Follow us:
Search in Bahasa Malaysia:

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik



Artikel Terkini

  • Lexus IS 500 F Sport Performance Launch Edition 2022 dapat warna kelabu eksklusif, roda BBS – 500 unit saja

    Lexus IS 500 F Sport Performance Launch Edition 2022 dapat warna kelabu eksklusif, roda BBS – 500 unit saja

    Bulan lalu, Lexus telah memperkenalkan model IS 500 F Sport Performance. Tapi kali ini ada model dengan pertambahan nama di belakangnya, yang juga menarik untuk dipertaruhkan di pasaran iaitu versi Launch Edition.

    Lexus IS 500 F Sport Performance Launch Edition 2022 diberikan beberapa ciri eksklusif untuk membezakannya dengan model sedia ada. Paling ketara, ia menerima kemasan warna eksklusif Incognito atau pun kelabu yang lebih menawan, yang pertama kali digunakan oleh Lexus. Selain itu, ia turut dipadankan dengan roda aloi yang lebih ringan BBS hitam pekat 19-inci iaitu ciri yang sama untuk IS F Sport Dynamic Handling Package, menggantikan kelengkapan Enkei pada barisan IS 500.

    Di dalamnya, Launch Edition menerima Ultrasuede upholstery berwarna hitam dan kelabu, dengan kemasan kayuan kelabu perak pada roda stereng, bersama pemula animasi untuk paparan instrumen dan juga logo siri pada konsol tengah untuk memaparkan eksklusiviti kereta tersebut. Hanya 500 unit sahaja yang akan dikeluarkan, dan seperti IS 500 “biasa”, ia hanya ditawarkan di pasaran Amerika Syarikat sahaja.

    Secara mekanikalnya, Launch Edition ini memiliki persamaan dengan IS 500. Ini termasuklah dalam padanan enjin yang sama iaitu unit 2UR-GSE 5.0 liter naturally-aspirated V8 dari model LC 500, yang mampu menghamburkan hingga 472 hp pada 7,100 rpm dan tork 536 Nm pada 4,800 rpm. Ia turut dipadankan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan, yang membolehkan kereta ini dipecut dari sifar ke 96 km/j dalam 4.5 saat.

    IS 500 juga diberikan ciri standard termasuk peredam adaptif dan Torsen limited-slip differential. Selain itu, ia juga ditampilkan dengan peredam prestasi Yamaha yang mampu menyerap getaran casis yang tidak diperlukan, serta brek besar dan menaiktaraf penyejukan. IS 500 dan Launch Edition dikhabarkan akan tiba di pasaran USA pada musim luruh ini.

     
     
  • Hyundai Starex Exec Plus SE diperkenalkan – harga sama, warna Performance Blue, bodykit, rim 19-inci

    Hyundai Starex Exec Plus SE diperkenalkan – harga sama, warna Performance Blue, bodykit, rim 19-inci

    Ingat lagi “bas drift” Hyundai iMax N yang dihasilkan oleh Hyundai N Australia pada tahun 2019 dulu? Nah, ini dia – Hyundai Sime Darby Malaysia (HSDM) telah menghasilkan Grand Starex yang kelihatan hampir sama, dan ia bukan sekadar konsep kerana ia memang sudah mula dijual di pasaran Malaysia.

    Model ini diberi nama Hyundai Grand Starex Executive Plus SE, dan sama seperti Hyundai Sonata SE yang juga telah diperkenalkan, ‘bas mini’ hadir dengan dengan pelbagai aksesori yang memberikan rupa yang lebih garang.

    Seperti namanya, model ini diasaskan dari Grand Starex Executive Plus. Apa yang membuatkan ia kelihatan seperti iMax N adalah warnanya – ya, ia diberikan warna Performance Blue sebenar, sama dengan warna hot-hatch i30 N dan juga jentera rali dunia i30 Coupe WRC!

    Hyundai Starex Exec Plus SE diperkenalkan – harga sama, warna Performance Blue, bodykit, rim 19-inci

    Walau bagaimanapun, kit badan yang diberikan pada model SE ini tidak sama seperti yang dipadankan pada iMax N. Ia terdiri dari spoiler hadapan dengan jalur serlahan merah, dan juga kemasan seakan diffuser udara pada bampar belakang. Rupa luaran Grand Starex Executive Plus SE dilengkapkan dengan rim 19-inci enam-jejari berwarna hitam, bersama tayar 245/45R19.

    Tiada perubahan bahagian dalaman dan juga sistem mekanikal. Model ini masih dijana oleh enjin 2.5 liter turbodiesel berkuasa 170 PS dan tork maksima 441 Nm. Ia digandingkan dengan kotak gear lima kelajuan automatik bagi mengalirkan kuasa sepenuhnya ke gandar belakang.

    Menurut HSDM, pakej tambahan pada Grand Starex Executive Plus SE ini adalah bernilai RM15,000. Tetapi, model isitimewa ini masih dijual pada harga yang sama seperti model biasa iaitu harga atas jalan tanpa insuran, lengkap dengan pengeculian cukai jualan RM163,888. Beli, dah tak payah make-up apa bagai, tak sama dengan Starex sewa, menarik kan?

     
     
  • Temasya kemuncak kempen Honda 1 Million Dreams — meriahkan Stadium Bukit Jalil pada 27-28 Mac 2021

    Temasya kemuncak kempen Honda 1 Million Dreams — meriahkan Stadium Bukit Jalil pada 27-28 Mac 2021

    Tentu ramai sudah sedia maklum tentang hadiah-hadiah yang Honda Malaysia tawarkan bagi kempen 1 Million Dreams, melibatkan tujuh model kereta edisi terhad. Syarikat itu sedang meraikan penanda atas satu juta kenderaan di Malaysia sejak memulakan operasi di sini pada tahun 2001 dengan menawarkan peluang pelanggan tempatan membawa pulang satu daripada model terbabit secara percuma.

    Kempen berkenaan kini hampir tiba ke kemuncaknya minggu ini, jadi anda ada beberapa hari lagi untuk merebut peluang berkenaan. Tujuh model edisi khas yang dimaksudkan terdiri daripada Jazz, City, BR-V, HR-V, Civic, CR-V dan Accord, semuanya versi khusus dengan penampilan dua-tona dengan warna badan Platinum White Pearl dan perincian merah serta lencana “1 Million Dreams”.

    Terdapat beberapa cara untuk anda ikut serta dalam peraduan ini. Menempah dan mendaftar sebuah kenderaan baru Honda dalam tempoh kempen ini akan memberikan anda peluang terbesar untuk menang, masing-masing dengan tiga dan empat penyertaan. Dan, jika anda menggunakan aplikasi HondaTouch, semua kelayakan penyertaan itu meningkat lima kali ganda.

    Selain itu, anda juga boleh memperoleh penyertaan dengan cara bermain permainan 1 Million Dreams di laman web rasmi Honda Malaysia, memandu uji kereta Honda atau menghantar kereta Honda anda untuk servis di pengedar sah. Borang penyertaan pula boleh dihantar melalui pengedar sah Honda ataupun laman web rasmi. Selain itu, hadiah-hadiah lain turut ditawarkan melibatkan kerjasama dengan Shoppee, Watsons dan Cuckoo, dengan keseluruhan habuan bernilai RM1 juta.

    Kempen berkenaan akan diakhiri dengan satu acara kemuncak hujung minggu ini; Honda Malaysia akan mengumumkan pemenang bagi kempen ini bagi model Civic, Accord dan CR-V 1 Million Edition serta Jazz yang dikhususkan untuk petugas barisan hadapan. Bagi baki model, yang melibatkan kerjasama beberapa platform seperti Shoppee, Watsons dan Cuckoo, pengumuman akan dibuat pada April sebaik peraduan mereka tamat.

    Temasya Kemuncak 1 Million Dreams akan berlangsung pada 27-28 Mac 2021 di Tempat Letak Kereta C, Stadium Bukit Jalil, dari 10 pagi hingga 10 malam. Banyak aktiviti menanti pengunjung, jadi luangkan masa anda untuk ikut hadir. Masuk percuma, tetapi semua pengunjung perlu mematuhi garis panduan keselatan dan SOP ketat yang dikenakan.

    Untuk maklumat lanjut berkaitan kempen 1 Million Dreams, layari laman web rasmi Honda atau kunjungi mana-mana pengedar sah Honda seluruh negara. Pelanggan boleh juga menghubungi talian bebas tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020.

     
     
  • Hyundai Sonata SE diperkenal – harga tak berubah, rupa lebih garang dengan pakej bernilai RM8,000

    Hyundai Sonata SE diperkenal –  harga tak berubah, rupa lebih garang dengan pakej bernilai RM8,000

    Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) telahpun memperkenalkan model istimewa yang kelihatan lebih sporty untuk Hyundai Sonata generasi ke-lapan digelar sebagai Sonata SE. Apa yang menarik, Sonata yang lebih garang dari model standard yang sudah pun kelihatan garang ini dijual pada harga sama iaitu RM189,888!

    Model ini dihasilkan dalam warna merah, bersama spoiler bawah hadapan dengan jalur serlahan merah, jalur kemasan hitam di atas ‘ekor itik’ pada penutup but belakang, serta gril hadapan yang digelapkan dengan cat getah Plasti Dip. Bahagian sisi juga diberikan pelekat badan dengan grafik jalur hitam bersama tulisan “Geared for Distinction” iaitu slogan Hyundai Malaysia sendiri.

    Bagi melengkapkan rupa Sonata SE ini, rim 18-inci pada model standard digantikan dengan rim 19-inci rekaan berbeza, dibaluti tayar bersaiz 245/40R19.

    Hyundai Sonata SE diperkenal –  harga tak berubah, rupa lebih garang dengan pakej bernilai RM8,000

    Tiada perubahan diberikan pada sistem mekanikal dan juga kelengkapan lain. Ia masih dijana oleh enjin empat silinder petrol MPI 2.5 liter Smartstream berkuasa 180 PS pada 6,000 rpm dan tork maksima 232 Nm pada 4,000 rpm, digabungkan bersama transmisi automatik enam kelajuan (berserta pedal penukar gear di stereng) untuk menghantar kuasa kepada roda hadapan.

    Pada bahagian kabin, Sonata pasaran Malaysia menerima panel instrumen digital 12.3 inci, head-up display, skrin sesentuh Display Audio bersaiz lapan inci di tengah dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto, pengawal pendingin hawa automatik dua zon, brek parkir elektronik, penukar gear jenis butang serta pengecas Qi tanpa wayar dengan fungsi penyejuk.

    Ia juga menerima suis pilihan mod memandu dengan pilihan mod Smart, Comfort, Eco dan Sport. Kelengkapan lain yang turut dibekalkan termasuk bumbung panoramik, cermin pandang belakang elektrokromik, tempat duduk larasan kuasa lapan arah dengan fungsi memori, tempat duduk penumpang hadapan larasan kuasa empat arah, corong pendingin hawa belakang serta dua soket USB di hadapan dan satu di belakang.

    Hyundai Sonata SE diperkenal –  harga tak berubah, rupa lebih garang dengan pakej bernilai RM8,000

    Bagi sistem keselamatan pula, Sonata DN8 ini dibekalkan dengan enam beg udara, sistem brek ABS bersama EBD, ESC, Hill Start Assist dan Vehicle Stability Management. Ia juga dilengkapi dengan kamera pandangan 360 darjah serta Blind Spot Monitor yang menggunakan dua kamera di bahagian tepi untuk menghantar video kepada panel instrumen apabila lampu penunjuk arah dinyalakan.

    Harga yang dinyatakan tadi adalah harga atas jalan tanpa insuran, termasuk pengecualian cukai jualan. Menurut HSDM, pakej SE yang diberikan percuma ini adalah bernilai RM8,000.

     
     
  • ACE 2021 paultan.org pada 17-18 April 2021 — tawaran hebat, tanpa SST dan baucar RM1,800 menanti!

    ACE 2021 paultan.org pada 17-18 April 2021 — tawaran hebat, tanpa SST dan baucar RM1,800 menanti!

    Setelah kejayaan acara Premium Auto Car Expo (PACE) tahun-tahun sebelum ini yang berhasil menjual ratusan kenderaan pada tahun 2018 dan 2019, kami bakal memperluaskan lagi capaian acara berkenaan dengan pembabitan lebih banyak jenama pengeluar kenderaan melalui Auto Car Expo (ACE) paultan.org, dengan penaja bersama Carsome.

    Pameran atau ekspo dengan fokus jualan kenderaan tersebut akan menampilkan barisan jenama yang lebih mampu milik dan akan berlangsung pada hujung minggu 17 dan 18 April 2021 nanti, bertempat di Setia City Convention Centre (SCCC). Jangan ketinggalan, ada pelbagai tawaran hebat menanti di sana.

    Kami akan membawakan barisan jenama yang pelbagai, termasuk Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Proton dan Volkswagen. Lebih menarik jenama premium BMW dan MINI turut akan ikut serta untuk memeriahkan pameran ini kelak.

    ACE 2021 paultan.org pada 17-18 April 2021 — tawaran hebat, tanpa SST dan baucar RM1,800 menanti!

    Sama seperti PACE sebelum ini, anda akan berpeluang memandu uji dan membeli kereta idaman anda di ACE 2021 — barisan kenderaan baru ataupun terpakai — dengan tawaran hebat yang tidak sepatutnya dilepaskan oleh jenama-jenama yang mengambil bahagian. Lebih menarik, anda masih berpeluang memanfaatkan pengecualian cukai SST dengan penjimatan yang lebih banyak. Tidak lupa, akan dibawakan juga pameran menarik kereta lumba oleh MSF Racing!

    Bukan itu saja. Sebagai tambahan kepada promosi yang ada daripada jenama terlibat — yang akan kami umumkan menjelang pameran — anda juga akan berpeluan menikmati pelbagai tawaran istimewa oleh paultan.org sendiri. 200 pelanggan pertama yang membuat tempahan kenderaan akan menerima RM1,800 baucar gabungan, termasuk di dalamnya baucar RM500 V-Kool, baucar RM500 penyaman udara Blueair, baucar RM300 Dodomat, baucar RM300 kerusi kanak-kanak Recaro serta baucar RM200 minyak BHPetrol.

    Selain daripada semua ini, tempahan yang telah disahkan pula akan melayakkan anda untuk menyertai cabutan bertuah dengan tawaran hadiah termasuk 10 telefon pintar bernilai RM2,300 dan pakej percutian untuk dua orang bernilai RM10,000.

    Memandangkan kita masih dalam tempoh pandemik, kami akan mengambil semua langkah berjaga-jaga yang dirasakan perlu untuk memastikan keselamatan semua. Pengunjung diwajibkan memakai pelitup muka sepanjang masa dan bacaan suhu badan akan diambil serta dipastikan berada di bawah 37.4ºC sebelum masuk. Anda juga perlu mengimbas kod QR dan mendaftar melalui aplikasi MySejahtera bagi tujuan memudahkan pengesanan kontak sekiranya perlu.

    ACE 2021 paultan.org pada 17-18 April 2021 — tawaran hebat, tanpa SST dan baucar RM1,800 menanti!

    Sebagai usaha tambahan, semua individu wakil penjual yang ada untuk acara ini akan memakai pelindung muka selain pelitup muka biasa. Semua permukaan sentuhan yang utama, termasuk pada kenderaan yang dipamer serta pandu uji, akan disanitasi secara kerap. Kami akan menyediakan cecair sanitasi tangan di lokasi, dan menggalakkan semua pengunjung untuk membawa cecair mereka sendiri dan juga basuh tangan dengan kerap.

    Kami juga akan mengenakan had hanya seramai 1,200 orang di dalam dewan pameran dalam satu-satu masa. Kami mengambil keputusan untuk mengurangkan lagi jumlah berkenaan — berbanding 1,700 orang yang dibenarkan oleh SCCC berpandu kepada 50% orang sebagai pematuhan SOP semasa yang ditetapkan kerajaan — bagi memastikan keselamatan semua. Sebaik memasuki dewan pameran, pengunjung diwajibkan mematuhi panduan jarak sosial selamat. Kanak-kanak di bawah usia 12 tahun dan warga emas berusia 60 tahun tidak akan dibenarkan masuk.

    Klik di sini untuk maklumat lanjut berkaitan ACE 2021. Kami akan mengumumkan kemaskini promosi dan penyertaan pempamer dari semasa ke semasa. Jadi, teruskan bersama kami!

     
     
  • Haval H6 Hybrid buat penampilan sulung di Thailand esok — 1.5T, 243 hp, 530 Nm, autonomous Tahap 2

    Haval H6 Hybrid buat penampilan sulung di Thailand esok — 1.5T, 243 hp, 530 Nm, autonomous Tahap 2

    Great Wall Motor (GWM) yang mengambil alih kilang pemasangan General Motors (GM) di Rayong, Thailand kini sedang giatkan operasi dan pengeluaran. Kemudahan itu, yang mempunyai kapasiti pengeluaran 80,000 unit setahun akan melayani permintaan bagi pasaran Thailand sendiri, Asean, Australia dan Afrika Selatan sebagai pasaran eksport pemanduan sebelah kanan.

    Untuk Bangkok International Motor Show yang akan bermula esok, GWM akan mempamerkan antaranya penampilan global sulung bagi model Haval H6 Hybrid. Dengan ukuran dimensi 4,653 mm panjang dan 1,886 mm lebar, Haval H6 boleh menyaingi saiz Honda CR-V (dengan H6 lebih panjang 30 mm dan 31 mm lebar).

    Menggunakan platform Lemon modular, H6 datang dengan pilihan dua unit enjin turbocas untuk pasaran China; 1.5L dengan janaan 166 hp/285 Nm dan unit 2.0L janaan 208 hp/325 Nm. Kedua-duanya menggunakan transmisi klac berkembar tujuh-kelajuan dengan sistem AWD Haldex.

    Haval H6 Hybrid buat penampilan sulung di Thailand esok — 1.5T, 243 hp, 530 Nm, autonomous Tahap 2

    H6 versi hibrid ini akan dipertontonkan kepada umum buat pertama kali di Impact Muang Thong Thani, menggunakan gandingan penjaaan 1.5T DCT. Namun, dengan motor elektriknya, kuasa keseluruhan yang ditawarkan ialah 243 hp dan 530 Nm tork.

    Haval H6 versi hibrid ini dijangka akan turut menerima kelangkapan seperti kemasan kulit, kerusi depan elektrik, head-up display, kawalan pendingin dua-zon, corong pendingin belakang dan bumbung kaca panoramik. Papan pemuka rekaan minimalisnya pula menempatkan paparan infotainmen 12.3-inci dan kluster instrumen 10.25-inci. Ada juga teknologi pemanduan autonomous Tahap 2 seperti ADAS dan parkir automatik.

    Haval H6 Hybrid untuk pasaran Thailand dibuat di Rayong, dan serahan dijangka dilakukan bermula Jun nanti. GWM juga akan mempamerkan kereta elektrik comel Ora Good Cat ketika pameran tersebut. Nampak gaya macam GMW ada banyak perancangan untuk pasarn rantau ini. H6 Hybrid ini boleh lawan Proton X70?

     
     
  • Aston Martin Vantage F1 Edition didedah sepenuhnya

    Aston Martin Vantage F1 Edition didedah sepenuhnya

    Selepas sekitar enam dekad tidak terlibat dalam perlumbaan Formula One, tahun ini Aston Martin akan kembali ke dalam siri perlumbaan berprestij itu melalui pasukan Aston Martin Cognizant. Bukan setakat itu, safety car F1 tahun ini juga menggunakan model Aston Martin.

    Bagi menyambut titik bersejarah ini, Aston Martin telah mengeluarkan Vantage F1 Edition yang mengikut spesifikasi safety car mereka, untuk jualan umum pada harga 142,000 pound sterling (RM807,520). Model ini boleh didapati dalam bentuk coupe dan roadster, dengan pilihan warna yang terdiri daripada Jet Black, Lunar White dan Aston Martin Racing Green.

    Enjin V8 4.0 liter twin turbo pada model ini telah dinaik taraf untuk menghasilkan 535 PS pada 6,000 rpm (+25 PS berbanding model standard), dan 685 Nm tork pada antara 2,000 hingga 5,000 rpm. Ini sekaligus menjadikan ia Vantage paling berkuasa pernah ditawarkan kepada pelanggan. Pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan dalam masa 3.6 saat (roadster 3.7 saat) sementara laju maksimum pula adalah 314 km/j (roadster 3.5 km/j).

    Transmisi automatik ZF lapan kelajuan pada model ini turut dipertingkat untuk menghasilkan penukaran yang lebih pantas serta rasa lebih baik manakala bahagian strukturnya juga diperkuat. Bahagian dalam penyerap dirujuk semula, kadar spring belakang ditambah dan sistem stereng diperelokkan lagi.

    Model Vantage F1 Edition ini turut diberi dengan rim 21 yang dibalut tayar Pirelli P Zero serta kit aerodinamik lengkap yang boleh memberikan tambahan 200 kg daya tolakan ke bawah (downforce) berbanding Vantage biasa. Pada bahagian dalam, anda akan melihat penggunaan kemasan dan balutan kulit Obisidian hitam, serta Alcantara Phantom Grey.

     
     
  • Isu SUKE: Tutup jalan jika alih struktur berat – Menteri

    Isu SUKE: Tutup jalan jika alih struktur berat – Menteri

    Susulan kemalangan yang berlaku di tapak pembinaan projek Lebuh Raya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) pagi tadi di mana satu struktur kren tumbang lalu menghempap sebuah kenderaan berhampiran Puncak Banyan, Persiaran Alam Damai, Kuala Lumpur, Menteri Kanan (Infrastruktur), Datuk Seri Fadillah Yusof berkata jalan atau laluan kenderaan wajar ditutup jika sesuatu struktur berat perlu dialih dalam melaksanakan projek pembinaan jalan raya atau lebuh raya.

    “Perkara itu adalah antara prosedur operasi standard (SOP) ketat yang perlu diikuti oleh kontraktor bagi memastikan keselamatan pekerja dan orang awam. Dalam pelaksanaan projek, misalnya nak alihkan ‘gantry launcher’, jalan perlu ditutup, jika jalan dah selamat, struktur itu pun selamat (dialih), maka barulah buka semula laluan,” ujarnya dalam mengulas kemalangan terbabit yang turut menyebabkan tiga pekerja maut di tempat kejadian.

    Bernama melaporkan, melalui siasatan awal, kejadian terbabit berpunca apabila satu daripada komponen kren gantri terjatuh dan menghempap sebuah kenderaan.

    Fadillah turut berkata, kontraktor projek sudah berkali-kali dinasihatkan mematuhi SOP namun kejadian itu masih berulang. Justeru, beliau menggesa Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), menyiasat dan mengambil tindakan tegas jika kontraktor didapati tidak mematuhi SOP.

    “Kontraktor ini boleh disenarai hitam, tidak diberi projek langsung selama dua tahun,” tegasnya.

     
     
  • BMW 5 Series G30 LCI akan tiba di Malaysia – varian 530i dan 530e M Sport, pendaftaran minat dibuka

    BMW 5 Series G30 LCI akan tiba di Malaysia – varian 530i dan 530e M Sport, pendaftaran minat dibuka

    BMW 5 Series G30 facelift, yang didedahkan kepada dunia buat pertama kali bulan Mei tahun lalu bakal tiba di Malaysia tidak lama lagi dan BMW Group Malaysia sudah mula membuka pendaftaran minat melalui laman web BMW Shop. Sedan eksekutif yang disegarkan semula ini akan ditawarkan dalam dua varian iaitu 530e plug in hybrid dan 530i, kedua-duanya dalam versi M Sport.

    Tiada perincian yang didedahkan setakat ini, tetapi gambar yang disiarkan di laman web mereka memberikan sedikit petunjuk. Selain pakej luaran M Sport, kedua-dua varian ini nampaknya akan ditawarkan dengan rim dua tona M Style 845 serta lampu utama dengan DRL berbentuk L (varian 530e mendapat unit LED sementara 530i mendapat unit Laserlight).

    Varian 530i juga dilihat menggunakan bumbung suria, sekaligus menandakan ia adalah varian berspesifikasi lebih tinggi – tetapi kedua-duanya masih tidak akan mendapat Adaptive Cruise Control. Walaubagaimanapun, perlu kami nyatakan di sini, gambar yang digunakan mungkin sekadar contoh dan tidak menggambarkan kenderaan sebenar.

    Pada bahagian mekanikal, varian 530i sepatutnya masih menggunakan enjin sama. Unit empat silinder 2.0 turbo B48 itu mendapat suntikan bahan api tekanan tinggi, dan kuasa masih kekal di 252 PS pada 5,200 hingga 6,500 rpm dan 350 Nm tork antara 1,450 hingga 4,800 rpm – dihantar kepada roda belakang melalui transmisi automatik lapan kelajuan. Ada pasaran yang menerima sistem hibrid ringkas 48 volt, tetapi kita mungkin tidak.

    Varian 530e pula akan menerima enjin 330e yang dinaik taraf, dengan menggabungkan unit B48 184 PS/300 Nm serta transmisi automatik lapan kelajuan, dengan motor elektrik. Kuasa keseluruhan menjadi 252 PS dan 420 Nm, sementara fungsi XtraBoost akan menambah lagi 30 kW (41 PS) apabila memecut, menjadikan kuasanya 292 PS.

    Pada masa sama, unit 12 kWh (meningkat daripada 9.2 kWh) juga memberikan jarak gerak elektrik penuh yang lebih tinggi, iaitu antara 62 hingga 67 km (daripada 48 km). Selain daripada itu, model facelift ini juga menerima rekaan hadapan baru dengan lampu yang lebih tajam, gril serta bampar yang direka semula, lampu belakang tiga dimensi dan bentuk bampar belakang baru.

    Di dalam, terdapat pilihan skrin sesentuh 12.3 inci yang lebih besar (standard 10.25 inci), serta butang kawalan di stereng yang disusun semula, butang hitam pada konsol tengah, tempat duduk lebih selesa dan pilihan kemasan dan balutan baru. Harga dijangka berada pada lingkungan yang sama – RM333,693 untuk 530e dan RM363,798 untuk 530i.

    GALERI: BMW 5 Series G30 LCI

     
     
  • Kren tumbang di projek Lebuhraya SUKE – 3 pekerja maut, lencongan di Laluan Persiaran Alam Damai

    Kren tumbang di projek Lebuhraya SUKE – 3 pekerja maut, lencongan di Laluan Persiaran Alam Damai

    Kita sekali lagi dikejutkan dengan berita berkenaan kemalangan yang berlaku di tapak pembinaan projek Lebuh Raya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) – pagi tadi satu struktur kren tumbang lalu menghempap sebuah kenderaan di berhampiran Puncak Banyan, Persiaran Alam Damai, Kuala Lumpur.

    Sehubungan dengan itu, pihak pemaju projek berkenaan sudahpun mengeluarkan notis lencongan dan penutupan sementara sebahagian laluan di Persiaran Alam Damai untuk kedua-dua arah berikutan kemalangan yang berlaku tersebut serta merta, sehingga kerja-kerja pembersihan selesai.

    Menurut kenyataan yang dikeluarkan, pengguna dari arah Jalan Lingkaran Tengah Dua (MRR2) yang ingin menuju ke Alam Damai akan dilencongkan ke Jalan Cerdas (Pasar Malam Taman Connaught) untuk keluar ke Jalan Alam Damai berhampiran OCBC Bank (Rujuk Peta Laluan Alternatif Berwarna Hijau).

    Semasa penutupan dijalankan, hanya penduduk yang tinggal di kawasan berhampiran penutupan (Mandarina, Puncak Banyan Condominium,Altitude 236 dan penduduk yang terlibat) sahaja yang dibenarkan menggunakan laluan tersebut. Penempatan pengawal trafik dan lalulintas, kon keselamatan dan papan tanda amaran dan arah akan diletakkan di sepanjang laluan yang terlibat.

    Pihak pemaju SUKE menasihatkan pengguna laluan terbabit agar mematuhi papan tanda arah, kelajuan dan keselamatan serta arahan kakitangan bertugas untuk perjalanan yang lancar dan selamat di sepanjang laluan tersebut, serta gunakan laluan alternatif yang dicadangkan bagi mengelakkan kesesakan.

    Sehingga kini, pemaju berkenaan telah mengesahkan bahawa tiga orang pekerja warga China telah terkorban, dan seorang pengguna jalan raya telah cedera dalam kejadian itu. Punca kemalangan yang menyebabkan komponen gantri kren berkenaan terjatuh masih dalam siasatan.

    Menurut Jurucakap Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Kuala Lumpur yang disiarkan dalam laporan Astro Awani, pihaknya menerima panggilan kecemasan berhubung kejadian pada jam 8.45 pagi. Seramai 25 anggota dari Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Cheras, BBP Tun Razak dan BBP Hang Tuah digerakkan ke lokasi kejadian.

    “Setibanya di lokasi, anggota mendapati berlakunya kejadian melibatkan struktur besi crane launcher pembinaan lebuh raya telah jatuh ke bawah dan menghempap sebuah kereta jenis Perodua Bezza.

    “Antara mangsa terlibat merupakan pemandu kereta Bezza tersebut susulan kenderaannya dihempap besi kren berkenaan dan mengalami kecederaan parah. Manakala tiga orang mangsa lagi merupakan pekerja projek pembinaan tersebut. Dipercayai dua mangsa telah jatuh setinggi 120 kaki dan telah disahkan meninggal dunia.

    “Seorang lagi mangsa masih tersangkut di landasan pembinaan lebuh raya dan kerja-kerja menyelamat mangsa sedang dijalankan,” tulis kenyataan yang dikeluarkan tersebut awal pagi tadi.

     
     
  • Geely bakal lancar jenama EV Zeekr untuk saingi Tesla

    Geely bakal lancar jenama EV Zeekr untuk saingi Tesla

    Menurut sebuah laporan Reuters, Geely sedang dalam perancangan melancarkan sebuah sub-jenama dikenali Zeekr, yang akan mengeluarkan kenderaan elektrik premium untuk menyaingi Tesla. Jenama baru ini akan diuruskan oleh anak syarikat Geely yang lain, Lingling Technologies, dan akan beroperasi secara berasingan daripada jenama Geometry yang dilancarkan pada 2019.

    Selain Tesla, jenama baru ini akan memasarkan EV premium yang boleh juga menandingi produk pengeluar lain seperti Mercedes-Benz. Kenderaan ini akan dibina menggunakan platform Sustainable Experience Architecture (SEA) Geely, yang modular dan boleh dimanfaatkan untuk kenderaan dari segmen A hingga D/E.

    Platform tersebut boleh dipasangkan hingga empat motor elektrik yang membekalkan hingga 635 hp, bersekali dengan pek bateri berkapasiti hingga 110 kWh yang membolehkan capaian jarak perjalanan 700 km. Cas pantas pula mampu memberikan jarak 120 km dengan hanya lima minit pengecasan. Geely juga memaklumkan, hayat operasinya juga mencecah dua juta km.

    Bagi tujuan pengedaran, Zeekr juga dilaporkan akan mempunyai satu kelebihan berbanding Tesla kerana akan membuka bilik pameran di bandar-bandar utama untuk menjual keretanya pada harga tetap, berbeza dengan cara pengedar konvensional. Kaedah ini juga telah dimanfaatkan Tesla untuk meluaskan jualannya di China, sebuah pasaran penting EV.

    Januari lalu, Geely memeterai persetujuan dengan Baidu untuk mewujudkan sebuah syarikat pengeluaran EV, yang dikhabarkan adalah Zeekr. Pengeluar kenderaan China itu juga akan menjadi pengeluar kontrak bagi Foxconn dan dilaporkan juga kilang bateri baru sedang dibina.

     
     
  • MOT cadang tempoh memperbaharui cukai jalan dan lesen memandu dilanjutkan untuk dua bulan lagi

    MOT cadang tempoh memperbaharui cukai jalan dan lesen memandu dilanjutkan untuk dua bulan lagi

    Kementerian Pengangkutan (MOT) bercadang melanjutkan tempoh pengecualian pembaharuan Lesen Memandu Kompeten (CDL, tidak termasuk Lesen Vokasional) dan Lesen Kenderaan Motor (cukai jalan, tidak termasuk kenderaan perdagangan) untuk dua bulan lagi.

    Menurut menterinya, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, sepatutnya pengecualian bagi mematuhi prosedur operasi standard (SOP) ditetapkan Majlis Keselamatan Negara (MKN) dalam usaha mengurangkan kesesakan di tempat awam yang berkuat kuasa 1 Februari lalu sepatutnya tamat 31 Mac depan.

    Cadangan itu adalah bagi memberi ruang kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menyelesaikan urusan tertunggak disebabkan pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), laporan Bernama.

    Dr Wee berkata, keputusan bagi perkara ini dijangka dibuat minggu hadapan selepas berbincang dengan JPJ. Buat masa ini, pemilik kenderaan hanya perlu pastikan kenderaan mereka ada perlindungan insurans dan kemukakan salinan sijil perlindungan itu atau ‘e-cover note’.

    Tambahnya, kementerian sedang memikirkan cara yang berkesan untuk menyelesaikan secara berfasa kes-kes cukai jalan yang tertangguh, sekali gus mengurangkan kesesakan di kaunter JPJ apabila dibuka nanti.

     
     
  • Indonesia sedang uji lorong tol RFID kelajuan tinggi?

    Minggu lalu, tular satu video di Indonesia (serta turut dikongsi oleh warga net di Malaysia) menunjukkan satu ujian sistem pembayaran tol menggunakan Radio Frequency Identification (RFID) yang bukan sahaja tidak memerlukan pemandu memperlahankan kenderaan ketika melalui palang tol, malah turut boleh melepasinya pada kelajuan tinggi!

    Video berkenaan dikongsikan oleh pemilik akaun Facebook bernama Edoward Jc dengan kapsyen “Uji coba bayar tol pakai RF (radio freqiensi) card.seberapa cepat reaksinya,” dan anda boleh lihat palang tol tersebut masih dapat terbuka dengan selamat walaupun sebuah van dipandu laju kearahnya tanpa langsung diperlahankan dan pembayaran tol tersebut juga telah berjaya dibuat sebelum palang dinaikkan.

    Menurut laporan dari akhbar Indonesia, Kompas.com, ujian berkenaan dibuat di tol Simpang Susun Waru-Bandara Juanda, Surabaya. Lebuhraya berkenaan diuruskan oleh PT Citra Margatama Surabaya, anak syarikat PT Citra Marga Nusaphala Persada (CMNP).

    Walau bagaimanapun, akhbar berkenaan melaporkan bahawa ia bukanlah ujian terbaharu, sebaliknya telah dilakukan sekitar empat tahun lalu. “Betul, itu (video ujian) dilakukan di Tol Waru-Juanda anak syarikat CMNP di Surabaya. Video itu tahun 2017. Waktu itu kami menguji SLFF (Single Lane Free Flow) sistem RFID,” kata jurucakap PT CMNP, Annisa Indrayanti kepada Kompas.

    Annisa juga menjelaskan bahawa sistem SLFF ini sebenarnya tidak jauh berbeza dari sistem RFID Multi Lane Free Flow (MLFF) yang langsung tidak mempunyai palang tol. Sistem MLFF berkenaan bakal digunakan di Indonesia bermula 2022.

    Kita di Malaysia juga mungkin akan turut mengguna pakai sistem MLFF pada masa akan datang. Menurut presiden Persatuan Syarikat-Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia (PSKLM), Datuk Azman Ismail pada Julai 2019, semua lebuhraya di seluruh negara akan menggunakan sistem MLFF setelah sistem RFID diimplementasikan di semua plaza tol.

    “Saya yakin kami boleh (mencapai dalam masa tiga tahun). Ia bukan sesuatu yang baru sahaja kami mulakan, ia adalah kerja yang sedang berjalan. Jika anda tanya pada berberapa syarikat konsesi, kebanyakkan peralatan sudah pun dipasang di lorong, pada peringkat perintis,” katanya dalam satu laporan Bernama kira-kira dua tahun lalu.

     
     
  • KKM kesan 3,170 kes COVID-19 akibat rentas negeri sejak 1 Januari 2021 – Kedah catat angka tertinggi

    KKM kesan 3,170 kes COVID-19 akibat rentas negeri sejak 1 Januari 2021 –  Kedah catat angka tertinggi

    Mungkin ramai di antara kita yang kurang berpuas hati mengapa kerajaan masih meneruskan larangan pergerakan rentas negeri kecuali bagi mereka yang mendapat kebenaran daripada pihak polis. Ini jawapannya.

    Semalam Ketua Pengarah Kesihatan, Tan Sri Dr Noor Hisham Abdullah memaklumkan Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) telah mengesan sebanyak 3,170 kes COVID-19 akibat kegiatan merentas negeri atau dikenali sebagai Import B, sejak 1 Januari lalu.

    Import B merujuk kepada kes COVID-19 yang dilaporkan di sesebuah negeri, namun dipercayai berpunca dari negeri lain disebabkan aktiviti merentas negeri.

    Jelas beliau, daripada jumlah itu, Kedah mencatat angka tertinggi dengan 714 kes atau 22.5%, diikuti Perak 582 kes (18.4%) dan Negeri Sembilan 370 kes (11.7%), laporan Berita Harian.

    KKM kesan 3,170 kes COVID-19 akibat rentas negeri sejak 1 Januari 2021 –  Kedah catat angka tertinggi

    “Kes dan kluster rentas negeri bukan saja menyebabkan penularan COVID-19 ke kawasan Zon Hijau, malah aktiviti seperti pulang ke kampung halaman turut meningkatkan risiko jangkitan terhadap golongan rentan seperti warga emas serta kanak-kanak,” katanya.

    Beliau menegaskan, walaupun negara sedang menunjukkan trend penurunan kes sejak beberapa minggu ini, rakyat tetap perlu sentiasa mematuhi prosedur operasi standard (SOP) digariskan.

    “Ini bagi memastikan semua usaha yang dilakukan tidak menjadi sia-sia, termasuk kepatuhan kepada larangan merentas negeri kecuali jika ada perkara penting dan perlu mendapat kebenaran daripada pihak Polis Diraja Malaysia (PDRM).

    “Bagi negeri bawah Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP), pergerakan rentas negeri dibenarkan menerusi Program Gelembung Pelancongan Domestik yang membolehkan pelancong dari kawasan PKPP merentas ke negeri PKPP yang lain. Aktiviti itu tertakluk kepada SOP ketat, termasuk perlu melalui agensi pelancongan berdaftar bawah Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya,” katanya.

    KKM kesan 3,170 kes COVID-19 akibat rentas negeri sejak 1 Januari 2021 –  Kedah catat angka tertinggi

    Tambah beliau lagi, kluster rentas negeri turut menunjukkan peningkatan sejak gelombang ketiga bermula pada 20 September lalu. Di mana kluster rentas negeri membabitkan kes indeks atau kes pertama dikesan mendapat jangkitan COVID-19 dari negeri lain dan seterusnya mengakibatkan penularan tempatan.

    “Susulan peningkatan kluster rentas negeri, kerajaan mengumumkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dan larangan merentas negeri bermula 13 Januari lalu. Selepas larangan itu dilaksanakan selama beberapa bulan, pelaporan kes baharu harian negara membabitkan kluster rentas negeri mula menunjukkan penurunan secara konsisten.

    “Kluster terakhir dilaporkan sebagai kluster rentas negeri ialah pada 30 Januari lalu, iaitu Kluster Tersat di Terengganu. Sebanyak 31 kluster rentas negeri dilaporkan sejak 7 Disember lalu dengan tiga masih aktif melaporkan kes, iaitu Kluster Tembok Mempaga, Kluster Tembok Bukit Besi dan Kluster Pasai,” katanya.

     
     
  • JPJ kongsi prosedur untuk tukar warna kenderaan

    JPJ kongsi prosedur untuk tukar warna kenderaan

    Sebelum ini, dalam Kad Pendaftaran Kenderaan (RC) ada tertera makluman untuk pemilik yang menukar warna badan kenderaan haruslah memaklumkan kepada pihak Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Namun demikian, selepas RC ditukarkan kepada Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC) mulai Jun 2016, makluman tersebut tidak lagi dipaparkan.

    Ini menjadi tanda tanya di kalangan pemilik kenderaan, adakah masih perlu untuk memaklumkan kepada JPJ berkenaan dengan pertukaran warna badan kenderaan dari yang asal ke warna baharu. Berikutan persoalan tersebut, terkini, JPJ telah berkongsikan info grafik mengenai perkara ini.

    Menurut JPJ, langkah yang perlu dibuat selepas kenderaan siap ditukar warnanya ialah pemilik haruslah ke cawangan JPJ yang berhampiran untuk urusan makluman penukaran warna kenderaan tersebut.

    JPJ kongsi prosedur untuk tukar warna kenderaan

    Jika melebihi daripada satu warna, warna yang paling banyak atau dominan dianggap warna kenderaan. Contohnya, mungkin anda memilih ungu sebagai warna utama, dengan biasan kuning atau perak, maka ungu itulah yang akan dispesifikkan sebagai warna utama kenderaan. Anda perlu mengisi borang JPJ K8 (pindaan butir-butir kenderaan) dan diserahkan kepada pegawai JPJ yang bertugas. Kemudian pegawai berkenaan akan mengemaskini maklumat terbabit menerusi sistem MySikap.

    Bagi urusan mengemaskini maklumat sebegini, tiada sebarang pembayaran yang dikenakan, kata JPJ.

    JPJ turut memaklumkan, merujuk Seksyen (12) APJ 1987, setiap pemilik kenderaan yang menukar warna, perlu diberi suatu Notis Arah Periksa atau PG1. Notis tersebut diberikan supaya pemilik memaklumkan kepada JPJ setiap perubahan warna kenderaan berkenaan dan bukanlah saman kerana tukar warna kenderaan.

    Baru-baru ini, ada berita tular di laman media sosial mengenai pemilik kenderaan yang disaman kerana tidak mengemaskini maklumat mengenai penukaran warna kenderaan. Justeru, dengan adanya informasi yang dikongsikan ini dapat memberikan panduan untuk pemilik kenderaan mengenai prosedur yang perlu dilakukan selepas selesai mengecat kenderaan anda.

     
     
  • Suzuki Malaysia bukan bakal lancarkan Belang/Satria 150 baru sahaja, tetapi juga GSX-R150 secara CKD?

    Suzuki Malaysia bukan bakal lancarkan Belang/Satria 150 baru sahaja, tetapi juga GSX-R150 secara CKD?

    Hujung tahun lepas, selepas pengurusan edaran motosikal Suzuki diambil alih oleh syarikat baru, kita sudah melihat mereka mengeluarkan teaser yang menunjukkan bahagian lampu hadapan motosikal yang nampak seperti Raider R150 atau Satria F150.

    Tapi kali ini, kami mendapat khabar baru daripada sumber yang boleh dipercayai bahawa syarikat ini juga akan membawa model GSX-R150 ke dalam pasaran Malaysia. Dua model ini sekarang sedang menunggu kelulusan VTA daripada JPJ dan sepatutnya tidak mengambil masa yang begitu lama untuk dilancarkan.

    Menariknya lagi, bagi motosikal yang boleh dikategorikan sebagai model kapasiti kecil ini, Suzuki Malaysia akan mengeluarkannya dalam versi CKD, di mana pemasangan dilakukan di dalam negara, sekaligus memberikan kita gambaran awal bahawa harganya akan menjadi lebih rendah.

    Suzuki Malaysia bukan bakal lancarkan Belang/Satria 150 baru sahaja, tetapi juga GSX-R150 secara CKD?

    Melihat kepada Satria F150 pasaran Indonesia yang dipacu oleh enjin satu silinder suntikan bahan api 147.3 cc serta padanan kotak gear enam kelajuan, ia boleh menghasilkan kuasa sehingga 18 hp, sekaligus menjadikan ia lebih berkuasa berbanding Yamaha Y16ZR dan juga Honda RS150R.

    GSX-R150 juga menggunakan enjin sama, tetapi kuasanya lebih tinggi, iaitu 19 hp dan datang dengan bentuk lebih sporty serta fairing penuh. Yamaha R15 yang boleh dianggap pesaing terdekatnya juga mampu menghasilkan kuasa hampir sama iaitu 19.3 hp.

     
     
  • SPYSHOT: Nissan Navara 2021 facelift dilihat di M’sia

    SPYSHOT: Nissan Navara 2021 facelift dilihat di M’sia

    Melalui gambar yang sempat dirakam oleh pembaca paultan.org, Maurice Chew ini, nampaknya Nissan Navara 2021 facelift sudah berada di Malaysia. Trak pikap yang menjadi saingan kepada Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton dan Isuzu D-Max ini yang berada di atas trailer mungkin memberi petunjuk ia akan dilancarkan tidak lama lagi.

    Mula ditunjuk pada November 2020, ini merupakan versi melibatkan perubahan paling besar bagi Navara dalam tempoh enam tahun sejak versi Navara D23 ini diperkenalkan pada 2014. Walaupun gambar yang ada ini tidak terlalu jelas, kita tahu ia merupakan ini versi facelift kerena tulisan yang ada pada bahagian belakangnya, serta lampu belakang dengan bentuk C. Bampar belakang yang lebih berisi turut menempatkan tangga untuk mudahkan capaian ke ruang barangan lebih mudah.

    Jika unit warna kelabu yang dilihat ini menggunakan lencana biasa Nissan, unit warna hitam di bawah itu pula menggunakan lencana hitam dengan tulisan Nissan warna merah. Ini petunjuk bahawa ia mungkin grek atau varian Pro-4X terbaru. Versi ini diberikan naik taraf dari segi estetika termasuk pada lengkung tayar, kemasan perincian serta lencana gelap, serta rim hitam dengan tayar all-terrain. Bayangkan ia seperti Hilux Rouge atau Ranger Wildtrak.

    Bahagian depan tidak kelihatan dalam gambar ini, tetapi sentuhan facelift-nya mengambil ilham daripada model Titan terkini; ada gril besar dengan ejaan Navara di atasnya. Rekaan lampu ala kiub dengan empat projektor LED serta DRL bentuk C. Paling hampir, boleh merujuk kepada model sama yang diperkenalkan untuk pasaran Thailand pada November tahun lalu.

    Di Thailand, trak pikap ini yang dipertingkatkan dan menerima enjin 2.3 liter turbodiesel lebih maju yang telah pun ditawarkan di beberapa pasaran, termasuklah bagi SUV Terra. Ia bagaimanapun untuk gred bahan api Euro 5 dan ke atas. Unit kuasa YS23 ini menggantikan unit YD25DDTi 2.5 liter empat-silinder dan ditawarkan dengan dua varian. Bagi varian YS23DDT turbo-tunggal dengan kotak gear manual enam-kelajuan, ia menghasilkan kuasa hingga 163 PS pada 3,750 rpm dan tork 403 Nm dari 1,500 dan 2,500 rpm.

    Manakala bagi varian YS23DDTT turbo-berkembar pula, ia dipadankan dengan kotak gear automatik tujuh-kelajuan yang mampu mengeluarkan kuasa hingga 190 PS dan tork 450 Nm. Bagaimana pun, untuk pasaran negara ASEAN yang lain, termasuk Malaysia, yang masih menggunakan diesen Euro 2M, belum diketahui bakal menerima enjin baharu ini atau tidak.

     
     
  • Lamborghini perkenal dua model V12 baru pada 2021

    Lamborghini perkenal dua model V12 baru pada 2021

    Lamborghini bakal memperkenalkan dua model V12 baharu pada tahun ini, diikuti dengan pelancaran model hardcore Huracan Super Trofeo Omologato, laporan Autocar. Perinciannya masih tidak didedahkan, namun bos besar jenama ini, Stephan Winkelmann berkata salah satu darinya akan dilengkapi sistem supercapacitor elektrik dan dikeluarkan dengan jumlah yang terhad. Ia dijangka model prestasi sangat tinggi.

    Walau pun semakin banyak syarikat pengeluar kereta telah mula membangunkan supercar elektrik, namun Lamborghini akan tetap terus menawarkan enjin V10 dan V12. Menurut ketua pembangunannya, Maurizio Reggiani, Lamborghini merupakan jenama yang penuh beremosi. “Jika kita tidak mampu beremosi, maka tiada alasan untuk membeli Lamborghini.”

    Pada 2020, pengeluar kenderaan mewah ini telah menjual sebanyak 7,430 kereta di peringkat global, iaitu menurun sebanyak -9% berbanding tahun sebelumnya. Walau bagaimana pun, ia masih jumlah kedua tertinggi dalam sejarahnya, dengan keuntungan sebanyak £1.38 billion (RM7.91 billion).

    Amerika Syarikat masih kekal menjadi pasaran terbesar jenama ini, dengan sejumlah 2,224 kereta dihantar di negara berkenaan. Diikuti dengan Jerman (607 unit, naik 8%), China (termasuk Hong Kong dan Macau) di tempat ketiga dengan sejumlah 604 kereta. Manakala 600 kereta di Jepun, 517 unit di UK dan 347 unit untuk pasaran negara kelahirannya sendiri.

     
     
  • Skoda Kushaq 2021 – SUV segmen B baru untuk India

    Skoda Kushaq 2021 – SUV segmen B baru untuk India

    Skoda telah mula mengeluarkan teaser untuk model Kushaq baru sejak awal tahun lagi, dan kini, ia sudah pun ditunjukkan buat pertama kalinya kepada dunia. Crossover segmen B yang dibuat khas untuk pasaran India ini memasuki pasaran untuk bersaing dengan model seperti Kia Seltos dan Hyundai Creta (Honda HR-V tidak dijual di sana).

    Kushaq dibina atas platform khas MQB A0 untuk varian India, iaitu MQB A0 IN, dan mempunyai saiz sedikit lebih kecil berbanding Kamiq pasaran Eropah. Ia 20 mm lebih pendek (4,221 mm) dan 33 mm lebih kurus (1,760 mm lebar) tetapi 59 mm lebih tinggi (1,612 mm), sementara jarak roda pula masih lagi sama iaitu 2,651 mm. Jarak dari tanah Kushaq adalah 23 mm lebih tinggi, menjadi 188 mm.

    Pada bahagian luar, Kushaq mendapat banyak konsep gaya daripada Vision IN dan diterapkan dengan beberapa rekaan khas Skoda. Garis-garis tajam pada badannya dipadankan bersama gril heksagon yang besar, lampu terpisah (boleh didapati dengan unit LED, tiga bukaan udara di bawah, kemasan dengan lencana Skoda di fender serta dua garis lekuk di tepi.

    Skoda Kushaq 2021 – SUV segmen B baru untuk India

    Pergi ke bahagian belakang, anda boleh melihat lampu berbentuk L, dan bentuk yang sama, tetapi diterbalikkan diguna pada pemantul cahaya di bawahnya. Menambahkan lagi ciri ranggi SUV ini adalah kemasan plastik pada lengkung tayar, skid plate dan rel bumbung. Varian paling asas menggunakan rim besi 16 inci sementara varian yang lebih tinggi dipasang dengan sama ada rim 16 atau 17 inci.

    Di dalam, Kushaq menggunakan rekaan kabin ringkas dengan roda stereng dua cabang, skrin sesentuh seakan terapung di tengah serta corong pendingin hawa bentuk heksagon yang diambil daripada Vision IN. Skrin untuk sistem infotainmen boleh didapati dalam saiz tujuh dan 10 inci, dengan versi paling atas turut menawarkan khidmat pembelian atas talian untuk fungsi seperti navigasi. Turut disediakan adalah pengecas tanpa wayar serta sambungan Android Auto dan Apple CarPlay.

    SUV ini juga datang dengan ciri “pintar” seperti tempat meletak barang luas di tepi pintu dengan tali getah, pemegang tiket di A-pillar, cangkuk barangan di tempat simpanan belakang serta tempat meletak cawan yang mempunyai getah di bawah supaya pengguna boleh membuka botol dengan satu tangan. Menurut Skoda, ruang kecil atas papan pemuka dibuat khas untuk pelanggan India meletakkan patung kecil mengikut kepercayaan mereka.

    Kenderaan ini masih datang dengan pendingin hawa secara standard, tetapi pembeli juga boleh mendapatkan unit kawalan automatik satu zon, ruang simpanan yang disejukkan dengan udara pendingin hawa serta bumbung suria. Luas bahagian barangan belakang adalah 385 liter, dan ia lebih kecil berbanding Seltos dan Creta yang mencatat 433 liter.

    Skoda mendakwa, Kushaq adalah kereta pertama di India yang datang dengan kawalan cengkaman secara standard, bersama dua beg udara serta cagak ISOFIX di belakang. Fungsi lain seperti Hill Start Assist dan enam beg udara terletak dalam pilihan tambahan.

    Kushaq dipacu oleh dua pilihan enjin TSI turbo iaitu unit tiga silinder 1.0 liter 115 PS dengan padanan kotak gear manual atau automatik enam kelajuan, dan satu lagi unit empat silinder 1.5 liter 150 PS bersama padanan kotak gear sama ada manual atau DSG tujuh kelajuan.

     
     
  • BMW akan terus buat enjin pembakaran dalaman

    BMW akan terus buat enjin pembakaran dalaman

    Dengan undang-undang pencemaran udara yang semakin ketat, malah semakin banyak negara mahu memansuhkan terus penggunaan enjin pembakaran dalaman, kini sudah banyak jenama yang semakin berani untuk merubah perniagaan mereka untuk menjadi pengeluar kereta elektrik sepenuhnya.

    Namun bagi BMW, walaupun mereka sudahpun mempunyai rancangan elektrifikasi untuk masa hadapan, pengeluar automotif Jerman berkenaan menyatakan bahawa mereka akan terus membangunkan enjin yang dijana oleh bahan api fosil tersebut. Menurut CEO BMW Oliver Zipse dalam akaun Twitter peribadinya, BMW tidak mempunyai perancangan bagi menghentikan pembangunan enjin pembakaran dalaman “kerana permintaannya akan kekal kukuh untuk tahun-tahun mendatang.”

    Kenyataan tersebut adalah respon terhadap CEO Audi Markus Duesmann yang dilaporkan berkata bahawa undang-undang emisi di Eropah yang semakin ketat membuatkan pembangunan enjin petrol dan diesel baharu menjadi terlalu mahal dan tidak berbaloi.

    “Kami tidak akan membangunkan enjin pembakaran dalaman lagi, tetapi, sebaliknya, akan mengadaptasikan enjin pembakaran dalaman sedia ada kami agar mematuhi garis panduan emisi baharu,” kata Deusemann kepada Automobilwoche.

    Dalam perkembangan berkaitan, Mercedes-Benz sebelum ini mengatakan bahawa mereka akan menghentikan produksi enjin pembakaran dalaman pada 2039. Tetapi berdasarkan laporan InsideEV, ahli lembaga Daimler AG dan juga CEO Mercedes-Benz, Markus Schafer mengatakan bahawa dia percaya ketika standard emisi Euro 7 diperkenalkan, enjin pembakaran dalaman hampir mustahil untuk dijual dalam pasaran Eropah dan Mercedes perlu bersedia sebelum 2039.

    Schafer menjangkakan jumlah kenderaan dalam barisan model Mercedes dengan enjin pembakaran dalaman akan turun sebanyak 40% menjelang 2025, dan 70% menjelang 2030. Volvo juga telah mengumumkan bahawa mereka akan menjadi jenama kereta elektrik sepenuhnya pada tahun 2023, dan tidak akan menjual sebarang model dengan enjin pembakaran dalaman termasuk hibrid untuk pasaran seluruh dunia ketika itu.