Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Petrol RON95 dengan gred tinggi E4M bakal dijual di pasaran Malaysia mulai Jan 2020 – KPDNHEP

    Petrol RON95 dengan gred tinggi E4M bakal dijual di pasaran Malaysia mulai Jan 2020 – KPDNHEP

    Kementerian Perdagangan Dalam Negeri Dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) telah memaklumkan, mulai Januari 2020 ini, petrol RON95 berkualiti tinggi dengan spesifikasi standard bahan bakar Eropah EURO4M (E4M) akan mula diperkenalkan di stesen minyak seluruh negara.

    Menurut Ketua Setiausaha KPDNHEP, Datuk Muez Abd Aziz E4M yang merupakan petrol berkualiti setanding RON97, akan menggantikan standard E2 yang sedang digunakan.

    “Pihak industri telah bersedia untuk melaksanakan penjualan gred tinggi RON95 itu dengan kerja-kerja di peringkat depoh dan stesen minyak telah dan sedang dijalankan. Buat masa ini, tidak banyak negara yang mempunyai standard E4M dan antara negara yang menggunakannya ialah United Kingdom dan Australia,”ujarnya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Tambahnya lagi, KPDNHEP mendapatkan kerjasama syarikat petrol seperti Shell, Petronas dan Petron bagi pelaksanaan inisiatif itu.

    Petrol RON95 dengan gred tinggi E4M bakal dijual di pasaran Malaysia mulai Jan 2020 – KPDNHEP

    Muez berkata mana-mana syarikat yang didapati melanggar arahan tersebut boleh diambil tindakan di bawah Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974.

    Sebelum ini, menterinya Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismailpernah berkata pengenalan kualiti bahan api yang lebih tinggi adalah salah satu usaha untuk mencapai matlamat Dasar Teknologi Hijau Negara 2009 iaitu mengurangkan pencemaran alam sekitar serta kesan kepada kesihatan orang awam.

    Matlamat itu juga menjadi janji ke-39 “Mengimbangi Pembangunan Ekonomi Dengan Perlindungan Alam Sekitar” dalam manifesto Pakatan Harapan, katanya.

    Pada 18 Ogos 2014, kerajaan telah bersetuju dengan pelaksanaan spesifikasi kualiti bahan api petrol EURO4M dan EURO5 iaitu Petrol RON97 EURO4M pada 1 Sept 2015, RON95 E4M (1 Okt 2018), Diesel EURO5 (1 Sept 2020) dan Petrol EURO5 (1 Sept 2025).

    Walau bagaimana pun, pada 5 Okt 2018, Saifuddin Nasution berkata kerajaan memutuskan tarikh pelaksanaan RON95 E4M ditangguhkan dari 1 Okt tahun itu ke 1 Jan 2020 bagi menjajarkan perubahan harga kos produk bagi RON95 E4M dengan permulaan kerja-kerja transisi kepada produk RON95 E4M di peringkat depoh minyak dan stesen minyak.

     
     
  • Proton X70 jadi salah satu kereta rasmi MyAPEC 2020

    Proton X70 jadi salah satu kereta rasmi MyAPEC 2020

    Persidangan Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC) 2020 atau MyAPEC 2020 yang bakal berlangsung tidak lama lagi turut menyaksikan pemilihan Proton X70 sebagai salah satu kenderaan rasmi yang akan digunakan sepanjang acara berkenaan. SUV ini akan digunakan untuk menyokong forum sepanjang tahun itu yang mempromosikan kerjasama ekonomi di rantau Asia-Pasifik.

    APEC terdiri daripada 21 ekonomi yang akan melawat Malaysia sepanjang 2020 di mana Jawatankuasa Kerja akan membincangkan pelbagai isu ke arah integrasi dalam ekonomi serantau. Perbincangan mengenai perdagangan dan pelaburan bebas serta terbuka juga dipertingkat dengan menangani isu-isu mengenai penerimaan digitalisasi, meningkatkan usaha pembangunan sumber manusia, memperkasakan wanita dan lain-lain lagi.

    CEO Proton, Dr.Li Chunrong berkata, “Proton berbesar hati menyokong Malaysia yang menjadi hos bagi sidang kemuncak APEC 2020. Dengan adanya ciri-ciri pintar, pengendalian yang mantap, dan penarafan keselamatan lima bintang oleh ASEAN NCAP, kami percaya bahawa Proton X70 boleh mencerminkan kerjasama erat antara negara-negara melalui persidangan seperti APEC yang bergabung demi menaik taraf antara satu sama lain, sekaligus meningkatkan keupayaan keseluruhan industri dan ekosistem sokongan.”

    Proton X70 jadi salah satu kereta rasmi MyAPEC 2020

    Tambah Dr.Li, sepanjang forum ini dijalankan, kereta-kereta yang digunakan akan dijaga rapi melalui 120 rangkaian pusat 3S/4S Proton yang akan beroperasi menjelang akhir tahun 2019.

    Proton X70 merupakan kenderaan pertama yang dilancarkan atas kerjsama antara Proton dan rakan stratetik asingnya, Geely. Ia bakal menjalani proses pemasangan secara tempatan (CKD) di kilang Proton di Tanjung Malim, Perak. Untuk tahun 2020, Proton dijangka bakal memperkenalkan satu lagi SUV, juga hasil kerjasama Geely, yang diberi nama Proton X50 dan juga sedan baharu yang bakal menggantikan Preve.

     
     
  • Waze kini paparkan lokasi tambah nilai Touch n Go

    Selain ciri Kadar Tol, ini ada satu lagi ciri terbaru yang berguna yang boleh anda dapatkan dari Waze kini. Aplikasi tunjuk arah itu turut menyenaraikan 500 lokasi untuk tambah nilai Touch n Go tanpa caj yang terdapat di seluruh negara.

    Dengan ini, anda tidak perlu lagi risau di mana anda boleh menambah nilai kad Tounch n Go yang disebahagian tempat akan dikenakan caj tambahan 50 sen. Kini Waze boleh menunjukkan lokasi berdekatan anda untuk berbuat demikian. Kami mencuba sendiri apilikasi berkenaan untuk melihat tawaran ciri terbaru ini; anda boleh melihatnya pada imej tangkap layar yang disediakan.

    Apa yang perlu dilakukan ialah gunakan ruang carian dan masukkan “Touch n Go reload” dan pilih paparan yang menampilkan logo Touch n Go dalam senarai yang dipaparkan. Klik pilihan berkenaan, dan ia akan menunjukkan jarak anda daripada tempat reload terdekat, serta makluman “tambah nilai tanpa caj” ada tertera di bawah.

    Lepas ini, mudah lebih mudah untuk pengguna mendapatkan maklumat berkaitan Touch n Go dan boleh membuat tambahan nilai pada kad tanpa perlu membayar caj tambahan 50 sen itu lagi. Dalam masa terdekat, Waze turut akan menyertakan maklumat berkaitan lokasi pusat pemasangan Touch n Go RFID dan tempat letak kereta bebas surcaj ke dalam aplikasi berkenaan.

     
     
  • Toyota GR Yaris bakal muncul Tokyo Auto Salon 2020 bulan depan dengan sistem pacuan semua roda

    Toyota telah menyiarkan teaser ketiga untuk Yaris versi berprestasi tinggi iaitu GR Yaris dengan video yang lebih panjang dari sebelum ini, bersama pengumuman tarikh kemunculan sulungnya untuk peringkat dunia iaitu pada 10 Januari 2020 di Makuhari Messe, Jepun ketika berlangsungnya Tokyo Auto Salon 2019.

    Sebelum rupa penuhnya didedahkan pada tarikh berkenaan, unit prototaip yang dibalut dengan pelekat penyamaran GR putih-merah-hitam akan muncul di Toyota Gazoo Racing Festival (TGRF) pada 15 Disember ini, di litar Fuji Speedway Jepun – ia sepatutnya sebelum ini muncul ketika Rali Australia bulan lalu, tetapi pusingan terakhir WRC 2019 tersebut terpaksa dibatalkan kerana kebakaran hutan yang berlaku di New South Wales.

    Menurut Toyota, ini adalah model penuh Gazoo Racing kedua selepas Supra A90 yang akan dipasarkan secara global, di mana model Yaris GRMN sebelum ini adalah hot-hatch edisi terhad hanya untuk pasaran Eropah, serta pelbagai lagi model GRMN lain adalah khas untuk pasaran Jepun.

    Toyota masih belum mengumumkan spesifikasi teknikal model yang diasaskan dari Toyota Yaris generasi baharu berkenaan, tetapi menjelaskan bahawa ia dihasilkan dari teknologi, pengetahuan dan pengalaman pasukan rali dunia Toyota Gazoo Racing – model baharu ini sememangnya diinspirasikan dari Yaris WRC kerana diberikan sistem pacuan semua roda, dan bukan hanya pacuan roda hadapan seperti Yaris GRMN.

    Toyota GR Yaris bakal muncul Tokyo Auto Salon 2020 bulan depan dengan sistem pacuan semua roda

    ProEXR File Description
    =Attributes=
    channels (chlist)
    compression (compression): Zip16
    dataWindow (box2i): [0, 0, 8819, 4960]
    displayWindow (box2i): [0, 0, 8819, 4960]
    lineOrder (lineOrder): Increasing Y
    pixelAspectRatio (float): 1
    screenWindowCenter (v2f): [0, 0]
    screenWindowWidth (float): 1
    type (string): “scanlineimage”
    =Channels=
    A (half)
    B (half)
    Bodywork Plastic Shiny.blue (half)
    Bodywork Plastic Shiny.green (half)
    Bodywork Plastic Shiny.red (half)
    Bodywork.blue (half)
    Bodywork.green (half)
    Bodywork.red (half)
    Cables.blue (half)
    Cables.green (half)
    Cables.red (half)
    Chrome.blue (half)
    Chrome.green (half)
    Chrome.red (half)
    G (half)
    GI.blue (half)
    GI.green (half)
    GI.red (half)
    GR-4 Yaris.blue (half)
    GR-4 Yaris.green (half)
    GR-4 Yaris.red (half)
    Glass.blue (half)
    Glass.green (half)
    Glass.red (half)
    Light Box.blue (half)
    Light Box.green (half)
    Light Box.red (half)
    Lighting.blue (half)
    Lighting.green (half)
    Lighting.red (half)
    R (half)
    Reflection.blue (half)
    Reflection.green (half)
    Reflection.red (half)
    Refraction.blue (half)
    Refraction.green (half)
    Refraction.red (half)
    Rims.blue (half)
    Rims.green (half)
    Rims.red (half)
    Specular.blue (half)
    Specular.green (half)
    Specular.red (half)
    Type Frame.blue (half)
    Type Frame.green (half)
    Type Frame.red (half)
    Tyres.blue (half)
    Tyres.green (half)
    Tyres.red (half)

    GR Yaris ini juga bukan kelihatan lebih lebar dari standard, malah ia nampaknya hadir dengan bentuk badan tiga-pintu berbanding lima pintu pada model biasa dan juga versi prototaip yang dilihat diuji di Nürburgring sebelum ini.

    Jenama Jepun berkenaan menyinar dalam WRC pada era 90’an tetapi menarik diri pada tahun 1999. Pasukan tersebut kemudian bertanding semula dalam WRC bermula pada musim 2017 dengan Yaris WRC, dan hanya memerlukan tiga musim bagi melahirkan seorang juara dunia baharu iaitu Ott Tanak yang telah berjaya dinobatkan sebagai juara untuk musim tahun ini, merampasnya dari juara dunia enam-kali Sebastien Ogier.

    Kejayaan Tänak tersebut adalah juara kategori pemandu kelima yang dirangkul Toyota dalam sejarah WRC, setelah kali terakhir dilakukan oleh Didier Auriol pada tahun 1994 dengan memandu Toyota Celica GT-4 Group A. Selain Auriol, nama Tänak kini sebaris dengan lagenda Toyota yang lain seperti Carlos Sainz dan Juha Kankkunen.

    Toyota Yaris GR-4 ini nampaknya bakal mengambil semula tugas Celica GT-4, iaitu jentera rali jalan raya yang lahir dari WRC. Ia kini dalam pembangunan peringkat terakhir, dan dalam video teaser yang disiarkan, ia dilihat dipandu secara liar oleh presiden Toyota sendiri iaitu Akio Toyoda atau nama pena/samarannya ketika berlumba – Morizo.

     
     
  • Isu ambil alih PLUS: Kerajaan minta pihak yang berminat dengan tawaran beri maklumat terperinci

    Isu ambil alih PLUS: Kerajaan minta pihak yang berminat dengan tawaran beri maklumat terperinci

    Berhubung dengan pengambilalihan syarikat konsesi lebuh raya PLUS Malaysia Bhd (PLUS), kerajaan meminta pihak yang berminat agar memberikan maklumat terperinci mengenai tawaran terbabit.

    Menurut Menteri Kerja Raya Baru Bian, perkara itu diminta oleh Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad supaya segala maklumat dapat disemak semula sebelum kerajaan membuat sebarang kelulusan. Walau bagaimana pun, memetik laporan yang disiarkan oleh Bernama, Bian turut berkata, tiada tempoh masa ditetapkan untuk perkara itu dilakukan,

    Sebelum ini, Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad dilaporkan berkata, kerajaan akan mencari jalan terbaik untuk menyelesaikan masalah kewangan yang membelenggu PLUS. Khazanah memiliki 51% kepentingan dalam PLUS manakala 49% lagi dipegang Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) susulan pengambilalihan pada 2011 dengan nilai transaksi RM32 bilion.

    Isu ambil alih PLUS: Kerajaan minta pihak yang berminat dengan tawaran beri maklumat terperinci

    Setakat ini, empat syarikat konglomerat telah menawarkan sejumlah tawaran untuk mengambil alih PLUS. Syarikat tersebut ialah Widad Business Group Sdn Bhd (WBG) telah menaikkan tawarannya untuk memperoleh 100% kepentingan ekuiti dalam PLUS dengan jumlah nilai perusahaan sebanyak RM38.34 bilion. Ini termasuk RM5.3 bilion untuk kepentingan ekuiti, pengecualian pampasan sebanyak RM3.04 bilion dan andaian hutang sebanyak RM30 bilion.

    Manakala tiga lagi syarikat konglomerat terkemuka turut membuat tawaran untuk membeli kepentingan dalam PLUS; Maju Holdings Sdn Bhd, RRJ Capital dan ahli perniagaan Tan Sri Halim Saad menerusi Karongsa Private Capital Sdn Bhd.

    Selain itu Kementerian Kewangan turut dilaporkan berminat untuk mengambil alih pegangan Khazanah dalam PLUS berikutan Putrajaya mahu mencegah aset penting itu daripada jatuh ke tangan syarikat swasta.

     
     
  • WCE: Jajaran Seksyen 5 dibuka mulai 10 malam ini

    WCE:  Jajaran Seksyen 5 dibuka mulai 10 malam ini

    Ini ada perkembangan terkini mengenai Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE). WCE Holdings Berhad memaklumkan jajaran Seksyen 5 WCE dari Persimpangan Bertingkat Lebuh Raya Pintasan Selat Klang Utara Baru (NNKSB) ke Persimpangan Bertingkat Bandar Bukit Raja di sini akan dibuka kepada pengguna mulai pukul 10 malam ini.

    Menurut pengerusinya, Datuk Ir. Hamzah Hasan, pembukaan seksyen berkenaan adalah yang ketiga selepas laluan Hutan Melintang ke Teluk Intan dan Kampung Lekir ke Beruas di Perak dibuka pada Mei dan September lepas.

    “Tujuan utama projek ini dibina adalah khusus untuk menyokong keperluan pembangunan di pantai barat di samping menyediakan lebuh raya yang selesa untuk para pengguna. Strukturnya yang dibina bercantum dengan jalan-jalan persekutuan dan lebuh raya lain menjadikan ia satu-satunya lebuh raya yang cukup ideal dari segi memendekkan jarak perjalanan sekaligus menjimatkan masa serta kos,” katanya seperti yang dilaporkan oleh Bernama.

    Hamzah turut berkata, setakat ini, pembinaan lebuh raya berkenaan telah mencapai 71% siap dari segi pembangunan dan pembinaan di mana ia telah dibuka secara berperingkat bermula pada Mei lepas.

    “Pembinaan infrastruktur seperti lebuh raya WCE ternyata memainkan peranan penting dalam pembangunan sesebuah ekonomi, faktor ini menjadikan WCE salah satu usaha yang amat signifikan dalam membantu membangunkan koridor Pantai Barat Negeri Selangor dan Perak,” katanya.

    Sehubungan itu, tambah beliau pihaknya berharap semua pihak terlibat terus memberikan sokongan dan kerjasama agar jajaran WCE yang lain di Selangor dapat disiapkan mengikut jadual dan kesinambungan lebuh raya berkenaan dapat dicapai dan memberi kemudahan kepada pengguna di samping memakmurkan ekonomi setempat sepanjang jajaran berkenaan.

     
     
  • Yamaha Ego Solariz dalam empat warna baru – RM5.2k

    Yamaha Ego Solariz dalam empat warna baru – RM5.2k

    Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd sekali lagi memberikan penampilan baru pada model Ego Solariz dengan kali ini disediakan dalam empat pilihan warna iaitu merah, biru, emas dan cyan. Harga model ini walaubagaimanapun masih tidak berubah, iaitu RM5,234 tidak termasuk insurans dan cukai jalan.

    Model semasa Ego Solariz ini dilancarkan di Malaysia pada tahun 2017 dan kemudiannya disegarkan semula dengan pilihan warna baru pada tahun 2018. Untuk tahun 2019 ini, pembaharuan yang dilakukan juga adalah sama, dengan hanya pilihan warna baru dan tiada perubahan lain.

    Ego Solariz dikuasakan oleh enjin satu silinder SOHC 125 cc suntikan bahan api dengan teknologi Blue Core dan sistem penyejukan udara, mampu menghasilkan 9.4 hp pada 8,000 rpm dan 9.6 Nm tork pada 5,500 rpm. Transmisi yang digunakan pula adalah jenis automatik tali sawat V.

    Pada bahagian hadapan, skuter ini dilengkapi dengan suspensi jenis teleskopik, rim 14 inci, tayar saiz 70/90 dan brek cakera manakala di belakang pula menggunakan lengan ayun dengan monoshock, rim 14 inci, tayar saiz 80/90 dan brek jenis dram. Tiada sistem brek ABS untuk motosikal ini.

    Di bawah tempat duduk Ego Solariz terdapat ruang simpanan 10 liter, manakala berhampiran pemegangnya juga terdapat ruang simpanan kecil yang boleh memuatkan barangan seperti botol air atau lain-lain. Tangki bahan api berkapasiti 4.2 liter.

     
     
  • Volkswagen adakan jualan eksklusif menerusi Instagram pada 12.12 – diskaun hingga RM12k

    Volkswagen adakan jualan eksklusif menerusi Instagram pada 12.12 – diskaun hingga RM12k

    Sana sini promosi jualan 12.12, sampaikan Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) pun turut mengambil kesempatan menganjurkan jualan eksklusif sempena tarikh berkenaan. Ini bukan pertama kali VPCM menjual kereta menerusi dalam talian. Jika beberapa tahun sebelum ini, VPCM menggunakan platform e-dagang terkemuka, Lazada, untuk menjual keretanya, tapi untuk 12.12 tahun ini, mereka memilih untuk menganjurkan jualan eksklusif menerusi Instagram pula. Dan ini merupakan kali pertama jenama automotif menjual kereta menerusi platform media sosial di Malaysia.

    Untuk sehari sahaja iaitu hanya 24 jam, VPCM menawarkan sebanyak 12 unit Polo dilengkapi pakej aksesori JOIN dan 12 unit Beetle bersama spoiler dan VW Tint percuma akan dijual di kedai Instagram Volkswagen Malaysia (@volkswagenmalaysia) dengan diskaun sebanyak RM12,000.

    Untuk menikmati tawaran eksklusif ini, pelanggan perlu membayar yuran tempahan sebanyak RM500 untuk Polo dan RM1,000 bagi Beetle menggunakan platform pembayaran kad kredit. Sebaik sahaja diproses, pelanggan akan menerima panggilan daripada wakil Volkswagen untuk mengatur pengedar yang mereka inginkan, seterusnya melengkapkan proses pendaftaran dan penyerahan kenderaan.

    “Volkswagen Malaysia merupakan perintis dalam usaha ini apabila kami bekerjasama dengan Lazada untuk menjual Beetle dan Polo edisi khas pada jualan 12.12 dua tahun lalu. Kedua-dua edisi itu habis dijual hampir serta-merta. Tahun ini, kami akan meneruskan usaha dengan menjadi jenama automotif pertama di Malaysia yang menjual produk melalui Instagram. Kami tidak sabar untuk mencatat sejarah baru,” ujar Pengarah Urusan VPCM, Erik Winter.

    Jualan akan bermula pada 12.01am dan berakhir 11.59pm pada 12 Disember 2019. Maklumat lanjut, sila ikuti laman Instagram Volkswagen Malaysia di @volkswagenmalaysia.

    GALERI: Volkswagen Polo dengan pakej aksesori JOIN

     
     
  • Mitsubishi Triton Knight – terhad 120 unit, RM138k

    Mitsubishi Triton Knight – terhad 120 unit, RM138k

    Kita belum lagi dapat Mitsubishi Triton Athlete seperti di Thailand yang dilancarkan bulan lalu, tetapi hari ini Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) telah mengumumkan bahawa model edisi terhad Triton Knight sudahpun rasmi masuk ke pasaran Malaysia, dihasilkan hanya 120 unit, dan dijual pada harga RM137,900.

    Model ini dihasilkan dari varian Triton Adventure X, tetapi diberikan pelbagai ciri tambahan yang unik; pembeli model ini agak bertuah kerana harganya adalah sama tanpa tambahan seperti Triton standard varian tertinggi berkenaan.

    Seperti versi Knight sebelum ini, ia hanya hadir dengan warna badan White Diamond. Manakala ciri tambahan luaran yang akan diberikan pada model edisi terhad baharu ini termasuk kemasan berwarna kelabu pada bampar hadapan, pelindung hud enjin, visor tingkap, dan juga pelekat badan khas Triton Knight. Rim 18-inci dengan tayar 265/60R18 masih sama seperti Adventure X.

    Untuk bahagian dalaman pula, model ini menerima scuff plate pada bendul pintu dan juga karpet kaki yang disulam dengan logo Knight dan benang merah.

    Versi ini terus diberikan ciri-ciri yang sama seperti Adventure X. Oleh itu ia hadir sekali dengan Pemantau Sekeliling (ARM), kamera DVR, sistem hiburan dengan skrin sesentuh utama tujuh-inci bersama sokongan CarPlay dan Android Auto, serta Flying Sports Bar pada bed belakang.

    Kelengkapan lain yang turut hadir termasuk lampu hadapan projector bi-LED bersama DRL LED, tempat duduk balutan kuilt, tempat duduk larasan kuasa untuk pemandu, pedal penukar gear di stereng dan pengelap cermin automatik.

    Untuk keselamatan, Triton Knight dilengkapkan dengan Forward Collision Mitigation (brek kecemasan autonomous untuk kenderaan dan pejalan kaki), Blind Spot Warning dengan Lane Change Alert, Rear Cross Traffic Alert, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (depan dan belakang), Auto High Beam, amaran tali pinggang pemandu hadapan, pengesan jarak depan dan belakang, ABS, EBD, BA, Stability Control, Traction Control dan tujuh beg udara.

    Juga tiada perubahan pada unit penjana, dan ia kekal enjin 4N15 MIVEC turbodiesel 2.4 liter yang mampu menjana 179 hp pada takat 3,500 rpm dan tork maksima 430 Nm bermula 2,500 rpm. Ia digandingkan dengan kotak gear enam-kelajuan automatik bersama sistem Super-Select 4WD dan Easy-Select 4WD.

    Seperti varian Triton lain, model Knight ini turut dilindungi dengan waranti selama lima-tahun/200,000 km. Jika anda telah pun memiliki Triton biasa atau tidak berjaya untuk mendapatkan model edisi terhad ini, Mitsubishi turut menawarkan jualan aksesori-aksesori berkenaan di pengedar-pengedar sah mereka.

    Sebagai sebahgian dari promosi akhir tahun Mitsubishi, pelanggan yang membeli mana-mana varian Triton akan menerima rebat sehingga RM3,000. Dalam promosi ini juga, MMM menawarkan tambahan rebat sehingga RM2,000 untuk mana-mana pemilik trak pikap yang membeli varian terpilih Triton.

     
     
  • Mercedes me connect mula diperkenalkan di Malaysia – Mercedes me Adapter untuk kereta lama, RM250

    Mercedes me connect mula diperkenalkan di Malaysia – Mercedes me Adapter untuk kereta lama, RM250

    Bersekeli dengan pelancaran model Mercedes-Benz GLC 200 dan GLC 300 X235 serta GLC 300 4Matics Coupe C253 facelift hari ini, syarikat berkenaan turut memperkenalkan servis Mercedes me connect (Mmc) untuk pasaran tempatan. Merupakan sebuah platform perhubungan digital, Mmc membolehkan pemilik kenderaan Mercedes-Benz kekal terhubung dengan segala info bersama kenderaan mereka. GLC menjadi model pertama yang hadir dengan ciri ini, manakala bagi model-model selebihnya, tahun hadapan.

    Boleh didapati di Apple App Store serta Google Play Store, aplikasi Mercedes me connect ini menyediakan capaian kepada servis keterhubungan lain sebaik sahaja kenderaan pemilik diaktifkan di dalam portal Mercedes me.

    Ini termasuk untuk membolehkan enjin dihidupkan dari jarak jauh, begitu juga dengan untuk mengunci kenderaan serta memeriksa status kenderaan dari dalam telefon pemilik. Tidak ketinggalan ialah pengesan kedudukan kenderaan diparkir dan juga jangkaan awal bagi sistem tunjuk arah, begitu jyga dengan panggilan kecemasan SOS serta capaian data berkaitan pengurusan selenggara dan telediagnostik.

    Mercedes me connect mula diperkenalkan di Malaysia – Mercedes me Adapter untuk kereta lama, RM250

    Capaian kepada servis kecemasan dan telediagnostik akan kekal percuma sepanjang hayat kenderaan, tetapi servis jarak jauh (seperti menghidupken enjin dll) tidak termasuk sekali, walaupun MBM memberikan langganan percuma selama tiga-tahun bagi pembelian kenderaan baru jenama itu. Pilihan berbayar untuk lanjutan kepada servis-servis yang disediakan itu akan dikenakan, tetapi kadarnya masih belum diputuskan lagi ketika ini.

    Bagi pemilik kenderaan Mercedes-Benz yang dikeluarkan selepas tahun 2002 yang tidak memiliki fungsi sambungan keterhubungan ini masih boleh menikmati sendiri pengalaman berkenaan melalui penggunaan Mercedes me Adapter. Unit berkenaan merupakan penyelesaian telematik yang boleh digunakan dengan mudah, terdiri daripada sebuah adapter, dengan sebuah aplikasi yang disepadukan ke dalam sistem utama Mercedes-Benz. Ia akan dimasukkan ke dalam antaramuka diagnostik, dalam kes ini, penyambung OBD2 pada kenderaan terlibat.

    Walaupun ia tidak menyediakan keseluruhan servis yang terdapat dalam Mercedes me connect, Mercedes me Adapter berkenaan beserta aplikasi khususnya (yang berbeza daripada aplikasi Mercedes me connect) akan tetap membolehkan pemilik kenderaan lama Mercedes-Benz untuk mencapai maklumat-maklumat penting.

    Mercedes me connect mula diperkenalkan di Malaysia – Mercedes me Adapter untuk kereta lama, RM250

    Ini termasuk data berkaitan status kenderaan, misalnya tahap baki bahan api, jarak perjalanan dan lokasi ia diparkir. Sebagai tambahan, Cockpit Mode menyediakan data kenderaan secara langsung seperti beban enjin, suhu pelincir serta laju purata. Peninjau keadaan kesihatan kereta pula menyediakan maklumat relevan sekiranya lampu amaran kenderaan menyala.

    Pemilik juga boleh mendapatkan senarai isian semula bahan api dan jarak perlajanan, yang boleh dieksport dan disunting data berkenaan, serta mendapatkan temujanji dan membuat tempahan untuk servis. Mercedes me Adapter dijual pada harga RM250 dan akan mula beredar pada suku pertama tahun hadapan.

     
     
  • McLaren 620R – kereta lumba 570S GT4 versi jalanan

    McLaren 620R – kereta lumba 570S GT4 versi jalanan

    Setahun selepas McLaren 600LT – model Sports Series McLaren yang paling berkuasa – dilancarkan untuk pasaran, sekarang muncul satu lagi model jalanan yang mempunyai pengaruh kuat daripada litar iaitu 620R. Ia dipanggil sebagai versi jalanan bagi kereta lumba 570S GT4.

    Jumlah kuasa yang mampu dihasilkan oleh model ini sebenarnya tersembunyi di sebalik namanya, iaitu 620 PS pada 7,000 rpm dan dan 620 Nm tork pada 3,500 rpm, hasil penggunaan enjin V8 3,799 cc M838TE berserta gabungan kotak gear seamless shift (klac berkembar) tujuh kelajuan yang menghantar kuasa ke roda belakang.

    Suspensi kenderaan ini menggunakan penyerap jenis coilover dengan pelarasan manual 32 tahap untuk mampatan dan lantunan, dan ia juga 6 kg lebih ringan berbanding unit yang digunakan pada model Sport Series biasa. Kemudiannya, bahagian sambungan suspensi lain seperti wishbone aluminium dipasang dengan spring serta anti roll bar yang lebih keras daripada biasa. Untuk meningkatkan ketepatan serta maklum balas stereng, tapak getah di atas suspensi diganti dengan unit stainless steel.

    McLaren 620R – kereta lumba 570S GT4 versi jalanan

    Pada bahagian brek, kesemuanya menggunakan angkup aluminium diperkuat, sementara cakera pula di hadapan mempunyai ukuran 390 mm dan di belakang terdapat 380 mm. Tayar Pirelli P Zero Trofeo R diberikan secara standard, dengan saiz 225/35/R19 di hadapan dan 285/35/R20 di belakang. Jika mahu, pemilik juga boleh menukar kepada tayar slick untuk kegunaan litar dan McLaren memberitahu tiada sebarang pelarasan mekanikal perlu dibuat untuk menggunakan tayar ini.

    Ciri aerodinamik kenderaan ini dipertingkat lagi dengan pemasangan sayap belakang gentian karbon boleh laras yang diambil daripada kereta lumba 570S GT4. Ia boleh dilaras kepada tiga kedudukan, dan menyumbang kepada daya tolakan ke bawah (downforce) sehingga 185 kg.

    Pada bampar hadapan, splitter masih mempunyai bilah aerodinamik manakala bonet gentian karbonnya mempunyai dua lekuk berlubang yang membantu daya tolakan ke bawah serta memyediakan laluan udara kepada bahagian atas kereta. Menurut McLaren, keseluruhan pakej aerodinamik di hadapan mampu memberi 65 kg daya tolakan ke bawah.

    McLaren 620R – kereta lumba 570S GT4 versi jalanan

    Sebagai sebuah kereta prestasi yang banyak mendapat pengaruh daripada kereta lumba, bahagian dalam 620R dijadikan kosong dengan tiada karpet lantai, pendingain hawa, fungsi navigasi dan audio. Walaupun begitu, kesemuanya masih disediakan sebagai pilihan kepada pelanggan termasuk sistem bunyi Bowers & Wilkins serba ringan.

    Kelengkapan standard pada bahagian dalam adalah termasuk tempat duduk gentian karbon dengan tali pinggang six-point, penanda merah pada roda stereng, tali penarik pintu, serta kemasan gentian karbon pada pedal penukar gear di stereng, cabang roda stereng serta konsol tengah.

    Model 620R ini juga dipasang dengan sistem McLaren Track Telemetry (MTT) yang dapat membantu pemilik melihat kembali rekod pemanduan mereka di dalam litar. Sekiranya pemilik menambah pakej MSO Roof Scoop Upgrade Pack, MTT ini akan dipertingkat dengan sistem tiga kamera. McLaren 620R hanya akan dikeluarkan sebanyak 350 unit, dan boleh diubah suai dengan pilihan yang disediakan oleh McLaren Special Operations (MSO). Harga kereta ini bermula £250,000 (RM1,368,422) di United Kingdom.

     
     
  • Mercedes-Benz GLC 300 4Matics Coupe C253 facelift dilancarkan di Malaysia – harga bermula dari RM420k

    Mercedes-Benz GLC 300 4Matics Coupe C253 <em>facelift</em> dilancarkan di Malaysia – harga bermula dari RM420k

    Turut dilancarkan bersama dengan Mercedes-Benz GLC X253 terkini untuk pasaran Malaysia ialah versi facelift bagi GLC Coupe C253, yang didatangkan dalam hanya satu varian iaitu GLC 300 AMG Line. Harga bermula dari RM419,888 atas jalan tidak termasuk insurans.

    Kemaskini penampilan yang diberikan pada model ini termasuk rekaan gril bersegi serta lampu utama dalam bentuk trapezoid yang lebih kurus, sementara di belakang lampunya meminjam penampilan sama yang ada pada model GLE dengan elemen gelung pada lampu.

    Mercedes-Benz GLC 300 4Matics Coupe C253 <em>facelift</em> dilancarkan di Malaysia – harga bermula dari RM420k

    Luarannya pula dilengkapi dengan kemasan AMG Line dengan gril tunggal “diamond” serta bampar dengan rekaan agresif merupakan ciri standard. Apron pada bampar belakang pula ada menampilkan diffuser di antara kedudukan dua ekzosnya. GLC Coupe ini juga datang dengan pakej Night, sistem Multibeam LED dengan Adaptive Highbeam Assist Plus dan rim aloi 20-inci AMG lima-jejari berkembar. Bagaimanapun, ia tidak hadir dengan bumbung panoramik.

    Kuasa dijana oleh unit M264 2.0 liter turbocas empat-silinder petrol, menghasilkan output sebanyak 258 PS dan 370 Nm dan dibantu oleh sistem mild hybrid yang memberi gesaan tambahan sebanyak 14 PS dan 150 Nm ketika memecut, termasuk pengumpulan semula tenaga dan ciri coasting.

    Mercedes-Benz GLC 300 4Matics Coupe C253 <em>facelift</em> dilancarkan di Malaysia – harga bermula dari RM420k

    Enjin berkenaan digandingkan dengan transmisi automatik sembilan-kelajuan 9G-Tronic dengan sistem pacuan semua roda 4Matic. Tiada suspensi Agility Control untuk model ini, sebaliknya ia menggunakan suspensi sports pasif.

    Di dalam, kemasan AMG Line menghiasi ruang kabin. Ini termasuk stereng AMG, paddle shifter, lampu suasana, kawalan pendingin hawa Thermotronic tiga-zon, kerusi depan larasan elektrik, lampu tapak bingkai pintu, tikar lapik AMG, penghadang matahari tingkap belkaang serta sistem infotainmen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) baru.

    Sistem MBUX dipadankan dengan sistem bunyi Burmester, dengan ciri modul LTE untuk membolehkan penggunaan Mercedes me connect (Mmc). Ia juga menyokong ciri Apple CarPlay dan Android Auto, dan menampilkan paparan digital 12.3-inci.

    Ciri standard lain termasuk Active Brake Assist, Blind Spot Assist, Active Parking Assist dengan Parktronic, Active Lane Keeping Assist, kamera 360-darjah, kawalan melayar, Keyless-Go, Pre-Safe, Hands Free Access dan sistem peninjau tekanan tayar.

    Mercedes-Benz GLC 300 4Matics Coupe C253 2019

     
     
  • Mercedes-Benz GLC X253 facelift kini di Malaysia – CKD, enjin baru M264 2.0L turbo, MBUX, dari RM300k

    Mercedes-Benz GLC X253 <em>facelift</em> kini di Malaysia – CKD, enjin baru M264 2.0L turbo, MBUX, dari RM300k

    Mercedes-Benz GLC X253 facelift pertama kali didedahkan pada Februari tahun ini diperingkat global, dan kini ia tiba di pasaran tempatan; Mercedes-Benz Malaysia menawarkan dua varian sebagai pilihan untuk pelanggan. Selain daripada perubahan penggayaan, kemaskini penting lain turut diberikan kepada model berkenaan.

    Dua varian yang dimaksdukan terdiri daripada GLC 200 yang dijual pada harga RM299,888. Ini diikuti oleh variab GLC 300 AMG Line yang dijual pada harga anggaran RM350,000 (atas jalan, tidak termasuk insurans).

    Dari sudut penampilan, rekaan umum GLC masih kekal. Bagaimanapun model facelift ini menerima beberapa kemaskini kosmetik seperti bahagian gril yang direka semula, serta penggunaan lampu utama dalam bentuk trapezoid yang lebih kurus. Pada GLC 200, ia dilengkapi dengan LED High Performance, sementara pada model paling tingginya dipasangkan sistem Multibeam LED dengan Adaptive Highbeam Assist Plus.

    Mercedes-Benz GLC X253 <em>facelift</em> kini di Malaysia – CKD, enjin baru M264 2.0L turbo, MBUX, dari RM300k

    Lain-lain perubahan termasuk lampu belakang yang kini dengan rekaan visual gegelung, sama seperti yang ada pada GLE. Bahagian bampar juga telah diberi rekaan baru untuk versi facelift ini, dengan rekaan yang berbeza bagi pakej tingkat kelengkapan yang ditawarkan padanya.

    Bagi GLC 200, ia hadir dengan pakej luaran off-road, termasuk di dalamnya bampar depan dengan sudut laluan (approach angle) lebih besar serta skid plate krom, termasuk kemasan krom besar pada hujung ekzosnya. Ini dilengkapi oleh rekaan gril berkembar baru serta rim aloi 20-inci lima-jejari berkembar yang digunakan.

    Sementara itu, bagi GLC 300, ia menampilkan kemasan luaran AMG Line. Ini termasuk bampar dengan rekaan yang lebih agresif, rekaan gril tunggal dengan imej diamond serta skid plate krom yang lebih bersahaja. Kemasan krom juga berkurangan pada bahagian apron bampar belakang, serta ia datang dengan pakej Night, bumbung panoramik serta rim 20-inci AMG.

    Mercedes-Benz GLC X253 <em>facelift</em> kini di Malaysia – CKD, enjin baru M264 2.0L turbo, MBUX, dari RM300k

    Enjin pula dikuasai oleh unit M264 2.0 liter turbocas empat-silinder petrol yang menghasilkan 197 PS dan 280 Nm tork pada GLC 200. Unit ini turut menampilkan sistem mild hybrid EQ Boost 48-volt, dengan tambahan gesaan 14 PS dan 150 Nm ketika pecutan, dengan pengumpulan semula tenaga serta ciri luncuran jimat tenaga.

    Bagi GLC 300, ia menggunakan enjin sama, tetapi dengan janaan 258 PS dan 3700 Nm. Kedua-dua enjin berkenaan dipadankan dengan transmisi automatik sembilan-kelajuan 9G-Tronic, dengan ciri pacuan 4Matic sebagai ciri standard pada GLC 300.

    Selain itu, suspensi Comfort pada GLC 200 juga kini dengan 20 mm tambahan bagi kelegaan tanahnya, sementara GLC 300 menerima suspensi Agility Control dengan sistem penyerap hentak bersama pilihan. Di dalam, GLC 200 datang dengan rekaan dalaman Exclusive; stereng balutan kulit, lampu suasana, kawalan pendingin hawa dua-zon Thermatic, paparan 12.3-inci digital untuk pemandu serta kerusi depan larasan elektrik.

    Mercedes-Benz GLC X253 <em>facelift</em> kini di Malaysia – CKD, enjin baru M264 2.0L turbo, MBUX, dari RM300k

    Bagi GLC 300, dalamannya juga terdiri daripada kemasan yang selari dengan AMG Line di luar. Ini termasuk stereng balutan kulit Nappa, paddle shifters, kawalan pendingin tiga-zon Thermotronic, pencahayaan bingkai pintu, tikar lapik AMG dan penghadang cahaya matahari tingkat di belakang.

    Sistem infotainmen adalah sama antara kedua-dua varian; Mercedes-Benz User Experience (MBUX) yang digandingkan bersama skrin sentuh 10.25-inci. Sistem ini menyokong input media seperti biasa, termasuk Apple CarPlay dan Android Auto serta menampilkan model LTE untuk membolehkan penggunaan khidmat Mercedes me connect (Mmc), yang turut dilancarkan sekali. GLC 300 bagaimanapun menerima sistem bunyi Burmester.

    Bagi sistem keselamatan dan alat bantuan pemandu, antara ciri yang ada ialah Active Brake Assist, Blind Sport Assist, Active Parking Assist dengan Parktronic, kawalan melayar, Pre-Safe dan sistem peninjau tekanan tayar adalah ciri standard. GLC 300 bagaimanapun menerima ciri tambahan seperti kamera 360-darjah, Active Lane Keeping Assist, Keyless-Go dan Hands Free Access.

    Mercedes-Benz GLC 200 facelift 2019

    Mercedes-Benz GLC 300 AMG Line 2019

     
     
  • DBKL tukar aliran lalu lintas di persimpangan Jalan Maharajalela/Jalan Sultan Sulaiman mulai 14 Dis ini

    DBKL tukar aliran lalu lintas di persimpangan Jalan Maharajalela/Jalan Sultan Sulaiman mulai 14 Dis ini

    Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah mengumumkan perubahan aliran lalu lintas di persimpangan Jalan Maharajalela/ Jalan Sultan Sulaiman yang akan dilaksanakan mulai 14 Disember ini.

    DBKL memaklumkan, perubahan ini melibatkan aliran trafik yang datang dari arah Jalan Sultan Sulaiman dibenarkan membelok ke kiri sahaja dengan kawalan lampu isyarat. Di mana kenderaan dari Jalan Sultan Sulaiman pula perlu menggunakan Bulatan Sultan Muhammad untuk menghala ke Jalan Petaling/Loke Yew/Jalan Cheras.

    Manakala aliran trafik dari Jalan Kuching/Jalan Kinabalu menghala ke Jalan Loke Yew/Jalan Cheras akan dijadikan laluan ‘free-flow’ tanpa kawalan lampu isyarat di persimpangan Jalan Maharajalela/Jalan Sultan Sulaiman. DBKL berkata, laluan ‘free-flow di persimpangan ini dijangka dapat melancarkan pergerakan trafik yang menghala ke Jalan Loke Yew/Jalan Cheras terutamanya pada waktu puncak.

    Menurut DBKL, usaha ini dilaksanakan selepas beberapa kajian dan pemerhatian dilakukan khususnya di tempat-tempat yang menjadi tumpuan. Perubahan ini adalah bagi menambah kelancaran trafik sama ada yang memasuki atau pun keluar pusat bandar.

     
     
  • Pos Thailand guna EV untuk penghantaran di Bangkok

    Pos Thailand guna EV untuk penghantaran di Bangkok

    Negara jiran kita, Thailand memang pantas beralih kepada seberapa banyak cabang penggunaan kenderaan dengan sumber tenaga alternatif. Dan, usaha berkenaan tidak hanya tertumpu kepada kenderaan penumpang sahaja. Terbaru, Pos Thailand juga telah mengambil langkah penting untuk mengurangkan kesan jejak karbon melalui kerjasama dengan Banpu Infinergy untuk menggunakan EV di dalam program percubaan untuk membuat penghantaran di dalam kawasan kota Bangkok.

    Barisan kenderaan yang dibekalkan oleh Banpu Infinergy itu termasuk van elektrik dengan jarak pemanduan sehingga 300 km serta kemampuan menampung beban antara 300 dan 700 kg. Van berkenaan ketika ini sedang menjalani ujian di kawasan Khlong Luang di daerah Pathum Thani.

    Pos Thailand guna EV untuk penghantaran di Bangkok

    Sementara itu, motosikal EV yang dibekalkan juga kini sedang dalam fasa percubaan di kawasan Samsen Nai, Bangkok. Motosikal ini memiliki jarak perjalanan sehingga 80 km, dan mampu menampung beban dari 30 kg hingga 80 kg.

    “Percubaan ini membantu menjimatkan tenaga dan menjimatkan kos penyelenggaraan serta penggunaan minyak. Ini berdasarkan maklumat bahawa van elektrik berkenaan hanya memerlukan 4-6 jam untuk dicas semula, sementara motosikal pula hanya perlukan dua jam. Motosikal itu kemudiannya boleh digunakan untuk tempoh beberapa hari, bergantung kepada jarak laluan,” jelas Naib Presiden Eksekutif Kanan Pos Thailand, Kalong Subsaart.

    Pos Thailand guna EV untuk penghantaran di Bangkok

    Selain penggunaan EV di dalam barisan kenderaannya, Pos Thailand juga menjalankan project-project kajian dan pembangunan untuk mempromosi pemuliharaan tenaga di dalam pengangkutan penghantaran pos, termasuk lokasi terbaik untuk pemasangan stesen mengecas EV.

    “Selain daripada kerjasama ini, Banpu juga terus menawarkan lebih banyak pilihan kenderaan elektrik yang bersesuaian untuk operasi Pos Thailand, seperti jentera sikal tiga-roda elektrik dan e-troli serta e-trak. Dalam masa sama, kami juga menumpukan perhatian terhadap kajian dan pembangunan dalam usaha untuk menyediakan produk, perkhidmatan dengan inovasi canggih serta teknologi tenaga bersih,” ujar CEO Banpu Infinergy, James Rama Phataminviphas.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 02, 2024