Home / Bahasa Malaysia (Page 963)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• KLIMS18: Nissan Leaf – dilancarkan pertengahan 2019

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 23 November 2018 3:26 pm / 0 comment

  

  Untuk KLIMS 2018, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) membawakan Nissan Leaf. Penampilan sulung kereta elektrik generasi kedua ini boleh dianggap sebagai pengenalan awalnya untuk pasaran Malaysia, yang dijangka akan dilancarkan pertengahan 2019 nanti.

  Untuk pasaran Malaysia nanti, Nissan Leaf dijangka akan dipasangkan di sini bagi memanfaatkan insentif bagi kenderaan cekap tenaga (EEV) dan menjadikan harga jualannya lebih rendah. Apa pun, perkara ini hanya akan dapat disahkan bila tiba masa pengenalan rasminya nanti.

  Juga, penilaian semula Dasar Automotif Nasional yang sedang dirangka akan memberi lebih banyak kelebihan kepada jenis kendearan elektrik seperti ini.

  

  Leaf baru ini hadir dengan ukuran dimensi 4,480 mm panjang, 1,790 mm lebar dan 1,540 mm tinggi dan mampu menjana kuasa yang lebih banyak berbanding model generasi pertama – motor elektrik EM57 baru kini menghasilkan 38% lebih kuasa dan 26% lebih tork (148 hp dan 320 Nm).

  Bateri lithium-ion 40 kWh yang digunakan meningkatkan jarak perjalanan sehingga 400 km (atau 378 km bagi kitaran NEDC) berbanding 195 km (atau 250 km) oleh model awal sebelum ini. Menurut Nissan, tempoh mengecas model ini memerlukan lapan jam untuk satu cas penuh dengan aliran elektrik 6 kW.

  Turut tersedia ialah kit pengecas pantas, yang mampu membekalkan sehingga 80% tenaga hanya dalam masa 40 minit melalui soket pengecas CHAdeMO. Kadar cas AC maksimum ialah 6.6 kW, atau 50 kW bagi pengecas DC.

  

  

  

  Ia turut dilengkapi dengan teknologi pemanduan autonomous ProPilot, yang boleh mengawal jarak dari kereta hadapan berdasarkan kelajuan yang ditetapkan pemandu (antara 30 km/j hingga 100 km/j). Stereng pula akan mengekalkannya berada di tengah lorong. Ia juga boleh memberhentikan kereta sepenuhnya dan kembali bergerak selepas itu, sama seperti yang boleh dilakukan Honda Sensing.

  Selain parkir ProPILOT, turut tersedia ialah e-Pedal, fungsi mudah untuk memulakan, memecut, memperlahankan, memberhentikan serta mengekalkan kedudukan kereta menggunakan pedal minyak sahaja.

  Leaf juga lengkap dengan enam beg udara, sistem Nissan Safety Shield yang merangkumi ciri intelligent lane intervention, amaran pertukaran lorong, brek kecemasan pintar, amaran titik buta, mengesanan papan tanda trafik, amaran lintasan trafik di belakang, monitor 360-darjah pintar serta bantuan kecemasan bagi kesilapan aplikasi pedal pemijak.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Kawasaki ZX-10RR dan ZX-6R dilancar untuk Malaysia – harga masing-masing RM80k dan RM160k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 23 November 2018 2:57 pm / 1 comment

  

  Bersempena dengan acara Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 yang sedang berlangsung sekarang, Kawasaki Motors Malaysia bukan setakat memperkenalkan minyak pelincir baru, malah turut melancarkan dua model sports baru untuk pasaran iaitu ZX-10RR pada harga RM159,900 dan ZX-6R pada RM79,900 (tidak termasuk insurans).

  ZX-10RR yang baru dilancarkan ini adalah sebuah model edisi terhad yang hanya dikeluarkan sebanyak 500 unit untuk seluruh dunia, dan ia menggunakan model standard ZX-10R sebagai asas. Enjinnya masih lagi sama iaitu unit empat silinder 999 cc, tetapi mempunyai lebih kuasa, menjadi 204 PS dan 114 Nm tork.

  Ini adalah hasil daripada beberapa perubahan yang dibuat pada enjin tersebut, termasuk connecting rod titanium yang mempunyai berat kurang 102 gram untuk setiap satunya, sekaligus menjadikan pergerakan inertia crankshaft lebih lancar 5%. Kemudiannya, penggerak injap jenis finger-follower membantu enjin ini mencapai tahap rpm lebih tinggi sebanyak 600 rpm. Bahagian suspensi juga telah ditala semula supaya lebih berpadanan untuk tunggangan atas litar, dan ia dilengkapkan dengan rim Marchesini 17 inci, dibalut tayar Pirelli Diablo Supercorsa SP.

  

  

  

  Melihat pula kepada ZX-6R 2019, ia dikuasakan oleh enjin empat silinder 636 cc, dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan dan mampu menghasilkan kuasa 130 PS pada 13,500 rpm dan 70.8 Nm tork pada 11,000 rpm. Untuk mengawal kuasa ini, penunggang disediakan dengan pilihan tiga mod iaitu Low, Middle dan Full Power.

  Model terbaru ini juga sekarang dilengkapkan dengan pelbagai lagi ciri elektronik termasuk tiga mod Kawasaki Traction Control (KTRC) dan Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS). Untuk memudahkan penukaran gear, model ini turut dilengkapi dengan quickshifter dan klac jenis slip and assist.

  Kelengkapan lain yang ada pada ZX-6R baru ini adalah termasuk brek cakera berkembar 310 mm dan angkup monobloc empat piston di hadapan, cakera 220 mm dan angkup satu piston di belakang, fork 41 mm yang boleh dilaras sepenuhnya di hadapan, penyerap monoshock boleh laras sepenuhnya di belakang, tayar Bridgestone Battlax Hypersport S22 dan panel instrumen LCD.

  GALERI: Kawasaki ZX-6R
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Kawasaki ZX-10RR
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Kawasaki lancar barisan minyak pelincir 4T motosikal

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 23 November 2018 12:51 pm / 0 comment

  

  Buat pertama kalinya di Malaysia, Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn Bhd telah melancarkan barisan produk minyak pelincir motosikal tulen untuk pasaran dan ia adalah hasil daripada kerjasama dengan Idemitsu dari Jepun. Pengalaman luas dalam industri, teknologi serta kawalan kualiti adalah antara sebab Idemitsu dipilih sebagai rakan kongsi oleh Kawasaki buat kali pertama.

  Minyak pelincir baru Kawasaki ini boleh didapati dalam dua jenis utama untuk enjin empat strok, tetapi mempunyai gred yang sama iaitu Semi Sintetik 10W40 dan Sintetik Penuh 10W40. Ia akan dijual di kedai Kawasaki GT World, Ninja Shop dan Green Station dengan harga masing-masing RM29.90 dan RM39.90 untuk setiap botol satu liter.

  Kedua-dua minyak pelincir ini dapat membantu menambahkan kecekapan penggunaan bahan api, kualiti penukaran gear dan juga prestasi klac basah yang digunakan pada motosikal Kawasaki. Selain daripada itu, kemampuan minyak ini untuk bertindak cemerlang pada suhu rendah dapat membantu mengurangkan kesan kepada enjin apabila ia dihidupkan waktu sejuk.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Lexus UX tampil pertama kali di Malaysia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 23 November 2018 12:03 pm / 0 comment

  

  Ini ada sebuah lagi model baru yang buat penampilan sulung di KLIMS 2018, Lexus UX. Model crossover kompak ini – dengan pemanduan sebelah kiri – dipertontonkan untuk umum, merupakan sebuah kenderaan SUV paling kecil dari Lexus ketika ini.

  Ditampilkan dalam varian UX 200, ini adalah lawan kepada model-model seperti BMW X1 dan Mercedes-Benz GLA. Rekaan serta warna yang ditunjukkan ini juga boleh tahan menarik. Gril yang sinonim dengan jenama Lexus jelas kelihatan di depan.

  Lampu utama dan DRL LED yang ‘tajam’ serta bahagian fender yang lebih ketara dengan garis bumbung rendah menjadik antara keunikan tersendiri model ini. Di belakang, lampu LED yang melintang sepanjang kelebaran kereta ini juga berikan sentuhan berbeza kepada imej rekaan UX.

  

  Ruang dalaman berkongsi rekaan yang mirip dari model-model terkini lainnya, seperti LS dan ES. Papan pemuka yang kemas dan luas, paparan tengah bersaiz 10.25-inci serta kawalan melalui kaedah Remote Touch menjadi unsur utama. Antara kemasan diilhamkan dari budaya Jepun yang ada padanya ialah lipatan kulit sashiko dan kertas washi.

  UX ini 4,496 mm panjang dengan jarak antara roda 2,639 mm; menjadikannya 144 mm lebih pendek dari NX, walaupun beza jarak antara rodanya cuma 21 mm. Ia menggunakan platform Global Architecture – Compact (GA-C) oleh Lexus, sama seperti platform New Global Architecture (TNGA) oleh Toyota.

  Model yang dilihat ini menggunakan enjin 2.0 liter Dynamic Force empat-silinder petrol, menghasilkan 169 hp dan 205 Nm yang digandingkan dengan transmisi automatik 10-kelajuan Direct Shift. UX turut dilengkapi dengan barisan ciri keselamatan seperti Lexus Safety System+; ini termasuk Pre-Collision System autonomous emergency braking, Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist (LTA), Adaptive High Beam System (AHS), Road Sign Assist (RSA) dan Parking Support Brake System.

  Apa pandangan anda tentang model ini, menarik?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Honda HR-V RS didedahkan sepenuhnya

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 November 2018 11:31 am / 0 comment

  

  Sudah berberapa kali Honda Malaysia menayangkan crossover segmen-B HR-V versi facelift sebelum ini, namun bahagian dalamannya tidak didedahkan. Pada Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 yang sedang berlangsung di MITEC, bahagian tersebut sudahpun didedahkan, tetapi ia masih lagi diprebiu dan belum dilancarkan secara rasmi.

  Pada bahagian luaran, versi yang disegarkan ini menerima muka baharu yang terdiri dari gril yang disentuh semula, lampu hadapan LED penuh jenis reflektor, serta rekaan baharu pada bampar hadapan dan perumah lampu kabus LED. Bahagian belakang turut menerima perubahan menampilkan kemasan krom baharu merentangi pintu tailgate bersama lampu belakang dengan grafik LED jenis tiub.

  Honda menayangkan varian baharu HR-V facelift ini di KLIMS 18, iaitu versi RS yang diberikan elemen kontras yang lebih gelap seperti pemegang pintu krom gelap, krom hitam pada kemasan nombor pendaftaran dan juga hitam kilat pada kemasan bendul sisi. Ia juga diberikan rim 18-inci dua-tona lima-jejari, dibaluti tayar 225/50R18 dan warna badan baharu digelar Passion Red Pearl. Menurut Honda Malaysia, warna ini akan ditawarkan untuk semua varian, bukan hanya RS.

  

  

  Untuk bahagian kabin, ia menerima tempat duduk hadapan yang direka semula bersama elemen kabin dua tona dengan gabungan elemen kelabu cerah dan kelabu gelap. Papan pemukan dan konsol tengah menerima elemen kontras sama seperti versi JDM, tetapi tempat duduk hanya menerima warna tunggal kelabu cerah.

  Versi facelift ini akan dilengkapkan dengan kamera undur bersama skrin sesentuh untuk sistem infotaimen, standard untuk semua varian. Namun hanya HR-V RS dibekalkan dengan sistem stereng nisbah bervariasi (VGR). Walau bagaimanapun, semua varian masih dijana enjin 1.8 liter SOHC i-VTEC berkuasa 142 PS/172 Nm bersama kotak gear CVT automatik memacu hanya roda hadapan.

  Bagi sistem keselamatan pula, ksemua HR-V dibekalkan dengan enam-beg udara, Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS), Bantuan Kestabilan Kenderaan (VSA) serta bantuan mula mendaki. Versi RS menerima lebih fungsi dengan penambahan sistem kamera titik buta Honda LaneWatch. Sistem Brek Kecemasan Aktif Bandar (CTBA) masih belum dibekalkan untuk mana-mana varian HR-V di Malaysia.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Pemandu berhemah bakal dapat rebat petrol dan tol sebagai ganjaran mulai 2019 – Anthony Loke

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 November 2018 9:55 am / 0 comment

  

  Menteri Pengangkutan Anthony Loke telah mengumumkan pemandu berhemah di negara ini bakal menerima ganjaran yang berupa rebat petrol dan tol mulai tahun hadapan.

  Beliau berkata, cadangan itu telah dikemukakan Petroliam Nasional Berhad (Petronas) semalam dalam lawatannya ke Kuala Lumpur International Motor Show 2018 yang telah membuka tirainya. Menurutnya, cadangan ini dianggap amat baik, malah kementeriannya komited untuk mempertimbangkannya dalam usaha melahirkan pemandu berkhemah, sekali gus menangani isu keselamatan dan kemalangan di jalan raya, laporan Berita Harian.

  “Kita bersedia untuk bekerjasama dengan mana-mana pihak untuk meningkatkan kesedaran mengenai keselamatan jalan raya. Saya percaya pendekatan ‘carrot and stick’ (ganjaran dan hukuman) paling berkesan dalam mendidik seseorang menjadi pemandu berhemah. Kita perlu memberi ganjaran untuk memotivasikan pemandu bagi mengubah tingkah laku mereka kepada berhemah dan mematuhi peraturan jalan raya. Pada masa sama, jika mereka enggan berubah, kita akan kenakan hukuman,” katanya.

  Berhubung perkata tersebut, beliau berkata difahamkan Petronas sedang membangunkan aplikasi yang boleh menguji tingkah laku seseorang pemandu.

  “Apabila aplikasi berkenaan dihidupkan ia akan menilai sama ada anda pemandu yang baik atau sebaliknya. Jika mencapai skor tertentu dalam tempoh sebulan misalnya, maka anda layak mendapat rebat petrol dan bayaran tol. Inilah dikatakan sebagai ‘carrot’, supaya pemandu berhemah di jalan raya dan saya yakin ia amat digemari rakyat Malaysia,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Mitsubishi Triton 2019 sudah dibuka untuk tempahan – lima varian, harga dari RM100k-RM140k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 November 2018 8:02 pm / 0 comment

  

  Hari ini di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018, Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengumumkan tempahan Triton 2019 untuk pasaran Malaysia kini sudah pun dibuka. Pengunjung KLIMS boleh melihat secara terus dengan model ini, namun ia cuma akan dilancarkan pada suku pertama tahun hadapan, dalam lima varian yang diimport dari Thailand dan harga antara RM100k hingga RM140k di Semenanjung Malaysia.

  Setakat ini, perincian kelengkapan untuk setiap varian Triton baru ini masih belum didedahkan tetapi apa yang diketahui, ia akan dikuasakan oleh enjin diesel turbo MIVEC 2.4 liter dengan teknologi VVT dan turbo VGT, dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan baru.

  Ciri lain yang boleh didapati pada Triton ini adalah Super Select 4WD II yang diambil dari Pajero Sport dengan Off-road Mode (Gravel, Mud/Snow, Sand dan Rock) serta pakej keselamatan maju yang termasuk ciri seperti Forward Collision Mitigation, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Warning with Lane Change Assist dan Auto High Beam.

  

  

  

  Perubahan paling ketara pada model baru ini sudah tentu adalah muka Dynamic Shield yang digunakan, dan ia lebih unik dan tersendiri berbanding Pajero Sport. Garis pada bonet depan kini lebih tinggi dari model terdahulu, manakala lampu hadapan bi-LED dengan lampu nyalaan siang LED bina dalam pada trak pikap ini direka nipis.

  Tiada perubahan pada bahagian pintu, namun sisi Triton disegarkan dengan pemadanan set rim 16-inci baharu. Pada bahagian belakang, model ini diberikan lampu belakang LED yang direka dengan grafik seperti air meleleh. Secara keseluruhan rupa luaran Triton baru kini hampir menyerupai versi konsepnya – GR-HEV – yang muncul pada Bangkok Motorshow 2013.

  Penyegaran turut dibuat untuk bahagian kabin. Suis-suis kawalan dan liang penghawa dingin kini direka semula, dan ia kini menerima plastik sentuhan lembut pada perehat tangan, konsol lantai dan juga tuil brek tangan bagi memberikan rasa yang lebih baik.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Pendedahan Sulung Mitsubishi Triton facelift 2019 di Thailand
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Gambar Rasmi Mitsubishi Triton 2019
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Honda CR-V Mugen dipamer – lebih garang

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 November 2018 6:54 pm / 0 comment

  

  Honda Malaysia membawa dua model konsep Mugen istimewa ke Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018. Anda sudah melihat Jazz Mugen yang kami muat naik awal tadi, dan ini pula adalah CR-V Mugen, yang memberikan SUV generasi kelima ini penampilan yang lebih garang.

  Sama seperti Jazz, CR-V varian 1.5 liter Turbo ini dipasang dengan kit badan sports yang termasuk tambahan kepada bahagian bawah bampar dan lencana Mugen di atas gril. Bahagian tepi kenderaan juga dipasang dengan panel tambahan yang diwarnakan sama dengan badan manakala di belakang pula terdapat lagi lencana Mugen.

  Untuk bahagian rim, unit 18 inci yang sama dengan model standard masih lagi digunakan pada CR-V (Jazz Mugen mendapat rim yang lebih besar daripada standard), dan tiada sebarang perubahan lain pada bahagian mekanikal. Model yang dipamerkan ini menggunakan warna Passion Red Pearl yang dulunya pertama kali dilihat pada HR-V RS facelift.

  

  

  

  Ada khabar yang kami terima, warna dan juga varian CR-V Mugen ini berkemungkinan tiba dalam pasaran namun masih belum dapat disahkan. Pada model pameran ini, tiada perubahan pada bahagian dalam berbanding model standard, namun kalau betul diperkenalkan nanti, pastinya akan ada kemasan khas untuk versi Mugen.

  Dalam pasaran Malaysia sekarang, Honda CR-V ditawarkan dalam tiga varian yang menggunakan enjin 1.5 liter Turbo dengan harga masing-masing RM150,992, RM156,732 dan RM163,191 manakala varian yang menggunakan enjin 2.0 liter NA dijual pada harga RM138,308.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Hyundai i30N muncul di Malaysia!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 22 November 2018 6:44 pm / 0 comment

  

  Sejujurnya, ini kereta yang benar-benar mahu saya lihat secara dekat di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 yang bermula hari ini, iaitu hot-hatch sebenar dari Hyundai hasil buah tangan bekas naib presiden kejuruteraan BMW M, Albert Biermann – Hyundai i30N.

  Adakah ia akan dilancarkan pada pasaran tempatan tidak lama lagi? Menurut Hyundai Malaysia, mereka membawa kereta ini ke KLIMS 2018 adalah untuk mendapatkan persepsi masyarakat Malaysia terhadap model ini. Jadi, jika ia mendapat reaksi yang positif pada pasaran tempatan, ada harapan untuk ianya muncul pada bilik pameran Hyundai di sini.

  Hyundai i30N merupakan model yang dihasilkan oleh badan penala dan divisi perlumbaan jenama Korea berkenaan yang dikenali sebagai Hyundai N. Kereta ini dihasilkan dengan pembangunan pada kebanyakkan masa diuji di litar Nürburgring Nordschleife (selain Namyang iaitu pusat R&D Hyundai di Korea, ‘N’ turut bermaksud Nürburgring), serta pernah di bawa ke litar Mount Panorama, Bathurst Australia dan jalan-jalan awam berliku di UK bagi mendapatkan talaan yang sempurna.

  Bagi pasaran global, model ini dijana enjin petrol 2.0 liter turbo empat silinder T-GDI, hadir dalam dua versi. Varian standard menjana 250 PS pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 353 Nm bermula 1,450 hingga 4,000 dalam keadaan standard, manakala versi yang diberikan peningkatan Performance Package mendapat lonjakan kuasa 275 PS dengan jumlah tork yang sama.

  

  

  

  Enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear enam-kelajuan manual memacu roda hadapan, membolehkan versi standard mencatat 6.4 saat dalam pecutan 0-100 km/j, manakala versi 275 PS pula mampu mencatatkan 6.1 saat dalam jarak pecutan yang sama. Walau bagaimanapun, kedua-dua versi ini mempunyai kelajuan maksimum yang sama iaitu 250 km/j.

  Performance Package juga turut diberikan dengan LSD kawalan elektronik (E-LSD), sistem injap pada ekzos bervariasi yang mampu merubah bunyi dari mod biasa kepada liar (meletup-letup) setelah mod pemanduan N diaktifkan, rim aloi 19-inci dengan tayar Pirelli P-Zero (versi biasa diberikan rim 18-inci dengan tayar Michelin) serta angkup brek berwarna merah bersama cakera 18-inci di hadapan dan 17-inci di belakang (17-inci hadapan dan 16-inci belakang untuk model standard).

  Tiada anggaran harga diberikan Hyundai hari ini. Namun di Jerman, i30N yang lebih berkuasa serta lebih murah dari Golf GTI, menjadikan ia sebuah model yang menjadi ancaman kepada Volkswagen. Berminat? Jadi datanglah ke KLIMS yang berlangsung di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC) bermula hari ini hingga 2 Disember dan berikan respon positif anda kepada Hyundai Malaysia!

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Ford Ranger Raptor dilancarkan, RM199,888

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 22 November 2018 6:31 pm / 0 comment

  

  Selepas ditunjukkan untuk beberapa ketika sebelum ini, akhirnya Ford Ranger Raptor dilancarkan secara rasmi untuk pasaran Malaysia. Yang dinanti-nantikan tentulah harganya; RM199,888 atas jalan tidak termasuk insurans. Harga ini lebih murah berbanding di negara Raptor dipasangkan, Thailand (RM215,800).

  Pengenalan ini kurang sebulan selepas barisan trak pikap Ranger yang lain dirasmikan di Malaysia, Oktober lalu. Raptor menggunakan enjin baru, 2.0L EcoBlue empat-silinder dengan ciri bi-turbo, yang menjana sebanyak 213 PS kuasa dan juga 500 Nm meter. Bagi transmisi, ia menggunakan kotak gear automatik baru dengan 10-kelajuan dengan ciri SelectShift.

  Perbezaannya adalah dari penampilan yang dilihat; dengan kedudukan yang sedikit lebih tinggi dan lebar, serta gril depan dengan tulisan Ford yang besar – imej yang diwarisi dari model trak besar Ford F-150 yang terkenal di Amerika.

  

  Namun, ia sama sekali tidak sama dengan versi Wildtrak yang ditawarkan, walaupun mungkin berkongsi enjin dan transmisi yang sama. Raptor menggunakan casis yang berbeza, serta sistem suspensi Fox Racing Shock, sama seperti yang digunakan oleh F-150 Raptor dengan Position Sensitive Damping (PSD) untuk lebih keselesaan ketika pemanduan lasak. Ia hadir dengan rim 17-inci aloi dengan tayar BFGoodrich 33-inci All-Terrain.

  Kelengkapan lain termasuk lampu utama xenon dengan DRL LED, lampu kabus LED, sistem pintar tanpa kunci, butang penghidup enjin, lampu dan pengilap cermin automatik, cermin pandang belakang anti-silau, kedap kebisingan aktif, soket 230 volt serta sistem infotainmen SYNC 3 dengan skrin sentuh lapan-inci dan juga sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

  Antara ciri lain yang melengkapi model ini termasuk kawalan kestabilan ESC, bantuan mula mendaki, kawalan menuruni curam dan kawalan beban adaptif juga ada melengkapi model ini.

  Aksi Ford Ranger Raptor
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Ford Ranger Raptor di Malaysia
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda PCX Hybrid, Forza 300 dan CBR1000RR tiba di Malaysia – harga RM13,499, RM30,999 dan RM91,999

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Motosikal / By Durrani Sharom / 22 November 2018 6:09 pm / 0 comment

  

  Boon Siew Honda (BSH) Sdn Bhd turut mengambil kesempatan berada di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 untuk melancarkan tiga model baru bagi pasaran Malaysia iaitu skuter PCX Hybrid dan Forza 300, serta sebuah motosikal sports CBR1000RR Fireblade.

  Melalui PCX Hybrid, BSH menjadi pengeluar pertama yang menawarkan motosikal hibrid di Malaysia, di mana kuasa utamanya datang daripada enjin petrol satu silinder SOHC PGM-FI petrol 149.3 cc, dan dibantu dengan motor elektrik yang mendapat tenaga daripada bateri lithium ion 50.4 V.

  Kuasa yang mampu dihasilkan oleh enjin petrol itu sahaja adalah 15 hp pada 8,500 rpm dan 13.2 Nm tork pada 6,500 rpm, tetapi ia boleh ditambah dengan kuasa sebanyak 1.9 hp pada 3,000 rpm dan 4.3 Nm tork pada 3,000 rpm oleh motor elektrik. Penyampaian kuasa kepada tayar belakang adalah melalui transmisi automatik jenis CVT.

  

  

  

  Bateri sistem hibrid pada motosikal ini terletak di bawah tempat duduk belakang, dan ia boleh dicas semula apabila motosikal bergerak dan membrek. Walaupun dengan sistem hibrid yang dapat membantu menjimatkan penggunaan bahan api dan memberi lebih kuasa ini, PCX Hybrid masih dilengkapi tangki bahan api yang besar iaitu berkapasiti 8 liter.

  Pengguna juga disediakan dengan tiga mod tunggangan iaitu D yang merupakan mod standard untuk menghasilkan padanan optimum antara kuasa dan penjimatan, S untuk Sport dan Idling OFF untuk menutup sistem start/stop (penyampaian kuasa pula sama seperti dalam mod D).

  Secara keseluruhannya PCX Hybrid mempunyai berat 136 kg dan antara kelengkapan lain padanya adalah termasuk brek ABS (cakera depan dan belakang), sistem kunci pintar, meter digital dan rim 14 inci. Penampilan pula masih sama seperti PCX 2018, tetapi boleh dibezakan dengan warna Pearl Dark Night Blue, lencana khas serta jalur biru pada lampu.

  

  Pergi kepada Forza 300, ini adalah sebuah model yang telah diberikan pembaharuan dan diperkenalkan buat pertama kali di Eropah awal tahun ini. Casisnya adalah baru, dan ia menjadikan skuter ini 12 kg lebih ringan berbanding model sebelum ini. Kemudiannya, rim belakang diubah menjadi satu inci lebih besar berbanding sebelum ini, iaitu unit 14 inci dan dipadankan bersama rim 15 inci di hadapan. Brek masih lagi set cakera depan dan belakang, dengan sistem ABS two-channel.

  Enjin masih lagi sama seperti sebelum ini, iaitu unit satu silinder 279 cc PGM-FI berkuasa 24.8 hp dan 27.2 Nm tork, namun pecutannya dijadikan lebih pantas, bersama laju maksimum lebih tinggi serta penggunaan bahan api lebih baik. Satu naik taraf yang penting pada Forza 300 adalah ia kini dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), iaitu satu sistem keselamatan seperti kawalan cengkaman.

  Rekaan baru Forza 300 2018 nampak lebih sporty dan moden, dan dimensinya juga berubah sedikit menjadi lebih pendek manakala tempat duduk pula lebih tinggi untuk pandangan ke jalan yang lebih jelas. Kemudiannya, ia mempunyai lampu hadapan LED serta penghadang angin yang boleh dilaras secara elektrik menggunakan butang di pemegang.

  

  

  

  Model CBR1000RR Fireblade bukanlah satu nama asing dalam segmen motosikal sports. Ia dikuasakan oleh enjin empat silinder 999 cc DOHC, yang mampu menghasilkan kuasa 189 hp pada 13,000 rpm dan 114 Nm tork pada 11,000 rpm. Kuasa disampaikan ke atas jalan melalui kotak gear enam kelajuan, dan ia mempunyai berat cuma 196 kg.

  Bagi model tahun 2018 ini, ia CBR1000RR Fireblade didatangkan dengan pelbagai kelengkapan maju seperti tiga pilihan mod tunggangan (Fast, Fun dan Safe), dua lagi mod yang boleh diubah, quickshifter untuk naik dan turun gear, kuasa brek enjin (engine braking) yang boleh dikawal, suspensi Showa yang boleh dilaras sepenuhnya dan damper stereng elektronik.

  Harga tidak termasuk insurans untuk semua model baru yang dilancarkan di KLIMS 2018 ini adalah RM13,499 untuk PCX hybrid (satu pilihan warna sahaja), RM30,999 untuk Forza 300 (pilihan warna Pearl Horizon White, Sword Silver Metallic atau Asteroid Black Metallic) dan RM91,999 untuk CBR1000RR Fireblade (pilihan warna Grand Prix Red atau Matt Ballistic Black Metallic).

  GALERI: Honda PCX Hybrid
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Honda Forza 300
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  GALERI: Honda CBR1000RR Fireblade
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Perodua prebiu sistem hibrid dari Daihatsu – bakal tampil dengan model sedemikian akan datang?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 22 November 2018 5:22 pm / 0 comment

  

  Selain dari model Concept-X, Myvi GT, dan pondok mengintai SUV baharunya, Perodua turut membawa satu model yang menunjukkan teknologi terkini yang terdiri dari teknologi petrol hibrid, teknologi bantuan pemanduan dan juga teknologi terhubung pada booth mereka di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 yang sedang berlangsung.

  “Perodua Advanced Technology Powered by Daihatsu” tulis tajuk pada model tersebut, membayangkan teknologi Daihatsu berkenaan akan ‘diturunkan’ kepada Perodua.

  Namun sebenarnya, sebahagian teknologi berkenaan sudahpun diberikan pada model baharu Perodua, atau secara spesifiknya sistem Advanced Safety Assist (ASA) pada Perodua Myvi 1.5 Advance yang memberikan fungsi Pre-Collision Warning (PCW), Pre-Collision Braking (PCB) (mirip kepada autonomous emergency braking, AEB), Front Departure Alert (FDA) dan Pedal Misoperation Control (PMC) – yang berfungsi menggunakan sebuah kamera yang terletak di belakang bahagian cermin pandang belakang. Pada Daihatsu sendiri, sistem ini dilengkapkan untuk model-model JDM mereka dengan nama Smart Assist.

  

  

  

  Bagi sistem hibrid pula, ia menampilkan sistem konvensional tanpa fungsi plug-in. Sistem berkenaan boleh berfungsi dengan menggunakan tenaga elektrik sepenuhnya tanpa enjin dihidupkan, memberikan tambahan kuasa dan tork kepada enjin petrol konvensional, mampu mengecas semula bateri hibrid sama ada dengan enjin petrol atau sistem regenarative braking ketika brek diaplikasi.

  Satu lagi teknologi termaju pada rangkaian sistem tersebut adalah servis terhubung, yang membolehkan kereta berkenaan berinteraksi sendiri dengan komputer pusat Perodua. Salah satu contoh bagaimana sistem berkenaan beroperasi adalah kereta akan menghantar isyarat ke Perodua sekiranya tempoh servis selenggara sudah tiba, dan Perodua akan membalasnya dengan menghantar jemputan servis kepada pemilik menerusi paparan pada kereta itu sendiri.

  Bila agaknya sistem hibrid ini dan sistem terhubung tersebut akan diaplikasikan oleh Perodua? Untuk pengetahuan anda, sehingga kini Daihatsu sendiri belum menghasilkan model hibrid versi produksi mereka sendiri. Namun di Jepun, dua buah model hibrid telah dilancarkan dengan lencana Daihatsu iaitu Daihatsu Altis iaitu model rebadge dari Toyota Camry Hybrid dan juga Daihatsu Mebius iaitu rebadge dari Toyota Prius.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Proton Iriz facelift dilihat dalam sesi taklimat

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 22 November 2018 5:17 pm / 1 comment

  

  Dalam taklimat media di ruang pameran Proton di KLIMS 2018 hari ini, ada sebuah paparan pada skrin yang menunjukkan model seakan Proton Iriz ketika dalam proses rekaan. Imej berkenaan menunjukkan bahagian wajah depan Iriz dengan agak jelas.

  Teks yang turut dilihat pada paparan skrin berkenaan juga ada tertulis; “Usaha sama antara Proton dan Geely untuk membawakan model generasi terbaru bagi barisan kenderaan Proton akan datang.” Menarik untuk perhatikan kerjasama di dalam pembaharuan Iriz ini – ia akan memberi gambaran terhadap kesungguhan Geely untuk memperbaharui model-model sedia ada Proton ke satu tahap lain.

  Jika dibandingkan dengan iras dari imej model berkenaan ketika dilihat diuji di jalan raya Malaysia, memang ada persamaan yang boleh dilihat. Dalam video berkenaan, Proton Iriz seakan menerima lampu hadapan reflektor lebih nipis dan bonet diambil terus dari versi sedannya, iaitu Proton Persona.

  

  Namun menerusi bayangan disebalik pelekat penyamaran, gril dan bampar depannya seperti diberi rekaan baru. Rekaan berkenaan nampak lebih agresif manakala lampu nyalaan siang LED pula nampak bersepadu terus dengan liang udara sisi. Ini agak konsisten dengan imej teaser yang dapat dilihat dalam paparan skrin berkenaan.

  Dalam video yang muncul sebelum ini, bahagian belakang juga nampak lebih jelas. Kelihatan seperti Iriz seakan menerima rekaan diffuser belakang baru yang begitu menonjol, dan rekaan grafik untuk lampu juga berkemungkinan besar diperbaharui, memandangkan ia turut dikenakan pelekat penyamaran.

  Hatchback ini turut berkemungkinan menerima kemasan baharu yang merentangi pintu tailgate belakang, yang kelihatan terbonjol disebalik penyamaran berkenaan. Jadi bagaimana, adakah imej ini memang sah wajah depan Iriz terbaru nanti?

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Hyundai Santa Fe 2019 muncul secara rasmi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 22 November 2018 4:43 pm / 0 comment

  

  Hyundai Santa Fe 2019 serba baru telah membuat penampilan rasminya di Malaysia dan sedang dipertontonkan di KLIMS 2018. Ini empat bulan selepas pengenalan global bagi SUV generasi keempat itu. Di dalam kemunculan baru ini, Santa Fe menerima pembaharuan menyeluruh dari segi rekaan.

  Dari depan, wajahnya kini hampir menyerupai rekaan pada model SUV kompak Kona, dengan lampu LED DRL yang tirus di atas unit lampu utama LED. Gril dengan rekaan yang lebih segar dan besar digunakan, dengan lebih rekaan kemasan di dalamnya.

  Garis bahu pada Santa Fe terbaru ini lebih menonjolkan ketegapan model berkenaan. Reka bentuk keseluruhan dari sisi masih tidak terlalu jauh lari dari rekaan model sama sebelum ini, dengan bahagian tingkap menampilkan bentuk baru.

  

  Lampu belakang juga diberi sentuhan rekaan baru, dengan grafik bentuk C yang nampak seperti rekaan 3D. Bahagian bawah bampar pula lebih kemas dengan skid plate lebih besar, lampu undur dan lampu kabus serta rekaan trapezoid hujung ekzos.

  Bahagian kabin juga menerima rekaan baru sepenuhnya, mirip yang ada pada model Kona sebagai penanda aras kenderaan generasi baru keluaran Hyundai. Antara yang melengkapi ruang berkenaan ialah skrin sentuh bagi sistem infotainmen (dengan sokongan Android Auto). Turut hadir ialah pengecas tanpa wayar Qi.

  Berbeza dari model generasi ketiga, dua ruang cawan pada konsol tengan kini diletakkan bersebelahan tombol gear. Secara keseluruhan, ruang kabin Santa Fe baru ini membawa nuansa dan suasana yang lebih mewah dengan penggunaan material dan rekaan yang lebih premium.

  

  Kelengkapan lain termasuk paparan digital pada kluster instrumen (dengan dua meter analog), kemasan kulit, monitor 360-darjah, kawalan menuruni curam, peninjau titik buta, tempat duduk depan berkuasa (dengan sokongan lamdar untuk pemandu), kawalan cruise, sistem pintar tanpa kunci serta rim 19-inci.

  Bagi enjin, Santa Fe terbaru ini sama dengan model sebelumnya. Yang dimaksudkan ialah unit petrol 2.4 liter empat-silinder (176 hp/227 Nm) dan 2.2 CRDi (197 hp/436 Nm). Model enjin petrol dipadankan dengan transmisi automatik enam-kelajuan, sementara unit diesel dengan transmisi automatik lapan-kelajuan dan sistem pacuan semua roda.

  Santa Fe 2.2 CDRi
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  Hyundai Santa Fe 2.4
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Perodua X-Concept dipamerkan – gambaran awal hatchback lima pintu masa hadapan Perodua

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 November 2018 4:38 pm / 0 comment

  

  Sebagai antara pemain utama dalam pasaran tempatan, Perodua menyediakan beberapa model istimewa yang dibawa ke Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018. Anda sudah melihat Myvi GT yang tampil garang dengan pelbagai ubah suai dan juga ‘SUV misteri‘ yang diletakkan dalam kotak, dan ini pula adalah X-Concept.

  Model konsep ini menggunakan bentuk badan hatchback lima pintu, yang dicat dengan warna merah pada kebanyakan bahagian, bumbung berwarna hitam dan C-pillar yang berwarna putih bagi mewujudkan pandangan seperti bumbung tersebut terapung.

  Sebagai sebuah model konsep, sudah tentu ia menggunakan bahagian-bahagian yang menarik seperti rim bersaiz besar, tayar nipis, cermin sisi nipis dan kecil, pembuka pintu yang tersembunyi dan pintu yang terbuka secara suicide (pintu belakang terbuka dari depan). Di bahagian depan, grilnya yang lebar mempunyai logo Perodua manakala lampu LED pula terletak rendah.

  

  

  

  Bahagian dalam kelihatan ringkas, dengan papan pemuka tidak mempunyai sebarang butang dan berkemungkinan segala fungsi seperti pengawal pendingin hawa, audio dan navigasi boleh dikawal melalui pad elektronik besar yang terkeluar di panel tengah. Operasi gear juga dikawal melalui butang di permukaan rata di antara dua tempat duduk hadapan.

  Untuk tempat duduk pula, kami dapati ia mempunyai bentuk bucket yang sporty, tetapi warnanya berlainan antara di depan dan belakang – di depan menggunakan padanan warna hitam, jalur merah dan kemasan hitam berkilat, manakala di belakang menggunakan warna putih, jalur merah dan kemasan krom.

  Dari pandangan mata kasar, saiz model konsep ini seperti Myvi, tetapi seperti lebih rendah dan panjang. Menurut Perodua ia cukup lapang untuk aktiviti harian, tetapi juga kompak untuk memudahkan pengendalian di kawasan urban. Nama X itu pula diberitahu menggambarkan stabiliti, dinamik dan teknologi maju.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton X70 sah akan dilancarkan pada 12 Disember ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 22 November 2018 4:00 pm / 1 comment

  

  Ketika prebiu (sekali lagi) SUV Proton X70 di KLIMS 2018 hari ini, Proton mengesahkan bahawa SUV pertama mereka itu sah akan dilancarkan pada 12 Disember ini. Namun, satu lagi maklumat penting, iaitu harganya pula masih lagi dirahsiakan dan bakal diumumkan pada majlis pelancaran tersebut nanti.

  Seperti yang selalu kami laporkan sebelum ini, X70 akan ditawarkan dalam empat varian untuk pasaran Malaysia. Namun untuk permulaan, SUV ini hanya akan ditawarkan dengan enjin 1.8L TGDi (Turbo Gasoline Direct Injection) yang mampu menjana 181 hp dan tork maksima 285 Nm bermula 1,700 rpm hingga 4,400 rpm. Pecutan dari 0-100 km/j pula boleh dicapai dalam masa 10.5 saat.

  

  Dua sistem pacuan yang adakan ditawarkan; 2WD (tiga varian) dan AWD (satu varian). Penggunaan minyak bagi model 2WD disifatkan mampu memberikan 7.8 liter bagi setiap 100 km, manakala penggunaan minyak bagi model AWD masih beluh dimaklumkan.

  Teknologi multimedia juga menjadi antara faktor penarik SUV ini – dilengkapi dengan pengantar keseluruhan sistem multimedia bersepadu melalui sebuah head unit dengan TFT 8-inci skrin sentuh (resolusi 1,280 x 720) yang hadir bersama sistem GKUI – ditawarkan sebagai ciri standard untuk semua varian. Buat masa sekarang, ia beroperasi menggunakan platform Android terlebih dahulu sebelum dilanjutkan kepada Apple CarPlay nanti.

  

  

  

  Lain-lain kelengkapan termasuk lima ciri yang diketengahkan pada laman utama skrin unit ini; Voice Command, GPS, Music, Phone dan juga System Settings. Untuk menggunakan head unit berkenaan, ia sama sahaja dengan cara kita menggunakan skrin sentuh pada telefon – leretkan ke kanan atau ke kiri untuk melihat aplikasi yang ada.

  Selain itu, model ini juga akan didatangkan dengan kelengkapan keselamatan terkini; antaranya dengan ciri AEB dan juga ACC. Perlu juga dinyatakan, X70 sudah pun menjalani ujian panarafan untuk ASEAN NCAP, dan hasilnya membanggakan, dengan penilaian lima-bintang bagi keselamatan penumpang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Proton X70 kini dipertonton secara terbuka

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 22 November 2018 2:56 pm / 0 comment

  

  Khabarnya ramai yang mengeluh kerana Proton X70 kerana sehingga kini masih belum ada tanda harga yang diumumkan. Dan, nampaknya kita perlu menunggu lebih lama lagi untuk itu kerana belum ada pengesahan bila model ini akan dilancarkan secara rasmi.

  Bagaimanapun, khas untuk KLIMS 2018, SUV Proton X70 ini membuat penampilan umum terbuka buat pertama kali. Sebelum ini, ia hanya dipersembahkan secara tertutup, dan pihak media juga tidak dibenarkan untuk mengambil sebarang gambar untuk kegunaan penerbitan. Jadi, inilah set gambar langsung dan terperinci Proton X70 untuk tatapan anda.

  Tetapi, bagi sesiapa yang berkungjung ke acara ini bermula esok, mereka akan berpeluang untuk melihat dengan lebih teliti segenap sudut model ini, baik luaran atau dalaman. Seperti yang pernah dinyatakan sebelum ini, X70 akan ditawarkan dalam empat varian untuk pasaran tempatan.

  

  Bagaimanapun, hanya ada satu piliha enjin sahaja sebagai permulaan. Proton X70 ini akan menggunakan enjin 1.8L TGDi (Turbo Gasoline Direct Injection). Unit ini mampu menghasilkan sebanyak 135 kW (181 hp) pada 5,500 rpm kuasa manakala tork pula sebanyak 285 Nm dari 1,700 rpm hingga 4,400 rpm. Pecutan dari 0-100 km/j pula boleh dicapai dalam masa 10.5 saat.

  Terdapat dua sistem pacuan yang adakan ditawarkan; 2WD (tiga varian) dan AWD (satu varian). Penggunaan minyak bagi model 2WD disifatkan mampu memberikan 7.8 liter bagi setiap 100 km, manakala penggunaan minyak bagi model AWD masih beluh dimaklumkan.

  Teknologi multimedia juga menjadi antara yang menarik dalam penawarannya. X70 antara lain turut dilengkapi dengan pengantar keseluruhan sistem multimedia bersepadu melalui sebuah head unit dengan TFT 8-inci skrin sentuh (resolusi 1,280 x 720) yang hadir bersama sistem GKUI – yang ditawarkan sebagai ciri standard bagi semua varian. Buat masa sekarang, ia beroperasi menggunakan platform Android terlebih dahulu sebelum dilanjutkan kepada Apple CarPlay nanti.

  

  

  

  Lain-lain kelengkapan termasuk lima ciri yang diketengahkan pada laman utama skrin unit ini; Voice Command, GPS, Music, Phone dan juga System Settings. Untuk menggunakan head unit berkenaan, ia sama sahaja dengan cara kita menggunakan skrin sentuh pada telefon – leretkan ke kanan atau ke kiri untuk melihat aplikasi yang ada.

  Selain itu, model ini juga akan didatangkan dengan kelengkapan keselamatan yang mengkagumkan; antaranya dengan ciri AEB dan juga ACC. Perlu juga dinyatakan, X70 sudah pun menjalani ujian panarafan untuk ASEAN NCAP, dan hasilnya membanggakan, dengan penilaian lima-bintang bagi keselamatan penumpang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Honda Jazz Mugen – model konsep didedahkan, mungkin ditawarkan pada pasaran M’sia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 22 November 2018 2:46 pm / 0 comment

  

  Honda telah mendedahkan satu lagi model konsep Mugen untuk hatchback segmen-B Jazz pada Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) tahun ini. Versi kali ini kelihatan lebih ekstrem berbanding satu lagi konsep yang didedahkan tahun lalu, dan ia hadir dengan warna Passion Red Pearl sama seperti crossover HR-V RS.

  Versi kali ini hadir dengan bampar hadapan yang lebih seperti kapal angkasa, menampilkan lampu kabus bulat dan juga sepasang lubang kembar tiga pada bahagian bawah – dua daripadanya menempatkan lampu nyalaan siang LED.

  Namun untuk ciri lain pada bahagian luaran – gril hadapan Mugen, rim-17 inci Mugen dengan tayar 205/45R17, spoiler belakang, skirt sisi dan juga bampar belakang adalah sama seperti versi sebelumnya.

  

  Perbezaan lain pada versi ini berbanding prototaip Jazz Mugen sebelum ini termasuk satu lagi spoiler pada bahagian tengah pintu tailgate belakang datang dengan kemasan hitam, tiada jalur badan Mugen pada bahagian sisi, dan juga tiada tip ekzos berkembar pada bahagian belakang. Versi baharu ini turut tidak menampilkan perubahan pada bahagian dalaman.

  Model konsep ini berkemungkinan akan dijelmakan sebagai model produksi pasaran Malaysia. Warna Passion Red Pearl ini juga mungkin akan ditawarkan pada pasaran tempatan sebagai tambahan dari warna sedia ada, atau mungkin ia akan hanya akan diberikan pada model Mugen sahaja pada masa akan datang. Versi sebenar tersebut juga dikatakan akan turut memberikan perubahan pada bahagian kabin.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: SUV Perodua sedia diintai dalam kotak besar

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 November 2018 2:01 pm / 0 comment

  

  Kami sekarang berada di MITEC untuk acara Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018, dan Perodua mempunyai sebuah model misteri serba baru yang disembunyikan dalam sebuah kotak besar. Tiada informasi yang didedahkan untuk model ini, selain daripada ayat “sesuatu yang menarik bakal tiba.”

  Walaupun begitu, pada kotak tersebut terdapat beberapa lubang kecil yang ditebuk secara rapi dan pada beberapa bahagian, ia ditutup dengan kain tembus dalam. Dari situ, kami boleh memerhatikan, dan membuat spekulasi ini adalah SUV baru Perodua yang akan diperkenalkan nanti, dan menggunakan nama kod D38L.

  Melihat kepada perinciannya, SUV Perodua ini seperti menggunakan asas Toyota Rush baru, tetapi nanti pasti akan ada perubahan rekaan seperti pada bampar, gril, roda dan sebagainya, demi membezakan ia dengan model Toyota tersebut. Model yang terdapat dalam kotak ini mempunyai lampu depan, lampu belakang dan cermin sisi yang sama seperti Rush.

  

  

  Memandangkan bahagian atas kenderaan ini ditutup sepenuhnya, kami tidak dapat melihat bagaimana rupa di bahagian dalamnya. Walaupun begitu, memikirkan ia menggunakan asas Rush, kita boleh menjangka ia akan menawarkan sehingga tujuh tempat duduk. Bahagian dalam juga mungkin tidak banyak berubah daripada Rush, yang mana sekarang pun sudah kelihatan seperti mempunyai ciri Perodua seperti tempat sangkut barang dan soket USB di tempat duduk pemandu.

  Untuk kuasa pemacunya, kemungkinan besar enjin petrol empat silinder 1.5 liter 2NR-VE akan digunakan, dan ini adalah unit sama yang menggerakkan Rush, Avanza dan Myvi. Pada Rush, enjin ini mampu menghasilkan 105 PS pada 6,000 rpm dan 136 Nm tork pada 4,200 rpm, dengan kuasa disampaikan ke roda belakang melalui transmisi automatik empat kelajuan.

  Melalui sesuatu yang digelar seperti sebuah teaser ini, jelas Perodua tidak akan melancarkan SUV mereka, seperti yang pernah diberitahu oleh pengarah urusan jualan Perodua, Datuk Dr Zahari Husin dalam satu temu bual sebelum ini. Memandangkan hanya tinggal satu bulan sahaja lagi sebelum 2018 berakhir, kami menjangkakan SUV ini hanya akan dilancar tahun hadapan, tapi kita nantikan sekiranya ada maklumat terkini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Toyota Rush 1.5 S 2018
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Toyota Rush 1.5 G 2018
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS18: Perodua Myvi GT – rupa lebih garang dan agresif, brek Brembo, balutan Alcantara pada kabin

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 22 November 2018 1:26 pm / 4 comments

  

  Ketika berlangsungnya Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC) hari ini, Perodua turut menayangkan sebuah Myvi yang diubahsuai, menampilkan rupa yang lebih garang dan sporty di gelar Myvi GT. Model yang diasaskan dari versi tertinggi 1.5 Advance berkenaan diberi pelbagai sentuhan semula yang bukan sahaja nampak agresif, malah turut kelihatan sangat premium – namun ia bukan untuk dijual, hanya sekadar ‘show car‘ yang dibuat khas untuk KLIMS tahun ini.

  Jika sebelum ini ramai yang mengatakan bahagian belakang Myvi kelihatan seperti Volkswagen Golf, menerusi versi GT ini, bahagian muka hatchback tersebut diberikan sentuhan seakan Golf GTI. Ia dibekalkan gril hitam berkilat dengan jalur merah merentanginya, kemudian jalur berkenaan kelihatan seakan bersambung dengan lampu hadapan.

  Bahagian bampar direka begitu agresif dengan tiga bahagian liang udara yang besar bersama sepasang lampu LED melintang di atasnya, manakala splitter udara yang begitu lebar diletakkan pada bahagian bawah.

  

  Rim 17-inci lima-jejari berkembar berwarna hitam, dibaluti tayar Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 bersaiz 205/40R17 dilengkapkan pada Myvi GT ini. Apa yang lebih menarik perhatian adalah set brek Brembo pada keempat-empat roda yang begitu menyerlah, bersama cakera berliang yang ditebuk.

  Namun dengan rim yang lebih lebar dan set brek yang lebih besar memerlukan set spacer dipadankan pada hab tayar tersebut, bagi mengelakkan rim bersentuh dengan angkup brek, dan secara tidak langsung menyebabkan ia terjojol keluar. Jadi, Perodua telah memadankan set overfender pada keempat-empat ruang roda bersama skirt sisi yang lebih labuh. Dengan set spring yang merapatkan lagi badannya ke permukaan jalan, stance Myvi ini kelihatan begitu agresif.

  Bumbung Myvi GT ini turut menerima sunroof dan juga spoiler yang lebih besar di belakang, manakala lampu belakang asal Myvi ditukar dengan lampu yang dilengkapkan dengan lensa putih sepenuhnya, bersama unit LED untuk grafik di dalam. Bampar belakang juga menerima sentuhan semula dengan kemasan seakan diffuser bersama lampu kabus di bahagian tengah dan turut menempatkan dua tip ekzos krom pada kedua-dua sisi (belah kiri adalah tip palsu).

  

  

  

  Keseluruhan badan Myvi ini disembur dengan warna putih, manakala bahagian kit badan tambahan diberikan kemasan kelabu gelap bersama jalur merah. Pada bahagian sisi tengah pula, set jalur badan berwarna kelabu diberikan.

  Lebih kejutan diberikan pada bahagian kabin Myvi GT ini. Roda stereng asal Myvi digantikan dengan unit custom, menampilkan rekaan rata di bawah, pemegang yang diperbuat dari gentian karbon bersama balutan Alcantara dan serlahan jahitan merah, membuatkan ia kelihatan seperti roda stereng dari Mercedes-AMG.

  Papan pemuka turut menerima balutan Alcantara pada bahagian atas, bersama kemasan-kemasan serlahan berwarna merah. Tempat duduk bucket diberikan pada bahagian hadapan, manakala di belakang hanya boleh memuatkan dua orang penumpang kerana bahagian tengahnya diberikan ruang untuk meletakkan barang. Kesemua tempat duduk tersebut diberikan balutan gabungan kulit dan Alcantara hitam, bersama jalur-jalur dan jahitan berwarna merah.

  

  

  

  Elemen warna merah-hitam lain turut diberikan pada tombol gear, karpet kaki (dengan sulaman GT) dan juga panel pintu – bahagian terakhir tersebut juga diberikan kemasan berbalut Alcantara.

  Tiada ubahsuai mekanikal diberikan pada Myvi GT ini, jadi ia dipercayai masih dijana enjin 2NR-VE berkuasa 102 hp pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 136 Nm pada takat 4,200 rpm, bersama kotak gear automatik empat kelajuan elektronik E-AT.

  Lain dengan Myvi generasi pertama dan kedua, model generasi ketiga ini dibangunkan sendiri oleh Perodua tanpa saduran dari model Toyota Passo dan Daihatsu Boon generasi terkini. Jadi dalam dunia modifikasi, tentunya cara mengubahsuai Myvi kini sudah pun berubah tanpa berpandukan dunia JDM. Bagi pemilik Myvi diluar sana, Myvi GT ini mungkin boleh menjadi salah satu inspirasi untuk mengubahsuak kereta anda, selain dari Myvi Abang Liey Misai dengan pintu Lamborghini yang kami paparkan sebelum ini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  4 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95	RM1.99
RON 95	RM3.72 (-0.20)
RON 97	RM4.35 (-0.30)
RON 100	RM6.75
VPR	RM7.98
DIESEL
EURO 5 B10	RM4.67 (-0.20)
EURO 5 B7	RM4.87 (-0.20)