatan rel untuk LRT, MRT dan monorel

    Rapid Rail tingkatkan usaha mitigasi atasi gangguan perkhidmatan rel untuk LRT, MRT dan monorel

    Rapid Rail Sdn Bhd (Rapid Rail) selaku pengendali perkhidmatan LRT, Monorel dan operator kepada perkhidmatan MRT di Lembah Klang mengesahkan pihaknya kini giat menjalankan usaha untuk mengenal pasti serta mengatasi beberapa isu berkaitan operasi rel yang telah mengakibatkan gangguan perkhidmatan sejak kebelakangan ini.

    Ini susulan beberapa insiden gangguan perkhidmatan yang melibatkan perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya serta MRT Laluan Kajang dan Putrajaya yang telah mengakibatkan kelewatan jadual perjalanan dan kesesakan di platform.

    “Siasatan awal atas semua kejadian gangguan mendapati bahawa ia tidak berpunca daripada kegagalan keseluruhan sistem tetapi hanya melibatkan beberapa sub-komponen tertentu.

    “Selain menggiatkan usaha penambahbaikan, antara langkah mitigasi yang dilakukan oleh Rapid Rail bagi mengatasi gangguan yang dialami termasuk meningkatkan bilangan kakitangan teknikal di lokasi-lokasi yang telah dikenal pasti serta menyediakan alat ganti kritikal di stesen-stesen agar proses baik pulih dapat dilakukan dengan lebih singkat sekali gus mengurangkan tempoh masa gangguan,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Rapid Rail tingkatkan usaha mitigasi atasi gangguan perkhidmatan rel untuk LRT, MRT dan monorel

    Tambahnya, kesemua usaha penambahbaikan yang dilakukan adalah bagi memastikan kelangsungan perkhidmatan pengangkutan berkualiti untuk para pengguna. Ia juga selari dengan komitmen Rapid Rail untuk memastikan keselamatan dan keselesaan para pengguna perkhidmatan rel sentiasa terpelihara.

    “Rapid Rail memohon maaf kepada semua pengguna atas kesulitan yang dialami ketika menempuh waktu gangguan ini dan amat menghargai sokongan orang ramai terhadap perkhidmatan pengangkutan awam kendalian kami,” katanya.

    Pada 29 Mac lalu, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke menggesa supaya Rapid Rail menyelesaikan segera isu teknikal yang kerap kali dihadapi oleh perkhidmatan LRT dan MRT. Menurut Loke, langkah itu bagi membolehkan syarikat terbabit memberikan laporan penuh kepada kementerian berhubung kekerapan perkhidmatan itu berdepan masalah teknikal.

    Berikut merupakan beberapa insiden gangguan terkini yang melibatkan perkhidmatan MRT & LRT:

    22 Mac 2023 – LRT Laluan Kelana Jaya – Gangguan perkhidmatan bermula jam 6.37 petang yang mana sebuah tren tidak dapat dipandu secara automatik dari Stesen Taman Melati menghala ke Stesen Gombak. Siasatan awal mendapati ‘Remote Loop Box’ telah gagal berfungsi akibat kerosakan komponen yang telah disambar petir.

    23 Mac 2023 – MRT Laluan Putrajaya – Mengalami kelewatan pada jadual perjalanan pada jam 5.33 petang akibat suis di landasan yang terletak di antara Stesen Kampung Batu dan Kentonmen tidak berfungsi. Kegagalan tersebut telah menyebabkan waktu menunggu di stesen terbabit bertambah sehingga 7 minit.

    Susulan kejadian tersebut, Rapid Rail telah mengarahkan pihak turnkey contractor untuk menjalankan pemeriksaan pada semua Junction Box bagi menyemak dan mengesahkan pemasangan komponen di dalam Junction Box.

    27 Mac 2023 – MRT Laluan Kajang – Sebuah tren (Nombor 51) di MRT Laluan Kajang telah terhenti secara tiba-tiba akibat kehilangan sumber kuasa. Dalam insiden tersebut berlaku pada jam 8.30 pagi itu, tren tersebut dilaporkan kehilangan sumber kuasa disebabkan kegagalan komponen pada sistem kawalan tren. Rapid Rail kini sedang bekerjasama dengan pihak pengeluar tren untuk menganalisa data terperinci bagi mengenal pasti punca sebenar kegagalan komponen tersebut.

    27 Mac 2023 – LRT Laluan Kelana Jaya – Pada jam 6.31 petang, gangguan perkhidmatan di antara Stesen Taman Bahagia dan Stesen Taman Paramount telah dilaporkan. Gangguan tersebut berpunca daripada salah satu komponen Sistem Keselamatan Hentian Kecemasan Pencerobohan Penumpang atau ‘Passenger Intrusion Emergency Stop’ (PIES) yang telah tersangkut di bawah tren (Nombor 63) sehingga menyebabkan tren tersebut terpaksa dihentikan atas faktor keselamatan.Siasatan terperinci kini sedang dijalankan bagi mengenal pasti punca sebenar kerosakan pada sistem berkenaan.

    28 Mac 2023 – MRT Laluan Kajang – Sebuah tren (Nombor 30) telah bergerak perlahan dengan kelajuan 5km/j bermula di Stesen Pasar Seni sehingga Stesen Tun Razak Exchange akibat daripada kegagalan sistem brek. Siasatan awal mendapati terdapat kebocoran angin pada salah satu silinder brek yang menyebabkan brek tersebut tidak dapat dilepaskan. Ini adalah kali pertama kejadian sedemikian berlaku bagi MRT Laluan Kajang.

    Tren yang mengalami kerosakan tersebut telah dikeluarkan daripada perkhidmatan dan dibawa pulang ke depoh bagi membolehkan pihak teknikal menjalankan siasatan lanjut untuk mengenal pasti punca sebenar kebocoran tersebut.

    29 Mac 2023 – MRT Laluan Putrajaya – Perkhidmatan mengalami kelewatan disebabkan gangguan suis landasan di antara Stesen Sungai Buloh dan Stesen Damansara Damai. Gangguan tersebut dilaporkan berlaku pada jam 6.57 pagi menyebabkan tren terpaksa bergerak perlahan dan berhenti lebih lama di stesen.

    Perkhidmatan bas perantara percuma juga telah disediakan melibatkan lima buah bas di antara Stesen Kwasa Damansara ke Stesen Metro Prima. Kerja-kerja baik pulih segera dijalankan oleh kakitangan teknikal Rapid Rail di lokasi dan gangguan suis landasan telah berjaya dipulihkan sepenuhnya pada jam 8.35 pagi.

    Rapid Rail sedang bekerjasama dengan pihak turnkey contractor menjalankan pemeriksaan pada semua sistem suis di sepanjang laluan serta menganalisis data bagi mengenal pasti faktor yang menyebabkan isu ini.

     
     
  • APAD umum kenderaan perkhidmatan teksi dan e-hailing dilanjutkan had usia sehingga 15 tahun

    APAD umum kenderaan perkhidmatan teksi dan e-hailing dilanjutkan had usia sehingga 15 tahun

    Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) telah mengumumkan had usia penggunaan kenderaan bagi perkhidmatan teksi dan e-hailing di negara ini dilanjutkan sehingga 15 tahun mulai hari ini, 3 April 2023.

    Menurut APAD lagi, langkah pelanjutan usia itu selari hasrat Kementerian Pengangkutan yang mahu melestarikan industri teksi dan e-hailing ke arah menambah baik sistem pengangkutan negara.

    “Lanjutan had usia teksi dan e-hailing ini diguna pakai bagi kedua-dua kelas kenderaan e-hailing di Sabah, Sarawak dan Labuan dengan mematuhi tiga syarat iaitu kenderaan dalam kelas lesen teksi dan e-hailing yang mencapai had usia maksimum dalam tempoh bermula 1 Januari 2023.

    “Selain itu, semua kenderaan yang akan diberi kelulusan tersebut mematuhi dan melepasi semua syarat pemeriksaan berkala wajib Puspakom. Seterusnya, mematuhi syarat operasi lain yang ditetapkan bagi memastikan tahap keselamatan kenderaan, keselesaan pengguna dan imej industri ini terjamin,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Justeru, APAD berharap agar pemain industri teksi dan e-hailing dapat meningkatkan mutu perkhidmatan yang mampu dijadikan mod pilihan rakyat yang diyakini dan berkualiti.

    Sebarang pertanyaan lanjut mengenai syarat perlanjutan had usia ini boleh didapati di laman portal rasmi APAD iaitu www.apad.gov.my atau hadir terus ke pejabat APAD yang berhampiran.

     
     
  • Audi M’sia panggil balik A4 Sedan, A5 Sportback, A6 Sedan, Q5, TT Coupe 2008-2017 – isu beg udara Takata

    Audi M’sia panggil balik A4 Sedan, A5 Sportback, A6 Sedan, Q5, TT Coupe 2008-2017 – isu beg udara Takata

    PHS Automotive Malaysia (PHSAM) selaku pengedar rasmi Audi di Malaysia telah mengumumkan panggilan balik secara sukarela ke atas 2,767 unit kenderaan yang terdiri daripada model Audi A4 Sedan, A5 Sportback, A6 Sedan, Q5 dan TT Coupe buatan antara tahun 2008 hingga 2017. Menurut kenyataan yang dikeluarkan, program panggil balik ini disebabkan isu beg udara Takata atau generator gas pada beg udara bahagian pemandu, penumpang dan beg udara jenis curtain.

    “Kami menggesa pemilik yang terlibat supaya menghubungi Audi Centre berhampiran untuk mendapatkan temu janji pemeriksaan serta penggantian beg udara jika perlu dan alat ganti berkaitan secepat mungkin.

    “Berdasarkan kepada kemaskini terbaharu daripada pengeluar, wujud kemungkinan perumah
    generator gas tersebut itu rosak sekiranya beg udara diaktifkan. Ini akan menyebabkan serpihan kecil melayang daripada perumah tersebut dan boleh mengakibatkan risiko keselamatan yang serius,” kata kenyataan yang dikeluarkan itu.

    Tambahnya, Audi sangat menitikberatkan soal keselamatan. Malah ia akan terus menjadi salah satu faktor penting dalam usaha berterusan jenama ini untuk menambah baik aspek perkhidmatan selepas jualan.

    “Kami mengenal pasti bahawa antara sebab utama pelanggan memilih Audi adalah kerana prestasi dan ciri keselamatannya. Jadi, standard tinggi ini akan kami laksanakan dengan penuh bertanggungjawab.

    “Walaupun kami sudah mengenal pasti jumlah kenderaan yang terlibat dalam kempen panggilan
    semula ini, memang ada kemungkinan bukan semua memerlukan penggantian alat ganti. Justeru,
    kami ingin menggalakkan pelanggan membawa kenderaan untuk diperiksa di pusat servis,
    seterusnya memberi ketenangan minda kepada mereka,” kata Pengarah Urusan PHSAM, Erik Winter.

    Pelanggan yang tidak pasti sama ada kereta Audi mereka terlibat dalam kempen panggilan semula ini dinasihatkan supaya mengunjungi laman web Audi Malaysia. Mereka juga boleh menghubungi
    Khidmat Pelanggan Audi di talian 1-800-22-2834 atau emel ke [email protected].

    Menurut syarikat ini lagi, pemilik kenderaan berusia lima tahun dan ke atas juga layak untuk menyertai program Audi Plus yang dilancarkan baru-baru ini yang menawarkan diskaun penyelenggaraan sebanyak 10% di mana-mana pusat Audi Centre. Pelanggan juga akan menerima tiga baucar servis yang boleh digunakan dalam tempoh tiga tahun selepas tahun kelima servis, selain perkhidmatan Bantuan Tepi Jalan Audi secara percuma sehingga 12 bulan dari tarikh penebusan baucar.

     
     
  • Hyundai Ioniq 5 N ‘menari’ di atas permukaan salji dengan jentera WRC i20 Rally dalam video teaser baru

    Hyundai Ioniq 5 N ‘menari’ di atas permukaan salji dengan jentera WRC i20 Rally dalam video teaser baru

    Divisi perlumbaan dan talaan Hyundai N dengan jelas sebelum ini sudah menyatakan sebelum ini bahawa model-model produksi prestasi keluarannya bukan hanya menumpukan pada aspek kuasa semata-mata, tetapi turut menitikberatkan faktor keterujaan ketika mengambil selekoh.

    Faktor yang sama bukan hanya diterapkan pada model-model petrol Hyundai N sedia ada seperti i30 N, i20 N dan Kona N, malah tidak terkecuali untuk model produksi prestasi elektrik penuh pertamanya yang bakal muncul di pasaran tidak lama lagi iaitu Hyundai Ioniq 5 N.

    Dalam video teaser terbaharu, Hyundai Ioniq 5 N yang masih berselindung disebalik pelekat penyamaran berkenaan dilihat beraksi bersama jentera rali WRC Hyundai i20 N Rally1 di atas permukaan ais. Dengan pengalaman Hyundai dalam kejohanan tersebut, sistem rangkaian kuasa elektrik pada Ioniq 5 N berkenaan nampaknya membolehkan ia “menari” dalam rentak yang sama seperti jentera WRC berkenaan!

    Jentera rali WRC hibrid i20 N Rally1 tersebut dibekalkan dengan enjin 1.6 liter turbo yang mampu menjana 380hp bersama modul sistem hibrid yang dilengkapi motor elektrik berkuasa 134 hp/180 Nm diletak pada gandar belakang, memberikan kuasa keseluruhan 500 hp ketika boost elektrik diaktifkan.

    Manakala untuk Hyundai Ioniq 5 N pula, ia dilaporkan datang dengan dua motor elektrik yang masing-masing diletakkan pada gandar hadapan dan belakang bagi memberikan pacuan semua roda. Tiada angka prestasi rasmi diumumkan lagi, namun laporan dari media-media Australia yang berpeluang menguji unit prototaip ini menyatakan bahawa ia diberikan bateri lebih besar iaitu sekitar 80 kWj, serta ditala lebih berkuasa berbanding Kia EV6 GT yang menjana 385 PS/740 Nm dengan catatan rekod 0-100 km/j dalam 3.5 saat.

    Hyundai Ioniq 5 N ini juga diumumkan menerima suspensi dengan penyerap hentak adaptif kawalan elektronik. Dan bagi membolehkan ia “menari” seperti jentera WRC ini, Ioniq 5 N turut datang dengan e-LSD, agihan tork bervariasi kawalan elektronik dan juga mod Drift.

    Hyundai Ioniq 5 N ‘menari’ di atas permukaan salji dengan jentera WRC i20 Rally dalam video teaser baru

    Bagi memberikan lebih senyuman kepada pemandu Ioniq 5 N ini, jurutera Hyundai N turut membangunkan program “N e-Shift” yang membolehkan rasa sensasi seperti tukaran gear pantas dari transmisi klac berkembar pada model-model petrol Hyundai N dirasai pada model prestasi elektrik penuh ini.

    Malah program berkenaan turut akan digandingkan dengan program “N Sound +” yang direka untuk menghasilkan bunyi enjin dan bunyi tukaran gear tersebut.

    Bagi model biasa Hyundai Ioniq 5, ia sudah pun dilancarkan di Malaysia pada harga RM270,408. Hyundai Malaysia sebelum ini pernah membawa model prestasi i30 N secara rasmi ke pasaran tempatan, agak-agak ada harapan untuk Ioniq 5 N ini turut di bawa ke Malaysia?

    GALERI: Unit prototaip Hyundai Ioniq 5 N

     
     
  • PDRM saman dan sita 13 buah Proton Wira di Sik, Kedah kerana bunyi bising enjin di kawasan parkir

    Polis Daerah Sik telah menyita 13 buah Proton Wira kerana pemiliknya saling berbalas bunyi bising enjin di kawasan parkir di Jalan Alamanda dalam operasi pada malam minggu lalu. Tindakan pemilik Proton Wira berkenaan juga disifatkan sebagai mengganggu ketenteraman awam ketika bulan Ramadan.

    Menurut Ketua Polis daerah berkenaan, Deputi Superintendan Abdull Razak Osman, operasi disertai Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Sik bermula jam 11 malam hingga 2 pagi tadi itu tertumpu di kawasan berkenaan berdasarkan maklumat yang diterima, laporan Harian Metro.

    Dalam masa yang sama, Ops Bersepadu dan Samseng Jalanan turut dilaksanakan dan polis turut menyita tiga motosikal kerana melakukan pelbagai kesalahan antaranya tiada cukai jalan, tiada lesen memandu dan nombor pendaftaran.

    “Jumlah saman yang dikeluarkan dalam operasi ini adalah 101, termasuk 13 kenderaan dan tiga motosikal mengikut Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987. Antara kesalahan yang dilakukan tiada lesen memandu, cukai jalan tamat tempoh, insuran, nombor pendaftaran, aksesori, cermin sisi dan mengubah suai,” katanya.

    Beliau menambah, jumlah individu yang ditahan dalam operasi itu seramai tiga orang berusia 19 hingga 27 tahun membabitkan empat kes.

    “Antara kesalahan adalah Seksyen 42 (1) APJ 1987 (dua kes), Seksyen 108 (3) (f) 1987 (satu kes) dan Seksyen 12(2) Akta Dadah Berbahaya (ADB) 1952 (satu kes),” katanya.

     
     
  • Aston Martin Vantage F1 Edition kini di Malaysia – 535 PS, 685 Nm; dari RM978k sebelum cukai, opsyen

    Aston Martin Vantage F1 Edition kini di Malaysia – 535 PS, 685 Nm; dari RM978k sebelum cukai, opsyen

    The Aston Martin Vantage F1 Edition kini telah pun dilancarkan di Malaysia selepas pertama kali diperkenalkan pada tahun 2021 bagi meraikan kembalinya jenama itu dalam arena pelumbaan Formula 1. Diberikan pilihan sama ada coupe atau roadster, jentera sport ini ditawarkan pada harga bermula RM978,000 sebelum segala macam cukai dan lain-lain opsyen.

    Dibangunkan berasaskan jentera keselamatan rasmi yang digunakan dalam Formula 1, Vantage F1 Edition didatangkan dengan enjin yang lebih padu iaitu unit 4.0 liter turbo-berkembar V8 yang mampu menghamburkan kuasa cecah 535 PS, di mana ia lebih 25 PS berbanding Vantage biasa.

    Sementara itu, puncak tork kekal pada 685 Nm dari 2,000 hingga 5,000 rpm, walaupun ia boleh dikekalkan lebih lama untuk meningkatkan tractability dan keperluan segera dalam gear. Bagi prestasi, pecutan dari 0-100 km/j dalam 3.6 saat untuk coupe (3.7 saat bagi roadster), dan kelajuan maksimum pula mencecah 314 km/j (305 km/j untuk roadster).

    Aston Martin Vantage F1 Edition kini di Malaysia – 535 PS, 685 Nm; dari RM978k sebelum cukai, opsyen

    Penjana kuasa dari sumber AMG ini disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik lapan-kelajuan ZF dengan mengoptima pengurangan tork ketika peningkatan gear untuk mengurangkan shift times dan meningkatkan daya ketepatan.

    Casis jentera ini juga mengalami sedikit perubahan dari segi struktur hadapan yang lebih keras untuk respons stereng yang lebih baik. Peredam adaptif juga diberikan semakan dalaman untuk meningkatkan daya tarik yang lebih efektif, dan Aston Martin berkata, ini membolehkan peningkatan ketara dalam kawalan menegak, melalui pemampatan berkelajuan tinggi – tanpa sebarang kemerosotan dalam kelajuan rendah.

    Lain-lain perubahan termasuklah meningkatkan kadar spring belakang dan ketegaran sisi, ketegaran daya tarikan dan memastikan pematuhan dengan kadar tindak balas bahagian hadapan, bersama-sama dengan sistem stereng yang ditala semula. Jentera ini juga menjadi versi Vantage yang pertama menerima roda 21-inci yang dipadankan dengan tayar Pirelli P Zero.

    Aston Martin Vantage F1 Edition kini di Malaysia – 535 PS, 685 Nm; dari RM978k sebelum cukai, opsyen

    Bagi membuatkan ia mirip dengan jentera keselamatan F1, Vantage ini juga didatangkan dengan aero kit komprehensif yang memberikan 200 kg tambahan untuk downforce berbanding jentera biasa. Kit berkenaan merangkumi splitter hadapan lebar-sepenuhnya, dive plan hadapan, dan wing belakang yang besar. Melengkapkan lagi gayanya, ia diberikan gril ‘vaned’ secara standard, perincian luaran gentian-karbon, grafik unik dan ekzos berkembar.

    Dengan pemilihan warna Aston Martin Green ternyata ia cukup berpadanan dengan jentera lumba, tetapi pembeli mempunyai opsyen Jet Black dan Lunar White – yang dilengkapi grafik perlumbaan Solid Matte Dark Grey. Di dalamnya, ia dilengkapi kulit Obsidian Black dan kemasan Phantom Grey Alcantara upholstery, dengan pilihan jaluran dan jahitan kontras Lime Green, Obsidian Black, Titanium Grey atau Spicy Red.

     
     
  • Geely, DRB-Hicom tandatangan HOA ketika kunjungan PM ke China; bangunkan Automotive Hi-Tech Valley

    Geely, DRB-Hicom tandatangan HOA ketika kunjungan PM ke China; bangunkan Automotive Hi-Tech Valley

    Minggu lalu Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Anwar Ibrahim telah mengumumkan bahawa kunjungannya ke China telahpun meraih komitmen pelaburan sebanyak RM170 bilion, angka pelaburan yang didakwa tertinggi pernah dicatatkan dari China setakat ini.

    Dan dari 19-perjanjian yang dimeterai antara perniagaan di China dan Malaysia ketika berlangsungnya Forum Perniagaan Malaysia-China di Beijing tersebut Sabtu lalu, salah satunya adalah Perjanjian Dasar-Dasar Utama (HOA) antara DRB-Hicom Bhd dan Zhejiang Geely Holding Group (Geely) untuk Automotive Hi-Tech Valley (AHTV) yang akan dibangunkan di Tanjong Malim, Perak.

    Memorandum Persefahaman (MoU) untuk projek AHTV ini telahpun ditandatangani dan dilancarkan pada April tahun lalu oleh Perdana Menteri ketika itu iaitu Datuk Seri Ismail Sabri Bin Yaakob. Dalam laporan TheEdgeMarket minggu lalu, HOA yang baru ditandangani ini adalah untuk mengukuhkan fasa seterusnya kerjasama kedua-dua pihak bagi pembangunan hab kenderaan generasi seterusnya itu.

    Menerusi kenyataan yang dikeluarkan oleh DRB-Hicom, AHTV ini akan merangkumi solusi rantaian nilai automotif dan mobiliti yang luas, daripada pusat penyelidikan dan pembangunan global berteknologi tinggi sepenuhnya kepada kluster pembuatan dan perkhidmatan sokongan serta ekosistem yang berkaitan.

    “Fokus HOA ini ialah pembangunan bandar automotif bersepadu yang akan melahirkan hab bagi industri kenderaan tenaga (NEV) baharu. AHTV akan merangkumi kawasan seluas kira-kira 1,000 ekar dan akan diperluaskan dengan sewajarnya untuk memenuhi keperluan masa hadapan,” kata DRB-Hicom dalam kenyataan tersebut.

    Laporan TheEdgeMarket menyatakan bahawa MoU yang ditandatangani pada April lalu akan luput dalam masa enam-bulan sekiranya tiada perjanjian muktamad ditandatangani selepas itu. DRB-Hicom membuat kemaskini pemfailan bursa pada Oktober 2022 dan pada Januari 2023 kedua-dua pihak berbincang untuk melanjutkan tempoh MOU berkenaan.

    HOA itu ditandatangani oleh pengarah urusan kumpulan DRB-Hicom Datuk Seri Syed Faisal Albar dan ketua pegawai eksekutif Geely Daniel Li Donghui pada 1 April lalu, dan pertukaran dokumen antara parti itu disaksikan sendiri oleh Anwar, disertai oleh pengasas dan pengerusi Geely Eric Li, dan pengerusi DRB-Hicom Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin.

    Geely, DRB-Hicom tandatangan HOA ketika kunjungan PM ke China; bangunkan Automotive Hi-Tech Valley

    “Dalam tempoh 10 tahun akan datang, AHTV dijangka menarik pelaburan bernilai kira-kira RM32 bilion, termasuk oleh jenama automotif nasional Proton (Holdings Bhd). AHTV juga akan menerima faedah langsung dan tidak langsung daripada rancangan Proton untuk memindahkan sepenuhnya kemudahan pembuatannya ke Tanjong Malim menjelang 2026. Proton kini mengeluarkan lima model dalam AHTV dan dua lagi model di Shah Alam, Selangor.”

    “AHTV juga akan dilengkapi universiti berasaskan penyelidikan untuk memupuk bakat dan pembangunan baharu dalam bidang teknologi baharu dan baru muncul untuk industri dan sektor automotif secara amnya. Ia juga akan menempatkan pusat R&D yang akan menyediakan pembuat kereta dengan suasana tropika untuk menguji kenderaan mereka,” tambah DRB-Hicom.

    Syarikat berkenaan juga menyifatkan peranan Geely dalam pembangunan AHTV sebagai tepat, memandangkan trend global beralih ke arah NEV seperti model-model hibrid, kenderaan elektrik (EV) dan lain-lain dengan mengambil kira pengalaman luas jenama automotif China berkenaan dalam sektor ini.

     
     
  • Subaru WRX Wagon 2023 di Malaysia – RM285k, 2.4L Turbo 275 PS, CVT, EyeSight, lebih murah dari sedan!

    Subaru WRX Wagon 2023 di Malaysia – RM285k, 2.4L Turbo 275 PS, CVT, EyeSight, lebih murah dari sedan!

    Selain dari WRX, jangan tak tahu bahawa pengedar Subaru di Malaysia iaitu Motor Image turut membawa versi ‘bumbung panjang’ iaitu Subaru WRX Wagon ke pasaran tempatan. Dan berita baik, model wagon ini menampilkan unit rangkaian kuasa yang sama dengan versi sedan tetapi dengan harga yang lebih rendah!.

    Subaru WRX Wagon ini ditawarkan hanya dalam satu varian iaitu versi automatik dengan kotak gear CVT serta sistem bantuan pemanduan EyeSight, dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM285,245. Sebagai perbandingan, model WRX sedan dijual pada harga bermula RM286,245 untuk model dengan transmisi manual enam-kelajuan sehingga RM296,245 untuk model CVT bersama sistem EyeSight.

    Secara asasnya, WRX dan WRX Wagon ini masih berkongsi Subaru Global Plaform yang sama, namun hakikatnya WRX Wagon ini merupakan Levorg generasi kedua (ia masih digelar Levorg di Jepun). Jadi pada sebelah luar, WRX Wagon ini menerima bampar hadapan yang berlainan serta tidak diberikan panel-panel pelindung badan ala-SUV seperti WRX sedan.

    Subaru WRX Wagon 2023 di Malaysia – RM285k, 2.4L Turbo 275 PS, CVT, EyeSight, lebih murah dari sedan!

    Seperti yang disebutkan tadi, kedua-dua versi sedan dan wagon ini berkongsi unit rangkaian kuasa yang sama iaitu enjin boxer empat-silinder FA24F 2.4 liter turbo berkuasa 275 PS (271 hp atau 202 kW) pada takat 5,600 rpm dan tork maksima 375 Nm bermula 2,000 hingga 5,200 rpm.

    Ia digandingkan dengan kotak gear CVT yang digelar sebagai Subaru Performance Transmission, dan seperti biasa sebuah WRX wajib menerima sistem pacuan semua roda Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, disertakan bersama sistem Active Torque Vectoring.

    Dengan badan wagon, ia semestinya menawarkan praktikaliti yang lebih baik. Bersama dengan ruang storan bawah lantai, kapasiti kargo WRX Wagon ini adalah berjumlah 561 liter berbanding hanya 354 liter pada sedan. Malah tempat duduk belakang model wagon ini turut boleh dilipat rata tanpa halangan (dengan nisbah 60:40) bagi memberikan ruang yang lebih besar.

    Subaru WRX Wagon 2023 di Malaysia – RM285k, 2.4L Turbo 275 PS, CVT, EyeSight, lebih murah dari sedan!

    Antara kelengkapan lain yang dibekalkan secara standard untuk WRX Wagon pasaran Malaysia ini adalah termasuk lampu hadapan LED dengan bantuan lampu tinggi serta turut berpusing mengikut putaran stereng, rim aloi 18-inci dengan tayar 225/45R18, lampu kabus hadapan dan belakang, tempat duduk pemandu larasan berkuasa lapan hala, upholsteri kulit dan sistem pendingin hawa dua-zon automatik bersama liang penghembus di belakang.

    Ia juga menerima sistem infotainmen dengan skrin sesentuh 11.6-inci yang diposisikan menegak bersama sokongan Android Auto dan Apple CarPlay, serta mod pemanduan yang boleh dipilih. Kesemua kelengkapan yang diberi pada WRX Wagon ini adalah seiras dengan perincian yang ada pada WRX sedan CVT EyeSight, tetapi dengan kelebihan ia turut menerima tempat duduk penumpang hadapan larasan elektrik lapan-hala.

    Untuk keselamatan, wagon prestasi ini menerima brek parkir elektrik dengan fungsi auto brek hold, tujuh beg-udara serta sistem EyeSight yang menampilkan fungsi seperti brek kecemasan automatik, kawalan stereng kecemasan automatik, brek automatik ketika mengundur dan juga pemantau titik buta.

    Kedua-dua model WRX sedan dan WRX Wagon ini menerima perlindungan waranti pengeluar yang sama dari Motor Image iaitu lima tahun atau 100,000 km. Dengan harga lebih rendah, praktikaliti lebih baik dan kelengkapan lebih banyak dari versi Sedan, apa lagi alasan peminat Wagon untuk tidak memilih Subaru WRX Wagon ini?

    GALERI: Subaru WRX sedan 2023 pasaran Malaysia

     
     
  • BMW Motorrad perkenal iFace – sistem pengenalan muka dan mata pertama di dunia untuk motosikal

    BMW Motorrad perkenal iFace – sistem pengenalan muka dan mata pertama di dunia untuk motosikal

    Dalam usaha untuk menjadikan motosikal mereka lebih selamat daripada pencuri, BMW Motorrad telah memperkenalkan satu sistem baru yang dipanggil sebagai iFace. Ia dibangunkan bersama oleh BMW Motorrad dan ketua institut ophthalmology di University of Munich, Professor Dr. Gerhard Lesjöh, dan akan melengkapi sistem Keyless Go sedia ada pada motosikal BMW.

    BMW iFace mempunyai dua sistem pengenalan utama iaitu pengenalan muka dan pengenalan mata. Bagi pengenalan muka, ia menggunakan teknologi 3D terkini dengan pengimbasnya tersembunyi di dalam panel meter TFT. Ia memerlukan pemilik untuk menanggalkan helmet, dan sekiranya muka yang diimbas sama seperti dalam data yang disimpan, barulah kunci motosikal akan terbuka dan boleh dihidupkan.

    Jika mahu menggunakan iFace ini dengan masih memakai helmet, pemilik boleh memilih fungsi imbasan mata (iris/kornea). Sistem ini menggunakan imbasan infrared, dan boleh berfungsi termasuk dalam keadaan gelap ataupun terdapat halangan di hadapan mata seperti cermin mata, kanta lekap ataupun visor helmet. Mata yang diimbas akan dibandingkan dengan data dalam sistem untuk membuka kunci motosikal.

    BMW Motorrad perkenal iFace – sistem pengenalan muka dan mata pertama di dunia untuk motosikal

    Selain daripada membuka kunci, iFace juga boleh bertindak sebagai pelapor jika ada cubaan mencuri motosikal. Apabila sistem ini mengesan keadaan sedemikian, ia akan menghantar data muka/mata pencuri ke balai polis untuk disemak (sekiranya pelaku ada rekod jenayah) dan jika tiada rekod, akan disimpan di dalam sistem untuk kegunaan masa hadapan.

    Menurut ketua bahagian perlindungan kecurian BMW Motorrad, Dr. Burkhard Hund, BMW iFace telah dibangunkan dan diuji di lapangan dalam tempoh lebih tiga tahun dan turut melibatkan kerjasama dengan pihak polis. Ia akan dipasang pada motosikal boxer BMW dan dipersembahkan kepada orang ramai tahun ini.

     
     
  • Mazda bakal naikkan harga di Malaysia hingga RM26,200 mulai 1 April 2023? Mazda 2 dari RM114k?

    Mazda bakal naikkan harga di Malaysia hingga RM26,200 mulai 1 April 2023? Mazda 2 dari RM114k?

    Nampak gayanya Mazda bakal menaikkan harganya untuk pasaran Malaysia, mulai esok, 1 April 2023, selepas foto slaid pembentangannya tersebar di laman media sosial.

    Terdapat banyak model yang dipaparkan dalam foto ini dengan terma ‘New IPM’ iaitu kod dalaman untuk model tahunan yang terdapat sedikit peningkatan. Ini termasuklah Mazda 2 yang baru-baru ini menerima kemaskini di Jepun dan harganya dinaikkan hingga mencecah RM10,200.

    Mazda 2 yang ada di pasaran kita adalah model import sepenuhnya (CBU) dari Thailand dan ditawarkan pada harga bermula RM103,670 tanpa insurans bagi versi hatchback – dan sedan dengan ekstra RM500. Peningkatan harga bagi model IPM ini bermula dari RM113,870

    Manakala Mazda 3 yang juga model CBU dari Jepun akan dinaikkan harga lebih RM10,200 dengan versi IPM. Model segmen-C tersebut yang buat masa ini bermula dari RM143,320 dan RM161,059 (tidak termasuk Ignite Edition yang berharga dari RM170,059), Mazda 3 IPM pula lebih kurang RM153,520 dan RM171,259.

    Mazda bakal naikkan harga di Malaysia hingga RM26,200 mulai 1 April 2023? Mazda 2 dari RM114k?

    Satu lagi model CBU dari Jepun yang tersenarai iaitu Mazda 6, harganya akan meningkat sebanyak RM26,200 dengan versi IPM. Bagi varian asas 2.0 berharga RM176,159 dan kenaikan sebanyak RM4,200, membawakan harganya bakal menjadi RM180,359.

    Untuk varian 2.5 Touring, iaitu versi wagon, menyaksikan kenaikan harga kedua tertinggi bagi Mazda 6 iaitu sebanyak RM12,200, di mana ia akan menjadi RM230,848 (dari harga semasa RM218,648). Manakala varian 2.5 Sedan yang kini RM214,648 pula, bakal dinaikkan harga sebanyak RM26,848 mulai 1 April ini. Model CBU terakhir dari Jepun, MX-5, bagi varian manual dan automatik pula dinaikkan sebanyak RM4,200, masing-masing berharga RM277,354 dan RM279,354.

    Model lain yang disebut menerusi slaid ini ialah CX-30, iaitu model pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia dan didatangkan dengan empat varian. Peningkatan harga sebanyak RM3,500, membawakan harganya bermula dari RM128,109 dari RM131,609. Sementara itu, peningkatan harga sebanyak RM200 untuk model lain yang tidak disebut, ini termasuklah CX-3, CX-5, CX-8, CX-9 dan BT-50.

     
     
  • Honda Civic Type R FL5 2023 dilancar di Indonesia – RM412k, 2.0L VTEC Turbo, 319 PS/420 Nm, 6MT

    Honda Civic Type R FL5 2023 dilancar di Indonesia – RM412k, 2.0L VTEC Turbo, 319 PS/420 Nm, 6MT

    Selepas Vietnam, Filipina dan Thailand, kini satu lagi negara ASEAN iaitu Indonesia secara rasmi menerima model generasi baharu hot-hatch Honda Civic Type R FL5. Model berkenaan dilancarkan secara rasmi di republik tersebut semalam dan dijual pada harga Rp 1,399,000,000 atau sekitar RM412k.

    Seperti yang diketahui, Civic Type R FL5 ini diasaskan dari Civic generasi ke-11 dalam bentuk badan hatchback. Ia menerima kejuruteraan semula pada casis dengan diberikan suspensi lebih baik, badan lebih lebar bersama kit aero lebih agresif dan pelbagai lagi.

    Model generasi baharu ini masih menerima enjin petrol 2.0 liter VTEC Turbo K20C1 seperti model generasi FK8 terdahalu, namun ditala semula bagi memberikan kuasa lebih besar. Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh pengedar Honda di Indonesia iaitu PT Honda Prospect Motor (HPM), enjin berkenaan kini menghasilkan kuasa 319 PS pada tahap 6,500 rpm dan tork maksima 420 Nm bermula 2,600 hingga 4,000 rpm.

    Angka tersebut dilihat sedikit rendah berbanding model pasaran Jepun yang diwartakan berkuasa 330 PS dengan tork sama 420 Nm. Namun ia masih 9 PS/20 Nm berbanding FK8 pasaran ASEAN termasuk Malaysia sebelum ini.

    Honda Civic Type R FL5 2023 dilancar di Indonesia – RM412k, 2.0L VTEC Turbo, 319 PS/420 Nm, 6MT

    Peningkatan kuasa ini dibuat menerusi kemaskini pada pengecas turbo yang dihasilkan dengan saiz, bentuk serta jumlah bilah turbin yang dioptimakan bersama bentuk aliran udara dari salur kemasukan, serta sistem ekzos yang lebih efisien. Model baharu ini juga menerima injap aktif pada sistem ekzos yang memberikan operasi lebih baik pada Active Sound Control.

    Selain itu, rekaan gril hadapan dengan ruang kemasukan udara lebih besar membolehkan radiator beroperasi pada kadar 48% lebih baik dari FK8. FL5 masih lagi mengekalkan prinsip hanya dihasilkan dengan kotak gear enam-kelajuan manual, bagi memastikan ia dibeli oleh mereka yang betul-betul minat memandu.

    Transmisi manual yang lengkap dengan LSD berkenaan dipertingkat menerusi roda tenaga yang lebih ringan, perisian sistem rev-match (heel & toe automatik) yang diperkemas, serta tuil dan pagar “H-pattern” yang dioptimakan bagi memberikan penukaran gear yang lebih jitu.

    Gandingan unit rangkaian kuasa ini membolehkan Honda Civic Type R ini memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksima 272 km/j.

    Honda Civic Type R FL5 2023 dilancar di Indonesia – RM412k, 2.0L VTEC Turbo, 319 PS/420 Nm, 6MT

    Antara perincian yang diberikan pada model pasaran Indonesia ini termasuk lampu hadapan LED penuh, cermin sisi auto-lipat dengan lampu isyarat membelok LED, lampu kabus belakang, rim aloi 19-inci dan lain-lain.

    Pada bahagian kabin, Type R FL5 di Indonesia ini menerima tempat duduk bucket berwarna merah, roda stereng balutan alcantara, paparan instrument digital dengan skrin TFT 10.2-inci, tombol gear dan set pedal aluminium, brek parkir elektrik dengan fungsi auto-hold, pengecas tanpa wayar, sistem pendingin hawa dua-zon serta sistem infotainmen dengan skrin sesentuh 9-inci bersama lapan pembesar suara.

    Bagi kelengkapan keselamatan pula, Type R FL di Indonesia ini diberikan lapan-beg udara, dan juga pakej bantuan pemanduan Honda Sensing dengan fungsi termasuk Collision Mitigation Braking System (CMBS), Road Departure Mitigation (RDM) System, Forward Collision Warning (FCW) System, Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist System (LKAS), Lead Car Departure Notification System (LCDN) serta Auto High Beam Headlights (AHB).

    Pelanggan di Indonesia boleh memilih Type R FL5 ini dalam lima warna badan berbeza iaitu Championship White, Rallye Red, Crystal Black Pearl, Sonic Gray Pearl dan Racing Blue Pearl.

    Honda Civic Type R FL5 2023 dilancar di Indonesia – RM412k, 2.0L VTEC Turbo, 319 PS/420 Nm, 6MT

    Tidak seperti FK8 yang diproduksi di United Kingdom sebelum ini, produksi FL8 sudah kembali ke Jepun kerana kilang Honda Swindon telahpun ditutup. Jadi semua unit FL8 untuk pasaran seluruh dunia termasuk Amerika Syarikat, Australia dan ASEAN adalah dari kilang Yorii di Saitama, Jepun.

    Seperti yang diumumkan oleh Honda Malaysia baru-baru ini, Honda Civic Type R FL5 turut akan dilancarkan di sini tahun ini. Melihat trend harga jualannya yang sememangnya lebih mahal dari model FK8 untuk setiap negara yang sudah dipasarkan, FL5 juga dijangka akan dijual lebih mahal di sini.

    Namun ia mungkin tidak semahal di Indonesia dan Thailand (dijual pada harga 3,990,000 baht, atau sekitar RM520k). Kita boleh ambil Toyota GR Corolla sebagai perbandingan – hot-hatch Toyota ini dilancarkan di Thailand pada November 2022 dan dijual pada harga 3.949 juta baht (RM500k), namun apabila ia tiba di Malaysia, UMW Toyota menjualnya pada harga RM355k. Jadi mungkin Honda Civic Type R ini akan dijual di Malaysia pada harga sekitar RM350k-RM360k?

    GALERI: Honda Civic Type R FL5 2023 pasaran Thailand