Home / Bahasa Malaysia (Page 978)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• Mitsubishi Malaysia catat pertumbuhan jualan untuk tempoh separuh pertama tahun kewangan 2018

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 15 October 2018 4:23 pm / 0 comment

  

  Mitsubishi Motor Malaysia (MMM) hari ini mengumumkan bahawa prestasi jualan mereka untuk separuh pertama tahun kewangan (FY 2018) syarikat berkenaan iaitu dari April hingga September mencatatkan pertumbuhan yang menggalakkan. Dalam tempoh tersebut, MMM telah berjaya menghantar sejumlah 4,788 unit kenderaan kepada pelanggannya, atau 66% lebih tinggi berbanding tempoh yang sama tahun lalu (FY 2017).

  Angka jualan yang meningkat mendadak ini disumbangkan oleh dua modelnya iaitu trak pikap Mitsubishi Triton dan juga SUV segmen-C Outlander. Triton berjaya dijual sebanyak 3,120 unit manakala Outlander pula dijual sebanyak 1,345 unit. Catatan jualan untuk kedua-dua model ini juga dilihat sangat signifikant dimana peningkatannya adalah sebanyak 482% berbanding April-September FY 2017.

  “Lewat tahun lalu, kami telah mengatur semula varian dalam barisan model Triton bagi memberikan keuntungan kepada pelanggan kami bukan sahaja dalam aspek pengendalian, prestasi dan keselamatan, malah turut termasuk harga yang lebih mampu milik bagi memenuhi permintaan pelanggan yang berbeza-beza. Hasil jualan yang positif ini turut disumbangkan oleh tempoh cuti cukai dari Jun-Ogos 2018,” kata CEO MMM Tomoyuki Shinnishi.

  

  “Kami juga sukacita untuk berkongsi bahawa Triton masih lagi, satu-satunya pikap yang menawarkan waranti sehingga 200,000 km atau lima tahun. Ini bermaksud pelanggan kami boleh berjalan lebih jauh dengan lebih ketenangan fikiran,” tambahnya.

  Bagi Outlander pula, pengenalan SUV berkenaan dalam versi CKD September tahun lalu – bermula dengan model 2.0 liter AWD dan model 2.4 liter AWD pada Januari 2018 – juga antara sebab mengapa SUV tersebut mencatatkan prestasi jualan yang begitu baik.

  “MMM secara keseluruhan dilihat sangat positif pada masa depan. Kami berterima kasih kepada pelanggan untuk sokongan mereka terhadap jenama Mitsubishi. Untuk keyakinan dan kepuasan pelanggan terhadap produk dan servis kami, MMM komited untuk terus memberikan hanya yang terbaik,” jelas Shinnishi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jaguar E-Pace bakal muncul di M’sia pada PACE 2018

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 15 October 2018 2:43 pm / 0 comment

  

  SUV kompak Jaguar yang lebih kecil dari F-Pace iaitu E-Pace bakal di prebiu untuk pasaran Malaysia semasa berlangsungnya Premium Auto Car Expo (PACE) 2018 di Pusat Konvensyen Setia City bermula 3 hingga 4 November ini. Model yang telah diperkenalkan pada Julai tahun lalu tersebut merupakan wakil Jaguar untuk berhadapan dengan model-model seperti Audi Q3, BMW X1` dan Mercedes-Benz GLA.

  Walaupun ia adalah sebuah SUV, rekaan luaran E-Pace ini sebenarnya diinsprasikan dari kereta sport ikonik Jaguar iaitu F-Type terutamanya pada bahagian lampu dan gril hadapan serta lampu belakang. Berbanding F-Pace, adiknya ini menampilkan rupa yang lebih bulat, manakala dari segi saiz pula E-Pace direka dengan dimensi 4,395 mm panjang (jarak roda 2,681 mm) berbanding abangnya 4,731 mm panjang (jarak roda 2,874 mm).

  Walaupun kecil, kabin E-Pace ini tetap sebuah Jaguar sebenar dengan penampilan sistem infotaimen Touch Pro bersama skrin sesentuh 10.1-inci, paparan instrumen digital 12.3-inci dan juga panel kawalan penghawa dingin seperti pada Range Rover Velar.

  Bagi pasaran global, E-Pace ditawarkan dengan pilihan enjin diesel dan petrol. Namun untuk pasaran Malaysia, ia berkemungkinan besar hanya diberikan pilihan enjin petrol iaitu 2.0 liter turbo Ingenium. Enjin ini juga pada pasaran lain ditawarkan dalam dua talaan; sama ada 249 PS/365 Nm atau 300 PS/400 Nm, digandingkan bersama kotak gear sembilan-kelajuan automatik ZF dan sistem AWD. Manakala di Thailand, E-Pace hadir dengan enjin 2.0 liter Ingenium turbodiesel (150 PS/365 Nm) bersama transmisi yang sama.

  GALERI: Jaguar E-Pace
  

  

  

  

  

  

  HyperFocal: 0

  
  

  

  

  

  HyperFocal: 0

  

  

  
  

  

  

  

  

  HyperFocal: 0

  

  HyperFocal: 0

  
  

  

  HyperFocal: 0

  

  HyperFocal: 0

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• VPCM lancarkan program kesetiaan Volkswagen Cares

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 15 October 2018 12:54 pm / 0 comment

  

  Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah melancarkan satu program kesetiaan pelanggan yang dipanggil sebagai “Volkswagen Cares”. Kunci utama untuk inisiatif ini adalah aplikasi Volkswagen Cares yang menggunakan platform baru untuk meningkatkan servis selepas jualan, mendekati pelanggan dan meningkatkan lagi pengalaman pemilikan kenderaan Volkswagen.

  Aplikasi ini datang dengan pelbagai ciri untuk servis jualan dan selepas jualan, yang termasuk tawaran servis, ganjaran untuk pemilik, video pembelajaran dan tips, kemas kini acara dan khidmat bantuan tepi jalan 24 jam. Aplikasi ini boleh didapati untuk kedua-dua platform iOS dan Android, dan boleh dimuat turun oleh sesiapa sahaja untuk mendapatkan pelbagai tawaran, menonton video dan pelbagai ciri lain.

  Satu lagi perkara penting dalam Volkswagen Cares adalah Volkswagen Care Plus (VCP), iaitu satu program untuk pemilik kenderaan Volkswagen yang sudah berusia lima tahun ke atas. Dengan sekali bayaran RM138, ahli VCP akan mendapat manfaat termasuk baucar diskaun servis 20%, sambungan bantuan tepi jalan dua tahun dan baucar barangan RM100. Mereka yang berminat boleh mendaftar di mana-mana pengedar Volkswagen dan akan menerima kad keahlian.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• “Lexus Alphard” – MPV yang lebih mewah, selesa bakal dihasilkan dan ditawarkan untuk pasaran Asia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 15 October 2018 12:37 pm / 0 comment

  

  Toyota Alphard sememangnya direka sebagai MPV yang lebih mewah dari model MPV-MPV lain dalam pasaran. Namun divisi mewah Toyota -Lexus- menyatakan mereka berhasrat untuk menghasilkan Alphard dalam versi mereka kerana setakat ini Lexus hanya mempunyai sedan dan SUV dalam barisan model-modelnya.

  MPV mewah berkenaan disasarkan akan dibawa ke pasaran terpilih, khususnya Asia. Dalam laporan Auto Industriya, Presiden Lexus Manila Raymond Rodriguez menyatakan bahawa hanya masa yang akan menentukan bila Lexus bakal melancarkan MPV tersebut. “[Toyota] Alphard versi Lexus sebenarnya dalam senarai apa yang saya mahukan,” katanya.

  Jika dilihat dari sudut pasaran Filipina, Rodriguez berkata “Lexus Alphard” bakal menjadi produk hangat dikalangan pelanggan, berdasarkan angka jualan dan tempoh menunggu Toyota Alphard itu sendiri. MPV dari Lexus yang dibina jauh lebih mewah dan selesa bakal membolehkan Lexus Manila mengambil sebahagian pasaran van-van dari Mercedes-Benz.

  Buat masa sekarang, tiada lagi bayangan imej-imej lakaran mahupun unit prototaip muncul bagi menandakan MPV Lexus berkenaan sedang di bina. Namun sekiranyaia benar-benar muncul, anda boleh bayangkan bagaimana spesifikasi Alphard tersebut berdasarkan model-model Lexus sedia ada.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KLIMS 2018: Kembali selepas lima tahun – tiket RM20 tawar hadiah Toyota C-HR, Honda City, Perodua Myvi

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 15 October 2018 12:22 pm / 0 comment

  

  hdr

  Pameran Permotoran Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) akan membuat penampilan semula tahun ini selepas lima tahun menyepi. Kali terakhir ia dianjurkan ialah pada tahun 2013 lalu.

  Bertemakan “Beyond Mobility” untuk kali ini, KLIMS18 akan menjadi pentas pelancaran pelbagai kenderaan penumpang, motosikal, kereta konsep, kenderaan perdagangan dan produk-produk automotif lainnya, seperti yang dijelaskan oleh Presiden Persatuan Automtotif Malaysia, Datuk Aishah Ahmad.

  Pameran ini akan berlangsung dari 23 November higga 2 Disember 2018, bertempat di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC), Jalan Duta. Pintu akan dibuka bermula dari 11 pagi hingga 10 malam pada hari biasa, sementara pada hujung minggu pula pada 10 pagi hingga 10 malam.

  

  Dengan tiket masuk RM20 (hari biasa) dan RM25 (hujung minggu) yang dikenakan, setiap pengunjung akan berpeluang untuk memenangi hadiah-hadiah menarik yang ditawarkan, antaranya sebuah Toyota C-HR, Honda City dan Perodua Myvi.

  Pelajar dan kanak-kanak di bawah 12 tahun pula hanya akan dikenakan tiket RM5 sepanjang tempoh pameran berlangsung. Bagi yang datang bersama keluarga; jika ada anak-anak seramai lima orang yang berusia 12 tahun ke bawah, pakej keluarga RM40 atau RM50 (hujung minggu) ada ditawarkan.

  “Pengunjung ke KLIMS18 akan menikmati sebuah pameran yang berbeza jika dibandingkan dengan penganjurannya yang sebelum ini. Banyak tarikan terbaru seperti kenderaan yang dibangunkan serta dibayangkan oleh pelajar-pelajar di pusat pengajian tinggi, pameran kenderaan eksotik, limosin terpanjang di Malaysia dan kenderaan kustom tempatan. Tempat baru bagi acara ini di MITEC juga akan membawakan kelainan tersendiri,” ujar Aishah.

  

  Jika anda ingin membeli tiket awal untuk merancang kunjungan ke pameran ini, tiket-tiket telah mula dijual secara atas talian melalui Air Asia Red Tix. Dengan cara ini, pengunjung juga layak mendapat satu penyertaan bagi cabutan bertuah yang akan diadakan setiap dua minggu untuk memenangi tiket pergi balik AirAsia ke Bangkok, Hong Kong, Bali, Taipei, Jakarta dan Shanghai.

  Di samping itu, setiap pembelian tiket masuk ke KLIMS’18 secara dalam talian juga layak menyertai cabutan utama untuk tiket pergi balik AirAsia ke Tokyo. Jadi, macam mana? Sudah boleh merancang untuk datang dan memeriahkan acara ini nanti dan siapa tahu anda bernasib baik untuk memenangi hadiah-hadiah yang ditawarkan.

  

  

  hdr

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Melaka akan dipertimbang sebagai pusat operasi kereta nasional ketiga – Kerajaaan Persekutuan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 15 October 2018 11:32 am / 0 comment

  

  Seperti yang diketahui, kerajaan sedang serius terhadap projek kereta nasional baharu (NNCP) yang dijangka bakal muncul pada tahun 2020. Pastinya, projek ini memerlukan asas untuk bertapak, dan untuk itu Melaka telah menawarkan diri bagi dijadikan hab produksi projek tersebut.

  Kerajaan persekutuan akan mempertimbangkannya, kata Menteri Pembangunan Usahawan, YB Mohd Redzuan Yusof yang turut menambah bahawa lokasi yang dipilih haruslah mempunyai infrastruktur dan usahawan yang cukup. “Di Melaka, saya rasa Alor Gajah adalah tempat yang sesuai,” katanya kepada wartawan pada Sabtu lalu.

  Mohd Redzuan yang juga Ahli Parlimen Alor Gajah (juga di mana terletaknya kilang Honda Malaysia) menyatakan bahawa dua syarikat yang tersenarai dalam projek NNCP ini juga beroperasi di Melaka iaitu; syarikat penyelidikan komposit dan aero angkasa Composites Technology Research Malaysia (CTRM) dan pengeluar semikonduktor SilTerra.

  “Jika lebih usahawan Melaka mahu membangun bersama, ia boleh jadi salah satu destinasi yang boleh dipromosikan kepada pelabur, tetapi terpulang kepada pelabur-pelabur bagi membuat keputusan dan kami tidak boleh memaksa mereka. Apa yang ada dalam negeri adalah sesuai dengan kereta nasional baharu, yang mana akan menggunakan material-material yang lebih maju,” katanya.

  

  “Untuk projek kereta nasional baharu ini, kita telah pun mempunyai industri sesuai yang boleh dibangunkan kepada hab industri automotif,” kata pengerusi komiti industri, perdangangan dan pelaburan Melaka Mohd Rafiq Naizamohideen, dan turut menambah bahawa kerajaan negeri kini sedang membuat persediaan bagi membawa wakil kerajaan pusat untuk melawat lokasi sesuai atau menghantar wakil negeri ke Putrajaya bagi menerangkan pilihan yang ada di Melaka.

  Awal bulan ini, Mohd Redzuan telah pun mengumumkan garis masa bagi projek kereta nasional ketiga ini di mana nama bagi kereta berkenaan akan diumumkan akhir tahun ini, manakala prototaipnya akan dijangka akan disiapkan pada awal tahun hadapan, dan kemunculannya model produksinya akan keluar pada tahun 2020. Kereta tersebut dijangka akan menampilkan kebolehan semi-autonomous serta ciri-ciri keselamatan terkini, dan masih dikategorikan sebagai mampu milik.

  Pengumuman projek NNCP ini adalah serentak jemputan Kementerian Perdangangan Antarabangsa dan Industri (MITI) kepada sektor swasta untuk projek berkenaan, dan hari terakhir untuk menghantarnya adalah hari ini. Menterinya, Darell Leiking mengatakan bahawa NNCP ini akan menyaksikan penglibatan ASEAN dan tidak akan bersaing dengan Proton dan Perodua minggu lalu.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Ducati Multistrada 1260 Enduro sedia lebih kepuasan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 15 October 2018 10:50 am / 0 comment

  

  Pada tahun 2016, Ducati telah memperkenalkan buat pertama kali versi Enduro bagi Multistrada mereka, dan sehingga kini trend itu diikuti. Terbaru, versi Enduro untuk Multistrada 1260 pula diperkenalkan. Daripada namanya, anda boleh tahu ini adalah sebuah motosikal yang menggunakan asas daripada Multistrada 1260, yang dilancarkan di negara kita beberapa minggu yang lepas.

  Oleh itu, kelebihan utama Multistrada 1260 Enduro berbanding model sebelum ini sudah tentu adalah enjinnya, di mana ia menggunakan unit 1262 cc Testastretta DVT yang mempunyai kuasa 158 hp/129.5 Nm tork dan ia mempunyai pelbagai peningkatan yang menjadikannya lebih lancar dan berkuasa pada tahap rpm rendah.

  Pemilik juga dapat menikmati penukaran gear yang lancar pada transmisi enam kelajuan Multistrada 1260 Enduro ini tanpa menggunakan klac kerana ia dilengkapi dengan Ducati Quick Shift (DQS) yang boleh digunakan untuk turun dan naik gear. Turut disediakan adalah pilihan mod tunggangan untuk memastikan kawalan yang mudah mengikut keadaan.

  

  

  

  Sistem elektronik lain yang diberikan secara standard pada Multistrada 1260 Enduro adalah termasuk Bosch Cornering ABS, Cornering Lights, Wheelie Control, Traction Control dan Vehicle Hold Control, manakala panel instrumen pula menggunakan skrin TFT 5.0 inci yang lengkap dengan Ducati Multimedia System (DMS) dan juga boleh disambung kepada Ducati Link App.

  Untuk model baru ini, Ducati turut mengubah ergonomiknya, dengan bahagian pemegang, tempat duduk dan jarak dari tanah yang lebih rendah, manakala suspensi Sachs elektronik semi aktifnya juga dilaras kembali untuk memberikan lebih keselesaan dan kepuasan kepada pelbagai jenis penunggang di pelbagai tempat.

  Sebagai sebuah model Enduro, sudah tentu model ini menggunakan rim jenis lidi – 19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang, dan didatangkan dengan tangki bahan api 30 liter. Multistrada 1260 Enduro hanya akan didedahkan di depan khalayak ramai waktu pameran EICMA di Milan, dan memasuki pasaran awal tahun 2019. Ada dua warna yang ditawarkan untuknya iaitu merah dan coklat cair.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen perkenal edisi khas ‘JOIN’ untuk Polo, Vento, Tiguan dan Passat – hanya dijual di Lazada

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 13 October 2018 11:04 pm / 0 comment

  

  Sempena berlangsungnya Volkswagen Fest di Setia Alam minggu ini, Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) memperkenalkan edisi khas ‘JOIN’ untuk model hatchback Polo, sedan segmen-B Vento, SUV Tiguan dan juga sedan segmen-D Passat.

  JOIN ini sebenarnya adalah pakej aksesori dan ia hanya boleh di tambah jika anda memilih Polo, Vento Comfortline dan Highline, Tiguan Highline dan Passat Comfortline. Untuk Polo, ia akan diberikan aksesori JOIN yang terdiri dari scuff plate sisi, kemasan pada penutup bonet belakang, spoiler belakang berwarna hitam, kemasan sisi, tempat duduk balutan kulit, lapisan filem penapis cahaya cermin VW dan juga logo ‘JOIN’ pada tiang-B.

  Polo JOIN ini masih dijana enjin petrol NA 1.6 liter MPI berkuasa 105 PS/153 Nm, digandingkan bersama kotak gear enam-kelajuan automatik konvesional. Empat warna ditawarkan untuk Polo JOIN ini iaitu Candy White, Carbon Steel Grey, Flash Red dan Reflex Silver.

  

  

  Untuk Vento JOIN pula, ia diberikan kemasan pada bonet belaakng, spoiler belakang, kemasan sisi (semuanya berwarna hitam), scuff plate sisi, tempat duduk kulit serta filem penapis cahaya cermin VW. Vento Comfortline dijana enjin 1.6 liter MPI sama seperti Polo, manakala varian tertinggi Highline menerima enjin petrol turbo 1.2 liter TSI berkuasa 105 PS dan tork maksima 175 Nm, digandingkan dengan kotak gear DSG automatik tujuh-kelajuan.

  Warna yang ditawarkan untuk Vento JOIN adalah Candy White dan Carbon Steel Grey bagi varian Comfortline, manakala Carbon Steel Grey dan Deep Black untuk varian Highline.

  Bagi SUV segmen-C Tiguan Highline pula, pakej JOIN ini akan diberikan tambahan aksesori termasuk “elemen rekaan hadapan” (kemasan berwarna perak pada bahagian bawah bampar), spoiler belakang (hitam), kemasan pintu tailgate belakang, tip ekzos krom, pelindung load lip, footboard dan lapisan filem penapis cahaya cermin VW.

  

  Tiguan Highline JOIN dijana enjin petrol turbo 1.4 liter TSI berkuasa 150 PS/250 Nm, digandingkan bersama kotak gear klac berkembar automatik DSG enam-kelajuan untuk memacu roda hadapan. Warna yang ditawarkan untuk SUV ini adalah Deep Black, Pure White dan Tungsten Silver.

  Akhir sekali, Passat Comfortline JOIN pula diberikan dengan aksesori seperti pedal sport aluminium, scuff plate sisi, rim aloi 18-inci “Marseille” baharu, dan lapisan filem penapis cahaya cermin VW. Sedan ini dikuasakan oleh enjin petrol turbo 1.8 liter TSI menjana 180 PS/250 Nm, digandingkan dengan kotak gear DSG automatik tujuh-kelajuan . Warna badan yang ditawarkan adalah Deep Black, Manganese Grey, Pure White dan Reflex Silver.

  Menurut VPCM, pakej JOIN untuk Polo dan Vento adalah bernilai RM7,000, Tiguan RM 10,000 dan Passat pula RM12,000. Manakala harga penuh pula ialah; RM81,990 untuk Polo JOIN, RM91,690 untuk Vento Comfortline JOIN, RM98,490 untuk Vento Highline JOIN, RM175,990 untuk Tiguan Highline JOIN dan RM188,690 untuk Passat Comfortline JOIN. Harga yang dinyatakan ini adalah sebelum promosi, pendaftaran dan insuran.

  

  Skim perlindungan harga selepas SST VPCM masih lagi berjalan sehingga 30 November ini. Jika anda berminat, 25 unit model-model dalam rangkaian JOIN ini akan dijual di aplikasi beli-belah dalam talian Lazada. Bermula 12 hingga 30 Oktober, pelanggan ditawarkan model-model berkenaan pada harga biasa namun menerima pakej JOIN secara percuma.

  Bayaran tempahan diperlukan untuk mereka yang berhajat untuk membeli barisan model berkenaan dengan jumlah RM799 untuk Polo dan Vento, atau RM 1,699 untuk Tiguan dan Passat di Lazada. Wakil VW akan menghubungi anda selepas itu bagi melengkapkan pembelian dan perkara-perkara lain yang berkaitan.

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Polo Join
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Vento Join
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Passat Join
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Tiguan Join
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PANDU UJI: Ferrari GTC4Lusso – V12, 680 hp/697 Nm dan 0-100 km/j 3.4 saat; boleh beri lebih keselesaan?

  In Bahasa Malaysia, Pandu Uji / By Hazril Hafiz / 12 October 2018 7:31 pm / 0 comment

  

  Ferrari GTC4 Lusso pertama kali diperkenalkan diperingkat global pada Mac 2016. September tahun yang sama, satu daripada variannya tiba terlebih dahulu di Malaysia – dalam versi 3.9 liter V8 turbo GTC4Lusso T. Kini, kedua-dua varian ada ditawarkan oleh pengedarnya, Naza Italia untuk pelanggan di sini.

  Selain daripada reka bentuk shooting brake yang ditampilkan, ada satu lagi kelainan yang menjadi teras kepada pengenalan model terbabit; untuk sekian kalinya, Ferrari cuba untuk memperkenalkan sebuah kereta sport dengan empat tempat duduk – yang berfungsi sewajarnya, dan mampu menempatkan dua penumpang dewasa dengan selesa di tempat duduk belakang.

  Bagi sebuah kereta sport yang sinonim dengan keterbatasan ruang penumpang, hal ini mungkin sesuatu yang wajar diperkatakan. Jadi, bagaimana dengan persembahan keseluruhan model yang menggantikan Ferrari FF ini? Adakah ia mampu untuk membawa sisi yang lebih baik, misalnya dari segi pemanduan dan juga aspek kepenggunaan selain daripada rupa paras dan imej yang sudah ramai yang sedia maklum tentangnya?

  Untuk melihat dengan lebih dekat, serta untuk belajar serba-sedikit tentang model ini, kami meluangkan masa dalam satu sesi pandu uji singkat dari Kuala Lumpur ke Ipoh untuk mengetahui dengan lebih lanjut tentangnya. Dan, model yang kami pandu ialah Ferrari GTC4Lusso V12, bukannya versi Ferrari GTC4Lusso T (V8, turbo).

  Baca selanjutnya di sini

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda mahu perkenalkan semula enjin rotary pada EV – kenapa, apa kelebihannya, Mazda 3 model pertama?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 12 October 2018 6:51 pm / 0 comment

  

  Mazda telah menyiarkan perincian lanjut berkenaan rancangan masa hadapan syarikat dalam satu taklimat yang diadakan baru-baru ini, dengan menyentuh topik berkaitan ‘Sustainable Zoom-Zoom 2030’. Ini termasuklah kemunculan semula enjin rotary sebagai penambah jarak untuk kenderaan elektrik (mereka panggilnya sebagai xEV).

  Mengimbas kembali informasi yang ada sebelum ini, Mazda telah pun memberitahu beberapa teknologi yang sedang dibangukan seperti enjin penyalaan mampatan Skyactiv-X, SkyActiv-Vehicle Architecture dan juga fasa kedua untuk falsafah rekaan Kodo mereka.

  Syarikat dari Jepun ini juga mensasarkan pengurangan emisi karbon daripada kenderaan mereka sehingga 50% daripada tahap yang dicatat pada tahun 2010 menjelang 2030, dan 90% menjelang 2050. Walaupun begitu, mereka masih tidak percaya enjin pembakaran dalaman akan pupus dalam masa terdekat, jadi ia tidak mengganggu sasaran mereka. Mazda seterusnya melibatkan diri dalam penyelidikan bahan api bio alga dengan pakar akademik dan Institut Teknologi Jepun.

  

  

  Berikutan pengkomersialan enjin Skyactiv-X, semua kenderaan Mazda akan mempunyai bantuan sistem elektrik, dengan 95% daripadanya adalah jenis hibrid, manakala selebihnya adalah kenderaan elektrik penuh (EV). Langkah seperti ini perlu dilakukan untuk pasaran seperti Amerika Syarikat, Eropah dan China, di mana peraturan emisinya adalah lebih ketat dan semakin meningkat.

  Mazda memberitahu, kenderaan EV mereka akan dibangunkan sepenuhnya oleh syarikat sendiri dengan mengikut tiga konsep penting, dan yang pertama adalah “keseronokan memandu”. Kita juga sudah mendengar banyak kali tentang falsafah ‘Jinba-Ittai’ syarikat itu, dan mereka mahu menjadikannya realiti dengan memberikan penyatuan rasa antara pemandu dengan kenderaan EV tersebut.

  Salah satu cara untuk mencapai perkara ini adalah dengan meletakkan teknologi G-Vectoring Control (GVC). Pada kenderaan enjin pembakaran dalaman biasa (ICE), GVC mengawal tingkah laku kenderaan dengan mengurangkan tork enjin, tapi pada kenderaan EV, ia juga mengawal sistem penjanaan semula kuasa brek. Model EV juga akan menerima sistem torque vectoring by brake GVC Plus seperti yang terdapat pada CX-5 terbaru.

  

  Topik yang paling menjadi perhatian sudah tentu adalah enjin rotary. Sebelum ini kita sudah diberitahu sistem rotary ini akan digunakan sebagai penambah jarak, tapi kenapa? Menurut Mazda, pergerakan berputar rotor (pada enjin rotary) membenarkan enjin tersebut disepadukan dengan motor elektrik yang mempunyai struktur berpusing yang hampir sama. Ini seterusnya menjadikan rekaannya lebih kompak dan ringan, serta lebih kebebasan untuk mereka ruang enjin.

  Selain daripada itu, enjin rotary juga tidak mempunyai sistem injap, lebih seimbang, menawarkan pembakaran lebih lancar dan mempunyai struktur yang lebih ringkas. Semua karekter ini menghasilkan gegaran serta bunyi yang rendah pada pelbagai frekuensi – NVH lebih bagus.

  Tambah Mazda lagi, enjin rotary akan menjadi asas untuk xEV mereka, dengan kombinasi generator, bateri serta tangki bahan api yang berbeza, seterusnya membenarkan mereka menawarkannya dalam pelbagai jenis xEV seperti hibrid, plug-in hybrid atau range extender, tetapi masih menggunakan pakej kenderaan yang sama.

  

  Aspek serba boleh ini juga membenarkan tahap penggunaan elektrik yang berbeza, bergantung kepada campuran tenaga untuk pasaran tertentu. Sebagai contoh, negara yang menggunakan elektrik daripada sumber asli, tapi kekurangan infrastruktur mengecas kenderaan boleh memilih kenderaan range extender manakala negara yang bergantung kepada tumbuhan boleh memilih plug-in hybrid atau hibrid lain memandangkan ia lebih bermanfaat untuk mengurangkan emisi karbon.

  Mazda juga mendakwa enjin rotary mereka boleh digunakan dengan pelbagai jenis bahan api, termasuk gas petroleum cecair (LPG), gas asli termampat (CNG) dan juga hidrogen, sekaligus meluaskan lagi penggunaannya. Mereka juga memberitahu, EV dengan enjin rotary boleh digunakan sebagai generator dalam keadaan kecemasan, dikuasakan oleh LPG.

  

  

  Melihat kepada topik ketersambungan pula, kenderaan masa hadapan Mazda akan ditawarkan dengan kemudahan digital seperti telefon pintar yang disokong oleh servis telematik dan peranti komunikasi dalaman yang mengambil manfaat daripada gabungan mereka dengan Toyota.

  Berkenaan bila kita akan dapat melihat teknologi ini, Mazda memberitahu mereka sudah pun memulakan kerja untuk EV dan ujian pertama dirancang berlaku tahun hadapan dan pelancaran pada tahun 2020. Berita yang lebih menarik, Mazda ada memberi tanda model terawal yang akan memuatkan teknologi baru ini seperti Mazda 3, tetapi kita harus menunggu, mungkin waktu Los Angeles Auto Show bulan hadapan untuk mengetahui selanjutnya.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kawasaki ZX-6R diperbaharui – 136 PS, 70.8 Nm tork

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Motosikal / By Durrani Sharom / 12 October 2018 3:55 pm / 0 comment

  

  Walaupun dijadualkan tampil secara rasmi di khalayak ramai semasa pameran AIMExpo di Las Vegas hujung minggu ini, Kawasaki telah mendedahkan awal model supersports mereka yang diperbaharui iaitu ZX-6R 2019. Penampilannya kini mirip seperti model sports Kawasaki yang lain dan semua lampunya menggunakan unit LED.

  Enjin yang digunakan padanya masih lagi unit empat silinder sebaris berpenyejukan cecair 636 cc, dan kini mampu menghasilkan kuasa sebanyak 130 PS pada 13,000 rpm (136 PS apabila Ram Air beroperasi) dan tork berada pada tahap 70.8 Nm pada 11,000 rpm. Enjin ini juga mempunyai throttle body bersaiz 38 mm.

  Antara kelengkapan baru yang dilengkapkan pada model ini adalah klac jenis Assist & Slipper, yang dapat memberikan tarikan tuil yang lebih ringan dan mengelakkan tayar belakang meloncat (hopping) apabila gear diturunkan secara agresif.

  

  

  

  Selain daripada itu, quickshifter yang boleh digunakan untuk menaikkan gear juga diberikan secara standard pada ZX-6R 2019, dan nisbah gear transmisi enam kelajuannya dirujuk semula untuk memberikan tindak balas yang lebih baik pada tahap rpm rendah.

  Pada bahagian suspensi, motosikal ini menggunakan unit yang boleh dilaras sepenuhnya depan dan belakang, dengan unit fork Showa Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) 41 mm di hadapan dan monoshock yang disambung dengan Uni-Trak di belakang. Brek menggunakan set berkembar cakera 310 mm serta angkup Nissin empat piston di hadapan.

  Kelengkapan lain yang ada pada ZX-6R 2019 adalah termasuk Kawasaki Traction Control (KTRC), tiga mod tunggangan, panel instrumen LCD/analog, kerangka aluminium twin-spar, tangki bahan api 17 liter, tinggi tempat duduk 830 mm dan berat keseluruhan 196 kg. Di Amerika Syarikat, ia dijual pada harga 10,999 USD (RM45,686) untuk versi dengan ABS dan ditawarkan dalam dua pilihan warna.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen ART3on – 2.0 liter TSI, 489 PS/600 Nm!

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 October 2018 3:35 pm / 0 comment

  

  Pasukan dari Program Perantis Moden Volkswagen Australia bakal menyertai perlumbaan World Time Attack Challenge tahun ini di Sydney Motorsport Park dengan jentera Volkswagen Arteon yang diubahsuai digelar ART3on.

  Masih lagi mengekalkan enjin asal 2.0 liter TSI, ART3on berupaya menjana 489 PS dan tork maksima 600 Nm, jauh lebih berkuasa dari jumlah asal 280 PS dan tork 350 Nm pada Arteon standard.

  Untuk menghasilkan kuasa sedemikian, enjin tersebut menerima pengecas turbo Stage 3 yang lebih besar dari RacingLine bersama kelengkapan sokongan lain seperti kotak angin R600, sistem pengurusan pelinciran baharu, unit intercooler lebih besar dan juga pam bahan api berkapasiti lebih tinggi. Sistem ekzos juga dipertingkat dengan downpipe bersama sport catalyst aliran tinggi, kesemuanya dari Milltek Sport.

  

  Kuasa dari enjin ke roda turut diperkemaskan kembali bagi memastikan kesemuanya dapat dialirkan dengan efektif ke permukaan jalan. Kotak gear DSG tujuh kelajuan pada kereta ini menerima perisian TVS/Harding bagi membolehkan ia bertahan dengan kuasa tambahan yang dibekalkan dan turut ditambah dengan launch control dua peringkat bersama override manual.

  Sistem pacuan semua roda 4Motion masih dikekalkan, sistem suspensi asal ditukar dengan komponen dari Bilstein Clubsport, manakala kesemua rim dibalut dengan tayar semi-slick Pirelli P-Zero Trofeo. Kesemua ubahsuai ini memboleh ART3on memecut dari 0-100 km/j dalam masa hanya 3.9 saat, walaupun ujian berkenaan dilakukan pada jalan dengan permukaan sedikit mendaki di litar Luddenham Raceway, Sydney.

  

  

  

  Sebagai kereta lumba sebenar, ART3on turut menerima kelengkapan wajib lain seperti roll cage lengkap, tempat duduk bersama tali pinggang perlumbaan, sistem cut-off bahan api kecemasan dan juga alat pemadan api.

  ART3on masih lagi tampil dengan kit badan standard, menjadikan ia sebuah jentera lumba dengan imej “sleeper”. Namun ia badan kereta ini dihiasi balutan pelekat pada seluruh badan dengan corak rekaan dari artis jalanan Sydney, Simon Murray (KADE).

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• BMW lanjut kerjasama dengan Brilliance Automotive di China – pegangan saham meningkat sebanyak 75%

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 12 October 2018 1:46 pm / 0 comment

  

  BMW telah mengumumkan bakal meningkatkan pegangan saham menerusi hasil kerjasama di China dengan Brilliance Automotive dalam perjanjian yang menyaksikan pengambilalihan kuasa terhadap BMW Brilliance Automotive (BBA). Perjanjian ini yang dijangka lengkap pada 2022 apabila China menggariskan peraturan untuk mengehadkan pemilikan asing, turut menyaksikan saham BMW meningkat dari 50% hingga 75%.

  Kontrak lanjutan bagi kerjasama ini sah untuk 22 tahun, dari 2018 hingga 2040. Sebahagian daripada perjanjian ini, pengeluar automotif Jerman ini dijangka akan melabur melebihi tiga bilion euro untuk membangun dan menaiktaraf operasi kilang sedia ada di Shenyang menjelang beberapa tahun akan datang.

  Tahun lalu, kilang BBA di Tiexi dan Dadong telah memproduksi hampir 400,000 kenderaan. Di Tiexi, kilang baharu di tapak kilang sedia ada akan meningkatkan lagi kapasiti pengeluaran. Sementara langkah pembentukan semula dan pengembangan yang meluas di kilang di Dadong dijangka akan dilaksanakan. Jumlah kapasiti pengeluaran untuk kedua-dua kilang berkedaan dijangka meningkat ke 650,000 unit dari awal tahun 2020, sekaligus menghasilkan 5,000 peluang pekerjaan baharu.

  

  Buat masa ini, enam model BMW diproduksi di kilang Shenyang – Tiexi pula membangunkan sedan 1 Series, 2 Series Active Tourer, dan sedan 3 Series serta X1, sementara kilang pemasangan di Dadong pula memasang 5 Series dan X3, malah mulai 2020, kenderaan elektrik sepenuhnya iX3 turut akan dipasang di sana. Dadong akan menjadi lokasi produksi iX3, di mana kereta berkenaan akan dieksport ke pasaran global

  Langkah yang diambil oleh BMW bagi meningkatkan lagi skop di China bukanlah suatu kejutan – negara ini mempunyai pasaran tunggal global terbesar. Tahun lalu, sebanyak 560,000 BMW terjual di sana, melebihi gabungan jualan di Jerman dan USA, dengan dua per tiga daripadanya diproduksi oleh BBA di Tiexi dan Dadong.

  Sebagai tambahan bagi dua kilang kenderaan sedia ada, BBA juga membuka kilang bateri sendiri di Tiexi beberapa tahun yang lalu dan juga bakal memperluaskan penguaran, termasuk menghasilkan bateri yang lebih berkuasa dengan teknologi elektrik lima-generasi untuk iX3.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• MBPP laksana laluan sehala di sebahagian Lebuh Ah Quee, Pulau Pinang – tempoh percubaan tiga bulan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 October 2018 12:39 pm / 0 comment

  

  Mulai 13 Oktober jam 10 pagi (Sabtu ini), Majlis Bandaraya Pulau Pinang (MBPP) akan menukar aliran lalu lintas dari dua hala ke sehala di sebahagian Lebuh Ah Quee. Ia bertujuan bagi mengurangkan kesesakan, melicinkan aliran trafik serta mengurangkan masalah konflik serta gangguan lalu lintas di laluan berkenaan.

  Menurut MBPP, sebahagian Lebuh Ah Que iaitu dari persimpangan Lorong Pit menuju ke Lebuh Pantai akan menjadi jalan sehala berbanding dua hala ketika ini dan sistem itu akan dijalankan secara percubaan selama tiga bulan. Pemandu dinasihati mematuhi arah aliran lalu lintas dan larangan yang ditetapkan demi keselamatan orang ramai serta kelicinan aliran trafik di kawasan berkenaan.

  MBPP juga menjemput orang ramai untuk mengemukakan pandangan, ulasan, bantahan atau persetujuan mengenai cadangan pertukaran lalu lintas berkenaan dengan menulis surat kepada jabatan itu atau menghubungi di talian 04-2592015/04-2592327 atau e-mel ke alamat [email protected].

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsuoka Rock Star – Corvette C2 palsu berasaskan Mazda MX-5, model ulangtahun ke-50, hanya 50-unit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 12 October 2018 12:17 pm / 0 comment

  

  Mitsuoka – jenama dari Jepun yang terkenal menghasilkan model-model berbentuk retro, berasaskan pelbagai model moden dari jenama-jenama Jepun lain, terutamanya dari Nissan. Mitsuoka Le-Seyde misalnya, merupakan sebuah Nissan Silvia S13 yang diberikan rupa seperti kereta dari era 1930’an.

  Bagi meraikan ulangtahun ke-50 Mitsuoka, jenama tersebut menghasilkan sebuah lagi model baharu yang berasaskan roadster Mazda Miata MX-5 generasi ND terbaharu, digelar Mitsuoka Rock Star. Macam pernah nampak? Ya, kereta ini direka dengan menjadikan Chevrolet Corvette C2 Stingray sebagai inspirasi, dan dihasilkan terhad hanya 50-unit.

  Mitsuoka bukan sahaja membentuk muka hadapan seakan ikan pari dan juga lampu-lampu belakang yang seiras dengan Corvette C2, malah mereka turut menghasilkan lengkuk-lengkuk beralun pada setiap ruang roda Rock Star ini menyebabkan anda akan tertanya “kenapa Corvette ni kecil sangat?” ketika pertama kali melihatnya.

  

  Tidak cukup dengan itu, anda turut akan ditawarkan dengan pelbagai ciri opsyen, misalnya kain kanvas bumbung selain dari hitam (merah dan merah gelap), Rim krom lima-jejari 15-inci dari Work yang sama seperti rim Corvette Stingray C2 bersama tayar BF Goodrich dengan bunga klasik dan tulisan berwarn putih, serta pelbagai lagi pilihan lain.

  Pada bahagian dalaman, rupa kabin Mazda MX-5 masih lagi kelihatan bersama sistem infotainmen MZD Connect dengan kawalan Comander. Mitsuoka cuma menggantikan logo Mazda kepada logo mereka pada butang hon/perumah beg udara pada roda stereng, serta menawarkan opsyen tempat duduk sport balutan kulit serta kemasan dan upholsteri dengan pelbagai pilihan warna.

  

  Kereta ini ditawarkan enam warna badan iaitu Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White dan Arizona Yellow – nama warna juga sangat Amerika bukan?

  Tiada perubahan pada aspek mekanikal di mana Rockstar masih dijana enjin petrol NA 1.5 liter SkyActic-G berkuasa 132 PS/152 Nm, dengan pilihan kotak gear sama ada enam-kelajuan manual atau automatik. Kereta ini dijual di Jepun dengan model asas bermula pada harga ¥4,688,200 (RM173,460).

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Tak mungkin wujudkan lebuhraya tanpa tol – Tun M

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 12 October 2018 11:20 am / 2 comments

  

  Tidak mungkin pembinaan lebuh raya tanpa mengenakan kutipan tol dapat diwujudkan, Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad. Malah beliau mengaku sebenarnya tidak bersetuju dengan ikrar lebuh raya bebas tol yang terkandung dalam manifesto pilihan raya Pakatan Harapan

  “Kami mewujudkan manifesto itu dengan memikirkan bahawa kami tidak akan menjadi kerajaan. Sekarang kami adalah kerajaan dan manifesto ini merupakan beban yang besar. Tetapi pada masa itu, saya menentang. Saya tahu, untuk mengadakan laluan percuma… ia tidak boleh (dilakukan). Satu-satunya cara untuk mengadakan laluan percuma dan tiada tol adalah dengan menaikkan harga petrol,” katanya kepada Bernama semalam.

  Jelasnya lagi, beliau bertanya siapakah yang akan menyelenggara atau membina jalan baharu sekiranya kerajaan memansuhkan kutipan tol. “Anda minta sektor swasta supaya membina jalan raya, mereka mahu meraih keuntungan tetapi jika anda tidak mengadakan kutipan tol, bagaimana hendak mendapatkan keuntungan?”

  

  Dr Mahathir berkata di England tidak ada jalan bertol tetapi kerajaan negara itu mengenakan cukai yang sangat tinggi ke atas petroleum dan apabila harga petroleum naik, kenaikan cukai malah lebih tinggi.

  “Jadi, mereka menggunakan wang itu. Bagaimanapun jika anda memperoleh wang daripada hasil jualan petroleum, rakyat yang tidak menggunakan lebuh raya juga perlu membayar. Tetapi di sini pengguna (lebuh raya) yang bayar. Inilah pegangan kita. Bagi mereka yang tidak menggunakan (lebuh raya) mengapa mereka perlu bayar?”

  Beberapa hari lalu, Menteri Kerja Raya, Baru Bian berkata, kerajaan sedang menilai beberapa cadangan daripada syarikat konsesi untuk tujuan menghapuskan tol. Walau bagaimana pun, keputusannya hanya dapat diketahui dalam tempoh beberapa bulan lagi. Penangguhan menghapuskan tol ini terpaksa dibuat memandangkan kekangan ekonomi yang sedang dihadapi oleh kerajaan yang dikatakan agak meruncing.

   

  2 comments | Leave a comment?

   

• Proton X70: Teknologi multimedia dan aplikasi pintar – GPS, Voice Command, “cloud” dan muzik tanpa had

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 11 October 2018 7:42 pm / 0 comment

  

  Satu perkara paling menarik dan penting yang akan ditawarkan pada Proton X70 ialah berkaitan teknologi perhubungan, atau connectivity multimedia serta aplikasi-aplikasi mudah alih lainnya. Untuk mudahkan anda faham, ia seperti operasi yang mirip telefon pintar anda. Bezanya, ia nanti akan dibangunkan khusus untuk kegunaan dalam kenderaan.

  Pengantar keseluruhan sistem multimedia ini adalah melalui sebuah head unit dengan TFT 8-inci skrin sentuh (resolusi 1,280 x 720) yang hadir bersama sistem GKUI – yang ditawarkan sebagai ciri standard bagi semua varian. Buat masa sekarang, ia beroperasi menggunakan platform Android terlebih dahulu sebelum dilanjutkan kepada Apple CarPlay nanti.

  Unit ini mempunyai kapasiti storan sebanyak 16GB serta boleh melakukan kemaskini over-the-air (OTA) bagi sistem multimedia berkenaan (dan bukan untuk kemaskini sistem kenderaan secara keseluruhannya). Antaramuka sistem ini hadir dengan penampilan yang asas, tetapi turut memberi peluang kepada pengguna untuk mengubah tema latar mengikut kesukaan dan selera masing-masing.

  Ada lima ciri yang diketengahkan pada laman utama skrin unit ini; Voice Command, GPS, Music, Phone dan juga System Settings. Untuk menggunakan head unit berkenaan, ia sama sahaja dengan cara kita menggunakan skrin sentuh pada telefon – leretkan ke kanan atau ke kiri untuk melihat aplikasi yang ada.

  

  Paling menarik ialah ciri Voice Command yang sempat dilakukan demonstrasi kepada media dalam sesi taklimat kedua hari ini. Buat masa ini, ia hanya boleh mengesan pertuturan yang menggunakan bahasa Inggeris. Menurut Proton, aplikasi sama dalam bahasa Thailand dan Indonesia sedang dibangunkan dan tidak menolak kemungkinan untuk menghadirkannya di dalam bahasa Malaysia kelak.

  Apa yang boleh dilakukan melalui ciri ini. Mudahnya, anda boleh bercakap dengan kenderaan. Bayangkan fungsi suara robot Siri atau Google Assistant. Untuk mengaktifkan ciri ini, pengguna hanya perlu menyapa dengan ayat “Hi, Proton”.

  Ia kemudian akan bertanya sekiranya anda perlukan apa-apa bantuan. Antara fungsi pada kenderaan yang boleh dikawal dengan suara adalah seperti memperlahankan pendingin hawa (“It’s too cold”), membuka sunroof (“I want to see the sun”), menaikkan volume audio, memilih lagu serta meminta sistem ini melalui ciri GPS mencadangkan tempat makan berdekatan (“I’m hungary”). Bahkan, untuk menurunkan cermin tingkap juga boleh dengan arahan suara ini.

  Satu lagi ciri menarik yang perlu dinyatakan ialah aplikasi Proton Link; anda boleh mengetahui banyak perkara tentang kereta anda melalui telefon pintar. Tempoh servis, cermin tingkap sudah ditutup atau belum, pintu rapat atau tidak, kereta sudah dikunci atau tidak dan sebagainya hanya melalui aplikasi khusus ini – boleh juga mengawal fungsi-fungsi berkenaan dari jauh sebagai ciri remote control. Ia juga akan menunjukkan lokasi semasa di mana kereta anda berada.

  

  Proton X70 juga boleh berfungsi sebagai hotspot internet untuk kepada penumpang. Pelanggan yang membeli SUV ini akan diperlukan untuk mendaftar kad e-SIM dari Celcom selaku rakan penyedia perkhidmatan, untuk anda mempunyai capaian internet dan mengubungkan semua aplikasi yang ada pada kenderaan. Inilah apa yang dimaksdukan model ini bertindak sama seperti telefon pintar sedia ada.

  Kapasiti dan pakej data yang ditawarkan disifakan oleh Proton memadai untuk menjalankan aktiviti-aktiviti rutin pengguna. Namun, jika perlukan data tambahan, pakej berasingan turut ditawarkan. Perincian lebih lanjut tentang perkhidmatan ini akan dihuraikan dengan lebih terperinci nanti.

  Kepada kaki muzik, anda akan mempunyai capaian tanpa had dari aplikasi yang disediakan oleh Tencent yang berpusat di Singapura. Ia menampilkan musik dari artis-artis di bawah naungan Sony Music, Warner Music dan Universal Music. Dan, lebih menarik, tiada iklan seperti Spotify. Selain itu, ia juga dilengkapi dengan platform radio digital Raku.

  Bagaimana untuk menyimpan semua data yang ada ini? Jalan keluarnya mudah; sistem ini turut didatangkan dengan ciri storan “cloud” yang membolehkan anda menyimpan apa saja tanpa perlu runsing tentang keluasan atau kapasitinya.

  

  Proton X70 juga dilengkapi dengan enam slot USB; dua untuk pemandu dan penumpang hadapan, satu di belakang cermin pandang belakang untuk memudahkan anda memasang dashcam, satu pada konsol tengan dan dua lagi untuk penumpang belakang. Bagi sistem bunyi pula, terdapat sembilan pembesar suara semuanya (empat di depan, empat di tengah dan satu subwoofer di belakang).

  Petanya pula menggunakan Baidu Map, dengan kandungan yang dibangunkan di Malaysia, termasuk mampu memaklumkan status trafik. Jika anda ingin gunakan Waze, anda boleh lakukannya melalui sambungan kabel (mirroring) untuk dipaparkan pada skrin kenderaan. Tapi, ia hanya untuk Android sahaja buat masa ini.

  Semua ini adalah sebahagian daripada usaha Proton untuk memperkenalkan sebuah eco-sistem perhubungan digital yang lebih menyeluruh di masa depan, sesuai dengan peredaran pasaran. Melihat kepada senarai yang dinyatakan ini sahaja sudah cukup menunjukkan komitmen mereka.

  Semua ini biasanya ditawarkan pada model-model kenderaan yang lebih premium, tetapi kini ada pada kenderaan Proton. Jadi, hanya satu perkara sahaja lagi yang akan menjadi penentu sama ada orang ramai akan “menerima” model ini atau sebaliknya – harga, yang hanya akan diumumkan pada majlis pelancarannya November nanti.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton X70: Perincian sistem keselamatan – AEB, ACC

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 11 October 2018 5:52 pm / 0 comment

  

  SUV pertama Proton X70 kelak akan hadir dengan pakej sistem keselamatan terbaik dan lengkap yang pernah ditawarkan oleh mana-mana model Proton sebelum ini. Baik dari sisi ciri keselamatan pasif, aktif serta termasuk sistem keselamatan termaju, semuanya akan ditawarkan pada model terbabit.

  Sebagai permulaan, Geely Boyue di China yang menjadi asas kepada SUV ini sudah diiktiraf menerima penarafan lima-bintang bagi China NCAP dengan pencapaian mata tertinggi 58.2. Sebagai perbandingan, BMW X1 dapat mengumpulkan 56.6 mata bagi ujian yang sama.

  Bagaimana pula dengan ASEAN NCAP? Proton maklumkan X70 ini sudah pun dihantar untuk ujian berkenaan dan keputusannya akan dimaklumkan kelak.

  Semua varian bagi Proton X70 ini nanti akan dilengkapi dengan enam beg-udara, ABS dengan EBD dan Brake Assist, kawalan cengkaman, kawalan kestabilan (dari teknologi Bosch generasi 9.1), bantuan mula mendaki (HAC) yang mengekalkan kedudukan kenderaan selama dua saat ketika pemandu pengalihkan kaki dari pedal brak ke pedal minyak, supaya tidak berundur dan kawalan menuruni curam (HDC) yang berfungsi mengekalkan kelajuan serendah 4 km/j untuk membolehkan pemandu mudah mengawal kenderaan.

  

  Bagi varian paling tinggi pula, ia akan turut dilengkapi dengan sistem teknologi maju Advanced Driver Assistance System (ADAS). Antara lain sistem ini menggunakan lima kamera, 19 buah sensor dan satu radar yang mampu mengesan objek pada jarak 160 m.

  Selain itu, ia juga akan dilengkapi dengan ciri autonomouse emergency braking (AEB) yang berfungsi dalam kelajuan 30 km/j ke bawah dan akan memberikan tiga tahap tindakan; pada jarak dua saat dari objek di depan, amaran bunyi akan diberikan; jarak 1.5 saat pula sekali lagi peringatan akan dibunyikan dan sekiranya masih tiada tindakan dari pemandu, kereta akan membrek sendiri dalam jarak 1 saat dari objek di depan.

  Ciri Adaptive Cruise Control (ACC) pula boleh berfungsi dalam julat kelajuan antara 30 km/j hingga 150 km/j. Lain-lain ciri termasuk juga amaran perlanggaran hadapan (FCW), amaran tukaran lorong (LDW), amaran titik buta (BLIS) serta Intelligent High Beam Control (IHBC) yang akan merendahkan tahap lampu tinggi sekiranya ada kenderaan dari arah depan.

  Untuk memerhatikan tekanan udara dalam tayar serta suhunya juga akan lebih mudah dengan ciri peninjau tekanan tayar (TMS) yang disertakan. Kamera 360-darjah dan sensor parkir pula akan memudahkan urusan pemandu untuk meletak kenderaan.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hyundai Tucson facelift dilancar di M’sia hujung Okt ini – Turbo dan NA, harga jangkaan bermula RM124k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 11 October 2018 5:40 pm / 0 comment

  

  Selepas menyiarkan teaser tempoh hari, Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) kini telah mengumumkan bahawa SUV segmen-C Hyundai Tucson facelift bakal dilancarkan secara rasmi di Malaysia menjelang akhir bulan ini. Model berkenaan akan ditawarkan dalam dua varian iaitu 1.6 liter Turbo dan juga 2.0 liter Elegance, dan dijangka bakal dijual pada harga atas jalan tidak termasuk insuran bermula RM123,888 bersama waranti lima-tahun/300,000 km dan servis percuma tiga-tahun/50,000 km.

  Bagi model facelift ini, Tucson menerima bampar baharu dan juga lampu hadapan LED yang direka semula. Gril ‘cascading’ pada SUV ini juga ditukar kepada unit yang lebih bersegi, lampu belakang disentuh semula dengan bentuk dan grafik yang sedikit berbeza serta rim bersaiz 17-inci – setiap ciri ini adalah bergantung pada varian.

  Pada bahagian dalaman pula, model ini diberi perubahan pada bahagian papan pemuka, di mana ia kini diberikan skrin infotaimen bersaiz tujuh-inci dan liang penghawa dingin baharu. Namun, bahagian bawah papan pemuka ini masih kelihatan sama.

  Dari segi mekanikal, tiada perubahan ditampilkan. Model NA dengan enjin 2.0 liter Nu MPi mampu menghasilkan kuasa 155 PS dan tork maksima 192 Nm, digandingkan dengan kotak gear enam-kelajuan automatik. Manakala versi turbo, ia dikuasakan dengan enjin 1.6 liter T-GDI yang mampu menjana 177 PS dan tork maksima 265 Nm, digandingkan dengan kotak gear automatik klac berkembar tujuh-kelajuan.

  GALERI: Hyundai Tucson facelift pasaran Eropah
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  DCIM100MEDIADJI_0024.JPG

  

  DCIM100MEDIADJI_0026.JPG

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• UMWT lantik Fattah Amin sebagai duta Toyota C-HR

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 11 October 2018 4:55 pm / 0 comment

  

  Selebriti tempatan terkenal, Fattah Amin, telah diberi kepercayaan oleh UMW Toyota Motor (UMWT) sebagai duta untuk Toyota C-HR. Pengumuman berkenaan telah dilakukan dalam sebuah majlis eksklusif di ibu negara pagi tadi. UMWT berkata, pelantikan Fattah sebagai duta C-HR berdasarkan populariti aktor tersebut yang kian melonjak, apatah lagi Artis Paling Popular 2017 ini pernah membarisi pelumba selebriti dalam Vios Challenge di perlumbaan Toyota Gazoo Racing (TGR) musim lalu.

  Menurut Mohd Affend Hj Khairon, Pengurus Besar UMWT berkata, “Sudah tentu ramai yang sudah melihat wajah Fattah dalam beberapa pengiklanan kami sepanjang pelancaran C-HR pada awal tahun ini. Kini, kami berbesar hati mengumumkan pelantikannya sebagai duta C-HR dan kami berharap kekuatan pengaruh yang ada pada beliau dapat membantu mewujudkan lebih banyak kesedaran mengenai produk ini dan juga jenama ini pada umumnya.”

  “Saya berasa sangat gembira kerana berpeluang meneruskan kerjasama dengan Toyota selepas terlibat dengan TGR musim pertama. Pengalaman memandu Vios dalam perlumbaan tersebut memberikan saya pengalaman bermakna, di samping saya dapat mengetahui keistimewaan yang pada pada model Toyota.

  

  “Malahan saya juga berpeluang untuk memandu C-HR selama sebulan dan mendapati enjin 1.8 liter ini mencukupi untuk pengendalian yang optimum. Bukan itu sahaja, saiz dan gayanya juga menepati citarasa saya sendiri dan ini membuatkan saya lebih teruja apabila dipilih untuk menjadi dutanya,” ujar Fattah.

  C-HR yang dilancarkan pada akhir Mac lalu kini semakin mendapat perhatian ramai, malah kelibatnya juga makin banyak berada di jalan raya di Malaysia. Bagi pasaran Malaysia, hanya satu sahaja varian enjin yang ditawarkan iaitu 1.8 liter empat-silinder naturally aspirated Dual VVT-i dengan hamburan kuasa 138 hp pada 6,400 rpm dan tork 171 Nm pada 4,000 rpm. Kuasanya disalurkan ke roda hadapan menerusi automatik CVT dengan mod manual Sequential Shiftmatic tujuh-kelajuan.

  Ditawarkan pada harga RM150,000 (termasuk SST, tanpa insurans, untuk pendaftaran persendirian di Semenanjung sahaja), C-HR turut menampilkan ciri keselamatan termasuk tujuh beg udara (hadapan, sisi, tirai dan bahagian lutut pemandu) bersama Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC) dengan kawalan cengkaman, bantuan mula mendaki, ABS dengan EBD dan bantuan Brek, paparan titik buta, kepekaan trafik lintasan belakang, sistem pemantauan tekanan tayar dan cagak tempat duduk kanak-kanak ISOFIX.

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Toyota C-HR
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95	RM1.99
RON 95	RM3.72 (-0.20)
RON 97	RM4.35 (-0.30)
RON 100	RM6.75
VPR	RM7.98
DIESEL
EURO 5 B10	RM4.67 (-0.20)
EURO 5 B7	RM4.87 (-0.20)