Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Kerajaan tak benar e-Bazar atau bazar pandu lalu ramadan sepanjang PKP dilaksanakan – menteri

    Kerajaan tak benar e-Bazar atau bazar pandu lalu ramadan sepanjang PKP dilaksanakan – menteri

    Menerusi sidang media hariannya sebentar tadi, Menteri Kanan (Kluster Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob berkata kerajaan memutuskan tidak membenarkan e-Bazar dilaksanakan sempena Ramadan kali ini sepanjang tempoh penguatkuasaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), lapor Harian Metro.

    Menurutnya, keputusan itu diambil hasil mesyuarat hari ini, selepas meneliti dan mendengar pandangan Kementerian Wilayah melalui Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).

    “Mesyuarat hari ini memutuskan sebarang bentuk perniagaan berkaitan bazar atau gerai Ramadan termasuk dalam bentuk pandu lalu serta tempah dan ambil tidak dibenarkan,” jelasnya pada sidang media di Putrajaya hari ini.

    Walau bagaimanapun dalam laporan Astro Awani berhubung perkara berkaitan, menteri berkenaan menjelaskan bahawa kaedah pesanan dalam talian dan penggunaan perkhidmatan e-hailing masih dibenarkan untuk penghantaran seperti biasa,

    “Apa sahaja berbentuk bazar… walaupun ada e-hailing (tidak dibenarkan). Kalau kita wujudkan (benarkan) bazar misalnya, 50 bazar sekelompok dan e-hailing (pekerja penghantaran) datang untuk mengambil makanan tersebut (jadi ramai orang), ianya tidak boleh dilakukan… sebab itu saya sebutkan tadi, bazar tidak dibenarkan.

    Kerajaan tak benar e-Bazar atau bazar pandu lalu ramadan sepanjang PKP dilaksanakan – menteri

    “Tetapi perniagaan e-hailing biasa yang sekarang sudah dilaksanakan dan hantar ke rumah… itu boleh diteruskan seperti biasa,” katanya.

    Minggu lalu, Grab antara yang terawal hadir dengan idea memperkenalkan e-Bazar ini, dan mengumumkan bahawa platform jualan elektronik mereka akan dilaksana bersama majlis perbandaran tempatan, dimana kerajaan negeri Selangor dan Wilayah Persekutuan dilaporkan sudah berdaftar.

    Menurut Grab, peniaga yang terpilih untuk menyertai e-Bazar Ramadan ini akan diberi latihan dan apabila beroperasi nanti, mereka cuma perlu menyediakan makanan atau minuman mengikut pesanan yang diterima dalam aplikasi, bungkuskan ia mengikut garis panduan yang ditetapkan dan serahkan kepada rakan penghantar Grab yang akan menghantar kepada pelanggan.

    Mengikut perancangan awal, e-Bazar Grab berkenaan akan beroperasi dari 24 April hingga 23 Mei 2020, dari jam lapan pagi hingga lapan malam, dengan lokasi bazar yang akan disediakan bakal diumumkan kemudian.

     
     
  • Volkswagen jalan semula operasi di beberapa negara

    Volkswagen jalan semula operasi di beberapa negara

    Volkswagen sebelum ini mengumumkan operasi kilang mereka ditutup sehingga 19 April. Kini dengan tarikh tersebut semakin hampir, syarikat itu mengumumkan operasi akan dimulakan kembali secara berperingkat dari 20 April iaitu untuk dua kilang mereka Slovakia.

    Ia kemudiannya akan diikuti pula oleh kilang di Jerman, Portugal, Sepanyol, Rusia dan Amerika Syarikat pada 27 April manakala kilang di Afrika Selatan, Argentina, Brazil dan Mexico akan mula beroperasi pada bulan Mei. Walaupun dengan sambungan operasi ini, Volkswagen masih akan mengambil langkah-langkah perlindungan yang lengkap demi mengutamakan kesihatan pekerja.

    Volkswagen jalan semula operasi di beberapa negara

    “Kami menyambung semula operasi pengeluaran dan lojistik secara berperingkat dan tersusun. Kesihatan pekerja menjadi keutamaan. Kami menyediakan tempat kerja yang selamat dan perlindungan kesihatan pada tahap tertinggi. Sedar terhadap tanggungjawab, kami akan memastikan momentum ekonomi kembali meningkat dan kereta kami dapat terus dikeluarkan dari kilang dan diserahkan kepada pelanggan,” kata ahli lembaga jenama Volkswagen yang bertanggungjawab untuk pengeluaran dan lojistik, Andreas Tostmann.

    Selain kilang pengeluaran kenderaan, kilang komponen yang berada di bawah Volkswagen Group Component di Brunswick dan Kassel juga sudah mula beroperasi dari 6 April, dan diikuti oleh kilang di Salzgitter, Chemnitz, Hanover dan Poland pada 14 April untuk menyokong pembekalan komponen kepada kilang mereka di China.

     
     
  • Data Waze tunjuk penurunan pergerakan ketika PKP

    Data Waze tunjuk penurunan pergerakan ketika PKP

    Memang sudah boleh dijangka, disebabkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang dilaksanakan, jumlah kenderaan di atas jalan raya akan berkurang. Tetapi, pernah tertanya-tanya, berapa banyak pengurangan yang terlibat itu sebenarnya?

    Menurut data yang dikumpul oleh Waze, pengguna Malaysia memandu 80% kurang kilometer ketika tempoh PKP ini berbanding dengan purata Februari lalu (berdasarkan tempoh dua minggu dari 11 hingga 25 Februari). Sebagai bandingan, pengguna Waze di peringkat global memandu 60% kurang kilometer dalam tempoh yang sama.

    Berdasarkan graf di bawah, kelihatan ia memuncak pada 17 Mac (sehari sebelum PKP fasa pertama bermula) kerana ketika itu, ramai yang melakukan perjalanan balik kampung atau keluar untuk beli bekalan makanan dan keperluan lain. Pada 18 Mac, graf terus menurun dengan ketara kepada separuh daripada kebiasaan pergerakan pengguna Waze.

    Hari-hari berikutnya peratusan menurun sehingga 80% sebelum kekal antara 80%-90%.Di Itali, antara negara yang terus dilanda Covid-19, peratusan pemanduan di jalan menjunam sehingga 90%.

    Memainkan peranannya untuk membantu, Waze telah mengaktifkan komuniti dan rangkaian rakan kerjasama melalui Volunteer Communities, program Waze for Cities dan banyak lagi untuk menyokong usaha-usaha respon terhadap krisis ini. Waze juga mengadakan sebuah laman khas Covid-19, menggesa kerajaan seluruh dunia agar berkongsi data saringan kesihatan dan pusat edaran makanan kecemasan untuk membantu pengguna aplikasi pemetaan itu.

     
     
  • Dubai perkenal permit atas talian untuk rakyat bergerak sepanjang tempoh kawalan pergerakan

    Berbagai cara digunakan di seluruh dunia bagi mengawal pergerakan orang ramai bagi memutuskan rantaian jangkitan wabak Covid-19. Ada yang lockdown sepenuhnya, ada juga yang masih longgar membolehkan masyarakat bergerak dengan alasan tertentu.

    Di Dubai, kawalan pergerakan yang dibuat adalah hampir sama dengan Malaysia – keluar rumah hanya untuk mendapatkan rawatan di hospital dan kecemasan, manakala urusan untuk mendapatkan bekalan makanan dan ubat-ubatan, hanya seorang atau ketua keluarga yang dibenarkan. Untuk pekerjaan pula, hanya sektor-sektor tertentu sahaja dibolehkan untuk beroperasi.

    Namun apa yang menarik, kerajaan Dubai memperkenalkan sistem permit yang boleh dimohon menggunakan sistem atas talian jika anda perlu keluar dari rumah untuk tujuan-tujuan yang disebutkan tadi, termasuk jika mahu ke pasaraya untuk membeli barang.

    Menerusi sistem tersebut, permohonan hanya perlu dibuat menerusi telefon pintar, dan pemohon perlu menyatakan pasaraya mana yang mereka mahu pergi, anggaran masa yang diperlukan untuk keluar bagi menyelesaikan pembelian berkenaan, serta cara untuk bergerak – sama ada hanya berjalan kaki, menunggang basikal atau memandu kereta.

    Bagaimana cara pihak berkuasa mengesan mereka yang keluar tanpa permit yang sah ini? Selain dari pemeriksaan manual yang dijalankan oleh pihak polis, mereka yang ingkar arahan ini juga dapat dikesan dengan menggunakan radar yang dipasang di seluruh bandar. Resit-resit urusan juga perlu sentiasa dengan pemohon bagi memudahkan urusan jika berhadapan dengan pihak berkuasa.

    Menurut wartawan Bloomberg, Sylvia Westall yang kini berada di Dubai dalam satu hantaran video Bloomberg Quicktake, permit tersebut amat mudah untuk di mohon dan kelulusan hanya mengambil masa sekitar lima minit. Jika anda ditangkap keluar dari rumah tanpa permit berkenaan, anda boleh didenda dengan kompaun sekitar US$600 (RM2.6k).

    Wartawan tersebut turut menyatakan bahawa sebelum ini ada seorang pemohon yang memohon permit untuk keluar ke rumah isteri keduanya, namun permohonan tersebut tidak diluluskan pihak berkuasa – ia diceritakan sendiri oleh pemohon berkenaan dalam satu siaran radio tempatan.

     
     
  • Lotus Evija – pelanggan boleh ubah suai atas talian

    Lotus Evija – pelanggan boleh ubah suai atas talian

    Pada bulan Julai tahun lalu, Lotus telah memperkenalkan sebuah hypercar elektrik yang diberikan nama Evija dan cuma akan dihasilkan sebanyak 130 unit. Kepada mereka yang berminat, kini Lotus telah memperkenalkan platform atas talian untuk memberikan peluang pelanggan mengubah suai kenderaan mereka mengikut citarasa sendiri.

    Daripada warna luaran, hinggalah kemasan dalam, pelanggan boleh melihat bagaimana rupa kenderaan tersebut dari segenap sudut melalui gambar digital serta animasi definisi tinggi. Sistem asas perisian ini diambil daripada permainan video dan menunjukkan gambar yang realistik.

    Satu lagi ciri yang dipanggil sebagai ray-tracing membenarkan pelanggan meletakkan kenderaan mereka di beberapa tempat berlainan di dunia untuk melihat bagaimana rupanya apabila terkena cahaya di situ. Setelah mereka berpuas hati dengan ubah suai yang dilakukan, perisian ini akan membuat satu video 360 darjah untuk tontonan akhir.

    Lotus Evija – pelanggan boleh ubah suai atas talian

    Proses ubah suai atas talian ini ditunjukkan melalui video di bawah, di mana kereta tersebut menggunakan warna Atomic Red berserta pakej kemasan Carbon Black. Suasana sekitar yang dipilih adalah dalam pusat rekaan Lotus di Hethel, UK dan kereta itu juga ditunjukkan dalam warna Solaris Yellow dan Carbon Black.

    Menurut Lotus, platform ubah suai ini adalah salah satu elemen dalam pengalaman pemilikan Evija. Setiap pelanggan juga nanti akan menerima hadiah unik daripada Lotus dalam selang masa yang kerap sebagai menunjukkan ciri eksklusif dan teknikal Evija.

    Pengeluaran Evija akan dimulakan hujung tahun ini, namun menurut Lotus, jumlah terhad untuk pengeluaran tahun pertama sudah pun habis dijual. Evija mempunyai berat cuma 1,680 kg dan mampu menghasilkan kuasa hingga 2,000 PS dan 1,700 Nm tork.

     
     
  • PKP: Akses ke Plaza Stesen LRT Masjid Jamek sebelah Bank OCBC/Muamalat ditutup sementara

    PKP: Akses ke Plaza Stesen LRT Masjid Jamek sebelah Bank OCBC/Muamalat ditutup sementara

    Untuk anda yang masih perlu pergi bekerja dengan menaiki LRT, ini ada makluman daripada Rapid Rail Sdn Bhd, selaku pengendali perkhidmatan LRT Laluan Kelana Jaya dan Laluan Ampang/ Sri Petaling.

    Rapid Rail telah mengumumkan penutupan sementara kesemua pintu keluar atau masuk di Plaza Stesen LRT Masjid Jamek (bersebelahan OCBC Bank dan Bank Muamalat) mulai hari ini, 16 April, hingga tamat Fasa 3 Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) pada 28 April 2020. Penutupan sementara ini adalah berikutan dari perluasan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD) di sekitar kawasan Masjid India.

    Walau bagaimanapun, pintu keluar atau masuk Stesen LRT Masjid Jamek yang terletak bersebelahan dengan Masjid Jamek masih dibuka dan perkhidmatan LRT akan beroperasi mengikut waktu operasi semasa PKP.

    Pengguna LRT Laluan Kelana Jaya atau Laluan Ampang/ Sri Petaling hanya boleh membuat penukaran tren sahaja di Plaza Stesen LRT Masjid Jamek. Manakala bagi pengguna yang ingin ke atau dari arah Sentul Timur, mereka dinasihatkan untuk mengguna terowong sambungan di stesen tersebut bagi membuat penukaran serta untuk keluar atau masuk melalui bahagian stesen (bersebelahan Masjid Jamek) yang tidak ditutup.

    Pegawai Khidmat Pelanggan dan Polis Bantuan juga akan ditempatkan bagi membantu mereka yang memerlukan bantuan. Rapid Rail juga menasihati orang awam agar sentiasa mematuhi PKP, menjaga jarak sosial yang telah ditetapkan serta merancang perjalanan mereka berikutan penutupan sementara ini.

    Untuk maklumat lanjut berkenaan perkhidmatan Rel Rapid KL, layari akaun media sosial Rapid KL atau menghubungi talian bantuan di 03-7885 2585.
    TAMAT

     
     
  • Kia Stinger facelift 2021 dilapor akan lebih berkuasa

    Kia Stinger facelift 2021 dilapor akan lebih berkuasa

    Kia Stinger, walaupun menggemparkan dunia dengan rekaan dan kuasa yang dibekalkan ketika muncul buat pertama kali tiga tahun lalu, jualan untuk sedan sport ini tidaklah seperti yang diharapkan oleh syarikat tersebut. Jadi apa yang mungkin dilakukan oleh Kia bagi melariskan lagi kereta ini? Menurut laporan oleh Top Rider, versi facelift 2021 nanti bakal menyaksikan Stinger menerima perubahan yang signifikant termasuk penambahan kuasa kuda!

    Untuk model kemaskini berkenaan, enjin 3.3 liter V6 dengan dua pengecas turbo Stinger tersebut yang kini menghasilkan 365 hp/510 Nm, akan diolah semula bagi mengekstrak sejumlah 380 hp da tork maksima 528 Nm. Bukan itu sahaja, bagi memberikan lebih sensasi kepada pemanduan, Stinger juga akan diberikan sistem ekzos dengan injap bervariasi yang akan menghasilkan deruman enjin lebih mengujakan.

    Kia Stinger facelift 2021 dilapor akan lebih berkuasa

    Selain kuasa, Stinger juga akan hadir dengan rupa lebih segar di mana bampar serta lampu hadapan dan belakang akan direka semula dengan rekaan seiring model-model terkini Kia. Manakala dalam kabin, pemandu akan menerima paparan meter digital sepenuhnya bersama skrin infotainmen 10.25-inci bagi menggantikan skrin lapan-inci pada versi sedia ada.

    Laporan tersebut turut menyatakan bahawa Kia Stinger 2021 ini akan muncul di Korea pada Julai nanti, dan ia akan disusuli dengan pelancaran di pasaran Amerika Utara dan Eropah.

     
     
  • PKP: Keputusan ada fasa seterusnya atau tidak bergantung pada nasihat KKM – Ismail Sabri

    PKP:  Keputusan ada fasa seterusnya atau tidak bergantung pada nasihat KKM – Ismail Sabri

    Kerajaan akan memuktamadkan keputusan sama ada untuk melanjutkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) atau pun tidak adalah bergantung pada nasihat yang diberikan oleh Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM), ujar Menteri Kanan (Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob.

    Menurut beliau, buat masa ini, masih ada baki tiga peratus kumpulan yang ingkar dengan arahan itu.

    “Mengenai cadangan PKP mungkin sehingga Jun, saya kira itu pandangan Ketua Polis saja berdasarkan perkembangan pematuhan peraturan PKP itu tetapi sama ada diteruskan atau tidak semuanya atas nasihat Kementerian Kesihatan,” katanya seperti dilaporkan oleh Bernama.

    Dua hari lalu, Ketua Polis Negara, Tan Sri Abdul Hamid Bador memberi amaran bahawa sekiranya masih ramai yang berdegil tidak mahu duduk di rumah dan menyebabkan kes jangkitan wabak Covid-19 bertambah, tempoh PKP yang telah diwartakan mungkin akan dilanjutkan sehingga Jun nanti,

    PKP:  Keputusan ada fasa seterusnya atau tidak bergantung pada nasihat KKM – Ismail Sabri

    Semalam, Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah, Bukit Aman, Datuk Huzir Mohamed turut berkongsikan data jumlah tangkapan PKP untuk kedua-dua fasa yang telah dilaksanakan. Katanya, bagi Fasa 2 PKP yang telah berakhir pada 14 April lalu, telah menyaksikan seramai 11,295 individu telah ditangkap kerana didapati ingkar PKP. Ini menunjukkan peningkatan sebanyak 7,668 tangkapan, berbanding sekitar 3,627 tangkapan pada Fasa 1 PKP.

    Menjadikan jumlah keseluruhan tangkapan sepanjang tempoh PKP dari mula dilaksanakan pada 18 Mac sehingga 14 April 2020 sebanyak 14,922 individu. Dan sehingga tengahari semalam, seramai 5,930 pesalah sudah dituduh di mahkamah di seluruh negara atas kesalahan melanggar PKP.

    Untuk Fasa 3 PKP, kerajaan juga telah memutuskan agar pihak polis tidak memberikan tumpuan kepada kompaun. Sebaliknya, pesalah PKP akan direman dan dihadapkan di mahkamah. Di bawah Seksyen 24 Akta 342 menyebut bahawa mahkamah boleh menghukum individu yang disabit kesalahan ini dengan denda maksimum RM1,000 atau penjara tidak lebih dua tahun atau lima tahun bagi kesalahan seterusnya.

     
     
  • Tambahan senarai perkhidmatan penting fasa tiga PKP

    Tambahan senarai perkhidmatan penting fasa tiga PKP

    Memasuki fasa ketiga Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) bermula hari ini hingga 28 April nanti, kerajaan telah mengumumkan pertambahan bagi senarai perkhidmatan penting yang dibenarkan, menjadikan angka terbarunya 15 berbanding 10 bagi fasa kedua sebelum ini. Senarai baru ini telah menjadi sebahagian daripada Warta Kerajaan Persekutuan – Peraturan-peraturan Pencegahan dan Pengawalan Penyakit Berjangkit (Langkah-langkah di dalam Kawasan Tempatan Jangkitan) 2020 yang diterbitkan pada 14 April 2020.

    Senarai 10 perkhidmatan penting sepanjang fasa kedua sebelum ini terdiri daripada:

    • Makanan
    • Air
    • Tenaga
    • Komunikasi dan Internet
    • E-Dagang
    • Sisa buangan pepejal dan pengurusan kebersihan dan saliran awam
    • Kesihatan dan perubatan termasuk supplement pemakanan
    • Perbankan dan kewangan
    • Keselamatan dan pertahanan
    • Logistik yang tertakluk kepada perkhidmatan penting berkaitan

    Tambahan senarai perkhidmatan penting fasa tiga PKP

    Lima tambahan terbaru perkhidmatan terpenting bagi fasa tiga PKP termasuk:

    • Hotel dan penginapan
    • Pengangkutan darat, laut dan udara
    • Perkhidmatan pelabuhan, limbungan dan lapangan terbang serta yang berkaitan; termasuk stevedoring, lighterage, pengendalian kargo dan pilotage serta penyimpanan atau pengumpulan komoditi
    • Pengeluaran, penapisan, penyimpanan, bekalan dan pengedaran bahan api dan pelincir
    • Mana-mana perkhidmatan, pekerjaan atau industri yang ditentukan oleh menteri selepas mendapatkan rundingan dari badan bertanggungjawab masing-masing yang terlibat

    Tambahan senarai perkhidmatan penting fasa tiga PKP

    Ketika fasa peratma PKP dari 18-31 Mac, kerajaan telah menetapkan 22 perkhidmatan penting yang diberi kelonggaran, tetapi dikecilkan kepada hanya 10 bagi fasa kedua PKP, dari 1 hingga 14 April. Senarai sah semasa adalah berdasarkan perkara-perkara yang diwartakan secara rasmi oleh kerajaan. Sebarang perlanggaran atau perlakuan ingkar selepas ini akan dikenakan tindakan tegas, termasuk terus direman dan dihadapkan ke mahkamah.

     
     
  • PKP: Jumlah tangkapan individu ingkar bagi Fasa 2 cecah 11,295, berbanding 3,627 pada Fasa 1 – PDRM

    PKP: Jumlah tangkapan individu ingkar bagi Fasa 2 cecah 11,295, berbanding 3,627 pada Fasa 1 – PDRM

    Fasa 2 Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) telah pun berakhir semalam, menyaksikan seramai 11,295 individu telah ditangkap kerana didapati ingkar PKP. Ini menunjukkan peningkatan sebanyak 7,668 tangkapan, berbanding sekitar 3,627 tangkapan pada Fasa 1 PKP.

    Menjadikan jumlah keseluruhan tangkapan sepanjang tempoh PKP dari mula dilaksanakan pada 18 Mac sehingga 14 April 2020 sebanyak 14,922 individu. Dan sehingga hari ini seramai 5,930 pesalah sudah dituduh di mahkamah di seluruh negara atas kesalahan melanggar PKP.

    Perkara ini dikongsikan oleh Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah, Bukit Aman, Datuk Huzir Mohamed yang berkata peningkatan itu adalah disebabkan tindakan individu yang mengingkari arahan arahan PKP untuk tinggal di rumah.

    “Ada antara individu yang ditahan ini dikesan melalui sekatan jalan raya (SJR) sehingga tiga hingga empat kali dengan alasan membeli barang keperluan. Malah ada juga individu ini tidak dapat memberikan sebarang alasan ketika ditanya tujuan mereka keluar dari rumah,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Tambahnya lagi, selaras dengan kenyataan Menteri Kanan (Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri, semalam, pihak polis akan terus menahan mana-mana individu yang dikesan melanggar arahan PKP bermula hari ini.

    “Kita akan menangkap individu terbabit dan membawanya ke balai untuk membuka kertas siasatan atas kesalahan melanggar PKP sebelum mendakwanya di mahkamah. Pihak polis akan melengkapkan kertas siasatan sebelum menyerahkannya kepada pejabat Peguam Negara untuk tindakan tuduh,” katanya.

    Beliau turut menegaskan, untuk Fasa 3 PKP ini, pihak polis tidak akan lagi berkompromi dengan sebarang alasan tidak munasabah. “No more (tiada lagi) kompaun, terus tuduh di mahkamah,” katanya.

     
     
  • VIDEO: Asas tunggangan offroad oleh pelatih Ducati

    VIDEO: Asas tunggangan offroad oleh pelatih Ducati

    Peminat motosikal jenis adventure atau kembara sekarang semakin bertambah. Selain boleh ditunggang selesa atas jalan biasa, motosikal jenis ini juga mempunyai kelebihan untuk meredah jalan offroad dengan tahap kesukaran yang boleh dilepasi bergantung kepada beberapa kelengkapan seperti tayar.

    Bagi yang tidak biasa, melalui jalan offroad dengan motosikal jenis kembara yang biasanya mempunyai saiz agak besar dan tinggi adalah sedikit menggentarkan. Ini sebenarnya boleh diatasi dengan latihan asas mengikut cara yang betul dan ia ditunjukkan dalam video oleh pelatih profesional Ducati Riding Experience (DRE) Enduro Academy, Beppe Gualini di atas.

    Ia mungkin boleh membantu mereka yang masih belum yakin untuk menunggang motosikal atas jalan offroad dan beberapa asas tunggangan seperti kedudukan badan, membrek, mengambil selekoh serta berhadapan dengan cabaran ditunjukkan dalam video ini. Apa yang perlu anda lakukan cuma perhati dan lakukan latihan.

    Menunggang motosikal jenis ini atas jalan offroad memerlukan cara yang berbeza berbanding apabila anda berada atas jalan tar biasa ataupun menunggang motosikal enduro yang lebih ringan atas jalan offroad. Dalam tempoh kawalan pergerakan ini, anda mungkin boleh berlatih atas motosikal yang tidak bergerak terlebih dahulu.

    Memandangkan ini adalah sebuah video daripada Ducati, Gualini turut menerangkan beberapa cara untuk menggunakan mod tunggangan yang sesuai waktu menunggang atas jalan offroad dan beberapa lagi ciri yang ada pada motosikal adventure atau kembara Ducati seperti Multistrada dan Scrambler.

     
     
  • Sedan Mazda pacuan belakang – Mazda 6 generasi baharu atau kebangkitan semula Mazda 929?

    Sedan Mazda pacuan belakang – Mazda 6 generasi baharu atau kebangkitan semula Mazda 929?

    Tahun lalu ketika membentangkan prestasi tahunannya, Mazda ada mengumumkan bahawa mereka kini sah sedang membangunkan platform bersaiz besar yang akan menampilkan enjin menegak kebelakang bagi memacu roda belakang. Ia bukan sekadar cakap kosong, kerana baru-baru ini jenama dari Hiroshima itu dikesan telah pun memfailkan paten untuk enjin enam-silnder sebaris, bersama kotak gear automatik lapan-kelajuan untuk kegunaan model pacuan belakang.

    Kereta ini juga dikhabarkan akan menerapkan rekaan model konsep Mazda Vision Coupe, iaitu sedan besar empat pintu dengan garis badan seakan coupe, muncul ketika Tokyo Motor Show 2017. Spesifikasi model baharu ini juga dilihat sangat tinggi di mana enjin enam-silinder sebaris berkenaan akan dihasilkan dalam dua versi – petrol dengan teknologi SkyActiv-X dan diesel dengan teknologi SkyActiv-D – serta akan digandingkan dengan sistem hibrid ringkas 48-volt.

    Jadi, ramai yang berpendapat model ini mungkin adalah versi produksi untuk Mazda 6 generasi seterusnya. Jika ini terjadi, Mazda mungkin akan meninggalkan satu ruang kosong dalam barisan model mereka iaitu sedan segmen-D pacuan hadapan untuk bertanding dengan Honda Accord dan Toyota Camry, kerana dengan spesifikasi yang dibayangkan ini, harga dan segmen yang perlu ditandingi adalah sedan kompak dari Eropah seperti Mercedes-Benz C-Class dan BMW 3-Series.

    Sebenarnya, Mazda sebelum ini sudahpun mempunyai model sedemikian ketika Jepun menghasilkan kereta-kereta tidak masuk akal pada era 70’an hingga 90’an. Ingat lagi Mazda 929? Model ini adalah model mewah dari Mazda yang lebih besar dari Mazda 626, dan ia tidak pernah dihasilkan dalam konfigurasi lain selain enjin hadapan pacuan belakang.

    Model ini diproduksi dalam tujuh generasi berbeza dari tahun 1973 hingga 2000, dan datang dalam pelbagai bentuk badan dan pelbagai nama. Di Jepun model empat pintu 929 ini dikenali sebagai Mazda Luce. Selain dari versi ini, ia turut hadir dalam versi empat pintu dengan pintu tanpa kerangka dikenali sebagai “hardtop sedan” dan juga model wagon lima-pintu.

    Sedan Mazda pacuan belakang – Mazda 6 generasi baharu atau kebangkitan semula Mazda 929?

    Selain dari versi standard, 929 turut dijelmakan sebagai model berprestasi tinggi dengan badan coupe dua-pintu, serta dijana oleh enjin wankel rotary! Untuk model generasi pertama, versi ini dikenali dengan nama Mazda RX-4, manakala pada badan 929 generasi berikutnya ia dikenali sebagai Mazda Cosmo.

    Untuk dua generasi terakhir dari 1991 hingga tahun 2000, 929 paling mewah di Jepun dikenali dengan nama Mazda 929 Sentia (juga ada versi yang dinamakan sebagai Efini MS-9) serta versi 2-pintu coupe dikenali dengan nama Eunos Cosmo. Versi standard Sentia ini dijana oleh enjin V6 3.0 liter, manakala Eunos Cosmo pula hadir dengan dua jenis enjin rotary iaitu versi turbo dengan enjin 1.3L 13B, dan juga versi NA 3-rotor 2.0 liter 20B.

    Jadi adakah model produksi Mazda Vision Coupe ini akan dijelmakan sebagai Mazda 6 generasi baharu atau kebangkitan semula Mazda 929 (mungkin diberi nama Mazda 9?)? Kedua-dua kemungkinan ini masih ada – jika Mazda meninggalkan segmen-D biasa yang sedang diisi oleh Mazda 6 sekarang, tak mustahil mereka akan kehilangan satu kelompok sasaran pasaran.

    Menurut laporan Caranddriver baru-baru ini, sedan besar pacuan belakang Mazda ini akan dibekalkan dengan kuasa sekitar 350 hp, dan ia akan diperkenalkan pada tahun 2022. Jadi sama-samalah kita tunggu pengumuman rasmi dari Mazda dari masa ke masa.

    GALERI: Mazda Vision Coupe Concept di Tokyo Auto Show 2017

     
     
  • Toyota Malaysia perkenalkan bilik pameran atas talian

    Toyota Malaysia perkenalkan bilik pameran atas talian

    Harapnya sudah ramai yang makin menyedari bahawa penularan wabak Covid-19 ketika ini akan mengubah pandangan dan cara kita menempuh hidup di hari-hari mendatang. Dari sudut pandang amalan perniagaan automotif misalnya, tanda-tanda awalnya sudah dapat kita lihat.

    Disebabkan bilik pameran tidak dibenarkan beroperasi sejak pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) bermula sejak 18 Mac lalu, pengeluar dan pengedar mencari jalan lain untuk meneruskan perniagaan; paling tidak untuk mengenalpasti pelanggan yang sentiasa berminat untuk mengetahui lebih lanjut tentang barisan model serta promosi yang ada.

    Toyota Malaysia perkenalkan bilik pameran atas talian

    UMW Toyota Motor misalnya, melalui pengumuman di laman Facebook rasmi, kini giat mengalihkan pengalaman di bilik pameran mereka – melibatkan layanan pertanyaan serta pendaftaran minat daripada pelanggan – ke alam maya dan atas talian. Untuk berbuat demikian, pelanggan boleh melayari pautan ini.

    Pelanggan bukan saja boleh mendapatkan pelbagai maklumat berkaitan model keluaran Toyota, tetapi juga berpeluang untuk mengetahui tentang promosi semasa yang berlangsung, dan seterusnya untuk membuat tempahan kenderaan – semuanya tanpa memerlukan anda keluar dari rumah. Penasihat jualan akan menghubungi pelanggan yang telah membuat tempahan untuk urusan berikutnya. Mudah kan?

     
     
  • Volkswagen Tayron X R-Line 2020 dilancarkan di China

    Volkswagen Tayron X R-Line 2020 dilancarkan di China

    Setelah sekian lama senyap akibat daripada kawalan pergerakan, Volkswagen China akhirnya melancarkan sebuah SUV baru yang dipanggil sebagai Tayron X. Ia sebenarnya adalah sebuah versi coupe bagi Tayron, dan pernah ditunjukkan sebagai sebuah model konsep semasa pameran Shanghai Motor Show tahun lepas.

    Hampir keseluruhan rekannya sama dengan model konsep, dan ia dibina atas platform MQB. Di hadapan terdapat lampu utama LED dual projector, gril besar dengan dua jalur dan bampar yang mempunyai jalur LED di penjuru. Beza dengan model Tayron biasa adalah Tayron X ini mempunyai bumbung yang lebih menjunam di belakang berserta spoiler pada pintu but.

    Di bahagian belakang terdapat lampu yang direka khas untuk Tayron X, dengan mempunyai tiga pencahayaan LED berbentuk X serta muncung ekzos bersepadu pada bampar (kelihatan sedikit tinggi) manakala rim pula menggunakan rekaan lima cabang dua tona yang dibalut tayar Continental UltraContact UC6 bersaiz 235/50.

    Untuk enjin, pilihan yang diberi sama seperti Tayron biasa iaitu sama ada unit petrol empat silinder 1.4 liter turbo EA211 (varian asas) atau petrol empat silinder 2.0 liter EA888 (varian lebih tinggi termasuk R-Line seperti dalam gambar). Transmisi standard adalah DSG tujuh kelajuan manakala pacuan semua roda 4Motion disediakan sebagai pilihan tambahan.

    Gambar bahagian dalam masih belum didedahkan, tapi kita boleh menjangka ia sama sahaja seperti Tayron biasa, termasuk dengan sistem Active Info Display digital 12.3 inci, skrin sesentuh infotainmen Discover Pro dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem pendingin hawa dua zon, lampu suasana pelbagai warna dan kemasan gentian karbon.

     
     
  • Ford keluarkan alat pernafasan, topeng muka dan baju pelindung daripada bahan beg udara kenderaan

    Ford keluarkan alat pernafasan, topeng muka dan baju pelindung daripada bahan beg udara kenderaan

    Dalam usaha untuk membantu seboleh mungkin menentang Covid-19 sekarang, Ford bukan sahaja telah mengeluarkan topeng muka, tetapi juga alat bantuan pernafasan (PAPR), baju pelindung dan menghantar pakar mereka ke syarikat lain yang mengeluarkan kelengkapan sama untuk membantu meningkatkan pengeluaran di kilang.

    PAPR yang direka oleh Ford dihasilkan bersama 3M, dan ia terdiri daripada penutup penuh bahagian kepala hingga ke bahu, dan mempunyai kipas yang menghantar udara ke dalam melalui penapis HEPA. Kipas angin itu adalah hampir sama seperti kipas dalam tempat duduk trak F-150, di mana ia boleh dicas, mempunyai bateri sendiri dan boleh bertahan sehingga lapan jam.

    Pasukan yang menghasilkan PAPR ini menjangka ia akan mematuhi standard yang telah ditetapkan oleh NIOSH dan kelulusan akan diberi penghujung April ini. Setelah pengeluaran bermula, 3M akan mengedarkan PAPR ini melalui rangkaian mereka di Amerika Syarikat dan kemudiannya keuntungan yang diperolehi daripada penjualannya akan digunakan untuk membantu organisasi yang terlibat dengan Covid-19.

    Satu lagi komponen penting PPE yang dihasilkan oleh Ford adalah baju pelindung. Bersama dengan pembekal beg udara mereka iaitu Jayson Safety Systems, Ford dapat menghasilkan baju pelindung yang boleh dibasuh dan diguna sehingga 50 kali, daripada bahan untuk beg udara. Pengeluaran baju pelindung ini mencecah 75,000 helai seminggu dan ia akan dipertingkat lagi sehingga lebih 100,000 untuk satu minggu.

    Satu lagi syarikat yang bekerjasama dengan Ford adalah Thermo Fisher Scientific. Syarikat ini menghasilkan kit ujian Covid-19, dan melalui kerjasama Ford mereka dapat menyediakan mesin pengeluaran tambahan sekaligus meningkatkan jumlah pengeluaran kit tersebut.

     
     
  • Polis umum tujuh sekatan jalan, lima penutupan jalan di Hulu Selangor – semua di sekitar Bukit Beruntung

    Polis umum tujuh sekatan jalan, lima penutupan jalan di Hulu Selangor – semua di sekitar Bukit Beruntung

    Bermulanya Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) fasa ketiga hari ini, maka kawalan dan sekatan jalan pun diperketatkan. Sebagai contoh, polis daerah Hulu Selangor telah mengumumkan beberapa langkah penguatkuasaan tambahan yang akan diperkenalkan dengan mengadakan tujuh sekatan jalan 24 jam dan lima penutupan jalan di daerah itu, bermula 14 April.

    Tujuh sekatan jalan berkenaan bertempat di KM4 Jalan Ulu Yam-Sungai Tua, KM34 Jalan Ipoh-Kuala Lumpur and at the Tanjung Malim, Lembah Beringin, Sungai Buaya, Bukit Tagar dan tol plaza Bukit Beruntung.

    Lima jalan di daerah yang akan ditutup kepada semua aliran trafik pula ialah Jalan Utama Persiaran Kemboja dan Jalan Kemboja 4A di Taman Kemboja, Jalan Seroja 3A dan Jalan Seroja 3B di Taman Seroja serta Jalan Kasturi di Taman Kasturi.

    Polis umum tujuh sekatan jalan, lima penutupan jalan di Hulu Selangor – semua di sekitar Bukit Beruntung

    Makluman melalui sebuah kenyataan itu juga memberitahu bahawa pengguna-pengguna lalulintas boleh menggunakan Jalan Utama Lingkaran Kemboja di Taman Kemboja dan Jalan Utama Seroja di Taman Seroja sebagai laluan alternatif jika ada keperluan untuk keluar daripada kawasan berkenaan.

    Kawalan yang lebih ketat di Hulu Selangor ini mengikut perkembangan sama yang dilakukan di Subang Jaya, Gombak, Kajang dan Petaling Jaya, dan akan kekal sehingga tamat PKP nanti.

    Dengan tindakan daripada polis juga lebih berat kepada mereka yang ingkar PKP, duduklah di rumah sahaja jika anda tiada keperluan mendesak untuk keluar, jangan degil. Jika perlu juga keluar, pastikan ia dalam jarak yang dekat sahaja, tak lebih 10 km dari rumah anda dan hanya boleh ada seorang sahaja dalam kenderaan.

     
     
  • Toyota Corolla Altis 2020 dengan kit Drive68 – segak!

    Toyota Corolla Altis 2020 dengan kit Drive68 – segak!

    Kita di Malaysia, mungkin ada rasa sikit kecewa kerana bukan sahaja tidak diberikan Corolla generasi ke-12 dengan pilihan hatchback, malah versi sedan untuk pasaran ASEAN ini juga tidak garang seperti yang diterima di Amerika Syarikat dan Jepun dengan muka lebih garang. Tapi jangan putus asa kerana banyak pembuat kit badan aftermarket yang mampu memberikan rupa lebih handsome pada Corolla ini, contohnya rekaan kit dari siri Drive68 oleh Ter Studio buatan Thailand ini.

    Kit 86Drive yang dihasilkan untuk Corolla ini masih lagi berkait dengan rekaan asas kit Drive86 untuk Nissan Almera 2020 yang kami paparkan tempoh hari. Ia diberikan kemasan liang sisi bampar hadapan lebih agresif, spoiler bawah, skirt sisi, diffuser belakang dengan sepasang kemasan tip ekzos berkembar palsu serta serlahan jalur merah pada setiap komponen tersebut.

    Untuk memberikan rupa yang lebih lengkap, anda perlu memadankan sendiri set rim yang lebih besar dan sporty dan juga spoiler pada penutup but belakang. Kit ini dijual pada harga 17,500 baht (RM2,320) – termasuk cat.

    Toyota Corolla Altis 2020 dengan kit Drive68 – segak!

    Di Thailand, Corolla Altis ini turut hadir dalam varian GR Sport. Ia adalah satu-satunya varian Corolla Altis yang diberikan enjin NA 1.8L di Thailand, dijana oleh enjin 2ZR-FBE menghasilkan 140 PS dan tork maksima 177 Nm – sedikit lebih berkuasa dari model pasaran Malaysia yang dijana enjin 1.8L 2ZR-FE berkuasa 139 PS/173 Nm. Kuasa dihantar ke roda hadapan menerusi kotak gear automatik Super CVT-i, yang akan memberikan tujuh-kelajuan maya jika anda memilih mod manual.

    Selain dari model ini, Altis pasaran Thai hadir dengan pilihan enjin sama ada 1.6 liter NA berkuasa 125 PS/156 Nm, dan versi hibrid dengan gandingan enjin petrol 1.8 liter kitaran Atkinson 2ZR-FXE berkuasa 98 PS/142 Nm serta motor elektrik berkuasa 72 PS/122 Nm – secara keseluruhan Corolla Altis Hybrid dibekalkan dengan kuasa 122 PS.

     
     
  • PKP: Kenderaan makin banyak di jalan raya mungkin kerana beberapa sektor baharu beroperasi – PDRM

    PKP: Kenderaan makin banyak di jalan raya mungkin kerana beberapa sektor baharu beroperasi – PDRM

    Mulai hari ini telah pun bermula fasa ketiga Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) sehingga 28 April 2020, dengan harapan pematuhan rakyat di Malaysia dapat dipertingkatkan bagi memutuskan rantaian COVID-19. Walau bagaimana pun, sejak kelmarin, terdapat beberapa foto dan video tular di laman media sosial mengenai kesesakan trafik di beberapa lokasi di negara termasuklah di Puchong, Selangor dan Seremban, Negeri Sembilan.

    Situasi sebegini dikatakan mengundang kegusaran beberapa pihak yang bimbang sekiranya rantaian wabak pandemik ini tidak dapat diputuskan dengan segera ekoran ramai orang yang keluar dari rumah, mungkin atas faktor bekerja, mendapatkan bekalan makanan/ubatan atau sekadar ‘suka-suka nak keluar’.

    Walau bagaimana pun, perkara ini mendapat perhatian pihak Polid DiRaja Malaysia (PDRM) yang tidak menolak kemungkian peningkatan jumlah kenderaan di jalan raya ketika ini adalah kerana beberapa sektor baharu dibenarkan beroperasi sepanjang pelaksanaan PKP.

    PKP: Kenderaan makin banyak di jalan raya mungkin kerana beberapa sektor baharu beroperasi – PDRM

    Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman Datuk Azisman Alias, peningkatan aliran trafik dianggar antara 12 hingga 15% di kawasan bandar-bandar besar di negara ini pada waktu puncak.

    “(Dijangka) Akan berlaku peningkatan pada waktu puncak iaitu pukul 7.00 hingga 9.30 pagi serta pukul 5.00 hingga 7.00 petang. Selain itu, polis percaya peningkatan jumlah kenderaan ini juga adalah kerana ada yang keluar rumah untuk berurusan di bank serta menambah stok harian,” katanya kepada Bernama.

    Walau bagaimana pun, menurutnya lagi, anggota polis yang bertugas di sekatan jalan raya telah diarah membuat pemeriksaan yang teliti terhadap pengguna jalan raya kerana masih ada kalangan orang ramai yang ingkar dengan PKP.

    PKP: Kenderaan makin banyak di jalan raya mungkin kerana beberapa sektor baharu beroperasi – PDRM

    “Pemeriksaan yang teliti akan dibuat (kepada pengguna jalan raya) walaupun ia akan memakan masa dan menyebabkan aliran trafik bergerak perlahan. Walaupun begitu, ramai yang menunjukkan surat serta dokumen daripada majikan untuk membolehkan mereka berurusan dalam tempoh PKP ini,” katanya.

    Semalam, Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob telah mengumumkan, bagi fasa ketiga PKP yang bermula esok, kerajaan telah bersetuju membenarkan pihak PDRM untuk tidak akan lagi beri tumpuan terhadap kompaun RM1,000 yang dikenakan kepada pesalah ingkar PKP. Sebaliknya pesalah PKP akan direman dan dihadapkan ke mahkamah.

    Menurutnya lagi, di bawah Seksyen 24 Akta 342 menyebut bahawa mahkamah boleh menghukum individu yang disabit kesalahan ini dengan penjara tidak lebih dua tahun atau lima tahun bagi kesalahan seterusnya.

     
     
  • Mitsubishi eK Space dan eK X Space dilancarkan di Jepun – Kei-MPV dengan pilihan enjin 660 turbo hybrid

    Mitsubishi eK Space dan eK X Space dilancarkan di Jepun – Kei-MPV dengan pilihan enjin 660 turbo hybrid

    Tahun lalu, Mitsubishi telah memperkenalkan K-Car generasi baharu di Jepun iaitu pasangan kembar eK Wagon dan eK X, dan kini kedua-duanya model tersebut hadir dalam versi kei-MPV yang digelar eK Space dan eK X Space.

    Model Space ini dihasilkan dengan dimensi 3,395 mm panjang, 1,475 mm lebar, 1,780 mm tinggi, dan jarak roda sejauh 2,495 mm. Walaupun nampak macam model Space ini lebih panjang dari eK biasa, ia sebenarnya hanya menampilkan bumbung yang 140 mm lebih tinggi bagi memberikan ruang kepala lebih luas, tanpa diberikan panjang badan tambahan.

    Konsep muka kedua-dua versi Kei-MPV juga masih sama dengan versi Kei-Car dimana eK Space hadir dengan muka lebih comel, manakala eK X Space diberikan muka Dynamic Shield yang lebih garang. Berbeza dengan versi Kei-Car, kedua-dua sisi Kei MPV empat-tempat duduk ini diberikan pintu belakang jenis gelangsar yang boleh dibuka tanpa sentuhan (hanya perlu menyentuh kaki pada bahagian bawah bendul sisi) bagi memberikan akses sebesar 650 mm.

    Mitsubishi eK Space dan eK X Space dilancarkan di Jepun – Kei-MPV dengan pilihan enjin 660 turbo hybrid

    Kabin belakang model Space ini hadir dengan tempat duduk jenis bench yang boleh digelangsarkan dalam jarak 320 mm. Dengan bumbung yang lebih tinggi, ia mempunyai ruang antara lantai dan siling setinggi 1,400 mm yang membolehkan kanak-kanak menukar pakaian dengan berdiri di ruang tersebut, dakwa Mitsubishi.

    Selain itu, bahagian belakang ini juga didakwa mempunyai ruang kaki paling besar dalam kelasnya. Penumpang belakang turut MPV kecil ini juga dapat menikmati penghembus pendingin hawa mereka sendiri yang disegarkan dengan teknologi plama cluster dari Sharp.

    Bergantung pada varian, kabin Space ini diberikan upholsteri fabrik kalis-air, meja kecil untuk penumpang belakang, penyangkut baju, skrin sesentuh untuk kawalan pendingin hawa, roda stereng balutan kulit, pedal penukar gear, butang penghidup enjin dan skrin infotaimen bersaiz 9-inci.

    Dari segi kelengkapan, eK Space hadir dengan lampu hadapan halogen reflektor, rim 14-inci, dan pilihan enam warna biasa atau tiga warna dua tona. Manakala untuk eK X, ia hadir dengan lmapu hadapan projektor LED adaptif, kemasan skid plate, rim aloi dua-tona, spoiler belakang, serta tujuh pilihan warna biasa atau enam pilihan warna dua tona.

    Juga, model eK X ini turut diberikan pilihan upholsteri dalaman yang lebih premium dengan gabungan kulit sintetik dan fabrik berwarna perang, bersama serlahan jahitan dengan benang merah.

    Pilihan unit janakuasa versi Space ini masih sama seperi model biasa. Kedua-duanya boleh dipilih dengan enjin tiga silinder 659 cc yang digandingkan dengan motor elektrik sistem mild hybrid berkuasa 2.7 PS/40 Nm, sama ada dalam versi NA atau dengan pengecas turbo.

    Model NA menjana 52 PS pada takat 6,400 rpm dan tork maksima 60 Nm pada takat 3,600 rpm, manakala versi turbo pula lebih berkuasa dengan 64 PS pada takat 5,600 rpm dan tork maksima 100 Nm bermula 2,400 hingga 4,000 rpm. Ia digandingkan dengan kotak gear CVT automatik, manakala model tertinggi akan menerima pedal penukar gear yang memberikan tukaran manual dengan tujuh-kelajuan maya.

    Seperti model Kei-Car, versi Space ini turut menerima kelengkapan keselamatan termaju yang sama. Antaranya pakej e-Assist merangkumi ciri seperti Pengelak Pelanggaran Hadapan (FCM), Emergency Assist for Pedal Misapplication, Amaran Keluar Lorong (LDW), Automatic High Beam (AHB) dan Lane Departure Prevention (LDP).

    Model lebih tinggi diberikan sistem pemanduan separa automatik yang digelar Mitsubishi Intelligent Pilot (MI-Pilot). Sistem ini membekalkan fungsi seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dan Bantuan Kekal Lorong (LKA).

    Pecahan varian juga sama di mana kedua-dua versi datang dalam tiga varian berbeza, dijual pada harga bermula dari 1,399,200 yen (RM56k) hingga 1,859,000 yen (RM75k). Menurut Mitsubishi, lebih dari 5,000 tempahan dari pelanggan di Jepun telah di buat sehingga kini, di mana 65% dari mereka memilih eK X Space, dan selebihnya memilih eK Space,

    Mitsubishi ek Space

    Mitsubishi ek X Space

     
     
  • Renault hentikan jualan kenderaan petrol/diesel di China kerana jualan tidak memberangsangkan

    Renault hentikan jualan kenderaan petrol/diesel di China kerana jualan tidak memberangsangkan

    Pengeluar kereta Perancis, Renault SA telah mengambil keputusan untuk menarik diri dari terus menjual kenderaan janaan petrol/diesel di China kerana jualan yang tidak memberangsangkan. Ini bermakna kerjasama antara Renault dan syarikat tempatan Dongfeng Motor Group juga ditamatkan.

    Jualan automotif di China agak perlahan, dan bertambah teruk tahun ini disebabkan penularan COVID-19, memberikan tekanan pada pengeluar kereta yang terpaksa berhempas-pulas untuk terus bertahan di negara berkenaan yang merupakan pasaran kenderaan terbesar di dunia.

    Renault menjalinkan kerjasama dengan Dongfeng sejak tahun 2013 dan tiga tahun selepas itu mula memproduksikan kereta janaan petrol dan diesel di kilang yang terletak di Wuhan. Beberapa model telah diperkenalkan di sana, walau bagaimana pun, model janaan petrol/diesel Renault kurang mendapat perhatian di sana. Sekaligus tidak memberikan keuntungan seperti yang disasarkan, menurut laporan Reuters.

    Hanya sekitar 18,607 unit kenderaan Renault yang terjual di China pada tahun lalu, di bawah sasarannya iaitu 110,000 unit setahun. Malah pengeluar kereta ini juga mengalami kerugian melebihi 1.5 bilion yuan ($212 juta).

    Dongfeng yang memiliki 50% kepentingan dalam usaha sama dengan Renault, merancang untuk menaiktaraf kilang pengeluaran kereta sedia ada, walau pun tidak lagi memproduksikan model Renault, ujar jurucakap syarikat berkenaan baru-baru ini.

    Walau bagaimana pun, Renault mengambil keputusan untuk memfokuskan jualan kenderaan elektrik (EV) di China dengan dua syarikat usahasamanya yang sedia ada iaitu eGT New Energy Automotive Company dan Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle Company (JMEV).

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95 RM1.99
RON 95 RM3.72 (0.00)
RON 97 RM4.35 (0.00)
RON 100 RM6.45
VPR RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10 RM4.37 (-0.30)
EURO 5 B7 RM4.57 (-0.30)
Last Updated Jun 17, 2026