Home / Bahasa Malaysia (Page 990)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• RMK E2 e-bike tanpa hab – laju 160km/j, jarak 300 km

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 13 September 2018 11:15 am / 0 comment

  

  Apa pun pandangan yang dilontarkan terhadap motosikal elektrik, hanya ada satu kecenderungan diperingkat global ketika ini; lebih banyak pengeluar yang memberi tumpuan terhadap penghasilan motosikal jenis ini serta kaedah untuk menjadikannya lebih praktikal.

  Sisi praktikal yang dimaksudkan sudah tentu berhubung dengan cara penggunaannya – berapa jauh atau berapa lama bateri yang digunakan itu mampu bertahan. Bagaimana pula dengan kelajuan yang boleh dicapai?

  Semakin hari, semakin banyak pengeluar yang berjaya menghasilkan pendekatan dan teknologi yang lebih maju untuk motosikal elektrik. RMK Vehicles dari Finland tidak ketinggalan dalam hal ini. Syarikat berkenaan telah menghasilkan sebuah motosikal elektrik sepenuhnya, dikenali dengan nama E2, yang di dakwa mampu memberikan 200 km hingga 300 km jarak perjalanan dengan kelajuan maksimum dihadkan kepada 160 km/j.

  

  

  

  Anggaran harga yang dikenakan pula adalah sekitar 24,990 Euro (RM120,147). Bagi pelanggan yang berminat pula, mereka boleh membuat tempahan dengan pendahuluan 2,000 Euro (RM9,615). Ada satu lagi keunikan motosikal ini – ia tidak datang dengan hab pada roda belakang. E2 turut dilengkapi dengan motor elektrik 50 kW (bersamaan 67 hp) yang menyediakan jumlah tork sebesar 320 Nm dari rpm sifar.

  Motor berkenaan ditempatkan di dalam rim motosikal berkenaan, menerima kuasanya melalui tiga kabel elektrik besar yang dihubungkan padanya. Pengeluarnya menyatakan akan ada dua versi model E2 ini yang akan ditawarkan; model asas yang memberikan jarak perjalanan 200 km dan versi kedua yang lebih mahal dengan jarak perjalanan 300 km dengan satu cas penuh (yang mengambil masa dua hingga 3 jam untuk dicas).

  Direka, dibangunkan dan dikeluarkan di Finland, E2 merupakan hasil kerja Teemu Saukkio, yang turut merekabentuk motor elektrik yang digunakan pada motosikal ini. Pengeluaran model ini akan bermula pada musim panas 2018, dengan penyerahan dijangka akan dilakukan bermula hujung tahun nanti. RMK Vehicles mensasarkan pengeluaran sebanyak 150 unit pada 2019, dengan peningkatan jumlah berkenaan pada 2020.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jambatan kedua Pulau Pinang ditutup pada 16 Sept ini bagi memberi laluan acara ‘Music Fun Ride 2018’

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 13 September 2018 10:51 am / 0 comment

  

  Jambatan Kedua Sdn Bhd (JKSB) telah memaklumkan Jambatan Sultan Abdul Halim Muádzam Shah (JSAHMS) atau Jambatan Kedua Pulau Pinang akan ditutup pada 16 September ini. Ia adalah bagi memberi laluan kepada acara kayuhan santai ‘Music Fun Ride 2018’ yang dianjur sempena sambutan Hari Malaysia.

  Menurut JKSB, keseluruhan jajaran JSAHMS di kedua-dua arah akan ditutup dari pukul 2 pagi hingga 12 tengah hari. Ini merupakan kali kedua pihak JKSB dan Mediamore menganjurkan acara kayuhan santai di jambatan terpanjang di Asia Tenggara itu yang akan menyaksikan penyertaan lebih 1,500 peserta dari dalam dan luar negara, laporan Bernama.

  Pihak JKSB memohon maaf atas kesulitan yang timbul akibat penutupan jambatan itu dan menyarankan pengguna untuk merancang perjalanan mereka lebih awal bagi mengelakkan sebarang kesulitan dan mematuhi arahan papan tanda serta amaran demi keselamatan pengguna dan perserta acara itu.

  Sebarang pertanyaan atau maklumat lanjut mengenai penutupan itu, boleh menghubungi talian hotline JKSB di 1300 30 2828 atau emel di alamat [email protected].

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW tunjukkan R1200GS autonomous serta pelbagai teknologi terkini lain untuk motosikal di Perancis

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 13 September 2018 10:39 am / 0 comment

  

  Sistem autonomous bukan sahaja rancak dibangunkan untuk kereta malah juga motosikal. Semasa hari teknologi yang dianjurkan, BMW Motorrad telah memperkenalkan sebuah R1200GS yang boleh bergerak sendiri, dan ini adalah motosikal BMW pertama yang mempunyai kebolehan autonomous.

  Kemampuan motosikal ini ditunjukkan depan wakil media di litar ujian BMW di Miramas, Perancis, dan ia boleh memulakan pergerakan, memecut, mengambil selekoh mengikut laluan litar dan kesudahannya berhenti sendiri. Anda boleh melihatnya melalui video di bawah.

  R1200GS autonomous ini adalah satu prototaip yang dibangunkan oleh jurutera yang bernama Stefan Hans bersama pasukan beliau, namun menurut BMW mereka tidak mensasarkan penghasilan sebuah motosikal yang boleh bergerak sendiri sepenuhnya.

  

  Sebaliknya, ini adalah satu projek untuk mengumpul pengetahuan tambahan berkenaan dinamik pemanduan dan mengesan situasi bahaya lebih awal, seterusnya menyediakan penunggang dengan sistem keselamatan yang bersesuaian. Antara contoh yang diberi adalah apabila menghampiri persimpangan atau membrek secara mengejut. Ia juga bertindak sebagai platform pembangunan untuk menjadikan motosikal lebih selamat, selesa dan memuaskan.

  Selain motosikal autonomous ini, BMW turut menunjukkan beberapa teknologi terkini lain untuk motosikal seperti rangka motosikal yang dicetak secara 3D, lampu membelok dan lampu utama jenis laser. Ini sekaligus memberitahu kepada umum BMW sentiasa mempunyai kemampuan teknologi dan kecemerlangan dalam bidang ini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• SST: Harga Nissan hingga RM5,400 lebih murah

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 13 September 2018 10:19 am / 0 comment

  

  Pengedar rasmi Nissan di Malaysia, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) telah mengeluarkan senarai baharu untuk kenderaan berjenama tersebut setelah dilaras semula seiring dengan implementasi cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) bermula 1 September lalu, menggantikan cukai Barangan dan Perkhidmatan (GST) sebelum ini.

  Seperti yang boleh anda lihat pada lampiran senarai harga di bawah, berberapa model Nissan menunjukkan penurunan harga jika dibandingkan dengan harga sebelum 1 Jun di mana cukai GST berkadar 6% ketika itu. Penurunan tertinggi adalah untuk model Nissan X-Trail 2.5L 4WD – turun sebanyak RM5,400.

  

  Walau bagaimanapun, tidak semua harga termasuk SST ini dipaparkan. Ini kerana menurut ETCM, berberapa model seperti Navara masih lagi mengekalkan harga dengan GST pada kadar sifar peratus sehingga kehabisan stok.

  Sementara itu, berberapa model seperti Teana, Sylphy dan X-Gear sememangnya tidak lagi dipaparkan di laman web rasmi Nissan Malaysia. Menurut ETCM lagi, khidmat selepas jualan mereka yang dijalankan oleh Tan Chong Auto Servis mengimplementasikan cukai perkhidmatan sebanyak 6% dari kos buruh.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• SST: Peugeot umum harga turun dari RM357 ke RM1k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 13 September 2018 9:52 am / 0 comment

  

  Sejajar dengan implementasi cukai jualan dan perkhidmatan (SST) mulai 1 September lalu, Nasim telah mengumumkan senarai harga yang disemak semula bagi model Peugeot yang masih dijual di negara ini.

  Walau bagaimana pun, harga baharu ini dilihat ada perbezaannya dengan harga ketika sifat cukai barangan dan perkhidmatan (GST), malah ia adalah lebih murah berbanding sebelum ini.

  

  Antaranya, model 208 PureTech kini lebih murah sebanyak RM357, manakala 2008 PureTech pula mengalami penurunan harga sebanyak RM806. Selain itu, varian 3008 Active dan Allure pula kini lebih murah sebanyak RM1,000 berbanding harga ketika GST, begitu juga dengan SUV tujuh-tempat duduk 5008 yang turut mengalami penurunan harga dengan kadar yang sama.

  Dua model yang pernah diumumkan harganya dengan kadar sifar-GST sebelum ini, iaitu 508 dan 208 GTI, nampaknya tiada dalam senarai kali ini. Bagi yang menanti model generasi kedua 508 baharu, kena bersabar ya sebab ia hanya akan tiba pada suku kedua tahun hadapan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kawasaki Z125, Ninja 125 akan diperkenal di Eropah

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 12 September 2018 4:47 pm / 2 comments

  Semasa pameran Intermot di Jerman Oktober nanti, Kawasaki Itali akan memperkenalkan dua model berkapasiti kecil iaitu Z125 dan Ninja 125, dan teaser untuk dua model tersebut telah disiarkan di laman Youtube. Dengan tagline “The Difficult Choice”, video ini menunjukkan penyertaan Kawasaki dalam segmen 125 cc, dan ia merupakan satu tahap minimum yang diperlukan untuk penunggang baru.

  Beberapa perincian penting dapat dilihat daripada laman rasmi Ninja 125 dan Z125 ini termasuk kuasa yang mungkin berada sekitar 15 hp bergantung kepada spesifikasi akhir nanti. Saiz tayar yang ditunjuk adalah 100/80-17 untuk bahagian depan dan 130/70-17 di belakang.

  

  

  Informasi lain yang diberi adalah tinggi tempat duduk, di mana Ninja 125 berada pada 785 mm manakala Z125 pula 815 mm. Ini menunjukkan Ninja 125 sangat mesra bagi penunggang baru di mana mereka lebih mudah untuk meletakkan kaki rata apabila berhenti.

  Kerangka pula adalah jenis trellis, dengan brek adalah set cakera tunggal di hadapan dan juga belakang. Daripada apa yang boleh dilihat, panel meter adalah jenis LCD monochrome di tengah dan di tepinya terdapat lampu-lampu amaran lain. Suspensi adalah jenis fork teleskopik di hadapan dan monoshock di belakang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  2 comments | Leave a comment?

   

• Sarawak sedia uji bas hidrogen menjelang Mac 2019

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 12 September 2018 4:22 pm / 0 comment

  

  Ketua Menteri Sarawak, Datuk Patinggi Abang Johari Tun Openg mendedahkan negeri itu bersedia untuk menguji bas yang menggunakan kuasa hidrogen tak lama lagi. The Star melaporkan, langkah itu akan membolehkan Sarawak merintis jalan ke arah penggunaan sumber tenaga diperbaharui.

  Johari menjelaskan, sumber air empangan hidroelektrik yang banyak di negeri itu boleh digunakan untuk menghasilkan hidrogen sebagai sumber tenaga bersih bagi kenderaan. “Adalah menjadi impian kerajaan negeri untuk menaik taraf sistem pengangkutan awam dengan penggunaan sumber tenaga diperbaharui.

  “Saya yakin hidrogen merupakan sumber tenaga untuk masa hadapan. Perkembangan dunia ketika ini menyaksikan peralihan daripada penggunaan tenaga fosil kepada tenaga lain yang lebih bersih,” ujar beliau.

  Beliau berkata demikian ketika majlis menandatangani perjanjian persefahaman antara Sarawak Economic Development Corporation (SEDC) dan Foshan Feichi Automobile Manufacturing dari China yang akan membekalkan bas yang dikuasakan oleh fuel-cell hidrogen kepada negeri itu.

  

  Projek berkenaan akan dimulakan dengan ujian percubaan terhadap tiga bas hidrogen prototaip yang dijangka akan diterima menjelang Mac 2019. Ketiga-tiganya akan digunakan sebagai ujian di pusat bandar Kuching, sekali gus berperanan untuk mendidik orang awam berkaitan keberkesanan penggunaan kenderaan dari tenaga hidrogen.

  “Kita sudah melihat kenderaan jenis ini digunakan dengan jayanya di negara-negara seperti China dan Jerman. Bagi Sarawak, kami akan cuba tiga bas ini terlebih dahulu untuk menunjukkan kepada umum yang mungkin ragu-ragu dengan teknologi berkenaan serta mendidik mereka,” tambah beliau lagi.

  Menurut Pengerusi SEDC, Tan Sri Abdul Aziz Husain menjelasan, projek ini merupakan sebahagian daripada program pembangunan dan kajian fuel-cell hidrogen yang dijalankan oleh kerajaan negeri. Ini termasuk untuk mendirikan kilang pengeluaran hidrogen untuk digunakan oleh kenderaan.

  Awal tahun ini, Johari menolak cadangan SPAD untuk menggunakan bas dikuasakan diesel dan ingin beralih kepada tenaga yang lebih bersih.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz GLE W167 diperkenal dengan pilihan enjin hibrid ringkas 48V enam silinder, sistem baru

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 12 September 2018 3:30 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz GLE W167 baru saja ditunjukkan awal sebelum ia akan diperkenalkan di khalayak ramai semasa Paris Motor Show 2018 Oktober nanti. Tidak seperti model sebelumnya yang boleh dikatakan sebagai M-Class W166 facelift, model GLE baru ini dibina atas platform Modular High Architecture (MHA) yang membolehkan ia dipadatkan dengan pelbagai teknologi.

  Sebelum itu, kita tengok terlebih dahulu penampilannya. Sementara bentuk keseluruhan masih lagi nampak seperti sama, muka hadapan dan belakang kereta ini telah diubah semula. Lampu hadapan contohnya lebih kemas dan kelihatan seperti mendapat inspirasi daripada A-Class W177 dan CLS C257.

  Lampu utama ini boleh didapati dalam jenis Multibeam LED dengan lampu tinggi Ultra Range, dan mempunyai dua jalur lampu siang LED di dalam, yang menjadikannya lebih unik. Model biasa tanpa pakej AMG Line akan mendapat rekaan gril bentuk oktagon, bersama jalur krom di dalamnya manakala model yang dipasang dengan pakej itu menggunakan bentuk heksagon berserta bintik permata dan satu jalur di tengah.

  Bagi model standard, bahagian apron bawah tidak lagi dibahagikan kepada dua seperti GLE sebelum ini, tetapi kini menggunakan satu unit penuh yang dicat warna hitam dan mempunyai jalur LED nipis di penjuru yang bertindak sebagai lampu kabus. Terdapat juga pelindung bawah warna krom yang lebih menonjol, dan rekaan sama turut digunakan di belakang.

  

  Model yang dilengkapi dengan pakej AMG Line juga mendapat bampar hadapan yang lebih agresif dengan bukaan udara yang lebih besar, serta penghadang bawah yang dijadikan seperti splitter di hadapan dan diffuser di belakang. Ia kemudiannya diwarnakan hitam berkilat.

  Pergi ke belakang, anda akan dapat melihat pengaruh daripada model terkini Mercedes-Benz yang lain, termasuk lampu yang lebih kecil dan tajam berbanding sebelum ini dan dibentukkan seperti unit pada CLS. Bahagian baru ini diperlengkap lagi dengan rekaan tailgate yang kurang berpetak. Muncung ekzos masih lagi ada dua manakala pilihan rim pula terdiri daripada 18 hingga 22 inci.

  Mercedes-Benz mendakwa GLE baru ini mempunyai kecekapan rintangan udara cuma 0.29 (sebelum ini 0.32), dan adalah yang terbaik dalam segmennya. Ini didapati daripada bentuk baru yang digunakan, bersama bahagian lain seperti sistem Airpanel, panel badan dan rekaan rim yang lebih aerodinamik serta penutup bahagian bawah kenderaan yang lebih besar.

  

  

  

  Masuk ke dalam, anda akan disambut dengan rekan papan pemuka yang lebih berani, dengan sistem infotainmen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) terletak di bahagian tengah. Diapit dengan kemasan berjalur di tepinya, dua skrin 12.3 inci sistem ini memberikan informasi pemanduan yang penting, boleh diubah kepada empat gaya (Modern Classic, Sport, Progressive, dan Discreet), dan memberikan akses kepada pelbagai lagi fungsi kenderaan.

  Selain menyentuh skrin tersebut untuk mengawalnya, pengguna juga boleh berinteraksi dengan MBUX melalui Touch Controls yang berada pada roda stereng ataupun pad sesentuh pada konsol tengah. Terdapat juga kamera pada konsol atas yang merupakan sebahagian daripada barangan tambahan untuk Interior Assist, yang boleh menerima pergerakan tangan pemandu dan penumpang hadapan untuk kawalan melalui gerak geri.

  Sistem MBUX ini juga disambungkan kepada sistem kawalan keselesaan Energizing yang menawarkan pebagai program untuk keselesaan termasuk mod mengurut, muzik serta lampu suasana. Artificial Intelligence juga membenarkan sistem ini untuk mempelajari kegemaran serta kebiasaan anda supaya lebih proaktif dalam melaras fungsinya. Mercedes juga ada menawarkan heads-up display resolusi tinggi sebagai pilihan.

  Selain daripada itu, bahagian dalam model baru ini juga menyaksikan penggunaan empat corong pendingin udara baru di bahagian tengah papan pemuka, dan di tepi ada dua lagi (pada bahagian pemandu ia bersepadu dengan kemasan di papan pemuka) – pengawal suhu terletak di bawahnya. Bahagian lain yang menarik pada konsol tengah adalah dua pemegang yang bercahaya, pad sesentuh dan suis yang berkaitan berhampirannya.

  

  Walaupun dengan semua barangan canggih ini, GLE baru juga dikatakan lebih praktikal dengan jarak roda 80 mm lebih panjang iaitu 2,995 mm, seterusnya memberikan lebih ruang untuk penumpang dan tempat duduk baris ketiga apabila mahu. Terdapat juga pilihan untuk mendapatkan sistem larasan elektrik bagi tempat duduk baris kedua, dan membenarkan bahagian kiri dan kanan dilaras secara berasingan.

  Catatan lain termasuk ruang kaki 1,045 mm (+69 mm), ruang kepala 1,025 mm (+33 mm) dengan semua tempat duduk tegak, ruang barangan antara 825 hingga 2,055 liter, dan ruang lebar untuk memasukkan barangan yang meningkat 72 mm. Apabila menggunakan suspensi udara Airmatic, bahagian belakang kenderaan ini boleh direndahkan sekitar 40 mm supaya lebih mudah untuk memasukkan barang.

  Bagi enjin pula, GLE baru ini akan ditawarkan dengan pilihan enjin petrol enam dan lapan silinder, diesel dan juga plug-in hybrid. Buat masa sekarang, varian yang diperkenalkan adalah GLE 450 4Matic, yang menggantikan enjin petrol V6 dengan unit enam silinder sebaris 3.0 liter turbo berkuasa 362 hp dan 500 Nm tork.

  

  Enjin hibrid ringkas M256 ini menampilkan starter/alternator bersepadu (ISG) untuk menyokong fungsi hibrid seperti EQ Boost (tambahan 21 hp dan 250 Nm tork untuk masa singkat) atau penjanaan semula kuasa. Sistem ini beroperasi melalui sistem elektrik 48 volt, dan disambungkan kepada ISG, pam air, compressor pendingin hawa dan suspensi yang dipanggil oleh Mercedes sebagai E-Active Body Control.

  Suspensi ini dikatakan dapat menawarkan keselesaan dan kelincahan yang lebih baik untuk kenderaan. Sistem yang disediakan sebagai pilihan ini (bersepadu dengan Airmatic) mampu mengawal tekanan spring serta serapan pada setiap roda. Bersama dengan sistem Road Surface Scan, suspensi ini juga boleh bersedia awal untuk memberi lebih keselesaan apabila menaiki bonggol.

  Memandangkan ada pelanggan yang mahu membawa GLE mereka ke jalan offroad, sistem suspensi pintar ini juga datang dengan fungsi mod free-driving. Mercedes menerangkan, dengan sistem ini, GLE baru boleh menggoyangkan kenderaan dengan menaik dan menurunkan suspensi beberapa kali secara automatik untuk membantu kenderaan keluar apabila sangkut dalam pasir.

  

  Selain itu, pengguna juga boleh melaras sendiri tahap ketinggian secara manual untuk semua roda dan penjanaan semula kuasa atas jalan kasar juga boleh dilakukan. Sebagai tambahan kepada E-Active Body Control, suspensi besi yang baru dibangunkan serta suspensi udara Airmatic dengan Adaptive Damping System Plus (ADS+) juga ada ditawarkan.

  Pelbagai lagi sistem keselamatan dan bantuan pemandu turut ditawarkan pada GLE ini, termasuk antaranya Active Distance Assist Distronic, Active Brake Assist (dengan fungsi turning-off), Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Distance Assist serta Active Blind Sport Assist (dengan amaran keluar).

  GLE baru ini akan tiba di wakil pengedar Mercedes-Benz di Amerika Syarikat dan Eropah pada awal tahun 2019, diikuti oleh China pada musim bunga 2019. SUV ini akan dibina di kilang syarikat tersebut di Tuscaloosa, Alabama, Amerika Syarikat.

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  Mercedes-Benz GLE, Exterieur: mojavesilber, Interieur: Leder Rough espressobraun/magmagrau, Zierelemente Holz Walnuss braun offenporig;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE, exterior: mojave silver, interior: rough leather espresso brown/magma grey, brown open-pore walnut wood trim;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  

  Mercedes-Benz GLE; 2018; AMG Line; Exterieur: iridiumsilber;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE; 2018; AMG Line; exterior: iridium silver;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  
  

  

  Mercedes-Benz GLE; 2018; AMG Line; Exterieur: iridiumsilber;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 220 – 190 g/km (vorläufige Daten)* Mercedes-Benz GLE; 2018; AMG Line; exterior: iridium silver;Fuel consumption combined: 9.6 – 8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 220 – 190 g/km (provisional data)*

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan tiada rancangan turunkan harga petrol hingga RM1.50 seliter – Timbalan Menteri Kewangan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 September 2018 1:19 pm / 0 comment

  

  “Manifesto Pakatan Harapan untuk Pilihan Raya Umum lalu tidak menyatakan untuk menurunkan harga bahan api petrol sehingga RM1.50 seliter, mana kerajana tiada rancangan untuk melakukan hal sedemikian,” ujar Timbalan Menteri Kewangan Datuk Amiruddin Hamzah, laporan Bernama.

  Menurutnya, kerajaan tiada rancangan sedemikian kecuali jika harga minyak mentah dunia turun ke paras itu. “Saya mencari di mana RM1.50 (disebut) dalam buku Pakatan Harapan, tetapi tidak ada. Tidak tahulah jika ada pihak yang dalam keghairahan berkempen menjanjikan perkara itu,” katanya dalam sesi soal jawab lisan di Dewan Negara hari ini.

  Beliau menjawab pertanyaan Senator Datuk Ng Chiang Chin mengenai jumlah subsidi minyak yang dibelanjakan dan rancangan kerajaan untuk menurunkan harga minyak ke RM1.50 yang dikatakan dalam manifesto Pakatan Harapan.

  Tambahnya lagi, jumlah subsidi petrol bagi RON95 dan diesel yang ditanggung kerajaan bagi tempoh Mei hingga Julai lalu adalah sebanyak RM1.667 bilion.

  

  “Pada masa ini kerajaan masih mengekalkan harga runcit petrol RON95 dan diesel masing-masing pada paras RM2.20 dan RM2.18 seliter walaupun harga sebenar pasaran adalah lebih tinggi daripada harga yang dikekalkan. Bagaimana pun, mekanisme terperinci mengenai pelaksanaan sistem subsidi petroleum secara bersasar sedang dikaji dan akan diumumkan setelah ia dimuktamadkan,” ujarnya.

  Menerusi sistem subsidi bersasar itu, subsidi petrol diberikan pada kadar yang sesuai setiap bulan dan mengikut satu kuota yang ditetapkan kepada golongan kumpulan berpendapatan isi rumah 40 peratus terendah (B40).

  “Subsidi ini diberi kepada golongan yang layak untuk kegunaan motosikal 125cc ke bawah dan kereta 1300cc ke bawah,” jelasnya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lexus Digital Outer Mirror akan ditawarkan pada model ES terbaru – kamera, paparan skrin ganti cermin sisi

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 12 September 2018 1:14 pm / 0 comment

  

  Lexus bakal menawarkan ciri Digital Outer Mirror, yang menmpatkan kamera dan skrin sebegai ganti cermin sisi, bermula dengan model saloon ES terbaru yang akan datang. Ia akan menjadi model kenderaan pengeluaran massa yang pertama dilengkapi dengan ciri berkenaan. Sebelum ini, Volkswagen hanya mengeluarkan 250 unit XL1 dengan ciri sama, manakala Audi e-tron pula belum memasuki pasaran.

  Pada kedudukan cermin sisi biasa, ia digantikan dengan unit kamera serta di bahagian dalam ditempatkan pula skrin paparan bagi kedua-dua belah kiri dan kanan. Ini memberi kelebihan kepada kejelasan pandangan kepada pemandu dalam konteks untuk memerhatikan kenderaan dari arah belakang – ketika waktu malam atau dalam cuaca yang kurang baik.

  

  

  

  Ia juga bukan sekadar paparan biasa; pandangan yang diberikan lebih lebar, terutama ketika pemandu sedang membelok kenderaannya dan juga sewaktu mengundur. Sistem berkenaan akan memberi tumpuan kepada keadaan persekitaran secara automatik – sebaik saja lampu isyarat diaktifkan atau gear undur dimasukkan.

  Paparan skrin lima-inci itu pula ditempatkan pada sudut A-pillar dan boleh dilaraskan oleh pemandu. Sistem ini adalah lanjutan kepada ciri paparan penuh (FDM) digital bagi cermin pandang belakang yang telah pun ditawarkan oleh Lexus dan Toyota ketika ini.

  Rekaan perumah yang menempatkan kamera di luar juga lebih tirus dan futuristik; sekali gus mengurangkan rintangan angin dan memberikan sudut pandangan depan yang lebih baik kepada pemandu. Ciri ini akan dipasangkan pada model Lexus ES terbaru yang akan memasuki pasaran Jepun hujung Oktober nanti.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota dan Geely bincang kerjasama teknologi hibrid

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 September 2018 12:59 pm / 0 comment

  

  Gergasi automotif Jepun yang juga terkenal dengan penghasilan teknologi hibrid – Toyota – kini dilaporkan sedang dalam perbincangan berkenaan kerjasama dalam teknologi tersebut dengan jenama dari China iaitu Geely, menurut Reuters. Toyota memberitahu kepada agensi berita tersebut menerusi satu kenyataan bahawa pihaknya bersama Geely kini sedang “berkomunikasi bersama” berkenaan teknologi hibrid.

  Aspek yang dibincangkan masih lagi belum jelas, namun menurut sumber yang rapat dengan perkara ini menyatakan bahawa ia adalah berkaitan dengan syarikat pembekal teknologi bateri hibrid dari China, di mana Toyota dan Geely telah pun mempunyai kerjasama tetapi secara berasingan.

  “Toyota telah menjalankan perniagaan dengan polisi terbuka yang turut membabitkan teknologi elektrik. Hubungan dengan Geely (yang sedang diteroka Toyota) juga berdasarkan pada polisi terbuka ini,” kata kenyataan tersebut. Respon ini adalah berikutan laporan media China yang menyatakan Geely kini sedang berkerjasama dengan Toyota berkenaan teknologi hibrid, dan perinciannya akan diumumkan tidak lama lagi. Geely walau bagimanapun enggan memberi sebarang komen.

  

  Laporan ini menunjukkan bahawa Toyota kini sedang berusaha dalam pembangunan teknologi-teknologi baharu untuk pertumbuhan masa hadapan. Ia juga sebagai salah satu langkah bagi meningkatkan lagi jumlah jualan di China yang juga kini dikenali sebagai pasaran paling besar di dunia. Jenama tersebut telah pun memasarkan model hibrid menerusi model Corolla dan Levin sejak 2015 dan bercadang untuk membawa sedan-sedan dalam versi hibrid plug-in (PHEV) tahun hadapan.

  Geely pula kini mempunyai platform asas B-segment Modular Architecture (BMA) yang direka bagi membolehkan pelbagai unit janakuasa dipadankan termasuk sistem hibrid plug-in, hibrid biasa dan juga hibrid ringkas. Bagi model sedan flagship Geely Bo Rui GE pula, ia ditawarkan dengan pilihan janakuasa MHEV dan PHEV, namun sistem berkenaan adalah berbeza sama sekali dengan teknologi hibrid konvensional dari Toyota.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Subaru WRX Raiu Edition 2019 dilancarkan – 100 unit model edisi terhad, hanya untuk pasaran Kanada

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 12 September 2018 12:47 pm / 0 comment

  

  Subaru telah melancarkan versi edisi terhad bagi WRX, yang dinamakan sebagai Subaru WRX Raiu Edition. Raiu bermaksud ribut petir dalam bahasa Jepun, dan warna luaran Cool Grey Khaki mencerminkan tema suram. Walau bagaimana pun, model edisi terhad ini hanya didatangkan sebanyak 100 unit dan untuk pasaran Kanada sahaja.

  Model edisi terhad ini berasaskan WRX Sport-tech RS, tetapi dipertingkatkan secara eksklusif termasuk menampilkan bahagian hadapan, ambang sisi, spoiler, peresap belakang dengan gaya STI, serta gear manual enam-kelajuan dengan sistem Hill Holder. Ia turut menampilkan kemasan luaran berwarna hitam bagi menambahkan lagi sifat sporty termasuk roda aloi lime-jejari berkembar gelap 18-inci.

  Tidak seperti STI, WRX dijanakan oleh enjin 2.0 liter suntikan-terus Boxer bentangan-melintang bersama pengecas turbo berkembar yang mampu menghasilkan 268 hp dan tork 350 Nm. Kuasa disalurkan ke semua roda menerusi sistem pacuan semua-roda, dan Raiu Edition hanya ditawarkan dengan transmisi manual enam-kelajuan.

  

  Lain-lain mekanikal yang dipertingkatkan termasuk pad brek Jurid (bahagian hadapan) dengan kaliper brek warna-merah untuk semua brek, differential belakang jenis shot-peen open dan juga LSD tengah jenis Viscaus Coupling.

  Di dalamnya, ia ditampilkan dengan tempat duduk hadapan Recaro dengan “ultrasuede” dan kulit upholstery untuk hadapan dan belakang, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh tujuh-inci bersama navigasi dan fungsi Apple CarPlay dan Android Auto serta sistem stereo Harman Kardon dengan sembilan-pembesar suara. Harga yang ditawarkan untuk model edisi terhad ini ialah bermula CAD$40,995 (RM129k).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GALERI: Benelli RFS150i Limited Edition, Leoncino Trail dan TRK 502X ditunjuk awal sebelum pelancaran

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 12 September 2018 12:14 pm / 0 comment

  

  Semasa majlis pelancaran skuter Benelli VZ125i hujung minggu lalu, MForce Bike Holdings Sdn Bhd turut melakukan pra tonton awal untuk tiga model yang akan dilancarkan tidak lama lagi iaitu RFS150i Limited Edition, Leoncino Trail dan juga TRK 502X. Harga varian tambahan model ini masih belum diumumkan.

  Kesemuanya memberikan pilihan tambahan kepada model standard yang sudah dilancarkan di pasaran Malaysia, dengan dipasang pelbagai aksesori yang bersesuaian. Ini sekaligus memberikan pilihan kepada pengguna yang mahukan sesuatu yang berlainan dan lebih khusus.

  TRK 502X contohnya, dilengkapi dengan pelbagai aksesori untuk kembara, dengan antara yang boleh dilihat adalah pelindung bawah enjin, kotak simpanan di belakang dan rim jejari (depan saiz 19 inci dan belakang bersaiz 17 inci) berserta tayar dual purpose. Suspensi model ini juga dikatakan lebih tinggi berbanding model standard.

  

  

  

  Leoncino Trail juga mempunyai kelengkapan hampir sama, yang menjadikan ia seperti satu varian scrambler bagi model itu. Ia menggunakan rim jejari (19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang) dengan tayar dual purpose serta penghadang angin kecil di atas lampu hadapan. Kelengkapan lain seperti meter digital, brek cakera depan dan belakang serta lampu LED masih dikekalkan sama seperti model biasa.

  Pergi kepada RFS150i Limited Edition, paling jelas boleh dilihat adalah grafiknya, yang kini menggunakan jalur warna bendera Itali serta rim kelabu dengan jalur merah. Ia juga dipasang dengan aksesori lain seperti getah pemegang, tuil brek dan klac sports aluminium serta gelung spring suspensi belakang yang berwarna kuning. Bahagian lain masih kelihatan sama.

  GALERI: Benelli RFS150i Limited Edition
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Benelli Leoncino Trail
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Benelli TRK502X
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• VinFast – jenama dari Vietnam dedahkan rekaan sedan dan SUV, bakal diperkenalkan di Paris bulan hadapan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 September 2018 11:28 am / 0 comment

  

  Jenama automotif dari Vietnam, VinFast akhirnya mendedahkan sebahagian rupa model sedan dan SUV konsep mereka yang hampir ke versi produksi sebenar, sebelum kedua-duanya membuat penampilan penuh di Paris Motor Show bulan hadapan.

  Seperti yang diketahui sebelum ini, sedan dan SUV berkenaan mendapat sentuhan dari firma rekaan Itali, Pininfarina bagi menjelmakan rupanya. Kali ini didedahkan bahawa syarikat tersebut menggunakan platform asas, enjin dan transmisi dari Jerman iaitu BMW.

  Untuk model sedan, ia dibina dari kerangka asas BMW 5 Series generasi F10, manakala untuk SUV pula dihasilkan dari model BMW X5 generasi F15. Kedua-duanya akan dikuasakan enjin petrol 2.0 liter empat silinder turbo dari generasi N20 terdahulu, ditala bagi memberikan kuasa 174 hp dan 228 hp. Ia digandingkan dengan kotak gear ZF lapan-kelajuan untuk memacu roda belakang, sementara SUV turut akan ditawarkan dengan opsyen pacuan semua roda.

  

  Oleh itu, bentuk badan model-model ini turut kelihatan seperti BMW, menampilkan bonet hadapan dan juga jarak roda yang panjang. Versi sedan direka dengan bahagian belakang yang pendek serta garis melintang bagi membayangkan sifat “simetri, sofistikated dan kecantikan yang elegen”, manakala SUV pula diberikan bonet yang lebih garang dan berotot bagi memberikan rupa yang lebih sporty.

  Rekaan untuk kedua-dua model pertama dari VinFast ini dipilih sendiri oleh 62,000 ribu orang rakyat Vietnam yang menyertai undian, dan mereka perlu memilih antara 20 lakaran yang disediakan oleh firma-firma seperti Pininfarina, Italdesign, Touring Superleggera dan Zagato. Akhirnya rekaan dari Italdesign diisytiharkan pemenang, dan ia kemudian diperhalusi oleh Pininfarina dan dihasilkan dalam bentuk model tanah liat bantuan rekaan terbantu komputer 3D (CAD) di Itali, dan akhirnya didedahkan setahun setelah undian berkenaan tamat.

  

  Kedua-dua model VinFast rekaan Pininfarina ini diberikan lampu nyalaan siang LED yang tirus pada bahagian atas manakala lampu utama diletakkan pada bahagian bampar – seperti konsep yang diterapkan oleh Hyundai Kona. Model-model ini turut diberikan gril utama berbentuk heksagon, dan logo ‘V’ diletakkan pada bahagian tengah. Jika perasan, bentuk abjad ‘F’ turut diberikan disebelah logo utama, bagi melengkapkan sebutan ‘VinFast’ pada mukanya.

  Rekaan dengan konsep sama diteruskan pada bahagian belakang, dimana ia diberikan lampu belakang LED dengan rekaan tirus, dihubungkan kedua-dua belah dengan kemasan pada pintu tailgate, bersama logo ‘V’ diberikan pada bahagian tengah.

  Selepas muncul di Paris nanti, kereta-kereta berkenaan akan diperkenalkan di Vietnam pada penghujung tahun ini, manakala penghantaran kepada pembeli pertama akan bermula pada September tahun hadapan.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton Saga dalam imej render dengan gaya dari X70

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 12 September 2018 11:11 am / 1 comment

  

  Seperti yang kita sedia maklum, minggu lalu Proton telah pun mendedahkan banyak perincian dan gambar SUV pertama keluaran syarikat itu, X70 lebih awal daripada tarikh pelancarannya. Dan, dari imej SUV versi Malaysia berkenaan, Theophulis Chin mengenakan penggayaan yang diambil daripada SUV berkenaan dan dibayangkan pada model Saga pula.

  Di bahagian depan, rekaan Saga yang dibayangkan semula ini menggunakan sentuhan rekaan gril dari X70. Jalur berkembar yang ada pada gril lama juga tiada lagi, dan digantikan dengan bilah gril “infinite weave”, satu corak a la sulaman yang meminjam inspirasi dari hasil kerja tangan Malaysia (batik dan ukiran kayu). Lampu utama juga diberikan bentuk baru, dan ruang masukan udara bahagian bawah bampar yang juga lebih besar.

  

  Beralih ke bahagian belakang, tiada lagi logi Proton yang sebelum ini diletakkan di tengah-tengah palang krom yang menghubungkan kedua-dua lampu belakang; ia telah digantikan dengan tulisan ejaan Proton sahaja, sama seperti yang dapat dilihat pada SUV X70. Rekaan lampu belakang juga turut diubah sedikit, dan ruang yang menempatkan nombor plat juga diberi perubahan.

  Kedudukan lampu kabus juga telah dialihkan ke sudut bampar. Selebihnya, rekaan Saga ini kekal sama seperti versi sedia ada. Sekiranya betul-betul Saga perlu diberi wajah baru, adakah pendekatan ini cukup menarik? Apa pandangan anda?

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Proton buka pusat 3S baharu di Sg. Dua, Pulau Pinang

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 September 2018 10:39 am / 0 comment

  

  Proton telah melancarkan satu lagi pusat 3S baharunya, kali ini berlokasi di Taman Sungai Dua Utama, Sungai Dua, Butterworth, Pulau Pinang. Sebelum ini, ia hanya beroperasi sebagai pusat 2S sahaja dan masih dikendalikan oleh Top Zone Auto Gallery.

  Penambahbaikan ini selaras dengan pelan Proton untuk menampilkan cawangan berwajah baharu dan terkini. Ia penting dalam memastikan pelanggan mendapatkan jualan dan servis yang terbaik, dengan memastikan ianya menjadi pusat sehenti yang memudahkan pelanggan.

  Dengan kos pelaburan sebanyak RM1.5 juta, pusat 3S di Sungai Dua ini terletak di kawasan pembangunan bandar baharu dan hanya mempunyai satu pengedar 2S PROTON yang berdekatan iaitu Zoomteknik Service Sdn Bhd. Lokasi ini sangat strategik kerana jaraknya hanya 2 minit dari Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) ke Sungai Dua.

  

  Malahan ia juga mempunyai lima petak servis, lima servis pengangkat, ruang menunggu untuk pelanggan dan ruang Internet serta tempat pengecas. Menurut CEO Top Zone Auto Gallery Sdn Bhd, Haji Sobri Mustafa, pihaknya percaya bahawa Proton harus menjadikan kehadiran mereka mendapat tempat di pasaran, terutamanya apabila jenama ini kini giat melakukan perubahan yang agresif untuk menampilkan wajah yang lebih menarik dan terkini.

  Peningkatan terhadap kualiti kereta, dan usaha dalam memberikan servis selepas jualan yang lebih baik, turut telah menyumbangkan kepada peningkatan keseluruhan jualan dalam masa beberapa bulan yang lalu. Melalui penambahbaikan cawangan ini, ia juga menjangkakan peningkatan jumlah servis kepada 25%, diikuti dengan pertumbuhan jualan yang positif pada tahun pertama.

  Cawangan ini beroperasi pada setiap hari (kecuali Ahad) bermula jam 8 pagi hingga 8 malam untuk bilik pameran, dan pusat servis pula dari jam 9 pagi hingga 5.15 petang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Benelli VZ125i dilancar – Malaysia jadi negara pertama terima skuter 124 cc EFI jenama itu, harga dari RM5.3k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 10 September 2018 11:31 am / 1 comment

  

  Selepas SYM VF3i, MForce Bike Holdings Sdn Bhd sekali lagi menjadikan Malaysia sebagai negara pertama yang menerima produk baru dan kali ini adalah untuk skuter Benelli VZ125i. Model ini boleh mula didapati di kedai pengedar motosikal Benelli seluruh Malaysia Disember ini.

  Benelli VZ125i adalah sebuah skuter yang dikuasakan oleh enjin satu silinder empat strok SOHC berpenyejukan udara 124 cc dengan sistem suntikan bahan api. Enjin yang mendapat penarafan Euro 3 ini dipadankan bersama transmisi automatik CVT, dan mampu menghasilkan kuasa 8.4 hp pada 7,500 rpm dan 9.0 Nm tork pada 6,000 rpm.

  Antara yang menjadi perhatian pada skuter ini adalah lampu LED padanya, yang digunakan untuk lampu DRL, lampu utama, lampu penunjuk arah dan juga lampu belakang. Kemudiannya, monoshock belakang skuter ini menggunakan unit daripada Kayaba.

  

  

  

  Ia juga didatangkan dengan beberapa ciri yang memudahkan pengguna seperti pengecas USB, ruang simpanan bawah tempat duduk cukup untuk satu helmet, dua ruang barangan kecil di bawah pemegang dan juga tangki bahan api 4.9 liter.

  Antara kelengkapan lain yang ada pada skuter ini adalah brek cakera hadapan 220 mm dengan angkup dua piston, brek dram di belakang, rim 14 inci dengan tayar tanpa tiub 70/90 di hadapan dan 80/90 di belakang, fork teleskopik dan panel meter digital.

  Untuk model biasa VZ125i, ia didatangkan dalam piilhan dua warna iaitu merah dan biru, dengan harga jualan RM5,288 manakala versi VZ125i SE berwarna hitam matte yang mempunyai aksesori seperti tuil brek aluminium, lapik kaki aluminium serta monoshock Kayaba dengan sub-tank di belakang dijual pada harga RM5,888. Semua harga ini termasuk SST tetapi tanpa insurans dan kos pendaftaran lain.

  GALERI: Benelli VZ125i
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Benelli VZ125i SE
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz CLA 200 Night Edition dan GLA 200 Night Edition diperkenalkan – RM243k dan RM245k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 7 September 2018 9:10 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah mengumumkan memperkenalkan C117 CLA 200 dan X156 GLA 200 versi Night Edition, dan ia bagi menggantikan varian CLA 200 AMG Line dan GLA 200 Urban Line di barisan tempatan.

  Pakej Night Edition menampilkan luaran AMG Line, jadi model facelift bagi CLA 200 tidak banyak berubah daripada model sebelum ini, namun dihadirkan dengan sedikit perubahan termasuk apron depan dan belakang, serna panel ambang sisi dengan kemasan matte titanium grey. Logo Edition pada dapra hadapan juga salah satu ciri yang ditampilkan.

  CLA 200 masih menggunakan roda aloi-ringan pelbagai-jejari AMG 18-inci yang diperkenalkan pada facelift, sementara GLA 200 Night Edition pula menerima roda baharu 19-inci dengan unit pelbagai-jejari AMG kemasan hitam yang menggantikan rekaan terdahulu roda lima-jejari kemasan hitam berkilat.

  Di dalamnya, tempat duduk balutan kulit tiruan Artico, alas lantai, beltline dan juga papan pemuka kini menampilkan jahitan putih, dan tali pinggang keledar dengan kemasan jaluran putih, sementara corong AC pila kini dengan lingkaran putih, dan kemasan seperti gaya gentian-karbon turut menghiasi papan pemuka, menggantikan kemasan aluminium seperti sebelum ini.

  

  Tiada perubahan mekanikal – kedua-dua CLA 200 dan GLA 200 masih menggunakan enjin yang sama iaitu M270 DE 16 1.6 liter pengecas turbo yang menawarkan kuasa sehingga 154 hp pada 5,300 rpm dan tork 250 Nm dari 1,250 hingga 4,000 rpm, yang dipadankan dengan transmisi dwi-klac tujuh-kelajuan 7G-DCT.

  Pilihan warna luaran bagi CLA 200 Night Edition terdiri daripada Polar White, Cavansite Blue, Polar Silver, Cosmos Black dan Mountain Grey, sementara bagi GLA 200 Night Edition ditawarkan dengan pilihan warna yang sama, tetapi tambahan satu lagi rona iaitu Polar Silver.

  Seperti yang MBM umum mengenai senarai harga baharunya, Mercedes-Benz CLA 200 Night Edition ditawarkan pada harga RM242,888, sementara GLA 200 Night Edition pula RM244,888, yang kedua-duanya adalah harga atas jalan tanpa insurans.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW X2 M35i ditunjukkan dengan lebih kuasa – 302 hp

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 7 September 2018 5:17 pm / 0 comment

  

  BMW telah membuat keputusan untuk memberikan lebih kuasa kepada model X2 F39 dengan penawaran varian M35i baru, yang disebut oleh syarikat itu sebagai sebuah model yang menggabungkan ciri sporty bersama penampilan yang bertentangan.

  Kelebihan utama varian ini sudah tentu adalah pakej kuasanya, di mana ia menggunakan enjin petrol empat silinder 2.0 liter turbo dengan kemampuan 302 hp dan 450 Nm tork. Menurut BMW, enjin TwinPower Turbo ini adalah enjin empat silinder pertama daripada M Performance, tetapi tidak mendedahkan sama ada ia adalah unit yang dipertingkat daripada enjin B48. Apa yang dinyatakan, enjin ini mempunyai sistem penyejukan yang direka semula supaya suhunya lebih stabil.

  Demi memastikan semua kuasa ini dapat sampai ke atas jalan dengan baik, X2 M35i menggunakan sistem pacuan semua roda xDrive, bersama transmisi automatik Steptronic lapan kelajuan. Hasilnya, ia boleh memecut 0-100 km/j dalam masa cuma 4.9 saat, tapi laju maksimum tidak diberitahu. Penggunaan bahan api pula dikatakan berada pada tahap sekitar 8.1 L/100 km dan mengeluarkan karbon dioksida serendah 185 gram bagi setiap kilometer.

  

  

  

  Selain enjin yang lebih berkuasa, X2 M35i juga datang dengan sistem suspensi adaptif M Sport dengan dua mod pelarasan manual. Gandar hadapan pula mempunyai differential khas M Sport untuk mengelakkan kehilangan cengkaman pada roda hadapan.

  Penambahbaikan lain yang dilakukan pada model ini adalah talaan stereng yang dibuat semula, serta brek yang dipertingkat (cakera 18 inci di depan dan 17 inci di belakang). Dengan angkup yang berwarna biru, brek ini masih boleh dilihat jelas di sebalik rim aloi M Sport 19 inci dan pembeli masih mempunyai pilihan untuk menaik taraf rim ini kepada unit 20 inci M Sport.

  Walaupun mempunyai potensi yang tinggi, penggayaan X2 M35i tidak terlalu agresif dan cuma menggunakan pakej M Sport yang sudah sedia ada. Walaubagaimanapun, ia diberi sedikit perubahan termasuk pada bahagian salur udara hadapan bagi memberikan kesan penyejukan yang lebih baik kepada brek dan enjin.

  

  Beberapa bahagian seperti gril kidney dan lapik belakang cermin sisi dicat dengan warna Cerium Grey, manakala bahagian belakang mempunyai spoiler atas bumbung yang lebih menonjol serta dua muncung ekzos yang masing-masing berdiameter 100 mm.

  Masuk ke dalam pula, ia masih menggunakan barangan seperti dalam pakej M Sport, dengan antaranya seperti roda stereng M Sport yang dibalut kulit dan tulisan M35i paa trim pintu. BMW juga ada menawarkan tempat duduk M Sports sebagai pilihan tambahan, dengan tiga rekaan berbeza termasuk untuk tali pinggang keledar.

  Barangan tambahan lain yang boleh didapati untuk kereta ini termasuk heads-up display warna penuh, sokongan Apple CarPlay tanpa wayar, serta BMW ConnectedDrive dan BMW Connected App versi yang terbaru. Pengeluaran X2 M35i akan bermula November tahun ini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton X70 – warna luaran dan dalaman

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 7 September 2018 4:46 pm / 0 comment

  

  Ketika pendedahan SUV Proton X70 pagi tadi, kami difahamkan bahawa model ini akan ditawarkan dengan lima warna badan berbeza, manakala pada bahagian kabin model Premium diberikan kulit Nappa berwarna perang sementara model lebih rendah menerima kulit sintetik berwarna hitam. Walau bagaimanapun, gambar rasmi yang diberikan kepada kami hanya memaparkan warna badan merah dan kelabu, serta kabin dari versi tertinggi.

  Nak tahu macam mana rupa SUV ini dengan warna standard lain iaitu puith, perak dan coklat/perang? Nah, kami sediakan untuk anda agar tidak perlu untuk hanya membayangkannya dalam kotak fikiran. Bukan setakat warna badan, bahagian kabin untuk model yang diberikan kulit berwarna hitam turut kami sertakan.

  Secara keseluruhan, bentuk luaran X70 adalah hampir seiras dengan Boyue facelift dan diberikan sedikit sentuhan dengan elemen masyarakat Malaysia. Pada bahagian hadapan, gril asal Boyue digantikan dengan gril Proton yang dihasilkan diinspirasikan dari busur panah dengan kemasan krom, manakala rekaan bahagian tengahnya digelar infinite weave yang diambil dari elemen ukiran kayu pada rumah-rumah tradisi melayu.

  

  Begitu juga pada bahagian dalaman, keseluruhannya masih lagi sama dengan kembarnya dari China. Namun, jika gril pembesar suara dan kemasan bahagian belakang pembuka pintu Boyue diberikan rekaan ‘G’ yang membentuk motif seperti dinding tembok besar negeri China, komponen yang sama pada X70 menerima elemen infinite weave seperti pada gril hadapan.

  Proton X70 akan ditawarkan dalam empat varian iaitu model asas Standard 2WD, Executive 2WD, Executive AWD dan Premium 2WD. Kesemua varian ini bakal dijana enjin dan transmisi yang sama iaitu enjin petrol empat silinder 1.8 liter TGDI turbo berkuasa 181 hp dan tork maksima 285 Nm digandingkan dengan kotak gear enam kelajuan automatik.

  Seperti yang tercatat pada varian, X70 ditawarkan dengan sistem pacuan hadapan dan juga versi dengan sistem pacuan semua roda. Menurut spesifikasi untuk Boyue pasaran China, model TGDI pacuan hadapan dengan berat 1,690 kg adalah 7.8 liter untuk perjalanan 100 km (12.8 km/l).

  Kelengkapan lain yang turut diberikan termasuk kamera 360-darjah yang memaparkan halangan persekitaran kereta dalam bentuk 3D, dan juga kamera pandangan hadapan diletakkan pada bahagian atas cermin hadapan yang dihubungkan kepada sistem bantuan pemanduan, terdiri dari sistem brek kecemasan automatik, amaran keluar laluan dan cruise control adaptif.

  

  X70 juga dibekalkan dengan ciri “Kawalan Jauh Telefon Pintar” dan “Penyegar Udara Pintar” – dinyatakan menerusi perkataan sistem “Air Cleaner” yang terletak di bahagian atas liang pengahawa dingin belakang. Sistem pemantauan angin tayar turut diberikan.

  SUV ini diberikan port USB yang cukup banyak – dua untuk penumpang hadapan dan pemandu, dua untuk penumpang belakang dan satu lagi di belakang cermin pandang belakang bagi memudahkan pemasangan dash cam. Model Premium dilengkapi dengan pengawal kedudukan tempat duduk penumpang hadapan tambahan yang diletakkan pada bahagian sisi seperti pada Toyota Camry, dan juga subwoofer yang diletakkan pada bahagian atas tayar gantian.

  Harga untuk SUV ini masih lagi belum diumumkan, tetapi jika anda benar-benar berminat dengan Proton X70 ini, tempahannya akan dibuka esok, 8 September 2018 dengan bayaran RM1,000.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Gambar rasmi Proton X70
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95	RM1.99
RON 95	RM3.72 (-0.20)
RON 97	RM4.35 (-0.30)
RON 100	RM6.75
VPR	RM7.98
DIESEL
EURO 5 B10	RM4.67 (-0.20)
EURO 5 B7	RM4.87 (-0.20)