Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • VIDEO: Geely CMA Super Factory — tinjau dari dekat

    Geely telah mengeluarkan video jelajah fasiliti kilang pemasangan CMA Super Factory syarikat itu yang terletak di Luqiao, Taizhou di mana model-model seperti Lynk & Co 01, Polestar 2 dan the Volvo XC40 untuk pasaran China dikeluarkan. Klip videonya ringkas, membawa penonton ke beberapa bahagian dan kawasan dalam kilang berkenaan, meninjau proses pemasangan kenderaan yang dijalankan.

    Dipenghujung video, dapat dilihat beberapa model berbeza berkongsi ruang lantai yang sama, menandakan perkongsian platform CMA pada model-model terbabit – melibatkan tiga model semuanya – dari jenama yang berlainan di bawah pengurusan kumpulan Geely. Disebabkan itulah fasiliti berkenaan dikenali sebagai CMA Super Factory.

    Pada Ogos, Geely mengumumkan syarikat itu telah mengeluarkan dalam jumlah terkumpul sebanyak 600,000 unit kenderaan berasaskan platform CMA bagi tempoh sepanjang Julai lalu, bagi kedua-dua kumpulan Geely dan Volvo. Model seterusnya yang bakal muncul dengan binaan CMA ini ialah versi produksi bagi model Geely Preface, yang dijangka dilancarkan pada suku keempat tahun ini.

    Lagi model yang menggunakan platform CMA ialah Geely FY11, yang akan dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbocas empat-silinder dengan janaan 235 hp dan 350 Nm tork. Sama seperti Volvo XC40 pula, FY11 dijangka akan ditawarkan dalam versi pacuan depan dan juga semua roda, dengan reka bentuk yang mengambil rupa dari BMW X4 dan Mercedes-Benz GLC Coupe.

    Pengeluaran Volvo XC40 di kilang Luqiao ini bermula pada April 2019, menjadi kilang pengeluaran kedua bagi SUV kompak itu selepas fasiliti Volvo di Ghent, Belgium. Volvo juga telah menjual lebih daripada 100,000 unit XC40 setakat ini.

     
     
  • JPJ kutip RM3.85j hasil diskaun kompaun 70% setakat 15 Ogos – 2.4j saman tertunggak, 1.7j disenaraihitam

    JPJ kutip RM3.85j  hasil diskaun kompaun 70% setakat 15 Ogos – 2.4j saman tertunggak, 1.7j disenaraihitam

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengutip pembayaran saman sebanyak RM3,852,118 hasil kempen pengurangan saman kompaun 70% yang dilaksanakan mulai 1 Ogos lalu.

    Dalam kenyataan yang dikeluarkan semalam, kutipan berkenaan adalah hasil transaksi melibatkan sebanyak 51,178 saman yang diselesaikan melalui pelbagai saluran antaranya kaunter JPJ, kaunter bergerak JPJ serta portal dan kios JPJ. Di mana JPJ Selangor merupakan yang tertinggi membuat kutipan iaitu sebanyak RM620,157 dengan 8,165 saman telah diselesaikan.

    Menurut JPJ lagi, sehingga kini, jumlah saman yang tertunggak dan masih belum dijelaskan adalah sebanyak 2,404,353 dengan anggaran kutipan selepas pengurangan adalah RM170 juta. Bagi saman yang telah disenarai hitamkan pula adalah sebanyak 1,794,700.

    Justeru, JPJ mengingatkan orang ramai agar merebut peluang bagi mendapatkan pengurangan saman kompaun sebanyak 70& berkenaan dan tidak menunggu sehingga saat akhir bagi mengelakkan sebarang kesulitan yang tidak diingini.

    Seperti yang telah diketahui umum, saman yang yang tidak dibayar akan disenaraihitamkan dan kesannya akan menimbulkan masalah ketika berurusan dengan JPJ seperti pembaharuan lesen memandu, lesen kenderaan motor, proses tukar hak milik serta lain-lain lagi.

    Pengurangan saman kompaun JPJ yang akan berakhir pada 31 Ogos ini adalah bersempena dengan bulan kebangsaan dan selaras dengan tema Hari Kebangsaan 2020 iaitu “Malaysia Prihatin”.

    Ia hanya diberikan kepada semua saman yang dikeluarkan bagi kesalahan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987(Akta 333), Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (Akta 334), Akta Pengangkutan Awam Darat (Akta 715) serta Kaedah-kaedah dan Perintah-perintah di bawahnya, termasuk kes yang masih dalam tindakan senarai hitam.

     
     
  • GALERI: BMW X5 xDrive45e G05 — RM441k, PHEV dengan enjin 3.0L dan aksesori BMW bernilai RM43k

    GALERI: BMW X5 xDrive45e G05 — RM441k, PHEV dengan enjin 3.0L dan aksesori BMW bernilai RM43k

    SUV yang sedang anda tatap ini ialah BMW X5 xDrive40e G05, versi pemasangan tempatan yang diperkenalkan oleh BMW Malaysia dan dijual pada harga RM440,745 dan baru saja dilancarkan bulan Jun lalu.

    Apa yang lebih menarik ialah model berkenaan kini datang dengan enjin yang lebih besar, unit B58 3.0 liter enam-silinder sebaris (model terdahulu menggunakan enjin 2.0L PHEV) dan dibantu oleh motor elektrik untuk memberikan janaan akhir 394 PS dan 600 Nm. Ini merupakan talaan bagi PHEV yang paling berkuasa pernah ditawarkan oleh BMW setakat ini, dan sistem jana kuasa itu dikongsi bersama model 740Le dan 545 xDrive terbaru.

    GALERI: BMW X5 xDrive45e G05 — RM441k, PHEV dengan enjin 3.0L dan aksesori BMW bernilai RM43k

    Unit enjin berkenaan dipadankan pula dengan transmisi automatik lapan-kelajuan dari ZF dan sistem pacuan semua roda xDrive (dengan differential lock bahagian belakang), X5 generasi baru ini mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.5 saat. Laju maksimum ialah 235 km/j, dan kadar penggunaan minyak didakwa pada 9.2 liter bagi setiap 100 km.

    Kapasiti bateri lithium-ion juga lebih tinggi dengan 24 kWh juga merupakan pertambahan terbaru, memberikan hingga 77 km jarak elektrik sepenuhnya dengan cas penuh (terdahulu hanya 30 km). Namun, ini mengabikatkan ruang but menjadi lebih kecil – X5 biasa menyediakan 650 liter ruang, tetapi X5 xDrive45e ini hanya memberikan 500 liter (kurang 150 liter) ruang untuk barangan.

    GALERI: BMW X5 xDrive45e G05 — RM441k, PHEV dengan enjin 3.0L dan aksesori BMW bernilai RM43k

    Untuk mengecas baterinya, sambungan Type 2 digunakan. Jika disambung pada plag tiga-pin pada soket 240-volt domestik, tempoh mengecasnya memerlukan 10 jam dan 30 minit. Ini boleh dipendekkan dengan penggunaan BMW iWallbox 3.7 kWh, yang hanya memerlukan enam jam dan 50 minit untuk satu cas penuh.

     
     
  • HLYM panggil balik NVX untuk tukar suis lampu brek

    HLYM panggil balik NVX untuk tukar suis lampu brek

    Pengedar rasmi motosikal Yamaha di Malaysia iaitu Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) Sdn Bhd telah mengeluarkan notis panggilan balik untuk skuter NVX 155, bagi menggantikan suis lampu brek di bahagian hadapan. Aktiviti ini akan dimulakan di beberapa buah negeri, secara berperingkat.

    Motosikal yang terlibat adalah yang mempunyai nombor kerangka seperti yang dilampirkan di bawah, dan HLYM akan menghantar notis kepada pemilik bermula pertengahan bulan Ogos. Setelah mendapat notis tersebut, pemilik boleh menghubungi pengedar motosikal Yamaha yang berdaftar untuk proses penukaran alat yang terlibat. Mereka juga boleh melayari laman web rasmi HLYM atau aplikasi Yamaha Motor Malaysia untuk maklumat lanjut.

    Panggilan berkenaan masalah ini bukan sahaja melibatkan Malaysia malah sebelum ini di Indonesia juga panggilan balik yang sama telah dilakukan pada awal tahun ini. Sebelum barang tersebut ditukar, HLYM menyatakan pemilik masih boleh menunggang motosikal mereka dan ikuti arahan dalam buku manual seperti biasa.

    HLYM panggil balik NVX untuk tukar suis lampu brek

    Mengikut pemahaman kami, suis ini adalah suis untuk menyalakan dan mematikan lampu brek belakang apabila tuil brek hadapan ditarik untuk membrek dan ia tidak akan memberi kesan secara langsung kepada prestasi brek itu sendiri.

    Terdapat ketikanya suis itu tidak berfungsi dengan baik dan apabila tuil ditarik lampu brek sama ada akan menyala terus ataupun tidak menyala. Penukaran dilakukan bagi memastikan lampu tersebut boleh menyala dan padam mengikut cara yang sepatutnya.

     
     
  • SPYSHOT: Volvo S90 facelift mula dilihat di Malaysia

    SPYSHOT: Volvo S90 facelift mula dilihat di Malaysia

    Volvo S90 facelift kini sudah dilihat sedang diuji di Malaysia. Unit contoh yang dilihat ini menggunakan lencana T8 AWD Recharge pada bahagian but belakang, yang merupakan penjenamaan semula model-model plug-in hybrid oleh pengeluarnya, menggantikan nama Twin Engine yang digunakan sebelum ini. Sama seperti S90 sebelum ini, ia merupakan unit CKD untuk pasaran tempatan.

    Jika diperhatikan pada penampilan sulung model facelift ini untuk pasaran global, ia mengenakan bampar yang direka semula dan kemasan krom yang ketara pada bahagian depan dan juga belakang, seperti yang dapat dilihat pada gambar yang ada ini. Kemaskini terbaru ini juga melibatkan rekaan lampu belakang baru, tiada lagi outlet untuk ekzos pada bahagian bawah bampar (sebelum ini kemasan krom trapezoid).

    Sistem janaan kuasanya dijangka akan diteruskan dengan sistem dua desakan (supercas dan turbocas) pada unit 2.0 liter empat-silinder petrol dengan janaan output keseluruhan 407 hp dan 640 Nm tork. Daripada angka-angka ini, 320 hp dan 400 Nm dihasilkan oleh enjin, dan 87 hp dan 240 Nm dari motor elektrik yang terletak di gandar belakang.

    SPYSHOT: Volvo S90 facelift mula dilihat di Malaysia

    Di dalam juga perubahan yang dilakukan tidak terlalu ketara. Bagi tingkat kemasan Inscription, ia akan menerima tombol gear Orrefors yang direka bentuk semula, Advanced Air Cleaner dengan penapis udara PM2.5 serta sistem bunyi dipertingkat Bowers & Wilkins dengan amplifier baru dan ciri active noise cancellation.

    Di Malaysia, model Volvo S90 semasa ketika ini terdiri daripada versi T8 Twin Engine dan versi T5 yang dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbocas Drive-E empat-silinder dengan 254 PS dan 350 Nm dari 1,500 hingga 4,800 rpm. Model facelift ini nanti akan mengikut arah tuju global bagi semua varian elektrifikasi Volvo keseluruhannya dengan sistem 48-volt mild-hybrid, yang datang dalam bentuk B5 250 hp/350 Nm dan B6 300 hp/420 Nm ketika pelancarannya.

    Walaupun sudah kelihatan diuji atas jalan raya Malaysia, Volvo S90 facelift ini bagaimanapun khabarnya tidak akan dilancarkan tahun ini, disebabkan segala perancangan telah terkesan oleh pandemik Covid-19. Kemungkinannnya, pada 2021 barulah pasaran tempatan akan menerima model ini.

     
     
  • Audi RS6 Avant dan RS7 Sportback tiba di Malaysia – enjin V8 4.0 liter bi-turbo 600 hp, harga dari RM976k

    Audi RS6 Avant dan RS7 Sportback tiba di Malaysia – enjin V8 4.0 liter bi-turbo 600 hp, harga dari RM976k

    Bagi sesiapa yang rasa Audi RS4 Avant dan RS5 Sportback tidak cukup untuk menggerakkan jiwa mereka, dua lagi model yang lebih besar dan berkuasa ini mungkin boleh dijadikan pilihan. Ia adalah RS6 Avant dan RS7 Sportback, dan kini sudah pun dijual di Malaysia pada harga masing-masing RM976,309 dan RM988,544.

    Untuk penggerak, kedua-dua model menggunakan enjin V8 4.0 liter TFSI biturbo, berkemampuan 600 hp pada 6,000 rpm dan 800 Nm tork pada antara 2,050 hingga 4,500 rpm. Transmisi automatik lapan kelajuan digunakan untuk menyampaikan kuasa kepada semua roda, bersama sistem pacuan Quattro dan differential boleh kunci sendiri.

    Melalui enjin ini, kedua-dua model boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.6 saat, dan mencecah kelajuan maksimum 280 km/j. Antara barangan prestasi yang diberi adalah sistem ekzos sport RS, stereng progresif, suspensi sport RS dan Dynamic Ride Control.

    Pada bahagian luar, RS6 Avant mendapat pakej kemasan hitam berkilat dan gentian karbon secara standard, bersama lampu utama HD Matrix LED dan Audi Laser Light, lampu belakang LED, lampu penunjuk arah dinamik, rim 22 inci dibalut tayar 285/30 serta cakera brek besi RS dengan angkup berwarna merah.

    Model RS7 Sportback pula mendapat pakej luaran yang lebih sporty, dengan kemasan gentian karbon pada beberapa bahagian termasuk pelindung cermin sisi. Selain daripada warna asal, kedua-dua model juga boleh didapati dengan pilihan warna luar Audi Exclusive dengan kos tambahan, serta bumbung panoramik.

    Pada bahagian dalam, kedua-dua model diberikan terus dengan kawalan pendingin hawa automatik empat zon, pelaras stereng elektrik, tempat duduk Audi Sports Plus dengan sistem pemanas dan penyejuk, kemasan dalam “aluminium race“, pedal kaki stainless steel, plet tepi pintu RS, roda stereng rata di bawah dan tempat duduk yang dibalut kulit Valcona.

    Audi RS6 Avant dan RS7 Sportback tiba di Malaysia – enjin V8 4.0 liter bi-turbo 600 hp, harga dari RM976k

    Sistem infotainmen terdiri daripada MMI Navigation Plus dengan MMI Touch. Model RS7 mendapat sistem bunyi premium Bang & Olufsen secara terus sementara untuk RS6, ia datang sebagai pilihan tambahan yang memerlukan kos tambahan.

    Akhir sekali untuk sistem keselamatan, RS6 Avant dan RS7 Sportback datang dengan sistem Pre Sense depan dan belakang, Front Cross Traffic Assist, Lane Change Assist dengan amaran keluar, Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning, Park Assist dengan Parking Aid Plus, kamera 360 darjah serta cagak ISOFIX.

    GALERI: Audi RS6 Avant 2020

    GALERI: Audi RS7 Sportback 2020

     
     
  • Laluan maut sepanjang 14 km di Parit Sempadan-Ayer Hitam dinaiktaraf dengan kos RM250j tahun depan

    Laluan maut sepanjang 14 km di Parit Sempadan-Ayer Hitam dinaiktaraf dengan kos RM250j tahun depan

    Menteri Pengangkutan, Datuk Sri Dr Wee Ka Siong telah memaklumkan laluan sepanjang 14 kilometer antara Parit Sempadan hingga ke persimpangan Tol Ayer Hitam akan dinaik taraf bermula pertengahan tahun hadapan.

    Jelasnya, untuk itu, peruntukan sebanyak RM250 juta disalurkan bagi kerja naik taraf membabitkan pembinaan laluan empat lorong, pembahagi jalan, empat kawasan pusingan U dan enam jejantas untuk pejalan kaki dan motosikal.

    “Buat masa ini, kerja mengukur jalan dan perancangan awal projek sudah dilakukan oleh Jabatan Kerja Raya (JKR) dan diharapkan semuanya berjalan lancar. Dengan pelaksanaan naik taraf ini, ia akan memberikan manfaat kepada keseluruhan penduduk di Dewan Undangan Negeri (Dun) Semarang seramai 50,000 orang,” katanya seperti dilaporkan Berita Harian.

    Menurut Dr. Wee, laluan berkenaan telah dikategorikan sebagai 10 jalan raya paling bahaya di negara ini. Di mana rekod kemalangan maut telah mencatatkan sebanyak 554 kes dalam tempoh 10 tahun perlu diatasi segera.

     
     
  • Ford GT Heritage Edition 2021 – inspirasi dari GT40 Ken Miles pada perlumbaan Daytona 24 Jam 1966

    Ford GT Heritage Edition 2021 – inspirasi dari GT40 Ken Miles pada perlumbaan Daytona 24 Jam 1966

    Sebelum ini, sejarah perseteruan antara Ford dan Ferrari mungkin hanya diketahui oleh peminat-peminat sukan permotoran. Namun setelah cerita tersebut diangkat ke layar perak dengan tajuk Ford v Ferrari tahun lalu, sejarah berkenaan mula diketahui umum.

    Perlumbaan Daytona 24 Jam 1966 adalah salah satu kemenangan bersejarah yang dicatatkan Ken Miles dari pasukan Ford kelolaan Caroll Shelby sebelum mereka mencipta sejarah di Le Mans 24 Jam tahun yang sama. Bagi meraikan ulangtahun ke-55 kemenangan tersebut, jenama dari Detroit berkenaan telah menghasilkan Ford GT Heritage Edition 2021 yang diinspirasikan dari Ford GT40 Ken Miles di Daytona 1966.

    Oleh itu, Ford GT Heritage Edition ini diberikan livery yang sama seperti jentera lumba GT40 MkII Ken Miles dan Lloyd Ruby di Daytona – warna badan putih, grafik badan hitam-merah lengkap dengan nombor “98” pada pintu.

    Ford GT Heritage Edition 2021 – inspirasi dari GT40 Ken Miles pada perlumbaan Daytona 24 Jam 1966

    “Miles dan Ruby mendahului perlumbaan hampir pada setiap lap dalam perlumbaan 24-jam berkenaan dan meninggalkan pesaing lain dalam jarak 30 batu. Kemenangan tersebut merupakan kali pertama dominasi Ferrari terancam dalam perlumbaan dan detik permulaan perubahan dalam program perlumbaan Ford GT,” kata pengurus program Ford GT, Mike Severson.

    Dalam Daytona 24-jam 1966 berkenaan, Miles dan Ruby serta enam lagi pemandu Ford GT40 yang lain mendominasi perlumbaan tersebut dengan kemenangan 1-2-3-5, manakala sasaran mereka iaitu Ferrari 365 P2 hanya berjaya menduduki tempat keempat.

    Untuk lebih spesifik, Ford GT Heritage Edition ini diberikan warna badan Frozen White, manakala warna hitam pula sebenarnya adalah komponen gentian karbon yang tidak diberikan sebarang warna – termasuk ruang nombor “98” pada pintu.

    Ford GT Heritage Edition 2021 – inspirasi dari GT40 Ken Miles pada perlumbaan Daytona 24 Jam 1966

    Serlahan Race Red pula diberikan pada bahagian bawah muka hadapan, hujung bumbung, pintu sebelah pemandu dan juga di bawah sayap belakang. Penampilan luaran model ini dilengkapkan dengan rim aluminium forged 20-inci dalam kemasan Heritage Gold, bersama angkup brek monoblok dari Brembo yang diberi kemasan merah.

    Manakala pada bahagian kabin, ia menerima balutan Alcantara hitam pada panel instrumen, pelapik bumbung dan roda stereng. Tempat duduk pula menerima upholsteri Alcantara merah, diserasikan dengan pedal penukar gear juga berwarna merah.

    Jika pelanggan mahukan ciri lebih eksklusif, ciri opsyen lain turut ditawarkan seperti rim 20-inci gentian karbon tanpa warna dan diberikan serlahan merah, angkup brek hitam dengan tulisan berwarna merah, dan juga nombor “98” yang kelihatan samar-samar pada panel pintu sebelah dalam.

    Selain dari GT Heritage Edition ini, Ford turut memperkenalkan siri Studio Collection baharu, yang menawarkan pelbagai pakej grafik kepada pelanggan yang menyerlahkan elemen rekaan utama kereta tersebut. Hanya 40 unit Ford GT boleh dipilih dengan pakej ini untuk model tahun 2021 dan tahun terakhir produksi kereta sport ini iaitu 2022, dengan tujuh warna standard dan pilihan yang diperluaskan bergantung kepada permintaan pelanggan.

     
     
  • UMobile jalin kerjasama dengan Waze untuk ketersambungan GPS dalam Terowong SMART

    UMobile jalin kerjasama dengan Waze untuk ketersambungan GPS dalam Terowong SMART

    U Mobile menjadi syarikat telekomunikasi pertama yang mempelopori navigasi GPS Waze dalam Terowong SMART untuk menyediakan ketersambungan GPS bagi pemandu yang melalui terowong dwifungsi yang terpanjang di dunia.

    Menerusi ketersambungan GPS ini, pengguna Terowong SMART tidak lagi perlu bimbang jika tersesat jalan atau tersilap susur keluar di kawasan tersebut dengan adanya peranti mudah alih Waze Beacons yang dipacu Bluetooth®. Peranti ini menjamin ketersambungan yang lancar dan navigasi berterusan walaupun ketika penerimaan isyarat GPS yang lemah, menerusi penyebaran isyarat tanpa wayar yang menyokong aplikasi navigasi.

    Bagi menjamin navigasi yang berterusan di dalam terowong SMART, para pemandu hanya perlu mengaktifkan sambungan Bluetooth® pada peranti mereka. Setakat ini, hampir 240 Waze Beacons telah berjaya dipasangkan di sepanjang terowong 5.2km tersebut.

    Ketua Pegawai Pemasaran U Mobile, Jasmine Lee berkata ciri baharu yang telah dipasangkan sebelum Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) berkuatkuasa akan memudahkan lagi pemanduan di dalam terowong.

    UMobile jalin kerjasama dengan Waze untuk ketersambungan GPS dalam Terowong SMART

    “U Mobile berpegang teguh kepada pendirian untuk menyerlahkan potensi tanpa had teknologi yang terbaik untuk kes kegunaan 5G, perluasan rangkaian 4G, mahupun inovasi perkhidmatan. Kerjasama terbaharu dengan pihak Waze dan Terowong SMART akan menjadikan U Mobile sebagai syarikat telekomonunikasi pertama di dunia menyokong navigasi GPS yang berterusan di dalam terowong.

    Berbekalkan teknologi Waze Beacons, semua pengguna peranti mudah alih, tanpa mengira penyedia perkhidmatan telekomunikasi yang dilanggani mereka, kini mampu memanfaatkan sepenuhnya ciri-ciri Waze secara berterusan sepanjang berada di dalam terowong SMART.”

    Ketua Pegawai Operasi SMART, Mohd Noor Mohd Ali pula berkata, “Pemasangan Waze Beacons dalam Terowong SMART akan menjadikan pengalaman perjalanan pengguna kami lebih lancar dan mudah. Ia akan berkongsi maklumat dalam masa sebenar akan situasi keadaan lalu lintas serta saranan navigasi.

    UMobile jalin kerjasama dengan Waze untuk ketersambungan GPS dalam Terowong SMART

    “Menerusi ciri baharu ini, para pengguna juga akan menerima notifikasi berkaitan kesesakan lalu lintas, penutupan jalan serta kemalangan yang berlaku dalam terowong dan kawasan di sekitarnya, lalu. Ia akan mempertingkatkan lagi keselamatan pengguna kami.”

    Untuk menggunakan perkhidmatan ini, para pengguna Waze di dalam Terowong SMART akan diingatkan untuk mengaktifkan Bluetooth bagi menikmati navigasi GPS secara berterusan.

    “Waze bukan sekadar memberikan panduan navigasi kepada pemandu tetapi juga membantu di dalam menyelesaikan cabaran pengangkutan serta berganding bahu di dalam meningkatkan kualiti perjalanan di atas jalan raya. Dengan 30,000 pemandu menggunakan Terowong SMART setiap hari, kami berbesar hati untuk bekerjasama dengan U Mobile dan SMART bagi meringankan kesesakan lalu lintas, serta mengurangkan kekeliruan yang diakibatkan oleh kehilangan isyarat GPS,” kata Pengurus Negara Waze, Kelvin Sim.

     
     
  • Hyundai bakal pasang EV di Singapura menjelang 2022

    Hyundai bakal pasang EV di Singapura menjelang 2022

    Hyundai dilaporkan bakal memulakan pengeluaran kenderaan elektrik (EV) di bawah sub-jenama Ioniq di Singapura bermula 2022, menurut The Straits Times. Akhbar itu melaporkan pengeluar kenderaan Korea itu akan membina 30,000 EV setahun di sana, dengan satu perlima daripada jumlah itu disasarkan untuk jualan domestik.

    Kereta berkenaan akan dipasang di kilang – yang belum didirikan – berkeluasan 28,000 meter persegi di Jurong. Pembinaan fasiliti berkenaan sepatutnya dimulakan pada Mei lalu, tetapi telah ditangguh ke Oktober akibat pandemik Covid-19.

    Laporan itu juga ada menyebut bahawa model EV pertama yang akan dipasang di kilang berkenaan ialah sebuah crossover kompak dengan nama Ioniq 3. Ini merupakan sebuah model baru yang belum pernah disebut sebelum ini, tetapi mengikut kaedah penamaan terbaru syarikat dengan menggunakan angka ganjil untuk nama barisan SUV Ioniq ini nanti, sementara sedan akan menggunakan angka genap.

    Hyundai bakal pasang EV di Singapura menjelang 2022

    Minggu lalu, syarikat itu mendedahkan ia akan menjadikan nama Ioniq sebagai sebuah sub-jenama yang akan dikhususkan kepada kenderaan bateri dan elektrik. Tiga model pertamanya telah diumumkan, terdiri daripada Ioniq 5, sebuah crossover dijangka diperkenalkan pada 2021; Ioniq 6, sebuah sedan dijangka dikeluarkan pada 2022; dan Ioniq 7, sebuah SUV besar untuk tahun 2024.

    Hyundai sebelum ini juga telah memaklumkan perancangan untuk memperkenalkan 13 model elektrikasi menjelang 2022, dan pengumuman terbaru ini berkaitan Ioniq telah meletakkan sasaran jualan satu juta kenderaan tersebut menjelang 2025. Awal tahun ini pula, Hyundai mendedahkan syarikat itu akan membuka pusat inovasi di Singapura menjelang 2022.

    Operasi pengeluaran kendearan EV di Singapuran dilihat sebagai lanjutan kepada perancangan EV Hyundai untuk Asia Tenggara. November tahun lalu, syarikat itu mengumumkan akan melabur sebanyak US$1.55 bilion untuk membuka kilang pemasangan di Indonesia.

     
     
  • Audi RS4 Avant, RS5 Sportback 2020 kini tiba di M’sia – enjin V6 2.9L biturbo 450 hp, harga dari RM712k

    Audi RS4 Avant, RS5 Sportback 2020 kini tiba di M’sia – enjin V6 2.9L biturbo 450 hp, harga dari RM712k

    Beberapa model Audi Sport baru telah mula dijual di Malaysia termasuk RS4 Avant dan RS5 Sportback, pada harga masing-masing RM712,399 dan RM726,863. RS6 Avant dan RS7 Sportback juga sudah berada dalam pasaran, dengan harga masing-masing RM976k dan RM989k.

    Bermula dengan RS4 Avant, ini adalah model facelift terbaru yang menggunakan enjin V6 biturbo 2.9 liter berkuasa 450 hp pada 5,700 hingga 6,700 rpm dan tork maksimum 600 Nm dari 1,900 hingga 5,000 rpm. Kuasa disampaikan kepada semua tayar melalui transmisi automatik tiptronik lapan kelajuan, serta sistem Quattro dengan differential sports.

    Melalui tetapan seperti ini, RS4 Avant boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.1 saat, sebelum mencapai laju maksimum 280 km/j. Turut disediakan adalah pilihan mod pemanduan Audi Drive Select, sistem ekzos sport RS, suspensi sport RS serta kawalan pemanduan dinamik.

    Pada bahagian kelengkapan, model ini mendapat lampu utama Matrix LED, lampu penunjuk arah LED dinamik, pakej kemasan luar hitam berkilat (untuk cermin sisi, rel bumbung, lencana, logo dan gril), serta rim 20 inci warna titanium matte. Cakera brek jenis besi biasa bersama angkup yang diwarnakan merah diberi secara standard tetapi pemilik boleh menaik taraf kepada unit cakera seramik.

    Beberapa pilihan warna luar disediakan untuk model ini dan pelanggan boleh memilih pelbagai lagi aksesori tambahan dari katalog Audi Exclusive. Antara kelengkapan tambahan yang disediakan adalah seperti bumbung panoramik dan tiga variasi bentuk rim 20 inci.

    Pada bahagian dalam, RS4 mendapat Audi Virtual Cockpit Plus khas untuk model RS, head-up display, MMI Navigation Plus dengan MMI Touch, sistem bunyi Bang & Olufsen serta bunyi 3D, kawalan pendingin hawa tiga zon, pedal kaki aluminium, Audi Smartphone Interface, Audi Connect dan tempat duduk yang dibalut kulit Nappa.

    Audi RS4 Avant, RS5 Sportback 2020 kini tiba di M’sia – enjin V6 2.9L biturbo 450 hp, harga dari RM712k

    Model RS5 Sportback juga menggunakan enjin yang sama, iaitu unit V6 TFSI 2.9 liter yang berkuasa 450 hp dan 600 Nm tork, tetapi ia lebih pantas melakukan pecutan 0-100 km/j, iaitu dalam masa 3.9 saat. Laju maksimum masih lagi 280 km/j.

    Keadaan bahagian luar dan dalam model ini sama seperti RS4 Avant, iaitu untuk bahagian luar ia mendapat pakej kemasan hitam, rim 20 inci, lampu utama Matrix LED dengan penunjuk arah dinamik, spoiler belakang dan sistem ekzos sport RS.

    Pada bahagian keselamatan, kedua-dua model RS ini mendapat Audi Active Lane Assist, Audi Pre Sense (boleh menutup tingkap dan mengetatkan tali pinggang keledar dalam keadaan kecemasan), Lane Change Assistant dengan sistem amaran, Rear Cross Traffic Alert dan Parking Aid Plus dengan kamera 360 darjah. Walaubagaimanapun, model ini tidak mempunyai AEB dan Adaptive Cruise Control.

    GALERI: Audi RS4 Avant 2020

    GALERI: Audi RS5 Sportback 2020

     
     
  • Petronas Setel-Mesra Bonanza tawar ganjaran sehingga RM50,000 mulai 15 Ogos-15 Okt 2020

    Petronas Setel-Mesra Bonanza tawar ganjaran sehingga RM50,000 mulai 15 Ogos-15 Okt 2020

    PETRONAS Dagangan Berhad (PDB) telah melancarkan kempen PETRONAS Setel-Mesra Bonanza, sebagai usaha yang berterusan untuk memberikan penghargaan kepada pelanggan setia. Sebanyak 992 pemenang yang bakal dicari bagi membawa pulang wang tunai dan baucer bahan api bermula 15 Ogos sehinggalah 15 Oktober 2020.

    Di mana setiap minggu seramai 10 pemenang pertama berpeluang memenangi wang tunai sehingga RM3,000, manakala 100 pemenang kedua pula bakal membawa pulang baucer Setel bernilai RM50 yang boleh ditebus untuk pembelian bahan api. Sebagai tambahan, dua pemenang utama juga akan dipilih bagi menerima ganjaran bernilai RM50,000 setiap seorang sepanjang tempoh kempen berkenaan.

    Ketua Perniagaan Peruncitan PDB, Khalil Muri, berkata, “Kempen Mesra Bonanza ini telah pun bermula sejak 2018 lalu dan merupakan kempen yang paling tinggi menerima penyertaan di kalangan para pelanggan kami. Bagi tahun ini, kami turut memperbanyakkan lagi tawaran termasuklah baucer Setel.”

    Petronas Setel-Mesra Bonanza tawar ganjaran sehingga RM50,000 mulai 15 Ogos-15 Okt 2020

    Untuk mengambil bahagian dalam kempen ini, pelanggan hanya perlu berbelanja minimum RM30 bagi mengisi bahan api atau membeli apa jua barangan di Kedai Mesra di seluruh stesen Petronas di Malaysia. Penggunaan Kad Mesra bagi tujuan berkenaan memberikan peluang kepada pelanggan untuk satu penyertaan.

    Bagi mempromosi keselamatan dan penjarakan sosial, pelanggan yang membuat transaksi pembayaran menerusi aplikasi mobiliti Setel, memiliki lebih banyak peluang dengan melibatkan lima penyertaan sekaligus.

    Setel merupakan aplikasi mudah alih pembayaran elektronik pertama di Asia Tenggara membolehkan pengguna membuat pembelian bahan api dari kenderaan mereka sendiri. Menerusi aplikasi itu, pengguna tidak perlu turun dari kenderaan untuk pembelian bahan api sebaik tiba di stesen Petronas sebaliknya hanya melakukan pembayaran menggunakan aplikasi terbabit yang menghubungkan terus dengan pam minyak di stesen terbabit.

     
     
  • VIDEO: MEM buat ujian Proton Iriz R5 pertama selepas lockdown – bersedia untuk rali atas permukaan tar?

    Pasukan Mellors Elliot Motorsport (MEM) sepatutnya berlumba dalam musim penuh Kejohanan Rali British (BRC) tahun ini dengan Proton Iriz R5. Namun kerana pandemik Covid-19, kejohanan tersebut hanya berjaya dilangsungkan sebanyak satu pusingan iaitu di Cambrian Rally 2020, dengan pemandu utama MEM, Oliver Mellors berjaya mengutip 14-mata selepas menduduki tangga ke-4.

    Setakat ini, MEM masih belum mengumumkan sebarang rali yang akan disertai oleh mereka untuk tahun ini selepas BRC sah dibatalkan untuk keseluruhan musim 2020. Namun pada hujung bulan lalu, pasukan tersebut sudahpun mula melakukan ujian semula selepas kelonggaran lockdown yang telah dibenarkan oleh kerajaan UK.

    Ujian kali ini dibuat untuk talaan bagi rali yang berlangsung di atas permukaan tar. Ia bukan sahaja disertai oleh Oliver Mellors, malah turut melibatkan sebuah lagi Iriz R5 yang dipandu oleh juara Rali British Wanita untuk musim 2017 dan 2018, Nabila Tejpar.

    Tejpar sepatutnya akan mula berlumba dengan Iriz R5 ini pada pusingan kedua BRC 2020 di West Cork Mac lalu. Selain itu, dia juga sepatutnya akan bertindak sebagai pemandu unit Iriz R5 kedua untuk pusingan-pusingan BRC 2020 yang berlangsung di atas permukaan tar termasuk rali Clacton, Ypres dan Ulster.

    Sudah tentu, ujian ini bukan di buat ‘saja-saja’. Menurut MEM, mereka akan menyertai rali semula pada berberapa bulan akan datang. Namun rali mana yang akan disertai belum lagi diumumkan secara rasmi.

     
     
  • BMW M8 Coupe dan M8 Gran Coupe tiba di Malaysia – enjin V8 4.4 liter, 600 hp, harga dari RM1.45 juta

    BMW M8 Coupe dan M8 Gran Coupe tiba di Malaysia – enjin V8 4.4 liter, 600 hp, harga dari RM1.45 juta

    Diperkenalkan di Eropah hujung tahun lalu, kini model prestasi BMW M8 Coupe dan M8 Gran Coupe telah pun tiba di Malaysia dengan harga jualan masing-masing RM1,452,960.88 dan RM1,455,145.25. Beza utama antara dua model ini ialah M8 Coupe cuma mempunyai dua pintu sementara M8 Gran Coupe mempunyai empat pintu.

    Pada bahagian luar, dua model M8 ini dipasang dengan kelengkapan khas model M yang menjadikannya kelihatan lebih garang, termasuk kemasan pada bawah bampar, hiasan pada gril, cermin sisi, sirip di fender, spoiler belakang, diffuser serta sistem ekzos dengan empat muncung. Lampu menggunakan jenis BMW Laserlight.

    Satu lagi keistimewaan model ini adalah ia menggunakan bumbung gentian karbon yang dapat membantu mengurangkan berat keseluruhan, serta rim 20 inci style 810 M yang mempunyai lebar 9.5 inci di hadapan dan 10.5 inci di belakang. Pintu tempat meletak barangan di belakang boleh dibuka secara automatik.

    BMW M8 Coupe dan M8 Gran Coupe tiba di Malaysia – enjin V8 4.4 liter, 600 hp, harga dari RM1.45 juta

    BMW M8 menggunakan enjin yang sama seperti M5 F90, dan merupakan enjin paling berkuasa pernah dihasilkan oleh BMW M untuk kenderaan produksi, iaitu unit S63 V8 4.4 liter M TwinPower Turbo yang mampu menghasilkan 600 hp pada 6,000 rpm dan 750 Nm tork antara 1,800 hingga 5,600 rpm. Meskipun versi Gran Coupe adalah lebih berat, kedua-duanya masih mampu melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa sama sama iaitu 3.3 saat. Laju maksimum dihadkan pada 250 km/j.

    Kuasa disampaikan kepada semua tayar melalui transmisi M Steptronic lapan kelajuan serta sistem pacuan M xDrive, dan pemandu boleh memilih kawalan manual dengan menggunakan tombol gear atau pedal penukar di stereng. Ada tiga mod maklum balas enjin iaitu Efficient, Sport dan Sport Plus, dan setiap satunya juga akan menghasilkan bunyi ekzos yang berbeza.

    Bagi sistem pacuan M xDrive itu, dalam keadaan asal ia memberikan 4WD yang nisbah pembahagian kuasanya lebih kepada roda belakang, tetapi pemandu juga boleh memilih tetapan 4WD Sport serta 2WD (roda belakang sahaja) apabila DSC ditutup. Differential Active M akan memastikan cengkaman paling optimal, dan pemandu juga boleh memilih mod dinamik lain seperti Comfort, Sport dan Sport+ yang akan melaras maklum balas enjin, penyerap hentak serta stereng M Servotronic.

    Pada bahagian dalam, tempat duduk M Sport bagi M8 ini dibalut dengan kulit Merino sementara bahagian panel instrumen dan atas panel pintu dibalut dengan kulit Walknappa berwarna hitam berserta jahitan kontras. Barangan M khas lain yang dipasang padanya adalah termasuk roda stereng, tali pinggang, tombol gear dan plet tepi pintu berlampu dengan tulisan BMW M8.

    Panel instrumen M8 menggunakan skrin digital penuh 12.3 inci BMW Live Cockpit Professional sementara di tengah papan pemuka terdapat skrin sesentuh 10.25 inci dengan sistem BMW Navigation Professional. Turut diberi adalah BMW Connected Package Professional, BMW Drive Recorder, BMW Gesture Control dan sistem bunyi Harman Kardon 16 pembesar suara.

    BMW M8 ditawarkan dalam tujuh warna luar manakala kulit Merino bahagian dalam pula boleh didapati dalam warna Black atau Silverstone. Harga yang diberitahu adalah tidak termasuk insurans dan diberikan dengan jaminan tanpa had batuan serta program servis berkala percuma selama lima tahun.

    GALERI: BMW M8 Coupe F92

    GALERI: BMW M8 Gran Coupe F93

     
     
  • BMW X3 dan X4 M Competition 2020 dilancar di M’sia — 3.0L turbo, 510 hp / 600 Nm, harga dari RM887k

    BMW X3  dan X4 M Competition 2020 dilancar di M’sia — 3.0L turbo, 510 hp / 600 Nm, harga dari RM887k

    BMW Malaysia hari ini memperkenalkan lagi beberapa model terbaru untuk pasaran tempatan, selepas baru saja beberapa minggu lalu melancarkan BMW M135i xDrive – kali ini, empat model dengan lencana prestasi M. Yang dimaksudkan ialah X3 M F97 dan X4 M F98, dengan kedua-duanya dalam penampilan kemasan Competition. Dua lagi model ialah M8 Coupe dan M8 Gran Coupe.

    Menggerakkan dua model SUV prestasi ini ialah unit enjin 3.0 liter S58 turbo berkembar enam-silinder sebaris. Diwarisi dari enjin sama S55 yang digunakan pada M3 F80 dan M4 F82. Bagaimanpun unit berkenaan menampilkan teras kepala silinder cetakan 3D yang menjadikannya lebih ringan dengan penyejukan yang lebih baik.

    Enjin ini menghasilkan 510 hp dan 600 Nm tork, dari 2,600 rpm hingga 5,950 rpm, dan digandingkan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan M Sterptronic dan sistem pacuan semua roda pintar M xDrive. Kedua-dua kenderaan ini memecut 0-100 km/j dalam masa 4.1 saat.

    BMW X3  dan X4 M Competition 2020 dilancar di M’sia — 3.0L turbo, 510 hp / 600 Nm, harga dari RM887k

    Had laju maksimum dihadkan secara elektronik pada 250 km/j. Penggunaan minyak pula purata ialah 10.6 liter bagi setiap 100 km. Sebagai perbandingan, versi bukan Competition bagi X3 M dan X4 M menerima 480 hp dan memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.2 saat.

    Saingan paling rapatnya ialah Mercedes-AMG GLC 63 S dan GLC 63 S Coupe, yang mana kedua-duanya berkongsi enjin 4.0 liter V8 yang sama, menawarkan 510 hp dan 700 Nm tork. SUV AMG berkenaan bagaimanapun sedikit lebih pantas, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.8 saat.

    Kini, X3 M dan X4 M menerima sistem suntikan minyak dengan tahap tekanan 350-bar yang lebih tinggi. Ia juga menerima rekaan deck tertutup, crankshaft diperkukuh, dinding silinder dengan lapisan pelindung baru, injap pemasa boleh ubah Valvetronic, pemasa camshaft Double VANOS dan intercooler tidak langsung.

    BMW X3  dan X4 M Competition 2020 dilancar di M’sia — 3.0L turbo, 510 hp / 600 Nm, harga dari RM887k

    Bagi pemandu, ada tiga mod pemanduan untuk dipilih – Efficient, Sport dan Sport Plus; semuanya memberi respon pemanduan yang berbeza dan boleh dirasakan dengan ketara. Turut disediakan sebagai ciri standard ialah Active M Differential (cenderung kepada roda belakang dalam mod Sport) dan stereng kuasa elektrik M Servotronic yang sensitif kelajuan.

    Bagi suspensi, kedua-dua kenderaan menampilkan kualiti elastokinematik yang diperbaiki untuk memberikan kawalan dan kestabilan yang lebih berkesan, dengan swivel bearing buatan kustom, lengan tork dan jenis wishbone di depan. Turut diberikan ialah elastomer bearing khusus dan camber depan yang lebih, sementara di belakang menerima lengan camber yang lebih keras, mounting getah khusus M dan palang anti-olengan yang lebih keras.

    Penyerap hentak dengan talaan khas adalah standard, seperti juga M Compound Brakes. Ciri ini memanfaatkan cakera sebesar 395 mm di depan dan 370 mm di belakang, dengan angkup empat-omboh di depan dan omboh tunggal untuk angkup belakang.

    BMW X3  dan X4 M Competition 2020 dilancar di M’sia — 3.0L turbo, 510 hp / 600 Nm, harga dari RM887k

    Penggayaan kedua-dua model ini juga disesuaikan dengan prestasinya. Ia turut menampilkan bukaan udara yang lebih besar dan dalam, gril dua palang M, cermin sisi aerodinamik, spoiler belakang dan bahagian diffuser yang menempatkan sekali empat muncung ekzos M Sport dalam warna hitam.

    Kelengkapan standard termasuk lampu utama LED dengan bantuan lampu tinggi, lampu belakang LED dan rim M 21-inci yang dibaluti tayar prestasi tinggi. Pilihan warna luaran terdiri daripada Alpine White, Black Sapphire, Donington Grey, Phytonic Blue, Sophisto Grey dan warna baru Toronto Red.

    Di dalam, stereng M Sport dengan butang M Drive merah adalah standard, begitu juga dengan butang penghidup enjin merah. Paparan untuk pemandu pula khusus M, dengan kawalan paddle shift turut tersedia. Di tengah, skrin 10.25-inci disambung pada sistem audio Harman Kardon 600-watt, sembilan saluran dengan 16-pembesar suara yang turut dengan sokongan Apple CarPlay.

    Kerusi pula menggunakan Merino M Sport balutan kulit (ditawarkan dalam warna hitam, Sakhir Orange dan Adelaide Grey) dengan liang pengudaraan kerusi aktif, sokongan lumdar dan lencana M, pemilih gear M yang direka semula, kemasan gentian karbon, hiasan jahitan BMW M, tali keledar M, pedal kaki M serta penampan lutut.

    Penumpang belakang kini boleh menikmati penyandar boleh laras dan penampan matahari. Ruang barangan pada X3 ialah 550 liter, sementara X4 M 525 liter. Rebahkan kerusi, kedua-dua angka itu masing-masing berubah menjadi 1,600 liter dan 1,430 liter.

    Bagi aspek keselamatan, kedua-dua SUV ini dilengkapi dengan ciri Driving Assistant Plus dan Parking Assistant Plus. Ini termasuklah amaran perlanggaran depan, bantuan mengekalkan lorong, kawalan melayar aktif dan bantuan parkir dengan kamera pandangan keliling. Turut disertakan ialah BMW Gesture Control dan juga servis dari ConnectedDrive.

    Harga bagi BMW X3 M Competition ialah RM886,551.58 dan bagi BMW X4 M Competition RM904,276.60 (atas jalan tidak termasuk insurans dan dengan jaminan tanpa had perbatuan lima-tahun BMW Group Malaysia yang kini, serta program servis berjadual).

    BMW X3 M Competition

    BMW X4 M Competition

     
     
  • Harga minyak 15-21 Ogos – Petrol RON97 dan RON95 naik sehingga 5 sen, diesel pula naik sebanyak 3 sen

    Harga minyak 15-21 Ogos – Petrol RON97 dan RON95 naik sehingga 5 sen, diesel pula naik sebanyak 3 sen

    Kementerian Kewangan telah memaklumkan untuk minggu bertarikh 15 hingga 21 Ogos 2020, kesemua harga runcit bahan api utama di negara ini mengalami peningkatan harga. Ia melibatkan kenaikan harga bagi petrol sebanyak 5 sen seliter dan diesel pula 3 sen seliter.

    Bagi petrol RON 97, harga baharunya menjadi RM1.98 seliter, berbanding RM1.93 seliter pada minggu sebelum ini. Manakala RON 95 pula, berbanding RM1.63 seliter sebelum ini, kini menjadi RM1.68 seliter.

    Untuk diesel pula, harga baharunya menjadi RM1.82 seliter untuk gred Euro 2M, dan RM1.92 seliter bagi Euro 5.

    Kesemua harga baharu tersebut berkuatkuasa mulai 12 tengahmalam ini sehinggalah Jumaat hadapan, 21 Ogos 2020.

     
     
  • Polis nafi tutup sempadan Grik-Baling susulan penularan kluster baharu COVID-19 di Kedah

    Polis nafi tutup sempadan Grik-Baling susulan penularan kluster baharu COVID-19 di Kedah

    Ketua Polis Daerah Gerik, Supt Zulkifli Mahmood menafikan dakwaan tular kononnya laluan sempadan negeri di Jalan Gerik-Kupang, Gerik ke Daerah Baling, Kedah ditutup susulan kluster baharu berkaitan wabak COVID-19 iaitu Kluster Tawar dikesan di Kedah.

    Menurut beliau, pihaknya tidak menutup laluan keluar masuk negeri Perak ke Kedah seperti yang didakwa dan gambar yang ditularkan adalah operasi bersepadu yang dijalankan polis semalam.

    “Operasi itu hanya diadakan pada waktu tertentu dan ia dilaksanakan bagi membuat pemeriksaan seperti kesalahan lalu lintas dan sebagainya.

    Pihak polis sedang mengesan individu yang menyebarkan berita palsu ini dan orang ramai diingatkan supaya tidak menularkan sesuatu yang tidak benar kerana boleh dikenakan tindakan di bawah Akta Komunikasi dan Multimedia 1998,” katanya menerusi laporan Bernama.

    Katanya sesiapa yang ingin mendapatkan keterangan atau maklumat sahih boleh menghubungi Bilik Gerakan Ibu Pejabat Polis Daerah Gerik di talian 05-7911222.

    Petang ini, Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) melaporkan kes baharu COVID-19 meningkat kepada 20 kes termasuk 11 kes dari Kluster Tawar di Baling, Kedah, Satu lagi kluster baharu dikesan, Kluster Muda, juga di Kedah.

     
     
  • Kanak-kanak maut akibat terkurung dalam kereta bapa – sila periksa kenderaan sebelum meninggalkannya

    Semalam berlaku satu kejadian menyedihkan apabila seorang kanak-kanak perempuan berusia empat tahun ditemui meninggal dunia, dipercayai tertinggal di dalam kereta bapanya hampir 10 jam, laporan Bernama.

    Menurut Ketua Polis Daerah Kuala Muda ACP Adzli Abu Shah, kejadian berkenaan berlaku di Bukit Makmur, Sungai Lalang, Sungai Petani, disedari bapa mangsa yang berumur 30-an itu, ketika hendak pulang ke rumah dari tempat kerjanya pada 6.20 petang.

    “Sebelum kejadian, bapa mangsa yang bekerja sebagai pemandu lori itu telah menghantar kakak mangsa ke Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Teluk Bayu, Sungai Petani pada 7.30 pagi, sebelum terus ke tempat kerjanya di Bukit Makmur, Sungai Lalang.

    “Bapa mangsa sepatutnya menghantar mangsa ke rumah neneknya di Kampung Bukit, Sungai Pasir, namun terlupa bahawa mangsa berada di dalam kereta dan sedang tidur di bahagian tempat duduk belakang,” katanya.

    Adzli berkata, selepas selesai bekerja, bapa mangsa telah pergi ke kereta sebelum melihat mangsa berada dalam keadaan tidak sedarkan diri, di bahagian tempat duduk belakang kereta. Jenazah kanak-kanak terbabit kemudiannya dibawa ke Hospital Sultanah Bahiyah untuk bedah siasat. Tambahnya, kes berkenaan disiasat mengikut Seksyen 31(1)(a) Akta Kanak-Kanak 2001.

    Ini bukanlah insiden pertama seumpamanya yang berlaku di negara kita kerana ia pernah terjadi beberapa kali sebelum ini. Memang malang tidak berbau. Tetapi sebagai individu dewasa, kita wajib peka dengan keadaan seperti ini, terutamanya yang melibatkan keselamatan anak-anak kita. Lakukan apa yang terbaik agar kita sentiasa dapat mengingatkan diri kita sendiri bahawa ada si kecil bersama kita ketika itu.

    Strok haba ini merupakan sesuatu yang tidak boleh dipandang remeh, terutamanya di negara dengan iklim khatulistiwa seperti Malaysia. Pada 2015, People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) telah menyiarkan video untuk menunjukkan betapa bahayanya serangan strok haba ini sekiranya anda terperangkap di dalam kereta.

    Menerusi video berkenaan, pemain American Football dari pasukan Arizona Cardinal, Tyrann Mathieu duduk di dalam kereta yang diparkir di bawah terik matahari. Atlet profesional berkenaan hanya bertahan selama lapan minit di dalam kereta tersebut, setelah suhu pada kabin meningkat sehingga 48.9 darjah selsius.

    Bayangkan kalau kanak-kanak yang berada dalam situasi berkenaan, adakah dia mampu bertahan? Mustahil. Menurut pakar kecemasan paediatrik, badan kanak-kanak lebih cepat memanas berbanding orang dewasa, seterusnya lebih cepat diserang strok haba.

    Kanak-kanak maut akibat terkurung dalam kereta bapa – sila periksa kenderaan sebelum meninggalkannya

    Dalam masa hanya 15 minit terperangkap dalam kereta yang panas, kanak-kanak berisiko untuk mengalami kerosakan pada otak atau buah pinggang yang boleh menyebabkan kematian. Apabila suhu badan kanak-kanak mencapai 40 darjah Celsius, organ dalaman akan berhenti berfungsi, manakala pada suhu 41.6 darjah Celsius, kanak-kanak berkenaan boleh meninggal dunia.

    Pada awal bulan ini, menerusi persidangan Dewan Rakyat, Timbalan Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) Datuk Siti Zailah Mohd Yusoff memaklumkan sebanyak enam kes kematian kanak-kanak akibat ditinggalkan di dalam kereta dilaporkan sejak 2018 hingga kini. Jelasnya, kebanyakan mangsa ditinggalkan ketika ibu bapa pergi kerja atau hadir mesyuarat sehingga terlupa anak mereka berada di dalam kereta. Dan kejadian semalam merupakan kes yang ketujuh untuk tempoh berkenaan.

    Mengulas lanjut, Siti Zailah berkata kerajaan telah meminda Akta Kanak-kanak 2001 pada 2016 dengan mengenakan hukuman lebih berat mengikut Seksyen 31 Akta Kanak-kanak 2001 iaitu mengenai penganiayaan, pengabaian, pembuangan dan pendedahan kanak-kanak dengan memasukkan perkataan “atau bertindak secara cuai”.

    “Tempoh hukuman maksimum penjara dinaikkkan daripada 10 tahun kepada 20 tahun. Denda pula dinaikkan daripada RM20,000 kepada RM50,000 dan perintah khidmat masyarakat sebagai hukum mandatori,” katanya sambil menambah perkhidmatan kaunseling turut diberikan kepada ibu bapa yang terkesan dengan kes seumpama itu.

     
     
  • Mitsubishi Merdeka beri RM8,888 untuk tukar-beli ASX, rebat Outlander RM4k, kadar faedah Triton 0.88%

    Mitsubishi Merdeka beri RM8,888 untuk tukar-beli ASX, rebat Outlander RM4k, kadar faedah Triton 0.88%

    Sempena dengan sambutan Hari Kemerdekaan hujung bulan ini, Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengumumkan promosi Merdeka bagi tahun ini. MMM memberikan pelbagai tawaran menarik untuk semua barisan modelnya, termasuklah tawaran tukar-beli, rebat tunai dan kadar faedah rendah, sehingga 30 September 2020.

    Bermula dengan SUV ASX, MMM memberikan nilai tambahan sebanyak RM8,888 untuk pembeli yang menukar beli kenderaan mereka, bersama servis percuma selama lima tahun. Manakala untuk Outlander pula, bakal menerima rebat tunai sebanyak RM4,000 bagi model 2.0 liter dan rebat RM2,000 bagi model 2.4 liter, kedua-duanya dengan servis percuma selama dua tahun.

    Mitsubishi Merdeka beri RM8,888 untuk tukar-beli ASX, rebat Outlander RM4k, kadar faedah Triton 0.88%

    Tawaran untuk pembelian trak pikap Triton

    Promosi ini melibatkan harga bagi pelepasan cukai jualan dan perkhidmatan (SST) seperti yang diumumkan kerajaan pertengahan tahun ini, ASX ditawarkan pada harga RM111,628 untuk model 2WD dan RM125,182 bagi 4WD, masing-masing kurang sebanyak RM7,238 dan RM8,154. Manakala Outlander berharga RM133,491 untuk varian 2.0 liter dan RM147,762 bagi 2.4 liter, melibatkan pengurangan masing-masing sebanyak RM4,397 dan RM5,126.

    Bagaimana pun harga bagi pikap Triton tidak berubah, namun MMM menawarkan kadar faedah serendah 0.88% setahun (eksklusif untuk skim jual beli Maybank dan Public Bank) untuk varian VGT Premium dan Adventure X, di mana pelanggan boleh memilih rebat RM4,000. Bagi varian asas Quest dan VGT automatik juga menerima rebat RM4,000, sementara VGT manual menerima potongan RM6,000.

     
     
  • VIDEO: Honda City RS i-MMD hibrid bersenda dengan Toyota Vios, Camry, Perodua Bezza dan Nissan Almera

    VIDEO: Honda City RS i-MMD hibrid bersenda dengan Toyota Vios, Camry, Perodua Bezza dan Nissan Almera

    Hari ini Honda Malaysia sudah mula membuka tempahan bagi model City 2020 (generasi kelima) dan serentak dengan itu mereka juga menyiarkan satu video promosi awal melalui saluran media sosial. Biasanya dalam video seperti ini, fokus hanya akan diberi pada kereta baru tersebut, tapi nampaknya Honda Malaysia mengambil langkah berani untuk menampilkan juga pesaingnya tanpa sebarang penyamaran.

    Dalam video ini anda dapat melihat banyak model seperti Perodua Bezza, Mazda CX-5 dan Nissan Almera, tapi yang paling banyak ‘diusik’ sebagai topik utama adalah Toyota Camry dan juga Vios. Semuanya untuk menyatakan kelebihan versi hibrid City RS i-MMD yang akan dilancarkan di Malaysia tidak lama lagi.

    Topik utamanya adalah berkenaan tork, di mana dalam video ini ia menunjukkan beberapa keadaan City RS i-MMD mempunyai tork yang lebih tinggi waktu menaiki tanjakan, memotong, kelajuan rendah serta mendaki bukit berbanding pesaingnya.

    VIDEO: Honda City RS i-MMD hibrid bersenda dengan Toyota Vios, Camry, Perodua Bezza dan Nissan Almera

    Turut dipaparkan adalah jumlah tork City versi hibrid ini, iaitu 253 Nm, adalah lebih tinggi berbanding beberapa pesaingnya iaitu 140Nm bagi model segmen B 1.5 NA (Vios), 152 Nm bagi model segmen B 1.0 turbo, 187 Nm bagi model segmen C 1.8 NA dan 235 Nm bagi model segmen D 2.5L NA (Camry).

    Sistem i-MMD ini menggunakan dua motor elektrik, salah satu daripadanya digabungkan sekali dengan enjin 1.5 liter i-VTEC berkuasa 98 PS dan 127 Nm tork. Walaubagaimanapun, enjin itu pada kebanyakan masa hanya bertindak sebagai generator untuk mengecas bateri lithium ion atau memberi kuasa kepada motor elektrik kedua.

    Jadi, pada kebanyakan masa, kereta ini akan bergerak menggunakan kuasa tujahan daripada motor elektrik, sekaligus menjadikan ia lebih pantas dan tork tinggi boleh dinikmati sebaik kereta bergerak. Jumlah kuasa keseluruhan City RS i-MMD adalah 89 kW (109 PS) dan 253 Nm tork.