Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

    Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

    Di dalam pengumuman terbaru oleh Bank Negara Malaysia, nampaknya macam apa perubahan kepada langkah penangguhan pembayaran balik pinjaman seperti yang diumumkan sebelum ini. Terbaru, BNM memaklumkan, akan ada kadar faedah tambahan yang akan dikenakan bagi tempoj enam bulan moratorium yang diberikan sebelum ini, bermula 1 April hingga 30 September 2020.

    Perkembangan ini mengejutkan banyak pihak, kerana sebelum ini apa yang difahami oleh peminjam adalah tiada sebarang caj tambahan yang dikenakan bagi jumlah bayaran yang ditangguh itu, memandangkan pinjaman sewa beli dan pelan pembiayaan Islamik menggunakan kadar faedah tetap, yang dikira dan ditentukan sejak mula.

    Dalam satu kenyataan rasmi hari ini, BNM mengarahkan bank untuk memaklumkan peminjam/pelanggan mereka berkaitan sebarang perubahan berkaitan perjanjian mereka sekiranya mereka memilih untuk mengambil langkah penangguhan atau moratorium berkenaan. Ini termasuklah jadual bayaran balik yang dikemaskini dan perubahan jumlah bayaran; ini termasuk caj tambahan daripada kadar feadah sedia ada yang dikenakan sepanjang tempoh moratorium – inilah perubahan terbaru yang dimaksudkan itu.

    Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

    Menurut Persatuan Bank Malaysia (AMB), pelanggan yang memilih untuk mengambil penangguhan atau moratorium kini mempunyai dua pilihan. Pertama, untuk pelanggan “terus menyambung pembayaran pinjaman semua ansuran ini bermula Oktober nanti dengan lanjutan tempoh enam bulan bagi tempoh bayaran balik tersebut daripada tarikh matang pinjaman yang asal.”

    Faedah yang perlu dibayar untuk pilihan ini adalah bergantung kepada kadar seperti yang dinyatakan dalam kontrak dan akan dicaj bergantung kepada jumlah yang terlibat bagi tempoh penangguhan enam bulan tersebut, sehinggalah semuanya langsai dibayar pada penghujung tempoh lanjutan enam bulan yang dianjak itu. Maksudnya, faedah akan dikenakan sepanjang tempoh enam bulan moratorium ini berlangsung, walaupun pelanggan tidak pun perlu membayar ansuran bulanan seperti biasa. Ini akan membawa kepada jumlah ansuran bulanan yang lebih tinggi perlu dibayar oleh peminjam bermula Oktober 2020 nanti.

    Ok, ini contoh situasi ringkas yang disediakan oleh BNM. Bagi pinjaman sewa beli berjumlah RM50,000 dengan tempoh bayaran berbaki lima tahun dengan kadar faedah tetap 2.71% (atau kadar efektif 5.36%) setahun, ansuran bulanan akan dari daripada RM712 sebelum penangguhan, kepada RM731 bagi Oktober 2020 dan seterusnya.

    Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

    Ini menjadikan perbezaan ansuran bulanan sebanyak RM19, atau keseluruhannya RM1,140 bagi tempoh baki bayaran berkenaan. BNM juga menjelaskan bahawa bagi contoh ini, kenaikan bayaran ansuran bulanan akan naik sebanyak 2%. Tetapi, kalau dikira betul-betul, kenaikan itu sebenarnya sebanyak 2.67%. Ada beza antara dua angka ini.

    Angka sebenar bagi pinjaman kereta tentunya berbeza antara individu, bergantung kepada jumlah ansuran, baki tempoh bayaran dan kadar faedah (dan apa yang lebih penting di sini ialah kadar efektif yang biasanya disebut sebagai Annual Percentage Rate atau APR, yang lebih rumit untuk dijelaskan). Lebih lama baki tempoh anda untuk langsaikan pinjaman, maka lebih banyaklah yang perlu anda bayar; tetapi perbezaan untuk bayaran bulanan tidaklah terlalu ketara, seperti yang ditunjukkan ini.

    Ataupun, pilihan kedua, untuk mengelakkan sebarang kadar faedah dikenakan sama sekali, peminjam boleh “membayar jumlah ansuran terkumpul selama enam bulan penangguhan ini bersekali dengan bayaran ansuran bagi bulan Oktober nanti,” yang bermaksud, peminjam perlu membayar jumlah ansuran bagi tujuh bulan pada Oktober 2020 – tentunya satu angka yang sangat besar untuk ramai pelanggan.

    Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

    Bagi mereka yang tidak lagi mahu meneruskan penangguhan bayaran atau moratorium ini, mereka masih boleh memilih yang demikian dengan cara memaklumkan kepada bank masing-masing dan menyambung pembayaran ansuran mereka seperti biasa berdasarkan perjanjian sedia ada sebelum ini.

    Bagi senario ini, mereka akan diberikan “tempoh yang munasabah” oleh bank untuk melangsaikan baki ansuran yang tertunggak akibat penangguhan moratorium sebelum ini, maksudnya jumlah ansuran bagi bulan April 2020 yang tidak dibayar sebelum ini disebabkan permulaan tempoh moratorium yang dilaksanakan. Bank tidak akan mengenakan sebarang caj lewat bayar atau tunggakan bagi bayaran ini sehingga ia matang berdasarkan jadual pembayaran yang dikemaskini dengan peminjam.

    Arahan yang dikeluarkan oleh BNM ini bertujuan untuk memastikan pelanggan dengan pinjaman sewa beli dan pembiayaan Islamik kadar tetap diberikan maklumat yang jelas dan lengkap berkaitan tempoh penangguhan moratorium enam bulan yang diumumkan pada 25 Mac 2020.

    KEMASKINI: Tiada tambahan kadar faedah bagi penangguhan bayaran pinjaman moratorium.

    Ini bagi memastikan pematuhan keperluan prosedur di bawah Akta Sewa Beli 1967 dan keperluan Syariah, yang digunapakai ke atas sebarang perubahan yang dibuat terhadap terma perjanjian-perjanjian ini, termasuk perubahan kepada jadual pembayaran dan/atau jumlah disebabkan moratorium yang berkuatkuasa dari 1 April hingga 30 September 2020.

    Semua proses ini akan bermula pada 1 Mei 2020, dengan pihak bank perlu memaklumkan peminjam berkaitan pelan pembiayaan ini melalui SMS, email atau surat berdaftar, memaklumkan langkah-langkah yang perlu diambil untuk melengkapkan proses penangguhan pinjaman/pembayaran semula pembiayaan di bawah moratorium.

    Apa pandangan berkaitan perkembangan terbaru ini? Adakah langkah ini adil untuk peminjam? Dari satu sisi, kita juga tidak boleh mengandaikan yang bank akan menyerap semua kerugiannya sepanjang tempoh moratorium ini, walaupun memang betul, keputusan terbaru ini mengejutkan banyak pihak.

    KEMASKINI: Pandangan atau andaian awal bahawa mereka yang mengambil moratorium tidak akan dikenakan caj tambahan faedah terhadap jumlah yang terlibat dalam penangguhan bayaran balik itu adalah betul. Merujuk kepada FAQ BNM bertarikh 27 Mac 2020 menunjukkan “tiada faedah tambahan akan dikenakan kepada pinjaman sewa beli.” Frasa ini kemudiannya digugurkan dalam versi FAQ yang kemudiannya dikeluarkan pada tarikh 21 April, dan caj faedah tambahan mula dimasukkan, sehinggalah membawa kepada versi terkini yang dikeluarkan bertarikh 1 Mei 2020. Anda boleh rujuk FAQ BNM yang kami sertakan dalam artikel ini.

    Bank akan kenakan kadar faedah bagi penangguhan bayaran balik pinjaman selepas 6-bulan moratorium

     
     
  • Kementerian Pengangkutan serap peranan dan fungsi JKJR ke dalam unit JPJ berkuatkuasa 1 Mei 2020

    Kementerian Pengangkutan serap peranan dan fungsi JKJR ke dalam unit JPJ berkuatkuasa 1 Mei 2020

    Kementerian Pengangkutan telah membuat keputusan untuk menyerap peranan dan fungsi Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (JKJR) ke dalam Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) berkuatkuasa 1 Mei 2020. Ia adalah bertujuan bagi memperkasa serta memantapkan lagi jabatan-jabatan di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia.

    Penyerapan ini adalah mengikut peruntukan undang-undang berkaitan pengangkutan jalan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) dan Kaedah-kaedah Pengangkutan Jalan iaitu suatu akta bagi membuat peruntukan mengenai pengawalseliaan kenderaan-kenderaan motor dan lalu lintas di jalan-jalan dan perkara lain yang berkenaan dengan jalan-jalan dan kenderaan-kenderaan di atasnya.

    Selain itu, ia bagi membuat peruntukan mengenai perlindungan pihak ketiga terhadap risiko yang berbangkit daripada penggunaan kenderaan-kenderaan motor dan penyelarasan serta pengawalan cara-cara dan kemudahan bagi pengangkutan.

    Kementerian Pengangkutan serap peranan dan fungsi JKJR ke dalam unit JPJ berkuatkuasa 1 Mei 2020

    Kenyataan yang dikeluarkan oleh kementerian terbabit turut menyebut, keputusan ini juga adalah
    bagi membuat peruntukan mengenai penyelarasan dan pengawalan cara-cara dan kemudahan bagi pembinaan dan penyesuaian kenderaan-kenderaan motor serta perkara-perkara yang berkaitan.

    Walau bagaimana pun, Kementerian Pengangkutan turut menegaskan bahawa tidak berlaku pembuangan kakitangan berhubung penyerapan JKJR ke dalam JPJ ini. Sebaliknya kakitangan JKJR akan terus berkhidmat di JPJ bagi menjalankan tugas sebagai peneraju advokasi keselamatan jalan raya demi meningkatkan kesedaran keselamatan jalan raya serta mengurangkan kadar kematian dan kecederaan akibat kemalangan jalan raya.

    Dengan penyerapan JKJR ke dalam JPJ, diharap dapat menambahbaik dan mempertingkatkan lagi urus tadbir jabatan khusus dalam soal keselamatan jalan raya sekaligus membawa manfaat kepada rakyat Malaysia.

     
     
  • PKP: Sabah kini benarkan orang awam keluar berdua

    PKP: Sabah kini benarkan orang awam keluar berdua

    Kerajaan negeri Sabah menyatakan bahawa mereka kini sudah pun menuruti keputusan yang dibuat oleh kerajaan pusat semalam untuk membenarkan dua orang dalam satu keluarga untuk keluar menaiki kenderaan bagi membeli barang keperluan sepanjang pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), lapor Harian Metro.

    Kebenaran tersebut diumumkan menerusi Pusat Arahan Covid-19 Sabah hari ini. Menurut Setiausaha Kerajaan Negeri Sabah Datuk Safar Untong, keputusan itu selaras dengan Peraturan-Peraturan Pencegahan Dan Pengawalan Penyakit Berjangkit (Langkah-Langkah Di Dalam Kawasan Tempat Jangkitan) (No. 4) 2020.

    “Seseorang itu dibenarkan untuk ditemani oleh seorang individu lain ketika keluar bagi mendapatkan atau membeli barangan keperluan termasuklah makanan, perubatan. Namun, syarat bagi orang yang menemani itu hendaklah tinggal serumah.

    PKP: Sabah kini benarkan orang awam keluar berdua

    “Bagaimanapun, bagi pembelian barangan penjagaan kesihatan dan perubatan, seseorang itu boleh ditemani oleh orang lain dengan alasan yang munasabah,” katanya menerusi kenyataan media di Kota Kinabalu.

    Semalam Datuk Seri Ismail Sabri mengumumkan bahawa kerajaan memutuskan sedikit kelonggaran untuk Prosedur Operasi Standard (SOP) dengan membenarkan dua orang individu bergerak dalam satu kenderaan. Ini adalah bertujuan untuk membolehkan ketua keluarga membawa salah seorang ahli keluarga terdekatnya yang menetap di rumah yang sama, melakukan pergerakan bagi membeli keperluan harian, makanan dan mendapatkan perkhidmatan perubatan.

    Namun selepas itu Ketua Menteri Sabah Datuk Seri Mohd Shafie Apdal berkata keputusan yang dibuat oleh kerajaan Persekutuan itu perlu diperinci dan dibincangkan terlebih dahulu dalam Pusat Arahan Covid-19 Sabah sebelum ia dilaksana di peringkat negeri tersebut.

     
     
  • PKP: Bengkel kenderaan dibuka semula di Kelantan

    PKP: Bengkel kenderaan dibuka semula di Kelantan

    Walau pun kerajaan pusat telah mengumumkan beberapa sektor tambahan sudah boleh beroperasi dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) pada 10 April yang lalu, baru kini Kelantan memberikan kebenaran kepada pengusaha bengkel dan pusat servis kenderaan untuk membuka kembali premis perniagaan masing-masing.

    Menurut Timbalan Menteri Besar, Datuk Mohd Amar Nik Abdullah, perkara itu diputuskan mesyuarat Majlis Keselamatan Negara (MKN) peringkat negeri yang bersidang hari ini.

    “Walaupun premis berkenaan sudah dibenarkan beroperasi di negeri lain sebelum ini, Kelantan ambil pendekatan tunggu dan lihat terlebih dahulu sebelum keputusan dicapai hari ini. Sehubungan itu, premis yang dibenarkan beroperasi itu perlu membuat permohonan selain mengikut prosedur operasi standard (SOP) yang ditetapkan termasuk tempoh masa beroperasi.

    “Setakat ini, ratusan pengusaha sektor terbabit sudah membuat permohonan dan keputusan mesyuarat hari ini akan dibawa kepada Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) sebelum premis itu dibenar beroperasi dalam masa terdekat,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Berita Harian.

    Selain bengkel kenderaan, Kelantan juga turut memberikan kebenaran yang sama untuk kedai dobi (bukan perkhidmatan layan diri) dan kedai perkakasan (hardware) kembali beroperasi di negeri terbabit.

     
     
  • SYM DRG BT dilancar di Jepun – enjin 158 cc, 14.6 hp

    SYM DRG BT dilancar di Jepun – enjin 158 cc, 14.6 hp

    Pengeluar motosikal dari Taiwan iaitu SYM telah melancarkan sebuah skuter baru dipanggil sebagai DRG BT untuk pasaran Jepun. Ia dijual pada harga 409,000 yen (RM16,500) dalam pilihan empat warna iaitu hitam, putih, hijau dan kelabu.

    Nama DRG itu dikatakan diambil daripada perkataan dragon yang bermaksud naga dan ia digunakan sebagai inspirasi untuk rekaannya. Lampu hadapan LED skuter ini terletak di bahagian dada sementara panel meter digital yang terletak di bahagian atas pemegang tidak mempunyai sebarang penghadang.

    Kuasa penggerak datang daripada enjin satu silinder penyejukan cecair 158 cc dengan sistem suntikan bahan api elektronik serta padanan transmisi CVT untuk menghasilkan kuasa sebanyak 14.6 hp pada 8,500 rpm dan 15.44 Nm tork pada 5,500 rpm.

    Enjin ini juga adalah enjin generasi baru keluaran SYM yang datang sistem idling stop yang boleh mematikan enjin secara sendiri apabila berhenti sekejap seperti di lampu isyarat. Di bawah tempat duduknya pula terdapat ruang yang cukup untuk meletakkan helmet fullface.

    Rim yang digunakan adalah bersaiz 13 inci, dengan tayar 120/70 di hadapan dan 130/70 di belakang. Kelengkapan lain yang terdapat padanya adalah termasuk tangki bahan api 7.4 liter, brek cakera depan dan belakang dengan sistem ABS, soket pengecas USB serta suspensi jenis monoshock di belakang.

     
     
  • Volvo Ara Damansara mula operasi pusat servis 3S

    Volvo Ara Damansara mula operasi pusat servis 3S

    Pusat servis 3S Volvo di Ara Damansara kini mula dibuka selepas penutupan sementara semasa tempoh PKP sebelum ini. Sime Darby Swedish Auto telah menerima kelulusan untuk beroperasi (bagi bahagian servis dan penyelenggaraan sahaja) daripada MITI.

    Merujuk makluman di laman Facebook rasmi, Volvo Ara Damansara akan dibuka untuk servis kenderaan dan penyelenggaraan enam hari seminggu. Isnis-Jumaat tempoh terlibat ialah dari 8.30 pagi hingga 5.30 petang, sementara pada Sabtu dari 8.30 pagi hingga 12.45 tengahari.

    Pelanggan bagaimanapun tidak dibenarkan menunggu, dan hanya melalui temujanji dan bukan secara walk-in. Serahan kenderaan tanpa sentuhan antara individu berkenaan boleh ditempoh slotnya dengan menghubungi talian 019-2471003 (Emma).

    Mula dibuka Februari lalu, pusat servis 3S Volvo berkenaan terletak di alamat Block 6, Sime Darby Motors City, Jalan PJU 1A/7, Ara Damansara.

     
     
  • Proton Iriz Neo dua pintu — boleh jadi kenyataan?

    Proton Iriz Neo dua pintu — boleh jadi kenyataan?

    Selepas Satria Neo, Proton tidak lagi mengeluarkan apa-apa model hot hatch dua pintu yang bagi kebanyakan peminatnya merupakan sebuah kereta yang sangat stabil dan mantap pengendaliannya dalam banyak-banyak barisan kereta Proton yang pernah dihasilkan. Antara faktornya tentulah
    kewangan, dan disebabkan Satria Neo tidak dapat memenuhi keperluan pengguna massa yang lebih meluas.

    Di satu sisi lain, Proton tetap mempunyai sebuah model kompak yang kerap dipuji juga aspek kendaliannya. Mana lagi kalau bukan Iriz. Keyakinan terhadap aspek pengendaliannya sampai membuatkan Iriz dipilih sebagai sebuah jentera rali sebenar yang cemerlang dan boleh diharapkan oleh pasukan Mellors Elliot Motorsport (MEM). Jangan lupa, sebelum Iriz, Satria Neo juga pernah berada dalam kelompok jentara yang sama; Satria Neo S2000.

    Jadi, macam mana rupa jika dua model ini digabungkan? Katakanlah, sebagai bayangan atau sekadar untuk menunjuk jalan kepada Proton supaya kembali menghasilkan kenderaan unik dengan pemanduan sporty seperti Satria Neo dahulu. Kami minta bantuan Theophilus Chin untuk menghasilkan rekaan digital berkenaan. Hasilnya, kita panggil saja Iriz Neo dua-pintu.

    Proton Iriz Neo dua pintu — boleh jadi kenyataan?

    Inilah penampilan yang boleh jadi menarik, sebuah Iriz, yang kekal dengan citra rekaannya seperi yang kita kenali ketika ini, tetapi hanya dilengkapi dengan dua pintu sahaja. Yang diubah rekaannya pada imej render ini ialah pada bahagian pintu penumpang belakang Iriz; tiada lagi pintu, tetapi digantikan dengan bahagian rekaan cerminnya yang meminjam sentuhan daripada Satria Neo dahulu. Bahagian garis bahu pula juga ditinggikan semakin ia di belakang.

    Selebihnya kekal sama seperti Proton Iriz yang diberikan facelift terkini pada 2019 dahulu. Ketika itu, antara nafas baru yang diberikan ialah rekaan bampar baru, lencana Iriz baru, reka huruf Proton yang digunakan di belakang.

    Paling penting, Iriz memperkenalkan penggunaan kotak gear 4AT yang lebh responsif dan senyap bagi menggantikan CVT sebelum itu dengan kabinnya yang lebih selesa. Proton Iriz 2019 menggunakan enjin 1.6 liter VVT yang sama, dengan janaan kuasa 107 hp pada 5,750 rpm dan tork 150 Nm pada 4,000 rpm. Apa pandangan anda tentang Iriz Neo dua-pintu ini? Patut dijadikan kenyataan?

     
     
  • Data jualan kenderaan Mac 2020 ikut jenama — hanya Honda catat kenaikan, rampas semula tempat kedua

    Data jualan kenderaan Mac 2020 ikut jenama — hanya Honda catat kenaikan, rampas semula tempat kedua

    Sebelum ini, kejatuhan angka jualan sektor automotif bukan hanya di Malaysia, malahan di seluruh dunia, terutama bagi bulan Mac 2020 sudah boleh dijangka. Bagi konteks tempatan, dengan adanya angka dan data rasmi daripada Persatuan Automotif Malaysia (MAA), keadaan yang lebih jelas pun dapat diketahui.

    Secara keseluruhannya, jualan kenderaan bagi Mac 2020 menunjukkan kejatuhan sebanyak 44%, dengan hanya 22,478 unit kenderaan dijual berbanding 40,403 unit pada Februari lalu. Ini tidak mengejutkan, memandangkan bilik pameran terpaksa ditutup bermula sejak 18 Mac di bawah Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

    Hampir semua jenama mencatatkan penurunan jualan, kecuali Honda yang memperlihatkan pertumbuhan positif. Selepas jualannya jatuh ke paras bawah 2,000 unit pada Febaruari, angka Mac bagaimanapun naik sebanyak 86.5% kepada 3,281 unit. Ini didorong oleh pengenalan Accord dan Civic hujung Februari lalu. Ini membolehkan Honda untuk rampas semula kedudukan kedua secara keseluruhan, mengatasi Toyota dan Proton, termasuk mengatasi angka semasa ketika ini berbanding Toyota.

    Perodua pula terus berada di depan, walaupun jumlah jualannya berkurang sebanyak 10,294 unit menjadi hanya 8,601 unit – penurunan sebanyak 54.5%. Proton pula mencatatkan penurunan jualan sebanyak 67.1% atau 6,697 unit kepada hanya 3,277 unit, sementara Toyota jatuh 30.3% atau 1,210 unit, menjadikan hanya 2,779 unit terjual.

    Data jualan kenderaan Mac 2020 ikut jenama — hanya Honda catat kenaikan, rampas semula tempat kedua

    Abaikan angka dicatatkan Mercedes-Benz (kerana itu merupakan angka bagi suku pertama jenama itu), tempat kelima menjadi milik Mazda dan juga Isuzu. Jualan kedua-dua jenama Jepun ini masing-masing jatuh sebanyak 52.7% dan 31.1% kepada 521 dan 433 unit. Nissan pula merudum ke tempat ke-11 selepas mencatatkan kejatuhan jualan sebanyak 68.3% berbanding Februari.

    Bagi segmen Premium pula, BMW (yang akhirnya mendedahkan angka jualan bulanan mereka, selepas beralih kepada angka suku tahunan seperti dilakukan Mercedes-Benz sebelum ini) mencatatkan penurunan 64.1% dengan hanya 230 unit terjual. Walaupun begitu, bagi jumlah jualan keseluruhan semasa, BMW masih mengatasi Mercedes-Benz, dengan 1,600 unit berbanding 1,324 unit. Lain-lain jenama yang catatkan kejatuhan ialah Volvo (turun 56.1%) dan Lexus (turun 70.5%).

    Jenama lain yang memperlihatkan penurunan yang tinggi juga termasuk Subaru (-78%), MINI (-70.8%) dan Volkswagen (-60.5%). Bagi April pula, sudah tentu jualan yang dicatatkan adalah sifar memandangkan semua bilik pameran ditutup sebulan penuh akibat PKP.

     
     
  • 10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Extraction yang mula ditayangkan di Netflix minggu lalu bukanlah satu-satunya filem yang menampakkan kelibat penampilan kereta-kereta Proton di dalamnya. Ada beberapa lagi penampilan sama yang pernah dilihat sebelum ini.

    Anda pernah tahu yang Proton Saga 1.3 1989 ada terselit dalam filen Tomorrow Never Dies dalam siri James Bond pada tahun 1997? Tak percaya? Untuk itu, dalam artikel ini kami senaraikan 10 “cameo” kereta Proton dalam filem atau rancangan tivi bikinan produksi luar negara. Kalau belum pernah tengok, boleh cari nanti.

    1. Proton Saga 1.5 SE in Fifth Gear

    Ini mungkin satu segmen rancangan automotif yang ramai pengikutnya, dan mungkin ramai juga yang pernah tengok sebuah Proton Saga 1.5 SE 1991 ditampilkan dalam rancangan Fifth Gear. Pengacara Tim Shaw menukar BMW M3 E46 miliknya untuk cuba menggunakan Saga ini untuk tempoh seminggu dan maklumkan pandangan dan pengalamannya. Walaupun usia Saga berkenaan sudah agak tua – sekitar 20 tahun – serta harga yang dikenakan ketika itu, ia tidaklah terlalu cikai di UK.

    2. Proton Saga dalam Mr Bean

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Ini pun satu lagi “cameo” yang mungkin ramai pernah lihat tapi dah terlupa. Ini juga mungkin menjadi satu babak dalam filem yang akan membuatkan nama Proton terus diingati di seluruh dunia. Dengan populariti Sir Rowan Atkinson dalam Mr Bean, Proton juga telah menjadi sebahagian daripadanya dan terus akan dikenang setiap kali orang menonton filem berkenaan.

    3. Proton Satria GTi dalam Fat Pizza

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Satria GTi mungkin menjadi model pertama Proton yang hadir dengan semangat pemanduan untuk perlumbaan, walaupun masih dengan pakej yang sah digunakan di atas jalan raya. Dan, kereta ini juga pernah “berlakon” dalam sebuah filem yang diterbitkan di Australia berjudul Fat Pizza. Mungkin ramai lagi yang belum tahun tentang filem ini. Jadi bolehlah mula mencari.

    4. Proton Satria Neo dalam Top Gear Australia

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Sejak Wira dieksport ke pasaran Australia pada 1995, Proton menjadi satu jenama yang tidak terlalu asing di negara itu, walaupun angka orang yang membeli dan menggunakannya mungkin tidaklah terlalu besar. Apapun, pada 2008, Satria Neo sempat tampil dalam rancangan Top Gear di sana, ketika The Stig memandu versi standard kereta berkenaan di dalam litar dalam satu episod rancangan itu. Nampak meyakinkan?

    5. Proton Satria Neo S2000 dalam Top Gear UK

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Sebelum Mellors Elliot Motorsport (MEM) menggunakan Proton Iriz R5 untuk perlumbaan rali sebenar, pernah satu ketika Proton memiliki sebuah lagi ayam tambatan lain untuk tujuan sama; apa lagi kalau bukan Satria Neo 2000. Jentera berkenaan punya keterampilan sendiri di tangan Alister McRae. Dalam episod ini, MEM menyediakan dua Satria Neo S2000 yang serupa untuk “perlumbaan manja” antara Top Gear UK dan rakan sebumbung mereka dari Australia.

    6. Proton Gen2 dalam Yaprak Dökümü

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Ini filem Turki, jangan rasa pelik pula. Di dalamnya, sebuah Proton Gen2 kelihatan digunakan beberapa kali oleh pelakon utama filem Yaprak Dökümü, sebuah siri tivi yang menang anugerah di sana. Tidak ketinggalan, Waja juga ada terselit sekali (dan kerap digunakan sebagai teksi di Istanbul). Untuk muncul berterusan begini menjadi satu pendedahan yang menguntungkan juga, kan? Turki pula tidaklah terlalu asing bagi Proton. Beberapa model sebelum Gen2 sudah pernah dipasarkan di sana.

    7. Proton Perdana V6 dalam Jaggubhai

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Ini mungkin ramai yang tak pernah tahu. Proton Perdana V6 pernah tampil dalam sebuah filem Tamil, Jaggubhai (2008). Melihat kelibat kereta Proton dan Perodua dengan nombor pendaftaran tempatan yang ada dalam filem ini, itu adalah disebabkan kebanyakan penggambaran yang menampilkan Australia sebenarnya dijalankan di sini. Ia turut dimenjalani shooting di Bangkok, Chennai dan Bangkok.

    8. Proton Wira dalam Battle of the Damned

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Penggambaran filem ini dijalankan di Malaysia pada 2013. Dengan Proton Wira menjadi penghias babak yang dilakonkan oleh Dolph Lundgren, ia menjadi sesuati yang berbeza, walaupun hanya muncul untuk satu tempoh yang singkat. Ini cerita tentang dunia yang diserang wabak virus dan yang menukar orang menjadi zombie. Kalau berminat dengan jenis cerita macam ini, boleh tonton.

    9. Proton Wira Aeroback dalam Ordinary Lies

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Ia merupakan sebuah siri tivi British yang ditonton oleh jutaan orang, dan BBC memainkannya untuk tempoh dua musim antara tahun 2015 hingga 2016. Dalam episod kelima musim pertama, sebuah Wira Aeroback lama dapat dilihat muncul.

    10. Proton Saga Iswara Aeroback dalam Power Rangers Jungle Fury

    10 kereta Proton yang pernah buat penampilan dalam filem dan rancangan tivi oleh produksi luar negara

    Yang terakhir dalam senarai ini ialah Proton Saga Iswara Aeroback. Ia tampil dalam satu babak pergaduhan di dalam filem Power Rangers Jungle Fury. Siri berkenaan dirakamkan di Australia dan New Zealand dan dikeluarkan pada 2008.

    Jadi inilah senarai 10 filem atau rancangan tivi yang pernah menampilkan beberapa model Proton di layar mereka. Jika ramai yang masih belum pernah tahu tentang perkara ini, bolehlah gunakan masa dalam PKP untuk mencari dan cuba mengesan kereta-kereta ini dalam semua filem/rancangan yang disenaraikan ini. Selamat mengisi masa lapang!

     
     
  • Mitsubishi Triton satu-satunya pikap yang mencatat peningkatan positif bagi tahun kewangan 2019

    Mitsubishi Triton satu-satunya pikap yang mencatat peningkatan positif bagi tahun kewangan 2019

    Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengumumkan bahawa Triton adalah satu-satunya model dalam segmen trak pikap yang mencatat peningkatan positif bagi tahun kewangan 2019 yang berakhir Mac 2020 baru ini. Meskipun segmen ini menunjukkan penurunan 21%, Triton masih dapat mencatat peningkatan jualan 0.9% berbanding tempoh sama sebelumnya.

    Tiga bulan terakhir dalam tahun kewangan tersebut, iaitu dari Januari hingga Mac 2020 menyaksikan Triton masih mengekalkan perkongsian pasaran sekurang-kurangnya 22% untuk tiga bulan berturut-turut. Sepanjang tempoh kewangan tersebut, perkongsian pasaran keseluruhan bagi Triton adalah 17%, melebihi sasaran 16% yang diletakkan oleh Mitsubishi.

    Menurut MMM lagi, Triton versi double-cab juga telah menguasai pasaran di beberapa negeri iaitu Melaka, Pulau Pinang dan Kedah, di mana sepanjang tahun kewangan 2019, model tersebut berada di kedudukan paling atas.

    Pada bulan Januari, Triton telah mencatat peningkatan jualan tahun ke tahun sebanyak 2.4% meskipun jumlah keseluruhan bagi segmen trak pikap menunjukkan penurunan sebanyak 21% bagi tempoh sama. Mitsubishi juga memegang kedudukan teratas dalam Malaysia Customer Service Index (CSI) Mass Market Study selama dua tahun berturut-turut.

    Varian Triton paling mampu milik adalah Quest 4×2 yang diperkenalkan pada bulan November tahun lalu dengan harga RM79,890, sementara satu lagi varian iaitu VGT MT Premium turut diberikan peningkatan Februari lalu, yang menyaksikan ia datang dengan lebih kelengkapan dan harga RM113,300.

    GALERI: Mitsubishi Triton Adventure X

     
     
  • PKP: ETCM umum 10 pusat servis telah dibuka semula

    PKP: ETCM umum 10 pusat servis telah dibuka semula

    Edaran Tan Chong Motor (ETCM), selaku pengedar rasmi Nissan, telah mengumumkan pembukaan semula 10 pusat servis terpilih yang dioperasikan oleh Tan Chong Ekspres Auto Servis Sdn. Bhd. (TCEAS) selepas menerima kebenaran daripada Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI). Walau bagaimana pun, bagi mematuhi Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), hanya sistem ‘Drop off and Pick-up’ sahaja yang akan dilaksanakan. Ini bermakna, para pelanggan tidak dibenarkan untuk menunggu kenderaan diselenggara di premis berkenaan.

    Jadi, pelanggan yang mahu menghantar kenderaan masing-masing untuk diselenggara, perlulah membuat temujanji lebih awal dengan cara menelefon pusat khidmat pelanggan Nissan di talian 1800-88-3838, atau pusat servis berhampiran. Selain itu, pilihan lain termasuk mengaturkan temujanji menerusi aplikasi DriveOn atau laman web TCEA. Malah pelanggan juga dinasihati agar memilih pusat servis yang terhampir selaras dengan peraturan yang ditetapkan sepanjang tempoh PKP, iaitu pergerakan dalam jarak radius 10 kilometer dari rumah masing-masing.

    Senarai 10 pusat servis yang dibuka adalah seperti berikut:

    PKP: ETCM umum 10 pusat servis telah dibuka semula

    Sebagai langkah kesihatan dan keselamatan, TCEAS akan mempraktikkan pemeriksaan suhu badan dan penjarakkan social untuk semua kakitangan pusat servis dan pelanggan. Malah kakitangan TCEAS juga diwajibkan memakai penutup hidung dan mulut serta sarung tangan. Bahkan penutup hidup dan mulut serta hand sanitizer juga akan diberikan secara percuma kepada pelanggan. Premis juga akan kerap disembur dengan cecair pembasmi kuman, begitu juga dengan kenderaan pelanggan yang turut akan dinyah kuman sebelum dan selepas diselenggara.

    TCEAS juga memaklumkan pembayaran tanpa sentuhan amat digalakkan bagi mencegah penularan COVID-19. Dalam hal lain, ETCM turut memaklumkan pusat servis kendalian TCEAS yang lain akan dibuka semula mengikut peringkat. Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web www.tceas.com atau hubungi Pusat Khidmat Pelanggan Nissan di talian 1800-88-3838.

     
     
  • Xpeng P7 – EV yang mampu beri jarak gerak 706 km

    Xpeng P7 – EV yang mampu beri jarak gerak 706 km

    Selepas SUV G3, pengeluar kenderaan elektrik di China iaitu Xpeng kini melancarkan model sedan pula, dipanggil sebagai P7. Ia sudah pun mula dijual pada harga bermula 229,900 yuan (RM140,400) untuk model asas pacuan roda belakang manakala varian paling tinggi yang menggunakan pacuan semua roda dijual pada harga 349,900 yuan (RM213,700).

    P7 dikatakan mempunyai jarak gerak kenderaan elektrik paling tinggi di China iaitu 706 km (kitaran NEDC), melalui versi yang menggunakan bateri lithium ion prismatic 80.9 kWh. Jumlah ini mengatasi jumlah yang mampu diberikan oleh Tesla Model 3 iaitu 668 km. Satu lagi versi P7 yang menggunakan bateri 70.8 kWh memberi jarak gerak 568 km.

    Jumlah jarak gerak yang dicatat ini juga adalah untuk model asas pacuan dua roda belakang, sementara pada varian lebih tinggi yang mempunyai lebih banyak kelengkapan, jumlahnya menurun menjadi 656 km (bateri 80.9 kWh). Model pacuan roda belakang ini menggunakan satu motor elektrik, mampu menghasilkan kuasa 196 kW (263 hp) dan 390 Nm tork, manakala pecutan 0-100 km/j pula boleh dilakukan dalam masa 6.7 saat.

    Versi yang menggunakan pacuan semua roda pula ditambah dengan satu lagi motor elektrik berkuasa 120 kW (161 hp) dan 265 Nm di bahagian hadapan, untuk menghasilkan kuasa keseluruhan 316 kW (424 hp) dan 655 Nm tork. Versi ini cuma ditawarkan dengan pakej bateri 80.9 kWh yang mampu memberi jarak gerak 552 km dan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.3 saat.

    Untuk mengecas bateri 80.9 kWh P7 daripada tahap 30% ke 80%, ia akan mengambil masa 6.5 jam sekiranya menggunakan soket biasa, 4.2 jam menggunakan soket three-phase bersama pengecas AC 380-volt dan 31 minit apabila menggunakan pengecas pantas DC. Untuk bateri 70.8 kWh pula, masanya masing-masing menjadi 5.7 jam, 3.6 jam dan 28 minit.

    P7 menggunakan bentuk sedan yang sporty dengan bumbung bahagian belakang lebih menjunam seperti sebuah fastback. Lampu utamanya terletak di bahagian bampar sementara di atas terdapat jalur yang bersambung dari kiri hingga ke kanan. Konsep sama digunakan pada bahagian belakang. Untuk melengkapkan penampilan ini, pelanggan diberi pilihan rim 18 ataupun 19 inci.

    Xpeng P7 – EV yang mampu beri jarak gerak 706 km

    Bahagian dalam nampak lebih bersih dan kemas, dengan di tengah papan pemuka terdapat skrin sesentuh 14.96 inci yang disambung dengan sistem infotainmen Xmart OS keluaran syarikat itu sendiri. Di hadapan pemandu terdapat panel instrumen digital 10.25 inci.

    Xpeng juga mempunyai kerjasama dengan beberapa syarikat teknologi lain dari negara itu seperti Alipay untuk menguruskan proses pembayaran dalam kereta (mengecas atau servis lain) dan kunci digital yang boleh dikawal bersama dengan telefon, jam atau gelang pintar Xiaomi. Sistem bunyi 18 pembesar suara adalah daripada Dynaudio.

    P7 dibina atas platform Smart Electric Platform Architecture (SEPA), dan dilengkapi dengan pemproses Nvidia Xavier untuk ciri pemanduan autonomous. Data untuk sistem ini diperolehi daripada 12 pengesan ultrasonik, lima pengesan radar, 13 kamera dan satu kamera dalam kereta untuk pemetaan HD.

    Sistem operasi Nvidia Drive OS open-source juga membolehkan Xpeng menggunakan perisian pemanduan autonomous Xpilot 3.0 mereka sendiri. Sistem ini mampu memberikan ciri pemanduan semi-autonomous Level 3, dengan ciri seperti adaptive cruise control, lane centring assist, automatic lane change dan adaptive turning control. P7 juga datang dengan ciri bantuan lain seperti autonomous emergency braking, lane departure warning dan blind spot monitoring.

     
     
  • PKP: S’wak benarkan dua orang dalam satu kenderaan

    PKP: S’wak benarkan dua orang dalam satu kenderaan

    Timbalan Ketua Menteri Sarawak Datuk Amar Douglas Uggah Embas telah mengesahkan kerajaan negeri terbabit telah memberikan kebenaran untuk dua ahli keluarga dari rumah yang sama bergerak dalam satu kenderaan semasa Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang telah memasuki fasa empat. Ini selaras dengan langkah kerajaan pusat yang telah memberikan kebenaran untuk perkara tersebut mulai semalam.

    Dalam satu kenyataan media, Uggah yang juga Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Bencana Negeri (SDMC) berkata keputusan itu akan berkuat kuasa serta merta selepas mempertimbangkan maklum balas diterima daripada orang awam mengenai peraturan itu yang diumumkan Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob semalam.

    “Sekarang kami akan membenarkan dua ahli keluarga terdekat untuk keluar dengan sebuah kereta bagi tujuan membeli makanan, ubat-ubatan, keperluan harian, diet tambahan atau barangan lain daripada mana-mana penyedia perkhidmatan penting atau mendapatkan perkhidmatan penjagaan kesihatan dan perubatan,” kata beliau seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Jelasnya, jawatankuasa itu tidak membuat keputusan serta-merta selepas Ismail Sabri mengumumkan sedikit kelonggaran dalam Prosedur Operasi Standard (SOP) PKP fasa empat semalam kerana mereka masih belum menerima sebarang maklumat daripada Kerajaan Persekutuan ketika itu.

    “Kami perlu berhati-hati apabila membuat sebarang keputusan penting dalam waktu kritikal ini kerana ia boleh memberikan kesan yang besar kepada negeri. Lagipun, kami masih lagi memerangi pandemik COVID-19,” katanya.

    Semalam Datuk Seri Ismail Sabri dilaporkan berkata bahawa kerajaan memutuskan sedikit kelonggaran untuk Prosedur Operasi Standard (SOP) dengan membenarkan dua orang individu bergerak dalam satu kenderaan. Ini adalah bertujuan untuk membolehkan ketua keluarga membawa salah seorang ahli keluarga terdekatnya yang menetap di rumah yang sama, melakukan pergerakan bagi membeli keperluan harian, makanan dan mendapatkan perkhidmatan perubatan.

    Beliau turut mengumumkan, dalam SOP PKP fasa empat ini orang ramai dibenarkan melakukan pergerakan bagi membeli keperluan harian dan mendapatkan perkhidmatan jagaan kesihatan atau perubatan melebihi 10 kilometer. Walau bagaimana pun, ia hanya dibenarkan sekiranya keperluan dan perkhidmatan itu tidak terdapat di dalam radius 10 kilometer dari kediaman individu terbabit.

     
     
  • Pusat servis Hap Seng Star beroperasi seperti biasa

    Pusat servis Hap Seng Star beroperasi seperti biasa

    Susulan pengumuman kerajaan tentang syarikat yang diberikan kebenaran untuk beroperasi sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang kini boleh membuka semula perniagaan masing-masing sepenuhnya, pengedar Mecedes-Benz, Hap Seng Star (HSS), telah mengumumkan pusat servisnya telah beroperasi mengikut waktu perkhidmatan biasa.

    Pusat servis yang dibuka dalam tempoh PKP itu akan beroperasi seperti biasa iaitu pada jam 8.30 pagi hingga 5.30 petang untuk hari Isnin hingga Jumaat dan dari 8.30 pagi hingga 12.30 tengahari pada setiap Sabtu.

    Pusat servis Hap Seng Star beroperasi seperti biasa

    Syarikat ini berkata, walau pun waktu operasi sementara yang diumumkan bagi PKP sudah tidak dipraktikkan, namun pihaknya masih perlu mematuhi prosedur operasi standard (SOP) yang telah telah ditetapkan oleh kerajaan, termasuklah memantau tahap kebersihan di kesemua premis.

    Seperti sebelum ini, pelanggan yang mahu menghantar kenderaan masing-masing untuk diselenggara atau diperbaiki, perlulah membuat temujanji terlebih dahulu kerana buat masa ini sistem ‘walk-in’ tidak dibenarkan. Untuk temujanji, bolehlah menghubungi pusat khidmat pelanggan HSS di talian 03-2216 9250. Pelanggan juga diberikan pilihan untuk perkhidmatan ‘drop-and-go’ atau ‘door-to-door. Di mana pelanggan tidak perlu datang langsung ke pusat servis berkenaan kerana kenderaan akan diambil/dihantar pulang oleh pekerja HSS atau menunggu di situ sehingga kenderaan siap diselenggara.

     
     
  • ArcFox Alpha-T – SUV elektrik dua motor baru di China

    ArcFox Alpha-T – SUV elektrik dua motor baru di China

    Pasaran China menerima sebuah model elektrik baru, iaitu ArcFox Alpha-T, yang merupakan satu hasil daripada kerjasama antara BAIC dan juga Magna. Ia juga diletakkan di bawah jenama BJEV, yang merupakan jenama kenderaan elekrik baru BAIC.

    SUV elektrik ini mempunyai ukuran panjang 4,788, lebar 1,940 mm, tinggi 1,683 mm dan jarak roda 2,915 mm. Kuasa penggerak datang daripada pek bateri 93.6 kWH keluaran SK dan Korea Selatan dan dihantar kepada dua motor elektrik untuk menghasilkan 218 hp dan 360 Nm tork.

    Melalui pakej ini, Car News China melaporkan Alpha-T boleh memberikan jarak gerak 653 km semasa melalui kitaran ujian NEDC. Perincian lain masih banyak yang belum disiarkan tetapi GizChina melaporkan model ini mampu memberikan ciri pemanduan autonomous Level 2 melalui pakej pemanduan Alpha-Pilot.

    ArcFox Alpha-T – SUV elektrik dua motor baru di ChinaArcFox Alpha-T – SUV elektrik dua motor baru di China

    Pengeluaran Alpha-T dilakukan di Zhenjiang, Jiangsu di China, dan kilangnya mempunyai kapasiti menghasilkan 180,000 buah kenderaan dalam masa setahun. Selain pengeluaran model ArcFox, kilang ini juga ada menerima kontrak penghasilan kenderaan elektrik bagi syarikat baru lain yang tidak mempunyai kilang.

    ArcFox Alpha-T sudah mula dijual di China pada harga 280,000 yuan (RM172,005), walaubagaimanapun penghantaran kepada pelanggan hanya akan bermula pada bulan Ogos.

     
     
  • Proton hantar kumpulan pertama bagi 60,000 unit pelindung muka untuk barisan hadapan perubatan

    Proton hantar kumpulan pertama bagi 60,000 unit pelindung muka untuk barisan hadapan perubatan

    Proton telah pun selesai menghantar kumpulan pertama bagi 60,000 unit pelindung muka kepada barisan petugas hadapan perubatan. Pelindung muka berkenaan dihasilkan di kilangnya di Shah Alam, berjaya disiapkan sebelum tarikh yang dijadualkan. Pengeluar kereta nasional ini memulakan pembuatan dan penghantaran bagi pelindung muka ini pada 16 April 2020, dan pada mulanya disasarkan ia mengambil masa selama 20 hari untuk disiapkan.

    “Proton mengucapkan terima kasih kepada kakitangan kami yang secara sukarela bekerja menghasilkan pelindung muka ini dan ia berjaya disiapkan sebelum waktu yang dijadualkan,” ujar Datuk Radzaif Mohamed, timbalan ketua pegawai eksekutif Proton.

    Tambahnya lagi, “Kami juga ingin merakamkan ucapan terima kasih buat Pos Logistic Berhad kerana melakukan tugas penghantaran dengan cemerlang dan juga buat Hicom-Teck See Manufacturing yang menyumbang material untuk menghasilkan pelindung muka ini. Pada jam 4 petang 28 April lalu, penghantaran telah dibuat ke 46 hospitan di Kelantan, Terengganu, Pahang, Selangor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Melaka dan Johor.”

    Proton hantar kumpulan pertama bagi 60,000 unit pelindung muka untuk barisan hadapan perubatan

    Sementara kumpulan pertama pelindung muka adalah untuk kegunaan barisan hadapan petugas perubatan, Proton telah mengambil keputusan untuk terus menghasilkan kumpulan kedua bagi peralatan berkenaan untuk kegunaan pasukan barisan hadapan lain yang turut bertungkus lumus menangani COVID-19, ini termasuk untuk Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) serta beberapa industri perkhidmatan lain. Usaha tersebut juga bakal disertai oleh syarikat induk Proton, DRB-Hicom.

    “Untuk fasa kedua ini, kami akan menghasilkan 60,000 unit lagi pelindung muka dan penghantaran akan diutamakan buat pasukan PDRM dan ATM yang melaksanakan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP). Produksi bakal dimulakan pada 4 Mei ini dan dijangka akan selesai pada 9 Mei,” ujar Radzaif.

     
     
  • Kia Picanto 2021 – imej model pasaran Korea tersebar

    Kia Picanto 2021 – imej model pasaran Korea tersebar

    Baru-baru ini imej hatchback Kia Picanto 2021 telah ditemui oleh Korean Car Blog, dengan model tersebut menggunakan plat nama Morning, bermakna ia adalah untuk pasaran domestik dan juga beberapa negara lain.

    Gambaran bagi model domestik ini muncul menerusi penggambaran komersial di Frankfurt, di mana ia kelihatan ditampilkan dengan gril ‘hidung harimau’ yang bersambung ke lampu utama, dipadankan dengan kemasan perak pada setiap sisinya. Model pasaran Korea ini turut dipadankan dengan sepasang palang perak melintasi bahagian gril, berbanding tona merah pada model Eropah.

    Lampu nyalaan siang empat-poin juga kelihatan secara iluminasi, dan bahagian hujung hadapannya dilengkapi bampar yang mirip dengan model Eropah, bersama lampu kabus antara perumah tona perak. Malah turut ditampilkan kemasan gril bawah dengan rona warna hitam berkilat melintasi bahagian bawah gril, dan dilunjurkan hingga ke corong sisi.

    Kia Picanto 2021 – imej model pasaran Korea tersebar

    Menerusi imej yang bocor ini juga, pertama kali dapat melihat bahagian belakang Picanto facelift ini, kelihatan lampunya yang cukup bergaya, dengan seksyen bawah memiliki kesinambungan menghala ke bahagian bawah tailgate. Bambar belakang umpama refleksi dengan corong hadapan, sementara perumah ekzos trapezoidal berkembar menambahkan lagi gayanya seperti perumah lampu kabus di hadapan.

    Bagi roda jentera warna kuning ini, ia ditampilkan dengan kemasan machine, dengan set lapan-jejari menyerupai model Eropah. Hatchback ini dijangka diperkenalkan di pasaran Eropah pada hujung tahun ini atau awal tahun 2021, menurut Korean Car Blog.

    Bagi pilihan penjana kuasanya, dijangka ia akan terus menggunakan enjin 1.0 liter tiga-silinder (67 PS/96 Nm) dan 1.25 liter empat-silinder (84 PS/122 Nm). Malah enjin 1.0 liter pengecas turbo suntikan-terus dengan kuasa 100 PS dan tork 172 Nm juga dijangka bakal ditampilkan. Dan kesemua pilihan enjin itu mungkin dipadankan sama ada dengan kotak gear manual lima-kelajuan atau automatik empat-kelajuan.

    GALERI: Kia Picanto 2021 spyshot

     
     
  • Toyota RAV4 Albermo XR51 – Urus palsu dari Jepun

    Toyota RAV4 Albermo XR51 – Urus palsu dari Jepun

    Kita biasa dengar berkenaan model-model ciplak dari China yang meniru rekaan-rekaan kereta Eropah, kita juga biasa tergelak dengan kereta-kereta autoshow dari Malaysia yang diubah dengan rupa seakan kereta-kereta berpretasi tinggi – sebuah Proton Saga BLM yang diberikan rupa seakan Subaru Impreza WRX STI GDB misalnya.

    Namun tahukah anda, ubahsuai sebegini juga wujud di negara dengan tahap budaya automotif bertaraf tinggi seperti di Jepun? Salah satunya adalah SUV Lamborghini Urus palsu ini – ia sebenarnya adalah sebuah Toyota RAV4 generasi terkini XA50 yang dipadankan dengan kit badan Ceaser Inc. dari Jepun, digelar RAV4 Albermo XR51.

    Kit ini terdiri bampar hadapan yang direka seakan bampar SUV Lamborghini Urus sebenar, tetapi masih boleh mengekalkan penggunaan lampu hadapan asal Toyota RAV4, serta penderia parkir dan radar untuk sistem Toyota Safety Sense asal turut boleh dipadankan semula. Namun logo pada bahagian atas tengah bampar ini bukanlah logo Lamborghini, sebaliknya ia adalah logo burung bangau untuk jenama Albermo sendiri.

    Toyota RAV4 Albermo XR51 – Urus palsu dari Jepun

    Ceaser turut menawarkan opsyen set lampu nyalaan siang LED dan juga tingkat taraf gril sisi dari bahan resin yang nampak lebih serupa dengan Urus bagi menggantikan gril jenis mesh. Kit ini juga turut menawarkan pilihan spoiler bumbung yang hampir sama dengan Urus sebenar bagi menggantikan spoiler asal RAV4.

    Untuk kesemua ini, ia dijual pada harga 216,000 yen atau sekitar RM8.7k, tanpa kos pemasangan dan tanpa cat. Selain dari menjual kit ini secara berasingan, Ceaser turut boleh menghasilkan satu kereta lengkap Albermo XR51 dengan harga berdasarkan spesifikasi yang pilih oleh pelanggan (rim, warna badan dan sebagainya).

    GALERI: Toyota RAV4 2019 pasaran Singapura

     
     
  • PKP: Sabah dan S’wak belum benarkan keluar berdua

    PKP: Sabah dan S’wak belum benarkan keluar berdua

    Walaupun Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob menyatakan orang ramai kini sudah pun boleh keluar berdua (dari satu rumah yang sama) dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) Fasa keempat yang bermula semalam, kerajaan untuk dua negeri di Borneo iaitu Sabah dan Sarawak masih belum membenarkan rakyatnya untuk menuruti kelonggaran baharu itu.

    Dalam laporan Bernama, Ketua Menteri Sabah Datuk Seri Mohd Shafie Apdal berkata keputusan yang dibuat oleh kerajaan Persekutuan itu perlu diperinci dan dibincangkan terlebih dahulu dalam Pusat Arahan Covid-19 Sabah sebelum ia dilaksana di peringkat negeri tersebut.

    “Kita perlu mengkaji kesannya terlebih dahulu. Sekiranya ia boleh dilaksana tanpa ada kesan buruk yang timbul kita akan laksanakan,” katanya dan menambah pergerakan dua orang dalam satu kenderaan hanya diberikan untuk tujuan tertentu khususnya dalam perkhidmatan yang dibenarkan sahaja.

    Sementara itu di Sarawak, Timbalan Ketua Menteri Datuk Amar Douglas Uggah Embas berkata setakat ini Jawatankuasa Pengurusan Bencana Negeri Sarawak (JPBNS) cuma membenarkan petani yang hendak ke kebun atau ke sawah padi keluar berdua, lapor Utusan Borneo.

    PKP: Sabah dan S’wak belum benarkan keluar berdua

    “Saya belum mendapat maklumat terperinci mengenai perkara itu (kebenaran untuk keluar berdua dalam satu kenderaan). Di Sarawak buat masa ini kita hanya membenarkan petani yang turun menuai padi boleh berteman atau membawa seorang penumpang dalam satu kenderaan.

    “Bagi orang umum (selain petani), belum. Kita masih tunggu dahulu,” katanya pada sidang media selepas meninjau Operasi Pengesanan Kes Aktif COVID-19 di Taman Desa Ilmu dan Taman Uni Garden di Sarawak, semalam.

    Semalam Datuk Seri Ismail Sabri dilaporkan berkata bahawa kerajaan memutuskan sedikit kelonggaran untuk Prosedur Operasi Standard (SOP) dengan membenarkan dua orang individu bergerak dalam satu kenderaan. Ini adalah bertujuan untuk membolehkan ketua keluarga membawa salah seorang ahli keluarga terdekatnya yang menetap di rumah yang sama, melakukan pergerakan bagi membeli keperluan harian, makanan dan mendapatkan perkhidmatan perubatan.

    Beliau turut mengumumkan, dalam SOP PKP fasa empat ini orang ramai dibenarkan melakukan pergerakan bagi membeli keperluan harian dan mendapatkan perkhidmatan jagaan kesihatan atau perubatan melebihi 10 kilometer. Walau bagaimana pun, ia hanya dibenarkan sekiranya keperluan dan perkhidmatan itu tidak terdapat di dalam radius 10 kilometer dari kediaman individu terbabit.

     
     
  • McLaren panggil semula 570GT, GT, 720S dan Senna keluaran 2016-2020 yang berisiko untuk terbakar

    McLaren panggil semula 570GT, GT, 720S dan Senna keluaran 2016-2020 yang berisiko untuk terbakar

    Mclaren telah mengeluarkan notis panggilan semula terhadap 2,763 kereta yang dijual di pasaran Amerika Syarikat, kerana telah dikesan mempunyai masalah yang boleh menyebabkan kebakaran. Model-model tersebut terdiri dari Mclaren 570GT, GT, 720S dan Senna yang dibuat dari tahun 2016 hingga 2020.

    Panggilan semula ini akan dimulakan di Amerika Syarikat dan kemudian akan diikuti pasaran lain di seluruh dunia. Setakat ini dua insiden telah disahkan berlaku pada peringkat global – sebuah 570GT di Latvia dan sebuah 570GT di UK.

    Menurut Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Kebangsaan Amerika Syarikat (NHTSA), masalah ini berpunca daripada pad busa penebat bunyi dan getaran yang terletak di bawah tangki bahan api yang memerangkap wap air, dan akhirnya menyebabkan karat dan kebocoran pada tangki tersebut.

    NTHSA telah mengesahkan bahawa sejumlah 2,008 unit 720S, 373 unit 570GT, 225 unit GT dan 157 unit Senna di Amerika yang terjejas kerana masalah ini akan dipanggil semula.

    “Walaupun bahagian yang terjejas berada pada kawasan ‘sejuk’ kereta tersebut, dan jauh dari sebarang kawasan yang boleh terbakar atau eksoterma (seperti ekzos atau tren kuasa), jika keadaan tersebut tidak dibaiki, bahan api mungkin akan bocor ke bahagian bawah kenderaan, dan akan meningkatkan risiko kebakaran,” tulis NHTSA dalam dokumen panggilan semula berkenaan.

    Menurut McLaren pula, untuk model 570GT, 720S dan Senna, mereka akan membuka semula pad busa penebat tangki bahan api itu dan memeriksanya semula. Jika bermasalah, ia akan ditukar tanpa sebarang bayaran. Manakala untuk model GT, Mclaren masih mencari jalan bagaimana untuk memperbaiki masalah tersebut.

    Pembuat hypercar dari UK ini turut menyatakan bahawa model-model McLaren yang tidak disertakan dengan pilihan pad busa penebat tersebut tidak terlibat dengan panggilan semula ini.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.72 (0.00)
RON 97 RM4.35 (0.00)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.37 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.57 (-0.30)
Last Updated Jun 17, 2026