Home / Bahasa Malaysia (Page 637)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• Works Engineering akan hasilkan komponen prestasi Proton X50, Farique Hairuman dilantik sebagai duta

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 17 May 2021 3:24 pm / 1 comment

  

  Ini mungkin berita baik buat peminat-peminat prestasi Proton khususnya pemilik Proton X50 – pembuat peralatan prestasi, Works Engineering telah mengumumkan bahawa mereka bakal mengeluarkan produk yang boleh digunakan pada SUV segmen-B berkenaan.

  Menerusi imej yang disiarkan dalam laman Facebook Works Engineering Malaysia, mereka turut mengumumkan pemandu utama Proton R3 yang telah merangkul juara perlumbaan Sepang 1000km untuk tahun 2018 dan 2019, Farique Hairuman telah dilantik sebagai duta Works Engineering. Manakala kereta yang bakal ditala pula adalah sebuah Proton X50 dari varian Executive

  Ini bukan kali pertama Works Engineering menghasilkan peralatan prestasi untuk kereta-kereta Proton. Sebelum ini mereka telah pun memperkenalkan pelbagai komponen seperti pulley aci sesondol boleh laras, kit induksi, dan lain-lain untuk enjin S4P Proton dalam versi Campro dan CFE, bagi model seperti Satria Neo, Preve dan Suprima S.

  

  “Kami sangat teruja tahun ini, bersama En. Farique, duta dengan pemikiran yang sama serta mempunyai matlamat yang sama, membawa pasukan ke tahap lebih tinggi dan menawarkan produk berkualiti tinggi luar biasa dan pengalaman pemanduan yang lebih baik kepada pengguna dalam pasaran.

  “Pada 2011, Works Engineering mempunyai kereta projek Satria Neo dan Preve serta melancarkan barisan produk yang berjaya. Sekarang, Proton X50 akan menjadi kereta projek kami yang seterusnya. Teruskan bersama kami untuk barisan produk baru yang mengujakan!” tulis Works Engineering dalam hantaran berkenaan.

  Walaupun menggunakan asas enjin 1.5 liter tiga-silinder turbo yang sama, Proton X50 dari varian Executive (juga bersama varian Standard dan Premium) menghasilkan kuasa yang sedikit kurang berbanding model varian tertinggi Flagship.

  

  Ini kerana kedua-dua versi berkenaan menggunakan sistem suntikan bahan api yang berbeza. Model Executive hanya dipadankan dengan sistem suntikan bahan api pelbagai titik (MPI) yang menghasilkan kuasa 150 PS (147 hp) pada takat 5,500 rpm dan tork maksima 226 Nm bermula 1,500 hingga 4,000 rpm.

  Manakala untuk model Flagship pula, enjin berkenaan menerima sistem suntikan bahan api terus (GDI) membolehkan ia mengekstrak sejumlah 177 PS dan tork maksima 255 Nm. Namun kedua-dua jenis enjin ini tetap menggunakan sistem transmisi yang sama iaitu kotak gear klac berkembar automatik (DCT) jenis basah tujuh-kelajuan untuk memacu hanya roda hadapan.

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Mahle hasilkan motor elektrik tanpa magnet, tanpa elemen nadir bumi serta bebas penyelenggaraan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 17 May 2021 2:25 pm / 1 comment

  

  Pembuat komponen automotif dari Jerman, Mahle mengumumkan mereka kini sedang membangunkan motor elektrik untuk kegunaan kereta elektrik yang didakwa tidak menggunakan magnet dan juga sebarang elemen bahan nadir bumi. Menurut syarikat tersebut, ini bukan sahaja menjadikan penghasilan motor elektrik berkenaan lebih mesra alam, malah ia juga memberikan kelebihan dari segi kos dan juga memastikan sumber bahan yang sentiasa ada.

  Mahle menerangkan bahawa ciri utama pada motor elektrik baharu ini adalah pada pemindahan kuasa yang dibuat secara induktif dan juga tanpa sentuhan, membolehkan ia beroperasi tanpa sebarang kelusuhan serta sangat efektif pada kelajuan tinggi – didakwa mempunyai kadar efisien melebihi 95% pada hampir semua titik operasi yang sebelum ini hanya dicapai oleh jentera lumba Formula E!

  Juga disebabkan tiada sebarang sentuhan dalam pemindahan kuasa elektrik antara komponen yang pegun dan bergerak dalam motor berkenaan, Mahle juga menyifatkan produk baharu mereka ini sangat tahan lama dan juga tidak memerlukan sebarang penyelenggaraan, dan ia sesuai untuk apa sahaja aplikasi.

  Menurut Mahle lagi, motor elektrik ini juga dihasilkan agar ia mudah untuk diskalakan semula, jadi ia boleh beroperasi untuk menggerakkan pelbagai jenis kenderaan dari kereta subkompak sehingga kepada kenderaan komersial.

  “Dengan motor elekrik baharu kami, kami menjalankan tanggungjawab kami sebagai syarikat yang beroperasi secara lestari. Menyisihkan magnet dan juga penggunaan elemen nadir bumi menawarkan potensi besar bukan sahaja dari perspektif geopolitik tetapi juga berkenaan dengan penggunaan alam dan sumber daya yang bertanggungjawab,” kata Micheal Frick, pengerusi, ahli lembaga pengurusan (sementara) dan CFO Mahle.

  “Motor tanpa magnet kami dapat digambarkan sebagai kejayaan, kerana ia memberikan pelbagai kelebihan yang tidak pernah digabungkan di dalam produk jenis ini. Hasilnya, kami dapat menawarkan pelanggan produk dengan keberkesanan luar biasa pada kos yang agak rendah,” kata Dr. Martin Berger, naib presiden korporat penyelidikan dan kejuruteraan termaju Mahle.

  Mahle turut menjelaskan bahawa dalam pembangunan motor elektrik tersebut mereka menggunakan proses simulasi yang inovatif di mana pelbagai rekaan motor dilaras dengan pelbagai parameter sehingga tahap optimum dicapai. Pendekatan ini jelas lebih pantas dan murah dari proses konvensional, dan membolehkan mereka mewujudkan situasi teknikal yang diperlukan bagi mempercepatkan kelestarian mobiliti elektrik di seluruh dunia.

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Yamaha XSR125 masuk pasaran Eropah – kuasa 15 hp

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 17 May 2021 2:22 pm / 0 comment

  

  Yamaha telah menambah satu lagi produk berkapasiti rendah di pasaran Eropah, melalui pelancaran XSR125. Model yang mempunyai gaya naked retro ini dijual pada harga 4,450 pound sterling (RM25,926) di United Kingdom dan menjadikannya sedikit tinggi berbanding model 125 cc lain dalam pasaran sama.

  Kapasiti enjin 125 cc (satu silinder SOHC) ini dipilih bagi memastikan ia termasuk dalam kategori A1 untuk penunggang muda, dan kuasa yang ditawarkan adalah sebanyak 14.75 hp pada 10,000 rpm dan 11.5 Nm tork pada 8,000 rpm. Enjin ini juga mendapat penarafan emisi Euro 5 dan dilengkapi dengan sistem VVA.

  Motosikal yang sama, tetapi dengan enjin 155 cc juga ada dijual di beberapa negara lain terutamanya Asia Tenggara, dikenali sebagai XSR155, dan ia menawarkan kuasa 19 hp pada 10,000 rpm dan 14.7 Nm tork pada 8,500 rpm. Transmisi adalah sama, iaitu unit enam kelajuan.

  

  

  

  Walaupun kekurangan kapasiti enjin, kelengkapan lain masih lagi sama bagi XSR125 ini, di mana ia dilengkapi dengan lampu jenis LED, meter digital, fork teleskopik 37 mm, monoshock di belakang, serta rim 17 inci yang dibalut tayar 110/70 di hadapan dan 140/70 di belakang.

  Bahagian brek terdiri daripada unit cakera 267 mm di hadapan dan 220 mm di belakang, bersama ABS two-channel yang diberikan secara standard. Tangki bahan api mempunyai kapasiti 11 liter sementara berat keseluruhan pula adalah 140 kg.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kia K9 2021 – gambar didedah sebelum pelancaran

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 17 May 2021 1:57 pm / 0 comment

  

  Hyundai Motor Group telah mendedahkan gambar awal sedan K9 (juga dikenali sebagai K900 di pasaran luar Korea) yang diperbaharui bagi tahun 2021. Model yang berada di pasaran sekarang diperkenalkan tiga tahun lepas, sementara model yang baru ini menerapkan konsep rekaan terkini jenama itu, termasuklah logo barunya.

  Lampu LED rekaan bertingkat yang digunakan sebelum ini telah diganti dengan unit yang lebih nipis dan tajam, dan kelihatan hampir seperti K8. Walaubagaimanapun, gril yang lebar pada K9 masih lagi menggunakan kemasan dalam yang lebih sekata dan gelap sementara rim pula menggunakan unit 19 inci.

  Seri beberapa bahagian dinaikkan lagi dengan kemasan krom termasuklah pada bahagian bawah bampar, pemegang pintu, keliling cermin, tepi fender, pintu, bampar belakang serta muncung ekzos. Pada penutup but juga terdapat jalur krom yang menyambungkan antara lampu kiri dan kanan. Tempat nombor plet kini berada di bahagian bawah.

  

  Anda juga boleh menyaksikan terdapat lencanan tertulis ‘4X’ pada bahagian belakang K9 baru ini. Ia memberi petunjuk bahawa model ini mungkin ditawarkan dengan sistem pacuan semua roda tetapi setakat ini masih belum ada sebarang perincian teknikal yang didedahkan.

  K9 yang berada dalam pasaran sekarang ditawarkan dengan tiga pilihan enjin petrol, bermula dengan unit V6 T-GDi 3.3 liter berkuasa 370 PS dan 510 Nm, V6 Lambda II 3.8L NA 315 PS/397 Nm tork, serta V8 GDi 5.0L 425 PS dan 520 Nm tork. Ia dipadankan bersama unit transmisi automatik lapan kelajuan dengan pacuan sama ada belakang sahaja atau semua roda.

  GALERI: Kia K900 2020 pasaran Amerika Syarikat
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda jual 4.546 juta kereta dalam FY2021 – lima juta unit, dijangka profit operasi lebih rendah untuk FY2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 17 May 2021 1:24 pm / 0 comment

  

  Honda telah mengumumkan leputusan bagi tahun kewangan 2021 (FY2021), di mana ia menyaksikan pengeluar kereta Jepun itu telah mencapai profit operasi sebanyak 660.2 bilion yen. Walau pun angka tersebut dilihat meningkat berbanding 633.6 bilion yen yang direkodkan pada FY2020, namun ia masih kurang berbanding jangkaan yang dibuat oleh penganalisis, laporan Reuters.

  Keuntungan operasi syarikat mengalami penurunan teruk pada suku pertama FY2021, tetapi pada suku berikutnya, ia turut mengalami penyusutan secara konsisten. Suku akhir menyaksikan keuntungan operasi 213.2 bilion yen, yang merupakan keuntungan 218.8% daripada apa yang diperoleh pada tempoh yang sama semasa FY2020.

  Walau pun hasilnya positif, namun. Honda memilih untuk bersikap konservatif mengenai prestasinya bagi tahun kewangan semasa (FY2022), terutamanya disebabkan oleh kekurangan semikonduktor global dan kos bahan mentah yang lebih tinggi.

  

  Bagi FY2021, yang bermula dari 1 April 2020 hingga 31 Mac 2021, Honda telah menghantar sebanyak 4.546 juta kereta. Ia bagaimana pun kurang sebanyak 244,000 unit berbanding FY2020, disebabkan permintaan yang rendah angkara pandemik COVID-19.

  Bagi jualan motosikal Honda pula, ia merekodkan sejumlah 15.132 juta, atau 21.8% kurang berbanding dengan pencapaian pada FY2020. Sementara itu, bahagian kelengkapan Honda yang lain (mesin pemotong rumput, generator dan lain-lain) pula menyaksikan penurunan sebanyak 1.4% ke 5.623 juta unit berbanding FY2020.

  Untuk FY2022, Honda menjangkakan jualan bakal meningkat, iaitu sekitar 10% untuk kereta dengan anggaran mencecah lima juta unit, dan permintaan tinggi disasarkan di Amerika Utara, Ia juha dianggarkan peningkatan untuk motosikal iaitu 19% atau 18 juta unit, hasil permintaan kukuh di Asia, serta kelengkapan lain turut dijangka meningkat sekitar 5.9 juta unit atau 4.9%. Walau pun dengan unjuran ini, Honda menjangkakan profit operasi sedikit menurun kepada 660 bilion yen, atas faktor yang disebutkan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Cross Cub 110 edisi terhad diperkenal di Jepun

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 17 May 2021 12:30 pm / 0 comment

  

  Honda Cross Cub diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 2018 di Jepun, sebagai satu variasi kepada model Super Cub yang sedia ada di pasaran. Asasnya masih lagi sama, tetapi gayanya dijadikan lebih ranggi seperti motosikal jelajah.

  Kini memasuki tahun 2021, Honda memperkenalkan satu versi edisi terhad bagi Cross Cub 110. Ia menggunakan warna yang dipanggil sebagai Puco Blue, dan hanya akan dikeluarkan sebanyak 2,000 unit sahaja untuk pasaran Jepun bermula 22 Julai nanti.

  Selain warna badan unik itu, bahagian lain pula kebanyakannya diwarnakan hitam, termasuk rimnya, sementara pelindung ekzos pula menggunakan warna krom. Tiada aksesori tambahan untuk versi keluaran terhad ini dan ia hanya datang dengan satu tempat duduk.

  

  Bahagian mekanikal juga masih dikekalkan, di mana Cross Cub 110 digerakkan oleh enjin satu silinder OHC suntikan bahan api 109 cc, bersama padanan kotak gear empat kelajuan untuk menghasilkan kuasa 8.0 PS pada 7,500 rpm dan 8.5 Nm tork pada 5,500 rpm.

  Kelengkapan lain pada motosikal ini adalah termasuk rim jenis spoked 17 inci, rak meletak barang di belakang, lampu jenis LED, pelindung lampu hadapan, dua penyerap hentak di belakang, pemegang jenis lebar, tangki bahan api 4.3 liter dan berat keseluruhan 106 kg.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda sahkan masih tiada kotak gear automatik untuk varian Type R dan Si bagi Honda Civic generasi ke-11

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 17 May 2021 11:09 am / 0 comment

  

  Tak seperti dahulu, sekarang kereta prestasi bukan hanya dibeli oleh orang yang hanya sukakan memandu – oleh kerana kebanyakkan kereta prestasi ini menampilkan suspensi adaptif yang hanya keras ketika diperlukan, serta hadir dengan kotak gear automatik, ia juga banyak dibeli oleh mereka yang berduit dan menganggapnya sebagai objek mewah.

  Honda nampaknya masih mahu memelihara status lencana Type R hanya untuk mereka yang benar-benar suka memandu, dan sebab itu varian ‘Type Racer’ untuk Honda Civic generasi ke-11 juga sah hanya hadir dengan kotak gear manual sama seperti model-model sebelum ini. Malah konsep yang sama juga diterapkan pada satu lagi varian prestasi Civic untuk pasaran Amerika Utara iaitu Si.

  Perkara ini disahkan oleh pengurus perhububungan media kawasan barat Honda Amerika, Carl Pulley dalam video secara langsung pengenalan Honda Civic generasi ke-11 untuk pasaran negara berkenaan. Menurutnya, Civic sedan biasa tidak lagi ditawarkan dengan kotak gear manual, namun ia akan muncul pada model hatchback generasi ke-11 ini kelak, sebelum model berprestasi diperkenalkan.

  

  

  “Sudah tentu akan ada [varian] Si, dan sebagai tradisi ia hanya akan ditawarkan dengan transmisi manual, yang mana apa yang kita perkatakan ini. Untuk peminat-super, kami akan memperkenalkan Civic Type R, dan sekali lagi hanya dengan transmisi manual,” kata Pulley.

  Namun bila model-model berprestasi tinggi ini akan membuat kemunculan masih belum diberikan petunjuk rasmi dari Honda sendiri. Model standard Civic sedan generasi ke-11 ini sudahpun didedahkan secara rasmi bulan lalu. Untuk pasaran Amerika Syarikat, varian Civic LX dan Sport menerima enjin petrol 2.0 liter empat-silinder DOHC i-VTEC yang menghasilkan 158 hp pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 187 Nm pada takat 4,200 rpm.

  Manakala varian EX dan Touring masih dibekalkan dengan enjin 1.5 liter VTEC Turbo yang ditala bagi menghasilkan kuasa sedikit lebih besar. Enjin tersebut mampu menghasilkan 180 hp pada takat 6,000 rpm (+6 hp) dan tork maksima 240 Nm bermula 1,700 hingga 4,500 rpm (+20 Nm) jika menggunakan petrol dengan standard oktana 87 Amerika Syarikat.

  

  Kedua-dua enjin tersebut masih digandingkan dengan kotak gear CVT automatik. Khas untuk versi NA, transmisi berkenaan diberikan pam hidraulik yang lebih lasak yang mampu mengurangkan beban pada pam mekanikal serta dilengkapkan dengan syaf sekunder dengan galas bebola bagi mengurangkan geseran. CVT pada enjin turbo turut dipertingkat dengan torque converter baharu yang lebih berprestasi serta menampilkan program Step-Shift yang ditala semula.

  Honda Civic generasi ke-11 versi sedan ini akan diproduksi di fasiliti Honda di Alliston, Ontario, Kanada. Harga untuk model baharu ini hanya akan diumumkan selepas ini. Manakala untuk Hatchback, produksinya turut akan dipindahkan ke Amerika Syarikat kerana kilang di Swindon, UK sudah ditutup, dan bakal menggunakan kilang Honda di Greensburg, Indiana.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga bahan api 13-19 Mei – semua tak berubah

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 12 May 2021 5:25 pm / 0 comment

  

  Kementerian Kewangan sudahpun mengumumkan harga bahan api untuk minggu ini bermula 13 hingga 19 Mei 2021, yang menyaksikan tiada sebarang perubahan harga berbanding minggu sebelumnya.

  Oleh itu, bahan api untuk RON 97 adalah kekal pada RM2.60 seliter, manakala RON 95 pula kekal pada harga siling yang telah ditetapkan oleh kerajaan iaitu RM2.05 seliter.

  Begitu juga dengan harga runcit untuk diesel, kekal pada paras harga siling RM2.15 seliter untuk gred Euro 5M B10/B20 (yang telah pun menggantikan Euro 2M di semua pam seluruh negara). Manakala untuk diesel Euro 5 B7 juga seperti biasa dijual 10 sen lebih mahal iaitu pada RM2.25 seliter.

  Harga-harga yang dinyatakan di atas akan mula efektif pada tengah malam ini sehingga Rabu minggu hadapan, 19 Mei 2021.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota jual 9.92 juta unit kenderaan pada tahun kewangan 2021; sasar 10.55 juta unit untuk TK2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 May 2021 5:07 pm / 0 comment

  

  Toyota sudahpun mengumumkan prestasi mereka untuk tahun kewangan 2021 (TK2021), iaitu bermula 1 April 2020 hingga 31 Mac 2021. Dalam tempoh berkenaan, gergasi automotif Jepun tersebut telah berjaya menjual sebanyak 9.087 juta kenderaan jenama Toyota dan Lexus.

  Angka yang dicapai untuk TK2021 ini sebenarnya lebih rendah berbanding tahun kewangan sebelumnya (TK2020) kerana pada tempoh tersebut Toyota berjaya menjual sebanyak 9.466 juta kenderaan termasuk jenama Lexus (turun 4%). Namun, ia masih melebihi sasaran yang dianggarkan oleh Toyota pada Mei lalu iaitu sebanyak 8 juta unit selepas Jepun diisytiharkan darurat buat kali pertama kerana pandemik Covid-19.

  Menurut Toyota, 23.7% dari 9.087 juta kenderaan atau 2.155 unit adalah kenderaan dengan teknologi elektrifikasi – model hibrid adalah majoriti (2.087 juta) diikuti dengan plug-in hybrid (59,000 unit), elektrik sepenuhnya menggunakan bateri (6,000 unit) dan kenderaan elektrik sel bahan api (3,000 unit).

  Angka ini jelas meningkat dari TK2020 yang menyaksikan 20.3% dari 9.466 juta unit atau 1.919 juta unit yang terjual adalah kenderaan dengan teknologi elektrifikasi.

  

  Jika diambil kira sekali dengan jenama dibawah subsidiari Toyota yang lain iaitu Daihatsu dan Hino, syarikat tersebut telah berjaya menjual sebanyak 9.92 juta kenderaan, atau kurang dari rekod 10.457 juta unit yang dicatatkan pada TK2019.

  Menurut Toyota, angka yang berkurangan tersebut adalah kerana berberapa faktor termasuk gelombang sejuk di Amerika Syarikat, hujan lebat di Jepun yang menyebabkan banjir, gempa bumi di Fukushima, bekalan semi konduktor global yang terjejas dan juga kebakaran yang berlaku di kilang pembekal.

  Ini menyebabkan pendapatan operasi Toyota jatuh 2.2 trilion yen pada TK2021 dari 2.4 trilion pada TK2020. Dari segi pendapatan secara geografik pula, hanya Amerika Utara dan Asia mencatatkan peningkatan, manakala di Jepun, Eropah dan pasaran lain mencatatkan penurunan.

  Untuk tahun kewangan yang sedang berjalan (TK2022) yang akan berakhir pada 31 Mac 2022, syarikat tersebut menjangkakan jualan Toyota dan Lexus akan naik kepada 9.6 juta unit, atau 10.55 juta unit jika dikira sekali dengan Daihatsu dan Hino. Toyota juga mensasarkan pendapatan operasi mereka akan naik kepada 2.5 trilion yen.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• HLYM panggil balik Tracer 900 GT untuk tukar suis

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 12 May 2021 4:43 pm / 0 comment

  

  Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) telah mengeluarkan notis panggilan balik bagi semua pemilik model Tracer 900 GT yang mempunyai nombor rangka antara PMYRN6110K0000101 hingga 0000620 dan PMYRN6110L0000621 hingga 0000900.

  Panggilan balik ini dibuat bagi menggantikan kit suis brek hadapan pada motosikal yang terlibat. HLYM tidak menyatakan apa masalah yang timbul tetapi pemilik masih boleh terus menunggang motosikal mereka seperti biasa sebelum ia ditukar.

  Notis akan dihantar kepada pemilik dan apabila sudah menerimanya, mereka boleh menghubungi pengedar rasmi Yamaha atau cawangan HLYM untuk membuat temu janji menukar alat ganti yang terlibat. Maklumat lanjut boleh diperolehi laman web Hong Leong Yamaha Motor atau aplikasi mudah alih Yamaha Motor Malaysia.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• AD: Segarkan kereta anda dengan Shopee — beli dari kedai mikro rasmi, nikmati baucar rebat hingga RM100!

  In Bahasa Malaysia, Pengiklanan / By Hazril Hafiz / 12 May 2021 4:38 pm / 0 comment

  

  Kini, segala macam benda boleh dibeli secara dalam talian, termasuklah barisan produk yang akan menarik perhatian peminat kereta dan automotif. Untuk ini, anda boleh meneliti dan memiliki aksesori serta cenderahati rasmi sempena Festival Jenama Gaya Hidup di Shopee.

  Anda boleh menikmati baucar yang diberikan oleh Shopee serta jenama-jenama automotif terlibat — anda boleh memanfaatkan baucar Shopee tanpa had perbelajaan minimum, serta akan menerima pula cashback 50% dalam bentuk syiling Shopee bernilai sehingga 500 syiling. Anda juga boleh memilih dan menggunakan baucar daripada jenama automotif yang terlibat; sekali lagi, tanpa had minimum yang perlu dibelanjakan, serta menerima potongan 50% daripada jenama terlibat, dengan had RM5.

  Sebagai tambahan, anda boleh menghimpunkan kedua-dua baucar untuk digunakan pada masa yang sama bagi mendapat lebih penjimatan bagi pembelian di Shopee. Tidak ketinggalan, penghantaran juga adalah percuma.

  

  Kempen ini juga melibatkan peraduan “Belanja dan Menang”. Asalkan anda membeli barangan yang tersenarai dalam laman kempen, anda akan layak secara automatik untuk menyertai peraduan tersebut dan berpaluang memenangi baucar rebat bernilai RM100, yang boleh digunakan tanpa sebarang belanja minimum diperlukan!

  Ada lagi — anda akan menikmati tawaran lebih hebat untuk pembelian berganda. Beli mana-mana dua barangan daripada senarai terpilih, dan anda akan menerima potongan sehingga 25% daripada harga biasa untuk jenama terpilih.

  Terdapat banyak jenama terlibat di dalam kempen ini. Bagi peminat Formula 1 dan MotoGP, cenderahati rasmi Petronas turut ditawarkan melalui pembelian minyak pelincir kenderaan Syntium dan Sprinta. Ingin lebih kepelbagaian? Senarai minyak pelincir enjin yang ditawarkan di Shopee juga turut disertai oleh produk rasmi dari Castrol Malaysia dan Caltex Malaysia.

  

  Senarai jenama yang ikut serta juga menyaksikan penglibatan Bosch Autoparts Official Store yang menawarkan produk seperti pengecas bateri, pengilap cermin, penapis udara kabin serta palam pencucuh terkini. Turut ditawarkan ialah pakej pemasangan bateri oleh Bosch. Trapo Malaysia Official Store juga tidak ketinggalan, dengan produk pelapik kaki kereta hygienic untuk pelbagai jenama, dan disertai juga oleh barisan aksesori kereta Oxtra dan tidak lupa, produk-produk dari Brembo.

  Untuk meningkatkan penglihatan ketika memandu, barisan produk lampu dari PIAA, Osram Automotive dan Philips Automotive di dalam kedai rasmi mereka di Shopee juga boleh ditemui untuk pembelian. Untuk ubah suai penampilan kenderaan, Kakimotor Official Store juga ada banyak pilihan barangan.

  Terakhir sekali, untuk penjagaan penampilan kereta anda, barisan produk dari IGL Coatings, Soft99, Autoglym, Meguiar’s dan 3M Auto Care melalui kedai rasmi masing-masing di Shopee turut tersedia. Manjakan kereta anda dan teliti semua pilihan produk automotif yang ada daripada semua jenama ini di Shopee bermula 15 Mei hingga 17 Mei — jangan ketinggalan, jadi dapatkan peringatannya di sini, sekarang!

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Tiguan Allspace facelift diperkenal – rupa dan kelengkapan dipertingkat, enjin masih sama

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 12 May 2021 2:49 pm / 0 comment

  

  Hampir satu tahun selepas Volkswagen Tiguan diberikan facelift, kini giliran model sama, versi lebih besar, iaitu Tiguan Allspace pula menerima peningkatan. Bahagian mekanikalnya masih sama tetapi penampilan dan teknologi dipertingkat seperti Tiguan biasa.

  Ini termasuklah keseluruhan bahagian hadapan yang direka semula, menampilkan lampu LED lebih nipis (boleh didapati dengan teknologi matriks IQ.Light) dan mempunyai ekor seperti Golf Mk8, serta gril yang lebih besar. Di bahagian gril itu juga anda akan nampak jalur lampu yang menyambungkan kedua-dua lampu utama, dan ini sebenarnya disediakan sebagai pilihan tambahan.

  Bahagian bampar juga mendapat rekaan baru, dengan bahagian bucunya terdapat kemasan bukaan udara berbentuk C yang besar. Kemasan hiasan di bahagian fender telah dijadikan lebih nipis dan panjang, sementara di belakang pula terdapat lencana Tiguan baru di tengah, jalur pemantul cahaya sepanjang bampar serta kemasan bawah bampar dengan muncung ekzos hiasan. Lampu seperti dalam gambar adalah pilihan tambahan IQ.Light.

  

  Seperti sebelumnya, anda boleh memilih pakej R-Line untuk Tiguan Allspace ini, di mana ia datang dengan kemasan krom serta hitam berkilat pada keliling bukaan udara di bampar, serta kemasan lengkuk roda dan diffuser belakang yang sama warna seperti badan. Pilihan rim yang diberi pula antara 17 inci hingga 20 inci.

  Di dalam, Tiguan Allspace mendapat panel jenis sensitif sentuhan untuk butang kawalan pada stereng serta pendingin hawa. Panel instrumen digital dengan skrin lapan inci diberikan secara standard sementara skrin sepuluh inci pula disediakan sebagai pilihan tambahan. Sistem infotainmen dalam kenderaan ini juga dinaik taraf dengan sistem Modular Infotainment Matrix (MIB3) generasi ketiga.

  Barangan lain yang boleh dipilih adalah seperti pengecas telefon tanpa wayar, sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, lampu suasana 15 warna serta sistem bunyi premium sama ada daripada Fender ataupun Harman Kardon. Untuk aspek keselamatan, semua model datang dengan brek kecemasan autonomous dengan pengesan pejalan kaki, pemerhati titik buta serta amaran trafik dari belakang.

  

  

  

  Pembeli kemudiannya boleh mendapatkan pakej IQ.Drive yang memberikan tambahan Adaptive Cruise Control dengan fungsi gerak dah henti, serta Lane Centring Assist yang memberikan pemanduan semi autonomous Level 2. Terdapat juga beberapa kelengkapan tambahan lain seperti lampu tinggi automatik, bantuan letak kereta dan pengenalan tanda jalan.

  Pilihan enjin masih sama seperti sebelumnya, di mana ia termasuk unit empat silinder petrol turbo 1.5 liter TSI 150 PS dan empat silinder 2.0 liter pacuan semua roda dengan kuasa 190 PS atau 245 PS. Unit yang digerakkan enjin diesel turbo 2.0 liter TDI ditawarkan dengan kuasa 150 PS atau 200 PS manakala pilihan kotak gear pula terdiri daripada manual enam kelajuan ataupun DSG tujuh kelajuan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Geely jual 100k kenderaan pada April, naik 39%

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 12 May 2021 1:05 pm / 0 comment

  

  Geely Automobile Holding Limited telah mengumumkan jualan sebanyak 100,331 unit kenderaannya sepanjang bulan April 2021, termasuk dari jenama Lynk & Co.

  Walaupun angka ini 5% lebih rendah berbanding bulan sama pada tahun 2020, ia berada pada tahap yang sama dengan Mac 2021. Daripada jumlah lebih 100k jualan bagi April itu, 3,787 unit daripadanya merupakan kenderaan elektrifikasi dan tenaga baru. Jumlah eksport kumpulan syarikat itu juga meningkat hampir 96% bagi tempoh sama dari tahun lalu kepada 8,578 unit bulan lalu. Jualan Geely untuk pasaran di China pula ialah 91,753 unit, turun 9% bagi tempoh sama berbanding tahun sebelumnya.

  Bagaimanapun, jualan terkumpul bagi empat bulan pertama 2021 ialah 433,907 unit, peningkatan kira-kira 39% daripada tempoh sama tahun lalu. Ini bersamaan dengan 28% daripada sasaran setahun penuh bagi jualan 2021 yang ditetapkan sebanyak 1.53 juta unit.

  Segmen kenderaan SUV Geely mendominasi jualan; dengan 58,897 unit terjual sepanjang April, dan mendahului jualan sedan yang mencatatkan 41,115 unit terjual. Bagi MPV pula, hanya 319 unit terjual, sementara Lynk & Co menyumbang sebanyak 19,021 unit kenderaan — naik 87% berbanding tempoh sama tahun lalu.

  Pengeluar kenderaan yang berpusat di Hangzhou itu baru saja melancarkan varian Koi dan Blazing bagi SUV Icon keluarannya. Geely juga baru memperkenalkan SUV flagship jenama itu, Xingyue L sempena Shanghai Auto Show bulan lalu.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi sah hidupkan semula Ralliart! Kembali ke sukan bermotor dan penghasilan kelengkapan custom

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 May 2021 12:52 pm / 0 comment

  

  Ini berita gembira untuk peminat Mitsubishi, khususnya dalam dunia modifikasi dan juga sukan permotoran – jenama tiga berlian berkenaan kini mengesahkan bahawa divisi perlumbaan mereka, Mitsubishi Ralliart akan dihidupkan semula!

  Perkara ini disahkan ketika pengumuman pendapatan Mitsubishi untuk tahun kewangan 2020. Mitsubishi menyatakan mereka bakal menghidupkan kembali Ralliart selepas 11-tahun menyepi bagi mengembalikan apa yang disifatkan sebagai “Mitsubishi-ness driving.”

  “Untuk pelanggan yang mahukan pengalaman Mitsubishi-ness, kami akan melancarkan akseosori buatan custom untuk barisan model kami serta masuk semula dalam acara sukan permotoran di seluruh dunia,” kata CEO Mitsubishi, Takao Kato dalam laporan Forbes.

  Perincian lebih lanjut tentang rancangan berkenaan masih lagi belum dijelaskan buat masa sekarang. Namun menerusi slaid yang disiarkan, trak pikap Mitsubishi Triton adalah antara model yang akan menerima sentuhan Ralliart. Berberapa model baharu Mitsubishi juga mungkin akan menerima sentuhan yang sama, serta mungkin melibatkan teknologi elektrifikasi.

  

  Mitsubishi sudah pun berkecimpung dalam pelbagai kejohanan rali antarabangsa menerusi Lancer generasi pertama pada era 70’an. Ralliart kemudiannya ditubuhkan pada era 80’an untuk membawa cabaran Mitsubishi dalam kejohanan rali dunia (WRC).

  Mitsubishi Ralliart benar-benar menunjukkan taringnya pada era 90’an dan Y2K apabila berjaya menggondol 12 gelaran juara Rali Paris Dakar dengan SUV Pajero, serta membawa Tommi Makinen untuk mempertahankan takhta juara dunia WRC empat tahun berturut-turut dengan siri Lancer Evolution.

  Namun akibat masalah kewangan yang dihadapi, Mitsubishi terpaksa mengecilkan operasi mereka dari semasa ke semasa, termasuk terpaksa menarik diri dari WRC pada penghujung musim 2005, kemudian penutupan divisi Ralliart pada tahun 2010 di mana mereka menutup terus program perlumbaan pelanggan dan menghentikan penghasilan aksesori serta peralatan prestasi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Restoran Jejantas Sungai Buloh kembali dibuka lepas tiga hari tutup akibat HIDE, kerja sanitasi selesai

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 12 May 2021 12:34 pm / 0 comment

  

  Restoran Jejantas Sungai Buloh menjadi antara lokasi yang tersenarai dalam Hotspots Identification for Dynamic Engagement (HIDE) dan terpaksa ditutup untuk kerja-kerja sanitasi sebelum ini. Namun, ia kembali dibuka hari ini — pada haria terakhir Ramadan — untuk memudahkan pengguna lebuhraya mendapatkan makanan; tetapi masih tiada perkhidmatan “dine-in”.

  PLUS memaklumkan kerja-kerja sanitasi lokasi berkenaan telah selesai. “PLUS juga akan bekerja sama dengan pihak berkuasa untuk memastikan semua premis di sepanjang lebuhraya tidak lagi disenaraikan dalam HIDE. Keselamatan dan keselesaan pengguna adalah keutamaan kami,” jelas pengendali konsesi lebuhraya itu, mengingatkan orang-ramai supaya menjaga SOP.

  Bermula hari ini, PKP 3.0 dikenakan di seluruh negara; tiada perjalanan rentas daerah atau rentas negeri dibenarkan tanpa kebenaran pihak berkuasa. Selebihnya, setiap kenderaan hanya boleh membawa maksimum tiga orang penumpang termasuk pemandu, sementara bagi kenderaan pengangkutan awam dan kenderaan perdagangan tertakluk kepada kapasiti masing-masing.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz akan terus guna enjin pembakaran dalaman selagi boleh, tiada masa tetap untuk peralihan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 May 2021 12:15 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz kini sedang giat memperkenalkan model-model elektrik untuk setiap segmennya iaitu siri EQ yang terdiri dari EQA, EQB, EQC, EQS dan EQV. Walau bagaimanapun, jenama automotif premium dari Jerman berkenaan menjelaskan mereka akan terus menghasilkan kereta dengan enjin pembakaran dalaman selagi ia masih mempunyai permintaan dalam pasaran.

  Perkara ini didedahkan CEO Daimler, Ola Källenius ketika acara tahunan Future of the Car Summit anjuran Financial Times, enjin pembakaran dalaman masih mempunyai tempat untuk masa hadapan Mercedes-Benz (buat masa sekarang), dan syarikatnya bersedia untuk melakukan peralihan sepenuhnya kepada teknologi elektrik bila tiba masa yang sesuai.

  “Dalam perjalanan ke emisi-sifar, kami akan tiba ke titik perubahan, di mana pemanduan elektrik menjadi pemanduan yang dominan, dan ketika itu anda akan kehilangan skala terhadap enjin pembakaran dalaman,” kata Källenius.

  Seperti yang dilaporkan oleh Autocar, Mercedes-Benz mungkin akan terus membangunkan enjin-enjin sedia ada untuk memenuhi piawaian undang-undang baharu Euro 7 yang digandingkan dengan elektrifikasi, berbanding melabur untuk menghasilkan barisan enjin petrol dan diesel baharu.

  

  Tidak seperti jenama lain seperti Volvo dan juga Volkswagen, Mercedes-Benz tidak menetapkan bila mereka akan beralih sepenuhnya kepada kuasa elektrik, tetapi mempunyai sasaran untuk menghasilkan lebih 45 model elektrifikasi menjelang 2030.

  “Ini sebab mengapa kami tidak merancang untuk menetapkan satu titik [untuk peralihan penuh kepada elektrifikasi], tetapi apabila teknologi baru mengambil alih, anda akan tiba pada titik pada lengkung-S di mana pertumbuhan eksponen menjadi sangat cepat secara semula jadi,” jelas Källenius.

  “Apabila tiba pada titik berkenaan, kami akan bersedia, dan kami tidak teragak-agak dengan sebab-sebab nostalgik untuk beralih 100% kepada teknologi baharu,” tambahnya lagi.

  

  Sebelum ini Daimler telah pun bersetuju untuk bekerjasama dengan Geely bagi membangunkan dan memproduksi enjin pembakaran dalam, sebagai sebahagian dari kerjasama antara kedua-dua pihak, jenama Smart Mercedes-Benz juga terlibat dalam kerjasama, dengan produk yang dirancang untuk pasaran global.

  “Dengan Geely, kami mempunyai kerjasama yang sangat baik. Projek-projek yang kami buat mempunyai rasional yang jelas: menang-menang. Jika kedua-dua pihak dapat menang dalam ekonomi, masa dan asas teknikal, kami akan lakukan,” kata Källenius.

  “Kesan berskala dengan melakukannya bersama adalah lebih bijak dari melakukannya sendiri, terutamanya dalam dekad transformasi apabila sebahagian dari jumlah telah beralih kepada elektrifikasi sahaja,” tambahnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ford F-150 Lightning – trak versi elektrik dengan kuasa serta tork melebihi semua F-150 yang ada sekarang

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 11 May 2021 5:52 pm / 0 comment

  

  Biasanya, trak besar Ford F-150 dikuasakan oleh enjin V6 atau V8 tapi sekarang, Ford sedang membangunkan versi elektrik pula. Berita tentang perkara ini sudah diketahui sejak dua tahun lepas, namun kini Ford sudah memberikan ia nama, iaitu F-150 Lightning, dan tarikh pengenalannya adalah pada 19 Mei ini.

  Nama Lightning ini sebenarnya sudah pernah dipakai oleh Ford pada F-150 versi prestasi yang dibangunkan bersama Special Vehicle Team (SVT, atau sekarang dikenali sebagai Ford Performance), dan dipacu oleh enjin V8. Meskipun nama ini bakal digunakan pada versi elektrik, Ford memberitahu, ia akan terus mengujakan dan lebih pantas berbanding model sebelum ini.

  Malah, tetapan dua motor elektrik yang digunakan pada F-150 Lightning baru ini nanti dikatakan boleh menghasilkan kuasa serta tork lebih tinggi berbanding semua F-150 yang sedang dijual sekarang. Bermakna, ia dengan mudah boleh mengatasi jumlah 430 hp dan 773 Nm tork yang dihasilkan oleh versi berenjin hibrid V6 3.5 liter PowerBoost.

  Seperti yang boleh dijangka daripada model elektrik, trak ini juga boleh menghasilkan pecutan yang paling pantas dan kemampuan menarik paling tinggi bagi modelnya. Ia sebelum ini pernah ditunjukkan melalui versi prototaip yang menarik 10 gerabak yang mempunyai 42 unit F-150 di dalamnya (berat lebih 454,000 kg).

  Setakat ini yang dapat kita lihat melalui gambar teaser, F-150 Lightning akan mempunyai garis DRL LED berbentuk petak besar yang bersambung sepanjang lebar muka trak tersebut. Bahagian gril pula tertutup, dan terdapat lencana Lightning di bahagian tepi badannya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Dio tiba di Filipina – enjin 110 cc karburator, brek depan dan belakang jenis dram, harga RM4k

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 11 May 2021 4:15 pm / 0 comment

  

  Honda telah melancarkan sebuah model motosikal baru di Filipina, dipanggil sebagai Dio. Ia dikatakan sebagai versi dipertingkat bagi model yang popular di negara itu, tetapi ia mungkin tidak akan sampai di negara kita melihat kepada bentuk serta spesifikasinya.

  Dio digerakkan oleh enjin satu silinder SOHC penyejukan udara 109 cc dengan sistem bahan api karburator, bersama gabungan transmisi automatik untuk menghasilkan kuasa 7.89 hp pada 7,500 rpm dan 8.91 Nm tork pada 5,000 rpm. Untuk menghidupkan enjin ini, pemilik masih boleh menggunakan penghidup elektrik ataupun tendang.

  Pada harga 49,900 peso (RM4,297), Dio boleh dianggap sebagai sebuah skuter bajet, dan kelengkapannya juga sebegitu. Selain enjin yang masih menggunakan karburator, ia juga menggunakan brek jenis dram bukannya sahaja di belakang, tetapi juga di depan. Tetapan ini diletakkan pada rim bersaiz 10 inci.

  

  

  

  Apa yang lebih diketengahkan pada skuter ini adalah kemudahannya seperti ruang barangan 14.4 liter di bawah tempat duduk, tempat menyangkut barang di bawah bahagian pemegang dan bawah tempat duduk, tempat duduk lebar yang menjamin keselesaan, platform kaki luas, tangki bahan api 5.3 liter dan panel meter yang mudah dilihat.

  Secara keseluruhannya, Dio mencatat berat 104 kg dan mampu memberikan penggunaan bahan api sehingga 58.3 km/l (mengikut ujian yang dilakukan pada kelajuan sekata 40 km/j). Ia ditawarkan dalam tiga warna iaitu oren, merah dan biru.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Subaru Solterra diumumkan – SUV EV segmen-C yang bakal dilancarkan pada pertengahan tahun 2022

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 11 May 2021 3:23 pm / 0 comment

  

  Subaru telah mengumumkan SUV elektrik sepenuhnya yang dipanggil Solterra, bakal dikeluarkan dan dijual mulai pertengahan tahun 2022. Ia dirancang bakal memasuki beberapa pasaran termasuk Jepun, Amerika Syarikat, Kanada, Eropah dan China.

  Gabungan nama “sol” dan “terra” jika diterjemahkan membawa maksud “matahari” dan “bumi” dalam bahasa Latin. Menurut Subaru, ia membawa makna “hargai alam sekitar dan kehidupan di sekitarnya.”

  Sebelum ini ada laporan menyebut, SUV terbabit diposisikan di bawah segmen-C dan dibangunkan dengan platform khas untuk EV dengan kerjasama Toyota, yang dipanggil e-Subaru Global Platform atau pun ringkasnya, e-SGP. Sementara itu, pasaran Toyota pula menggunakan platform e-TNGA, dan digunakan untuk model bZ4X Concept.

  

  Kerjasama itu memanfaatkan pengembangan sistem pacuan semua-roda Subaru dan teknologi elektrifikasi Toyota, dan platform modular dapat digunakan untuk pelbagai jenis kenderaan selain SUV, termasuk sedan dan minivan.

  Buat masa ini, tiada perincian lanjut termasuk mengenai penjana kuasa, yang dikongsikan, tetapi kita dapat lihat teaser rupa Solterra. Walau pun tidak begitu jelas diperlihatkan, namun kelihatan lampu utama bersudut yang ditempatkan sedikit tinggi, bersama torehan menegak pada bampar hadapan dan juga tiang-C yang menyerlah.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kaunter JPJ seluruh negara ditutup dari 12-16 Mei

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 11 May 2021 2:44 pm / 0 comment

  

  Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengumumkan yang semua kaunternya di seluruh negara akan ditutup bermula 1 pm esok (12 Mei) hingga 16 Mei 2021. Ini sempena cuti Hari Raya. Kaunter akan dibuka semula Isnin minggu depan, 17 Mei.

  Selain itu, tawaran JPJ untuk diskaun 70% bagi saman juga masih sah, dan akan berlanjutan hingga 11 Jun 2021. Diumumkan bulan lalu sempena ulang tahun ke-75 jabatan itu, diskaun berkenaan adalah bagi saman kompaun dan bukan bagi kes yang telah dibawa naik mahkamah.

  Potongan 70% itu sah bagi semua saman di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), Akta Lembaga Perlesenan Kenderaan Perdagangan 1987 (Akta 334) dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 (Akta 715), termasuk kes disenarai hitam. Bagi kes senarai hitam ini, pelaku perlu hadir sendiri ke pejabat JPJ bagi proces dokumentasi semula, sebelum bayaran boleh dibuat.

  Tawaran ini juga dilanjutkan kepada saman yang masih aktif dan tempoh kompaunnya masih sah, sekiranya bayarannya dibuat dalam tempoh tawaran tersebut. JPJ memaklumkan, tawaran ini bertujuan mengurangkan beban rakyat, yang terkesan akibat penularan wabak Covid-19.

   

  0 comments | Leave a comment?