Ketika kunjungan wakil kami di Singapura Motor Show 2018 minggu lalu, kami sempat membuat liputan mengenai pelancaran Toyota C-HR bagi pasaran republik berkenaan. Biar pun ada pengimport persendirian yang turut memasarkan C-HR 1.8 liter versi hibrid di sana, namun Borneo Motors pula memperkenalkan model 1.2 liter turbo dengan dua varian iaitu Active dan Luxury.
Kedua-dua varian yang dipertontonkan dalam pertunjukan auto tersebut (dilengkapi dengan kit badan) dijanakan oleh enjin 8NR-FTS petrol 1.2 liter turbo empat-silinder dengan hamburan kuasa 114 hp dari 5,200 hingga 5,600 rpm dan tork 185 Nm dari 1,500 hingga 4,000 rpm.
Penjana kuasa ini turut dipadankan bersama transmisi automatik CVT dengan tujuh-kelajuan, dan ia membolehkan C-HR ini mencapai kelajuan maksimum sehingga 185 km/j. Ia turut didakwa mampu memberikan penjimatan bahan api sekitar 15.6 km per liter (kombinasi) dan emisi C02 sehingga 144 gram per km.
Bagi kelengkapannya, kesemua varian menerima roda aloi 17-inci yang dibaluti tayar 215/60 dan kit keselamatan komprehensif. Ini termasuklah tujuh beg udara (termasu bahagian lutut pemandu), VSC, bantuan mula mendaki, ABS, bantuan brek, pengesan parkir hadapan dan belakang, paparan titik buta dan kepekaan trafik lintasan belakang.
Selain itu, ia turut ditawarkan dengan pakej Toyota Safety Sense P yang merangkumi Sistem Pra-Pelanggaran, Sistem Lampu-Tinggi Adaptif, Kepekaan Ketibaan Lorong dan Kawalan Kelajuan Radar Dinamik.
Bagi varian Active, ia dilengkapi dengan lampu utama projektor halogen automatik dengan lampu nyalaan siang, lampu kabus hadapan, tempat duduk balutan fabrik hitam, paparan pelbagao-info 4.2-inci, cermin pandang belakang elektromik, kawalan suhu dwi-zon dengan sistem pembersihan udara NanoE dan unit infotainmen Sistem Telematik Toyota.
Manakala elemen yang lebih menarik pastinya didatangkan pada varian Luxury, termasuk lampu utama projektor LED larasan-automatik, lampu isyaran urutan dan sistem kemasukan pintar. Di dalamnya, ditampilkan dengan tempat duduk balutan kulit, fungsi navigasi pada sistem infotainmen, sokongan belakang untuk tempat duduk hadapan dan sistem penghidup pintar.
Berkenaan dengan harganya, C-HR 1.2 Turbo Active dijual pada harga SG$119,988 (RM359,432), dan memiliki lapan pilihan warna – Radiant Green Metallic, Red Mica, Yellow, Blue Metallic, Metal Stream Metallic, White Pearl Crystal Shine, Black Mica dan Dark Brown Mica Metallic.
Manakala bagi C-HR 1.2 Turbo Luxury pula ditawarkan pada dua harga – SG$129,988 (RM389,346) dan SG$130,988 (RM392,310) – di mana harga yang lebih mahal adalah bagi pelanggan yang mahukan skim warna dwi-tona berbanding satu-tona sahaja. Ia turut memiliki sembilan kombinasi warna bagi yang inginkan skim warna dwi-tona untuk C-HR ini. Semua harga tersebut adalah termasuk COE dan waranti tiga-tahun/100,000 km.
Sebagai perbandingan, C-HR yang bakal tiba di Malaysia tidak lama lagi, dijanakan oleh enjin 2ZR-FE 1.8 liter NA dengan 135 hp (137 PS) pada 6,400 rpm dan tork 170 Nm pada 4,000 rpm, yang disalurkan ke roda hadapan menerusi CVT.
Senarai kit yang bakal ditampilkan termasuklah lampu utama halogen projektor automatik dengan lampu nyalaan siang LED, lampu belakang LED, lampu kabus hadapan dan belakang, aloi 17-inci, kemasukan tanpa kunci, butang penghidup enjin, kawalan suhu dwi-zon, upholstery kulit dan pelarasan belakang berkuasa bagi tempat duduk pemandu (larasan tempat duduk tetap manual).
Ia juga menampilkan cermin pandang belakang auto-pengelam, paparan pelbagai-info 4.2-inci dan pemain DVD dengan skrin sesentuh kapasitif tujuh-inci, sambungan Bluetooth, USB, HDMI, kamera undur dan enam pembesar suara.
Untuk aspek keselematan, ia didatangkan dengan tujuh beg udara (termasuk satu pada bahagian lutut pemandu), ABS dengan EBD dan bantuan brek, VSC, Kawalan Cengkaman (TRC) dan cagak ISOFIX, serta Paparan Titik Buta dan Kepekaan Trafik Lintasan Belakang (RCTA). Tempahannya juga sudah mula dibuka, manakala harganya pula sekitar RM146k.
GALERI: Toyota C-HR 1.2 Turbo Luxury
GALERI: Toyota C-HR 1.2 Turbo Active